天车检修技术

天车检修考试题20道

一、滑环上电刷冒火的原因有哪些？

答：1、电刷的压力调整不均；2、电刷与引线接触不良；3、滑环表面不良，如有麻点、沙眼等；4、电刷选择不当；5、维护不当，长时间不清扫，滑环表面有油垢等；6、检修质量不良，刷架调整不当。二、交流接触器触头发热的原因及处理方法有哪些？

答：故障原因：1、触头压力不足；2、触头表面氧化或有杂质；3、触头容量不足；4、各部分螺丝松动；

处理方法：1、更换或修复使触头压力符合规定值；2、经常清扫并打磨氧化膜；3、更换大容量触头，检查并紧固螺丝。

三、交流接触器导电部件温升过高的原因及处理方法有哪些？

答：故障原因：1、触头表面有赃物和烧毛；2、触头行程不足；3、接线螺丝松动；

处理方法：1、清扫触头表面；2、调整行程；3、拧紧螺丝。

四、在通电的变频器旁工作时须注意哪些?

答：1、不要接触导电部件；2、请使用符合要求的测量设备和劳保工作服；3、操作人员应站在不接地，绝缘和无触电危险的垫板上。

五、限位开关、安全开关、按钮开关的检修质量要求是什么？

答：1、外壳与各部件应完整无损、固定良好；2、触头部分应完整，无烧毛和过热损坏现象；3、各开关的运动部分应轻便、灵活、无卡涩现象，触头动作程序应符合设备要求，准确无误；4、机械传动装置动作灵活、可靠。

六、沈阳多功能主接触器吸合故障的原因及处理方法有哪些？

答：故障原因：1、主接触器线圈损坏；2、检修开关至off位置；3、制动电阻温度传感器动作；4、急停按钮按下；5、控制线路故障；6、漏电开关动作；7、PLC通讯或模块故障；8、启动按钮故障；9、钥匙开关及门限位故障。

处理方法：1、更换接触器线圈；2、将开关旋至ON位；3、检查变频器及制动电阻；4、复位急停开关；5、检查线路； 6、检查电缆；7、通讯处理及模块更换；8、检查启动按钮；9、检查门限位。

七、沈阳多功能液压泵接触器吸合故障的原因及处理方法有哪些？

答：故障原因：1、液压泵接触器吸合接触器线圈坏；2、控制线路故障；

处理方法：1、更换接触器线圈；2、检查控制线路。

八、沈阳多功能空压机接触器粘联故障的原因及处理方法有哪些？

答：故障原因：1、空压机接触器吸合接触器线圈坏；2、控制线路故障；

处理方法：更换接触器触点或对接触器触点做简单处理。

九、NOELL天车18T钩不会降的故障原因有哪些？

答：1、固定吊不在上限位；2、抱闸不能打开；3、超上限位动作；4、出铝钩电机过载；5、下限位动作；6、下限位错乱；7、快慢升接触器故障；8、电源开关跳闸；9、电机温度过高；10、快慢降接触器故障。

十、NOELL天车空压机不会启动原因有哪些？

答：1、司机室触摸屏选择错误；2、通讯故障；3、急停按钮接触不良；4、主机及风扇过载；5、主机排气温度过高；6、主控屏损坏；7、主接触器故障；8、控制回路保险熔断；9、控制回路故障；10、继电器，接触器故障。

十一、NOELL天车空压机不会加载原因有哪些？

答：1、空压机未启动；2、加载电磁阀故障；3、主控屏损坏；4、压力传感器故障；5、控制回路故障。

十二、NOELL天车液压站不会启动的原因有哪些？

答：1、司机室触摸屏选择错误；2、液压站温度过高；3、电源开关跳闸；4、液位太高；5、液位太低；6、液压站电机温度过高； 7、油温过低；8、模块故障；9、触摸屏故障；10、PLC通讯故障；11、继电器、接触器故障，12、电机故障。

十三、NOELL天车循环泵不会不启动的原因有哪些？

答：1、温度传感器故障；2、温度过低；3、PLC或模块故障；4、接触器及继电器故障；5、电机故障。

十四、NOELL天车阳极不会上升的原因有哪些？

答：1、液压站未启动；2、上下限位错乱；3、阳极上限位故障；4、比例阀故障；5、比例放大板故障；6、控制回路故障； 7、操作手柄故障；8、触摸屏选择不当或触摸屏故障；9、模块故障或通讯故障。十五、简单叙述NOELL天车配置有哪些保护？

答：基#6天车电气主要保护有：1、限位保护；2、防撞保护；3、相序保护；4、温度保护；5、超重保护；6、短路保护；7、过载保护； 8、绝缘保护；9、断相保护。

十六、SEW电机制动器如何调整，合适间隙是多少？

答：调整方法：1、拆下电机制动盘端风扇；2、取下密封圈；3、调整三条固定螺栓；4、调整制动器间隙用塞尺载制动盘与电磁线圈之间测量使之平衡。间隙是（0——1.0MM）,小型0.35MM；中型0.5MM。十七、简述如何对新装的双梁车电气部分进行调整，试车？

答：1、检查限位是否灵活可靠；2、要测绝缘；3、检查电机旋转方向是否正确；4、检查各接线标识是否完好，与图纸相符； 5、各保护是否正常（如整定过流继电器是否合适）。

