VERSA III新型电动润滑泵

QJRB1-40型电动高压润滑泵使用说明书

一、用途 QJRB1-40型电动高压润滑泵是一种新型耐用的润滑装置，广泛应用于公称压力在40Mpa以下各级别的智能闭环式干、稀油和单、双线集中润滑系统中，是输送润滑油、脂的动力源。 QJRB1-40型电动高压润滑泵适用介质为锥入度不低于220（25℃，150g）l/10mm的润滑脂（NLGI 0#~3#）和粘度等级大于N68的润滑油。二、特点 QJRB1-40型电动高压润滑泵结构合理、工艺先进、使用可靠，主要特点有： 1、采用直齿减速电机驱动，直接排出润滑油、脂的单出口电动高压润滑泵。 2、工作压力可在公称压力范围内调节，并具有双重过载保护。 3、采用双柱塞双缸结构，运转平稳可靠，排量派生方便。三、技术参数型号：QJRB1-40型电动高压润滑泵公称压力：40Mpa 额定排量：400ml/min 贮油器容积：□100L □60L 电动机功率：1.5KW 重量：208Kg

适用电源：~380V/~220V\50Hz 四、图形符号五、型号说明 QJRB1—40—3B 六、外形尺寸七、主要结构和工作原理 QJRB1-40型电动高压润滑泵主要由固定底板、泵座集成、柱塞总成、曲轴滑块总成、集油器、溢流阀、贮油桶总成、压力表、直齿减速电机等几部分组成。由直齿减速电机取代涡轮涡杆减速机构直接带动曲轴滑块总成，使滑叉作直线往复运动，由滑叉带动柱总成完成供油工作，性能可靠，维护方便。贮油桶总成带有重力压油装置及油位上、下限检测开关。重力压油装置能将油脂迅速压到柱塞总成周围，提高电动高压润滑泵的应用范围；油位上、下限检测开关，便于同电动加油泵连接，完成自动加油功能。 QJRB1-40型电动高压润滑泵共有两组柱塞总成，每组柱塞总成由一个工作活塞、一个控制活塞及一个柱塞缸组成。当一组柱塞中的工作活塞完成吸油过程，另一组柱塞中的工作活塞则把润滑脂压向出油

中国十大黄油泵型号电动润滑泵品牌有哪些

1.上海阳光泵业制造有限公司上海阳光泵业是集设计/生产/销售泵、给水设备及泵用控制设备于一体的大型综合性泵业集团，是中国泵行业的龙头企业。总资产达38亿元，在上海、浙江、河北、辽宁、安徽等省市拥有7家企业，5个工业园区，占地面积67万平方米，建筑面积35万平方米。上海阳光获得了“上海市质量金奖”、“上海市科技百强企业”、“上海市名牌产品”、“中国质量信用AAA级”、“全国合同信用等级AAA级”、“质量、信誉、服务三优企业”、“中国最具竞争力的商品商标”、“五星级服务认证”等荣誉，连续多年入选全国机械500强。高端人才和高素质的员工队伍是阳光发展的动力。集团现有员工4500余人，其中工程技术人员500多名，主要由国内知名水泵专家教授、博士硕士、中高级工程师、高级工艺师组成，形成了具有创新思维的梯队型人才结构。科技创新，是阳光基业长青的生命之源。集团是上海市高新技术企业、上海市知识产权示范企业和上海市专利示范企业。上海市级的“企业技术中心”，每年以销售总额的5%，用于技术创新和新产品研发。 2.天津双河泵业有限公司天津双河泵业是一家集研发、设计、制造、销售、服务于一体的现代化泵业公司。位于天津市津南区，交通便利，人才聚集。企业以开放创新的发展理念，引进国内外的研发设计系统，生产装备，管理理念。产品广泛用于工矿企业、城镇供水、海水提升、污水处理、地热供暖、水利建设、农田灌溉等诸多领域。主导产品有：潜水泵系列;QJ深井泵;QJR温泉泵;QJH耐腐蚀潜水泵;QJW卧式潜水等系列产品。 3.河北汇嘉泵业制造有限公司河北汇嘉泵业制造有限公司是集生产、研发、销售、服务于一体，设备精良，产品设计先进，生产及检验手段完备，产品设计采用CAD和CAPP先进技术及标准。主要生产高粘度泵、磁力泵、磁力驱动泵、磁力齿轮泵、凸轮转子泵、不锈钢转子泵的专业厂家.可以根据客户的不同工况条件订制生产各种高粘度泵、不锈钢齿轮泵、齿轮油泵、无泄漏磁力泵以及常规齿轮泵等容积泵产品齿轮泵系列分为：KCB齿轮油泵，KCB齿轮泵、YCB圆弧齿轮泵、2CY齿轮油泵、各种高温齿轮泵、不锈钢齿轮泵、保温齿轮泵、高压齿轮泵、渣油齿轮泵、点火油泵、增压燃油泵;

