出租车车票报销明细表

费用报销单填写要求和规范--卢

费用报销单填写要求和规范 1、总则 1.1目的：为规范公司费用管理、使之流程规范化，控制不合理费用开支，提高经济效益，特制定本制度。 1.2范围：本制度适用于涿州市赛尔机械设备有限公司全体员工，包括兼职人员与临时人员。 1.3本制度自总经理签批之日起实施。 2、职责与权限： 2.1财务部： 2.2.1负责制订费用报销与付款的相应流程、制度、表格等并向员工宣导；严格按照本制度的流程进行办理，对各部门不符合本制度的报销与付款申请不予受理。 2.2.2 负责公司所有费用发生及其必要附件的审核，对其真实性与合理性、是否符合费用报销标准负责。 2.1.3 对费用发生单据及附件存档，进行必要的标注，以便保持其持续性和可追溯性。 2.2各部门负责人： 2.2.1负责本部门员工费用报销的审核，审核内容包括：报销额度是否符合公司规定的标准，报销情况是否符合报销范围，报销票据是否真实，报销行为是否属实等。 2.2.2 负责本部门付款申请的审核，审核内容包括：付款原因的核实、付款数额的真实性、付款对象的真实与合理性、付款方式的合理性、付款的书面依据（如合同等）是否与《付款申请书》一致。 2.2.3 全体员工：依照本制度进行费用报销和付款申请，并可向公司提出合理化建议。 2.2.5 总经理：负责公司所有费用发生的最终审批 3、费用报销的控制原则： 3.1部门经理审核签字后，报销人将报销单交至财务部，由财务部审核并签字。财务部审核应本着以下原则： 3.1.1审核单据粘贴是否规范，字迹有无涂抹。 3.1.2审核各项费用金额大小写是否与后附原始单据金额相符。 3.1.3审核各项费用发生是否合理，有无虚报、多报。 3.1.4审核签批手续是否齐全。若有一项不符合规定，财务部有权将该报销单退还报销人，要求其重新填写。 4、报销凭证规范： 4.1填写报销凭证字迹工整、金额不得涂改，相关内容填写完整。 4.2.所附发票真实、合法，抬头正确。 4.3.票据粘贴平整，票据分类粘贴并方向朝上。 4.4.按费用所属各期间填写费用报销凭证，按不同项目填写差旅报销单。 4.5.报销市内交通费需在车票背面写清时间、起止点、事宜。 4.6.招待费报销需在报销凭证的备注栏写清时间、会餐人员、事宜，最好有会餐人员的签字4.7.在超市购买物品，除提供正式发票外，还需附电脑小票，报销发票必须注明付款单位、品名、单价、数量，并且所采购物品应属于财务报销范围及预算内的物品。 4.8.财务工作人员有权对不真实、不合法的报销凭证，不予受理；对记载不正确、不完整的报销凭证，予以退回，要求更正、补充。 5、费用报销单填列规范： 5.1.费用报销单必须用蓝、黑水笔书写，用胶水粘贴附件，不得使用订书针、大头钉、回形针串别。不符合规定的，财务部门作退回处理。

出租车公司运营方案

出租车公司运营方案一、我市出租车行业的服务现状目前我市出租车行业的整体服务水平不高，具体让乘客不满意的地方体现在以下几个方面：第一、文明礼貌方面。出租车司机在迎送乘客过程中，态度比较冷漠，缺少文明礼貌。基本上不使用“您好”，“欢迎乘座、谢谢乘座、再见”等礼貌用语；有的司机衣着随便，不注重自身仪表，行为举止不文明，影响消费者的心情。第二、安全驾驶方面。出租车驾驶员陋习较多，经常违规驾驶、违章停车、抢行、插队、开快车等行为也经常发生，既影响了行车安全，也可能为乘客以及驾驶员本身的人生财产安全带来隐患。第三、侵害消费者权益方面。乘客对出租车服务质量反响最强烈的是拒载、绕远路、不打计价器要求议价、强行拼客、甩客、不找零等。这些行为均侵害消费者的合法权益。第四、在车容车貌方面：车身和车内不够整洁、未定期更换座套垫、车厢内有异味。第五、在服务监督方面：有的出租车未严格按照规定放置服务监督卡，因投诉没有有效的反馈机制，大部分的消费者对投诉处理结果感到不满意。二、经营模式现状

