钻孔灌注桩泥浆处理方案说明

钻孔灌注桩泥浆处理方案说明
钻孔灌注桩泥浆处理方案说明

---------------------考试---------------------------学资学习网---------------------押题------------------------------金沙碧桂园II标段桩基工程

旋挖钻孔灌注桩

泥浆处理施工方案

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贵州聚黔建设工程有限公司0二一八年五月

目录

第一章工程概况 (1)

第二章泥浆处理方案 (2)

第三章安全文明施工保证措施艺 (3)

第一章工程概况:

一、工程名称:金沙碧桂园II标段桩基工程

二、工程地点:金沙县经济开发区

三、建设单位:金沙碧桂园物业发展有限公司

四、设计单位:广东博意建筑设计院有限公司

五、勘察单位:贵阳建筑勘察设计院有限公司

五、监理单位:贵州鑫晟达建设工程项目管理有限公司

六、施工单位:贵州聚黔建设工程有限公司

七、工程概况:金沙碧桂园II标段项目位于金沙县县城经开区,东侧紧邻黄山

大道距金沙经开区客运站600m,南侧紧邻黄河大道距杭瑞高速金沙收费站700m,东侧距金沙县第二职业技术高级中学1.6km,交通便利。该项目占地面积约30000m2,场地长约400米,宽约76米,拟建建筑物以高层为主。其中12#、13#、17#、18#、19#、20#、21#、22#楼为地下1层,地上18层;7#、16#楼为地下1层、地上16层,11#楼地下1层、地上17层,地下室为地下一层(7#楼、11#楼及附带地下室),结构类型为框架剪力墙结构或剪力墙结构,桩基础形式,建筑结构安全等级为二级。

根据地勘资料显示,场地所处地貌单元属溶、剥蚀、河谷阶地地貌区,场区整体位于河谷阶地及溶蚀残丘坡脚地段,整体为东高西低,地形坡度较缓,原始地面为荒地,表层存在临近场地堆填素填土,地面标高921.0-924.9m左右。场区上空

无高压电线通过,场地周边也无重要建筑物及构筑物,周边无地下管线。场地工程环境条件简单。

根据区域水文资料,该场区位于溶蚀、侵蚀地段,地势较低洼,为地下水径流排泄区,根据场区地形地貌及地下水排泄条件,地下水迳流方向由东往西方向径流、排泄,最终汇入西侧支流-箐河内。场地岩溶水含水层受含水岩组地层岩性、构

造发育的影响,基岩富水性强,属强透水岩组。根据场区地形地貌及地表水、地下水排泄条件,场区地下水水位较高,局部低洼地点已出露于地表,根据钻探期间对钻孔水位进行观察,场区水位标高为919.30~920.20m,场区为回

水位,填区,考虑回填后及排泄条件改变,雨季地下水水位标高将有所抬升。根

据地勘报告,场区地表水及地下水总体较丰富,对施工影响变幅为1-3.0m避免

雨季大气降水汇集较大,建议施工前对场区周边地表水进行截引排水措施,并对场区积水进行抽排梳干后再进行回填及基础于场区内,淹没场区低洼地段,施工,基础施工时做好孔桩内地下水抽排措施。岩体内的溶蚀现象主要表现为针根据现已钻探及场地周边地块的开挖揭露,综合确定孔状、豆状溶孔、不规则晶洞

等微岩溶现象,结合场区基岩起伏高差,。场地岩溶中等发育二、泥浆处理方案、平面布置原则1以节约充分利用工程所在区域现有地形加以

改造,经济性原则:土地,尽量减少临时工程的投入。实用性原则:现场布置规划设计尽量靠近施工工点,实用方便,不重复建设,确保各项设施的高效使用。便于施工管理,便于劳动力、机具设备和材

料等方便管理原则:调配,有利于减少施工干扰,有利于文明工地建设。安全性原则:场地布置将符合有关安全生产、劳动保护、防火、将方便安全措施的有效实行,有利于安全防洪等法律、法规和要求,救助。结合根据现场调查获得的当地有关施工环境资料,环保性原则:尽可能减少对环境产生有利于环保和水土保持,当地环保部门要求,的不利影响。2、循环池、储浆池设置

根据施工现场的实际情况设计现场泥浆池平面布置。每个泥浆池分沉淀池、储水池,中间设泥浆通道。沉淀池与桩基钻孔用泥浆槽连接,泥浆在桩基钻孔后进入沉淀池。3、泥浆外运泥浆运输采用专门的泥浆运输车。泥浆通过泥浆泵打入运输车,装满后,运输至指定地点弃浆,通过排浆泵排出。运输车的封闭性较好,杜绝了泥浆运输过程中的污染。

三、安全文明施工保证措施

、“四无”即:无重伤事故、无交通事故、无火灾洪灾事故、无1行车事故;“一杜绝”即:杜绝死亡事故。施工安全工作贯彻“安全第一,预防为主”的方针,“一创建”为创建安全标准工地。安全工作是项目施工管理的重要内容,确保施工安全及运营和

是参加施工的全体职工的重要任务,正确行车安全,避免事故发生,贯彻“安全为了生产,生产必须安全”及“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全保证体系,建立安全责任制,开展安全教育,强化安全意识,加强安全监督检查。尤其是泥浆车在晚上项目部安排专

人对泥浆运输进行指挥协调,施工时,安排专人指挥预防为主”“安全第一,、加强安全教育,使广大职工牢固树立2组织职工有针对性的学习有关安全方面的规的意识,克服思想麻痹,生产上严格执行操作规程。章制度和安全生产知识,做到思想上重视,

泥浆泵的操作工、电工、驾驶员等工种,必须经专门安全操作技术训练,考试合格后方可持证上岗。严禁酒后操作。、坚持经常和定期安全检查,及时发现事故隐患,堵塞事故漏3.

洞,奖罚当场兑现;坚持以自查为主,互查为辅,边查边改的原则、施工现场危险作业部位设安全生产标志、宣传画、标语,随4时提醒职工注意安全生产;场内各种安全设备、设施、标志等,任何人不准擅自拆动。泥浆池周围设置安全警示标牌,严禁非作业人员进入施工现场。、加强设备的检查、保养、维修,保证安全装置完备、灵敏、5可靠,确保设备的正常安全运转。

6、坚持文明施工,促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实,使职工养成良好的作风和职业道德,杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理,施工组织有条不紊,施工操作标准、规范,施工环境、施工作业安全可靠,现场材料管理标准有序。

