六(1)施工组织设计
平阳县104国道平阳段生态美丽示范路一期工程
投标文件六
六、施工组织设计
目录
1、施工组织设计文字表述
一、总体施工组织布置及规划………………………………………………………
二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施…………………………………
三、工期的保证体系及保证措施…………………………………
四、工程质量管理体系及保证措施…………………………………
五、安全生产管理体系及保证措施…………………………………
六、环境保护、水土保持保证体系及保证措施…………………………………
七、文明施工、文物保护保证体系及保证措施…………………………………
八、项目风险预测与防范，事故应急预案…………………………………
九、其他应说明的事项…………………………………
2、施工组织设计除采用文字表述外可附下列图表，图表及格式要求附后。
附表一施工总体计划表
附表二分项工程进度率计划（斜率图）
附表三工程管理曲线
附表四分项工程生产率和施工周期表
附表五施工总平面图
附表六劳动力计划表
附表七临时占地计划表（本项目不适用）
附表八外供电力需求计划表
附表九合同用款估算表
一、总体施工组织布置及规划
1.1、.项目概况与招标范围
本项目起止于104国道K1945+559-K1959+200段，经万全镇、昆阳镇，路线长13.641公里，绿化面积约7.8万平方米，主要包括道路两侧、中间绿化带，G104万全至瑞安段交界处东侧、G104东侧与下林线南北两侧、G104通宋桥镇政府交口东西两侧、G104与万盛路交口东西两侧、G104与尤里村入口等绿化景观。投资估算约为1870万元，工期240日历天（其中施工阶段60日历天及养护期180日历天），工程质量：合格。
1.2、总体施工组织布置及规划
1.2.1、施工总体思路
针对本工程的施工特点及主要施工工程量，我公司拟作如下的总体思路:
1、组建工程项目班子，分工负责，进行工程前期的准备工作，包括施工段地下管线及其它管网的调查及保护工作、施工测量放样、施工图技术交底。
2、组织各专业人员熟悉图纸，对图纸进行自审，熟悉和掌握施工图纸的全部内容和设计意图。绿化及种植各专业相互联系对照，发现问题，提前与建设单位、设计单位协商，参加由建设单位、设计单位和监理单位组织的设计交底和图纸会审。
3、编制施工图预算，根据施工图纸，计算分部分项工程量，按规定套用施工定额，计算所需要材料的详细数量、人工数量、大型机械台班数，以便做进度计划和供应计划，更好地控制成本，减少消耗。
4、根据项目施工的内容，拟定苗木采购及运输计划。
5、做好技术交底工作。本工程每一道工序开工前，均需进行技术交底，技术交底是施工企业技术管理的一个重要制度，是保证工程质量的重要因素，其目的是通过技术交底使参加施工的所有人员对工程技术要求做到心中有数，以便科学地组织施工和按合理的工序、工艺进行施工。
6、各种苗木均应根据实际情况做好计划，分批进场,编制各项材料计划表，对各种材料的入库,保管和出库制订完善的管理办法,同时加强防盗、防火的管理。
7、施工机具设备：施工中计划投入的大型施工机械包括挖掘机、装载机、汽车吊、运输车辆、高空修剪机、洒水机、喷播机、柴油发电机等施工中所需的各种中小型机具设备均齐备完好，无需订购。
8、拟成立四个施工队分别负责清扫及种植土施工、乔木种植、灌木施工、地被及草坪施工。
9、施工时采用分段及同步施工与工艺流水施工作业相结合施工。
10、集中力量抓重点，抢工期，在人力、物资、机具上予以充分保证，各专业管理工作应协助指导组织好施工，搞好各方面配合。
按施工程序，合理安排施工。遵循“先地下后地面”，“先主体后附属”的原则。
组织配合施工，穿插作业，重点部位抢工期，施工期间涉及到各种管线，必须主动做好配合工作，互创施工条件，确保各种管线和绿化种植施工有条不紊地进行，按期完成任务。
1.2.2、施工准备
一）、施工技术准备
1、组织有关人员认真熟悉图纸，招标文件及合同条款，明确设计意图和业主要求，以及各项技术规范标准图集，制定好施工组织设计，报项目监理部审批。参与图纸会审和设计技术交底，再根据工程的需要做好各分部分项工程的详细施工方案和技术措施，并报项目监理部审批。制定好施工技术交底资料，适时向班组进行技术交底。
2、制定各项责任制度，建立责任合同，明确项目部各成员以及各作业班组的责、权、利关系，对工程质量、安全、进度目标达到共识，为各项技术工作做好准备。
3、确定质量控制点、见证点，建立保证项目质量控制系统
二）物资准备
1、编制好详细的材料采购供应单，调查市场，选择合格的供应商，货比三家，择优选用。
2、制定并落实好苗木支撑的加工计划，包括运输及现场堆放等。
3、由于本工程种植土填方量大，故用于土方施工的机械设备较多，因此在施工时要备好充足的施工机械及油料。
三）劳动力机具准备
1、劳动力根据工程的各项技术要求，组织技术过硬素质高的施工队伍。择优选取作业班组，特种作业人员必须持证上岗。做好对班组的质量、安全技术及文明施工教育交底，并做好文字记录。
2、根据工程量和机械的台班定额制定机械进场计划，使机械按时进场。
1.2.3、施工组织机构
一）施工管理体系
我公司将按标准化现场管理要求组织施工，在人、财、物方面保证施工需要，并做
到技术上高度重视、组织上全面落实、管理上先进合理，保证本工程优质、安全，在保证质量和安全的前提下提前交工。
本工程采用“项目法施工，建立健全质量责任制。派经验丰富的优秀项目经理任本项目部项目经理。工地现场设项目经理部，实行项目经理责任制，配备项目执行经理吴明荣和项目副经理各一人。项目部设总工程师一人，总工程师是该项目的技术总负责人。项目经理部下设四部，即施工技术部、质量安全部、经营核算部、材料设备部。施工技术部负责施工安排，生产调度，文明施工，内业技术及施工管理；质安部负责整个工程项目的施工质检、试验、施工安全等工作；经营核算部负责合同管理、工资分配、成本核算、财务收支；材料设备部负责材料采购、运输及供应管理，周转材料、机械设备的租赁；成立一个工会小组，由项目经理任组长，负责组织现场职工的工会活动，深入了解协调解决职工的生活及心理状态，帮助困难职工，定期开展工会活动，让全体职工能劳娱结合，在工作中能全身心的投入，确保工程顺利进行。分成四个施工队分别负责清扫及种植土施工、乔木种植、灌木施工、地被及草坪施工。
二）、主要工作安排情况表
本工程为综合性工程，施工工种相对多，由于工期较紧，施工中将主要的工作安排如下：
主要工作安排情况表：
序号工作计划名称责任部门施工
工期
审批部门
1 施工准备（合同、开工证）办公室15天项目经理
2 临时设施、水、电、路及测量前期施工队5天项目部
3 铺设填土种植土班组10天项目部
4 挖掘槽穴沟槽班组30天项目部
5 种植树木苗木班组45天项目部
6 街草播种草坪班组30天项目部
7 附属施工附属施工队5天项目部
8 苗木养护养护施工队180天项目部工程可同步施工，各工序工程穿插或流水作业施工。
1.3、技术力量的调配，资金的投放计划
1.3.1、技术力量的调配
根据招标文件的工期要求及工程综合性施工特点，组织精干力量施工该工程，确保工程的施工质量及工期。我单位在该工程上配备了各类技术精良的施工专业技术人员，满足各类施工技术人员的调配计划，确保该工程的顺利实施。技术力量的安排具体配置如下：
项目部主要人员表：
由于本工程规模大，工期较长，投入的人力、机械和资金也相应较大，为保证工程按期开工和正常运行，需要对资金进行合理配置，公司财务部负责该工程项目的财务管理、成本核算工作。参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。参加工程项目验工计价，指导各施工单位开展责任成本核算工作。
资金需求计划见下表（资金投放计划表）
⑴、充分有效地运用每月工程款，按资金需求计划进行调拨。
⑵、灵活进行资金调配和平衡，保证人、机、料管理费的正常支出和生产的正常运行，绝不能因资金的短缺而影响生产。
⑶、每月按时进行验工计量，保证每月工程款按期到帐。
⑷、在工程前期准备阶段或中期阶段，若出现工程款不能满足生产需要时，使用公司储备资金来补充，满足生产需求。
⑸、加强生产管理和资金管理，充分有效地运用资金，保证资金有效利用率达100%。
二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施
2.1、施工放线的施工方案
为了保证本工程的平面位置和几何尺寸符合设计图纸要求，并达到合格标准，对平面及高程控制如下：由项目经理组织负责平面坐标及高程传递，项目施工人员负责施工现场平面、道路、广场地形及地形标高测量，项目部技术质量部门负责平面坐标及高程的设控验收。
一）、测量方案
1、测量人员在与业主方、规划设计单位、监理单位交验水准点和坐标基准点后，对在本施工范围内的桩位进行必要的保护，并及时做好导线复测，导线点的加密，水准点的复测和加密等测量工作；对所交导线点，水准点进行现场拴桩。在附近固定物上做好拴桩标记，并填写拴桩记录。在条件允许的情况下，对有关桩位砌筑保护，并立标牌注明，注意保护字样。
2、测量主要仪器设备
经纬仪、水准仪、测量标杆、水准标尺、小线等。
3、施工测量成果的检查和检测
为了确保设计的等高线位置和标高，必须有严格的检查和检测制度，施工控制测量成果，自检和驻地监理审批，向监理工程师提出检测申请。检测均按照规定的同等级精度作业要求进行，及时提出成果报告，一般检测差应小于2倍中误差。
4、施工测量措施
4.1控制网的测量：用全站仪对组成控制网的各点间测量，均采用四个测回。
4.2数据处理：控制网所测得的数据进行平差计算，求得边与角的中误差，满足测量精度要求后方可使用。
4.3桩点保护：控制网中所设置的各点均采用混凝土包顶端带十字的Φ16以上螺丝钢，露出混凝土高度不大于15mm，以免变弯而影响测量精度。
