最新路正双华考场重要点解析

A场：倒车入库——侧方位——S路——坡道定点起步——右直角转弯——单边桥。

B场：倒车入库——坡道定点起步——侧方位——S路——单边桥——左直角转弯。

开始考试：我相信大家都在考试之前已经练车很熟了，所以考试就主要是心态。我补考了三次，之前几次都是太紧张，对于紧张只能靠自己激励，自我调整，考试不要想太多，心无杂念，旁若无人，把它当做是一次自我满足、自我突破的享受，内心要足够自信并耐心，耐心很重要，另外开考时没有人跟你坐车上，所以你可以自言自语、哼点小歌，这样可以得到很好放松；记住：耐心、耐心、自信、消除杂念、不想结果、认真耐心完成每一个项目。

左右飞：基本上跟驾校学的一样，需要注意点就是左右飞时车身刚要正时车速一定要慢，还有回正也要快，不然稍不注意就很难修正，在驾校由于摸那个车摸多了你感觉你很容易控制这个（左右飞时车身刚要正时）速度，考试时双华的离合有点紧。

坡道定点起步：我用过所有的方法，因为我都去了三次了，最后我觉得最好用的就是把坡道上的“停”字的单人旁当做单边桥的左桥去对着开上坡，之后看雨刮器突起的三角跟立着的杆在一直线上就停，我考试是满分的，因为要是看车盖数字的话练车跟考试车车号不同，所

以到了考试时候就看不准了。起步：就是听声音，听到那个声音后就松刹车，此时就一定要稳住离合，一定不能动离合，这样车就不熄火也不后退，（关键：找准那个声音和离合稳住）

侧方位：我看到挂的最多都是由于开始开进去车是没有把车位置排好而导致进侧方位时前轮压了左边的黄实线，怎么排车：用车盖上的数字（车号）的右边数字的中间去盖车身右边的边线，这样就可以保证车身右边距离右边线30公分以内，从而保证在右打死后前轮不压左边边线，进去之后一般没有什么问题的，租车练时找准平时练的点就可以了。

S路：两个考区都是先右转，所以进入就要靠右，慢慢用车头三分之二去盖右边线，但不能一直这样该下去，盖到右弯快完了就保持方向盘不动，让车自己慢慢的转入左弯，当车头刚转入左弯就立即回正，之后又让车头三分之二慢慢去盖左边线，但不能一直这样该下去，盖到左弯快完了就保持方向盘不动，最后车头刚出S路了就把方向盘回正就走过S路了。

单边桥：我也试用过每一种方法了，最后一次练车时师傅教的最好，左桥按照平时师傅教的，右桥：当前轮下左桥时往右打半圈，一直到车盖左侧里面的那棱的右边三指出对右桥内侧时往左回一圈（这些都与平时教练教的一样，接下来才是我觉得保证能上二号桥）：不管有

没有感觉到轮子是否上右桥，要看侧盖车号的两个字的中间对准右桥正中时立即右回半圈，之后就一直这样两个数字中间对准桥正中往前走，当看不到桥了时看反光镜里面的轮做细微调整。

左转弯：用车盖右边数字的正中压着右边线往前开，当车头盖前方实线就立即往左打死。

右转弯：用车盖左侧最外那缝盖着左边线走，当车头盖前方实线就立即往右打死

成都双华考场(路正考场)科目二考试分析

双华考场（路正考场）科目二考试分析（黄景能2013年6月20日星期四）本人在此与大家分享我在双华考场考科目二的经验，其中部分为自己的个人体会，部分为在双华场必须注意的事项，希望对大家有用！首先注意，所谓的双华考场就是路正考场，在南方家私对面。双华考场给我的整体印象是不太规范，具体体现在待考区的混乱和场地测试项目排列的混乱上。这一点赶不上彭州科目二考场的规范。科目二测试顺序为：倒车入库——→坡道定点停车与起步——→侧方位停车——→曲线行驶——→单边桥——→直角弯。这个排序对考生来说是有难度的，因为失手的倒库排在第一位，做不好的话，一开始就满盘皆输了。所以考生必须有强大的心理素质。倒车入库

