高新大道与光谷五路交界处场平施工方案20160515 - 副本
中国建筑工程总公司
CHINA STATE CONSTRUCTION ENGRC CORP.
光谷中心城中轴线区域地下公共交通走廊及配套工程
高新大道与光谷五路交界处场地准备及
临时设施施工方案
中建三局集团有限公司
光谷中心城中轴线区域地下公共交通走廊及配套工程总承包管理部
二0一六年五月
光谷中心城中轴线区域地下公共交通走廊及配套工程
高新大道与光谷五路交界处场地准备及临
时设施施工方案
审批：
审核：
编制人：
目录
第1章编制说明 0
1.1 编制目的 0
1.2 编制依据 0
第2章工程概况 0
2.1 工程介绍 0
2.1.1 工程地点 0
2.1.2 工程地点 0
2.1.3 场平土方概况 (1)
第3章清表施工内容及范围 0
3.1 清表施工内容 0
3.2 清表施工区域示意图 (4)
第4章施工准备 (5)
4.1 机械准备 (5)
4.2 劳动力准备 (5)
4.3 技术准备 (5)
第5章施工工艺 (6)
5.1 施工流程 (6)
5.2 施工方案选择及确定 (6)
5.2.1 树木清除方案 (6)
5.2.2 淤泥清除方案 (7)
5.2.3 砼路面、砼堆积物、水池破除方案 (7)
第6章施工质量控制 (8)
第7章安全及环境保证措施 (9)
第1章编制说明
1.1编制目的
为了达到工程开工条件对高新大道与光谷五路进行场地平整，并对建设场地预留的有碍于施工建设的设施进行拆除清理，在对周边环境进行实际考察和测量后，结合本公司有关规定，综合项目指挥部实际情况，编制本施工方案，作为现场清表、场平和施工部署的指导性文件及费用计算依据。
1.2编制依据
（1）业主提供的地块总平面图；
（2）相关的国家、行业和地方规范、标准、规程、法规和图集等；
（3）我单位有关质量管理、安全管理、文明施工管理规定；
（4）场内条件和周边环境的实际情况；
规范、标准、图集一览表
第2章工程概况
2.1工程介绍
2.1.1工程地点
本工程位于中国湖北省武汉市主城区的东南部，武汉东湖自主创新示范区中部的光谷中心城中心区的核心区。
工程区位图
光谷核心区交通走廊项目位于光谷中心城核心区范围的神墩一路、光谷五路、及望月路的道路红线及周边市政绿地范围内的地下。所处区域现状用地多为农田水泊，有大量水塘及沟渠。周边有关山、刘家山、赵家山、反金山、豹子山等，其中豹子山海拔85.6米，是光谷中心城的制高点。工程周边高新三路以北的高新大道、神墩一路、神墩三路、高新二路等东西向城市道路已实施建成，高新三路以南区域的城市道路正在建设中。
2.1.2工程地点
场平位置位于光谷五路，毗邻高新大道，场平面积为8800m2（110m*80m），场地平面图如下：
场平位置示意图(黑色阴影区域) 2.1.3场平土方概况
现场方格网如下：
现场方格网
清表总面积8800m2，清表后进行场地平整，场地平整完成面标高为0.5m，总挖方量为14875.8方，总填方量为0方，土方全部采用车辆外运，运距为19.3KM。
第3章清表施工内容及范围
3.1清表施工内容
场平位置处原为商品混凝土搅拌站，地面障碍物繁多，地势高低不平。从现场勘测得知，场地内南侧有一水塘，中间位置地表障碍物多，场地东侧及西侧分布有杂树，需要割除。
砼堆积物、水塘、水池、杂树等；具体分布见下表：
高新大道与光谷五路用地红线范内清表内容统计情况一览表
位置树种
方
位
数量备注图片
高新大道与光谷五路交叉口
杂树(直径
30cm以内)
场
地东
侧（靠
神墩
一路）
170棵
红线
内
高新大道与光谷五路交叉口
杂树(直径
30cm以内)
场
地东
侧（靠
神墩
一路）
118棵
红线
内
页脚内容9
高新大道与光谷五路交叉口水池
场
地中
间
1083.12
m3
红线
内
高新大道与光谷五
路钢筋砼地面/
1729.24
m3
红线
内
页脚内容9
高新大道与光谷五
路素砼堆积场
场
地北
侧
75.36m
3
红线
内
高新大道与光谷五
路水塘
场
地南
侧
731.6m
3
红线
内
合计
杂树(直径
30cm以内)
288棵素砼堆积物75.36m3钢筋砼水池337.06m3钢筋砼地面1729.24 m3水塘731.6 m3
页脚内容9
3.2清表施工区域示意图
高新大道与光谷五路需清表的区域见下图：
清表区域图
平整场地范围线
钢筋砼地面：
V=（（68.6+71）*19.6/2+（68.6+68.5）*8.7/2+（68.6+66.6）*51.8/2）*0.3
=1729.24m3
素砼堆积场：
V=1/3*3.14*6*6*2=75.36m3
钢筋混凝土水池：V1(水池壁)=((4.7+23.2)*2+(4+16.8)*2+(25+9.9)*2+(21.5+4.2)*2) *2.3*0.3=150.84 m3
V2（水池底板）=(4.7*23.2+4*16.8+25*9.9+21.5*4.2)*0.3=154.22 m3
V3（混凝土斜坡）=5*8*0.8=32m3
V=V1+V2+=V3=337.06 m3
4.1机械准备
本工程的地表清理工作主要以机械为主，人工为辅，我部根据工程进度按需要调配足够的机械进场施工，前期的清表工作拟投入的主要机械设备详见下表。
4.2
地面清理施工过程中，基本上都是以机械作业为主，杂工辅助。因此对劳动人员数量需求不是很大。拟配劳动力如下：挖土机司机7名，堆土机司机3名，啄木鸟司机3名，土方运输车司机10名，辅助工18名。
4.3技术准备
1、结合场区内的具体情况，编写清表施工方案。
2、对现场施工人员进行技术交底。
3、进行施工安全交底工作。
5.1施工流程
1、依照设计图纸放出边界线后，报监理工程师现场检验合格后进行施工。
2、清表施工
在获得监理工程师许可的情况下，利用推土机、挖掘机及汽车配合，进行场地清理。
本工程的地面清表采用挖掘机、推土机作业并人工配合，自卸车运输的施工方法，将施工范围内的杂树、砼堆积物、水池、水塘等进行清理。根据业主和监理的要求做到，具备边坡土方开挖和回填碾压条件。清表前需修筑临时排水，有水塘必须首先疏通排干积水及做好雨季排水工作。清理完毕后，对挖除树根、石头造成的坑穴填平压实，对于机械不能清理的部位进行人工清除。当在斜坡上清理时，其原坡陡于1:2时，用挖掘机在原地面清理成台阶，台阶应有不小于1m的宽度，并且应与所用的挖土和压实设备相适用，所挖台阶向内侧倾斜2%，为挖填后续工作做好准备。
3、清表顺序
利用推土机自上而下进行推渣，并从施工主干道修筑临时施工便道至挖填区进行，采用推土机（挖掘机）往复清理，将清理出的草皮、树木、灌木丛以及腐质土等堆积由推土机配合，自卸车停留在坡脚临时施工便道附近集中，直接由挖掘机装至自卸车。
4、运料
自卸汽车利用坡脚临时施工便道将废料运至19.3KM里外弃土场堆放。
5、人工配合及压实
清理完毕后，对挖除树根及大石块造成的坑穴填平压实；对腐质土开挖的区域处理后进行全面碾压，至达到规定压实度为止。
6、检查验收
清理及拆除工作完成后，由测量人员根据设计图纸，放出分界线，原地面的树墩及主根用挖掘机挖除，并把地面上的长草或植物割除，清除地面上的有机土及建筑垃圾。最终由监理工程师进行现场检查验收，在验收合格后才能进行下一工序的施工。
5.2施工方案选择及确定
5.2.1树木清除方案
1、对于灌木丛及直径小于10cm的乔木，利用挖掘机铲除场地表层的杂草、翻挖树根，将树根、杂草累积成堆后装上运输车运至指定区域；
2、对于直径大于10cm的乔木，利用挖掘机配合人工翻挖树木，将树木装车后移植到指定区域。
