马尾船政博物馆一日游观后感

马尾船政博物馆一日游观后感
马尾船政博物馆一日游观后感

马尾船政博物馆一日游观后感

2013年11月1号,我班在团支书的号召下来到马尾船政博物馆进行团日活动。一直听闻马尾最有名的就是船政文化,“只闻其声,不见其人。”今日终于能有机会亲身感受下先辈们的丰功伟绩,我感到激动且兴奋。

据了解,福建船政在中国近代史上有着深远的影响,其遗址遗迹主要集中在福州马尾。1866年(清同治五年),闽浙总督左宗棠在福州马尾创办了福建船政,轰轰烈烈地开展了建船厂、造兵舰、制飞机、办学堂、引人才、派学童出洋留学等一系列“富国强兵”活动,培养和造就了一批优秀的中国近代工业技术人才和杰出的海军将士。福州船政还曾是亚洲最大的造船基地。

馆舍建筑正面造型为两艘乘风破浪的战舰,我和小伙伴们一到博物馆便急忙拍照留念,随后我们各自组小组,涌入博物馆进行参观。在馆厅我们遇到一位老爷爷,他了解我们的意图后说愿意为我们解说解说。老爷爷告诉我们中国船政文化博物馆原名为中国近代海军博物馆,1998年5月对外开放。2004年马尾区政府投资700多万元对博物馆进行全面改版,2005年1月重新对外开放并更名,2009年获批为国家三级博物馆。

在一层我们看到博物馆共有五层建筑,展厅面积约3600平方米,分五个部分展示船政文化。在一层门厅,我们看到大型浮雕和“扬武”号舰艇模型诠释船政独特的文化内涵。二层为“船政概览”,造设船政衙门景观,概略介绍二次鸦片战争后,清政府仿效“西法”,兴办

洋务。左宗棠首创、沈葆桢接办的福建船政,使马尾成为中国近代海军的摇篮和近代航空业的萌生地。三楼为科教夙兴,以模拟学堂为主展线,系统介绍福建船政学堂大胆挑战“私塾、官学、国学”等旧学教育,汲取外来精华,传授科学技术,培养和造就了一大批推动中国近代化进程的政治、经济、文化、科学、教育、

海军的精英。四楼为船政轮机车间景观造型,通过船政造船三阶段的代表性舰模和中国自制的首架水上飞机模型,来体现船政师夷长技,大胆引进西方的先进技术、设备、人才和管理,使马尾成为近代中国折射西方工业文明的重要窗口,极大地推动和影响中国工业近代化的进程。五楼为通过中国近代史四大保卫战中的1874年台湾保卫战、1884年中法甲申海战、1894年中日甲午战争及抗日战争等来反映福建船政在建设海防,发展中国近代海军方面的卓著贡献。

让人印象深刻的是展馆通过大量珍贵文物、图片、模型以及各种仿真场景,运用声、光、电等现代手段展示了中国船政在近代中国取得的丰硕成果。看到博物馆收藏的古战船上的铁炮、博物馆内的浮雕作品、古战船模型、中国近代船政机构的仿真建筑、“广乙”号巡洋舰模型、北洋水师成军纪念章、青克虏伯舢板跑、船政创办初期的车床等我被诸多仁人志士及其先进思想深深折服。

通过这次的团日活动,我和小伙伴们都受益匪浅,身在马尾了解马尾特有的船政文化,作为一个“马尾人”我们今后能更加骄傲的对朋友们介绍这里的文化。今天大家都非常高兴,十分有意义。

马尾船政文化观后感

马尾船政文化观后感 中国马尾船政局在中国近代工业史、海军史、教育史以及思想文化史等方面都留下了深深的印迹。 中国船政博物馆位于福州市马尾区昭忠路马限山东麓,马江海战纪念馆(又名昭忠祠,纪念的是1884年中法马江海战阵亡的官兵)与之为邻。该博物馆是一座以展示中国近代船政发展历程为主要内容的五层楼博物馆,博物馆内在不同的楼层设立了不同的战区,通过大量珍贵文物、文字、图片以及模型并从船政创建、人才培养、海军建设、重大海战、科技发展、文化建设六个方面来介绍中国船政文化对近代中国产生的深远影响。 这里是中国船政文化的发源地也是中国近代海军的摇篮。船政文化,凝聚着一代中华人民对振兴中华的梦想。船政不仅仅是马尾的辉煌,更是中国近代文明史上的重要篇章。博物馆里,当我徘徊在一件件文物前、当我驻步凝视在兵舰模型前,那悲惨的战争仿佛又重现在我的面前:自从1884第一次鸦片战争后,西方列强用炮火轰开了中国的国门。1883年,法国发动中法战争,马江海战我军阵亡521人,这场战役让我们失去了多少优秀的英才啊!走在马江海战纪念馆,感受到烈士们那种视死如归的爱国情怀,为了保卫我国海疆、抵御外国的侵略而牺牲了生命。我们既为马尾船政取得的丰功伟绩感到无比的自豪,又为那些英勇牺牲的先烈们感到无比的悲伤,自豪与悲伤之感由然而生。 风雨飘摇的近代中国,面临着数千年未有之变局,面对数千年未

遇之强敌,中华名族从西方列强的坚船利炮的轰响中觉醒。在19世纪90年代至20世纪初,船政的诞生,寄托着民族复兴的希冀,带来了蓝色的梦想与期望。沈葆桢等船证人物是晚清政界具有重要影响的名臣,忧国忧民,廉洁清正,一身正气,两袖清风,可见一腔热血,一片忠心。他们顺应时代的发展潮流,为国家和民族做出了重要贡献。无论是在兴办船政、主持海防,还是在为官理政、兴利除弊等方面,都有值得称道的卓越政绩。然而,清廷的腐败和历史的局限,船政虽经一番艰苦创业,最终还是走向了失败。古老的昨天艰难离去,船政在中国近代发展史上流下了不可磨灭的印迹。 通过此次的参观,我们更加体会了责任与使命的意义。光辉的思想和精神是不朽的,先烈的鲜血是不能白流的,历史的长河里,闪耀着无比灿烂的精神光芒,继承、发扬、广大,是我们中华民族永不丢弃的遗产。我们大学生要做的那就是在大学期间,汲取各方面知识,学好我们的专业知识,为自己的未来打下坚实的基础。

参观国家博物馆有感

参观国家博物馆有感 站在国家博物馆面前,心中立即燃起崇敬之意,被它的庄严、朴素、宏伟深深地折服。大国风范在国博身上体现得淋漓尽致,民族精神在国博身上尽得彰显,心中不禁油然而生那种自豪感,这种自豪感不仅是因为我有一个强大的、历史悠久的、拥有世界上绝无仅有的灿烂文化的祖国,更是因为我们民族的自身文化所传扬的精神。 进入国博之后,内心一度受到强烈的震撼,没错,这就是历史与艺术的高度完美结合,这也是我对国博的总体印象。她没有违背“历史与艺术并重”的理念,给人们一种不同于其他博物馆的全新的视觉感受,在欣赏高质量的文化精神的同时,见证中华民族的历史。 《古代中国》的展览陈列方式没有沿用“原始社会”、“奴隶社会”、“封建社会”的社会形态的历史阶段划分方式,而是以王朝更替为主要脉络,分为远古时期、夏商西周时期、春秋战国时期、秦汉时期、三国两晋南北朝时期、隋唐五代时期、辽宋夏金元时期和明清时期八个部分。展览以古代珍贵文物为主要见证,共有展品2500余件,其中珍贵文物2000余件,一级文物就占500余件,包括仰韶文化鹰形陶鼎、红山文化玉龙、商周四羊青铜方尊、秦兵马俑、唐三彩陶釉马、明万历太后凤冠等,较全面展示了古代中国不同历史时期在政治、经济、文化、社会生活以及中外交流等方面的发展状况。中国古代瓷器展、青铜器展和佛造像展等再现了中华民族五千年灿烂历史文化中的艺术瑰宝,

