单位现有车辆统计表(表一)

公务用车使用情况报告

公务用车使用情况报告 篇一:关于公务用车管理使用情况自查报告 关于公务用车管理使用情况自查报告 州公务用车管理使用办公室: 根据公车办通〔XX〕3号文件精神和要求,现将我单位公务用车管理使用情况报告如下: 一、现有公务用车及管理使用情况 我单位现有公务用车情况4辆,分为管委会用车(2辆)和项目办公室用车(2辆)。 (一)管委会用车 根据州编发〔XX〕1号文件,我单位内设机构13个,核定事业编制27名,核定正处级领导职数2名(书记、主任各1名),副处级领导职数3名(副书记兼纪委书记1名,副主任2名),核定正科级领导职数13名,副科级领导职数5名。 单位现有公务用车2辆,分别为购置于XX年12月的长安牌SC6443B3型排量1298ML微型车(车牌号云EA3779,购车款4.98万元,单位事业支出),购置于XX年11月的别克牌SGM6531ATA型排量2997ML7座商务车(车牌号云EH6060,购车款34.98万元,财政拨付),用于管委会公务活动。 (二)项目办公室用车 项目办工作具体负责园区项目规划、建设、管理等日常

工作。现有公务用车2辆,分别是州人民政府XX年1月划拨别克牌JL8SGM6510GLB型排量3T 7座商务车,购置于XX 年4月的斯巴鲁森林人JFISH94T型排量为2.5T越野车,用于园区项目建设。 二、自查情况 (一)管委会共有车辆4辆,其中云两辆为原中心建设园区时用车,均未列入车编。园区项目工程建设尚未全面结束,且车辆使用年限较长、费用高,基本能保证项目建设工程使用。另外两辆分别为微型车和7座商务车,未超标准配置,符合使用规定。 (二)经自查,我单位未出现违规借用、换用企业和下属单位车辆的问题。 特此报告 篇二:XX公务用车自查报告 XX公务用车自查报告 第1篇:个人公务用车自查报告 区公车办: 按照我区公务用车问题专项治理工作自查核查的要求,我局精心组织,认真实施,对公务用车登记自查情况和审查核实情况进行了全面自查,现将自查核查情况报告如下: 一、专项治理各项工作开展情况 组织干部职工认真学习了公车治理的有关文件,逐一排

(完整版)机关公务车辆管理制度

机关公务车辆管理制度 第一章总则 第一条为规范机关公务车辆管理,提高公务车辆使用效益,节约经费,确保公务出行和行车安全,按照省、市关于公车管理的相关规定,结合我局实际情况,制定本制度。 第二条车辆管理的内容包括车辆日常管理、运行费用管理、驾驶员管理和车辆更新报废等。 第三条机关车辆管理坚持集中管理,统一调度,注重节约,确保安全和“谁安排、谁负责,谁使用、谁负责”的原则。 第四条局办公室是机关公务车辆管理的职能科室,全面履行车辆管理职能。 第二章日常管理 第五条车辆与驾驶员要相对固定,驾驶员要爱护车辆,保持内外清洁,随时随地了解车辆运行安全情况及车辆技术状况,并对车辆进行日常检查和维护保养,保管好车辆行驶必需的相关证照、资料。 第六条车辆使用实行申请登记制度。外出公务活动需要安排车辆的,外出公务单位、科室需填写派车申请单,详细填写用车事由、目的地,时间等,并经科室负责人、分管

业务领导签批后,交由局办公室统一安排。市内无特殊、紧急公务一般不安排公务车辆。严格控制省内外长途用车,省外用车的需要主要领导审批。 第七条办公室车辆管理人员,要建立车辆使用台账,记载车辆使用单位(人员)、使用时间、使用事由、目的地、车牌号及驾驶员。驾驶员根据出车任务如实填写《出车登记表》,并妥善保管。车管人员每月负责对《登记表》进行审核,审核行驶里程、油耗、维修费用等。 第八条公务车辆实行出入登记制度。车辆出入时,门卫人员借用监控系统进行登记,建立车辆出入台账,记录出入时间、驾驶人和车辆牌号。车管人员要每周对车辆出入及停放情况进行巡查、登记、汇总,及时掌握车辆运行情况。 第九条严格执行车辆定点停放制度。未外派公出、执行公务回来的车辆必须停放在单位;国家法定节假日期间,除值班车辆和应急执法车辆外,其他车辆须封存停驶,统一停放在局地下车库,严禁违反规定停放车辆。 第三章运行费用管理 第十条公务用车保险、维修、加油等实行政府集中采购,定点维修、定点加油和定点保险制度,严格控制公务用车费用支出、降低运行成本。 第十一条建立单车运行费用核算制度,降低使用和维

