汽车手动变速箱的设计任务书

汽车手动变速箱的设计任务书
汽车手动变速箱的设计任务书

编号:

毕业设计(论文)任务书

题目:汽车手动变速箱的设计

学院:机电工程学院

专业:机械设计制造及其自动化

学生姓名:

学号:

指导教师:

职称:讲师

题目类型:?理论研究?实验研究?工程设计?工程技术研究?软件开发

20 年12月19日

一、毕业设计(论文)的内容

汽车变速器是汽车传动系统的重要组成部分,其技术是衡量汽车技术水平的重要依据,是决定整车性能的主要部件之一,直接影响这汽车的动力性、燃油经济性、换挡操作的可靠性与轻便性、传动的平稳性与效率。因此对变速器的研究和开发具有重要意义。本课题主要研究变速器方案的确定、变速器设计、变速箱体设计等方面,主要包括以下几方面内容:

1、阅读相关文献,了解汽车变速器的工作原理、种类、基本结构以及发展现状。

2、根据本课题的任务要求,对汽车变速器进行型式选择与结构分析,拟定变速机构及操纵机构的布置方案。

3、根据的变速范围,确定变速器各档的传动比、齿轮参数、中心距、外形尺寸等参数。

4、根据任务书要求,对变速器齿轮轴、齿轮进行设计计算,包括必要的强度计算、刚度计算、接触应力校核等。

5、根据传动比和转矩设计主轴及轴上零件,轴上零件包括齿轮、变速机构以及其他辅助机构。

二、毕业设计(论文)的要求与数据

1、机构设计、零件设计合理。

2、满足大功率、大扭矩的要求,设计五级变速装置(包含倒挡),利用液压拨叉或电磁离合器换档。

3. 用UG、Pro/E或Solidworks建立汽车手动变速箱的3D装配模型及原理动画;

4. 绘制汽车手动变速箱装配图及典型零件的零件图;

5.设计说明书(毕业设计说明书)应包含中英文摘要、设计方案比较、结构设计、参数计算等内容。

三、毕业设计(论文)应完成的工作

整个毕业设计学生应该完成的工作如下:

1、完成二万字左右的毕业设计说明书(论文);在毕业设计说明书(论文)中必须包括详细的300-500个单词的英文摘要;

2、独立完成与课题相关,不少于四万字符的指定英文资料翻译(附英文原

产品设计任务书

产品设计任务书 编制: 校对: 审核:标准: 批准: XXXX汽车研究院有限公司 (如二○○六年六月)设计任务书编制年月

目录 1 综合概 要.................................................. .................... . (3) 1.1 任务来源和开发目的 (3) 1.2 用途和市场预 测............................................................................... .. (3) 1.3 设计原则........................................................................................... .. (3) 1.4 法律法规........................................................................................... .. (5) 2 技术指 标..................................................... .................... .................... . (9) 3整车成本控 制..................................................... .................... .................... . (12) 4 车型配置 表................................................... .................... .................... . (13) 5 系统特征………………………………………….…....…………...…………….. ...……………..….. .1 6 5.1 动 力............................................................................. .................... .. (16) 5.2 底 盘............................................................................. . (17) 5.3 车 身............................................................................. . (18) 5.4 内外饰 (19) .20……………..……………. ... ...……………………………………….…………………………附件.5 5. 5.6 电子电器 (22) 5.7 安全系统 (24)

2016火车站设计任务书

2000人火车站设计 一.项目概况 我国XX地区XX城市,拟建一火车站满足交通运输要求。 (说明:用地所在可选,如南方-旅游;北方-工业重镇;沿海-商贸等) 二.设计基本要求 1.结合环境和气候作出有地域特色的建筑设计,因地制宜,合理布局,在保证使用功能前 提下,优化外形设计。 2.建筑要求满足火车站建筑的基本功能要求,各功能合理,流线分区明确,与广场景观有 良好结合。 3.符合有关设计规范要求。 三.设计内容 (一)旅客站房(不超过三层,站房总建筑面积12000 m2±10%,各用房面积如下)1.客运用房: 进站广厅:500~600m2 出站广厅(出站口,补票):400 m2 行包房(托取厅、到发行包房、办公室、行包库、特殊库房、过磅房、休息等):700~900 m2候车室(普通、母子、军人、服务员室):3000 m2(2600+160+140+100) 售票处(售票厅、售票室、办公室、休息等):500 m2 旅客服务用房(小件寄存、小买、茶座、问讯、邮电、书报、失物招领、医务室、库房、休息等):400 m2 客运管理用房(客运室、客运主任室、客运计划室、广播室、休息室等):400 m2 2.驻站单位用房: 派出所(值班室、问话室、所长室、办公室、接待室):90m2 卫生检查站:35m2 军代表处(办公室、接待室):55 m2 3.其它用房:(应细分各用房)技术作业用房:300 m2建筑设备用房房:180 m2 行政办公用房:500 m2 休息室:75 m2 4.附属设施:楼梯间、走道、卫生间、饮水等 (二)站前广场:分别设置公汽、出租、私家车停泊场地,共4200 m2;人行休闲广场:5800 m2 绿化:2500 m2 (三)跨线建筑:按4~5站台设置。 四.成果 1.在拟定地形中确定广场、站房、跨线建筑各自区域,并与原有环境及道路良好衔接。 2.广场周边建筑模拟规化(功能、体量、高度、色彩等)及景观设计 3.火车站建筑设计 五.内容及规格: 1.总平面图(详尽表达站房、广场及景观、站台、铁路与周边环境关系):1:400~500 2.各层平面图;屋顶平面图:1:200 3.立面图>2个:1:200 4.剖面图>2个(必带梯间、站台,含高差处理等关系):1:200 5.鸟瞰效果图、正常视角效果图各不少于二张,内部透视不少于五张。 6.彩色各类分析图不少于五张。

