现浇箱梁施工要点分析

现浇箱梁施工要点分析
现浇箱梁施工要点分析

现浇箱梁施工要点分析

发表时间:2017-12-14T09:51:38.900Z 来源:《基层建设》2017年第26期作者:张涵林

[导读] 摘要:这些年,随着中国道路与桥梁施工明显加快的发展,桥梁的施工容易被疏忽,因为现浇箱梁有工期比较短、受施工场地影响原因小的优点,所以被普遍运用,文章结合笔者的实践经验,对现浇箱梁施工技术要点实施分析,以期对同行提供有益的帮助。

广州市公路工程公司广东广州 510000

摘要:这些年,随着中国道路与桥梁施工明显加快的发展,桥梁的施工容易被疏忽,因为现浇箱梁有工期比较短、受施工场地影响原因小的优点,所以被普遍运用,文章结合笔者的实践经验,对现浇箱梁施工技术要点实施分析,以期对同行提供有益的帮助。

关键词:桥梁工程;现浇箱梁;混凝土施工

1、工程范围

A匝道1号桥为新建,跨越江石路,与既有道路斜交55°,最大桥高约10m。根据施工图评审意见的要求,跨江石路处采用(37+51+37)m跨变高度连续箱梁,按正交布置,下部构造采用双柱式桥墩,桩基础。桥梁起点桩号AK0+208.5,终点桩号为AK0+639.5,大跨中心桩号为AK0+449,桥梁全长425m。本桥平面位于R=9000m圆曲线(右偏)、缓和曲线、R=9000m圆曲线(左偏)上。

2、基础处理

支架搭设前,应对既有地基进行处理,以满足箱梁施工过程中承载力的要求。按计算书要求,地基承载力控制在200kPa以上。根据现场实际情况应采用台阶式垫层基础(详见《基础垫层立面布置图》),先将地基表面的不适宜材料彻底清理干净后开挖台阶,需要换填的部位可采用石渣换填,每层松铺厚度不应大于30cm,采用压路机碾压密实,然后采用15cm厚C20砼硬化,基础硬化的边界应超出梁体翼板垂直投影50cm以外,以确保所有立杆都能作用到地基上。地基处理压实按照路基规范指标(压实度、弯沉)进行控制。对于中横梁和端横梁位置对应的地基必须重点处理,必要时换填石渣,尤其是立柱周围因施工桩基础开挖过的范围必须加强把控,严格确保地基承载力在200kPa以上,垫层混凝土厚度按20cm进行控制。垫层基础中心应略高于周围地面,在整平后的地基两侧开挖30×30cm的排水沟,排水沟与路线外侧的自然排水沟连通,将雨水引进排水沟,排水沟外露面可采用砂浆封面,防止雨水浸泡地基,造成地基不均匀沉降,引起支架失稳(见下图)。

3、支架搭设施工

检测的管壁厚度,腐蚀程度,对其损失系数进行计算;严格依照应力计算支架拼装数量;一般使用脚手架钢管剪刀撑与碗扣支架相结合的形式实施支设,腕扣式脚架具备构造强度高,接头结构合理,轴心受力,力学功能好,方便拆装,自锁能力强,劳动度低等优势,而且不需要专业技术人员实施安装,尤其是用在桥梁的现浇支架中,能够省力、省时,节约很多的成本,并且安全可靠。在腕扣式支架搭设时,要依照下面的程序:把立杆位置线先找出

来,之后混凝土垫块依据线的部位放置,再对垫块进行调整,在合格后,自下而上搭设,不可以从两端相向而行实施搭设。

4、模板的制作、安装

箱梁底模、侧模和内模都使用δ=15mm的竹胶板。表面光洁度、平整度、线条平顺都可以满足美观要求,其刚度、强度可以满足要求。底模横向宽度要大于梁底宽度两侧各不小于10cm,对在底模上支立侧模有利。预拱度依据预压成果设置好。底模板完成铺设后,依据测量放样定出箱梁底板边缘线,墨线在底模板上弹上,之后安装侧模板。在侧模板外侧背设纵横方木背肋,用钢管和扣件以及支架连接,用以支撑固定侧模板。安装翼缘板底模板和安装箱梁底板模板一样,安装外侧挡板和安装侧模板一样。完成挡板模板安装后,全面检验标高与线型,要跟设计要求相符。模板之间连接位置使用海绵胶条避免漏浆。模板之间不超过1mm的错台。

5、盆式支座安装

支座安装前要详细核对支座类型,避免使用错误。同时检查支座高程、结构尺寸应符合要求,两个方向的四角高差不大于2㎜,同时清理预埋螺栓孔。支座安装前对支座详细检查,查看零件有无丢失、损坏,橡胶块与底盆间有无压缩空气等。用酒精或丙酮仔细擦洗各相对滑动面,擦洗完毕在四氟板的储油槽内注满硅脂润滑剂,并保持清洁。支座的其他部位也应擦洗干净。注意支座安装时应符合设计温度要求,否则应根据设计预留温度预偏值。在预埋地脚螺栓孔中浇筑环氧树脂砂浆,于环氧树脂砂浆初凝前插进地脚螺栓,并带好螺母,其外漏顶面的高度不得大于螺母的厚度,待砂浆完全凝固后再拧紧螺母。

6、钢筋制作与安装

安装的钢筋要和砼的浇筑与安装模板的程序配合实施。在施工的时候,严格依照设计图纸实施施工,保证尺寸与部位正确并符合要求,尽量在内力相对小处设置钢筋接头,并错开布置,确保接头质量。箱梁体内的预埋件,包含支座上钢筋网片、伸缩缝钢筋与防撞护栏预埋筋,施工时要留意设置安装,并确保部位准确。使用高强度专用垫块,依照梅花形布设,保证钢筋保护层厚度而且不影响箱梁外观质量。

7、混凝土浇筑

7.1混凝土的浇筑

混凝土按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑,且应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土,混凝土的振捣跟随浇筑顺序分层振捣密实,密实的目测尺度是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈平坦、泛浆。混凝土的浇筑宜连续进行,因故中断间歇时,其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑时间。混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不宜超出规范要求。

7.2混凝土的振捣

每工作面配10名熟练振捣工,采用5台50型和2台30型插入式振动棒相互配合振捣。振捣应按混凝土的灌注速度及时进行。钢筋较密的腹板和横梁处使用30型振动棒振捣,其他部位采用50型振动棒振捣。使用50型插入式振动棒,应垂直、等距插入到另一层5~10㎝,其间距

