执法车辆管理规定
Xxxxxxxxxxxxxx执法车辆管理规定
一、为加强执法车辆的管理，充分发挥服务执法功能并规范其使用，根据《xxxxxxxxx》和《xxxxxxxx》，制定本规定。
二、本规定所称xxxxx执法车辆，是指本所及各分所配备的xxxxx执法车辆。包括车辆颜色、文字图形标识等。
三、驾驶执法标志车的人员，必须是取得机动车驾驶资格的行政执法人员。
四、执法标志车在使用过程中，必须遵守以下规定：
（一）严禁酒后驾驶执法标志车；
（二）非因公务需要，不得将执法标志车停放在餐饮、公共娱乐场所；
（三）严禁私自使用执法标志车接送子女上、下学或带乘家人；
（四）不得将执法标志车外借、转借他人使用；
（五）不得使用执法标志车从事与执法无关的其他活动。
（六）执法人员在使用执法标志车时，应自觉遵守交通法律法规，做到安全驾驶、文明驾驶。
（七）使用执法标志车时，应保持车辆整洁、卫生。
五、使用执法标志车辆限定在本区区域内，如工作需要超出xxxx市区域，应经领导批准。
六、节假日及休息时间，不得使用执法标志车，并在指定地
点停放；如遇特殊情况使用执法标志车，须报部门负责人同意，方可使用。
七、对违规使用执法标志车的，应当责令其改正，并对车辆使用部门或个人予以通报；造成不良社会影响或后果的，应责令车辆使用部门或个人做出书面检查，并视情况给予责任人暂停或取消执法资格。
八、由于驾、乘人员责任造成的交通违章罚款，由驾、乘人员自理；擅自使用执法标志车辆发生交通事故的，一切责任由驾驶员自负。
九、各部门对负责保管的执法标志车的证件有效性应经常检查，出车时保证证件齐全，如遗失，补办手续费用自负。
十、执法标志车的维修、年检、进厂保养以及购置车载零配件和车辆辅助用品等，应向办公室提出申请。由于紧急情况对车辆先行维修的，必须经分管领导同意，事后要按规定补办有关手续。
十一、发生交通事故或因驾驶员使用车辆不当造成车辆损坏的应及时向办公室报告，并按有关规定处理。
十二、发生交通事故责任，按公安交通管理部门确定的事故责任划分进行处理；不负责任的也应依法协助对方处理相关善后理赔事宜。
车辆使用管理制度范本
车辆使用管理制度范本 一、目的及适用范围 1.目的 为规范公司车辆调配制度，提高办事效率，节约经费，特制定此制度。 经营场所应做到清洁、整齐，不准乱堆、乱放杂物，不得乱扔、乱倒垃圾，不准随地吐痰;经营场所每天一清扫，每月一大扫，保持地面、天花板的清洁，不积尘、不积水。 2.适用范围 本制度适用于公司全体员工。 二、车辆管理实行由行政部统一调配 1.用车原则 a.优先使用 同等情况下如有两方需同 时使用车辆，应考虑职级较高者或业务繁忙的部门优先使用，服从行政部统一调配。 b.合并使用 各部门同线路用车时，应服从行政部调派，合并使用。 c.工作时间严禁私人用车。 2.用车范围 a.公司日常送货业务 b、财务人员办理银行业务 e.紧急情况或特殊用车 3.用车手续 a.车辆使用实行派车制度，用车人需提前填写《用车申请单》(见附表一)，呈本部门负责人签名同意后，交行政部统一调配。 b.驾驶员依照《用车申请单》所报批的行车路线行车;
4.驾驶员须知： a.驾驶车辆出发前例行检查证照是否齐全;车况，如外观、车灯、水箱水、刹车、轮胎、各种油类是否正常;核对里程数，并如实在《行车记录本》(见附表二)，记载每次出车时间、地点、用途、用车及里程数等。每星期五下班前将《行车记录本》交回所属机构行政部核对;行政部每月不定期对车辆进行抽查;严禁无照驾车、酒后驾车、带病驾车等。 b.驾驶员因自身原因违反交通规则，罚款由驾驶员自行负担，因领取违规被扣驾照或交纳罚款而外出，以事假论处。 c.车辆应按规定位置停放。所有车辆非特殊批准，晚上必须停放在指定停车场，否则按私自用车处理。 另：本制度自公司总经理颁布之日起生效。 附表一 用车申请单 量具必须保持完好无损，零件、附件无丢失，出现上述情况之一者，必须及时送技术品质科以便检查、修理、鉴定。 申请人 申请用车时间 所属部门 用车事宜 5.1.5 公司车辆按车辆分工实行专人保养责任制，司机必须定期(每日下班前)检查各自的车辆状况，发现问题及时报告和检修，否则，追究司机的责任。 部门负责人 行政部 附表二 《行车记录本》 为了加强车辆智能车闸系统及电脑管理，确保系统正常运行，切实提高工作效率和管理水平，使系统更好的发挥其作用，特制定本制度。
XXX执法执勤车辆管理办法最新版
X（单位）执法执勤用车保留车辆使用 管理办法（模板） XX（单位）各部门(科室)： 序言 简要说明方案制定的依据 为进一步加强公务用车制度改革后的执法执勤用车使用管理，切实规范使用行为，根据《……文件的通知》，现制定本单位执勤用车的管理办法。 一、严格限定执法执勤用车使用范围 根据公务用车改革领导小组批准我单位核定执法执勤用车为XX辆。 1、执法执勤车具体使用范围 按照……法律法规和根据单位各部门（科室）承担的执法执勤职能及执法执勤岗位设置等情况，结合各部门（科室）执法执勤业务内容和范围，进一步细化执法执勤用车使用范围： ①…… ②…… ③…… ……
2、严禁使用执法执勤用车的范围 ①…… ②…… ③…… …… 二、加强执法执勤用车集中管理 1、执法执勤车派车流程 为建立健全单位内部执法执勤用车统一指挥、统一调度、统一管理等制度，按照“统筹兼顾、突出重点、合理安排、先急后缓”的原则安排、使用执法执勤用车，优先保障处置紧急突发事件执法执勤用车，统筹保障好一线执法执勤岗位执法执勤用车，确保执法执勤用车使用规范、管理高效，切实提高执法执勤用车使用效率。制定如下派车流程： ①…… ②…… ③…… …… 2、执法执勤车管理者、使用者各自的责任。 ①…… ②…… ③…… ……