其优美的艺术形态和精湛的工艺水平让每一位参观者叹为观止。同志们在参观过程中,三五成群地讨论着见到的文物,交换着彼此的见解,场面活泼而不失严谨。 在走出国家博物馆以后,大家仍在兴致不减地讨论着此次参观,纷纷建议多组织这类活动,给大家感受中国历史的博大深邃的机会,更加激发了建设祖国美好家园的责任心与使命感,是一次很好的实践性、形象化的爱国主义思想教育活动。 通过这次活动,大家认为自己对我国历史的源远流长有了更深的见解。身为一个中国人,我们为自己的祖国感到骄傲! 2015年9月23日

马尾船政博物馆观后感全面版

马尾船政博物馆观后感 福建福州马尾船政,以夷治夷自强之道;海军海威近代摇篮,海魂海魄中国精神;铸舰铸才名扬四海,开山辟史名垂千古。 福建福州马尾船政,这绝对是一个名声显赫且非同一般的地方,因为它堪称为中国近代海军的摇篮,是中国近代史上的一大奇迹也是一大历史突破。这个近代史前绝无仅有的船政学堂打破了一个又一个不可思议的教学先例,突破了一层又一层庸俗腐朽的封建枷锁,培养了一代又一代分风华卓绝的海军人才,打造了一支又一支威震四海的海军舰队,自然而然,它也就奠定了自己不可撼动的“近代海军摇篮”的历史地位。 最近我们敬爱的老师带我们开展了一次极富趣味性且十分有意义的实践活动,那就是去参观福州马尾船政文化博物馆,在我看来,这是一次相当有创意的社会实践活动。第一,这次活动在极大程度上开拓了同学们的视野,陶冶了同学们的情操,增长了同学们的见识;第二,参观历史文化博物馆也是一种特殊的教学手段,这样的实地考察与身临其境,可以更进一步地帮助同学们理解历史,了解历史,学习历史,研究历史;第三,切身实地地去学习那些革命先辈的吃苦精神、牺牲精神与创新精神,可以更好地引导学生们的价值观与人生观,也可以更深层次地培养学生们的优秀品质和爱国情操。综上所述,我觉得这次社会实践教学是一次十分成功的举措。 纵观近代史,马尾船政的建立离不开那些思想开明、目光长远的有识之士。翻开近代史,我们可以看到列强对华夏大地一次次坚船利炮的轰炸,而中国除了清政府醉生梦死,国人思想愚钝的劣势之外,武器与士兵的战斗力及其海上的军备武装势力都十分地薄弱,因此面对列强的汹汹来势,我方只能一味退败,清政府顷刻间危在旦夕,朝不保夕。就在这紧要关头,一些有识之士刻逐渐意识到了海防的重要性,并且为了建立海防这一重大举措,他们一个个殚精竭虑,终日奔波,左宗棠和沈葆桢就是这些伟人中的典型代表。 也许你会钦佩与仰慕船政的创始者与倡导者,也许你会感慨与震撼船政的章程设置与管理体系,但是在我看来,船政所遗留下来的中国精神,才是最值得后辈们继承与弘扬的人生财富。船政在经历过这么多年的风风雨雨之后,首先留给我们的就是一代代海军将领与士兵们自强不息,永不言败的顽强精神以及不怕流血、不怕牺牲的坚强品质。英勇神武的海军战士们为了民族振兴与民族尊严,不惜以自己的生命为代价,这样浓郁的爱国之情叫我们心服口服。再者,船政赠予我们的更多体现在精神层面上的就是一种伟大的爱国精神。爱国精神更确切地来说就是个人对自己祖国的一种诚挚的热爱和深厚的情感,他指的是一种坚定的民族精神,是一种强烈的责任感与使命感。在近代史上,有许多仁人志士都具有强烈爱国思想,他们以国事为己任,前仆后继,临难不屈,保卫祖国,关怀民生,正是这种可歌可泣的爱国精神,使中华民族历经劫难而经久不衰。最后,船政教给我们最珍贵的东西就是要不断地进行创新与改革。创新是一个国家不断进步的催化剂,改革是一个民族不断发展的强心剂,一个民族只有不断与时俱进才能提高国家综合国力,增强国家国际影响力,才能更好建设文化强国,

游国家博物馆观后感

游国家博物馆观后感 四月七号,在和宿舍同学商量之后一起出发去参观了中国国家博物馆,让我提升对我们国家的认识。通过这次国家博物馆之行,也确实让我们对于我国的古代以及近现代的复兴、崛起的历程。 国家博物馆分若干个部分,我参观了古代中国部分、复兴之路和中国瓷器展览。 古代中国的历史是从原始时期开始的,看到了以前只是在书上看到的山顶洞人以及北京人的头像,先后我们经过介绍传说时代到明清时期的发展的展厅,从夏商周的出土文物,如钟鼎、青铜器等等;春秋战国时期,是纷乱的时代,但是也是文化高度发达和发展的时代,有出土的文物的拓本;秦汉时期,展示有部分的秦始皇兵马俑,当真是惟妙惟肖啊,还有汉朝丝绸之路的相关文物;三国魏晋南北朝,是一段群雄逐鹿的时代,英雄辈出,也有很多珍贵文物出土,好多的金缕玉衣都出土的这个时候的;隋唐时期,古代中国从这个时候逐渐走向了鼎盛,从馆中展示的文物就可以知道,当时的文化经济是何等发展了,与外族的交流可以从唐三彩的出土看出来,唐三彩的颜料是中土所没有的,是从波斯等地传入的;五代十国,所见的东西不多;宋元时期,宋代陶瓷进入了高度的发展,可以知道当时的经济是很多发达,展示的元代的文物印象最深的是战刀,或许是蒙古就是一个善于征服的民族;明清时期,青花瓷真正的成熟,艺术水平达到鼎盛,官