现浇箱梁监理控制要点

现浇简支箱梁安全质量控制 钱江北引桥为四线桥,一孔两片梁(杭长、杭甬),桥面宽度21.7m;杭北和石桥为双线桥,桥面宽12m,截面型式为单箱单室简支箱梁,梁端顶板底板腹板局部向内侧加厚,钱江北引桥底板还局部向外侧加厚。 现浇箱梁施工工艺流程为: 地基处理———场地硬化———搭设支架———根据设计梁底标高安装底模————支架预压———调整底模标高—安装支座、安装外侧模———底腹板箱梁钢筋绑扎———预应力波纹管安装———安装端模———安装内模———箱梁顶翼板钢筋绑扎——梁体混凝土浇筑———养护—脱内模———初张拉——终张拉———封端。 一、地基处理 地基处理是保持支架体系稳定的关键。要确保处理后的地基基底没有空洞、无软基下卧层等不良地质。 杭北和石桥特大桥有门式满堂架,需要地基处理。通常是将软弱地基换填(如石灰土、碎石、砖渣或片石等) ,用压路机碾压平整,要求压实度≥85%,无弹簧现象,视持力层情况在上面浇标号不底于C20的混凝土层,混凝土厚度一般为15~ 20 cm,将表面抹平并设 4%排水坡度,精心养护,同时须做好地面的排水处理,两侧设排水沟,避免由于地表水下渗造成地层下陷。 二、支架搭设 支架类型 钱江北引桥为钢管贝雷梁支架,杭北和石桥特大桥分门式满堂架和钢管贝雷梁支架。 1 进场材料的检验和搭设方案审查 在前期地基处理结束后,对进场材料进行检查合格,才能根据搭设方案和支架计算书的要求进行支架搭设。支架结构所用材料为钢结构,构件应符合国家有关部门的有关标准和要求。 搭设方案和支架计算书审查重点是: 1)支架应具有足够的承载力和整体稳定性:对支架的承载力和稳定性必须进行检算。支架设计检算应考虑以下荷载:梁体、模板、支架的重量;施工荷载;

现浇箱梁施工技术的难点与措施概要

现浇箱梁施工技术的难点与措施 摘要:在当前的社会,交通是一个国家发展的重要决定因素,因此世界各地都在努力发展自己的交通事业,借此以提高自身的发展速度。而桥梁是交通工程的一个重要组成部分,如何解决桥梁施工的技术难题也成为竞争的焦点。路桥工程中,在山区施工现浇连续箱梁常遇见地势起伏变化大、地下水发育等困难,本文介绍了通过合理制定施工支架,克服了在山区修建高墩现浇连续箱梁所遇到的一系列难题。关键词:贝雷支架;现浇;箱梁;施工1.工程概述该桥梁工程位于R=255m左转平曲线上,单向双车道,桥面超高6%。上部结构为四联共18跨预应力砼单箱双室连续箱梁,跨度组合为 5×20+(25+2×30+25)+5×20+4×20m。箱梁顶宽12m,底宽7m,20m跨箱梁等高1.5m,25m跨、30m跨箱梁等高1.7m。SJ匝道桥地处山谷之中,需跨越高填方主线和已通车的JM匝道,地势起伏落差大,桥墩普遍较高,多处连续桥跨净高大于20m,且地下水发育,地表泉眼较多,施工难度大。 2.高墩现浇箱梁支架方案选择通常现浇连续箱梁施工时先对地基进行处理,然后搭设满堂门式落地支架,业主规定必须逐跨进行堆载预压后才能进行连续箱梁施工,在地形起伏大、地下水系发育的山谷中采用满堂式落地支架不仅大面积进行地基处理的难度大、费用高,而且材料、人员的投入较大,特别是净高大于15m的高墩现浇箱梁施工如采用满堂门式落地支架,安全性将大大降低。 一般进行高墩现浇箱梁施工时,支架多采用钢管贝雷支架或整体稳定性较好、承载力较大的碗扣式支架。由于本公司无数量巨大的碗扣式支架,施工采用单排式钢管贝雷支架进行16跨(两跨采用满堂门式落地支架)高墩连续箱梁现浇。采用钢管贝雷支架优点是受地形制约较小,只需对小范围的钢管基础的地基进行处理,地基处理费用较少,且只需对典型初始段支架进行堆载预压,施工人员投入少,支架搭设速度较快,支架搭设质量有保证,且施工安全保证性大大提高。 3.支架设计根据SJ匝道桥各跨的结构型式和地形地貌,支架分为三种类型:净空较低的主线路基上的30m跨现浇箱梁采用普通的满堂门式落地支架;跨已通车的JM匝道的11#~12#跨箱梁及接桥台落差较大的尾跨采用贝雷梁式支架;其余跨采用贝雷梁-柱式支架。满堂门式落地支架比较常见,在此不作介绍。钢管贝雷梁-柱式支架 3.1.1支架总体布置普通高墩20m跨及25m跨不采用无钢管立柱的贝雷梁式支架,主要是考虑到在立柱的预埋牛腿上前后跨的贝雷梁需交错,贝雷梁太多则安、拆均比较困难,且贝雷的用量将大大增加,另牛腿承受荷载过大。基于以上几点考虑,采用贝雷梁-柱式支架,在跨中设钢管柱,两侧立柱预埋加强 I45b牛腿,贝雷梁为两跨连续梁,两端支承在立柱预埋牛腿上的2Ι45b横梁,跨中支承在钢管顶的2Ι45b横梁上。跨中钢管柱为单排3根Φ100cm钢管桩立柱,同排钢管用10#槽钢剪刀撑联结,使钢管柱协同受力且能增加其稳定性。每根钢管安装前应检查有无局部变形严重或损坏,如发现应进行加强或修补。纵梁采用单层双排贝雷梁。贝雷片上正交布置横桥向I16工字钢横梁。再在I16工字钢上搭设门式支架,门式支架每两个交错布置,纵向间距61cm,横向间距90cm。钢管贝雷支架横向水平,箱梁的横坡通过门式支架调节。其总体布置见图1: 3.1.2贝雷梁受力计算箱梁分两次浇筑,保守起见,按一次性浇筑混凝土计算支架荷载。支架荷载计算包括:新浇筑钢筋混凝土自重Q1、贝雷梁自重Q2、施工人员及小型机具等荷载Q3、模

现浇箱梁施工技术交底大全

现浇箱梁施工技术交底 一、支架的搭设和预压 现浇箱梁施工采用满堂支架施工。满堂支架施工对支架基础要求较高,地势平坦或高差不大的台阶式地势尤为适应。首先要施工单位按照方案中要求对支架基础进行处理,如表面有湿洼表层的,必须进行换填碾压处理,通过试验确定承载能力满足箱梁施工要求后,做基础硬化处理,再按照方案中中钢管步距开始进行支架搭设。承载能力满足要求的基础可直接硬化后再搭设支架。支架必须按照方案中的布置要求进行搭设。 支架搭设完成之后必须进行支架预压,以验证整个支架系统的安全性,另外也可以消除支架的非弹性变形,观测出支架的弹性变形,为箱梁施工设置预拱度提供参考数据。本工程支架预压采用钢筋预压。预压的荷载一般要求为整个梁整体自重的1.2倍。加载、卸载一般要求分级进行,观测变形情况一般每2小时观测一次,加载到120%(箱梁自重)后必须连续观测48小时以上确保支架标高不再有变形或变形微小时,可进行分级卸载,然后根据分级卸载、加载时测量结果计算出非弹性变形和弹性变形量与荷载等级的线形关系。非弹性变形在预压时基本上消除,根据弹性变形量与荷载之间的线形关系和设计提供的预拱度设置施工预拱度。 二、模板施工

