物料运输安全措施

物料运输安全措施
物料运输安全措施

编号:AQ-JS-07918

( 安全技术)

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物料运输安全措施

Material transportation safety measures

物料运输安全措施

使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。

为保证21101沿线物料运输安全,特制定如下安全技术措施:

一、掘二队成立运输物料领导组:

组长:张天贵

副组长:刘建强

成员:李宽文杨永军丁建政李海涛及各班班组长

(一)、管理领导小组责任:

1、根据矿下达的工作要求,结合我队实际情况、人员安排,组织制定保证生产任务圆满完成的措施。

2、贯彻落实公司和矿的各项规章制度,并组织实施。

(二)、具体职责:

1、队长是跟车运输管理的第一责任者;

2、跟班队长对现场管理负直接责任;

3、技术员主要负责运输技术管理工作。

二、总则

1、进行运输时,由调度室进行统一协调安排。

2、所有参与沿线物料运输的各工种人员,必须经过安全技术措施学习并经考试合格,方可进行运输作业。

3、物料运输时,除执行本措施外还必须执行三大规程等有关规定。

4、物料运输路线:地面--副斜井--2#煤层集中轨道车场--21101轨道上山--21101进风顺槽

三、特殊地段运输安全措施

1、由于副斜井和21101轨道上山因条件限制,没有安装跑车防护装置,故在物料运输到副斜井和21101轨道上山时,必须设专人负责警戒和联络。

2、联络人员经信号打点、上下通话,相互确认无人后,方可通知信号工发信号进行运输,在运输过程中,警戒人员必须严格把关,任何人不得进入行车区间。

3、运输到副斜井时搁警戒地点:硐口、2#煤层集中轨道车场。

运输到21101轨道上山时搁警戒地点:2#煤层集中轨道车场、21101进风顺槽口、2#皮轨联巷。

4、在物料运输到副斜井和21101轨道上山时,必须再次检查通讯、信号等安全设施,保证其完好、灵敏、可靠。牵引绳扣、钩头、插销、保险绳、保险销是否挂接可靠,确认无问题后,方可进行运输。

四、运输前的准备工作

1、每次运输前,掘二队跟班干部、班组长要认真检查运输物料所经过的轨道是否畅通合格,发现问题要及时汇报,确认一切正常后方可运输。

2、掘进二队装物料时必须把车辆固定好,装好后用绳索或其它锁紧装置捆绑牢固,防止运输途中物料滚落。

3、运输前,必须检查通讯、信号、跑车防护装置等安全设施,保证其完好、灵敏、可靠,发现故障应及时汇报,待处理好后,再作业。

五、发送信号前注意事项:

1、检查所挂车数是否符合规定,工作时要和把钩工密切配合。

2、检查链接装置是否上齐,插销是否闭锁,保险绳是否挂好,是否存在安全隐患,如有问题不处理,严禁发开车信号。

3、严格执行“行人不行车,行车不行人”的规定。斜井有人不准发开车信号。

4、发信号前必须认真检查道岔方向是否正确,阻车器是否完好,确认无问题后再发信号。

六、发生事故处理注意事项:

1、运输途中处理车辆落道和物件歪斜等问题时,要及时进行停车处理,处理完后方可进行工作。在处理时,要有人统一指导,绞车司机不得离开岗位,未得到通知严禁开车。

2、上平台信号把钩工立即派专人自上而下现场检查了解情况,严禁下信号把钩工自下而上到现场观察。并立即设置警戒人员,严禁他人进入该巷道内。

3、抬落道车时,人员不得拥挤在一起,要合理散开,选好安全地点、方位,由跟班干部、班组长统一指挥,一定要通知斜巷上方

电气设备装卸运输安全技术措施方案

整体解决方案系列 电气设备装卸运输安全技 术措施 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-12896电气设备装卸运输安全技术措施Safety technical measures for loading and unloading of electrical equipment 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目 标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 电气设备装卸、运输的安全技术措施 1)工作前应对起重、搬运工具(绞车、葫芦、滑车、绳索、卡具、刹车、控制器等)进行仔细检查,符合要求方能工作。 2)起吊、搬运应有专人统一指挥和明确的信号,并应有具体的安全措施。 3)起吊前应检查物件重量,不得超负荷起吊。起吊与下落物件,必须平稳地垂直上升和下降,必要时,应在物件上系以牢固的溜绳,防止物件摇摆或旋转。 4)起吊物体必须绑牢,吊钩挂在适当的位置上,以保持起吊后均衡平稳,起吊电杆、构架等长大笨重物件时,必须吊在指定的起吊点上。 5)起吊物品的易损部分(如瓷套管等),宜卸下单独起吊,

起吊时不得承受外力,并应以软物垫好,以防碰坏,所吊物件若有棱角或光滑部分,在棱角或滑面与绳索相接触处应以软物垫好,防止绳索受伤或打滑。 6)起吊200kg以上的笨重物件,离地面约l0mm时需稍停顿,检查各部受力情况,确认安全后方可继续起吊。 7)起吊作业时,吊臂下及起吊物件1.5倍距离范围内不得有人,不准有人站在物件上升降。 8)人力装卸。搬运笨重物件时,必须确认物件的重心,防止倾倒。对上重下轻的设备必须绑扎牢固。 9)使用滚杆时,拨动滚杆必须用铁锤敲打,不得用手直接拨动。 10)电杆等物件装载在车辆上应捆绑牢固,垫平塞稳,防止滑动伤人。用汽车装运电缆时,随车装卸人员不得站立或坐在电缆盘滚动方向之前、后,电缆盘不应平放,卸车时不应直接从车上滚下。 11)运送器材的随车人员必须坐稳扶牢,不得坐在堆放较高的物件上,以防物件滑动碰伤人员。车辆未停稳时,不得上、下车辆,不得装卸或传递物件。