5.2.2淤泥清除方案
现场在水塘及其他部位清表时存在淤泥部位，在淤泥处采用换填法施工，其施工流程如下：抽水→人工配合挖掘机清淤→监理工程师验收→自卸车运输外购土→人工配合推土机摊铺（外购土方分层回填，每层回填高度500mm）→机械碾压密实→监理工程师验收,清除淤泥工程量按现场签证确定。
5.2.3砼路面、砼堆积物、水池破除方案
采用啄木鸟对砼路面，砼堆积物及水池进行破除，破除砼渣用挖掘机装车，用自卸汽车外运至19.3KM里外弃土场堆放。
第6章施工质量控制
1、清表及翻土开挖前做好技术交底，使所有参加人员对施工要求和步骤都心中有数。
2、翻土开挖时先必须从低处进行，遇到乔木时必须深挖，将树根全部挖起，接近基底层，严禁浅挖，保证清表质量。
3、控制好每一次清表的新旧界线和对接，保证清表的整体质量，并做好树根、草根的集中和销毁工作。
4、妥善处理好现场的房屋基、树木及坟墓等工作，未得到妥善处理，不可擅自拆除。
第7章安全及环境保证措施
（1）作业人员必须正确佩带个人防护用品，戴好安全帽和绝缘手套；
（2）作业时，严禁上下交叉施工。要特别注意。如果上方有人施工的时候，下方不得进行施工；
（3）在夜间进行施工时，一定要有充足的照明。电线接配电箱要由专业电工来处理，不得冒险蛮干，以免发生触电事故；
（4）电缆如果发生破损时，要及时通知电工进行包扎后，方能进行施工；
（5）机械不得带病作业，以免发生机械伤人事故；
（6）对施工机械、电器、电线进行班前检查，对于已损坏器具一律不得投入使用，以防漏电产生触电事故发生；
（7）配电箱、开关箱应装设在干燥、通风及常温场所，不得装设在易受外来固体物撞击、强烈震动、液体浸溅及热源烘烤的场所；
（8）开关箱必须实行“一机一闸一漏”制，熔丝不得用其它金属代替，且开关箱上锁编号，有专人负责；
（9）严格遵守武汉市有关消防方面的法令、法规，配备专职消防安全员；
（10）为确保管理人员和工人的安全，在施工现场设有医务室，备有医疗人员和急救措施以及附近的急救中心的联系电话，并经常与当地卫生保健部门取得联系，为预防传染病和其他福利做出必要的安排，积极宣传酒精饮料和毒品等危害，严格遵守相关法律法规和政府规章。
石方机械开挖施工方案
石方机械开挖施工方案 篇一：隧洞石方开挖施工方案（2482字） 爆破施工组织管理 成立爆破领导小组，由总工程师任组长。领导小组负责爆破材料的审批、购买、运输、储存、发放、使用管理。 第一次爆破时，必须有项目技术负责人、工区长、监测人员、安全员到场，按爆破专业施工组织设计布置炮眼，严格检查眼底位置，严格控制装药量和起爆顺序，爆破后观察爆破效果，以便调整爆破参数。
爆破施工过程中，由测量人员每次定出开挖中线并画出主要钻孔的位置，保证钻孔位置及数量与爆破设计相符。 在围岩的硬度和断面尺寸发生变化时，要确定新的爆破设计。 爆破时间尽量安排在业主规定的时间内进行，使得爆破对附近的居民影响最小。 加强监测工作，及时进行信息反馈，调整爆破参数。 关键的技术问题是减少爆破产生的地震效应及噪音，其次是提高周边轮廓的形成质量，最后是提高进尺。设计时从爆破震动效应的产生和影响因素的理论分析入手，结合工程实践遵循以下原则：
选用低爆速、防水效果好的乳化炸药。爆速为1900～2500m/s。 采用斜眼掏槽、设法创造良好的爆破临界面。选择非电毫秒雷管起爆，并合理地跳段使用，使段别间隔时差大于爆破震动的延续时间，避免爆破地震波的累加。严格控制单段最大装药量 应用爆破原理控制单位岩石的炸药用量，周边眼采用不耦合装药，内圈眼采用减弱抛掷原理，通过计算和试验确定药量。 由于掏槽眼临空面小，爆破夹制作用大，底板眼的爆破负荷大，单孔装药量增大，则要严格控制掏槽眼和底板眼的单段装药量。
爆破参数的选取 爆破参数的选取，采用工程类比法结合经典计算公式计算于现场实验相结合的办法，具体办法是根据经典公式计算出各参数范围，然后根据工程类比法确定具体的爆破 参数，最后根据现场试验来确定。隧道位于软岩地层中，软岩以小进尺多循环的原则考虑，一般进尺为0.8～1.5m，根据断面大小，掏槽方式与经验，确定爆破循环进尺L=1.2m。 单位耗药量计算：q=1.1f/s 其中，f 为普氏岩石硬度系数；s为开挖面积取f=8.0；s=9.62m2；
路缘石专项施工方案
北京市市管城市道路西四北大街（西四路口-地安门西大街）道路大修工程 路缘石专项施工方案 审批：日期： 审核：日期： 编制：日期：
目录 一、工程概况 (1) 二、路缘石情况 (2) 三、施工方案及工艺流程 (2) 四、施工注意事项 (4) 五、质量保证措施 (5) 六、文明、安全施工 (5) 七、环境保护措施 (6)
一、工程概况 1、西四北大街设计起点西四东大街与西四南大街大街接顺起点桩号K1+858，设计终点地安门西大街与与平安里西大街永中交终点桩号K2+834，道路全长950米。现况道路宽12.5米，双向四车道，俩侧设机非隔离带宽2.5米、机非隔离带两侧为人行步道。 工程施工范围主路局部进行病害处理，积水路段增加雨水口，现况井周进行加固处理后，进行沥青摊铺。人行步道部分路段进行加宽，主要进行路缘石步道砖的更换，具体工程量及施工方法详见工程图纸。 二、路缘石情况 本工程路缘石采用花岗岩路缘石，A2型花岗岩路缘石规格（15*30*99.5cm）、异型花岗岩路缘石（12/20*50*99.5cm）、C15豆石砼基础及后背。 三、施工方案及工艺流程 1、路缘石运输 ⑴路缘石的运输，要求厂方对路缘石块与块、层与层之间安设夹板，并且进行四角包装，确保路缘石的完好。 ⑵路缘石在经业主及监理批复的厂方进行加工制造。路缘石出厂时必须检验合格。运到施工现场后，材料质检员按规范对其构件进行查收检验，及时抽样送检和见证取样，并有质量合格证和质量检验报告。 ⑶第一次运输，由加工厂用叉车装车，汽车运到现场人行步道的两树池间存放，并设安全提示标识。
⑷第二次运输安装前，使用小型叉车运到安装地点间隔码放，随使用随运输。安装后，剩余的路缘石及时运回人行步道指定地点，并用绿网苫盖设安全提示标识。 ⑸路缘石在运输过程中，保证不碰撞轻拿轻放，避免损坏。运到施工现场的路缘石要及时安装。
移动升降机施工方案
目录 1、工程概况及特点?????????????????? 1 1.1 选用升降机施工原因??????????????????? 1 1.2 适用范围???????????????????????? 1 1.3 编制依据???????????????????????? 1 2、升降机进场时间及施工部署????????????? 1 3、升降机操作规程?????????????????? 1 4、安全保证措施??????????????????? 2 5、其他应注意事项?????????????????? 2