4.4施工过程中边桩测量：在施工过程中，根据控制桩置镜精确测量区中线及边线，同时埋设护桩的恢复。施工边桩要定期进行复核测量，消除开挖沉降或土方填筑对其带来的负面影响。
4.5测量管理措施：开工前对测量人员进行测量知识、测量规范，测量仪器使用等方面进行培训，测量人员应认真理解图纸，发现问题及时上报，得到书面答复才能按图进行测量放样。
二）、现场及地形高程测量
根据业主提供的高程控制点，用水准仪引测高程，并将高程测设标注到绘制的测设图上，用以计算土方工程量。
三）、平面定位
对于曲线形道路在场内可做出圆心的情况下，可先测出中心位置，钉立中心桩，沿中心桩根据图纸设计半径画弧，定出道路中心线，如场内有构筑物阻挡，无法钉立中心桩的情况下，先测设道路中心线两交点坐标并钉立控制桩，连接两点做直线，找出中心点，将经纬仪置于中心桩开始旋转，按视线方向，从仪器处量取放样图所给定道路中心距离，依次定出曲线上各控制点，使曲线平滑。
四）、高程测量
在道路变坡点处，增设高程控制桩，其它同平面定位。
技术要点：根据道路铺装设计平面图，采用水准仪精确放样，编制施工测量、放样
表及中线交点及转交点桩位的设置，沿边线每隔3-5米（变坡、转弯和超高点）在路肩部位挖一个50-100厘米的横槽，槽底深度为路槽槽底标高。考虑到路槽土开挖后压实可能下沉，故开挖深度应较设计深度有所减少，一般路槽减少开槽量为5-10厘米，根据路槽土质情况适宜高整即可。
五）、轴线控制
根据建设方提供的坐标控制点，依据图纸设计方格网上坐标在施工区域范围内测设纵、横两道主控制线，设置控制桩，并用混凝土加以保护定位。用石灰粉在施工工域放出道路、地形的轮廓线。
六）、土方高程控制
根据设计高程和测设标高，计算出挖土深度，以及地形堆筑高度，并定期用水准仪或全站仪对土方标高进行复测，以达到设计高程。
2.2、地形调整的施工方案
一）、土方平衡及调配
1、施工准备主要机具：
1.1主要大型机械：挖掘机、推土机、装载机、自卸汽车、翻斗车等；
1.2一般工具：铁锹、手推车、平碾、蛙式打夯机、钢尺等。
2、土方开挖及平整
2.1作业条件
2.1.1土方开挖及平整前，将施工区域内的地下、地上障碍物、杂物清除和处理完毕。
2.1.2在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度，地形精细修整等，均应配备人工进行。
2.1.3根据挖方、堆方工程量，选用施工机械，以发挥施工机械的最高效能。
2.1.4保留树木应做防护，如用草绳包扎、设置护栏等。
2.1.5场地的定位控制线桩、标准水平桩及灰线尺寸，必须经过检验合格后，才能作为施工控制的基准点。
2.1.6施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。
2.1.7夜间施工时，应有足够的照明设施，在危险地段应设置明显标志，并合理安排开挖、推平顺序，防止错挖或超挖。高压线下应有专人负责。
2.1.8熟悉图纸，做好技术交底。
2.1.9施工机械进入现场所经过的道路和卸车设施等应事先经过检查，必要时进行加固或加宽等准备工作。
3、操作流程
确定开挖、推土顺序和边坡—→分段分层开挖、推土—→修边清理。
开挖应从上到下分层分段依次进行，随时做好一定坡势，以利排水，并应做好支撑准备，以防塌陷。
4、成品保护
4.1对定位标准桩、轴线引桩、标准桩点、桩木等运土、推土时不得撞碰，并应经常测其平位置，水平标高和坡度是否符合设计要求，定位标准桩和标准水准点边应定期复测和检查是否正确。
4.2土方开挖、推土时，应防止邻近物、道路、管线等发生下沉和变形，必要时应与设计或建设单位协商，采取防护措施。并在施工中进行沉降或移位观测。
4.3施工中，如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应及时报请当地有关部门处理，方可继续施工；如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等，应加以保护，在设有地上或地下管线、电缆的地段进行施工时，应事先取得有关管理部门的书面同意，施工中应采取措施，以防止损坏管线，造成严重事故。
二）、机械回填土
1、工艺流程：
基底地坪的清整—→检验土质—→分层铺土—→机械碾压密实—→检验密实度—→修整验收
1.1填土前，应将基土上的洞穴或基底表面上的树根、垃圾等杂物都处理完毕，清除干净。
1.2检验土质：检验回填土料的种类、粒径，有无杂物，是否符合规定，以及土料的含水量是否在控制的范围内。如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。
1.3填土应分层铺摊：每层铺土的厚度应根据土质、密实度的要求和机具性能确定，但每层厚度不超过60cm。
1.4碾压机械压实填方时，应控制行驶速度，本工程拟采用碾压机械分层碾压，分层厚度不大于60cm，并随碾压随找平。
1.5碾压时，轮（夯）迹应相互搭接，防止漏压或漏夯。长宽比较大时，填土应分段
进行，每层接缝处应作成斜坡形，碾迹重叠0.5~1.0m左右，上下层错缝距离不应小于1m 。
1.6填方超出基底表面时，应保证边缘部位的压实质量。运土后，如设计不要求边坡修整，宜将填方边缘宽填0.5m ,如设计要求边坡修平拍实，宽填可为0.2m 。
1.7在机械施工碾压不到的填土部位，应配合人工推土填充，用蛙式或柴油打夯机分层夯打密实。
1.8回填土方每层压实后，应按规范进行取样检验，测出干土的质量密度、压实度，达到要求后，再进行上一层的铺土。
1.9填方全部完成后，表面应进行拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平，凡低于标准高程的地方，应补土夯实。
2、质量标准
2.1基底处理必须符合设计要求或施工规范的规定。
2.2回填的土料，必须符合设计要求或施工规范的规定。
2.3回填土必须按规定分层夯压密实，取样测定压实后的干土质量密度，其合格率不应小于90%，不合格的干土质量密度的最低值与设计值的差，不应大于0.08g/cm3,且不应集中，环刀取样的方法及数量应符合规定。
3、成品保护
3.1施工时，对定位标准桩、轴线控制桩、标准水准点及桩木等，填运土方时不得碰撞，并应定期复测检查这些标准桩点是否正确。
3.2夜间施工时，应合理安排施工顺序，要有足够的照明设施，防止铺填超厚，严禁用汽车直接将土倒入基坑（槽）内，但大型地坪与堆山工程不受限制。
3.3基础的现浇混凝土应达到一定强度，不致因回填土而受破坏时，方可回填土方。
4、应注意的质量通病
4.1未按要求测定土的干土质量密度：回填土每层都应测定夯实后的干土质量密度，符合设计要求后才能铺摊上层土。试验报告要注明土料种类、试验日期、试验结论及试验人员签字。未达到设计要求的部痊，应有处理方法和复验结果。
4.2回填土下沉：因虚铺土超过规定厚度，或夯实不够遍数，甚至漏夯。基底有机物或树根、落土等杂物清理不彻底原因，造成回填土下沉，为此，应在施工中认真执行规范的有关规定，并要严格检查，发现问题及时纠正。
4.3回填土夯压不密实：应在夯压时对干土适当洒水加以润湿；如回填土太湿同样夯不密实呈“橡皮土”现象，这时应将橡皮土挖出，重新换好土夯实处理。
4.4在地形、工程地质复杂地区内填方，且对填方密实度要求较高时，应采取措施（如排水暗沟、护坡桩等），以防填方土粒流失，造成不均匀下沉和坍塌等事故。
4.5填方基土为渣土时，应按设计要求加固地基，并要妥善处理基底下的软硬点、空洞、旧基以及暗塘等。
4.6回填管沟时，为防止管道中心位移或损坏管道，应用人工先在管子周围填土夯实，并应从管道两边同时进行，直至管顶0.5m以上，在不损坏管道的情况下，方可采用机械回填和夯实。在抹带接口处，防腐绝缘层或电缆周围，应使用细粒土料回填。
4.7填方应按设计要求预留沉降量，如设计无要求时，可根据工程性质、填方高度、填料种类、密实要求和地基情况等，与建设单位共同确定（沉降量一般不超过填方高度的3%）。
三）、人工回填土细整
1、填土前应将地面上的垃圾等杂物清理干净。
2、人工采用蛙式打夯机，每层铺土厚度为200～250mm，人工打夯不大于200mm。每层铺摊后，随之耙平。
3、回填土每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，纵横交叉，并且严禁采用水浇使土下沉的所谓“水夯”。
4、修整找平：填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平，凡低于标准高程的地方，应补土夯实。
2.3、苗木种植工程施工方案
施工工序
园林绿化种植的施工顺序一般为：
地形细整—→定点放线—→乔木栽植—→灌木种植—→地被草坪栽植—→施工期养护—→养护管理期养护—→竣工验收移交
一）、选材
1、表土、肥料、水等应符合本工程要求；
2、植物品种
2.1所有植物应考虑当地气候特点，选择在天津市及周边地区定植三年以上且符合本工程设计要求效果的苗木，带冠种植；适合于当地气候条件易于生长的、并有丰满干枝体系和苗壮的根系。植物应无缺损树节、擦破树皮、受风冻伤害或其他损伤，植物外观应显示出正常健康状态，能承受上部及根部适当的修剪。无特殊规定或图纸标明，所有
植物应在苗圃采集。
2.2乔木应具有挺直的树干，发育良好的枝杈，根据其自然习性对称生长。不应有大于直径20cm未愈合的伤痕。
2.3运到现场的乔木高度应符合图纸要求，其胸径（树高出地面1.2m处）应按施工图纸要求。
2.4不允许采用代替品种，除非证实在承包期内的正常种植季节采集不到规定的植物。只有经监理工程师同意后，才允许种植代替品种。
2.5露地栽培花卉应符合下列规定：一、二年生花卉，株高应为10-40cm，冠径应为15-35cm。
二）、地形细整
根据建设方提供的施工场地，对照设计施工图进行场地细整。
1、地形要求，应使整个地形的坡面曲线保持排水通畅，堆筑地形时，根据放样标高，由里向外施工，边造型，边压实，施工过程中始终把握地形骨架，翻松辗压板结土，机械设备不得在栽植表层土上施工。
