MG箱型门式起重机施工方案

MG通用门式起重机

施

工

方

案

郑州凯澄起重设备有限公司

工程概况

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施工组织人员安排

施工负责人：李东电气安装维修工：赵建涛安装维修工：李儒

电焊气割工：李小四

安装维修工：苏宝钢

安装维修工：王志峰

2 ——

设机具计统备

施工前预备工作

1、组织人员，持证上岗，拟定施工方案。

2、施工小组成立后，施工技术负责人必须对施工队进行技术交底。

3、施工前进行安全教育，贯彻国家“预防为主，安全第一”的方针。

4、施工队进行施工前，必须全面检查所带工具是否齐全。

5、对施工工地的土建情况进行全面勘察；对起重机安装情况进行图纸绘审；对施工中可能会出现的问题，提前采取防范措施。

6、进入施工现场人员，必须配备安全帽等安全用具。

7、开箱检查

设备运至施工现场，在施工前要开箱检查，按装箱单对所有货物逐一清点，核查货物的数量、质量和损坏、缺失情况。

8、基础复查

起重机轨道在安装前，要对安装起重机轨道的混凝土梁或钢结构制梁进行基础复查。

MDG通用门式起重机施工方案

MG通用门式起重机施工方案

MG通用门式起重机的门吊为箱型主梁、箱型支腿，整台门吊自重轻，起吊能力大，便于安装和运输。门吊的工作环境温度为-20~+44℃。门吊的安装施工方案总体分如下几个部分：

一、轨道安装

1、轨道按照执行标准：GB—323《钢筋混凝土吊车梁》、GB—325《吊车轨道联结》。

2、安装前基础测量

按照GB—323标准检测，承重梁是否符合通用门式起重技术要求，混凝土层部分是否符合GB325轨道联接要求，检查跨度、直线水平、相对水平之几何尺寸（经纬仪、钢卷尺），预埋件及预留孔是否与按照轨道及轨道附件吻合，预埋件是否堵塞，接地装置、电气埋管部分位置与轨道相连接位置是否恰当，总电源设置，维修台位置是否合理安全可靠。

3、安装前轨道附件检查

检查轨道、轨道压板螺栓、轨道联接板、联接板螺栓、钢垫板、防震胶垫板、方垫板、车档、安全尺，是否符合安装的规格、型号、数量，有无锈蚀和缺件。

4、安装定位

安装之前，首先检查安全线内确无障碍及不安全因素，设置安全警示标志、操作人员安全帽、安全带、保护用品到位，轨道定位基准线准确无误。

本方案采用汽吊方式：明确安排好汽车吊前后移位位置及起吊高度，摆幅空间。检查预试吊具的可靠性，明确指挥人员、安全员到位，及时提醒指挥人员、高空作业人员排除随时可能出现的不安全因素。

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按照轨道定位基准线摆放安装，轨道连接采用小三点一线和大三点一线方法，基准轨道定位以后辅设相邻轨道，按GB—325标准要求紧固螺栓。

5、安装后轨道检测：检查项目及检查标准

（1）轨道踏面清洁状态：不得积聚灰尘、泥斑、油污、污水。（2）轨道跨度检测：S≤10m ΔS=±3mm

S>10m ΔS=±[3+0.1×(S-10）]mm

（3）轨道倾斜度≤1/1000

（4）同一截面两轨道标高差≤S/1000（1-支撑点间距）

（5）轨道接缝间距——接缝间距≤2mm

（6）轨道接头错位——踏面上下、左右相差≤1mm

（7）轨道裂纹与变形检查——轨道不得有裂纹和塑性变形

（8）轨道固定安装检查——螺栓不得有松动、焊缝不得有裂纹二、门吊安装

整台门吊共有主梁、支腿、小车机构和大车行走机构及走台栏杆组成。步骤一

按设备图检查起重机：主梁、支腿、下横梁等有无吊卸碰撞凸凹。装箱单开箱检查，箱内配件是否齐全，配线有无短缺、规格、型号、数量是否准确，准确无误后方可进入下一拼装阶段。

步骤二

1、在拼装前首先检查各部分零、部件在运输与装卸过程中是否有损坏，若有损坏应予修复后，方可进入拼装程序。另外使用方应负责检查轨道地基、轨道连接及轨道纵、横坡是否满足我方技术要求，否则我方指导人员可拒绝安装。从安全角度考虑，对使用方也是不利的。首先将支腿与地梁连接拼接起来，并用临时联接撑将同侧支腿2

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连接起来，保证支腿上部连接法兰的间距尺寸与主梁上的法兰间距尺寸对应相等。在支腿上绑上风缆，在适合位置做好地锚，以备支腿竖立锚定支腿之用。

然后在轨道上将下横梁固定牢固。接下来开始将支腿地梁与下横梁连

接。由于支腿较高，为吊装安全起见，所选用的汽车吊起重量不低于32t；吊装钢丝绳共4根，钢丝绳承载情况如下图1所示。每根钢丝绳承载力的垂直分量为G/4，钢丝绳与垂直方向的夹角θ约为45°，故钢丝绳的承载力约为F1=ФG1/4cos45°，Ф为动载系数，此处Ф=1.15。根据《起重机设计手册》要求，吊装钢丝绳要求4倍以上安全系数，所以所用吊装钢丝绳破断拉力不小于4F1，查钢丝绳性能表可得钢丝绳直径，破断拉力4F1,吊装过程中所用钢丝绳规格不小于此规格均能满足使用要求和安全要求。

F1G/4

图意析示钢丝绳受力图1 拼装2、用吊车（满足要求的汽车吊或现场起重设备）将支腿吊起，并与下横梁连接起来，保证下横梁车轮的轨距与对角线尺寸符合要求，然后将下横梁固定牢固，并用风缆将支腿锚定牢固。

步骤二

1、用吊车将主梁排放好，将分节处加强板用螺栓连接，检查拱度、跨度是否符合要求，同时将走台及栏杆固定于主梁上，然后准备起吊主梁。

2、吊车站好位置，并绑好吊装绳，准备起吊。吊装过程中由指挥一人统一指挥。主梁起吊到位后，施工人员上去，将其与支腿上预留法兰用J422焊条焊接。待焊接牢固后，再松绑吊装钢丝绳和风缆钢丝绳，同时要将下横梁上的夹轨器夹紧轨道，防止门吊滑行等。

3、待主梁与支腿连接完毕后，用吊车将小车分别吊装到主梁上，3 MDG通用门式起重机施工方案

并用铁楔将小车固定牢固，防止其滑行。

设备吊装过程中，要严格按照预定方案执行，充分保证吊装的安全性。汽车吊的站位准确性，起升高度，摆幅空间与起吊物位置间距合理，吊重物吊点准确，吊夹具的牢固可靠、溜绳牵拉位置转移角度，指挥人员与吊车司机、高空操作规程人员配合措施，安全员观察位置和提示口令，要逐项落实到位。安全区内不准有闲杂人员，参加吊装人员除安全员一人外，全部服从指挥人员调动。

