临沂市干线公路网十二五发展规划敲定

临沂市干线公路网十二五发展规划敲定
临沂市干线公路网十二五发展规划敲定

临沂市干线公路网十二五发展规划敲定

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【特别报道】我市干线公路网“十二五”发展规划敲定

高速公路网:“三纵三横贯鲁南”

普通干线公路网:“六带五纵四横,三环畅绕沂蒙”

我市干线公路网“十二五”发展规划敲定

实现社会、经济、资源、环境和公路交通之间的协调发展

近日,市政府研究通过了市公路局编制的《临沂市干线公路网“十二五”发展规划》。该规划紧紧围绕全面建设小康社会和建设鲁南苏北中心城市宏伟目标,适应“十二五”期间经济社会发展对公路交通的需求,结合山东省综合运输网的长远发展战略,按照可持续发展的要求,提出了临沂市未来干线公路网布局方案。

规划体现了五个基本原则:一是以人为本、科学发展。按照统筹城乡发展、统筹区域发展、统筹经济社会发展、统筹人与自然和谐发展、统筹国内发展与对外开放的要求,构筑现代化的公路网络。

二是统筹规划、协调发展。满足区域经济社会发展要求和国省道干线公路网布局规划,改造升级部分重要县乡公路,注重衔接周边地区尤其半岛经济区、鲁南经济区城市群的路网,共同组建鲁南经济区区域性公路网络,发挥临沂市区域性中心城市凝聚力和辐射作用。

三是突出重点,适度超前。突出抓好一批重大项目,着力解决“瓶颈”问题,使公路建设适应公路运输增长的需要,在有条件的情况下适当超前,为加快经济社会发展提供有力支撑。

四是坚持区域交通一体化。充分考虑与市内其他特殊运输的交通需求相衔接,如集装箱运输、大件运输、战备公路、旅游公路等。

五是坚持可持续发展。在满足或超前于经济发展的同时,公路网规划必须注重与周围资源环境的协调发展,引导公路建设走资源节约型和环境保护型的可持续发展道路。

“十二五”期间干线公路发展的目标是:形成“三纵三横贯鲁南”的高速公路网和“六带五纵四横,三环畅绕沂蒙”的普通干线公路网。全市每个县区通高速公路,市区至各县都有一条便捷的一级公路和高速公路相连,县与县之间均由高标准的二级以上公路相接,实现市与县、相邻县与县之间

“一小时生活圈”。

规划布局

本次干线公路网布局结果分为高速公路网和普通干线公路网两个层次以及公路出入口规划

(1)建设“三纵三横贯鲁南”的高速公路网,形成绕临沂市区的高速公路外环

结合国家、山东省高速公路网规划,在我市现有高速公路网基础上添加规划建设新高速公路,形成临沂市高速公路网“三纵、三横、十二大出口”骨架系统。

三条纵线:

①长深高速临沂段

该线是国家高速公路长深高速(G25)和山东省“五纵连四横、一环绕山东”高速公路网之“纵二”的组成部分。我市境内路线长约144公里,双向六车道,设计速度120公里/小时。该项目建成后对于贯通国家高速公路网、贯通省际通道、促进我市经济社会发展具有十分重要的意义。

②京沪高速临沂段

该路全长约公里,双向四车道,设计速度120公里/小时。由于该路北段地处山岭重丘区,加上通车时间长、车流量大,亟需拓宽改造。目前,蒙阴段拓宽改造方案已上报省交通运输厅公路局。

③莱新高速南延段(蒙阴—平邑—费县—苍山)

该线是山东省高速公路网南北纵线的重要组成部分。拟按双向四车道、设计速度120公里/小时的高速公路标准修建。该项目建成后将大大缓解我市境内京沪高速交通压力,进一步改善西部县区的交通状况和投资环境,对于完善全市路网布局,加强与苏沪浙等经济区的联系和交流,加快沿线经济社会发展,具有重要意义。

三条横线:

①青莱高速临沂段

该线是国家高速公路青兰高速(G22)和山东省高速公路网东西横线的组成部分,长公里,双向

四车道,设计速度120公里/小时,已于2007年底建成通车。

②日东高速临沂段

该线长约公里,双向四车道,设计速度120公里/小时,是国家高速公路沈海高速(G15)和山东省高速公路网四条横线的组成部分。

③枣临岚高速临沂段(苍山—罗庄—临沭—莒南)

