封切机的日常维护及常见故障

以青岛麦格二合一收缩机为例，简单谈一下自动封切机（二合一收缩机）的日常维护及常见故障，pe收缩机不能用此设备。

1、封切机每日工作后，刀片一定要用钢丝刷，脱膜剂进行清理、保养。运

动机件一定要经常加润滑剂。

2、刀片接触面即泡沫硅胶条要保护好，如果发现外层高温漆布烧损，应立

即更换。

3、封切刀片的更换，松开压紧封切刀的固定夹头，取出封切刀，清洗刀槽

（注意不得损伤刀槽，可采用一段更换下的旧刀片作为清理工具），安装上新的刀片，放置槽内并压紧，把刀片两端固定在刀片固定夹头内，压紧弹簧，固定螺钉。

4、若封切机不能封切薄膜或封切效果不好时，有可能是下列原因造成：

a、封切刀片两端无电压（封切变压器损坏或连接线路开路，重新连接或

更换）。

b、电源电压过低（将输入电源进行稳压配置）。

c、封切时间调节不当或时间继电器损坏（重新调节或更换）。

d、刀片切口面不平整（清洗刀槽，重新安装刀片）。

e、刀片已断或接触不良（调整或更换刀片）。

750写真机常见问题解析

写真机常见问题解析 1、更换喷头应注意事项： a)人体本身是一个最大的静电携带体、在更换喷头应注意先把自身所带的静电放掉,否则在更换时容易将喷头电路烧毁。 b)新喷头使用前须先加20ml-25ml墨水在喷头中，加注过程中速度不宜过快否则容易使墨水产生大量气泡阻碍墨水流入喷射腔，使喷头内的发热体不能正常降温而烧毁喷嘴（可选择使用较大注射针管加墨，注墨水后可先将喷头放置几分钟等气泡自消后再使用） c)喷头在注完墨水后，先将管道中墨水抽出压紧管道以免墨水回流再将喷头安装上，再用吸墨器将喷头内的空气排空，擦净喷头上的溢出的墨水。（如喷头外有墨水可能会引起喷头后面的电路部分短路，如管道中未排空空气会造成喷头空烧而影响喷头的使用寿命） 2、断墨原因：a、喷嘴电路烧坏b、喷嘴真正堵解决方法： 1）如喷嘴电路烧坏，喷绘机会自动检测及补偿，使喷绘机仍可保持良好的打印效果。 2）如喷嘴堵塞，用吸墨吸取几次；如不能除堵塞的喷嘴，请用热的蒸馏水清洗喷嘴。 3) 墨水质量不纯,引起墨头内金属过滤网(解剖一废旧墨头可以看见)上杂质淤积,可根据具体情况清洗继续用(该症状表现为打印时逐渐断墨,打清洗条,又非常正常)。 3、打印时墨车来回走动时有停顿，以至打印速度减慢。原因：每行喷印次数会明显地影响资料传输需求，喷印次数越少，所需的资料越多，以下因素都会影响打印速度。 a、RIP 的速度太慢，引致传输资料不足。 b、设定喷印次数太少，与RIP的配合不适当。 c、计算机传输速度慢。解决方法： 1）提高RIP 的速度，例如增加计算机记忆体，提升中央处理器等（仅限于软件RIP）,优化PC整体匹配性能，关闭其它程序，单运行RIP调入点阵图像文件。 2）更改喷印次数，一般最好为“6”. 3) 选用标准的IEEE1284,打印电缆不宜太长(受干扰引起乱码及中途中止的可能性增大), 确定计算机打印口为“ECP” 4、A:计算机主机有数据输出，但喷绘机没有工作 B:计算机主机有数据输出，但喷绘机中途停止工作,无故障显示原因：a、主机并行口或绘图机并行口有故障b、写真机并口有故障c、空白的工作输出页d、喷绘机未能正确检测到纸张e、电脑病毒感染解决方法： 1)尝试更换打印线或用另一部计算机联接喷绘机再做打印输出。 2)在”显示设定值”菜单下核定是否有正常纸张宽度，若显示“未装载打印载体”则重新装载. 打印机自动跳为暂停,可以将”自动馈送纸张”下的”载体结束”改为“正常” 注：主板输入并口的毁损肯定缘于带电热拔插或拔插时静电未放完而瞬时冲击，严重时可能将PC主板,机器主板烧坏,故拔插并口线接头时一定请注意：1、拔掉电源线2、确保PC端与机器端都已完全接地。