运输大型材料安全措施

运输大型材料安全措施 一、一般规定 第1条运料工必须经过安全技术培训,考核合格后持证上岗。 第2条运料工必须熟悉运料线路的巷道支护、轨道道岔质量、安全设施完好情况。 第3条必须按供料计划的规格、质量、数量装料,并及时准确地将料运往作业地点。 第4条装运不同材料,应用不同车辆(矿车、花车、平板车)装,并按措施规定要求将物料封牢。 第5条在架空线下装卸物料,如需停电必须按规定停电后方可工作; 严禁站在矿车内(或其他车辆上)装卸车。 第6条装卸料时,必须将车辆掩牢。在坡度较大地点,必须用可靠的制动器将车稳牢。 二、装卸料 第7条装、运、卸过程中,应根据不同的材料采取有效的防护措施,不得损坏材料。 第8条撞车前检查车辆及连接装置。车内杂物等要清理干净,防止装料时崩起伤人。 第9条一车内尽量装同一长度的物料。一车内装不同长度的物料时,必须将长料放在低层,短料放在上部。 第10条装、卸、运金属支柱时,不准乱仍乱放。摩擦式金属支柱,要将柱心插入套柱内,拧紧水平楔;单体液压支柱,要将柱筒内的乳化液放净,活塞缩到位。装拱形支柱时,两边必须用木墩或木楔挤紧,防止滚倒。 第11条两人同时装卸长重物料时,必须呼叫呼应,动作协调,口号一致。

第12条拆垛搬取物料时,人要站在牢靠地点,由上往下,由外往里搬取物料,不准先抽取中、底层,悬空顶层;禁止放垛取料,防止倒垛伤人。 第13条用铁锨装渣子、沙子时,前后左右要相互照应好,避免工具伤人。 第14条卸料时必须按材料的规格尺寸将料码放整齐,牢固可靠。第15条卸料时应站在车辆的两端,材料垛距车帮必须保持足够的安全间隙,以防材料滚垛伤人。 第16条装卸料完成后,清理好现场,并及时将空车运到指定地点。 三、平巷、斜巷运料 第17条推车时不准将手扶在材料的最上层或车帮,必须臂向前伸,不准将头伸入车的上方,以免挤伤,并严格执行《煤矿安全规程》的有关规定。 第18条平巷、斜巷运料过程中如需使用电机车、电瓶车、小绞车等设备时,必须严格执行相应工种的“技术操作规程”。 四、安全注意事项 第19条装卸料时必须对装卸地点的管线、设备、设施等进行保护,严禁损坏。 第20条下列地点禁止堆卸料: 1、变电所、水泵房、空气压缩机房、爆破材料库、测风点、躲避硐、 信号把钩硐室等地点。 2、顶板破碎、压力大、支护状况不好的地点。 3、巷道断面小,影响通风行人处。 第21条装卸料人员不准扒乘材料车。 第22条装卸料需起吊时,必须执行相应的“技术操作规程”,确保安全。

车辆运输安全技术措施

车辆运输管理安全技术措施 使用车辆向作业地点运料时,必须遵守以下规定: 1、驾驶员入井管理 (1)所有司机必须持中华人民共和国机动车驾驶证和煤矿车辆驾驶特种操作证上岗,司机必须熟知并掌握与本业务相关的知识和安全操作规程,确保车辆正常运行。 (2)入井必须按规定着装,携带自救器、安全帽、矿灯和便携式瓦斯报警仪,并佩戴整齐;严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品;严禁穿化纤衣服。 (3)严禁酒后上岗,不准疲劳驾车。 (4)入井前必须熟悉井下路线及周围环境。 (5)必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理,具备一定的维修保养和故障处理能力。 (6)井下行车必须服从安全管理人员的检查指挥。 (7)司机上岗后,不得擅自离开自己的工作岗位,严禁在机车未停稳之前离开座位。暂时离开时,必须熄火并锁好机车制动,拉紧手刹 2、入井车辆车况管理: (1)车辆外形整体完好,转向系统、制动系统、传动系统性能良好。(2)轮胎、前灯、尾灯、转向灯、喇叭、后视镜、雨刮器、车厢环扣及各种仪表齐全完好。

3)防灭火器材及车辆自备的维修器材齐全完好 (4)车辆加满油、加满水,无漏油、漏液、漏电现象。 3、车辆井下行驶管理 (1)行车遵循靠右通行原则,严禁超速行驶,井下行驶速度最高不准超过20公里/ 小时。 (2)所有车辆井下行驶严格遵循拉货车让拉人车,胶轮车让大型特 种车辆的原则、空车让重车、下行车让上行车的原则。 (3)井下行驶严禁带挂其他车辆。 (4)胶轮车行驶,严格遵守“行车不行人,行人不行车”原则,人车相距20 米时必须减速停车,待人员在安全地方躲避后,方可继续行驶;行人严禁用矿灯照射驾驶员。 (5)车辆行驶过程中,不得挤撞管道、电缆、风门、皮带架,随时 注意巷道中的标志和警示。 (6)车辆在转弯、掉头、上下陡坡、视线不良、通过交叉地点或雨 刮器发生故障时,必须减速并发出信号。 (7)车辆同向行驶时,严禁超车,安全运行间距不得低于50 米;相向行驶会车时,应提前向对面车辆发出信号(鸣号、变换灯光)并减速慢行。 (8)运料车辆入井后必须先进行空载试车,等司机熟悉行车路线后 方可正常使用,初行驶时,应试踩制动踏板和试拉手动制动手柄,检查其制动效果是否良好。

运输安全技术措施

同地店湾煤业有限公司 运 输 作 业 安 全 技 术 措 施 二O一二年一月

目录 一斜井轨道运输系统安全技术措施二井下轨道运输系统安全技术措施三地面轨道运输系统安全技术措施

一斜井轨道运输系统安全技术措施 为确保副斜井轨道运输作业安全、可靠,特制定本安全技术措施,要求相关单位和作业人员认真学习并严格执行。 概况: 1、副斜井倾角22o,井筒斜长687.35M落底至5#层甩车场, 其中到4#层甩车场长545.85M,到4#层总回风巷联巷口长620.55M。 2、井口房内采用平车场布置形式,在井口房内通过一副对 称道岔将井筒内的一条线路变为两条线路,其中一条空车线路,一条重车线路。空车线路上设有滚动阻车器,并有液压马达驱动的销齿推车机(推车机型号:TY-I,额定功率18.5KW,额定电压:380V/660V;液压系统型号:YKC,厂家为:泰安科创矿山设备有限公司),承担矿车入井的推车任务。重车线路上设有一台逆止器。井口处设防火门一套。 3、井筒内铺设600mm轨距30kg/m轨道。一侧设行人台阶 及把手。 4、副斜井采用单钩串车提升,安装一部JK3*2.2/31.5型单 绳缠绕式单滚筒提升机,配套Z500-3A型直流电动机。