3、执法执勤车停放地点 ①…… ②…… ③…… …… 4、执法执勤用车驾驶员 ①…… ②…… ③…… …… 三、强化执法执勤用车监督制约 1、我单位执法执勤用车按规定统一纳入“云南省执法执勤用车信息监管平台”监管（明确专人管理下一步即将启用的“云南省执法执勤用车信息监管平台”。该“平台”（一期）主要实现单位信息管理、车辆基础资料管理、车辆调度管理、车辆运行费用管理、车辆监控管理、车辆数据分析等6项功能）。并统一喷涂“XXXX”标志。 ①…… ②…… ③…… …… 2、制定违规使用执法执勤用车的处理规定
单位公务车辆安全管理办法
单位公务车辆安全管理办法 1 目的和适用范围 为防止发生道路交通安全事故，保护人身和财产的安全，加强单位公务车辆管理，规范车辆制度，降低车辆运行成本，保证行车安全特制定本办法。 本办法适用于单位所属各单位管理的公务车辆。 2 规范性引用文件 《中华人民共和国道路交通安全法》 3 术语、定义 交通事故——指车辆、行人、乘车人及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵循依法。因违反《中华人民共和国道路交通安全法》和其他道路交通管理规定，在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件。 4 职责 4.1 单位安全生产监督管理部是公务车辆安全的归口管理部门。负责贯彻执行国家和交通部门关于交通安全的方针、政策和法律法规，负责对公务车辆安全进行监督。 4.2 单位综合管理部是机关各部门公务车辆的归口管理部门。负责小车班公务车辆的保险、车辆使用税和保险费缴交办理等工作；协助安监部进行交通事故及机损事故处理，负责建立车辆行驶里程和维修档案，及时填写各类报表记录；及时发现和消除安全隐患。 4.3 单位管属单位自有、出租及承租的公务车辆安全由管
属单位安全监督管理部负责归口管理。负责贯彻执行国家和交通部门关于交通安全的方针、政策和法律法规，负责对公务车辆安全监督、检查。 4.4 单位有限公司各分子公司自有及租用的公务车辆安全由经理负责。由本单位负责办理保险、车辆使用税和保险费缴交，负责公务车辆的安全行车管理。 5 管理内容和要求 5.1 驾驶人员 5.1.1 驾驶员必须经国家相关机构培训，取得驾驶员资格证书方可持证上岗。 5.1.2 遵章守纪。认真学习并自觉遵守交通法规，执行本单位、本部门规章制度，遵守劳动纪律，坚守工作岗位，不擅自离岗、脱岗，未经派车不得私自出车。 5.1.3 文明驾驶。出车前对车辆例行检查，确保车辆技术、性能良好；行车时系好安全带，并提醒乘车人员系安全带；文明驾驶，礼让车辆，服从交通管理人员指挥，确保安全。车辆在运行途中，驾驶员应主动做好自检自查工作，发现问题及时解决。 5.1.4 爱护车辆。严格按维修保养规程精心安排维护车辆，保持车辆良好技术状态和清洁卫生，合理操作使用车辆，充分发挥车辆的工作效率。 5.1.5 仪表端庄。注意个人仪表，着装整洁，讲究卫生，语言文明，举止端庄大方。 5.1.6 生活健康。要注意自身形象，加强工作以外的自我
车辆使用管理办法
车辆使用管理办法 为深入贯彻落实中央“八项规定”及厉行节约、反对铺张浪费的工作要求，进一步加强和规范XX公司公务车辆使用管理，根据省、公司和行业有关规定，特制定本办法。 第一条本办法适用于XX公司车辆管理的日常使用、管理。车辆包括一般公务用车和生产经营管理用车。 第二条车辆管理坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和“统一管理、分级负责，谁主管、谁负责，谁驾车、谁负责”的原则。 第三条车辆使用坚持公车公用和“确保生产、保障公务、各司其职、优质服务”的原则。 第四条办公室主管车辆使用管理，建立健全车辆管理制度，建立完善考核、奖惩机制，并对车辆使用管理工作进行指导和督促检查。 第五条车辆使用管理 （一）车辆使用实行申请审批和派车单制度。用车人须提前（紧急、特殊情况除外）在办公系统内填写“用车申请”报部门负责人批准后，提交办公室负责人审批。无用车申请或不符合审批程序的，不得派车。临时用车或紧急事务用车，须经分管领导批准，办公室负责人同意、车辆管理人员安排。除办公室外，任 -1-
何人不得随意调用车辆和安排驾驶员出车。对车辆状况不满意，挑选车辆和私自指定驾驶员的，办公室有权取消派车。 （二）按照xx文件要求，严格执行全司各级管理干部一律不允许固定或相对固定用车的规定。领导干部用车须严格执行申请审批和车辆调派制度，上下班不得使用公车接送。交流干部周末往返不得使用公车接送。 （三）业务协作单位原则上不予派车，确因特殊需要用车的，由业务联系部门严格按程序报主要负责人、分管领导同意，办公室审批后方可派车。 （四）车辆调派坚持高效、节能、安全原则，在满足乘坐的情况下，同一方向多人开会、公务的，尽量安排同车出行，做到一车多乘、一车多用，提高用车效率。用车人员应服从安排，按时乘车。 （五）用车部门和个人不得随意指挥驾驶员改变车辆用途、行驶路线及延长使用时间，确需改变的，用车部门或用车人须向车辆使用管理部门提出申请，由车辆使用管理部门统一调配。驾驶员要及时做好记录，事后须补办相关用车手续。 （六）外出参加会议、培训学习三天及以上的原则上车辆不随行。城区内公务一般不安排派车，确需派车的，由用车人上报部门负责人，部门负责人向分领导报告，经分管理领导同意后，按程序审批后由办公室统一安排。 （七）车辆须由指定的专（兼）职驾驶员驾驶，严禁将车辆-2-
交通执法专用车辆标志及示警灯管理办法
重庆市交通行政执法 专用车辆标志及示警灯管理办法 第一条为规范全市交通行政执法专用车辆标志及示警灯的安装和使用，根据《中华人民共和国公路法》、交通部《公路监督检查专用车辆管理办法》、《重庆市公路路政管理条例》、《重庆市道路运输管理条例》、《重庆市公路养路费征收管理条例》的规定制定本办法。 第二条市交通委员会法制机构具体负责对交通行政执法专用车辆标志及示警灯的管理工作。 第三条交通行政执法专用车辆标识及示警灯安装范围：区县（市）交通局（委）和各级交通行政执法机构。 第四条交通行政执法专用车辆标志和示警灯包括：车辆颜色、车身文字、示警灯及发声器。 （一）交通行政执法专用车辆为全白色，在车辆两侧车门统一喷印或粘贴深蓝色“交通执法”黑体字，每字高24CM、宽19 CM，均匀分布，面对车门，字体从左到右排列。 （二）交通行政执法专用车辆示警灯为红、黄、蓝三色固定式排灯，安装在车顶前部，排灯中间为盾形交通行政执法标徽。红、黄、蓝三色在标徽两侧对称分布，标徽两侧从里向外依次为黄、红、蓝三色。其中，红色占排灯单侧长度二分之一，蓝色、黄色各占排灯单侧长度四分之一。