产品包装设计任务书

XXXXXX学院 毕业设计任务书 数字艺术系电脑艺术设计专业教研室 2011年9月1日

XXXXXX学院 毕业设计任务书 系专业班级 学号姓名指导教师 一、指导教师、学生分组: 指导教师: 学生人数: 二、课题:产品包装设计 三、内容及要求: 1、产品包装设计(产品类别自定) 2、呈交要求: 1)、呈交产品设计电子稿和产品包装设计成品(成品数量不少于6)。 2)、呈交包装设计小宣传册,尺寸自定,并不少于10P,装订上交。 3)、制作展板,并呈交不少于2000字的设计说明书,A4打印,装订上交。 4)、上诉几项电子文档统一放于以自己学号+姓名命名的文件夹并刻录光盘。 5)、交毕业设计作品同时上交实习日志和毕业生跟踪调查表。 四、毕业设计及设计说明日期及进度安排 起止日期:2011年9月1日至2012年3月6日 1、社会实态调研及方案构思:2011年9月1日---2011年10月12日 选择产品的类别与品牌,通过实地调研、网络或其他一些途径搜集相关资料和素材。并且通过社会实态调查,了解包装设计对象现状,掌握包装设计对象定位,加深对课题的理解,并进而确定设计目标。 2、方案确定及初稿成型:2011年10月13日---2011年12月17日 围绕设计定位,展开发散性思维,尽可能多的找到解决问题的思路,并通过草图的方式表现出来。更多的从环保、便携、地域特色、文化特质,材质、结构的角度去考虑。 3、中期检查时间:2011年12月18日

4、中期设计:2011年12月19日---2012年1月30日 通过对设计初稿的筛选和比较,不断完善和细化,并进行包装设计和宣传册等两大方面的研究与设计。 5、设计制作并撰写设计说明:2012年2月1日---2012年3月6日 将设计稿运用不同的手段与形式制作出实物,使用材料不限。毕业设计说明书不少于2000字。 6、设计展示: 在参加毕业答辩时,学生需要制作图文并茂的展板(90cm×120cm),来展示自己的设计过程和最终完成的设计方案,并举办毕业作品展览。 指导教师(签名)年月日五、教研室审查意见: 教研室主任(签名)年月日 学院批准人(签名)年月日

汽车客运站设计

汽车客运站设计建筑设计(二)A -2

第一部分任务书解读

设计要求 ?初步理解建筑与城市的关系,掌握场地设计知识; ?掌握交通建筑设计特点,学习通过处理复杂的流线关系进行功能分区和平面布局, 处理好建筑与城市空间环境的关系,结合 建筑的空间要求选择经济合理的结构和构 造形式,掌握车辆停放的相关技术指标;?认识建筑的相关技术性问题,包括建筑覆盖率、绿化率、容积率等以及消防疏散等 要求; ?学习根据相关规范及技术资料拟定建筑设计任务书。

建筑规模及设计内容 ?总用地面积20430 m2总建筑面积3500m2。车站年平均日发送旅客量为6000人次。按15个有效车位计,其中长途发车位10个,到车位3个,短途班车发车位2个;停车场停车数量不少于50辆。 ?站前广场面积自定,要求布局合理适用,便于人流集散。 ?旅客站房按二级站设置,包括: 候车厅1000 售票厅100 售票房25 票据室10 行包房(托运、提取)100-150小件寄存处15 站台问讯处15 广播室25 调度室30 医务室15 站务员室30 值班站长室30 司助休息室30 电话亭厕所其它用房 ?行政办公用房包括:(500m2)包括: 党政办公室财务办公室会议室门卫值班室厕所 ?辅助用房:洗车台浴室、厕所(男、女比例2:1) ?其它服务设施:(300m2)快餐厅小卖部出租店面若干

设计要点 ?注意交通建筑的城市象征形象;?应在设计中同时考虑洗车、检修、停车场、车辆进出口等; ?站前应考虑出租车停车点; ?建筑密度不超过40%,绿地率不小于30%; ?所有面积均以轴线计,总建筑面积误差应小于5%。 ?注意站房部分的无障碍设计。

设计任务书范本

【森林?花语】项目设计任务书 河南合富辉煌有限公司 二〇〇六年四月五日

目录 一、项目概况1 1.项目地理位置1 2.宗地四至1 3.项目地块现状1 4.项目周边配套1 5.项目地块总体建设指标2 二、项目定位2 1.客户定位2 2.目标客户群3 3.市场定位3 4.建筑风格3 5.形象定位3 三、规划设计原则3 1.注重效益的设计原则4 2.符合项目开发的定位的原则:4 3.设计方案应体现以下特征:4 四、规划设计要求5 1.规划设计指导思想:5 2.规划布局要求:5 3.开发顺序要求:6 4.道路交通7

5.空间与园林景观结合的要求:8 6.小区配套的要求8 7.会所位置9 五、建筑设计要求9 1.建筑风格:9 2.建筑设计要求:9 六、设计成果要求10 1.总体要求10 2.设计成果文件要求:11 3.设计成果电子文件要求:11 4.时间要求11

【森林?花语】项目设计任务书 一、项目概况 1.项目地理位置 项目属于桑园区域,位处郑州东北部开发区域的边缘; 项目临近107国道,交通便捷,但环境受到影响,生活氛围不足; 周边市政配套较少,难以满足居住要求,而且位处货车类汽车销售批发市场的中心,住宅档次有所影响; 随着北区和东区的不断发展,本区域必定成为未来的重点居住区域之一; 2.宗地四至 东面:东临107国道,国道连接市区主要交通枢纽,交通便利;一路之隔正对森林公园; 南面:临近饲料兽药批发市场; 西面:与21世纪社区的达观369项目一墙之隔; 北面:紧邻21世纪社区的小区主出入口; 3.项目地块现状 地块已经属于“熟地”,很快能进入建造期; 地块呈“阔l”型,北部地块呈较正规梯形,南部地块呈长方形。 项目东部面临107国道,临街面较长。 南部与北部地块之间原有一规划路“水科路”间隔,现时已经取消规划。 4.项目周边配套 商业配套