1、工程概况及特点 1.1 选用升降机施工原因 本工程分为两个厂房，3#库、4#库。3#库建筑面积为57836 ㎡，分为一、二、三层，一层层高7.5m,二层层高10m,三层层高 4.5m;4#库建筑面积为4400 ㎡，为地下一层、一层、二层，地下一层层高 3.8m、一层层高8m、二层层高10m。 电气施工图纸（电施-01）设计说明中要求荧光灯、吸顶灯需要吸顶安装; 暖通图纸中要求图纸贴梁底安装；给排水图纸中要求喷淋消防管穿梁安装，后经与建设单位，设计院讨论，喷淋管改为贴梁底安装。根据图纸要求，3#库一层7.5m，二层10m,所以电气、消防、暖通的施工高度都在7m左右。若采取常规方法，搭拆脚手架技术措施进行施工，搭建面积大，搭建难度增加，搭建消耗的人 工工日也必然增加，而且在搭建过程中工人施工安全得不到保障，搭拆脚手架费 用就是一笔不小的开支，更重要的是完成实体工程量需要的时间也将滞后，工期时间也将增加。 由于上述原因，厂房操作高度最高净空为10m，施工难度非常大，我方从经济、安全及施工进度综合考虑，根据实际情况，拟定选用10m的高空升级机进 行施工。 1.2 适用范围 适用本工程灯具安装、桥架安装、风管安装、喷淋消防管安装。 1.3 编制依据 《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） 新港物流配送中心二期工程3#库、4#库土建及安装工程施工图纸。 2、升降机进场时间及施工部署 由于安装难度大、工期紧，经测算，3#库、4#库需180 个工作日才能完成实 际工程量。按工程进度计划安排，到8 月底电气、消防、暖通都需要进入调试阶段。所以为了不影响施工进度，给电气，消防管道，暖通各配备两台型号为JCRT 型1t 以下的升降机。 如下： 进场时间进场数量( 台) 型号/ 参数使用班组 03.15 2 JCRT型1t 以下通风管道班组 03.18 2 JCRT型1t 以下消防管道班组 通风与消防管道班组的升降机将在3#库一层、二层安装完成之后，进入4# 库安装。载人的升降机将不与升降风管、消防管道同用，较重的风管，喷淋主管 将会用电动葫芦吊装到安装高度，不用升降机承载负荷。由于电气还没有开始安装，所以电气施工班组的移动升降机将在电气开始安装桥架时进场。
机械凿打方案
一、工程概况 本标段内土石方开挖过程中，由于地质情况，K15+700～K16+000段以及 K13+740～K14+160段存在大量的石方。该两处的岩石类型为灰岩，颜色为灰白、深灰色，细晶结构，表面浮土薄。由于该两处路基挖方段上方均存在高压线，根据电力设施保 护相关法律法规及电力部门下发的告知书：电力线路300米范围内禁止爆破，建议采其它工艺方法取代爆破施工作业。因此，该两处路基挖方需采用破碎锤施工工艺进行施工。 二、该段石方开挖施工方案 为保护输电线路，借鉴类似工程的施工经验，最终确定采用液压岩石破碎锤及挖掘机配合进行开挖施工。 石方开挖采用自上而下分层开挖的方式进行施工。施工中首先将岩层采用液压岩石破碎锤分层破碎，挖掘机配合清除岩块，按照设计边坡坡度、台阶及路基标高进行破碎，破 碎将至设计坡面时，停止破碎，采用挖机进行修坡面。 三、主要施工方法 1.测量放线 利用在施工现场设置测量控制网，采用全站仪进行测量施工控制，根据设计坡比精确放样出路基边坡开挖轮廓，用白石灰画出轮廓线。边坡控制放样精度不大于±１cm，经监理人员确认后进行下一步破碎工作。 2.开挖施工 （1）根据测量精确放样出的路基边坡开挖轮廓线，采用挖机进行清除表土，将所要 破碎的石方露出，由于开挖破碎的方式为自上而下分层开挖，因此首先根据实际地形修出 第一级施工平台，已方便破碎锤及挖机摆放。 （2）现场安排施工人员根据实际地形采用红油漆进行画圈布点，布点间距为30cm，破碎锤根据布置好的红油漆点进行钻孔破碎，液压岩石破碎锤破碎施工时，将液压岩石破 碎锤的钎杆压在岩石上，并保持一定压力后开动破碎锤，利用破碎锤的冲击力，将岩石破碎。 （3）破碎锤破碎岩体时必须严格按照坡比进行破碎，不允许出现亏坡或坡比过大的 情况出现，第一级施工平台上的岩层破到位并采用挖机将坡面修正平整后，然后进行下一 施工平台岩体的破碎施工。 （4）破碎锤破碎时挖机配合，清除破碎岩体，并将已破碎的岩体装车，运输车辆采 用自卸车，运至指定地点，直至该段路基坡面成型并且路基标高达到设计要求。
路缘石施工方案
路缘石施工方案 一、分项工程概况： 1、本分项工程主要是机动车道外侧的10*20*的混凝土平缘石。 2、工程数量：本项工程3144米。 3、工程特点：路缘石施工要在石灰粉煤灰稳定碎石基层施工完毕 后进行。工期紧，任务重，外观质量要求较高。 二、施工方案： 施工前业主已经对路缘石供应厂家进行了考察，对厂家资质、准入情况、路缘石质量情况等进行全面考察，确定合格后开始进货。路缘石为业主指定厂家供货。运输时注意成品的保护，装车及卸车时要轻拿轻放，码放整齐，避免缺棱断角，如果发现缺棱断角的要挑选出来，不能使用。路缘石进场后，由质控员对其外观、尺寸、色泽等方面进行全面的检查，确认合格后方可使用。 路缘石的基础是与路面基层同时填挖和碾压的，然后按测量员给定的平面位置与高程位置刨槽、找平、夯实后再安砌立道牙。安砌时依据其顶面线设计标高，直线段每10—15m设1控制点、曲线段每5—10m设1控制点、路口每1—5m设1控制点并挂线安砌。安砌时施工人员要随时用水准尺校核相邻两块高差，不合格的随时调整。 安装立缘石时，先将卧底砂浆铺好，抹平，再由两名工人抬着将路缘石就位，仔细对正，整平，并注意竖直度。 路缘石卧底及勾缝的砂浆要严格按照图纸给定的配合比投料、拌匀。砂浆要随用随拌，已凝结的砂浆不得使用。卧底砂浆为水泥：砂子=1:3（此比例为体积比），厚度为2cm。现场拌制时在二灰基层上铺一块薄铁板，先放三份砂子，再放一份水泥，然后干拌使砂子、水泥混合均匀，最后放入适量的水拌和，稠度以能够捏成团不散为宜。卧底砂浆要保证厚度足够并充满整个路缘石底面。路缘石安装接缝为1cm，用1:3水泥砂浆勾满、勾实接缝。勾缝时要注意保护路缘石不受砂浆污染，即先用塑料胶条将路缘石接缝两侧粘好再开始沟缝。路缘石做到安砌稳固，顶面平整，缝宽均匀，勾缝密实，线条直顺、曲线圆滑美观。缘石标高要严格控制，保证外露高度为15cm。 路缘石施工时先做100米的试验段，试验段做好后由质控员对其外观、直顺度、线形、位置、标高等各项指标进行自检，自检合格后请监理验收。监理验收合格后开始进行全面安砌，质控员随时对安砌质量进行检查，不合格的及时返工，发现不符合设计配合比的砂浆和已经凝结的砂浆要坚决清理出施工现场。
升降机施工方案
目录 一、编制依据.............................................. 二、工程概况.............................................. 三、升降机的布置.......................................... 四、安装、拆卸组织机构.................................... 五、安装准备工作.......................................... 六、施工升降机基础准备.................................... 七、施工升降机基础承载力验算.............................. 八、附属设施.............................................. 九、施工升降机安装与拆卸工作.............................. 十、升降机安装、拆卸安全技术交底.......................... 十一、升降机操作司机应注意事项............................ 十二、安全文明施工........................................ 十三、环保要求............................................ 十四、应急预案............................................
