排水工程雨水箱涵施工技术交底

施工技术交底记录

交底日期：2016 年10月27 日编号：20161027001

3、设计荷载：城-A级

4、砼保护厚度：箱涵侧墙、顶板为3.5cm；底板为4cm；

5、箱涵砼抗渗等级为P6；

6、施工时箱涵顶部注意预留洞口做检查井口，位置详见排水设计图，洞口加强见下图；

7、箱涵构造横断面及箱涵尺寸数据，施工要求见下图;

8、箱涵开挖按管道开挖标准断面开挖，施工要求见下图；

4*1.5m箱涵施工效果图

箱涵三级技术交底

箱涵施工技术交底书工程名称**工程施工单位***** 分部分项工程名称箱涵交底时间施工规范《公路桥梁施工技术规范》JTG/T_F50-2011 《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）《工程测量规范》（GB50026-2007）《公路工程施工安全技术规程》《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）设计院提供的施工设计图 1、工程概况：本段涵洞布设以原有沟渠为基础，以尽量不改变现有排灌系统、水网现状和沿线群众生活用水为原则，兼顾地方有关水利规划需要，同时考虑结构物设置的合理间距与本项目标准自身排水的需要，共设置箱涵5道，详见下表。序号里程涵洞形式（内径宽×高）涵长（m）角度（o） 1 K1+ 4×3m 右偏20 2 K2+230 4×3m 左偏10 3 K3+72 4 4×3m 0 4 K4+109 4×3m 右偏20 垫层采用C20混凝土，其余部位均采用C30混凝土，钢筋保护层厚度均为50mm。涵洞基底承载力不小于110KPa,箱涵两侧与现况沟渠顺接。在箱涵全长范围内，道路中心线处设置1道变形缝，在两侧每隔10m左右设置一道变形缝（变形缝为2cm宽），箱涵纵向不设坡度。边沟及护砌采用水泥砂浆砌浆砌片石。 2、施工准备 2. 1测量放样，测量班首先放出箱涵基础的控制桩，符合无误后，报请测量监理工程师检验，检验合格后方能进入下道工序，同时注意保护控制桩位。对湿喷桩处理的复合地基进行试验检测，确保满足地基承载力要求。现场道路平整、水、电线路开通，安全可靠。参加施工的作业人员经技术技能培训、安全教育培训方可上场作业。

各种机械调试完毕，并保证处于良好的工作状态。本项工程所需各类材料准备齐全，并按照施工规范要求，对用于该工程的原材料进行抽样检测，确保工程质量。 3、施工工艺流程测量放样→基坑开挖→铺碎石换填→浇砼垫层→绑扎箱底钢筋→底板立模→浇箱底砼→箱身内模支立→绑扎箱身、翼墙钢筋→立侧模、搭支架→绑扎顶板钢筋→浇筑箱身、翼墙砼→养生→拆除支架、模板→土方回填→锥坡施工→拆除围堰。 4、施工控制测量放线根据设计图纸，采用全站仪，用坐标法对涵洞进行总体定位，放出涵洞轴线、线路中心线、涵洞基础边线，以及基坑开挖线。根据原地面高程与涵通基础设计标高确定基坑开挖深度及基坑开挖边线，开挖边线比设计宽度宽出80cm，同时用白石灰洒出开挖线。基坑开挖根据现场实际情况，采用人工配合机械开挖基坑，基坑坡度为1:1，开挖过程中注意按地质情况，并检查坑壁是否稳定而不致塌方。如有不稳定因素，要及时放缓基坑坡度，或采用基坑挡土板支撑或其它防护措施。集水坑积水，及时以电动自吸泵抽排。富水地层，基坑四角随着挖深跟进集水坑，基底周边用人工挖成0.2m×的临时小排水沟。基坑开挖至接近基底标高上留20㎝，进行人工清底，整平夯实。铺碎石换填基坑开挖结束后，及时铺设碎石垫层。碎石购进运至现场基槽一侧，采用挖机布料至槽底，由人工摊铺整平至设计标高。施工前，由测量人员测出碎石垫层顶面标高，推土机根据测量成果进行控制。碎石垫层根据图纸要求，洞口部位厚度为80cm，洞身部位厚度为50cm，采用分层铺筑、分层压实的施工方法，分层厚度不超过25㎝，用8～12t滚筒式压路机压实或小型机械夯实。浇砼垫层基底处理完毕验收合格后，进行涵底C20混凝土垫层施工，由于基底砼厚度设计只有10cm，所以采用竹胶模板，立模，四周支撑牢固，防止变形。混凝土由搅拌站集中供料，罐车运输，拖泵泵送入模，用插入式振捣棒振捣，待混凝土定浆后，表面抹平。绑扎箱底钢筋在垫层混凝土达到一定强度后，在垫层上按照设计图纸进行施工放样，定出涵洞模板位置线，并用墨斗弹出轮廓线。在垫层强度达到75%后，进行钢筋绑扎。按照图纸标明的主筋间距计算出主筋的数量，然后在垫层上依次

排水箱涵施工方案

排水箱涵施工方案一、工程概况该箱涵位于共升一路K0+534.025处，以跨越原花艳排洪沟。全长18米，宽9.15米，顶坡i＝0.12％，结构形式为双孔4×3.3米，边墙厚40cm；中墙厚35cm；顶、底板主筋均为Φ18（HRB335级），箱涵主体结构采用C30混凝土，抗渗等级P6，垫层采用C15混凝土，混凝土保护层厚度均为5cm，涵顶覆土为0.7米。该涵使用性质为排水沟渠，兼备排洪功用。防洪标准为20年一遇，设计重现期为1年；结构设计基准期100年；结构设计安全等级为三级；设计荷载为公路—I级；按7度构造措施设防；主要工程量为：Ⅰ级钢筋28389.06kg，Ⅱ级钢筋1066.68kg ，C30混凝土205.47m3，基地垫层C15混凝土16.83m3，D600管道开孔1处，涵身回填砂砾混合料74m3，钢筋混凝土挡块18.2米，基础换填炮渣石约300 m3。二、工程进度计划计划开工日期：2010年1月25日；计划完工日期：2010年2月13日。共计20天。工程进度计划： 2010年1月25日开挖临时排水沟，基础开挖； 2010年1月26日清基验槽，准备钢筋； 2010年1月27日完成基底换填； 2010年1月28日C15砼层浇筑； 2010年1月29日~2010年1月30日绑扎钢筋； 2010年1月31日~2010年2月2日支模加固； 2010年2月3日验模浇砼； 2010年2月4日~2010年2月9日二次装模、绑扎钢筋 2010年2月10日模板加固验模 2010年2月11日浇砼养生。三、施工方案根据涵洞的设计和实际地形地貌，施工前做好改水和施工测量工作。采用挖掘机开挖基础，预留10cm人工清基以保持基坑原状土不受扰动；当基坑有水时，及时用水泵抽水，