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钻孔灌注桩塌孔的原因及处理方案

三、钻孔过程中常见问题原因分析及处理 1.1塌孔 1.1.1塌孔的原因分析 塌孔是一种最常见的事故,在钻孔过程中或在成孔后都有可能发生,究其原因如下。 (1)泥浆稠度小,护壁效果差,出现漏水;或护筒埋置较浅,周围封堵不密实而出现漏水;或护筒底部土层厚度不足,护筒底部出现漏水,造成泥浆水头高度不足,对孔壁压力小。 (2)泥浆相对密度过小,水头对孔壁的压力较小。 (3)在松软的砂层中进尺过快,泥浆护壁形成较慢,孔壁渗水。 (4)钻进时中途停钻时间较长,孔水头未能保持在孔外水位或地下水位线以上2.0m,降低了水头对孔壁的压力。 (5)提升钻头或掉放钢筋笼时碰撞孔壁。 (6)钻孔附近有大型设备或车辆振动。 (7)孔水流失造成水头高度不够。 (8)清孔后未能及时灌注混凝土,放置时间过长。 1.1.2塌孔的预防措施 (1)根据设计部门提供的地质勘探资料,对于不同的地质情况,选用适宜的泥浆比重,泥浆粘度和不同的钻进速度。如在砂层中,应选用较好的造浆材料,加大泥浆稠度提高泥浆粘度以加强护壁,并适当降低进尺速度。 (2)在陆地上埋置护筒时,底部应夯填密实,护筒周围也要回填密实。

(3)水中振动沉入护筒时,根据地质资料,将护筒穿过淤泥及透水层,护筒衔接严密不漏水。 (4)由于汛期或潮汐水位变化大时,采取升高护筒,增加水头保证水头压力相对稳定。 (5)钻孔无特殊原因应尽量连续作业。 (6)提升钻头或掉放钢筋笼尽量保持垂直,不要碰撞孔壁。 (7)钻孔时尽量避免大型设备作业或车辆通过。 (8)灌注工作不具备时暂时不要清孔,降低泥浆比重。 1.1.3塌孔的处理 (1)如为轻微塌孔,立即采取增大泥浆比重,提高泥浆水头,增大水头压力。 (2)塌孔不深时,可改用深埋护筒,护筒周围夯实,重新开钻。 (3)若发生严重塌孔,应马上用片石或砂类土回填,或用掺入不小于5% 水泥砂浆的粘土回填,必要时将钻机移开,避免钻机被埋入孔,待回填稳定后重钻.当回填后片石的岩面倾斜较大时,钻头易摆动,撞击护筒或孔壁,造成偏孔或塌孔、卡钻等现象,这时先选用小冲程进行冲击,待将孔底的浮土、凸出部分凿平出现平台后.再加大冲程转入止常冲程。 1.2.钻孔偏斜 1.2.1钻孔偏斜原因分析 (1)钻机未处于水平位置,或场地未平整及压实,钻机发生不均匀沉降。 (2)水上钻孔平台不稳固,或未处于水平状态。 (3)土层软硬不均,或遇到孤石,致使锤头或钻头受力不均。

钻孔灌注桩的泥浆性能指标

钻孔灌注桩的泥浆性能指标 泥浆的制备和清孔是确保钻子L桩工程质量的关键环节。因此,对于施工规范中泥浆的控制指标:粘度测定17—20min;含砂率不大于6%;胶体率不小于90%等在钻孔灌注桩施工过程中必须严格控制,不能就地取材,而要专门采取泥浆制备,选用高塑性粘土或膨润土,拌制泥浆必须根据施工机械、工艺及穿越土层进行.配合比设计。 在钻孔灌注桩的施工中,无论对于成孔质量还是最终对桩的承载能力的发挥,泥浆质量都是重要因素。泥浆质量差,其后果是: 1.形成不了护壁泥膜或形成的泥皮粘附力差,易于脱落,导致孔壁稳定性差,易产生塌孔或缩颈。 2.泥浆稠度大,比重大,含砂率高,形成的泥皮质量差,厚度大,大大降低桩的侧摩阻力。 3.稠浆在钢筋笼上沉积粘附,导致钢筋与砼握裹力降低。泥浆比重过大,使得砼水下灌注阻力增大,降低砼的流动半径,使砼骨料大部分堆积在桩芯部位,而钢筋笼外几乎无骨料,不仅桩身质量不好而且桩的侧摩阻力也难以发挥。因此在施工中必须按规范要求严格控制泥浆的质量。 泥浆的制备和清孔:2.1 选择合适钻孔机具。1号桥地质条件主要由细中砂、中砂组成,因而首选正循环回转钻机为钻孔机具(二台),由于客观条件限制,又选用了二台冲击钻机为钻孔机具。用正循环回转钻机施工,一般2-3天就能打好一根桩,而使用冲击钻机施工则需十天左右才能打好一根桩。而且用正循环回转钻机施工,下好钢筋笼后,还可再一次清孔,沉渣厚度都能控制在10cm之内。经实践证明,正循环回转钻机最适合作为砂土地质条件的钻孔施工。 2.2 建立测量复核制度。对已放样桩位及时复核,复核护筒位置,安装好钻机,再复核一次,确保桩位正确。正是建立了测量复核制度,1号桥桩位没有出现偏差现象。 2.3 泥浆制备和泥浆性能指标的控制。泥浆是粘土与水的拌和物,由于泥浆的静水压力比水大,可在井孔壁上形成一层泥皮,阻隔孔外渗流,保护孔壁免于坍塌,泥浆还起了浮悬钻渣的作用,使钻进作业正常进行,因而要根据地质条件做好泥浆配合比。1号桥施工时,用黄土制浆,配合比为水:黄土∶纯碱=100∶38∶0.25。由于该桥位主要地质条

旋挖钻孔灌注桩专项方案

旋挖钻孔灌注桩专项方案 一、施工准备 (1)参加设计单位的技术交底:领会设计内容和熟悉工程图纸,针对施工特点做好充分准备。 (2)收集、分析施工场地的地质资料。 (3)按设计要求准备配套机具、设备。 (4)施工场地内“四通一平”,场地硬化,修筑施工所需临时设施。(5)根据建设单位提供的建筑物主要轴线,按图纸测放桩位(6)进场设备的维修、保养,原材料进场及质量检验,混凝土试配。(7)认真进行技术和安全施工交底。 (8)会同甲方及监理现场进行基准线和水准点的复核工作。 2、测量放线布桩 (1)依据甲方提供并经复核后的水准点和坐标控制点,测放桩基轴线与桩位的控制点和水准点,控制点应有有效的防护措施,施工中定期复测。 (2)根据设计施工图纸用全站仪和钢尺测放写位,桩位采用直径10mm钢筋作标志,垂直打入地下表400mm-600mm深,在地表做好桩号标记。桩位偏差不大于20mm。 (3)桩位可根据施工进展分批测放,桩位测放,桩位测放完成并经自检合格后,提交现场监理工程师验收。监理工程验收合格后,方可进入下道工序施工。 3、机械成孔顺序