燃烧器常见故障现象的原因分析及排除方法

冬季在低温下进行喷漆或烘漆作业时，需要用燃烧器对烘漆房进行升温。由于冬季燃烧器的工作时间长且所用燃料（柴油）又处在低温环境下，因而是燃烧器故障的多发季节。燃烧器的点火燃烧类似于汽油机的点火工作过程，尽管它比较简单但也有其自身的特点。一、燃烧器常见故障现象的原因分析及排除方法 1．能够正常点火但着火几十秒钟后自行熄灭这种故障现象的典型原因是火焰传感器脏污。火焰传感器是一个光敏电阻当受光照射时其自身电阻值下降呈低阻抗状态当无光照射时电阻值上升呈高阻抗状态。燃烧器中的控制器根据火焰传感器的电阻值来判断燃烧过程是否持续若燃烧停止火焰传感器呈高阻抗则立即停止供油以防止未燃烧的柴油积存。火焰传感器探头位于燃烧器的风道内，由于冒黑烟、回火、送风尘土等原因其表面很容易脏污从而失去感光功能。检查传感器探头，必要时用酒精或清洗剂清洁其表面。 2．着火正常但排气烟色不正常喷入燃烧器的柴油是一边混合一边燃烧的当送风量合适时雾化CO2和水蒸气排气是无色的。当送风量不足时会造成柴油不完全燃烧生成CO和碳粒从而出现排气冒黑烟现象。但如果进风量过大强大的风力可能会把来不及燃烧的油雾吹走，形成白色烟雾排出。排气冒黑烟的常见原因是燃烧的进风门开度过小，冒白烟的见原因是进风门开度过大，这两种情况均应重新调整进风门。调整时可一边观察排气烟色一边调节风门的开度直到排气烟色接近于无色。排气冒黑烟还有一种原因是柴油雾化不良，油雾中含有较大的液滴，不能与空气充分混合由于局部燃烧不完全而产生黑烟。造成柴油雾化不良的原因有： 1）喷嘴老化或堵塞使其雾化量能力严重下降； 2）油泵出油压力过高或过低。油泵压力过低则喷嘴出油压力低当然雾化效果差，但油泵出油压力过高，也会造成喷油压力低。这是因为，油泵的输油量与输油压力是成反比的，油压过高，出油量必然降低由于喷嘴的量孔是不变的所以喷嘴两端的压力差减小，造成喷油常伴有冒黑烟现象，这是因为供油雾化不良。可根据排气烟色对油泵的出油压力进行调节，顺时针拧动调压螺钉压力升高出油量下降；反之压力下降出油量上升。油泵压力的正常范围是0.98~1.18MPa，使用中不可随意调节。 3．火焰不稳定常常灭火后又自动重燃这种现象一般是燃料供应不足造成的。燃烧器工作时若柴油供给不及时断油后必然导致灭火。灭火后火焰传感器呈高阻抗状态，控制器指令停止喷油，并预吹风约10s，后开始喷油若能建立起烧器重新点燃。若开始喷射后柴油仍供应不上不能正常点火则延时约10s后控制器自动采取措施停止喷油和点火，送风电机也停止工作并点亮红色警告灯。等待1~2min后，热延时结束，可人工将红灯复位，自动开始下一次点火过程。当燃油供给不足时，随着火焰的忽强忽弱，燃烧器中常伴有“呼哧、呼哧的声音。这时供油管道内的液可能伴有气泡使喷油压力不稳燃烧也就不稳定。另外当油管内有气泡存在时，油泵的运转阻力会随之忽大忽小，因此出现前述的“呼哧、呼哧的声音。当着火不稳时也常伴有冒黑烟现象，这是因为供油不足时油压建立不起来，使柴油雾化不好不能完全燃烧。造成着火不稳的常见原因有： 1）吸油管漏气吸油时外部空气随之进入油管内形成气泡； 2）吸油管狭窄、堵塞、压瘪，使油路不畅柴油供应不足； 3）供油系统滤网（包括吸油管进口滤网、柴油滤芯、油泵滤网等）堵塞。冬季经常出现的情况是供油系统堵塞，因为气温低时柴油的流动性差，易析出蜡质，堵塞管道、柴油滤芯、油泵滤网、喷嘴滤网等，使供油系统不畅通，造成着火不稳或灭火。若车间

采煤机常见故障及排除方法(电气部分)

采煤机常见故障及排除方法（电气部分） 1、启动先导回路 1.1 按下“启动”按钮，整机不动作。 1.2 启动后，机组不能自保。 1.3采煤机不能启动故障的分析及排除 1.4采煤机不起动 1.5采机运行中用急停按钮停机后，解锁时自起动。 2、摇臂升降系统-----------------------------------------------9 2.1 开机后摇臂自动上升或下降。 2.2.摇臂上升或下降不动作。 2.3.采煤机不能升降故障分析及排除 3、端头站、遥控器-----------------------------------------------10 3.1 端头站、遥控器不动作 3.2 端头站、遥控器误动作 4、瓦斯断电仪、传感器------------------------------------------10 4.1．探头显示值不准确 4.2．开机不自保，再开机显示瓦斯超限 5、电机方面------------------------------------------------------11

5.1．温度接点断开,机器无法启动 5.2.电机PT100损坏 5.3 电机不启动故障 5.4电机起动后不自保 5.5电机不转的故障 5.6牵引电机发热故障 5.7.电机轴承加油问题 6、变频器故障------------------------------------------------15 6.1 MOTOR STALL(7121)，电机堵转。 6.2 通讯故障 6.3 机器只能向一个方向牵引，无法换向 6.4一开牵引机器就自动加速 6.5 变频器其它常见故障参照“变频器报警和故障一览表”。 6.6 四象限变频器出现FF51故障 6.7、电流故障200% CURRENT 6.8、电压故障LOW LINK VOLT低DC线电压 6.9、温度过高故障 6.10、充电故障 6.11、通信故障COMM0—5 6.12、充电灯不亮 6.13、主板故障 DATA FAULT数据故障，更换变频主控

采煤机常见故障

采煤机常见故障先导回路： 1、按下“启动”按钮，整机不动作。故障排除：1）检查启动二极管是否击穿或断路； 2)检查各电机的温度保护线接点是否闭合；3)检查盖板启、停按钮及其连接线；4)检查进线电缆是否断线；5)检查隔离开关是否正常；6）启动按钮有5s的延时时间，可能是按的时间太短；7）是否处于瓦斯报警状态或漏电状态。 2、启动后，机组不能自保。故障排除：1）检查epec、plc自保相应输出是否正常； 2）检查控制变压器高、低压保险是否熔断；3）若通过继电器自保，检查自保继电器吸合是否正常； 4）检查瓦斯是否超限；5）是否漏电（漏电断自保）。摇臂升降： 1、开机后摇臂自动上升或下降故障分析：1）检查epec、plc输入点是否有粘连等现象造成误动作；2）若有继电器控制，检查继电器输出是否正常； 3）检查电磁阀及其线路4）检查电磁阀阀芯是否堵卡，以致不能回到中位；5）地磁的干扰遥控器。 2、摇臂上升或下降不动作故障分析：1）用机械调高试一下，看是否正常；2）若机械调高，看