分享一个重要的小技巧，可以解决左飞倒回来时右后轮不压线。把车从库中开出来，当引擎盖遮住前边黄线时向左打死，之后把方向盘向右稍微回一点（极其重要，我第一次就是挂在这上面），再把方向盘打死让车行驶至停止位置。坡道定点与起步车在上坡前尽量向右靠，上坡后进行休正。车轮与右边线相距少于30公分是很容易把握的。我考的时候，我看见右轮与边线相距约只有5公分，着实把自己下了一跳。我自己判定停车的技巧：身子坐直，当视线中引擎盖上的圆圈前端与标杆平行时踩住，注意：实际上该圆圈与标杆还相距10公分左右，这是视觉造成的差异。侧方位当车库前端横着的那条实线出现在右后视镜中时，就可以踩停。车库右后角出现在左后视镜时迅速回正。左车轮刚压线时向左打死。出来记得打灯。曲线行驶

注意在两端不要压线，这是双华考场特别要注意的一点。记住“进入时靠右防压左边线，出来时靠左防压右边线”。车要始终在路中间靠边一点的位置。单边桥要左轮上桥且不掉桥，车应该尽量往左靠，引擎盖缝与斜着的棱线之间的中间部位正对着左单边桥中心。要保持车身是直的。右边前后轮上桥是关键。左前轮下桥后，向右打半圈，当左边“练”字部位对着桥时，迅速回一圈，这时车轮应该在桥的前端斜面上了，当感觉到车轮上桥就应该迅速向右回半圈，保持方向就可以通过了；当回一圈后没有感觉到车轮上桥时应该迅速向右回半圈，并继续向右打方向盘，以使车轮向右去迎合单边桥。注意：速度一定要慢，左前轮下桥后车身要尽量往右斜，向左回方向盘不可太早。我考的时候，当我向左回一圈后并没有感觉到车轮上桥，而是听到车轮与桥摩擦的声音，我迅速向右回了半圈，并继续向右打方向盘，结果前车轮挤上桥了，后车轮也平稳通过。好像没有扣分，这也是我全场考试最为危险的一次。直角弯

成都双流路正考场科目二心得体会

成都双流牧山路正考场通过体会 8月8号到双流牧山的路正考场参加了科目二的考试，80分险过，有一些心得体会希望能够对后面参考的同学有一定的帮助。在考试之前上网看了考试的注意事项，因为没有跟师傅明确在那个考场，在网上查到的是成都双华考场，看了一些信息，结果真正的考场在路正考场，二者之间的差距相当之大，考试的各个科目的顺序都完全不一样。所以考试之前一定要跟教练或者驾校落实考试在哪个考场好做相应的心理准备。其实每个考场都有自己的特点，不存在那个考场简单，那个考场难，跟你平时练车的习惯和教练的要求有很大的关系。只要自己对场地练习的质量有信心，其实那个考场都一样，因为都是需要六个项目一鼓作气一次搞定，这个在平时的练车过程中由于车很多很难兼顾到，但是临近考试的时候可以找人少的时候自己模拟一下六个项目都全部通过一次，这样能保证全程通过时脚对离合的控制，对每个项目的实际操作要点以及项目与项目之间的衔接。考前情况的相关介绍科目二的考试是由驾校统一调度车辆接送，中间还有司机和驾校工作人员预约考号和安排食宿，考生基本不用担心交通和食宿的问题，这里必须说明一点，牧山路正考场的位置非常的偏远，没有公交车通行，所以一般不建议因为想节约费用自行前往自行安排食宿，驾校的食宿安排还是比较合理的，收费为50（往返交通费）+120（酒店住宿）+40左右（头一天晚饭和考试当天的午饭），第二天考试的

早饭一般都自理，酒店出门左转右很多饭馆，中式早餐都有。头一天下午驾校统一将考试带至考场，先要去预约考号，第二天的考试是70人一批进候考区，每一批大概用时一个小时左右，第二天的考试是八点开始的，一般情况下最合适的考号区间是200-400，这个区间的考试基本上在上午10点30到12点30的样子，这个时候人的精神状态和体力应该都是能有所保证的。排完号以后就去预约模拟练车，这个环节是基本上教练都要建议进行，原因很简单，场地跟练习的场地差别还是很大的，车况也跟平时练的车有区别的，这个模拟练车的费用是晚8点之前交费预约的是280，晚八点以后的就收320，模拟练车的时候会有一个协考员在副驾的位置指导你开车，我当天晚上遇到的师傅比较年轻，有点严厉，语速很快，你一边要快速的吸收他讲的东西，一边要集中精力判断你的行进路线和点位，神经是高度紧张的，出发前教练告诉我说要买一包烟给协考官，我当天去的时候也带了一包，结果师傅没有收，我想这个以后就免了，考场管理方面肯定也明确了不收学员的东西，一般情况下师傅还是很负责的，只是风格不一样而已。练车的场地分为AB两个区，第二天是随机安排的，两个区都有可能被安排到，所以模拟练车会两个区分别练到，AB两个区域的考试顺序是完全一样的，单边桥-直角转弯-坡道定点和起步-曲线行驶-侧方位停车-倒车入库，唯一的区别在直角转弯，A区是向右转弯，B区是向左转弯，因为平时都是两个方向的转弯都有练到，所以基本上也没什么大问题，模拟练车的时间是一个小时，基本上可以练4圈，AB区各两圈，有些考生的车速比较快，可以练到5圈或