采用36NAT6*49SWS+IWR1670SZ7705426股优质钢丝绳。 5、井筒内共设置型号为ZDC30-2.0型斜巷跑车防护装置六 套。分别设置在井口变坡点下30米处、变坡点下60米处、变坡点下485.85米处、变坡点下518.85米处、变坡点下627.35米、变坡点下657.35米处。井口平车场共安设双轨阻车器一套,自行设计长闭式阻车器一套。 6、副斜井安装TH-0.3/24矿用本安型控制显示器三台,分别 安装在副斜井信号房内、4#层甩车场、5#层甩车场。绞车房内操作台型号为JKD-SZ-NT以及车房显示器,负责副斜井信号工与车房内绞车司机联系。 7、井口平车场安装两部JD-1型调度绞车。 运送物料规定: 1、依据我矿《初步设计》规定,副斜井选用规格为:1T矿 车,规格为:(长)3.1m*(宽)1.4m*(高)0.45m平板车、(长)2.7m*(宽)1.2m*(高)0.3m平板车。 2、运输大件时,现场必须有安检员、运输队跟班队长和 把钩工对大件绑扎情况进行验收,对绞车提升能力进行 核对,以及对大件绑车后的长、宽、高、是否会毁坏巷 道内其他设备作出判断,不符合规定的严禁提升。(a.

综采工作面设备运输安全技术措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.综采工作面设备运输安全技术措施正式版

综采工作面设备运输安全技术措施正 式版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 由于设备重量及体积大,运输工作带来极大不便,为了确保运输过程中人员安全及机组设备的完好,特制定如下安全技术措施,所有参与运输的工作人员必须认真学习并遵照执行。 一、运输前的准备工作: 1、对沿途经过的巷道及轨道情况进行详细检查,确保巷道断面能够在装车的情况下使机组的各部件能顺利通过,轨道的状况要保证在运输过程中不会使机组部件碰撞到巷道内敷设的管道及其他物件。 2、对担负运输提升任务的绞车和钢

丝绳及连接部件进行一次详细检查,要保证绞车安装牢固,安装方位正确,绞车、钢丝绳及连接部件质量合格。 3、确保运输线路的信号畅通。 4、各单位应负责好运输线路上各段运输工作,派专人负责,三班开好进班会,分工到位,明确目标,落实责任,做到安全运输。 5、设备装车前必须选择好相应的平板车(材料车),对担负运输平板车(材料车)进行检查,轮对灵敏并固牢可靠、轮沿完好无缺陷、整车平稳、无变型、确保完好,并采用相应专用的固定装置固定牢固,使其不能前、后、左、右窜动。 6、行车、吊车等起吊设备时必须认

材料装卸安全措施

材料装卸安全技术措施 为进一步强化现场管理,规范正规装卸操作行为,杜绝各类运输事故,保证装卸料期间人员的安全,特制定本安全技术措施,并严格贯彻落实。 一、正确选择车辆且装车要符合要求: 1、所装物料的车辆分为平板车、矿车和花车。严格按载重量选择车辆,同时,不同种类材料还应选择不同的车辆,严禁超载和滥用车辆。 2、所选车辆必须完好,两端的连接销无开焊,轮对灵活,各部件齐全可靠,整体无变形。 3、装运长型材料(3m及以上)如钢管和轨道、柔性材料如皮带和电缆时,要使用花车。如果长度确实较短时,也可用矿车,但必须确保全部装入矿车中,不得有外露部分。 4、装运各类大重型设备或材料如液压支架等必须选用平板车。当向平板车上装物料时,其高度(包括板车的自身高度)控制在2米以内,宽度为1.5米之内。 5、装矿车和花车时其高度不能超过矿车或花车的本身高度。 6、严禁用矿车装运长型及大重型材料及设备。 二、装车安全措施: 1、装运车辆必须标明收料地点,单位及日期。 2、用平板车、花车装料时必须捆绑牢固,同时采取具体可靠的防脱、防滑措施。捆绑时必须选4分及以上钢丝绳,并且要使用绳扣。

捆绑柔性材料时,还必须在材料与钢丝绳之间垫木版或旧皮带等,以防损坏被捆绑物,。 3、装车时,应做到同种材料同车装运,若混装材料则必须做到下部装大、长、重、密实的,上部装小、短、轻、易碎的。 4、装搬各种材料时,应先搬上部,后搬下部。 5、同时装运两个及以上材料车时,车与车相互间距不得小于1.5m。 6、重量在100kg及以上的材料和各种电器设备在装运时,必须用机械吊装(天车或导链),严禁人工抬装。若无条件机械吊装时,必须由专人指挥和监护。利用吊车装卸大件物料时,工作人员首先要将大件物料固定牢靠后,撤离吊车5米外再由监护人员给吊车司机发出信号,吊车往下放物料靠近车辆时,监护人员一定要发出慢放信号,待物料平稳放到车上时,工作人员先将物料车推出离吊车10米以外的位置后再将车上的物料按要求摆放好。 7、两人及多人协同装车时,必须有专人指挥。扛抬长型材料时,必须要顺肩,事前统一口号,起落一致,同起同放,以免在抬或放物料时由于口号不统一造成手脚砸伤,同时必须将长型材料摆放整齐,与车体保持平衡。 8、在花车或平板车上斜装一些超高、超宽材料设备时,必须按实际情况加好配重,使车体保持整体平衡。 9、井下装车安全注意事项: 1)、井下装车,至少在两人以上,严禁单人作业。 2)、无论装何种材料设备,必须有专人监护,时刻观察好顶板及

