山东省高速公路养护安全管理办法

山东省高速公路养护安全管理办法
山东省高速公路养护安全管理办法

山东省高速公路养护安全管理办法

第一章总则

第二章安全责任

第三章日常养护作业安全

第四章大中修养护作业安全

第五章桥隧养护作业安全

第六章特殊条件下养护安全作业

第七章养护机械设备安全管理

第八章附则

第一章总则

第一条为加强高速公路养护安全管理,保障高速公路养护从业人员安全,为高速公路用户提供安全行车环境,根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、交通部《公路养护技术规范》、《山东省高速公路条例》等有关法规,结合山东省实际,制定本办法。

第二条高速公路养护安全管理包括养护安全理念的确立、安全责任制落实、日常养护作业安全管理、大中修养护作业安全管理、桥隧养护安全管理、特殊条件下养护安全管理、养护机械设备安全管理、事故报告、应急管理以及与高速公路养护工作相关的用电、放火、防盗等内容。

第三条高速公路养护安全管理应坚持以人为本、用户至上的理念,践行“更好地为公众服务”和“更安全、更畅通、更高效、更和谐”的要求,加强精细化养护管理,维护公众利益,保证用户满意。

第四条高速公路养护安全管理要适应改革发展需要,养护单位应当逐步具备国务院交通主管部门规定的资质条件。

第五条本《办法》适用于山东省交通厅公路局所辖高速公路养护安全管理。

第二章安全责任

第六条高速公路养护安全实行统一管理、分级负责的管理体制,层层建立责任制,贯彻落实“抓生产必须抓安全”的原则。

第七条省交通厅公路局在高速公路养护安全管理工作中应认真贯彻执行国家和上级养护安全工作的法规、办法,建立健全高速公路养护安全工作的规章制度、办法,建立安全生产责任制,加强对市公路局养护安全工作的监督、检查、考核、奖惩,加强对市公路局养护人员的安全培训和宣传教育。

第八条市公路局应贯彻执行国家和省交通厅公路局有关高速公路养护安全工作的法规和办法,并结合各自实际情况制定实施细则,组织高速公路养护管理人员的安全培训、宣传教育和检查考核,建立安全生产责任制,对高速公路管理处的养护安全工作进行定期检查、考核、奖惩。

第九条高速公路管理处、省厅公路局参控股公司要贯彻执行国家和上级有关养护安全工作的办法和规章制度,经常进行安全生产宣传教育,定期、不定期地进行安全检查,及

时消除安全事故隐患,采取有效措施,确保安全生产,落实安全生产责任制,开展岗前培训,全员按群培训,特种作业人员持证上岗,为有关人员提供符合国家标准或行业标准的劳动保护用品,并监督、教育其按照使用规则佩戴、使用。

第十条高速公路养护生产单位要认真执行安全生产的各项规定,落实安全生产的具体要求,满足安全生产的必要条件,制定安全生产的实施方案,配备专职安全管理人员,落实安全经费,加强养护生产人员的安全教育,增强安全生产的意识,建立安全生产的机制,确保安全生产。

第三章日常养护作业安全

第十一条市公路局、高速公路管理处(省厅公路局参控股公司)应定期组织检测路面平整度、抗滑性等指标,定期对路面病害进行调查,及时处理桥头、伸缩缝跳车、坑槽、车辙等路面病害,为行车安全提供良好的路况条件。

第十二条高速公路管理处(省厅公路局参控股公司)、养护生产单位要建立巡查与检查制度,按照交通部《公路养护技术规范》规定的频率,加强路巡路查,及时发现公路及其附属设施的病害、损坏及安全隐患,对出现的路况不良情况进行汇总纪录,并做出判断和处理,并定期组织夜间巡查,以检查标志、标线、轮廓标等反光情况和完好状态,对特殊路段的交通安全设施应重点巡查和检查。

第十三条高速公路管理处(省厅公路局参控股公司)或养护生产单位要及时清扫路面,清除危及行车安全的路面杂物,保持路面整洁和行车安全。

第十四条高速公路管理处(省厅公路局参控股公司)或养护生产单位要及时检查修复防撞护栏、隔离栅等交通安全设施,定期清洗标志标线,保持反光效果;及时补植中央分割带树木,保证防眩效果;定期修剪行道树,防止影响行车视距、阻挡交通标志。

第十五条高速公路管理处(省厅公路局参控股公司)或养护生产单位要及时疏通、清理边沟、截水沟、泄水槽等排水系统,维护修理护坡、护面墙等,保证路基稳定和公路安全。

第十六条日常养护施工作业前,应根据施工任务制定详细的施工养护计划和安全监督预案,并明确职责。

第十七条在高速公路上进行养护作业的人员必须事前接受专门的安全教育和养护作业规程培训,穿着带有反光标志的橘红色工作装。管理人员必须穿着带有反光标志的橘红色背心。

第十八条高速公路养护巡查工作人员,在高速公路上巡查时要走紧急停靠带。定点检查时,应按照有关规定布设安全区,作业人员、管理人员均应穿着安全标志服。

第十九条高速公路养护作业必须按照作业控制区交通控制标准设置相关的渠化装置和标志,并指派专人负责维持交通。养护维修作业人员不得在控制区外活动或将任何物体置于控制区外。

第二十条在同一弯道不得同时设置两个或两个以上养护维修作业区,山区路段作业区的布设应考虑纵坡的影响而增加相应的安全防护措施。

第二十一条高速公路日常清扫应以机械作业为主,机械清扫不得逆向行驶,并应尽量避免在中间行车道进行清扫作业及变换车道进行清扫作业。对路面死角,应进行人工辅助清扫。人工清扫时,清扫作业必须逆车流方向进行,需要越过中央分隔带作业时,要遵守“一停二看三通过”的安全要求。

第二十二条日常养护作业应在白天进行,并尽量在白天完成,如白天未完成,确需在

夜间加班施工的,必须做好夜间施工现场的安全管理。按照夜间施工标准设施标志、照明灯,非施工人员撤离现场。

第二十三条在山体滑坡、塌方、泥石流等路段养护维修作业时,应设专人观察险情,以防意外。在高路堤路肩、陡边坡等路段维修作业时,应采取防滑坠落措施,并注意预防危岩、浮石滚落。在中央隔离带绿化作业时,养护作业人员一律车辆接送,不得横穿公路或随意跨越护栏。绿化机具应安置在中央隔离带或绿化区域内。

第四章大中修养护作业安全

第二十四条高速公路管养单位应积极开展预防性养护,把握预防性养护的最佳时机,缩短高速公路大中修工程的周期,延长高速公路寿命,提高高速公路服务质量,保证高速公路安全运营。

第二十五条高速公路养护大中修工程应按照基本建设程序组织招标,择优选择有施工资质和安全保证能力的施工单位承担工程施工任务。

第二十六条高速公路养护大中修工程施工组织设计中应编制应急管理预案和安全施工方案,并层层签订安全合同,落实安全责任。

第二十七条高速公路养护工程施工确需封闭交通的,除紧急情况外,市公路局、高速公路管理处(省厅公路局参控股公司)应当告知当地公安机关交通管理部门,并提前五日向社会公告。