QJDB-400B型电动加油泵(QJDB-400)使用说明书

一、用途 QJDB-400、QJDB-400B型电动加油泵，泵头根据JB/ZQ4543标准生产，主要用于干油集中润滑系统中，向电动高压润滑泵的贮油筒加注、补充润滑脂。二、结构型式 1、电动加油泵为直齿圆柱齿轮啮合定量容积泵。 2、电动加油泵的结构分带贮油筒和不带贮油筒两种。三、技术参数 1、标记比例 QJDB-400—公称压力为6Mpa，加油量为400l/h，不带贮油桶的电动加油泵 QJDB-400B—公称压力为6Mpa，加油量为400l/h，带贮油桶的电动加油泵。

油泵泵头JB/ZQ4543-B6。四、结构及工作原理 QJDB型电动加油泵的构造工作过程：有电动机1通过联轴器2、4及传动轴3带动齿轮轴5，使齿轮油泵完成吸压脂。工作原理：如上图所示，装在壳体内的一对齿轮、齿轮两侧的端盖（图中未标出）和壳体组成了许多密封工作腔，当齿轮按图示方向旋转时，右侧吸油腔由于相互啮合的齿轮逐渐脱开，密封工作容积逐渐增大，形成部分真空，因此油箱中的油脂在外界大气压的作用下，经吸油口进入吸油腔，将齿间槽充满，并随着齿轮旋转，把油脂带到左侧压油腔内。在压油区一侧，由于齿轮在这里逐渐进入啮合，密封工作腔容积不断减小，油脂便被挤压出去，从出油腔输送到压力管路中去。在齿轮泵的工作过程中，只要两齿轮的旋转方向不变，其吸、排油腔的位置也就不变。五、使用注意事项 1、电动加油泵输送润滑脂的针入度不低于265（25℃，150g） l/10mm。 2、齿轮油泵吸油口处过滤网，应定期清洗，防止阻塞，损坏应及时更换。 3、使用时，应按电动机上旋转指示牌上旋转方向接线使用，反向不出油。 4、应保持电动加油泵的清洁，防止酸碱等物的腐蚀，如室外露天

LINCOLN润滑油泵

美国LINCOLN润滑油泵、LINCOLN注油器、LINCOLN给油器、LINCOLN黄油泵、LINCOLN分配器、LINCOLN润滑泵、LINCOLN润滑系统装置、LINCOLN计量阀、LINCOLN 油脂泵站、LINCOLN往复泵、LINCOLN桶装泵、LINCOLN换向阀上海轶舜国际贸易有限公司特价供应美国LINCOLN润滑油泵、LINCOLN注油器、LINCOLN给油器、LINCOLN黄油泵、LINCOLN分配器、LINCOLN润滑泵、LINCOLN 润滑系统装置、LINCOLN计量阀、LINCOLN油脂泵站、LINCOLN往复泵、LINCOLN桶装泵、LINCOLN换向阀等等。始于1910年的美国林肯LINCOLN集中润滑系统及黏性介质输送系统。百年来始终以客户的满意作为唯一的目标，以其优良的品质，完善的售后服务在同行业中逐步成为全球销量第一的品牌。通过ISO9001 质量体系认证的林肯工厂，在美国与德国两地共设的五个设计研究中心以确保提供给客户最完美的产品，全球共500 多家办事机构及受权商以保证客户得到最快最优质的服务。包含双线润滑系统、单线润滑系统、递进润滑系统、油气润滑系统、气动油脂泵、油脂喷射润滑系统、链条润滑系统、油脂精确计量系统、各类润滑分配器、充电式黄油枪等润滑工具，百年来始终以其优良的品质，完善的售后服务在同行业中逐步成为全球销量第一的品牌. 经过近百年的努力林肯产品已成为一润滑及黏性介质输送系统的行业标准，并广泛应用于钢铁、矿山、电力、水泥、油田、化工、汽车制造、纸业、食品、工程机械等各行各业。部分型号： ZPU01/02系列润滑泵 24V直流电动高压桶装泵双线系统换向阀 203 系列电动润滑泵液动精确计量阀手动精确计量阀84523＆284523 气动油脂泵站85435 、85437 ，稀油泵站85431 、85433 （单冲程泵）气动油脂泵站83668 ，稀油泵站83667 （单冲程泵）气动油脂泵站82653 、83834 ，稀油泵站82570 （单冲程泵）气动油脂泵站83167 、稀油泵站283167 （往复泵）气动油脂泵站1827 、1829 （往复泵）电动油脂泵站1849 、稀油泵站1848

ZDRH-2000智能集中润滑系统说明书

目录一、系统简介------------------------------------2 二、系统工作原理------------------------------3 三、系统主要部件的基本配置与技术参数-----------------------------------------11 四、润滑系统工作制度-----------------------13 五、润滑系统操作规程-----------------------14 六、系统维护与注意事项--------------------22