煤矿提升运输专项技术措施

煤矿提升运输专项技术措施 1、矿井提升、运输系统运输巷道安全距离、硐窒、轨型,道岔应符合《煤矿安全规程》要求。 2、提升、运输设备各类安全保护装置或信号装置应齐全、可靠。 3、钢丝绳、主要连接装置及制动系统,每班检查。主要设备、钢丝绳、连接装置定期检测检验。 4、禁止使用国家明令或者淘汰的提升运输设备。 5、禁止使用未取得煤矿矿用产品安全标志矿井使用的提升运输设备。 6、提升、运输设备禁止超负荷、带病运转或超期服役,定期进行检查、保养、维修并做好记录。 7、斜井、井巷挡车装置和跑车防护装置等安全设施、轨道线路必须定期和不定期的检查、维护检修并做好记录。 8、架空乘人装置(猴车)、调度绞车、小绞车等的各项保护装置是否齐全可靠,灯、铃、闸、信号、通讯电话是否齐全可靠,应每日检查。 9、采用轨道机车运输时,应当遵守下列规定:

(1)生产矿井同一水平行驶7台及以上机车时,应当设置机车运输监控系统;同一水平行驶5台及以上机车时,应当设置机车运输集中信号控制系统。新建大型矿井的井底车场和运输大巷,应当设置机车运输监控系统或者运输集中信号控制系统。 (2)列车或者单独机车均必须前有照明,后有红灯。 (3)列车通过的风门,必须设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接收到声光信号的装置。 (3)巷道内应当装设路标和警标。 (4)必须定期检查和维护机车,发现隐患,及时处理。机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和撒砂装置,任何一项不正常或者失爆时,机车不得使用。 (5)正常运行时,机车必须在列车前端。机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔或者噪声大等地段,以及前有车辆或者视线有障碍时,必须减速慢行,并发出警号。 (6)2辆机车或者2列列车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于100m的距离。 (7)同一区段线路上,不得同时行驶非机动车辆。

人力平车运输设备安全技术措施

编号:AQ-JS-04076 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 人力平车运输设备安全技术措 施 Safety technical measures for transportation equipment of manpower flat car

人力平车运输设备安全技术措施 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 一、准备工作 1、作业检查作业地点支护情况,前清理作业现场保证畅通。 2、准备好完好的需要的工具设备,检查平车完好情况。 二、施工方法 1、作业前清理作业现场杂物,检查所使用平车的完好性。 2、装车时将车扶稳,将设备抬至平车上,或者使用导链将设备 吊至平车上。 3、将设备用钢丝绳刹牢。 4、人力将设备运至指定地点卸车。 三、安全技术措施 1、在运输前一定要检查使用的平车的完好性,检查作业地点支 护完好情况,清理作业现场杂物保证作业环境畅通。 2、起吊前检查所用导链、大链、链环,必须完好可靠,严禁使

用不合格工具起吊作业 3、将链环拴在支护可靠的锚杆上,用马蹄环、M20mm*75mm 的螺丝封口,螺丝必须戴满扣。 4、导链和大链悬挂连接牢固可靠,勾头连接牢固,做号防脱措施。 5、拉动导链时候,人员做好安全站位工作,严禁在设备下方和设备的运动趋势方向站立。 6、拉小链人员要稳拉稳放,不得有冲击现象,起吊过程必须保持起吊设备平衡。 7、起吊过程中如发现起吊不动或卡阻现象时,先处理后再起吊,严禁强拉硬拽。 8、拉动导链时候严禁人员站在导链两侧。 9、装车时保证设备重心适中,装车后将设备刹牢。 10、人员拉车时做好互保联保措施,班组长统一协调指挥,提前检查巷道情况。 11、根据巷道上下坡情况及时调整人员拉车方位,防止跑车伤

行车运输安全管理措施详细版

文件编号:GD/FS-7695 (解决方案范本系列) 行车运输安全管理措施详 细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

行车运输安全管理措施详细版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 为切实加强西翼1520S运输安全管理,根据我矿20xx年运输管理措施规定,5T蓄电池式电机车不能进入主运输大巷运行。为满足西翼1520S生产需要,经矿研究决定特许5T列车组通过主平硐进出西翼1520S;但5T蓄电池式电机车运行中必须严格执行如下措施: 一、机车运行区间:井口至西翼1520S运输巷。 二、机车运行时间规定:早班第一趟。 三、电机车的安全性能必须符合以下要求,否则不得投入使用: (一)司机室必须有牢固的顶棚,并且不得妨碍

司机操作和视线。 (二)有警铃(喇叭)、前后灯,并能正常使用。 (三)撒砂装置完整有效,制动装置灵活可靠,制动距离符合安全规程规定。 (四)电气性能良好,符合防爆要求。 (五)列车有红尾灯。 (六)机车每年年审合格。 二、行驶列车的轨道及设施必须符合以下要求: (一)巷道轨道必须达到质量标准化要求。 (二)道岔必须符合标准,安装正规搬道器,禁止使用牛尾道岔。 (三)轨道和道岔质量达到合格品,运输队每周应对轨道和巷道情况检查一遍并做好检查记录,发现情况报调度室安排处理。 三、行车调度及联络信号符合以下要求:

车辆运输安全技术措施

仅供参考[整理] 安全管理文书 车辆运输安全技术措施 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共6 页

