第1章 贸易术语习题答案

第1章  贸易术语习题答案
第1章  贸易术语习题答案

第1章贸易术语

一、解释下列名词

解释下列名词

1国际贸易术语

2装运港船上交货

3成本加运费(指定目的港)

4成本加运费加保险费(指定目的港)二、解答下列问题

1.CFR中卖方的义务是什么

2.比较FOB、CFR、CIF三种贸易术语有哪些相同点和不同点

3.什么是象征性交货与实际交货

4 、FOB,CFR,CIF 与FCA,CPT,CIP 有何区别

5 、有人认为FOB 贸易术语对出口商的风险小,而CIF 的风险较大,而进口则相反,你认为这种说法对不对为什么

6 、为什么把CIF 称作“到岸价”是错误的

7 、分别简述FOB ,CIF 产生变形的原因以及各种变形的含义。

8 、“目的港船上交货价”与“ CIF 舱底交货价”有何不同

"

一、名词解释参考提示

1、贸易术语贸易术语又称价格术语或交货条件,它是用一个简短的概念或三个字母的缩写来说明价格的构成及买卖双方有关责任、费用和风险的划分,以确定买卖双方在交接货物过程中应尽的责任和义务。

2、装运港船上交货是指货物在指定的装运港越过船舷,卖方即完成交货。

3、成本加运费(指定目的港)也称运费在内价,是指货物在装运港越过船舷,卖方即完成交货,并支付货物运至指定目的港所需的运费和必要的费用。

4、成本加运费加保险费(指定目的港)是指货物在装运港越过船舷时卖方即完成交货,并支付货物运至指定目的港所需的运费和保险费。

三、解答问题参考提示

1.运费在内价(CFR)中卖方的义务:按照约定日期在装

运港将货物装上指定船只,并立即向买方发出装船通知;取得出口所需证件并承办出口海关手续;租船或订舱并支付至目的港的运费;负担货物越过船舷为止的一切费用和风险;提供通常运输单据。买方的义务:办理保险并支付保险费;支付价款;取得进口所需证件并承办进口海关手续;负担货物越过船舷后的费用和风险;收取货物和接受单据。

~

2.比较FOB、CFR、CIF三种贸易术语有哪些相同点和区别

答:FOB、CIF与CFR的相同点:—都属于象征性交货;—都属于装运合同;—风险的划分都是以装运港船舷为界。

FOB、CIF与CFR的区别:—买卖双方承担的责任不同;—买卖双方承担的费用不同;—价格构成不同。

3、什么是象征性交货与实际交货

答:所谓象征性交货是针对实际交货而言的,前者卖方只要按期在约定地点完成装运并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单据,就算完成了交货义务,而无需保证到货。后者是指卖方要在规定的时间和地点将符合合同规定的货物提交给卖方或指定的人,不能以交单代替交货。

~

五、单项选择题

1、FOB中划分买卖双方风险界限的是( A )。

A、装运港的船舷

B、货交第一承运人处置

C、货交买方处置

D、目的港船舷

2、卖方承担责任、费用和风险最小的一种贸易术语是(D )。

A、FOB

B、CIF

C、CFR

D、EXW

3、卖方承担责任、费用和风险最大的一种贸易术语是(A )。

A、DDP

B、DDU

C、DES

D、DEQ

4、FOB条件下卖方的义务是(A)。

A、负责出口报关

B、负责投保

C、负责租船订舱

D、负责进口报关

5、在CPT条件下负责出口报关的是(B )。

)