一、系统简介 ZDRH-2000型智能集中润滑系统是我公司研制开发的新一代高新润滑技术产品(专利号：012402260.5)，系国内首创。该润滑系统可根椐设备现场温度、环境等不同条件或设备各部位润滑要求的不同，而采用不同油脂，适应单台设备或多台设备的各种润滑要求。润滑系统突出优点是在设备配置、工作原理、结构布置上都做了最大的改进，改变了以往以单线或双线为主的传统润滑方式，采用微电脑技术与可编程控制器相结合的方式，使设备润滑进入一个新的里程。系统中主控设备、高压电动油泵、电磁给油器、流量传感器、压力传感器等每一个部件都是经过精心研制并专为智能润滑系统所设计的。设备采用SIEMENS S7-200系列可编程控制器作为主要控制系统，为润滑智能控制需求提供了最恰当的解决办法，可网络挂接与上位机计算机系统进行连接以实时监控，使得润滑状态一目了然；现场供油分配直接受可编程控制器的控制，供油量大小，供油循环时间的长短都由主控系统来完成；流量传感器实时检测每个润滑点的运行状态，如有故障及时报警，且能准确判断出故障点所在，便于操作工的维护与维修。操作员可根据设备各点润滑要求的不同，通过文本显示器远程调整供油参数，以适应烧结机的润滑要求。整个润滑系统的供油部分，通过公司最新研制的

电动机的润滑要求及用油.(DOC)

润滑油脂选用原则 1 润滑油脂选用通则各种机械设备由于设计及工况不同，对润滑油脂提出不同的要求。选用润滑油脂的基本要求如下，供用户参考。 1.1 质量要求润滑的目的是为了减少摩擦、降低磨损。润滑油润滑还可以带走摩擦产生的热量，从而降低摩擦表面的温度，起到冷却作用。因此，必须根据机械设备的操作条件来选用不同质量要求的润滑油脂。例如，对于不同压缩比的汽油发动机，就应该选用相应质量等级的汽油机油。正是由于汽油发动机的变化，才带动了汽油机油的升级换代。在选择机械零部件的润滑油时，需要同时考虑润滑系统。循环式润滑系统特别要求选用氧化安定性和抗乳化性优良的润滑油，以保证其使用寿命，并且容易分离水分和清除机械杂质。 1.2 润滑要求汽车发动机运转时，由于在摩擦部件容易产生油泥、结焦和积炭，必须要求在发动机油中添加清净分散剂等添加剂，而且以清净分散剂为主。工业机械设备的循环润滑系统由于要求能很快分离水分子和沉降杂质，所以不宜在工业润滑油中加入清净分散剂。对于负荷高的润滑部位，经常可能出现边界摩擦状态，要求选用添加抗磨剂和极

润滑脂更换参考指标项目润滑脂锥入度变化＞45 滴点变化＜15 含油量(旧脂/新脂之比) ＜70 铜片腐蚀不合格其它混入杂质氧化变质有水乳化现象 (砂尘、金属粉末等) 有腐臭气味轴承用油换油参考指标轴承用油换油参考指标项目轴承用油粘度变化＞起始值的±10 机械杂质＞0.05% 酸值升高，mgKOH/g 加添加剂＞ 2.0 未加添加剂＞ 1.0 水分，% ＞0.1 常见的理化性能项目

常见的理化性能项目 (1)密度和相对密度(Density and Relative density) 密度是指在规定温度下单位体积内所含物质的质量，以g/cm3或kg/m3表示。相对密度亦称比重，是指物质在给定温度下的密度与标准温度下纯水的密度之比值。没有量纲，因而也就没有单位。中国标准试验方法是GB/T 1884和GB/T 2540，相应的国外标准试验方法有美国ASTM D4052和D941、英国IP 160、德国DIN 51757和ISO 3675等。 (2)色度(Colourity) 色度是在规定条件下，油品的颜色最接近某一号标准色板的颜色时所测得的结果。色度是用来初步鉴别油品精制深度和使用过程中氧化变质程度的标志。中国标准试验方法是GB/T 3555和GB/T 6540，相应的国外标准试验方法有美国ASTM D156和D1500、英国IP 196和ISO 2049等。 (3)粘度(Viscosity) 粘度是液体流动时内摩擦力的量度，也是评价油品流动性的最基本指标。粘度值随温度的升高而降低。 (4)运动粘度(Kinematic viscosity) 运动粘度是液体在重力作用下流动时内摩擦力的量度，其值为相同温度下液体的动力粘度与其密度之比，在国际单位制中以mm2/s表示。中国标准试验方法是GB/T 265和GB 11137，相应的国外标准试验方法有美国ASTM D455、英国IP 71、德国DIN 51562和ISO 3105等。美国常用的条件粘度是赛氏(Saybolt)秒(SUS)，而雷氏(Redwood)秒则是英国常用的条件粘度。 (5)动力粘度(Dynamic viscosity) 动力粘度表示液体在一定剪切应力下流动时内摩擦力的量度，其值为所加于流动液体的剪切应力和剪切速率之比，在国际单位制中以Pa·s表示，习惯用cP表示。1cP=10-3Pa·s。在低温下测定的动力粘度可以表示油品的低温启动性。中国标准试验方法是GB/T 506，相应的国外标准试验方法有美国ASTM D 2983、英国IP 230和267、德国DIN 53018等。 (6)粘度指数(Viscosity index)

