移动通信基站蓄电池运行与维护论文
移动通信基站蓄电池的运行与维护摘要：本文在实践的基础上讨论移动通信基站蓄电池的运行与维护。蓄电池在移动通信基站投资建设中占很大比例，是组合电源系统的重要组成部分，是保障通信设备不间断供电的核心设备，因此加强对蓄电池的维护管理，改善其使用状况，从而有效延长其使用寿命，具有重要意义。
关键词：基站 vrla蓄电池使用寿命浮充蓄电池维护
中图分类号:tn91 文献标识码:a 文章编
号:1672-3791(2011)10(c)-0000-00
目前，移动通信基站大多是采用先进的阀控式密封铅酸蓄电池[1]（vrla,valve regulated lead acid battery），单体电压一般是2v，使用时多节单体串联组成48v的蓄电池组。对电源系统可靠性要求较高的场合，一般采用两组蓄电池并联运行，浮充供电方式。由于我国电力能源紧张，停电现象频繁，这就要求蓄电池具有较长的使用寿命，不间断地为通信设备供电。
1 蓄电池的寿命可分为循环寿命、浮充寿命和存放寿命[1]。
蓄电池的容量减小到固定值以前，蓄电池的充放电循环次数称为循环寿命。循环寿命与电池每次放电的深度密切相关。放电深度为30%时，充放电次数能够达到1200次；但放电深度为80%~100%时，循环寿命仅有200次，甚至更低，该蓄电池寿命终止即将报废。
在环境温度不超过30℃的情况下，蓄电池的浮充寿命达10年以上。浮充电压值的选取直接影响蓄电池的使用寿命、供电性能和运
移动通信基站用蓄电池使用标准规范设计及其日常维护注意事项
基站用固定型阀控密封铅酸蓄电池 使用规范及日常维护注意事项 一、蓄电电池的存放 铅酸蓄电池在存放期间都有自放电的过程，若不及时对电池补充电，自放电的结果将直接导致电池内部pbSO4的大量积累，pbSO4晶体存在着特别容易结晶的化学现象，即pbSO4晶体的大量积累导致电池回充电困难，电池容量下降，寿命缩短。因此电池不易长期存放。存放中的注意事项： 1、自放电受温度的影响较大，见下表自放电在温度及存放时间的影响下电池的剩余容量。 2、存放一段时间后，通过开路电压可以近似得出电池的剩余容量。
3、蓄电池长期放置需提高电压进行补充电，方式如下： 2V系列电池的补充电方式： 12V系列电池的补充电方式： 根据以上情况得出，电池不易长期储存。若储存应保证温度在25℃以下、通风、干燥的环境，同时按上表给定的电压、电流、时限做好电池的回充电工作。 二、蓄电电池的安装 1.电池连接前应先用细丝钢刷将端子刷至出现金属光泽， 以将连接件电阻降至最低。（消除金属表面的氧化层） 2.电池均荷电出厂，安装过程中谨防短路。 3.电池组电压较高，安装过程中应使用绝缘工具防止电击。
4.电池组连接完毕后，应检测电池系统电压及电池的正、 负极摆放是否正确，防止安装反极。 5.电池组不要求马上开通，避免与负载相连造成电池组放 电，严重过放电可导致电池报废。 6.电池组连接完毕后，检测连接件是否紧固，防止虚接。 （电池使用过程中大电流充放电易产生打火现象，严重 可导致火灾等恶性事故的发生） 7.电池必须同容量、同一时期生产的电池并联使用。 三、蓄电池参数设置
四、蓄电电池的充电 1.充电方式采用恒压限流式。（用户一次性设定充电过程中无 需进行全程监管，防止其他方式的充电方法造成电池过充 电，例如：恒流式充电） 2.2V单体电池浮充电压设置为2.23V/单体·25℃，总电压为 2.23V×n。12V单体电池浮充电压设置为1 3.44V/单 体·25℃，总电压为13.44V×n。 3.电池初始充电电流≤0.2C10A。 4.浮充使用时电池无需均衡充电。 5.循环使用时充电电压2V-GFM(Z)型电池2.35V/单体·25℃ 电流最大为0.2C10A，12V-GFM（C）型电池电压为14.10V/ 单体·25℃电流最大为0.2C10A。（电池使用环境恶劣，例 如偏远地区市电不好，电池经常充放电或放电之后不能及 时回充也可以采用这种方法充电）
蓄电池运行和维护规程
DL724-2000电力系统用蓄电池直流电源装置 运行维护技术规程 1 范围 本标准规定了电力系统用蓄电池直流电源装置（包括蓄电池、充电装置、微机监控器）运行与维护的技术要求和技术参数，适用于电力系统各部门直流电源的运行和维护。 2 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示的版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB/T2900.11-1988 蓄电池名词术语 GB/T2900.33-1993 电工术语电力电子技术 DL/T459-2000 电力系统直流电源柜订货技术条件 3 名词术语 名词术语除按引用标准GB/T2900.11及GB/T2900.33中的规定外，再增补以下名词术语： 3.1初充电 新的蓄电池在交付使用前，为完全达到荷电状态所进行的第一次充电。