2、微地形粗整形完成后，人工细做覆盖面层，保持表面土质疏松，并清理杂物。人工平整时从边缘逐步向中间收拢，使整个地形坡面曲线和顺、排水通畅。回填土的含水率应控制在23%左右，不允许含有粒径超过10cm的石块，雨天停止作业，雨后及时修整和拍实边坡。若施工场地有垃圾、渣土、建筑垃圾等要进行清理。
3、必须使场地与四周道路、广场的标高合理衔接，使绿地排水通畅。
4、种植场地种植土最低厚度必须符合下列要求。
园林植物种植必需的最低土层厚度
植被类型草本花卉草坪地被小灌木大灌木浅根乔木深根乔木土层厚度
30 30 45 60 90 150
(cm)
进行消除，以符合植物和设计要求。
6、如果用机械整理地形，应事先与建设单位或相关单位联系，了解是否有地下管线，以免机械施工时造成管线的损坏。
7、场地整理时应考虑土壤的压实程度与设计标高的关系，土壤压实后密实度达80%
以上，以免种植后，淋水下陷厉害造成场地不平整。
三）、定点放线
1、施工人员接到设计图纸后先到现场核对图纸，了解地形地貌和障碍物情况并找到定点放线的依据和方法。
2、首先按工程布置的图纸标出种植地段、种植位置及品种的轮廓，并进行放样，按现场监理工程师提供的水准点、坐标基准点结合图纸，确定放样基准点。
3、用经纬仪完成施工坐标控制网放设，对所有基准点打桩定点，复杂地点及建筑用地应加密控制网。
4、分别对绿化苗木栽植位置等进行放样，每次放样后，报请监理工程师进行审核，核准后、进行下一道工序的施工。
5、种植地段应修整到符合监理工程师指示的线形和坡度，应具有舒畅的外形。在种植中所有大土块、石块、硬土及其他杂物和不适于种植的材料，均应由承包人自行移走。处理好的表土和底土应分开，并得到监理工程师认可。
6、对交叉施工造成的放样破坏及时进行复样，保证施工精确度和进程。
整个放样工序按：基准点确定—→控制网放样—→放样—→核实—→使用—→复线—→使用的途径进行。
四）、树穴开挖
1、挖坑挖槽的质量标准：
挖坑挖槽的位置要准确，坑应根据根系、土球大小、土质情况而定，刨坑刨槽要直上直下桶形，不得上大下小或上小下大，不然造成窝根或填土不实。
坑径一般可按规定的根系或土球直径大30-40厘米。
常绿乔木类种植规格（cm）
树高土球直径种植穴深度种植穴直径
150 40—50 50—60 80—90
150—250 70—80 80—90 100—110
250-400 80-100 90-110 120-130
400以上140以上120以上180以上
胸径种植穴种植穴胸径种植穴种植穴
深度直径深度直径
2—3 30—40 40—60 5—6 60—70 80—90
3—4 40—50 60—70 6—7 70—80
90—10 0
4—5 50—60 70—80 7—8 80—90
100—1 10
冠径种植穴深度种植穴直径
200 70—90 90—110
100 60—70 70—90
刨坑、刨槽位置要准确，坑径应根据根系、土球大小及土质情况而定，刨坑、刨槽要直上直下成桶形，不得上大或上小下大，以免造成窝根或填土不实。好土、弃土分别放置，分别放置，及时将多余的无机料和施工垃圾清理干净。
2.1坑径一般可比植物的根系或土球直径大0.2-0.3m。
2.2如遇土质过粘、过硬或含有有害物质如石灰、沥青等，则应适当加大坑径。
3、刨坑的操作方法：
3.1刨坑时要找准位置，以所定位置为中心按规定坑径划一圆圈作为刨坑的范围。
3.2挖坑时应将表土与底土分别放置，如土质有好有坏亦应分开堆放。堆放位置以不影响苗木栽植为宜，刨坑到规定深度后在坑底堆土堆，以利根系疏展。
3.3刨坑时如发现地下管道，电缆等地下设施应停止操作，并及时向有关领导报告及时解决。
3.4在斜坡上挖坑应先做成一平台，平台应以坑径最低处为标准做平台，然后在平台上再挖坑。
3.5在运出植物前，应由园艺人员按起苗、调运等技术要求负责将植物挖出、包扎、打捆，以备运输；任何时候，植物根系应保持潮湿、防冻、防止过热、落叶树在裸根情况下运输时，必须将根部包涂粘泥浆，使根的全部带有泥土然后包装在稻草袋内。所有常绿树及灌木的根部，均应连同掘出的土球用草袋包装。运到工地及种植前，这些土球应结实，草包应完好。树冠应仔细捆扎以防止枝杈折断。
3.6植物以单株、成捆、大包或容器内装有一株或多株植物运到工地时，均应分别系
有清楚的标签，标明植物名称、规格、尺寸、树龄或其他详细资料。
五）、起苗及包装
1、起苗的质量标准：为保证树木成活，提高绿化效果，要选生长健壮无病虫害，树形端正，根系发达的树苗。先在苗圃号苗并在重要苗木向阳面喷漆做标记。
1.1乔木土球应达到其胸径的7-10倍或树高的1/3；常绿类乔木土球应达到其胸径的7-10倍或树高的1/3；灌木土球应达到其胸径的7-10倍或树高的1/3；灌木土球应达到其高度的1/2。或按设计要求规定土球大小起苗。
1.2掘带土球苗，应保证土球完好，土球要削平整，50厘米以上土球底要小，一般不要超过土球直径的1/3，土球包装均要严，草绳要打紧不能松脱，土球底要封严不能漏土。
1.3打包：土球规格在40厘米以下，土质坚硬可在坑外打包，先将蒲包放好，捧出土球放入包内，但搬运土球时不要只提树干，放入包内将包包严，再按规定将草绳捆紧，土球虽在40厘米以下，但土质松软，沙性大，易散坨的和50厘米以上的土球均应在坑内打包，所用蒲包草绳应在使用前一天浸水，以增加拉力，可使草包打严，草绳勒紧，50厘米以上土球如土质松软的土球，应修好土球后先围腰绳，腰绳宽度应根据土质而定，围好腰绳再用蒲包将土球包严，用草绳将蒲包固定，进行打包，打好包后再围上腰绳，腰绳宽应根据土球大小而定。一般为6-10道，最后进行封底，封底前在顺树倒的方向坑底处先挖一小沟并将封底草绳紧紧栓在草绳上，然后将树推倒，用蒲包封严，用草绳错开勒紧，捆成双十字形或五角形。
六）、苗木运输及假植
1、装、运、卸、假植树木时均要保证树木根系，土球的完好，不得折断树木主尖、枝条，不要擦伤树皮，卸车后应立即栽植苗木，因故不能立即栽植的苗木应埋土假植保护好根系。
2、为保证赛时效果，正常季节带冠移植大规格苗木必须带土球。吊运苗木时必须严格按照规程、规范操作，吊车的荷载吨位要大于土坨和树体的总重量。装车时土球（木箱）朝前，树冠向后，保证土球完整，不散坨。运输保持树木平稳，不滚动，不损伤树皮和主枝。
3、运苗装车前押运人员应按所需树种、规格、质量、数量认真检查核实挂牌后再装车。凡运距较远的苗木，应用草苫或湿草袋盖好根部以免风干而影响成活。
4、苗木运到工地后按指定位置卸苗，卸苗要从上往下顺序卸车，不得从下乱抽，卸
时应轻拿轻放，不许整车往下推以免砸根系和枝条。卸土球苗40厘米以下可直接搬下，但要搬动土坨不应只提树干同时保护好树体及土球不受损伤。
5、卸车后不能立即栽植时，应临时将根部埋土或用苫布草袋盖严，也可事先挖好宽1.5—2米，深40厘米的假植沟，将苗码放整齐，一层苗一层土将根部埋严，如假植时间超过七天以上则应适量浇水保持土壤湿润，带土球苗临时假植应尽量集中将树直立，土球垫稳，假植时间较长则应在土球和枝叶上经常喷水以增加空气中湿度和保持土球土壤湿润，但水量不宜过大以免将土球泡软再搬运时土球变形影响成活。
6、苗木卸车完毕及时报请监理工程到现场对苗木进行验收。
七）、苗木栽植与养护管理
1、在种植时，先在坑底填约150mm厚的表土，同时要掺中腐熟的有机肥料作为底肥，注意要在底肥上覆盖一层土，不至于直接接触苗木根系而损伤根系。禁忌使用耕作层以下的深层生土（阴土）。苗木栽植前先对苗木进行自检，然后报请监理工程师进行抽检，不合格苗木不允许进场。
2、苗木栽植前2天，对比较干旱的树穴先灌穴，待水全部渗下去后方可栽植，同时为提高成活率，可使用一定浓度的ABT生根粉以促进新根的萌发。注意先把土球上的包扎物打开，再将稀释后的溶液喷施或浇灌根部，并适量施用植保粉。
3、栽前对苗木进行修剪，修剪的原则是灌木保持其自然树形，短截时保持树冠内高外低，疏枝应保持外密内疏。栽后修剪时，应以疏除为主，修剪总量不超过1/4-1/3，保持主枝、侧枝分布均匀。银杏等具有明显主干的树种，在保证主枝顶芽不受伤害的前提下，重点以疏枝为主，侧枝可结合整形适当短截；元宝枫、国槐、栾树、白蜡等苗木的修剪，应保留树冠的基本骨架，保持主、侧枝先端一致，树冠整齐。修剪后较大创口应涂抹保护剂，起到杀菌、促使伤口愈合的作用。
4、栽植位置要符合设计图纸要求：树木高矮干径大小要搭配合理，树体要保持上下垂直，不得歪斜，树形好的一面要迎着主要观赏方向。
5、栽带土球苗木时，应提草绳入坑摆好位置后放稳再剪断腰绳和草包保持土球不松不散，并应尽量将包装物取出，然后填土踩实，踩实时不要直接踩压土球。
6、栽植较大规格的常绿树或落叶乔木时，应立支柱对树体进行保护，并不能使支柱与树干直接接触以免磨伤树皮，立支柱的方向应在下风口。支撑要捆绑牢靠，高度一致、整齐美观，支撑对于不同的树种应分别采用不同的支撑方式，分别有四角支撑、三角支撑和一字支撑，支撑时为了保护好树体支撑点的树皮要进行必要的必要的缠绕保护，材
料采用棕皮式或草绳等，支撑杆采用高度一致、粗细均匀的竹杆或杉木杆。，
7、绿篱成块种植或色块种植时，应由中心向外顺序退植，坡式种植应由上向下种植大型块植或不同色彩丛植时，宜分区、分块种植。
8、栽后24小时内必须及时浇上第一遍透水，第二遍水要连续进行，第三遍水在第二遍水5—10天后进行。灌水量要充足（注意第一次浇水后将树穴下陷部位及时回填种植土并捣实）。浇完第三次透水后，进行苗木的扶直整理工作，要对苗木支撑进行修整和修改，之后根据树种性质分别确定浇水时间。
9、待第三遍水渗下后及时进行中耕扶植或封穴，并在树干周围堆成30cm高的土堆，以保持土壤中的水分和防止风吹树干造成空隙而影响成活，中耕封穴的同时，应将土填实并将树木扶直。
10、苗木栽植完及时报请监理工程师验收，并递交苗木养护管理的详细计划及日程。
八）、养护管理
1、根据天气情况和土壤水分状况以及苗木本身的需水量，适时浇水。
