浅析我国机械工业的发展现状及未来趋势-论文

接入网论文

接入网课程调研论文论文题目下一代光接入网技术姓名郭长远班级3G移动通信10班学号1040811008 指导教师沈玲玲

下一代光接入网技术摘要：本文对下一代光接入网关键技术 EPON，GPON从标准，核心技术到产品等做了多方面论述，并对目前市场进行分析和前景预测。关键词：光纤接入网，EPON，GPON 1.引言 2006 年我国互联网宽带接入用户已经超过 4000 万，宽带网民数已经达到7700 万之众；而随着网络游戏的全球风靡，2006 年中国网络游戏用户数已超过 3000 万；同时，2006 年底我国网络电视（IPTV）用户数将突破 100 万。这么多的数字资料表明：宽带化已经成为下一代接入网发展的必然要求。在骨干网上，由于WDM（Wavelength Division Multiplexing），DWDM（Dense Wavelength Division Multiplex）等技术的应用，已达到不错的速率。而在接入网方面，确迟迟不见起色。现应用的 xDSL（Digital Subscriber Line）宽带接入方式提供的带宽已很难满足未来用户的宽带要求，这时先进的全业务接入技术——光纤接入网应运而生。

第一章接入网的基本概念接入网是整个电信网的一部分，是在电信网的用户环路的基础上发展演变过来的，它不同于传统的用户环路，是一个较新的网络概念，有着严格的定义和定界，并正在继续发展演变中。本章将对接入网的基本概念、基本架构和相关技术做概括性的叙述。 1.1 国际电信联盟ITU-T对接入网的定义 1、接入网的定义与定界国际电信联盟标准部ITU-T 1995年通过的建议G.902对接入网的定义为：接入网(AN-Access Network)是由业务节点接口(SNI-Service Node Interface)和相关用户网络接口(UNI-User network Interface)之间的一系列传送实体（诸如线路设施和传输设施，不包括用户终端）所组成的为传送电信业务提供所需传送承载能力的实施系统，可经由Q3接口进行配置和管理(Q3接口是接入网网络管理系统与电信管理网TMN－Telecommunication managment Network的接口)。图1 接入网的定界传送实体提供必要的传送承载能力，对用户信令是透明的，不作解释。换言之，接入网是由网络侧与用户侧之间的所有设备构成。 2、接入网的物理模型如图2所示：图2 接入网的物理参考模型

国际物流未来的发展趋势范文

国际物流未来的发展趋势观察今天国际物流的发展，离不开世界经济发展的大背景：那就是席卷世界的经济全球化。经济全球化是当今世界发展的最重要趋势，其他趋势不能不受到这一趋势的影响和制约。在经济全球化的推动下，资源配置已从一个工厂、一个地区、一个国家扩展到整个世界。国际物流通过现代运输手段和信息技术、网络技术，降低了物流成本，提高了物流效率，在国际贸易和全球资源配置中发挥着越来越大的作用。作为新崛起产业，国际物流正越来越引起人们对它的关注和重视。经济全球化为国际物流发展带来前所未有的机遇国际物流是现代物流的重要组成部分，是国际货物跨越国与国、地区与地区之间的一种物流运作方式。在经济全球化的条件下，当前国际物流的发展，正面临着前所未有的机遇。 1.国际贸易的急剧扩大，为国际物流提供了广阔的发展空间进入新世纪以来，国际贸易高速增长，规模急剧扩大。2000年至2007年，世界货物贸易的年均增长率5.5%，两倍于同期世界产出的增长，2007年国际贸易总额高达28.1万亿美元，货物贸易量增长了7.5%，比同期世界GDP增速3.5%高一倍以上。世界总出口额占世界GDP的比重，1980年仅为21.79%，2001年上升到24.67%，2007年达到34.6%，6年内比重上升了10个百分点，是过去21年增幅的3.4倍多。全球国际贸易的货物流程，90%是由海上运输来完成的。据联合国贸发组织（UNCTAD）的一份最新研究报告显示，2006年全球海运总量达到了惊人的74亿吨，平均每天有2000多万吨货物在海上流动着，比2005年增长了4.3%。2007年，全球的商船总吨位已超过10亿载重吨，比上年增加了8.6%。波罗的海干散货运价指数经历了前所未有的上涨行情，突破了11000点大关，比2006年底的4400点上涨了250％。随着国际贸易的快速增长，各国的贸易依存度也不断上升。2001~2007年，世界贸易依存度从48.4%提高到69.5%，其中出口依存度从24.1%提高到34.6%。同期发达经济体的贸易依存度由46%提高到56.5%，发展中经济体由57.6%提高到73.4%。世界贸易依存度的大幅度上升，表明了国与国、地区与地区之间的世界经济联系进一步加强，也表明了以国际贸易为基础的国际货物流动在世界范围内更加波澜壮阔地加快推进。 2.国际产业的重新分工布局，为国际物流发展提供了广泛的服务经济全球化使越来越多的国家被卷入其中。从国际分工看，相互依存、优势互补的分工程度大大提高，制造业重心继续东移。原来的传统垂直分工体系，是由发展中国家提供能源、资源和原材料、发达国家提供工业制成品的两极配对，现在已演变成一般发展中国家提供能源和资源、以中国为首的一些新兴经济体提供大部分工业制成品、发达国家提供关键技术、零部件、高端产品和服务、最后进行总集成或总装的格局。在出口结构上，世界制成品的出口约占总出口的70.1%，北美制成品出口占比超过73.5%，欧洲78.4%，亚洲制成品出口占比也高达81.9%。中东、非洲和独联体国家2/3出口则依赖燃油和矿产品，中南美洲农产品出口占到23.8%，燃料和矿产品出口占42.4%。最不发达国家3/4出口收入来源于初级产品，只有1/4来源于服装制成品出口。在进口结构上，发达国家是最终的消费和进口市场，美国进口占据了世界进口总额比重的15.8%，欧盟25国为39.2%，日本为4.8%，三者合计高达60%，世界货物进出口的一半以上都为10个发达国家拥有。近几年，“金砖四国”进口份额从2001年的6.3%上升到