排水箱涵专项施工方案

南昌市天祥大道南延工程Ⅰ标排水箱涵专项施工方案中铁上海工程局集团二公司南昌市天祥大道南延工程Ⅰ标项目经理部二〇一五年七月二十六日

目录 1、编制依据、原则及范围 (1) 1、1编制依据 (1) 1、2编制原则 (1) 1、3编制范围 (1) 2、工程概况 (2) 2、1工程总体概况 (2) 2、2设计概况 (2) 2、3主要工程数量 (3) 2、4自然条件 (4) 2、5施工条件 (5) 3、施工部署及生产组织机构 (7) 3、1施工组织机构 (7) 3、2施工任务划分 (7) 3、3临时设施布置 (7) 3、3、1临时设施布置 (7) 3、3、2涵洞周围布置 (8) 3、3、3基坑防护 (8) 4、主要施工方法 (10) 5、施工进度计划 (11) 5、1工期计划 (11) 5、2工效分析 (11) 6、资源配置 (12) 6、1劳动力配置 (12) 6、2主要工程材料及周转材料供应 (12) 6、3机械设备配置 (13) 6、4仪器配置 (13) 7、施工准备 (15) 7、1技术准备 (15)

7、2现场准备 (15) 8、施工工艺及质量验收标准 (16) 8、1施工工艺流程 (16) 8、2主要施工方法 (17) 8、2、1测量放线 (17) 8、2、2基坑施工 (17) 8、2、3换填施工 (17) 8、2、4沉降缝处理 (17) 8、2、5钢筋加工及安装 (18) 8、2、6模板安装 (18) 8、2、7浇筑混凝土 (19) 8、3施工验收标准 (20) 8、3、1箱涵施工验收标准 (20) 8、3、2基坑开挖 (21) 8、3、3钢筋工程 (21) 8、3、4模板、支架及安装 (22) 8、3、5混凝土基础 (22) 9、质量保证措施 (24) 9、1质量保证体系 (24) 9、2质量保证技术措施 (24) 9、2、1基础开挖 (24) 9、2、2钢筋工程 (24) 9、2、3模板工程 (25) 9、2、4混凝土工程 (25) 9、3涵洞质量通病预防措施 (25) 9、3、1不均匀沉降预防措施 (25) 9、3、2露筋预防措施 (25) 9、3、3混凝土蜂窝麻面预防措施 (26) 9、3、4混凝土缺棱掉角预防措施 (27)

市政雨水箱涵施工方案

编号：SJ10F.2001-003 山西农谷园区农谷路第二标段项目雨水箱涵施工方案编制人：审核人：批准人：日期：

目录一、工程概况 (1) (一)工程简介 (1) (二)设计概况 (1) (三)自然条件 (2) 二、编制依据及原则 (3) (一)编制依据 (3) (二)编制原则 (3) 三、施工准备 (4) (一)技术准备 (4) (二)现场准备 (4) 四、资源配置计划 (5) (一)劳动力配置计划 (5) (二)物资配置计划 (5) 五、施工进度计划 (6) 六、施工方法及工艺要求 (7) (一)施工安排 (7) (二)施工方法 (7) 1.测量放样 (8) 2.基坑开挖 (8) 3.地基承载力检测 (9) 4.箱涵底板施工 (9) 5.墙身及顶板施工 (12) 6.箱涵防水构造要求 (17) 7.翼墙施工 (19)

8.出口渠底 (20) 9.涵背回填 (20) 10.锥坡施工 (21) 七、质量保证措施、验收标准 (21) (一)质量保证措施 (21) (二)验收标准 (23) 八、施工安全保证措施 (27) 九、绿色施工及文明施工措施 (29) 十、板模板（扣件式）计算书 (31)

一、工程概况 (一)工程简介工程名称：山西农谷园区农谷路工程第二标段建设单位：山西农谷建设发展有限公司监理单位：山西宇通建设工程项目管理有限公司施工单位：山西四建集团有限公司本项目位于太谷县城的北侧，太谷县位于山西省晋中盆地东北部。地理坐标为东经112°28'~ 113°01′，北纬37°12′~37°3′2。东北与榆次市相依，东南与榆社县交界，西南与祁县毗邻，西北与清徐县接壤。东西50公里，南北39公里。总面积1033.6平方公里。平面轮廓呈鸽子展翅状。本项目为山西农谷园区农谷路工程，属于新建项目，道路整体为南北走向，道路全长约18.2KM，北起水秀乡冯家堡村纬六路与经四路的现状交叉路口，南至美宝山庄与在建南山旅游公路相接，本项目贯穿整个农谷园区，为园区南北向的主干路。线路走向为：由冯家堡村向南，上跨龙城高速，经东怀远村、小王堡村，下穿大西高铁，经北六门村，跨乌马河，经大王堡村、武家庄村、在凤仪街路口与西侧大西高铁方向道路环交，继续南下经武家堡村、程家庄村、北付井村、西付井村、曹庄村，上跨108国道及南同蒲铁路，经北洸村、南洸村、北张村、南张村、井深村与南山旅游公路相连。 (二)设计概况本工程的雨水箱涵位于山西农谷园区农谷路Ⅱ标段的K7+400处，排水箱涵继续向西敷设约2139米后排入现状蓄水池。雨水箱涵断面为1孔3.5×2.4m（详见下图），每隔10-15m设置一道沉降缝，缝内填以沥青麻絮或其它不透水材料，采用C30钢筋混凝土结构，基础C20钢筋混凝土、厚410mm，端部下设100mm厚C20混凝土及500mm厚砂砾石垫层，中间下设100mm厚C20混凝土及200mm厚砂砾石垫层；箱涵两侧壁厚为350mm、顶板壁厚410mm；排水箱涵全长2133m，水流方向自东向西，坡度0.3%。起点高程为767.62m，终点高程为763.35m。