第二十八条高速公路养护大中修工程必须按照部颁《公路养护安全作业规程》(JTG H30—2004)中作业区交通控制标准设置相关的渠化装置和标志,并指派专人负责维持交通。

第二十九条在高速公路收费区域进行养护生产作业时,应关闭所对应的收费通道,并按照部颁《公路养护安全作业规程》(JTG H30—2004)对作业区的交通进行管制。

第三十条养护安全设施应满足《道路交通标志与标线》(GB5768-1999)和部颁《公路养护安全作业规程》(JTG H30—2004)的要求。

第三十一条在警告区应设置施工标志、限制速度标志和可变标志牌或线形诱导标等;在上游过渡区起点至下游过渡区终点之间应放置锥形交通路标;在缓冲区与工作区交界应布设路栏。控制区内其他安全设施可以视具体情况而定。

第三十二条在施工作业区前后适当位置增设人文提示标志。具体位置应设置在施工作业区前立交出口或交通枢纽和进入施工区前以及施工终止区处。设置方式为标志牌和电子信息板。

第五章桥隧养护作业安全

第三十三条桥隧是高速公路的重要组成部分,直接影响着行车安全和畅通,必须加强桥隧养护管理工作,保持桥隧完好工作状态并延长其使用寿命,确保行车安全。

第三十四条严格落实桥隧养护“三个一制度”,即一名行政领导、一名养护工程师、一名养护工人。每一个责任人尤其是桥隧养护工程师要按照规定的工作职责、工作内容、工作方法积极开展工作,及时、全面掌握桥隧技术状况,保证桥隧的安全运营。

第三十五条严格桥隧检查制度,按照规定的检查频率做好经常性检查、定期检查和特殊检查工作,确保掌握每一座桥隧的技术状况。定期委托有资质的检测单位进行桥梁定期检查和特殊检查,尤其是特大桥和特殊结构的桥梁,必须安排专业人员实施养护和检测,对经

常检查中发现的重要部(构)件明显达到三类技术状况的桥梁,要立即组织定期检查。

第三十六条桥面应经常清扫,排除积水,清除泥土、杂物等,保持桥面平整、清洁。桥面铺装出现病害后,应及时处治,防止车辆急刹和颠簸,对桥梁造成较大冲击,损坏桥梁受理构件。

第三十七条隧道养护作业应选择在交通量较小时段进行。养护作业前要清除山体边坡或洞顶危石,检测隧道内有害气体的浓度及能见度是否会影响施工安全,检测隧道内结构和信号灯状况。

第三十八条隧道养护维修作业控制区划定后不得随意变更,养护路段内的照明应满足要求。

第三十九条隧道内发生交通事故时,应通知并配合交通安全管理部门到现场处理交通事故,并尽快清理现场,排除路障,恢复隧道内正常行车,并登记相关损失,认真分析事故原因,恢复或改善隧道的防灾能力。

第六章特殊条件下养护安全作业

第四十条在高速公路运营过程中遇到汛期、夏季高温、冬季雨雪、大雾等不利气候条件和节日运输、超重车过境等,对高速公路资产安全构成威胁或对运营安全提出较高要求等特殊条件下,高速公路管理机构应采取行之有效的措施,保证高速公路资产安全和安全运营。

第四十一条特殊条件下高速公路养护工作应遵循“预防为主、防治结合”的方针。根据当地的水文气候条件、季节特点、交通流量,作必要的预防措施和应急抢修保通技术预案。

第四十二条特殊条件下,高速公路管理处(省交通厅公路局参控股公司)应提前对辖区内高速公路、桥梁和交通安全设施进行一次全面检查,重点检查急弯陡坡、大桥、隧道及其安全防护设施,为合理制定治理措施、彻底消除安全隐患、恢复原有技术状况提供决策依据。

第四十三条针对本地实际情况,高速公路管理处(省交通厅公路局参控股公司)应提前成立专门机构和应急队伍,编制应急预案,储备必要的材料、设备,保证特殊条件下高速公路安全畅通。

第四十四条特殊条件下,应加大巡路力度,加强日常养护,保持路容路貌美观整洁,及时发现新出现的影响运营安全的病害、缺陷,并立即修复。

第四十五条特殊条件下,对本辖区内的高速公路运营情况应定期上报上级机关并及时向社会发布通阻信息。

第四十六条遇大风、大雨、下雪、五天等特殊气候必须停止绿化养护工程作业,严禁在能见度差的条件下进行人工清扫和路基防护工程作业。

第四十七条特殊气候条件下影响高速公路车辆通行时,根据通行条件可报告有关部门封闭高速公路或采取间隔放行措施。

第四十八条要做好特殊条件下养护安全工作的总结,及时弥补特殊条件对高速公路资产造成的损害。尤其是汛期或冬季过后,要积极采取养护措施,使路况质量迅速回升,确保行车安全。

第七章养护机械设备安全管理

第四十九条机械设备是确保高速公路养护安全的必要手段,也是影响高速公路养

护安全的危险源,必须加强管理,确保安全使用。

第五十条养护机械设备使用单位应建立严格的设备使用岗位责任制,实行定人、定机、定操作规程。多班作业时,应建立严格的交接班制度。

第五十一条养护机械操作人员必须经过培训并考核合格后方可持证上岗。

第五十二条对养护机械实行“运行证制度”。经检验符合局要求的,有相应的设备管理部门颁发运行证,年审不合格的收回运行证,不得投入使用。

第五十三条养护机械在停用时应入库集中存放并由专人保管,难以入库存放的应加盖篷布。

第五十四条做好防火防盗工作,仓库中及大型设备上应配备足够的灭火器等消防器材,并及时检查、更换,确保其正常工作状态;机械设备存放点应由专人负责看管。

第五十五条养护作业机械与车辆应当装饰明显的安全标志,喷涂符合《安全色》(GB 2893-2001)和《安全色使用指导》(GB7627.2-1986)规定的反光油漆,或粘贴《公路交通标志反光膜》(GB/T18833-2002)规定颜色工程级以上的反光膜,并保持表面清洁。

第五十六条路面养护作业机械与车辆必须在车辆顶部配置作业标志灯---黄色闪光警示灯,养护作业能见度较差时必须开启。

第五十七条路面保洁、洒水、治虫机械车辆尾部必须安装发光可变标志牌。

第五十八条路面养护作业机械应严格按照其技术性能的要求正确使用,不得使用缺少安全装置或安全装置已失效的机械作业,不得操作存在故障的机械作业。严禁在各种机械运转中进行保养、修理作业。各种电器设备的检查维修,应由专业人员停电后作业。

第八章附则

第五十九条本《办法》由山东省交通厅公路局负责解释。

第六十条本《办法》自二〇〇八年九月一日起实施,原《办法》同时废止。

高速公路运营保障方案(养护和应急)

