桥梁毕业设计 开题报告
开题报告
1、本课题的来源
本课题仅是一个桥梁设计，无课题来源背景。
2、本课题的目的
本次毕业设计要求我们对大跨度桥梁的设计有一定的认识和了解，通过拟定方案来了解各种桥型的结构特点、受力特性、目前的发展水平、经济性、还有各种桥型所适用的地形地貌条件和地址条件。掌握桥梁的布孔原则，并且通过多个方面来进行方案的比选，最终确定最优方案。同时培养我们对桥梁结构的分析和计算能力，理解并掌握桥梁结构计算理论，学会利用专业和通用软件进行桥梁上、下部结构的设计计算，熟练掌握预应力混凝土结构设计的原理和步骤，并熟练使用AutoCAD绘制施工图。
本设计的另外一个目的是通过设计一个实际项目工程，切实掌握桥梁设计的内容和过程，为今后的读研或工作打下基础。另外，本次设计还可以巩固所学专业知识，查漏补缺，进一步梳理和完善知识体系。将所学的理论知识运用到实践中，做到理论与实践相结合。通过毕业设计，还能培养我们独立分析问题和解决问题的能力。
3、本课题的意义
本设计蛮峪大桥，主桥为（50+80+80+50）m预应力混凝土变截面连续梁桥。本桥具有外形优美、受力特性良好、施工方法简便等优点。通过整个设计过程，可以对桥梁的特点、孔跨布置、上、下部结构的构造有较为清晰的认识和了解，培养自己的电脑绘图能力，让自己具备初步的桥梁设计能力。
在本次毕业设计前期，阅读了大量的参考文献，熟悉各种不同的桥梁的结构形式、构造特点和施工方法，然后根据地质地貌和相关资料，选择了连续梁桥、简支梁桥、斜拉桥方案作比选。在比选过程中了解了桥梁方案的比选原则、标准和各种桥型的经济性指标和适用范围。
通过本毕业设计，能深刻认识各种桥梁形式的构造特点，施工方法等。在施工图设计过程中全面掌握连续梁桥的孔跨布置、上、下部结构形式的选择和结构设计计算方法，深化所学结构理论和桥梁知识，将理论和实际合理联系起来，为今后的学习和工作打下基础，对我个人来说也具有十分重要的意义。
4、国内外基本研究概况
连续梁是一种古老的结构体系，它具有变形小，结构刚度好、行车平顺舒适，伸缩缝少，养护简易，抗震能力强等优点。而在50年代前，预应力混凝土连续梁虽是常被采用的一种体系，但跨径均在百米以下。当时主要采用满堂支架施工，费工费时，限制
了它的发展。50年代后，预应力混凝土桥梁应用悬臂施工方法后，加速了它的发展步伐。结构的悬臂体系和悬楷施工方法相结合产生了T型刚构，在60年代，跨径100-200m范围内，几乎是大跨预应力混凝土梁桥中的优越方案。早期有典型意义的桥梁便是联邦德国1953年违造的胡尔姆斯桥和1954年建成的科布伦茨( Koblenz)桥。然而，这种结构，由于中间带铰，并对混疑土徐变，收缩变形估计不足，又因温度影响等因素使结构在铰处形成明显折线变外形态，对行车不利。因此，对行车条件有利的连续梁获得了新的发展。对中跨预应力锚具混凝土连续梁，在60年代初期，逐跨架想法与顶推法(F.Leonhardt所创建)的应用，对大跨预应力混凝土连续梁，各种更完善的悬竹施工方法的应用，使连续梁废弃了昂贵的满堂的施工方法而代之以经济有效的高度机械化施工方法，从而使连续梁方案获得新的竞争力，逐步在40-200m范围内占主要地位，如1962年在委内瑞拉的卡尼罗河上，用张拉设备顶推法修建的6跨连续箱梁桥是顶推法的代表作，主跨为96m。
无论是城市桥梁、高架道路、山谷高架找桥，还是跨越宽广河流的大桥，预应力锚具棍凝土连续梁都发挥了它的上风，往往取代其它体系而成为中选的优越方案。
主跨大于100m的国外预应力混凝土连续梁的建造情况。其中突出桥例，如联邦德国科娇塔尔(Kochertal)桥，桥墩高183m 的高架多跨连续梁桥，跨径布置为81十7 x138+81m，桥面宽31m，仅用8.6-宽单箱截面，箱外挑出长悬臂，每隔7.66-有一斜撑支承悬臂桥面板。另一个桥例为英国的奥韦尔(Orwell)桥，总长
1286m，主跨190m的18跨连续梁(46+5x59+72+106+190+106+72+6x59+46m)。它说明了连续梁的连续长跨已超过1000m，它对行车非常有利。在70年代至80年代间，对二百余座主跨大于100m的预应力混凝土梁式桥作过统计，连续梁占总数的50%。
5、本课题预计达到的目标
通过这次毕业设计，应学会拟定和比较桥型方案，并能对选定的方案进行施工图设计，必须达到和具备以下几方面的能力：（1）调查研究、收集资料及阅读一定的中外文文献的能力；
（2）方案、综合技术及经济分析比较能力；
（3）结构理论分析与设计计算能力；
（4）对数据分析处理的能力；
（5）工程制图及编写说明书的能力；
6、关键理论和技术
6.1桥梁设计的方案比选
对于一定的建桥条件，可能作出的基本满足要求的多种不同的设计方案，为了获得经济、安全、适用和美观的桥梁设计，只有通过景观、技术、经济等多方面的综合比较，才能科学地得出最优的设计。方法及步骤如下：
a．桥梁孔跨布置和拟定主要结构尺寸，选择几个（通常2～4个）构思好，各具优点的图式，作为进一步详细研究而进行比较的方案；
b．编制方案，提供各图式的技术经济指标，便于科学地选定最佳方案。这些指标包括：主要材料用量、劳动力数量、全桥总造价、工期、养护费用、运营条件、施工技术可行性、是否需要特种机具、景观效果等；
c．技术经济比较和最优方案的选定。一般选择造价低、材料省、美观适用、技术可行的为最优方案，但须考虑养护难度，环境协调及其他方面的因素。
6.2预应力连续梁桥设计及分析
连续箱梁桥结构具有变形小、刚度好、行车平顺舒适、伸缩缝小、抗震能力强等优点。但近些年在一些较大的已建桥梁中也出现了较多的病害，主要表现为：腹板斜裂缝较多、墩顶段横隔板开裂、悬臂版纵向裂缝、中跨跨中下挠过大、墩身局部裂缝等现象。
对于上述病害，在桥梁设计中药充分注意，采用合理的构造尺寸，并进行必要的受力分析，以最大限度的减少病害发生，确保桥梁的安全使用。一般从以下几个方面采取措施：（1）首先要保证主梁有足够的梁高，增加主梁刚度，主梁根部高跨比建议采用1/17到1/16；
（2）已发现病害中，主梁1/4跨径附近腹板开裂较普遍，可以优化梁高变化规律，减小抛物线次数，以增大1/4跨径附近截面高度；
（3）采用空心桥墩，减小大体积混凝土浇注过程中由水化热产生的局部裂缝，合理配置防裂构造钢筋；
（4）主梁施工中采取合理的体系转换及合拢。
7、本课题研究进展计划
2012.02～2012.03 阅读外文资料，完成文献翻译
2012.03～2012.04 熟悉相关地质资料，完成方案设计并确定最终设计方案
2012.04～2012.05 结构静、动力分析，计算。
2012.05～2012.06 稳定分析，施工图设计，归纳整理，分析计算结果，总结设计体会。
8 、主要参考文献
1、JTG D60-2004 公路桥涵设计通用规范[S].