初充电的工作程序应参照制造厂家说明书进行。 3.2恒流充电 充电电流在充电电压范围内，维持在恒定值的充电。 3.3均衡充电 为补偿蓄电池在使用过程中产生的电压不均现象，使其恢复到规定的范围内而进行的充电。 3.4恒流限压充电 先以恒流方式进行充电，当蓄电池组电压上升到限压值时，充电装置自动转换为限压充电，至到充电完毕。 3.5浮充电 在充电装置的直流输出端始终并接着蓄电池和负载，以恒压充电方式工作。正常运行时充电装置在承担经常性负荷的同时向蓄电池补充充电，以补偿蓄电池的自放电，使蓄电池组以满容量的状态处于备用。 3.6补充充电 蓄电池在存放中，由于自放电，容量逐渐减少，甚至于损坏，按厂家说明书，需定期进行的充电。 3.7恒流放电 蓄电池在放电过程中，放电电流值始终保持恒定不变，直放到规定的终止电压为止。 3.8容量试验（蓄电池） 新安装的蓄电池组，按规定的恒定电流进行充电，将蓄电池充满容量后，按规定的恒定电流进行放电，当其中一个蓄电池放至终止电压时为止，按以下公式进行容量计算： C=Ift(Ah) 式中C -蓄电池组容量，Ah； If_-恒定放电电流，A； t -放电时间，h。
阀控式免维护铅酸蓄电池充放电试验规程
阀控式免维护铅酸蓄电池充放电试验规程 1 主题内容与适用范围 1.1 本通则规定了阀控式免维护铅酸蓄电池的充放电试验内容、要求和周期。 1.2 本通则适用于现场维护人员对蓄电池的充放电试验。 1.3 下列人员应通晓本规程 领导人员：生产副总、生产部门经理(主任)、副经理(副主任、经理助理)、专职技术人员。 生产人员：值长、运行值班员、维护班人员。 2 阀控式免维护铅酸蓄电池日常要求 2.1 蓄电池应每半月进行一次巡视、检查并记录整组电压和各个标示电池电压。 2.2 阀控式免维护铅酸蓄电池核对充放电周期 新安装后的阀控式免维护铅酸蓄电池组，应进行全核对性充放电试验，以后每隔2年进行一次核对性充放电试验，运行了6年以后的阀控蓄电池，应每年做一次核对性充放电试验。 3 阀控式免维护铅酸蓄电池充放电项目 3.1 检查电池表面是否完好无鼓胀变形，电池连接的接触良好,极柱的连接表面无腐蚀。 3.2 准备好充放电工器具，记录表格及开工资料。 3.3 确定电池充放电时间和要求放出容量预测值。充足电后进入放电，放电10小时单体终止电压1.90V，最低不能低于1.80V。 3.4 在充放电过程中每隔2小时记录一次单体电压，总电压，充放电电流。并检查电池发热，充电装置运行情况。 3.5 充放电工作结束后应进行数据分析，对电池的电压有不正常下降，容量不足的电池应单独进行充电或更换处理。 4 阀控式免维护铅酸蓄电池充放电技术要求. 4.1 蓄电池应处在清洁、阴凉及干燥的远离热源和可能产生火花的地方，室温应保持在16℃～32℃的范围内。 4.2 蓄电池室内应通风良好，同时排出的气流不得立即回到电池室内，以防室内的氢气含量超过4%而有爆炸的危险。 4.3 蓄电池不能过电流或过电压充电，亦不能过放电，每次放电完后，应及时充电，需充电的时间在10小时以上。
蓄电池充放电作业指导书资料
受控 Q/JD 受控编号：D / 21 版本号：A 版0号 嘉兴电力局企业标准 Q/JD403067—2003 2003-06-25发布2003-07-01实施 嘉兴电力局发布
目次 前言................................................................................. II 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 职责和权限 (1) 3.1工作负责人职责 (1) 3.2工作班成员职责 (1) 4 人员技能和劳动组织 (1) 5 工作程序 (1) 5.1工作准备 (1) 5.1.1指定工作负责人 (1) 5.1.2了解设备情况 (2) 5.1.3准备工具和测量设备。 (2) 5.2履行开工手续 (2) 5.2.1危险源、危险点预控 (2) 5.2.2环境因素预控 (2) 5.2.3交代安全措施 (2) 5.3作业流程图 (2) 6 作业内容及要求 (3) 6.1静态放电 (3) 6.2注意事项 (4) 7 记录 (4) 8 修订记录 (4) 附录A (5)
前言 根据ISO 9001-2008 《质量管理体系要求》第7.5.1条和OHSAS 18001-2007 《职业健康安全管理体系规范》中第4.4.6条、ISO 14001-2004 《环境管理体系规范及使用指南》中第4.4.6条的要求制定本标准。本标准旨在指导嘉兴电力局蓄电池充放电作业的工作程序，确保蓄电池充放电操作正确和试验结果准确。 本标准的的附录A为规范性附录。 本标准由嘉兴电力局贯标办公室提出 本标准的主要起草单位：修试工区 本标准的管理归口单位：生技处 本标准的主要起草人：章寿松、沈一辛 本标准的主要审核人：言伟、韩中杰 本标准的批准人：朱维政