高速公路运营保障方案 说明:高速公路运营保障主要是养护、应急、收费三部分,本部分内容主要是养护与应急两部分。 1 养护基本目标 高速公路养护包括路基、路面、桥涵、隧道、绿化、交通工程及沿线设施的养护,其基本要求是: 1. 路容路貌整洁、美观。 2. 路基边坡稳定,排水设施完善、畅通。 3. 路面平整无明显跳车,病害处置及时、有效。 4. 桥梁、涵洞及通道等构造物保持完好状态。 5.隧道衬砌完整,标志标线清晰,排水良好,照明、通风、监控和消防等设施保持完好状态。 6.绿化物长势良好,无虫害、无枯死苗木。 7. 交通工程及沿线设施功能完好、设施完整、维修及时。 8.防汛抢险、除雪防滑预案完善,措施到位,效果明显。 9. 恶劣天气、路况、养护施工维修等交通信息及时发布。 10. 养护作业规范,安全措施齐全,现场管理有序。 11. 尽可能采用机械化作业,提高养护质量和工作效率。 12. 应用高速公路养护管理系统,建立规范的养护管理档案和科学的评价、决策系统。 13. 养护管理工作应坚持“全寿命周期理论”,贯彻“预防为主,防治结合”的方针,通过周期性养护和维修改造增强高速公路抗灾能力。 2机构设置与制度建设 2.1 机构设置 以“统一领导、分级管理”的原则,建立“公司(养护管理部)-养护中心”

的二级养护管理体系。建立健全养护管理体系,落实养护管理人员和必要的养护设备、经费,保证养护工作正常开展。 2.2 管理职能 (1)养护管理部的职责 1、贯彻执行国家和省有关高速公路养护管理的技术法规、政策和规章制度,负责公司高速公路养护工程的管理工作; 2、负责制定本公司高速公路养护管理规章制度、工作目标和考核办法,定期组织养护管理考核工作; 3、负责组织高速公路技术状况调查,监督高速公路养护质量评定,及时掌握高速公路各类设施的技术状况,审核年度养护计划及各阶段指导性计划; 4、负责组织公司高速公路养护工程、养护设备和养护材料的招投标工作; 5、负责养护工程的监督检查,负责中修(专项工程)以上工程的设计变更审批工作; 6、负责养护大中修工程的组织实施及交(竣)工验收工作; 7、负责养护工程质量事故、安全事故的调查和处理; 8、负责建立健全公路养护、设备、材料台账; 9、负责公司工程技术档案的收集管理工作; 10、负责养护安全生产工作; 11、负责对养护中心小修、日常巡查等工作的监督管理; 12、负责路桥工程科技项目的研发。 13、负责高速公路环境保护工作。 (2)养护中心的职责 1、贯彻执行部、省养护管理规范,落实公司养护工程计划和养护任务; 2、负责道路小修、保养,绿化管理工作;负责日常保养的试验、质量检测工作,负责对承包单位的监督管理工作; 3、负责路况日常巡查,及时向公司上报巡查报告; 4、做好对大中修工程现场施工单位的监督管理;参与大中修工程的竣工验收; 5、负责提出年度养护工程计划;

高速公路养护作业现场安全管理规定

养护作业现场安全管理规定 第一章总则 第一条为切实提高我处养护维修安全作业管理规范化水平,保障养护维护作业人员和设备的安全,根据交通运输部《公路养护安全作业规程》等相关规定,结合我处养护工作实际,特制定本规定。 第二条本规定适用于我处范围内所有养护作业行为。 第三条养护作业,按规模分日常养护、维修保养、大中修工程三大类;按工程性质分路面、路基、桥梁、结构物、沿线设施五个方面;按作业区分超、行车道区、中央分隔带区、路肩区、边坡边沟区五个区域;按照作业时间分长期养护作业、短期养护作业、临时养护作业和移动养护作业四类。 第二章基本要求 第四条在维持正常交通情况下养护施工作业,必须严格遵守高速公路的有关规定,采取切实有效措施,保证行车、养护作业人员、构造物的安全和道路的舒适与畅通。 第五条养护作业单位在上路作业之前,应到分处养护科办理有关进入施工手续,并签署安全管理协议。分处养护科负责协 .

调办理市处及路政部门审批手续。 第六条养护作业单位,均应按国家规定建立内部安全管理部门,配备专职或兼职的安全管理人员,实施对养护维修作业人员的安全培训和教育。参加养护作业的施工人员,必须接受安全技术、文明生产教育,遵守各项安全技术操作规程。对于从事特殊工种的人员必须经过专业培训,获得合格证书后方能上岗作业。同时,养护单位应积极参加市处及分处组织的高速公路安全作业培训,认真学习高速公路有关公路法规、安全作业规章制度,否则不许进路施工。 第七条养护单位每天开展养护施工作业前应向分处养护科报告施工作业占道计划。分处养护科负责向路政及信息(分)中心等部门进行报备。养护作业过程中养护单位要听从分处相关部门及高速交警部门的管理,必要时(遇交通管制、车队保障及压车等情况)应及时无条件采取停工保畅措施。 第八条上路作业的养护单位,要建立健全项目经理责任制。项目经理作为本工程的直接责任人,不但要有完善的施工组织方案,还要建立安全作业、岗位职责、操作规程制度,并在施工现场立牌提示,要切实做到责任到人、落到实处。 第九条养护作业现场的交通控制,必须严格按照《公路养护安全作业规程》(JTG H30-2015)和《公路养护技术规范》(JTG H10-2009)及《道路交通标志标线》GB5768-2009的规定和要求设置施工警告标志、限速标志、导向标志、禁止驶入标志和必要 .

高速公路项目安全生产考核实施细则(最新版)

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高速公路项目安全生产考核实施细则(最 新版) 第一章总则 第一条为规范河南高速公路建设项目安全生产管理考核工作,提高考核的科学性,全面掌握项目安全监管情况和安全动态,进一步强化参建各方的安全意识,深入贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,根据现行《公路水运工程质量安全监督管理办法》,结合《河南高速公路建设项目工程安全管理办法》和《河南高速公路建设项目安全质量奖惩办法》等制定本考核实施细则,促进高速公路建设项目安全生产管理工作,努力实现中城建集团和高速公路建设项目安全生产管理目标。确保高速公路项目建设的顺利实施。 第二条本实施细则适用于河南高速公路建设有限公司(以下简

称项目公司或业主)组织的高速公路安全生产目标考核及日常检查活动。 第三条考核依据 (一)国家和行业现行的有关高速公路工程生产安全法律法规、部门规章和规范性文件; (二)行业标准、规范、规程、强制性条文; (三)地方性管理条例、办法; (四)项目设计文件、合同文件及相关管理办法。 第四条考核工作坚持“严肃、科学、客观、公正”的原则。考核成员应自觉遵守各项廉政规定。 第二章检查考核方式和内容 第五条项目公司安全生产目标考核实行考核组负责制,考核组由项目公司组织相关人员组成。考核组成员对考核记录及结论署名并负责,考核组负责人对考核的综合结论署名并负责。 第六条考核采取听取汇报、查阅资料、查看现场、询问核查、随机抽检等方式进行。考核主要是对高速公路项目建设安全生产责