步骤三

接下来安装电器及平台，并进行电气的安装调试。待所有安装完成后，清理安装场地及门吊各平台、走台、小车机构等等，看是否有遗漏的物品或杂物，以免造成不必要的隐患，经检查正常后，按照本公司所提供说明书上要求完成运行和试吊试验，作好各项记录，以做备档。至此，安装即告结束，若双方无异议，即可交验设备。

三、质量、安全保证措施

安装与拆卸门式起重机工作危险较大，必须在工作前详细研究作业方案，制定安装和拆卸程序，对操作人员进行周密的分工，由有经验的人员统一指挥。因施工现场人员复杂，流动频繁，所以作业区域必须用绳围圈，挂以标志，设监护人员，不但要预防作业人员发生事故，同时还要保证整个作业区域的安全。

门式起重机安装与拆卸前，应对各部件的完整性和节点的搭设情况及紧固程度进行检验。

架体安装与拆除，必须察看施工现场环境，包括架空路线，外脚手架、地面的设施等各类障碍物。

构件在吊装过程中，吊点应按规定不得随意改动。吊耳焊接后要进行检查合格后方可使用。

构件在吊装过程中，吊机在旋转和移动之前，应把构件扶稳并4

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加挂风缆绳以防止构件在起吊过程中转动。

构件在吊装过程中，严禁碰撞其他构件，以免损坏。

机械机具重新使用前，应重新检查其他机械性能，确保符合使用要求。主横梁的吊装方法为双抬吊，根据现场实际情况，采用4点起吊（每台吊机两点），先用的4条钢丝绳长度一致，严禁长短不一，以免起吊后造成构件扭曲变形。各构件移动时应小心移动，速度应缓慢，以免损坏。

进入施工现场人员必须戴安全帽，高空作业人员必须佩带安全带。

施工前由安全员对相关人员进行安全教育培训和安全交底。

指挥人员应使用统一指挥信号，信号尽可能鲜明、准确；吊机司机应听从指挥。

开工前应检查工具、机械的性能，防止绳索脱扣、破断。

高空作业人员勿急于求成，用力过猛，严禁向下抛扔工具。

安装与拆卸时设置施工禁区，无关人员禁止入内。

四、安全注意事项

进入施工现场的所有人员，不准喝酒，应组织全体员工学习有关的安全生产规程，提高员工的安全意识，落实安全生产，安装必须要有安装技术交底，作业人员必须按照交底施工，若有问题必须告知安装现场负责人。特殊工种作业的施工人员要持证上岗。

按施工现场的需要，做好施工人员的管理工作，施工人员要正确使用防护用品。

现场使用的电器应有防雨、防晒设施，并备有消防用品。

氧气瓶、乙炔瓶的使用要符合：两瓶之间的间距不小于5米、离明火10米；气瓶必须竖立放置，禁止敲击、碰撞、暴晒；气瓶严禁沾染油圬；乙炔瓶必须装有减压阀和防止回火装置。

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动火作业时，必须清理周围的易燃物品，做好防火隔离措施。

进入安装现场必须佩带安全帽，凡在离高度基准面2米或2米以上有可能坠落的高空作业，必须系好安全带。

起吊重物用钢丝绳、卸扣等工具及安全带等必须经常检查，保证无磨损、变形、损坏才可以使用。

起重机、吊索具、运输车辆进场工作前进行一次再检查确保完全处于良好状态。

起重、指挥、操作人员使用统一信号，严格遵守操作规则和安全规范，并且所有机械、人员均持有特种作业许可证。

风力大于等于四级时，应停止吊装作业。

在施工期间，如发生人身、设备事故，必须按规定及时向有关部门报告，并做到“三不放过”，认真做好事故调查、分析和处理工作。

五、工程移交

1、工程竣工报告（附表）

2、竣工验收单

3、工程质量保修单

六、配合当地技术监督局验收

1、留两名专业技术人员配合技术监督局验收

2、如短期（五天）内，不能验收，可有用户自行解决验收工作。

郑州凯澄起重设备有限公司

单梁起重机安装施工方案

起重机(单梁)安装工程施工方案使用单位：施工单位：合同号：产品型号：生产令号：北京北****有限公司

经与签订合同，我公司承担该工程中，起重机设备的制造、安装合同，特制订施工方案如下：一、人员组织情况：我公司具有北京市质量技术监督局下发的《北京市起重机械安装、修理改造》资格证书。具有国家质量技术监督局下发《全国工业产品生产许可证》“通过桥式起重机QD5-20t”资格证书。为了更好的完成该项工程。我公司在制造、安装全过程前进行了周密的策划，组织制造施工、安装人员选派。多年具有较丰富经验的人员构成安装队伍，将以较高的队伍员工素质，较好较快的工作质量，安全可靠的工作保证完成此项任务。（人员上岗证另附）。二、技术要求承担该项工程的电动单梁起重机（台）的安装任务，其型号为 , 我公司在安装过程中将依据：国家起重机安装规范要求做好安装工作。

三、安装工艺一）、引用标准． GB3811－83 《起重机设计规范》 GB6067－85 《起重机安全规程》 JB/T1306－94 《电动单梁起重机》 GB 10183－88 《桥（门）式起重机制造和轨道安装公差》 JBJ31－96 《起重设备安装及验收规范》 G8J232－82《电气装置安装工程施工及验收规范》二）起吊方式吊机起吊三）安装过程（一）开箱检查起重机安装前应按照设备说明书（图纸）或随机文件对起重机机开箱检查。着重检查以下内容： 1．按装箱单清查零部件是否齐全。 2．检测外观质量，主要包括：（1）焊缝外观质量，即焊缝表面不得有飞溅、焊瘤、气孔等缺陷。（2）面漆质量，即面漆应均匀、细致、光亮、完整、色泽一致，不得有粗糙不平、漏漆、针孔流挂等缺陷。（3）结构件外表面不得有凹坑等缺陷。机电设备应无变形、损伤和锈蚀。钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、