干油润滑系统使用说明

宁波北仑DQ4200/4200.42堆取料机干油集中润滑系统技术说明

目录 1系统技术参数及工作原理………………STI 2 2典型双线系统工作原理……………………STI 4 3FYK分油块…………………………………STI 6 4DRB泵………………………………………STI 8 5SSP双线分配器………………………………STI 16 6YCK-M5压差开关……………………………STI 19 1.系统技术参数及工作原理宁波北仑DQ4200/4200.42堆取料机干油集中电动润滑系统润滑点部位包括：大车集中润滑系统和回转集中润滑系统.其余润滑系统均采用分油块润滑系统. 大车集中润滑系统原理图回转集中润滑系统原理图电动双线集中润滑系统：整个系统由电动干油润滑泵、双线分配器、连接管路和接头等组成。 2.典型双线系统工作原理润滑泵开始工作后，泵不断地从贮油桶中吸入油脂，从出油口压出油脂。泵排出的压力油脂经液动换向阀进入主管1，送至各分配器。此时，主管2通过XYDF型液动换向阀与回油管相连，处图A

于卸荷状态。主管1中的油脂进入各分配器的上部进油口（图A所示），利用上部进油口处的压力油推动分配器中的所有活向下运动，并将活塞下腔的油经分配器的下出油口2，定量地送入各润滑点。当所有分配器的下出油口一次送油结束后（即所有分配器中的供油活塞下行到活塞行程的末端停止运动后），主管 1中的压力将迅速上升，当压力达到额定压力后，换向阀换向。换向阀换向后，润滑泵输出的压力油进入主管 2，同时主管1卸荷，各分配器的下进油口进油（图B 所示），分配器中的活塞向上运动，将活塞上腔的油经分配器的上出油口1，定量地送入各润滑点。当所有分配器的上出油口一次送油结束后，主管2的压力上升，当压力达到额定压力后，换向阀换向。这样系统就完成了一次循环，每个润滑点均得到了一次定量的润滑油脂。分油块示意图 3.FYK型分油块用途及特点分油块有结构紧凑、体积小、安装补脂方便的特点。FYK型分油块是我公司为手动集中供油而设计的一种给油装置。 FYK型分油块分为两种形式，按出油口数量分，又各有8种规格。该分油块通常与油枪或移动式加油泵车配合使用，广泛应用在港口机械、冶金设备等手动集中润滑系统中。规格型号及技术参数 FYK-A型FYK-B型规格型号出油口数L1 L2 重量Kg 安装螺钉规格进、出油口螺纹D FYK-A-1 1 80 — 1 GB 70-85 内六角圆柱头螺钉 M10X40 标准产品为Rc1/4 可根据用户要求定制加工 FYK-A-2 2 110 80 1.3 FYK-A-3 3 140 110 1.7 FYK-A-4 4 170 140 2 FYK-A-5 5 200 170 2.5 图B

DRB系列电动润滑泵使用说明书(分享借鉴)

DRB系列电动润滑泵使用说明 1、简介 DRB系列电动润滑泵是一种齿轮泵，具有结构合理，性能优良，功能齐全、适用范围广等特点，油罐容积2升、4升、6升、8升四种不同规格可供选择，该泵配有液位开关，根据不同需求还可配置压力开关、卸压阀、控制程序等。可与主设备上的ＰＬＣ程控系统相连，实现对油罐内油液的液位，系统压力进行监控及润滑周期的设定。 DRB系列电动润滑泵可与定量分配器组成容积式润滑系统，对各润滑点进行定量注油润滑；也可与计量件组成反比例式润滑系统，对各润滑点进行按比例注油润滑；或与递进式分配器组成递进式润滑系统，对润滑点依序按量进行润滑。 DRB系列电动润滑泵可广泛用于机床、塑料机械、纺织机械、轻工机械、印刷机械、自动扶梯和输送机械等各种设备的各种润滑系统。二、产品特点 1、润滑泵可配置单相或三相电机，电机电压可根据客户需要进行配置。 2、电机、液位开关或压力开关（选配）可与泵上的程控器相联，也可与用户的主设备上PLC系统相联，从而实现润滑周期的自动控制。 3、电动润滑泵用于容积式润滑系统时，需选用配卸荷规格的润滑泵，运行时间为泵运行时间的出油量大于或等于系统内各润滑点之和，再加5～10秒，停机时间可根据要求设定。 4、电动润滑泵用于比例式或递进式润滑系统时，可根据润滑周期要求设定开、停机时间。 5、电动润滑泵配有液位开关，油位到下限时开关动作，输出信号。开关可分为常开、常闭两种，泵的出厂状态为常开。如需常闭，在订货时注明。 6、电动润滑泵可根据需要选配卸荷阀，泵停机后，卸荷阀动作，使系统主油路压力下降，此时定量分配器完成卸压式分配器加油（加压式分配