2、缓苗过程结束后苗木开始生长，适当追施肥料，中耕除草。
3、经常巡逻值班，防止盗苗，发现死苗或缺苗，及时补栽。
4、根据病虫害发生情况，适时对苗木进行病虫害防治。
5、冬季封冻前浇足冻水，并清理苗木附近杂草防火灾毁苗。
三、工期的保证体系及保证措施
1、充分做好施工准备
施工准备做得好可使施工很顺利地进入正常施工，减少磨合期，其中包括临时水电设计与布设、现场平面布置。现场测量放线水准点复核，施工前重新编制详细的施工组织预算和工料分析，在此基础上做好各种材料的供应与采购计划。
2、强化施工组织
在施工组织中定期召开生产例会,由工长、技术主管以上管理人员参加，特殊情况可以使参加人员范围扩大到班组长。生产例会要通报并完成以下内容：
工程合同和分阶段计划以及劳动力，材料、机具、设备计划的执行情况。工序产品质量情况检查总结，防止不合格的工序产品进入下道工序，减少不必要的返工、延误工期。
3、加大设备投入
各施工机械、机具在工程施工中具有“事半功倍”的作用。本工程工期较紧，施工
机械的投入较大，因此在本工程过程中，我公司要求机械部门和施工人员紧密配合，务必施工机械、机具统筹安排、统一调配以达到机尽其用。要求施工人员一定要做到：二勤（勤查、勤保养），保证施工机械、机具在任何情况都能正常运转，机械完好率90%针对本工程，为保证工期，我公司将在施工计划安排齐备而适用的机械设备，充分保证该项工程保质、按时的完成。
4、选派精干管理力量
本工程将派精干、施工经验丰富的项目管理人员组织项目经理部，精心组织施工。实现项目法施工，充分发挥项目班子的计划、组织及调控能力，充分发挥项目全体成员的主观能力性。
5、选用高素质劳动队伍
根据本工程对工程质量及工期的要求，施工中必须有效地组织好各专业施工队伍，选择素质好、技术水平高的施工队伍，选择素质好、技术水平高的施工队伍上岗操作。各专业工种与施工人数见劳动力计划表、组织技术过硬、素质高的施工作业队伍，加强施工过程的组织的管理，平衡调度，实行二班作业，制定合理的工期奖罚。
6、保质保量供应材料
施工中根据施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程材料需用量计划，作为备料、供料和确定仓库与堆积及组织运输的依据。按材料计划做好材料的订货和采购工作。按进度计划分批进场，并作好发入与保管工作。
7、积极应用新技术
施工中将应用计算机对工程计划进行管理，保证工程进度始终在动态控制之中；同时应用成熟的新技术，保证工程质量一次性达标，减少不必要的返工而影响进度。
8、加强计划管理
以工程总控计划为依据，制定分阶段工期控制目标，即路面完工时间。全部工程完工时间等控制点，通过控制分段计划来确保总工期。根据总控计划、分段计划以及业主不同暑期对工程工期的要求，适时制定更加详细的月度计划、周计划，每周检查、对比、分析，找出关键问题，当月计划必须当月完成。
对项目进行三级、四级计划管理，月、旬、周、日进度计划管理通过确保日、周进度计划的完成来保证月计划，阶段性施工进度计划直到总进度计划的全面完成。
施工进度计划的控制结果作为我们对项目的重点考核指标，月度进行全面检查，并与经济指标相挂钩的手段，确保工期按各节点要求准时直到提前完工；同时明确项目经
理主管并落实阶段性施工计划的落实。项目副经理及专职生产调度员负责对施工生产的囊个过程实施控制管理，并进行动态调控，及时掌握现场生产情况，进行合理调整。
关键线路上各工序进行严密监控，必要时进行三班作业，24小时。在管理制度上，建立周、日生产调度会议，加强协调管理。
9、严格按施工流程组织施工
为确保工期，我们将认真按施工流程进行科学的管理，用工期影响因素分析图加强计划管理，及时解决计划执行过程中的问题。
10、确保资金使用
本工程的资金将全部用在本工程的施工上，严禁挪用，坚持每日向业主报送当月完成工作量与下月计划完成工作量，协助业主做好付款与备款计划。
四、工程质量管理体系及保证措施
4.1、质量目标：确保工程质量达到合格标准。
4.2、质量保证体系及管理职责
一）、质量管理组织机构
本工程按项目法管理模式组织施工，实行项目经理负责制。为实现质量目标，成立以项目经理、总工为质量领导小组，配备专职质量检查工程师，负责对分项、分部及单位工程的检查，把质量目标落到实处。加强质量管理，建立健全质量管理体系和保证体系，配备精干质检人员，确保工程质量。
质量管理组织机构图
项目经理部质量管理领导小组 组 长： 副组长： 作业队质量管理小组
成员：队长、质检员、专业工程师、试验
员、材料员、工班 施工技 术 科 安 全 科 物资设备 科 计 财 科 综合办公室 质 量 科
一级公路施工组织设计(投标文件、土建工程)
一级公路施工组织设计(投标文件、土建工程)
目录 施工组织设计文字部分： 1、总体施工组织布置及规划 2、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施） 3、工期保证体系及保证措施 4、工程质量管理体系及保证措施 5、安全生产管理体系及保证措施 6、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 7、文明施工、文物保护保证体系及保证措施 8、项目风险预测与防范，事故应急预案 9、标准化施工措施（支付保障措施） 10、其他应说明的事（重难点专项） 施工组织设计图表部分： 附表一施工总体计划表 附表二分项工程进度率计划（斜率图） 附表三工程管理曲线 附表四分项工程生产率和施工周期表 附表五施工总平面图 附表六劳动力计划表 附表七临时占地计划表 附表八外供电力需求计划表 附表九合同用款估算表
施工组织设计文字部分 第一章总体施工组织布置及规划 一、总体施工组织布置 若我单位有幸中标，将迅速按照本投标书中所承诺的主要管理人员组建“S101线霍林郭勒至阿力得尔一级公路兴安盟境内土建工程HAXTJ-11标段”工程项目部，抽调公司内有丰富经验的人员、性能优良的施工设备及时运达施工现场，以确保能在接到开工令时及时的展开工作。 1、施工组织机构 为了能够保质、保量、顺利完成本工程，根据本工程规模以及施工技术特点。我公司拟组建强有力的项目经理部，安排责任心强，经验丰富的专业施工队伍，按项目法组织施工。公司将在物质、资金、人力等方面给予重点保证。项目部设职能和保障服务机构。下辖专业施工队伍，均由我公司范围内调集的具有丰富施工经验，责任心强，胜任岗位的专业人员组成。 2、项目部及各分部的主要职能如下： （1）项目经理：全面负责本合同段的各项工作。 （2）总工程师：协助项目经理做好技术分析及技术把关，全面负责技术管理工作。 （3）工程技术科：主管工程施工管理，负责施工计划的制定、实施，控制工程进度，进行统计和计量支付工作，协助总工制定各道工序的方案并贯彻落实。 （4）财务统计科：负责工程款划拨和工程资金筹集及各分部资金情况的检查，监督资金的使用。 （5）安全质检机构：负责工程质量检查、检测并配合监理工程师进行工程验收。 （6）物资设备科：负责施工机械的调度、维修、保养和工程所用材料的调查、订购。
花岗岩广场停车场铺装石材工程施工组织设计方案
花岗岩广场停车场铺装石材施工方案 一、施工的准备工作 1、材料准备 （1）水泥强度等级应为32.5以上普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥，进场时必须有质量证书、合格证、检验报告，进场后必须复试且复试合格才能使用。 （2）砂宜采用中砂，含泥量不大于2.0%，泥块含量不大于1.0%。其他要求应符合《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》JGJ52的规定。 （3）花岗岩石材进场检查规格尺寸，质量指标符合相应规范标准。 二、地面石材铺装 （一）、工艺流程： 检查水泥、砂、花岗岩石材→试验→技术交底→吊垂直、找规矩弹线→试拼编号→找标高→基底处理→铺抹结合层砂浆→铺装花岗岩板→灌浆→勾缝→检查验收 (二)、操作工艺 1)试拼编号：在正式铺设前，对图纸要求的石材板块，应按图案、颜色、纹理试拼，将非整块板对称排放在靠边框部位，试拼后按两个方向编号排列，然后按编号码放整齐。 2)找标高：根据水平标准线和设计厚度，在四周有墙、柱的，弹出面层的上平标高控制线，没有的要设置定位桩。 3)基层处理：把粘在基层上的浮浆、落地灰等用錾子或钢丝刷清理掉，再用扫帚将浮土清扫干净。 4)排出花岗石：按照花岗岩的尺寸，排出花岗岩石材板应放置的位置，并在地面弹出十字控制线和分格线。 5)铺设结合层砂浆：铺设前应将基底湿润，并在基底上刷一道素水泥浆或界面结合剂，随刷随铺设搅拌均匀的1:2.5干硬性水泥砂浆。 6)铺花岗岩石材板：将花岗岩石材板放置在干拌料上，用橡皮锤找平，然后
将花岗岩石材板拿起，在干拌料上浇适量素水泥浆；同时，在花岗岩石材板背面涂厚度约1mm的素水泥膏，再将大理石或花岗石放置在找过平的干拌料上，用橡皮锤按标高控制线和方正控制线坐平、坐正。 7)铺花岗岩石材板时，应施工图纸规定的铺设方向，先在图案中间按照十字线铺设十字控制板块，然后按照十字控制板块向四周铺设，并随时用2m靠尺和水平尺检查平整度。铺贴时应分段、分部位铺贴。 8)如设计有图案要求时，应按照设计图案弹出准确分格线，并做好标记，防止差错。 9)养护：当花岗岩石材板面层铺贴完应进行养护，面层铺盖一层塑料薄膜，减少砂浆在硬化过程中的水分蒸发，增强石板与砂浆的粘结牢度，保证地面的铺设质量。养护时间不得小于7d。 10)勾缝：当花岗岩石材板面层的强度达到可上人的时候(结合层抗压强度达到1．2MPa)，进行勾缝，应选用同种、同强度等级、同色的掺色水泥膏或专用勾缝膏。颜料应使用矿物颜料，严禁使用酸性颜料。缝要求清晰、顺直、平整、光滑、深浅一致，缝色与石材颜色一致。 11）、当花岗岩石材板面层铺装时，与其它墙、柱或材料不同的交界面留有5mm间隙，详见施工图技术要求。 三、各项管理制度及保证措施 1、施工工艺控制 1)开工前组织有关的技术人员，认真熟悉图纸，编制单位工程施工组织设计及主要分项、分部工程的施工方案，并报送监理工程师审批。 2)结合施工图及技术规范，做好施工前技术交底工作，使所有参加施工的人员掌握各自蔓序的施工要点、施工标准及施工方法。 3)实行分段施工，与个施工单位做好配合、协调，保证工程质量。 2、工程材料控制 1)工程所使用的材料、成品、半成品进场必须有出厂质量证明文件，并报有
