什么是国三标准

7月1日起所有机动车全面实施国三标准

整理时间：2008-7-7 9:38:12

从环保部获悉，7月1日起，我国所有乘用车、客车、中重型载货车以及所有摩托车类产品已开始全面实施国三标准。相关新能源的鼓励政策亦于同日起执行。

根据环保部6月26日发布的《关于国家机动车排放标准第三阶段限值（简称“国三标准”）实施有关问题的通知》，2008年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的轻型汽油车和轻型柴油客车必须符合国三标准的要求，届时环保部将全部撤销以上只符合国二标准的车型公告。

根据该通知，2008年7月1日起，所有新定型的轻型汽油车（包括驾驶员座位在内，座位数不超过六座，且最大总质量不超过2500kg）必须加装车载诊断（OBD）系统。对于轻型柴油载货车施行国三标准的日期，通知规定在上海、南京、杭州、深圳等城市外可过渡一年施行。

7月1日起，摩托车产品也开始全面实施国三标准。环保部于6月30日发布了关于7月1日起施行《摩托车污染物排放限值及测量方法(工况法，中国第Ⅲ阶段)》

（GB14622-2007）、《轻便摩托车污染物排放限值及测量方法(工况法，中国第Ⅲ阶段)》（GB18176-2007）的通知，分别规定摩托车（整车整备质量不大于400kg、发动机排量大于50mL或最大设计车速大于50km/h装有点燃式发动机的两轮或三轮摩托车）和轻便摩托（整车整备质量不大于400kg、发动机排量不大于50mL、最大设计车速不大于50km/h装有点燃式发动机的两轮或三轮轻便摩托车）的国三阶段型式核准要求、生产一致性检查和判定方法要求。环保部同时发布了《摩托车和轻便摩托车燃油蒸发污染物排放限值及测量方法》（GB20998-2007）。

为防治装用压燃式及气体燃料点燃式发动机的汽车排气对环境的污染，改善环境质量，环保部制定并首次发布了《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车在用符合性技术要求》。该标准规定了装用压燃式发动机汽车及其压燃式发动机，以及装用以天然气（NG）或液化石

油气（LPG）作为燃料的点燃式发动机汽车及其点燃式发动机的在用车/发动机符合性技术要求。

7月1日起，促进二甲醚推广使用的鼓励政策也开始实施。根据财政部、国家税务总局于2008年6月11日联合发出的通知，自2008年7月1日起，二甲醚（CH3OCH3）开始按13%的增值税税率征收增值税。

什么是汽车的国３？

国３即中国的第３阶段汽车排放标准，国家第３阶段的排放标准相当于欧洲３号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧３的含量，不同的只是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统(OBD,即车载自诊断系统。该系统特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。当车辆因为油品质量等因素，造成排放没有达到欧Ⅲ标准的时候，OBD系统将自行报警，转而进入系统默认模式，发动机将不能正常工作，车辆只能进入特约维修站进行检查和维护。并且OBD系统不能在车辆出厂之后经过改造加上，所以实施国三标准会使单车成本上涨1000到2000左右)。机动车污染物排放要稳定达到国３机动车排放标准，车辆必须装备使污染物排放达到国３标准的技术措施，同时使用达到欧３标准的油品。