车辆运输安全技术措施 1、驾驶员入井管理 (1)所有司机必须持中华人民共和国机动车驾驶证和煤矿车辆驾驶特种操作证上岗,司机必须熟知并掌握与本业务相关的知识和安全操作规程,确保车辆正常运行。 (2)入井必须按规定着装,携带自救器、安全帽、矿灯和便携式瓦斯报警仪,并佩戴整齐;严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品;严禁穿化纤衣服。 (3)严禁酒后上岗,不准疲劳驾车。 (4)入井前必须熟悉井下路线及周围环境。 (5)必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理,具备一定的维修保养和故障处理能力。 (6)井下行车必须服从安全管理人员的检查指挥。 (7)司机上岗后,不得擅自离开自己的工作岗位,严禁在机车未停稳之前离开座位。暂时离开时,必须熄火并锁好机车制动,拉紧手刹。 2、入井车辆车况管理: (1)车辆外形整体完好,转向系统、制动系统、传动系统性能良好。 (2)轮胎、前灯、尾灯、转向灯、喇叭、后视镜、雨刮器、车厢环扣及各种仪表齐全完好。 (3)防灭火器材及车辆自备的维修器材齐全完好。 (4)车辆加满油、加满水,无漏油、漏液、漏电现象。 3、车辆井下行驶管理 (1)行车遵循靠右通行原则,严禁超速行驶,井下行驶速度最高 第 2 页共 6 页

不准超过20公里/小时。 (2)所有车辆井下行驶严格遵循拉货车让拉人车,胶轮车让大型特种车辆的原则、空车让重车、下行车让上行车的原则。 (3)井下行驶严禁带挂其他车辆。 (4)胶轮车行驶,严格遵守“行车不行人,行人不行车”原则,人车相距20米时必须减速停车,待人员在安全地方躲避后,方可继续行驶;行人严禁用矿灯照射驾驶员。 (5)车辆行驶过程中,不得挤撞管道、电缆、风门、皮带架,随时注意巷道中的标志和警示。 (6)车辆在转弯、掉头、上下陡坡、视线不良、通过交叉地点或雨刮器发生故障时,必须减速并发出信号。 (7)车辆同向行驶时,严禁超车,安全运行间距不得低于50米;相向行驶会车时,应提前向对面车辆发出信号(鸣号、变换灯光)并减速慢行。 (8)运料车辆入井后必须先进行空载试车,等司机熟悉行车路线后方可正常使用,初行驶时,应试踩制动踏板和试拉手动制动手柄,检查其制动效果是否良好。 (9)车辆下坡行驶严禁空档滑行。 (10)井下严禁随意停放、停留车辆。需要停放的车辆,必须停放在躲避硐室或指定地点。 (11)停车必须熄火并拉下手制动,锁好车门。在坡道上停车必须挂档,掩住车轮,确认无滑车可能,司机方可离去。 (12)严禁将运料车辆交于无驾驶资格证人员驾驶。 (13)驾驶员上车后,要保持头脑清醒,检查好行车路线和前后有 第 3 页共 6 页

煤矿“四超”车辆提升运输安全技术措施标准版本

文件编号:RHD-QB-K9476 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 煤矿“四超”车辆提升运输安全技术措施标准 版本

煤矿“四超”车辆提升运输安全技 术措施标准版本 操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 为进一步抓好运输管理,确保提升、运输安全,特编制“四超”车辆提升运输安全技术措施,望全体施工单位及施工人员认真执行。 一、施工地点 副井上下井口、-808m水平井底车场、-808m 水平轨道石门、各轨道上下山 二、施工内容 “超长、超宽、超高、超重”车辆提升运输 超长:平板车长度<物料长度<=4600mm 超宽:平板车宽度<物料宽度<=1600mm

超高:1500mm<物料高度(包括平板车高度)<=2500mm 超重:6000kg<物料质量(包括平板车质量)<=23000kg 三、装封车要求 (一)装车的要求 1、装车的要求:必须根据所运物料的质量选择相应的专用平板车装运,否则不得给与运输。长材料必须采用专用材料车装运,锚杆、锚索、体积大的电缆、大捆皮带必须采用专用花栏平板车装运。 2、装车质量的要求:装车质量必须严格按照专用车辆标定质量装载,不得超载装车,超重设备用大平板车装运时,超重不得大于平板车标定质量的10%。根据我矿实际,质量3000kg以下的物料用小平板车装运,质量在3000kg(不包括平板车质量)

以上的物料用大平板车装运。严禁超载装运。 3、装车结构尺寸的要求:装车结构尺寸不得超过专用车辆的外形尺寸。需要副井罐笼提升的物料装车后外形尺寸必须符合下列尺寸:长≤4600mm,宽≤1600mm,高≤2500mm。当需要提升长度超过4600mm的钢管、钢轨等超长物件时,需制定专项安全技术措施,并严格执行。 4、装车重心要求:装载物料的重心必须与所使用车辆的中心一致,严禁偏重心和重心超高装载。 5、综采液压支架以及类似大型装备和物料装运应采用“四角用螺栓固定平板车”的装车方法,其他装运方法不得使用。 6、多部件需要装同一车时,各部件之间要尽量放平、垫实且各部件要保持一定的距离并分别与车辆捆绑。

大型、重型设备运输安全技术措施

大型、重型设备运输 安全技术措施 一、车辆装车要求: 1、3T以上10T以下大型设备装载必须使用4″以上钢丝绳捆绑;10T 以上大型设备装载必须使用6″以上钢丝绳捆绑。钢丝绳必须用绳卡打设,不少于三道,并用6分钢管等紧固。 2、大型、重型设备装车必须掌握车辆重心适中,两旁突出部位保持平衡。 3、液压支架必须使用专用平板车,支架与车辆间螺丝(8条)齐全紧固可靠;支架前后梁、侧护板用4股8#铅丝捆绑牢固;液压支柱必须回落到位。 4、使用平板车或花车装载设备时: (1)必须在车辆底部加设木质材料防滑。 (2)装载超过4m的较长设备,必须在车辆底部加设足够高度木质材料,保证设备前后两端高于车辆装载面水平100mm以上。 (3)使用平板车和花车装载较长物料及易损设备时,必须在物料(设备)两端采取防护措施,增设防护设施(木板、道木、金属网片等),保证物料(设备)不被撞击损坏。 二、运输作业规定: (一)一般规定 1、电机车司机和跟车工,必须经过培训,经考试合格后,持证上岗。严禁任何人无证操作电机车。 2、机电工每天检修电机车设备、电缆,要求摆放、吊挂整齐,完好、无失爆。 3、电机车司机交接班时要对机车的电瓶电压、照明、制动系统、撒砂装置、语音报警器、机载瓦斯传感器、连接装置等进行检查。经检查电机