门式起重机安装施工方案

门式起重机安装施工方案一、工程概况兹有受业主委托定于年月日起对起重机械厂生产的如下型号规格的起重机械设备进行安装与调试，安装地点为附：待安装起重机械设备一览表序号起重机械名称型号规格起升高度单台自重数量 1. 2. _____________________________________________________________ 3. 3. _____________________________________________________________________ 4. ___________________________________________________________________ 二、工程内容 1. 起重机轨道安装 2. 桥架装置安装 3. 电器装置安装 4. 辅助设备安装 5. 起重机调试 6. 安装验收三、劳动力组织（人员分工） T-Q2575现场负责 T-Q2572安装工兼检验员 T-Q2571安装工兼安全员 T-Q2331安装工 T-Q2584地面司索四、施工机其设备和测试器具主要施工设备主要检测仪器序号设备名称数量序号仪器名称数量 1 t 汽车吊1台1 DS3水准仪1台 2 5t 卷扬机1台2 500V 兆欧表1台 3 2t 手拉葫芦2台3万用电表1台 4 O . 5t 单片滑轮1只4 50m 钢卷尺1把 5 20t 千斤顶2只5 1m 钢直尺1把 6交流电焊机2台6 100mm 塞尺1把 7气割设备2套7框式水平仪1台 8砂轮切割机1台8 0-200游标卡尺1把序号工种姓名操作证号主要职责 1起重机安装 2起重机安装 3起重机安装 4起重机安装 5地面司索

起重吊装施工方案 (1)

起重吊装工程安全专项施工方案一、适用范围本起重吊装工程安全专项施工方案适用于本工程内的：(1) 轮胎式起重机； (2)履带式起重机： (3) 卷扬机； (4)龙门吊起重机；（5）架桥机二、工程概况三、编制依据 (1) 《起重设备安装工程及验收规范》(GB 50278-2010)； (2) 《钢结构设计规范》(GB50017)； (3) 《起重机使用说明书》； (4) 《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》TSG Q7016-2008 (5) 《起重机械安全规程》(GB (6) 《建筑卷扬机安全规程》(GB 13329)； (7) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-2011)； (8) 《工程建设重大事故报告和调查程序规定》； (9) 本工程施工组织总设计及相关文件。四、安全技术设计 1、一般规定和要求起重吊装工程安全技术基本分为三项：（1）、地基与基础；（2）桁架的主体结构；（3）吊绳及吊具。要求地基能够满足最不利荷载下的最小需要承载力要求及对地基的其它要求，根据设备的说明书及设计要求确定；起吊设备的设计与安装要由有资质的单位进行设计、制造、安装；吊绳及吊具根据具体的施工状况进行自行设计。 2、构造要求地基与基础严格按设计要求进行施作，门式起重机要经过当地安监部门验收通过并取得安全使用许可证。 3、设计计算（1）地基与基础按机械设备本身的要求检查地基承载力，达不到地基承载力要求的，进行换填，以达到承载力要求，扩大基础尺寸按龙门式起重机基础图要求进行施工地基基础。（2）钢丝绳设计与计算

钢丝绳是吊装中的主要绳索，它具有强度高、弹性大、韧性好、耐磨、能承受冲击载荷等优点，且磨损后外部产生许多毛刺，容易检查，便于预防事故。钢丝绳允许拉力按下列公式计算： [Fg]＝αFg/K （1）式中[Fg]——钢丝绳的允许拉力（kN）； Fg——钢丝绳的钢丝破断拉力总和（kN）； α——换算系数，按表2取用； K——钢丝绳的安全系数，按表3取用钢丝绳破断拉力换算系数表2 钢丝绳破断拉力换算系数表2 施工现场采用的为全部为6×19形式的允许拉力[Fg]=1550Mpa的钢丝绳，根据公式（1）、表2、表3进行验算得以下各个最小钢丝绳直径。（3）钢丝绳的安全检查钢丝绳使用一定时间后，就会产生断丝、腐蚀和磨损现象，其承载能力减低。一般规定钢丝绳在一个节距内断丝的数量超过表4的数字时就应当报废，以免造成事故。钢丝绳报废标准（一个节距内的断丝数）表4 当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著减少时应将表4报废标准按表5折减并按折减后的断丝数报废。钢丝绳合用程度判断表6 （4）吊装工具起重吊钩常用优质碳素钢锻成。锻成后要进行退火处理，要求硬度达到 95~135HB。吊钩表面应光滑，不得有剥裂、刻痕、锐角、裂缝等缺陷存在，并不准对磨损或有裂缝的吊钩进行补焊修理。吊钩在钩挂吊索时要将吊索挂至钩底；直接钩在构件吊环中时，不能使吊钩硬别或歪扭，以免吊钩产生变形或使吊索脱钩。 ①带环吊钩规格带环吊钩规格见表7。带环吊钩规格（mm）表7 ②卡环（卸甲、卸扣）

汽车吊车吊装施工方案

一、工程概况 ***********，计划租赁350吨1台、150吨 1台汽车吊作为施工辅助设备，对烟筒及烟筒钢架吊装转运。二、施工准备 2.1起重机 2.2人员准备 2.3施工机械使用前的准备 1) 起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年检报告、产品说明书。 2) 起重机司机必须持证上岗，身体健康。

3) 起重机租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。 2.3技术准备 1、由公司制定《汽车式起重机施工方案》，现场技术负责人、专职安全员负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全交底。 2、对施工便道进行平整维护，保证吊车行车通道畅通；吊车作业点在吊车到位前，安排装载机或挖机进行平整、压实，保证汽车吊进场后可顺利支设。 3、汽车吊进场后应通知设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳行检查，满足要求后方可进行吊装作业。 4、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放、装斗或安装吊耳等，便于吊装顺利进行。 5、安全员、机械员负责起重机日常的安全检查工作，每周由安全组组织一次全面的安全文明施工检查。三、起重机施工 3.1吊装施工组织流程吊装使用申请（责任工长）→吊装进场检查（设备管理员）→吊装交（责任工长）→吊装作业安全监督（专职安全员、施工员）。 3.2吊运步骤

1、设备的进场、上排在各项准备工作完全做好的情况下，就开始组织设备的进场、上排和吊装工作了。 2、吊装前的准备工作吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确；检查材料码放、装斗或吊耳等是否符合吊装要求。 3、吊装索具的系接必须牢固 4、试吊试吊前检查确认；吊装总指挥进行吊装操作交底；布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容；起吊放下进行多次试验，使各部分具有协调性和安全性；复查各部位的变化情况等。 5、吊运就位由总指挥正式下令各副指挥，检查各岗位到岗待命情况，并检查各指挥信号系统是否正常；各岗位汇报准备情况，并用信号及时通知指挥台；正式起吊，使吊物离开地面500—800mm时停止，并作进一步检查，各岗位应汇报情况是否正常；正常则继续起吊。 6、构件、材料或设备下落及就位时，应严格按照信号工指示慢放慢落，必要时应有操作工人配合吊装。四、安全生产措施

起重机安装施工方案

桥式起重机安装施工方案一、基本内容 1、起重机型号LH10T-22.5 型，起重量10 吨，跨度22.5 米，起升高度9 米，地面（空中）操纵工作制度A（级）。 2、轨道型号38型，轨道长度22.5 米， 3、安全滑触线DHC型68米。二、安装施工人员 1、电工 1 人，电焊工 2 人，安装维修工4 人，共7 人，预计工期为10 天完工。机具设备统计:

三、资质证书安装公司持有技术监督局颁发的起重机械安装资格许可证。四、起重机安装准备工作起重机在安装前，经组织施工人员认真制定出安装施工方案及安全规程制度。五、施工期间基本要求 1、起重机在安装部分在高空作业，在施工前技术人员详细介绍安装及其要领，和有关指挥信号。 2、在施工期间，起重机下严禁站人或通过，与施工无关的人员不准入施工现场。 3、施工工人进入现场同，必须按有关安全规定佩带安全用品（安全帽、安全带、绝缘鞋等）。 4、在施工现场使用的氧气瓶、乙瓶、必须保证立放，并固定好，间距＞5m。 5、为了施工的工作安全正常，在施工中上下拉件时，要认真检查捆绑得是否牢固。 6、在施工前要认直看现场，排除障碍物，并在施工周边设置明

显而易的施工标志。六、轨道安装步骤 1、将轨道中心线与承轨梁上的中心线对正，并再次测量跨度保证符合要求。 2、将符合跨度要求的轨道用压板进行压紧与紧固。 3、再次检查并调整轨道，保证跨度的准确，并同时保证轨道接头间隙＞2mm；接头高低差与错位＜1mm；二根轨道在同一截面的高低差＜10mm；二根轨道的接头相错距离＞200mm，确认无误后，再次紧固。 4、在轨道两端分别设置大车轩挡。 5、轨道安装完毕应达到以下要求：轨道实际中心线对吊车梁中心线位置偏差不应超过10毫米。轨道实际中心线对安装基准线的位置偏差不应超过3毫米；桥式起重机和装卸桥的轨道不应超过5毫米。轨距偏差:轨道的水平偏差和接头尺寸要求应符合有关国家标准。螺栓连接要有防松动装置，禁止使用过长螺栓。七、铺设安全滑触线铺设安全滑触线，以轨道为基准，取垂直平面和水平平面二个平面确公平滑触线的位置，并保证安全滑触线以中心线的偏离值均不大于5mm；且滑触线本身位置不偏斜、不扭曲，各接头的螺钉不得有

龙门吊安装施工方案

1、编制说明本方案适用于雨花污水处理厂厂外配套管网及泵站施工工程第四标段顶管工程电动葫芦门式起重机（又名龙门吊）安装的施工。 2、技术参数设备型号：CD M3 设备名称：电动葫芦门式起重机起重量：10T/5T 跨度： S=12m 总重： 16.0 吨安装标高：工作坑顶 3、编制依据 3.1 、施工合同 3.2 、施工图纸 3.3 、湖南省相关施工、验收规范及技术文件 3.4 、《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-98 3.5 、《起重电气安装工程施工及验收规范》GB50256-96 4、工程概况本标段工程包括尾水管、重力流管两大部分，其中： 4.1 尾水管 1.管道为雨花污水厂厂外收集系统工程的污水厂尾水工程, 管径为D180Q本管道工程起点为雨花污水厂消能井，沿已建的振华路南侧绿化带由东向西设置，穿过比亚迪路后，最终排入圭塘河。 2.尾水管工程主要工程量有：D180C尾水管，总长度319m其中 YS3-YS4 YS5-YS6考虑水泥平衡法，顶管长度73+57=130? YS仁YS3 YS4-YS5考虑采用明挖施工，明挖长度189?顶管工作、接收坑。将顶管工作/接收坑改建为带沉

泥槽的排水查井。 4.2重力流管 1.管道为雨花污水厂厂外收集系统工程的穿圭塘河沿比亚迪路重力进厂管道工程，管径为D600, D800, D1000 D1200,本管道工程起点为圭塘河东、西两岸已建的污水管，穿圭塘河后沿在建的比亚迪路向北，进入比亚迪支路四，然后进入雨花污水处理厂，因比亚迪路正在建设，路基已基本形成，道路上的市政管线也基本建成，为了减少对亚迪路破坏和重复建设，将该管道布置在比亚迪东侧距道路红线约1.5m的绿化带内，由南向北设置，至比亚迪路支路四，因规划比亚迪支路四路幅宽仅20m道路南北侧均靠近武广高铁桥墩，为避免本设计深埋管道对桥墩的影响破坏，设计考虑管道沿比亚迪支路四南侧绿化带内敷设，最终进入雨花污水处理厂。 2.主要工程量：重力流管管径为D600, D800, D1000, D1200, 其中D600, D800, D1000t道采用明挖施工，D60（长度32? D80（长度180, D100C 长度59米。D120（管道采用顶管法施工，总长度800米; 顶管工作/接收坑。排水管道附属构筑物：将顶管工作/接收坑改建为带沉泥槽的排水检查井。为保证下管、顶管施工，设置10T、5T跨径 12m龙门吊五台。 5、施工程序 5.1、施工程序 6、施工方法及技术措施 6.1 施工准备 1、根据安装合同，施工负责人及安全员赴现场，勘察作业环境、道路、电源及照明设施，并估算、测量现场净空尺寸和极限尺寸，极限尺寸应符合JBT306-94规定。

电动单梁(悬挂)起重机施工方案

电动单梁（悬挂）起重机安装施工方案编制：审核：批准：中石化工建设有限公司 2013年1月10日

一．工程概况：本起重机使用于工业有限公司消防泵房内。电动单梁悬挂起重机，额定起重量为2T，跨度为7米，起吊高度为6m. 二. 编制依据 1.《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-2010 2.《电动单梁悬挂起重机说明书》 3.《电动葫芦说明书》 4. 招标文件及施工图纸等资料三. 施工程序及相应措施（一）施工流程（二）施工过程中所采取的技术措施 1．设备开箱验收（1）开箱检验必须由甲方代表、监理单位代表、供货单位代表及施工单位代表共同参与进行，开箱检验前必须具备以下技术资料： A.设备技术文件 B.设备出厂合格证书，及必要的出厂试验记录。 C.设备装箱清单。（2）开箱检验应检查以下内容： A．按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和

数量且应符合设计和设备技术文件的要求。 B．机、电设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散现象。 C．开箱检查完毕且合格后，填写开箱检验记录。 2．基础验收（1）设备安装前，应对轨道基础进行中间交接，基础施工单位应提供轨道基础的测量报告、基础标高、中心线标记等完整的竣工资料、会同监理及业主单位有关人员对基础的外观和外形尺寸进行检查。（2）基础表面应有明显的中心线及标高线，基础外观不得有裂纹、蜂窝、空洞和漏筋等缺陷。（3）设备基础中间交接完成后，有关单位应在中间交接记录上签字。 3．安装找正（1）轨道和车挡的安装。（2）钢轨铺设前，首先应对钢轨的端面直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。（3）吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线，轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。（4）轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差不应大于3mm。（5）轨道跨度的允许偏差应符合下列要求：