地铁车站平面设计任务书

成都理工大学工程技术学院资源勘查与土木工程系地质工程教研室《轻轨与地铁工程》课程考核任务书 地铁车站建筑专业分层平面图初步设计 专业:土木工程(岩土工程方向) 班级:2010级11班 授课教师:闫路 2013.11.4

1.目的 通过绘制图纸将课堂所学知识应用并指导于具体的设计工作。 (1)进一步加深对所学基本理论知识的理解和掌握,完善理论和实践的衔接; (2)通过对地铁车站的建筑设计,使学生熟悉一般地铁车站设计的基本内容和程序、了解和熟悉现行的国家行业、专业相关“标准”及“规范”; (3)学会收集及查找相关资料的方法和途径; (4)巩固学生运用AutoCAD及天正建筑的能力; (5)加强学生绘图、读图能力,为毕业设计、毕业后从事相关工作打下良好基础。 2.课程考核基本要求 (1)独立、按时、按质、按量完成课程考核。 (2)充分理解并掌握相关理论,熟悉行业规范以及设计流程。 (3)将初步设计说明书、设计图纸按要求装订成册,结课提交。 (4)学分及时间安排:学分2 参考时间安排如下: 工作内容时间 明确设计任务、熟悉设计资料、收集有关资料1天 车站站台层平面设计2天 车站站厅层平面设计2天 整理初步设计说明书1天3.概述 3.1设计依据 《地铁设计规范》(GB50157-2003)、《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50-2001)、《民用建筑设计通则》(GB50352-2005)、《合肥市轨道交通1号线一期工程初步设计技术规定》、《合肥市轨道交通1号线一期工程全线车站用房表》等。 3.2工程概况 本站位于合肥地铁1号线项目工程,在胜利路与凤阳路交口设凤阳路站胜利路为规划下穿道路,下穿道路位于车站单层站台层上方。位于全线由北向南的第二站位,本站北接合肥站,出站后线路沿胜利路向南敷设,穿越琅琊山路、临淮路,在与明光路交口处设明光路站。车站位于凤阳路与胜利路十字路口,沿胜利路路中敷设,胜利路规划道路红线60米,凤阳路规划道路红线为70米,胜利路为城市主干道,车流较大。 目前凤阳路道路两侧多为商业和住宅小区,凤阳路站站位东南角为温莎国际广场,底层为沃尔

5汽车产品设计任务书编写指南

1 目的 规范产品设计方案说明书的编写内容和方法,确保产品设计方案说明书满足方案评审的要求和期望。 2 适用范围 适用于编写本公司汽车产品设计方案说明书。 3. 编写要求 3.1 方案的综合分析 基于《产品设计任务书》内容进一步分析与细化,包括以下内容: a).项目可行性分析结论及可参考车型的代号名称; b).与国家强制性汽车法规及标准的符合性分析结论; c).总成资源分析结论(包括:原材料,配套件。),主要从技术先进性,性能适用性, 可靠性,供货可能性,市场应用情况及技术经济性等方面分析。 d). 系列化、标准化、通用化程度分析结论; 3.2 方案的结构确认 通过对《产品设计任务书》提出的预选系统与总成进行理论计算、运动及空间干涉校核、DFMEA分析、已知成熟系统与总成比对和总布置方案图绘制,说明具体确认应用的系统与总成及性能、参数。 3.3 方案的存在问题及对策 对《产品设计任务书》中涉及的设计重点和设计难点提出预计的解决方案,可以是多种方案。对目前无法解决的问题、暂时无法达到的指标和《产品设计任务书》的遗漏,提出对《产品设计任务书》的修改意见及存在问题的说明。 3.4 方案结论 结合以上对《产品设计任务书》的分析、确认要求和工作,给出阶段性结论。还可以根据对市场、竞争对手的了解、成本的预测、可靠性分析等提出自己的判断和建议。4产品设计方案说明书的内容和格式 4.1 任务来源 根据实际情况选择填写以下一条内容: a).公司新产品开发计划或规划;

b).集团公司新产品试制计划 c).销售公司新产品开发建议书; d).技术管理部近期工作安排; e).用户特殊定单要求; 4.2设计依据 根据经批准《产品设计任务书》,写上它的编号。 4.3 车型代号 根据《产品设计任务书》,写上该项目的车型代号。 4.4主要总成及其参数 以下给出的是常用总成,具体编制时应根据该项目《产品设计任务书》内容进行适当增减。原则是《产品设计任务书》上有的而且经过分析确认的总成必须列出并附带简要说明: 4.4.1举升机构: 型式 代号 4.4.2液压系统 油缸型号 缸径 油泵型号 排量 旋向 分配阀型号 配套厂家 4.5 总布置方案说明 对整个方案设计过程进行概述;详细说明设计重点和设计难点及预计的解决方案;说明为什么确认前边所列参数和总成,即确认依据(如计算、干涉分析、DFMEA、类比);和对“总布置方案图”,以及几套设计方案做出解释性说明。 4.6 目前存在问题