一、编制依据 1、《建筑施工手册》 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 3、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 4、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 5、《SC系列施工升降机使用说明书》 6、《施工图纸》 7、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 (JGJ130-2001) 8、《施工升降机》（GB/T 10054-2005） 二、工程概况 本建设项目位于湖北省麻城市 序号项目内容 1 工程名称闽达公园壹号 2 建筑面积160015.85平方米 3 层数8#楼32层、12#楼32层、13#楼32层、14#楼32层、15#楼 32层、4#商铺1层 4 标准层高8#楼3米、12#楼3米、13#楼3米、14#楼3米、15#楼3米、 4#商铺6.85米 5 建筑总高度8#楼96.3m、12#楼96.3m、13#楼96.3m、14#楼96.3m、15# 楼96.3m、4#商铺6.85米 6 底板面标高-5.5米 7 结构形式框架剪力墙结构 8 基础主楼下8#楼人工挖孔墩基础、12#楼人工挖孔墩基础、13#楼独立柱 基、14#楼独立柱基、15#楼独立柱基
施工升降机专项施工方案样本
泗水福临城C区住宅楼工程 施 工 升 降 机 专 项 施 工 方 案 福建省高华建设工程有限公司 3月 施工升降机基础施工方案 一、工程概况: 1、本工程为新建工程, 本项目位于建设地点: 泗水福临城C区竹位于
泗水县泉福路北, 一中西邻。 本工程±0.000相当于主楼一层地面。地上建筑面积分别为 4.86万平米, 主体结构为现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构。地下室底板标高为-4.3M, 地下室顶板高为4.35M。 2、工程建设概况 1、工程名称: 泗水福临城C区住宅楼工程 2、建设地点: 泗水福临城C区竹位于泗水县泉福路北, 一中西邻 3、建设单位: 泗水福临城房地产开发有限公司 4、施工总包单位: 福建省高华建设工程有限公司 5、监理单位: 泗水县建兴监理建设工程有限公司 6、设计单位: 翰林( 福建) 勘探设计邮政公司 7、勘察单位: 山东城乡建设勘探设计研究院 8、质量监督单位: 泗水县建筑工程质量监督站二、编制依据: 1、 GB/T10052—1996施工升降机分类 2、 GB10053—1996施工升降机检验规则 3、 GB/T10054—1996施工升降机技术条件 4、 JGJ88—1992龙门架及物料提升机安全技术规范 5、 GB50205—钢结构工程施工及验收规范 6、 ( JGJ 33- ) ( J119- ) 《建筑机械使用安全技术规程》 7、 ( JGJ59-- ) 《建筑施工安全检查标准》 8、 ( GB 50007— ) 《建筑地基基础设计规范》 9、 ( GB 50010— ) 《混凝土结构设计规范》
10、 SSDB-100施工升降机使用说明书 三、 SS系列施工升降机 1.SSDB系列施工升降机的特点 (1)SSDB系列施工升降机严格按照国家标准和行业标准进行设计和制造。使用安全、运行可靠、操作方便。 (2)该机由四根钢丝绳牵引, 吊笼上装有断绳保护装置和楼层停靠栓, 从而大大减小吊笼发生断绳坠落事故的可能性。使升降机的运行更加安全、可靠。 ( 3) 底层井架安全门和吊笼进料门, 借助吊笼停靠时的机械联锁实现开闭。吊笼出料门与停靠安全栓采用机械联动。 ( 4) 电气控制部分, 采用24V安全电压的移动式控制盒, 盒上设有电锁、上升/停/下降自复位转换开关、起动和停止( 点动) 按钮( 兼响铃) 、紧急停止按钮以及吊笼上升( 红) 、下降( 黄) 、起动( 绿) 指示灯。 ( 5) 设有电源隔离、漏电、短路、失压、断相、电动机过载、紧急关停等相当齐全的安全保护。 ( 6) 备有下列配套的辅助装置, 反相断相保护、停靠门与电气连锁装置、选层与自动平层控制器等。 ( 7) 曳引轮圈采用四槽三片拼装式, 维修时, 不必拆卸曳引轮和钢丝绳就可更换, 既方便又快捷。 ( 8) 导轨架由标准节组装, 制造精度高、互换性好、装卸方便快捷。
机械挖土方施工工艺
机械挖土方施工工艺集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）
本工艺标准适用于工业和民用建筑物、构筑物的大型基坑（槽）、管沟以及大面积平整场地等机械挖土。 2.1 主要机具： 2.1.1 挖土机械有：挖土机、推土机、铲运机、自卸汽车等。 2.1.2 一般机具有：铁锹（尖、平头两种）、手推车、小白线或20号铅丝和钢卷尺以及坡度尺等。 2.2 作业条件： 2.2.1 土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。 2.2.2 建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩）、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。 2.2.3 夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。 2.2.4 开挖有地下水位的基坑槽、管沟时，应根据当地工程地质资料，采取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下0.5m，然后才能开挖。 2.2.5 施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要进行加固或加宽等准备工作。 2.2.6 选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，以能发挥施工机械的效率来确定，编好施工方案。