（三）交通行政执法专用车辆示警灯专用发声器为： 快速双音转换调（Hz），音响频率为：700～900 变调周期（s）0.333～0.385。 快速紧急调频调（Hz），音响频率为：500～1400 变调周期（s）0.400～0.800。 第五条交通行政执法专用车辆符合第三条规定的颜色并经批准，方可在确定的工厂安装交通行政执法示警灯和喷印或粘贴深蓝色“交通执法”黑体字。 第六条申请安装交通行政执法专用车辆示警灯程序： （一）交通行政执法机构填具《交通行政执法专用车辆安装示警灯申请表》，并附执法机构成立的批文、车辆行驶证复印件、车辆全身五寸彩色照片一张，报区县交通行政主管部门； （二）区县交通行政主管部门审查签署意见后，按行业对口送市交通行业管理局法制部门复审后送市交通委员会； （三）市交委批准后，开具《交通行政执法专用车辆安装示警灯通知单》到指定工厂安装示警灯； （四）安装完毕，向市交通委员会领取《交通行政执法专用车辆示警灯使用证》。 区县交通局（委）只安装一辆执法车辆示警灯，直接向市交通委员会申请。 第七条受委托安装交通行政执法专用车辆示警灯的工厂不得向无市交通委员会审批手续的车辆安装交通行政执法示警灯，不
公司车辆管理制度办法
公司车辆管理制度 业务部用车管理制度 第一条车辆管理 1.公司公务车的证照及稽核等事务统由公司统一负责管理。 2.本公司人员因公用车须于事前向综合部填写《派车单》申请调派，综合部依重要性顺序派车。不按规定办理申请，不得派车。 3.每车使用后应记载行驶里程、时间、等。填写完整的《派车单》交由综合部备案。 第二条车辆使用 第三条 第四条 1.使用人必须具有驾照。 2.公务车不得借予非本公司人员使用。 3.使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。 4.驾驶人须严守交通规则。 5.驾驶人不得擅将公务车开回家，或作私用，违者受罚。经公司特许或返回时已逾晚上9时者例外。 6.车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人赔偿损失。车辆保养 1.车辆应由公司指定地点保养，特约修护厂维修，否则修护费一律不准报销。可自行修复者，
可报销购买材料零件费用。2.车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时，可视实际情况需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过2014元时，应与公司联系请求批示。违规与事故处理1.在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。(1)无照驾驶。(2)未经许可将车借予他人使用。2.违反交通规则，第一次提示注意，第二次警告，第三次后个人负担罚款 3.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并即与管理部及主管联络协助处理。如属小事故，可自行处理后向公司报告。4.意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶人与公司共同负担。 宁夏喆睿工程机械贸易有限公司 一、基本原则 1、公司车辆由公司行政部统一管理。 2、公司有关车辆的购置费、保险费、汽油费、维修保养费等费用均由行政部向总经理办公室报批后统一办理。 3、驾驶公司车辆外出须经过部门经理同意后可以外出，否则将按违规处理，并由相关责任人承担因此造成的一切经济责任和法律责任。 4、严禁无驾驶执照的员工驾驶公司车辆。 5、公司车辆无总经理批准严禁外借车辆。
路政执法车辆管理制度范本
路政执法车辆管理制度范本 ----WORD文档，下载后可编辑修改---- 下面是小编收集整理的范本，欢迎您借鉴参考阅读和下载，侵删。您的努力学习是为了更美好的未来！ 路政执法车辆管理制度范本篇一第一条为加强公路路政管理专用车辆的使用和管理，规范路政管理专用车辆的车型、标志和示警灯，根据《中华人民共和国公路法》、《公路路政管理条例》以及交通部制订的《公路监督检查专用车辆管理办法》制定本制度。 第二条公路路政管理专用车辆是各级公路路政管理机构依法执行公务的专用车，其标志包括车辆颜色、文字标识、示警灯(包括顶灯和发声器等)。第三条公路路政管理专用车辆基本色为白色车身下部分即沿车辆前保险杠水平环绕车身以下部分为橙黄色，车20CM*20CM公路路政管理专用车辆的示警灯为红、黄、蓝三色固定式排灯，安装在车项上，排灯中间配饰红底白色公路路徽标志排灯颜色左右两侧对称分，从里向外依次为黄色、红色、蓝，其中红色占排灯单侧长度的二分之，蓝色、黄色各占排灯单侧长度的四分之一。车内统一安装80-100标志声音为“单音断鸣调”。 第四条其他任何单位和个人不得擅自安装、使用公路路政管理专用车辆的统一标志、示警灯和警报器。不得伪造、涂改、转让和转借《公路监督检查专用车辆示警灯使用证》。 第五条凡安装示警灯和警报器的公路路政管理专用车辆必须持