成都驾校科目二考试(双华考场)

驾校科目二考试（成都双华考场,捷达车） 1、考场介绍及注意事项 1.1、双华考场介绍双华是新考场，设备和车的状况都还好，协考员们都非常和气。双华有A，B考场，项目顺序不一。A场较挤，B场更宽，大部分人觉得B场更简单，总体上各有难度吧。 A区考试顺序：倒车入库——侧方位停车——曲线路——坡道定点起步——（右）直角转弯——单边桥。（A考场坡道起步上去后就是右直角转弯，而且还有个下坡，下坡后直接过单边桥） B区考试顺序：倒车入库--坡道定点起步--侧方位停车--曲线路--单边桥--直角转弯。

1.2注意事项 1）考试全程不用手刹！ 2）考试全程3个灯：1）起步——左灯；2）出侧方位库——左灯；3）坡道定点起步——左灯。 3）考试的时候一定要控制车速，太快和太慢，或者位置没有走到位都很容易遭。 4）对于堵车的情况，当你做完一个项目，先观察一下前方道路，如果前面有车子还没有离开。一定要在刚刚做完的项目前方一点就停下来。记得离下一个项目远一点，一旦语音播报了下一项考什么，就不能停车了。 5）对于A考场，直角是右转弯，直角那个位置的线感觉有点弯度；然后S 路出来之后不忙着打盘子，尽量靠左走；然后在单边桥的时候，有一个坡道，记得一定要在坡道控制好车速，提前一点定好大概位置，不然坡道下了就是单边桥，怕到时候修正有点晚。 6）对于B考场，坡道上去就是侧方位，所以在考坡道之前先看下侧方位有没有车，有车就早一点停，看到侧方位没车再考坡道，因为坡道上去离侧方位感觉很近，怕一不小心就给录上了。 7）每个项目之间都有一个盲区，是可以停车的，这个盲区就是你从一个项目出来，在你未听到“进入XXX考试”的语音提示之前都是可以停车的。PS：在考试的时候，很有可能经过某个项目的时候，机器没有读起，就是没有提醒某某项目开始考试，这个时候就不用管，直接过就行了，过得好不算入成绩，过得不好也不算入成绩，等到了终点，协考员会安排你只补考没有扫描起的项目，其他项目不用做，只通过没有扫描起的项目就可以。

成都科目二路正考场(双华路)图文完全攻略

路正考场（双华路）科目二通关完全攻略题记：作为一名曾经为了科目二艰苦奋斗的过来人，我深深了解各位考生的需求。在新的驾考政策下，科目二俨然成了拿本路上的最大boss，之前在网上浏览信息时经常看到有人说驾考从来都是7分靠自己，3分天注定。纵观身边的战友也好，同学也罢，自己去考之前竟也这么认为。但当我第一次去考就5分钟顺利拿下后，我想说，其实做事情，完全可以是9分靠努力，1分求人品。那些没通过的，不能一味说运气，如果实在从自身实力找不出毛病，那我想95%的可能你是前期准备不足，这个准备当然涵盖很多内容。因为自己的私人原因，科目一考试过后，一直没有学车练车，但是作为一名大四毕业生，6月底离开成都。在4月底还没考科目二，自然是压力山大。所以当师傅说准备让我5.2号考一场的时候，我相当珍惜这次机会。从4.15回到成都，只休息了两天后，18号开始就一直在训练场摸车。如果不是学校这边开会或者有事实在走不开，或者偶尔睡个懒觉，大部分空闲时间都去学车。考前保持对车的感觉以及距离感非常重要。如果大家急着拿驾照，一定要认真对待，为自己负责，本来学车就是个苦事儿，不只是你的高额学费，更重要的是你宝贵的时间，和这个东西会不会堵在你心头影响你日常工作生活等。一次差错对你的钱财和心理还有时间都会带来深刻而久远的影响（分析身边案例得出，哈哈）。，那希科目二考试A区（01-20号车）