箱涵钢筋加工技术交底

箱涵钢筋加工技术交底 The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020

表A.1技术交底记录

表技术交底记录

技术负责人交底人接受交底人表技术交底记录技术交底记录（C2-3）编号工程名称北京城市副中心雨污合流管线改造工程（第一批）-玉桥东路部位名称雨污水施工单元（工序）名称钢筋加工及绑扎施工单位北京首通建设工程有限公司交底日期2017 年 7 月 30日钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求；所用的钢筋表面应洁净、无损伤、无油渍、漆污和铁锈，无局部曲折，如遇有死弯时，将死弯切除；Ⅰ级钢筋末端作180°弯钩，其弯曲直径不宜小于钢筋直径的倍, 平直部分长度不宜小于钢筋直径的3倍；Ⅱ级钢筋末端作90°或135°弯曲时，Ⅱ级钢筋的弯曲直长不宜小于钢筋直径的4倍，弯起钢筋中间部位弯折处的弯曲直径不应小于钢筋直径的5倍。箍筋末端作弯钩，弯钩形式应符合设计要求。如设计无具体要求时，用Ⅰ级钢筋作箍筋，其弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径，且不小于箍筋直径的倍；弯钩平直部分的长度，不应小于箍筋的10倍，箍筋两端作135°弯钩。各弯曲部位不得有裂纹。弯曲成型的钢筋中，受力钢筋顺长度方向全长净尺寸允许偏差为±10mm，弯起钢筋的弯折位置允许偏差为±20mm。钢筋加工允许偏差见表1。 3、钢筋连接形式及要求根据交通部标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-89）的规定，钢筋绑扎搭接最小长度，见下表。

表技术交底记录

箱涵技术交底

技术交底记录施工单位：汇通路桥建设集团有限公司编号: 交底内容： -、施工技术

在支设箱涵内壁模之前，要先将中壁部分钢筋绑扎完成，然后开始支设箱涵内壁及顶模，待模壁垂直，顶板稳固后，绑扎顶板钢筋及外壁钢筋。用垫块控制好主筋的保护层，侧模不少于4块/m2，底模不少于6块/m2，重要部位适当加密，垫块应相互错开、分散设置在钢筋和模板之间，但不应横贯砼保护层的全部截面进行设置。墙身沉降缝与底板上下垂直保持一致。

应一次成活，相邻的焊缝应分区对称地跳焊，不得顺方向一次焊成。？搭接时双面焊缝的长度不小于5d,单面焊缝的长度不小于1 Od。箱涵壁、顶板钢筋绑扎焊接完成后，报监理验收合格后，支设外侧箱壁模板。箱涵模板均采用组合钢模板，强度满足要求。模板加固采用穿膛螺栓、内外顶撑的方式，顶撑每隔1米一道，注意外撑脚处应垫木板，以保证支撑稳固。排列要求整齐、美观，尺寸形状准确、线型直顺、拼缝严密，模板接缝间为防止漏浆采用厚度不小于2mm勺回力胶条牢固粘贴。如有缝隙必须堵严以防漏浆，从而引起露筋。模板在使用前清除表面锈迹和其它杂物，涂刷无色脱模油。？钢筋拼装焊接绑扎、模板支设完毕后，报监理检验合格后进行砼浇筑。砼浇筑自箱涵两壁底 30cm—层依次同时往上浇筑，严禁单壁一次到顶。由于砼坍落度较大，壁板处灌入后砼面会下陷，再添补上的砼，必须捣实，严禁出现断层。砼浇灌振实后，表面及角部必须收拾干净。砼应连续浇筑，中途不得间断形成施工冷缝。振动棒操作宜快进慢出，减少振动棒周围气泡的残留量；插入式振动器操作时的移动间距不超过其作用半径的倍；与侧模应保持5-10cm的距离；插入下层砼5-10cm。振动棒插入振捣时间一般控制在30~40s,振捣至混凝土表面趋于平坦、不再下沉、不再有气泡逸出，表面呈现浮浆为度。尤其注意模板转角点砼的振捣，两人振捣的交界处采用交叉振捣以防漏振。每一处振捣完毕后应边振动边徐徐提出振捣棒。施工时，控制砼自由倾落高度不超过2m超过2m时采用串筒，防止砼出现离析不均匀现象。砼振捣完毕要清除砼表层的浮浆，同时确保清除后浆面在同一水平线上。砼浇筑完成后执行二次收浆工艺，确保表面平整，第二次收浆要采用钢抹子压光。 ⑶砼养护及拆模待混凝土终凝后开始养护，采用养生棉或土工布覆盖洒水养生，保持混凝土表面始终湿润，养护期不少于7天。待砼强度达到设计强度的85%^上时，方可拆除支架和模板。拆模时要左右对称，按自上而下的顺序进行拆除，拆除中要注意成品保护，避免缺棱掉角的现象发生。 5、附属工程当箱体施工完毕，砼达到一定强度后即可进行帽石、护坡、洞口铺砌、截水墙、改路等附属工程的施工。通道底铺砌20cm厚C20砼磨耗层，进出口各修建20mC2（砼路面顺接改路工程。 6、台背回填

雨水箱涵施工方案

深圳市后海湾填海区干道填筑、软基处理和市政工程2标雨水箱涵施工方案一、编制依据 1、深圳市后海湾填海区（北侧）市政工程科苑北立交桥西侧市政雨水箱涵施工图； 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041－2000）； 3、我部类似工程施工经验； 4、我部相关管理、技术人员现场实地踏勘情况。二、工程概况设计雨水箱涵位于新规划实施科苑北路西侧绿化带下，平面线形由三段圆曲线段和若干直线段构成，上端与原滨海大道现状雨水箱涵相接，下端接新规划环北路雨水箱涵，雨水由环北路出口排入后海湾。雨水箱涵全长259.22m，其中K0-005～K0+152.8段纵坡为1‰，K0+152.8～K0+254.22段纵坡为5.8‰。箱涵变形缝设置间距不大于25m，当地质情况有较大差异时，要在地质差异处加设变形缝。雨水箱涵断面结构轮廓尺寸为520×220cm，钢筋砼结构，断面砼厚度为40cm（见节段标准断面图），砼设计强度为C35，抗渗等级S6。雨水箱涵处在新水泥搅拌桩法处理软基上，搅拌桩桩径60cm，桩中心间距1.0m，32.5R水泥掺入量不小于18％，设计箱涵地基承载力不小于160Kpa。