2、CJJ77-98 公路桥梁设计荷载标准[S].
3、JTG D62-2004公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范[S] .
4、JTG D63-2007 公路桥涵地基与基础设计规范[S].
5、JTG/T B02-01-2008 公路桥梁抗震设计细则[S].
6、JTG/T D60-01-2004 公路桥梁抗风设计规范[S].
7、JTG/T D65-01-2007 公路斜拉桥结构细则[S].
8、汪祖铭王崇礼.公路桥涵设计手册-墩台与基础[M].北京：人民交通出版社，1994.
9、徐光辉胡明.义公路桥涵设计手册-梁桥-上下册[M].人民交通出版社，1998.
10、徐岳王亚君万振江.预应力混凝土连续梁桥设计[M].人民交通出版社，2000.
道路毕业设计开题报告
重庆科技学院 毕业设计（论文）开题报告 题目重庆二级公路设计 学院建筑工程学院 专业班级土木工程2012级3 班学生姓名学号 指导教师王子健 2016 年1月10 日
开题报告填写要求 1.开题报告作为毕业设计（论文）答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。此报告应在指导教师指导下，由学生在毕业设计（论文）工作开始后2周内完成，经指导教师签署意见及系主任审查后生效。 2.开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式（可从教务处网址上下载）打印，禁止打印在其它纸上后剪贴，完成后应及时交给指导教师签署意见。 3.学生查阅资料的参考文献理工类不得少于10篇，其它不少于12篇（不包括辞典、手册）。 4.“本课题的目的及意义，国内外研究现状分析”至少2000字，其余内容至少1000字。
毕业设计(论文)开题报告 1.本课题的目的及意义，国内外研究现状分析 一．本课题的目的： 通过课程设计使自己在学完培养计划所规定的基础课、技术基础课及各类必修和选修专业课程之后，通过重庆北培区石坝镇二级公路设计这一环节，较为集中和专一地培养综合运用所学的基础理论、基础知识和基本技能，分析和解决城市道路建设中实际问题的能力。二．本课题的意义： 在老师的指导下，能够独立系统地完成该工程设计，以期能掌握一个工程设计的全过程，在巩固已学课程的基础上，学会考虑问题、分析问题和解决问题，并可以在毕业设计中继续学到一些新的关于市政道路设计的专业知识，并且有所创新。经过严格的毕业设计训练，使我在以后的工作学习中，可以较快地适应环境，缩短理论到实践的过渡阶段。 三．国内外研究现状分析： 国内公路现状：随着毛主席在天安门城楼上发出“中国人民从此站起来了”的庄严宣告，华夏儿女开始在一穷二白的废墟上开始了大规模的社会主义建设，公路开始在中华大地上迅速延伸。1950-1952年，新中国新建公路3846公里，改建公路18931公里，加上恢复通车的公路，全国公路通车总里程近13万公里。1953年，第一个五年计划开始实施，举世闻名的川藏、青藏公路于54年底建成通车，这是中国人民不畏艰苦、百折不挠的意志的缩影。第二个五年计划受到“大跃进”的干扰，公路建设遇到了极大的阻力，很多新建公路质量很差，而且由于缺乏统一规划，一些公路建成后根本无车行驶，后又改路为田。在纠正了“大跃进”的错误后，中国公路建设在“调整、巩固、充实、提高”八字方针指引下进入了第三个五年计划建设时期，成鹰、宝成、川黔、渝厦、福温、沈丹、滩石等国家干线公路在这个时期相继建成。尽管十年文革给我们民族带来了巨大的伤害，可是关系到国防建设和国家安全的公路建设却仍在动乱中进步。曲曲折折的中国公路建设发展到1978年，总里程达到89万余公里。尽管等级低、质量差，但它的确通到了全国90%以上的乡（镇），初步形成了遍布全国各地的公路网。 改革开放以来，我们国家的公路建设确实取得了非常大的成就，但是不可否认，也出现了一些不容忽视的问题。从绝对数量来看，我国高速公路总量仅相当于美国20世纪60年代的水平，占公路网的比重远远低于多数发达国家，高速公路总量同我国人口、经济、资源的客观需求相比，存在较大的差距，高速公路滞后于国民经济的发展。特别在经济发达的沿海省份、中西部地区的部分干线公路上，交通拥挤情况十分严重，阻碍了国民经济的快速发展。而从地区分布情况来看，东、中、西部各地区公路总量存在较明显的差异，高等级公路数量更是相差悬殊。东部地区共有高速公路10000余公里，占全国高速公路总里程的50%以上，中部有5000多公里，占25%左右，而西部只有3500余公里，仅占20%不到。此外，在全国高速公路超过1000公里的7个省中，东部地区有5个，其中山东超过2000公里，河北、广东分别超过和达到1500公里，而中西部地区高速公路超过1000公里的省各只有一个，分别是河南和四川。 在技术上，虽然一些大的技术已经接近发达国家，但在一些具体的细节处理上，我们还与他们存在较大差距。比如说护栏，一些发达国家的护栏在设计上就和我们的不一样，有些甚至是用木头做的，车撞上去以后，可以把护栏撞断，但汽车的损伤很小；而我国的护栏基本上都是钢的，对车的损害比较大 国外公路现状： 经过70多年的探索和发展，目前全世界已有80多个国家和地区拥有高速公路，通车里程超
换热器设计开题报告
毕业设计开题报告 论文题目: 抽余液塔底换热器设计 学院化工装备学院 专业：过程装备与控制工程 学生姓名：邓华 指导教师：翟英明(高级工程师) 开题时间：2015年3月16日 一、选题目的 1、通过毕业设计，练习综合运用课程和实践的基本知识，进行融会贯通的独立思考。 2、在规定的时间内完成指定的设计任务，从而得到化工换热器设计的主要程序和方法。 3、培养分析和解决工程实际问题的能力。 4、树立正确的设计思想，培养实事求是，严肃认真，高度负责的工作作风。 5、通过此次设计任务，学会换热器的结构及强度设计计算及制造、检修和维护方法。 二、选题意义 在不同温度的流体间传递热能的装置称为热交换器，简称换热器。在换热器中至少要有两种温度不同的流体，一种流体温度高，放热；另一种流体温度低，吸热。换热器是实现传热过程的基本设备。而此设备是比较典型的传热设备。 二十世纪20年代出现板式换热器，并应用于食品工业。30年代初，瑞典首次制成螺旋板换热器。接着英国用钎焊法制造出一种由铜及其合金材料制成的板翅式换热器，用于飞机发动机的散热。30年代末，瑞典又制造出第一台板壳式换热器，用于纸浆工厂。