本工程成孔方向从26轴→1轴方向推进隔行成孔,隔行浇筑。每六排为一施工段。20轴→26轴成孔序列号为34﹟.11﹟.57﹟.→55﹟.32. ﹟9.→7﹟.30﹟.54﹟.→5﹟.28﹟.54﹟.→10﹟.33﹟.56﹟.→8﹟.31﹟.53﹟→6﹟.29﹟.52﹟。14轴→19轴依次类推。 成孔与灌注阶段共分为四个施工段。第一施工段为26轴→19轴,第二施工段为19轴→14轴,第三施工段为13轴→7轴,第四施工段为6轴→1轴。 4、埋设护筒 (1)护筒用10mm厚钢板卷制而成,内径0.85m-1.45m。护筒埋设前先根据桩位引出四角控制桩,控制桩用木桩制作,打入土中至少30cm。护筒埋设具体步骤如下:首先由钻机用0.8m-0,9m钻头,挖深为1.0m左右的孔,然后用钻机卷扬下设护筒,同时人工配合钻机埋设护筒就位,用钻杆将护筒压入土中,护筒埋设深度 1.5m,护筒就位后,周围填入黏土、人工夯实,避免漏浆。护筒埋设偏差不大于20mm,垂直度≤1%。 (2)护筒埋设完成后,现场测量人员应及时测量护筒顶标高。 5、旋挖成孔施工方法 (1)钻机定位。钻机定位以四角桩拉十字线控制,钻头对准十字线交点,偏差要求≤10mm,经过现场技术人员复核无误后方可开钻。钻进过程及时补充制备好的泥浆,泥浆密度在1.10g/cm3~1.25g/cm3之间,整个钻进过程中液面不得低于护筒顶面50cm,提钻后护筒内泥浆液面高于护筒底部至少1.0m。

钻孔灌注桩施工方案

(一)钻孔灌注桩施工方案 根据本工程具体的地质水文条件,拟选择旋转钻机,利用膨润土泥浆护壁,大部分采用反循环法,少部分采用正循环的方法钻孔。基桩钢筋笼均在钢筋加工场集中制作,利用平板车分段运至孔位附近后,再利用25t汽车吊现场安放。砼运输车运到现场后,泵送,刚性导管法灌注。 1.钻孔桩施工工艺流程 钻孔桩施工工艺流程见下图 2.钻孔桩施工方案 ⑴施工准备 钻孔桩施工计算承台开挖范围,对老路面进行垂直切割开挖至承台开挖宽度。钻孔桩施工平台设置于老路面标高以上,平台在承台开挖范围内能满足钻机纵横移动。 ⑵泥浆循环现场布置 为创建文明工地和便于施工现场管理,根据施工电源和水源的位置,对供电线路和供水管线进行合理布设,规范布局。钻孔桩施工采用砖砌泥浆池、泥浆沟,专用泥浆车外运至环卫部门允许地点排放,严禁偷排至雨水管道或周边河塘,尽可能减少泥浆污染。个别场地无法砌筑泥浆池的采用泥浆箱,泥浆外运采用专门的泥浆运输车。施工现场围挡内靠近围挡一侧设置截水沟,防止泥浆外渗。 本工程在施工区域内各设置2个总泥浆池,用以收集各钻机排除的废浆,在总泥浆池上装2台泥浆泵,通过泥浆泵将废浆排到泥浆池沉淀,然后用泥浆车将泥浆运出工地,弃置至环保部门指定的地方。

钻孔桩施工工艺流程图 ⑶埋设钢护筒 钢护筒在工厂制作,壁厚δ=10mm,内径比设计桩径大250mm。护筒制作具备足够的刚度和强度,接缝和接头保证紧密不漏水。 护筒按预先布置好的设计桩位中心进行埋设,用经纬仪与检定过的钢尺测量护筒,控制中心与桩孔中心偏差<1cm,同时用铅锤与钢尺检查其平面尺寸大小与垂直度偏差情况,各项指标经监理验收都符合标准后方可进行使用。 护筒埋深2m,护筒顶高出地面0.3m,避免雨水及地面积水流入护筒内。就位后在护筒四周分层对称回填粘土并夯打密实,夯填时对称均匀,防止移位。夯填完成后检测各项指标,合格后方可使用。 钻机就位后,必须及时复测钻机平台与护筒的顶标高,作为今后

钻孔灌注桩漏浆处理措施

浅谈钻孔灌注桩卵石层漏浆处理措施 XXX 摘要:泥浆护壁成孔灌注桩施工噪音小、适应能力强、机械化程度高便于操作、工艺成熟、施工过程安全可靠等优点成为现今桩基施工的主要方式之一。但该工艺为隐蔽工程,施工质量控制难度大,在卵石层钻进过程中容易发生漏浆,本文结合XXX 银行大厦工程钻孔灌注桩施工过程实际施工情况,对在卵石层发生漏浆的原因及所采取的处理措施进行分析。 关键词:灌注桩、卵石层、漏浆 1、工程概况 温州XXX银行大厦工程,位于浙江省温州市鹿城区,瓯江南畔。本工程设计桩孔设计深度在46m~51m之间,该区域地质条件如下: ①1 杂填土(ml) 褐黄、灰黄、褐灰等色,为新近回填土;由碎石、块石、砖块、砼块等建筑垃圾和少量生活垃圾等组成,不均匀,局部为砼地面;主要由粉细砂、少量粘性土、碎石等组成;稍湿~饱和,松散~稍密,中~高压缩性;层厚0.70~5.70m;。 ①2 粘土(l Q43) 灰褐色,含少量腐殖质及黄褐色铁质氧化斑;可~软塑,中~高压缩性;层厚0.80~1.70m、层底埋深2.10~2.70m。 ②1 淤泥质粉质粘土(m Q42) 流塑、高压缩性、高灵敏度;层厚1.20~5.20m、层底埋深5.10~7.40、层底高程-0.72~-2.99m。 ②2 中砂夹淤泥(al-m Q42) 灰色,土层不均匀;以松散状中砂、部分位置为粉细砂为主、不均匀夹15~40%淤泥;层厚5.80~8.70m、层底埋深12.80~14.80m、层底高程-7.36~-9.58m。

②3 淤泥夹粉砂(m-al Q42) 灰色;土层不均匀,以淤泥为主,不 均匀的夹少量粉砂,土层具流塑、高压缩 性;层厚 1.10~2.20、层底埋深14.50~ 16.10m、层底高程-8.96~-11.16m。 ②4 中砂夹淤泥(al-m Q42) 灰色,土层不均匀;以松散~稍密状 中砂、部分位置为粉细砂为主、不均匀夹 10~30%淤泥,层厚2.10~4.10m、层底 埋深17.00~18.60m、层底高程-12.72~ -13.48m。 ②5 淤泥(m Q42) 青灰色;流塑、高压缩性、高灵敏度; 层厚 6.60~8.10、层底埋深24.50~ 26.30m、层底高程-19.63~-21.36m。 ③1 淤泥质粘土(m Q41) 灰色;含少量腐殖物及贝壳碎片,不 均匀的夹少量粉细砂;流塑、高压缩性、 高灵敏度;层厚8.00~9.60m、层底埋深 32.80~34.90m、层底高程-28.39~ -29.76m。 ③2中砂夹淤泥质粘土(al-m Q41) 灰色,土层不均匀;以中密状中砂、 部分位置为粉细砂为主、不均匀夹10~30%淤泥质粘土,局部淤泥质粘土含量达40%;层厚4.90~6.30m、层底埋深38.50~40.30m、层底高程-34.05~-35.37m。 ③3 粘土(m Q41) 灰色;含少量腐殖物及粉砂,软塑、高压缩性;层厚0.90~2.10m、层底埋深39.60~41.90m、层底高程-35.05~-36.47m。 ③4 中砂夹淤泥质粘土(al-m Q41)

钻孔灌注桩泥浆处理方案.