2.2.7 施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。 2.2.8 在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均应配备人工进行。 2.2.9 熟悉图纸，做好技术交底。 3.1 工艺流程： 确定开挖的顺序和坡度→分段分层平均下挖→修边和清底 3.2 坡度的确定： 3.2.1 在天然湿度的土中，开挖基础坑（槽）、管沟时，当挖土深度不超过下列数值规定时，可不放坡，不加支撑。 3.2.2 超过上述规定深度，在5m以内时，当土具有天然湿度、构造均匀、水文地质条件好，且无地下水，不加支撑的基坑（槽）和管沟，必须放坡。边坡最陡坡度应符合表l-3的规定。 各类土的边坡坡度 表1-3 边坡坡度 (高∶宽) 坡顶无荷载坡顶有静载坡顶有动载 1 中密的砂土 1∶1.00 1∶1.25 1∶1.50 2 中密的碎石类土 (充填物为砂土) 1∶0.75 1∶1.00 1∶1.25 3 硬塑的轻亚粘土1∶0.67 1∶0.75 1∶1.00
道牙施工方案
道牙施工方案(总2页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除
（二）、道牙更换 ⑴施工方法 路缘石采用成品仿大理石道牙，用汽车运至施工现场，人工进行安装的施工方法。 ⑵施工工艺流程 施工准备→测量放线→基槽开挖→路缘石基础浇筑混凝土→路缘石铺设→检查验收→回填→清理现场 ⑶路缘石操作方法 ①测量放线：在水泥稳定砂砾基层上，按设计要求校核路中线，并重新订边桩。用全站仪进行路缘石放线，在与原有道路相接的弯道设半径加密桩，桩距小于5m，并作高程标记。在直线段每5—10m拉线作准绳以控制路缘石顶面标高和基底标高。 ②路面基层刨槽：按设计要求和放线位置，边桩的高程标记，用人工进行拉线、撒白灰进行路缘石基槽开挖，自检达到要求，填写验槽记录，报经监理工程师检查验收合格签字后进行路缘石基础垫层（灰土或砼）施工。 槽底基础深度宜比设计要求加深10—20mm以保证基础垫层厚度。槽底要修理平整、夯实后方可进行灰土或砼基础垫土施工。 ③路缘石安装 钉桩挂线后，沿基础一侧把路缘石依次排好。安装时采用坐浆法对路缘石进行铺设稳定。先拌制1：2砂浆铺底，砂浆厚10—20mm，按放线位置安装路缘石。雨水口处路缘石安装与雨水口配合施工。立式路缘石道牙外露高度高出路面180mm，平石的一般按其顶面与路面齐平进行控制。 安砌时按边缘的高程标记进行拉线以确保直线平直，弧线顺滑，高底一致，顶面平整，整齐美观，路缘石安装应保排水畅通，无阻现象。 ④勾缝养护：勾缝前，先将缝内土及杂物清理干净，用清水将路缘石端面浸湿，再用0.5cm宽铁条用砂浆抹勾出凹缝，勾缝应密实，线条直顺，并将浮浆清扫干净，不得污染路缘石，并应适当洒水养护。
升降机安装施工组织方案
温州市金固锁具厂、厂房工程 施工物料提升机 专 项 安 全 施 工 方 案 编制人：职务(称) 审核人：职务(称) 批准人：职务(称) 批准部门(章) 编制日期：
施工升降机安装施工方案 一、工程概况： 温州市金固锁具厂、厂房工程；属于框架结构;地上6层;建筑高度：23.4m；底层层高：5.9m;标准层层高：3.70m、3.40m ；柱最大截面：650mmx600mm；梁最大截面：240mmx700mm;最大跨度7800mm;总建筑面积：4623.1平方米；总工期：270天； 本工程位于藤桥镇，由温州市金固锁具有限公司投资建设，温州正立建筑设计有限公司设计，温州工程勘察公司地质勘查，温州汇丰监理有限公司监理，温州市浙南建设集团有限公司组织施工；由周文亮担任项目经理，由徐星洪担任技术负责人。 根据本工程的特点建筑物的平点布置和高度，结构层的不同以及施工条件，工程进度的要求，须配置施工升降机一台。 为确保施工升降机的安装、拆卸、质量及安全，特制定本方案进行安拆施工。 二、设备概述： SSDB100型货用施工升降机是一种采用曳引机磨擦驱动方式的垂直运输机械。适用于高层建筑或其他类似用途时的工程施工，是垂直运送建筑材料的高效率施工机械。 本产品具有设计独特，安全可靠，使用方便，运载能力强，价格低廉等优点，在垂直施工运输中是一种理想产品。 （一）施工升降机主要特点： 1、架体稳定：因主体为井字架式，吊笼又在井架内运行，附墙装置合理可靠，故架体坚固稳定性好。 2、升降平稳：由于采用曳引机磨擦驱动，有四根钢丝绳曳引，并配有对重平衡，因而吊笼上下运行时速度差小，噪声低，启制动平稳。 3、安全可靠：由于采用四根6×19-9.3-1670钢丝绳曳引，其中的每一根钢丝绳均能独立悬吊住吊笼和载荷的重量，因而发生四根钢丝绳同时破断造成坠落的可能性非常之小，几乎
施工升降机专项施工方案
泗水福临城C区住宅楼工程施工升降机专项施工方案泗水福临城C区住宅楼工程 施 工 升 降 机 专 项 施 工 方 案 福建省高华建设工程有限公司 2015年3月
施工升降机基础施工方案 一、工程概况： 1、本工程为新建工程，本项目位于建设地点：泗水福临城C区竹位于泗水县泉福路北，一中西邻。 本工程±0.000相当于主楼一层地面。地上建筑面积分别为4.86万平米，主体结构为现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构。地下室底板标高为-4.3M，地下室顶板高为4.35M。 2、工程建设概况 1、工程名称：泗水福临城C区住宅楼工程 2、建设地点：泗水福临城C区竹位于泗水县泉福路北，一中西邻 3、建设单位：泗水福临城房地产开发有限公司 4、施工总包单位：福建省高华建设工程有限公司 5、监理单位：泗水县建兴监理建设工程有限公司 6、设计单位：翰林（福建）勘探设计邮政公司 7、勘察单位：山东城乡建设勘探设计研究院 8、质量监督单位：泗水县建筑工程质量监督站二、编制依据： 1、GB/T10052—1996施工升降机分类 2、GB10053—1996施工升降机检验规则 3、GB/T10054—1996施工升降机技术条件 4、JGJ88—1992龙门架及物料提升机安全技术规范 5、GB50205—2001钢结构工程施工及验收规范 6、（JGJ 33-2001）（J119-2001）《建筑机械使用安全技术规程》 7、（JGJ59--2011）《建筑施工安全检查标准》 8、（GB 50007—2002）《建筑地基基础设计规范》 9、（GB 50010—2002）《混凝土结构设计规范》 10、SSDB-100施工升降机使用说明书 三、SS系列施工升降机
土方开挖、机械破除桩头施工设计方案
神华煤业集团有限公司400万吨/年煤炭间接液化项目北区综合服务站辅楼 土 方 开 挖 及 破 桩 头 方 案 煤炭基本建设有限公司煤制油厂前区项目部
2014年5月7日