雨水箱涵标准断面图雨水箱涵顶面设Yw16～Yw20共5个检查井，1个d800横向支管，3个d600横向支管，1个d400横向支管。雨水箱涵各节段参数如下表：

箱涵节段参数表三、施工组织（附施工组织框图）

1、劳动力安排：由雨水箱涵施工队具体组织施工，一般安排劳动力38人，其中钢筋工12人、模板工12人、砼工8人、机械工3人，杂工3人，高峰期增至45人。 2、施工科派专职技术员、质检员负责技术、质量。 3、配备能满足施工要求的机械设备和检测设备。 4、项目经理部成立强有力的组织机构，详见组织机构框图。四、施工进度计划雨水箱涵施工计划，根据相关完工工序提供工作面情况及合理施工工艺用时要求进行确定。雨水箱涵各施工工序依次为：测量放线、基坑开挖、基底清理、垫层砼、底板钢筋及侧墙钢筋预埋、底板模板、底板砼、箱涵内模、墙身及顶板钢筋、外模、墙身及顶板砼、箱涵涵

现浇箱涵工程施工技术交底记录

施工技术交底记录工程名称交底内容：一、箱涵水泥搅拌桩基础施工 1. 搅拌桩桩径 ①500mm （搅拌钻头不小于 ①600mn ），设计桩长 10m 单桩承载力不少于 120KN 施工时，桩底高程不高于设计标高，桩顶高程不低于设计标高；水平间距为 1.4，按等边三角形梅花型排列，经处理后的复合地基承载力120Kpa ；制浆采用42.5普通硅酸盐水泥，浆液水灰比为 0.5。为增加搅拌桩的早期强度，按水泥用量的 0.05%添加三乙醇胺。制备好的浆液不得离析，泵送必须连续。每加固1m 土体掺入水泥量为 70kg ,单桩水泥用量偏差不大于 5% 2. 搅拌头上提喷浆时的提升速度为 0.5~0.8m/min ，喷浆压力为0.4~0.6MPa 。测放桩位按设计要求进行，在确定孔位时，需经复核确认后方可进入下一施工工序，为保证桩位的准确性，桩位必须打入木桩或插入竹片作为桩位标记。 3. 下钻杆时，先使桩机安置在标定的孔位上，使钻头中心对准孔中心，杆位偏差在土 2cm 以内，调整桩机水平度及垂直度，保证孔斜率不大于 1.0%，终孔后校正钻具，桩径偏差不得大于 4%。 4. 下钻杆搅拌前要通过地面试喷清水，检查灌浆设备和管路系统、设备的压力和排量必须满足设计要求；管路系统的密封圈必须良好，各通道和喷嘴内不得有杂物。 5. 根据施工设计控制搅拌技术参数，注意浆液流量，自上而下搅拌，自下而上喷浆搅拌。当土层较硬时，可适当提高水泥浆水灰比。 6. 施工人员必须认真检查水泥浆的水灰比和流量，灌浆泵压力和搅拌杆的提升速度，回转速度等施工参数是否符合要求，并及时作好施工现场记录。另在搅拌过程中，应控制钻杆的进入深度。 7. 单桩开钻后应连续施工，严格控制起喷和停喷高程，不得间断。如遇停机或机械故障停喷，应及时记录中断高程，待恢复正常后立即复搅，复搅重叠长度不小于 1m 。如中断时间超过 2小时，应采取补桩措施。当浆液到达出浆口后，应喷浆坐底30s ,使浆液完全到达桩底端。对桩身上端1/3桩长范围，应采用复搅措施，将此范围的浆液分两次喷入。当喷浆口到达桩顶标高时，宜停止提升，搅拌数秒，以保证桩头的均匀密实。 8. 整桩喷浆搅拌结束后，为使软土与水泥搅拌均匀，应再次将搅拌头边旋转边沉入土中至设计深度，再将搅拌头边旋转边提升出地面。 9. 施工间隔期间，应及时清洗集料斗和全部管路中的残留浆液，应防止浆液硬结堵塞管道。二、箱涵碎石垫层、 C15砼垫层施工 1. 箱涵水泥搅拌桩施工完经养护期后，即可进行碎石垫层施工，施工前先按设计要求铺设钢塑土工格栅，土工格栅应反包2m 碎石施工分层碾压。 2. 混凝土垫层施工注意按设计要求溜设施工缝。津市政C1-6 分部分项工程名称现浇箱涵工程交底日期施工单位

箱涵施工技术交底

施工技术交底记录施管表12

交底内容：一、交底范围本交底适用于沣柳路与文教六路交叉口处文教六路排水箱涵施工，该段涵身为3*18m+14.109=68.109m。二、箱涵尺寸及相关要求本项目为2孔箱涵，单孔B*H=2.5*1.5m，顶底板厚度50cm，侧墙厚度45cm，中墙厚30cm，涵身采用C40混凝土现浇（分2次浇筑，第一次浇筑至箱涵底板内壁以上10cm位置，剩余部分第2次浇筑，主筋保护层厚度不小于5cm），涵身下设10cmC20混凝土垫层+50cm砾石垫层，东侧为出水口，全线涵底纵坡0.1%。箱涵涵身断面图三、施工工艺 1、沟槽开挖根据现场土质及规范要求，开槽开挖放坡系数采用1:0.75。沟槽底宽 6.2+0.2*2+0.8*2=8.2m，采用人工配合机械分2层开挖，中间预留台阶宽度每侧1m。开挖至设计标高后，地基承载力大于120kpa的采用砾石砂垫层分层夯实至涵底标高，若遇不良地质及时通知现场技术主管，上报相关单位采取合适的处理措施后再进行施工。

运料及摊铺应先远后近循序进行，所需材料按预先计算量分段分堆放置，应用人工配合机械进行摊铺，摊铺的碎石应级配分布均匀一致，无明显颗粒分离现象，严禁用四齿耙拉平料堆，造成粗细料局部集中。对摊铺时发生的粗细料集中情况应及时处理。摊铺后采用轻型压路机碾压，压实度采用沉降法观测。 3、垫层及涵身施工砾石垫层施工完成后，紧接着施工10cm厚的C20混凝土垫层，垫层宽度6.6m。涵身按节段施工，节段间设3cm宽变形缝（具体见附图）。涵身钢筋如下图所示：涵身钢筋图（详图后附）