汽车吊吊装专项施工方案学习资料

汉国城市中心地下人行通道工程汽车吊吊装方案编制：审核：审批：

一、工程概况 1、工程概述：本工程位于深圳市深南路与福明路交叉口西南侧，暗挖段52米，明挖段27米，总长79米；地下通道平面布置呈L形，连接既有华富路地下人行通道方向的主通道通行净宽4.0m,通行净高2.5m，出福明路方向疏散通道净宽3.0m，净高2.5m；出口梯道净宽2.65m。地道埋深受制条件较多，主通道中部需要下穿并避开未来深南路左转华富路下穿隧道，主通道最大覆土约9.7米，与地下待建隧道净距约1.0米。 2、工程相关单位：建设管理单位：深圳市广海投资有限公司设计单位：天津城建设计院有限公司监理单位：深圳市龙城建设监理有限公司施工单位：深圳市中邦集团建设总承包有限公司二、编制依据《汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书》《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2012 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 《建筑施工安全技术手册》《建设工程安全生产管理条例》《广东省建设工程文明施工若干规定》三、汽车吊吊装使用情况本工程汽车吊主要使用与大型设备吊装、钢构件装卸车、钢筋原材卸料、小构件、松散材料吊装，主要使用吊车型号20吨—50吨，汽车吊参数见附件《汽车吊参数表》四、汽车吊施工组织流程汽车吊使用申请（项目工作负责人）→→汽车吊进场检查（公司设备管理员）→→吊装交底（公司责任技术负责人）→→吊装作业安全监督（项目现场负责人、项目专职安全员、项目施工员）五、吊装准备工作 1、公司责任技术负责人根据吊装工作内容选择吊车，项目工作负责人填写吊车使用申

起重机械安装方案

１、工程概况：中以溴化物工程由中国寰球工程公司总承包，我公司承包的工程中有起重机械设备1台，循环水工段电动单梁桥式起重机（起重量2吨，跨度6米，），为保证工程的质量，特编制本方案指导施工。２、编制依据： 2.1《起重设备安装工程施工及验收规》GB50278-98 2.2 《化工机器安装工程施工及验收规》（通用规定）HGJ203-83 2.3《化工工程建设起重施工规》 HGJ201-83 2.4 三聚氰胺工程施工图 2.5 设备随机资料说明书３、安装准备工作： 3.1 设备开箱检验：设备到货后，由施工单位根据现场实际情况提出开箱计划，然后建设单位、施工单位和厂家三方共同开箱，按照《化工建设项目进口设备、材料检验大纲》HG20234－93验收，并作好检验、接收台帐和保管工作。 3.2 安装工艺流程图：

3．3 验收基础： 3．3．1 轨道梁基础达到设计强度,外观检查不得有裂缝、蜂窝、空洞、露筋等缺陷 3．3．2 轨道梁的纵横向中心线、标高基准线及相应的轴线应标出，且标高应有具体的数值。 3．3．3 轨道梁的验收偏差必须满足下列要求： ①、轨道梁上预留螺栓孔位置偏差均应≤5mm，螺栓孔直径应比螺栓孔直径大2~3 mm； ②、轨道梁中心线对设计定位轴线的位置偏差≤5mm； ③、找平层顶面必须找平压光，不得有石子外露和凹凸不平现象，不得采用在表面另铺水泥砂浆的方法抹平； ④、螺栓处400 mm宽度围顶面不水平度≤2mm，任意6米长度各螺栓处的顶面标高差≤±3mm； 4、设备安装： 4．1 轨道安装： 4．1．1 轨道铺设前,应进行检查,合格后方得铺设。 4．1．2 吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线即是吊车梁的安装基准线。 4．1．3 轨道实际中线对安装基准线的位置偏差不应超过5毫米。4．1．4 轨道顶面相对于理论高度的极限偏差≤±5mm；两根轨道的高度差最大为10毫米，沿长度方向在垂直平面的弯曲，每2米测量长度不得大于2毫米。

1#塔式起重机基础施工专项方案-四桩基础

塔式起重机基础施工专项方案一、编制说明 1、工程概况工程名称:无锡金格广场；工程位于无锡市学前东路与广南路交汇处西侧；属于框剪结构；地上23层；地下2层；建筑高度：87.75m；标准层层高：3.4m 。本工程由无锡市崇安新城凤盛有限公司投资建设，上海海珠建筑工程设计有限公司设计，无锡锡山建筑实业有限公司承建施工。为了保障本工程塔式起重机使用的安全可靠性，我项目部编制了金格广场1#楼使用塔式起重机基础的施工专项方案，请建设及监理单位审批。 2、编制依据 2.1 施工图纸及施工现场平面布置； 2.2 《塔式起重机设计规范》（GB/T13752-1992） 2.3 《地基基础设计规范》（GB50007-2002） 2.4 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001） 2.5 《建筑安全检查标准》（JGJ59-99） 2.6 《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002） 2.7 《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》JGJ/T 187-2009 2.8 《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ 196-2010 2.9 《塔式起重机安全规程GB5144-2006》等编制。二、塔式起重机基础设置塔机基础采用桩上承台基础，桩身混凝土采用C30，钢筋采用二级钢；承台基础混凝土为C30，钢筋采用二级钢；拟采用QTZ63型号的塔式起重机，基底拟埋设深度3.500m(基底相对标高-4.200m)，从地质勘查报告中看出，1#楼使用的塔式起重机所处的位置(见附图1：塔式起重机基础平面布置图)，其深度3.6m处的土层为2层粉质粘土，地基土承载力特征值建议值为200KPa。拟采用FS5510现浇固定钢筋砼基础(见附图2：FS5510固定基础示意图)，砼标号C30， 25双层双向钢筋，其尺寸为长5000mm宽5000mm高1350mm，总体积为33.75m3，质量约81T。根据现场的施工条件，我单位拟使承台基础近建筑物一侧设于围护桩上，并于另一侧补两根桩，补桩采用工程围护桩桩径进行施工，即采用钻孔灌注桩，成桩直径700mm，

汽车吊吊装施工方案

目录一、工程概况 ..............................................................................错误!未定义书签。二、编制依据 ..............................................................................错误!未定义书签。三、汽车吊吊装使用情况 (3) 四、汽车吊施工组织流程?错误!未定义书签。五、吊装准备工作?错误!未定义书签。六、吊运步骤 ..............................................................................错误!未定义书签。七、钢丝绳得使用要求与报废标准?错误!未定义书签。八、汽车吊使用注意事项?错误!未定义书签。九、专业人员分工及职责?错误!未定义书签。十、质量安全技术措施..............................................................错误!未定义书签。十一、吊装安全技术措施..........................................................错误!未定义书签。十二、安全生产制度与“三宝”使用要求..............................错误!未定义书签。十三、应急救援架构、职责、程序、设施等..........................错误!未定义书签。十四、潜在危险源得应急准备与响应(事故)事件?错误!未定义书签。