1、编制依据 1）本工程主要依据轻工设计研究院设计图纸； 2）《建筑地基基础工程施工质量验收规》（GB50202-2002）； 3）《地质勘探报告》； 4）《建筑施工手册（第四版）》； 5）《建筑机械使用安全技术规（JGJ33-2012）》； 6）《施工现场临时用电安全技术规（JGJ46-2005)》； 7）《工程测量规》（GB50026-2007）； 2、工程概况 本工程为神华煤业集团有限公司400万吨／年煤炭间接液化项目北区综合服务站辅楼工程，位于回族自治区宁东煤化工基地（A区）B6地块。该工程由煤炭基本建设有限公司承建；设计单位轻工设计研究院；监理单位为灵州工程监理咨询有限公司。工程结构类型为框架结构，基础类型为桩基。本建筑长82.35米，宽37.35米，±0.000相当于绝对标高1299.75m，设计基础底标高-2.10m；原始平均标高1298.6m,平均挖深0.95 m。 3、施工准备 施工准备容包括技术准备、施工现场准备、劳动组织准备和物资准备。 3.1技术准备 熟悉施工图，了解桩基上部基础承台的标高，确定破桩的标高。 3.2机械准备 本基坑开挖采用机械挖土方式，即大型挖掘机1台、自卸汽车3辆、空压机、风镐、桩头切割锯、铁锹（尖、平头两种）、簪子、铁锤、手推车、
白灰和钢卷尺等工具。具体机械型号如下表： 机械设备一览表 3.3人力准备 本施工区域配备管理人员7人,具体人员见下表： 施工区域管理人员一览表 除以上管理人员外，本区域施工作业人员再配备挖机司机1人负责挖土，自卸汽车司机3人负责运土，破桩头工2人破桩，普工5人配合清土和清渣。
道牙的施工方法
台阶铺装施工 1.技术交底： 首先进行施工图交底，认真阅读施工图，对照施工技术规范及质量标准，制定相应的技术措施。检查落实各施工班组的施工准备情况，做好施工质量、施工进度的提前控制。然后将施工技术方案报请监理工程师审批。 2.材料准备： 台阶铺装工程中，由于工程量较大，地形形状变化多，应提前对道路台阶铺装的实际尺寸进行放样。确定料石、石板具体尺寸，确定边角的方案，确定台阶与园路交接处的过渡方案，确定料石、条石、花岗石的数量。 进料时要把好材料的规格尺寸，采用强度、色泽一致的施工材料。 3.场地放样、定标高： 按设计图纸的施工坐标，将所有坐标点测设到场地上，并打桩定点。然后以坐标点为准，根据设计需要安排好每一段、每一步的准确位置。放出台阶边线、范围线、挖方区、填方区之间的零点线。定出坐标、桩点、标高。 4.地形复核： 对照设计图纸，复核场地地形，个坐标点、控制点的自然地坪标高数据有缺漏的要在现场测量填补上。 5.挖方与填方： 根据设计标高进行机械挖方，人工填方。填方时先深后浅，分层填实。按设计规范每填一层夯实一层。 挖填方工程基本完成后，对挖填出的新地面进行整理，首先铲平地面，使地面平整度限制在5cm以内。 根据个坐标桩标明的该点填挖高度和设计的坡度数据，对场地进行找坡，保证达到设计的坡度。 基础开挖时，机械开挖预留10-20cm的余土使用人工挖掘。回填时用打夯机进行夯实，达到设计要求素土夯实的密实度。用环刀法进行密实度测试，直到达到设计要求为止。 6.碎石、级配砂石垫层： 首先控制碎石的质量，严格禁止风化石进场，避免树枝等有机物质混入。按设计要求控制石子粒径大小。做好标高控制，以便在铺设台阶面层时达到设计要求
升降机专项施工方案
升降机专项施工方案 一、编制依据 1.施工图纸 吉林女子学校第二栋学生公寓改造工程垂直运输施工方案是根据装饰设计建筑、结构图纸。 2.规范、标准、规程 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-86) 《建筑现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) 3. 《施工手册》 二、工程概况 1.工程简介 1、工程名称：吉林女子学校第二学生公寓改造工程； 2、建设地点：吉林女子学校院内 2. 工程概况 1、本工程①-⑥，?-?轴为砖混结构，⑦-?轴为框架结构。建筑高度为5层，建筑高度为18.650m。尾部为一层、钢筋混凝土框架结构，层高7.3m。总占地面积6844.07m2，三、装修施工垂直运输设计及施工部署 导轨式升降机是建筑工程垂直运输不可缺少的施工设备。工程施工的零散施工材料，如拆除的楼地面砖、内墙灰面、天棚灰面、砌体材料、抹灰砂浆、楼地面施工材料、屋面施工材料等的运输需要配置人、货两用导轨式升降机负担施工垂直运输。 3.1导轨式升降机的选择、装修施工垂直运输施工方案
3.2导轨式升降机的施工部署 （1）结合现场情况，导轨式升降机安装位置如下：（见附图） 四、导轨式升降机布置设计 本工程主要垂直运输物件为施工人员和材料、构件、设备等。在主体结构施工阶段，框架结构的钢筋、钢木模板、钢管有关设备及部分砂浆、混凝土等。根据建筑物的体型、平面尺寸、周围环境状况、装修材料工程量、机电安装材料工程量及标准层的面积选择施工电梯的型号和数量本工程考虑选2台导轨式升降机。 导轨式升降机主要作为装饰灰浆、人员及其他零星材料的运输设备。导轨式升降机每层留置出料口，灰浆水平运输使用手推小车。导轨式升降机每个料口同时可装两辆小车，导轨式升降机验收合格后并进行土方回填后，开始安装。 五、导轨式升降机的操作要点 建筑导轨式升降机由专人操作。 安装锚固方案 SCD200/200J为Ⅲ型锚固，锚固长度2800-3200mm，锚固间距：锚固度为6m一道锚固架与墙体连接。 1、前期准备 1.1将基础方案做好，保证基础的水平及各项使用要求。 1.2确保安装地点满足安全检查机构所规定的要求，安装工地应配置一个专用电源箱。 1.3升降机的专用电源箱应直接从工地变电室引入电源，距离最好不超过30m 1.4专用配电箱内每一吊笼，均用一开关控制，电源箱需采用冲击波无动作型漏电保
机械土方开挖施工方案
机械土方开挖施工方案 建筑场地和基坑开挖，当面积和土方量较大时，为节约劳力，降低劳动强度，加快工程建设速度，一般采用机械化开挖方式，并采用先进的作业方法。 机械开挖常用机械有： 推土机、铲运机、单斗挖土机（包括正铲、反铲、拉铲、抓铲等）、多斗挖土机、装载机等。 土方施工机械的选择应根据工程规模（开挖断面、范围大小和土方量）、不同工程对象、地质情况、土方机械的特点（技术性能、适应性）以及施工现场条件等而定。 施工要点 1)、机械开挖应根据工程规范、地下水位高低、施工机械条件、进度要求等合理的选用施工机械，以充分发挥机械效率，节省机械费用，加速工程进度。一般深度2 m以内的大面积基坑开挖，宜采用推土机或装载机推土和装车；对长度和宽度均较大的大面积土方一次开挖，可用铲运机铲；对面积大且深的基础，多采用 0.5- 1.0m3斗容量的液压正铲挖掘；如操作面较狭窄，且有地下水，土的湿度大，可采用液压反铲挖掘机在停机面一次开挖；深5 m以上，宜分层开挖或开沟道用正铲挖掘机下入基坑分层开挖；对面积很大很深的设备基础基坑或高层建筑地下室深基坑，可采用多层接力开挖方法，土方用翻斗汽车运出；在地下水中挖土可用拉铲或抓铲、效率较高。 2)、土方开挖应绘制土方开挖图，确定开挖路线、顺序、范围、基底标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置以及挖出的土方堆放地点等。绘制土方开挖图应尽可能使机械多挖，减少机械超挖和人工挖方。 3）、大面积基础群基坑底标高不一，机械开挖次序一般采取先整片挖至一平均标高，然后再挖个别较深部位。当一次开挖深度超过挖土机最大挖高度（5