2014年土木工程专业(地铁车站)毕业设计任务书

土木工程专业 城市地下空间工程方向毕业设计任务书 中南林业科技大学土木工程与力学学院 二0一四年三月

××地铁车站初步设计 一、毕业设计目的 毕业设计是按教学计划完成理论教学和相关实践教学之后的综合性教学,是对专业方向教学的继续深化和拓宽,是培养学生工程实践能力的重要教学阶段,其目的在于全面培养、训练学生运用已学的专业基本理论、基本知识、基本技能,进行本专业工程设计或科学研究的综合素质。 二、毕业设计基本要求 1、按设计课题的要求,独立完成设计任务,做出不同的设计方案,交出各自的成果。 2、认真设计、准确计算、细致绘图、文字表达确切流畅。 3、树立科学态度,注重钻研精神、独立工作能力的培养。 4、严格按照有关文件要求进行毕业设计管理,努力提高毕业设计质量。 5、图纸绘制要求:全部采用A3图纸(可加长);计算机出图必须有3张;图纸布局要协调,要紧凑而不拥挤;线条粗细要正确,位置要准确; 6、注重资料的收集、分析和整理工作,设计完成后,设计成果应按如下要求装订成册:(1)《毕业设计计算书》A4一份;(2)《毕业设计图纸》A4一份。 7、图纸装订顺序:封面,目录,设计总说明,设计图纸、表格。 8、设计计算书装订顺序:封面、目录、中英文摘要、设计总说明、设计计算的全部内容、致谢(300字左右)。 三、设计任务与要求 (一)、设计资料 1、车站地质勘察报告 2、预测客流(见附表) 3、车辆外形尺寸:A型车或B型车。 4、车辆编组:设计时采用远期列车6辆编组。 5、防水等级:一级;二次衬砌混凝土抗渗等级不小于S6。 6、主要技术标准:执行《地铁设计规范》(GB50157-2003)的有关技术标

整车设计任务书模板

经济型电动车项目整车设计任务书

前言 本项目产品任务书为首次发放。 请各部门依照发放的最新版本的整车产品设计任务书开展工作;如有更新,请参考下表了解主要的修订内容。 版次记录

目录 1.任务描述 (3) 2.任务范围 (3) 3.设计原则 (3) 4.产品概述 (3) 5.技术要求 (5) 6.法规标准 (5) 7.整车基本结构和主要参数 (7) 8.整车质量参数 (7) 9.整车配置表 (8) 10.技术路线 (8) 附录A (10)

整车产品设计任务书 1.任务描述 平台公司开发一款纯电动跨界SUV车型。 项目要求:全系车型在2010年12月26日开始SOP阶段。 2.任务范围 该项目工作主要包含整体造型设计、工程设计及验证、CAE分析、SE工程、样车的试制试验和整车标定、生产准备工作。 3.设计原则 3.1给用户以“活力、时尚、安全、科技”的品牌个性认知; 3.2兼具“颜值、品质、动力、安全、操控”的特性; 3.3满足低速电动车的相关标准法规及标准要求; 3.4贯彻“标准化、系列化、通用化”的设计原则; 3.5设计优先顺序依据标准法规、成本、造型、性能、功能配置进行。 4.产品概述 4.1产品定位 4.1.1销售市场 主销中国大陆三、四、五、六线城市,一、二线城市以限购限行城市为主。四线城市为重要潜力市场。核心市场为基地所在地市场。 4.1.2基本定位 强动力跨界SUV引领者 4.1.3竞品车型 质量标杆车为 4.1.4目标用户群体 (1)人群性质

③ ③ 性格特征 活力、时尚、注重个人形象,性格外向 (2) 购车行为 ①主要是个人和家庭使用,用途偏重于上下班,接送小孩、走亲会友、购物。 ②兼顾商用用途,如:小商拉货或物流使用或农村短途出租车。 4.1.5 使用环境 满足在国内冬季常年平均温度不低于零下15摄氏度、夏季不高于50摄氏度和海拔高度1500米以下的城市可以行驶的必要条件。 4.2 产品定义 4.2.1 平台构成 以四门四座、两厢跨界SUV 为基础平台车。整备最小离地间隙≥170mm ,满载离地间隙≥140mm ;车身采用承载式车身,并为电动车量身打造;同时尽可能采用、制动、转向系统、电气开关、线束、空调、内外饰骨架、标准件等现有成熟非造型相关零部件产品。 4.2.2 产品型谱 开发车型产品型谱如图1所示。 图1产品型谱 4.3 产品价格 主定位销售价格为标准型3.5万元,舒适型4万元,豪华型5万元。 4.4 目标成本 标准型≤10万元 标准型 豪华型 舒适型

地铁车站平面设计任务书

城市轨道交通工程课程设计 地铁车站平面设计任务书 2009.05

1目的 通过本次设计,使学生对城市地铁车站的相关知识有更深的了解;使学生熟悉地铁车站设计的步骤及方法;培养学生处理实际工程问题的能力。 2 概述 2.1 车站设计依据 国家标准《地下铁道设计规范》、《城市快速轨道交通工程项目建设标准(试行本)》、《西安地铁二号线工程可行性分析》等。 2.2站址环境 选择一:南门站是西安地铁二号线的一个站点,位于明城墙的南门附近,呈南北走向。 由于该站位于西安市中心区,且靠近城门,因此,附近地面交通量非常大,交通比较拥挤,建筑物也比较密集。 站点附近的主要道路包括:南大街、粉巷、东木头市、书院门、顺城南巷、环城南路和长安北路等。南北方向的南大街有6条机动车道,左右各有一条公交专用道、非机动车道,其道路交通负荷已接近饱和。周围以商业和居住用地为主. 站中心的坐标是YAK14+110。 规划路 已有道路 图4-18南门站附近道路分布示意图 选择二:作为西安地铁二号线站点之一的南稍门站,位于长安路与友谊路交叉的十字路口,南北走向。其周围的道路网以基本形成,站点附近的道路有:红会路、朱雀路、文艺南路、文艺北路、友谊东路,友谊西路等,站点附近只有少数规划路网,并以支路为主。站点附近的道路中,长安北路饱和度为0.94,友谊东路的饱和度为0.82,友谊西路饱和度为0.8,朱雀大街饱和度为0.94,道路接近饱和或较为拥挤。站点周围以商业和居住用地为主。 站点中心坐标(有效站台中心里程)是YAK15+269。 水 水 水 水水水水 水 水 水 水水水水 水水水水 水 水 水 水 水 水 水 水水水水 水 水 水 水 水 水 水 水 水 水 水 水 水 水 水 水 水 水 水 水 水水水水 水水水 水 水 水 水 水 水 水 水 水 水 水水水 水 水 水 水水水水水水 图4-19 南稍门站附近道路分布示意图 选择三:小寨站位于长安南路与小寨路相交的十字路口,路口东北侧为单.多层面门房;西北