接入网技术现状以及发展

Guangxi University of Science and Technology 接入网技术大作业课题名称：接入网技术院（系）：计算机学院专业：通信工程班级：通信101班学生姓名：学号： 201000402008 指导教师： 2013年 6 月 26 日

接入网技术现状以及发展摘要：在电信网络接入用户的“最后一公里”处，目前正是硝烟四起、竞争激烈。各个网络运营商无不各显神通，竭尽所能抢夺更多的用户。各种新兴的“宽带”接入技术也纷纷登场，一个全新的名字“接入网”也因此进入人们的眼中。在新一代广义通信网络（包括电信网络与IP网络）的体系结构中，接入网已经成为一个重要的独立领域，并与核心网并列成为电信网络的两大构成之一。多种宽带IP接入技术正在兴起并激烈竞争，在电信运营业的开放与竞争的大坏境中，接入网特别是IP接入网的竞争尤为激烈。法律法规、监管部门、市场竞争对接入网发展的影响十分深刻。

目录摘要 (1) 一、什么是接入网 (3)

二、接入网发展简史 (3) 三、中国现今主流的接入网技术 (4) 3.1、IP接入网技术 (4) 3.2、光纤接入技术 (5) 3.3、电话铜线接入技术 (5) 四、中国接入网技术的发展 (7) 五、中国接入网发展的思考 (7) 一、什么是接入网长期以来，电信网络的接入部分经常被简称为“接入段”，“接入段”仅仅是交换

网络的最后延伸，是某些接入设备的附属设施，并不是一个独立完整的网络部件。从20世纪90年代中期以来接入网已经开始发展成为一个独立的完整的网络，成为现代通信系统的两大基本部件之一，并且是当前技术发展最快、竞争最激烈、建设最昂贵的网络。根据国际电联关于接入网框架建议（G.902），接入网是有业务节点接口（SNI）和相关用户网络接口（UNI）组成的，为传送电信业务提供所需承载能力的系统，经Q接口进行配置和管理。因此，接入网可由三个接口界定，即网络侧经由SNI与业务节点相连，用户侧由UNI与用户相连，管理方面则经Q接口与电信管理网（TMN）相连。业务节点是提供业务的实体，可提供规定业务的业务节点有本地交换机、租用线业务节点或特定配置的点播电视和广播电视业务节点等。 SNI是接入网和业务节点之间的接口，可分为支持单一接入的SNI和综合接入的SNI。支持单一接入的标准化接口主要有提供ISDN基本速率（2B+D）的V1接口和一次群速率（30B+D）的V3接口，支持综合业务接入的接口目前有V5接口，包括V5.1、V5.2接口。接入网与用户间的UNI借口能够支持目前网络所能够提供的各种接入类型和业务，接入网的发展不应限制现有的业务和接入类型。接入网的管理应该纳入TMN的范畴，以便统一协调管理不同的网元。接入网的管理不但要完成接入网各功能块的管理，而且要附加完成用户线的测试和故障定位由此可以看出： .接入网是由线缆装置、传输设施等实体构成的一个实施系统。