m以上）时，宜分二—三层开挖，并修筑10%—15%坡道，以便挖土及运输车辆进出。 4）、基坑边角部位，机械开挖不到之处，应用少量人工配合清坡，将松土清至机械作业半径范围内，再用机械掏取运走。人工清土所占比例一般为 1.5%-4%，修坡以厘米作限制误差。大基坑宜另配一台推土机清土、送土、运土。 5）、挖掘机、运土汽车进出基坑的运输道路，应尽量利用基础一侧或两侧相邻的基础以后需开挖的部位，使它互相贯通作为车道，或利用提前挖除土方的地下设施部位作为相邻的几个基坑开挖地下运输通道，以减少挖土量。 6）、对面积和深度均较大的基坑，通常采用分层挖土施工法，使用大型土方机械，在坑下作业。如为软土地基或在雨期施工，进入基坑行走需铺垫钢板或铺路基箱垫道。 7）、对大型软土基坑，为减少分层挖运土方的复杂性，可采用“接力挖土法”，它是利用两台或三台挖土机分别在基坑的不同标高处同时挖土。一台在地表，两台在基坑不同标高的台阶上，边挖土边向上传递到上层由地表挖土机装车，用自卸汽车运至弃土地点。上部可用大型挖土机装车，中、下层可用液压中、小型挖土机，以便挖土、装车均衡作业，机械开挖不到之处，再配以人工开挖修坡、找平。在基坑纵向两端设有道路出入口，上部汽车开行单向行驶。用本法开挖基坑，可一次挖到设计标高，一次完成，一般两层挖土可挖到-10 m，三层挖土可挖到-15 m左右，可避免将载重汽车开进基坑装土，运土作业，工作条件好，效率高，并可降低成本。 8）、对某些面积不大，深度较大的基坑，一般亦宜尽量利用挖土机开挖，不开或少坡道，采用机械接力挖运土方法和人工与机械合理的配合挖土，最后用搭枕木垛的方法，使挖土机开出基坑。 9）、机械开挖应深而浅，基底及边坡应预留一层300-500 mm厚土层用人工清底、修坡、找平，以保证基底标高和边坡坡度正确，避免超挖和土层遭受扰动。
道牙施工方案78518
道牙、水槽块施工方案 1.道牙基础宜与路基同时填挖夯实、以保证有整体的均匀密实度，结合层用1：3 的砂浆3cm。安道牙要安稳，牢固后用M10 水泥砂浆匀缝，道牙背后应用灰土夯实。 水槽块一般紧靠道牙设置，以利于地面排水，路面应稍稍高于槽块。 2.施工措施 （一）施工工序 放线——基层挖土并整平夯实——铺筑水稳层——砼基层浇捣 面层铺装——安放侧石 （二）施工准备 1、材料准备 准备施工机具、基层和面层的材料、以及施工中需要的其它材料；清理施工现场。 2、场地放线 按照设计图所绘制施工坐标方格网，将所有坐标点测设到场地上并打桩定点，然后以坐标桩点为准，根据设计图，在场地地面上放出场地的边线，主要地面设施的范围线和挖方区、填方区之间的零点线。 （三）场地平整与找坡 1、挖方与填方施工
挖、填方工程量较大时，进行机械化施工。预留作草坪、花坛及乔灌木种植地的区域，暂时不开挖，填方区的堆填顺序，应当是先深后浅；先分层填实深处，后填浅处。每填一层就夯实一层，直到设计的标高处。 2、场地平整与找坡 挖、填方工程基本完成后，对挖填出的新地面进行修理。平整度变化限制在2cm 以内。根据各坐标桩标明的该点填挖高度数据和设计的坡度数据，对场地进行找坡处理，保证场地内各处地面都满足设计的要求，土层松软的局部区域还应作地基加固处理。 （四）基层处理 1、挖土应由里到外，并根据土质情况，预留压实厚度，如遇到障碍物，应采取有效的措施，并及时处理。 2、整平后并压实 （五）碎石水稳层 1、碎石水稳层 碎石水稳基层是指在施工过程，依靠充分压实及和嵌缝料充分嵌挤，使碎石水稳层形成具有一定强度的结构，厚度为100—200 厘米。 2、材料 用于基层填筑的碎石，要求大小适中，无风化现象，满足设计要求，以确保基层的强度。 要求石料强度不低于8 级，软硬不同的石料不能掺用。 碎石最大粒径视厚而定，一般不宜超过厚度的0.7 倍，50 毫米
施工升降机施工方案(标准版)
施工升降机安装、拆卸、附着、加节施工方案 一、编制依据： 本方案主要依据本工程施工图图纸、施工组织设计、施工总平面图、施工升降机说明书、《施工升降机安装、拆卸安全技术规程》JGJ215-2010，《施工升降机安全规则》（GB26557-2011），《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011），《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012），《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2010）等编制。 二、工程概况： 本工程为。设二层地下层，地下室总高；工程结构为现浇钢筋混凝土剪力墙结构，工程地点位于。根据需要，拟安装施工升降机共台。 工程名称： 工程地址： 监理单位： 施工单位： 三、设备概况 SC200/200TD施工升降机由外笼、标准节、附墙架、吊笼、传动机构、限速器、吊杆、电缆导向装置、安全控制系统 （1）、外笼 外笼由固定标准节的底盘和防护围栏组成，外笼门由机械和电气锁定，除非吊笼落下来，外笼门将不能打开。如外笼门未开，吊笼将不能启动。 （2）、标准节 每节标准节长1508mm。
多节标准节用螺栓相连接组成导轨架，通过附墙架与建筑物固定，作为吊笼上下运行的轨。 （3）、附墙架 本项目共安装施工升降机6台，附墙架采用Ⅱ型。 （4）、沿导轨架高度，每9m均要求安装一个附墙架。 （5）、吊笼 吊笼为一钢结构，四周有坚固的钢丝网并设有进、出口门（即双笼开吊笼门），由安装在吊笼上的滚轮沿导轨架运行。 吊笼上设有安全钩（亦可设置电气控制）以防止吊笼从导轨架顶部脱离。 在安装时，吊笼顶部可作为工作平台。由安全栏杆围住。顶上有一活板门，通过配备的专用梯子，可方便的攀登导顶上进行安装和维修。 （6）、传动机构 由电动机、电磁制动器、弹性联轴结、减速机及专动齿轮等组成，传动机构弹性联接在吊笼上通过齿轮与齿条咬合，使吊笼运行。 （7）、限速器 限速器由外壳、制动锥鼓、离心块、弹簧等组成。当吊笼超时，限速器里的离心块克服弹簧拉力带动锥鼓旋转，与其相连的螺杆同时旋进，制动锥鼓与外壳接触逐渐增加摩擦力，确保吊笼平缓制动。 （8）、吊杆安装在吊笼顶上，在装、拆导轨架时，用来起吊标准节获附墙架等零部件。 吊杆上的手摇卷杨机具由制动功能，起吊重物时按顺时针方向摇动摇把，停止移动并平缓的松开摇把后，卷扬机即可制动。放下重物时，即按相反的方向摇动。 （9）、电缆导向装置 用于使接入吊笼内的电缆随线在吊笼通行时，不偏离电缆通道，保持在固定的位置。 电缆导向装置由若干个电缆维护架组成。当提升高度很大时，则需要用带有电缆滑输的电缆导向装置。这种装置由固定在导轨架上的电缆和固定在吊笼上的电缆随线及导轨架一半高度处的中间接线盒等组成。 （10）、安全控制系统 安全控制系统由电路里设置的各种安全开关装置及其他控制器件组成。在升降机运行发生异常情况时，将自动切断升降机电源，使吊笼停止运行，以保证升降机的安 全。 吊笼的单、双门及吊笼顶部活动板门上均设有安全开关，如任一门开启或未关闭，