A、买方

B、卖方

C、承运人

D、船方

6、在CIP条件下,买卖双方的风险划分界限是(D)。

A、工厂门口

B、装运港船舷

C、目的港船舷

D、货交承运人

7、与CIP有许多相似之处的贸易术语是(C)。

A、CFR

B、FOB

C、CIF

D、FCA

8、与CPT有许多相似之处的贸易术语是(A )。

A、CFR

B、FOB

C、CIF

D、FAS

9、与FCA有许多相似之处的贸易术语是(A )。

A、FOB

B、CFR

C、CIF

D、FAS

10、EXW规定的买卖双方风险划分界限是(A )。

A、卖方所在地货交买方处置时

B、货交第一承运人

C、目的港

D、目的地

11、边境交货的贸易术语是(D )。

A、DDU

B、DDP

C、DES

D、DAF

12、若出口方进口结关有困难,最好不要采用的贸易术语是( B )。

A、DDU

B、DDP

C、FOB

D、CIF

13、若进口方出口结关有困难,最好不要采用的贸易术语是(A)。

A、EXW

B、FOB

C、CFR

D、DDP

14、按照《2000年通则》的解释,采用CIF条件成交时,货物装船时从吊钩脱落掉人海里造成的损失由( A )。

A、卖方负担

B、买方负担

C、承运人负担

D、买卖双方共同负担

15、按照《2000年通则》的解释,CIF与CFR的主要区别在于( B )。

|

A、办理租船订舱的责任方不同

B、办理货运保险的责任方不同

C、风险划分的界限不同

D、办理出口手续的责

任方不同

16、我国出口公司向德国出口核桃3000公吨,一般应采用( D )贸易术语为好。

A、FOB汉堡

B、FOB青岛

C、FOB北京机场

D、CIF汉堡

17、在实际业务中,FOB条件下,买方常委托卖方代为租船、订舱,其费用由买方负担。如到期订不到舱,租不到船,( A )。

A、卖方不承担责任,其风险由买方承担

B、卖方承担责任,其风险也由卖方承担

C、买卖双方共同承担责任、风险

D、双方均不承担责任,合同停止履行

18、我某公司按CIF 出口一批货物,但因海轮在运输途中遇难,货物全部灭失,买方(B)。

A、可借货物未到岸之事实而不予付款

B、应该凭卖方提供的全套单据付款

C、可以向承运人要求赔偿

D、由银行决定是否付款

@

19、下列我方出口单价写法正确的是( C ) 。

A、每吨1000美元FOB伦敦

B、每打100法国法郎FOB

净价减1%折扣

C、每码港元CIFC2%香港

D、500英镑CFR净价伦敦

20、就卖方承担的费用而言,下列描述中正确的是( B )。

A、FOB〉CFR〉CIF

B、CIF〉CFR〉FOB

C、FOB〉CIF〉CFR

D、CIF〉FOB〉CFR

六、多项选择题

1、下列哪些贸易术语适用于水上运输(ABCDE )。

A、DES

B、FOB

C、DEQ

D、CFR

E、CIF

2、下列哪些贸易术语适于任何方式的运输(BCDE )。

A、FOB

B、CIP

C、EXW

D、DDP

E、DDU

3、风险转移界限在装运港船舷的是(BCE )。

A、EXW

B、FOB

C、CFR

D、CIP

E、CIF

4、进出口合同中的单价内容包括(ABCD )。

A、计量单位

B、单位价格金额

C、计价货币

D、贸易术语

E、商品种类

5、对于FOB,下列说法正确的是(AB)。

A、卖方负责出口报关

B、买方负责运输

C、买方负责出口报关

D、卖方负责运输

E、卖方负责进口报关

6、国际贸易惯例本身(BDE)。

A、是法律

B、不是法律

C、对贸易双方具有强制性

}

D、对贸易双方不具有强制性

E、对贸易实践具有指导

作用

7、在FOB条件下买方的义务有(BCDE)。

A、负责出口报关

B、负责租船订舱

C、负责投保

D、负责进口报关

E、负责越过装运港船舱后的各种费用

8、下列贸易术语中属于实际性交货的贸易术语有(ABCDE)。

A、DDU

B、DDP

C、EXW

D、DEQ

E、DES

9、若进口方办理出口结关有困难,最好不采用的贸易术语是(ABCDE )。

A、FOB

B、CFR

C、CIF

D、DEQ

E、DDU

10、在DDP条件下,卖方的义务是(ABCDE)。

A、负责运输事宜

B、出口报关

C、进口报关

D、投保

E、缴纳进口捐税

|

11、贸易术语在国际贸易中的主要作用是(ABCD )。

A、简化交易手续

B、明确交易双方责任

C、缩短磋商时间

D、节省费用开支

12、按照《2000年通则》的解释,FOB、CFR与CIF的共同之处表现在( ABD )。

A、均适合水上运输方式

B、风险转移均为装运港船舷

C、买卖双方责任划分基本相同

D、交货地点均为装运港

七、判断题

1、如果买卖双方在合同中作出与国际惯例完全相反的约定,只要这些约定是合法的,将得到有关国家法律的承认和保护,并不因与惯例相抵触而失效。( 对)

2、FOB价格条件按各国惯例的解释都是由卖方负责申请领取出口许可证和支付出口税。(错)

~

《1941年美国对外贸易定义修正本》不同解释。

3、以下的价格表示法是否正确:DM75.00CIF Hamburg。

( 错)

4、按FOB、CFR、CIF三种贸易术语成交,货物在装运港越过船舷以后,风险即告转移。因此,当货物到达目的港后,买方如果发现到货品质、数量和/或包装有任何与合同规定不符的情况,卖方就不负责任。(错)

5、在FOB条件下,卖方可以接受买方委托,代理租船订舱手续。( 对)

6、使用固定价格,在合同中明确规定之后,均按合同确定的价格结算货款,任何一方不得擅自变更原价格。(对)

7、凡是价格中不含佣金和折扣的称为净价。

( 对)

8、价格条款包括计量单位、单位价格金额、计价货币和价格术语。( 对)

9、佣金和折扣都是在收到全部货款之后再支付的。

(错)

10、计价货币和支付货币可以采用进口国或出口国的货币,也可以采用第三国货币。(对)

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八、案例分析题

1、某出口公司按CIF伦敦向英商出售一批红枣,由于商品季节性较强,双方在合同中规定:“买方须于9月底前将信用证开到,卖方保证运货船只不得迟于12月2日驶抵目的港,如果货轮迟于12月2日抵达目的港,买方有权取消合同,如果货款已付,卖方将货款退还买方。”试分析这一合同的特点。

答:本合同以附加条件改变所使用贸易术语实际意义。根据《2000年通则》对于CIF 的解释,CIF 属典型的象征性交货贸易术语,即卖方只要按期在约定的装运港完成装运并向卖方提交符合合同规定的包括物权凭证在内的单据就算完成了交货义务,而无需保证到货。而本合同条文的规定明显是在要求卖方要实际交货,这跟CIF的涵义相矛盾。

2、我公司与外商按CIF成交一批出口货物。货物在合同规定的时间和装运港装船,受载船只在航运中触礁沉没。当我出口公司凭符合要求的单据要求国外进口商支付时,进口方以货

物已全部损失不能得到货物为由,拒绝接受单据和付款。试问:进口方的做法是否正确为什么

答:本案例中进口方的做法是不正确的。根据《2000年通则》对于CIF的解释,在CIF条件下,买卖双方的风险划分界限是在装运港的船舷,即货物越过装运港船舷前的风险由卖方承担,一旦货物越过了装运港的船舷则风险由买方承担。受载船只在航运中触礁沉没发生在货物越过装运港船舷之后,这种风险由买方承担。另外,象征性交货下卖方凭符合要求的单据收取货款,买方凭符合要求的单据支取货款。所以进口方应接受单据,支付货款。

3、某公司进口一批货物以FOB 条件成交。结果在目的港卸货时,发现货物有两件外包装破裂,里面的货物有被水浸的痕迹。经查证,外包装是货物在装船时因吊钩不牢掉到船甲板上摔破的,因包装破裂导致里面货物被水浸泡。问:在这种情况下,进口方能否以卖方没有完成交货义务为由向卖方索赔答:(1)进口方不能向卖方索赔。

(2)按FOB 条件成交,卖方应在规定的装运港和规定的时间将货物交于买方指派的船只上,完成交货义务。但卖方承担货物的风险从货物于装运港越过船舷时开始转移给买方。就本案例而言,包装物破裂不是在越过船舷前而是在越过船舷后发生的,该项损失按风险划分界限,理应由进口方自己承担。

4、我公司按EXW 条件对外出口一批电缆。但在交货时,

买方以电缆的包装纸不适宜出口运输为由,拒绝提货和付款。问:买方的行为是否合理

答:(1)买方的行为不尽合理。

(2)按《2000年通则》解释,在EXW 条件下,除非合同中有相反的规定,卖方一般无义务提供货物的出口包装。如果签约时已明确该货物是供出口的,并对货物的包装要求做了规定,则卖方应按规定提供符合出口需要的包装。

(3)本案中,买方拒绝接受货物和支付货款时,并没有提出电缆的包装不符合合同规定,而只是提出包装不适合出口运输,这说明买卖双方在合同中就货物的包装问题没有做出明确的规定。哪么,按照《通则》解释,买方拒绝接受货物和拒绝支付货款显然理由不充分。

第二章贸易术语及其国际惯例案例讨论题及参考答案

第二章贸易术语及其国际惯例案例讨论题及参考答案 案例1:FOB 1997年3月,卖方A与买方B签订甜菜粕合同,价格条件是FOB大连,数量2000公吨,2%的溢短装,最迟装运日是8月20日。B与船方C备好船后通知A,8月14日:船到;8月16日:装船;8月17日:装货时下雨,部分货物被淋湿。此时A、B、C三方均有代表在场,于是达成扒舱协议,卸下受损货物108吨。8月19日装完船后,买方与船方认为实装1903吨,于是在大副收据上签了1903吨货物,当时卖方并未表示异议,但是后来卖方认为自己所交的货物是2011吨,卸下的108吨货物是上船后才发生的损失,不应由自己承担该损失,遂不接受大副收据。据此,A与B各不相让,但载货船只已抵达目的港,没有提单B无法提货,最后,C只得签发2011吨货物的提单。 根据《Incoterms?2010》,你认为A方这样做有无道理,为什么? 案例1:FOB 参考答案 按照《Incoterms?2010》,FOB术语中以装运港船上为界划分风险,货物被雨淋湿是发生在指定装运港装上船之后,此时的风险应由买方承担,因此卖方是有道理拒绝接受写有1903公吨货物的大副收据的。