道路工程施工组织设计方案
目录 一、施工组织设计 (1) （一）编制说明及编制原则 (2) （二）工程概况 (3) （三）施工准备 (4) （四）主要施工工艺及方法 (6) （五）质量目标及保证措施 (10) （六）安全生产目标及保证措施 (13) （七）进度计划保证措施 (14) （八）雨季施工安排及施工技术措施 (15) （九）文明施工及环境保护 (16) （十）工程进度形象表 (18)
（一）编制说明及编制原则 一、编制说明： 1、依据山东力克碳素股份有限公司150kt焙烧项目（二期）路面施工工程招标文件。 2、现场考察的实际情况。 3、《市政工程施工规范》。 4、《市政工程质量检验评定标准》。 5、《市政工程施工及验收规范》。 6、本工程的特点、工期要求及本单位的技术水平和设备配套等情况。 二、编制原则 根据招标文件要求及工程特点，确定编制原则为：精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有
效，做到均衡生产，以确保工程施工总工期。 3、优化方案，减少投入 充分考虑本标段工程施工环境和工程特点，充分比选、优化，从工期、投入和施工干扰方面综合考虑，做到方案合理，切实提高工作效率，降低工程造价。 4、注重环保和文明施工，创文明、绿色工地 严格执行相关法律、法规，保护环境、保护文物，争创文明工地；合理规划施工用地，力求施工全过程对环境破坏最小，制定较周密的环境保护措施。 5、充分考虑各种施工界面的协调，处理好各种关系 注意搞好与设计、监理工程师及相关各承包商间的协调关系；为工程的顺利实施创造好的条件；注意搞好与工程所处政府及居民之间的协调关系，避免扰民和民扰事件的发生。 （二）工程概况 1、工程概况： 山东力克碳素股份有限公司150kt焙烧项目（二期）路面施工工程，工程起点为东三路与新建项目连接线交叉口，向东约400米的中心路面、部分环路及过路涵管。路幅为16.1*380米中心路面。道路结构为：素土夯实，压实度≥93%，300厚3:7灰土分两步夯实，300
某道路施工组织设计
(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！) 一、编制说明 （一）编制依据 1、施工现场踏堪及调查情况 2、我单位现有的技术水平及可调动的施工队伍和机械设备 3、我单位近年来积累的施工经验、科研成果。 4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ 《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 《给水排水管道工程施工与验收规范》GB 5、设计文件 （二）编制原则 1、确保工期的原则 根据工期要求编制本桥的施工计划，并以此为前提配备机械设备、劳动力、材料等，确保工期目标的实现。 2、优化施工方案的原则 严格按照工程工期的要求，结合本工程的实际情况，优化施工方案。积极推进技术与管理创新，确保工程质量和施工安全，努力降低工程成本。 3、均衡生产，突出重点的原则 根据工程特点点，在合理安排工期，搞好工序衔接。在施工组织上优先安排，在现场管理，施工技术和物资材料供应方面重点保障，科学组织施工。 4、统筹兼顾，因地制宜，合理安排，灵活机动的原则。 结合施工实际，合理安排施工工序和施工现场，优化施工方案，正确处理施工建设与环境保护的关系，减少施工对当地环境以及周围群众生活的影响，
保护好生态环境，搞好安全文明施工，不占或少占耕地。 5、确保施工安全的原则 制定切实可行的安全技术方案和工艺安全措施，定人定岗定职责，确保施工安全和人身安全，做到万无一失。 二、工程概况及其特点 （一）工程位臵及简况 太公二路的道路等级为城市主干路，本工程起点为青岛路，终点为碧海路，道路长度2083.968米。路面结构设计年限为15年。道路横断面宽40米，由中线向外侧依次为：7米车行道+5米绿化带+3米非机动车道+1.2米绿化带+3米人行道+0.8米外侧绿化带。路面结构自上而下依次为：4cm细粒沥青混凝土、5cm中粒沥青混凝土、32cm 水泥稳定碎石（两层）、18cm水泥稳定土，非机动车道结构自上而下依次为：4cm彩色强固透水混凝土面层、14cm强固透水混凝土素色层、20cm级配碎石垫层。排水管道采用混凝土管道，新建雨水管道位于绿化带下；现状雨水管道改为污水管道。 （二）工程特点 本工程工期要求7月1日完工，工期紧任务重，需要投入较多的人力和机械加班加点确保工程顺利竣工。 三、施工管理方案 （一）施工管理目标 1、施工管理安全目标 建立安全保证制度，认真落实，消灭由于施工原因引起的一切安全事故，杜绝人员伤亡事故。 2、质量管理目标 根据设计要求，依照国家、建设部及山东省现行的技术标准、规范、规程等，高起点、高标准、严要求，采取有力措施，确保一次验收合格，
一级公路施工组织设计
一级公路施工组织 设计
××一级公路施工组织设计 1工程概况 1.1工程简述 ××一级公路建设工程是××城—××港的一级公路。它的建成将大大改进××的对外交通和投资环境,对发展××经济具有很大的作用。 ××一级公路主线采用4车道,基宽度为25.5米;大、中桥、涵洞、路基设计按百年一遇设防;桥涵设计荷载为汽—20级、挂车—100级标准。西司马港中桥、立新河中桥共2座中桥,涵洞56道。 1.2地形、地貌 本工程位于长江三角周冲积平原。系第四系全新统冲积层,表层1.5—4米为亚砂土,下部为粉砂土。地下水位较高。地势比较平坦,海拔标高一般均在4.5米以下(吴淞高程)。
1.3气象 路线所在地区常熟属于亚热带的沿海区域,季风盛行,四季分明。冬季以寒冷少雨天气为主、夏季以炎热多雨天气为主,春秋两季为冬夏两季的交替时期,常出现冷暖、干湿的天气。适合施工生产。 1.4主要工程数量 1.4.1路基土石方工程 清理现场215811m2,路基翻挖回填约53953m3。路基填筑:填土方约53万m3。 1.4.2桥梁工程 本工程设中桥2座,西司马港中桥上部采用3×25的预应力空心板梁,下部采用柱式墩,桥台采用桩柱式桥台,钻孔桩基础。立新河中桥上部结构为3×20m预应力空心板梁。下部采用柱式墩,桥台采用桩柱式桥台,钻孔桩基础。 1.4.3排水、通道及涵洞工程 本合同段共涵洞64道,其中φ1.25m钢筋圆管涵26 道;φ1.5m钢筋圆管涵28道,盖板涵8道。7.5级浆砌片石排水沟约12569m3。 1.4.4防护工程 7.5级浆砌片石2989 m3;植草皮及播草粒48376 m2 。 1.4.5路面工程
广场铺装施工组织设计
浙建监A2 施工组织设计（专项施工方案）报审表 工程名称：****************************** 编号：A2 致：************************ （监理单位） 我方已根据施工合同的有关规定完成了******************************* 施工组织设计（专项施工方案）的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。 附件：施工组织设计方案 承包单位（章）： 项目经理： 日期： 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师： 日期： 总监理工程师审核意见： 项目监理机构（章）： 总监理工程师： 日期： 本表一式三份，经项目监理机构审核后，建设单位、监理单位、承包单位各存一份。
********************广场铺装工程 施 工 组 织 设 计 编制人：职务（称）：项目技术负责人审核人：职务（称）：项目经理 批准人：职务（称）：公司技术负责人批准部门（章）： 编制日期：
目录 a．施工技术方案及关键部位技术措施 b．工程投入的施工机械设备情况、主要施工机械进场计划 c．劳动力安排计划 d．确保工程质量的技术组织措施 e．确保安全生产的技术组织措施 f．确保文明施工的技术组织措施 g．确保工期的技术组织措施 h．施工总平面布置设计 (附件) 项目管理班子配备情况表 项目管理班子配备情况其它辅助说明资料 总进度计划表
a、施工技术方案及关键部位技术措施 （一）铺装工程 1、工艺流程： 放线挖填土方基底夯实灰土垫层碎石（混凝土）垫层面层铺装现场清理养护 2、施工方法： 当地下管道都以按照国家规定中的规范验收合格后方可进入下一工序进行 施工，即做路床以及路面、绿化等工作。首先测量好水准点，进行清理现场，根据已知的高程进行清理多余的渣土做粗平为下一道工序打下良好的基础。 3、材料说明 （1）灰土所用的土壤以就地取材为主，一般稍粘性的土壤均可利用，其中以亚粘土为好，塑性指数宜在10-15之间，用粘性较差的粉砂土、亚砂土时，宜掺入粘土后再用。 （2）碎石：购买合格成品。 （3）水泥砂浆：现场拌制。 （4）面层材料：采购经业主确认合格的材料。 4、材料准备 （1）在挖槽地段可预留一部分土质较好的土堆放在沿线,以便拌灰使用。所用土壤应事先打碎，人工搅拌时须过2厘米筛，机械搅拌时可不过筛，但土块大于2厘米的含量不得大于3%。 1）灰粉：经过磨细的生石灰粉可直接使用，用块灰时，应在用灰前2-3天进行粉灰，做法是：用水管插入灰堆中的每一处，使水能够均匀充分的吸收，使灰粉粉化。（每处应停留2-3分钟更换一个位置）未溶的灰块继续粉化。 2）准备好的土和石灰粉均匀的交叠堆在路床上，土过干时应随拌随洒水，然后过一遍2厘米筛，至颜色均匀为止。如用平地机，搅拌机搅拌灰土时，进行方向须往返掉换。使用平地机时，刮刀应与路基平齐，其垂直方向应与路拱相符，每拌合约6－8遍，至颜色均匀为止。若需洒水时应在拌和两遍后分两次洒完。每段摊铺的路段越长越好，以减小接茬。一般在200-300米为一段（条件允许的