现浇箱梁对底模及侧模采用多套模板周转使用。在模板铺设完成之后要求对整个底模及侧模根据施工预拱度进行标高及轴线偏位的验收,合格之后,要求施工单位对模板涂同一品牌的脱模剂,争取箱梁外观漂亮。模采用木胶板,拆模后调校平整后可重复使用(一般现浇箱梁为等截面箱梁,为模板重复使用提供了可能)。要求所有模板接缝严密,保证不漏浆;两块模板之间的高差必须控制在规允许之。在模板的周转使用过程中,应保持模板表面洁净,及时把模板表面的混凝土清除,然后再涂脱模剂。 三、钢筋制作安装施工 所有进场的钢筋原材料在试验监理工程师抽检合格之后,才允许进行钢筋加工、安装。在钢筋加工之前,要求施工单位技术人员先对图纸的钢筋型号、尺寸进行详细的复核,对于和实际有出入的,和设计取得联系进行确认或调整,确保无误之后,方可进行钢筋的加工及安装,这样可以减少没有必要的材料浪费或误工。钢筋安装首先进行横隔梁和底板钢筋绑扎,其次进行腹板钢筋绑扎,在底板钢筋绑扎时,为保证人洞质量(如有),可把人洞模板先就位,然后再绑扎钢筋,最后进行顶板钢筋绑扎。在各部位钢筋绑扎时,先用少量的钢筋形成骨架,而后把其余钢筋就位绑牢。钢筋在绑扎过程中,应尽量少采用电焊,否则很容易烧伤模板。 钢筋安装完毕后,应检查以下方面: 1、根据设计图纸检查钢筋的直径、根数、间距位置是否正确。 2、检查钢筋接头的位置及搭接长度是否符合规要求。

连续梁施工质量控制要点

连续梁施工质量控制要点 一、固结及支架控制要点 1)墩顶梁段临时固结约束,必须形成刚性体系,能承受中支点处最大不平衡弯矩和竖向支点反力。 2)临时固结可采用临时支墩与临时支座,临时支座与0#块通过预埋精扎螺纹钢筋或粗钢筋锚固方式来实现主墩与0#块的固结。 3)临时支墩可以采用钢管或钢管砼柱,采用时要和梁底固结设计,钢管或钢管砼柱要支立在箱梁腹板梁底位置,梁底要预埋钢板,钢板要锚固箱梁砼中。 二、支座安装控制要点 1)施工单位审核活动支座和固定支座平面布置图。 2)检查预留孔平面位置、孔位、深度。 3)检查支承垫石表面凿毛,清除预留孔中杂物。 4)检查支座上下座板是否水平安装固定。 5)锚栓孔,垫石顶面与支座板底面内压浆采用重力式压浆,自由高度大于3米,压力不小于1MPa。 三、0#块施工质量控制要点 墩顶现浇梁段(0#段)是悬灌的关键梁段,结构复杂,施工难度大,为三向预应力,管道多、钢筋密,技术要求及质量要求高,施工前要了解掌握整个梁的预应力管道布置情况和张拉步骤。

1)检查模板平整度,钢度,强度及稳定性,检查保护层厚度,垫块质量,数量,检查拉筋安装情况。 2)检查模板拼装缝隙,错台,几何尺寸是否满足设计要求。 3)检查锚固端,预留孔截面位置孔径和孔数,检查通风孔、泄水孔。 4)审核支架方案时支架杆件强度安全系数应大于1.3,抗倾覆稳定系数应大于1.5,具有足够的承载力和整体稳定性。 5)钢筋制作安装检查控制 ①钢筋绑扎前由测量人员复测模板的平面位置及高程,其中高程包括按支架计算挠度所设的预拱度,无误后方可进行钢筋绑扎。 钢筋安装程序:底板及腹板钢筋—安装纵向、竖向管道—安装内模、端模板—安装顶板底钢筋—安装横向、纵向预应力管道-安装顶板上层钢筋。 ②检查综合接地钢筋及连接钢筋、防撞墙、声屏障,接触网支柱即拉线预埋质量,检查挂蓝施工预埋件等情况。 6)预应力管道安装检查控制 ①预应束波纹管安装 a、检查纵向波纹管布置情况,三向预应力管道调整原则是先钢筋,后竖向、再横向保持纵向预应力管道位置不动。 b、钢束管道位置用定位钢筋固定,定位钢筋网片牢固焊接在钢筋骨架上,如管道位置与骨架相碰时,应保证管道位置不变。 c、波纹管的接头长度不小于30cm。

现浇箱梁施工工艺及质量控制重点

1、现浇箱梁施工工艺 现浇箱梁采用满堂支架法现浇。主要施工步骤:地基处理→支架搭设→箱梁底模安装→支架预压→安装侧模→绑底板钢筋、腹板钢筋及预应力管道安装→浇筑底腹板混凝土→混凝土养生→上内模、内支架、及顶模→绑顶板钢筋→浇筑顶板混凝土→养生、穿钢束→张拉钢束→压浆、封锚→拆底模→拆支架→桥面系。 现浇箱梁施工工艺见下图: 2、地基处理: 详见《预应力混凝土现浇箱梁满堂支架专项施工方案》。 3、支架立杆位置放样: 详见《预应力混凝土现浇箱梁满堂支架专项施工方案》。 4、满堂支架搭设:

详见《预应力混凝土现浇箱梁满堂支架专项施工方案》。 5、支架预压: 为消除支架及模板的非弹性变形和基础的沉降,同时为验证支架的安全和预拱 度值的准确性,底模板安装完毕后需进行支架预压。预压材料采用袋装粘土或 河砂或碎石,预压荷载为箱梁自重及各种施工荷载之和,加载前每5m设置一个沉降观测断面,每断面设左、右两个观测点。具体预压荷载见下表: 支架预压观测:完成观测点布设后,预压前对观测点全面进行一次观测,完成 加载后的前两天,每天对支架沉降量观测不少于两次,以后每天观测一次。 预压稳定判断:预压周期为7d~14d,每天对观测点的观测结果进行计算,当连 续两天的观测累计降沉小于1mm时,可判断为支架预压已达到稳定状态。 其他详见《预应力混凝土现浇箱梁满堂支架专项施工方案》。 6、支撑系统强度与刚度计算: 详见《预应力混凝土现浇箱梁满堂支架专项施工方案》。 7、支座安装: 支座安装前将墩、台支座位置处的混凝土表面清理干净,用干硬性水泥砂浆抹平,使顶面四角高差不得大于2mm以保证全部面积上压力均匀。对支座进行全 面检查,检查支座零部件是否有丢失和损坏,并对支座进行全面清洗,在安装 前保持清洁。 支座安装时,将支座中心线位置标在垫石上,支座准确的安放在垫石上,要求 支座中心线与垫石中心线相重合,预留孔内采用环氧砂浆灌缝。支座组装时, 预埋钢垫板必须埋置密实,与支座间平整密贴。支座上、下各部件纵、横向必须对中,当安装温度与设计温度不同时,活动支座上下各部件错开的距离必须 与计算值相等;安装纵向活动支座时,其上、下座板的导向挡块必须保持平行,交叉角不得大于5′。支座顺桥中心线必须与主梁中心线重合或平行,支座与上、下部构造的连接可用地脚螺栓锚固。用地脚螺栓连接时,支座下座板与地 脚螺栓应按设计要求做好,再浇上混凝土。支座上板与墩台的连接则预留地脚 螺栓孔,孔的尺寸大于地脚螺栓直径,深度稍大于地脚螺栓的长度,孔中浇筑 环氧树脂砂浆,于初凝前插进地脚螺栓并带好螺母,其外螺母顶面的高度不得 大于螺母的厚度,待砂浆完全凝固后,再拧紧螺母。 8、模板安装 ①支架搭设:预压完毕后,测量人员测出底模标高,根据观测的沉降情况 计算出各点的预留沉降量,与设计要求的各跨预拱度进行叠加,然后进行标高 调整。通过调整天托高度调整底模,达到预控标高(跨中向上预留2.5cm预拱度,按二次抛物线设置),然后进行底模铺设。(标高调整方案将在支架预压 完成后上报监理工程师)