有《公路监督检查专用车辆示警灯使用证》并随车携带，按规定参加审验。 第六条公路路政管理专用车辆在执行以下公务时可使用示警灯或警报器： (一)查处损坏、损害公路路产行为或超限运输车辆; (二)依法履行公路监督检查或行使行政强制措施; (三)依法维持公路建设、养护施工现场的交通秩序 (四)执行其他紧急任务。 非执行公路路政管理任务，不得使用警报器和示警灯。 第七条公路路政管理专用车辆、示警灯、警报器不得转借他人使用，如发生丢失应及时向上级公路路政管理机构和当地公安交警部门申报并及时更换。 第八条公路路政管理专用车辆只能用于路政管理执法，禁止用于与公路路政管理执法工作无关的其他活动。 第九条公路路政管理专用车辆需要转让、报废或改变用途，应及时注销或清除文字标识，收回示警灯、警报器和使用证。 第十条对配备的路政管理专用车辆没有做到专车专用，一经发现，收回该车示警灯、警报器和使用证。 对驾驶人员私自违反本办法并造成严重影响的，要追究当事人的行政责任或调离工作岗位。 路政执法车辆管理制度范本篇二为规范执法车辆管理，进一步提高车辆使用效能，更好地为行政执法工作服务，按照安全第一、
公司车辆使用的管理规定
关于公司车辆使用的管理规定 为加强公司车辆使用管理，提高车辆使用效率，确保车辆运行安全，现针对公司各职能部门及子公司，特制定以下公司车辆使用管理规定。 一、公司车辆使用程序 1、员工外出办事，三公里以内，应首先选择公交车为主要交通工具（经理以上人员及财务部支取大额现金用车除外）。 2、符合条件的用车，一律按照行政部派车规定进行申请。用车部门需提前一天到行政部填写《用车申请单》（附件1），行政部根据实际情况统一调度车辆。出车结束后，驾驶人需填写车内的《随车单》（附件2），并到行政部做用车归还登记。 3、车辆使用按先工作任务为先、后其他事项的原则安排。单独一人在城区办事，原则上不安排车辆。日常市内宣传使用，无须每次提前到行政部登记，使用部门自行登记，行政部抽查，超过50公里或者出市区使用要提前登记。出现登记里程差异20公里及以上的情况将对车辆使用部门处以100元/次罚款（差异每增加20公里罚款翻倍）；行政部抽查过程中发现临时集中登记的情况将对车辆使用部门处以100元/次罚款。 4、节假日或非工作时间车辆的使用应呈请行政部核准后方可调派。 二、费用管理 每月7日前，行政部按车次统计各部门和子公司出车里程，并按各车费用标准计算用车费用，报财务部门进行分摊。 三、公司车辆驾驶人职责 1、遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。
2、加强车辆保护意识，爱护车辆。使用方在用车时，发现不正常项（油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、车灯、方向灯、外观等），有责任立即加补或调整，并及时通知行政部。 3、保持车辆卫生整洁是每一个驾乘人员的义务，车厢内杜绝吸烟。每位驾驶人员出车结束后应及时清洁车辆卫生，保证车辆内设施齐全、座椅整洁。后备箱在使用时尽量用报纸等物品做+好保护，避免刮碰或污染。车辆归还时，行政部负责检查车辆卫生，凡发现不合格项，将对车辆使用部门处以200元罚款。 4、严格按照《用车申请单》注明的用车事由、时间、地点出车，不得公车私用，不得擅自将车辆借给他人使用，一经查实每次罚款1000元，并补偿由此产生的所有费用。 5、认真、及时、准确地做好行车记录填写《随车单》，乘车人员按规定签字核实。 6、出车结束后公司车辆必须当天归还，并且停放在公司指定地点，严禁异地停放。 7、用车过程中违反《中华人民共和国道路交通管理条例》的行为，由车辆驾驶人承担一切后果，并在违规日后15个工作日内将相关罚款交至行政部，并协助行政部到相关部门接受处置。 8、如在公务用车中发生道路交通事故，当事人应及时报警、保护现场，同时立即报告行政部及主管领导，通知保险公司勘察现场，办理赔偿手续。驾驶人承担由其原因造成的事故责任，由此产生的费用如若超出保险公司赔偿范围将由驾驶人承担。凡是由于当年车辆事故过多造成次年车辆保险费率上调，上调的费用将由所有发生事故的车辆驾驶人所在部门进行分摊。
路政执法车辆管理规章制度3篇
路政执法车辆管理规章制度3篇 路政管理制度 为了加强公路路政管理，规范公路路政管理行为，保障所辖路段的安全畅通，根据《中华人民 __公路法》和相关法律法规，结合实际，特制定本制度。 一、路政中队依法实施公路路政管理行为，保护路产、维护路权。查处各类路政事案，做好法律法规的 __。 二、路政人员执法时，应着装规范、佩戴整齐、持证上岗。 三、路政人员执法时，应恪尽职守、公正廉洁、文明执法，严禁出现下列行为： (一)违反规定收费、罚款； (二)擅自提高路产的赔偿、补偿标准； (三)要求过往车辆带人带货； (四)刁难或者勒索行政管理相对人； (五)其他违法行为。 四、发现破坏路产、侵害路权的行为时，路政人员应及时进行现场勘验，收集证据，按照法定程序处理。
五、发现擅自在公路两侧建筑控制区及公路用地内新建、改建、扩建建筑物、构筑物及设立非公路标志的行为，应立即制止，依法处理，并及时上报。 六、对经上级部门批准，在管辖路段上空、地面和地下进行跨线作业、道路施工和地下挖掘时，应当进行施工监管。因施工造成公路及公路设施损坏的，应向施工方索赔。 七、路政人员上路巡查应规范化上岗，履行巡查职责，做好巡查记录。 八、制定各类突发事件的应急预案，建立应急体系，确保道路安全畅通。发生交通事故或突发事件时，路政中队请示所领导后启动应急预案。 九、按照规定建立路产档案、路政文书档案、日常管理档案，并按照“一案一档”的原则建立路政处理档案、路政处罚档案、违章建筑档案。 十、按照规定对路政车辆、设备器材进行维修、保养。
十一、对于违反路政管理法规，且拒不接受调查处理的，路政中队可依法留置其车辆。十二、加强对路政人员的管理、培训和监督，提高其业务素质和执法水平。 路政巡查管理制度 一、巡查时间 路政巡查实行四班三运转制。早班上班时间为：8：00时——14：00时，中班上班时间为：14：00时——次日0：00时，夜班上班时间为：0：00时——次日8：00时。 二、巡查班交接程序 (一)交接班时，接班班长应阅读上一班巡查记录，有不明之处当面问清。交班人员如有留置车辆或证件等其它特殊情况，须移交后方可结束本班巡查工作。 (二)接班人员认真检查设备器材的完好性和数量，发现问题及时报告，检查合格后接收。 (三)因造成较大路产损失或侵权案件等需要连续在路面值勤的，接班人员要现场交接班。