DLT724-2000电力系统用蓄电池直流电源装置运行维护规程资料
DL/T724-2000电力系统用蓄电池直流电源装置 运行与维护技术规程 1 范围 本标准规定了电力系统用蓄电池直流电源装置（包括蓄电池、充电装置、微机监控器）运行与维护的技术要求和技术参数，适用于电力系统各部门直流电源的运行和维护。 2 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示的版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB/T2900.11-1988 蓄电池名词术语 GB/T2900.33-1993 电工术语电力电子技术 DL/T459-2000 电力系统直流电源柜订货技术条件 3 名词术语 名词术语除按引用标准GB/T2900.11及GB/T2900.33中的规定外，再增补以下名词术语：3.1初充电 新的蓄电池在交付使用前，为完全达到荷电状态所进行的第一次充电。初充电的工作程序应参照制造厂家说明书进行。 3.2恒流充电 充电电流在充电电压范围内，维持在恒定值的充电。 3.3均衡充电 为补偿蓄电池在使用过程中产生的电压不均现象，使其恢复到规定的范围内而进行的充电。 3.4恒流限压充电 先以恒流方式进行充电，当蓄电池组电压上升到限压值时，充电装置自动转换为限压充电，至到充电完毕。 3.5浮充电 在充电装置的直流输出端始终并接着蓄电池和负载，以恒压充电方式工作。正常运行时充电装置在承担经常性负荷的同时向蓄电池补充充电，以补偿蓄电池的自放电，使蓄电池组以满容量的状态处于备用。 3.6补充充电 蓄电池在存放中，由于自放电，容量逐渐减少，甚至于损坏，按厂家说明书，需定期进行的充电。 3.7恒流放电 蓄电池在放电过程中，放电电流值始终保持恒定不变，直放到规定的终止电压为止。 3.8容量试验（蓄电池） 新安装的蓄电池组，按规定的恒定电流进行充电，将蓄电池充满容量后，按规定的恒 定电流进行放电，当其中一个蓄电池放至终止电压时为止，按以下公式进行容量计算： C=Ift(Ah) 式中C -蓄电池组容量，Ah； If_-恒定放电电流，A； t -放电时间，h。 3.9核对性放电 在正常运行中的蓄电池组，为了检验其实际容量，将蓄电池组脱离运行，以规定的放电电
铅酸蓄电池主要设备
铅酸蓄电池制造工艺流程及主要设备 1、极板的制造 包括：铅粉制造、板栅铸造、极板制造、极板化成等。 ⑴铅粉制造设备铸粒机或切段机、铅粉机及运输储存系统； ⑵板栅铸造设备熔铅炉、铸板机及各种模具； ⑶极板制造设备和膏机、涂片机、表面干燥、固化干燥系统等； ⑷极板化成设备充放电机； ⑸水冷化成及环保设备。 2、装配电池设备 汽车蓄电池、摩托车蓄电池、电动车蓄电池、大中小型阀控密封式蓄电池装配线、电池检测设备(各种电池性能检测)。 ⑴典型铅酸蓄电池工艺过程概述 铅酸蓄电池主要由电池槽、电池盖、正负极板、稀硫酸电解液、隔板及附件构成。 ⑵工艺制造简述如下 铅粉制造：将1#电解铅用专用设备铅粉机通过氧化筛选制成符合要求的铅粉。 板栅铸造：将铅锑合金、铅钙合金或其他合金铅通常用重力铸造的方式铸造成符合要求的不同类型各种板板栅。 极板制造：用铅粉和稀硫酸及添加剂混合后涂抹于板栅表面再进行干燥固化即是生极板。 极板化成：正、负极板在直流电的作用下与稀硫酸的通过氧化还原反
应生产氧化铅，再通过清洗、干燥即是可用于电池装配所用正负极板。装配电池：将不同型号不同片数极板根据不同的需要组装成各种不同类型的蓄电池。 3、板栅铸造简介 板栅是活性物质的载体，也是导电的集流体。普通开口蓄电池板栅一般用铅锑合金铸造，免维护蓄电池板栅一般用低锑合金或铅钙合金铸造，而密封阀控铅酸蓄电池板栅一般用铅钙合金铸造。 第一步：根据电池类型确定合金铅型号放入铅炉内加热熔化，达到工艺要求后将铅液铸入金属模具内，冷却后出模经过修整码放。 第二步：修整后的板栅经过一定的时效后即可转入下道工序。板栅主要控制参数：板栅质量；板栅厚度；板栅完整程度；板栅几何尺寸等； 4、铅粉制造简介 铅粉制造有岛津法和巴顿法，其结果均是将1#电解铅加工成符合蓄电池生产工艺要求的铅粉。铅粉的主要成份是氧化铅和金属铅，铅粉的质量与所制造的质量有非常密切的关系。在我国多用岛津法生产铅粉，而在欧美多用巴顿法生产铅粉。 岛津法生产铅粉过程简述如下： 第一步：将化验合格的电解铅经过铸造或其他方法加工成一定尺寸的铅球或铅段； 第二步：将铅球或铅段放入铅粉机内，铅球或铅段经过氧化生成氧化铅；
蓄电池跨接起动操作规程