普通钢筋砼现浇箱梁施工技术的总结

太原市北中环桥 普通钢筋混凝土箱梁施工技术总结 中国中铁大桥局集团有限公司 太原市北中环桥项目部 二0一三年十一月

一、工程概况 本工程位于山西省太原市北中环与汾河交点处,由西向东依次跨越滨河西路、汾河、滨河东路。工程由滨河西路立交、滨河东路立交和北中环桥三部分组成,属于太原市北中环桥工程中跨汾河节点。 北中环桥两侧与滨河东、西路立交相接,上跨汾河河道。 两侧立交为互动式立交,主线桥分别与北中环道路和北中环桥相接。两立交均设有匝道分别与滨河西、东路实现互动功能。人行、非机动车等通过立交内的梯道上主线桥后通过北中环桥实现过河功能。 滨河西路立交,桥梁面积:45857.6m2;人行梯道面积639.2 m2;打桩式挡墙长度74.52m;旧桥拆除1008 m2; 滨河东路立交,桥梁面积:39042 m2;人行梯道面积661.4 m2;打桩式挡墙长度651.01m; 北中环桥桥梁面积:13485 m2; 共计桥梁面积:98384.6 m2;人行梯道面积1300.6 m2;打桩式挡墙长度725.53m。 二、施工技术方案 在进行普通钢筋混凝土现浇箱梁施工前,项目经理部向监理单位上报现浇箱梁开工报告(项目第一次浇筑箱梁),并且对项目部工区技术员及工区班组长进行三级技术交底,同时要求班组长对班组员再进行详细交底。项目部在普通钢筋混凝土现浇箱梁施工各项工作准备完毕后,进行现浇箱梁的施工,施工过程分为以下几步:

普通钢筋混凝土现浇连续箱梁施工工艺流程图

2.1、支座安装 本项目主要支座为HDR(Ⅰ)高阻尼隔震橡胶支座和LNR(H)水平分散型橡胶支座。支座上、下面设支座楔形块和支座垫石,将主梁梁底、台帽顶的纵横坡调整为水平面,以保证支座水平安装、水平支承传力,其它安装技术要求详见支座生产商的安装说明。 安装前由测量人员放出横桥轴线和顺桥轴线以控制支座的平面位置,并测出立柱顶面高程用以控制支座的安装高程。同时对支座全面检查,查看零件有无丢失、损坏,聚四氟乙烯滑板安装前表面涂抹硅脂,以及对支座部件清洁干净。安装时下座板必须保持水平,支座四角高差要小于2mm 。上座板安装时要根据施工时温度与设计安装温度差值计算预偏量,保证支座上下各部件纵横向对中,错开距离与计算值相等。 支座详细安装步骤见HDR、LNR系列橡胶支座通用安装图安装步骤。 2.2、地基处理 现浇箱梁施工前进行对现浇段地基处理,换填土采用建筑施工矿渣处理,换填深度不小于40cm,用挖掘机进行整平,整平完毕后用16T单钢轮压路机分层碾压,压实密实度达到96%以上,碾压宽度超过翼缘板1米,以保证满堂支架基础稳定。在地基处理完毕后,浇筑20cm厚C20混凝土,以提高地基承载力。 在地面硬化以后,应该加强箱梁施工范围内的排水工作,在场地两侧开挖30×30cm矩形排水沟,并设臵引水槽,沟底设臵纵坡,注

(论文)现浇连续箱梁的施工技术

现浇连续箱梁的施工技术 高义 摘要本篇结合现浇连续箱梁的施工过程,对现浇连续箱梁的施工工艺、关键技术及施工组织要点进行阐述。 关键词现浇连续箱梁关键技术施工组织 现浇连续箱梁具有整体性好、耐久性强等优点,在许多公路立交桥工程中愈来愈多的被采用,而这种结构型式要求的整体现浇施工工艺对施工技术提出了更高的要求。下面结合新建扎阿铁路II 标跨301大桥的施工过程对现浇连续箱梁的施工工艺、关键技术及施工组织要点阐述如下: 1. 工程概况 阿扎铁路MDK0+775.7(32+48+32)跨301高速公路预应力混凝土连续梁大桥全长139.4米。上部施工方法为支架分段现浇施工。梁体采用C50混凝土,梁体结构:端支座处及跨直线段和跨中处为2.5米高,中支点处梁高3.4米,箱梁顶宽6.5米,底宽3.4m,在中支座处3m范围内加宽到4.2m.梁体为单箱单室、变高度、变截面,顶板全桥分9个梁段,A、B、E梁段长度分别为16.25米、29.7米、15.3m;C、D为合拢段,长1.5米。顶板厚度0.32米,底板厚度为0.36至1.002米,腹板为0.4米至0.6米,按折线变化。 2. 支架方案选择 鉴于该桥跨所处地形条件,为了节省支架费用并保证公路正常通车,综合比较确定支架方案如下2.1 全桥采用DWJ型多功能碗扣式脚手架搭设满堂支架。 2.2 在主线中间设置6m宽、6.9m高双向通道。 3. 施工工艺 为了缩短现浇箱梁施工工期,减少支架、模板占用时间,降低周转性材料的使用费用,根据现浇箱梁施工特点及各工序间的制约因素,施工中,我们在支架进场之前,提前安排了钢筋的加工与制

作及地基处理工作。具体施工工艺流程如下 3.1 施工工艺流程图 安装内模、顶模 铺设满堂红支架 支立底模 模板及支架调整 底板、腹板钢筋绑扎、安设预应力管道 基底处理 顶板、翼缘板钢筋绑扎、安设预应力管道 钢筋波纹管及预应力束制作 侧模板安装 支架预压 浇注混凝土第一现浇段砼 拆模 梁体张拉、压浆及封锚 合拢段施工 抽取试块 砼养生 砼强度和弹性模量≥90% 模板设计 模板加工 钢支墩施工 跨路门架搭设 支座安放