十八、电解多功能触摸屏显示异常有何原因，如何处理？

答：1、触摸屏显示黑屏，检查电源；2、触摸屏显示蓝屏，应重新设置；3、触摸屏显示黑屏或白屏，环境温度过高；4、触摸屏不会转换，应更换触摸屏和检查通讯线。

十九、多功能天车大车无高速的原因有哪些？

答：1、进入激光减速区；2、阳极夹具离开上限位；3、选择天车对位。

二十、电机检修前应作哪些工作？

答：1、检查过去运行记录，了解目前运行情况，如电机温度杂音有无渗油等；2、准备检修电机所用的工具，如油盆、破布、轴承及拆卸工具；3、办理工作票，联系吊车等。

天车维护保养规程

天车（起重机）维护保养规程一、桥架及其主要构件起重机的桥架及其它主要金属结构至少每年进行一次全面检查。 1、检查所有连接螺栓，特别是对端梁接头，主梁与端梁联接，斜梯连接，大车导电维修平台、导电支架及零件、小车架或其它的连接螺栓应十分注意，不得有任何松动。 2、检查主要焊缝，宜先用煤油清洗，然后检查，如发现焊缝有裂纹，应铲除干净，然后用优质焊条焊接，保证焊接质量。 3、检查主梁的上拱度及其主要件的变形，主梁的上拱度应按如下方法进行判断，即在无负荷下，小车开至端部极限位置，主梁在水平线以下的下沉值（由原始高度向下产生的永久变形，称下沉）当F>LQ/2000时，建议进行修理。各种跨度允许的水平线以下的下沉值列表如下：修复后进行实验合格后才能投入生产使用。 4、起重机和小车运行轨道每月检查两次，检查轨道坚固情况，轨道压板的使用有无开裂，轨道同其承轨梁或主梁的上盖板是否紧贴。测量误差情况，对超差部分进行调整，当轨道侧面磨损原头宽15%时，应更换新的轨道。小车轨道更换时，禁止用氧气乙炔焰切割轨道压板，为减少在铲、焊轨道压板时的主梁下沉及水平弯曲，则需将主梁从跨中顶起。重新安装轨道压板时，其位置以及连接焊缝均应与图纸规定相同，焊压板时，电弧不得触及轨道，更不得在轨道上打火。 5、起重机的金属结构视前一次的油漆情况，可在3-5年内涂油

漆，涂漆前应仔细清除旧漆及除锈，油漆涂二层，第一层底漆涂红色光明丹，第二层面漆， 6、电缆导电用异型内卷边槽钢轨道，磨损后可向厂家定购备件。二、大小车运行机构 1、车轮的啃道起重机的正常运行是“蛇”形前进的，因此车轮的轮缘贴着轨道侧面运行，车轮的轮缘与轨道的侧面有轻微的摩擦，这是属于正常的导向。车轮的啃道是指轮缘与轨道的严重抵触，在向同一方向运行时，车轮的一侧的轮缘始终抵着轨道侧面，并且发出响声或产生剧烈震动，在1-2年的时间内，轮缘便磨去一半需要更换。因此，要将车轮的轮缘贴着的侧面的导向与啃道区别开来。 ⑴常见的几种啃道情况： ①如运行始终向一个方向啃，则是车轮水平偏斜超差和两个主动（或被动）车轮偏斜方向未达到相反的可能性最大，应重新调整，达到安装要求。 ②如在往返行程中啃道方向相反，则两个电动机或制动器不同步的可能性最大，应测定两电动机的转速进行选配。因非同一制造厂，或同一制造厂但非同一时期所出的电动机可能有较大的差异。检查制动器的各铰点是否灵活，并调整制动弹簧的压缩量，使两制动器的制动力矩一致。也有因两轨道上的主动车轮磨损后，轮径相差较大造成啃道，这时主动轮均应更换新的。 ③如只在某一行程上啃道，则轨道安装的不正确的可能性最大，应检查轨距和在同一截面中的轨道高低差不得超过柱子处10mm，其它处15mm。

天车设备维护、检修规程

一、设备概述及技术参数 1.设备概述第二炼钢厂使用天车共有50台，其中废钢跨用于给转炉吊运废钢通用电动桥式起重机四台，型号为20/5t*31.5m；渣跨用于给转炉更换渣盆通用电动桥式起重机四台，分别为型号63/15t*22m两台，型号75/20t*22m两台；脱硫跨用于给铁水包兑加脱硫剂通用电动桥式起重机一台，型号为10t*19.5m；加料跨共有天车七台，分别为用于给转炉加废钢电动桥式双小车起重机型号40+40t*21.5m三台，用于给转炉兑铁水冶金电动桥式铸造起重机型号200/75t*21.5m四台；氧枪跨通用电动桥式起重机两台，分别用于维修更换氧枪管10t*15.5m一台，用于给转炉上氧枪20t*11m一台；精炼跨冶金电动桥式铸造起重机四台，分别为用于吊运钢水上精炼炉型号200/75t*24.5m三台，用于吊运空钢水包吊运散装料型号100/32t*24.5m一台；钢水跨冶金电动桥式铸造起重机六台，分别为用于吊运钢水包型号100/20t*19m一台，200/75t*19m五台；板坯连铸跨用于吊运中间包型号通用电动桥式起重机四台，分别为型号75/20t*31m两台，型号80/20t*31m两台；板坯切割跨用于设备维修通用电动桥式起重机五台，分别为型号50/10t*31m四台，型号63/15t*31m一台；板坯出坯跨用于吊运钢坯通用电动桥式起重机六台，分别为型号50/10t*28m五台，型号63/15t*28m一台；板坯热送一跨冶金电动桥式夹钳起重机三台，分别为型号20/5t*24.5m一台，型号47t*24.5m一台，型号50t*24.5m一台；板坯热送二跨冶金电动桥式夹钳起重机三台，型号为47t*24.5m；白灰原煤仓用于上煤单梁抓斗起重机型号5t*22.5m一台。

天车维护检修安全规程

天车维护检修安全规程（IATF16949/ISO9001-2015） 1.0总则 1.1适用范围本规程适用于TC450系列、TC585系列、TC675系列天车的维护与检修。 1.2结构简述天车由天车架、主滑轮总成、导向轮总成、捞砂轮总成、辅助滑轮总成、起重架、防碰装置及挡绳架、围栏等部件组成。 1.3设备性能省略 2.0完好标准 2.1零部件 2.1.1天车的主体零部件完整齐全。 2.1.2各部件连接螺栓齐全紧固。 2.1.3各滑轮转动灵活，无阻滞。 2.1.4护罩、围栏齐全稳固。 2.1.5辅助滑轮连接牢靠。 2.1.6防碰装置、挡绳架安全有效。 2.2运行性能 2.2.1润滑良好，油路畅通。 2.2.2轴承温度正常。 2.2.3运转平稳，无异常振动、杂音等现象。