未来中国物流行业发展趋势解读

未来中国物流行业发展趋势解读（一）社会化与专业化趋势制造业、流通业和农业等产业物流，对物流业发展起着决定性作用，正在发生深刻变化。制造业物流整合、分离、外包的趋势。我国制造业领域多数行业面临需求不足和产能过剩的矛盾，这就给制造企业带来了集成整合物流资源、分离外包物流业务、提升改造物流系统的压力和动力。越来越多的制造企业摈弃“大而全”、“小而全”模式，开始从战略高度重视物流功能整合。分离外包物流业务的行业已经从前几年的家电、电子、快速消费品、汽车等向钢铁、煤炭、建材等上游扩展。制造企业对物流服务商提出了面向高端的物流服务需求，要求物流企业能够提供专业化、定制化、供应链一体化的解决方案。流通业物流提升、改造、分流的趋势。流通业的不同业态，需要不同的物流服务模式。例如，传统的批发市场，需要增加储存、加工、配送、网上交易等物流功能；大型连锁零售企业，都在构建自己的物流系统，强化核心竞争力；依托网络以及其他无店铺销售的公司，更多地将物流业务委托外包给专业物流企业；烟草、医药、化学危险品、冷链等专业性强的物流需求，也将更多地依靠专业物流企业来完成。农业物流双向、集中、对接的趋势。我国是一个农业大国，农业和农村物流具有广阔的市场空间。农产品进城、农资和日用工业品下乡，要求建立沟通城乡、双向畅通的农村物流服务体系。农产品交易的组织化、集中化趋势明显。山东寿光蔬菜批发市场已成为目前国内最大的蔬菜集散中心、价格形成中心、信息交流中心和物流配送中心，吸引了全国20多个省、市、自治区的蔬菜来此交易。在商务部推动下，超市与农产品生产基地直接对接，减少中间环节，为农民和城市消费者带来实惠。目前，农超对接已经在24个省市试点。（二）细分化与个性化趋势随着产业物流的需求变化，物流市场的专业细分速度加快。这就要求物流企业专业化分工、精细化服务。如果按照服务模式来分，可以把物流企业分为以下三类：一是通用服务型。比如仓储、运输、货代、快递等企业，以标准化的模式，提供“一对多”的服务。二是专业配套型。这类企业将业务嵌入到某一类专业性比较强的产业或者企业的供应链，进行“一对一”的定制化服务。如冷链物流、汽车物流、钢铁物流等，主要靠独具特色、难以替代的个性化服务，成为生产或流通企业供应链上的重要一环。三是基础平台型。这类企业本身不做具体的物流经营业务，而是为物流企业经营提供必要条件，如物流园区（基地）、物流信息服务商等。物流企业通过重组联合，市场集中度将显著提高。总体来看，一般性的服务、传统的运输和仓储服务，明显供大于求；而供应链一体化的服务、能够满足特殊企业需要的个性化服务严重不足。从发展趋势看，能够适应企业专业生产需要的专业物流服务，适应精益化生产需要的精细化服务，由物流派生的相关增值服务将会获得更大发展空间；而缺乏专业特色、

光接入网的现状与发展

光接入网的现状与发展【摘要】随着经济的不断发展，我国的科学技术已经迎来了新的发展时代。特别是通信网络，与之前相比有了明显的进步。本文围绕着光接入网的发展进程进行深入的探讨，通过分析光接入网的现状以及它的发展趋势，总结了光接入网对通信行业以及广电行业的影响，进而促进光接入网可以更好的发展。【关键词】光接入网；现状；发展；无光源网络；分析光接入网大体上可以划分为两大类，分别为无源光网络和有源光网络。无源光网络是我国进行光接入网建设工作的重点。无源光网络入接技术，自身具有节省资源、降低成本、标准化高并且业务透明、网络接入方式灵活等优势，是光接入网在发展中最好的技术选择。一、光接入网的概念 OAN也称之为光接入网，光接入网的主要工作原理是利用光纤的传输技术来将其接入网，它在日常的使用中，也被广泛的认为是端模块或者本地交换机与使用者之间利用光纤进行通信的系统。光纤入网可以总整体上被划分为两个方面，分别为有源光网络和无源光网络两种，目前，这两种类型在我国科技发展中都处于均衡发展的状态。但是，其它一些发达国家更加重视发展无源光网络。在无光源网络在全世界快速发展、并且使用性越来越高的同时，为了可以更好的适应多媒体时代对光纤通信系统发展提出的更高要求和科学信息技术建设的要求，一些科学技术水平较为发达的国家和ITU-T已经逐渐由有光源网络转为大力开发ATM的无源光网络和宽带无源光网络。二、光接入网的现状随着我国经济水平的快速发展，科学技术也在不断的加快其发展进程。在这样的大环境下，我国的通信技术也得到了迅猛的发展。尤其是一些电信业务，正在逐渐的走向综合化、智能化、宽带化、个人化、数字化的发展方向。光接入网对于整个电信网络来说，它目前处于整个网络的末梢，除此之外，光接入网的接入方式，是所有电信网络接入方式中最难的、最复杂的、竞争最激烈的。在目前的经济发展局势下，各个电信网络的运营上都在积极的发动各方面的能量，来大力的将这种接入技术推广，并且为了可以进一步的占据竞争市场，争夺到更多的高品质用户，不断的推行各种各样的光接入网技术。在现代网络的发展中，宽带入接技术主要有以下几种典型：电话线的x DSL技术、电视机的cable Modem技术、光接入网的x PON技术等。其中，采用光接入网技术可以在一定程度上解决电信在通信发展过程中所遇到的瓶颈，对于光接入网来讲，它不仅可以代替目前的铜缆网，同时，它具有广泛的应用范围，在一些新建的小区中同样可以被灵活的应用。目前，可以将光接入网的整个传输系统看作为是利用光纤来实现通讯传播的