路正分为A 、B 两个考区： A 区：倒车入库→侧方位停车→曲线路→坡道定点起步→右直角转弯→单边桥 B 区：倒车入库→坡道定点起步→侧方位停车→曲线路→单边桥→左直角转弯个人觉得A 区难些。因为 A 区的坡道定点上去后就是右直角转弯，反应时间很少，还得修正车身，技术不好很危险，然后接着就是下坡对单边桥，所以基本上意味着这三个项目你需要不停车完成。 B 区就容易很多，单边桥在一个很长的直线路段上，相当足够的时间调整你自己状态。当然不管哪个考区，你练好了都okay 啦！抽到B 区就庆幸自己运气好，抽到A 区就庆幸自己可以集中精力，哇哈哈哈。二、单个项目解析 ○ 1倒车入库：两个考区第一项都是倒车入库，个人觉得这个不好弄。都是六个库，开始考试后，协考员会告诉你进哪个库，这也是整场考试里唯一一次协考员给你指路的机会。后面线路全是二选一。车子开进考区后摆正缓行，用引擎盖上车子的编号（例）○ 21的21，所以1在左边）中间去对准地上箭头“ ”的左侧竖线，前行到右肩平行右侧摄像头后踩停。挂R 档，后退，当后视镜刚好挡住地面虚黄线时，根据车速右打死方向盘，观察右侧后视镜，距离合适就不用调整，右后轮感觉能进库的话，立刻观察左侧后视镜，看到库左后角立刻回正方向盘（路正相比科目二考试B 区（21-40号车）

成都路正双华龙港“新考场”“新桑塔纳”科目三攻略

成都路正双华龙港“新考场”“新桑塔纳”科目三攻略进入正题之前，请允许我哭诉一下。每个人的学车史，都是一部血泪史。楼主遇到极品的师傅，学车活生生被拖了3年，11年8月底考理论，12年8月考桩未过，9月补考通过，13年8月考场地，14年8月第二次考路通过。可怜楼主每个暑假哪都不去，干等师傅练车。极品以各种缘由推脱，什么在考试啦，在分校有事啦，车坏了，家里有事啊，不拉不拉不拉的，反正就是没空练车。科目3从7月初到8月4日考前只给练了2次，就通知考试。考前一天又练了一次，直奔彭州。不用多说，彭州考试挂了，下车时，考官说，练得肯定不超过3次。唉，说的是对的，也是无可奈何的。之后，因为马上临期，就催着师傅给报名，然后每天给极品打电话约着练车，基本上每天都给他电话，每次都各种拒绝。无奈之下，在朋友的推荐下找了一个按学时计费练车，练了5次，5学时，500大洋。第二次考试被通知到双华龙港考场，而且考新桑塔纳。OMG, 简直就是晴天霹雳。因为是新考场、新车，在网上百般搜索均无果，只有自己去当小白鼠了。2014 年8 月19 日，人品爆发，双华龙港考场一把过关。入题。借用印度古谚，“赠人玫瑰之手，经久犹有余香” （The roses in her hand, the flavor in mine）。之前的桩考、场地，楼主都在网上学习了很多前人的经验。在此，跟大家分享一下新考场的情况。不想谈打灯啊，变道啊，掉头啊等的考试技巧和注意事项，网上多的很，不管哪个考场，基本都适用。在此，仅分享新考场新车的大概情况，但也是必须了解的情况。 1.考场情况。双华考场在双华路龙港公园附近。报名、排队候考都在公园里面，起点也在公园里，不过考试的大部分路段是在公园外，好像是在空港三路、空港四路周围打转转。共有5条线路，但模拟师傅说当天（还是最近，搞忘了）1号线上有路障，不考，主考的是线路2,3,4。不过，大家不用担心，因为路况很好。考场在工业园区，车少，路宽，没啥人，自行车，电瓶车，摩托车等都不多。大部分路段时同向3车道，或者2车道。 2.考试车。新桑塔纳。1）灯光变化大，没接触过的，尽量找个车熟悉一下，至少在网上可以找视频看看。（大灯，示廓灯，雾灯都在方向盘左边的一个大旋钮上。看到网上有个人写的，拿来用一下。新桑塔纳灯光是在方向盘左侧的旋钮，危险报警闪光灯在两个空调出风口之间，方向盘的横杆向下是远光，向上回位是近光，雾灯是把方向盘左侧的旋钮开启夜间照明时向上提，示宽灯位置在旋钮关闭灯光位和夜间照明位之间。）2）档位和老桑不一样，主要变化是倒档的位置不一样。好像和考场地的捷达一样。可能是新车，离合、油门、刹车都好踩，感觉动力不错。 3.模拟考试。因为是新考场、新车，所以，模拟就显得有点必要了。不过，模拟，真心贵。白天320/小时，晚上和凌晨360/小时。我们模拟的时候都快早上7点了，还收的是凌晨的钱。建议，2个人合租2个小时，每个人大概能模拟4次，基本上可以跑完线路2,3, 4.模拟的师傅，人很好，态度很和善，会主动讲解很多注意事项。