我市共有出租车5568辆，出租车公司26家，具体的经营模式和做法如下表所示：模式车辆（台）公司数具体做法承租经营1601 9家车辆产权及经营权、营运发生的税费全部由公司承担，司机每天交纳承租金200元挂靠经营3384 13家出租车的产权及经营权归个人，挂靠在出租车公司进行统一管理，出租车公司主要为车主提供代缴各种税费、组织相关培训、协助开展车辆年检等服务，司机向公司交纳60元/月的管理服务费，其它税费等由个人承担。租赁经营权583 4家经营权归公司，车辆产权归个人，司机车辆租用公司经营权，每天交纳30元经营权使用费，运营过程中发生一切费用由司机承担。合计5568 26家根据以上分析，实行挂靠经营和租赁经营权模式的车辆共有3967辆，占我市出租车运营总数的71.2%，由于车辆的产权全部归个人所有，车辆的经营权也只有少部分（583辆）归公司所有，所以公司对车辆及车辆运营的管控能力有限，甚至可以说除了收费公司对这3967辆出租车没有统一、有效的管理措施，这是造成我市出租车行业各种乱象及整体服务水平不高的最主要原因。另外的1601辆出租车实行承租经营模式，占我市出租车运营总数的28.8%，就我市的行业现状而言，运营模式已

全国31城市出租车价格一览

全国31城市出租车价格一览：海口打车负担最重 2013年06月13日 15:18:26 来源：人民网 10日起，北京市出租车价格将调整为3公里以内13元，基本单价每公里2.3元，燃油附加费每运次1元。本网多地记者整理了全国各直辖市、省会城市的出租车价格标准情况。数据可见，东部各直辖市、省会城市出租车价格普遍高于中西部地区。按照打车10公里所花费金额占该城市2012年城镇居民人均可支配收入比例计算，市民打车负担最重的城市为海口和拉萨。通过下表，可以看到，上海以“起步价”14元的价格位居首位，北京紧随其后，长春、石家庄则最低，均为5元。广州以2.6元/公里的价格列“基本单价”这项的第一位，武汉、沈阳、合肥、济南4城市以1.2元/公里的价格成为这31个城市中出租车基本单价最低的城市。 31城市中有13个城市收取“燃油附加费”，昆明最高，为2.5元。为了更清晰地比较各地打车费用，记者以10公里为基准，为各地算了一笔账。“打车10公里所需费用”这项北上广占据前三甲，其中，上海最高，为30.8元，其次为北京，广州则位列第三。为了准确反映城市间打车费用的相对差异，记者将10公里打车费用与各城市2012年城镇居民人均可支配收入进行挂钩。可以看到，济南和呼和浩特市民打车10公里所需费用最低，占城镇居民人均可支配收入的0.05%，而海口和拉萨市民乘坐10公里出租车，要花掉全年城镇居民人均可支配收入的0.11%。（记者马丽娅）

注： 1、以上数据均按白天、普通出租车标准计算 2、以上城市以“10公里所需费用占2012年城镇居民人均可支配收入”由高到低排序 3、打车10公里所需费用计算公式：起步价＋基本单价×（10－起步公里数）＋燃油附加费 4、“2012年城镇居民人均可支配收入”一项数据来源均为各省2012年公布数据（整理/马丽娅、明月制表/马丽娅）