公路养护小修安全保证体系及保证措施

编号:SM-ZD-52804 公路养护小修安全保证体 系及保证措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

公路养护小修安全保证体系及保证 措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 1安全保证体系 我们将严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令,自觉保护劳动者生命安全,保护自然生态环境,力争展现出一个工程良好的企业形象,展示我们生产管理的综合现代化水平。具体做好以下几点: 1.1安全管理制度 1.1.1 公路养护维修作业必须保障养护维修作业人员和设备的安全,以及车辆的安全运行。在进行养护维修作业前,应制定安全保障方案。 1.1.2 公路养护维修作业单位应建立安全管理制度,实施对养护维修作业人员的安全培训和教育。养护维修作业人员必须接受安全技术教育,遵守各项安全技术操作规程。 1.1.3 公路养护维修作业单位或经营单位应加强养护维

高速公路养护工程内部安全管理制度详细版

文件编号:GD/FS-9368 (管理制度范本系列) 高速公路养护工程内部安全管理制度详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

高速公路养护工程内部安全管理制 度详细版 提示语:本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 高速公路养护施工安全直接关系高速公路安全畅通,不仅涉及施工管理和操作者的安全,而且涉及行驶车辆和周边环境的安全。为加强高速公路养护施工安全管理,保障高速公路事业科学、协调发展,促进和谐社会建设,制定本制度。 一、养护施工安全合同管理 养护工程的安全责任必须纳入承包合同内容,运营管理单位要与所有进入高速公路养护市场的承包单位签定安全合同,明确安全管理要求,落实安全责任。养护工程的施工设计应当兼顾安全措施。凡是拒不执行安全规定的承包单位,要适时取消其高速公路

养护工程的准入资格。所有的养护责任单位都必须按规定为各自的劳动者办理有关强制安全保险。各运营单位应当对承包单位的安全保险情况予以监督。 二、施工前期安全准备 养护责任单位要对养护施工作业人员进行安全知识和安全技能培训。养护工程开工前,运营管理单位在召开技术和安全交底会议时,应对承包单位的安全工作明确具体要求,对进场施工的安全准备情况进行核查。承包单位要制定施工项目的安全管理岗位职责、制度和操作规程,配备施工安全必需的设施、设备,办理安全施工各项手续,缴纳安全保证金。 三、施工现场安全管理 维修保养作业人员必须穿戴统一设计式样的安全制服,养护工程施工人员必须穿戴反光背心和安全帽。路面施工点要按规范规定合理布置,需要部分封

高速公路养护管理办法-高速公路运行管理办法

广东省交通集团有限公司 高速公路养护管理办法 第一章总则 第一条为规范高速公路养护管理,提高养护质量和管理水平,根据中华人民共和国《公路法》、《公路养护技术规范》、《公路技术状况评定标准》、《广东省收费公路养护监管办法》等有关法律、法规和规范性文件,特制定本办法。 第二条高速公路养护工作的方针是:预防为主、防治结合、依靠科技、全面养护。 第三条高速公路的养护工程实行四项制度,即项目法人制度、招投标制度、工程监理制度和合同管理制度。 第四条高速公路养护管理实行统一领导、分级管理,推行专业化、规模化、社会化、规范化和科学化。 第五条本办法适用于广东省交通集团有限公司(以下简称“省交通集团”)所属独资和控股的高速公路的养护管理。省交通集团参股或合作的高 速公路、一级公路的养护管理,可参照本办法执行。 第二章组织机构和职责权限 第六条高速公路养护管理工作的组织机构由省交通集团、省交通集团 直属二级业主单位(以下简称为“二级业主单位”)和高速公路项目业主 公司(以下简称为“项目公司”)三级组成。 第七条各级管理机构必须明确养护管理部门,合理配备足够的专职养护管理、技术人员,明确任职条件和职责。各二级业主单位可视所管辖高速公路里程长度以及养护工作量的大小,必要时设立专门的养护管理部门, 1

加强养护管理;项目公司必须设总工程师岗位和专门的养护管理部门(养 。 护工作全部实行委托经营管理的除外) 第八条省交通集团负责对高速公路养护工作实行统一领导,确保高速公路养护管理工作正常开展,主要职责如下: (一)贯彻执行国家、行业主管部门及省级政府制定的关于高速公路养 护的法律、法规,制定本集团相应的养护管理制度和企业标准。 (二)对二级业主单位的高速公路养护管理工作进行指导、检查、监督 和考核。 (三)对养护基地进行总体规划,审批养护中长期计划和年度计划。 (四)负责重大养护工程的立项、设计审查、招标等的审批(核备) 或上报,并参加其交竣工验收( “重大养护工程”是指按本办法或集团其 它相关制度规定需由集团或省级交通行政主管部门审批的项目,下同)。 (五)负责组织系统的养护技术研究与开发,推广新材料、新技术、新 工艺在本集团范围内的应用,组织养护管理与技术培训工作。 第九条二级业主单位的职责是贯彻执行省交通集团制定的养护制度 和总体目标,负责所属高速公路的养护管理工作,主要职责如下: (一)贯彻执行国家、行业主管部门、省级政府及省交通集团制定的关 于高速公路养护的法律、法规或管理制度,制定本公司相应的各项养护管 理办法和实施细则。 (二)对项目公司的养护管理工作作出具体要求,并进行指导、检查、监督和考核。 (三)负责制订具体的考核标准,对项目公司的养护工作进行定期考核。 (四)根据养护工程管理权限,负责土建养护工程的计划、设计审查、招标等的审查或申报,组织或参与交竣工验收。 (五)负责机电系统养护计划的编制。结合省交通集团《高速公路机电 工程养护质量检验评定标准》,组织高速公路检测评估。 2

公路养护安全规范

第一章公路养护生产安全管理 第一节一般规定 1、公路养护生产作业人员必须经过安全教育和维修作业安全规程培训。在高速公路上进行养护作业的人员,必须事前接受专门的安全教育和养护作业规程培训。 2、凡在公路上进行养护生产作业的人员必须穿着带有反光标志的桔红色工作装,管理人员必须穿着带有反光标志的桔红色背心。 3、在高速公路和封闭式一级公路上养护生产作业时,养护生产作业人员宜用车辆接送。 4、从事特殊公众或易污染材料施工的作业人员应采取必要的劳动保护措施。 5、养护工程开工前应根据部颁《公路养护作业安全规程》(以下简称规程)制定安全操作细则,向施工人员进行安全技术交底,并对施工现场、机具设备及安全防护措施等进行全面检查,确保符合安全要求。 6、公路养护生产作业必须按部颁《规程》中作业区交通控制标准设置相关的区化装置和标志,并指派专人负责维持交通。 7、在收费区域进行养护生产作业时,应关闭所对应的