浅析智慧物流未来发展趋势

浅析智慧物流未来发展趋势摘要：在我国供给侧改革不断推进的背景下，以先进物流技术为基础的智慧物流，其共享协同的理念符合我国现代物流业发展的要求，也是我国传统物流转型升级的不可抵挡趋势。虽然我国现阶段智慧物流发展前景较为乐观，但是存在的问题也不容忽视，如何利用智慧物流最大限度地“降本增效”，已经成为现阶段迫切需要解决的问题。关键词：智慧物流；未来；发展趋势 1 智慧物流的基本含义与功能 1.1智慧物流的基本内涵智慧物流是一种以信息技术为支柱，在物流的运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送及信息服务等各个环节实现系统感应、整体剖析迅速处理以及对本身的调整，实现物流规整智慧、发觉智慧、革新智慧和系统智慧的当代归纳性物流系统。 1.2智慧物流的基本功能感知功能：采用各种领先技术获得运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送及信息服务等各个步骤的大批信息；及时完成数据汇集，使各方能确切掌控货物、车辆和仓库的信息。规整功能：既感知智慧之后把收集的信息通过网络传输到数据中心，用于数据归档，搭建庞大的数据库。按部就班后加入新数据，使各类数据按需求工整，实现数据的联系性、开放性及动态性；规范数据和过程，促进跨网络的系统整合。智能分析功能：应用智能化的模拟器模式等办法解析物流难题。依据难题作出暂时认定，并在施行流程中不断印证难题，察觉新难题，在系统运行中做到理论与施行相结合。系统会自动调用原有经验数据，随时随地察觉物流作业活动中的缺陷或者脆弱步骤。优化决策功能：联合特殊需求，依照各样的情形来评价成本、时间、质量、服务、碳排放和其他标准，评价基于或然率的风险行预定解析，联合拟定决议，提议最合理有效的处理方法，使作出的决议更加精确科学。系统支持功能：系统智慧集结呈现于智慧物流并不是分别自立，截然不同的各个步骤自动运行，而是每个步骤都能互相关联，互通有无，同享数据，改良资源配置的系统，从而为物流各个步骤提供最强大的系统支持，使各环节协作、协调、协同。 2 目前钢铁企业物流管理中的主要问题分析 2.1物流管理比较分散，缺乏整体规划我国大多数钢铁企业由于自身运营模式、历史原因以及管理体制方面的影响，致使物流资源和各种运输资源集中程度不足。尽管都设置了独立运输部门以及仓储部门，可是整体规划能力较低，物流管理还没有完全改变以前分管各片的管理模式，所有物流环节均处于相互分割的状态，浪费了很多资源，并且增加了不少无效作业环节，相关信息无法顺利流通，导致物流综合效率比较低。比如销售、采购以及生产环节均设置了独立物流部门，同时职能性质比较相近的各个物流部门因为不同环节之十分独立所以是相互隔离的，部门各自为政，销售物流、生产物流以及供应物流也处于分割撕裂状态，经常出现集中卸车或者是压库等现象。

接入网的发展趋势

接入网的发展趋势 1、接入技术的发展现状电信网发展到今天，正在进入一个新的转折点，展现了宽带化、IP化以及业务融合化的趋势。电信网宽带化首当其冲的就是接入网的宽带化，然而由于种种原因，接入网的宽带化将是电信网宽带化最难实现的部分。接入网可由三个接口界定，即网络侧经由SNI与业务节点相连，用户侧由UNI 与用户相连，管理方面则经Q接口与电信管理网（TMN）相连。接入网的引入给通信网带来新的变革，使整个通信网络结构发生了根本的变化。接入网的重要特征可以归纳为如下几点：（1）接入网对于所接入的业务提供承载能力，实现业务的透明传送。（2）接入网对用户信令是透明的，除了一些用户信令格式转换外，信令和业务处理的功能依然在业务节点中。（3）接入网的引入不应限制现有的各种接入类型和业务，接入网应通过有限的标准化的接口与业务节点相连。（4）接入网有独立于业务节点的网络管理系统，该系统通过标准化的接口连接TMN，TMN实施对接入网的操作、维护和管理。传统的用户接入同采用的是钢缆，80年代中后期因具有Z接口的光纤环路载波系统（SLC）以及远端交换模RSU的实用化，使光纤传输设备引入到接入网领域，但这些都不是真正意义上的接入网设备。到90年代中期，先进的VS接口光接入系统问世，才进入接入网的正式发展阶段。 VS接口可实现不同厂家接入网设备与交换机的互通，接入网具有较强的业务支持能力，除支持PSTN、ISDN业务外，还支持N X 64kb／S、64kb／S以下各类速率、Internet、X．25、CATV等业务。到1998年8月初，全国建设规模已近270万线，超过世界其它国家。此外电信部门还积极推进公众多媒体通信接入系统，并正在试验先进的ATM接入和VOD系统。 1.1有线接入技术有线接入技术包括：基于双绞线的ADSL技术、基于HFC网（光纤和同轴电缆混合网）的Cable Modem技术、基于五类线的以太网接入技术以及光纤接入技术。 (1)基于双绞线的ADSL技术

十三五物流行业发展方向和发展重点

十三五物流行业发展方向和发展重点 Company number【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】