器贮油）的过程。通常管路长、管径小、油品粘度大会使卸压时间相对延长，一般3-6秒。 7、DBR2-G160系列电机内置热保护器，可有效地保护电机。在使用定量注油器（PDI）时，运行时间由压力开关控制，停机时间可由程控系统设定控制。 4、在使用计量件（MU）时，开、停机时间均可由程控系统设定控制。具有热保护装置。三、润滑泵使用与调试 1、首次安装时，根据要求联接润滑系统的各管路和分配元件。注意：务必保证联接润滑系统的各管路和元件处均无泄漏！ 2、向泵的油罐内加入清洁规定牌号的润滑油，并加油至液位线所示高度范围。 3、卸下泵顶部的罩壳，按罩壳内电气接线示意图正确接线。使用380V 电机时，接线须保证其旋转按规定方向。 4、泵外壳可靠接地或接零，并装上罩壳，以防发生电击的危险。 5、点动运行泵，进行预注油，排尽润滑系统中的空气，直至每个润滑点都出油为止。 6、启动主设备进行工作。注意：如果泵是与主设备上的程控系统联接，则运行与停止的时间全部由主设备上的程控系统控制，但泵在停止工作时，仍可以通过按动泵上的点动按钮启动泵工作。四、控制器使用与设置 1、控制器通电后左上绿色（电源）指示灯亮。润滑泵工作时黄色（运行）指示灯亮，红灯灭。间隔状态下右上红色（停机）指示灯亮，黄灯灭。同时显示工作状态的数码管倒计时显示余下时间。 2、如油位开关动作（闭合）时，黄色指示灯闪烁（同时蜂鸣器鸣叫），控制器不能工作，罐内注油，油位开关复位，控制器回复正常工作。

直流润滑油泵控制箱中英文说明书(操作说明书)

JY-ZK Intelligent JY-ZK智能型 DC Motor Control Cabinet 直流电机控制箱 Operation Manual 使用说明书 Shaanxi Jinyuan Automation Technology Co., Ltd. 陕西金源自动化科技有限公司

一、Overview 概述 JY-ZK Intelligent DC motor control cabinet lubricating products are aimed at generating power plant system design a new type of lubricant replacement products, mainly used for steam turbine and generator of the main bearings, thrust bearing and the disk devices to provide lubricating oil vehicle control, as well as the generator seal oil system provides oil to ensure the safe operation of the pressure of the oil control. Generator control system equipment lubricants usually are:lubricating oil tank, main oil pumps, AC lubricating oil pump (#1 machine 2 Units), Oiler, and Oil cooler, emergency DC pumps, jacking oil pump system, oil-fume separate devices and purifying System and so on. In normal operation, all the lubricant oil supply from the main oil pump. When the main pump failure resulted in reduced a certain value, AC, DC lubrication pump automatically linkage. JY-ZK智能型直流润滑电机控制箱系列产品是针对发电厂发电机润滑油系统设计的新型换代产品，主要用于汽轮机和发电机各主轴承、推力轴承和盘车装臵提供润滑油的控制，以及对发电机密封油系统提供油源，确保系统安全运行的压力油控制。发电机润滑油控制系统设备通常为：润滑油箱，主油泵、交流润滑油泵（#1机2台）、注油器、冷油器、事故直流油泵、顶轴油泵系统、油烟分离装臵和净油系统等组成。系统在正常运行时，所有润滑油的油量由主油泵供给。当主油泵故障导致油压降至一定值时，交、直流润滑油泵自动联动。 Traditional DC generators lubrication (sealed) pump motor control system for the 60's to start using the DC contact resistance switching, that is in DC motor armature circuit into the high-power resistor string, when the motor starts, through the step-down resistor to limit the motor starting current to rated current or speed to achieve a certain percentage, the adoption of DC contactor bypass resistance. This way to start the DC motor's advantages are: loop easy and cheap; its disadvantages are: 1,Resistors buck will start only when the motor start-up current to rated current of 2 times the DC system result in lower transient voltage affect