窑为代表的哥窑、弟窑,清朝的民窑都是非常得不错。 复兴之路,一百多年前,中国经历了太多的苦难,从帝国主义的入侵对中国人民造成的灾难到内部的战争,中国人民一直处于水深火热之中,那饱经沧桑的历史至今想起来仍让人感到沉重.可中国人民最后还是站起来了,勇敢无畏地应对着一个又一个的困难,按自己制定的目标,一步一步认真而踏实地走着,慢慢实现着复兴之路.; 从改革开放伟大构想的提出,从社会主义计划经济到市场经济的提出,从一国两制方针的提出,从建设有中国特色的社会主义的目标提出,中国根据国情的需要一步一步地提出方针策略,为中国的复兴做出努力.在当时没有先例,没有经验的情况下,中国摸着石头过河,勇敢而理智地应对一切; 从三个代表重要思想的提出,到科学发展观的建立,中国时刻都清醒地意识到该朝哪里奋斗,用正确的航标指引着中国人民的前行之路; 中国人民为祖国伟大复兴做出的努力已让我们看到了成绩和辉煌.人民生活水平的提高,国家综合国力的增强,科学技术的突飞猛进,已让中国在世界有了重要地位,让中国向伟大复兴的目标越来越靠近。 观之往来之繁盛,悲近世之屈辱,对我感触很大,很有教育意义,以后会多去看一看。

马尾船政博物馆观后感

马尾船政博物馆观后感 马尾船政文化博物馆是一座以展示中国近代船政发展历程为主要内容的五层楼博物馆,在每一层概述船政各方面内容。从一到五层依次为我们展示船政的简介,船政概要、发展,船政科教发展历程,船政产业发展以及海军基地。 这座博物馆可算是一个专业博物馆,走进馆区就感受到浓浓的船政文化。博物馆的前方是一座长长的雕塑墙,那些浮雕展示了当年福建船政的辉煌。雕塑墙的一侧则摆放着一架福建船政所建造的飞机模型。整座博物馆倚山而建,共有五层,外形设计很像是一艘劈波斩浪的舰船。一进博物馆的门厅,首先映入眼帘的就是一座巨大的铜质浮雕——“铁石同心”,这座浮雕再现了当年创立船政之艰难。而几位穿官袍、戴乌纱的创始人的形象更是栩栩如生。大厅的右侧,一艘当年福建船政建造的木质帆船正在扬帆。博物馆内在不同的楼层设立了不同的展区,通过船模、船政精英塑像、车床、罗经、舵轮、海军日记、古炮、照片、文字介绍等展品,从船政创建、人才培育、海军建设、重大海战、科技发展、文化建设六个方面来介绍马尾船政文化对近代中国的深远影响。 福建船政,也称“马尾船政”,在中国近代史上有着深远的影响。经历了两次鸦片战争并吃了大亏的清廷,吸取了血与火的惨痛教训,终于认识到闭关锁国的害处。一群倡导“师夷长技以制夷”的洋务派掀起了一场轰轰烈烈的“洋务运动”。1866年(清同治五年),时任闽浙总督的左宗棠奏请朝廷批准,选址在福州马尾,创办了“福建船政”。之所以选址在马尾,是因为这里是三江入海口,进可以攻,退可以守。福建船政的规模十分宏大,不仅有船厂造兵舰,还尝试着制造飞机;同时,开办了船政学堂,引进人才并选派学童出洋留学……。这一系列“富国强兵”活动,培养和造就了一批优秀的中国近代工业技术人才和杰出的海军将士,成就了中国的近代工业发展。 馆内陈列分为:创建船政、造船育才、海军建设、御侮、科技、文化建设六个部分。通过“扬武”号船模、船政精英腊像、同治旧车床、老海军日记、古炮等实物,运用现代手段展示了中华民族勇于探索海洋、顽强抵抗外来侵略的民族精神。开馆以来,受到海内外各界人士的瞩目。 中国近代海军博物馆为五层建筑,第一层为门厅,主要展示的是巨型灯箱,它标示出的是1882年出版的闽江口海域图。有一艘中法马江战役中福建水师的旗舰(指挥舰)扬武号的船模,它是按1∶14的比例做的,扬武号全长约62.4米,排水量1560吨,时速12海里,于1872年下水。二层为续厅。左宗棠和沈葆桢都是洋务派的代表人物,他们提倡引进西方的科学技术,创办了当时全国唯一的船政。三层总展厅。分为9个部分,主要以图片的形式简述了一段中国近代海军的发展史。 中国船政文化博物馆为中国第一个以船政为主题的博物馆。本馆展览通过大量珍贵文物、图片、模型以及各种仿真场景,运用声、光、电等现代手段展示了中国船政在近代中国先进科技、新式教育、工业制造、西方经典文化翻译传播等方面取得丰硕成果,体现了诸多仁人志士及其先进思想,折射出中华民族特有的砺志进取、虚心好学、博采众长、勇于创新、忠心报国的传统文化神韵。馆内陈列分为序厅、船政概览厅、船政教育厅、船政工业厅、海军根基厅、船政名人堂。 在福州马尾中国船政文化博物馆里,珍藏着多枚福州船政成功御赐金银牌,直径4.8厘米,厚0.4厘米。正面横镌楷书“大清”字样,竖刻“御赐金牌”名称,两旁绘有象征皇家的神龙,构成双龙戏珠图。背面铸有“福州”、“船政成功”铭文,两边绘有祥云。福州船政局是中国近代早期最大的船舶制造厂。1866年清政府批准左宗棠关于在福州马尾设厂申办船政的奏折,决定建立福建船政局(后改称福州船政局)。该造船厂规模宏大,设备齐全,下属13个分厂,员工最多时达3000余人。1874年在抗击日本侵台行

国家博物馆观后感:灿烂的文明

国家博物馆观后感:灿烂的文明 ——参观国家博物馆“古代中国”有感 中国是有着悠久历史的古老的多民族国家,拥有着5000多年的历史,也是世界四大文明古国中唯一一个没有消亡的国家,世界最早的铜冶炼技术、农业、造船技术、酿酒技术、乐器、哲学著作和军事学著作都是在这里起源。现在的考古工作者,通过考古挖掘文献记载等方法,为我们打开了一扇通向古代中国的大门,使我们对中国历史有着更清晰更深刻的了解。 去年寒假,我来到了国家博物馆,开启了“古代中国”的程。“古代中国”分“远古时期”“夏商西周时期”“春秋战国时期”“秦汉时期”“三国两晋南北朝时期”“隋唐五代时期”“辽宋夏金元期”“明清时期”8个部分,展现了辉煌灿烂的中华文明。我参观了从远古时期到南北朝约3000多年的历史,共五个部分。我仔细参观了各个时期考古所挖掘出的物品以及这些物品背后所隐藏的故事,可谓是一一俱全,红山文化的玉龙、商朝的四羊方尊、汉朝的击鼓说唱陶俑、战国时期的尖足布都是各个朝代的代表文物,以前我都是在历史书上看它们的图片,这回终于看到了实物。虽说有些可能是仿制的,但它的历史价值却毫不受损。我一直很喜欢商朝的“四羊方尊”,因为它造型奇特,雕刻精细,比其他固