2.2.4能达到铭牌标定能力。 2.3技术资料 2.3.1有装配图、主要零件图、易损配件图。 2.3.2有使用说明书。 2.3.3操作规程、检修规程、维护保养规程齐全。 2.3.4设备档案齐全，数据准确，包括： a.产品合格证或质量证明书； b.运转时间记录和累计运转时间记录； c.历次检修及验收记录。 2.4设备及环境 2.4.1天车油漆完整，无鼓泡脱落现象。 2.4.2外表清洁光亮，无灰尘、油垢。 2.4.3表面及周围无杂物，环境整齐清洁。 3.0设备的维护 3.1日常维护 3.1.1各滑轮的转动应灵活，无阻滞现象。 3.1.2保持设备表面清洁，无油垢。 3.1.3转动一个滑轮时，其相邻滑轮不应随着转动。 3.1.4各滑轮轴承应定期加注润滑脂，并检查润滑脂嘴和油道是否通畅。 3.1.5当轴承发热温升超过环境温度60℃时，应查找原因，更换润滑脂。 3.1.6滑轮有裂痕或轮缘缺损时，严禁继续使用，应及时更换。 3.2定期检查

天车设备检修规程

天车设备检修规程一、检修周期和工期：大中修1-3年二、检修内容： 1、起重机的桥架及其主要金属结构件，应每年进行一次全面检查，补焊焊缝或更换连接螺栓。更换起重机打车和小车的运行轨道 2、大小车运行机构：啃轨、重新调整车轮水平偏斜 A、 B 、车轮打滑，调整制动力矩，不使制动过猛3、起升机构当发生滑钩时，更换制动带或调整至制动垫不与制动轮摩擦即可，检A、查推杆电机和制动电容性能是否可靠B、安全联动开关失灵，多由于开关内部物件卡滞、或移位造成，调整后使用。 C、更换钢丝绳清洗或更换轴承。 D、更换卷筒和滑轮、吊钩。E、调整或更换联轴节及万向传动轴。 F、更换车轮。G、更换电阻器。、H 更换凸轮控制器或联动操作台。、 I更换主副钩、大小车、各门限位开关及紧急停止开关。J、更换小车滑车、牵引绳。K、检查并根据实际情况更换主配电柜、主副钩、大小车配电柜。、L 更换天车主线路电缆及控制线路电缆。M、更换天车滑线集电器及滑线支柱瓷瓶、N 三、检修技术标准： 1、桥架及主要构件： A、检查主梁上拱度：在无负荷情况下，将小车开至端部，检查主梁在修复到主梁应进行修复，时，S/2000′＞F当′。F水平线下的下沉值上拱度符合要求时，才能投入使用。 B、起重机打车和小车的运行轨道，对超差部分应进行调整，当轨道侧面磨损超过原宽15%时更换。 2、起升机构：吊钩安全开关应保证：当空钩上升时，吊具的最高点，在断电的瞬间，距小车的相关物件不小于200mm。 3、车轮：检查车轮是否有裂纹及磨损情况。当磨损或轮缘的磨损量达到原始缘厚的50%、或踏面磨损达到原始轮缘的15%时更换。当压痕的深度达到3mm时，应重新车光，并保证同一起重机的车轮直径偏差不超过0.0003D（D车轮直径） 4、卷筒和滑轮：卷筒：卷筒出现裂纹或筒壁磨损达到原壁厚20%时，均应报废。 A、 B、滑轮：轮槽不均匀磨损达到3mm，因磨损使轮槽底部直径减少量达到 50%，应更换。钢丝绳直径的吊钩：吊钩出现下列情况之一时，应报废：5、A、危险断面磨损达到原尺寸的10% B15% 开口度比原来尺寸增加、

工程机械维修企业资质等级标准修订稿

工程机械维修企业资质等级标准 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-

工程机械维修企业资质等级标准分为AAA级、AA级、A级，共三级一AAA级和AA级资质企业标准： 1员工条件：企业管理负责人、技术负责人及检验、业务、价格核算、维修（机械、液压传动修理、电器电控修理、钣焊、油漆、机加工）等关键岗位至少应配备1人，并应经过培训，取得行业主管部门颁发的从业资格证书，持证上岗。企业管理负责人应熟悉工程机械维修业务，具备企业经营管理能力，了解工程机械维修及相关行业的法规及标准。技术负责人应具有工程机械维修或相关专业大专以上文化程度，或具有工程机械维修及相关专业的高级以上专业技术职称，应熟悉工程机械维修业务，掌握工程机械维修及相关行业的法规和标准。 AAA级资质企业中的液压、电控、发动机和机械专业技术人员，每个专业至少要有1名以上工程师；其中有1名以上的高级工程师职称的技术人员在岗工作。检验人员应与其经营规模相适应，其中至少应有1名总检验员（进出厂、调试）和1名过程检验员。业务人员应熟知各类工程机械（至少对所经营的机种）维修检测作业，从事工程机械维修工作3年以上，具备丰富的工程机械技术状况诊断经验，熟练掌握工程机械维修服务收费标准及相关政策法规。企业工种设置应覆盖维修业务中涉及到的各专业，维修人员的专业知识和业务技能应达到行业主管部门规定的要求。 2?组织管理条件：经营管理：应具有与工程机械维修有关的法规等文件资料。应具有规范的业务工作流程，并明示业务受理程序，服务承诺制度等。应具有健全的经营管理体系，设置技术负责、业务受理、质量检验、文件资料管理、客户资料信息、材料管理、仪器设备管理、价格结算等岗位，并落实责任人。应实行计算机管理。质量管理：应具有工程机械维修行业标准，或生产企业维修标准，或供需双方商定的维修验收规范。应具有所维修机型的维修技术资料及工艺文件，确保完整有效并及时更新。应具有工程机械维修质量承诺、进出厂登记、检验、竣工出厂合格证管理、技术档案管理、标准和计量管理、设备管理及维护、人员技术培训等制度。应建立工程机械维修档案，维修档案应包括维修合同和合同管理台账，进厂、过程、竣工检验记录、出厂合格证副本、结算凭证和工时、材料清单等。 3安全生产条件