公司车辆管理制度
车辆管理制度 一、公司车辆由生产部统一管理。目前车辆包括：福田双排、长安面包、奇瑞轿车、帝豪轿车。 二、车辆使用按先物流、后办公;先急事、后一般事;先满足生产物流工作任务、接待任务，后其他事的原则安排。除财务需要或客户工地特殊情况外，单独一人在城区办事，原则上不安排车辆。 三、任何人需要借车，需经总经理批准后方可安排。 四、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。双排、面包车由生产部使用，由生产部下属物料部负责车辆加油、维修、持有手续、承担责任。如有临时安排，其他部门用车需告知生产部方可使用。奇瑞轿车归营销中心使用，并享受燃油补贴，具体见《车辆使用协议》。帝豪汽车归总经理使用，由总经理自行安排。其他部门用车需向总经理申请。为保证生产及物流工作顺利进行，所有非物流部部门如需借用司机及车辆的，必须向生产部提出申请，在未得到生产部同意的情况下的司机擅自安排按离岗处理。 五、车辆在下班后或节假日必须停放公司院内，并采取必要的防盗措施。 六、车辆实行定点维修，需维修的项目由驾驶员列出清单后，由物流部报总经理批准。
七、车辆用油（气）由公司统一购买，油（气）票（卡）由财务部发放登记，双排每100公里按9升耗油量计算，面包车每100公里按9升耗油量计算，节奖超罚。公司车辆一律凭票到指定加油站加油（加气）。 八、财务部建立车辆的用油（气）台帐，每月核算一次，严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料，并做到每月核对无误。 九、驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在指标以内，特殊情况需增补油票的，须报公司领导批准。 十、车辆在外加油须经公司领导审批，否则不予报销。 十一、驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人，如有发现，按贪污论处。 十二、物流部应按时办好车辆保险等各项手续，车辆有关证件及资料由物料部妥善保管。 十三、违规与事故处理 1、下列情况，违反交通规则或事故的经济损失及责任由驾驶员负担： (1)无照驾驶（特殊情况下公司安排的除外）; (2)未经许可将车借予他人使用;
车辆使用及管理办法
车辆使用及管理办法 1、目的 为加强公司车辆及司机的管理，提高公司车辆的使用效率，确保安全行车和车辆安全，特制定本办法。 2、适用范围 公司的商务用车及物流用车均适用。 3、职责： 3.1各部门：部门负责人审核用车申请的真实性及必要性； 3.2行政人事部：用车申请的指派和安排，公司车辆及车辆驾驶员的管理，包括车辆平时 的正常维护保养及车辆年检、车辆出险后的保险协调和维修事宜； 4、车辆使用 4.1商务用车 4.1.1各部门人员因公务需要用车时，先填写《用车申请单》，由部门负责人审批后交至 行政人事部； 4.1.2行政人事部根据车辆状况、申请的先后顺序及事情的轻重缓急安排车辆并开出《派 车单》注明此次所安排的车牌号并加签，然后在《车辆使用登记表》上登记，申 请用车人将《派车单》交司机出车。 4.1.3司机在《派车单》上注明此次出车前里程数并在完成任务回公司后填上回司时间 及里程表显示里程数，加签姓名将《派车单》交至行政人事部，涉及到如过路/ 桥、停车等费用的一并在单上注明。 4.1.4公司领导用车或迎送客户/客人时，由副总/总经理或市场部经理电话提前通知行政
人事部开出《派车单》给司机，司机按4.1.3办理。 4.1.5当公司出现如员工突发性疾病、公伤等紧急情况时，可由行政人事部或公司其它 管理人员安排出车，司机不得以任何理由推诿，回公司后司机仍需补《派车单》 交行政人事部。 4.2物流用车 4.2.1公司自备车 4.2.1.1市场部自行核算出车辆装载量并规划好行车线路，至少提前两小时电话通知 行政人事部，行政人事部在《车辆使用登记表》上记录后，电话通知司机到 行政人事部领取《派车单》，司机依4.1.3办理； 4.2.2租赁车辆 4.2.2.1因公司车辆不能满足物流需求时，市场部可向外联系租赁车辆供使用，对第 一次与公司产生业务关系的车辆市场部需登记其身份证、驾驶证、车辆类型、 牌号及电话等信息； 4.2.2.2市场部须详细向租赁车辆司机交接清楚送货客户名称、地址、产品类型和数 量，有必要时可安排公司送货人员随行； 4.2.2.3市场部凭司机签回的《送货单》开出《租赁车辆费用单》，注明送货地址、金 额及车牌并签名后给司机，并根据公司财务规定向司机约定结算日期，自己 在《车辆租赁登记表》上记录； 4.2.2.4每月在公司财务结算前市场部将《车辆租赁登记表》交至财务部，结账时账 务凭此表与租赁车辆司机对账。 5、车辆维护/维修 5.1每天出车前司机必须检查车辆的制动、转向、灯光、车牌固定等，每周按《车辆检查 表》进行检查一次，如因出现检查不及时或未检查引起车辆故障（如缺机油、制动失
交通行政执法工作制度
【最新资料Word版可自由编辑！！】交通行政执法工作制度