艺术设计毕业设计任务书范文

艺术设计毕业设计 任务书

成都大学美术学院(本、专科)学生 毕业设计(论文)撰写(答辩)计划书(视觉传达设计中外合作专业) 学期:本科第七、八学期专科第五、六学期学分:本科16学分专科14学分 二○一三年十一月

目录 一、毕业设计与设计说明宗旨 ....................................... 错误!未定义书签。 二、毕业设计与设计说明撰写基本要求 ....................... 错误!未定义书签。 三、毕业设计与设计说明基本要求 ............................... 错误!未定义书签。 四、提交内容清单 .......................................................... 错误!未定义书签。 五、毕业生答辩资格....................................................... 错误!未定义书签。 六、毕业设计与设计说明纪律要求 ............................... 错误!未定义书签。 七、声明 .......................................................................... 错误!未定义书签。 八、毕业设计与设计说明领导小组 ............................... 错误!未定义书签。 九、毕业设计与设计说明答辩评审委员会 ................... 错误!未定义书签。(中外)毕业设计与设计说明分组及学生选组办法.... 错误!未定义书签。综合造型艺术组 (本、专科)选题毕业设计要求 (6) 综合设计表现组(本、专科)选题毕业设计要求 ............ 错误!未定义书签。

湖北汽车工业学院课程设计任务书

毕业设计(论文)任务书 课题名称英汉数字习语文化差异对比研究 系部外语系 专业英语 班级T993-1 姓名邓妙甜 学号20090930112 任务起止日期年月日至年月日共16周指导教师签名(校内)闵祖传 指导教师签名(校外) 教学主任签名闵祖传 年月日

一、课题内容 英汉数字鲜明地体现了民族文化的传统和特色,了解数字的文化内涵是翻译好数字习语的重要基础。本课题就英汉数字词汇的文化内涵进行比较,找出不同文化中数字词语的内涵差异以及翻译方法,提高数字翻译的准确性。 二、课题任务要求 本文主要是通过对图书馆、网络等相关资源文献的收集整理,而后进一步分析,从而探讨英汉数字习语文化差异。 三、进程安排 四、应阅读的参考资料 [1] 冯翠华.英语修辞大全[M].北京:外语教育与研究出版社。1995. [2] 郭建民.英汉数字习语研究[M].兰州:甘肃教育出版社,2000. [3] 黄任.英语修辞学概论[M].上海:上海外语教育出版社.1999.

[4] 金朋荪,赵玉闪.英语数字习语的句式结构及语义修辞[J].华北电力大学学报,2002(4). [5] 李鑫华.英语修辞格详论[M].上海:上海外语教育出版社,2000. [6] 刘素文.英语数字习语的艺术特点及其教学价值[J].教学与管理(理论版)2007(08) [7] 陆谷孙等.英汉大词典[Z].上海译文出版社,1991. [8] 王德春,陈晨.现代修辞学[M].上海:上海外语教育出版社。2001. [9] 邢志远,殷耀.英汉对照常用英语数字习语词典[Z].上海:复旦大学出版社,2003. [10] 张野.英语成语典故[Z].吉林:吉林人民出版社,1986. [11] 赵翠萍.英语数字习语的修辞色彩[J].河南教育学院学报,2003(2) [12] 郑勋烈.中国数字习语[M].上海:东方出版中心,1998.7 [13] 周磐林.中西数字习语比较研究[M].台北:台湾师范大学出版社,1996.

公路汽车客运站建筑设计任务书(定稿)

公路汽车客运站建筑设计任务书 本课程设计属交通类建筑。本次作业的重点是处理好车流、人流的流线关系,同时反映现代交通建筑快速、方便、安全、舒适的特点。此外,在造型上应力求新颖,并适当考虑地方特色。 1.通过长途汽车客运站建筑设计,理解与掌握交通建筑的设计方法与步骤; 2.训练和培养学生处理和组织复杂流线的能力; 3.培养学生解决建筑功能、技术、艺术等相互关系的能力。 一、设计任务书 (一)任务描述 随着我国国民经济的发展,某市公路交通客运量成倍增长,原有客运站的规模及运送旅客的能力已不能满足要求,现拟在该市拟建一座两层公路汽车客运站,客运站为三级车站。 (二)任务要求 1.客运站设计要求 (1)一、二层用房及建筑面积要求见详表1-1和表1-2。 (2)一、二层主要功能关系详见图1-1。 (3)客运站用房应分区明确,各种进出口及楼梯位置合理,使用与管理方便,采光通风良好,尽量避免黑房间。 (4)层高:一层5.6m(进站大厅应适当提高),二层5.6m。 (5)一层大厅应有两台自动扶梯及一部开敞楼梯直通二层候车厅。 (6)小件行李托运附近应设置一台小货梯直通二层发车站台。 (7)主体建筑采用钢筋混凝土框架结构,屋盖可采用钢结构。 (8)建筑面积均已轴线计,误差值允许在建筑面积的+10%以内。 (9)应符合有关设计规范要求,应考虑无障碍设计要求。

一层用房及建筑面积表表1-1

二层用房及建筑面积表表1-2 上述建筑面积均以轴线统计。允许误差范围+10%。 2.场地设计要求 (1)西侧出租车接客停车场排队线路长度大于150m。 (2)西侧社会小汽车停车场车位≥26个。 (3)沿解放路西侧的抵达机动车下客站台用弯入式布置,站台长度≥48m。 (4)自行车停车场面积≥300㎡。 (5)适当布置绿化与景观。 (6)人车路线应顺畅,尽量减少流线交叉。 (三)场地条件 地面平坦,客车进站口设于东侧中山北路,出路口架高设于北侧并与环城北路高架桥相连。北侧客车坡道,客车停车场及车辆维修区已给定,详见总平面图(图1-2)。