在此期间，为了解决强腐蚀性介质的换热问题，人们对新型材料制成的换热器开始注意。60年代左右，由于空间技术和尖端科学的迅速发展，迫切需要各种高效能紧凑型的换热器，再加上冲压、钎焊和密封等技术的发展，换热器制造工艺得到进一步完善，从而推动了紧凑型板面式换热器的蓬勃发展和广泛应用。此外，自60年代开始，为了适应高温和高压条件下的换热和节能的需要，典型的管壳式换热器也得到了进一步的发展。70年代中期，为了强化传热，在研究和发展热管的基础上又创制出热管式换热器。 化工、石油等行业中广泛使用各种换热器，它们是化工,石油,动力,食品及其它许多工业部门的通用设备，在工业设备价值及作用方面占有十分重要的地位。随着工业的迅速发展，能源消耗量不断增加，能源紧张已成为一个世界性问题。为缓和能源紧张的状况，世界各国竞相采取节能措施，大力发展节能技术，已成为当前工业生产和人民生活中一个重要课题。换热器在节能技术改造中具有很重要的作用，表现在两方面：一方面是在生产工艺流程中使用着大量的换热器，提高这些换热器效率，显然可以减少能源的消耗；另一方面，用换热器来回收工业余热，可以显著地提高设备的热效率。 三、国内现状 目前，我国换热器产业的市场规模大概为700亿人民币，主要集中于石油、化工、冶金、电力、船舶、集中供暖、制冷空调、机械、食品、制药等领域。其中，石油化工领域仍然是换热器产业最大的市场。基于石油、化工、电力、冶金、船舶、机械、食品、制药等行业对换热器稳定的需求增长，我国换热器产业在未来一段时期内将保持稳定增长。2010年至2020年期间，我国换热器产业将保持年均10～15%左右的速度增长。到2015年，我国换热器产
大学生毕业设计开题报告
大学生毕业设计开题报告 专业：信息管理与信息系统 班级：息111 学号： 119094285 姓名：杨葳 指导教师：赵峰
一、问题的提出及发展背景 随着Internet的快速发展，互联网已成为人们快速获取、发布和传递信息的重要渠道，显然它已成为社会生活的一部分。但我国的城市公交信息查询却还处于比较落后的水平上，广大的市民获取路线信息方式也比较少，最常用的方式只局限在询问和交通地图上。而城市公交查询系统就是使人们能够在因特网上方便、简单的查询出各条路线，了解自己所经过的每个站点等信息，以便能更好的制定自己的行动计划而设计的。它主要实现的模块是公交信息的查询模块，其中包括的功能有：线路查询、站点查询、站站查询、车站查询；而系统管理模块主要实现的是对各个数据表进行添加、编辑、删除等功能操作以及对留言版进行一些相应的回复。 城市公交查询系统开发技术采用的是基于.NET的B/S架构，它的前端选用https://www.360docs.net/doc/ae1137923.html,为主要的编程框架，其.ASPX文件包含组成用户界面的 HTML 文本和控件，而后台选用了C#编程语言。用.NET编程的最大好处在于易于管理和重用性比较高。数据库选用的是SQL Server 2000，而应用程序通过https://www.360docs.net/doc/ae1137923.html,与SQL Server 2000数据库建立链接，并且运用SQL 语言实现对其数据库进行操作。在此系统中，大量采用了存储过程来对数据库进行操作。 当今是一个以网络为中心的信息化世界，计算机已成为广大市民不可缺少的工具。由于我国城市化进程的推进，目前城市不断地在向郊区延伸，边缘不断扩大，和郊区的边界甚至开始变得模糊化，城市公交路线不断地增多，加之众多公交路线时常调整，目前众多市民，特别是一些大中型城市的市民，对各条公交路线的信息不清楚或掌握得不准确。并且当今各大城市的家庭轿车相继增多，使城市交通出现拥堵现象。而公共交通与其它交通方式相比具有人均占用道路少、能源消耗低、运输成本低、污染相对较小、客运量大，运送效率高等优点，它是解决大、中城市交通拥堵等交通问题，所以各大城市都在积极地发展公共交通的运用。本毕业设计主要的目的就是实现公交查询以及信息发布。 本设计的预期成果是：此系统能够使用户简单的查询出他们自己想要的车次经过哪些站点，在哪一站可以转乘，然后继续换乘哪路车；也可以预先知道可以通过哪些车次可以到达目的地。在留言版中可以留下用户对系统的任何信息或者任何要求，管理员可以通过对留言版信息的解读对系统进行一系列的修改。 二、目的和意义 本项目成果提供一网上公交车查询的网站，广大社会人士通过访问该网站。 首先，有条理地、清晰地呈现出城市各条线路信息。不管城市扩展得有多大，城市公交路线增加的有多少，人们都可以通过城市公交查询系统来获得各条公交路线的详细信息。
环艺毕业设计开题报告范文
环艺毕业设计开题报告范文 只有付出才能有回报，付出就是“舍得”。原来我一直没有真正理解舍得这两个字的含义，通过在这个公司我才知道。下面是整理的关于XX年暑假会计电算化专业大学生社会实践报告范文，欢迎阅读参考! 环艺毕业设计开题报告范文【一】一.题目：居住空间设计--别墅设计 二.课题意义： 随着社会发展中国在各个方面都与世界接轨，人们生活水平也在不断提高。别墅也成为了一部分人群生活品味的一种体现，更多的人在选择居住空间时会选择别墅。 更加的注重居住空间的内在和文化。本次课题选择别墅，重点突出生活的空间性，利用空间的交错和变化，体现新时代别墅的多元化。 (1)来源：在实际工作当中，我发现Excel能够解决有关会计核算和管理的问题，及时有效的提供有用信息，报告给上级，负责人让我设计的 三.课题目的：
通过本次课题，从多个方面了解别墅，从中获得其优点，从建筑外观到室内设计再到家具运用，更加深入别墅的多元化和空间性设计，结合目前社会人群需求特点，设计更加舒适高档具有设计感的生活环境。 四.设计内容：本次课题从别墅的建筑外观、室内装潢、功能展示、家具设计与运用、园林设计、生活习性与特点等多个方面来对别墅进行分析和设计。 五.进度安排： 第一阶段--围绕选题广泛收集资料和素材整理以及户型选择 工具书：《房屋建筑制图统一标准》，《建筑工程计价定额》，《建筑装饰工程计价定额》，《施工质量验收规范》，《施工操作规程》，《安全技术规程》，《建筑工程质量验收统一标准》，《建筑法》，《招投标法》，《质量管理条例》，各种相关标准图集、各种施工设计手册，以及本专业的各类专业课程教材。 1.收集相关资料进行分析： a.建筑的历史和人文 b.别墅的外形特征 c.别墅的室内空间布局特点 d.别墅的园林特色 e.别墅家具运用的特点传统考试方式从组卷命题、试卷印刷，考场安排、监考