2007-10-31 一、为了更好地管理和指导我局交通行政执法工作，提高交通执法人员的执法水平，规范执法行为，根据我局的职责权限，特制定本制度。 二、凡在本行政区域内，对公民、法人或其他组织进行交通执法检查或对其违反交通行政管理法律、法规、规章的行为，给予行政处罚的科室，均应遵守本制度。 三、本制度中的交通行政执法科室是指我局下设的执法大队、货管科、客运科、出租科、修管科、北务公路交通检查站。 四、执法检查应遵守的规定： （一）执法人员应取得交通行政执法资格证件。在执法检查时主动向被检查人出示证件，表明身份。 （二）交通执法检查应在本辖区内实行双人执法，并在执法检查中使用规范的告知词。 （三）在执法检查中要文明执法，并充分听取当事人的陈述和申辩。 （四）发现被检查人有违反交通行政管理法律、法规和规章的行为，应给予行政处罚的，要按交通行政处罚的有关执法程序进行。 五、实施行政处罚简易程序应遵守的规定： 违法事实清楚，案情简单，依法对公民处以五十元以下、对法人或其他组织处以一千元以下罚款或警告处罚的，可按照简易程序当场作出行政处罚决定。同时向当事人开具《交通行政当场处罚决定书》。 六、实施行政处罚一般程序应遵守的规定： （一）执法检查阶段 执法检查时，执法人员发现交通违法行为，依法应给予行政处罚的，应当告知当事人违法事实、处罚的理由和依据，并告知当事人依法所享有的权利，同时填写《检查笔录》由当事人和检查人员共同签字，并向当事人开具《交通违法违章行为通知书》，要求当事人到指定的地点接受处理。 对于与案件有关的证据进行收集时，须填写《先行登记保存清单》，并由当事人和检查人员共同签字。 对有关证人询问时，应填写《询问笔录》，由证人签字。
公司车辆管理办法及员工自有车辆补贴标准
公司车辆管理办法及员工自有车辆补贴标准（试行）为了妥善管理公司的所有车辆，并认真贯彻落实公司车辆管理制度，鼓励员工自己购车，并确保高效、安全使用车辆，经公司领导研究，结公司的现状，特制定本补充条例。 一、公司车辆管理办法 1、行政部统一负责公司车辆的证照、保险、验车、牌照、稽核、维修监管、清洁检查、临时调派协调等各项管理工作。 2、公司员工在驾驶公司车辆前应与公司签订《车辆安全责任书》，见附件。 3、凡公司车辆其使用权均归公司所有，部分部门因其工作需要公司给予配车，其根本性质为公司车辆下发到部门，由部门临时代为管理，公司将不定时不定期的对下发车辆的管理进行跟踪，确保下发车辆的安全性及公司车辆的使用情况，同时评估该部门对公司车辆的管理情况；下发车辆若因特殊情况，无法有效管理的部门，需将车辆交还公司，由行政部统一管理； 4、若根据需要和可能临时征用部门车辆的，公司将根据情况补贴部门车辆实际油费。 5、车辆因特殊情况公车私用的，需报总经理处，获批后方可使用，且所有产生的费用由用车人个人承担，同时，在公车私用的过程中引发的各类交通、安全责任由借车人负责，在公车私用的过程中公司不承担任何费用与风险；。 6、公司车辆在使用过程中所产生的费用如：加油/气费、保养费、维修费等均需提供合法票据，特殊情况产生的费用的需向总经理报批，获得批准后方可执行，车辆正常情况加油/气在固定的加油站进行，同时油/气卡每月固定时间段充值。 二、员工自有车辆管理办法： 1、凡公司员工合法拥有、且自己能合法使用的车辆，均可按《员工自有车辆补贴标准》填写《员工自有车辆补贴申请表》，通过备案、审批申请补贴。申请程序完毕后次月生效。
车辆使用管理规定
1、目的 为了提高工作效率，以适应本公司公务用车的需要。进一步加强车辆管理及驾驶员管理，规范车辆使用程序，确保安全，特制定以下规定。 2、适用范围 公司车辆。 3、术语/定义 无 4、职责 无 5、工作流程及要求 5.1车辆的使用申请 5.1.1公司公务用车由综合部统一管理、调度，如需公务用车，需填写《派车单》（附件 1），由部门负责人审核、综合部审批，本公司以外的人借用，需经总经理审批，综合部根据工作轻重缓急协调安排。 5.1.2驾驶人于驾驶车辆前需登记用车事由、地点、时间，然后领取钥匙，并对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、电瓶、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。 5.1.3各部门用车需提前一天向综合部报备，次日由综合部统一安排同一方向的用车人一起出车。 5.1.4如有未申请、未登记、未按规定出车的，按100元/次处罚。 5.2车辆的使用规范
5.2.1各部门用车期间，驾驶人必须严守交通规则。严禁酒后驾车或允许无证人员驾驶，如有按200元/次处罚。如有违章、遗失等由个人承担责任。损坏由个人照价赔偿外按每50元/次处罚。如有保险赔付的，按赔付额的10%对驾驶人进行处罚。 5.2.2车辆执行公务完成应及时返回公司，驾驶员完整填写《派车单》中回程信息并上交车钥匙。 5.2.3原则上不得公车私用，特殊情况下需用车的，必须经总经理批准。如有违章、用油、损坏、事故等由个人承担责任。 5.2.4车辆使用完毕后，使用人应清理车内物品，并进行必要的清扫、清洁，保持车内及后备箱的整洁，未及时清理者，按10元/次处罚。车内禁止吸烟，如有违反（还车时检查车内有烟灰为准）按20元/次处罚。 5.2.5车辆在下班后或节假日必须停放公司院内，下班后车辆因特殊原因不能及时归还的，应打电话跟综合部说明原因，第二天上班及时将钥匙归还；放假期间需要用车的，放假前一天向综合部申请，完整填写派车单，经部门领导批准之后方可借车，放假期间车钥匙由借车人代为保管，假期结束及时将车钥匙交给综合部并填写回程信息，借车期间，造成违反交通法律法规或事故的经济损失及责任由驾驶员负担，不提前申请的，综合部有权拒绝借车。 5.2.6为提高工作效率返程后1小时内必须还车，如半小时内需继续用车的可连续用车，如有返程未登记、未及时归还钥匙，按50元/次处罚。 5.3车辆的用油管理 5.3.1车辆用油统一由综合部购买油卡并造册登记车辆加油人员、时间、数量。
执法车辆管理制度
执法车辆管理制度 (一)所有车辆由综合处统一调派管理，各用车部门需提出用车申请，经批准后方可用车。 (二)驾驶员由综合处管理，各部门因工作需要，由部门负责人提出书面申请，经综合处考核，支队长同意后，可设兼职驾驶员，兼职驾驶人员发放驾驶津贴的50% (三)各兼职驾驶人员服从部门及综合处的双重管理，所有驾驶人员要认真学习交通法规和支队制定的车辆管理制度，并作好行车记录，于每月底报综合处。 (四)驾驶人员对车辆的随车物品、清洁卫生负责，加强定期维护保养和行车安全工作，防止人为机械故障及交通事故的发生。 (五)驾驶人员维修、保养车辆须填写车辆维修申请单，经综合处审核同意后，方可进机关事务管理局定点修理厂修理，更换材料要把好质量关，大修车或单件材料500 元以上要先造预算。如因长途在外，应电话报告，回来后要及时复查并补齐手续。 (六)未经综合处批准，驾驶人员不得私自用车，更不得私自把车辆交与他人驾驶，凡上班时间能完成的出车任务，车辆须开回支队指定地点停放。 (七)支队工作人员及其直系亲属(主要指无固定收入者)患病住院或因其他特殊困难可申请用车，酌情使用。