某城市道路施工组织设计
某城市道路施工组织设计 目录 一、工程概况 二、施工方案 三、施工工期、进度控制措施（含管线配套） 四、工程质量、安全、文明生产措施 五、季节性施工措施 六、主要机具使用计划 七、劳动力需用计划 八、主要材料使用计划表 九、施工平面布置及交通组织 十、建议与要求 一、工程概况 （一）工程概述 -----路是---市总体路网规划中的一条东西主干道，西起---路，东至---路，是----地区的主干道之一，全长约10.5km。该路规划路幅一般路段红线宽度为86.0m，其路幅组成为：8.0m（绿化带）+6.5m（人行道）+7.5m（非机动车+公交车混合车道）+3.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+10.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+3.0m（绿化带）+7.5m（非机动车道+公交车混合车道）+6.5m（人行道）+8.0m（绿化带）=86.0m。 本项目工程起点---路（桩号K1+706.69），终点为---前路（桩号为K3+431.53），全长为1724.84m。 ---路由---市建筑设计院设计，---市城市建设投资开发公司委托---投资有限公司承建，由----工程监理咨询有限公司进行全程监理。该路设计功能齐全，设施完善，道路、排水、地下信道、绿化、亮化、交通等设施一应俱全。 ---路的建设为二环线以南地区的东西向交通快速疏散创造了较好的条件，且将对---市南部地区的整体开发建设发挥重大的促进作用。 （二）工程设计 ---路按城市Ⅰ级主干道设计，设计车速为KM/h,设计荷载—构筑物：城—A级；路面BZZ-100。本工程段位于---新趾和---大院南侧，从西至东分别与---路、---、---路相交，纵断面坡度较缓，分别为1.01%和0.00%。 路面采用沥青混凝土，其结构为：表面层为4CM 厚细粒式沥青混凝土［AC-13］，中面层为5CM厚中粒式混凝土［AC-20（Ι）］，下面层为6CM厚粗粒式沥青混凝土［AC-25（Ι）］，上基层为20cm 厚水泥稳定碎石，下基层为20cm 厚水泥稳定砂砾，面层与基层之间设透层。其中表面层和中面层采用SBS改性沥青，下面层采用重交沥青AH-70。 侧平石及锁石除中央绿化带部位为混凝土材质外，均为麻石，人行道铺彩砖。 排水采用雨污合流体制，自上游西向下游东排放。管材采用钢筋混凝土Ι级管，最小管径为300mm,最大管径为2400mm。 （三）主要工程量 主要工程量表 序号分项工程名称规格单位数量 1 细粒式沥青混凝土4cm m 2 74168.12 2 中粒式沥青混凝土5cm m2 74168.12 3 粗粒式沥青混凝土6cm m2 74168.12 4 水泥稳定碎石20cm m2 77876.53
农村公路施工组织设计
第一章编制说明及工程概况 1.1 编制说明 1.1.1编制依据、范围 1、宁南县倮格乡通乡油路工程招标文件、工程量清单、图纸等相关文件。 2、现场考察资料； 3、招标文件规定的相关施工技术规范； 4、我单位拥有的机械设备状况、技术力量、施工能力、现场实际情况和我单位类似工程的施工经验。 1.1.2编制原则 1、遵循设计图纸、施工规范、规程、验收标准的原则。在编写主要项目施工方法中，严格按设计图纸要求，执行现行施工规范、规程及验收标准，确保工程质量。 2、坚持实事求是的原则。在制定各具体项目实施方案过程中，充分研究、分析本工程的特点、难点，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效完成本合同段建设任务。 3、坚持施工全过程严格管理的原则。在各道工序施工中，认真自检，严格执行各项指令，尊重业主和设计代表意见，严格管理。 4、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则。在施工组织安排上，以专业队为基本组成形式，机械化作业为主，充分发挥专业人员和先进优良设备之优势，并采取综合管理手段合理配置，以达到整体优化目的。 5、实施项目法管理，利用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置，保证实现成本、工期、质量、安全及社会信誉等预期目标。 1、2工程概况 宁南县倮格乡通乡油路工程一标段12Km，本段为通往倮格乡的唯一通道，道路修建年代不祥，现由于通行车辆日益增多、养护不到位等多方面因素，目前路面为泥结碎石，道路路面状况很差，且大坑小凼，晴天车辆通行尚且较为困难，雨天车辆几乎无法通行，严重影响新建乡沿线村民的生产、生活，故对本条道路改建已是势在必行。原路面为泥结碎石，由于原道路经过多年的反复碾压，路基已基本成形，有一定的利用价值。本次设计平面基本沿老路敷设，纵面线形除个别短坡进行挖填外基本沿原路纵面敷设，利用老路。 1.2.1项目概况 1.工程名称：宁南县倮格乡通乡油路工程一标段。 2.工程地点：凉山州宁南县倮格乡。 3.工程范围：该路线全长23.95公里，按四级公路标准建设，设计速度20公里/小时，路基宽度采用 4.5米，路面采用混凝土路面。本标段为一标段（K0+000-K12+000）。 4.建设单位：凉山州宁南县交通局。 5.设计单位：
广场工程施工组织设计63558
园林广场工程 施工组织设计 编制： 审核： 批准： 广东XX建设工程有限公司 二0一五年三月二十五日 目录 第一章编制说明 (2) 第二章工程概况 (4) 第三章人力及资源、机械保证措施 (5) 第四章工程进度计划及工期保证措施 (9) 第五章施工准备与总平面布置及管理 (14)
第六章主要项目施工方法 (18) 第七章施工质量管理 (51) 第八章确保工程质量技术组织措施 (53) 第九章确保安全生产技术组织措施 (55) 第十章确保文明施工技术组织措施 (59) 第十一章雨季施工技术措施 (62)
第一章编制说明 1.1编制依据 本施工组织设计方案依照编制原则，及施工验收规范，以以下文件为编制依据： 1、根据招标文件资料及甲方所提供的设计施工图纸及工程量清单； 2、与本工程相关的最新施工规范、验收标准； 3、与建设有关的法律、法规： 4、省地市有关质量、安全管理的技术措施、政策文件资料； 5、编制方法：根据招标文件要求的技术标书编制办法进行编制，依据设计施工图及相关的标准图集等技术文件； 6、我公司现有的施工管理能力、技术水平和施工经验。 7、现场踏勘情况。 1.2编制说明 本施工组织设计在编制时，本着力创一流质量，为业主争效益，为企业争声誉的指导思想，从施工部署各项技术措施的提出及应用，施工方法及设备材料的投入等各个方面着手，结合我公司积累多年的园林工程施工经验，力求做到措施具体，方法实用，以达到建成一流的工程为宗旨。 1.3编制原则 1、施工组织设计所安排的施工工期、施工方法、设备、劳力配备，是为了确保业主对该工程的工期、质量、安全、文明施工、环境保护等方
某道路改建工程施工组织设计
第一章工程概况 1.1编制依据 1.1.1编制依据： （1）×××东路西延（××路～×××段）改扩建工程xx标段（0-100～0+850）招标文件 （2）×××东路西延（××路～×××段）改扩建工程xx标段（0-100～0+850）招标文件附图（道路、桥梁、雨水）。 （3）×××东路西延（××路～×××段）改扩建工程xx标段（0-100～0+850）招标设计说明书 （5）工程量清单 （6）《城市道路设计规范》（CJJ37-90） （7）《市政桥梁工程质量检验标准》（DBJ01-12-95） （8）《城市桥梁设计荷载标准》（CJJTT-98） （9）《公路桥涵设计规范》（合订本） （10）《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89） （11）《室外排水设计规范》（GBJ14-87） （12）《粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程》（CJJ4-97） （13）《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91） （14）《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96） （15）《xx市给水排水管道工程施工技术规范》(DBJ01-47-2000) (16)《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-97) (17)《生活饮用水卫生标准》
(18) 其他与该工程有关国家行业、地方的规范规程和标准 (19) 对现场的实地考察 1.1. 2.编制原则： （1）在充分理解招标文件的基础上，以设计文件及有关规范为依据，紧密结合现场实际情况，编制经济科学，切实可行的施工方案。 （2）采用先进施工技术和施工设备，严格管理，确保工程质量。 （3）合理、高效安排施工进度，科学划分施工区段，协调统一，确保工期目标实现。 （4）抓住影响整个工程工期的关键项目严密组织。 1.2工程环境 此合同段为×××东路西延（××路～×××段）改扩建工程xx标段，位于××区，西起××××东路立交，经西翠路、东翠路，东至铁道部电气化工程局，桩号0-100～0+850全长950米，以解决该地区及相关区域道路交通拥挤车辆堵塞问题，并为城市开发建设创造必要条件。 1.3工程规模 本工程是连接三环和四环的城市快速路，西端起点为与西四环路相交点0-100，东至0+850处，全长950米，在与××路相交点0＋702.8处东西向修建一立交桥，以保证××路的正常运行，因快速路（主路）在××路口北侧设置公交停车港湾，根据公交停车站位置，在××路路口，设计1＃人行天桥一座，对应道路桩号0＋657.89。 本合同段主要工程项目包括道路、桥梁及管线工程：