汽车吊车吊装施工方案

一、工程概况幼儿园地处于04-04地块，考虑结构工程只有地上三层，计划租赁一台25吨汽车吊作为施工辅助设备，以便于施工中模板、钢筋的吊装转运。二、施工准备 2.1起重机 2.3施工机械使用前的准备 1) 起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年检报告、产品说明书。 2) 起重机司机必须持证上岗，身体健康。 3) 起重机租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。 2.3技术准备 2.2人员准备

1、由公司制定《汽车式起重机施工方案》，现场技术负责人、专职安全员负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全交底。 2、对施工便道进行平整维护，保证吊车行车通道畅通；吊车作业点在吊车到位前，安排装载机或挖机进行平整、压实，保证汽车吊进场后可顺利支设。 3、汽车吊进场后应通知设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳行检查，满足要求后方可进行吊装作业。 4、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放、装斗或安装吊耳等，便于吊装顺利进行。 5、安全员、机械员负责起重机日常的安全检查工作，每周由安全组组织一次全面的安全文明施工检查。三、起重机施工 3.1吊装施工组织流程吊装使用申请（责任工长）→吊装进场检查（设备管理员）→吊装交（责任工长）→吊装作业安全监督（专职安全员、施工员）。 3.2吊运步骤 1、设备的进场、上排在各项准备工作完全做好的情况下，就开始组织设备的进场、上排和吊装工作

了。 2、吊装前的准备工作吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确；检查材料码放、装斗或吊耳等是否符合吊装要求。 3、吊装索具的系接必须牢固 4、试吊试吊前检查确认；吊装总指挥进行吊装操作交底；布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容；起吊放下进行多次试验，使各部分具有协调性和安全性；复查各部位的变化情况等。 5、吊运就位由总指挥正式下令各副指挥，检查各岗位到岗待命情况，并检查各指挥信号系统是否正常；各岗位汇报准备情况，并用信号及时通知指挥台；正式起吊，使吊物离开地面500—800mm时停止，并作进一步检查，各岗位应汇报情况是否正常；正常则继续起吊。 6、构件、材料或设备下落及就位时，应严格按照信号工指示慢放慢落，必要时应有操作工人配合吊装。四、安全生产措施

汽车式起重机施工方案

第一章工程概况一、工程概况：富森-领峰项目景观工程位于广西防城港市,北侧、东侧、西侧均为规划路。规划总用地面积40849.3平方米。该项目首层景观大部分在地下车库顶板上。本工程B区绿化部分的乔木种植，主要在泳池周边以及B区入口等部位。乔木具有树身高大，树冠广阔等特点，在B区种植时，因架空高度等影响，人力无法将其搬运至种植槽，需采用汽车起重机吊运。本工程中采用16吨汽车吊一台。二、编制依据表1-2 编制依据条件各树种及乔木灌木等准备就绪。各种植槽的种植土均已回填，并满足树木种植要求。树木种植坑均已挖至树木覆土要求，经检验满足汽车吊吊运条件。第二章施工部署一、技术准备 1、熟悉图纸，了解设计意图，编制施工进度计划。 2、考察施工现场，确定汽车起重机的部署位置。 3、完成施工技术方案及安全技术的交底工作。二、施工准备 1、汽车式起重机（1）根据现场实际需要，配置16吨汽车吊一辆。（2）人员准备：汽车吊配置相应信号工和司索工。

（3）施工机械使用前的准备：a 起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年检报告、产品说明书。b 起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。C 起重机租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。 2、地下车库顶板承载汽车吊荷载验算（1）16吨汽车吊自重为19吨，最大起吊自重为22吨，满足地下车库板面最大负荷30吨的要求。（参见编号：012号工作联系单）（2）根据设计院提出的地下车库顶板单位面积承受的最大均布荷载3.2吨，而汽车吊四个支脚的最大集中荷载为5.5吨（见图一），在四个支脚下部铺设大于1.72㎡以上的枕木垫板方可将此集中力均匀分布于地下车库顶板。故本工程对汽车吊四个支脚下部铺设2㎡以上的枕木垫板（见图二）。图一汽车吊在吊物起重时 02 121=+++=∑P P F F F 0322112=++=∑L F L F COS L P M X X α 又因：T P 5.91=，T P 5.12=； 21F F =，大小相等，方向相反；与；X X F F m L L 21326==οο7845≤≤α。故四个支脚的最大集中荷载为T F 5.5max 1=

门式起重机安装施工方案

起重机安装施工方案一、基本内容 1. 型起重机整机安装台，起重量吨，跨度米，起升高度米，悬臂L1= L2= , 操纵方式, 工作制度A5 （中级）。 2. 轨道型号，轨道长度米（双面）。二、安装施工人员 1. 电工人，电焊工人，安装维修工人，其他工种人，预计工期为天完工。以上各类施工人员均有起重机安装改造维修作业证及特种作业操作证。三、资质证书本公司持有河南省技术监督局颁发的起重机安装改造维修资格许可证。四、起重机未安装的准备工作 1. 起重机在安装前，要组织施工人员认真进行技术培训和技术交底，熟习施工图纸，制定安装施工方案及安全操作规程。五、施工期间基本要求 1. 起重机安装多部分在高空作业，在施工前技术员要向施工人员详细介绍安装程序及其技术要领，有关指挥信号。 2. 在施工期间，起重机下严禁站人或通过，与施工无关的人员不准进入施工现场。 3. 施工工人进入现场，必须按有关安全规定佩带安全用品（安全帽、安全带、绝缘鞋等）。 4. 在施工现场使用的氧气瓶、乙炔瓶，必须保证立放，并固定好，距离要离现场 9 米以外，两瓶相距5 米。 5. 在施工前要认真查看现场，排除障碍物，在施工周边设置保证道路畅通显而易见的施工标志。六、轨道的安装，分以下几步进行