定形状的青铜器要有趣得多。这次既然见到了实物,当然是要大饱眼福了。方尊采用了圆雕与浮雕相结合的装饰手法,其肩部、腹部与足部作为一体巧妙地设计成四只卷角羊,各据一隅,在庄静中突出动感,匠心独运。整器花纹精丽,线条光洁刚劲,使原本造型死板的器物,变得十分生动,达到了技术与艺术的完美结合。这是在湖南洞庭湖周围地区出土的器物,在商代是三苗活动区,说明当时的商文化影响已远及长江以南的地区。 这个暑假,我再次来到了国家博物馆,接着上次“古代中国”的旅程,继续了解“古代中国”灿烂的文明。唐朝作为当时与阿拉伯帝国并列的世界上最强盛的帝国,声誉远扬海外,科技、文化、经济、艺术具有多元化特点,在诗、书、画各方面涌现了大量名家,文化兼容并蓄,接纳海内外各国民族进行交流学习,形成开放的国际文化,所以被称为“大唐盛世”。跟许多人一样,我也很喜欢唐朝,喜欢当时的文化,“隋唐时期”自然成为了我要仔细学习了解的部分。通过参观,我看到了许多唐朝的手工艺品,骑驼乐舞三彩俑、花鸟人物螺钿青铜镜、三彩马等都是其中有名的物品。还有一些农业工具,如曲辕犁、筒车等。我非常佩服当时的人们,在那个年代也可以做出许多精细的工艺品,用各种巧妙的方式耕作,即使是现在,有些也是我们难以达到的。 “历史不仅是知识中很有价值的一部分,而且还打开了

中国船政文化

中国船政文化 福州大学阳光学院10级土木工程系土木工程(2)班姓名:林榜学号:241090217 摘要:文化通常指人民群众在社会历史实践过程中所创造的物质财富和精神财富的总和,包括社会意识形态以及与之相适应的制度和组织机构。福建船政事业历时近百年,成效卓著、意义重大、影响深远。福建船政文化既是特定的社会政治和经济的反映,同时又给予巨大影响和作用于一定的社会政治和经济,并随着物质生产的发展而发展,有其丰富的内涵和鲜明的个性。 关键词:中国船政文化马江海战船政博物馆 福州马尾船政文化遗址群以中国船政文化博物馆为中心,包括中坡炮台、昭忠祠、英国领事分馆、轮机车间、绘事院等多所船政遗址;展现了近代中国科学技术、新式教育、工业制造、国防建设、西方经典文化翻译传播、东西方文化交流等方面的丰硕成果;折射出立志进取、积极作为、虚心好学的传统文化神韵,形成独特的船政文化。它是中国近代工业的重要发源地,被誉为“中国近代海军的摇篮”,先后被命名为爱国主义教育示范基地及国防教育基地。 中国船政文化博物馆位于福州市马尾区昭忠路马限山东麓,北马江海战烈士墓地(福州昭忠祠)为邻。该馆依山而建,为五层建筑,建筑面积4100平方米,正面造型为两艘乘风破浪的战舰,气势磅礴,颇具现代建筑风格。 中国船政文化博物馆为中国第一个以船政为主题的博物馆。本馆展览通过大量珍贵文物、图片、模型以及各种仿真场景,运用声、光、电等现代手段展示了中国船政在近代中国先进科技、新式教育、工业制造、西方经典文化翻译传播等方面取得丰硕成果,体现了诸多仁人志士及其先进思想,折射出中华民族特有的砺志进取、虚心好学、博采众长、勇于创新、忠心报国的传统文化神韵。 馆内陈列分为序厅、船政概览厅、船政教育厅、船政工业厅、海军根基厅、船政名人堂。 展厅第一层为序厅,以浮雕和圆雕组合,展示船政总体概况。第二层为“船政概览”,造设船政衙门景观,展板依次以洋务运动兴起背景,介绍左宗棠、沈葆桢创立船政之艰辛,集中反映船政之最。第三层为“船政教育”,主要介绍“船政学堂”和培养出的船政精英。第四层为船政工业与科技,设置船政轮机车间景观造型,制作展示船政造船成果之船模,介绍船政造船技术的发展过程及科技成果。第五层为“海军根基”,突出近代海军的形成、船政十三厂造舰船的规模数量、地位,船政学堂培养的海军将领。 “船政博物馆叙述了整个船政建设发展的现代化过程,非常艰辛,遭遇到很多的困难和挫折。所以,前人的努力给后人以很大的启示:要怎样共同富国富民,这都是我们这一代人应该有的责任。”我们应该“东学为体西学用,马江巨舰驭狂涛”。 船政文化所涵盖的马江海战炮台、烈士墓及昭忠祠,福建船政建筑分别于1996年、2001年被国务院公布为第四批、第五批全国重点文物保护单位。为弘扬船政文化、保护历史文化遗产、加强闽台文化交流、促进旅游经济发展,自1998年,马尾先后投资上亿元,建造了船政文化博物馆,修复船政遗址,开辟船政文化旅游线路。2005年福州马尾船政文化遗址群被中宣部评为“第三批全

中国国家博物馆观后感

中国国家博物馆观后感 在4月20日,我们几人怀着既好奇又激动的心情,走进了向往已久的国家博物馆。人来人往中,我们终于进入了国家博物馆 走进国博,置身于宽敞明亮的西大厅,透过7扇铜门可以看到不远处的天-安-门广常南北两侧的楼梯,犹如一幅宽厚的臂膀。听讲解员介绍,铜门、楼梯,仿佛敞开的胸襟,怀抱远方,迎接八方来客,寓意着国博的博大与包容。对着铜门就是一座大型的浮雕“愚公移山”。这个故事家喻户晓,比喻做事有毅力,有恒心。我想,这也是放在这里的寓意吧。 新国博建成后,形成了“两轴一区”的建筑特点。“两轴”,分别是长330米的艺术走廊构成南北轴线,由西大厅、中央大厅、东大厅串连而成的200米长的东西轴线。“两轴”的设计体现了中国传统文化的对称之美。“一区”,是指在地下一层形成了由国博剧尝学术报告厅、演播室组成的展示区。 带着一种兴致勃勃的感觉,我回到一层,又辗转上了一个隐秘的半层高的台阶,寻觅到了“李可染、黄胄和潘天寿艺术大展”展馆。 这三个馆是独立的,馆外照例有大师们的画册出售,价格不菲。黄胄和潘天寿两个馆我只是粗粗转过,之后就把目光停在了李可染馆中的多媒体屏幕上:那是李可染之子李小可先生为父亲制作的生平简介,以及一段大师的绘画录像。 在这面幕墙前,我逗留了一个小时,慢慢的把它看完——李可染的画作非常吸引我,对我自己的绘画也有很大的启发。他是所有近代国画家中,少数能把画面做的气势磅礴而又细如发丝的一位人物。看过展厅里他的真迹,再细细品味大师的生平,及创造这些画作的过程,让我体会到一点:“认真对画,认真做人”。对待喜欢的事物,真的需要潜心研习,并且在承继传统的过程中追求创新、不断探索。 我印象最深的一张画,是他的代表作《万山红遍》。那宣纸上的红,面积那么大,却一点也没让人感到“堵”。红颜色无论在国画还是西画里都是很难控制的,他却能运用的这么自然,丝毫没有造作之感,真令人叹为观止! 其它的作品里,我喜欢有一张画教堂的,那些建筑的边线用水墨表现的是那样有趣;还有他画的最熟练的牧童:悠闲,传神;还有他中年时期的山水,水面上点点的风帆,山峡间的奇峰古刹……. 观看“复兴之路”大型主题展览,“复兴之路”是全面展示中华民族170年复兴之路宏大主题的陈列展览,除陈列了1280多件套珍贵文物和870多张历史照片外,还立足于陈列主题的需要,以雕塑、油画、国画、场景、复原、沙盘、电动图表、模型、零距离触摸屏、电子翻书、高清全息投影等多种手段,突出对重点内容的表现,增强内容的表现力和视觉的冲击力。展览共为五个部分:第一部分——中国沦为半殖民地半封建社会。第二部分——探求救亡图存的道路。第三部分——中国共产党肩负起民族独立人民解放历史重任。第四部分——建设社会主义新中国。第五部分——走中国特色社会主义道路。展览生动地再现了我们中国共产党领导全国各族人民争取民族独立、人民解放、国家富强的奋斗历程,展现