成都路正双华考场科目二考试经过和经验介绍

本人科大研一学生，报的学校旁边一很出名的驾校，名字就不说了，免得被认为是广告贴哈，想了解的朋友可以自行度娘。2015年2月2号在成都路正双华考场考的科目二，而且满分一次过，当时心情真实激动的没得说。考的时候我也看到了很多去考试的人，没过的那叫一个愁眉苦脸。所以，为了让以后去那里考科目二的朋友心里有个底，就说说那里的情况。一、考场介绍首先说考场。地点和怎么去这里就不废话了，自己百度，其实我也不懂，当时是教练开车包接送呵呵。双华分为A和B两个考场，如下图所示： A: B:

两个考场项目顺序稍微有点不同，A考场为：倒库—侧方位—S弯—坡道定点起步—直角转弯（右直角）—单边桥。B考场为：倒库—坡道定点起步—侧方位—S弯—单边桥—直角转弯（左直角）。相对来说个人觉得B考场稍微容易，待会儿会解释。两个考场第一项都是倒车入库，这个跟很多考场都不一样，这样有利有弊。好处是倒库第一项如果过了，后面的基本都不难，顶多扣分。坏处是，如果你倒库挂了，立马有工作人员过来叫你开出考场，剩下的项目你想过一遍都没办法。所以如果想充分了解考场，考前模拟还是很有必要的。二、考场分析之所以说B考场稍微比A考场容易，是因为在A考场中，S弯过后就直接是坡道定点，还有一个就是下坡之后直接就得马上对单边桥，以我模拟的情况来看，这两个项目的连接距离有点短，如果不是事先知道这么一个顺序，恐怕会手忙脚乱难以应付。B考场的单表桥在S弯出来很长的一条直路上，有足够长的距离去对，而且过了桥也仍旧有较长的距离来应付直角转弯。当然，这些都是小细节，技术很好的可以忽略。不过考试时候大家都很紧张，如果再有一点差错，影响可是很大的。考试的时候第一个倒库项目是由你开车前帮你按开始考试键的工作人员指定的，其实就是看哪个库空出来就叫你去，所以这个很随机没办法决定。但是像坡道定点、侧方位可以自己选走哪一个。从考场的图你们可以看到，A考场有的侧方位需要转弯有些不需要，B考场选不同的坡道上去，之后的侧方位也不同。需要拐弯的明显不好对右边三十公分，因此选路线也有一定技巧，大家可以在模拟考试的时候自己看一下。每一个项目之间原理上有一定的盲区，就是感应器没有感应到你进入这个项目，这个时候就可以停车，但是不能熄火。不过我给的建议是，不要去在意什么盲区可以停车，因为其实不出意外的话，基本就没什么需要停的。我们师傅也叫我们不要停，以免你以为在盲区其实已经进去或还没出来，一停就挂。考前师傅跟我们说，至少要隔两个项目没有车，才能安心走，其实考试的时候完全没有可能，因为光是倒库就有六个，同时在考试的车不是很多，但也不少，只要前一个项目没有车，就顺着去，以免被别的车抢在你前面。现场也会有工作人员协调，出现被别的车挡停的情况比较少。三、我的考试经过头一天师傅还带我们练车到晚上九点才送我们过去。一行十人，两辆车，走了差不多四十分钟。到了之后我们赶紧先去预约模拟考试，大棚（去了你就知道）的二楼就是预约和等候考试的地方。当时我们排到了七百五十多号，前面还有将近一百六十个人，就先去住的地方休息。如果要在二楼等，有很多椅子，但须得买了一杯茶才能坐。等到凌晨差不多两点过来，楼上已经空无一人，就下楼去里面的正式候考区交钱，晚上是320一个小时，白天280，交完钱还得去里面的一个小厅等，一般都是有一辆车空了就有一个人补上去，还算快的。等叫到我名字，跟着一个协考员走进考场，过程中他说了一些注意事项，包括手机关机，走斑马线，拿成绩单的地方等等，还是很重要的要牢记。进去之后他带我去了B区的38号车，自己上去做准备工作，调座椅、镜子等。协考员会坐到副驾上。我当时就问他可以开考试模拟系统吗，他回我说坏了拿去修了，我那一个恨啊，这不是坑我啊，交了那么多钱都没能模拟一次。不过都上车了也就忍了。起步以后，完全不懂往哪里走，协考员就说哪里是什么项目，该怎么走。这个自己要多问，不然有些协考员真的懒得讲。我自顾自的跑每一个项目，据说其他同伴的协考员讲了一些新的对点的方法，不过我那个协考员基本没讲，只会说定点过了点，S弯旁边有点危险之类的。就算他讲了我也不会听的，因为考前师傅千叮万嘱不要听协考的，要保持自己的方法，不然真正考试的时候犹豫就容易挂。B考场跑完了2圈就被叫开到A考场，也是两圈。最后还多给倒了两次库，这是我唯一觉得还算人性的一点。跑A场的时候我右轮掉了桥，协考员还对我哼哼了几下，尼玛