调高电磁阀阀芯是否活动，一般为阀芯堵住了，或油路问题；3）检查操作站、遥控器等控制器的输入信号是否正常，可以通过显示器来观察；4）控制器输出是否正常；5）检查电磁阀工作电源是否正常（一般为24V）； 6)电磁阀是否短路或开路。 3、摇臂左右升降反了故障分析：1）检查控制器输入、输出点是否正常2）电磁阀的线路是否正常；3）调高油缸的进油管和出油管接反了。截割电机： 1、按下“启截割”按钮，截割电机没有动作故障分析：1）检测采煤机是否处于急停状态（如电机超温，超载）；2）接触器电压是否正常；3）按钮接线是否正常（停止线可能掉了或启停键反了）；4）控制截割电机的继电器是否烧了；5）检查输出线路是否正常。 2、截割突然停机（有电状态），然后又能启动故障分析：1）电机超温，若电机超温后过一段时间还能开启这是真信号；若电机超温是假信号，则截割不能开启，应检查温度检测点是否被击穿、温度检测板上的光耦被击穿。2）电机过载，电流互感器是否正常，检测电流模块是否正常。牵引电机： 1、截割启动后，给牵引采煤机没有动作故障分析：1）检查操作站、遥控器是否正常；2）输出继电气是否正常；3）查看控制器到变频器的控制线路是否正常；4）变频器是否处

喷绘机常见故障分析及详解

喷绘机常见故障分析及详解近期喷绘机故障的问题，小编经过整理资料现汇总作出如下分享，希望对大家设备的使用维护有一定的帮助。 1、断墨故障现象：打画过程当中出现个别喷嘴不出墨原因分析：喷嘴脏污导致堵塞、喷头工作电压设置不当、墨囊堵塞、墨水问题、负压调节不当解决办法：挤墨、压清洗液冲洗喷嘴、调节喷头工作电压、浸泡及超声波清洗喷头、更换优质墨水、调节适当负压值 2、喷画效果差故障现象：画面模糊、颜色覆盖不对位原因分析：小车高度不当，喷嘴与材料距离过大导致喷墨落点不精确、强烈气流影响喷墨落点精确性、材料吸墨能力差、喷头没有校准解决办法：调整适当小车高度、风扇或空调不能对着工作区直吹、避免工作场所强烈气流、改换材料、重新校准喷头 3、开机小车复位不反弹故障现象：开机点击复位键后，小车仅向右边靠一下，没有复位，且没有闪喷，无法进行其它操作原因分析：霍尔开关故障、小车板故障、SCSI线故障、PCI卡故障、伺服板故障解决办法：更换霍尔开关、更换小车板/SCSI线/PCI卡/伺服板 4、乱码故障现象：画面出现不规则不成画的乱喷原因分析：喷墨数据传输处理错误，小车板故障、数据线松动或故障、SCSI线故障、PCI卡故障、画面处理问题解决办法：排列喷头可对单个喷头进行逐个测试，排除故障喷头，更换数据线（喷头数据线或小车板数据线）、更换小车板/SCSI线/PCI卡、重新载入画面进行RIP处理 5、不放布原因分析：电源故障、开关故障、探头故障、放布板故障、材料过重解决办法：插紧电压插座、更换电源线、更换开关/红外探头/放布板、手动辅助放布 6、打画固定地方出墨不正常原因分析:画面处理问题、光栅条问题、小车板故障检查办法：改换画面，改换喷位，测试不同画面在不同位置的喷画效果，如果其它画面正常则证明是该副画面处理有问题；如若所有画面在该处出墨均有问题则检查光栅条；如果画面改换起喷位依旧出现某个位置喷墨异常则检查小车板解决办法：重新载入画面进行RIP处理、清洁或改换光栅条、改换小车板 7、小车运行左右不平故障现象：喷出画面部分清晰部分模糊、各段位置喷墨定位精确性不一原因分析：导轨大梁没有调节水平解决办法：重新调节横梁

燃烧机常见故障及排除

常见故障及排除一、轻油燃烧机油泵常见故障二、轻油燃烧机常见故障三、燃气燃烧机常见故障四、油气两用机常见故障一、轻油燃烧机油泵常见故障 1，油泵使用及保养常识 1）、经常保持燃油系统的清洁及燃油系统中滤清器（包括输油泵滤清网）的良好效能，使用清洁、优质的燃油。夏季用0#柴油冬季用-10#柴油燃油在加入油箱前应静止沉淀72小时以上。 2）、燃油中带有空气也会妨碍油泵的正常运转。在油泵长期停用后或更换油管及接头后，或外部空气有可能进入油泵时，必须排除空气，，松开放气螺钉，空气即可排除。 3）、用户没有一定的经验及试验条件，不能随便拆卸喷油泵总成，特别是有齿轮部位不可启封调整。 5）、一旦出现故障，可与就近的公司技术服务站点或公司技术中心联系，我们将给你提供满意的服务。 2，油泵常见故障与排除二、轻油燃烧机使用与维护 1）、使用说明接通电源，燃烧机电机启动，点火电极之间产生电火花，经过预吹风后，油泵电磁阀自动打开，喷嘴喷出的油雾被电火花击穿后点燃形成火焰。此时，火焰探测器感受到火焰亮度，控制器进入锁定状态。点火电极再延时点火后停止点火，燃烧机进入正常工作状态。如点火不成功，未形成火焰，或火焰探测器未感受到火焰亮度，则经过安全时间后，安全报警系统动作，燃烧机的启动工作程序被切断，故障红灯亮起。在燃烧机刚启动时，如火焰探测器巳感受到亮度，则安全系统动作，控制器不进入正常程序，电磁阀不会打开，喷嘴不喷油，经过安全时间后，故障红灯亮。所以，在光亮处启动燃烧机时一定要先遮住火焰探测器，不让它见光，待燃烧机喷出火焰后，即刻放开火焰探测器，否则燃烧机无法正常工作。燃烧机红灯亮起3分钟后方可重新启动燃烧机。 2）、注意事项 ·连接外围电路，对锅炉温度、压力、水位等实现自动控制时请按控制系统接线图接线。

采煤机常见故障及排除方法

采煤机常见故障及排除方法（电气部分）

注意： 1、条件允许时，每周对电机进行一次绝缘测试3300V的用2500V的摇表测试，1140V的用1000V摇表测试，380V的用500V摇表测试。 2、对于牵引电机摇绝缘时，必须与变频器断开，这点切记，否则会损坏变频器。 3、用万用表检查是否缺相。