金沙碧桂园II标段桩基工程 旋挖钻孔灌注桩 泥浆处理施工方案 编制: 审核: 审批: 贵州聚黔建设工程有限公司 二0一八年五月

目录 第一章工程概况 (1) 第二章泥浆处理方案 (2) 第三章安全文明施工保证措施艺 (3)

第一章工程概况: 一、工程名称:金沙碧桂园II标段桩基工程 二、工程地点:金沙县经济开发区 三、建设单位:金沙碧桂园物业发展有限公司 四、设计单位:广东博意建筑设计院有限公司 五、勘察单位:贵阳建筑勘察设计院有限公司 五、监理单位:贵州鑫晟达建设工程项目管理有限公司 六、施工单位:贵州聚黔建设工程有限公司 七、工程概况:金沙碧桂园II标段项目位于金沙县县城经开区,东侧紧邻黄山大道距金沙经开区客运站600m,南侧紧邻黄河大道距杭瑞高速金沙收费站 700m,东侧距金沙县第二职业技术高级中学1.6km,交通便利。该项目占地面积约30000m2,场地长约400米,宽约76米,拟建建筑物以高层为主。其中12#、13#、17#、18#、19#、20#、21#、22#楼为地下1层,地上18层;7#、16#楼为地下1层、地上16层,11#楼地下1层、地上17层,地下室为地下一层(7#楼、11#楼及附带地下室),结构类型为框架剪力墙结构或剪力墙结构,桩基础形式,建筑结构安全等级为二级。 根据地勘资料显示,场地所处地貌单元属溶、剥蚀、河谷阶地地貌区,场区整体位于河谷阶地及溶蚀残丘坡脚地段,整体为东高西低,地形坡度较缓,原始地面为荒地,表层存在临近场地堆填素填土,地面标高921.0-924.9m左右。场区上空无高压电线通过,场地周边也无重要建筑物及构筑物,周边无地下管线。场地工程环境条件简单。 根据区域水文资料,该场区位于溶蚀、侵蚀地段,地势较低洼,为地下水径流排泄区,根据场区地形地貌及地下水排泄条件,地下水迳流方向由东往西方向径流、排泄,最终汇入西侧支流-箐河内。场地岩溶水含水层受含水岩组地层岩性、构造发育的影响,基岩富水性强,属强透水岩组。根据场区地形地貌及地表水、地下水排泄条件,场区地下水水位较高,局部低洼地点已出露于地表,根据钻探期间对钻孔水位进行观察,场区水位标高为919.30~920.20m,场区为回

水中钻孔桩施工方案

信宜(桂粤界)至茂名高速公路T11合同段 钻孔灌注桩(水中桩)专项施工方案 编制: 复核: 审核: 日期: 中国铁建港航局集团有限公司 信宜(桂粤界)至茂名高速公路T11合同段项目经理部

目录 1、工程概况 (1) 1.1、编制依据 (1) 1.2 编制原则 (1) 1.3 工程概况 (2) 1.4 沿线自然地理条件 (2) 1.5、工程结构 (3) 1.6、工程内容及主要工程数量 (4) 2、施工总体部署 (5) 2.1、施工人员配置 (5) 2.2、施工机械配置 (6) 2.3、施工总体布置图 (7) 3、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 (8) 3.1、施工工艺 (8) 3.2、施工方案 (9) 3.3、水中钻孔灌注桩施工过程应注意的事项: (14) 3.4、水下钻孔灌注桩常见问题的处理................................................................. 错误!未定义书签。 4、施工进度计划 (16) 5、工期保证体系及保证措施 (17) 5.1、工期保证体系 (17) 5.2、工期保证措施 (17) 6、工程质量管理体系及保证措施 (19) 6.1、工程质量管理体系 (19) 6.2、工程质量保证措施 (21) 6.3、雨季施工的技术措施: (21) 6.4、钻孔桩实测项目 (22) 7、安全生产管理体系及保证措施 (24) 7.1、安全生产管理体系 (24) 7.2水上施工安全保证措施 (26) 8、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (30) 8.1、环境保护、水土保持保证体系 (30) 8.2、环境保护、水土保持保证措施 (30)

冲孔灌注桩泥浆处理方案(标准版)

冲孔灌注桩泥浆处理方案(标 准版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0913

冲孔灌注桩泥浆处理方案(标准版) 致:北京市市政工程设计研究总院有限公司 一、工程概况 南腊河跨大桥其中4号5号桥是景洪市勐腊县新城区主出口跨河人行道及车行道桥。2座共计冲孔灌注桩64根,合约1200余米,灌注混凝土约2000m?;按1:3比例,估算排放泥浆6000m?;。1号桥冲孔灌注桩32根,合约612米,灌注混凝土约1100m?;按1:3比例,估算排放泥浆3300m?;。3号桥冲孔灌注桩28根,合约590余米,灌注混凝土约900m?;按1:3比例,估算排放泥浆2700m?;。 二、工程地质特征 表层未粉性粘质土,褐黄色,软,硬塑。中部为泥岩(俗称风化料)属于次坚石,褐红色,硬,可塑性低。下部为强风化泥质粉砂岩。

三、水文地质特征 本工程地下水多为河床渗水及暗河支系。 四、泥浆处理方案 1.平面布置原则 经济性原则:充分利用工程所在区域现有地形加以改造,节约土地,减少临时工程的投入。 实用性原则:现场布置规划设计靠近施工点,实用方便不重复建设,确保各项设施的高效使用。 方便管理原则:便于施工管理,便于劳动力、机械设备和材料的调配,有利于减少施工干扰,有利于文明工地建设。 安全性原则:场地布置符合有关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法规要求,将方便安全措施的有效施行,有利于安全求助。 环保性原则:根据现场调查获得当地有关施工环境资料,结合当地环保部门要求,有利于环保和水土保持,尽可能减少对环境产生的不利影响。

钻孔灌注桩专项施工方案

XXXXX工程 钻孔灌注桩专项施工方案 编制: 审核: 审批: 公司 XXXXX工程项目部 二0一八年五月

目录 一、编制依据 (1) 二、工程简介 (2) 2.1工程概况 (2) 2.2地质水文条件 (2) 三、施工总体部署 (4) 3.1施工部署 (4) 3.2施工场地平面布置 (5) 3.3施工现场用电安排 (5) 四、拟投入的机具设备和人员计划 (6) 4.1拟投入主要机具设备表 (6) 4.2劳动力配置 (7) 五、钻孔灌注桩主要施工工艺 (8) 5.1施工准备 (8) 5.2施工工艺流程 (8) 5.3钻进成孔 (9) 5.4检孔和清孔 (10) 5.5钢筋笼制安 (11) 5.6水下砼灌注 (11)