马尾船政博物馆观后感

马尾船政博物馆观后感 查阅史料可知道,福州马尾是中国船政文化的发祥地和近代海军的摇篮,在中国近代史上有着深远的影响。2015年5月30日星期六,我们跟随着老师来到了这里,分别参观了马尾船政文化博物馆和马江海战纪念馆,感受这一段不可磨灭的历史。 该馆依山而建,内部共有五层,每一层楼的主题都各有不同,分别为我们展示了船政总体概况、船政概览、船政教育、船政工业与科技、海军根基。通过大量珍贵真实文物、图片、船体模型和各种仿真现场,展示了中国船政在近代中国先进科技、新式教育以及工业制造等方面取得的丰硕成果。走进这当中,仿佛历史一幕幕的呈现在我的眼前。在参观过程中,由导游的带领下,我一边倾听导游的介绍,一边怀着敬仰的心情参观着展示品。通过参观,我了解到了马尾船政是近代中国创办的第一家专业机器造船厂,由此展开了轰轰烈烈的建船厂、造兵舰、办学堂、引人才、派学童出洋留学等一系列“富国强兵”活动,培养和造就了严复、邓世昌等为代表的一批优秀的中国近代工业技术人才和杰出的海军将士。我更加真切地感受到了前人们为国奋斗的艰辛和锐意进取的豪情壮志。不仅如此,在当时封建传统制度和封闭自守的思想禁锢下,可想而知,船政创办过程,来自各方面的压力、困难自然必不可少。然而船政创业者们却能坚持改革创新,冲破传统,以新知识新方式来教育学生,更派出大批优秀学员到西方去学习钻研。在课程的安排上,还非常注重实践,让学生亲自到船上和车

间里动手实践,这与传统科举制度相背离,却能使学生学以致用,成为有用之才。在参观的所有过程中,让我感触最深的,当属学生们的笔记。这些笔记不仅做的一丝不苟,而且洋文书写的工工整整,可见他们的勤奋严谨和仔细认真。他们不仅要学法语和英语,而且由于整套教材是直接来自法国,所有他们必须得全法语授学。要知道,当时中国的外语基础教育还很落后,他们是要凭借着多么大的毅力和决心才能做好这些功课,实在让人感到佩服和震撼。在受到震惊的同时,也进行了一番反思。环顾现在社会各种丰富的学习资源,先辈们在过去简陋的设施环境中尚且能够奋发图强,我们却天天喊着学习很辛苦烦躁,难道不应当向那些伟人看齐,奋发向上,充实自我么?!我们应该要珍惜现在来之不易的幸福,努力成为一个对社会有用的人才。 参观完博物馆之后,我们来到了马江海战纪念馆,即昭忠祠。迎面而来的是一幅巨大的画屏,画面展示了当年誓守海疆的将士为保卫国土而进行的一场惊天动地的海战场景。画面上火光冲天,浓烟滚滚,英勇的将士们奋不顾身地与外国侵略者做斗争。大厅陈列着死难将士的神主牌,梁上有萨镇冰将军亲自题写的“碧血千秋”金色牌匾。通过参观,我真实地感受到了中、法两军在武器装备方面的差异,再次体会了“落后就要挨打”这一真理。同时,当我看到烈士们面对占据绝对优势的侵略者,抱着以死殉国的决心留下的呐喊时,我深深地被他们的爱国之情和视死如归的精神所感动。他们大义凛然、浩气长存,不愧为民族的脊梁,永远值得后人怀念。

参观国家博物馆观后感

参观国家博物馆观后感 今天毛概老师带着我们全班同学去参观中国国家博物馆,到达博物馆的外面时候,我就被眼前这个雄伟气势磅礴的建筑物震慑了。初次来到国家博物馆,置身其中的我感觉自己突然变得很渺小。 展馆内的各种展览品各有风格,充分展示了我们国家从古至今科技文化的发展历程。就在一百多年前,我们中国遭遇数千年未见之奇变。让我印象最深刻的便是第一展厅的建党90周年的展览馆。整个展馆四周的墙壁挂满了90年来我党的发展历程的油画,馆内还摆设抗战时士兵的雕塑。首先映入眼帘的是《开国大典》,看着毛主席站在天安门广场上宣布的姿态,突然想起之前看的开国大典的记录片上,毛主席抑扬顿挫的大声宣布“中华人民共和国今天成立了”时的情景,倍感自豪,从1949年10月1日开始,便是中国人重新自我当家作主的新时代了。一路走过去,从领带人为战略运筹帷幄的深夜讨论作战策略,到狼牙山五壮士,到延安会议,到革命根据地的辛勤劳动的场面,再到激动人心的淮海战役,最后是新中国成立时北京一片欢庆的喜庆的油画。每一幅画都深刻再现了当时的场面,表达出了人们的心情,也停留在了观看者的内心深处。 中国的革命道路可谓是曲折而艰难,轰轰烈烈的太平天国运动失败了,旧民主主义革命同样遭遇了失败,就其原因是没有从太平天国运动中没有汲取失败的教训,总结经验。因而重蹈了以前的覆辙。但是,在中国共产党领导下的新民主主义革命,最终取得了胜利。他们积极的从前人那里总结经验,善于从失败中总结经验,善于从失败中吸取教训,并能勇敢地从失败中站起来,继续奋勇前进。 中国从改革开放以来,经历了多次磨难。98洪水泛滥,2003非典入侵,世界的目光都在注视着中国。不同时期不同,最高领导人出现在最前线,鼓舞我们要有战胜一切磨难的勇气和信心。中国共产党和中国人民众志成城、万众一心,不畏艰难,勇往直前的品质和精神,足以让国人自豪,叫世界震惊。伟大的中华人民共和国没有让人民失望,没有让世界当成笑柄,抗击了洪水的肆虐,抵制了非典的横行。生活秩序又回归正常,从这里,我又深深体会了那优秀的品质,从这里,我看到了不屈,学会了坚强。这就像人生,我们随时都有可能遇到一切变故,尤其是突如其来的变故。我们要学会坚强与镇定。 由此我想到了今天的中国能够取得如此辉煌骄傲的成绩,得益于创造。走中国特色的社会主义便是前无古人的最伟大创造。改革开放又是一伟大创举,自改革快放三十多年来,中国发生了翻天覆地的变化:从贫穷落后的农业国到发达现代的工业化国家;从解决温饱到奔入小康;从计划经济到市场经济,如此种种,都源于改革开放的创造精神。正如哥德所言:“民族的生命,正在与蓬勃的创造精神。”一个国家、一个民族如此,一个人更应有创造精神。我们每个人都渴望成功,如果我们把先辈们“不屈和顽强”“善与挑战逆境”的品质作为我们的精神食粮来磨练自己,并能将其应用在实际生活和学习中去,一定是能够战胜所有的挫折和困难,创造惊人的成绩。 同时伴随着我们国家综合实力的不断强大,只能而且只有一个理由充分说明,中国正在变得强大而富有。在世界惊叹之余,我们更不能有片刻松懈。作为生活在新时代的我们,要懂得居安思危,不要安于现状的享受,要充分发挥自己现在的创造精神。为了体现自己的价值,奠定民族自立的基石,为了中国在世界上的稳固的地位,我们一起开拓。