6.变频器故障（1）MOTOR STALL(7121)，电机堵转。该故障属于保护行动作，引起的原因有多种： A、煤壁夹矸比较多，或者平滑靴损坏或卡阻，采煤机负载比较大，牵引速度快，故障复位后，采煤机能够正常运行； B、制动闸未打开。检查液压油压；根据油压判断是电的问题还是油路问题。根据左右摇臂升降正常与否，判断24V电源好坏。观察给牵引时PLC的抱闸输出回路指示灯是否亮；亮，则检查电磁阀控制回路。如电磁阀有问题更换电磁阀。 C、扭矩轴损坏。在采煤机运行的过程中，操作人员会发现一个变频器的电流显示比较大，另一个电流显示接近空转电流，一般空转电流为额定电流的20%左右，则需要检查机械传动部分，在牵引箱和行走箱连接为一个保护轴（也叫扭矩轴），检查该轴是否损坏，如果没有损坏，检查电机齿轮轴。（2）通讯故障 A、当两个控制盘均显示如下： ACS800-01-0070-3 ***FAULT*** COMM MODULE(7510) 则可以判断是主变频器没有接到调用主用户命令，两台变频器均变为从用户宏，都在等待主变频器给它发送指令。检查PLC到主变频器X22端子的连线。特别是图纸中注明”调宏”的那根线。 B、只有一个控制盘显示如下 ACS800-01-0070-3 ***FAULT*** COMM MODULE(7510) 则需要检查主从通讯光纤和通讯模块RDCO-03或02，由于采煤机割煤过

喷绘机常见的故障及原因分析

喷绘机常见的故障及原因分析据客户反映在操作喷绘机时有糊头现象，调整墨盒后也不见好转，经现场检查，发现多数与墨位传感器有关。现在多数设备的墨位传感器采用的都是橡胶材质，这种材料随着设备使用时间的延长，它会被喷绘机墨水溶胀，产生变形，就有可能卡在二级墨盒内，导致供墨信号出错：如果卡在墨盒下边，墨泵就会收到一直缺墨的信号，也就会一直向二级墨盒内供墨，直到墨水溢出墨盒；如果卡在墨盒上边，墨泵就收不到缺墨的信号，也就不会向二级墨盒内供墨，造成墨盒缺墨，这种问题比较危险，因为如果喷头长时间缺墨工作的话，喷头内部的压电陶瓷得不到迅速冷却会很快疲劳损坏，所以这方面应多注意一些。目前还发现有很多设备在喷画的过程中有竖道出现，根据经验判断，造成这种现象主要有以下几种可能： 1、机身不平，造成轨道扭曲。小车在行走的过程中与轨道强烈磨擦，产生振动，造成墨滴方向发生变化，出现竖道现象。 2、喷头电压过高。过高的工作电压导致喷头需要更多的墨水流量，如果墨路中稍微存在温度低的墨水，流畅性下降的情况，就会出现糊头、有竖道、断墨等现象。尽管高电压打印墨水出墨量大，画面漂

亮，但喷头寿命会急骤下降。 3墨水的流畅性。流动性能是墨水正常工作的关键所在，流畅性过高的墨水，在出图的过程中，容易出现糊头、滴墨等现象(对下喷机而言)；反之，流畅性过低的墨水在高速打印或高墨量打印时，容易造成供墨异常，出现缺墨、断线、竖道等现象。尤其现在的一些国产喷绘机，普遍以提高产量为切入点，机器打印速度非常快，我们称之为'高速打印'，一些传统墨水根本无法适应这些设备的高速打印模式及性能。赛威公司的PK墨水便在此时应需而生，不仅在色彩、稳定性、耐候性等方面更为出色，而且其流畅性及温度的适应范围等方面也做得相当成功，这上点已被市场上相传甚美的口碑及不断飞速递增的销量所证实。 4、温度异常。喷绘机墨水属于化学试剂产品，对温度的敏感度是非常高的，过高或过低的温度都有可能改变其一些化学性能，影响到墨水本身正常的表面张力、粘度等等一些参数，从而影响打印效果，也可能造成一些意想不到的情况出现。墨水对温度适应性是各生产厂家的主要攻克点，其技术性很强，所以也就不是任何一种墨水都有很好的温度适应性。不过像赛威公司的PK系列墨水在这方面做得相当出色，相信是您的首选。

燃烧器常见问题故障大全及处理方法

燃烧器故障：总电源开关接通以后，控制器红灯不亮，燃烧器没有工作迹象原因分析：可能没有给燃烧器供电解决思路：检查电源保险丝、电线、电源开关等，源连接至燃烧器控制箱的位置是否正确，如果安装有其它恒温器等应检查是否受恒温器的影响，检查控制器与接线箱之间是否接触不良。燃烧器故障：接通电源后，燃烧机电机不能转动，故障红灯亮起原因分析：电机线圈短路、电机轴承不能转动、电机电容损坏、油泵泵轴不能转动、控制器损坏解决思路：确定了原因，解决方法就只有拆开修理或者更换、或更换新的。燃烧器故障：接通电源后燃烧器电机转动，吹风程序过后，无油雾自喷嘴喷出，稍后燃烧机停止所有工作，亮起故障红灯原因分析与解决思路油箱缺油——向油箱送油、油管内有空气——按排气程序排出管内空气电磁阀线圈短路——更换油泵损坏——拆开修理、或者更换连接电机与油泵的连轴器折断油泵不能随电机转动、控制器或电眼损坏——建议更换燃烧室内光线太强（耐火砖被烧红或还有剩余炭渣燃烧，电眼不正常）——积碳自燃，进入炉膛清洗故障：接通电源后，燃烧器电机转动，吹风程序过后，油雾自喷嘴喷出，但不能点燃，稍后停止工作，故障灯亮原因分析与解决思路：点火变压器出现故障——更换联接变压器至引火线的高压线损坏或松脱——更换引火线的绝缘瓷棒破碎——更换绝缘瓷棒点火棒间隙太宽或无间隙——调整间隙在4-5mm（毫米）点火棒固定向前转碰到稳燃器——调整距稳燃器大于约-10mm（毫米）点火棒间隙夹有碳渣——清除碳渣点火棒头端距离油嘴前缘不合适——调整距油嘴前缘3-4mm左右油质含有杂物水分等——换油或排出水分风门设定角度太大，被吹熄点不着——试逐步调小故障：燃烧器经常因故停止操作亮起红灯原因分析与解决方法控制器失灵——修理或更换电眼感光部分不清——清洁感光部分燃烧器四周温度过高，影响控制器的正常操作——改善锅炉房环境，降低锅炉房温度油泵轴过紧或电机轴太紧，均加重电机负荷，影响控制器正常操作——停炉检修，使转轴运转自如超负荷运行，或水位拨动太大，当达到低水位时，即停炉保护——保证在额定出力内运行，调整负荷平稳故障：小火燃烧正常变为大火时熄火或火焰闪烁不稳原因分析与解决思路：小火风门风量设定太大——逐步调小风门大火的油嘴脏或损坏——擦净或更换新的油粘度高不易雾化——用柴油稀世燃油