收费通道,并按部颁《规程》对作业区的交通进行控制。 8、养护维修作业的安全设施,应顺着交通流方向设置,作业完成后应逆着交通流方向撤除,恢复正常交通。 9、夜间施工现场必须设置符合生产操作要求的照明设备,施工中的小型桥涵两侧及穿越路基的管线等临时工程,应设置围栏并悬挂红灯警示。 10、边通车边施工的养护大中修工程路段,在车辆驶出(入)前方应设置正在施工的警告标志和指示方向及减速慢行的标志,同时在施工作业区的两端设置明显路栏,半幅施工区与行车道之间必须设置隔离措施。 11、确需中断交通施工的养护大中修工程,应在适当位置设置绕行指示标志,并在施工现场两端设置路栏和禁令标志。 12、养护工程施工驻地及场站应设置必要的消防设备,临时设施必须避开泥沼、悬崖、陡坡、泥石流等危险区域,生活及生产房屋、变电室、发电机房、临时油库、易燃易爆仓库等均应设在干燥地基上,并应符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要求。 13、养护工程施工驻地及场站应设置必要的安全标志,并不得擅自拆除。施工驻地内的沟、坑、水塘等边缘应设安全护栏或警告标志,较高设施或建筑物需加设避雷装置,现场临时道路应加强养护维修。

高速公路项目安全生产管理实施办法

编号:SY-AQ-07275 ( 安全管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 高速公路项目安全生产管理实 施办法 Implementation measures for safety production management of Expressway Projects

高速公路项目安全生产管理实施办 法 导语:进行安全管理的目的是预防、消灭事故,防止或消除事故伤害,保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中,虽然都是为了达到安全管理的目的,但是对生产因素状态的控制,与安全管理目的关 系更直接,显得更为突出。 第一章总则 第一条为加强安全生产管理,确保国家和人民生命财产安全,认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,规范安全生产行为,保障职工在生产过程中的安全和健康,预防事故发生,特制定本办法。 第二条黄塔(桃)高速公路建设指挥部各级、各部门,要坚持“管生产必须管安全”的原则,实行全员、全方位、全过程的安全生产管理,建立专业管理和群众监督相结合的安全管理机制。 第三条各级领导干部、全体职工、民工要严格履行各自的安全生产职责,思想端正、责任明确、制度落实、纪律严明、措施得当、检查及时,生产与安全工作要同时计划、布置、检查、总结和评比。

第四条在施工过程中,必须严格执行《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)、《爆破安全规程》(GBB6722-86)、《公路筑养路机械操作规程》及国家有关法律法规和相关行业标准为依据。 第二章组织机构 第五条黄塔(桃)高速公路建设办建立安全生产领导小组。全面负责黄塔(桃)高速公路安全生产管理工作。组长:郑建中。副组长:邹正明。组员:刘文庆、范承余、张松求、童中余何金武、夏柱林、张尤平。办公室设在工程部,具体负责黄塔(桃)高速公路的安全生产管理工作。 第六条总监办、各驻地办、施工单位成立相应成立安全生产领导小组,设置安全管理办公室。 第七条专职安全员作为黄塔(桃)高速公路建设办、总监办、各监理、施工单位安全保证体系中的一个重要的环节和成员,负责对所在单位安全生产及法律、法规执行情况进行监督、检查,负责安全生产的日常检查工作,真实反映所在单位的安全生产与安全管理状

公路绿化养护劳动保障及安全文明措施(最新版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 公路绿化养护劳动保障及安全 文明措施(最新版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

公路绿化养护劳动保障及安全文明措施 (最新版) 1、养护机具使用及养护措施安全 (1)带刀片机具:工人在使用带刀片的园林绿化养护机具(如割草机、割灌机、绿篱碰剪、绿篱修剪机、高枝剪、手锯等)应注意人身安全,绿化养护工人在具体操作过程中应根据需要带上工作手套,着装专业工作服,佩带安全帽,做好安全措施。 (2)农药机具:在使用农药机等绿化养护机具时,操作工作人应注意农药对人体的伤害,操作时应带上橡胶手套、专用雨衣及防毒面具,做好防毒措施。 (3)农药管理:农药等有毒物品有专职人员看管,农药进出有明确登记。对绿化苗木进行病虫害防治而进行的农药施用后,必须对此进行挂牌提醒,以防治附近居民特别是儿童触摸后发生农药中

毒事件;农药施用后农药包装及瓶罐一律回收,以防污染水源造成人员中毒。 (4)其他机具:其他一般不出现对人有伤害的机具在使用过程中也要防止出现一些特殊情况,以防对工作人员造成人体伤害。 2、交通车辆安全 辖区内维护区域属于市区,交通较为繁忙,需预防附近车辆不正常行使的发生,预防措施可以在靠近绿化带边道路侧进行竖牌对行驶车辆进行提醒,同时我们的护卫员要全程注意路边的交通安全情况,一旦发生车祸要第一赶赴现场,并立即通知管护部领导,处理赔偿事务;在白天我们的绿化和保洁工人也应在工作的同时辅助护卫员做好这一工作,使我们的养护工作做得更加出色。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

高速公路养护安全管理制度

高速公路养护施工安全管理制度 高速公路养护施工安全直接关系高速公路安全畅通,不仅涉及施工管理和操作者的安全,而且涉及行驶车辆和周边环境的安全。为加强高速公路养护施工安全管理,保障高速公路事业科学、协调发展,促进和谐社会建设,制定本制度。 一、养护施工安全合同管理 养护工程的安全责任必须纳入承包合同内容,运营管理单位要与所有进入高速公路养护市场的承包单位签定安全合同,明确安全管理要求,落实安全责任。养护工程的施工设计应当兼顾安全措施。凡是拒不执行安全规定的承包单位,要适时取消其高速公路养护工程的准入资格。所有的养护责任单位都必须按规定为各自的劳动者办理有关强制安全保险。各运营单位应当对承包单位的安全保险情况予以监督。 二、施工前期安全准备 养护责任单位要对养护施工作业人员进行安全知识和安全技能培训。养护工程开工前,运营管理单位在召开技术和安全交底会议时,应对承包单位的安全工作明确具体要求,对进场施工的安全准备情况进行核查。承包单位要制定施工项目的安全管理岗位职责、制度和操作规程,配备施工安全必需的设施、设备,办理安全施工各项手续,缴纳安全保证金。 三、施工现场安全管理 维修保养作业人员必须穿戴省高速公路管理局统一设计式样的安全制服,养护工程施工人员必须穿戴反光背心和安全帽。路面施工点要按规范规定合理布置,需要部分封闭车道时应保证过度区最小长度。施工现场要按照部颁规程设计的图例规定摆设安全标志,倾倒的标志应及时扶正,破损的标志要随时修复。施工作业点应当采取隔离措施,防止飞溅、洒落物件干扰行车;现场要有专人指挥,控制并尽量减少施工与交通的相互影响,配合有关部门维持现场交通秩序。需要过夜的施工现场,必须安放反光标志,并适当设置警示闪光标志。加强巡查,及时发现并清除路面影响行车的抛洒废弃物件。路面施工需要进行交通分流、管制等措施时,必须事前与路政、交警部门密切协调配合。养护施工和抢修工程要尽快完成,严格执行质量和时效规定,并且认真清理施工现场,及时开放交通。凡是来不及安排处治并且直接影响交通安全的情况要采取紧急预案处理,对路面坑洞要采取临时填补,对边坡坍塌要采取围栏隔离并清除等措施。 四、养护设备安全管理 养护单位的所有养护设备运行必须严格执行安全规定。操作人员必须具备相应资格资质证书,应会基本知识,熟悉操作技能,养护管理单位要定期对机械设备操作人员进行安全检查考核。养护施工作业车辆不准带病出车,不准随意掉头和逆向行驶,夜间行车必须保持高度警觉,严禁疲劳和违规驾驶。维修保养车辆必须配备电子情报板,路况巡查车、专用抢修车、高空作业车等要悬挂警示灯,路面清扫车要安装电子方向指示牌。起重、发电、供电、管道等设备设施必须制定运行制度并按照规程操作。 五、突发紧急情况处置 高速公路养护系统的突发紧急情况主要分为四类:第一类是自然灾害。主要包括洪水灾害、恶劣气候灾害、地震灾害、地质灾害、山火灾害等。第二类是事故灾难。主要包括各类安全事故、交通运输事故、公共设施和设备事故、环境污