蓄电池跨接起动操作规程 操作前检查 1.检查蓄电池外观，检查发电机皮带、连接线路是否牢固。（同时对故障车发动机进行常 规检查：机油防冻液等） 2.救援车应停在故障车电瓶放置的一侧，特殊情况下可停在被救援车的另一侧或正前方。 跨接工具应使用救援部指定工具和救援车自身的电瓶。 3.确定故障车电瓶正负极位，两组蓄电池的电压均为12伏，助力蓄电池的容量(Ah)应与 无电蓄电池的容量基本一致。如故障车电瓶电压较低须先使用救援车进行充电5—10分钟。连接线必须具有能承受负荷的足够断面。 4.无电蓄电池应与电器系统妥善连接，启动救援车并将发动机转速调置略高于怠速运转 （1500～2000转左右）。 5.启动故障车前应关闭救援车发动机，故障车启动成功后，要检查发电量及发动机功况， 5—10分钟后方可解除连接，禁止使用串联方式连接蓄电池。 6.在—10℃下，无电蓄电池会冻结。一旦冻结，应在其溶化后在使用连接线接通，救援车 与故障车不可接触，否则正极一连接，会使电往车身流失。 连接方法： 1.将搭车线一端与无电蓄电池正极相连，搭车线的另一端与救援车的蓄电池正极相连接； 2.将负极搭车线与救援车蓄电池负极连接，另一端与故障车发动机缸体本身或缸体上的金 属部件相连接。不要将连接线接到蓄电池负极上（否则会产生火花点燃从蓄电池内逸出的可爆气体。 3.档位放置在空档位置，并拉紧手制动。关闭被救援车的所有用电设备。救援工应站在被 救援车的侧面，并确认被救援车前方无人。通知客户起动故障车，同时检查连接处有无不实或过热现象，如有应立即停止着车。 4.启动成功后检查故障车发电量，如正常需将故障车高怠速运转5--10分钟后，摘取被救 援车辆的正极搭线，然后再取下救援车的正极搭线，取下被救援车辆的负极搭线，再取下救援车的负极搭线。检查被救援车的发电量是否正常。如果发电量正常，故障车至少运转30分钟后方可灭车，并告知车主需前往修理厂进行检察。 注意事项： 1.搭车过程中，不要让连接线与发动机舱内的旋转部件接触，
蓄电池运行规程
蓄电池运行规程 第一章总则 第1条本规程的基本目的是： 1.保证发电厂、变电所蓄电池设备(包括充电设备)保持良好的运行状况，从而延长其使用年限； 2.保证发电厂、变电所直流母线经常保持合格的电压和蓄电池的放电容量； 3.保证蓄电池运行维护人员的安全。 第2条发电厂、变电所蓄电池和充电设备的维护人员、发电厂主控制室的电气值班人员和局、厂科室(或工区)，分场的有关工程技术人员，均须熟悉和贯彻执行本规程的有关规定，以完成第1条所述的目的。 第3条本规程适用于各发电厂和变电所使用的固定式铅蓄电池(酸性蓄电池)及其充电设备。 第4条固定式的蓄电池组应安装在专用的蓄电池室内，电压为24～48伏的蓄电池组可以安装在通风的柜子内。酸性蓄电池和碱性蓄电池不得设置在同一室内。 第5条蓄电池室的入口应有一小套间，套间的门都向外开。 第6条蓄电池室附近应有存放硫酸、隔板及为调制电解液用的备品的专用房间(或利用套间)。 第7条蓄电池室的墙壁、天花板、门、窗框、通风罩、通风管道内侧、金属结构、支架及其他部分皆应涂以防酸漆。 蓄电池室的地面应耐酸(用磁礴、沥青或其他耐酸材料均可)。 第8条蓄电池室的窗户上应安装毛玻璃或涂有带色油漆的玻璃，以免阳光直射在电池上。 第9条蓄电池室照明应使用防爆灯，并至少应有一灯接在事故照明母线上。开关、插座及保险器应装置于蓄电室外，照明线应用耐酸的绝缘导线。 第10条蓄电池室应安设抽风机，其空气的需要量可由于式决定： 式中： I充电--最大充电电流； n--蓄电池组的电池个数。
要同时自室内上部和下部抽气，如果棚顶被大梁分成数个格子，则每个格子的气体都要能被抽出。 第11条通风系统应有独立的排气管，不可将通风道引至烟道中或导入建筑物总通风系统中，进风口应装设空气过滤设备。 第12条蓄电池室的取暖设备应装设在蓄电池室外，经风道向室内送入热风。在室内只允许安装无接缝的或者捍接的并且无汽水门的暖气设备。 如果采用电炉时，应采取措施对产生火花部分加以密闭，并在充电时停用。 取暖设备与蓄电池的距离不应小于750毫米。 第13条蓄电池室附近应有上下水道。蓄电池室地面应有适当的坡度以便于排水。 第14条蓄电池室应经常保持适当的温度(10～30℃)，并保持良好的通风和照明。在没有取暖设备地区，如在设计蓄电池容量时，已考虑了允许的降低容量。则最低温度可以低于 +10℃，但不得低于0℃。 第15条为了便于运行人员通行，蓄电池室内应有走道，若在走道两侧均装有蓄电池时，则走道宽度应在1米以上，若只一侧装有蓄电池时，则走道宽度应在0.8米以上。 蓄电池导电部分间的距离，当其二部分间的正常电压(非充电时)超过65伏但不大于250伏时，不应小于0.8米，电压超过250伏时，则不应小于1米。 第16条相邻裸导线间(指由蓄电池引出的母线)，以及导线与建筑物或与其他接地体之间的距离，不应小于50毫米。 母线支持点间的距离不应大于2米。绝缘子、绝缘子附属品及母线连接器等，无论在电气上和机械上，都应能耐住酸蒸气的长期侵蚀。 裸导线在支持瓶上固定时，绑线应采用铜线(铜裸导线时)或镀锌铁线(铁裸导线时)。 裸导线的支架不需要接地。 第17条蓄电池室应经常保持清洁。 第18条蓄电池室应备有下列仪表、用具、备品和资料； 1.仪表： 测量电解液比重用的比重表 测量电解液温度用的温度表 测量蓄电池电压用的直流电压表(0～3伏) 2.用具： 充注电解液的玻璃缸和漏斗