采煤机常见故障及处理方法通用版

安全管理编号：YTO-FS-PD528 采煤机常见故障及处理方法通用版 In The Production, The Safety And Health Of Workers, The Production And Labor Process And The Various Measures T aken And All Activities Engaged In The Management, So That The Normal Production Activities. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

采煤机常见故障及处理方法通用版使用提示：本安全管理文件可用于在生产中，对保障劳动者的安全健康和生产、劳动过程的正常进行而采取的各种措施和从事的一切活动实施管理，包含对生产、财物、环境的保护，最终使生产活动正常进行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。一、概述采煤机的故障类型大致有三类:一是液压部分故障;二是机械部分故障;三是电气部分故障。其中液压部分故障较多，故障率达80%以上，也较复杂，而且难以查找。这是由于液压部分故障多发生在液压传动系统，不直观，不容易发现和查找故障点，必须通过故障的征兆来分析判断，必要时还需通过检测和试验手段才能正确判断故障点。 ? (一)判断故障的程序根据实践经验，判断故障的程序是听、摸、看、量和综合分析。听:听取当班司机介绍发生故障前后的运行状态、故障征兆等，征询司机对故障的看法和处理意见，必要时可开动采煤机听其运转声响。摸:用手摸可能发生故障点的外壳，判断温度变化情况，也可用手摸液压系统有无泄漏，特别是主油泵配流盘、接头密封处、辅助泵、低压安全阀、旁通阀等。看:看运行日志、主要液压元件、电气元件、轴承的使用和更换时间、液压系统图、电气系统图、机械传动系统

喷绘机常见故障

你知道喷绘机常见的故障吗？你知道喷绘机常见的故障吗？一般常见的有几下几种：１、喷绘出现混乱--拖链中的数据线损坏或虚连；RIP或喷绘时，计算机系统没有足够的磁盘空间或受干扰。２、死机--电脑设置不对；电脑有病毒、系统运行速度不够；静电过高，造成电子器件损坏，如烧坏喷头或主板，影响数据传输。３、四色错位，出现不连续图像--喷头信号线顺序插错；回差对位不准。４、喷绘程序不能执行--电脑与主板的串口线或并口线有故障或接触不牢。５、墨盒溢墨--浮子开关损坏。也可能供电电源线故障或供墨电路板故障。６、喷绘机工作时传图造成磕头现象--电脑硬盘设为共享；BOIS配置中没有将打印端口（并口）设置为EPP，使数据传送中出现错误；电脑中存在CIH病毒。７、断墨--墨管进空气，液泵不供墨；过滤器堵塞，墨盒不上墨；画面浓度过大；温度低；油墨粘度大，流动性低；喷头堵塞；喷头数据信号有问题。８、供墨不足--喷头墨管有气泡；墨盒液位低；室温低，油墨粘度大；大气压低，陶瓷震荡吸力不足；喷头堵塞。９、液泵过热烧坏--过滤器堵死；墨管打折不过墨；墨桶无墨。１０、白缝或重叠--步进电机驱动器输出电压不稳定；减速机损坏；连接步进电机与减速机的哈佛套松动，需要重新锁紧；联轴节的键松动，换键。１１、竖条纹--重调导轨，更换滑块；提高室温增加湿度；调整墨盒，适当提高液位高度。１２、滴墨--墨盒液位高；油墨粘度低；喷头出现散射；喷咀表面污染。１３、画布走斜--挂布时没有对齐。１４、错位--检查同步带轮的键是否松动，同步带是否过松。１５、某个喷头不喷或长喷--喷头连接线坏，或插口接触不牢，或喷头分色板坏，或喷头坏。１６、大画面色差--喷绘过程中喷咀受污染堵塞后清洗残留清洗液；喷头供墨发生问题，应检查原因后处理。１７、噪音过大--检查减速机是否损坏，轴承是否磨损；否则，检查导轨的平直度和平行度或更换滑块。１８、画面覆盖不好--主要原因是室内湿度不够，静电影响。 1，断墨：擦拭或清洗墨头，抽吸墨汁使墨路流畅

采煤机常见故障及处理方法正式版

Through the reasonable organization of the production process, effective use of production resources to carry out production activities, to achieve the desired goal. 采煤机常见故障及处理方法正式版

采煤机常见故障及处理方法正式版下载提示：此安全管理资料适用于生产计划、生产组织以及生产控制环境中，通过合理组织生产过程，有效利用生产资源，经济合理地进行生产活动，以达到预期的生产目标和实现管理工作结果的把控。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。一、概述采煤机的故障类型大致有三类:一是液压部分故障;二是机械部分故障;三是电气部分故障。其中液压部分故障较多，故障率达80%以上，也较复杂，而且难以查找。这是由于液压部分故障多发生在液压传动系统，不直观，不容易发现和查找故障点，必须通过故障的征兆来分析判断，必要时还需通过检测和试验手段才能正确判断故障点。 ? (一)判断故障的程序根据实践经验，判断故障的程序是