案例2:FOB 2004年1月8日,河南开封一家外贸服装公司A与韩国一家公司XX签订了一批服装出口合同,共600箱,每箱100件,每件售价80美元,FOB青岛港,托收方式付款,装运期为2004年6月18日之前。该公司在青岛设有办事处,于是在6月上旬将货物运到青岛,由青岛办事处负责存仓、装船。不料在存仓后的第二天,仓库发生意外,电路遭雷击失火,导致600箱服装全部被毁。办事处立即要求其内地总部尽快赶制补发600箱,以便按期装船,但A公司原存货不够,只好要求韩国XX公司延长交货期,使装运期延误了一个月。

六种常见国际贸易术语汇总

四种常见国际贸易术语 一、FOB Free On Board(……named port of shipment)--船上交货(…指定装运港),是指卖方在指定的装运港将货物装船超过船舷后,履行其交货义务。这意味着买方必须从那时起承担一切费用以及货物灭失或损坏的一切风险。它要求卖方办理货物出口结关手续。 按照《2000年通则》,FOB合同买卖双方的主要义务如下: 卖方主要义务: 1.负责按港口惯常方式在合同规定的日期或期间内,在指定装运港,将符合合同的货物交至买方指定的船上,并给予买方充分的通知。 2.负责办理货物出口手续,取得出口许可证或其他核准书。 3.负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。 4.负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据。如果买卖双方约定使用电子通讯,上述发票和单据可被具有同等效力的电子信息所替代。 买方主要义务: 1.负责技合同规定支付价款。 2.负责租船或订舱,支付运费,并给予卖方关于船名、装部地点和要求交货时间的充分通知。 3.自负风险和费用,取得进口许可证或其他核准书,并办理货物进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续。 4.负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险。 5.收取按合同规定支付的货物,接受有关单据。 使用FOB术语时,应注意以下几个方面的问题: 1.不能把FOB术语称之为"离岸价"。 2."船舷为界"主要是针对风险的划分而言的,如果把它作为划分买卖双方承担的责任和费用的界限就不十分确切了。

3.船货衔接问题。 4.装船费用问题(FOB变形)。按FOB术语成交,可以选用适当的FOB 术语变形,即FOB术语之后加列各种附加条件,用以明确有关装船费用的负担。常用的FOB变形有以下几种: (1)FOB Liner Terms-FOB班轮条件,指有关装船费用按班轮条件办理,即由负责签订运输合同的一方当事人(即买方)支付。 (2)FOB Under Tackle-FOB吊钩下交货,指卖方仅负责将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处,有关装船的各项费用均由买方负责。 (3)FOBS(FOB Stowed)一FOB包括理舱,指卖方负责将货物装人船舱支付包括理舱费在内的装船费用。 (4)FOBT(-FOB Trimmed)一FOB包括平舱,指卖方负责将货物装入船舱,并支付包括平船费在内的装船费用。 (5)FOBST(FOB Stowed andTrimmed )-FOB包括理舱、平舱,指卖方负责将货物装上船,并支付包括理既费和平舱费在内的装船费用。 FOB变形不改变交货地点和买卖双方划分风险的界限。 5.应当注意《2000年通则》与《1 941年美国对外贸易定义修订本》对FOB贸易术语的不同解释。 二、CFR Cost and Fright(…named port of destination)--成本加运费(……指定目的港),是指卖方必须支付成本费和将货物运至指定的目的港所需的运费,但货物灭失或损坏的风险以及货物装船后发生事件所产生的任何额外费用,自货物于装运港越过船舷时起即从卖方转由买方承担。 按照《2000年通则》,CFR合同买卖双方的主要义务如下: 卖方主要义务: 1.负责在合同规定的日期或期间内,在装运港将符合合同的货物交至运往指定目的港的船上,并给予买方充分的通知。 2.负责办理货物出口手续,取得出口许可证或其他核准书。 3、负责租船定舱,并支付至目的港的正常运费。 4.负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。

国际贸易术语练习题.答案

国际贸易术语练习题 一、填空题 1. 根据《2010国际贸易术语解释通则》,适合于各种运输方式的贸易术语包括(EXW)、(FCA)、 (CPT)、(CIP)、(DAT)、(DAP)、(DDP)七种术语。 2. 根据《2010国际贸易术语解释通则》,适合于水运方式的贸易术语包括(FAS)、(FOB)、(CFR)、 (CIF)四种术语。 3.在所有的贸易术语中,卖方承担的风险、责任及费用最小的是(EXW),卖方承担的风险、责任及费 用最大的是(DDP)。 4.在FCA条件下,如果交货地是卖方所在地,则由(卖方)负责装货;如果交货地不是卖方所在地, 则由(买方)负责卸货及装货到运输工具上。 5.根据《2010国际贸易术语解释通则》,属于到货合同的,有(DAT)、(DAP)、(DDP)三种贸易术语。 二、选择题 单项选择 1.《2000通则》中C组术语与其他组术语明显不同的特点是( C )。 A.交货地点不同 B.风险划分界限不同 C.买卖双方的费用划分点和风险划分点相分离 D.适用的运输方式不同 2.根据《2010年通则》的解释,采用FCA术语时,买卖双方风险划分界限是(C )。 A.货交买方处置 B.出口国交货地点 C.货交承运人 D.将货物装上承运人运输工具 3.FOB与CRF术语的主要区别在于( B)。 A.风险划分的界限不同 B办理运输的责任方不同 C.办理货运保险责任方不同 D办理进、出口通关手续的责任放不同 4.根据《2000通则》解释,按C组术语签订的合同( C )。 A.属待运合同 B.属到达合同 C.属装运合同 D.视情况而定,上述三种合同都可能 5.在FOB条件下,若采用程租船运输,如买方不愿承担装货费和理舱费,则应在合同中规定 ( C )。 A. FOB Liner Terms B. FOB Under Tackle C. FOB Stowed D. FOB Trimmed 6.我方与外商达成一笔CIF出口合同,当我方按规定缮制全套合格单据向买方要求付款时,获悉货物在海运途中全部灭失。这种情况下( B )。 A.外商因货未到岸,可以拒绝付款 B.因单据合格,外商仍应付款 C.应由我方向保险公司要求赔偿 D.因货物实际损失了,我方未完成交货,因此不能要求外商付款,只能重新发货 7.根据《2000通则》,CIF Landed(卸至岸上)的风险转移界限是( A )。 A.装运港船舷 B.目的港岸上 C.货交买方处置之后 D.目的港船舷 8.就卖方承担的风险而言,( B )。 A. CIF 比CFR大 B. CIF与CFR相同 C. CFR 比CIF小 D. 有时CIF大,有时CFR 大 9.根据《INCOTERMS 2000》,下列不属于CIF术语特点的有( C )。 A.装运合同 B.象征性交货 C.适用于任何运输方式 D.风险划分界限为装运港船舷 10.国际贸易中用以表示交易双方风险、责任和费用划分及商品构成的专门用语称为( B)。