科目二考场考试顺序、点位和技巧

科目二路正双华考场考试顺序和点位：放松心态，坚定信心，考前可以深呼吸一下，稳定情绪，不着急，只要平稳发挥肯定能通过的。 A区上车后，调座位，调镜子，栓安全带、检查档位是否正常、检查离合松紧度，准备好后，考官询问是否准备好了，准备好了后再出发，将身份证放在副驾驶座位上，一踩离合、二挂档、三打起步灯、四松手刹、五起步，轻放离合，避免熄火，缓慢驶入倒车入库区域。 1、起步后进入倒车入库，用车两数字中间对水泥缝线或左车窗距离边线保持30公分的距离，车身调正，到点后左侧门把手对黄色线，稍微往前走5公分，停车，这时候语音播报倒车入库，挂倒档，看左侧镜子盖住黄线前一个拳头或三根手指的距离，快速向右打死方向盘；人体坐正，保持车速，观察右后视镜车身轮胎距离右前角30公分的距离后快速回正，控制速度，可以轻压离合，当右前角对准门把手中间时，快速向右打死方向盘，待车身与黄线平行后快速回正方向；控制速度，头稍微向左侧倾斜看左后视镜，左后视镜完全盖住前面黄色线后，踩刹车、踩离合，回空挡，挂一档；如车身右边窄，将方向盘向左打一圈，形成喇叭口，如两边距离相同，将方向盘打半圈，形成喇叭口，形成喇叭后车身向前，车头距离前面黄色还有一个拳头时，快速向左打死方向盘，当车身快要回正时，向中间回70度左右，数1秒钟后再次快速向左打死方向盘，当车身3分之一的盖住花台后，刹车、踩离合、回到空挡，挂倒档，死盯右镜，控制车速，当右前角出现后，一定要控制好车速，右后角出现后，快速回正方向盘，观察车身是否偏移，那边变宽，往那边修半圈，修好后快速回正，并观察左后视镜完全盖住停车线后数一秒，踩刹车、踩离合，回到空挡。挂前进挡，从右侧出来，车头盖住前面黄线快速向右打死方向盘，控制车速。 2、准备进入下一步考试，侧方位停车，进入后，控制车速，用车中间数字右外侧边沿切黄色线内侧，车身摆正后，观察右后视镜，当右后视镜出现角后（或看到花台的角）