听、摸、看、量和综合分析。听:听取当班司机介绍发生故障前后的运行状态、故障征兆等，征询司机对故障的看法和处理意见，必要时可开动采煤机听其运转声响。摸:用手摸可能发生故障点的外壳，判断温度变化情况，也可用手摸液压系统有无泄漏，特别是主油泵配流盘、接头密封处、辅助泵、低压安全阀、旁通阀等。看:看运行日志、主要液压元件、电气元件、轴承的使用和更换时间、液压系统图、电气系统图、机械传动系统图和油脂化验单;到现场看采煤机运转时液压系统高低变化情况，过滤系统是否正常。量:通过仪表测量绝缘电阻、冷却水压力、流量和温度，检查液压系统中高、低

燃烧机常见故障及排除

燃烧机常见故障及排除 Document number【980KGB-6898YT-769T8CB-246UT-18GG08】

常见故障及排除一、轻油燃烧机油泵常见故障 1，油泵使用及保养常识 1）、经常保持燃油系统的清洁及燃油系统中滤清器（包括输油泵滤清网）的良好效能，使用清洁、优质的燃油。夏季用0#柴油冬季用-10#柴油燃油在加入油箱前应静止沉淀72小时以上。 2）、燃油中带有空气也会妨碍油泵的正常运转。在油泵长期停用后或更换油管及接头后，或外部空气有可能进入油泵时，必须排除空气，，松开放气螺钉，空气即可排除。 3）、用户没有一定的经验及试验条件，不能随便拆卸喷油泵总成，特别是有齿轮部位不可启封调整。 5）、一旦出现故障，可与就近的公司技术服务站点或公司技术中心联系，我们将给你提供满意的服务。 2，油泵常见故障与排除二、轻油燃烧机使用与维护 1）、使用说明

接通电源，燃烧机电机启动，点火电极之间产生电火花，经过预吹风后，油泵电磁阀自动打开，喷嘴喷出的油雾被电火花击穿后点燃形成火焰。此时，火焰探测器感受到火焰亮度，控制器进入锁定状态。点火电极再延时点火后停止点火，燃烧机进入正常工作状态。如点火不成功，未形成火焰，或火焰探测器未感受到火焰亮度，则经过安全时间后，安全报警系统动作，燃烧机的启动工作程序被切断，故障红灯亮起。在燃烧机刚启动时，如火焰探测器巳感受到亮度，则安全系统动作，控制器不进入正常程序，电磁阀不会打开，喷嘴不喷油，经过安全时间后，故障红灯亮。所以，在光亮处启动燃烧机时一定要先遮住火焰探测器，不让它见光，待燃烧机喷出火焰后，即刻放开火焰探测器，否则燃烧机无法正常工作。燃烧机红灯亮起3分钟后方可重新启动燃烧机。 2）、注意事项 ·连接外围电路，对锅炉温度、压力、水位等实现自动控制时请按控制系统接线图接线。 ·吸油管不得贴近油箱底部，应保持80、-120mm的距离。 ·向油箱注油前应关闭燃烧机，燃油经过过滤后方能注入油箱，注油20分钟后才能重新开机。 ·油路系统不得漏油和漏气。 ·启动燃烧机前检查油箱燃油是否充足。 ·风门大小应与喷嘴规格相匹配。燃烧机使用时，由于所配锅炉和燃烧机出厂时调试用锅炉不一致，所以一般需要适当调整风门，有时还需要更换合适规格和喷射角度的油嘴。 ·燃烧机的使用环境温度不得超过70℃，否则应采取降温隔热措施。在较寒冷的地区使用时，应对储油装置和供回油管路系统采取适当的保温措施，以防油路因冻结堵塞。同时，燃烧机控制电路部分不得受潮或受高温。 ·清扫烟囱时请关闭燃烧机。 ·电机和点火变压器应注意防潮, 避免在潮湿环境下使用。 ·燃烧机安装时应保持平衡，宜水平或垂直使用，避免倾斜使用。 ·不方便直接操作燃烧机时，应外接控制开关及电器保护装置。 ·经常检查燃烧机及各部件的连接是否坚固，有无松动，位置有无变化。 ·燃烧机启动时，严防突然喷出的火焰伤人和毁物 3）、定期维护 ·所用轻柴油必须清洁，请注意定期清洗油箱和油过滤器。 · 正常使用情况下，一年换一次油嘴，一年半更换一次弹性联轴器和联轴器上的橡胶件。 · 严禁异物进入风道。 · 燃烧机使用现场应远离易燃易爆品，并备有灭火设备。 · 根据油压表示值适当调整油压。

采煤机常见故障及处理方法标准范本

安全管理编号：LX-FS-A68962 采煤机常见故障及处理方法标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

采煤机常见故障及处理方法标准范本使用说明：本安全管理资料适用于日常工作环境中对安全相关工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。一、概述采煤机的故障类型大致有三类:一是液压部分故障;二是机械部分故障;三是电气部分故障。其中液压部分故障较多，故障率达80%以上，也较复杂，而且难以查找。这是由于液压部分故障多发生在液压传动系统，不直观，不容易发现和查找故障点，必须通过故障的征兆来分析判断，必要时还需通过检测和试验手段才能正确判断故障点。 ? (一)判断故障的程序根据实践经验，判断故障的程序是听、摸、看、