贸易术语作业参考答案

一、填空题: 1.贸易术语具有两重性,一方面它是用来确定(交货条件),另一方面它又用来表示商品的(价格构成)。 2.《通则》最早是于(1936)年由(国际商会)制定的。 3、《美国对外贸易定义》主要是在(美洲)国家采用,所解释的贸易术语有(6)种。按《美国对外贸易定义修订本》,如果买方要求在纽约港的船上交货,则FOB 成交的贸易术语应该表示为(FOB Vessel NEW YORK)。 4.国际贸易惯例的适用是以(当事人意思自治)为基础 5.国际贸易中与贸易术语有关的惯例(1932年牛津-华沙规则)(1941年美国对外贸易修订本)和(国际贸易术语解释通则)。 6.《2010 年国际贸易术语解释通则》(以下简称《2010通则》)中包括(2)组(11)种贸易术语。 7.在FCA 条件下,如果交货地是卖方所在地,则由(卖方)负责装货;如果交货地不是卖方所在地,则由(买方)负责卸货及装货到运输工具上。 8.根据《2010 通则》适合于水运方式的贸易术语包括(FOB)、(FAS)、(CFR)和(CIF)四种术语。 9.根据《2010 通则》的解释,按EXW 术语成交时,卖方承担的风险、责任以及费用都是_(最小)的,因此,商品的价格(最低)。

10.根据《2010 通则》的解释,进出口手续及费用均由卖方承担的术语是(DDP),均由买方承担的是(EXW)。11.DAT 和DAP 是在进口国的(目的地)交货的贸易术语,适用于(任何)运输方式。 12.《2010 通则》中,交货地点在装运港的贸易术语有(FOB)、(FAS)、(CFR)和(CIF);货交承运人的贸易术语有(FCA)、(CPT)、(CIP)。 13.根据《通则》解释,按CIF 术语成交,卖方只须投保(最低险),但在买方要求并承 担费用的情况下,可加保战争险等。 14.以C组贸易术语达成的合同称为(装运合同),以D组贸易术语达成的合同称为(到货合同)。 15.FOB的全称是(Free On Board),其中文是(装运港船上交货)。 16.在CFR贸易术语后应注明(目的港)。 17.在CIF贸易术语中,C是(Cost 成本),I是指(Insurance 保险),F是指(Freight 海运费)。 18.在象征性交货方式下,卖方是凭(单)交货,买方是凭(单)付款。 19.卖方承担责任、风险最小、负担费用最少的贸易术语是(EXW),买方承担责任、风险最小、负担费用最少的贸易术语是(DDP).

常用贸易术语介绍.doc

常用贸易术语 陈源 一、概述 第一组为“E”组(EX WORKS),它只有EXW一种术语。按此术语,卖方在他自己的处所将货物提供给买方。 第二组为“F“组,它包括FCA、FAS和FOB术语。在F组术语下,卖方必须按买方的指示交运货物,因为是由买方订立运输合同和指定承运人的。F组术语属于”装运合同“,其共同点是主要的运输责任由买方承担。 第三组“C“组,它包括CFR、CIF、CPT和CIP术语。在C组术语下,卖方必须按照通常条件自费订立运输合同;在CIF和CIP术语下,卖方还必须办理保险并支付保险费。C组术语下的买卖合同与F组术语下的买卖合同一样也属”装运合同“。这4种术语的共同点是,卖方在出口国的内地、港口或者其他约定地点完成交货后,还要负责办理从交货地点到目的地(港)的货物运输事项,承担运输费用。但是,风险都在出口国的交货地点由卖方转移到买方,就是说,货物在运输途中遭受损失或灭失的后果,由买方承担。为了避免或减少损失,买方可要求卖方代办保险,将运输途中的风险转归保险人承担。 第四组“D“组,它包括DAF、DES、DEQ、DDU和DDP术语。按照D组术语,卖方必须负责将货物运送到约定的目的地或地点,并负担货物交至该处为止的一切风险。D组术语属于”到货合同“。 表一:13种术语的分类及其适用的运输方式

二、六种主要贸易术语 一)FOB 1.定义:Free on Board 船上交货价格, 离岸价格。适用于海运和内河运输。 2. 关键点:风险划分点、交货点、费用划分点均在装运港买方指定的轮船舷(实际操作中为装到船舱内)。 3.卖方的基本义务 A.办理出口结关手续,并负担货物到装运港船舷为止的一切费用与风险。 B.在约定的装运期和装运港,按港口惯常办法,把货物装到买方指定的船上,并向买方发出已装船的通知。 C.向买方提交约定的各项单证或相等的电子信息。 4. 买方的基本义务 A.按时租妥船舶开往约定的装运港接运货物,支付运费,并将船名和到港装货日期给卖方充分通知。 B. 承担货物越过装运港舷时起的各种费用以及货物灭失或损环的一切风险。

自己整合贸易术语练习答案

一、选择题 1、以下属于一般附加险的是(BCDH) A、战争险 B、钩损险 C、淡水雨淋险 D、短量险 E、罢工险 F、进口关税险 G、黄 曲霉素险H、串味险 2、在海运货物保险业务中,共同海损是属于(B ) A、全部损失的一种 B、部分损失的一种 C、单独海损的一种 3、某外贸公司以CIF条件与国外客户达成一笔出口业务,由出口商负责投保,按照《2000年通则》应投保(C) A、一切险 B、水渍险 C、平安险 4、仓至仓条款(C) A、出口人负责交货责任起讫的条款 B、承运人负责交货责任起讫的条款 C、保险人负责交货责任起讫的条款 5、根据我国现行《海洋货物运输保险条款》规定,下列损失中,属于水渍险承保范围有(AD ) A、由海啸造成的被保货物的损失 B、由于下雨造成的被保货物的损失 C、由于船舱淡水水管渗漏造成的被保货物的损失 D、由于船舶搁浅造成的被保货物的损失 6、某公司按CIF条件出口坯布1000包,货物在途中因货舱淡水管道漏水遭到150包货物水渍,保险公司对下列哪种险别负责投保(A) A一切险 B水渍险C平安险 7、为了防止运输途中货物被偷窃,应该投保(BDE ) A偷窃提货不着险B一切险 C一切险加保偷窃险 D水渍险加保偷窃险 E平安险加保偷窃险