铅酸蓄电池维护和保养
铅酸蓄电池安装、使用、维护保养知识 一、蓄电池使用环境 推荐环境温度范围，AGM电池：充电10～+30℃，放电10～+40℃，储存-10～+35℃； 胶体电池：充电5～+30℃，放电5～+40℃，储存-10～35℃； 附近无明火、火花、热源等； 避开热源和阳光直射的场所； 避开潮湿、可能浸水场所，地下或水下使用需采购我司特殊结构电池； 避开完全密闭场所。 二、蓄电池的安装及使用 1、开箱及检查 搬运： 禁止在端子部位受力，防止端子损伤和密封部位裂开； 避免蓄电池倒置、遭受摔掷或冲击； 绝对避免使用钢绳等金属线类，防止蓄电池短路。 检查：包装箱、蓄电池外观——无损伤； 2、安装前注意事项 电池成组使用时建议先给电池配组，量取开路电压相同或相近的电池为一组，建议电压相差0.01V/单体为一个等级； 串联超过450V的安装时电池底部需垫上绝缘胶垫； 检查电池无异常后，将其安装在指定地点（例如电池房）； 如将电池安放在电池房，应尽可能将其放在电池房最低处； 避免将电池安装在靠近热源（如变压器）的地方； 因为电池贮存时可能产生易燃气体，安装时应避免靠近产生火花的装置（如保险丝）； 连接前，擦亮电池端子，使其呈现金属光亮； 小心导电材料短接蓄电池正负端子。 多个电池一起使用时，首先保证电池间连接正确，再将电池与充电器或负载连接。在这种情况下，电池正极应与充电器或负载的正极连接，负极与负极连接。如果电池与充电器连接不正确，充电器会被损坏，一定要注意不要连接错误。切记连接正确。 3、安装及接线 将金属安装工具（如扳手）用绝缘胶带包裹，进行绝缘处理； 先进行蓄电池之间的连接，然后再将蓄电池组与充电器或负载连接； 多组电池并联时，遵循先串联后并联的接线方式； 为保证较好的散热条件，各列蓄电池间距需保持20mm以上； 连接后，在蓄电池极柱表面敷涂适量防锈剂（如凡士林）； 蓄电池安装完毕，测量电池组总电压无误后，方可加载上电。 4、蓄电池的使用 4.1补充电 在运输和贮存过程中，由于自放电电池会损失部分容量，使用前请补充电； 如果使用过程中暂时停放不用，请定期进行补充电。
铅酸蓄电池制造工艺
铅酸蓄电池制造工艺流程 1、极板的制造 包括:铅粉制造、板栅铸造、极板制造、极板化成、装配电池。 ⑴铅粉制造设备铸粒机或切段机、铅粉机及运输储存系统; ⑵板栅铸造设备熔铅炉、铸板机及各种模具; ⑶极板制造设备与膏机、涂片机、表面干燥、固化干燥系统等; ⑷极板化成设备充放电机; ⑸水冷化成及环保设备。 2、装配电池设备 汽车蓄电池、摩托车蓄电池、电动车蓄电池、大中小型阀控密封式蓄电池装配线、电池检测设备(各种电池性能检测)。 ⑴典型铅酸蓄电池工艺过程概述 铅酸蓄电池主要由电池槽、电池盖、正负极板、稀硫酸电解液、隔板及附件构成。 ⑵工艺制造简述如下 铅粉制造:将1#电解铅用专用设备铅粉机通过氧化筛选制成符合要求的铅粉。 板栅铸造:将铅锑合金、铅钙合金或其她合金铅通常用重力铸造的方式铸造成符合要求的不同类型各种板板栅。 极板制造:用铅粉与稀硫酸及添加剂混合后涂抹于板栅表面再进行干燥固化即就是生极板。 极板化成:正、负极板在直流电的作用下与稀硫酸的通过氧化还原反
应生产氧化铅,再通过清洗、干燥即就是可用于电池装配所用正负极板。 装配电池:将不同型号不同片数极板根据不同的需要组装成各种不同类型的蓄电池。 3、板栅铸造简介 板栅就是活性物质的载体,也就是导电的集流体。普通开口蓄电池板栅一般用铅锑合金铸造,免维护蓄电池板栅一般用低锑合金或铅钙合金铸造,而密封阀控铅酸蓄电池板栅一般用铅钙合金铸造。 第一步:根据电池类型确定合金铅型号放入铅炉内加热熔化,达到工艺要求后将铅液铸入金属模具内,冷却后出模经过修整码放。 第二步:修整后的板栅经过一定的时效后即可转入下道工序。板栅主要控制参数:板栅质量;板栅厚度;板栅完整程度;板栅几何尺寸等; 4、铅粉制造简介 铅粉制造有岛津法与巴顿法,其结果均就是将1#电解铅加工成符合蓄电池生产工艺要求的铅粉。铅粉的主要成份就是氧化铅与金属铅,铅粉的质量与所制造的质量有非常密切的关系。在我国多用岛津法生产铅粉, 而在欧美多用巴顿法生产铅粉。 岛津法生产铅粉过程简述如下: 第一步:将化验合格的电解铅经过铸造或其她方法加工成一定尺寸的铅球或铅段; 第二步:将铅球或铅段放入铅粉机内,铅球或铅段经过氧化生成氧化铅; 第三步:将铅粉放入指定的容器或储粉仓,经过2-3天时效,化验合格后
蓄电池日常维护与检修规程2017.08.08