车电瓶电压在180V以上,前后照明清晰、明亮,制动系统、撒砂装置灵敏可靠,语音报站器声音洪亮,连接装置完好、瓦斯浓度低于0.4%时,方可进行作业。 4、运输前,跟班队干、班组长对运输沿途巷道检查一遍,确认轨道是否符合标准,风水管路、电缆、通风设施等吊挂是否完好,巷帮与轨道水平间距是否符合要求,发现问题及时汇报值班室,联系相关科室进行处理,处理后方可运输。 5、运输区间的轨道质量应符合《轨道质量管理规定》优良品的要求,不达要求时,严禁运输。 6、运输大型、重型设备的车辆及车辆辅助设备必须符合《煤矿机电设备完好标准》要求,严禁使用不符合要求的车辆、设备。 7、电机车司机检查车辆装车情况是否符合装车要求及设备是否完好,发现问题汇报值班室、车辆调度,处理后方可运输。确认无问题后与上级运输队组进行交接,严格执行《大型设备运输流程票》的要求规定,并认真填写。 8、运输车辆前,司机和跟车工必须对每一车辆进行检查,车轮是否灵活、挡盖是否齐全、轴卡是否齐全可靠等,发现不完好车辆时,汇报车辆调度,严禁不完好车辆运行作业。 9、机车与大型、重型设备车辆之间连接要使用足够长度的专用硬连接或平板车,硬连接用粗3寸的钢管两头加焊法兰盘制作,硬连接必须符合井下综采支架的运送要求。 10、使用硬连接时,机车与大型设备之间需留有500mm以上的安全距离,防止拐弯时别住机车导致落道。 11、每台电机车一次运输大型、重型车辆不得多于2辆车,列车必须前有照明,后有尾灯。尾灯的作用有防前撞及防后追尾。 12、跟车工需将尾灯挂设在便于观察位置,严禁放置与车辆碰头上。

井下运输支护材料的安全技术措施(一)

井下运输支护材料的安全技术措施(一) 我队负责北翼二面回风顺槽泄水巷进米、综采后头扩帮以及一些其他临时作业,需要在井下进行材料运输工作,为保证运输工作的安全顺利完成,特制定本措施。妥否!请批示! 一、运输路线 1、北翼二面回风顺槽泄水巷路线:地面→副井→井底车场→西翼轨道大巷→北翼二面回风顺槽→联络川→北翼二面回风顺槽泄水巷→工作面。 2、首采工作面路线:地面→副井→井底车场→西翼轨道大巷→中部车场→首采面回风顺槽(运输顺槽)→工作面。 3、南翼一面工作面路线:地面→副井→井底车场→西翼轨道大巷→南翼一面回风顺槽(运输顺槽)→联络川→南翼一面回风顺槽泄水巷(运输顺槽泄水巷)→工作面。 二、安全技术措施 (一)捆绑及运输的安全措施 1、运送和装卸材料时要专人指挥,统一协调。 2、运送材料时,首先要检查运送路线的路况、绞车绳、一坡三挡装置的完好情况,确保运送顺畅,不符合规定,严禁运输。 3、装车时,将花栅车(平板车)固定牢固,材料平衡放置在车辆中心,材料用8#铁线捆绑牢固车辆不准超高超长。 4、运输前对运输线路进行巡视,发现障碍物及时清理。

5、使用电机车运输时,保证巷道内无人员通行,巷道内工作及行走人员需在附近的躲避洞内躲避,并设人员在运输路段进行警戒。 6、利用绞车拉运花栅车(平板车)时,人员躲开绳道,严格按照绞车使用安全措施执行。 7、巷道上下口设好警戒,严格执行“行车不行人,行人不行车”制度。 8、运输人员严禁站在车辆的下方。 9、巷道内停车装卸设备必须用阻车器等将车锁死在轨道上,停车不稳时不准进行装卸。 10、运输时保护好巷道内设施不准损坏机电设备。 11、如需人力推车时,巷道坡度大于7‰时严禁进行,其他严格按《煤矿安全规程》第362条执行。 12、在井下卸车时,必须提前约定信号,由专人统一指挥,卸车人员听从信号、协调作业,避免因信号不统一发生伤人事故。 13、运输过程中需要通过风门时,严禁损坏风门,保证完好。(二)、电机车运输的安全措施 1、机车司机、跟车员必须严格执行“安全操作规程”,服从班组长指挥。 2、在平巷采用机车运送时,必须由机电队派电机车司机进行运输。 3、运料时,必须采用连接装置与机车联接,每次运输量不得超过三车; ②必须采用矿车两头用4股8#铅丝捆绑、绞紧。 4、材料运输时,班组长首先了解运输巷道内的空重车道有无车辆,确认无车辆运行后,通知井下所有机车司机封闭运输线路,并安排人员站

“四超”车辆运输安全技术措施(新编版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 “四超”车辆运输安全技术措施 (新编版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

“四超”车辆运输安全技术措施(新编版) 一、时间:2010年6月7日-7月31日 二、运行路线和范围:地面工业广场、井下平巷和架空线下、7433两道 三、参加人员:副井班人员 四、安全技术措施: 1、四超车辆的说明: (1)超长:指车辆装载长度超过所装载车辆车体长度,致使运输时不能正常连接,需用钢丝绳头及马蹬连接的物料。 (2)超重:指单车装载重量超过车辆正常装载重量(如煤机大件、综掘机、皮带机大件等非常规运输车辆,综采放顶煤支架运输按专门制订措施施工)。 (3)超高:指一吨矿车装物料超过车体高度300mm,平板车装