油脂润滑泵

油脂润滑泵–油脂自动润滑泵https://www.360docs.net/doc/ac11495834.html, TFT-GB-01-4型油脂润滑泵，可以定时定量给各种机械设备提供适量的润滑脂，其特点是： 1、可以任选加注油脂周期，可以设置油脂加注时间和加注时间间隔，保证个润滑点适时得到新的润滑脂,一次设定好后只需打开电源，机器就可以正常工作。 2、油箱容积可分为1L,2L,3L,4L,5L,6L 。 3、配置不同的附件可以给机械喷射油脂，刷油脂和挤油脂等。 4、电源电源：~220V 5、选择带气压的润滑泵，气体压力0.6MPA 敬请关注石家庄金泰福特机电有限公司的其它产品： 350KM动车组轴承定量注脂机地铁车辆轴承定量注脂机铁路轴承定量注脂机液压缓冲铰链阻尼器加油机阻尼油加油机履带加脂机履带销轴定量加脂机风力发电机轴承定量加脂机汽车轴承定量加脂机圆锥滚子轴承定量加脂机汽车轮毂轴承定量加油机导轨阻尼油加油机电动润滑油加油机稀油加油机千斤顶加油机缓冲器加油机气弹簧加油机电钻定量注脂机电动油桶泵-电动油脂泵-电动插桶泵轴承注脂机轴承定量注油机铁路货车轴承定量注脂机-三点式注脂机（3522226X2-2RZ , 197726TN) 黄油弹/油脂弹/脂枪弹润滑油脂灌装机铁路轴承定量注油机微量液体灌装机微量灌装机汽车流水线定量加脂机黄油灌装机汽车轮毂定量注脂机输送机托辊定注脂机电机轴承定量注脂机轴承定量加脂机纺织机械定量加脂机

洗煤自动注脂器电子排水阀大型轴承定量加脂机轴承定量注脂机轴承定量注油机搬运小坦克铁路轴承定量注脂机电动工具定量注脂机电钻定量注脂机汽车轴承注脂机汽车车桥定量加脂机阻尼油加油机 AD402自动排水器SL00自动注油器 SL01自动注油器黄油加注机黄油分装机空压机加注机空压机定量加油机五金工具定量加脂机五金工具加脂机减速机定量加脂机阻尼油加油机

混凝土泵说明书

第一章产品概述一、产品特点 1、本产品是根据煤矿井下硐室及巷道空间狭窄、设备必须防爆的现实而设计的新型煤矿用混凝土泵。2008年6月获得《矿用产品安全标志证书》，编号是MEF080141。本泵电器动力源只有一台防爆电机，其他执行机构的动作全部为液压控制和完成。 2、体积小是该泵搬运方便的显著特点。它垂直起吊能穿过吊盘上的2m3吊桶喇叭口，水平运输能进入1吨标准矿车罐笼。二、主要用途及使用范围该泵的用途是将成品混凝土通过管道输送到浇注地点。主要用于煤矿井下硐室及巷道的混凝土浇注工程，也可用于其它工程中的混凝土输送和浇注作业。如隧道、桥涵、地面建筑等。三、产品型号说明：型号组成是：HBMD 12/4—22S，其中—— HBM -- 煤矿用混凝土泵； D -- 固定式； 12/4-- 理论输送量(12m3/h) / 泵送混凝土最大压力（4MPa）； 22 -- 电机功率（22kW）； S -- 排料口形式（S管摆阀）。四、使用条件 1、工作环境温度为0 ℃～40 ℃，但24 h平均温度不超过35 ℃。非工作期间最低环境温度不低于-40℃。 2、可直接用于有防爆要求的工作场所。 3、工作时整机要水平放置，支腿支撑于坚实的地面。 4、电压波动不超过±10%，频率波动不超过±2%。 5、混凝土骨料粒度范围：卵石不大于30mm，碎石不大于25mm。 6、混凝土坍落度要求：80mm～230mm之间。 7、混凝土输送管符合JG/T95的规定。

第二章混凝土泵的结构特征及工作原理一、结构特征该泵由推送机构、料斗及搅拌装置、混凝土分配阀、机架、机械传动装置、机罩及油箱、液压系统、输送管路等组成。见14页附图1 （矿用混凝土泵结构简图） 1、推送机构推送机构是把液压能转换成机械能的动力执行机构，功能是推送混凝土使其克服管道的阻力而达到浇注部位。推送机构由主油缸、混凝土缸、水洗槽及支承连接件等组成。两个油缸后端的无杆腔通过高压胶管分别与主液控换向阀相连，液控换向阀的动作使两个主油缸油口轮流与主油泵及油箱连通。两个油缸前端有杆腔通过高压管路互相连通，形成闭合回路。当其中一个油缸的无杆腔进入压力油时，该油缸活塞前进并压送混凝土，与此同时前进中的油缸活塞又推动有杆腔的液压油，通过联通管使另一缸活塞后退，从料斗中吸入混凝土。这样往复运动形成对混凝土的连续输送。混凝土缸的活塞后部充满清洁的水。两缸的水道经由水槽连通。水槽中的水所起的作用是： a、清洗作用：清洗混凝土缸壁上每次推送后残余的灰浆，降低活塞与缸壁的磨损； b、隔离作用：防止主油缸泄露出来的液压油进入混凝土而影响混凝土的质量； c、冷却润滑作用：冷却、润滑混凝土缸的活塞和主油缸活塞杆的密封部位；当气温低于0℃时，要放掉水箱中的水，防止水箱中的水结冰后损坏混凝土活塞及油缸活塞顶端的密封件。 2、料斗及搅拌装置 a、料斗是混凝土泵的盛料器，同时也是S形分配阀及搅拌装置的安装机体。 b、混凝土输送速度与供料速度不一致时，料斗可以起中间调节作用。 c、搅拌装置从液压马达一侧看，逆时针转旋时为正转，作用是把混凝土向料斗中部推进、向混凝土缸喂料、提高吸入率、改善混凝土的可泵性。 d、料斗口格网的作用：防止超径骨料或其它杂物进入料斗，以减少泵送故障，同时也是为了保障人身安全。