产品设计任务书范本

产品设计任务书范本 产品设计任务书 [公文模式] 一、标题:直接注明产品的名称和文书种类,如《电力系统新型静止功能发生器设计任务书》。 二、首页:包括封面上产品名称、设计者姓名、职务、协作单位、产品设计图及任务书目录等内容。 三、正文:主要包括产品的用途和使用范围,设计的根据和理由,同类产品结构特征分析,本产品特征叙述和初步总图,主要技术参数,产品工作原理图解,标准件系列表,主要技术关键与解决措施,设计工作进度安排等内容。 四、附件:与设计有关但又不是设计主体的内容和资料,主管部门审查意见,报送单位等内容。 [适用范围] 该文书是科技人员根据科技发展水平、市场需求和自己的实际经验,预先对拟开发、生产的产品,特别是新开发的产品项目提出具体的任务、内容、原则和指标等的任务性资料。它通常由科研设计人员根据市场和用户的意见编制而成,其目的是向生产部门明确产品必须要达到的基本目标,是指导产品设计、试验与生产、技术检测和鉴定的主要依据。 [例文秀] 新型高效工业换热器设计任务书 一、任务的来源 新型高效工业换热器是由x x市科技基金资助的科研项目,是结合我市对能源综合利用和自然环保要求提出的课题。该项目主要涉及到一些工业企业在生产过程

中的热能转换问题,特别是存在的转换效率低、设备简陋等现状等。根据设计要求,新型高效工业换热器具有热回收率高、结构紧凑、操作简单等特点,是一种值得推广应用的高性能产品。 二、项目的技术经济分析 新型高效工业换热器是在旧式换热器的基础上加以优化改进的新型产品,它可以作为工矿企业加热炉空气预热器,回收400~C烟道气的余热,预热进入加热炉供燃烧使用的空气升温至360?以上。经x x锅炉设备制造公司的试验表明,在正常使用这种新型高效工业换热器的情况下,每年可节约天然气约80万标准立方米,节约资金达到x x万元人民币。按照设计标准,总投资可以在约两年半回收。 根据我们目前所掌握的相关资料,新型高效工业换热器具有热效率高、结构设计科学、处理气量大等优点,可以满足防堵塞、防腐蚀的要求。虽然该产品在换气时存在一定范围的交叉污染,但是对于加热空气预热装置而言,从设计和应用上均允许空气和烟气之间有一定的交错。新型高效工业换热器在设计时充分考虑此间因素,对产品的密封性和线路结构进行了改进和完善,空气与烟气交错污染率控制在8(5,之内。 三、设计原理和技术要求 新型高效工业换热器的设计原理是利用内置蓄热体的转子在低温和高温气体的通道中连续旋转,使蓄热体在高温气体通道中吸收高温气体的热量,而在低温气体通道中再将热量释放出来,传递给低温气体,从而完成高低温气体之间的换热过程。 本产品采用卧式设计方法,在设计中要求: 1(在前后墙体的烟道接头密封要求达到x x级标准 2(主要端板和支撑梁一律使用“三合一”结构; 3(转子轴端要求密封良好;

汽车仪表盘设计任务书

汽车仪表盘设计方案 引言:轿车发展进入21世纪,突出人性化设计成为轿车设计者共同追求的目标,而人性化设计不仅局限在汽车的安全性和舒适性等感官触觉方面,还包括听觉和视觉系统等方面。现代轿车在追求视觉人性化设计理念方面,出现了一些新的趋势。其中,仪表中置化、共享化成为新的设计潮流,即精美的轿车仪表显示,不仅是司机独享,也要让大家共享,这也是轿车人性化设计的重要组成部分。其功能都是将系统的有关信息输送给操作者,汽车仪表盘也不例外,通过各种仪表盘的指示灯或读数判断汽车故障或工况简捷方便。因而其人机工程性能的优劣直接影响系统的工作效率。 一.设计目的 从人机工程学的角度设计出一款视觉舒适,读数准确方便的汽车仪表盘以满足广大驾驶员的需要。 二.设计要求: 仪表盘设计简洁明了,识别性能高,误读率低,认读速度快,可靠性高,稳定 二.结构设计及其设计原则 1.仪表形式 降低误读率的基础上,降低加工成本。 2.表盘尺寸 表盘尺寸与刻度标记的数量和观察距离有关,一般表盘尺寸随刻度数量和观察距离的增加而增加。以圆形仪表为例,其最佳直径D(cm)与目视距离L(m)、 根据自己的身体结构尺寸,自己的目测距离大约为0.8米左右。由此便可以得到