广场绿化施工组织设计
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施工组织设计 第一章工程总体概况 一、总体概述 本工程为政府广场改造工程。该工程为硬质景观工程和绿化工程。主要景点有：景观铺装、园路等组成。 三、施工条件 1、施工场地拆迁及平整情况：已满足施工要求 2、施工用水、电已接至施工现场 3、有关勘测资料：已具备 二、编制依据 1、本工程采用的主要技术规范 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002 《砌体工程施工质量验收规范》 GB50203-2002 《建筑装修工程施工质量验收规范》 GB50210-2001 《木结构工程质量验收规范》 GB50206-2002 《建筑地面工程施工质量验收规范》 GB50209-2002 2、除以上标准、规范外，工程项目的材料、设备、施工应达到中华人民共和国以及淮安市或行业的有关工程建设标准、规范和设计文件的要求。 四、总体设想及方案的针对性 根据本工程情况，结合本公司以往的施工经验和工作能力，制定本工程的施工布置。 1.部署思想 加强施工过程中的动态管理，合理安排施工机械、设备和劳动力的投入，在确保每
道工序质量的前提下，立足抢时间争速度，科学地组织流水和交叉作业，严格劳动纪律，严肃施工调度命令，严格控制关键工序施工工期，确保按期、优质、高效地完成工程施工任务。 2.管理体系、劳动力配置 为确保施工的顺利进行，保证工程质量，我们在公司范围抽调管理能力强、施工经验丰富、专业水平高、责任心强的人员组成项目经理部，全权负责施工组织与管理工作，实现对业主的各项承诺。 工程采用项目法施工，做到统一计划，统一资源的调配，统一对外联络。发挥科技优势，充分协调，使人、财、物达到最佳组合，确保施工顺利进行，运用先进的管理技术，加强思想教育，确保后勤、资金供应，理顺分配关系，充分调动职工的积极性，确保工程进度和工程质量。 3.工程目标 （1）质量目标：质量等级为合格，争取优良。 （2）工期目标：按招标工期、或业主对工期的调整要求，按时竣工，工期45天。（3）安全目标：工程施工期确保安全事故为“0”；安全设施完善、杜绝重大伤亡事故，最大限度控制一般事故，做好现场保卫工作和消防工作。 （4）文明施工目标：加强现场管理，加强对施工人员的文明教育，确保标准化文明施工现场。 （5）综合效益目标：创牌子，树典型，以一流的管理，积极苦干的精神，实现合同目标，在地区景观建设写下光辉一页。 4.工程质量 质量是企业的生命，我公司一贯坚持质量第一方针，在该工程的施工管理目标上，严格按各道工序操作的动态管理把好工程质量关，在严格自检、互检、交接检的基础上，虚心听取业主、设计、监理等部门的意见，接受他的对各项工程施工的质量监督，确保工程质量优良。
道路工程施工组织设计方案
A4 施工组织设计(方案)报审表 工程名称：安康今东物流园区室外工程 陕西省建设监理协会印刷
安康今东物流区室外道路工程 施 工 组 织 设 计 编制人： 审核人： 审批人： 安康市康泰建筑工程有限公司
2017年2月12日 （一）编制说明及编制原则 一、编制说明： 1、陕西安康今东物流园项目道路工程施工合同； 2、陕西安康今东物流园项目道路工程施工图纸； 3、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91） 4、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 5、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95） 6、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004） 7、《全国通用给水排水标准图集》（04S516） 8、《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201） 9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 10、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 二、编制原则 根据工程特点，确定编制原则为：精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。
2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有效，做到均衡生产，以确保工程施工总工期。 3、优化方案，减少投入 充分考虑本标段工程施工环境和工程特点，充分比选、优化，从工期、投入和施工干扰方面综合考虑，做到方案合理，切实提高工作效率，降低工程造价。 4、注重环保和文明施工，创文明、绿色工地 严格执行相关法律、法规，保护环境、保护文物，争创文明工地；合理规划施工用地，力求施工全过程对环境破坏最小，制定较周密的环境保护措施。 5、充分考虑各种施工界面的协调，处理好各种关系 注意搞好与设计、监理工程师及相关各承包商间的协调关系；为工程的顺利实施创造好的条件；注意搞好与工程所处政府及居民之间的协调关系，避免扰民和民扰事件的发生。 （二）工程概况 1、工程概况： 设计道路位于陕西安康今东物流园内，道路全长为368.251米，
某市政道路施工组织设计
某市政道路施工组织设计 一、工程概况及编制依据 1.1、编制依据及编制原则 1.1.1、编制依据 《坪塘大道南延线道路工程设计图》 《公路工程技术标准》（JYGB01-2003） 《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007 ） 《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ017-96） 《公路土工试验规程》（JTGE 40-2009） 《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002） 《城市排水工程规划规范》GB50318-2000（2001年版） 《市政施工手册》 《市政工程施工技术规程》 《市政工程质量等级评定规定》 1.1.2、编制原则 1、安全第一的原则 在编制过程中以“安全第一，预防为主”为原则，始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。在安全措施落实到位、技术方案可靠的前提下组织施工。 2、优质高效的原则 加强领导、强化管理、优质高效。根据施工组织设计中确定的质量目标认真组织施工生产，贯彻执行ISO质量体系标准，积极推广使用新技术、新材料、新工艺和新方法，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理、严格控制成本。科学组织、合理安排、合理布局、优化施工方案是工程管理的行动指南。 3、确保工期 根据业主对本合同段的工期要求及施工组织设计中工期目标的安排，编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理安排施工进度，实行网络计划控制，搞好各工序间的衔接，实施进度监控，确保工期目标的实现，满足业主的要求。 4、环境保护 树立新的施工理念，追求公路建设与自然环境与人文景观的协调统一，建设“安全、环保、舒适、和谐”的道路。 1.2、工程概况 1.2.1、工程情况 坪塘大道南延线道路工程拟建路线位于长沙市岳麓区南部坪塘镇境内与湘潭市相连。由我单位负责施工起讫桩号为K6+800～K8+402.869，全长1602.869m，工程项目主要包括道路土石方工程、边坡防护工程、涵洞工程、排水工程（含雨污水）、路基工程、路缘石及人行道等工程。本段道路设计路幅宽35m，路幅组成为5m（人行道）+4.0m（非机动车道）+2×3.5m（机动车道）+0.5m（路缘带）+2m（绿化带）+0.5m（路缘带）+2×3.5m（机动车道）+4.0m（非机动车道）+5m（人行道）。 本工程路面设计采用沥青路面，本次只实施到基层顶面。机动车道基层结构从下至上依次为15cm厚天然砂砾垫层（潮湿路段设置）+25cm厚4%水泥稳定砂砾底基层+20cm厚5%水泥稳定砂砾基层。人行道为15cm厚C15素砼+3cm厚座浆+6cm厚预制砼道板砖。 本工程边沟主要有浆砌片石矩形及梯形边沟。坡面防护主要有浆砌片石护坡及挂三维网喷播植草护坡。
某一级公路施工组织设计
监表2 郓城县220国道城区段改建工程 开工申请报告 施工单位：江苏苏辰公路工程有限公司
郓城县220国道城区段改建工程 施 工 组 织 设 计 二O一O年八月十日
施工组织设计 一、编制范围 郓城县220国道城区段改建工程招标文件所明确的项目。 二、编制依据 1、郓城县220国道城区段改建工程指挥部所提供的招标文件（专用本）、设计图纸、技术规范及补遗资料。 2、中华人民共和国交通运输部《公路工程标准施工招标文件》（2009年版） 3、交通运输部颁发的现行公路施工技术规范、质量检验评定标准及验收办法。 4、施工现场踏勘及调查情况。 5、国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保证、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。 6、我单位多年类似工程的施工经验，现有的技术设备和施工能力等。 三、编制原则 １、确保工期。根据招标文件中规定要求的工期编制本工程的施工计划，并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等，确保工期目标的实现。 ２、优化施工方案。严格遵照业主招标文件的要求，结合本标段工程的实际，优化施工方案。积极推进技术与管理创新，确保工程质量，确保施工安全，努力降低工程成本。 ３、均衡生产，突出重点。根据本标段工程的特点，合理安排工期、搞好工序衔接，并在施工中突出重点，在现场管理、施工技术和物资材