8、按国际保险市场惯例,投保金额通常在CIF总值的基础上(A) A、加一成 B、加二成 C、加三成 D、加四成 9、在保险人所承保的海上风险中,雨淋、渗漏属于( C) A、自然灾害 B、意外事故 C、一般外来风险 D、特殊外来风险 10、在海运过程中,被保险物被海盗劫持造成的损失属于(A) A、实际全损 B、推定全损 C、共同海损 D、单独海损 11、船舶搁浅时,为使船舶脱险而雇佣驳船强行脱浅所支出的费用,属于(C) A、实际全损 B、推定全损 C、共同海损 D、单独海损 12、某海贸公司出口茶叶5公吨,在海运途中遭受暴风雨,海水涌入舱内,致使一部分茶叶发霉变质,这种损失属于(D) A、实际全损 B、推定全损 C、共同海损 D、单独海损 13、战争、罢工风险属于( D) A、自然灾害 B、意外事故 C、一般外来灾害 D、特殊外来风险 14、我公司按CIF条件出口棉花300包,货物在海运途中因货舱内水管渗漏,致使50 包棉花遭水渍受损,在投保下列哪种险别时,保险公司负责赔偿(D ) A、平安险 B、水渍险 C、战争险 D、一切险 15、根据我国《海洋货物运输保险条款》的规定,承保范围最小的基本险别是(A) A、平安险 B、水渍险 C、一切险 D、罢工险 16、我公司按FOB进口一批玻璃器皿,在运输途中的装卸、搬运过程中,部分货物受损、要得到保险公司赔偿,我公司应该投保(B) A、平安险 B、一切险 C、破碎险 D、一切险加破碎险 17、根据仓至仓条款的规定,从货物在目的港卸离海轮时起满多少天,不管货物是否进入保险单载明的收货人仓库,保险公司的保险责任均告终止( D) A、15天 B、30天 C、10天 D、60天 18、在海上保险业务中,构成被保险货物“实际全损”的情况有(ABCD )

贸易术语练习试题(卷)与参考答案解析

练习一:贸易术语 一、单项选择题(7、8、11不做考核要求) 1. 按下列术语中的()条件达成的交易,卖方向买方及时发出装船通知最为重要 A. FOB B. CFR C. CIF D. DES 2. 按下列条件签订的国际货物买卖合同中,是到达类合同的是() A. CIF B. CIP C. CFR D. DDU 3.据《2010年通则》的解释,在按CFR术语签订的合同下,买卖双方之间风险划分的界限是()A.装运港船舷 B. 货交承运人 C. 目的港船舷 D. 装运港船上 4. 按照《Incoterms? 2010》的解释,若以FOB条件成交,买卖双方风险划分以( )为界 A.货交承运人 B. 装运港船上 C. 货交买方处置 D. 目的港船上 5. 中国上海某出口商欲向美国纽约某进口商出口一批服装,他可以使用的贸易术语是() A. FAS New York B. FOB New York C. CIF New York D. DEQ Shanghai 6. 如果进口商不愿承担进口报关的风险和费用,则他应该选用()条件与出口商成交 A. DAF B. DES C. DEQ D. DDP 7. 某公司欲用FOB术语进口一批货物,并愿意承担装船费用,则可在合同中规定使用() A. FOB Under T ackle B. FOB Trimmed C. FOB Stowed D.FOBST 8. 租船运输大宗商品,按CIF Singapore条件成交,卖方不欲负担卸货费用,应报价() A.CIF Singapore Liner Terms B. CIF Singapore Landed C. CIF Singapore Ex Ship’s Hold D. CIF Singapore Ex T ackle 9. CIP和CPT贸易术语下,负责运输的当事方分别为() A. 卖方/卖方 B. 卖方/买方 C. 买方/买方 D. 买方/卖方 10.按CIF Landed术语成交,买卖双方的风险划分界限为() A. 装运港船舷 B. 装运港船上 C. 目的港船舷 D. 目的港码头 11.我国天津某公司与美商签订进口合同,规定在旧金山港的船上交货,最好采用() A. FOB Tianjin B. DES San Francisco C. FOB San Francisco D. FOB Vessel San Francisco 12. 下列关于CIF术语的说法正确的是() A. 它是典型的象征性交货 B. 它是典型的实际交货 C. 卖方要把货物运到目的港 D. 卖方要负担把货物运到目的港的全部运费 13. 如果国际货物买卖的双方在买卖合同中作出了同国际贸易惯例不符的规定,则() A. 该合同无效 B. 双方应该依惯例履约 C. 该合同一定有效 D. 该合同合法时双方应按它的规定履约 14.按《2010年通则》的解释,下列贸易术语中卖方承担的责任最大的是() A、CIP B、DDU C、DDP D、CIF 15. 《Incoterms? 2010》中,CIF与CIP的区别是() A. 只是交货地点不同 B. 只是风险划分界限不同 C. 只是适用的运输方式不同 D. ABC都是 16. 根据《2010年通则》的解释,FOB、CFR、CIF的主要区别在于() A.交货地点不同 B.风险划分界限不同 C.买卖双方所承担的费用不同 D.所订合同的性质不同

贸易术语案例分析题及参考答案

贸易术语案例分析题及参考答案 案例分析题 1. 我某外贸企业向国外一新客户订购一批初级产品,按CFR中国某港口、即期信用证付款条件达成交易,合同规定由卖方以程租船方式将货物运交我方。我开证银行也凭国外议付行提交的符合信用证规定的单据付了款。但装运船只一直未到达目的港,后经多方查询,发现承运人原是一家小公司,而且在船舶起航后不久已宣告倒闭,承运船舶是一条旧船,船、货均告失踪,此系卖方与船方互相勾结进行诈骗,导致我方蒙受重大损失。试分析,我方应从中吸取哪些教训? 答:教训:(1)应对卖方和船公司进行资信调查。(2)使用CFR贸易术语进口时,对卖方和船公司不甚了解的情况下,应尽量避免使用信用证结算方式,而应采用汇付与银行保函结合运用的方式,或卖方先交货,买方后付款的方式。(3)进口尽量采用FOB贸易术语。 2. 我某出口企业与某外商按CIF某港口、即期信用证方式付款的条件达成交易,出口合同和收到的信用证均规定不准转运。我方在信用证有效期内将货物装上直驶目的港的班轮,并以直运提单办理了议付,国外开证行也凭议付行提交的直运提单付了款。承运船只驶离我国途经某港时,船公司为接载其他货物,擅自将我方托运的货物卸下,换装其他船舶继续运往目的港。由于中途耽搁,加上换装的船舶设备陈旧,使抵达目的港的时间比正常直运船的抵达时间晚了两个多月,影响了买方对货物的使用。为此,买方向我出口企业提出索赔,理由是我方提交的是直运提单,而实际上是转船运输,是弄虚作假行为。我方有关业务员认为,合同用的是“到岸价格”,船舶的舱位是我方租订的,船方擅自转船的风险理应由我方承担。因此按对方要求进行了理赔。问我方这样做是否正确?为什么? 答:我方这样做是不正确的。(1)因为我方已按买卖合同和信用证的规定在信用证有效期内将货物装上直驶目的港的班轮,并提交了直运提单买卖信用征的规定提供了直达提单;(2)CIF合同是装运合同,根据〈2010国际贸易术语解释通则〉CIF贸易合同,卖方将货物装上船后的风险及费用都应由买方负责,卖方只保证按时装运,不保证什么时间到货;(3)“船公司为接载其他货物,擅自将我方托运的货物卸下,换装其他船舶继续运往目的港”,这是船公司单方面的主张,并没有经我方同意,因此,是船方的责任,而不是我方的责任,买方应持直达提单向船方索赔。 因此,我方按对方要求进行了理赔的作法是不正确的。 3. 某口岸出口公司按CIF London向英商出售一批核桃仁,由于该商品季节性较强,双方在合同中规定:买方须于9月底前将信用证开到,卖方保证运货船只不得迟于12月2日驶抵目的港。如货轮迟于12月2日抵达目的港,买方有权取消合同。如货款已收,卖方须将货款退还买方。问这一合同的性质是否还属于CIF合同? 答:本案中的合同性质已不属于CIF合同。因为:(1)CIF合同是“装运合同”,即按此类销售合同成交时,卖方在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上,即完成了交货义务,对货物在运输途中发生灭失或损坏的风险以及货物交运后发生的事件所产生的费用,卖方概不承担责任。而本案的合同条款规定:“卖方保证不得迟于12月5日将货物交付买方,否则,买方有权撤销合同……”该条款意指卖方必须在12月5日将货物实际交给买方,其已改变了“装运合同”的性质; (2)CIF术语是典型的象征性交货,在象征性交货的情况下,卖方凭单交货,买方凭单付款,