该线路是山东省高速公路网环线的组成部分,长约140公里,双向四车道,设计速度120公里/小时。该路临沂至枣庄段已开工建设,临沂至岚山头段已列入省招商引资计划,目前正积极进行引资,力争早日开工建设。该项目建成后对拓展港口腹地、加强区域经济联系、完善区域路网、促进我市南部地区经济和社会发展具有十分重要的意义。

十二个出口:马站出口(长深高速,去潍坊)、蛟龙出口(长深高速,去江苏)、联城出口(京沪高速,去泰安)、红花出口(京沪高速,去江苏)、武台出口(莱新高速南延线,去莱芜)、鲁城出口(莱新高速南延线,去江苏)、杨庄出口(青莱高速,去青岛)、新庄出口(青莱高速,去济南)、杨家坡出口(日东高速,去日照)、丰阳出口(日东高速,去菏泽)、团林出口(临岚高速,去岚山)、尚岩出口(临岚高速,去枣庄)。

(2)建设“六带五纵四横,三环畅绕沂蒙”的普通干线公路网

“六带”是指205国道临沂城区至蒙阴(途经兰山、费县、沂南、蒙阴)、206国道临沂城区至日照界(途经河东、沂南、莒南)、206国道临沂城区至枣庄界(途经罗庄、苍山)、327国道临沂城区至江苏界(途经河东、经济开发区、临沭)、327国道临沂城区至济宁界(途经兰山、费县、平邑)、岚济路临沂城区至日照界(途经河东、莒南)。这六条路呈射线状,从临沂城区中心出发,向众多腹地延伸,加强了市区与各县区及周边地区的经济文化交流。

“五纵”是指东红路(该线是我市最长的一条纵贯线,贯穿沂水、沂南、市区及郯城全境。同时,该线与规划中的沂河观光休闲带重合,沿线有沂水地下大峡谷、雪山彩虹谷、汤头温泉等着名旅游景点,是市域一条比较重要的旅游公路)、沂台路(该线途经蒙阴、费县、苍山,是我市靠西的一条南北交通通道,向北延至淄博境内。同时,该线穿越蒙山风景区,是市域一条重要的旅游公路)、莒阿路(该线贯穿莒南及临沭全境,是莒南、临沭重要的南北对外交通通道。同时,该线与沭河休闲观光带大致重合,是莒南与临沭境内重要的旅游公路)、博沂、沂邳路(该线纵贯沂水、沂南、费

县、市区、苍山,南延至江苏境内,是临沂市重要的南北交通大通道)、泉重路(该线起于沂水县泉庄,经院东头、依汶、双堠、方城、沂堂、磨山至郯城县新村,市区段与西外环重合,是重要的南北大通道。同时,该线沿线有沂水天然地下画廊、孟良崮国家森林公园等旅游景点,是市域又一条重要的旅游公路)。

“四横”是指岚济路西段和河东区经汤河、相沟、洙边至壮岗段公路(该线贯穿市区中部,向东可达日照,西达济宁,是人口密集、城镇聚集发展的地带,有着非常好的聚集、辐射效果,是我市东西向发展主轴线)、206国道苍山段及汤庄至临沭公路(该线联接了苍山县与临沭县,向西可直达枣庄市区,东到江苏,是我市南部地区经济发展的重要轴线)、绕城北线东西延线(该线贯穿市域中部,市区段与北外环重合,向西通至费县、朱田、郑城、临涧,向东可达汤头、岭泉、相邸、壮岗,是莒南县与费县的东西通达线,是重要的东西大通道)、莒界路及西延(该线是平邑县与沂南县的东西通达线,对平邑、沂南及蒙阴南部乡镇的经济发展有着重要的作用。同时,该线途经蒙山风景区、沂蒙红色影视基地等景区,是市域一条重要的旅游公路)。

“三环”,一环是指现在已经建成通车的城区外环,二环是指拟规划建设的绕城快速通道外环(主要节点是费县方城—新桥—朱保—马厂湖—沂堂—傅庄—梅埠—重沟—八湖—刘店子—李官—汪沟—费县方城),三环是指绕临沂市的高等级干线公路大外环(主要节点是蒙阴城区—平邑城区—郑城—梁邱—石井—尚岩—兰陵—胜利—泉源—南古—临沭城区—莒南城区—石莲子—杨家坡—蒲汪—四十里堡—沂水城区—蒙阴城区)。

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