现浇箱梁预应力施工质量控制要点

现浇箱梁预应力施工质量控制要点 一、张拉控制 1.设计参数 钢铰线的标准强度1860MPa,弹性模量E Y=1.98×105MPa(实际检测) F1-F14(mm2)D1-D6(mm2)21#墩N1-N2(mm2) 2660 1260 2660 2. 单根张拉控制力P=196KN。 F1-F14(KN)D1-D6(KN)21#墩N1-N2(KN) 3724 1764 3724 3.钢绞线伸长值计算 ΔL = PL[(1-e-(KL+μθ))/(kL+μθ)]/A Y E Y 其中:K=0.0015;μ=0.25; 钢束计算伸长值: 钢束编号ΔL(mm) F1 240 F2 243 F3 399 F4 390 F5 364 F6 354 F7 372 F8 363 F9 379 F10 372 F11 356 F12 347 F13 164 F14 166 D1 218 D2 248 D3 248 D4 257 D5 257 D6 249 21号墩N1 75

21号墩N2 77 F1-F14体外 4 D1-D6体外 4 21号墩N1-N2体外 4 4.张拉力与压力表读数的关系 采用YCW4000型千斤顶,回程后的长度为55cm。 应力(MPa)0.1σk0.2σk0.4σk0.6σk0.8σkσk 1.05 σk 1.07σk回归方程 张拉力F(KN)372.4 744.8 1489.6 2234.4 2979.2 3724 3910.2 3972.4 伸长值(mm) 压力表 读数 (MPa) 1-3024 4.91 9.56 18.87 28.18 37.49 46.80 49.13 49.91 P=0.0125F+0.2526 2-2027 4.78 9.32 18.41 27.49 36.58 45.67 47.94 48.70 P=0.0122F+0.2322 D1—D6 应力(MPa)0.1σk0.2σk0.4σk0.6σk0.8σkσk 1.05σk 1.07σk回归方程 张拉力F(KN)176.4 352.8 705.6 1058.4 1411.2 1764 1852.2 1881.7 伸长值(mm) 压力表 读数 (MPa) 1-3024 2.46 4.66 9.07 13.48 17.89 22.30 23.41 23.77 P=0.0125F+0.2526 2-2027 2.38 4.54 8.84 13.14 17.45 21.75 22.83 23.19 P=0.0122F+0.2322 5.张拉过程 1)张拉时混凝土的最低强度为设计强度的90%。 2)张拉顺序 (1)纵向钢束张拉顺序: 先张拉腹板钢束,后张拉底板钢束。垂直方向:先张拉上部钢束,后张拉下部钢束;横截面方向:先张拉当中钢束,后张拉 两边钢束,两边对称张拉。 (2)横向钢束张拉顺序: ①浇注施工缝一侧箱梁混凝土, ②张拉横隔梁预应力钢束N2, ③张拉纵向预应力钢束; ④浇注施工缝另一侧箱梁混凝土, ⑤张拉纵向预应力钢束, ⑥张拉剩余横隔梁预应力钢束N1。

现浇梁板施工方案

营盘水至双塔高速公路土建工程 第二合同段 现浇梁板施工方案 编制: 审核: 批准: 中交第一公路工程局有限公司 营双二标项目部 二0、、年、、月

现浇梁板安全专项施工方案 1 、工程概况 1.1桥梁的结构形式 我项目共有三座桥需要进行现浇梁板的施工。K350+661.5跨线桥,建跨匝道A、干渠及渠边道路,桥梁中心桩号主线K350+661.5,桥跨成20+22+22+20m,交角110°,其上部结构采用钢筋混凝土现浇箱梁,满堂支架施工。桥梁宽度,左幅12m等宽度,右幅桥梁宽度渐变。下部结构桥墩为柱式墩,基础为钻孔灌注桩基础。墩柱直径1.3m,桩基直径1.5m。桥台采用肋式桥台,基础直径为 1.3m。E匝道桥兼跨干渠和渠边道路,桥梁中心桩号EK0+351.4,桥跨组成4-20m,交角90°。上部结构采用钢筋混凝土整体现浇箱梁,现浇箱梁顶板宽度8.5m,底版宽度5.0m,梁高1.3m,单箱单室断面,顶板厚25cm,底板厚20cm。下部结构桥墩为独柱墩,墩柱直径1.5m,基础为钻孔灌注桩基础,桩基直径1.5m;桥台采用柱式桥台,桩基直径1.5m。K340+259天桥,上部结构采用钢筋混凝土矩形板,下部结构采用柱式桥台,柱式桥墩和桩基础。 1.2设计标准 公路标准:高等级公路 设计速度:80km/h, 路基宽度:整体式路基宽度24.5m 桥涵设计荷载:公路一级 2、编制依据与范围 2.1编制依据 (1)营双二标指导性施工组织设计 (2)《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 (3)《公路工程质量评定标准》JTG F80/1-2004 (4)城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 2.2 编制范围

(完整版)现浇连续箱梁施工技术总结

现浇连续箱梁施工技术总结 1、引言 随着公路安全、质量事故的频发,国家对桥梁安全质量控制必将越来越严格,如何在安全、确保桥梁质量的情况下,顺利业主工期要求达到公司效益的要求。 2、工程概况 本标段起讫桩号为:K3+307.4~K6+376.745,路线全长3.07Km。其中现浇连续箱梁:新篁南枢纽一座,其中主线桥梁一座,全长634.4m;匝道桥梁4座,总长950.2米;桥梁结构形式:主线桥梁结构采取组合式小箱梁、现浇预应力砼连续小箱梁、现浇钢筋砼连续箱梁三种。匝道桥梁上部采用现浇钢筋砼连续箱梁。 通过现场施工我已对现浇箱梁施工工艺有了一个较为深入的了解和认识,现总结如下。

3、现浇连续箱梁施工 3.1地基处理 3.1.1地基处理作用: 1)、起到封闭地基表面、防止雨水冲刷、浸泡造成地基沉陷; 2)、土的变形较大,受到集中荷载时,易产生沉陷,造成沉降过大而局部失稳,从而连带整个支架失稳,混凝土起到分散应力的作用; 3)、混凝土本身具有抗剪切强度,可以进一步扩大承载范围,从而降低地基的应力集中。 3.1.2、地基处理方法 现浇连续箱梁的地基处理应根据所要承受荷载的大小通过计算来确定和选择方案,计算所选用的荷载应考虑钢筋混凝土梁体自重、支架模板自重和施工过程中的人员荷载和其他偶然荷载。对于采用碗扣式作为支架进行施工的现浇箱梁,地基处理深度一般以附加应力达到地基自重应力的20%,与计算地基沉降的计算深度一致; 1)一般地基基础处理 (1)原状土清表翻松25cm碾压(压实度85%) (2)50cm5%灰土(压实度90%~93%) (3)10c m~15cmC20混凝土 2)沟塘类地基基础处理(适用淤泥厚度较小) (1)抽水、清淤 (2)换填素土碾压(压实度85%)

现浇箱梁施工(作业指导书)