六、钻孔灌注桩施工控制要点及主要技术措施 (12) 6.1控制要点 (12) 6.2施工过程中可能出现的情况的处理措施 (13) 6.3成品保护 (13) 七、雨季施工措施 (14) 八、质量保证措施 (15) 8.1建立质量保证体系 (15) 8.2现场材料进场检验制度 (15) 8.3质量自检制度 (16) 8.4隐蔽工程检查制度 (16) 九、安全保证措施 (17) 9.1建立安全管理体系 (17) 9.2主要安全技术措施 (17) 十、文明及环境保护保证措施 (20) 10.1文明施工与环境保护管理体系 (20) 10.2文明施工措施 (20) 10.3环境保护措施 (20)

一、编制依据 1、 XXXXX工程施工图纸。 2、 XXXXX工程施工合同 3、《水利水电工程施工组织设计规范》SL303-2017; 4、《水利水电工程施工测量规范》SL52-2015; 5、《水工混凝土施工规范》SL677-2014; 6、《水工混凝土试验规程》SL352-2006; 7、《水工混凝土钢筋施工规范》DL/T5169-2013; 8、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012; 9、《钻孔灌注桩施工规程》DZ/T0155-95; 10、《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008; 11、《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014; 12、《水利水电工程施工质量检验与评定规程》SL176-2007;

(完整版)泥浆护壁钻孔灌注桩施工方案

泥浆护壁钻孔灌注桩施工方案 一、工程概况 本工程为天汉文化公园 E 区商业项目 E4号楼基础工程,该工程为机械成孔灌 注桩基础,共计 67。桩径为 700mm 、 33个, 桩径 900mm 、7个,桩径 1000mm 、11个 1200mm 、16个。桩长 6000mm 。设计依据汉中勘察设计研究院地址勘察报告,桩身 材料砼采用 C25,HPB300钢筋和 HRB400。钢筋保护层 50mm 。 施工条件:场内平整基本完成, 进场道路畅通, 施工道路基本满足运输要求, 所有的钢筋现场制作, 现浇混凝土采用商品混凝土、 电焊机三台, 11KW50P 离N 心 泥浆泵一台,冲击钻孔机六台,Φ 250法兰连接砼导管一套、钢筋切割机一台, 施工机具基本齐全,符合开工条件。 二、工程工期 2015年 2月 1日—— 3月 10日,共 38天时 施工前的准备 : 1、地上、地下障碍物都处理完毕,达到“三通一平” 。施工用的临时设施准 备就绪。 2、施工放线、定桩位及高程,依据建筑物测量控制网点资料和基础平面图 测定桩位,轴线控制基准点,确定桩位,以中心点为圆心。 3、钻孔机就位,钻机就位时,必须保持平稳,钻机底座可用枕木横铺,确 保钻机不发生倾斜、 位移; 为准确控制钻孔深度, 应在机架上或钢绳上作出控制 标识,以便在施工中进行检测、记录。 4、必须采取有效的技术措施,以防扰动孔壁,造成塌孔、扩孔、掉钻;所 有钢丝绳必须严格按照钢丝绳的报废规定标准执行。凡打死结、扭曲、松散、绳 芯外露、断股、断丝超标,最外层严重磨损者均不得使用,钢丝绳卡应匹配,绳 径为10~20mm 者,绳卡数量不少于 4个,绳径为 21~28mm 者绳卡数不少于 5个,绳头 长度不短于 140mm 。 作好泥浆池,排浆循环沟,节约水源,减少环境污染。 三、工程要求 1、操作流程 测定桩位→钻机就位→打孔→注泥浆→继续打孔→排渣→检查验孔→吊放 钢筋笼→插入砼导管→浇筑砼→拔出导管→破桩头→试验检测 2、操作工艺 (1)、泥浆制作及使用技术要求 钻孔泥浆采用粘性土与水混合造浆,其泥浆性能指标参考附表使用,如果是 粘性土层,在钻进过程中,用钻削下来的粘性土与水混合自造泥浆,进行护壁。 在泥浆浓度达不到技术要求时, 可适 业主给定工程工期为 间。春节放假 6 天。

钻孔灌注桩泥浆配制

钻孔灌注桩泥浆配制 灌注桩系是指在工程现场通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔,并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩,依照成孔方法不同,灌注桩又可分为沉管灌注桩、钻孔灌注桩和挖孔灌注桩等几类。 钻孔灌注桩泥浆配制基本规定: (一)、泥浆原料粘质土的性能要求 一般可选用塑性指数大于25,粒径小于0.074mm的粘粒含量大于50﹪的粘质土制浆,这类地质在我国分布不多,目前土质最好产地是辽宁、山东、河南省份为主。 当采用性能较差的粘质土调制的泥浆其性能指标不符合要求时,可在泥浆中掺入Na2OH3(俗称碱粉或纯碱)、NaOH(氢氧化钠)或膨润土粉末以提高泥浆性能指标。一般碳酸钠的掺入量约为孔中泥浆土量的0.1﹪~0.4﹪。 (二)、泥浆膨润土的性能、用量和价格 1、钠基膨润土性能分析 钠基土可用在在机械铸造业,造纸业中,农业当中,因它本身具有优良的分散性和膨胀性,高造浆率,低失水率量及胶体性能和剪切稀释能力所以被广泛用在钻井工程当中。目前厂家销售价大约350元/吨左右。 2、钙基膨润土性能分析

钙基土的性能与钠基土等同,都具有优良的分散性和膨胀性,但它的造浆率略低于钠基土,低失水率量及胶体性能和剪切稀释能力所以也被广泛用在钻井工程当中。目前厂家销售价大约300元/吨左右。3.锂基膨润土性能分析 锂基膨润土是根据天然锂蒙脱石的结构性质改性合成的产品,状为含锂铝硅酸盐的白色固体粉状,遇水或乙醇、丙酮等极性溶剂中,形成胶体或充分溶胀使涂料的粘度增强,主要用于各种铸造涂料及多种陶瓷彩釉涂料中,用作基料的悬浮剂、触变剂。用于乳胶漆等日用化工中,用作悬乳体和膏体的触变剂、乳胶稳定剂、增稠剂,还可用作织物上浆料。 (三)、泥浆外加剂的掺量及作用 1、CMC(CarboxyMethylCelluose)全名羧甲基纤维素,可增加泥浆粘性,使土层表面形成薄膜而防护孔壁剥落并有降低失水量的作用,掺入量为膨润土的0.05﹪~0.1﹪。 2、FIC,又称铬铁木质素磺酸钠盐,为分散剂,可改善因混杂有土、砂粒、碎卵石及盐分等而变质的泥浆性能,可使上述钻渣等颗粒聚集而加速沉淀,改善护壁泥浆的性能指标,使其继续循环使用,掺入量为膨润土的0.1﹪~0.3﹪。 3、硝酸基腐殖碳酸钠(简称煤碱剂),其作用与FIC相似,它具有很强的吸附能力,在粘质土表面形成结构性溶剂水化膜,防止自由水渗透。降低失水量。使粘度增加,可使粘度不上升,具有部分稀释作用。煤