“十三五”中国物流行业发展方向和发展重点 “十三五”时期，是全面建成小康社会的决胜阶段。经济社会发展的新常态，对我国物流业发展提出了新要求。一是全面建成小康社会和中高速增长的新要求全面建成小康社会的奋斗目标，要求经济保持中高速增长，经济发展重心将从追求速度规模向质量效益转变。物流业作为新兴的服务产业，对于调整经济结构，转变发展方式具有重要意义。进一步降低物流成本，提高物流效率，将成为“十三五”时期物流业发展的总基调。二是新型工业化和产业转型的新要求国务院发布《中国制造2025》战略，提出力争用十年时间，迈入制造强国行列。我国逐步从工业化中后期向工业化后期过渡，突出特点是从传统资源密集型产业向知识和技术密集型产业转变，从产业链中低端向中高端延伸。物流业作为重要的生产性服务业，是服务型制造的重要转型方向，中高端的产业链需要中高端的物流服务相配套。三是新型城镇化和消费升级的新要求我国城镇化仍将处于快速发展区间，将释放巨大的投资和消费潜力。消费升级对经济增长贡献度增加，也对物流服务的精细化、响应度和一体化水平有更高的要求。中投顾问发布的《2016-2020年中国物流行业投资分析及前景预测报告》表示，“十三五”时期，专业化、个性化、多样化的解决方案需求旺盛，城乡物流一体化、末端服务体验将成为竞争焦点。四是区域协调发展和产业转移的新要求国家“三大战略”进入实质性推进阶段，新的区域经济布局和发展空间格局正在形成，将对物流设施、运输方式和交通网络的连通性提出更高的要求。区域物流大通道建设、战略性物流枢纽节点的布局调整，物流园区等基础设施互联互通，多式联运、甩挂运输服务体系的构建，是区域物流协调发展的必备条件。五是创新驱动和科技革命的新要求

宽带光纤接入网的发展趋势论文

编号：_________________ 商丘科技职业学院毕业论文（设计）题目：宽带光纤接入网的发展趋势___ 系别：计算机科学系专业：________ 计算机网络_______ 姓名：__________ 翟伟栋_________ 成绩：______________________________

指导教师：__________ 路晓亚__________ 摘要本文首先简要介绍世界宽带接入网发展的状况和主要应用，然后讲述了宽带光纤接入网的优点。接下来，重点分析了宽带点到点有源以太网光纤系统和宽带点到多无源光纤系统的特点和应用。最后提出我国光纤接入网的发辰可能跨越APON GEPO和EPON 阶段，从宽带点到点以太网光纤系统和GEPO开始，乃至最终过渡到GPO阶段的初步设想。关键词：宽带光纤接入网，APON GEPO和EPON GPON

目录第一章宽带接入网发展的状况和主要应用 (1) 第二章宽带光纤接入网的优势 (3) 第三章点到点有源光纤接入网 (4) 3.1 有源光纤接入网 (4) 3.2宽带数字环路载波系统 (5) 3.3点到点同步数字系列/ 多业务传送平台系统 (6) 第四章点到多点及无源光网络系统 (7) 4.1 无源光网络技术 (7) 4.2APON和BPON (9) 4.3EPON/GEPON (9) 4.4GPON (10) 结束语 (12) 参考文献 (13)

第一章宽带接入网发展的状况和主要应用进入21 世纪以来，全球宽带接入网进入了大发展阶段。其中亚太地区，特别是韩国和日本是发展最迅猛的国家，这与其政府的大力推动是密不可分的。韩国经过三年的大发展，宽带用户总数突破1 000 万，宽带普及率达到世界第一，占家庭用户的70％，互联网用户的90％，市场规模达到40 亿美元。日本政府也通过各种措施 (包括eJapan、uJapan 等一系列国家项目)大力推动宽带技术的发展，目前宽带用户总数为 1 500万，其中光纤到户(FTTh)达到120万，计划到2005年将宽带用户总数提高到3 000万，其中FTTh达到1 000万。美国的宽带接入以电缆电视和ADSL为主，近来光纤到驻地 (FTTP已引起不少地方政府的兴趣，成为近期FTTP发展的主要驱动力，传统电信公司中Verizon 的态度最积极，计划在2004年敷设100万户。到2004年底，总用户数已经达到1.5 亿，成为电信史上发展最快的电信业务之一，甚至比移动业务还快。例如全球移动业务从1000 万发展到1 亿花了5.5 年，而宽带接入业务仅用了3.5 年。按照IDC 的预测，2007年全球宽带总用户可以达到2.09 亿，其中大约2000万用户为光纤接入网。就光纤接入网，特别是光纤到驻地(FTTP)或光纤到家(FTTH)而言，全球已经开始进入启动阶段，仅美国就有270个FTTP项目，多半是地方政府、公共公司、房地产开发商和非主导电信运营商的项目。我国宽带接入网在近两年发展也十分迅速，据初步统计，到2004年底我国宽带用户为2500万，成为仅次于美国的第二大宽带接入市场，其中主导技术是ADSL大约占70流右，其次是以太网技术，还有少量宽带无线接入和电缆调制解调器接入，对于FTTH技术还处在跟踪阶段，少数发达城市也已经在开始考虑和试验各种FTTHI 技术。从宽带应用看，按照美国麦肯锡公司的最新分析，初期的宽带应用主要是高速上网，可以增加约30％的上网时间。此后，随着宽带业务的大规模拓展，开发新的业务将成为继续发展的动力。据美国R h K在2004年第一季度的调查结果显示，2003年美国前五名的宽带消费是网上赌博、成人节目、游戏、音乐下载和视频点播，具有明显的向消费类业务倾斜的趋势。韩国宽带市场的成功发展主要取决于两大因素：第一是政府的大力支持，包括政策推进、政府资金的支持等，例如韩国政府拨出1 5亿美元资助运营商建网，发放10亿美元低息贷款鼓励建网，开发200美元的低价电脑扶贫以及开放健康的市场竞争环境；第二是丰富的在线应用和内容，教育与游戏相结合形成的应用突破使网民的上网时间从每月17 h 提高到44 h 。