公车改革统计情况汇报

公车改革统计情况汇报 X市公车改革情况汇报 一、公务用车的现状及问题 我市原有的公务用车体制同全国一样,是计划经济产生并沿袭下来的传统模式。X年至X年,市直机关和事业单位平均每年每辆单车帐面直接支出为2.7万元,加上司机工资、补贴、车辆保险、车库折旧、大修等费用,每辆单车年实际平均支出为7.7万元,三年公务用车实际总支出为2725万元。同时,三年新购车辆206 台,购车支出1615万元,年均购车支出539万元。公务用车消费占财政支出的比例超过9%。这一体制主要存在四方面的问题:一是公务用车费用高,财政负担沉重。调查显示,每年一辆公务车的运行成本至少7万元,有的甚至超过10万元,加上每年财政负担的大修费用等,公务用车支出的口子越来越大,财政及各单位早已不堪重负。二是公务用车私用严重。公务用车消费在民间早有“三三制”之说。即在公务用车使用中,办公事占1/3,领导干部及亲属私用占1/3,司机私用占1/3。三是公务用车使用效率低下,浪费惊人。据调查,社会其他营运车辆每万里运行成本平均为8215元,而党政机关则高达数万元;出租车的使用效率约为公务用车的5倍,而运营成本仅为公

务用车的13%。四是超标、超编配车问题屡禁不止,严重损害了干部形象。 二、改革的主要做法 一是因地制宜,反复论证,出台实施方案。制定好实施方案是公务用车制度改革的关键。为使方案切实可行,齐齐哈尔市抽调专门人员组成公务用车改革办公室,采取调查摸底、问卷调查等多种方式,广泛征求各方面的意见和建议,在充分调研、多次论证的基础上,年月形成了《齐齐哈尔市行政事业单位公务用车实行货币管理改革实施方案(试行)》(以下简称《方案》)。 二是试点先行,分步实施。《方案》年月在市直83个机关行政事业单位推行,同时确定了富裕县、铁锋区作为县(市)、区试点单位。 三是制定原则,规范操作。为确保公务用车改革顺利实施,我市确定了七条基本原则:一是坚持市场取向,改革传统公务用车模式,实行货币补贴的原则;二是坚持有利于加强党风廉政建设和工作作风建设的原则;三是坚持有利于优化财政支出结构、节约财政支出、减轻财政负担的原则;四是坚持保证工作需要,任何时候在规定范围内不影响公务活动的原则;五是坚持从领导干部公务用车支出情况和各单位工作量及职能特点出发,分类、分档确定补贴标准的原则;六是坚持分步进行的原则;七是坚持市直单位自愿参加的原

公务车辆管理系统

公务车辆管理系统 《公务车辆管理系统》是清华高科基于机关事务局-车管部门的需求和《机关事务局综合业务管理平台》的功能和特点而研发的,该系统的总体目标是在车管部门的统一领导下,对各级行政事业单位的公务车辆,从预算入手,实行“采购-使用-报废回收”统筹管理,形成高效严谨的统一管理流程。严把公车购置关,对公车使用相关环节进行高效的监督与管理,推行公车节能工作,杜绝公车私用现象,从宏观上保障公车管理的井然有序,同时在不改变各级行政事业单位的公车使用权、管理权、监督权的基础上,由机关事务管理局实行对公车预算统一编制、指标统一调整、资金统一管理、车辆集中采购、车辆统一配置的管理。通过对车辆的统一预算、申购、调度、维修、保险、处置以及费用的核算等,最终对公车在整个生命周期中的使用功效进行评价,并对相关人员进行奖惩,从而达到对每台公车使用情况实行“采购-使用-报废回收”的全生命周期监督与管理的目的。 车辆管理系统的功能: 1、车辆编制功能

通过对公车实行编制管理可以有效杜绝公务车辆超编,超标。包含各市(州)的编制指标数,下达指标的文号、实有车辆数及编制指标总数等。 2、车辆信息功能 包含相关单位更新、使用和报废回收三大类车辆基本信息,例如品牌型号、车辆类型、号牌号码(黄、蓝、白)、发动机号、车辆识别码、排气量、入户时间、座位数、颜色、入户日期、使用部门、关联的报废车辆信息、新增车辆编制审批文号等。 3、车辆费用功能 此模块可以帮助管理部门对公车整个生命周期产生的相关费用进行有效管控,其主要包含公车购置费用和使用费用,其中公车购置费用包括公务用车购置价款、车辆购置税和其他相关支出;公务用车运行费用包括公务用车燃料费、维修费、保险费、过路过桥费、停车费和其他相关支出。 4、车辆使用功能 管理人员通过此模块可以查询正在使用的车辆相关信息,包含驾驶员信息、车辆状态、用车申请、用车审批、出车时间、车辆行驶路线、超速记录、停泊地点等 5、车辆事故管理功能