SSD60施工升降机基础专项施工方案
庐江县庐江中心城46#楼项目工程 施 工 升 降 机 基 础 施 工
方 案 江苏大汉建设实业集团有限责任公司 二0一七年六月 施工组织设计/（专项）施工方案报审表 工程名称：庐江中心城46#楼编号：
专业监理工程师（签字） 年月日审核意见： 项目监理机构（盖章） 总监理工程师（签字、加盖执业印章） 年月日审批意见： 建设单位（盖章） 建设单位代表（签字） 年月日
第一节工程及施工升降机简介 ①、设备简介： 生产厂家：安徽丰海起重设备制造有限公司，设备型号：SSD60/60 ， 设备独立高度：10 米，最终安装高度：28 米，台数： 1 。 ②、工程概况： 本工程为庐江中心城46#楼及综合体项目工程，位于安徽省庐江县文明中路西侧、庐江县人民医院北侧，总建筑面积约77263.34㎡。 本工程为庐江县庐江中心城46#楼项目工程，本工程相对标高+0.000相对于绝对标高值为11.5m、室内外高差为0.30m，主要使用功能为商业。建筑工程等级为一级，设计使用年限50年；建筑面积为77263.34㎡，其中地上62461.18㎡、地下14799.16㎡、建筑基底面积7045㎡；建筑层数为地上28层、地下2层，建筑高度99.9m。耐火等级为Ⅰ级、地下室耐火等级为Ⅰ级；屋面防水等级为Ⅰ级、地下室防水等级为Ⅰ级；抗震设防烈度为7度；主要结构类型为钢筋混凝土框架结构。 工程建设一览表
③、编制依据： 本工程方案编制，施工过程，及验收依据以下标准及规范： 1、本工程庐江中心城46#楼施工图纸。 2、SSD60/60型施工升降机使用说明书。 3、设计施工图纸、会审纪要。 4、《建设施工高处作业安全技术规程》JGJ80-91 ) 。 5、《建设施工安全检查标准》JGJ59-2011 6、《施工手册》第四版缩印本 7、《钢结构设计规范》GB50017-2003 8、《施工升降机安全规程》GB10055-2007 9、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 10、《施工升降机》GB10054-2005 11、《起重机械安全规程》GB6067-1985 12、《建筑起重机械安全监督管理规定》建设部166号 13、《建筑机械技术试验规程》JGJ34-86 14、《建筑施工特种作业人员管理规定》建质【2008】75号 ④、施工升降机基础设计概况： 根据庐江中心城46#楼工程的施工总平面图布置。拟在本工程椭圆采用井筒内设置SSD60/60施工升降机1 座。 ⑤、施工升降机覆盖范围内环境及安装注意事项： 根据现场实际情况分析安装可利用商业楼部位塔吊配合安装。 ○6、施工升降机主要结构介绍 SSD60/60施工升降机主要由导轨支架、吊笼、自升平台、安装把杆、滑轮、钢丝绳、曳引机、对重、防护围栏及其他安全附件等组成，（如图1所示）
石方破碎开挖施工方案
秦巴物流园区南北干道Ⅰ期市政道路工程石方破碎开挖专项施工方案 编制： 审核： 审批： 四川省建筑机械化工程公司 秦巴物流园区南北干道I期市政道路工程项目部 年月日
石方破碎开挖专项施工方案 一、编制说明 1.编制依据 1.1.1秦巴物流园区南北干道I期（原凤凰大道Ⅱ期工程）市政道路工程施工图纸。 1.1.2设计施工图纸明确的技术规范及规程。 1.1.3执行国家、行业和地方现行的施工、质量检测及验收规范。 1.2编制原则 1.2.1遵循合同文件标准条款的原则，积极响应合同条款，严格执行合同文件的规定，标准统一，格式规范。 1.2.2遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。按设计标准、现行规范和质量验收标准办理，正确组织施工，确保工程优良。 1.2.3坚持实事求是的原则，发挥我单位施工的优势以及专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保高速度、高质量、高效率地完成本项工程的施工。 1.2.4坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中，严格执行业主及监理工程师的指令。 二、工程概况 本工程内土石方开挖过程中，由于路基、管沟石方挖方段，距离7101油库、铁路在300m左右，根据油库、铁路设施保护相关法律法规及7101油库下发的告知书：油库300米范围禁止爆破，为保护7101油库、铁路，借鉴类似工程的施工经验，建议采其它工艺方法取代爆
破施工作业。因此，该段路基、管沟挖方需采用液压岩石破碎锤及挖 掘机配合进行开挖施工。 二、该段石方开挖施工方案 石方开挖采用自上而下分层开挖的方式进行施工。施工中首先将岩层采用液压岩石破碎锤分层破碎，挖掘机配合清除岩块，按照设计边坡坡度、台阶及路基标高进行破碎，破碎将至设计坡面时，停止破碎，采用挖机进行修坡面。 三、主要施工方法 1.测量放线 利用在施工现场设置测量控制网，采用全站仪进行测量施工控制，根据设计坡比精确放样出路基边坡开挖轮廓，用白石灰画出轮廓线。边坡控制放样精度不大于±１cm，经监理人员确认后进行下一步 破碎工作。 2.开挖施工 （1）根据测量精确放样出的路基边坡开挖轮廓线，采用挖机进行清除表土，将所要破碎的石方露出，由于开挖破碎的方式为自上而下分层开挖，因此首先根据实际地形修出第一级施工平台，已方便破碎锤及挖机摆放。 （2）现场安排施工人员根据实际地形采用红油漆进行画圈布点，布点间距为30cm，破碎锤根据布置好的红油漆点进行钻孔破碎，液压岩石破碎锤破碎施工时，将液压岩石破碎锤的钎杆压在岩石上，并保持一定压力后开动破碎锤，利用破碎锤的冲击力，将岩石破碎。 （3）破碎锤破碎岩体时必须严格按照坡比进行破碎，不允许出现亏坡或坡比过大的情况出现，第一级施工平台上的岩层破到位并采