常用贸易术语

(一)工厂交货(EXW)本术语英文为“EX Works (…named place)”,即“工厂交货(……指定地点)”。它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任,但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。采用EXW条件成交时,卖方的风险、责任、费用都是最小的。 F组:主要运费未付 (二)货交承运人(FCA) 本术语英文为“Free Carrier (…named place )”,即“货物交承运人(……指定地点)”。它指卖方应负责将其移交的货物,办理出关后,在指定的地点交付给买方指定的承运人照管。根据商业惯例,当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时,在买方承担风险和费用的情况下,卖方可以照此办理。本术语适用于任何运输方式。采用这一交货条件时,买方要自费订立从指定地点启运的运输契约,并及时通知卖方。《2000通则》规定,若双方约定的交货地点是卖方所在地,卖方负责把货物装上买方制定的承运人的运输工具即可,若交货地是其它地点,卖方在自己的运输工具上完成交货,无需卸货。 (三)船边交货(FAS) 本术语英文为“Free Alongside ship(…named port of shipment)”即“船边交货(……指定装运港)”。它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边,从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险,另外买方须办理出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。与《90通则》不同的是,《2000通则》规定,办理货物出口报关的风险、责任、费用改由买方承担。 (四)船上交货(FOB) 本术语英文为“Free on Board(…named port of shipment )”,即“船上交货(……指定装运港)”。它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付,货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏,另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。 【FOB】术语变形 (1)FOB Liner Terms (FOB班轮条件):卖方不必承担装货费用; (2)FOB Under Tackle (FOB吊钩下交货):卖方不必承担装货费用; (3)FOB Stowed (FOB包括理舱):卖方必须承担装货费用和理舱费用; (4)FOB Trimmed (FOB包括平舱):卖方必须承担装货费用和平舱费用; (5)FOB Stowed and Trimmed (FOB包括平舱和理舱):卖方必须承担装货、平舱和理舱费用。 C组:主要运费已付

第一章国际贸易术语

第一章国际贸易术语 引例 [Case1]我某公司从一美商处购进棉花一批,合同价格规定为每公吨1850美元FOB旧金山。我方受载货轮驶抵旧金山港后,通知对方装货,但对方要求我方负担棉花从城内仓库运至装运港并装上船的一切费用。请问:我方可否拒绝这一要求? [Case2]我某公司按CIF价格条件与一外商签约出口某商品一批,合同规定货物保险由买方自理。我方于10月1日凌晨3点装船完毕,受载货轮于当日上午启航,由于当时我方业务员劳累,又赶上国庆节,故未及时向买方发出装船通知。10月2日下午收到买方急电,称该货轮于当日上午遇难沉没,货物灭失,要求我方赔偿全部损失。请问:我方是否能以合同订明保险由买方自理,货物灭失应由买方向保险公司索赔为由,拒绝赔偿? 第一节商品的价格构成和有关贸易术语的国际惯例 一、单价的构成要素 例如:我国国内商品的报价 大米每500克 1.3 元 (1 )②③ 有三个组成部分,一般是现货现金交易。 国际贸易中的报价 大米每公吨350 美元CIF香港 ①②③④ 国际贸易中的商品价格通常由计价数量单位、单位价格金额、计价货币和贸易术语四个部分组成,第四部分是国际贸易术语,由三个英文字母和地名组成,表示价格350美元是由哪些费用构成、双方的风险、责任、费用划分。 (一)计价数量单位 简称计量单位。 一般来说,计量单位应该与合同数量条款中所用的计量单位相一致。如数量用“公吨”表示,则单价也应该用“公吨”表示,而不应该用“长吨”或者“短吨”。 (二)单位价格金额 价格条款是合同的核心。单位价格金额是价格条款的核心。 (三)计价货币 国内贸易中,价格通常使用“元”,即人民币作为计价货币。但是在国际贸易中的“元”有美元、欧元、日元、加拿大元、港元等多种,因此,使用哪种货币作为合同中的计价货币,必须明确规定出来。 在选用计价货币时应注意的问题 1.尽量使用可自由兑换货币 具体使用哪种,由双方协商决定。 使用可自由兑换的货币,有利于调拨和运用。还有助于在必要时转移汇价风险。 资料:可自由兑换货币 可自由兑换货币主要是指美元、日元、欧元、英镑等。其中,欧元是于2002年1月1日正式进入流通领域,并于2002年3月1日取代欧盟12国原有货币,成为比利时、德国、西班牙、法国、爱尔兰、意大利、卢森堡、荷兰、奥地利、葡萄牙、芬兰、希腊等12国的统一货币。在我国进出口贸易中,大多使用美元作为计价货币。

常用贸易术语

附录1:常用贸易术语解析 1.装运前术语-EXW EXW——Ex Warehouse工厂交货 ?当卖方在其所在地或其他指定的地点(如工场、工厂或仓库)将货物交给买方处置时,即完成交货,卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。 ?EXW交货地点:出口国的卖方所在地; ?风险转移:货交买方; ?出口清关:买方; 出口税:买方; ?适用的运输方式:任何方式 ?与客户做EXW要考虑到增值税的问题! 2.装运前术语-FOB ?FOB(FREE ON https://www.360docs.net/doc/ad4787931.html,d port of shipment,缩写FOB)装运港船上交货。 ?在采用这一贸易术语时,卖方需在合同规定的装货港和在规定的时间,将货物交到买方指定的船上,以履行其交货义务。 ?买卖双方所承担的有关货物的费用和风险均以货物装上船为界,卖方在装运港将货物交到卖方所派船只的船上,货物损坏或者灭失的风险由卖方转移给买方。货物在装运港装船以前的风险和费用由卖方承担,装上船以后转移于买方,由买方承担。装运港船上交货条件,要求卖方负责出口结关手续,包括申领出口许可证,报关及交纳出口关税等 3.装运前术语-CFR ?CFR(COST AND https://www.360docs.net/doc/ad4787931.html,d port of destination,原来的缩写为C&F),成本加运费 ?采用这一贸易术语时,卖方需负责订立运输合同,按买卖合同规定的时间在装运港将货物装运到船上并支付将货物运到目的地的运费,但货物在装货港货物装上船后所发生的灭失或损坏的风险以及因发生意外事件而引起的一切额外费用应由买方承担。这一点与船上交货(FOB)术语是不同的。