钻孔灌注桩专项施工方案69150

目录 第一节编制依据 (1) 第二节工程概况 (1) 第三节施工部署 (2) 第四节主要施工机械设备 (4) 第五节劳动组织 (5) 第六节钻孔灌注桩的施工工艺及施工方法 (5) 第七节质量保证措施 (12) 第八节安全施工保证措施 (13) 第九节文明施工及环境保护措施 (17) 第十节技术处理方案 (18)

第一节编制依据 1、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2014) 2、《水利水电建设工程验收规范》(SL223-2008) 3、《混凝土泵送施工技术规程》(JGJ/T10-2011) 4、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012) 5、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2012) 6、《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ55-2011) 7、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) 8、《水工混凝土施工规范》(SL677-2014) 9、《建筑工程施工现场环境与卫生标准》(JGJ146-2013) 10、本工程设计图纸,岩土工程勘察报告。 11、本工程施工组织设计 12、公司管理体系文件 第二节工程概况 1、工程概况 三山风景名胜区旅游服务基地(海洋世界)帆船码头水利工程,包括划定 A 区范围线内的河道水系开挖、驳岸挡墙、滨水塑木平台1、整石台阶驳岸、登船通道驳岸、衔接挡墙、水街挡墙、游客服务中心桥涵,施工内容包括土方工程、桩基工程、钢筋砼工程、桥涵工程及砌筑工程等。 2、设计、施工要求

根据本工程岩土工程勘察报告,土层简述如下:

第三节施工部署 1、现场安排4台桩机进场,每台桩机配有泥浆泵1台、导管1套,桩机用电总功率40KW。2月28日先进场2台桩机,开始水上游客中心和游艇中心灌注桩的施工作业;根据计划每台桩机每天平均可完成3根灌注桩桩,在40天内完成水上游客中心和游艇中心235根桩基施工。3月20日进场2台桩机,开始水街进行灌注桩施工作业,20天内完成水街挡墙下的103根灌注桩施工。 2、施工准备 ⑴组织施工人员熟悉施工图纸和自审,并进行施工技术交底。 ⑵根据镇江市魔幻海洋世界项目涉水工程二期工程建设单位所提供的控制点高程、坐标及施工总图进行本桩基工程的设置测量控制线及水平基准点,对工程进行定位和施工。 ⑶施工用机具设备进场,进行检修、安装就位、维修和试运转,准备做好施工所用辅助工具。 3、施工用水用电 ⑴施工用水:施工现场采用2台清水泵从附近金山湖中抽水。 ⑵施工用电:甲方已在现场配备变电所供现场用电,具体详见施工临时用

钻孔桩工程施工方案

钻孔桩工程施工方案一、工程概况 龙瑞高速公路第3合同(官坡)段,起于龙陵县城以西长岗岭山脚(K14+900),路线由东向西沿田坝布线至新田,设隧道穿过官 坡山梁,之后降坡至李家坟梁子,止于李家坟梁子(K19+220)。本 合同路线全长4.37203km。主要工程数量为:1、路基土石方:49万 m3;2、桥梁:2343.4m/5座(桥长按单幅计列),其中,大桥2199.16m/3座,中桥88.16m/1座,小桥56.16m/1座;3、涵洞、通道:涵洞2道,通道3处;4、隧道:隧道1293m/1处(按双洞计列),为分离式长隧道。本合同桥梁最高墩柱67米,40米T梁270片,桩 基222棵,桩径分别为1.5M、1.8M、2.0M。 本合同段桥梁桩基数量较多,根据施工图纸情况采用钻孔施工,为确保钻孔按质、按时、安全的完成,特制定该专项施工安全 方案。 二、编制依据

1、龙瑞高速公路施工标准化的招标文件项目专用本、施工图设计、合同要求、技术规范等招标文件。 2、云南省高速公路工程建设指挥部发布的招标修改书、答疑书等补充性文件。 3、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 4、《公路工程桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 5、根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件的分析。 6、本单位从事高速公路施工的经验、技术、机械装备。 7、编制范围:K14+900~K19+220段桥梁工程。 三、施工计划:

从开工到完工,计划用八个月时间完成222棵桩基的钻孔和浇筑工作。考虑雨季将要来临,项目部计划投入10台钻机。并在混凝土拌合站备有充足的材料。 四、施工工艺: 1.场地准备 平整场地,清除杂物,换除软土,夯打密实。钻机底座不宜直接置于不坚实的填土上,应垫枕木加以稳固,以免产生不均匀沉陷。 2.泥浆制备 选用粘性土造浆,泥浆的比重、粘度、含砂率、胶体率、失水量,酸碱度等指标符合该地层护壁要求。

最新整理灌注桩泥浆外运排放方案.docx

最新整理灌注桩泥浆外运排放方案 编制目的 我单位施工的xxxxxxx工程,钻孔灌注桩在施工生产中需制备、排放大量泥浆。钻孔桩施工泥浆排放影响环境,同时会造成不文明施工现象。为促使项目部合理利用资源,减少污染物排放,做到经济效益、社会效益、环境效益统一, 结合项目部施工实际情况制定本施工方案。 编制依据 1、建筑桩基技术规范JGJ94-20xx 2、泥浆护壁回转钻孔灌注桩施工艺标准(204-1996) 3、xxxxx标段施工图纸 三、工程概况 Xxxxxxxxxxxx 图1.3.1-1工程位置图 表1.3.1-1 桩类型、型号及数量统计 序号 名称 直径(m)

合计总根数(个)合计总桩长(m)1 三轴深搅桩 0.65 2

钻孔灌注桩0.9 3 立柱桩 0.8

4 钻孔灌注桩1 0.8 0.6

2、场内及周边环境 Xxxxxxxxxxxxxx。 四、安全、环境管理要求 1、现场管理人员要认真学习《中华人民共和国环境保护法》和污水排放标准的有关要求及国家安全生产的法律、法规。 2、收集地方政府对环境保护和安全生产的要求。 3、结合本项目施工特点及现场施工安全、环境要求。 4、按省市项目办、总监办对环境保护要求及施工合同、施工投标书中的承诺。 五、安全、环境管理目标、指标 按照安全、环境保护法律、法规、标准要求,对员工进行安全、环保教育,通过学习使大家增强自身安全、环保意识,在生产、生活和服务过程中按程序和管理方案对重要环境因素、重大危险源进行控制,施工现场污染物排放符合环保法律、法规要求,做到零投诉,杜绝安全生产事。 泥浆运输排放方案 采取施工现场集中存放,泥浆运输车至指定泥浆排放点,进行统一排放的方法。结合施工现场实际情况共设置两座泥浆池(附图1),泥浆池尺寸:15M*12M*1.5M,泥浆池基础采用C20混泥土现浇,墙身采用47墙砌筑,M7.5砂浆进行抹面,墙身外侧每隔2米砌筑垛子用以支撑,现场配备泥浆池可满足桩基础施工过程中泥浆的临时堆放。每根钻孔桩施工时在所在承台位置开挖小型的泥浆循环池,再泥浆泵将小循环池内的泥浆排放到大泥浆池内。设立安全警示标志,夜间应设有红灯警示,防止人员意外坠落入泥浆池中,专人负责巡视泥浆