天车操作及维护保养规程

天车操作及维护保养规程 1 安装天车架采用整体焊接结构。上部用螺栓分别与主滑轮轴座及导向滑轮轴座、捞砂轮总成连接，下部用M30的螺栓与井架相连。天车钢丝绳采用顺穿法。 2 工作前以及工作期间必须检查 2.1 各滑轮是否灵活,有无阻滞现象。 2.2 各螺母有无松动，若有松动现象及时拧紧。 2.3 栏杆相互间联接是否可靠，管座上的焊缝有无碰裂现象，若有破损及时修补。 2.4护罩是否被破坏，是否碰上滑轮，影响滑轮转动。 2.5各滑轮轴承在使用前是否注好润滑脂。在工作期间要按规定时间进行润滑，并仔细检查润滑油道是否畅通。 2.6检查各润滑轴承是否正常。 2.7 检查各润滑轴承的温度，其温升不得大于60℃。 3. 风险识别与控制

4 维护保养 4.1 使用前的维护检查 4.1.1 各滑轮的转动应灵活，无阻滞现象。 4.1.2 当转动一个滑轮时，其相邻滑轮不应随着转动。 4.1.3 所有连接必须固定牢靠，不得有松动现象。 4.1.4 各滑轮轴承应定期加注润滑脂，并检查润滑脂嘴和油道是否通畅。 4.2 例行保养(每班保养) 4.2.1 按保养规定要求，对各润滑部位加注润滑脂。 4.2.2 检查主滑轮和辅助滑轮的固定情况。 4.2.3 当轴承发热温升超过60℃时，应查找原因，更换润滑脂。4.2.4 滑轮有裂痕或轮缘缺损时，严禁继续使用，应及时更换。4.3 一级保养(包括例行保养的内容) 4.3.1 经常检查滑轮槽的磨损情况，滑轮槽的形状对钢丝绳寿命有很大影响，应定期用专用样板进行检验。

4.3.2 如果护罩变形会影响滑轮的正常转动，应按要求校正或修理护罩形状。 4.4二级保养(包括一级保养内容)： 4.2.1清除天车滑轮槽中的油污。 4.2.2检查天车滑轮的磨损，有无裂纹。 4.2.3滑轮槽形状和大小对钢丝绳寿命有很大影响，故应定期用专门的样板来检验。 4.5 三级保养和维修建议在修理厂完成。 4.6 填写维护保养记录 4.7 润滑各滑轮轴承在使用前及工作期间应加注1号(冬用)或3号(夏用)锂基润滑脂(GB7324-94)，每周一次。 5. 常见故障及排除方法

天车及轨道安装技术要求

天车类项目修理技术要求一、工作内容：

二、技术要求 1.轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于10㎜；且不应大于吊车梁板厚度的一半。 2.轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用桥式起重机不应大于5㎜。对于梁式悬挂起重机不应大于3㎜。 3.当天车轨道跨度≤10m时，起重机轨道跨度的允许偏差为±3㎜； 6.当天车轨道跨度＞10m时，起重机轨道跨度的允许偏差△s=±[3+0.25×（s﹣10)]，最大不应超过±15㎜。 7.同一载面内两平行轨道的标高相对差，通用不应大于10㎜ 8.两平行线轨道的接头位置宜错开，其错开距离不应等于天车前后车轮的基距。 9.当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及侧向错位不应大于1㎜，间隙不应大于2㎜。 10.用垫板支承德方钢轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。 11.钢轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。拧紧螺栓前，钢轨应与弹性垫板贴紧，当有空隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性垫板大于10—20㎜。

12.当在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧；如有间隙，且其长度超过200㎜时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于100㎜，宽度应大于轨道底面10-20㎜每组垫板不应超过3层，垫好后应与钢梁焊接固定。 13.方钢和工字钢轨道横向倾斜度不应大于轨道的1/1000 14.轨道经调整符合要求后，应全面复查并紧固螺栓，确保螺栓无松动现象发生。 15. 大小车车轮缘磨损应小于原厚度的50％，大小车轮中踏面磨损应小于原厚度１５％，车轮不应有裂纹。 16.大车跨度Ｌ的偏差不应超过±５mm。 17.大车双梁跨度Ｌ１、Ｌ２的相对差不应超过５mm。 18.大车轮垂直偏斜不应超过轮高的１／４００（只许下轮缘向外内偏斜）。 29.地脚螺栓壳体繁荣连接均应牢固。 20. 减速器不应漏油，不应有异常响声。 21.连轴器应无撞击、无震动、不连接松动，零件无损失。 22.钩头限位开关保证安全可靠。 23. 为保证钩头抱闸安全可靠，均需改为双抱闸。 24. 天车轨道不可有缺失跨接线情况。 25.保证天车轨道接缝处尺寸不得超差。 26. 完善钩头防脱钩装置。

天车检修钳工安全技术操作规程(新版)

The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理）单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 天车检修钳工安全技术操作规程 (新版)

天车检修钳工安全技术操作规程(新版)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 1．上岗前要穿戴好劳动保护用品，吊车运转中，不准对电气、机械设备进行检查、修理、清扫和注油等工作。 2．检查和修理天车，必须和该车司机联系好，否则不准上车工作。 3．处理故障时，必须与邻车取得联系，确认后方可作业。 4．切断电源，悬挂“禁止合闸”标志牌。并有人监护电源。 5．多人检修时，吊车司机应配合作业，并负责监护。 6．检修吊车时使用的工具，备件要加强保管，以防物件掉落伤人。 7．检修吊车时要悬挂红灯信号，根据检修设置安全卡或阻器，工程完工后将阻碍物拆除，并将作业现场清理干净。 8．检查修理大小明线拖爬集电器，检修大滑线时，必须停电并设专人看管电气开关。 9．检查修理小车时，严禁两脚叉开登在轨道上和坐在小车上试车。 10．检修天车区域禁止闲人进入或上下层同时作业。 11．天车修理停车固定地点后，必须在离车3米的轨道上设置绝

天车设备管理办法标准范本

管理制度编号：LX-FS-A18743 天车设备管理办法标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

天车设备管理办法标准范本使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。天车本身作为特种设备，在钢铁行业的生产过程中成为极其重要的保产设施，是否能够保证其稳定、安全的运行，成为钢铁行业安全生产的重要工作，也成为钢铁行业设备管理工作中重要的一部分，为此制定一种合理、科学的管理办法就为一个必不可少的工作。一、设备管理划分 1、天车作为特种设备，其运行过程中的检验、检测由总公司负责予以实施、厂部、设备处按照公司要求负责组织进行。所有天车的设备管理，按照《冶炼厂设备点检定修管理制度》中的设备管理进行划