道路设计毕业设计开题报告
道路设计毕业设计开题报告 唐山学院本科毕业设计开题报告 题目名称雷王线(X346线-G102线段)新建工程设计学生姓名专业班级学号一、选题的目的和意义 选题意义:毕业设计是实践性教学的重要环节。通过“假题真做”，强化对基 本知识和基本技能的理解和掌握，培养收集资料和调查研究的能力，方案必选和论证的能力，理论分析与设计运算能力。进一步提高应用计算机绘图的能力以及编写编制能力，同时通过对一级公路的设计，培养学生综合运用所学知识编制设计书的能力，使我们熟练掌握一级公路的设计过程，掌握资料的收集和分析、相关规范的选择和运用，掌握一级公路一般技术指标的确定、路线的布置和计算、设计方案的选择、成果图的绘制以及设计文本的编制全过程。 选题目的:长滑一级公路从长垣至滑县，全长共计42.8千米，是连接两地的主要交通运输通道。长滑公路加强了两地在经济合作和资源互补之间的联系与沟通，改善运输条件和投资环境使丰富的资源得到开发利用，把蕴藏的土地、矿产、森林等资源优势转化为经济优势对两地的经济发展用极其重要的意义二、国内外研究综述 就公路运输业而言，欧美、日本等经济发达国家的公路运输结构体系，经历了网络扩张、扩大能力、到快捷、高效的发展过程。国外的道路运输比我国要发达得多。早在第二次世界大战以后，道路运输首先在几个发达国家迅速地发展起来。我国公路建设方面成就十分显著。国家在基础建设资金的大规模连续投入之后,公路基础设施显著改善, 公路路网也更加合理。2007年完成了公路投资6489.91亿元, 其中高速公路5.39万公里、一级公路5.01万公里、二级公路27.64万公里、三级公路36.39万公里、四级公路179.10万公里、等外公路104.83万公里。全年新、
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化工毕业设计开题报告 每一位大学生在毕业前都要书写自己的毕业设计，化学专业的同学们，大家知道怎么书写自己的毕业设计吗？以下是XX为大家整理好的化工毕业设计开题报告范文，欢迎大家阅读参考！ 3，4-亚甲二氧基苯胺，又名胡椒胺，白色至褐黑色固体，是染料、农药、医药的重要中间体。胡椒胺的N—取代衍生物是一种重要的含氮染料，在农药方面，胡椒胺可用于合成除虫菊滞增效剂;医药方面，它又是合成抗菌类药物喹诺酮的重要中间体，合成抗氧化剂和药物中间体芝麻酚(3 ，4 -亚甲二氧基苯酚) ，制备抗菌药奥索利酸和西诺沙星，合成治疗肝脏疾病的药以及抗肿瘤的药。 研究内容： 1、选择胡椒胺最佳的生产工艺流程; 2、进行物料衡算、能量衡算; 3、对关键设备进行设计计算，对其他设备进行选型计算，并进行主要经济技术指标计算; 4、列出工艺设备一览表(设备名称、规格、数量等); 5、绘出工艺流程图、主要设备图和车间平面布置图。 预期目标： 1、邻苯二酚缩合环化制备胡椒环：将邻苯二酚、过量的二氯甲烷、苄基三乙基氯化铵、KOH溶液同时加入带搅拌
器的反应釜中反应，反应结束后进入蒸馏反应釜中，蒸出二氯甲烷及胡椒环。 2、胡椒环硝化制备硝基胡椒环：将反应釜中加入胡椒环，用稀硝酸进行硝化，过滤，用热水进行重结晶。 3、硝基胡椒环加氢还原成胡椒胺：将硝基胡椒环，乙醇，催化剂加入反应釜， 搅拌下通氮气，升温，间歇加氢气，反应结束后，出料，抽滤，在减压蒸馏反应釜中除去乙醇和水，收集馏分，得产品胡椒胺。 设计(论文)的重点： 1、物料衡算; 2、主要设备的计算，换热设备的能量衡算; 3、经济效益核算。设计(论文)的难点： 设计中最佳工艺流程的确定及反应器的设计计算。 1、XX年1月5日至XX年1月31日查阅文献，撰写开题报告; 2、XX年3月9日至5月14日选择最佳路线，进行物料和能量衡算并绘出工艺流程图，进行设备计算、选型，主要经济技术指标计算，并绘出工艺流程图、关键设备图和平面布置图; 3、XX年5月15日至6月5日撰写并修改毕业设计说明书。
大学生毕业论文开题报告
大学生毕业论文开题报告 一、本课题选题的依据 在现代素质教育的形势下，建设为素质教育服务的、现代化的、 功能完善的教育教学资源系统，拓展学生自主学习的空间，发展学生 的多种水平，特别是创新水平，已经成为中学教育必须研究的课题。 现代信息技术特别是计算机网络技术的飞速发展，使我们的教育 模式产生了质的飞跃，网络化教育将成为信息时代的重要标志和组成 部分。探索、研究并构建适宜于在计算机网络环境下的教育教学模式，是教育界亟待解决的课题，也是我们责无旁贷的使命。在网络教育时代，不但需要有先进科学的教学手段、高效互动的教学方式，更需要 有丰富实用的教学资源、完备的教学体系。在网络化教育的大环境下，教师应该成为网络教育的主导力量。而当前，我们的教师对信息技术、网络教育尚不熟悉，利用网络实施教育教学尚有距离，尤其是建立 “在网络环境下的教育教学新模式”还有待起步，基于此，我们提出 了本课题的研究。 二、本课题研究的条件 展开本课题研究具有以下有利条件： 背景条件：国家教育部大力推动信息技术教育，虚拟学校、远程 教育等应运而生;重庆市教委大力普及信息技术教育，通过评选信息技 术示范校增大力度;渝中区率先建立局域网，并通过已经实施了三年的“双创课题”研究，使教师的教学理念有了极大改观;随着课改的进一 步深入，现代技术特别是信息技术在教育教学中得到了广泛的应用。 基础条件：我校通过一年多的艰苦奋斗，信息技术无论在硬件上，还是软件上，都打下了坚实的基础： 硬件上：我校建成了以光纤为网络骨干，采用千兆高速以太网， 集视频教学、监控、信息服务、学校管理于一体的校园网络，实现了
“班班通”;全校所有的教室都安装了数字投影机、实物展示台、100 英寸电动玻珠屏幕、多功能讲台、监控摄像机、29英寸电视机，上课 教师人手一台笔记本电脑。 软件上：我校初步建成了具有求精特色的“教育信息资源库”， 包括《k12学科资源库》、《数字图书馆》(近两万册电子书籍)、《信息技术与课程整合》电子期刊等大型教育数据库、试题库、资料库， 涵盖国情教育、心理咨询、青春期教育、健康教育、艺术教育、升学 指南、教育法规等教育信息库，能充分满足现代教育管理和一线教学 的需要。 人员上：我校成立了信息技术中心，配备了专业人员，无论从理 论上，还是实践上，都有相当造诣。信息技术中心，对全校教职员工 实行了信息技术素质修养和实际操作的培训，全校教职员工基本掌握 信息技术教育，能满足在网络环境下实行教育教学的需要。 三、本课题研究要解决的问题 1、观点问题：有了好的硬件环境，如果观点不更新，仅仅“换汤 不换药”，那就失去了研究价值。本课题必须着力解决教师教育观点 更新的问题。 2、理论问题：当前网络教育缺乏科学、系统的教育理论作指导， 本课题应在实践中创造性地应用现有的理论，持续探索、总结、归纳、概括，形成适用于网络教育的理念、原则、策略。 3、技术问题：信息技术，顾名思义，技术性是很强的。如何使教 师技术精湛，使精湛技术与优质教育紧密结合，培养适合知识经济时 代需要的人才，是一个值得认真探讨的问题。本课题希望在这方面能 作出一点贡献。 4、实践问题：网络是一个新环境，如何在这个平台上，创造出符 合自己实际的教育教学模式，需要从实践中持续总结，不切实际地模 仿别人，拷贝别人，是不可取的。本课题倡导教师努力实行实践。