灌注桩泥浆外运排放方案

灌注桩泥浆外运排 放方案

目录 一、编制目的 二、编制依据 三、工程概况 四、安全、环境管理要求 五、安全、环境管理目标、指标 六、泥浆运输排放方案 七、安全防护措施 八、安全管理措施 九、泥浆池事故措施 泥浆外运排放方案

一、编制目的 我单位施工的xxxxxxx工程,钻孔灌注桩在施工生产中需制备、排放大量泥浆。钻孔桩施工泥浆排放影响环境,同时会造成不文明施工现象。为促使项目部合理利用资源,减少污染物排放,做到经济效益、社会效益、环境效益统一, 结合项目部施工实际情况制定本施工方案。 二、编制依据 1、建筑桩基技术规范JGJ94- 2、泥浆护壁回转钻孔灌注桩施工艺标准(204-1996) 3、xxxxx标段施工图纸 三、工程概况 Xxxxxxxxxxxx 图1.3.1-1工程位置图

表1.3.1-1 桩类型、型号及数量统计 2、场内及周边环境 Xxxxxxxxxxxxxx。 四、安全、环境管理要求 1、现场管理人员要认真学习《中华人民共和国环境保护法》和污水排放标准的有关要求及国家安全生产的法律、法规。 2、收集地方政府对环境保护和安全生产的要求。 3、结合本项目施工特点及现场施工安全、环境要求。 4、按省市项目办、总监办对环境保护要求及施工合同、施工投标书中的承诺。 五、安全、环境管理目标、指标 按照安全、环境保护法律、法规、标准要求,对员工进行安全、环保教育,经过学习使大家增强自身安全、环保意识,在生产、生活和服务过程中按程序和管理方案对重要环境因素、重大危险源进行控制,施工现场污染物排放符合环保法律、法规要求,做到零投诉,杜绝安全生产事。 六、泥浆运输排放方案 采取施工现场集中存放,由泥浆运输车至指定泥浆排放点,

泥浆作用规范

造成钻孔灌注桩质量问题的一个重要原因是泥浆在使用中出现问题。本文从泥浆使用现状、泥浆的作用、泥浆的制配、泥浆的正确使用等方面阐述了泥浆对钻孔灌注桩质量的影响和正确的施工方法。 关键词:钻孔灌注桩;质量;泥浆;作用 作为桥梁或其它结构物基础的钻孔灌注桩已得到广泛使用,并取得了很成功的经验。但是,当前钻孔灌注桩施工中出现的一些质量问题必须引起重视,其产生的原因,一是已经掌握钻孔桩施工技术的单位,或是思想麻痹,或简化施工工艺;二是随着交通建设市场不断开放和任务的不断增加,一些不具备施工资质,末掌握钻孔桩施工技术的小队伍也挤进钻孔桩施工的行列。造成钻孔桩质量问题的一个重要原因就是在泥浆使用上出现了问题,对泥浆的重要性认识不够,使用不当。因此有必要对钻孔灌注桩泥浆的作用进行再认识、再提高。 1 泥浆使用的现状 施工单位在钻孔灌注桩施工中,对泥浆制配使用等方面存在下列不规范行为: (1)选用的制浆粘土不规范,粘土的各项指针不尽合格; (2)没有建立一个正确的泥浆循环净化系统; (3)施工中采用孔口漫溢孔中泥浆,污染农田,堵塞河道,对泥浆未能回收利用,造成浪费; (4)对使用泥浆清孔排砂的概念不清,有些单位是以时间衡量清孔的好坏,对含砂率的标准则不以为然; (5)在成孔过程中,不注意泥浆指针与不同地层相适应的变化情况,不按规定经常测试泥浆的各种指针,盲目施工; (6)清孔结束后,不是检查孔底、孔中间的泥浆指针,而只是检查孔口泥浆指针,不能反映孔中砂率的真实情况,导致浇筑混凝土前沉淀过大,不得不重新清孔。 2 泥浆的作用 (1)泥浆有保护孔壁的作用 在钻孔桩施工中,只要按规定配制符合要求的泥浆,即使在细砂土的孔中,孔壁四周都应是相对光滑的。这是因为泥浆经过钻孔旋转搅动,在离心力的作用下,泥浆被摔落到孔周壁,形成3—5mm的护孔薄层,加之孔中水头作用,孔周壁土面基本得到封闭,土层中的地下水、承压水很难进入孔中。实践证明,较大比重的泥浆,护壁效果更佳,但也不是泥浆比重越大越好。 (2)泥浆的排渣作用 所谓钻孔,就是钻头搅动土壤,使之松动,从外界输人泥浆把渣土稀释,形成浓泥浆,排出孔外。这里的关键就是注入孔中泥浆比重、稠度、含砂率应符合规范要求和实际情况,只有这样才能排出孔中钻渣。我公司现施工的镇句路分离式立交桥18—20#墩底部有3m左右的砾石层,比较坚硬,进尺和排渣都很困难,一般的回旋冲击钻机很难钻下去,最后采用重型冲击锤,采用1.4~1.5g/cm3比重的粘土泥浆,终于这一层钻渣悬浮出孔。一般情况下,在粘土层钻孔泥浆比

钻孔灌注桩专项施工方案

钻孔灌注桩专项施工方案 一、施工工艺流程: 订轴线,桩位f埋深护筒f钻机就位f成孔f第一次清孔f钢筋笼制作、吊装 T安放导浆管T第二次清孔T灌注水下混凝土T成桩T钻机移位 根据本工程的场地,电量,钻孔灌注桩直径,桩深及工期因素,安排2套GPS-15 型钻孔灌注桩机进行施工,混凝土采用水下商品混凝土C25,钢筋笼采用现场制作。为了确保质量及进度,合理安排施工顺序,进一步优化施工方案,进行钻孔桩的施工。 二、施工工艺技术要求 本工程桩的施工应严格按照《地基基础设计规范》《公路桥涵施工技术规范》 《钻孔灌注桩施工规程》操作。具体如下: 1、放桩位线 每个桩位应按设计要求,用全站仪配合钢卷尺定放,并请监理方进行复核。 2、开工前,用水准仪对施工现场标高进行测量。并计算出平均值,作为地坪标高,当护筒埋好后,对护筒进行标高测量,一次控制成孔深度。 3、放桩位线: ⑴ 各轴线引出桩位中心线 ⑵ 桩位中心点处用钢筋做出标志,以标志为圆心,桩半径为半径画控制护筒埋设位置。 ⑶桩位线及标志要经常检查,看不清时及时补上。 ⑷轴线桩及桩位线放好后,须进行检查,再请建设单位,监理单位组织人员认真检查,并及时办理复核手续