电动油泵说明书

一、产品型号、名称二、技术性能 ZB4-500D型电动油泵技术性能三、构造简介本油泵为高压电动油泵，由泵体、组合控制阀、车体管路、液压控制回路等五部分组成。 1、泵体该泵系采用自吸式轴向柱塞泵。电动油泵带动轴旋转，轴在旋转过程中，通过设置于该轴上的推力轴承逐次将柱塞压入油缸，而吸油弹簧靠其弹力时刻使柱塞贴紧在推力轴承端盖上，轴和弹簧的交替作用使柱塞在油缸中往复运动，在进、排两单向球阀同步配合下，便在出油嘴得到连续均匀的出油。

该泵共有6个油缸，圆周等分排列又交错分成两条排油路，每一排油路均由三个相间120°角的油缸组成。两条排油路单独出油，各不相扰。本泵头系阀式配流，斜盘式轴向柱塞泵，设有5XΦ10柱塞副，公称流量为2L/min，最高压力为50MPa。泵头结构示意图如图1。图1 泵头构造示意图

2、控制阀整组控制阀是在原ZB4-500型电动油泵控制阀基础上增加比例溢流阀PMVP4-44/24及球式电磁换向阀VZP1D22-G24而成。工作时把与P 口(在阀块上打有钢印)连接的原ZB4-500电动油泵一侧控制阀关闭，另一侧控制阀开启，系统的压力由比例溢流阀调定，压力的高低变化与控制电流的变化有关。千斤顶的伸缩缸通过电磁换向阀的切换来实现。 3、控制回路 4、油箱小车车体采用薄板焊接结构，油在下部，主泵直接浸入油中。泵、阀和

电动油泵与翻板系固定联接，高压管采用Φ9x2.5紫铜管及Φ6高压胶管，低压管采用Φ11x0.5透明塑料管和Φ6高压胶管。油箱采用钢板焊接，容量约为42L。小车安装固定轮及万向轮，转向灵活，运输轻便。 5、电器开关采用磁力开关，以减少负载时的启动电流。四、使用与保养（一）灌油本油泵采用优质矿物油，油内不含水、酸及其他杂质混合物，粘度约为2～3，根据环境温度实际情况一般可采用液压油L-HM32（冬用）或L-HM46（夏用）灌油前需经过滤，并应把油箱、泵体管路等处清洗干净，否则泥沙铁屑等脏物带入将可能发生不正常的磨损和刮伤，甚至造成事故。使用一段时间后，应根据各地情况和油的变质、混秽程度定期更换新油。油箱应灌满并随时检查补充新油。在外排油的情况下，液面距离油箱顶板高度不要超过30毫米，以保证泵内各轴承的润滑和冷却。当千斤顶工作腔容积过大时，需另设付油箱，保证外排油后的液面最低高度不小于100毫米以免吸空。在液面降低的短时间内轴承靠附油和柱塞弹簧的溅油得以润滑。油箱虑油器和泵下滤油器系230目/寸铜丝网制成。滤油网应经常清洗以防堵塞。使用时油箱油液温度不应超过60℃，必要时采取适当措施冷却。（二）初运转与排气开机前泵内各容油空间可能充有空气。空气

BIJUR DELIMON手动润滑泵

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自动式电动润滑泵装置使用说明书.

自动式电动润滑泵装置使用说明书

一·概述 DDB-**电动润滑泵适用于润滑频率低，润滑点不超过50点，公称压力不超过15Mpa的多点润滑系统中。特别适于破碎机、锻压机床、码头行吊、印刷机等小型的单机设备。二本油泵装置使的介质为0＃或是1＃的锂基脂润滑油，工作环境温度5~40℃。三工作原理 DDB-##型多点润滑泵主要由贮油器、减速机构、压油柱塞泵和电动机及底板等组成。电动机驱动蜗杆、蜗轮减速传动，蜗轮轴带动偏心驱动轮以低速转动（每分钟50转），由驱动轮上的拉盘带动压油柱塞泵的柱塞作往复的吸油压油动作，从而使各泵元件的出油口向外排出润滑脂，送至各润滑点。