天车抓斗维修程序

天车（设备）维修、维护

作业指导书一、目的：提高天车设备的完好率，确保天车设备可支率及安全可靠二、适用范围：适用本事业部天车维修、维护检修。三、职责： 1、生产技术部副部长对本办法的管理和实施负领导责任。 2、生产技术部对本办法归口管理，并负责本办法的组织实施、督促、检查工作。天车维修作业指导书天车是现代化工业生产不可缺少的设备，正广泛地应用于各种物品的起重、运输、装卸、安装等作业中。对于提高劳动生产率，发挥着巨大的作用。要做好天车的维修工作必须要了解以下几点：一、天车构造 1、主件：大车（桥架、运行机构）、小车（小车架、主副起升机构、运行机构）、电气部分（电气设备、电气线路）、操作室。 2、附件： 2.1、机械：吊钩组、滑轮、钢丝绳、卷筒组、减速器、连轴器、传动轴、制动器、车轮、轨道。 2.2、安全防护装置：超载限制器、位置限制器、缓冲器、滑线护栏、防护栏杆、声光信号装置、联轴器护罩。 2.3、电气：电动机、变频器、控制器、接触器、继电器、电阻器、保护箱。 2.4、电气线路：照明信号电路、主电路、控制电路。二、天车的工作原理 1、大车、小车：电动机、减速机、联轴器、传动轴、车轮组是传动装置，电动机把电能转化为动能通过联轴器传动给减速机，减速机按一定比例通过联轴器、传动轴带动车轮运转，从而带动整个车体在轨道上运行。 2、主、副起升：电动机、变频器、减速机、卷筒组、联轴器、传动轴、定滑轮组、吊钩组、钢丝绳是取物卷绕装置，电动机把电能转化为动能通过联轴器传动给减速机带动卷筒组运转，从而带动起升机构的运行。

三、天车各部件的作用 1、安全防护装置： 1）超载限制器：是防止起重机超载吊运。 2）位置限制器： a、上升极限位置限制器：当吊具上升到极限位置时，限位器能自动切断电源，使起升机构停止上升。 b、运行极限位置限制器：当车体运行到极限位置时，安全尺触动限位开关触头，切断运行机构电路，停止运行。 3）缓冲器：是大车或小车与轨道终端止挡或天车与天车之间相互碰撞时起缓冲作用的装置。 4）滑线护栏：防止吊钩摆动时触及大车滑线所设的保护装置。 5）防护栏杆：在点检或维修设备时，保护人员的安全装置。 6）声光信号装置:供司机随时发出警告、应答和进行联系用的装置。 7）联轴器护罩：设备转动时，防止人员伤害所设的防护装置。 2、电气设备： 1）电机：是将电能转换成机械能，并输出机械转矩的动力设备。 2）变频器：是把设定的信号输入程序、逆变电压调整赫兹，平稳启动电动机与调速的设备。 3）控制器：是一种具有多种切换线路的控制电气，它用以控制电动机的起动、调速、换向和制动，以及线路的联锁保护，进而使各项操作按规定的顺序进行。 4）接触器：是一种自动电气，通过它能用较小的控制功率控制较大功率的主线路。 5）继电器：当某些参数达到预定值时，能自动动作，从而使电路发生变化的电器。 6）电阻器：是限制电动机的起动、调速和制动电流的大小。 7) 保护箱：是用来配电、保护和发出信号的电气装置。 3、电气线路： 1）主电路：是用来驱动电动机工作的电路，它包括电动机绕组和电动机外接电路两部分。

天车设备维护保养制度doc

天车维护保养制度编码：Q/YKA-ZHA-L-DJ-ZD-06-2008B 编制：刘坤审核：鲍洪贞审批：赵吉峰 1. 主题内容与使用本标准规定了车间设备使用的基本要求,设备操作“五项纪律”，设备维护的“四项要求”维护类别管理。 2. 适用范围电解一车间天车使用维修保养工作 3. 管理职能和分工 3.1 各班组应把设备的操作，使用维护规程上墙；设备的操作人员和维护人员必须严格要求遵守设备操作、使用、维护规程管理制度。 3.2 各班组按照车间使用于维护管理制度，进行设备的维护，检查监测和预防性实验。 3.3 车间设备主任对设备使用于维护管理负有全面领导责任。 3.4 车间技术员 3.4.1制订车间管好、用好、维护好设备的措施、方法，监督使用，制止违章作业，使设备处于良好状态。 3.4.2 负责制订点检制度（点检部位、点检时间、点检内容、点检人员）并负责主要设备的定时点检工作。 3.4.3 生产车间（班组长）：负责车间设备的正常使用，维护人员按各种规程制度管好、维护润滑好各设备。

3.4.4 车间技术人员要遵守设备使用程序做好新工人的岗前培训计划和有计划的做好操作人员的技术教育工作，提高操作技能。 3.4.5 各班组要根据设备各自结构、性能、特点及重要性，执行定人、定机和凭证操作制度。 3.4.6 车间技术人员在根据各类设备的结构和运转特点，以及安全运行的要求，编制设备操作、使用维护规程。 3.4.7 车间技术人员针对各类设备的要求，制订使用设备的岗位责任制和交接班制度。 3.4.8 生产和维修要认真做好设备使用的“三好”、“四会”要求和设备操作的“五项纪律”的要求。 3.5 “三好”要求 3.5.1 管好设备：操作者应负责保管好自己使用的设备，未经领导者同意，不准其他人操作使用，不随意变动或拆卸设备的零件和安装装置。 3.5.2 用好设备：严格执行操作规程和工艺规程，不超负荷使用设备，禁止不文明操作。 3.5.3 修好设备：设备操作人员要配合维修工人修理设备，及时排除设备故障按计划检修设备。 3.6 对操作工人基本功的“四会”要求。 3.6.1 会使用：操作者应先学习设备操作规程、维护规程，熟悉设备性能，结构转动原理，弄懂工艺要求（经考核合格后上岗）正确使用设备。