4.装运前术语-C&I ?C&I(Cost and Insurance Terms),成本加保险,是一种非定型的国际贸易条件。 ?常见做法是,买卖双方以FOB条件订约,但规定保险由卖方负责投保。?采用这一贸易术语时,卖方需负责订立运输合同,按买卖合同规定的时间在装运港将货物装运到船上并支付将货物运到目的地的保险费,但货物在装货港货物装上船后所发生的灭失或损坏的风险以及因发生意外事件而引起的一切额外费用应由买方承担。 5.装运前术语-CIF ?CIF(COST INSURANCE AND FREIGHT Named port of destination)成本保险费加运费 ?在采用这一贸易术语时,卖方除承担与“成本加运费”(CFR)相同的义务外,还应负责输货物运输保险并支付保险费,但卖方的义务仅限于投保最低的保险险别,即平安险,至于货物的风险则与“成本加运费”(CFR)和船上交货(FOB)条件是一样的,都是在装运港货物装上船后由卖方移转于买方。?注意:CIF条款下,保险由卖方来买,而风险承担人是买方,一旦出现意外赔付,将由买方提出赔偿申请。 6.装运前术语 ?FOB,C&I,CFR,CIF货物风险都是在出口国的交货地点由卖方转移于买方,货物在运输途中的风险均由买方承担,因此,均属于装运合同(SHIPMENT CONTRACT)而不属于到货合同(ARRIVAL CONTRACT)。 7.到港后术语-DDU(DAP) ?DDU:Delivered Duty Unpaid(…named place of destination),即"未完税交货(……指定目的地)"。 ?指卖方将备好的货物,在进口国指定的地点交付,而且须承担货物运至指定地点的一切费用和风险(不包括关税、捐税及进口时应支付的其他官方费用),另外须承担办理海关手续的费用和风险。买方须承担因未能及时办理货物进口结关而引起的额外费用和风险。

贸易术语作业参考答案

、填空题: 1. 贸易术语具有两重性,一方面它是用来确定(交货条件),另一方面它又用来表示商品的(价格构成)。 2?《通则》最早是于(1936)年由(国际商会)制定的。 3. 《美国对外贸易定义》主要是在(美洲)国家采用,所解释的贸易术语有(6 )种。按《美国对外贸易定义修订本》,如果买方要求在纽约港的船上交货,则FOB成交的贸易术语应该表示为(FOB Vessel NEW YORK。 4. 国际贸易惯例的适用是以(当事人意思自治)为基础 5. 国际贸易中与贸易术语有关的惯例(1932年牛津-华沙规则)(1941年美国对外贸易修订本)和(国际贸易术语解释通则)。 6. 《2010年国际贸易术语解释通则》(以下简称《2010通则》)中包括(2)组(11)种贸易术语。 7. 在FCA条件下,如果交货地是卖方所在地,则由(卖方)负责装货;如果交货地不是卖方所在地,则由(买方)负责卸货 及装货到运输工具上。 8. 根据《2010通则》适合于水运方式的贸易术语包括(FOB、(FAS)、(CFR)和(CIF、四种术语。 9. 根据《2010通则》的解释,按EXW术语成交时,卖方承担的风

险、责任以及费用都是—(最小)的,因此,商品的价格(最低)。 10. 根据《2010通则》的解释,进出口手续及费用均由卖方承担 的术语是(DDP,均由买方承担的是(EXW。 11. DAT和DAP是在进口国的(目的地)交货的贸易术语,适用于(任何)运输方式。 12. 《2010通则》中,交货地点在装运港的贸易术语有 (FOB)、 (FAS)、(CFR)和(CIF);货交承运人的贸易术语有(FCA)、(CPT)、(CIP)。 13. 根据《通则》解释,按CIF术语成交,卖方只须投保(最低险),但在买方要求并承 担费用的情况下,可加保战争险等。 14. 以C组贸易术语达成的合同称为(装运合同),以D组贸易术语达成的合同称为(到货合同)。 15. FOB的全称是(Free On Board),其中文是(装运港船上交货)。 16. 在CFR贸易术语后应注明(目的港)。 17. 在CIF贸易术语中,C是(Cost成本),是指(In sura nee 保险),F是指(Freight海运费)。 18. 在象征性交货方式下,卖方是凭(单)交货,买方是凭(单)付款。 19. 卖方承担责任、风险最小、负担费用最少的贸易术语是(EXW,

第一章__国际贸易术语

第一章国际贸易术语 1、目前,在国际上有较大影响的有关贸易术语的国际惯例有三个,它们是: ( 1 )_____________ ;( 2 )_____________ ;( 3 )_____________ 。 2、《1932牛津-华沙规则》是国际法协会专门为解释合同而制定的。 3、《美国对外贸易定义修正本》中所解释的贸易术语共有种主要在国家采用。 4、《2010年国际贸易术语解释通则》解释了_____ 种贸易术语,可分为两大 类,它们是 _____________和_____________。 5、按 _____________ 术语成交,买方承担的风险、责任和费用最小。 6、按照《2010通则》规定,由买方负责办理出口报关手续的贸易术语是 __________。 7、按_________术语成交,卖方承担的风险、责任和费用最大。 8、《2010通则》中,适用于任何或多种运输方式的贸易术语有 _____________ 、_____________ 、_____________ 、_____________、_____________ 、 _____________ 、____________;适用于海运或内陆水路运输方式的术语有_____________ 、_____________ 、_____________、_____________ 。 9、根据《2010年国际贸易术语解释通则》,_____________贸易术语条件下, 买方不负责办理进口清关手续。 10、根据现行的《国际贸易术语解释通则2010》,第二类四种贸易术语中, 其交货地点和货物运往买方的地点都为_______。 11、以CIF 贸易术语,信用证支付方式达成的出口合同,卖方履约的四个最 重要的环节是:(1)_____________、(2)____________、(3)____________、(4)_____________。 12、根据《2010年国际贸易术语解释通则》,在FAS贸易术语条件下,_______ 负责办理货物出口清关手续,在DDP贸易术语条件下,_______负责办理进口清关手续。 13、《2010年国际贸易术语解释通则》是国际商会为了统一对____________ 而制定的。 1、在装运港完成交货的贸易术语有()。 A、FOB B、CIF C、FAS D、CFR E、CPT 2、向承运人交货的贸易术语有()。 A、FCA B、CIF C、CPT D、CIP E、EXW 3、在FOB条件下,若采用程租船运输,如买方不愿承担装货费和理舱费,则应在合同中规定()。 A、FOB Liner Terms B、FOB Under Tackle C、FOB Stowed D、FOB Trimmed 4、我方与外商达成一笔CIF出口合同,当我方按规定缮制全套合格单据向买方要求付款时,获悉货物在海运途中全部灭失。这种情况下()。 A、外商因货未到岸,可以拒绝付款 B、因单据合格,外商仍应付款 C、应由我方向保险公司要求赔偿 D、因货物实际损失了,我方未完成交货,因此不能要求外商付款,只能重新发货 5、CIF Landed(卸至岸上)的风险转移界限是()。