4、涵身及变形缝防水要求箱涵按节段施工，节段间涵身，基础均需要断开，设3cm宽变形缝，变形缝止水带接头现场做硫化处理，无错位和空隙。（1）、变形缝防水要求：在基础部分填塞沥青木板，并在流水面边缘填塞5cm热沥青浸制麻絮或灌封胶；基础以上，两侧面及顶面设置三油两毡防水层宽度50cm；接缝外侧以沥青木板填塞，内侧填塞5cm热沥青浸制麻絮或灌封胶；顶面三油两毡处理后外包粘土保护层，厚20cm宽20cm。（2）、涵身外侧防水措施：在涵身与填土接触面均涂热沥青3道。（3）、变形缝施工时应防止台后填土随流水漏入涵内。 5、回填要求涵身混凝土达到100%设计强度时，两侧分层对称填筑，分层厚度不大于30cm，箱涵2侧3m范围内压实度不得小于96%，不得采用大型机械推土超厚压实。四、验收标准五、安全交底为确保施工中的生产安全，杜绝各类安全事故的发生，强化全体普工安全生产的思想意识，提高自我防范的安全能力，箱涵施工人员需遵守以下规定：

雨水箱涵施工方案

5、主要施工方案 1、雨水箱涵施工工艺流程图（见附图） 2、施工准备将施工范围内杂物、无用施工材料设备清理出现场，不便清除的要在现场堆码整齐。做好钢筋等主材采购、进场、验收及送检工作，对不合格材料及时清理出现场。联系商品砼供应单位，确定好供货商后，及时做好砼配合比设计及验证工作。 3、测量放线按设计图纸用全站仪定出箱涵中轴线坐标点，对曲线段根据精度要求适当加密定出轴线控制点。控制桩要定出桩顶标高，以便确定基坑开挖深度。然后以中轴线为基准，依次放出基坑开挖底口轮廓线及顶口轮廓线，并用白灰撒出灰线。 4、基坑开挖雨水箱涵横断面宽5.2m，基坑底按一边宽出结构物轮廓线50cm控制，则基坑底口宽6.2m，开挖深度约3.3m，边坡放坡坡率1：1，基坑顶口宽12.8m。由设计图知，雨水箱涵所处A区填土宽度为76m，箱涵底加密搅拌桩横向9排（宽8m），雨水箱涵中轴线距填土边线5.95m，（具体位置关系见下图）由图可知，基坑西侧边坡需特别加固处理。基坑开挖采用挖掘机开挖，人工辅助清理，要求基坑断面整洁，基底无明显扰动，坑壁无松散或坑洞。机械开挖深度预留20～30cm厚度，用人工挖除。因搅拌桩处理软基上部回填土较松散，填土厚度只要求不小于3m，软基处理后仍有较厚淤泥下伏层，且西侧约3m设计未进行搅拌桩处理，挖掘机开挖时，可先开挖基坑底口轮廓线内土体，开挖到位后，挖掘机下到基坑内，再进行刷坡处理。由上述基坑开挖设计分析知，基坑开挖后极易出现坑壁坍塌及西侧淤泥涌入基坑内的危险，开挖后要及时进行坑壁加固处理。方法一：坑壁加固时可采用压入长木桩，并在木桩后堆码沙袋的方法，压入木桩要穿过淤泥层并进入下层持力层不小于2m；方法二：用片石挤淤加固坑壁，形成片石隔离墙，将淤泥及松散土体阻隔到基坑外。人工清理基坑底部时，注意底标高及纵坡控制，做到底面平整，标高准确，箱涵分段搭接处枕梁基坑位置准确规范。 5、地基处理及保护雨水箱涵底为搅拌桩加固软基，基坑底开挖平整后要铺设50cm褥垫层（碎石：砂＝3：7），要求厚度均匀，表面平整密实由于雨水箱涵基坑开挖底标高较低，处于海平面以下，地下水较丰富，要设置临时积水井，及时抽到外面，雨季及时抽取基坑内汇集的雨

涵洞施工方案

道路排水工程钢筋混凝土箱涵施工组织方案一、工程概况 1、依据市政工程设计研究院出具的相关图纸，XXX道路排水工程中，K9+540—K10+240段为满足道路红线范围内原友谊港排水通道使用需求，此段桩号范围内，在道路中线西侧距中心线9m处增设2m×2m钢筋砼箱涵，以满足工程沿线鱼塘、水渠等的导水需要。 2、主要工程量 2m×2m钢筋砼箱涵：751m； D500FRPP管道：249m； D600FRPP管道：95m； D800FRPP管道：16m； D1000FRPP管道：90m；浆砌块石八字式出水口：3座；箱涵直线井：12座，其中异形井1座； D1000圆形砖砌沉泥井：7座； D1500圆形砖砌雨水井：2座；矩形90°三通砖砌雨水检查井d1000：1座；矩形直线砖砌雨水检查井d1200：2座。二、围堰施工 1、施工断面划分

根据现场实际情况及设计要求，对沿线分段进行围堰，以保证施工：对K9+540—K9+640、 K9+640—K10+020、K10+020— K10+170、K10+170—K10+232进行分段横向围堰，其中K9+640及 K10+232处围堰处于设计道路西侧原友谊港中。道路纵向围堰施工桩号为K9+580—K10+245。 2、围堰结构由于工地现场无其他通行道路，围堰同时作为施工便道使用，为保证施工车辆通行，根据施工组织设计，在围堰顶部加铺20cm毛渣，并使用压路机压实。围堰结构具体按已审批的围堰专项施工方案进行。三、箱涵施工 1、段面划分根据以上围堰段面划分箱涵施工段面，其中K9+540—K9+640、K10+180—K10+232段箱涵下部基层为设计CFG桩基层处理段面， K9+600—K10+180箱涵下部基层为清淤换填或抛石挤淤段面。 2、总体部署 (1)、为满足箱涵施工需要，拟定如下临时导流措施： a. 在桩号K10+250处横向增设临时d1200钢筋砼排水管，东西两端斜向接入友谊港，以连通此段原友谊港东西两侧排水通道。相应增加d1500圆形雨水检查井2座，管线总长约106m； b. 在桩号K9+640处自东向西横穿道路方向增设临时d1000双排钢筋砼排水管82m,管道终点处于设计坡脚内；自K9+640开始，