公司车辆维修与费用报销管理规定

***股份有限公司车辆维修及费用报销管理规定一、总则（一）为加强对公司车辆维修的管理，减少车辆的维修费用，有效的延长车辆的使用寿命，不断规范车辆的管理，特制定本规定。（一）本规定适用于对公司所有车辆维修及费用报销管理的相关事宜。（一）公司车辆分为两类，一类是用于日常经营管理的小型车辆，由总经办小车班负责统一管理，具体由小车班班长管理；另一类是用于生产物流的货运车辆，由物流部负责统一管理，由物流部指定车辆班长负责统一管理。（二）公司车辆的维修分为日常保养维修与故障维修两种，不需去修理厂的车辆日常维护由司机自行完成，车辆班长监督执行。二、车辆维修规定（一）公司的车辆的维修与司机原则上实行定人、定车制，即负责每辆车维修的司机相对固定，司机负责车辆的日常维护与维修。避免因司机对车辆情况不熟悉而发生不当维修。因出车需要在其他司机出车时发现车辆有问题的，需告知责任司机及上报车辆班长，由责任司机负责按规定维修。责任司机一但确定，原则上不随意变动，并向部门负责人书面报备。（二）日常保养维修原则上每5000公里做一次，需要在《维修申请单》上注明里程数备查。轮胎原则上根据磨损程度每6万到8万公里更换一次。车辆三滤、机油的更换和年审，要严格按照车辆行驶里程维护规定和车辆年审时间，按期更换和审验，驾驶人员不得随意延期和拖审。故障维修根据车辆实际故障进行，须提前填写《车辆维修申请单》。（三）驾驶员要爱护车辆，要严格按照行车规程规范操作，自觉做好平时车辆的维护保养，确保车辆处于良好状态。驾驶员在每日下班前对车辆进行检查、发动，发现问题后应立即上报车辆班长，并先进行自修。每天上班出车前，也要进行车辆的常规检查。

交通车辆维修费报销财务规程

浙江绿城房地产开发有限责任公司交通、车辆维修费报销财务规程文件编号：GT/FC●04●05 修改状态：A/0 管理状态：分发号：编制：许洁日期：2000年12月23日审核：李明日期：2001年01月16日审批：寿柏年日期：2001年01月19日发布日期：2001年01月21日实施日期：2001年02月01日

1.目的确保交通费和车辆维修费用开支合理，并对其进行合理控制。 2.适用范围适用于交通费、车辆维修费用报销全过程。 3.职责 3.1报销人负责所报费用合理、符合公司规定，报销票据真实、合法，报销程序符合公司规定； 3.2财务管理部会计负责费用审核、付款及帐务处理工作； 4.工作程序 4.1附《交通费报销财务流程》、《车辆维修费报销财务流程》图。 4.2交通费 4.2.1交通费内容：包括公司公务用车、责任车、承包车的停车费、过路费、汽油费等。 4.2.2交通费开支标准执行《关于调整车辆补贴及燃油费标准的通知》浙绿通字（2000）67号文件： 4.2.3交通费报销程序 a.报销人填制《报销单》，递送综合管理部专人审核；再到财务管理部会计处审核； b.会计审核票据的真实性、合法性，报销内容是否符合财务制度规定等；审核无误后交由报销人报请分管领导审批；由财务管理部付款； c.出纳根据《报销单》、发票付款；如付现金，则根据上述单据付款即可；如付支票，则根据上述单据开具支票，并盖好支票财务专用章后交由会计复核，会计复核无误盖支票法人章，交由出纳付支票，请收款人在支票备查登记簿中签领，并将支票存根粘贴在记帐凭证附件；付款后由出纳在记帐凭证附件上盖付讫章； d.会计根据《报销单》、附发票及时编制记帐凭证； e.根据记帐凭证会计及时登记费用明细帐，出纳及时登记现金或银行存款日记帐；

公司车辆费用报销制度

公司车辆费用报销制度公司车辆费用报销制度下文是关于公司车辆费用报销制度相关内容，希望对你有一定的帮助: 第一篇:《车辆费用报销管理制度》车辆费用报销管理制度 1、车辆用油及停车费、过路费等费用的报销:公司车辆用油统一到办公室指定的车辆管理人员处领取油卡，并本人填写用行车加油记录表后，到指定的加油站加油。财务凭发票及行车加油记录表签字后，方可报销。行车加油记录表 2、驾驶员到外地出差，凭派车单，回来后将在外地加油的发票、过路费停车费等其它费用先到办公室管理人员处登记(附派车单)，经办公室主任审核、总经理签字，财务方可报销(加油发票单独报)。外地行车派车单 3、车辆需专项修理或更换零部件时，司机需首先向办公室申请，并填写车辆修理申请单，待签字批准后修理更换。车辆修理申请单第二篇:《xx公司费用报销制度》 xx公司费用报销标准及审批制度(2009版) ?23509003 一、范围为明确公司费用的报销标准，规范费用报销的审批程序，合理有效的实施“开源节流”，