第一章国际贸易术语

第一章国际贸易术语 一、单选题 1.《华沙—牛津规则》是有关()的统一规则。 A.CIF术语 B.FOB术语 C.CIF术语 D.EXW术语。 2.根据《INCOMTERMS2000》,C组共包括()种贸易术语。 A.二 B. 三 C. 四 D.五 3.采用()条件时,买方承担的责任最大。 A.FOB B.CFR C.EXW D.FCA 4.采用()条件时,卖方承担的责任最大 A.CIF B.CFR C.CIP D.以上都不对5.()只适用于水上运输。 A.FCAB.CPTC.DDUD.FOB 6.()是贸易术语所应规定的核心问题。 A.交货地点 B.风险何时由卖方转移给买方 C.由谁负责本来办理货物的运输、保险、通关过境的手续 D.买卖双方需要交接哪些有关单据 7.出口商所承担的风险与货价有着()的关系。 A.不相关B.风险越大,价格越高 C.风险越大,价格越低D.价格越低,风险越大8.《美国对外贸易定义》把FOB分为六种类型,其中只有()与《通则2000》的解释相近。 A.两条(即第五,六条) B.三条(即第四。五。六。条) C.一条(即第五条) D.一条(即第六条) 9.国际贸易中,以CFR目的港价格术语成交出口应由() A.买方租船订舱并办理保险 B.卖方租船订舱并办理保险 C.卖方租船并负担到目的港的运费,买方自办保险并负担+险费 10.CIF价格条件与外商达成一笔出口合同。当我按规定制好全套单据提交买方时, 获悉货物在海运途中全部密失。在这种情况下() A、外商因货未到岸,可以不付款 B、因由我方向保险公司索赔 C、外商仍因向我付款赎单,并向保险公司索赔 11.FAS由()办理出口报关手续。 A.卖方 B。买方 C。买方。 D。卖方兼可 12.CFR中()对卖方尤为重要。 A.保险 B。租船订舱 C。发出装船通知13.FCA与FOB 交货地点和风险界限是() A.不同的 B。有时相同 C。相同的 14.DDU是由()办理进口手续,负担进口捐税。 A.卖方 B.买方 C.两者都可 15.CIFExShip sHold与DES相比,买方风险() A.前者大 B。相同 C。后者大

贸易术语作业参考答案

一、填空题: 1?贸易术语具有两重性,一方面它是用来确定(交货条件),另一方面它又用来表示商品的(价格构成)。 2. 《通则》最早是于(1936)年由(国际商会)制定的。 3、《xx对外贸易定义》主要是在(xx)国家采用,所解释的贸易术语有(6)种。按《xx对外贸易定义修订本》,如果买方要求在xx的船上交货,则FOB成交的贸易术语应该表示为(FOB Vessel NEW Y ORK 4?国际贸易惯例的适用是以(当事人意思自治)为基础 5?国际贸易中与贸易术语有关的惯例(_____ 年xx-xx规则)(____ 年xx对外贸易修订本)和(国际贸易术语解释通则)。 6. 《2010年国际贸易术语解释通则》(以下简称《2010通则》)中包括(2)组(11)种贸易术语。 7. 在FCA条件下,如果交货地是卖方所在地,则由(卖方)负责装货; 如果交货地不是卖方所在地,则由(买方)负责卸货及装货到运输工具上。 8. 根据《2010通则》适合于水运方式的贸易术语包括(FOB、(FAS)(CFR和(CIF)四种术语。 9. 根据《2010通则》的解释,按EXW术语成交时,卖方承担的风险、责 任以及费用都是_(最小)的,因此,商品的价格(最低)。 10. 根据《2010通则》的解释,进出口手续及费用均由卖方承担的术语是(DDP,均由买方承担的是(EXW)。 11. DAT和DAP是在进口国的(目的地)交货的贸易术语,适用于(任何)运输方式。

12. 《2010通则》中,交货地点在装运港的贸易术语有(FOB)(FAS)(CFR和(CIF;货交承运人的贸易术语有(FCA)(CPT)(CIP。 13. 根据《通则》解释,按CIF术语成交,卖方只须投保(最低险),但在买方要求并承 担费用的情况下,可加保战争险等。 14. 以C组贸易术语达成的合同称为(装运合同),以D组贸易术语达成 的合同称为(到货合同)。 15. F0B的全称是(Free On Boarc),其中文是(装运港船上交货)。 16. 在CFR贸易术语后应注明(目的港)。 17. 在CIF贸易术语中,C是(Cost成本),I是指(In sura nee保险),F是指(Freight海运费)。 18. 在象征性交货方式下,卖方是凭(单)交货,买方是凭(单)付款。 19. 卖方承担责任、风险最小、负担费用最少的贸易术语是(EXW,买方 承担责任、风险最小、负担费用最少的贸易术语是(DDP). 20. 采用EXW贸易术语成交,卖方的交货地点是在(工厂或仓库)。 21. 做好船货衔接是采用(F)组贸易术语的一个十分重要的问题。 22. 在国际贸易实践中,为了避免承担运价上涨的风险,可以选用由对方安排运输的贸易术语成交,如按C组贸易术语(进口),按F组贸易术语(出口)。 二、选择 1. W. O. Rules,1932专门解释的术语是(C )。 A. FOB B. CFR C. CIF D.EXW 2. 按照《2010通则》,以CIFxx条件成交,卖方对货物风险应负责(C )。

常用贸易术语

常用贸易术语 1. A/W (All Water) 全水路 2.AMS (Automated Manifest System) 美国舱单自动预报系统 3.Bonded Value 保税价值 4.B/L(Bill of Lading)海运提单 5.BAF (Bunker Asjustment Factor) 燃油附加费 6.Bonded Warehouse 保税仓库 7.C/O (Certificate of Original) 产地证 8.CAF (Currency Adjustment Factor)货币贬值附加费 https://www.360docs.net/doc/ad4787931.html, (Carbon Copy) 抄送 10.CFS (Container Freight Station)集装箱货运站 11.CFR (Cost and Freight) 成本加运费 12.CIF (Cost,Insurance and Freight)成本,保险费加运费 13.CPT (Carriage Paid To)运费付至目的地 14.CIP (Carriage and Insurance Paid To) 运费,保险费付至目的地 15.CY (Container Yard)集装箱货柜堆场 16.D/O (Delivery Order) 提货单 17.DDC (Destination Delivery Charges)目的港交货费 18.DOC(Docment Charges )文件费 19.D/P (Document Against Payment) 付款交单 20.D/A (Document Against Acceptance) 承兑交单 21.DAF (Delivered at Frontier) 边境交货

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