各种仪表的尺寸。 3.刻度与标数 表盘上的刻度线、刻度线间距,以及文字数字等尺寸也是根据视距来确定的。人机工程学的实验已经提供了视距与上述各项尺寸的关系。仪表刻度线一般分为长刻度线、中刻度线和短刻度线三级。相关表格如下 目视距离与刻度线的最佳高度 度的最小距离为L/50。对于人眼直接判读的仪表刻度最小尺寸不宜小于0.6-1mm,最大可取4-8mm,而一般情况下取1~2.5mm。 刻度线的宽度一般取间距大小的5%-15%。当刻度线的宽度为间距的10%时,误读率最低。狭长型字母数字的分辨率较高,其高度比常取5:3或3:2的比例。据此得出刻度线间距、刻度线宽度依次为: 仪表的标数,可参考下列原则进行设计: 1)通常,最小刻度不标数,最大刻度必须标数。 2)指针运动式仪表标数的数码应当垂直,表面运动的仪表数码应当按圆形排列。 3)若仪表表面的空间足够大,则数码应标在刻度记号外侧,以避免它被指针挡住;若表面空间有限,应将数码标在刻度内侧,以扩大刻度间距。 指针处于仪表表面外侧的仪表,数码应一律标在刻度内侧。 4)对于圆形仪表,不论表面运动式或指针运动式,均应使数码按顺时针方向依次增大。数值有正负时,0位设在时钟12时的位置上,顺时针方向 表示“正值”,逆时针方向表示“负值”。 5)不做多圈使用的圆形仪表,最好在刻度全程的头和尾之间断开,其首尾的间距以相当于一个大刻度间距为宜。 4.仪表指针 (1)指针的形状和尺寸指针的形状应以头部尖尾部平,中间等宽或狭长三角形为好。实验结果表明,指针长度对读数误差影响很大,当指针与刻度线的距离超过0.6cm时,距离越大,认读误差就越大;相反,从0.6cm开始,越接近0,认读误差越小;当间隔接近0.1,0.2cm时,认读误差不变。因此,指针与刻度线的间隔宜取0.1-0.2cm。 (2)指针的零位仪表指针零位一般设在时钟12时或9时的位置上。 5.仪表色彩 仪表的色彩是否合适,对认读速度和误读率都有影响。由实验得,墨绿色和淡黄

长途汽车客运站设计设计说明

长途汽车客运站设计设计说明 第一章建筑设计说明 一、概述 随着我国国民经济的发展,某市公路交通客运量成倍增长,原有客运站的规模及运送旅客的能力已不能满足要求。现拟在该市中心边缘接近火车站附近选址,新建一座长途汽车客运站,总用地面积约23585平方米,主体二层。 基地位于城市干道与环城公路交叉口,西去火车站为1km,地势平坦;规模为年平均日旅客发送量为3000人次,日发车量80辆,停车场驻车40辆,该站的规模按三级客运站的要求进行设计。科学、合理地组织客流、车流和货流的进出站路线,确保旅客安全、快捷、方便地乘车。 二、设计依据 1.《汽车客运站建筑设计规范》 JGJ60—99 2.《民用建筑设计通则》(GB50352—2005) 3.《建筑设计防火规范》(GB50016—2006) 4.《城市公共交通站、场、厂设计规范》 CJJ15-87 5.《汽车库建筑设计规范》 JGJ100-98 6.《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 GB50067-97 7.《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50-2001) 8.任务书提供的设计地形图 三、总平面设计 在该建筑平面设计中,充分考虑了建筑与周边的环境协调,使建筑与周边环境结合默契,形成优美的生态景观。 结合市政绿化用地设置站前广场,站前广场为2400平方米,成为防止旅客进出车站人流过大,对城市交通造成阻碍的缓冲带。硬质广场为旅客进入主站房的主要集散广场,休闲广场为旅客及市民提供一个休闲娱乐的场地。 在交通组织设计上进出口道路分别设在主站房西侧,使进出车辆互不干扰,车辆在车站内的行驶线形更加合理,更为流畅。室外停、发车场用地设置北面,洗车台、安检台及检修车间按流程进行线型布置,设在停车场东侧。 基地内建筑可四面环行,符合总平面的消防要求。 四、建筑设计 建筑形体上突出简洁明快,富有时代气息的现代风格,立面,空间张驰有度。 1.平面设计 结合现有场地条件及相临道路环境,将主体置于场地前区,同时退出充足的场地以结合城市绿地设计。单体在沿主干道方向衍生将建筑主体融合于整体场地环境中,同时用整片玻璃幕墙将主体虚化,转角处用弧形与城市绿地相呼应,以体现建筑与周围环境的协调统一。 2.功能分区设计 该方案为大空间网架结构以候车大厅为中心,局部办公部分为二层,办公部分别位于主体东侧,南侧为售票厅为中心分别设置便民服务厅、小买等。两个功能中心之间自然围合一个外部渗透到建筑内的和谐广场,体现“以人为本”的设计理念。 3.建筑造型 客车站作为一个现代化的交通基础设施建筑,应具有强烈的时代感和现代性,应以美观大方、通透明晰、轻盈飘溢的特性展现在人们的面前,尤其应突出其交通特性和标志性,本方案在立面上采用高大的立柱支撑弧线形网架屋面,以明晰的立面划分出建筑的功能布置,采用通透的玻璃幕墙将建筑功能特性展现给每一位旅客,也使建筑与城市绿化用地协调统一。连续的屋面形式给人以飘溢轻盈的感觉,同时也体现出强烈的现代感。。 4.建筑节能设计 在设计中,充分考虑工大处于的江南地区,考虑到地形的景观面的影响,通过构架及开窗形式来起到遮阳措施,使中庭及所有功能房间均能自然采光通风,以达到节能、经济的目的,使用后通风采光条件俱佳。 五、消防系统 1.本工程属一类一级防火工程。整个场地有三个车辆出入口,车辆已按规范要求设计为分组停放,并按规定距离设置室外消火栓,建筑物间距亦满足消防要求,建筑物消防均按规范要求布置登高面。