雨水箱涵施工方案

施工组织设计（方案）报审表说明：本表一式四份，由承包人填写，经监理机构审批后，发包人、监理机构、总监理工程师、承包人各执一份。

雨水箱涵施工方案一、工程概况：我荣盛建设工程有限公司承建的阜阳市汝阴路道路及排水工程S7标段的颍河西路路口处东西向有一雨水钢筋砼箱涵，长为107米，结构尺寸为2400MM×1600MM，4.2米×2.9米的检查井两座。二、施工部署和管理体系此箱涵为我标段内主要控制点之一，如果组织不好，将直接影响我标段整体的进度。为此我项目部选用了一支相当有经验的施工队伍，并设专人盯管此分项工程，严格按组织机构进行管理，实行层层负责制。为尽量减少运距对施工的影响，我部特将临时料场设在颍河西路路口的西南角，具体见平面布置图。（附图1）施工组织机构框架图

质量保证体系三、施工方案 1、施工程序测量放样---沟槽开挖---C10砼垫层---钢筋制作安装---模板支设---混凝土浇筑---回填（注：根据工程特点，钢筋、模板、砼底基础和立墙顶板分为两次施工，即等砼底板基础的钢筋、模板、砼施工完成后，再进行立墙、顶板的钢筋、模板、砼的施工）

2、测量放线根据井位坐标先定出沟槽轴线，再根据图纸按30度的坡度，放出基槽的开挖线。采用挖掘机开挖，人工配合的方式进行。即测量人员跟踪测量，若干名民工在沟槽底跟踪清理槽底。主要配备仪器设备：日本产宾德红外线全站仪一台，经纬仪一台，水平仪1台。测量精度直接丈量测距两次较差≤1/5000 导线测量相对闭合差≤1/10000 角度闭合差≤±60√n秒高程误差≤±20√L毫米 3、开挖沟槽 1）箱涵沟槽采用挖掘机开挖，遵循“先深后浅”的原则，人工配合清理底板。为了避免超挖，每5米测设开挖深度控制点，并留10cm由人工清理，经纬仪跟踪中心定位，防止中线位移。为了防止出现塌方，按设计适当放坡开挖，坡度视土的密度定，本工程段开挖深度在4米内，根据图纸设计，暂按30度放坡。当部分段与原地形建筑物、管线或其它物体相冲突，又不能破坏原有设施的情况下，可直挖，设置挡板或支撑。如沟槽出现超挖，严禁素土回填，用碎石回填或低标号砼回填。开挖后的基槽，按以下项目检查验收：不能扰动天然地基持力层土层。 ①槽底高程：允许偏差±20mm； ②槽底中线每侧宽度：不小于设计值；

闸室结构施工安全技术交底

市政基础设施工程闸室结构施工安全技术交底记录编号：YQ-JSJD-闸室-雨水水闸及污水临时收集池市政施管-10工程名称广东轨道交通产业园市政配套工程雨水水闸承包单位中国中铁股份有限公司分包单位交底单位中国中铁广东轨道交通产业园市政配套工程项目部交底日期交底范围水闸闸室交底人交底内容：箱涵结构施工（一）质量标准 1.混凝土施工 1.1质量要求砼浇筑时要有专人指挥，切忌“天女散花”，分配好清理人员和抹灰人员。楼板必刮平。基坑开挖质量检测检查项目允许偏差检查方法平面轴线位置（mm）+200 经纬仪测量纵横各2点基底标高（mm）土质±50 水准仪测量5-8点石质+50，-200 基坑尺寸（mm）不小于图纸尺寸钢尺检测混凝土基础质量检测检查项目允许偏差检查方法混凝土强度（Mpa）在合格标准内试件试压平面尺寸（mm）±50 钢尺量长、宽各3处基础底面高程（mm）土质±50 水准仪检测5-8点石质+50，-200 基础顶面高程（mm）±30 水准仪检测5-8点轴线偏位（mm）25 经纬仪检查，纵横各2处钢筋加工及安装质量检验项次检验项目规定值或允许偏差检查方法和频率

1 受力钢筋间距 (mm) 两排以上排距±5 每构件检查2个断面，用尺量同排梁、板、拱肋±10 基础、墩台、柱±20 灌注桩±20 2 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）箍筋、水平筋+0，-20 每构件检查5~10 个间距螺旋筋+0，-20 3 钢筋骨架尺寸(mm) 长±10 按骨架总数30%抽查宽、高或直径±5 4 弯起钢筋位置（mm）±20 每骨架抽查30% 5 保护层厚度 (mm) 柱、梁、拱肋±5 每构件沿模板周边检查8处基础、墩台±10 板±3 1.2质量通病及其预防措施序号名称现象产生原因预防措施处理方法 1 蜂窝砼结构局部出现疏松、砂浆少、石子多，石子与石子间形成 1、砼配合比不当，或沙、石子、水泥材料加水量计量不准、造成砂浆少，石子多。 2、砼搅拌时间不够，未搅拌均匀，和易性差，振捣不密实 3、下料不当或下料过高未设串筒使石子砂浆离析 4、砼未分层下料，振捣不实或漏振，或振捣时间不够。 5、模板缝隙未堵严，水泥浆流失 6、钢筋较密，使用的石子过大或塌落度过小 7、基础、柱墙根末梢加间隙就继 1、认真设计、严格控制砼配合比。经常检查，做到计量准确 2、砼拌合均匀，塌落度适合 3、砼下料高度超过 2m时加串筒或溜槽 4、浇筑砼分层下料，分层捣固，防止漏振； 5、基础、柱、墙根部在下部浇完间隙 1~1.5h,沉实后再浇上部砼，避免出现“料 1、小蜂窝洗刷干净后，用1:2或1:2.5水泥砂浆抹平压实； 2、较大蜂窝：剔去蜂窝处薄弱松散颗粒，洗刷干净后支模用高一个强度等级的细石砼仔细填塞捣实 3、较深蜂窝：如清除困难，可埋压浆管、排气管、表面抹砂浆或浇灌砼封闭后，进行水泥压浆处理