2014.12月成都长征郫县考场和路正双华考场科目二考试经验

成都长征郫县考场和路正双华考场科目二考试经验 1.长征考场郫县考场考试顺序：单边桥--坡道定点--直角转弯--S弯--侧方--倒库我是和男票一起考的，一共考了两次，第一次都没过，第二个我过了他还没有过，然后我想到一句话，平时一个人的开心两个人分享，现在一个人难过也是两个人分担。因为我过了科目二还是没有特别的开心。长征考场我们提前模拟了的，模拟一个小时320，还有住宿一人60，直接交给约考模拟的那人了，他家也开了旅馆，住宿的时候发现是三个人一间的也就是说60块是床位而不是一间房。我跟男票租了个单人间两人100块，非常小，倒是空调可以开。场地很好，比我们平时练习的场地好多了，车也比较好开。之前练习我单边桥一直都开不好，点位也记不清，后来上桥时候发现单边桥上第一个桥时候只需要车盖左边有个突起的棱对准单边桥的中间就保证能上去。至于第二个单边桥，前轮下来立即右打半圈，走一段差不多（这个差不多我也不知道点位，网上有很多但我每次用的点位都不准，干脆就凭感觉了）就左打一圈，然后车盖中间对准桥中间就可以了。因为之前开的比较熟练了，模拟的时候除了刚开始两把熟悉场地没开好，后面上次都开的很好，所以我们都非常有信心明天的考试一定能过。晚上时候出门吃饭，有小餐馆价格也还好，跟我们平时餐馆价格差不多吃饱了逛了几圈就回去了。早上5点半起来排队拿号，一般6点半才开始拿号，但是很多人已经排好队了，如果想下午考的就不用着急了，早上8点以后和中午拿到的号都差不多了。其实我一点都不建议早去拿号，因为冬天冷啊，早上迷迷糊糊，发动机也不热，容易熄火啊，我们俩都死这上面了。长征好像一共28辆考试车，我们打算第二三组的上，想着别人开过一次发动机也热了。就排在30多人的后面，后来存包还花了我5块钱进去考场发现有免费存包的，所以大家不要花这冤枉钱，刷指纹入场前有个存包的地方。进去考场后坐好，协考员讲解了注意事项，然后照相刷身份证进入终极考场等待室，这个时候的顺序才是上车的顺序。照相时候我跟朋友做旁边，结果他是一竖排一竖排的叫的，

科二考试具体操作要点(含考场示意图)

不管前后结果如何，慢慢仔细，不要有崩了的心态系带调座，控速正车，记点打灯流程：倒车入库——侧方停车——S——直角——爬坡。用离合控车速，必要时也用刹车。过了直角转弯，开空调。等别人考完一个项目离开通道时才开进去。在进入考道前，擦左边线走，然后对准倒车入库起始段的第二第三根线中间，向右打尽，又擦边走到中间（大概），然后对准第三根线头校正车身。准备工作调座位，拉好安全带。行车时调整车身，车头正车身就正（看远方）拉尽座椅，头离挡板3指宽，8垫5靠，左右后视镜刚露完把手。踩踩离合，感受离合高低。拉好安全带。控制好车速与离合。换挡时，离合踩到底。端正坐姿。倒车入库 1）w对着第三段的左边开上去，当线对着自己的手臂时，踩离合与刹车 2）挂后档，松离合松刹车，当左后视镜框柄压线快压完时，向右打尽 3）看右后视镜，当看到第二根虚线边（窄了提前打，宽了晚打，要结合距离大小实际判断和决定）打半圈 4）看左后视镜，当车身与线平行时，向左打一圈半 5）观察后视镜，哪宽往哪打，观察左后视镜，车柄有点白停车。 6）挂1档，看左边线，当肩刚过第一根虚线时向左打1?圈，两轮过线时停车， 7）挂倒档，当车位对着角时，向左打尽。当看到第二根虚线边（结合距离大小判断）向打半圈，车身正时向右回正，一圈半。调整位置，观察左后视镜，车柄完全过完时停。

8）挂1挡，当车头碰线时，向右打尽，对角回半圈，对正回一圈半。侧方停车 1）车w对准中间线开上去，当看不到右车线立刻看右后视镜，当看到角时停车，打后退档，当看不到角时向右打尽 2）看左后视镜，当看到第二截线边时，向左回一圈半，当车底对正第二节线时向左打尽 3）看车头，当车头线和右车线分离时停车。 4）然后打1档，和左转灯，控速，当左车头线刚压过左车线，向右打一圈半 5）当雨刷中点压左车线，向右打一圈，当车回到线中间，向左回一圈。 S型 ①三圈，左一圈右回一圈右打一圈②2点随线直角转弯打右灯。先对左侧线走，然后调整方向，尽量擦着左车线走。开空调，保持动力爬坡。爬坡定点 1）控车速稳且慢 2）爬坡前不要火急火燎地上去，车头对着两线之间，车身正才上去。 3）当左后视镜镜柄超出黄线一点空间即停，离合控好，左脚不要动。踩刹车 4）打左灯，拉手刹放手刹 5）启动时，放开刹车，车不动时，轻轻放一点离合，启动时先往右调一点点，然后车调正开出。