事业单位公车改革统计报表填报说明

事业单位公车改革统计报表填报说明 一、填报说明 1. 报表时点:SYCG01表中的所有人员、车辆情况均以2016年6月30日为时点单位实有情况填写,车辆及人员费用以2015年12月31日的时期数填写。SYCG02表中的车辆情况均以2016年6月30日为时点填写。电子表格的格式不允许改动。 2. 报送时间:2016年9月26日前报送。 3.报送方式: 纸质版:经单位领导签字盖章的纸质版一份报送至区车改办。 电子版:与纸质版内容一致的电子表格(EXCEL格式)请通过邮件方式报送至邮箱:lin1188@https://www.360docs.net/doc/ab5259317.html,。附件文件名必须是本单位名称。 二、指标说明 (一)SYCG01表—事业单位公车改革车辆、人员及费用情况 1.单位详细名称:指经有关部门批准正式使用的单位全称,纸质版要求加盖单位公章。 审核要求:必须填写,不得少于4个汉字。 2.单位详细地址:指单位实际所处的详细地址,包括XX区XX街村门牌号。 审核要求:必须填写,不得少于8个汉字。 3.单位级别:填写范围为1正局级、2副局级、3处级(含副处级)、4科及科以下、5未定级。

审核要求:必须填写,不得超出填写范围。 4.单位性质:按单位经费来源情况填写,填写范围为1全额拨款、2差额拨款、3自收自支。该单位性质并非编办批准的按职能划分的事业单位类别(行政类、公益一类、公益二类、经营类) 审核要求:必须填写,不得超出填写范围。 5.上级单位名称:需填写本单位上级单位全称。 审核要求:必须填写。 6.主要负责人签字:必须填写,纸质版要求负责人手书。 联系电话:填写填表人的固定电话。 审核要求:必须填写,长度为8-20个数字,分机号以“-”隔断。7.人员情况:必须填写,分别按管理人员、专业技术人员、工勤人员进行分类填写(公勤人员包括本单位正式在编的从事司机、物业、厨师等后勤工作的人员)。 审核要求:人员不得重复计算,人员合计=管理人员+专业技术人员+工勤人员。 8.司勤人员:依据本单位实际工勤人员情况填报,其中司勤人员包括编制内有在编司勤人员,编外司勤人员包括聘用或劳务派遣的司勤人员情况。司勤人员指从事车辆调度、维修以及司机等工作的人员。 审核要求:司勤人员合计=在编司勤人员+编外司勤人员。 9.车辆情况:依据本单位实有车辆进行分类填写。 (1)一般公务用车:包括领导岗位保障车、机要通信车、应急保障车、老干部服务车、调研接待车和其他日常公务保障车; (2)生产经营用车:包括各单位用于自身特定职责范围内的生产经营或生产工具车辆(如新闻采访车、医疗医技车、残疾救助车、

车辆情况登记表

附件1: 车辆情况登记表 填表日期;年月日税务计算机代码:纳税人名称:纳税人识别号:单位:元、人数、 千克 车辆牌照号核定载客量/整备质量车辆类型年应纳税额年应免税额备注

合计应税车辆辆数年应纳税总额免税车辆辆数年免税税额 填表人:盖章(签字)填表说明: 1、填表范围:凡初次到税务机关办理税务登记证(含换发税务登记证),在办理车辆情况登记时填写《车辆情况登记表》。 2、车辆牌照号、车辆类型:填写机动车行驶证中号牌号码和车辆类型。 3、核定载客量/整备质量:根据机动车行驶证内容填写。(1)乘人 汽车填写机动车行驶证中的核定载客。(2)非乘人汽车填写机动车 行驶证中的整备质量。 4、年应免税额:条例与细则中明确免税的车辆,将年应纳税额填写在此栏中,并在备注栏中注明免税车辆的类型:公交车、拖拉机、 军警车、领使馆车、其他车辆。 公交车:是指在车辆管理部门登记车辆使用性质为公交客运的车辆。 拖拉机:是指在车辆管理部门领取车辆号牌种类为拖拉机号牌的车辆。 军警车:是指在车辆管理部门领取车辆号牌种类为军用、武警、公安警车号牌的车辆。 领使馆车:是指在车辆管理部门领取车辆号牌种类为领、使馆号牌的车辆。 其他车辆:是指根据《中华人民共和国外交特权与豁免条例》、《中华人民共和国领事特权与豁免条例》和我国缔结或者参加的国际条 约的规定应当予以免税的国际组织驻华机构及其有关人员的车辆。 5、车辆税目税额表。

北京市车船税车辆税目税额表 税目计税单位每年税额备注 大型客车每辆600元载 客汽中型客车每辆540元 小型客车每辆480元 包括:电车 车微型客车每辆300元 载货汽车按自重每吨96元包括:半挂牵引车、挂车。专项作业车轮式专用机械车按自重每吨96元 三轮汽车低速货车按自重每吨60元 摩托车每辆120元 净吨位小于或者等于200吨每吨3元 船舶净吨位201吨至2000吨每吨4元 净吨位2001吨至10000吨每吨5元 净吨位10001吨及其以上每吨6元 拖船和非机动驳船分别按船舶税额 的50%计算 注:车辆自重尾数在0.5吨以下(含0.5吨)的,按照0.5吨计算;超过0.5吨的,按照1吨计算,1吨以下的小型车船,一律按照1吨计算。你

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