1. 将轨道中心线与承量上的中心线对正，并再次测量跨度保证符合要求。 2. 将符合跨度要求的轨道用压板进行压紧与紧固。 3. 再次检查并调整轨道，保证跨度的准确，并同时保证轨道接头间隙〉2mm接头高低差与错位〈1mm两根轨道在同一截面的高低〈10mm两根轨道的接头相错〉200mm确认无误后，再次紧固。 4. 在轨道两端极限位置设置大车车档。七、架设大车电源线架设大车电源线，以轨道为基准，取垂直和水平二面确定电源线的位置，并保证电源线对中心线的偏离值均不大于5mm且电源线本身水平位置不偏不斜、垂直高度相等。八、安装前的检查施工人员在进行起重机安装前，要认真分析起重机的原理，并检查起重机的各个部位，无有异常和缺陷才能进行安装。九、起重机的安装程序，分以下几步进行 1. 首先在两侧轨道的同一端面上确定地梁轮支点位置。将支腿按上下口制作尺寸用槽钢牢固联接后与下横梁装配，再组装平衡梁和台车，组装时用高强度螺栓拧紧，双螺母锁牢。 2. 先把组装好的平衡梁台车吊放在予定位置，以车轮垂直并固定牢靠。将支腿上口联接槽钢中心为吊点，用汽车吊吊起一侧联接好的支腿地梁组件，缓慢放到平衡梁上，用螺栓把地梁与平衡梁拧紧，用手拉葫芦和钢丝绳固定。 3. 同法起吊另一侧支腿和地梁组件。 4. 将主梁放到予先制作好的支架上，摆正，放平。安装上横梁，保证主梁对角线在允差范围内，其余按图纸要求进行装置。 5. 用汽车起重机吊起组装好的主梁直至高度高出支腿上法兰100mm找正主梁与支腿的联接位置，然后缓慢降落至支腿上，拧紧联接螺栓。 6. 安装小车、马鞍及其它结构件 7. 接通电机，断火及线头，联通起重机与大车导电系统，测试是否通电，试运转 8. 在试运转过程中进行调整不适当处，使各机构运行平稳；制动有效；操作可靠。十、自检工作

门式起重机基础施工方案

目录门式起重机施工方案一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、设备概况 (1) 四、相关部门和人员职责 (2) 五、安装流程图 (4) 六、施工安装 (4) 七、危险辨识 (6) 门式起重机基础施工方案一、编制依据 (18) 二、工程概况 (18) 三、施工部署 (19) 3.1进场机械设备一览表 (19) 3.2施工组织机构框架 (19) 4.1门式起重机基础施工工艺 (20) 4.2墙背回填 (21) 4.3测量放线 (21) 4.4沟槽开挖 (21) 4.5钢筋制作 (21) 4.6钢筋绑扎 (22) 4.7混凝土浇筑 (23) 4.8混凝土养护 (23) 五、门式起重机基础结构受力计算及配筋 (23) 5.1最不利荷载 (23) 5.2基础受力计算 (24) 5.3基础梁配筋计算 (25) 5.4截面验算 (25) 六、质量保证措施 (27) 6.1质量控制体系 (27) 6.2质量控制措施及要求 (28) 七、安全保证措施 (28) 7.1安全管理体系 (28) 7.2安全保证措施 (28) 八、现场文明施工措施 (28)

门式起重机基础施工方案一、编制依据（1）《建筑地基基础设计规范》（GB50202-2002）；（2）《混凝土结构设计规范》（GB50007-2002）；（3）《混凝土质量控制标准》（GB50164-2011）；（4）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）；（5）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；（6）《混凝土结构设计原理》（7）地质勘探资料；（8）门式起重机生产厂家提供有关资料；（9）我公司多年从事同类工程所积累的施工经验、成熟的施工工艺和科研成果。二、工程概况本工程为镇龙站存车线跨度21m，起重量为10+10t门式起重机基础施工，基础位于存车线围护结构南北两侧，间距21m，单侧长度45m，基础尺寸为400mm×400mm，采用C30钢筋混凝土浇筑。如下图所示。图2.1门式起重机平面位置示意图

汽车吊吊装施工方案

一、工程概况工程名称：天津万达中心工程地址：天津市河东区六纬路与大直沽八号路交口建设单位：天津万达中心投资有限公司监理单位：北京帕克国际工程咨询有限公司设计单位：天津市方标世纪建筑规划设计有限公司勘察单位：天津市勘察院总承包单位：中国建筑第八工程局有限公司建筑规模：本工程规划用地面积约7.348公顷，总建筑面积约35万平米。其中地下建筑面积为7万m2，地上建筑面积约28万m2，酒店建筑面积约4.7万m2，写字楼建筑面积约8.2万m2，高层建筑面积约11万平米，沿街商铺建筑面积约4万平米。建筑用途：本工程地下室二层，地下二层主要功能为人防及地下车库，地下一层主要功能为地下车库和设备用房，地上建筑物包括沿街商铺、甲级写字楼、豪华住宅楼及五星级酒店，本项目属于高档豪华住宅小区，建成后将成为天津市海河沿线的标志性建筑群。二、编制依据《汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书》《天津万达中心施工组织设计》第一版《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 《天津市建设工程施工现场安全管理规程》DB29-114-2011 三、汽车吊吊装使用情况本工程汽车吊主要使用与大型设备吊装、钢构件装卸车、钢筋原材卸料、小构件、松散材料吊装，主要使用吊车型号12吨—150吨，汽车吊参数见附件《汽车吊参数表》四、汽车吊施工组织流程汽车吊使用申请（责任工长）→→联系厂家（物资部门）→→汽车吊进场检查（设备管理员）→→吊装交底（责任工长）→→吊装作业安全监督（专职安全员、施工员）五、吊装准备工作 1、责任工长根据吊装工作内容选择吊车，填写吊车使用申请，明确汽车吊到场时间及调运时间。

起重机施工方案

目录一、编制说明 (2) 二、编制依据 (2) 三、施工准备 (2) 四、施工程序 (2) 五、施工技术要求 (2) 六、施工资料配置 (6) 七、质量控制措施 (7) 八、安全技术措施 (7)

一、编制说明本方案仅适用于上海孚宝港务有限公司储罐区及码头上部设施工程水处理系统LD-A 型桥式起重机的安装。由于施工场地狭小工作环境较差，给安装工作带来很大的不便，为了更好的组织和指导施工，特编制此方案。二、编制依据 2.1《起重设备安装工程施工及验收规范》 GB50278-1998 2.2《起重机试验规范和程序》 GB5905-1986 2.3《机械设备安装工程施工及验收通用规范》 GB50231-1998 2.4设备制造厂提供的相关技术文件三、施工准备 3.1施工方案编制完成，并经有关单位的技术负责人审核、批准。 3.2施工前应组织相关施工人员熟悉图纸及施工方案,认真做好施工技术交底。 3.3现场施工用机具、卡具、量具等到位，并应认真检查其适用性和安全性。 4.4对现场到货的材料，应通知有关单位到场一并进行仔细核对材质、合格证书等，经检查合格后，方能使用。四、施工程序 4.1施工方法简述此设备采取预先在地面组对，并检查相关的机械性能和几何尺寸（加注润滑油），经确认无误后整体吊装就位，并开始电气、仪表安装调试工作。 4.2施工程序见下图基础验收设备开箱检查轨道安装主梁和端梁组对电动葫芦安装吊装就位电气仪表安装试车五、施工技术要求 5.1设备安装前应按下列要求进行检查 5.1.1设备技术文件应齐全