现浇箱梁施工作业指导书 1、目的 明确箱梁支架现浇施工工艺、操作要点和质量标准,规范和指导现浇箱梁施工作业。 无预应力的现浇箱梁施工对减此指导书中的相应预应力施工工序即可。 2、编制依据 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) 《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) 《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 3、适用范围 支架法施工适用于无通航和通行要求的桥跨,墩高在15米以内,地基条件较好的地区施工。在地势平坦起伏不大地方宜采用满堂支柱式支架,在起伏较大的埂、堤段宜采用梁柱式支架。 4、施工准备 4.1技术准备:熟悉图纸,编制施工组织设计。 4.2机具准备:A、地基处理设备(压路机、装载机等);B、提升设备(吊车、塔吊等);C、支护设备(支架、钢管、扣件等)D、砼工序设备(砼拌和站、砼运输车、砼泵车、振捣器等)E、钢筋加工设备、张拉压浆设备、模板;F、安全设备(防护网、防落网、警示标志等)。 4.3人员要求:应由现场技术人员对操作人员进行培训、技术、安全交底。做到熟练掌握支架搭设、模板支立、砼投料、搅拌、浇筑、振捣、钢绞线张拉等技术,在施工近程中保持操作人员的相对固定。 4.4材料要求:生产所用原材料有水泥、碎石、砂、钢筋、钢绞线、锚具等,由持证材料员和试验员按规定进行检验或外委试验,确保原材料质量符合相应标准。按需用砼的设计强度结合现场生产需要配制试验室配合比、施工配合比。5、施工方法及工艺要求 基本施工工艺流程为: 施工准备→地基处理→支架位置放线→支架搭设→支架校验调整→铺设纵横方木→安装支座→安装底模板、侧模板→底模板调平→支架预压→支架及底模调整→绑扎底板、侧板钢筋→安装波纹管→安装内腹板模板、端模板→清洁模

现浇箱梁施工控制要点(20200523193103)

现浇箱梁施工控制要点 一、支架及预压 1、支架地基处理要求 ①分层夯实填平钻孔桩周边坑塘。对原地面沟塘,要抽 水挤淤,分层填筑碾压厚度不少于80cm,压实度>85%。要整平原地面,用重型机械压实,彻底处理“弹簧地段”后, 分两层铺筑30cm厚6~8%石灰土,第一层压实度应大于90%,第二层应大于93%,必要时需进行地基承载能力试验。 ②石灰土顶面须设2~3%纵横向坡,以利排水。 ③石灰土顶面须设防水层,防水层可用5~6cm小石子砼或其它材料做成,要确保防水效果。用条型砼带或木方作 支架底脚,砼带或木方厚度应达15cm以上。 ④支架1米外应设置排水沟,必要时应将排水沟用砂浆 抹面,以防水浸软支架底灰土。排水沟必须设有排水纵坡, 确保排水通畅。 2、支架的强度、刚度和稳定性要求 ①支架的强度、刚度和稳定性必须进行验算。支架中受 压杆件承载后的弹性挠度不得超过构件长度的1/400。对腹板(纵向)和横隔梁(横向)位置应予加强。 ②支架应设置足够的斜撑和剪刀撑,使其纵横向连成整

体,确保其整体稳定性满足要求。 3、支架预压 ①用设计计算的现浇梁钢筋砼、模板、施工荷载总重的 1.2倍荷载对支架进行预压,压载重要要进行过磅。 ②预压载应模拟箱梁实体载荷分布布设。 ③通过预压,应确定支架的弹性变形、消除非弹性变形 及地基沉降量,用以指导支架立模高程控制。 ④支架预压稳定判断以每24小时沉降量不大于1毫米为准。 二、模板 1、外模板质量要求 ①外观质量应表面平整、光滑,有足够的刚度。用竹胶 板作外模的,表面应无起皮现象,浸水不翘曲,不脱层,厚 度和平面尺寸应确保一致,板芯应密实。 ②严格控制外模板的周转次数,达不到①质量要求的不 得使用。 ③模板拼缝应平、直、无缝隙,在弯曲梁段,调整曲线 的底模板应尽量调整到墩柱顶位置,尽量减少小块斜条状底 模的拼接数量。 ④模板表面应清洁无杂色,涂刷脱模剂时应均匀一致, 无色差。禁止用废机油作隔离剂。 ⑤所有外层的钢筋保护层,必须使用塑料垫块。

箱梁施工质量控制要点

现浇箱梁施工质量控制要点 一、模板及支架 1、模板及支架必须具有足够的强度、刚度及稳定性,并有相应的检算资料。 2、模板安装必须稳固牢靠、接缝严密,不得漏浆;模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂;浇筑混凝土前,模板内的积水和杂物应清理干净。 3、箱梁梁端底板处宜设置 20X 20m m倒角,避免箱梁在张拉时梁体压缩造成梁端底板下缘外边缘混凝土劈裂。 4、拆模时梁体混凝土强度应达到设计强度的 60%及以上,梁体混凝土芯部与表层、箱内与箱外、表层与环境温差均不宜大于 15℃, 且能保证棱角完整;拆除端模、松开内模后方可进行预张拉,拆模时气温急剧变化时不宜拆模。 5、模板安装允许偏差和检验方法 模板尺寸允许偏差和检验方法 项目允许偏差(mm 检验方法 1侧、底模板全长 ±10尺量检查各不少于 3处 2底模板宽 +5 尺量检查不少于 5处 3底模板中心线与设计位置偏差 2 4桥面板中心线与设计位置偏差 10 拉线量测 5腹板中心线位置偏差 10

6隔板中心线位置偏差 5 尺量检查 7模板垂直度每米高度 3吊线尺量检查不少于 5处 8侧、底模板平整度每米长度 21m 靠尺和塞尺检查各不少于 5 9桥面板宽度 ±10 10腹板厚度 +10 0 11底板厚度 +10 尺量检查不少于 5处 12顶板厚度 +10 0 13隔板厚度 +10 -5 143尺量检查 二、钢筋 1、钢筋进场时,以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的每 60t 为一批进行屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验,不足 60t 也按一批计,其质量应符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》 (GB 13013 、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》 (GB 1499和《低碳钢热轧圆盘条》 (GB /T 701等的规定和设计要求。 2、钢筋的加工应符合设计及现行规范的要求,钢筋应平直、无损伤,表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。 3、钢筋加工允许偏差和检验方法 钢筋加工允许偏差和检验方法 序号项目允许偏差(mm 检验方法 1受力钢筋全长 ±10

现浇箱梁施工方案设计

现浇箱梁施工方案 一、现浇箱梁地基处理的方案(见单独上报方案) 二.支架搭设的前期准备 1、技术准备 开工前需对支架搭设的横向、纵向、竖向三个方向碗扣脚手架的间距和高度进行排列,根据本现浇箱梁段宽度跨距确定出支架的纵向、横向的计算间距,再由所在位置的地基标高和箱梁底的设计标高确定出立杆的计算高度,初步的方案如下:在横梁处脚手架纵向间距为0.6或0.9,跨中位置1.2m;横向在腹板处间距为0.9m,翼沿板部位间距为1.2m,支架搭设的间距确定后,再根据上部具体的现浇箱梁的结构形式和对应模板支立的方式计算上部荷载,对支架的受力进行验算安全系数取1.3,经验算后若能满足安全要求即可以进行现场的施工,若不能满足安全要求即实际荷载超过碗扣件的允许荷载,需对支架的间距进行调整,直至验算满足要求。 2、试验准备 在搭设支架前,应由试验室对地基处理的全过程进行跟综检查,检查石灰土和建筑垃圾的压实情况,确保压实度达到规定标准。 3、测量准备 (1)在技术准备完成后,由测量班根据现场技术人员提供的桩号,在曲线上以不超过4m间距分别测放出该处的中心桩和边桩(边