海志胶体蓄电池维护与检修规程（2016） 一、检修周期 新安装的阀控蓄电池组，应进行全核对性放电试验，对标称电压为2V的蓄电池,以后每隔1—2年进行一次核对性试验；运行6年以后的阀控蓄电池组，应每年做一次核对性放电试验。对标称电压为12V的蓄电池,以后1-2年进行一次核对性试验;运行3年以后的,应每年做一次核对性放电试验. 二、检修试验项目 ①极性检测：用万用表检查每个蓄电池极性，如有极性错误应立即纠正。 ②开路电压试验：蓄电池组在环境温度15℃~35℃的条件下，完全充电后并静置24小时，测各个蓄电池的开路电压，对标称电压为2V的蓄电池，开路电压最大最小值差异不大于0.03V。对标称电压为12V的蓄电池,开路电压最大最小值差异不大于0.1V. 3、蓄电池组容量试验： ①阀控蓄电池组的全核对性放电试验： 应断开负荷，在环境温度为5℃~35℃范围内，将蓄电池组完全充电，静置1~24小时，待蓄电池温度与环境温度基本一致时开始放电，放电过程中温度保持基本稳定。测量并记录蓄电池组放电前的温度与开路电压、开始放电时的端电压和放电电流。蓄电池温度是指放电开始槽外壁中心的温度。建议使用专用蓄电池放电仪进行放电，蓄电池组放电过程中，其10h率放电电流I10的电流波动不得超过±1％。蓄电池组放电期间，每一时间间隔，应测量并记录环境温度、蓄电池端电压、放电电流和放电时间。其测量时间间隔：10h率容量蓄电池组试验时间间隔为1h。在放电末期要随时监视测量并记录，以便确定蓄电池放电到终止电压时的准确时间。 标称电压为2V的蓄电池10h率容量蓄电池组试验放电终止电压为1.8V，标称电压为12V的蓄电池10h率容量蓄电池组试验放电终止电压为10.5V,整组蓄电池中任意一只蓄电池达到放电终止电压时，应停止放电。 ②新装蓄电池组的检验： 对新安装的蓄电池组，在三次充放电循环之内，若达不到额定10h率容量的100％，此组蓄电池为不合格。即以I10电流放电10小时,2V电池电压不得低于1.8V,12V电池电压不得低于10.5V（如果第一次充放电试验就达到额定容量的100％，则不必进行后两次试验）。 ③正常运行的蓄电池组的定期试验：
阀控蓄电池维护规程说明
铅酸阀控蓄电池使用与维护规范说明 前言 阀控蓄电池的维护，是蓄电池投入实际应用后的必要工作。合理的维护可大幅度提高蓄电池工作的可靠性和使用寿命。 说明： 蓄电池的合理使用，可以大幅度延长蓄电池使用寿命。合理使用的基础条件是对蓄电池的原理和特性熟悉，同时对使用条件的动态因素也要熟悉。这两项条件同时具备，才能对蓄电池制造厂提出合理的质量改进要求，并在使用中把蓄电池的使用价值充分发挥出来。现在许多用户对蓄电池认识较浅，所以制定的本行业使用标准中，错误的条款长期得不到修正，造成资源、能源的大量浪费。为了改变这一状况，现制定这个标准，向社会公布。蓄电池协会有责任帮助蓄电池用户修订原有标准中的错误，希望电池用户相应。 本规程主要用于多单节组成的阀控蓄电池组的维护。 说明： 电池成组以后，就有电池组内容量均衡性问题，容量均衡性标准合理了，就为使用蓄电池提供了必要的技术条件，蓄电池的使用寿命就延长了。如何检测、控制、修复容量的均衡性，涉及到标准、专用设备，技术环境等方面的问题。 本规程也适用于阀控电池、防酸隔爆和开口电池。其控制原理，也适合于锂电池、镍氢电池、锌空气电池。 说明： 这个规程，是基于化学电源蓄电池的固有规律提出来的。因此它可以移植到其他类型的电池上，有着广泛的指导意义。
1范围 为了合理使用阀控电池，现制定“阀控电池在线容量维护”规程。 本规程适用于铅酸阀控电池，在成组使用蓄电池的场合，都可采用本规程维护。 说明： 阀控蓄电池，曾一度被误称为“免维护”电池，虽然现在已经取消了这个词，但在许多行业引发的错误做法却难以改正。如通信行业在使用阀控电池后，就取消了邮电学院和邮电大学蓄电池这门课程，使现在的50岁以下的电源技术人员，基本没有蓄电池知识。在通信行业内的电源使用经验交流会中的论文，都有明显的概念性错误，所以就没有对错误规程的纠正能力。 该标准可用于铁路机车车辆、通信基站、电动汽车、煤矿蓄电池机车、UPS 电源等范围。 说明： 在上述几个行业，使用电池数量大且集中，在使用标准中，都有一些错误，甚至把错误当作经典实施多年。 如电动汽车上，由于购买汽车者不相信蓄电池的使用寿命，销售者也拿不出可信服的材料，证明使用成本低于燃油车，所以采用锂电池的电动汽车销售阻力很大。把本标准的人工维护理念注入蓄电池管理系统BMS，进行电池分档使用，就能大幅度降低电池使用成本，为电动汽车打开市场化大门添加强有力的动力。 2规范性引用文件 2.1蓄电池用水技术标准 2,2阀控蓄电池标准 说明：
蓄电池生产厂流水线实习报告
蓄电池生产厂流水线实习报告 一、实习目的 实习是在校大学生的一次接触工厂大规模生产的机会，是学生走上社会的良好过渡，走向工作岗位的入门之课。实习让我们了解到理论和实践之间的差异，找到了工厂大规模生产和实验室小量操作的异同。加深我们对所学知识的理解和消化，同时也学习到各工厂的许多技术细节，掌握了生产的基本工艺原理。这次实习提高了自己培养发现，分析，解决问题的能力，受益非浅，达到了实习的效果。 通过实习使我更多地接触社会，实践于社会，从而培养了严谨的工作作风、初步的实际工作能力和基础的专业技能，为将来走上工作岗位打下良好的基础。 天能动力国际有限公司于1986年正式成立。集团位于XX、XX、XX三省交界的"中国绿色动力能源中心"--XX长兴。天能动力为中国的动力电池生产商，主要从事铅酸、镍氢及锂离子等动力电池、电动车用电子电器、风能及太阳能储能电池的研发、制造和销售。 XX天能电池有限公司由XX天能国际有限公司投资10亿元人民币新建的一家现代化企业。专业生产电动车用蓄电池及其配套产品，年产销售量占全国同行业的52%，市场覆盖率达92%。项目一期工程固定资产投资近4亿元人民币，目前8万平方米的主厂房以及技术中心等配套设施已经全面建成，部分机器设备陆续进场使用。正常生产后