料供应方面重点保障。 ４、统筹兼顾，合理安排。结合施工现场的实际，合理安排施工场地和施工顺序，优化施工方法，正确处理工程建设与环境保护、水土保持及交通畅通的关系，最大限度地减少施工对当地交通、水利排灌设施以及给群众生产、生活的影响。认真保护当地的自然景观和生态环境，并作好防洪抢险等工作，抓好标准化管理。搞好安全文明施工，树立企业良好形象。 ５、因地制宜，灵活机动。根据季节特点，从实际出发，采取相应的施工措施，合理组织施工，优化施工队伍的配置；临时工程、临时设施的设置尽量利用既有设施和规划用地，尽量与永久性工程相结合，减少施工投入。尽量兼顾当地群众利益，不占或少占耕地。 ６、科学分段，同步施工。以工程数量和技术特点安排桥涵和路面基层、附属施工队伍组织施工，确保各工序之间合理衔接。 7、专业化施工。组织专业化施工队伍施工，以确保工期与质量。 四、工程概况 （1）工程简介 G220郓城城区段改建工程起点位于原G220郓城收费站西，桩号为K12+980；终点为郓城西环交叉口,桩号为K21+080；路线全长8.1KM。 全线原有小桥1座，大桥1座；涵洞4道。根据现场调查需加宽小桥1座，1座大桥暂维持现状，后期将根据郓城宋江河总体规划要求改建。需新建涵洞7道，加宽涵洞4道，均为1-1.0m圆管涵。 （2）地质情况 G220郓城城区段改建工程沿线地区地势平坦，起伏不大。项目所在地属黄泛冲积平原，降雨量小，属于干燥、中湿类型，该区为黄河水
广场中心景观园林绿化工程施工组织设计
第一部分综合说明 一、项目概况 本工程为XXXXXXX工程，位于XXXXXXX，是理想文化活动中心。总用地面积约为XXXX平方米（含建筑架空层），其中园路及铺装场地面积为XXXX平方米，绿化面积为XXXX平方米，高峰时可容纳游客10万人 二、编制原则 1、遵循各项条款的原则。 2、遵循设计的原则，正确组织施工，确保工程质量合格，满足设计和使用功能。 3、坚持设计施工图中的技术规范的原则，确保产品使业主满意。 4、实施“项目法施工”的原则。 5、坚持实事求是的原则，根据本单位的实力，确保施工组织的可行性、先进性和合理性。 6、充分发挥专业化施工企业优势的原则。 7、确保本工程质量、进度、安全和文明施工均满足业主的原则。 三、编制依据 1、本工程的施工图纸； 2、现场踏勘的实际情况； 3、（1）CJJ1-90《市政道路工程质量检验评定标准》、CJJ3-90《市政排水管渠工程质量检验评定标准》、GB50268-97给水排水管道工程施工及验收规范（2）《测量规范》（GBJ50026-93）；《园林系统公共标志实施规程》；《城市绿化植树工程施工规范》；《城市园林绿化养护管理标准》；《城市园林绿化工程施工及验收规范》；《城市道路绿化规划及设计规范》CJJ75-97；《城市园林绿化工
程及验收规范》CJJ/T82-99；《城市园林苗圃育苗技术规程》CJ14-86；古建筑修建工程质量检验评定标准（CJJ70—90） （3）GB50204-92混凝土结构工程施工及验收规范 （4）GB50203-98砌体工程施工及验收规范 （5）GB50209-95建筑地面工种施工及验收规范 （6）GB50259-96电气照明装置施工及验收规范、GBJ303-88建筑电气安装工程质量检验评定标准 4、安全生产、文明施工、环境保护等有关规定。 第二部分施工准备 第一章施工部署 一、施工部署 针对本工程的特点，我公司组建成一只丰富经验、品德优秀的项目管理班子及优秀施工队进场施工，确保施工进度计划的实施，同时保证工程质量。 在施工进度计划安排方面，采取先深后浅，先下后上，交叉施工作业，发挥我公司机械化施工优势，大力开展机械化施工，加速施工进度，如土方的挖运、混凝土的浇筑、拆除挡墙施工等。并运用我公司长期积累的地下工程施工技术和经验，加强施工技术措施，强化施工管理，加速施工进度，确保本工程优质按期的完成。 本工程的施工作业量大，工期紧，按期保质完成必须精心统筹，合理安排，立体交叉，流水作业。本工程划分仿古建筑工程（景观花架廊、滨水步行长廊、特色景观亭等）、中心文化广场、特色水景、水电安装工程、苗木种植、园林小品、园路铺设及附属工程。
某航校机场道路施工组织设计
第一章施工组织设计 第一节工程总说明 一编制依据 1太原航空运动学校尧城机场工程机场场道施工招标文件 (项目编号：GW-HX-1004-HA00、招标编号：HAZB-2010091498)； 2 太原航空运动学校尧城机场工程机场场道施工的有关设计图纸； 3 太原航空运动学校尧城机场工程机场场道施工招标答疑(一) ； 4 考察现场的实际情况； 5 我单位现有可投入工程的施工技术力量和机械设备情况； 6 国家、民航局、建设部颁发的相应现行技术规范规程： 《民用机场飞行区技术标准》 ( MH5001—2006)； 《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》(MH5014-2002)； 《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》(MH 5006-2002) ；《民用机场飞行区排水工程施工技术规范》(MH 5005-2002) ； 《排水工程试验规程》(JTJE40-2007) ； 《给水排水构筑物工程施工及验收规范》(GB50141-2008)； 《民用航空运输机场安全保卫设施》(MH/T 7003-2008) ； 民航总局令第69 号《民用航空运输机场及民用航空其它建设工程竣工验收规定》；《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)；《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002) ； 《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB 1 75—1 999) ； 《碳素结构钢》(GB700—88) ；《矿碴硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥》 (GBl344—1999)； 《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GBl499—1998)； 《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GBl3013—91)； 《工程测量规范》(GB50026—2007) ； 《土工试验方法标准》(JTJ051-93) ； 《民用机场飞行区工程竣工验收质量评定标准》(MH5007-2000)；《混凝土结构工程施工质量验收规范》 ( GB50204-2002)；《钢结构工程施工质量验收规范》 ( GB50205-2001)。 工程简况 尧城机场场区位于太原市南约40公里处清徐县孟封镇尧城及南里旺村镇内，距大运公路2公里。
某一级公路施工组织设计
××一级公路施工组织设计 1工程概况 １．１工程简述 ××一级公路建设工程是××城—××港的一级公路。它的建成将大大改善××的对外交通和投资环境,对发展××经济具有很大的作用。 ××一级公路主线采用４车道,基宽度为25.5米;大、中桥、涵洞、路基设计按百年一遇设防；桥涵设计荷载为汽—2０级、挂车—1０0级标准。西司马港中桥、立新河中桥共２座中桥,涵洞56道。 1.2地形、地貌 本工程位于长江三角周冲积平原。系第四系全新统冲积层,表层1.5—4米为亚砂土，下部为粉砂土。地下水位较高。地势比较平坦,海拔标高一般均在４.５米以下（吴淞高程）。 １.3气象 路线所在地区常熟属于亚热带的沿海区域,季风盛行，四季分明。冬季以寒冷少雨天气为主、夏季以炎热多雨天气为主,春秋两季为冬夏两季的交替时期，常出现冷暖、干湿的天气。适合施工生产。
１.4主要工程数量 1．４.1路基土石方工程 清理现场2１5811m２,路基翻挖回填约５3９53m3。路基填筑:填土方约53 万ｍ３。 1.４.2桥梁工程 本工程设中桥２座,西司马港中桥上部采用3×2５的预应力空心板梁,下部采用柱式墩,桥台采用桩柱式桥台，钻孔桩基础。立新河中桥上部结构为3×２0m预应力空心板梁。下部采用柱式墩,桥台采用桩柱式桥台，钻孔桩基础。１.4．3排水、通道及涵洞工程 本合同段共涵洞6４道，其中φ1．２5ｍ钢筋圆管涵26道；φ1.５m钢筋圆管涵28道，盖板涵8道。7.5级浆砌片石排水沟约1２569m3。 １.4.４防护工程 7.5级浆砌片石29８9m3；植草皮及播草粒483７6ｍ2 。 １．4.５路面工程 4ｃm细粒式沥青砼(ＡＣ-13-I)156864m2;中面层5ｃｍ中粒式沥青砼(ＡC-１20I）59.87１×103ｍ２,8ｃm粗粒式沥青砼（AC-3０－I)110448ｍ2，下封层１５68６4m2，32cm石灰粉煤灰碎石基层12176９m２,底基层20cm厚石灰稳定土189706 m2 ,路缘石预制93３m3。 2. 总体施工目标 ２.１质量方针、目标 ２．１.1质量方针：树立精品意识,创建优质工程。 2.１.２质量目标：工程质量等级达到优良，争创部优工程。 2.2 安全目标 确保安全零事故,创安全文明达标工地。 2.3 工期目标 确保17个月完成全部工程。路基及涵洞工程在1２个月内完成，桥梁工程在7个月内完成,路面工程在７个月内完成，并于2０03年1０月2７日全部完工。