印刷过程中32个常见问题解答

1、制版时标签，原稿要分成青（C）、品红（M）、黄（Y）、黑（K）四色，其分色原理是什么？答：彩色画稿或彩色照片，其画面上的颜色数有成千上万种。若要把这成千上万种颜色一色色地印刷，几乎是不可能的。印刷上采用的是四色印刷的方法。即先将原稿进行色分解，分成青（C）、品红（M）、黄（Y）、黑（K）四色色版富士施乐，然后印刷时再进行色的合成。所谓“分色”就是根据减色法原理，利用红、绿、蓝三种滤色片对不同波长的色光所具有的选择性吸收的特性，而将原稿分解为黄、品、青三原色。在分色过程中，被滤色片吸收的色光正是滤色片本身的补色光，以至在感光胶片上Adobe，形成黑白图像的负片、再行加网，构成网点负片，最后拷贝、晒成各色印版。这是最早的照相分色原理。由于印刷技术的发展，现在我们可以通过印前扫描设备将原稿颜色分色、取样并转化成数字化信息，即利用同照相制版相同的方法将原稿颜色分解为红（R）、绿（G）、蓝（B）三色活动，并进行数字化，再用电脑通过数学计算把数字信息分解为青（C）、品红（M）、黄（Y）、黑（K）四色信息。包装印刷城 2、印前图像为什么要加网？答：因为印刷工艺决定了印刷只能采用网点再现原稿的连续调层次，图若放大看，就会发现是由无数个大小不等的网点组成的。我们看到网点大小虽然不同，但都占据同等大小的空间位置包装贸易，这是因为原稿图像一经加网以后，就把图像分割成无数个规则排列的网点，即把连续调图像信息变成离散的网点图像信息。网点越大，表现的颜色越深，层次越暗；网点越小糊盒，表现的颜色越浅，表示的层次越亮。每个网点占有的固定空间位置大小是由加网线数决定的，例如，加网点目数为150lpi，则在一英寸的长度或宽度上有150个网点。网点空间的位置和网点大小是两个不同的概念食品包装，例如C50%代表的含义是网点大小占网点空间位置的50%，100%是指网点大小全部覆盖网点空间位置，即印刷中所称的“实地”，0%由于没有网点，只有网点空间位置重组，所以这块地方就没有油墨被印上。显然挂网目数越大，网点所占空间位置越小，能描述的层次就越多，越细腻。事实上，原稿的层次和色彩就是通过这种挂网的方法被再现出来的。 3、什么是印刷色？答：印刷色就是由不同的C、M、Y和K的百分比组成的颜色原稿，所以称为混合色更为合理。C、M、Y、K就是通常采用的印刷四原色。在印刷原色时，这四种颜色都有自己的色版，在色版上记录了这种颜色的网点，这些网点是由半色调网屏生成的，把四种色版合到一起就形成了所定义的原色。调整色版上网点的大小和间距就能形成其他的原色。实际上乳品包装，在纸张上面的四种印刷颜色是分开的，只是相很近，由于我们眼睛的分辨能力有一定的限制，所以分辨不出来。我们得到的视觉印象就是各种颜色的混合效果，于是产生了各种不同的原色。可变数据印刷 Y、M、C可以合成几乎所有颜色票证印刷，但还需黑色，因为通过Y、M、C产生的黑色是不纯的，在印刷时需更纯的黑色，且若用Y、M、C来产生黑色会出现局部油墨过多问题。 4、彩色桌面出版系统的设备有哪些？软件有哪些？答：彩色桌面出版系统由图文输入部分、图文处理部分、图文输出部分三大部分组成。各部分具体组成如下：（1）图文输入部分设备：扫描仪、数字照相机、计算机。软件：设备驱动软件，及MAC和PC机的操作系统。（2）图文处理部分设备：计算机。软件：1．计算机软件：图像处理类软件为Photoshop、Painter。2．图形类软件为：FreeHand设计，CorelDraw。3．排版软件为PageMaker，QuarkXpress。

利雅路燃烧器常见故障及维修方法

利雅路燃烧器常见故障及维修方法颜色故障可能原因建议解决方法 1- 没有电源闭合所有开关,检查连接 2- 限制器或安全控制装置打调整或更换开重置控制盒 3- 控制盒锁定更换 4- 控制盒保险丝熔断检查连接 5- 电气连接错误更换 6- 控制盒损坏燃烧器不启动打开仪表和管道之间的手动阀 7- 没有燃气供应与燃气公司联系 8- 主燃气压力不足调整或更换 9- 最低燃气压力开关不能关更换闭更换 10- 电动机远程控制开关损坏 11- 电动机损坏所掉相重接上后,重置热继电器 12- 电动机保护断开(缺相) 圆盘2)继续旋转 13- 空气压力开关在运行位置调整或更换 14- 出现模拟火焰空气压力不足,空气压力开关不更换控制盒工作调整或更换 15- 空气压力开关调整不适当清洗燃烧器启动后马上16- 压力开关压力点管道阻塞调整蓝色锁定 17- 燃烧头调整错误将空气压力开关连接到风机风 18- 燃烧室背压过高入口 19- 火焰检测电路故障更换控制盒 20- VS和VR燃气阀门没有连接上检查连接或更换线圈或者线圈断开

21- 电磁阀VR只允许很少燃气通增加燃气通过量过更换线圈或整流器面板 22- 电磁阀VR或VS不能打开增加控制器处的压力 23- 燃气压力过低调整，参见图C)p.6 24- 点火电极调整不正确更换在燃烧器预吹扫和25- 电极由于绝缘破坏而接地更换安全时间之后，燃黄色 26- 高压电缆损坏烧器进入锁定状更换或保护27- 高压电缆由于高温而变形态，火焰不出现。更换 28- 点火变压器损坏检查 29- 阀或点火变压器接线错误更换 30- 控制盒损坏打开 31- 阀门组下行管道中的旋塞关排出空气闭 pollution "three red lines". According to law, water resources and water licensing systems, completion of the new project must be made by County Water Conservancy Bureau of water metering, water saving facilities 32- 管道中有空气 33- 电磁阀VR只允许很少燃气通增加燃气通过量过调整，参见图C)p.6 34- 电离探针调整不正确重新连接 35- 探针的电接线故障检查探针位置火焰出现后燃烧器黄色 36- 电离度不足(小于5微安) 缩短或者更换电缆马上锁定 37- 探针接地检查接地 38- 燃烧器接地不够调换正确 39- 相线与零线接反更换 40- 控制盒损坏 41- 主燃气压力接近于最低燃气