(八)驾驶人员在节假日实行轮流值班制度。如遇紧急出车任务，在接到通知30 分钟之内赶到支队立即出车，当班驾驶员不得擅离岗位。 (九)综合处作为车辆管理职能部门，将依据交通管理有关法规及总队制定的车辆管理制度对各部门用车进行抽查，如发现有饮酒、违规驾车等行为，将对当事人及用车部门按违反安全规定处理。 二、车辆费用的管理 车辆费用包括车辆的购买、入籍、保险、路桥、养路费、月检、年审、燃油、维修、行驶等。将本着降低费用，减少浪费为目的进行管理。 (一)支队所有车辆的购买及保险、路桥、养路费、燃油等均由综合处统一办理。 (二)因工作需要到主城区外的长途用车，须经支队领导同意后，费用按规定报销。 (三)车辆费用按总队核算标准执行。如因特殊情况超标，须单独造预算，经综合处同意后增加行车费用。对无故超支的费用，综合处将按有关规定不予报销。 1、节约用餐，文明消费； 2、绿色饮食，健康生活； 3、尊重劳动成果，珍惜幸福生活； 4、天地“粮”心，珍食莫蚀； 5、一粥一饭，当思来之不易；半丝半缕，恒念物力维艰；
企业公司车辆管理办法汇总
企业公司车辆管理办法汇总 第一条本公司为使车辆管理统一合理化，及有效使用各种车辆，特定本办法。 第二条公务用车辆由总务部门负责管理，分别按车号设册登记管理。 第三条公务用甲种车辆各使用人或司机人员应于规定日期， 自行前往指定监理所受检，如逾期未受检验致遭罚款处分者，其费用由各使用人或司机人员自行负担。 第四条公务用各种车辆的附带资料，除行车执照、保险卡由 各使用人携带外，其余均由总务部门保管，不得遗失，如该车移转时 应办理车辆转籍手续，并将该车各种资料随车转移。 第五条本办法中司机人员的雇用解雇奖惩各项，均依本公司 人事管理规则处理，不再另订。 第六条本公司职员因职务上的需要，经常出外执行业务者， 得依本办法及下列规定购置业务用车辆。 (一)各单位业务用需购车辆时，应依国内采购办法处理。 (二)副理级(含副理)以上人员因公购用机车时，得以150C.C机车或以下为限(以下称原价标准)。 (三)科长级(含科长)以下人员因公得购置机车，但以100C.C或以下为限(以下称原价标准)。 上列因公个人使用车辆，其使用期限，定为三年，其购置款应依 原价标准由公司先行垫付，其中七成由公司负担，三成由使用人自己
负担，自行负担部分分24个月按月自薪给中扣还公司。 第七条非企业个人使用车辆，限组长级以上人员得无息贷款 3万元，分24个月自薪给中平均扣还并须事先签报核定。唯经特准者，不在此限。 第八条适用本办法所购置的因公个人使用车辆，其所有权概 属本公司所有，其应行缴纳的牌照税，燃料税及行车执照费由公司负担，但应依下列标准为限。 (一)汽车以150C.C为标准为标准(副理级以上人员适用)。 (二)机车最高以100C.C为标准。 第九条凡依本办法所购置的因个人使用车辆，其汽(机)油消耗量及修理费悉由本公司裁定补贴，并依(附表)亲定按月核发。 第十条各单位所属公务用汽车应由总务部门每月至少将耗油 量及行驶旅程记录签报单位主管查核一次，以防浪费，如超过耗油标准时(指不正常)应送请调整修理。 第十一条购置机车使用人自行负担部分，分24个月自薪给中平均扣还。待扣清及期间届满，一切款项缴清后，使用人得向公司申 请所有权变更为己有，可由使用人自行处理，并仍视其业务需要，得 依本办法的规定再行申请购置新车使用。 第十二条依本办法购置因公个人使用的车辆，可以随时更换 新车，但公司原负担尚未折旧部分(即原价标准的七成尚未折旧部分)及使用人负担尚未分期扣还部分应于换购车辆前一次缴还公司，其计算公式如下：
执法车辆管理制度
执法车辆管理制度 -标准化文件发布号：（9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
执法车辆管理制度 为了切实加强支队公务车辆的有效管理，提高车辆使用效率，确保工作需要和行车安全，本着“提高效能、节约开支”的原则，特制定本制度。 一、车辆管理 （一）支队公务用车实行统一调度。驾驶员出车一律实行派车制，车辆加油实行加油卡定点加油制，车辆维修保养审验实行申报审批制，车辆安全行驶实行责任追究制。 （二）支队公务车辆的日常管理、调度、加油、维修、保养、安全、审验以及驾驶员日常考勤考核工作统一由支队办公室负责管理。 二、车辆调度 （三）派车范围及程序。支队公务车辆是为了保证支队日常务公活动的需要。干部职工用车实行派车制，由办公室通知司机按规定时间出车；特殊情况下领导用车，办公室主任可直接派遣。 （四）严禁驾驶员私自出车。未经安排出车的，均视为违规出车，单位不予报销任何费用，不予承担出车中的一切责任，并追究驾驶员的相关责任。 （五）随时保持通讯联络畅通。无论工作还是双休日、节假日，驾驶员必须保持通讯联络畅通，保证随叫随到。因事、因病请假的要将车辆交回保管，不允许驾驶员私自带车或将车辆停在其他地点。
三、车辆加油 （六）车辆加油一律使用IC卡，由支队办公室负责管理，加油数量与派车地点、行车路线有机结合。原则上不允许驾驶员私自用现金加油，因在外地出差需加油的，要提前电话告知支队办公室，回单位后及时审核报销。 （七）加油卡为有价凭证，由办公室妥善保管防止丢失或损坏。车辆需加油时，由办公室派人随同驾驶员到指定地点加油。 （八）每张加油小票上必须有驾驶员签名确认，加油小票作为车辆燃油统计依据，每月底由办公室进行汇总，经办公室主任逐张审核后交财务室作为正式加油票据所附清单。 四、车辆维修保养 （九）实行定点维修、定期保养。车辆必须在指定地点维修保养，除特殊情况外，不得在其他地点维修，否则费用不予报销。车辆必须定期保养，按照车辆行驶的公里数对车辆进行保养，以提高车辆的使用性能和安全系数。 （十）车辆维修程序。驾驶员提出申请，并填写《车辆维修审批表》，由办公室主任审核，支队长审批后方可维修保养。维修时办公室、驾驶员两人共同参与，驾驶员须在现场监督，确保维修保养过程真实，维修保养结束二人共同在单据上签字确认。 五、驾驶员管理