浅析：汽车物流发展现状及未来发展趋势

浅析：汽车物流发展现状及未来发展趋势时间: 2009-06-16 11:33:39 来源: 供应链世界网友评论 0 条近两年，随着汽车工业的快速发展，为汽车制造企业提供专业化服务的汽车物流企业迅速崛起。这些汽车物流企业，在汽车制造企业生产的汽车下生产线后，将新下线车直接运送至各地区汽车销售商，对客户实现零公里承诺。由于汽车物流企业的出现，使社会分工更趋专业化，促进了汽车的流通。我国汽车物流成本占汽车工业总产值的10%左右，根据最新统计数据显示，2008年中国汽车市场汽车最终销量为938万辆，比2007年全年新车销售量提升约6.7％，其中乘用车销售达到675.56万辆，商用车265.49万辆。从企业来看，2008年一汽大众、上海大众与上海通用，依旧拿下乘用车销量前三名次，另外，一汽丰田、东风日产、比亚迪、东风悦达起亚等企业的成长也愈来愈快，自主品牌之中比亚迪异军突起，而奇瑞汽车在2008年失去自主品牌的领袖地位，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽大众、上海大众、上海通用、一汽丰田、东风日产、奇瑞、广州本田、北京现代、吉利和长安福特，十家企业共销售327.89万辆，占乘用车销售总量的65％。整体来说2008年的中国乘用车市，自主品牌占乘用车总销量的26％，明显低于2007年29％的水平。在经历了2005年至2007年汽车行业连续三年两位数的高速增长之后，2008年增长趋势变缓，业界预估2009年汽车销量增长幅度将介于 5-6％之间。一、中国汽车物流发展现状分析（一）中国汽车物流市场呈快速增长趋势 1、快速发展的汽车物流市场随着我国经济对外开放的进一步发展，物流市场规模效益扩大（其中物流外包市场规模已达600亿人民币，年增长率为20%以上，世界500强在华投资有 90%的企业选择了物流外包）。这主要是因为中国经济保持稳定增长，汽车消费迅速膨胀。中国现已成为世界第三大汽车消费国，汽车产量为世界第四位。据有关专家预测，2010年我国家用轿车的保有量将达到1 466万辆，至2020年达到7200万辆，汽车产业的高速发展为中国汽车物流带来成倍的增长空间，越来越多的汽车厂商倾向于物流业务外包，其范围涵盖了整车物流、入厂和售后零部件物流等领域，新车型频频推向市场，厂家的研发周期缩短，零部件物流需求增长快速，巨大的市场吸引着无数的物流企业。 2、国际汽车物流纷纷抢滩中国汽车物流市场 2003年12月10日，欧洲最大的汽车物流服务商，捷富凯在北京与中国大田集团签署合资意向书，组建中国最大的汽车物流企业，2004年5月奔驰在德国的配套物流企业BLG集团来京为奔驰轿车的零部件运输寻找合作伙伴，同年9月10日，国际快递巨头TNT在上海宣

港口物流行业现状及发展趋势分析

报告编号：1519528

行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容：一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。中国产业调研网https://www.360docs.net/doc/aa304692.html,基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

一、基本信息报告名称：报告编号：1519528 ←咨询时，请说明此编号。优惠价：￥6750 元可开具增值税专用发票咨询电话： Email：网上阅读：温馨提示：如需英文、日文等其他语言版本，请与我们联系。二、内容介绍港口物流是指中心港口城市利用其自身的口岸优势，以先进的软硬件环境为依托，强化其对港口周边物流活动的辐射能力，突出港口集货、存货、配货特长，以临港产业为基础，以信息技术为支撑，以优化港口资源整合为目标，发展具有涵盖物流产业链所有环节特点的港口综合服务体系。港口物流是特殊形态下的综

合物流体系，是作为物流过程中的一个无可替代的重要节点，完成整个供应链物流系统中基本的物流服务和衍生的增值服务。港口物流本身也是一个综合体系，它包括信息化、自动化、网络化等层面的内容。港口有很多新的理念在发展，提升物流服务能力也是港口发展的一个新理念。现代服务业趋势是将在我们国家的经济中占据愈发重要的地位。我国各大港口非常重视港口物流信息系统的建设，通过采用先进的通信技术、计算机网络技术和物流技术将港口、海关、边检、海事等部门与银行、保险等金融企业的信息系统互连，为制造业、贸易、物流企业和船代、货代、报关等中介机构提供贸易、采购、物流、仓储、电子通关等“一条龙”服务。从这几年的经营业绩来看，码头上市公司净利润尽管保持增长，但净资产收益率指标持续下滑。随着港口行业建设向大型化、专业化方向发展，未来我国港口发展都面临着转型升级。一方面，港口绿色发展以及港城一体化将是长期趋势；另一方面港口行业也在尝试着向物流供应链、上下游产业以及围绕码头业务相关领域进行延伸。中国港口物流行业现状调研分析及市场前景预测报告（2015年版）对我国港口物流行业现状、发展变化、竞争格局等情况进行深入的调研分析，并对未来港口物流市场发展动向作了详尽阐述，还根据港口物流行业的发展轨迹对港口物流行业未来发展前景作了审慎的判断，为港口物流产业投资者寻找新的投资亮点。