高速公路管理处小修养护管理办法

XX 高速公路管理处小修养护管理办法 1 XX 高速公路管理处小修养护管理办法(试行稿) 第一章总则 第一条为提高xxx 高速公路总公司XX 管理处养护管理工作的科学化、规范化水平,加强公路养护工程质量和安全生产等基础性管理工作,保障沿江高速公路XX 处所辖路段安全、畅通、舒适的行车环境,现根据《中华人民共和国公路法》、《公路养护技术规范》、《公路工程技术标准》以及其它有关规定,结合管理处实际情况,暂制定本办法。 第二条养护管理工作基本方针:预防为主、防治结合、科学养护、确保质量、注重安全、保障畅通。 第三条xxx 高速公路总公司XX 管理处工程养护科是辖段养护管理的职能部门。 第四条本规定适用于XX 高速公路XX 处的养护管理。 第二章路况调查与质量评定 第五条路况调查由日常路况巡查和专项工作调查组成,主要采用徒步巡查与车辆巡查相结合的方式进行。 (一)日常路况巡查 1、日常路巡检查的内容:路基、路面、桥涵隧道构造物、绿化、沿线设施等病害情况、道路保洁工作质量以及养护施工现场安全设施摆放情况。 2、路巡时间和频率:路巡调查应做到每天进行,以确保及时掌握辖段路

况。 3、路巡记录:路巡检查结果应每天记录在专用的《养护路巡记录》日志本上,当日路巡人员应详细记录道路病害情况及处置意见,并按制度及时上报。 (二)专项工作调查 1、专项工作调查内容主要为:(1)每年一次全线路查,以便编制下一年度养护计划;(2)每季度全线路查一次为评定高速公路养护质量;(3)其它需专项调查的内容。 2、专项调查的结果应将采集的数据整理汇总后交由内业管理人员按要求分析处理。 第六条养护质量评定采用高速公路养护质量指数MQI 和相应分项指标:路面养护质量指数PQI 、路基养护状况指数SCI 、桥涵构造物养护状况指数BCI 、沿线设施养护状况指数TCI 确定。 (一)路面养护质量指数PQI 由路面状况指数PCI 、路面结构强度指数PSSI 、道路行驶质量指数RQI 、路面抗滑性能指数SRI 四项指标确定。 1、为确定路面状况指数PCI ,需每3 个月进行一次沥青混凝土路面破损率DR。 2、为确定路面结构强度指数PSSI ,需每2 年采集一次路面弯沉。 3、为确定道路行驶质量指数RQI ,需每1 年采集一次路面平整度指数IRI。 4、为确定路面抗滑性能指数SRI,需每2年采集一次横向力系数

高速公路安全管理办法

XX高速公路XX合同段 环境保护、职业健康安全管理实施细则 第一部分安全管理办法 第一章总则 1、XX高速公路工程是我公司打开四川公路市场的窗口工程,为实现保护环境、促进职业健康安全,特制定本细则。 2、依靠科学的管理理论、程序和方法,实施全员参与、全过程控制的管理,动用多种多样的方法,在施工过程中保护环境、保护生态,使施工中潜在的安全隐患处于受控状态,确保施工生产的安全,促进职工的职业健康。 3、始终把环境保护、职业健康安全工作放在工作的首位,经常开展环境保护、职业健康安全检查和相关知识的学习,不断提高全体职工的环境保护、职业健康安全意识和能力。同时加大奖惩力度,保证措施的严肃性。 第二章环境保护、职业健康安全组织机构 1、XX高速公路XX合同段项目部成立了环境保护、职业健康安全生产领导小组,项目经理XX担任组长,党工委书记XX、副经理XXX、副经理XX、项目总工XX担任副组长,成员为五部一室负责人。安质环保部负责日常的环境保护、职业健康安全管理工作。 2、各施工单位必须成立以队长为组长,副队长、专职安全员和各业务室负责人为成员的环境保护、职业健康安全管理小组,专(兼)职环保员、安全员负责具体的管理业务。 3、领导小组的主要任务是编制环境保护、职业健康安全管理制度,查处隐患,制定整改措施,对违章行为进行制止和处罚,确保施工生产的正常进行。 4、各级专(兼)职环保员、安全员有权纠正各种违章行为,专(兼)职环保员、安全员必须保持相对独立和稳定,专(兼)职环保员、安全员的更换必须通过相应的程序。 5、专(兼)职环保员、安全员必须不断地提高自己的业务水平,对施工生产过程中可能存在的隐患要及时和单位领导沟通,一定要把事故消灭在萌芽状态。

公路养护工程质量、安全保证体系

工作行为规范系列 公路养护工程质量、安全 保证体系 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-85836公路养护工程质量、安全保证体系Highway maintenance engineering quality and safety guarantee system 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 公路养护工程质量、安全保证体系 第1节质量保证体系 我公司一贯坚持"严谨、规范、质优、诚信"的方针,取得了良好的社会信誉,现已经通过了ISO9001:2000的国际质量体系的认证。对本合同段我们将严格按照ISO9001:2000质量体系运行标准,贯彻执行,做到层层把关。为此特建立了完善的质量管理体系,配备专职的责任人(专业人员)进行质量控制。质量保证体系框图见附图: 质量目标:单位工程一次检查合格率达100%。优良率达90%以上,高速公路养护好路率100%,整个标段达到优良标准创优质工程。 第2节安全保证体系 我公司一贯坚持"科学施工,安全生产"的施工原则,施