进一步简化差旅费报销规定，查漏补缺，提倡合理的差旅费用支出，特制定本制度。本制度适用于公司各部门、子企业的费用报销、审批，销售公司所属各分公司按照本制度结合经济责任书的相关规定执行，非全资控股的子公司或海外公司参照执行。若各子企业另行制定费用报销制度或细则应报资财部备案，报销标准不得高于本制度。二、要求 1、各部门及人员应本着“控制适当、合理节约”的原则，按照本制度规定与费用预算进行费用报销，各部门负责人对本部门员工费用开支的有效性审核，并负责对部门内员工的费用进行必要的控制。 2、费用报销的原始凭证应真实合法有效，严禁伪造各类费用原始凭证。 3、严禁要求他人或代替他人报销费用(即当事人的费用以其他人员的名义报销)。 4、有上述情况或者其他违反本制度规定的，虚报、瞒报费用，对弄虚作假的经办人及部门负责人，将按照公司《员工行为处分规范》及其他相关规定予以处罚。对于举报者，将按查实金额及处罚金额的10%给予奖励。三、费用报销规定 1、办公、低易品类费用 1.1 各类办公用品实行集中定点采购，总裁办、行政后勤部分别为相关办公用品归口管理部门。

车辆费用及油费报销制度[001]

车辆费用及油费报销制度一、目的为加强财务监督与控制，规范维护车辆费用管理，结合公司实际情况，特制定本制度。二、适用范围本制度适用对象为四川省政通建设有限责任公司维护用皮卡车辆费用的管理。三、车辆燃油费 1、经测算，确定维护用皮卡车辆的每百公里综合油耗为12.5升，长安双排座工具车每百公里综合油耗为8升,该标准作为财务部借支加油款及审核燃油费的依据； 2、公司每月为每辆车配置1000.00元加油备用金，备用金由班组长负责进行管理，车辆进行加油时，由车辆使用人员提出加油申请，班组长审核通过后进行加油; 3、建立车辆使用台账，由驾驶员按天详细记录行车里程，按每次加油时测算油耗，并按月汇总，由班组长进行审核。电信公司外包管理人员应该不定时抽查，每月28日收集台账备案存档。 4、由电信公司网络运营分局（组）外包管理员按维护工作内容和行驶里程对车辆用油真实性和加油发票进行审核，并在台账上签字确认，作为车辆燃油费报销依据。 5、对车辆耗油量有异常的，应分析原因并做相应的处理，作好

情况说明记录。 6、次月费用报销后，由外包公司将费用报账金额转入外包单位班组长账户，由班组长根据外包员工垫支情况进行发放，并建立发放台账。四、车辆维修保养费 1、车辆日常维护保养实行定点维修。定点维修保养单位由县公司和政通公司共同确定。涉及车辆均在该维修点进行维修，以争取降低维修费用，并实现费用合理、信息公开。 2、按维护用车辆使用情况和车辆保养相关规定，每行驶5000公里进行一次常规保养（更换机油、空气格、机油格），由外包管理员进行督促。 3、车辆维修，由驾驶员或车辆使用人填报《车辆维修申请单》，小修经班组长核准后可进行。如果维修金额超过200元，需经过电信公司外包管理员同意后进行。 4、维修费用报销：填写《单据审批报销单》，附件包括：《车辆维修保养申请单》、车辆维修保养明细及维修保养发票。五、车辆保险费、年审费及车船使用税采用实报实销的形式。按交费当月进行列支。五、车辆安全 1. 公司车辆实行定人定车管理，每辆车确定1-2名驾驶人员，驾驶人员资质必须经公司审定，人员基本信息由公司复印存档，车辆出车均由电信公司运营分局统一调配，任何人员不得私自调度车辆，更