5.1.2按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录。 5.1.3机、电设备应无变形、损伤和锈蚀、其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散的现象。 5.1.4起重机基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符合设计和安装要求。 5.2制动器的调整应符合下列要求 5.2.1制动器应开闭灵活，制动应平稳可靠。 5.2.2起升机构的制动器应为额定负荷的1.25倍，在静载下应无打滑现象。 5.2.3运行机构的制动器，调整不应过松或过紧，以不发生溜车现象和冲击现象为宜。 5.3起重机轨道和车档 5.3.1钢轨铺设前，应对钢轨的端面，直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。 5.3.2吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线，轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 5.3.3轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应小于10mm，且不应大于吊梁腹板厚度的一半。 5.3.4轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差不应大于5mm。 5.3.5起重机轨道跨度的允许偏差为±3mm。 5.3.6轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度不应大于1/1000。 5.3.7起重机轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差为±10mm。 5.3.8同一截面内两平行轨道的标高相对差不应大于10mm。 5.3.9起重机轨道沿长度方向在水平面内的弯曲，每2m测量长度内允许偏差为±1mm。 5.3.10两平行轨道的接头位置宜错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。 5.3.11轨道接头应符合下列要求 5.3.11.1接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及侧向错位不应大于1mm，间隙不应大于2mm。 5.3.11.2起重机轨道伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为±1mm。 5.3.12轨道接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。

MG箱型门式起重机施工与方案

MG通用门式起重机施工方案郑州凯澄起重设备有限公司

工程概况 — 1 —

施工组织人员安排施工负责人：李东电气安装维修工：赵建涛安装维修工：李儒电焊气割工：李小四安装维修工：苏宝钢安装维修工：王志峰 — 2 —

机具设备统计 — 3 —

施工前预备工作 1、组织人员，持证上岗，拟定施工方案。 2、施工小组成立后，施工技术负责人必须对施工队进行技术交底。 3、施工前进行安全教育，贯彻国家“预防为主，安全第一”的方针。 4、施工队进行施工前，必须全面检查所带工具是否齐全。 5、对施工工地的土建情况进行全面勘察；对起重机安装情况进行图纸绘审；对施工中可能会出现的问题，提前采取防范措施。 6、进入施工现场人员，必须配备安全帽等安全用具。 7、开箱检查设备运至施工现场，在施工前要开箱检查，按装箱单对所有货物逐一清点，核查货物的数量、质量和损坏、缺失情况。 8、基础复查起重机轨道在安装前，要对安装起重机轨道的混凝土梁或钢结构制梁进行基础复查。

MG通用门式起重机施工方案 MG通用门式起重机的门吊为箱型主梁、箱型支腿，整台门吊自重轻，起吊能力大，便于安装和运输。门吊的工作环境温度为-20~+44℃。门吊的安装施工方案总体分如下几个部分：一、轨道安装 1、轨道按照执行标准：GB—323《钢筋混凝土吊车梁》、GB—325《吊车轨道联结》。 2、安装前基础测量按照GB—323标准检测，承重梁是否符合通用门式起重技术要求，混凝土层部分是否符合GB325轨道联接要求，检查跨度、直线水平、相对水平之几何尺寸（经纬仪、钢卷尺），预埋件及预留孔是否与按照轨道及轨道附件吻合，预埋件是否堵塞，接地装置、电气埋管部分位置与轨道相连接位置是否恰当，总电源设置，维修台位置是否合理安全可靠。 3、安装前轨道附件检查检查轨道、轨道压板螺栓、轨道联接板、联接板螺栓、钢垫板、防震胶垫板、方垫板、车档、安全尺，是否符合安装的规格、型号、数量，有无锈蚀和缺件。 4、安装定位安装之前，首先检查安全线内确无障碍及不安全因素，设置安全警示标志、操作人员安全帽、安全带、保护用品到位，轨道定位基准线准确无误。本方案采用汽吊方式：明确安排好汽车吊前后移位位置及起吊高度，摆幅空间。检查预试吊具的可靠性，明确指挥人员、安全员到位，及时提醒指挥人员、高空作业人员排除随时可能出现的不安全因素。

汽车吊吊装施工方案

1.编制目的、适用范围本方案适用于本标段内主体结构施工期间垂直运输机械汽车吊的使用、日常管理及维护。 2.编制依据与工程建设有关有效的国家、行业和地方法律、法规、规范、规程、标准、图集：汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书《起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废》GB/T 5972-2009 《建设工程施工现场供用电安全规范》GB 50194-93 《施工现场临时用电安全技术规范(附条文说明)》JGJ 46-2005 《建筑施工安全检查标准》JGJ 59—2011 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80—1991 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 3.工程概况：。。。。。。。 4.施工部署：此处画一张现场工地的平面图。加施工平面图 5.垂直运输机械布置 BRB施工期间，本工程采用汽车吊并配合自卸车做为垂直运输机械，暂定1台主要使用于BRB的吊装，本次使用50吨吊车，汽车吊参数见本文第17章常用汽车吊参数。 6.汽车吊进场及起吊流程 (1)设备进场流程合同签订→汽车吊使用申请（责任工长）→联系厂家（物资机械部门）→汽车吊进场检查（安全员）→吊装交底（责任工长）→吊装作业安全监督（专职安全员、施工员）。 (2)起吊流程图起吊前准备工作→编制、确认吊装方案→机具及吊具用料准备→吊车站位，配重安装→目标吊装物调整、捆扎→起吊。

7.吊装准备工作 (1)责任工长根据吊装工作内容选择吊车，填写吊车使用申请，明确汽车吊到场时间及调运时间。 (2)安排好吊车行车通道及作业平台，保证汽车吊进场后可顺利支设。 (3)汽车吊进场后应通知现场安全员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查，满足要求后方可进行吊装作业。 (4)专业工长应对吊装工人、信号工、吊车操作司机进行技术交底。 (5)吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放、装斗或安装吊耳等，便于吊装顺利进行。 (6)在吊索具选择时，根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力确定其型号及直径。 (7)起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。 (8)起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。 8.吊运步骤 (1)吊装前的准备工作吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确；检查材料码放、装斗或吊耳等是否符合吊装要求。吊装索具的系接必须牢固。每层楼内先预先安装好手动葫芦（2T) 。 (2)试吊试吊前检查确认，吊装总指挥进行吊装操作交底，布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容，起吊放下进行多次试验，使各部分具有协调性和安全性，复查各部位的变化情况等。 (3)吊运就位由总指挥正式下令各副指挥，检查各岗位到岗待命情况，并检查各指挥信号系统是否正常；各岗位汇报准备情况，并用信号及时通知指挥台。正式起吊，使吊物离开地面500—800mm时停止，并作进一步检查，各岗位应汇报情况是否正常；正常则继续起吊。 (4)构件下落及就位时，应严先用钢丝绳绑住构件、然后用手拉葫芦将构件向建筑物内拉，当构件进入建筑物内1/2处时，松开吊车上一侧吊绳，然后继续用手拉葫芦将构件