雨水箱涵专项施工方案

雨水箱涵施工方案鼓岭路市政工程0+060～0+800段雨水箱涵，设于道路南侧人行道下，箱涵结构为钢筋水泥混凝土，混凝土强度等级C30，箱涵内净空尺寸3.0×2.0m。一、土方开挖、沟槽支护及降排水工程（一）土方开挖施工本工程土方开挖采用人工配合挖机施工，土方运至甲方指定地点或我方自己处理。 1、施工方法 (1).本工程沟槽需向下再挖4.5m，整个土方开挖分段进行，具体施工法由土方开挖方案确定。 (2).土方开挖前检查沟槽内、外的降水、排水施工，且进行试运转正常后，方可开挖土方。 (3).开挖时，为防止破坏基底土的结构，必须谨慎施工，防止坑底超挖。 2、技术组织措施 (1).质量要求边坡和边线允许偏差±20厘米，但边坡不得挖陡。 (2).质量措施 a.开工前要做好各级技术准备和技术交底工作。施工技术人员、测量工要熟悉图纸，掌握现场水准点的位置尺寸，会同设计、监理、建设单位办理验线手续。 b.施工中要配备专职测量工进行质量控制，要及时复撒灰线，将沟槽开挖下口线测放到槽底，及时控制开挖标高，做到5米扇形挖土工作面内，标高白灰点不小于2个。 c.认真执行开挖样板制，即凡重新开挖边坡坑底时，由操作技术较好的工人开挖一段后，经测量工或质检人员检查合格后作为样板，继续开挖。操作者换班时要交接挖深、边坡、操作方法，以确保开挖质量。 d.认真执行技术、质量管理制度。施工中要注意积累技术资料，如施工日记、设

计变更洽商记录、验线记录等。 (3).安全技术组织措施 a.开工前要做好各级安全交底工作，组织职工贯彻落实，并定期开展安全活动。 b.要向全体员工做好现场地上、地下障碍物交底。基坑边线不准挖土（除指定坡道位置外）。现场要注意对测量桩、点以及地上构筑物的保护，严禁机械碰撞。 c.距沟槽边线5米内，不准机械行使和停放，不准堆放重物，以防边坡超载失稳（二）排水施工为了保证施工过程中沟槽的渗水顺利排放，在沟槽的底部设置排水沟。沟槽底排水沟沿沟槽底部开挖线向内300mm做一圈排水沟，排水沟净空尺寸为200（宽）×300（深）排水沟。根据地下水位的情况和深圳降水情况，沟槽主要采用排水施工，如果开挖时地下水位较高，排水量达不到施工要求，我公司拟采用井点降水施工，做法根据现场情况编制降水具体可行的施工方案。二、模板工程根据我公司建筑施工经验，模板体系的选择直接影响到主体结构的质量及施工进度。本工程主要采用木模板体系，辅以定型大模板来作为保证工程创优实现的重要措施之一。本工程所需模板体系主要包括：砼侧墙板模板、箱体顶板模板，其主要支模方式及体系选择如下： 1、主要部位模板体系根据我公司的施工经验，模板体系的选择直接影响到主体结构的质量及施工进度。本工程箱涵模板采用胶合板模，采用木方及钢管做背杠来作为保证工程创优实现的重要措施之一。本工程主要支模方式及体系选择如下：（1）箱涵模板采用胶合板模，采用木方及钢管做背杠，侧墙增设穿梁拉杆，拉杆通过“ε”型卡、螺帽与加固肋条连接。（2）箱涵钢筋砼结构顶板模板以100×100@1200木方为主龙骨，50×100@300木方为次龙骨，钢筋混凝土结构顶板模板采用定型木板,采用碗扣式脚手架做支撑及加固支撑立杆纵横间距1.2m。 2、施工前的准备工作（1）测量定位 A、投点放线

钢筋混凝土箱涵施工技术交底

Ⅱ级安全技术交底书编制；复核；

钢筋混凝土箱涵施工交底该工程位于江门市蓬江区棠下镇沙富村,路线为里程段K１４＋1５７~Ｋ14+3２7范围内,现有一条沟渠,跨越主线和辅道。箱涵主要净跨径为;4x3m,总长83ｍ。主线占43m,左右辅道占40ｍ。两端为八字翼墙。一、测量与放样涵洞工程开工前,通过复测确认的导线点，水准点。用全站仪放出箱涵中心线和道路中心线，用水准仪测出地面高程。核对设计单位提供的地质资料,决定开挖坡度,排水方案和支护方案，定出开挖范围。根据箱涵中心线和道路中心线用全站仪、钢尺放出基坑底线和基坑上口开挖线，并打上护桩。二、箱涵施工方法箱涵施工工艺流程；施工前准备;测量放样；基础开挖；地基承载力检测；换填碎石；夯填砂砾垫层;基础混凝土垫层；底板钢筋及模板安装;底板混凝土浇筑；墙身及顶板钢筋及模板安装;墙身及顶板混凝土浇筑；洞口基础模板安装;洞口基础混凝土浇筑;洞口墙身模板安装;洞口墙身混凝土浇筑;涵洞工程防水措施;墙背回填; （1）基坑开挖为了满足基坑开挖边坡，减少基础挖方数量,可根据土质情况将基坑坑壁坡度适当放陡。如边坡高度较低、土质较好的无水地段可考虑垂直开挖。因该地段高度较大、下层为淤泥地质、经常下雨,采用小于1:1的坡度放坡。为满足以后的施工工序正常施工,在坑底两侧打上固定数量的工字钢。基坑开挖采用挖掘机配合人工开挖，现场管段施工人员及时测量开挖基地标高。当距换填土质底标高10～2０cm时，利用人工挖除并高出设计标高5ｃｍ，防止超挖。基坑开挖后由现场管段施工人员通知试验室经行基地实际承载力试验，达到容许承载力要求时,利用压路机对基底及换填碎石分层碾压。压实度达到9６％以上,在基坑两侧加宽至少0.５m。并设置集水坑经行排水。箱涵基底按照设计要求经行处理以后，夯填５0cm砂砾垫层,再浇筑10cm厚C20素混凝土做为涵台基础整平立模层。（2）钢筋及模板安装