车辆使用和规范管理办法
车辆使用和规范管理办法
浙江通兴铁塔有限公司 《车辆使用和管理办法》（草案） 一、总则 为了加强公司各种机动车辆管理，确保行车安全，提高办事效率，减少经费开支，特制定本办法。 本办法适用于公司公共用车。公司高层领导专用车辆和员工自驾车不适用本办法。 二、车辆使用范围 (一)使用范围。 1、公司员工在本地或短途外出开会、联系业务、办事、出差等； 2、接送公司宾客和来公司办事人员； 3、公司员工携带大量现金或提取现金用车； 4、其他紧急和特殊用车。 (二).车辆使用程序 1、车辆使用实行派车制度。用车须填写“派车单”，经部门主管领导批准后，由行政办公室“派车调度员”统一安排方可使用，“派车调度员”由行政办公室内勤兼任。 2、驾驶员按派车记录上批准的时间和目的地行车。 3、用车完毕，驾驶员填写用车实际情况记录。 三、车辆使用办法 1、公司在上午9时和下午13时分别定时派车到富阳办事，各部门主管领导必须在提前一天安排好自己部门次日外出办事的人员及工作，有利于集中外出办事，集中返还公司。 2、各部门到富阳之外的相关部门办事的，需提前一天通知行政办公室，行政办公室将各部门到杭州等地办事的人数和地点统计后确定时间统一接送。各部门要相互沟通联系，尽可能争取需要办事的人
员集中一起出发，避免因分散时段用车而造成车辆使用的紧张。 3、公司财务经常跑银行、国地税、财政等部门的人员及销售部人员外出办事的（迎送客户除外），鼓励使用自驾车，每次使用自驾车外出办事的，外出前将“自驾车出车单”经部门领导签字批准后报行政办公室备案。凡使用自驾车到富阳、杭州办事的，公司每月给予一定的油费补助，补助金额根据当月使用自驾车次数和里程情况由行政办公室统计审核后呈送总经理审批。 4、财务及其他部门第二天上午要到相关部门办公事的人员，可以在前一天下班前将第二天需要办事的资料等准备好，第二天先办事再返回公司，但需提前与部门领导汇报，得到批准，不影响考勤。 5、销售部迎送客户用车，在没有特殊情况下，要提前一天通知行政办公室，做好销售部用车的准备，统筹安排用车。 6、驾驶员在工作中要尽可能缩短行驶时间，选择最佳的行驶路线，避开路段高峰期。对各部门办事人员的接送要合理安排时间，避免因工作上的时间冲突而发生矛盾，提高工作效率。 7、销售部迎送客户必须由销售部人员陪同，不准驾驶员陪同，要保证驾驶员的休息时间，一般情况下，除就餐外，驾驶员以在车上休息为主。 8、公司副总以上人员到外地出差可以派车接送；业务员出差遇特殊情况，随身携带公用物品重量超过10公斤以上的可以派车接送。 9、公司员工因个人私事需要借用公司车辆的（小车、中巴、大巴、货车、铲车、吊车等），需提出申请，经公司领导批准后方可借用。因私借用车辆的，油费由员工自行承担，如在借用中车辆受损的，除保险公司赔偿外，一切费用均由员工自行承担。 四、车辆管理 1、公司所有车辆均由公司行政办公室统一管理。 2、公司所有车辆均建立车辆行驶档案，须填写车辆行驶登记表。驾驶员如实填写用车里程和耗油量，经行政和财务部门联审后方可报销。 3、公司所有车辆施行加油卡加油，每月由财务部充值交驾驶员
执法车辆使用管理规定(改
街道办事处执法车辆使用管理规定 根据城市管理办公室（以下简称城建办）和执法中队所担负的工作职责，为了更有效的使用和管理好执法车辆，保证两个科室的工作有序、高效的开展和畅通，特制定执法车辆使用和管理规定。 第一条：车辆使用要树立“安全第一，预防为主”的思想。加强车辆的安全使用管理，按要求请示报告使用，实行定车、定人驾驶，严禁随意使用，更不得从事与工作无关的公车私用。 第二条：要本着谁批准，谁负责；谁使用，谁负责的要求，严格执法车辆使用管理，当因违章驾驶、超性能驾驶所造成的车辆损坏和其连带责任由相关责任人负责。 第三条：公务用车实行统一调度和归口负责相结合的原则进行管理。以服从办事处统一调度为前提，以归口管理为常态。 第四条：新购买的两辆执法车辆，原则上由执法中队集中使用，原有两辆执法车辆一辆由城建办使用，另一辆作为调度和备用。在正课时间执法中队使用执法车辆，均需经中队长批准；城建办所使用的车辆，应由城建办负责人具体安排。 每辆车辆要指定专人负责，并签订《责任书》，对车辆日常卫生、维护、加油登记等具体事宜负责，并做出承诺。 第五条：车辆使用时，要注意爱护使用，要按照交通规则驾驶，不得超性能使用，除特殊情况下，不得在雨、雪、雾等气象影响较大的情况下使用，不得违章驾驶和停放，确保使用管理安全。
第六条：城建办使用执法车辆时主要用于数字化城市管理案件处置、城市社区环境卫生检查、社区物业服务管理检查考核、征地清苗补偿、清雪防汛以及办事处相关领导指定的事宜等。 第七条：执法车辆在每天的17：30至次日的08：00停放在指定的范围内；因工作任务推迟，在工作任务后应及时停放在指定的范围内。除工作缘由外，严禁执法车辆违章停放和停放在酒店、歌厅等娱乐场合附近。 第八条：办事处统一负责对4辆执法车辆在指定的地点进行维护和保养，通常执法车辆每行驶5000公里时要进行一次维护保养，有异常情况时，在请示批准后及时进行安检。进入冬季，要按照季节特点进行防冻等维护保养。 第九条：加注燃油时要登记好车辆行驶里程，并进行签字确认。 执法中队使用的车辆由执法中队负责人指定专人进行添加燃油，燃油票据采取每月一清，并按照规定的燃油审批要求？填写好相关数据，中队长签字后，由办事处分管主任审批，分管主任审批后方可由办事处主要领导审批。城建办使用的执法车辆由城建办负责人按照同样的程序报相关领导审批。 二〇一三年六月