国庆节外出游玩活动策划方案

国庆节外出游玩活动策划方案 一、活动宗旨 1、加强团队凝聚力与团队协作能力; 2、激发党员参与各项活动的热情; 3、加强和巩固党员之间的熟悉; 4、休闲娱乐,缓解工作疲劳。 二、活动对象:国庆节在校党员及领导 三、活动时间:2014年10月1号早上8:00-下午17:30分 四、活动地点:福州市马尾区 五、组织单位: 主办:福建对外经济贸易职业技术学院工商管理系党总支 承办:福建对外经济贸易职业技术学院工商管理系学生党支部 六、线路导航(仅供选择) 1、福州马尾罗星塔公园 福州马尾区罗星路11号 俗称磨心塔。相传为宋代柳七娘所建,故又名七娘塔。位于市东南21公里马尾港的罗星山上,是国际公认的航标,是闽江门户标志,有“中国塔”之誉。这里水深流缓,便于船只停泊。而在码头的上下各方,有不少明礁暗石,容易沉船,为使出人港口的船只识别方向,特修此高塔作为航标。罗星塔高31.5米,八角七层。明万历年间被毁,天启年间重建。每层有石砌栏杆,檐下悬铃,海风吹来,叮当作响。1964年大修后,游客可直上七层,凭栏远眺,两山夹峙,三江奔流,景色壮观。塔下已开辟成罗星公园。 2、马江海战纪念馆 福州马尾区昭忠路1号

部队迁出,福州市文物管理委员会接管并修复昭忠祠,对外开放。“文化大革命”中,祠被作为制鞋工厂。陵园被用作水泥预制件工场。1973年建设马尾港后,昭忠祠及墓均被淹没一米左右。1984年由福州文物管理委员会再次收回昭忠祠及马江海战烈士墓园,集中力量修复,公布为福建省级文物保护单位,并辟为马江海战纪念馆。举办中法马江海战专题陈列,展出海战有关文物130件,挂图、图表、照片197幅。观众在参观完陈列后可瞻仰烈士陵园。 3、中国船政文化博物馆 福州马尾区昭忠路7号(近马江海.. 福建船政,也称“马尾船政”,在中国近代史上有着深远的影响。经历了两次鸦片战争并吃了大亏的清廷,吸取了血与火的惨痛教训,终于认识到闭关锁国的害处。一群倡导“师夷长技以制夷”的洋务派掀起了一场轰轰烈烈的“洋务运动”。1866年(清同治五年),时任闽浙总督的左宗棠奏请朝廷批准,选址在福州马尾,创办了“福建船政”。之所以选址在马尾,是因为这里是三江入海口,进可以攻,退可以守。福建船政的规模十分宏大,不仅有船厂造兵舰,还尝试着制造飞机;同时,开办了船政学堂,引进人才并选派学童出洋留学……。这一系列“富国强兵”活动,培养和造就了一批优秀的中国近代工业技术人才和杰出的海军将士,成就了中国的近代工业发展。 本馆展览通过大量珍贵文物、图片、模型以及各种仿真场景,运用,声、光、电等现代手段展示了中国船政在近代中国先进科技、新式教育、工业制造、西方经典文化翻译传播等方面取得丰硕成果,体现了诸多仁人志士及其先进思想,折射出中国民族特有的砺志进取、虚心好学、博采众长、勇于创新、忠心报国的传统文化神韵。 七、活动前期准备 1、办公室助理:统计参与人数,并了解外出游玩的大概费用,及时与书记助理商量。费用确定后,提前一天购买商量好的所需物品及安全物品(如正气水、风油精、创可贴等等) 2、宣传委员助理:负责拍照、准备党旗与国旗、横幅,活动后期的简讯撰写

马尾船政文化博物馆观后感

马尾船政文化博物馆观后感 “滚滚长江东逝水,浪花淘尽英雄。是非成败转头空,青山依旧在,几度夕阳红。”浪奔浪流,任凭江水淘尽世间事。英雄人物也随时间的流逝而消失无影踪,青山却依旧矗立。在福州,当年轰轰烈烈地创办马尾船政的仁人志士已不在,但船政的文化并未消失,世人仍旧铭记。走进马尾船政文化博物馆,昔日那彪炳中国近代史的马尾船政就展示在眼前。 中国船政文化博物馆位于福州市经济技术经济区昭忠路马限山东麓,前身是马尾造船厂,建于1866年。该馆依山而建,为五层建筑,建筑面积4100平方米,正面造型为两艘乘风破浪的战舰,气势磅礴,颇具现代建筑风格。 博物馆的前方是一座长长的雕塑墙,那些浮雕展示了当年福建船政的辉煌。还有一架白色的水上飞机,飞机上的漆已脱落得所剩无几,但丝毫不会减少我们对它的兴趣,我和伙伴们仍兴致勃勃地围着它拍照。之后进入博物馆的门厅,首先映入我们眼帘的就是一座巨大的铜质浮雕——“铁石同心”,这座浮雕再现了当年创立船政之艰难。而浮雕上几位穿官袍、戴乌纱的创始人的形象更是栩栩如生。墙上的壁画让我们仿佛回到马江海战的关键时刻,对于打还是不打,和面对嚣张的法国军队,最后还是服从上级的指示,沉默的选择无力的死亡,我们可以感受到他们火热的心,激扬的斗志,还有摩拳擦掌的气焰,但一切的一切都已成定局。然后再转向大厅的右侧,看那以蓝色灯光营造出蓝色海洋的氛围的展厅,一片静谧蔚蓝,在这当中,一艘当年福建船政建造的木质帆船正在扬帆。 二楼过道上有一道古香古色的大门,是原船政局的大门,虽然是翻新的,但那古式造型依旧能从中感受历史带来的沧桑感。“且漫道见所未见,闻所未闻,即此是致格关头,认真下手处;何以能精益求精,密益求密,定须从鬼神屋漏,仔细扪心来”,这是沈葆桢为当年的马尾船政局撰写的头门联。据说当时兴办船政局,被列为“非常之举”,为了完成创办使命,沈葆桢特在头门撰联,以儒家“格物致知”学说,抵制保守派非议,提出精益求精,力求成效的要求,做人进出振作。 展厅墙上悬挂着许多船政时期的物品,不乏有当时的用地图、钱币、海军徽章、船政先辈留下的扳指等小物品配饰;展厅中也陈列着詹天佑等历史人物用过或出海远渡带回来的“大家伙”,例如英文打字机、造型难辨的早期的电话、笨