排水箱涵专项施工方案

一、工程概况深圳国家基因库项目市政基础设施配套主要建设内容包括：王母立交改造、金沙大道改造、迭福路改造、进出国家基因园区两条市政道路（A#路、B#路）的建设、交通组织及道路沿线布设相关给水、雨水、污水、电力、电信、照明、燃气等市政管线。依据建设时序及建设资金的安排，将工程分二期进行建设，一期工程主要包括：王母立交改造、金沙大道改造（王母立交至金沙湾大酒店附近）、进出国家基因园区两条市政道路（A#路、B#路）的建设。本项工程为排水工程（涵洞工程）。 1．1工程规模涵洞工程主要分布在金沙大道与基因库A#路终点回车场处，主要是排洪及厂区排水等。施工部位及工程量见表：涵洞工程数量表中心桩号孔数- 孔径× 净高(孔-米) 结构类型进出口形式序交角 (度)涵长(米) 号进口出口 1 K1+526.6 90°1-2.0×2.0 38.77 钢筋砼箱涵八字墙八字墙 2 AK0+290右侧90°1-1.2×1.2 33.22 钢筋砼箱涵 3 AK0+307.68 1-2.15×1.6+ 1-2.5×1.6 17.2 钢筋砼箱涵 4 AK0+314.34 90°1-4.0×3.0 40.21 钢筋砼箱涵八字墙八字墙

1.2工期要求由于本项工程为道路工程施工的配套工程，不同部位开竣工时间的要求不同，K1+526.6，AK0+307.68，AK0+314.34三处要求早期施工，为路基填土提供工作面，AK0+290通过填土后方可施工。 K1+526.6包括施工准备，临时便道等工期要求50天。 AK0+290右侧工期要求20天。 AK0+307.68工期要求15天。 AK0+314.34工期要求40天。 1.3工期安排 AK0+314.34： 2015年1月20日-2015年3月20日 AK0+290： 2015年3月16日-2015年4月10日 K1+526.6： 2015年4月10日-2015年5月31日 AK0+307.68： 2015年7月31日-2015年8月15日二、施工准备 2.1技术准备 C35砼（m 3） C25砼（m 3） C20砼（m 3）钢筋 (kg) 防水涂料（m 2）防火砂浆（m 2）止水带（m ）涵身帽石涵身基础八字墙身八字墙基础截水墙洞口铺砌箱节 129.3 0.5 18.0 11.4 7.8 3.6 4.7 31804 314 62 48.8 0.5 105.0 12430 149 32 113.0 17.7 29364 236 270 45 361.5 0.9 33.2 31.1 14.6 5.4 8.0 67182 535 113

xxx排水箱涵施工方案

A2 xxx路立交桥排水箱涵施工方案报审表工程名称：xxxx路跨铁路高架桥工程编号：

xxxx路立交桥工程xxxx排水箱涵施工方案编制：审核：批准： xxxxxxx项目经理部 2011年11月25日

一、编制依据 1、《xxxxx大道西侧排水箱涵施工图纸》 2、《市政排水管道工程及附属设施》图集06MS201-6 3、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008） 4、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010） 5、《建筑工程质量检验评定标准》（GBJ301-88） 6、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 7、《钢筋混凝土结构工程质量验收规范》（GB50204-2015） 8、《建设工程施工质量统一验收标准》（GB50300-2013）二、工程概况排水箱涵位于xxx路与xxx大道交叉口路xxx地块内，与老的排水暗渠相接。新建箱涵总长134.222米，箱涵顶的设计标高为3.67米。其中净宽7.0米，渠底坡度0.19﹪，净高3.96～4.12米的箱涵83.13米；净宽10.0米，渠底坡度0.19﹪，净高4.14～4.2米箱涵33.47米；在7.0米与10.0米之间采用渐变段过渡，渠底坡度0.19﹪，净高4.12～4.14米的箱涵7.5米；与13#暗渠相接的箱涵，采用双孔2.5×1.7m,边墙外边线宽为6.1米，顶部高程2.34米，渠底坡度0.15﹪，净高约1.7米的箱涵10.1米。排水箱涵上面有HZ3匝道斜交通过。主要工程量：挖除及外运淤泥及护底块石：5169m3 拆除砌石及钢筋砼：624.25 m3 换填石渣：2208 m3 钢筋：366. 294吨砼：2153.67 m3 止水带：176.19m 浆砌石：84.97 m3 素土填方：6080 m3 检查井：2座台背回填石渣：2464.68 m3 三、工程管理目标 1、质量目标

箱涵混凝土工程施工技术交底

箱涵混凝土工程施工技术交底市政基础设施工程施工技术交底记录编号：市政施管10 工程名称台山市三台大道二期工程 C 标段部位名称工序名称箱涵混凝土工程

交底日期年月日交底单位邵阳市宝庆公路桥梁工程有限公司交底人接收单位

箱涵混凝土工程施工班组接收人交底内容： 1.本箱涵( K9+535.284 )的结构砼为C30 砼，抗渗标号为 S6，垫层为C10 素砼。 2.混凝土的保护层厚度：底板为40mm，墙、顶板为 35mm； 3.混凝土配制：本工程采用商品混凝土，混凝土配置严格按设计要求的技术指针确定。混凝土配合比必须经试验确定，水泥的选用要减小地下水对钢筋及混凝土的腐蚀。 4.混凝土浇注前对模板、钢筋、端头止水带等进行检查，清除模板内杂物，隐蔽验收合格后，方可灌注。 5.混凝土浇注过程中随时观测模板、支架、钢筋等情况，发现问题，及时处理。 6.混凝土的浇注：本工程采用泵送商品混凝土，混凝土到达

现场后，材料试验员核准混凝土发车时间，混凝土的品种、强度等级，混凝土坍落度是否在规定的范围内，并随机取样测定和做试块，严格把好混凝土的质量关。不同部分混凝土施工分述如下： (1). 底板混凝土浇注： A.底板厚400mm，混凝土强度等级为防水C30、抗渗等级为S6。在底板底以上500mm 设置一水平施工缝，并且预埋钢板止水带。 B.在混凝土浇筑前24 小时内对垫层进行洒水湿润，采用一个坡度、分层浇筑、循序推进、一次到顶的斜面分层法浇筑。 C.每个施工段均选择沿箱涵方向浇筑，逐层覆盖沿箱涵方向推进。混凝土浇注要连续，一气呵成，不留任何竖向施工冷缝。 D.浇筑混凝土时边浇筑边振捣，振动器插入方式可采用行列式或交错式，不得混用以免漏振，振动棒的移动距离不要大于500mm，每点振动时间10～30 秒，视混凝土表面不再显著下沉，不再出现气泡，表面泛出灰浆为准，振动顺序从浇筑层的下端开始，逐点上移，操作时要做到快插慢拔，振捣时，振动棒上下略有抽动，以使上下振动均匀。 (转下页) 复核人：记录人：年月日市政基础设施工程