可实现年销收入10亿元人民币，上缴税收1.35亿元人民币，并可吸纳2500个劳动力就业。二期工程建成后，总建筑面积达80万平方米，年可实现产值35亿元，用工突破3000人，并将成为中国的蓄电池生产基地。 二、实习内容 1、蓄电池分类 按我国有关标准规定主要蓄电池系列产品有： 起动型蓄电池：主要用于汽车、拖拉机、柴油机船舶等起动和照明。 固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源。 牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源。 铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力。 摩托车蓄电池：主要用于各种规格摩托车起动和照明。 煤矿用蓄电池：主要用于电力机车牵引动力电源。 储能用蓄电池：主要用于风力、水力发电电能储存。 按蓄电池极板结构分类：有形成式、涂膏式和管式蓄电池。 按蓄电池盖和结构分类：有开口式、排气式、防酸隔爆式和密封阀控式蓄电池。 按蓄电池维护方式分类：有普通式、少维护式、免维护式蓄
铅酸蓄电池极板制造清洁生产技术
铅酸蓄电池极板制造清洁生产技术与设备 一、技术介绍 “铅蓄电池极板清洁生产技术”是相对于目前在国内通用的“重力浇铸板栅”制造技术而言。先通过“铅带连铸连轧”技术将铅锭制作成连续的铅带，再通过“连续冲网（冲孔）技术”或“拉网技术”制造成板栅，然后经“双面涂板机”涂敷铅膏，最后制成铅蓄电池板栅。 全球一次电池市场占37%，二次（蓄电池）电池占63%。在二次电池（蓄电池）中，铅酸电池占88%，Ni-Cd电池占4%，Ni-MH电池占4%，Li-ion电池占4%。因此铅蓄电池在所有电池市场中所占比例为55%，此数据也说明了铅蓄电池所处的地位。 我国铅酸蓄电池产量约占世界产量的1/3，目前正以年均约20%的速度快速增长，出口量、出口额分别以每年高达29%和34%左右的速度递增，成为全球铅酸蓄电池的生产和消费大国。 铅酸蓄电池制造业的环境污染源，主要在铅烟、铅尘、污水和酸雾3个方面。上世纪80年代起日本、澳大利亚、德国、英国、法国和意大利的电池生产商都开始使用板栅绿色制造技术。欧美的主要蓄电池生产厂家也都采用了拉网板栅或冲网板栅制作极板后生产汽车蓄电池。但中国绝大多数厂家都采用重力浇铸板栅生产技术。 目前使用铸板机的工艺和生产技术在国外已经被淘汰：欧、美、日、韩电池厂家90% 以上是采用拉网式、冲孔式、连铸连轧等先进板栅和极板制造设备来制造板栅，只有不到10% 还使用铸板机为制造特殊规格的产品。原因是铸板机产生大量的铅烟（铸造温度450℃以上），铅损耗量（铅渣）在15—20%，对环境的污染非常严重。 而采用拉网式、冲孔式、连铸连轧等先进板栅和极板制造工艺基本无铅烟排放（工作温度为常温及350℃以下），可以控制铅渣＜3%，设备操作人员的数量降到1/10，生产设备可以完全实现密闭或在负压下运行。铅酸蓄电池极板制造新技术对环境无污染，对操作者无伤害，实现了极板制造的清洁生产。
蓄电池的维护
蓄电池使用和维护 指南 美国ＡＬＢＥＲＣＯＲＰ 阿尔伯科技有限公司 ＷＷＷ．ＡＬＢＥＲ．ＣＯＭ．ＣＮ
内部资料仅供参考
目 录 一１ 二 电池室的设计 验收及储存２ 五３ 六３ 七４ 八４ 附录１６ 附录２８ 附录３９ 附录４１５ 附录５ 测试和更换方法
一 也是系统可靠性最薄弱的环节 只有重要系统才配备蓄电池后备电源系统 好象没问题一旦需要蓄电池供电 那将会造成重大损失所以维护 二 首先要正确地选择蓄电池 好的循环特性 有些蓄电池具有较 在挑选电池时(附录2)中简要地指出了市场上最常用蓄电池间性能上的差异 * 湿式蓄电池的可靠性要高于VRLA电池 * 如果是出于对空间的考虑而使用VRLA电池而且应计划在3-4年(进口的5-6)间对其进行更换 可考虑使用铅 蓄电池规格在IEEE Std.485中有相应的说明,用户在确定了系统的循环寿命后,便可以很容易地选定蓄电池的规格在选择适合使用蓄电池的过程中 1ê1D?μ?3??ü?ú?¤?úμ?×?μí???è?·?3?D?y3￡1¤×÷ K d – 设计余量因素 3ê1D?μ?3??ü1??ú×??üμ?ê1ó?êù?ü 电池室的设计 电池室的布局及环境在设计时要考虑到以下几点 高温会缩短蓄电池的使用寿命度环境中 62 FD?μ?3?òa?eê§′ó??10%的容量