毕业设计开题报告范文如何写
毕业设计开题报告范文如何写 ----WORD文档，下载后可编辑修改---- 下面是小编收集整理的范本，欢迎您借鉴参考阅读和下载，侵删。您的努力学习是为了更美好的未来！ 毕业设计开题报告范文： 1.课题名称： 钢筋混凝土多层、多跨框架软件开发 2.项目研究背景： 所要编写的结构程序是混凝土的框架结构的设计，建筑指各种房屋及其附属的构筑物。建筑结构是在建筑中，由若干构件，即组成结构的单元如梁、板、柱等，连接而构成的能承受作用(或称荷载)的平面或空间体系。 编写算例使用建设部最新出台的《混凝土结构设计规范》gb50010-2002,该规范与原混凝土结构设计规范gbj10-89相比，新增内容约占15%，有重大修订的内容约占35%，保持和基本保持原规范内容的部分约占50%，规范全面总结了原规范发布实施以来的实践经验，借鉴了国外先进标准技术。 3. 项目研究意义： 建筑中，结构是为建筑物提供安全可靠、经久耐用、节能节材、满足建筑功能的一个重要组成部分，它与建筑材料、制品、施工的工业化水平密切相关，对发展新技术。新材料，提高机械化、自动化水平有着重要的促进作用。
由于结构计算牵扯的数学公式较多，并且所涉及的规范和标准很零碎。并且计算量非常之大，近年来，随着经济进一步发展，城市人口集中、用地紧张以及商业竞争的激烈化，更加剧了房屋设计的复杂性，许多多高层建筑不断的被建造。这些建筑无论从时间上还是从劳动量上，都客观的需要计算机程序的辅助设计。这样，结构软件开发就显得尤为重要。 一栋建筑的结构设计是否合理，主要取决于结构体系、结构布置、构件的截面尺寸、材料强度等级以及主要机构构造是否合理。这些问题已经正确解决，结构计算、施工图的绘制、则是另令人辛苦的具体程序设计工作了，因此原来在学校使用的手算方法，将被运用到具体的程序代码中去，精力就不仅集中在怎样利用所学的结构知识来设计出做法，还要想到如何把这些做法用代码来实现， 4.文献研究概况 在不同类型的结构设计中有些内容是一样的，做框架结构设计时关键是要减少漏项、减少差错，计算机也是如此的。 建筑结构设计统一标准(gbj68-84) 该标准是为了合理地统一各类材料的建筑结构设计的基本原则，是制定工业与民用建筑结构荷载规范、钢结构、薄壁型钢结构、混凝土结构、砌体结构、木结构等设计规范以及地基基础和建筑抗震等设计规范应遵守的准则，这些规范均应按本标准的要求制定相应的具体规定。制定其它土木工程结构设计规范时，可参照此标准规定的原则。本标准适用于建筑物(包括一般构筑物)的整个结构，以及组成结构的构件和基础;适用于结构的使
道路工程毕业设计开题报告
道路工程毕业设计开题报告 题目：湖南省醴陵至浏阳一级公路设计(K0+000~K28.000) 一.文献综述 道路是提供各种车辆和行人等通行的工程设施。按其使用特点分为公路、城市道路、厂矿道路、林区道路及乡村道路。按功能和适应的交通量分为高速公路，一级、二级、三级、四级公路。 常言道：“要想富，先修路。”人类社会生活的基本内容衣食住行都离不开道路，离不开交通运输。交通运输是国民经济的大动脉，是联系工业和农业、城市和乡村、生产和消耗的纽带，是国民经济的先行官。与铁路、水路、航空以及管道运输等比较而言道路运输机动灵活，分布广，对于客货运输，特别是短途运输有着显著的效益。 道路建设是物质生产，因而它必然具有物质生产的基本属性，但作为一种特殊的物质产品它还具有一些本身特有的属性和特点：公益性、商品性、灵活性、超前性、储备性、系统性;专业性强、生产周期和使用周期长、不具有商品形式。综上所述，根据道路的属性和特征，道路运输在交通运输中主要有如下功能: (1)主要承担中、短途运输的任务， (2)补充和衔接其他运输方式，担任大运量运输的集散运
输任务， (3)在特殊条件下也可独立担负长途运输任务。 随着我过现代化城市的建设和发展，人们的活动半径越来越大，对公路运输的要求也越来越高。由于道路运输有着灵活机动，运送速度快，运输的技术简单，投资回收快的特点，公路运输也最受到欢迎。目前我国道路客运设施尚未得到根本改善的条件下，道路年客运运输量占了全国总年客运量的70%以上，有的省则高达90%。世界各国经济发展的历史证明，道路运输是商品经济发展的催化剂。经济发达国家，其交通运输特别是道路运输必定很发达。因此，道路运输发展水平作为衡量和反映一个国家和一个地区经济发展水平的主要指标之一，高速公路是本世纪20年代兴起的一种安全、快速、通过能力大的新型交通手段。我国大陆从70年代初就开始了高速公路修建的前期准备工作，其中包括高速公路的技术资料翻译、科学考察、可行性研究以及测设工作。1981年交通部制订的《公路工程技术标准》中列入了高速公路的技术标准。 我国高速公路建设起步虽较晚，但发展很迅速。1988年首条沪嘉(上海浦桃工业区——嘉定县)高速公路建成通车。到1996年底，高速公路通车里程达3422km，位居美国、加拿大、德国、法国、意大利、日本之后，列世界第七。 1988年到1996年平均每年建设高速公路324km，这个速度仅次于
反应釜设计开题报告
齐齐哈尔大学 开题报告 学院 专业班级 学生姓名 指导教师 成绩