未来物流的发展趋势

Future trends in logistics 未来物流的发展趋势 First, with the rapid and smooth development of the national economy, will continue to expand the scale of the logistics industry; 一、随着国民经济快速平稳的发展，物流产业规模将不断扩大； Second, with the economy and industrial restructuring to adapt to the logistics industry concentration will be further improved; 二、与经济布局和产业结构调整相适应，物流产业集中度将会进一步提升； Third, as the logistics industry continues to expand, the internal division of labor will be more clear; 三、随着物流产业不断扩大，内部分工也会越来越明确； Fourth, no single logistics services will be diversified toward the development of modern information technology; 四、物流服务不再单一，将会向着现代信息技术等多元化发展； Fifth, the logistics industry to accelerate the pace of technology, toward the modern march; 五、物流产业技术步伐加快，向着现代化进军； Six co-operate to expand the scale of the logistics industry will become an important way; 六、互相合作将成为物流业扩大规模的重要途径； Seven logistics system has become increasingly standardized, the market order is getting better. 七、物流业制度日趋规范，市场秩序也越来越好。 The emergence of third-party logistics business strategy from the development of core competencies and outsourcing theoretical perspective mature, enabling businesses to better configure their resources to achieve production and sales, so third-party logistics companies in the early development of individual-oriented , although third-party logistics companies serving multiple clients simultaneously, but each customer is a separate entity to treat. 而第三方物流的出现源于企业战略核心竞争力发展观点和外包理论的成熟，使企业能更好的配置自身的资源实现产品的生产和销售，因此第三方物流在早期是面向单个企业发展的，虽然第三方物流企业同时服务于多个客户，但是每个客户都是以一个单独的实体来对待。

(发展战略)中国联通宽带接入网发展指导意见

中国联通宽带接入网发展指导意见移动和宽带业务是中国联通的核心业务。当前宽带业务已经成为拉动中国联通业务增长的主要动力之一。随着3G网络的建设和完善，移动宽带业务将迅速发展。保持移动宽带和固网宽带的协调发展，大力发展宽带移动互联网业务是中国联通的战略选择。宽带网络是国家信息化的重要基础设施和战略资源，是社会信息化的基础和关键。加强宽带网络建设，可以有效支撑3G移动宽带和固定宽带业务的发展。宽带接入网是宽带网络最为重要的组成部分，对宽带业务的发展至关重要。为适应未来宽带移动互联网业务发展需要，规范宽带接入网建设工作，进一步指导各省宽带接入网的发展，全面推进宽带接入网提速，现提出以下指导意见。 1.中国联通宽带接入网发展总体思路和原则 1.1.总体思路中国联通作为全业务运营商，拥有移动、无线和固定接入等多种手段，可以为用户提供高带宽、高质量、多样化的接入服务。在宽带接入网的建设中，要充分考虑3G移动宽带、WLAN无线宽带、固网有线宽带的协调发展，将移动宽带的便利性、广覆盖与有线宽带的大带宽、高质量有机结合，实现有无线接入手段的优势互补。固定宽带接入网的建设以光纤接入为主，优先使用PON技术。

通过接入节点逐步靠近用户，提升用户接入带宽，最终实现FTTH。 1.2.总体原则统一规划的原则。宽带接入网建设是一项长期工作，必须统一规划，量质并重，循序渐进，分步实施，有计划有步骤地推进。适度超前的原则。宽带接入网涉及面广、技术复杂、投资巨大，为切实满足业务发展需求，避免重复改造，宽带接入网建设应满足3-5年业务需求，注重效益的原则。宽带接入网建设应在细分业务发展需求和全面资源核查的基础上，依据发展需求和网络资源状况，制定科学合理的建设方案，提高投资效益。投资应优先满足业务重点城市和业务重点区域。资源有效利用的原则。宽带接入网的建设应充分利用现有的网络资源，充分发挥既有资源的协同效应。南北有别的原则。充分考虑南北业务发展、网络资源的差异以及投资承受能力，根据业务需求的轻重缓急，因地制宜地实施差异化的发展策略和建设模式。平滑演进的原则。接入网线路设备应具备良好的扩展性、平滑演进性和可维护性，能够平滑向下一代网络演进。