天车设备管理规定范本

工作行为规范系列天车设备管理规定（标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-41343 天车设备管理规定 Crane equipment management regulations 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。天车本身作为特种设备，在钢铁行业的生产过程中成为极其重要的保产设施，是否能够保证其稳定、安全的运行，成为钢铁行业安全生产的重要工作，也成为钢铁行业设备管理工作中重要的一部分，为此制定一种合理、科学的管理办法就为一个必不可少的工作。一、设备管理划分 1、天车作为特种设备，其运行过程中的检验、检测由总公司负责予以实施、厂部、设备处按照公司要求负责组织进行。所有天车的设备管理，按照《冶炼厂设备点检定修管理制度》中的设备管理进行划分，进行岗位责任划分，归口各车间予以责任管理。 2、重点天车由总公司和厂部(设备科)、车间实行三级管理，责任车间负责设备的点检和日常清洁维护工作，维修、

电气车间负责日常的巡检、检修工作，大、中修工作由设备科统一安排进行。 3、天车的所有备品备件由各车间提报，设备的检修备件的更换，由责任车间负责备件的领取到位，对口车间或单位负责检修。 4、设备的日常清洁责任由车间负责，包括对天车车体及主车轨道的清洁，但检修维护后所产生的油污、垃圾由施工作业单位负责清理，由检修负责人负责监督，做到工完、料尽、场地清洁的要求。 5、天车的所有安全保护设施，由责任车间负责其完好性，损坏后必须及时修复、并按制度予以考核后，由设备科和技术科组织检查验收，并保证其的可靠性。二、点检操作要求 1、天车的点检实行责任人(天车司机)按班点检，维修车间实行巡检，设备科设备管理员进行抽检的方式进行，对于未能及时点检的一经发现，追究责任车间管理责任。 2、设备点检，按照天车《三级点检表》点检责任人认真点检，逐项予以确认并签名，巡检人员对所检天车在点检表

天车点检与维护保养制度

天车点检与维护保养制度一定期检查的要求：定期检查包括：周检、月检、半年检三种。还可以根据各单位的具体情况，由司机、设备员、班组长等组成临时的设备检查小组进行抽检。周检一般可在每星期四进行。检查中发现的问题，应立即进行修理。对于司机不能自行处理的问题，检查组应在星期五做好准备工作，利用双休日进行修理。月检和半年检查可在每月或没半年的第一周的周检时间与周检同时进行。 1 周检内容（1）检查各机构制动器闸瓦的磨损状况，各销轴安装固定状况及磨损、润滑状况;制动器的工作状况；（2）检查接触器、控制器触头烧损状况及接触状况，凸轮、滚轮和转轴的润滑状况；（3）检查各机构传动状况，检查声响是否正常；（4）检查起重机联轴器上健的连接螺栓部位是否牢固；（5）检查使用半年以上的钢丝绳的磨损情况；（6）检查双制动器的起升机构，检查每个制器动力距的大小；（7）检查所有润滑部位，按规定进行定期润滑，保证设备具有良好的润滑状况；（8）对起重机进行全面清扫，清除机上的污垢，消除减速器漏油现象。 2 月检内容（1）检查电动机、减速机、角型轴承等底座的地脚螺栓紧固情况是否牢靠，并应逐个紧固；（2）检查绕线式电动机滑环与碳刷的接触状况和磨损程度，更换已磨坏的碳刷；（3）检查钢丝绳工作表面的磨损、断丝状况、润滑状况及压板螺栓紧固状况；（4）检查各电线管口处电线绝缘层的磨损状况；（5）检查各限位开关转轴的动作状况，并注油润滑；（6）各减速机的润滑状况，对漏油部位应采取措施堵漏；（7）检查定滑轮处钢丝绳的缠绕状况及其磨损状况，对滑轮和轴要注油润滑；可结合每月检查工作，做好起重机的一级保养；对检查不合格的项目，应立即采取有效措施，加以解决。 3 半年检内容（1）检查各机构制动器的闸皮磨损状况，更换已损坏机件，对各转动部位注油润滑；（2）检查电磁铁的极面，清除其污垢；检查短路坏、电磁铁线圈及其连接状况；（3）检查并调整制动器的制动力矩、磁铁冲程、闸瓦与制动轮间的间隙；（4）检查所有减速机的齿轮齿合和磨损状况，更换损坏件；消除漏油现象，清晰后注油润滑；紧固所有连接螺栓和地脚螺栓；（5）检查保护箱及其控制屏内的各种电器元件，检查控制器、电阻器及各接线座、接线螺丝的紧固状况，检查的同时要逐个进行紧固；（6）紧固起重机上所有连接螺栓和紧固螺栓；（7）检查大、小车车轮的运行状况，轮缘及滚动面的磨损状况，消除啃轨故障，对轴承进行润滑；（8）检查所有电气设备的绝缘状况，对于不符合技术要求者，给与更换；（9）检查主梁、端梁各主要焊缝是否开焊、锈蚀等现象，各主要受力部位是否有疲劳裂纹，各种护栏、支架是否完整无缺。在检查各种机、点零件部位的同时，应更换已损坏的机件和电器元件；对于有些零件、

天车抓斗维修程序

天车抓斗维修程序 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

天车（设备）维修、维护作业指导书一、目的：提高天车设备的完好率，确保天车设备可支率及安全可靠二、适用范围：适用本事业部天车维修、维护检修。三、职责： 1、生产技术部副部长对本办法的管理和实施负领导责任。 2、生产技术部对本办法归口管理，并负责本办法的组织实施、督促、检查工作。天车维修作业指导书天车是现代化工业生产不可缺少的设备，正广泛地应用于各种物品的起重、运输、装卸、安装等作业中。对于提高劳动生产率，发挥着巨大的作用。要做好天车的维修工作必须要了解以下几点：一、天车构造 1、主件：大车（桥架、运行机构）、小车（小车架、主副起升机构、运行机构）、电气部分（电气设备、电气线路）、操作室。 2、附件：、机械：吊钩组、滑轮、钢丝绳、卷筒组、减速器、连轴器、传动轴、制动器、车轮、轨道。、安全防护装置：超载限制器、位置限制器、缓冲器、滑线护栏、防护栏杆、声光信号装置、联轴器护罩。、电气：电动机、变频器、控制器、接触器、继电器、电阻器、保护箱。、电气线路：照明信号电路、主电路、控制电路。二、天车的工作原理 1、大车、小车：电动机、减速机、联轴器、传动轴、车轮组是传动装置，电动机把电能转化为动能通过联轴器传动给减速机，减速机按一定比例通过联轴器、传动轴带动车轮运转，从而带动整个车体在轨道上运行。 2、主、副起升：电动机、变频器、减速机、卷筒组、联轴器、传动轴、定滑轮组、吊钩组、钢丝绳是取物卷绕装置，电动机把电能转化为动能通过联轴器传动给减速机带动卷筒组运转，从而带动起升机构的运行。三、天车各部件的作用 1、安全防护装置： 1）超载限制器：是防止起重机超载吊运。2）位置限制器： a、上升极限位置限制器：当吊具上升到极限位置时，限位器能自动切断电源，使起升机构停止上升。