桩以超出现浇箱梁在地面投影的1m为准),再由现场技术员根据规划好的支架安装尺寸,用钢尺测放支架纵向基础的位置(洒灰线标记)以及横向中间支架的位置,为支架搭设做好准备。 (2)跨通行道部分由技术通知测量人员钢支墩的里程和横向宽度,计算出基础中线端头点坐标,为基础测放做好准备。 三、支架搭设和底模铺设 1、碗扣脚手架的搭设 根据石灰线所确定的位置,放好垫底方木或木板,方木一般为15cm×15cm方木或30cm×3cm木板,支架搭设顺序为纵向从一个支墩向另一个支墩搭设,横向从中间向两边搭设,先安放好可调底托,并按各跨不同的高度调整好底托上的可调螺栓顶面高度,使其在同一水平面上,可调底托与方木间采用铁钉固定,使四个支点必须放到实处;立杆必须保持垂直,必须在第一层所有的立杆、横杆组拼完成后,经检查无误后方可继续向上拼装;拼装至顶层后,安装可调顶托,并依据设计标高调整顶托螺栓。支架搭设完成后用钢管扣件加设剪刀撑,横向剪刀撑纵间距为3.6m左右,纵向剪刀撑顺桥向间距为5.5m,确保支架在横向稳定性,检查合格后,在顶托上铺设15cm×15cm的纵向方木,再在15cm×15cm的方木顶上沿横向间距为25cm铺设10cm ×10cm的方木。 2、跨路段支架的搭设 本标段内有多处需跨越通行道路,需要既保证施工的进度安全和质量,同时又不得影响通行车辆及行人的通畅与安全,故我部拟

现浇箱梁三级施工技术交底

现浇箱梁三级施工技术交底

项目三级技术交底记录表

现浇箱梁三级技术交底 一、施工准备 1、施工技术准备 施工前熟悉设计图纸,明白设计意图,图纸有疑问的及时与设计单位取得联系。由第一驻地办结构、安全工程师会同一标段技术负责人对现场负责人、施工员、具体操作工人进行了现浇箱梁施工技术交底及安全交底,保证现场操作者能按设计规范要求施工。做好职工上岗前各种质量、安全意识教育,保证工程开工的顺利进行。 2、材料准备 开工前,对碎石、水泥等原材料进行取样检验,检验合格后方可进场,进场后按照规定的频率进行抽检,经监理工程师确认合格后方可用于本工程。二、支架地基处理 支架拼装前首先将原地面的软土清除干净,换填15cm厚石灰土,用压路机分层碾压密实并保持顶面水平,以满足承载力的要求。对于桩基处系梁承台基坑要分层回填夯实,压实度达到90%。泥浆池处,根据现场实际情况,将泥浆全部清理干净,泥浆底下50cm范围内的软土予以清除,换填石灰土并分层回填夯实,压实度需达到90%。所有基础处理完以后,经检测合格并满足地基承载力要求后,在顶面再浇筑20cm厚C20混凝土。基础四周设30×50cm排水沟,保持场内干燥。 三、支架搭设 根据设计要求和工期安排,结合现场情况、交通状况,连续箱梁支架搭设采用满堂支架,通车道采用钢管型钢支架。现浇梁支架搭设之前,首先清除地面杂物,做好支架地基处理和周围排水系统。现浇梁施工之前进行支架超载预压,取得弹性变形、非弹性变形数值,根据变形数值设置预拱度。跨越交通要道施工搭设过车门洞,门洞分上、下各两个行车道,钢管型钢梁式支架共设置4跨,单跨净宽5m,净高5.5m,立柱形式采用单排柱,两边双排柱加强稳定。 1、碗扣支架施工 1.1铺设支架垫板 地基处理完毕后,在处理好的地基上按照支架布置放样,铺设120mm×150mm

现浇箱梁施工方案

现浇箱梁施工方案 1、设计简介 本桥上部结构为4孔一联(4×25m)现浇预应力混凝土箱梁,梁高为1.40m,箱室高1.0m,桥梁全长100m,桥宽15.0m,分左右双幅,单幅宽7.5m,其中梁底宽3.75m。本桥与主线成正交,平面大部分位于直线段内,后小部分位于A=60、R=60m的缓和曲线段上,纵断位于纵坡+3.8%、-2.4%、竖曲线半径R=2000m的竖曲线上,桥面采用双向横坡2%,桥面横坡以箱梁整体旋转而成。桥台采用单幅双GPZ3DX盆式支座,2号墩采用墩梁固结,1号、3号墩采用单幅单GPZ6DX盆式支座。桥下地质为分别为4m厚亚粘土、5m厚含粘性土卵石、粉砂岩等。 2、施工方案概述 (1)支架基础 对可以施工的桥位进行清理、整平、回填清宕渣1m、碾压密实,然后用粉砂岩宕渣填筑至梁底下1m处,填筑时分层摊铺碾压,分层厚度为40cm,填筑时埋置沉降桩进行沉降观测,每三天观测一次,直至填筑完成一个月后,且连续三次每次沉降量不超过3mm,然后卸载1m,整平、碾压,经检测符合要求后最后铺设10cm厚的河卵石、浇筑10cm厚的C20素混凝土作为支架基础。具体见附图1。 (2)支架搭设 按设计方案采用满堂支架现浇施工,施工时左右幅分幅前后进行。在支架基础施工完成后,对箱梁支架进行放样,确定其平面位置,在架设时按预先确定的位置,竖向钢管平面纵横间距为80cm×80cm,腹板处支撑纵横间距加密为40cm×40cm,墩四周的纵横间距同样加密为40cm×40cm。为了增加支架的整体性对于每根竖向钢管用纵横钢管水平相连结,水平钢管的竖向间距为120cm,支架顶部的水平钢管纵向(根据纵坡为弧线形)间距调整为40cm。为了确保满堂支架的整体强度、刚度和稳定性,每跨纵向每隔3m分别在桥墩处、1/8跨、3/8跨、跨中设置9道钢管剪刀撑,每跨横向设立5道剪刀撑。 搭设要求:竖杆要求每根竖直,采用单根钢管。立竖杆后及时加纵、横向平面钢管固定,确保满堂支架具有足够的强度、刚度、稳定性。满堂钢管支架搭设完毕后,应测量放样确定每根钢管的高度(每根钢管的高度按其位置处梁底高〈考虑预拱度设置〉减构造模板厚度和方木楞、木楔的厚度计算),并在钢管上做上标记,对高出部分的钢管用电焊机切割,保证整个支架的高度一致并满足设计要求。在支架顶部横桥向设横向钢管(以在其上直接设方木楞和木楔,铺装模板),在横向钢管扣件的下部紧设纵向钢管,要求横向钢管扣件紧贴在纵向钢管扣件之上,再在纵向钢管扣件下紧贴着增设一个加强扣件,这样就能保证横向钢管与竖向钢管的扣件连接具有足够的强度来承受施工荷载。为了施工方便和安全,分别在0号和4号台的外侧搭设人行工作梯,并在支架两侧设置1.2m宽的工作、检查平台,工作梯和平台均要安装1.2m高的护栏。(支架布置图见附图2) (3)施工预拱度的确定与设置 在支架上浇筑连续箱梁时,在施工中和卸架后,上部构造要发生一定的下沉和挠度,为保证上部构造在卸架后能达到设计要求的外形,在支架、模板施工时设置合适的预拱度。在确定预拱度时,主要考虑了以下因素: A、由结构自重及活载一半所引起的弹性挠度δ1; B、支架在承荷后由于杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形δ2; C、支架承受施工荷载引起的弹性变形δ3;