学车技巧海淀驾校科目二考试技巧和场地示意图【VIP专享】

收集的资料供学车的朋友参考，如果与教练教的不符，请以学车手册为准。谢谢！附有海淀驾校科目二考试A场地示意图。 1、桩考：桩考场地的每个考场都是一个大架子下面吊着六根杆，要注意的是这六根杆都是一模一样的，不像平时训练时中杆跟两边杆可能会有区别，所以要注意区分。不过区分难度也不大，前后左右看看即可。 2、定点停车：定点停车是场地考试的第一个项目，定点停车的场地是连环坡：先下坡、再上坡做定点和坡起、再下坡继续考其他项目，并且没有中心白虚线。注意的是第一个下坡时要控制好车速，稍踩刹车，到坡底后再次上坡做定点之前最好先停一下，想好定点怎么做再起步。记得打灯，控制车速，在合适的位置停下。停车后拉手刹，摘空档。定点停车新考场如下图所示：

3、侧方停车：定点停车接下来就是侧方停车了，跟平时训练一样即可。记得打灯，挺好后要拉手刹，摘空档。侧方停车新考场如下图： 3、起伏路：侧方停车之后就是起伏路，几乎是送分项目，新考试场也没有加大难度，我们不再赘述。 4、直角转弯：起伏路的下一项是直角转弯，注意这个直角并不像我们训练时有棱有角的直角，而只是在地上画的直角实线，就跟路上拐一个直角弯一样，压线就会扣分。因此一定要记得打灯，并且看准打方向盘的点，慢速快打。直角转弯新考场如下图：

4、单边桥：下一项是单边桥，注意这个单边桥是没有白虚线的，而且坡比较缓，后轮下桥可能感觉不到，因此一样要注意开始打方向盘的时机以及打方向盘时要对准的点。单边桥新考试场如下图： 5、曲线路：单边桥过完后拐过弯来就是曲线路了，注意这个曲线路也不是平时练的有棱有角的曲线路，也是白色实线不能压线，因此一定要注意打方向盘的时机，不要完全凭感觉走。此外也要记得打灯。曲线路新考试场如下图所示：

考场示意图

考试时间表 1月22日星期二 4-----6年级语文、数学、品社、科学、英语 8：00-----9：30 4----6年级语文90分钟 10：00-----10：50 4年级英语50分钟 10：00-----11：00 5---6年级英语60分钟 1：30-----2：50 4---6年级数学80分钟 3：20-----4：20 4---6年级品社、科学60分钟 1月23日星期三1----3年级语文、数学，3年级品社、科学、英语 8：00-----9：00 1---2年级语文60分钟 8：00-----9：20 3年级语文80分钟 9：50-----10：50 1---2年级数学60分钟 9：50-----10：30 3年级英语40分钟 1：30-----2：40 3年级数学70分钟 3：10----4：10 3年级品社、科学60分钟

下港心小学学校平面图北 2013.1 3层 2层 1层北教学楼 2 层 1层中教学楼前教学区（平房）

考试规则一、按照考试规定的时间，准时进入考场，迟到15分钟不准入考场，按缺考论处，该课程记零分。二、必须按指定考场对号入座，进入考场后把所携带的相关资料在教师指定的地方，不得带到座位上。三、严格遵守考场纪律，禁止交头接耳、左顾右盼、偷看、代答、夹带、传卷等舞弊行为，违者试卷作废，凡参与舞弊的学生，成绩均记零分。四、试卷如因印刷不清，允许学生发问，其它则不准发问，如遇特殊情况确需发问，应先举手示意，经教师许可，方可发言，带有普遍性的问题，允许主考教师向全体学生做必要的说明，但不应做解答说明。五、对监考教师要有礼貌，听从指挥，学生如对监考教师某些言行有意见，可在考试结束后反映，不得在考场当众提出，以免影响考试。六、按时交卷，不得拖延考试时间，届时不交者，监考教师有权宣布其考卷作废。下港中心小学 2013年1月