天车维修安全操作规程

1.业前准备 1.1上岗前必须经有关部门培训合格后，持证方可从事电工作业。 1.2必须按规定正确穿戴好劳动防护用品。 1.3作业前必须检查电笔，老虎钳等其它电工使用工具，绝缘程度是否达到安全标准。 2.停、开车作业 2.1检修电器设备，必须切断总电源，挂上严禁合闸、有人工作，警示牌检修完毕应由停电者送电。 2.2停送电要有专人负责，并在工作处做好接地防护。 2.3低压配电回路的倒闸操作，由专职电工进行。（按下列次序）（1）切断电源，先拉断负荷开关再拉刀闸。（2）合上电源。应先合刀闸，再合负荷开关严禁违章作业。 2.4非检修工作的任何人员，严禁擅自取下警告牌和送电。 3.正常作业 3.1所有电器凡有金属壳和框架必须可靠接地。 3.2更换较大容量的熔丝，必须在切断电源后进行。 3.3对正在运转的设备，发生不正常现象一律不准带负荷拉闸刀。 3.4安装马达风扇等要接可靠的接地线。2米以上作业必须系安全带。 3.5上下天车必须走安全通道，及安全铁梯严禁乱爬天车。 3.6天车电器检修，更换部件，必须做好记录台帐。 4.故障处理 4.1因线路故障造成停电，在排队故障前，必须与专人停送电负责联系，得到检修人员的许可方可送电。 4.2处理电器故障必须有两人作业。 5.检修作业 5.1带电工作应由经过培训，考试合格人员担任，必须在有人监护下进行。监护者应对操作人员的人身和设备安全负责，监护操作的正确性，监护人在工作中不准离开工作地点。在不明显或多处断点也应设专人看护。 5.2试车时须站在安全可靠的地方指挥天车试车。 5.3天车检修完毕后，必须将遗留杂物清干净，严禁在检修时往地面乱扔物件。 6.事故应急措施

天车日常检修维护主要内容

天车日常检修维护主要内容 1、制动器：弹簧完好，无断裂损伤；背帽紧固无松动；抱闸磁铁横杆销子应无变形和断裂；框架轴销，地脚螺丝完好无松动变化；抱闸轮的靠背轮联结螺丝紧固无松动； 2、变速箱：组合、地脚螺丝紧固无松动；组合面无渗漏油、油位油质正常；润滑良好；外部清洁；仔细听有无异常声音； 3、联轴器：联轴螺丝紧固无松动；联轴器无渗漏油；定期加油；外部清洁。 4、齿轮卷筒：齿哗啮合无错位;大小齿轮无损伤,润滑良好护罩完好牢固；大齿轮与卷筒联轴螺丝紧固无动。 5、轴承座：组合和地脚螺丝紧固无松动；油杯完好，油量充足，不变质；检查时并适当拧紧加油；外部清洁。 6、钢丝绳：钢丝绳头压块螺丝紧固无松动；丝绳保护油层完好；钢丝绳在卷筒上无挤压缠挤压缠乱现象；钢丝绳断丝在允许范围内并作详细记录； 7、吊钩滑轮：各部转动部件应转动灵活无卡阻现象；滑轮、吊钩推力轴承定期加油。油杯完好；油量充足；油质良好；外部清洁。 8、行车轮：轴承端盖螺丝和联结螺丝固定无松动；油杯完好、油量充足、油质良好、定期往油杯注油；行走轮完整、无破损裂纹；仔细听有无异常声音；外部清洁。 9、大小车缓冲器：检查缓冲器是否破损、固定架是否变形；

10、所有护栏及小门：检查是否有开焊变形现象。 11、车梁及轨道：大小车梁无变形；焊缝完好无裂纹；联结梁的螺丝；联接板完好紧固无松动；轨道完整、无裂纹损伤和严重锈蚀剥落现象，压板完整牢固。 12、驾驶室门窗：检查门窗等是否有松动变形现象。 13、备品备件：a、大小车和卷扬抱闸，抱闸皮子； b、润滑脂和齿轮油； c、轴承； d、钢丝绳； e、钩头组和定滑轮组； f、联轴器； g、大小车缓冲器；

天车设备维护检修规程范文

天车设备维护检修规程 1

天车及轨道安装技术要求

天车类项目修理技术要求一、工作内容：二、技术要求 1.轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大

于10 ㎜；且不应大于吊车梁板厚度的一半。 2.轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用桥式起重机不应大于5 ㎜。对于梁式悬挂起重机不应大于3 ㎜。 3.当天车轨道跨度≤10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差为±3 ㎜； 6.当天车轨道跨度＞10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差△ s=±[3+0.25×（s﹣10）]，最大不应超过±15 ㎜。 7.同一载面内两平行轨道的标高相对差，通用不应大于10 ㎜ 8.两平行线轨道的接头位置宜错开，其错开距离不应等于天车前后车轮的基距。 9.当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及侧向错位不应大于 1 ㎜，间隙不应大于 2 ㎜。 10.用垫板支承德方钢轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。 11.钢轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。拧紧螺栓前，钢轨应与弹性垫板贴紧，当有空隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性垫板大于10—20 ㎜。 12.当在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧；如有间隙，且其长度超过200 ㎜时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于100 ㎜，宽度应大于轨道底面10-20 ㎜每组垫板不应超过 3 层，垫好后应与钢梁焊接固定。