毕业设计（论文）开题报告 一、选题的依据、意义和理论或实际应用方面的价值 反应釜是广泛应用于石油化工，化学，制药，高分子合成，冶金，环保等领域的重要设备[1]。因此在工业发展过程中研究反应釜的改进技术会使我们提高工作效率，节省资金和时间。结构简单，加工方便，传质、传热效率高，温度浓度分布均匀，操作灵活性大，便于控制和改变反应条件，适合于多种，小批量生产[2]。适合于各种不同组态组合的反应物料，几乎所有有机合成的单元操作，只要选择适当的溶剂作为反应介质，都可以在釜式反应器内进行[3]。 在实际生产中所遇到的传热过程很少是单一的传热方式，往往是几种基本方式同时出现，这使实际的换热过程很复杂。流体的性质对换热换热器类型的选择将会产生很大的影响，如流体的物理性质，化学性质，结垢情况，以及是否有磨蚀性等因素，都对传热设备的选型有影响[4]。 通过对夹套传热反应装置的研究，可以让我了解当今传热反应装置的分类，以及每一种传热器应用的场合，和对物料的物理性质和化学性质的要求，同时也让我知道了传热器在我国化学工业中的应用。这对我以后的学习打下了坚实的基础。 二、本课题在国内外的研究现状 国内：我国正处于反应釜生产和消费的高速增长期，已广泛应用于石油化工、轻工、食品、酿酒、制药、家电、水电、机械、建筑、市政和各种民用器具中[5]。越来越多的学者致力于夹套传热反应装置的研究，国内由原料能源转变为最终有效利用能源转化率目前只有27%，节能的潜力很大。夹套传热设备总是应用的非常的广泛，在日产千吨的合成氨厂中，各种传热设备约占全厂设备总数的40%左右[6]。随着我国化工业的发展化工生产对反应釜的要求越来越高:1.大容积化，这是增加产量，减少批量之间的质量误差，降低产品成本的有效途径和发展趋势。2.反应釜的搅拌器，已由单一搅拌器发展到双搅拌器或外加泵制循环。3. 以生产连续化和自动化代替笨重的间隙手工操作。4.合理利用热能，选择最佳的工艺操作条件[7]。 国外：反应釜的研究备受各国政府和机构的重视，生产必须严格按照相应的标准加工，检测并试运行。不锈钢反应釜，根据不同的生产工艺、操作条件等，反应釜的设计结构和参数不同[8]。采用新技术，在提高和保证设备质量的前提下降低难度减少维护成本。国外的自动化水平高，在大工厂当中已经实现了电脑自动化生产[9]。外国的许多研究人员也在致力于夹套传热反应装置的研究，其中由美国专家史蒂夫研制出的多孔介质夹套传热反应装置，受到了各个国家的一致好评，把传热效率大大的提升[10]。
大学毕业生毕业设计开题报告
大学毕业生毕业设计开 题报告 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
滁州学院本科毕业设计（论文） 开题报告表 课题题目热氧化大豆油荧光物质的高速逆流色谱分离纯化学生姓名王浩 所学专业农产品加质量与安全 导师姓名 *** 报告日期 2013-12-02 滁州学院教务处制 关于本科毕业设计（论文）开题报告的规定为切实做好本科毕业设计（论文）的开题报告工作，保证论文质量，特作如下规定： 一、开题报告是本科毕业设计（论文）的必经过程，所有本科生在写作毕业设计（论文）之前都必须作开题报告。 二、开题报告主要检验学生对专业知识的驾驭能力和研究能力，考察写作论文的准备工作是否深入细致，包括选题是否恰当，资料占有是否翔实、全面，对国内外的研究状况是否了解，本人的研究是否具有创新性等。 三、毕业设计（论文）开题报告前，学生必须根据所学专业培养目标，与教师双向选择后确定选题，根据任务书广泛查阅文献，深入调查，收集资料，制定研究方案，在此基础上撰写开题报告。 四、学生设计（论文）开题前需认真填写开题报告表，并向导师提出申请，由毕业设计（论文）指导小组负责开题报告的评议。
五、毕业设计（论文）指导小组应当对开题报告进行认真评议，主要评议论文选题是否恰当，研究设想是否合理、可行，研究内容与方法是否具有开拓性、创新性，是否可以开始进行论文写作等。评议结果分为“合格”和“不合格”两种，学生开题报告评议结果须为“合格”方可开始论文写作。毕业设计（论文）指导小组不得少于3人 六、开题报告表应送交所在院(部)保存。 七、表中各项可自行加页
道路工程毕业设计开题报告
道路工程毕业设计开题报告 是指开题者对科研课题的一种文字说明材料，下面是搜集整理的道路工程毕业设计开题报告，欢迎阅读参考。 题目：省道S312湘潭段改建工程路线线形综合设计(K9+000-K12+000) 一、本课题设计(研究)的目的： 毕业设计是毕业前的一次综合性训练，是对大学四年所学知识的全面检查。将在校所学专业知识和技能进行一次系统的总结和综合运用。通过毕业设计达到掌握本专业有关设计方面的要领和步骤。进一步增强理论联系实际、调查研究、独立思考、分析和解决问题的能力。通过完成各种工程图表的设计掌握本专业工程设计方面的技术知识如标准、规范、规程等。同时也有助于以后在工作岗位能很快的适应工作环境。 在现阶段，随着国内经济的飞速发展，原有道路已经难以满足车辆运输要求，所以拟改建省道S312湘潭段。 二、设计(研究)现状和发展趋势(文献综述)： 1、当今国内外公路建设概况 (1) 国内概况 目前，我国一级、二级公路还承担着近距离城市之间及城乡之间的主要运输任务。中国的低等级公路发展起步晚，技术等级低，路况差、支护结构少，且公路面广、筹建资金缺乏，这些方面严重地制约中国地方经济的发展。因此，中国今后在发展高速公路为主的中远距运输体系外，也矢志不渝的发展一级、二级公路和乡村公路，以加强地区之间的交流。 稳步推进高速公路建设按照实现所有县市区30分钟上高速公路、服从国家高速公路“十二五”规划、满足主要大交通流、成线成网有序推进原则在着力抓好在建项目建设的同时，保持高速公路发展适度超前建设规模合理，形成便捷、高效、安全的公路运输大通道，实现相邻市州间以高速公路直接连通全省100%县市、区30分钟内上高速公路。到2015年底，全省高速公路通车里程力争达到7200公里左右确保达到6643公里以上。强化国省道改造按照服务经济社会发展、成线成网、外通内畅、有序推进的原则，优化干线公路网络布局，提升干线公路平均技术等级。实现相邻县市、区之间至少一条二级公路连接，与周边省、市、区的省际公路通道和各市、州骨架公路网基本达到二级公路标准重点景区实现通二级公路。至2015年底，全省国省干线公路将达到50000公里左右其中二级及以上公路里程力争达到28000公里左右，确保达到23000公里以
化工类毕业论文开题报告模板(含论文综述)
南华大学本科生毕业设计（论文）开题报告