工时注意"安全第一,预防为主"。对于本工程,我们郑重承诺:整个施工期间杜绝因工死亡伤亡事故,机械完好率达95%以上,避免重大机械事故、坚决杜绝质量事故,避免出现重大火灾、水灾、交通等事故,我公司的职业健康安全目标是:重大危险源得到控制和消除,特种设备运行和特种工作人员持证上岗符合国家要求。 进行全过程的安全施工管理,在施工前由技术工程师和安全员项施工人员详细讲解施工要领和注意事项,对危险源进行辨别,指明事故多发点和应采取的措施,并讲明应急措施和突发事故后的逃生及处理措施;施工过程中,施工人员互相提醒监督,保证按正确的操作规程施工。主要的措施如下: (1)建立健全职业健康安全管理体系 项目经理部设立在项目经理直接领导下的安全领导小组,由项目副经理负责管理。施工安全、人生安全、财产安全是安全领导小组的主要管理职责,层层签定安全责任书,定期或不定期进行安全检查,发现问题及时解决,制订安全规划,搞好安全教育,消除事故隐患,把不安全的因素消灭

高速公路养护工程施工安全管理详细版

文件编号:GD/FS-3027 (管理制度范本系列) 高速公路养护工程施工安 全管理详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

高速公路养护工程施工安全管理详 细版 提示语:本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 高速公路投入营运后,随着车流量的不断增加和使用年限较长,势必要对路面、结构物及坡面等设施进行定期不定期地维护,以保持高速公路的道路服务水平达到高速公路服务能力的要求。为此,浙西公司将施工中的交通安全管理工作作为施工管理工作的重点,安全保畅贯穿于整个施工过程和各环节,齐抓共管,确保安全。 一、养护及专项施工情况介绍 公司高度重视施工安全,认真执行国家有关安全法律法规和《集团公司高速公路养护作业安全管理细则》,始终严格按照“严、细、实”的标准,坚持做

到施工有章法、有程序,分析施工中存在安全隐患的成因,部署落实工程实施过程中的各项细节,施工单位牢固树立起“安全第一”的思想,在安全问题上切实做到统一领导,责任到人,实行安全生产责任制。一路八方,联勤协作,齐抓共管,建立“路畅人和、风正气顺”的良好氛围,确保道路畅通施工安全。截至目前,公司所辖高速公路全线未发生养护及专项施工安全事故。具体措施有: (一)将安全生产要求进入合同,规范约束机制任何专项及养护项目的招投标,将安全生产明细并写入招标文件,合同谈判要求施工单位承诺安全管理的各项措施,提交安全保畅方案,按规定缴纳安全抵押风险金,加强约束机制,强化安全合同管理,安全保畅方案未经安全部门审查认可,不得签订合同。本月,根据集团《承包承租安全管理指引》,结合公

高速公路养护管理养护计划管理办法

高速公路养护管理养护计划管理办法 2.1养护计划的分类 养护计划按其编制的内容、作用和时间长短,分为中长期计划、年度计划、季度计划、月度计划。 2.2养护计划的定义 2.2.1年度计划 年度计划指项目公司(营运公司)当年养护生产实施的计划。是按照中长期计划所确定的养护目标,根据高速公路现状,落实生产任务,有效地指导养护生产活动的计划。 2.2.2季度计划 季度计划指养护单位根据经批复的年度计划,结合季度特点进行分解的季度养护工作目标,所编制的季度养护计划。 2.2.3月度计划 月度计划指养护单位根据经批复的季度计划,结合实际工作情况,细化的月度具体养护工作实施计划。 2.3养护计划的编制与审批 2.3.1养护计划的编制原则 项目公司(营运公司)高速公路养护计划的编制,应贯彻全寿命周期理念,积极采取预防性养护措施,力求在高速公路经营期间,以最少的养护投入,达到最佳的路况效果,机电设施应同时统筹考虑升级更新等提升管理效能所产生

的社会经济效益,达到设施最佳运行效果。高速公路养护计划的编制应以1交通集团有限公司高速公路日常养护清单为 依据 232年度养护计划的编制与审批 年度计划由项目公司(营运公司)进行编制,报投资公司审批。养护年度计划需先通过项目公司(营运公司)内部审核,于每年11月15日前将下一年度的养护计划上报投资公司审批。 年度计划应紧密结合路基、路面、桥涵隧道等结构物的技术状况和中长期养护计划,贯彻以路面养护为中心、桥涵隧道等结构物安全为重点、预防性养护为指导思想。

1. 【项目公 相关职能部1/单位= 养护工程部 ^1 司或营运公 司养护管理 岗】编制计划 前, 对路况进 行调 查,并以 经常性检查、 定期检查、系 统生 产的养 护分析 报告, 形成编制依 据; 2. 【养护管 理岗】编制年 度计划方案; 3. 【部门副 :疋计划财务部审核T 分管领导审核 -f 上报 Y.投资公司审批“ 省交通集团审批 开始 路况调查及 数据分析 *编制年度计划方:案 ■■部门副经理审址 r [Y 又、 .部门经理审核一 分管领导审核 总经理审核 卜结束 经理】审核年

公路养护小修安全保证体系及保证措施

公路养护小修安全保证体系及保证措施 集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

公路养护小修安全保证体系及保证措施1安全保证体系 我们将严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令,自觉保护劳动者生命安全,保护自然生态环境,力争展现出一个工程良好的企业形象,展示我们生产管理的综合现代化水平。具体做好以下几点: 1.1安全管理制度 1.1.1公路养护维修作业必须保障养护维修作业人员和设备的安全,以及车辆的安全运行。在进行养护维修作业前,应制定安全保障方案。 1.1.2公路养护维修作业单位应建立安全管理制度,实施对养护维修作业人员的安全培训和教育。养护维修作业人员必须接受安全技术教育,遵守各项安全技术操作规程。 1.1.3公路养护维修作业单位或经营单位应加强养护维修作业安全的管理。各级公路管理机构应加强对养护维修作业安全的监督和检查。

1.1.4养护维修作业的安全设施在未完成养护维修作业之前应保持完好,任何人不得随意撤除或改变安全设施的位置,扩大或缩小控制区范围,以保证养护维修作业控制区的安全。 1.2养护作业安全 1.2.1凡在公路上进行养护维修作业和管理的人员必须穿着带有反光标志的橘红色工作服装。 1.2.2公路路面养护维修作业应按作业控制区交通控制标准设置相关的渠化装置和标志,必要时应指派专人负责维持交通。在可能发生山体滑坡、塌方、泥石流及高路堤、陡边坡等路段养护维修作业,必要时应设专人观察险情,严防安全事故发生。 1.2.3养护维修作业人员应在控制区内作业和活动,养护机械或材料不得堆放于控制区外。 1.2.4公路桥梁、涵洞、隧道养护现场,应专门设置养护维修作业的交通标志。在桥梁栏杆外侧和桥梁墩台进行养护维修作业时,必须设置有效的安全防护设施,作业人员必须系安全带。 1.2.5在隧道内进行养护作业时,还应遵守以下规定:

浅谈高速公路养护作业的安全管理

浅谈高速公路养护作业 的安全管理 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

浅谈高速公路养护作业的安全管理安全生产无小事,安全责任重于泰山。高速公路养护作业是高速公路安全畅通的保证,安全管理则是高速公路养护作业顺利完成的保障。但是,目前的养护工作时经常有安全事故发生,不但影响了养护工作的进行,而且给单位、个人造成经济损失,严重的还造成人身伤害。那么,怎样才能保证减少安全事故的发生呢?下面结合笔者多年高速公路工作经验谈谈如何做好安全生产管理工作。 在高速公路养护作业中,影响安全生产的因素有主观因素和客观因素。主观因素是施工单位对安全生产重视不够,制度落实、检查不到位,人员的管理不到位,安全防范措施不到位,机械设备技术状差,等不安全因素。其中,人员的管理是核心,是其它管理工作的的基础。客观因素主要是在施工过程中外来因素的影响,主要是过往车辆。高速公路一般不采取断交施工,部分司机不注意警示标志,有的还是疲劳驾驶,容易引发交通事故。 做好安全管理工作,要以人员管理为核心,坚持预防为主的原则,做到以下几个方面: 1、提高全员思想认识和重视程度。各级管理部门、广在干部职工尤其是各单位领导要充分认识到安全生产工作的重要性、复杂性、艰巨性、

持久性,牢牢把握住高速公路养护安全工作的特点,要把安全放在各项工作的前沿,思想上高度重视,环节上紧跟措施,全过程进行监管。各单位领导的认识和重视程度是关键,领导的重视着重体现在:责任,把安全问题纳入议事日程;意识,要具有高度的安全敏感;落实,发现问题就要紧抓不放;督查,要经常亲临现场检查安全;引导,要善于用典型来抓安全,从正反两方面来加以引导、启发。从多年来的工作实践来看,领导不重视或重视不够的单位事故发生的频率总要高些。反之,领导重视了,就能起到一个表率作用,就能带动职工重视安全,把隐患消灭在萌芽中。冀星养护公司自成立以来就十分重视安全生产工作,从公司领导到各科室负责人,始终把安全生产做为首要任务来抓,实行安全生产一票否决制,将安全生产做绩效考核的一项主要内容,保证了各级领导的重视,降低了事故发生率。 2、健全体制、落实制度,落实全员责任制。管理制度的制定和落实是安全生产的保障,以安全生产法为基础,制定适合本单位的规章制度,要多想、考虑周到,每一项工作的细节都要以制度、规范的形式形成文字,同时狠抓制度的落实情况,组织全体员工深入细致的进行学习,全面深刻的理解,不折不扣的执行。要通过制度来约束员工、考核员工、奖惩员工。建立健全和严格实行安全生产责任制,把安全任务目标分解细化量化,自上而下所有人员都要签订安全责任书,做到纵向到底、横向到边,不留死角,不漏岗位;做到人人肩上有担子,人人身上有责任,人人工作有指标。要注重责任书内容的合理性,合法性、严谨性,

山西省高速公路养护管理办法

山西省高速公路养护管理办法 录目 第一章总 则 ..................................................................... ...................... 1 第二章职责与权 限 ..................................................................... .......... 1 第三章日常维修保养管 理 .................................................................... 4 第四章养护专项、大修工程管 理 (5) 第五章考 核 ..................................................................... .................... 7 第六章罚 则 ..................................................................... .. (8) 山西省高速公路养护管理办法 第一章总则 第一条为加强高速公路养护管理~确保高速公路安全畅通~根据有关法律、法规~结合我省高速公路管理工作实际~特制定本办法 第二条高速公路养护管理是指通过科学计划~合理组织~严谨实施~严格考核~高效、优质、安全、低耗地完成一系列养护生产活动~经常保持高速公路及其设施处于完好状态。 第三条高速公路养护管理的质量方针是:合理规划~协调运转~把握规律~防治科学~反应快捷~作业规范~提高质量~保障畅通。

高速公路养护施工区安全措施

高速公路养护施工区安全措施 上海上隧实业有限公司金海华摘要文章论述了高速公路养护施工区的现状特征、安全维护的必要性、各种冲突的安全对策、安全维护的未来设想。研究如何科学合理地使用和布设交通安全设施、组织最优安全施工,提出养护施工安全各种冲突的安全对策,力求减少养护施工对道路交通的影响,确保道路养护施工安全。 关键字施工区现状特征安全维护解决对策未来设想 1 高速公路养护施工区安全维护的必要性 高速公路养护是一个长期的、延续性的高速公路保障工作,秉承“预防为主,防治结合”的宗旨,保障着高速公路上行车的安全及环境的美观。在养护施工期间,根据多年高速公路养护发展的经历证明,在车辆、设备、安全警示等配套齐全的前提下要明确设备的安全,但并不意味着养护作业的安全可靠,万无一失。 据有关统计,养护施工区发生事故的82.28%是由于司机操纵失误,11.4%的事故为超速,而在养护施工区发生的车辆追尾事故中,约有40.1%的事故是由车流中较慢的车辆引起的。主要事故特征有车辆追尾、车辆脱离规定车道、多个车辆以特定角度发生碰撞、在养护施工区内车辆与施工机械发生碰撞、脱离车道的车辆碰撞施工标志与隔离设施、车辆不按规定转向发生事故、车辆碰撞施工人员、同向行驶的车辆擦碰等。针对如此多施工期间安全隐患的存在,研究、分析如何维护和保障高速公路施工期间减少事故发生系数是十分重要的。 2 高速公路养护施工区的安全维护的现状 高速公路养护是在保证养护设备和施工人员安全的前提下,实现不中断交通的高速公路路面养护维修作业。为了保证这个施工区域内作业效率、人员施工及过往车辆的行车安全,必须严格依照《公路养护安全作业规程》规范,把施工区域划分为警告区(警告区最小长度1 600 m)、上游过渡区(最小90 m)、缓冲区(宜取50 m)、施工区、下游过渡区(宜取30 m)、终止区(宜取30 m),并且在养护施工区中使用安全设施,主要包括标志、标线、锥形交通路标、公路防撞桶、施工警告灯、移动式标志车、可变信息板、警示车、夜问照明设施等。 1)警告区 警告区最小长度应设置为1 600 m,警告区内应设置1.6 km、800 m、300 m、60 km/h 限速牌,及时变道等施工警示牌,其作用主要为提示过往车辆注意前方施工封道情况,及时调整车速,缓慢通行,避免由于未及时变道或减速而产生车辆事故隐患。 2)上游过渡区 上游过度区最小长度应设置为90 m,主要标志包括行车导向牌,其主要作用是提示车辆及时变道,行驶在施工以外的行车道上,避免误入施工区域,造成车辆事故。 3)缓冲区 缓冲区一般宜取50 m,主要标志包括挡路牌,其主要作用为阻断车辆和施工区域,避免车辆误进入施工区域,有缓冲的效果。 4)施工区 施工区域长度一般按照施工要求,自行配置。施工区域内应坚守“文明施工,高效施工”,垃圾和机械等及时妥善安放,不得有任何安全隐患的存在。 5)下游过渡区 下游过渡区长度一般为30 m,其主要作用是分散车流,保持道路行车通畅。 6)终止区 终止区长度一般为30 m,其标志包括60 km/h限速解除标志,提示车辆可以正常在高

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