四型号说明 DDB—多点电动润滑泵-6、-8为出口数量五使用说明 1该系列干油泵应安装在环境温度合适，灰尘少，便于补脂、调整、检查、维护保养等方便的场所。 2经常检查储油筒内的润滑油保持有油状态，严禁无油或缺油运转。 3第一次开机前应揭开贮油器的盖子，观察贮油器内的螺旋压油板运转方向“须按照电机外壁上的方向运转严禁反转”然后再加润滑油脂。 4干油泵应保持清洁，揭盖补脂时以免赃物进入泵体内，影响干油泵的使用寿命。 5油泵出油接口通常为直径8毫米，若需其他规格可在订货时说明安装方式是先将出油接头拧下套在直径8的铜管上用扩口器扩成喇叭口安上即可。 6本泵配上GDK-02型电控箱后可实现全自动工作，只要设定好工作时间和间隔时间把箱门上“手动-自动”的旋钮切换至自动位置就可自动工作。五故障排除油泵在运用了一段时间以后要检查一下润滑点看一下是否正常出油，一般不出油主要的问题是泵体内吸到垃圾引起的，排除方法是把油泵出口管道拆下，把泵体拆卸下来，主油泵由泵体、主活塞、单向活塞、单向阀针、出油接头等组成把以上几个零部件拆开清洗干净，重新装上就可再正常使用。六安装本油泵由于底盘较重一般安放在平整的地上就行，也可用地脚板上四个地脚螺丝孔给予固定，使用电压380V

DELIMON润滑 bmb电动润滑泵英文资料

CONFIGURATION The pump con sists of a hou sing to get her with the pump head and the lu bri cant re ser voir moun ted on top. The pump head has an in te gral pres s u r e re lief val v e. DRIVE The pump is supp lied, at choi ce, eit her with gea red mo tor or ge ar box with free-end shaft. Wi ring of mo t or see un der com mis sio ning. PRINCIPLE OF FUNCTIONING Re ser voir to get her with wed ge pla te assy. and scra p er The wed g e pla te assy (17) is dri ven by the worm wheel (7, 25) and worm. The grea se is thus scra ped off the wall of the re ser voir and squee zed into the hou sing (38). Pump head The pump head is se cu red in the hou sing (4) by 5 cap screws (14, 22). It ba si cal ly com pri ses a flan g e (44) with worm (25) and the pump ele ment with is fa ste ned on top of the flan g e. Both con trol- ((29) and feed plun ger (31) of pump ele ment are dri ven via an ec cen tric (28, 50, 51 and 47, 48, 49) run ning in ball bea rings. The plun gers are po si -ti ve ly con trol led in the ec cen trics thus sei zing (as usu al ly oc cu ring with spring-loaded plun gers or with hy drau lic pres su re load) is pre ven ted. Suc tion stro k e At the start of the suc tion stro ke, both con trol- and feed plun ger are mo ved to the left whe r e b y the feed plun -ger un co vers the suc tion port. The va cu um in con junction with the slight over pres su re of lu bri cant oc cu ring in s i d e the hou sing (4), cau ses the lu bri cant to be su cked via the con trol plun ger bore and the suc tion port.Pres su re stro ke Now both the con trol- and feed plun ger are mo ved to the right. This un co vers a con nec tion via the an nu lar groo -ve of the con trol plun ger bet ween suc tion port and pres -su re chan nel so that the lu bri cant is for c ed by the feed plun ger into the pres su re chan nel. COMMISSIONING In stall the pump ver ti cal ly. Then con nect the mo tor to the con trol pa nel (re fer to wi ring dia gram). Wire mo tor so as to en su re that fan runs an ti-clockwise. Fil ling the re ser voir and pipe li nes Ef fi cient ope ra tion de mands the use of only cle a n lu - bri cant! Con ta mi na tion of the lu bri cant can lead to ope - ra tion trou ble and da ma ge. The re ser voir should only be re-charged via the fil ler plug pro vi ded, pre fe ra bly by use of a fil ling pump or grea se gun, or from the works bulk supp ly sy stem. The con tai ner must al ways be kept clo sed and care ta ken in en su ring that the lu bri cant is kept free from dirt and ot h er con ta mi na tion. Re char ging of the con t ai - ner at the cor rect time is most im por tant, ot her wi se the r e is a risk of air fin ding its ways into the pump and main li nes. To en su re trou ble-free functio ning the pump it self should be bled by ope ra ting it for a pe riod wit hout back pres su re. As soon as the lu bri cant is disch ar ged free of air bub bles from pres su re con nec tion (P), the feed li nes can be con nec ted. Run the pump then and con ti nue to bleed all main li nes, then con n ect pre-filled pi pe work to the me - te ring ele ments. Con nec ting the pres su re and re lief li nes The pres su re out let port at the flan g e (44) has a pipe con nec tion of 3/8" BSP fe ma le thre ad. When using the pump in a dual-line sy stem, this branch is used to con n ect the 4/2-way re ver sing val ve (or 3/2-way val v e re spec ti ve - ly). On the hou sing (4) the re is the pres su re re lief port of 3/8" BSP to con nect the 4/2-way val ve. In fil ling or grea sing sy stems wit hout a chan ge-over val ve, this port should be shut by a plug. Grease Lubrication Pump BM - B Ope ra ting In struc tio nes