综述 一、邻苯二酚 1、邻苯二酚的性质及用途 邻苯二酚,又名儿茶酚，分子式为1,2-(HO) 2C 6 H 4 ，无色结晶；熔点105℃， 沸点245℃(750毫米汞柱)，密度1.1493克/厘米3(21℃)；溶于水、醇、醚、氯仿、吡啶、碱水溶液，不溶于冷苯中；可水汽蒸馏，能升华。遇明火、高热可燃。受高热分解放出有毒的气体。与强氧化剂接触可发生化学反应。邻苯二酚常用作显影剂，也可作试剂、消毒剂等。抗菌,抗真菌,作用于子宫,用作电镀液中抗氧化剂。用于制造橡胶硬化剂、电镀添加剂、皮肤防腐杀菌剂、染发剂、照相显影剂等,是重要的化工中间体，邻苯二酚是杀菌剂乙霉威、杀虫剂残杀威和克百威的中间体。儿茶酚多数以衍生物的形式存在于自然界中。 邻苯二酚是重要的低毒高效新型氨基甲酸酯类农药呋喃丹、残杀威、乙霉威的中间体，也是生产香兰素、胡椒醛等香料的原料，同时可生产对叔丁基邻苯二酚阻聚剂、抗氧剂等。呋喃丹是目前替代高毒有机磷杀虫剂的低毒高效农药的主导产品；另外残杀威是非内吸性杀虫剂，具有熏蒸作用，药效与敌敌畏接近，但毒性很抵，是世界卫生组织推荐的家庭害虫和仓储害虫防治药剂中的优良品种之一。 2、邻苯二酚的危险性及储存 遇明火、高热可燃。受高热分解放出有毒的气体。与强氧化剂接触可发生化学反应。 储存的管理：储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。包装要求密封，不可与空气接触。应与氧化剂、酸类、碱类、食用化学品分开存放，切忌混储。 运输的管理：运输途中应防曝晒、雨淋，防高温。 二、3,4-二甲氧基苯胺 1、3,4-二甲氧基苯胺的性质 CAS号： 6315-89-5 中文名称： 3,4-二甲氧基苯胺英文名称： 3,4-Dimethoxyaniline 中文别名： 3,4-二甲氧基苯胺;1,2-二甲氧基-4-氨基苯;3,4-二甲氧基苯胺英文别名： 4-Aminopyrocatechol dimethyl ether;4-Aminoveratrole
大学毕业论文开题报告
大学毕业论文开题报告 是XX最新发布的《大学毕业论文开题报告》的详细范文参考文章，觉得应该跟大家分享，重新编辑了一下发到XX。大学毕业论文开题报告 （一） 论文题目：试论增加农民收入的新思路 学生姓名：*** 学号：*** 系部：经济与法学系 专业：国际经济与贸易 在我国工业化发展初期，为了加快我国工业化发展步伐，国家提出农业哺育工业、加快工业资本原始积累的政策。在此政策指引下，建国以来特别是改革开放三年来，我国的工业发展取得了令全世界瞩目的成就，可是与我国蒸蒸日上的工业生产和日新月异的城镇发展不相协调的是我国农村发展的滞后、农民增收的缓慢，农民收入的绝对数和增长速度都远远跟不上跟不上城镇居民收入的增长步伐。我国工农业两条腿发展的不平衡，导致了我国贫富差距的拉大，带来了了一系列的社会问题。()因此加快农业发展步伐、切实增加农民收入成为当前我国社会平衡发展和转型发展过程中不得不面临的重要问题。认识到农民增收的迫切性之后，近几年我国政府也从多方面提出了增加农民收入的举措，
从一定程度上增加了农民的收入，减缓了城镇农村居民贫富拉大的步伐。可是我国的农民收入还较大的落后于城镇居民，无论从其收入增加的迫切性上还是从农村发展的潜力方面，进一步加快农村发展步伐、让农民进一步增收成为大势所趋，是我国经济发展一个新增长点，也是解决我国很多社会问题的关键所在。 一、论文研究目的及意义： 参考文献： [1]中国国家统计局中国统计年鉴[R]、范文TOP100北京：中国统计出版社，xx、 [2]王庆关于黄冈市农民增收的思考[J]-黄冈师范学院学报xx （2）。 [3]顾馨梅新农村建设中促进苏中地区农民增收的对策研究以江苏省扬州市为例[J]-安徽农业科学xx（23）。 [4]赵航。王庆乡村旅游与农民增收[J]-乡镇经济xx（12）。 [5]胡青丹国外财政支农政策对中国的启示[J]-企业导报xx （3）。 [6]曾晓玲中国城镇居民收入差距扩大的原因与对策研究[D]硕士xx、 [7]谢勇。徐倩我国城镇居民收入分配差距探源[J]-城市问题2003（5） [8]吕军书有效调控我国收入差距的对策建议[J]-湖湘论坛xx （07）
公路毕业设计开题报告范例
兰州交通大学博文学院毕业设计开题报告
一、论文资料的准备 道路是一条带状的三维结构物，它涉及人、车、路和环境等诸多因素的影响和约束。它与道路交通特性、驾驶者的心态与道路几何设计都有着密切的关系，这就要求在设计时要深入调查、综合研究各方面产生的作用，从而设计出技术先进、方案合理、坚固耐用、经济节约的道路。改革开放以来，我国公路建设得到了快速的发展。到2005年底，高速公路总里程达4.1万公里，中国公路总里程达192万公里。“两纵两横三个重要路段”全部建成，山东、广东两省高速公路突破3000KM，江苏、河南、河北三省高速公路突破2000KM，有14个省区高速公路突破100KM。到2007年完成公路、水路客运量231亿人次和5亿人次，旅客周转量10000亿人公里和73亿人公里。 随着公路建设的发展和不断壮大，道路设计和施工在很多方面都取得了进步。如在本次设计中的平纵组合设计、平面线形设计、道路线形的优化方法、平原区道路选线、纸上定线、柔性路面弹性层状体系研究、路基的设计施工、路基稳定性分析、挡土墙设计、路面排水设计、沥青路面设计、水泥混凝土路面设计等。通过这些新的研究设计施工方法，不尽加快了道路建设，提高了施工效率，还节约了成本，给国家节省了大量的人力、物力。 当前，我国公路建设正在快速发展，新材料，新技术，新标准及时被广泛采用，大大地提高了公路设计水平和工程质量。（RR300改性沥青、垃圾混凝土、石灰、粉煤灰、乳化沥青、矿渣、土工织物等在我国公路工程建设中逐步推广应用，出现了新材料应用的高潮。）而且在今天，3.4万多公里的高速公路和总量达185.6万公里的全国公路网正在为中国经济和社会发展提供着便捷，高效率的运输服务。2004年12月17日，国家高速公路网规划已经国务院审议通过，规划出台将对中国经济，社会的发展以及公众的生活方式和质量产生重大而深远的影象，必将成为中国高速公路长远发展和交通运输现代化的战略蓝图，标志着中国高速公路发展进入了新的历史阶段。快捷便利的交通运输网的逐步形成，将成为我国全面建设小康社会构筑坚实的腾飞跑道。 国家西部大开发战略和加强交通基础建设政策，对公路工程建设提出了更高的要求。交通部《公路，水路交通十五发展规划》，《公路，水路交通发展三阶段战略目标》的发布，对新世纪的公路建设规划了新的宏伟蓝图。由于公路与城市道路建设的迅猛发展，近几年，我国已对有关设计标准，规范作了大量的修订，同时增加了新的标准，规范和指南，以 适应新时期对公路与城市道路发展的需要。
应用化学专业毕业论文开题报告.doc
兰州理工大学 本科毕业生论文开题报告 题目：CTAB/正丙醇/环己烷/水微乳液体系参数的测定以及相行为的研究 学院名称： 专业：应用化学 班级： 姓名： 学号： 指导老师： 填表时间：年月号 摘要：采用稀释法计算了CTAB／正丙醇／环己烷／水的微乳体