长途汽车客运站设计设计说明

长途汽车客运站设计设 计说明第一章建筑设计说明 一、概述 随着我国国民经济的发展,某市公路交通客运量成倍增长,原有客运站的规模及运送旅客的能力已不能满足要求。现拟在该市中心边缘接近火车站附近选址,新建一座长途汽车客运站,总用地面积约23585平方米,主体二层。 基地位于城市干道与环城公路交叉口,西去火车站为1km,地势平坦;规模为年平均日旅客发送量为3000人次,日发车量80辆,停车场驻车40辆,该站的规模按三级客运站的要求进行设计。科学、合理地组织客流、车流和货流的进出站路线,确保旅客安全、快捷、方便地乘车。 二、设计依据 1.《汽车客运站建筑设计规范》 JGJ60—99 2.《民用建筑设计通则》(GB50352—2005) 3.《建筑设计防火规范》(GB50016—2006) 4.《城市公共交通站、场、厂设计规范》 CJJ15-87 5.《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98 6.《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 GB50067-97 7.《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50-2001) 8.任务书提供的设计地形图三、总平面设计 在该建筑平面设计中,充分考虑了建筑与周边的环境协调,使建筑与周边环境结合默契,形成优美的生态景观。 结合市政绿化用地设置站前广场,站前广场为2400平方米,成为防止旅客进出车站人流过大,对城市交通造成阻碍的缓冲带。硬质广场为旅客进入主站房的主要集散广场,休闲广场为旅客及市民提供一个休闲娱乐的场地。 在交通组织设计上进出口道路分别设在主站房西侧,使进出车辆互不干扰,车辆在车站内的行驶线形更加合理,更为流畅。室外停、发车场用地设置北面,洗车台、安检台及检修车间按流程进行线型布置,设在停车场东侧。 基地内建筑可四面环行,符合总平面的消防要求。 四、建筑设计 建筑形体上突出简洁明快,富有时代气息的现代风格,立面,空间张驰有度。 1.平面设计 结合现有场地条件及相临道路环境,将主体置于场地前区,同时退出充足的场地以结合城市绿地设计。单体在沿主干道方向衍生将建筑主体融合于整体场地环境中,同

方案设计任务书模板

方案设计任务书 XX项目 第一部分项目基本特征概述 一、项目名称 XX项目 二、项目位置 XX路以、XX路以 三、建设单位 XX公司 四、宗地现状 本地块用地面积㎡,规划容积率,限制高度米,建筑密度小于,绿地率不小于。用地范围详见附件一 五、规划控制要点 1.建筑物退让、道路开口日照及间距等及《郑州市城市规划管理技术规定》 (2018修订版)(附件二)。 具体执行按本文件设计要求为准。 第二部分规划与建筑方案设计原则与要求 1.规划设计应满足相关规范及规定,特别注意《郑州市城市规划管理技术 规定》(208修订版) 2.要求使用甲方已提供平面设计,营销定位建议本案设置为X 3.总体要求(指导思想):交通流线合理,建筑布局有层次,能让客户产

方案设计任务书生归属感的高品质社区。 4.规划设计原则 4.1.规划结构、功能布局:规划合理,功能齐全,布局有层次。 4.2.住宅户型分布:充分发挥地块有利资源,合理规划户型布局,较大户 型应占有较多有利资源。 4.3.日照及通风:按XX当地规定(大寒日X小时)。 4.4.环境景观:打造核心景观,形成社区焦点,各组团间要有景观节点。 步行系统设计应结合业主回家的路线系统,体现出便捷性和趣味性。 4.5.交通组织:流线要求合理,人车分流,尽可能降低停车及车辆出入对 业主的影响,机动车的停车方式可结合地上和地下;在规范及规定允许和不影响小区品质的情况下,洋房楼栋下停车效率较高部分优先停车,为降低成本尽可能减少地下停车库的面积。 4.6.物业管理需求:机动车出入口的数量在满足疏散要求的前提下,应尽 可能少并与人行大门结合,便于物业的后期管理,同时尽量避免出入口设在主干道上。 4.7.小区大门、物业用房、围墙等附属建构筑物:要有特色,与整体规划 与建筑相协调。 5.建筑设计原则 5.1.住宅 5.1.1.建筑风格和立面造型:优先考虑当下主流风格新法式与新中式, 并做好成本控制,适当降低造价。

2018化工设计大赛设计任务书

2018 “东华科技-陕鼓杯” 第十二届全国大学生化工设计竞赛 设计任务书 第十二届全国大学生化工设计竞赛 设计任务书在人们对全球气候变化和环境问题高度关注的背景下,众多工业化国家提出了大力发展清洁能源汽车、从源头上控制和消除“传统燃油汽车尾气污染”的解决方案,部分国家甚至制订了停用传统燃油汽车的时间表。中国作为积极倡导和参与全球环境治理的负责任大国,在发展清洁能源汽车领域已走在了世界前列,在大力推广新能源汽车的同时,也采取了有效措施改进现有燃油汽车的排放问题,其中之一即是于2020 年在前全国推广使用乙醇汽油。车用能源的上述变化,给化工界提出了一个重大资源利用课题:在车用燃料油和燃料油添加剂需求量大幅减少的情况下,如何有效地利用石油和石油加工产物中的相关馏分资源。对于我国而言,2020 年前石油化工界必须面对一个问题:当推广应用乙醇汽油而不再需要甲基叔丁基醚(MTBE)类的辛烷值添加剂后,如何利用(MTBE的原料)异丁烯生产既有使用价值又有市场需求量的下游产品。作为中国化工科技界将来的基础和栋梁,化工学子应该积极关注我国化学工业发展进程中的重大需求,综合运用所学的化学工程先进技术,探讨适合我国国情的解决方案。

一、设计题目 为某大型石化综合企业设计一座分厂,以异丁烯为原料生产非燃 料油用途的有机化工产品。 二、设计基础条件 1、原料 异丁烯来源及原料规格由参赛队根据资源调研结果自行确定。 2、产品 产品结构及其技术规格由参赛队根据本队的市场规划自行拟订。3、生产规模 生产规模由参赛队根据本队的资源规划和市场规划以及国家的有关政策自行确定。 4、安全要求 在设计中坚决贯彻安全第一的指导思想,从提高装置的本质安全性出发,尽量采用新的安全技术和安全设计方法。 5、环境要求 尽量采取可行的清洁生产技术,从本质上减少对环境的不利影响,并对可能造成环境污染的副产物提出合理的处理方案。 6、公用工程 与总厂公用工程系统集成。 三、工作内容及要求 1、项目可行性论证 1)建设意义

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