支架现浇箱梁施工方案

支架现浇箱梁施工方案 1 目的 明确箱梁支架现浇施工工艺、操作要点和质量标准,规范和指导现浇箱梁施工作业。 2 编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》 《石武铁路客运专线施工图设计文件》 3 适用范围 支架法施工适用于上中湾大桥及周家塘大桥等截面连续箱梁的施工,在地势平坦起伏不大地方宜采用满堂支柱式支架,在起伏较大的埂、堤段宜采用梁柱式支架。 4 施工方法及工艺要求 基本施工工艺流程为: 施工准备→地基处理→支架位置放线→支架搭设→支架校验调整→铺设纵横方木→安装支座→安装底模板、侧模板→底模板调平→支架预压→支架及底模调整→绑扎底板、侧板钢筋→安装波纹管→安装内模板→安装端模板→绑扎顶板钢筋→自检、报检→混凝土灌筑→混凝土养护→拆除边模和内模板→预应力张拉→压浆、封堵端头→养护→拆除底模板和支架→桥面铺装防水层及保护层→桥面系安装 4.1支架、模板的设计 4.1.1 支架设计 支架工程设计分为:基础工程、支架、纵梁三个部分,要进行基底承载力、强度、刚度、挠度和稳定性检算,从而确定基础的形式、杆件的间距、数量和预留起拱度。支架强度安全系数大于1.4,稳定性安全系数大于1.5。

首先根据现场地质情况、桥跨结构,本着施工方便、安全、经济的原则选用支架类型。 (1)支架设计主要考虑以下因素: ①地基处理方式及地基承载力; ②荷载:模板和支架自重;梁体重量;施工人员和施工材料机具等行走运输或堆放的荷载;风力、水流冲击荷载等。 ③支架搭设方式; ④支架的变形、沉陷等。 ⑤预应力施工后支点反力的变化。 (2)支架设计主要检算以下因素: ①强度检算:支架各构件按其计算图式进行强度计算,容许应力可按临时结构予以提高。 ②挠度验算 ③预拱度计算:包括梁体自重所产生的挠度、支架受荷载后产生的弹性变形和非弹性变形、支架基础的沉降量等。 强度、刚度、稳定性必须满足设计规范的要求。 4.1.2 模板的构造与设计 现浇梁的模板由侧模、内模、底模和端模组成。侧模板采用大块整体钢模板加工而成;底模可采用大块钢模或胶合板;内模及边角处的异形模板也可采用刨光处理的木模板或复合模板。 模板在设计制造应满足以下要求: 模板采用大块钢模板时,特殊部位模板要制做特型模板,模板排列规则有序,线条美观,模板缝隙严密平整,不漏浆,支撑牢靠,满足强度和刚度的要求。模板的全长及跨度要考虑反拱度及预留压缩量。 有足够的强度、刚度及稳定性,能够承受施工过程中可能产生的各项荷载及震动作用。

现浇箱梁施工技术措施

浅谈现浇箱梁施工技术措施 张腾 中交路桥南方公路工程有限公司鹤大5标项目经理部 摘要:随着桥梁施工技术的日益先进,传统的预制梁桥已不能满足社会的发展需要,,近年来越来越多的现浇箱梁普遍出现在路桥工程施工中,现浇箱梁的施工技术及标准也成为广大建设者不懈的追求,本文就根据鹤大高速公路现浇箱梁施工实例做简要阐述,主要从施工组织安排和施工工艺方法两方面进行论述,针对在施工过程中容易出现是问题及解决措施进行简要说明。 关键词:现浇箱梁施工技术措施 1.现浇箱梁工程概况 敦化至通化高速公路建设项目敦化至抚松段ZT05标贤儒互通AK0+228.38匝道桥上部结构为26+34+34+26m预应力混凝土连续箱梁,桥面宽度19m,桥长127.04m,采用单箱四室结构布置形式,梁高1.8m。全桥现浇箱梁总方量1639m3。下部结构桥台采用肋板式桥台,墩柱采用柱式墩,墩台采用桩基础。本桥平面位于R=500m的左偏圆曲线上,桥面横坡为单向-3%,纵断面位于R=4500m的凸曲线上,墩台等角度布置。 2.现浇箱梁施工组织安排 2.1 施工管理机构 根据现浇箱梁的工程规模、工期、质量等要求,项目部成立了现浇梁施工工作小组,小组成员由项目经理、总工、副经理,相关部室人员,施工队组成, 2.2 施工准备 2.2.1技术准备 (1)项目部由工程部长牵头,组织现场技术员仔细阅读招标文件、施工设计图,领会设计意图,认真编写施工作业指导书。 (2)项目总工组织对所有参建人员进行相应的技术交底,使参见人员明确各施工步骤的工序、工艺流程及质量检验控制控制要点及控制标准。 2.2.2物质材料准备 按照施工设计图相关内容做好钢材、水泥、地材等材料的准备工作,并按质量保证体

完整word版预应力混凝土现浇箱梁施工方案

录目................................................................................................................. 一、工程概况:1 ......................................................................................... 二、主要施工方案及工程量:1 .................................................................................................... 1 、主要施工方案: 1 .................................................................................................... 2 、主要工程数量: 2 ................................................................................................ 2 、主要施工计划安排 3 ............................................................................. 三、设备、人员配置及施工前期准备2 ........................................................................................................ 2 、组织机构框图 1 ................................................................................................ 3 、主要施工设备配置 2 ................................................................................................ 3 3、劳动力及人员配置........................................................................................................ 4 4、施工前期准备............................................................................. 四、施工工艺、方法及施工控制重点4 ................................................................................................ 4 1、现浇箱梁施工工艺............................................................................................................ 6 2、地基处理:............................................................................................ 6 、支架立杆位置放样:3 .................................................................................................... 6 、满堂支架搭设:4 ............................................................................................................ 6 、支架预压:5: ................................................................................... 7 、支撑系统强度与刚度计算6: ............................................................................................... 、预应力管道安装7.891010 .................................................................................................... 11 11、锚垫板安装:................................................................................................ 11 12、预应力筋穿束:.................................................................................................... 13 13、混凝土浇筑:............................................................................................................ 14 、砼养护:14 ................................................................................................ 14 、预应力筋张拉:15 ........................................................................................................ 18 16、支架拆除:............................................................................................ 18 17、施工中的控制重点................................................................................................... 五、各项施工保证措施19 ...................................................................................................... 19 1、质量保证措施. (20) 2、施工管理保证措施...................................................................................................... 21 、安全保证措施

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