物料高度超过1600mm(自轨面起)属超高车辆。 (4)超宽:指凡装车超过车体宽度属超宽车辆。 2、装车要求: 材料车、平板车装单体、铁料、木料、水泥制品、金属锚杆、设备、长料等必须捆扎牢固,两侧和车体捆绑稳固,重心不得偏移,保护齐全;防止松动、窜动、乱碰人员及其它物料;不得人为造成车辆的超长、超宽、超高。 3、运输前的准备工作: (1)对所运行路线的轨道、道岔、安全设施等进行全面检查、整修;对所运行路线的压风管、水管、电缆、风门、设备、车场存车、巷道等阻碍车辆运输的各种因素进行检查,确保畅通。 (2)对运送物料所使用的绞车、牵引钢丝绳、钩头、保险绳、信号、车辆连接装置、电瓶车、架线电机车、架线等设施全面检查,确保完好可靠。 (3)对所用车辆的车体、轮对、连接装置、钢丝绳头、马蹬、捆绑等情况进行检查,对装载偏斜、重心不稳、轮对不转、捆绑松

移变运输安全技术措施

王家寨煤矿副斜井移动变电站下放 的 安 全 技 术 措 施 编制人: 日期:年月日

副斜井移动变电站下放安全技术措施 一、概述 根据竣工验收及实际工作的要求,我矿需在副斜井绞车房安装一台移动变电站,10KV高压供电。为保证安全可靠下放,特制定如下安全技术措施。 二、时间:2012年月日 三、准备工作: 1、提前在副斜井绞车房按设计要求做好移变摆放的位置; 2、把移变运到副井井口; 3、检查移变下面轮子的距离是否与轨距相符,下放时能够保证移变运输安全; 4、如发现移变下的轮子不可靠,将轮子卸下,并固定在大平板车上运输; 5、准备好铁丝、钢丝绳,下放时在井口固定移变。 四、安全技术措施 1、绞车司机与信号把钩工必须经考核合格,持证上岗,严格执行“行人不行车,行车不行人”的规定。 2、把钩工要详细检查防跑车和防跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头(钩头与钢丝绳的连接)以及各种使用工具是否完好、齐全、灵敏可靠,并检查钩头15m以内的钢丝绳是否有断丝、磨损超限、打结、压伤、死弯等安全隐患,

不符合提升要求时严禁提升。 3、要提前将移变停靠在车场,并检查移变自带车轮、车轮轴是否灵活、完好。 4、详细检查斜巷内有无影响安全提升的安全隐患、有无人员工作,如有以上情况,必须待消除隐患和撤离人员后,再进行工作。 5、移变总重约为3t,根据要求我矿提升机副斜井JSDB-19双速绞车均可对其进行提升作业。 6、钩头与移变连接时,钩头直接插入移变连接孔处,用矿车标准插销进行连接,必须保证不能自行脱落,并将保险绳用插销固定好,保险绳搭在移变上方,防止中途滑落。 7、移变运至一横贯处,必须待车停稳后才进行摘挂钩,严禁车未停稳就摘挂钩,严禁蹬车摘挂钩。摘挂钩时,先摘保险绳,后摘钩头;挂钩时,先挂钩头,后挂保险绳。 8、推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物,推车工必须及时发出警号。每次摘挂钩完毕,必须对车辆各部位、保险绳、连接装置等再详细检查一遍,看是否完好正确,牢固可靠,然后观望车辆行动方向有无障碍和隐患,确认安全后才可进行提升作业。 9、处理掉道 (1)在车场处理掉道时,必须关闭好阻车器,并有专人监视。

综采设备运输安全技术措施

综采设备运输安全技术措 施 Revised by Hanlin on 10 January 2021

综采设备运输安全技术措施为保证综采设备运输工作安全顺利进行,特制定本安全措施,各单位要认真贯彻执行。 一、斜巷提升一般规定: 1、信号规定:一停、二上、三下、四慢上、五慢下。 2、串车规定:提升支架车时,每次只允许提升一个支架车。下空平板车时,西一下山每钩挂车数不允许超过3个,付一井筒每钩不允许超过4个。严禁超保险绳长度挂车。 3、连接方式规定:提升或下放平板车时,必须按规定使用平板车专用销子。专用销子必须使用专用闭锁,否则不准连车。 4、各岗位特殊工种人员,绞车工、信号工、挂钩工必须经过培训,熟悉并熟练掌握有关规定,持三级机构培训IC证上岗,严格按本工种的操作规程操作,遵守本岗位安全责任制。 5、每次提升到上平台后,必须先关闭阻车器、挡车杠、落下挡车绳圈,然后按规定摘除车辆。每次下车前,必须按规定检查后,确认无误,才能打开阻车器、挡车杠、升起挡车绳圈,按规定下放车辆。

6、各斜巷的运输设备及安全设施,使用单位必须每天全面检查一次,发现问题及时处理,对中部跑车防护装置每三天必须试验一次,并做好记录。 二、斜巷提升信号把钩工注意事项 1、信号把钩工注意事项: 1)、必须熟悉所在工作井巷的基本情况,本岗位信号装置、通讯设备、防跑车装置和跑车保护装置等安全设施的性能与使用方法。 2)、接班时要认真检查信号装置、车辆及连接装置、保险绳、钩头等的完好状况,检查安全装置是否齐全可靠,特别要查看老钩头15米以内的钢丝绳是否有打结、硬弯、磨损、锈蚀、变形和断丝情况,检查斜巷内是否有行车障碍,是否有人工作,如果不符合要求时,及时处理,确认无问题后,方可正式提升。 3)、提升前必须详细检查信号装置、通讯装置、防跑车和跑车防护装置、行车红灯是否完好、齐全、灵敏可靠。

大型构件吊装与运输安全措施详细版

文件编号:GD/FS-7131 (解决方案范本系列) 大型构件吊装与运输安全 措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

大型构件吊装与运输安全措施详细 版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 一、资金和信息保证: 1、保证足够的安全生产资金投入和物资投入。 2、建立完整、可靠的安全生产信息系统,保证及时、准确地传递、处理和反馈各类有关安全生产的信息。 二、吊装作业中的安全措施: 1、在主要施工部位、作业点、危险区、都必须挂有安全警示牌。夜间施工配备足够的照明,电力线路必须由专业电工架设及管理,并按规定设红灯警示,并装设自备电源的应急照明。 2、季节施工时,认真落实季节施工安全防护措