13.方钢和工字钢轨道横向倾斜度不应大于轨道的1/1000 14.轨道经调整符合要求后，应全面复查并紧固螺栓，确保螺栓无松动现象发生。 15.大小车车轮缘磨损应小于原厚度的50％，大小车轮中踏面磨损应小于原厚度１５％，车轮不应有裂纹。 16.大车跨度Ｌ的偏差不应超过±５mm。 17.大车双梁跨度Ｌ１、Ｌ２的相对差不应超过５mm。 18.大车轮垂直偏斜不应超过轮高的１／４００（只许下轮缘向外内偏斜）。 29.地脚螺栓壳体繁荣连接均应牢固。 20.减速器不应漏油，不应有异常响声。 21.连轴器应无撞击、无震动、不连接松动，零件无损失。 22.钩头限位开关保证安全可靠。 23.为保证钩头抱闸安全可靠，均需改为双抱闸。 24.天车轨道不可有缺失跨接线情况。 25.保证天车轨道接缝处尺寸不得超差。 26.完善钩头防脱钩装置。天车轨道安装 1、天车轨道的安装方式用于安装轨道的轨道梁常用的有2种：一种是钢结构梁，一种是混凝土预制梁。混凝土预制梁必须留有预埋孔，以备安装时穿螺栓，或者在混凝土预制梁中预埋螺栓。天车轨道的安装方法有用压板固定法、钩形螺杆固定、焊接和螺栓联用固定等。为了进行水平方向的调整，轨道压板上的孔通常做成长孔，垂直方向的调整可在钢轨下加垫。

32T科尼天车维护保养规程

32T科尼桥式天车设备维护保养规程 1.主要内容与适用范围本规程适用于第二电解厂铸造车间32T科尼天车的技术条件和维护、保养要求； 2.设备构造及其技术参数 2.1设备构造简图（图1） 1 2 3 4 6 5 98 7 10 11 12 图1 科尼天车结构平面简图 1.主梁； 2.端梁； 3.小车； 4.小车行走电机； 5.大车行走电机； 6.小车卷扬电机； 7.平台； 8.大车配电箱； 9.大车撞头； 10.小车配电箱；11.小车电缆滑架; 12.电缆卷轴。 2.2主要部位简介科尼天车主要为钢板制作的箱式，结构呈双梁桥式，采用地面无线遥控操作； 2.2.1科尼天车的主要结构端梁：两侧端梁装有四组电动机，通过齿轮减速器进行驱动，实现大车行走，每侧端梁由两组滑车支撑，每组滑车由一个主动轮

和从动轮组成，两组滑车之间以箱式结构联接，端梁两侧均装有防撞机构；电机功率：1.1KW 转速：4600 r/min 主梁：两个箱式主梁分别跨架在两侧端梁上，小车横跨在两大主梁轨道上，大车配电箱以及小车电缆滑架分别安装在主梁两侧；小车：小车有两台电动机驱动，卷扬机构由两台电动机驱动；小车上带有电缆卷轴，为扁锭立吊提供动力电源以及对其控制，其插头安装在32T钩头侧部，电缆随钩头的升降而升降；小车部分是科尼天车的主要部分，也是主要维护对象。 2.2.2小车构造（图2）小车部分是科尼天车的主要部分，又称为双梁载重滑车起重葫芦，双梁载重滑车一般在要求处理重型负载的场合中应用。图 2小车结构简图 1.提升电机和刹车 2.提升齿轮 3.接线箱 4.卷筒 5.电器柜 6.钓钩块 7.移动机构提升机构的主要组成部分是提升电机、减速机和卷筒。动力从电

(设备管理)天车设备维护保养制度

1. 主题内容与使用本标准规定了车间设备使用的基本要求,设备操作“五项纪律”，设备维护的“四项要求”维护类别管理。 2. 适用范围电解一车间天车使用维修保养工作 3. 管理职能和分工 3.1 各班组应把设备的操作，使用维护规程上墙；设备的操作人员和维护人员必须严格要求遵守设备操作、使用、维护规程管理制度。 3.2 各班组按照车间使用于维护管理制度，进行设备的维护，检查监测和预防性实验。 3.3 车间设备主任对设备使用于维护管理负有全面领导责任。 3.4 车间技术员 3.4.1制订车间管好、用好、维护好设备的措施、方法，监督使用，制止违章作业，使设备处于良好状态。 3.4.2 负责制订点检制度（点检部位、点检时间、点检内容、点检人员）并负责主要设备的定时点检工作。 3.4.3 生产车间（班组长）：负责车间设备的正常使用，维护人员按各种规程制度管好、维护润滑好各设备。 3.4.4 车间技术人员要遵守设备使用程序做好新工人的岗前培训计划和有计划的做好操作人员的技术教育工作，提高操作技能。 3.4.5 各班组要根据设备各自结构、性能、特点及重要性，执行定人、定机和凭证操作制度。

3.4.6 车间技术人员在根据各类设备的结构和运转特点，以及安全运行的要求，编制设备操作、使用维护规程。 3.4.7 车间技术人员针对各类设备的要求，制订使用设备的岗位责任制和交接班制度。 3.4.8 生产和维修要认真做好设备使用的“三好”、“四会”要求和设备操作的“五项纪律”的要求。 3.5 “三好”要求 3.5.1 管好设备：操作者应负责保管好自己使用的设备，未经领导者同意，不准其他人操作使用，不随意变动或拆卸设备的零件和安装装置。 3.5.2 用好设备：严格执行操作规程和工艺规程，不超负荷使用设备，禁止不文明操作。 3.5.3 修好设备：设备操作人员要配合维修工人修理设备，及时排除设备故障按计划检修设备。 3.6 对操作工人基本功的“四会”要求。 3.6.1 会使用：操作者应先学习设备操作规程、维护规程，熟悉设备性能，结构转动原理，弄懂工艺要求（经考核合格后上岗）正确使用设备。 3.6.2 会维护：学习和执行设备维护、润滑规定、上班加油下班清扫经常保持设备内外清洁完好。 3.6.3 会检查：了解自己所使用设备的结构、性能及易损零件部位，熟悉日常点检项目、标准和方法。