系的结构参数和醇由连续相转移到界面层的自由能变化．结果表明：随着随ω的增大，水内核半径Ｒｗ、界面层厚Ｌ度，以及表面活性剂和醇在微乳粒子表面的平均聚集数n增加，而醇转移自由能错误!未找到引用源。错误!未找到引用源。△GθC→i、分散相所占总界面面积Ad和颗粒总数Ｎｄ减小，测定CTAB／正丙醇／环己烷／水三相微乳液体系的“鱼状”相图和单相微乳液体系拟三元相图从“鱼状”相图的位置考察CTAB形成单相微乳液的效能。用电导法确定单相微乳液体系的结构(W／O、B．C．、和o／w)。考察微乳液结构和温度对微乳液电导率的影响。 关键词：微乳液；结构参数；稀释法；CTAB；相行为的研究 文献概述 一，本课题研究的目的和意义 1．掌握国内外文献查阅的一般方法 2．学习有关文献综述及实验工作报告的写作方法 3．初步了解微乳液的结构与性质及研究方法 4．了解并掌握微乳液的结构参数的测定 二，文献综述（国内外研究情况及其发展） 1.1微乳液的类型、结构和性质 微乳液是由水（或盐水），油，表面活性剂和主表面活性剂等组成，在适当比例下，自发形成透明或半透明的稳定体 系[1]，由于它有很强的增容能力和超低界面张力的特性，由舒 尔曼(Schulman)在1943年首先制得,并在1959年正式命名为
“微乳液”。微乳液可分为单项微乳液和多相微乳液。前者是一个均匀的相体系，它们有三种结构之分，O/W型微乳液型，双连续型微乳液和W/O型微乳液。后者指微乳液存在二相平衡或者三相平衡中。在某些条件下，将发生winsorI型 ,winsor Ⅲ型,winsorrⅡ型，及下相微乳液（O/W型），中相微乳液（双连续性），上相微乳液（W/O型）的变化。单相微乳液,微乳液体系经常用三元相图或三元相图表表示。影响单相微乳液的因素：Bansol碳原子数目相关性，电介质对单相微乳液影响，温度对单相微乳液的影响。单相微乳液组成，除油和水以外，对于单烃链尾巴的离子表面活性剂，还需要加上中碳链长的助表面活性剂（醇，胺，有机酸等），对于非离子表面活性剂和双烃尾巴的表面活性剂，往往不需要助表面活性剂。多相微乳液,winsor分类：在水（或盐水）—油—表面活性剂—助表面活性剂体系中可能存在许多平衡。winsor将下相微乳液和剩余水，上相微乳液和剩余油，中相微乳液和剩余水，剩余油等三类平衡体系，分别称做winsorⅠ型，winsorⅢ型和winsorⅡ型。 Lindman等人用NMR方法测定了WinsorⅠ,Ⅲ和Ⅱ型中各个组成（油，水，表面活性剂，醇等）的自扩散系数，证明中间微乳液具有双连续结构[2]。 微乳液相对于普通乳状液有两个特点：一是其形成完全是自发的，不需外界提供能量；二是微乳液是热力学稳定体系，存放过不会发生聚结，且离心不分层[3]，典型的被称为
毕业设计开题报告范文
本科毕业论文（设计）开题报告与指导记录过程 题目：基于89C51单片机红外传输的设计 学生姓名：郭振专业：电子信息工程入学时间：07 年9 月 导师姓名：杨宗立职称/学位： 导师所在单位：安徽大学电子信息工程学院 毕业论文（设计）提交时间：
一、选题依据（包括课题研究的意义、研究的现状、主要参考文献等） 选题意义： 红外无线通信发展非常迅速，位速率不断提高。据报道，日本斯坦利电气日前开发成功了最高数据传输速度为500Mbit/ 秒的红外通信光收发元件，首次实现了用LED（Light Emitting Diode，半导体发光二极管）传输500Mbps 无线传输，成功实现了全双工通信，并在日本电子展2003 会场上做了演示，某些场合的红外无线通信的距离也在逐渐提高，500Mbps 速率的通信已经达到4m 的距离，国外已经在实验室实现了距离7m 的红外无线通信[Agilent公司] 。而通用红外收发器件的发射强度都需要满足IrDA的要求，如Vishay 公司的FIR器件TFDU6102 的发射强度范围为120～350mW/sr ,Agilent 的FIR器件HSDL3600 的发射强度范围为100～400mW/sr 。然而红外通信的距离和安全的限制始终是一对矛盾。红外收发器件的体积也越来越小，目前，Agilent 有一个型号的红外收发器HSDL23220高度只有2. 5mm ，而Vishay新型的SIR收发器TFBS4711 高度有1. 9mm。目前，有研究把红外无线通信应用到无线局域网(WLAN)，随着技术的成熟，将出现由红外无线通信系统组成的无线局域网，可以在办公室中实现无线网络。另外，在旋转机械测量系统中的无线数据传输也可以采用红外无线数据通信方式，随着体积小巧、位速率高、传输距离较远的红外无线通信技术日益成熟，将在更广泛的领域得到应用。 红外无线数据传输系统的研究是电子信息工程专业知识的一次具体实践，也极大的拓展了个人的专业知识，提高了个人动手能力。系统设计过程中，将涉及到许多方面的的电子专业知识，如红外通信技术、51单片机控制芯片软硬件设计等。红外无线数据传输系统的设计过程，是理论与实践紧密结合的过程，只有将理论应用于实践才能体现其价值。 研究现状： 自从1979 年IBM公司的F. R. Gfeller 发表了关于室内红外无线通信设计与实验的论文以来，已经有许多学者在致力于红外无线通信的研究。主要研究领域包括：红外无线通信的数学模型的建立，强背景干扰下的红外无线通信链路特性的实验研究，红外无线通信调制方式的分析，红外无线通信的均衡技术，红外无线LAN 的原理及多址方式研究，红外无线LAN 的通信协议，红外无线接收、发射的空间分集研究等。 目前，主要研究工作集中在国外，加州大学Berkeley 分校Joseph M. Kahn 教授领导的小组研究主要致力于室内自由空间高速红外无线通信问题，包括理论和实验研究，主要集中在非定向红外散射通信、红外成像接收、多通道通信、判决反馈均衡(DFE ，decision2feedback equalization) 、速率自适应编码、PPM 编码结构等,研究位速率达到50Mbps和100Mbps 。现在很多实验室正在研究在测量反射通道PPM调制的判决反馈问题，多通道光学通信的能量优化问题，采用BPSK（Binary Phase Shift Keying，二进制相移键控）和QPSK调制时能够分别降低功耗3. 6dB 和3. 2dB. 并对PPM调制方式进行了仿真研究，并给出了多通道光学通信符号干涉研究方法。还对用测量判决反