海运风险及货物投保险别

海运货物投保险别

1、平安险

英文意思为“单独海损不赔”。其责任范围主要包括：

A.被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的整批货物的全部损失或推定全损。

B.由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成货物的全部或部分损失。

C.在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失。

D.在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。

E.被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。

F.运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。

G.共同海损的牺牲、分摊和救助费用。

H.运输合同中订有“船舶互撞责任”条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。

2、水渍险

该险的责任范围除平安险的各项责任外，还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。

3、一切险

该险除包括水渍险的责任范围外，还负责赔偿被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失；外来原因指偷窃、提货不着、淡水雨淋、短量、混杂、玷污、渗漏、串味异味、受潮受热、包装破裂、钩损、碰损破碎、锈损等原因。注意，一切险是最高险，责任范围最广。它除了平安险和水渍险的责任外，还包括保险标的在运输途中由于外来原因所造成的全部或部分损失。所谓外来原因系指一般附加险所承保的责任。所以，一切险实际上是平安险、水渍险和一般附加险的总和。

4、战争险（不能单独投保）

对敌对行为中使用原子或热核制造的武器所导致的损失和费用，是不负责的。海运战争险的负责期限，从货物装上海轮时开始，到卸离海轮时终止；或从该海轮到达目的港的当日午夜起算满15天为限

5、罢工险

罢工险是承保因罢工者、被迫停工工人、参加工潮、暴动和民众斗争的人员，采取行动造成保险货物的损失。对于任何人的恶意行为造成的损失也予负责。

6、一般附加险

亦称为普通附加险，包括一切险之中。若投保了一切险，则无需另行投保，若投保了平安险或水渍险，则由被保险人根据货物的特性和运输条件选择一种或几种附加险。经与保险人协议加保。

险别：

?偷窃、提货不着险

?淡水雨淋险

?渗漏险

?短量险

?混杂、沾污险

?碰损、破碎险

?串味险

?受潮受热险

?钩损险

?包装破损险

?钩损险

7、共同海损

其表现形式有共同海损牺牲和共同海损费用，共同海损牺牲包括抛弃货物、为扑灭船上火灾而造成的货损船损、割弃残损物造成的损失、有意搁浅所致的损害、机器和锅炉的损害、作为燃料而使用的货物、船用材料和物料、在卸货的过程中造成的损害等。共同海损费用包括救助报酬、搁浅船舶减载费用以及因此而受的损害、避难港费用、驶往和在避难港等地支付给船员的工资及其它开支、修理费用、代替费用、垫付手续费和保险费、共同海损损失的利息等。

海运风险

海上风险:

自然灾害（natural calamity）仅指恶劣气候、雷电、洪水、流冰、地震、海啸以及其他人力不可抗拒的灾害，而不是指一般自然力所造的灾害。

意外事故（fortuitous accident）主要包括船舶搁浅、触礁、沉没、碰撞、失火、爆炸以及失踪等具有明显海洋特征的重大意外事故。

意外事故:

主要包括船舶搁浅、触礁、沉没、碰撞、失火、爆炸以及失踪等具有明显海洋特征的重大意外事故。

外来风险:

一般外来风险

指偷窃、破碎、渗漏、玷污、受潮受热、串味、生锈、钩损、短量、淡水雨淋等

特殊外来风险

主要指由于军事、政治及行政法令等原因引起的货物损失，如战争、罢工、交货不到、拒收等。