2填设护筒 定好桩位后,先在桩位外引测出桩位控制线,再进行开挖,护筒直径应比设计桩径大10cm,填设护筒时,其中心与桩位中心线偏差不得大于20mm,护筒底部应深入原土层不得少于 20cm。护筒与周围垂直,且挖填设的护筒周围用粘土分层回填夯实。 3、钻机就位 钻机就位后,底座必须用水平尺打好水平,达到平整,稳固,以确保钻进中不 发生倾斜和移动;转盘中心与桩位中心的允许偏差应小于20mm,转盘在四个方 向上的水平度误差小于1 / 300 4、正循环成孔 ⑴采用工程钻机进行工程施工时,采用泥浆护壁正循环成孔,正循环清孔的施工工艺,泥浆采用原土造浆。 ⑵本工程设计桩径①800mm,施工时使用钻头直径应保证设计桩径。 ⑶钻进压力及钻速控制:开孔时应遵守小水量、轻压力、慢转速,以防扩径过大;护筒脚附近要慢速钻进,使护筒脚有一定的粘泥皮;在钻进过程中最大钻进速度不大于1m/min;在钻进淤泥质粘土层时,要适当控制压力(粘土5~25kpa, 砂土5~15kpa)和转速(粘土为 40~70r/min,砂土为40r/min,最小泵量为50 m / h),以防扩径过大,且要少提动钻具,换钻杆时应轻提,以防坍钻孔,一般开孔及钻孔进淤泥层时宜开一档。 ⑷ 相邻桩距小于4D时,钻孔必须跳打,以免串浆和连孔,或混凝土灌注后相隔36小时以上,方能在相邻孔位施工。

围护钻孔灌注桩施工方案 .doc

岐山路站围护结构钻孔灌注桩施工方案 一、编制依据 1)沈阳地铁二号线05合同段土建施工合同。 2)沈阳地铁二号线05合同段岐山路站主体围护结构施工设计图纸。 3)地质勘测报告及现场调查资料。 4)国家相关行业现行技术规范、验收标准。 二、工程概况 岐山路站起点里程为K6+99.05,车站终点里程为K6+265.55,站台中心里程为K6+168,车站全长166.50m。车站为二层三跨岛式站台车站,共设两个风道、四个出入口中(3号出入口预留),1号风道位于车站东北角,采用明挖法施工,2号风道位于车站东南角,采用明挖法施工,两风道结构均为双层结构(局部作为盾构井使用,为3层结构);1号出入口设在车站的东南角,2号出入口设在车站的东北角,4号出入口位于车站西南角,1、2号出入口为明挖法施工,4号出入口为明挖+暗挖法施工。 车站围护结构采用φ800围护桩,盖挖部分间距为1200mm,两端及出入口、风道明挖部分间距为D桩1000mm、E桩1200mm。围护桩根据车站不同位置埋深不同,受力不同分为A、B、C、D、E五种型号(分布情况见附件1)。具体情况统计如下表:

三、工程地质及水文地质概况 1)工程地质情况 本工点施工场地地形较平坦,地面高程介于44.82m~45.65m之间,北部高南部低,地面相对高差0.83m。各土层自上而下依次为: ①第四系全新人工填筑层 杂填土:主要由建筑垃圾、碎石类土、砂类土及粘性土组成,松散~稍密,顶部为沥青路面。层底高程 41.89~44.65m ②第四系全新统浑河高漫滩及古河道 中、粗砂:层底高程 38.85~42.43m;层底高程:砾砂 25.28~29.22m ③第四系全新统浑河新扇 中、粗砂:层底高程 25.98m;砾砂:层底高程 7.43~15.35m ④第四系中更新统水层 泥砾:最大揭露至高程 2.88m 2)水文地质情况 本场地有一层地下水,经勘察地下水埋深为8.40~9.50m,高程35.39~36.73m。该场地地下水的补给主要是大气降水、地表人工河渠垂向渗透补给及浑河侧向渗透补给,地下水水位季节性变幅在0.50~

(完整版)钻孔灌注桩泥浆处理措施

钻孔灌注桩泥浆处理措施 一、工程概况 新建铁路**********是在建中的武广客运专线的延伸部分,全线呈西北至东南走向,起于建设中的武广客运专线的新广州站(武广客运专线里程DK2218+558),止于*****的龙华镇。 我工区起讫里程为*~*,施工范围内共有桥梁2.5座,全线钻孔桩共计3756根,合123457.5延米,灌注混凝土约15万方,按照1:3的比例,估算排放泥浆 45万方。 二、工程地质他正特征 平原表层为粉质粘土,褐黄色,软~硬塑,岩土工程分级为Ⅱ级,下为淤泥、淤泥质砂,再下为细~粗砂层,再下为基岩。 丘坡表层为粉质粘土加碎石,下伏基岩为变质砂岩、花岗岩,节理发育、岩体破碎。 三、水文地质特征 本工程地下水主要以第四系孔隙潜水和基岩裂隙水为主,饱和砂层为主要含水层,受大气降水和地表水补给,第四系孔隙水及基岩裂隙水,在河床附近连续性较好,地下水与地表有直接联系,基岩裂隙水透水性较弱。 第四系砂层中的地下水对混凝土具弱腐蚀性,对混凝土中的钢筋无腐蚀性;基岩水多数对混凝土及混凝土中钢筋无腐蚀性,局部有弱腐蚀性。 四、泥浆处理方案 1、平面布置原则 经济性原则:充分利用工程所在区域现有地形加以改造,以节约土地,尽量减少临时工程的投入。

实用性原则:现场布置规划设计尽量靠近施工工点,实用方便,不重复建设,确保各项设施的高效使用。 方便管理原则:便于施工管理,便于劳动力、机具设备和材料等调配,有利于减少施工干扰,有利于文明工地建设。 安全性原则:场地布置将符合有关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法规和要求,将方便安全措施的有效实行,有利于安全救助。 环保性原则:根据现场调查获得的当地有关施工环境资料,结合当地环保部门要求,有利于环保和水土保持,尽可能减少对环境产生的不利影响。 2、循环池、储浆池设置 根据施工现场的实际情况设计现场泥浆池平面布置。每个泥浆池分循环池、储浆池,中间设泥浆通道。循环池与桩基钻孔用泥浆槽连接,泥浆在桩基钻孔与循环池间循环。 3、泥浆外运 泥浆运输采用专门的泥浆运输车。泥浆车采用全封闭的罐式运输车。运输车在罐顶和底部设进浆口和排浆口。泥浆通过泥浆泵打入罐车,装满后,将进浆口封闭,运输至指定地点弃浆,通过排浆口排出。运输罐车的封闭性较好,杜绝了泥浆运输过程中的污染。 五、安全文明施工保证措施 1、“四无”即:无重伤事故、无交通事故、无火灾洪灾事故、无行车事故;“一杜绝”即:杜绝死亡事故。施工安全工作贯彻“安全第一,预防为主”的方针,“一创建”为创建安全标准工地。 安全工作是项目施工管理的重要内容,确保施工安全及运营和行车安全,避免事故发生,是参加施工的全体职工的重要任务,正确贯彻“安全为了生产,生产必须安全”及“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全保证体系,建立

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