采煤机常见故障及处理方法实用版

YF-ED-J4284 可按资料类型定义编号采煤机常见故障及处理方法实用版 Management Of Personal, Equipment And Product Safety In Daily Work, So The Labor Process Can Be Carried Out Under Material Conditions And Work Order That Meet Safety Requirements. （示范文稿）二零XX年XX月XX日

采煤机常见故障及处理方法实用版提示：该安全管理文档适合使用于日常工作中人身安全、设备和产品安全，以及交通运输安全等方面的管理，使劳动过程在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行，防止伤亡事故、设备事故及各种灾害的发生。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。一、概述采煤机的故障类型大致有三类:一是液压部分故障;二是机械部分故障;三是电气部分故障。其中液压部分故障较多，故障率达80%以上，也较复杂，而且难以查找。这是由于液压部分故障多发生在液压传动系统，不直观，不容易发现和查找故障点，必须通过故障的征兆来分析判断，必要时还需通过检测和试验手段才能正确判断故障点。 ? (一)判断故障的程序

根据实践经验，判断故障的程序是听、摸、看、量和综合分析。听:听取当班司机介绍发生故障前后的运行状态、故障征兆等，征询司机对故障的看法和处理意见，必要时可开动采煤机听其运转声响。摸:用手摸可能发生故障点的外壳，判断温度变化情况，也可用手摸液压系统有无泄漏，特别是主油泵配流盘、接头密封处、辅助泵、低压安全阀、旁通阀等。看:看运行日志、主要液压元件、电气元件、轴承的使用和更换时间、液压系统图、电气系统图、机械传动系统图和油脂化验单;到现场看采煤机运转时液压系统高低变化情况，过滤系统是否正常。量:通过仪表测量绝缘电阻、冷却水压力、

喷绘机维修(2)

开机小车不动.（工正控制软件必需打开小车才能复位} 1．检查喷绘机是否有电源 1)伺服板有电压,小车板没有电压,关喷绘机电源,把小车板上面的线拔下,只插24蕊线,开机看小车板上有没有电压,要是小车板没电压,更换小车板(确定24蕊线是好的,因为24蕊坏,小车板也没有电压)。要是只插24蕊线小车板上面有电压，那就是其线路干扰，关喷绘机，再插小车板上的其它线，插一条线开机一次看小车板上有没有电压，一样一样去试。 2)伺服板没电压，用万用表测量伺服板输入直流电压24V、38V线（关机拔下输入电压线后开机测量），要是有输入电压，关喷绘机拔下伺服板上所有线，插上输入直流电压24V、38V线后再开机看伺服板有没有电压，要是无电压更换伺服板，有电压关喷绘机，插上其它线，插上一条线开机来观察看伺服板有没有电压。一样一样去试，其中有条线干扰。 3)万用表测量出没有输入电压，检查电源盒。有没有交流220V输入，有交流220V输入，请更换电源盒，没有交流220V输入，请检查配线板及喷绘机主电源。 2．检查伺服释放开关 1)再开机状态下用手试推动小车看能否推动。不能推动小车电机正常，服释放开关（服释放开关坏的可能性很少，要不就是没有打开服释放开关）。 2)能推动，检查小车电机皮带有没有断开，DB810驱动器有没有直流24V输入，指示灯正不正常（DB810驱动器指示灯，工作时指示灯不亮正常）。 3．检查SCSI线有没有插好，电脑上PCI卡跟伺服板对换插。 4．检查伺服板、电脑、PCI卡。 1)PCI卡工作不正常，在工正控制程序右下角显示的全部是“1”，正常全是“0”，工正控制程序上面向左、右、清洗键是按下去现象，更换电脑还是同样现象，有可能是PCI卡没插好，驱动没装，要不就是PCI卡损坏。 2)伺服板上面的线交换测试，小车信号线“X”与步进信号线“Y”交换测试。 3)交换打开喷绘机看进步有没有反应，要是有反应伺服板是好的，检查DB810驱动器，小车电机，没反应，更换伺服板。喷绘机不打印、不能从文件打印 1)喷绘机不打印，首先打一个喷头状态，打印喷头状态正常，正明机器方便是好的，那就是软件方面问题，打印喷头状态都不能打印那就是机器跟软件都有问题。 2)先说电脑方便的解决方法，那就是保存到文件打印。一般是电脑蒙泰软件设置没设置好，要不就是蒙泰打印管理系统里面的文件太多，耍要清除。工正软件上点“打印”下拉菜单，选择“网络打印”打沟。在蒙泰打印管理系统里面设置打印端口“127.0.0.1”。要是蒙泰打印管理系统打不开，请重新安装蒙泰软件。 3)从网络打印，要停止正在打印文件请你按正常方法去做，首先到工正控制软件点“暂停”，再到蒙泰打印管理系统里面栅除你正在打印文件，然后到工正控制软件点“停止”就可以了。喷绘机断墨，断墨的原因有墨水、线路（小车板电压）、喷头、副墨盒的墨位、喷绘机工作环境、副墨盒到喷头的管道。 1)首先检查是怎么断墨，断墨有很多种，一种是一个喷头断墨；一种是某一种颜色断墨；还是就是都断墨。 2)一个喷头断墨，先检查副墨盒到喷头的管道，有没有空气，或是没的插好，用清洗液清洗喷头。再对换喷头线，可以判断出是不是线路原因。然后与其它喷头对换，判断是不是喷头原因。 3)一种颜色断墨，调整副墨盒位置，如果喷头有淤墨，把副墨盒位置提高：没有淤墨就把副墨盒位置降低。可调小车板上面一组喷头电压（31-33V）。清洗墨盒及喷头。可以与其它颜色喷头对换，来判断是不是墨水原因。调你其喷头位置（与其它喷头对换），可以判断出是墨水原因还是线路板原因。 4)全部断墨，室内温度，小车板上面电压。打画错位这个可关系到喷绘机很多板块和配件。