船政文化课程心得体会

马尾船政文化课程心得体会 13级计算机工程系(2)班赖郧阳241392220 福建泉州邮编:362015 摘要:“船”是水上运输工具。“政”,辞海的解释主要有三,一曰政治;二曰事务,如校政、家政;三曰主其事者,如学政、盐政。“船政”的一般含义,从字面上理解,一是有关船舶方面管理事务的统称;二是主其事者,马尾船政的实际情况看,它主要指的是掌理船舶事务的行政机构。第一任总理船政大臣是官居一品的沈葆桢。船政大臣有权直接向皇帝具奏。这些都说明,船政是当时清政府的官署,是一个高规格的专门掌理船舶事务的行政管理机构。 关键词:历史及简介绪论历史沿革成因分析发展 一、船政文化及简介 翻开中国近代史,民族灾难深重。帝国主义以坚船利炮敲开了清廷闭关自守的大门,迫使其签订了一系列丧权辱国的不平等条约。海权日衰,国将不国,有识之士纷纷奋起图强。林则徐被誉为开眼看世界的第一人,他主张“师敌之长技而制敌”。魏源受林则徐委托编撰的《海国图志》进一步阐述了“师夷长技以制夷”的主张,并提出了制造船械、聘请夷人、设水师科等设想。闽浙总督左宗棠深受他们的影响,决心实践“师夷制夷”以自强。他认为,“中国自强之策,除修明政事,精练兵勇外,必应仿造轮船以夺彼族之所恃。”同治五年(1866年)6月,左宗棠上《试造轮船先陈大概情形折》,折中写道:“臣愚以为欲防海之害而收其利,非整理水师不可,欲整理水师,非设局监造轮船不可。……轮船成,则漕政兴,军政举,商民之困纾,海关之税旺,一时之费,数世之利也。”(《左宗棠全集》书牍卷七)为此,他决心整理水师,在马尾设局造船,培养人才。7月14日,同治皇帝准奏,以“实系当今应办急务”令其办理。10月,左宗棠奏请江西巡抚沈葆桢担任船政大臣,总理船政。11月,左宗棠又奏请开设求是堂艺局。自此,中国近代船政就在东南一隅的福州诞生了。 然而,仅从这些层面理解马尾船政又是不够的。首先,缔造者本来用意就不光是造船,船政一开办就有造船、办学和整理水师三重任务。其次,从船政创办的情况看,一是地域性很强,地在马尾,而且船政衙门有一定的处置权,更像个官办特区;二是造船、办学、水师三位一体,是个由造船系列工厂、船政前后学堂等办学机构和福建水师构成的一个近代海军系统。再次,从船政实践的结果看,其社会影响已远远超过了造船和办学,在政治、经济、军事、外交、文化等方面对中国近代化进程都产生了不可估量的影响。因此,马尾船政的内涵是深刻而丰富的,它是一个专门的行政管理机构,又是一个有一定独立处置权的政治经济实体,还是一个军事工业和培养海军的基地,同时也是中国近代最早引进西方教育模式的教育机构之一。 马尾船政的创建是中国近代洋务运动的产物,马尾船政成为近代军事工业基地之一,是中国近代海军的摇篮。它为中国培育了大量掌握当代科学技术的人才,马尾船政人谱写了一篇伟大的历史篇章,为我们留下了宝贵的船政文化,特别是以爱国主义为核心的民族精神至今仍然有很强的现实意义。马尾船政也是我们研究中西方文化关系在中国近代史上的一个值得剖析的一个着力点,透过它我们可以看出当时中国近代化过程中一些经验和教训,为我国现代化建设提供一些可借鉴的东西。本文在借鉴前人的研究成果的基础之上,从多个角度来对船政文化现

马尾船政文化博物馆、马江海战纪念馆观后感黄淼

马尾船政文化博物馆、马江海战纪念馆观后感 本周周末,班级组织一场马尾船政文化馆的参观活动,原以为是一次放松的“冬游”,而在参观之后却只能用“震撼”二字形容。而真正使我震撼的不仅是按照一定比例精仿的战舰,更是这些建筑背后的人的故事。这些无不体现了马尾船政厂所体现出的以爱国主义为核心的民族精神,深刻影响和激励着后人。 首先,展厅第一层为序厅,以浮雕和圆雕组合,展示船政总体概况。1866年6月,闽浙总督左宗棠奏请创建船政。首任船政大臣沈葆桢接办,所谓“左创沈成”,择址于福建马尾的福建船政,轰轰烈烈地开展了建船厂、造兵舰、开学堂、引人才,以及派遣学童出洋留学等一系列“富国强兵”活动,培养和造就了一批优秀的中国近代工业技术人才和杰出的海军将士,成为中国近代海军的摇篮。(下图左四为沈葆桢) 沈葆桢在咸丰六年离开北京初次担任江西广信知府,也就是俗称地方官员。时当太平军进攻,曾国藩被困在江西北部,可谓是“风声鹤唳,一日一警”。而这时的沈葆桢给福建家中的妻子写了一封信,“欲以闺中人为质”——把妻子最为“人质”。众所周知,沈葆桢是林则徐的女婿,其妻子林普晴是林则徐的女儿。他表明“官无眷属,则绅民咸谓其必逃,人无固志,虽极口劝谕,不足坚其信。”,所以沈葆桢敦促妻子来到这一至危之地,向当地百姓表明其死守之心。广信成功守城之后,曾国藩在奏折中表扬沈葆桢说,两年以来,江西各地之所以纷纷沦陷,都是因为地方主官未战先逃。曾在此奏中还特别指出其妻子林普晴在此的作用,“其妻亦同在危城,无奴无婢”。 和沈葆桢一样,作为一个中国人都有这份义务和去爱自己的祖国。“天下兴亡,匹夫有责”。爱国是我们每的责任与义务,我们每个都应该对生我养我的这片土地怀着深深的和感激之情。国家需要人才,需要建国的栋梁,国家需要每个人的贡献,国家希望你学大为国效命。我们学习应该是为了我们国家,不是为了自己,只有国家兴旺了、强盛了,个人才有前途,才有希望。 再往上走的“船政概览",造设景观,展板依次以兴起背景,介绍左宗棠、创立船政之艰辛,集中反映船政之最。三层为"船政教育",主要介绍"船政学堂"和培养出的船政精英。给我最深刻印象的是第四层的船政工业与科技,有船模和船政造船技术的发展过程及科技成果。(下图为1:10精仿的军舰)马尾船政文化富有特色,百年船政的发展历史,留下了中国近代造船事业、航空工业、新式教育等自强不息的历史印记和文化遗存。马尾又是海上丝绸之路的重要起点地,主动融入了中国的“一带一路”战略,对对台旅游、形成富有特色的福州“海上丝绸之路”国际旅游品牌作出贡献。今天,我们比历史上任何时期都更接近、更有信心和能力实现中华民族伟大复兴的目标。然而中华民族伟大复兴,绝不是轻轻松松、敲锣打鼓就能实现的。全党必须准备付出更为艰巨、更为艰苦的努力。实现伟大梦想,必须进行伟大斗争,必须建设伟大工程,必须推进伟大事业。 众所周知,船政洋务培养造就了严复、陈季同、刘步蟾、林泰曾、萨镇冰、陈寿彭、王寿昌、詹天佑、马建忠等诸多人物,他们不仅是中国近代海军事业发展的先驱,更是试图在"技""政""教"多领域回应海上文明卓有建树的风流人物。 而第十三个五年规划中提出:要推进“一带一路”设,广泛开展教育、科技、文化、旅游、卫生、环保等领域合作,造福当地民众。在新的历史条件下要完成“一带一路”的战略使命,教育是基础,人才是关键。如何面向“一带一路”战