物流行业现状与未来发展趋势

第一章物流企业挣扎求生酝酿提价一触即发油价在飙，运费却一直没涨。2011年对物流企业仍是一个寒冬，一场大的行业洗牌正在进行，有商家指出，运输费提价箭在弦上。在举办的第三届深圳国际物流设备与技术博览会上，许多人士纷纷表示，在物流行业，一些中小企业正在纷纷倒闭，规模较大的企业也在苦撑，行业内正在预测究竟哪些企业能撑过这个寒冬。油价快速上涨不断摊薄着物流运输业的利润。"以深圳到上海货运为例，过去油价为5元每升，1500公里耗油大概600升，现在油价升至7.5元，仅油价成本就提高了50%，一趟来回的油费比过去多了近3000元，但运费两年来一直没涨。" 高昂的路桥费用也成为物流运输企业不成承受之重，据介绍，以运输行业经验统计，目前运输行业路桥费已达平均每公里1至2元。运输费用已经到了"不得不涨"的时候。对于此前多家民营快递企业酝酿6月提价的传闻，业内涨价的呼声一直很强，但由于市场传导机制缺乏灵活和畅通性，因此运费普涨可能会推迟，但在今年年内必然将迎来有一波涨价。事实上，面对严峻的生存危机，此前已有一些协会、组织曾酝酿集体涨价，但由于行业竞争不规范，因此提价一直未果。 "恶性竞争"是物流运输行业提价难的主要原因。由于物流行业准入门槛极低，给一些小企业甚至个体司机制造了大量机会，"压价"抢订单的风气愈演愈烈，造成物流行业竞争者"多、散、乱"，甚至难以治理的恶果。 "因为管理欠缺规范，很多小企业、司机不给运输车辆购买货运保险，甚至有司机在车辆出事后扔下车、货逃跑的现象发生，给企业造成了大量损失。"前述业内人士指出。据深圳市物流与供应链管理协会的一项统计，作为深圳市四大支柱产业之一的现代物流业，2010年增加值已达926.3亿元，占深圳GDP总额的9.74%。物流行业涉及生产、消费、金融等多个社会，对社会经济领

宽带光纤接入网的发展趋势论文

编号：_______________ 商丘科技职业学院毕业论文（设计）题目：宽带光纤接入网的发展趋势_ __ 系别：计算机科学系专业：计算机网络姓名：翟伟栋成绩：指导教师：路晓亚 2011年5月

摘要本文首先简要介绍世界宽带接入网发展的状况和主要应用，然后讲述了宽带光纤接入网的优点。接下来，重点分析了宽带点到点有源以太网光纤系统和宽带点到多无源光纤系统的特点和应用。最后提出我国光纤接入网的发辰可能跨越APON、GEPON和EPON 阶段，从宽带点到点以太网光纤系统和GEPON开始，乃至最终过渡到GPON阶段的初步设想。关键词：宽带光纤接入网，APON、GEPON和EPON，GPON

目录第一章宽带接入网发展的状况和主要应用 (1) 第二章宽带光纤接入网的优势 (3) 第三章点到点有源光纤接入网 (4) 3.1 有源光纤接入网 (4) 3.2 宽带数字环路载波系统 (5) 3.3 点到点同步数字系列/多业务传送平台系统 (6) 第四章点到多点及无源光网络系统 (7) 4.1 无源光网络技术 (7) 4.2 APON和BPON (9) 4.3 EPON/GEPON (9) 4.4 GPON (10) 结束语 (12) 参考文献 (13)

第一章宽带接入网发展的状况和主要应用进入21世纪以来，全球宽带接入网进入了大发展阶段。其中亚太地区，特别是韩国和日本是发展最迅猛的国家，这与其政府的大力推动是密不可分的。韩国经过三年的大发展，宽带用户总数突破1 000万，宽带普及率达到世界第一，占家庭用户的70％，互联网用户的90％，市场规模达到40亿美元。日本政府也通过各种措施（包括eJapan、uJapan等一系列国家项目）大力推动宽带技术的发展，目前宽带用户总数为1 500万，其中光纤到户（FTTh）达到120万，计划到2005年将宽带用户总数提高到3 000万，其中FTTh达到1 000万。美国的宽带接入以电缆电视和ADSL为主，近来光纤到驻地（FTTP）已引起不少地方政府的兴趣，成为近期FTTP发展的主要驱动力，传统电信公司中Verizon的态度最积极，计划在2004年敷设100万户。到2004年底，总用户数已经达到1.5亿，成为电信史上发展最快的电信业务之一，甚至比移动业务还快。例如全球移动业务从1000万发展到1亿花了5.5年，而宽带接入业务仅用了3.5年。按照IDC 的预测，2007年全球宽带总用户可以达到2.09亿，其中大约2000万用户为光纤接入网。就光纤接入网，特别是光纤到驻地(FTTP)或光纤到家(FTTH)而言，全球已经开始进入启动阶段，仅美国就有270个FTTP项目，多半是地方政府、公共公司、房地产开发商和非主导电信运营商的项目。我国宽带接入网在近两年发展也十分迅速，据初步统计，到2004年底我国宽带用户为2500万，成为仅次于美国的第二大宽带接入市场，其中主导技术是ADSL，大约占70%左右，其次是以太网技术，还有少量宽带无线接入和电缆调制解调器接入，对于FTTH技术还处在跟踪阶段，少数发达城市也已经在开始考虑和试验各种FTTHI技术。从宽带应用看，按照美国麦肯锡公司的最新分析，初期的宽带应用主要是高速上网，可以增加约30％的上网时间。此后，随着宽带业务的大规模拓展，开发新的业务将成为继续发展的动力。据美国ＲhＫ在2004年第一季度的调查结果显示，2003年美国前五名的宽带消费是网上赌博、成人节目、游戏、音乐下载和视频点播，具有明显的向消费类业务倾斜的趋势。韩国宽带市场的成功发展主要取决于两大因素：第一是政府的大力支持，包括政策推进、政府资金的支持等，例如韩国政府拨出15亿美元资助运营商建网，发放10亿美元低息贷款鼓励建网，开发200美元的低价电脑扶贫以及开放健康

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