施,储备足够的水泵、铅丝、蓬布、塑料薄膜等备用材料,做到防患于未然。汛期和台风暴雨来临期间要组织相关人员昼夜值班及时采取应急措施。风雨过后,要对现场的大型机具、临时设施、用电线路等进行全面的检查,当确认安全无误后方可继续施工。 3、进场的机械设备在投入使用前,必须按照机械设备技术试验规程和有关规定进行检查、鉴定和试运转,经验收合格后方可入场投入使用。大型起重机的行驶道路必须坚实可靠,其施工场地必须进行平整、加固,地基承载力满足要求。 4、吊装作业应划定危险区域,挂设明显安全标志,并将吊装作业区封闭,设专人加强安全警戒,防止其他人员进入吊装危险区。吊装施工时要设专人定点收听天气预报,当风速达到15m/s(6级以上)时,吊装作业必须停止,并做好台风雷雨天气前后的

运输安全技术措施

运输大件安全技术措施 一、运输大件时由调度室提前通知运输科、机电科、安监处、运搬队,运输前知运输科、机电科、安监处、调度室派专人在主斜井现场负责主斜井运输的安全事项,其它运输线路上的安全事项由运输队组自行负责。 二、运输路线 根据需到达的终点确定最佳路线。 三、运输方式 主斜井采用JK-3/30E绞车运输,钢丝绳用6V*18+NF ;绳径为36mm,南轨道用JWB-8/1.27无极绳绞车运输,绳径为21.5mm;其余地点用JD-40KW、JD-25KW、JD-11.4KW绞车运输,JD-40KW绞车和JD-25KW 绞车运输时用18.5mm钢丝绳,JD-11.4KW绞车运输时用15.5mm钢丝绳。 四、设备固定与连接 使用三吨平板车装运设备前,必须要先检查车辆的完好状况,不完好车辆严禁使用,然后用15.5mm钢丝绳将设备在车辆上固定牢靠,再用道木、勾木、楔子等将设备背紧,不得超高、超宽,严禁偏载。 三吨平板车要用配套销子、三链环,用链子时不能低于SGB-22型链子,规格为Φ14*50mm(破断力为23T)。 五、设备运输 1)运送设备时,要严格按绞车牌板规定的挂车数挂车(超重、超大部件 一次只准限挂一个)并要使用好保险绳。倒钩头时要经常检查设备的捆绑及车辆连接情况,发现异常要停止运输进行处理。 2)运输过程中,一旦车辆掉道,碰住巷帮、管路等发现不安全隐患时, 要立即停止运输,待隐患排除后方可继续运输。 3)掉道事故的处理:车辆掉道后,严禁用绞车硬拉复位。上道要用起重 吨位与实际负荷相当的手拉葫芦或千斤顶上道,每次提起高度不得超过150mm,抬起后用道木垫好、垫稳,严禁人工强行上道。 4)斜巷掉道时,严禁摘开串车三连环及保险绳钩头处理;同时绞车司机 必须闸紧闸把,不得离开操作岗位。斜坡下方及下车场要有专人警戒。 处理掉道事故时,掉道车的下方必须设置好阻车器(铁马)及其它防止跑车的设施。 5)翻车事故的处理:车辆翻倒后,要用倒链配合顶溜器进行处理,先将 630溜则蛤蟆口挂到巷道顶部重新打好的锚索或锚杆上,不得在原巷道支护上吊挂,并用锁具锁死,然后将倒链一头挂在630溜则蛤蟆口上,一头拴在支架上,两人拉动倒链往起吊支架,两人用顶溜器往起顶支架,另外还要有一人监护。作业期间要不断变换顶溜器支点,直

设备井下运输安全技术措施

设备井下运输安全技术措施 一、运输前的准备 1、运输前对所用平板车进行检查,坚决杜绝问题车辆下井。 2、运输设备前必须对运输线路的巷道进行全面检查,清理影响运输的所有杂物后,方可进行大、中型、特殊设备的运输。 3、运输前必须对所用绞车的固定情况、钢丝绳、运输信号、一坡三档等进行全面检查,不合格处必须及时处理或更换,保证其符合完好标准方能正常使用。 4、必须对所使用的钢丝绳、三环链、插销、卸扣等工器具提前检查,确保完好后,方可投入使用。 5、机车、绞车司机必须持证上岗,选具有丰富经验的机车、绞车司机,且严格执行相关的操作规程。 6、运输前,由各科队负责人组织运送人员学习本措施及有关规程规定,并签字。 7、运送设备时,指定专人跟机监护人员,并作好记录明确各作业人员的责任。 二、设备装车 1、装车方法 ①小型设备在地面存放处由运输科队直接装入平板车,其他大、中型、特殊设备由机电人员直接装入平板车。超长、超宽的设备能分解的就尽量分解,各解体部件均要编

号并按顺序装车,每车只能装1件,装车前该上护板的要上护扳,装车后,由此次运输负责人对装车捆绑情况进行检查验收,确认捆绑符合规定后方可运输。 ②设备装入平板车时,必须保证设备重心与平板车中心相重合。 ③每次起吊设备前必须由当班班组长对起吊器具进行全面检查,不合格严禁使用。要保护好易受损部位,防止损坏。设备起吊前必须先试吊,试吊高度到约100mm时停止起吊,检查所有起吊用具,确认安全无误后方可继续起吊。起吊设备过程中设备下方及周围严禁有人员作业、逗留或行走。在任何情况下,严禁用人体重量平衡被吊运的重物,不得用手直接接触已被重物张紧的吊绳、吊具;严禁用手直接触对接面、连接孔或缝隙。 2、捆绑方法 ①能用螺栓固定在专用平板车上,必需用螺栓固定,并且螺栓要拧满扣(固定牢靠)。 ②用铁丝(大、中型设备用四股以上)或φ10钢丝绳在平板车的前后左右捆绑牢固。 三、井下运输

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