国家博物馆观后感400字

国家博物馆观后感400字 历时三年的改扩建工程,中国国家博物馆以崭新的面貌重新开馆。3月11日,我有幸来到这里参观,亲身感受到了中国国家博物馆的气势磅礴。 国家博物馆观后感400字为了进一步了解党的奋斗历程,领会党的奋斗精神,从而促进党组织和党员的发展,我很荣幸的去参观了国家博物馆。这次参观使我受益匪浅。 复兴之路总共分为五个大部分,第一部分,中国沦为半殖民地半封建社会;第二部分,探索救亡图存的道路;第三部分,中国共产党肩负起民族独立、人民解放的历史重任;第四部分,建设社会主义新中国;第五部分,走中国特色社会主义道路。 观看复兴之路的历程,使我回顾了中华民族100多年来的强国之梦和不懈探索的伟大历程。翔实的史料、恢弘的气势、深沉的语言、珍贵的历史图片,为世人展示了一幅民族复兴之画卷。100多年来,民族复兴成为中国人民的执著追求。陕北延安,是中国共产党领导全国人民抗战的圣地,民族复兴的领导者在这里运筹帷幄。 经历了岁月的磨砺和洗涤,中国共产党领导着广大人民群众,为实现共产主义这个最终目标而不断探索着、奋斗着、发展着、前进着,在这个历程中,我们一齐哀悼,一齐欢呼,一齐奋斗,一齐感动。不论遇到什么,历史事实都告诉我们:

中国共产党领导的中国将会不断发展、进步! 在1840年鸦片战争以后,近代中国遭受了难以细说的屈辱。尽管孙中山先生向国人发出了“振兴中华”的号召,并在19xx年推翻了腐朽的清王朝,但当时的中国并没有彻底消灭封建制度,也没使人民摆脱帝国主义的奴役。中华民族复兴之路仍是一片渺茫。这种状况直到中国共产党诞生,到19xx年成立中华人民共和国以后才得以根本改变。在一个积贫积弱的大国进行前所未有的社会主义建设,尽管付出了很多努力也没有使中国甩掉贫穷落后的帽子,于是,小平同志开创的改革开放新时期从19xx年开始起步,中国人民从贫穷走向富裕,全国的生产力得到极大解放,国力大为增强,中国在国际事务中的影响力从来没有像现在这样巨大。民族复兴之路在人们眼中也开始逐渐明朗了起来,而当我们步入21世纪后,这条伟大的复兴之路更是清晰可见。 自诞生之日起,中国共产党就始终坚持以马克思列宁主义武装并指导全党。正是由于有了马克思列宁主义的指导,中国共产党才得以正确地判断近代中国的社会性质,明确了中国革命的对象、任务、动力、性质和前途等一系列重大问题。在长期的革命、建设和改革过程中,中国共产党人不是以教条主义的态度对待马克思主义,而是在坚持中发展,于实践中创新,把马克思主义的基本原理与中国具体实际相结合,随时根据新的情况,提出并解决新的问题,不断推进马

船政博物馆观后感

中国船政博物馆观后感 “中国梦,船政魂,阳光人”,寻找并品味属于我们的船政情。 2013年11月2日,星期六,我们班响应了学院的号召参观了福州马尾船政博物馆。我们参观点分为两个点,第一是马尾船政文化博物馆,第二是与之为邻的“昭公祠”。 马尾船政文化博物馆是一座以展示中国近代船政发展历程为主要内容的五层楼博物馆,在每一层为我概述船政的各方面内容。从一到五曾一次为我们展示了船政的简介,船政概要、发展,船政科教发展历程,船政的产业发展以及海军基地。 中国近代船政的起因是与帝国主义列强的侵略联系在一起的。当帝国主义以坚船利炮敲开了清廷闭关自守的大门,迫使其签订了一系列丧权辱国的不平等条约后,一些有识之士纷纷奋起图强。这其中包括了林则徐,魏源,沈葆祯,左宗棠等爱国人士。林则徐更是提出了“师夷之长技以制夷”。是中国开眼看世界的第一人。 走进船政文化博物馆,历史一幕幕的呈现在我们的眼前。各大战争中出现的巡舰的模型把仿佛我们带回了激烈残酷的战争当中,震撼之余,我也明白了如今的和平社会是多么的来之不易啊!船政学堂的课程表、学生的笔记本以及各种船政科技令我看到了前人的决心和努力。环顾自己四周丰富的学习资源,我不禁感慨:先辈们在过去简陋的设施环境中尚且能够奋发图强,我们难道不应当向那些伟人看齐,奋发向上,充实自我,珍惜现在来之不易的幸福,为社会贡献自己的一份力量来回报那些先去的烈士们。我带着沉重的心情走出马江海战纪念馆,荣辱交加。为中国船政有那样的先辈们、有那样的灿烂文化而感到骄傲,同时也为那无辜的牺牲而感到惋惜与心痛 从第一步踏入博物馆的第一眼的开始,我就被其宏伟的其实所折服。里面也汇集了来自各所高校,以及慕名而来的游客们。我们跟随着解说员的步伐,开始了船政之旅。 一楼陈列着两架大炮,锈迹斑斑,彰显着它悠久的历史,让人不禁遐想着当时激烈的战况。紧随大部队上到了二楼。首先映入眼帘的是一扇古朴的红漆大门,大气又不失其气概,游客们纷纷忍不住上前与之合影留恋。再往里前进,两尊2米多高的雕像吸引了众多人的眼球,仰望着这两尊雕像,我进入了深深的惘思当中。夹杂着对他们的崇敬,以及他们为了中国船政事业而劳心劳力的佩服,我想起了作为新一代的中国人,更作为一名入党积极分子,我该如何规划自己的未来,为中国的事业尽一份绵薄之力,哪怕只是在很小的方面。 再往上的观赏中,这种强烈的意识愈演愈烈。我们不仅目睹了船政博物馆其馆藏丰富,让我们可以一饱眼福,而且还见识了在清政府腐败的年代,人们运用自己的智慧打造了像“哈尔滨”号,“和平号”等,也留下了各类宝贵的书籍。更有水上飞机模型,古人蜡像,烈士遗物,外国士兵模型等等。 观赏完船政后,走出大门的那一刻,感觉像是刚坐着时光机从林则徐那一年代亲身经历回来一般,里面的一切还历历在目。感受了他们的伟大,为中国船政事业付出的那种热情,我似乎看到了船政事业将蓬勃发展,迎来它的曙光。 参观完船政博物馆,紧接着又走入了“昭公祠”。“昭公祠”又名马江海战纪念馆。马江海战纪念馆和船政博物馆建筑群均被列为全国重点文物保护单位。

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