因此最高与最低的温度差应小于5 F否则会使电池单体的浮充电压不稳定 电池室内必须留有过道如果没有留出这个通道有的UPS的机柜被塞得很满确实很不应该 怎样才能做到经常性的测量蓄电池内阻 人们就会对这种做法感到害怕了 安全方面要考虑的问题包括???àó?1¤??oí??ò???μ?°ú·? 2?òa2éó???óúá?2?μ?μ?3??ü 验收及储存 用户必须按照正确的程序验收和储存蓄电池以下是三个最重要的步骤 在蓄电池交货后以便用户能对迅速掌握损坏或部件缺失的情况不仅会加重损失如果湿式电池在运输过程中发生电解液流失会导致这部分的极板因硫化作用而永久损坏才可进行安装进行充电 然后作完整容量测试蓄电池验收才算完毕蓄电池必须再充满电测其内阻如果内阻值都在平均值的+5%3?1y???ù?μ5%的蓄电池最好要求供应商更换 * 储存处应凉爽干燥 * 如果必须充电ó??§?12????ü????DDéy?13?μ? è?1?D?μ?3?μ?′￠′??ú????环境中 在现实当中在前几年 却没有人对蓄电池可以储存多久这个问题做跟踪了解有许多的蓄电池因储存得太久而不能使用因此没有人知道有关站点内的情况
铅酸蓄电池的安全操作规程示范文本
铅酸蓄电池的安全操作规 程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
铅酸蓄电池的安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 对蓄电池进行任何的操作前必须保证将车辆停好，并 使之处于安全位置。 1 维护人员 蓄电池的充电、维修、更换必须由有资格的专业人员 来操作。在准备操作之前必须仔细阅读说明书，包括操作 手册、补给准备以及充电要求。 2 防火保护措施 在操作蓄电池时，现场严禁吸烟和明火。储存蓄电池 及充电时必须远离易燃物品，最少应保持2米以上的距 离，放置蓄电池的场所必须通风良好并配有消防设施。 3 蓄电池的维护 1) 每个单元电池上的螺母须保持干燥、清洁，每个接
线端和电缆线端须拧紧并用刷子涂上干净的油脂，以防止腐蚀。蓄电池裸露的接线端和接线柱必须用一个防滑的绝缘盖来盖住。 2) 每两个单元电池的电缆线应接触良好。检查每个极柱的螺母是否松动或滑牙，一旦出现，必须拧紧。 3) 保持蓄电池表面的清洁与干燥。充电完成后，应用棉线纱或刷子将溅出的酸迹擦干净，必要时可用潮湿的毛巾擦干净。 4) 蓄电池应避免过充电和过放电，同时快速充电和充电不足也应当禁止。否则有可能影响蓄电池的寿命。 5) 导电物体禁止放在蓄电池上面（包括金属的工具），否则有可能引起电池短路，甚至爆炸。 6) 禁止任何有害的液态或固态的物质溅到蓄电池表面。当使用密度计或温度计时，其表面应干净，不许有任何杂质。7) 放完电的蓄电池应及时充电，拖延时间可
DLT电力系统用蓄电池直流电源装置运行维护规程
D L T电力系统用蓄电池直流电源装置运行维护 规程 Company number【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】
DL/T724-2000电力系统用蓄电池直流电源装置 运行与维护技术规程 1 范围 本标准规定了电力系统用蓄电池直流电源装置（包括蓄电池、充电装置、微机监控器）运行与维护的技术要求和技术参数，适用于电力系统各部门直流电源的运行和维护。 2 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示的版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB/ 蓄电池名词术语 GB/ 电工术语电力电子技术 DL/T459-2000 电力系统直流电源柜订货技术条件 3 名词术语 名词术语除按引用标准GB/及GB/中的规定外，再增补以下名词术语： 初充电 新的蓄电池在交付使用前，为完全达到荷电状态所进行的第一次充电。初充电的工作程序应参照制造厂家说明书进行。 恒流充电 充电电流在充电电压范围内，维持在恒定值的充电。
均衡充电 为补偿蓄电池在使用过程中产生的电压不均现象，使其恢复到规定的范围内而进行的充电。 恒流限压充电 先以恒流方式进行充电，当蓄电池组电压上升到限压值时，充电装置自动转换为限压充电，至到充电完毕。 浮充电 在充电装置的直流输出端始终并接着蓄电池和负载，以恒压充电方式工作。正常运行时充电装置在承担经常性负荷的同时向蓄电池补充充电，以补偿蓄电池的自放电，使蓄电池组以满容量的状态处于备用。补充充电 蓄电池在存放中，由于自放电，容量逐渐减少，甚至于损坏，按厂家说明书，需定期进行的充电。 恒流放电 蓄电池在放电过程中，放电电流值始终保持恒定不变，直放到规定的终止电压为止。 容量试验（蓄电池） 新安装的蓄电池组，按规定的恒定电流进行充电，将蓄电池充满容量后，按规定的恒 定电流进行放电，当其中一个蓄电池放至终止电压时为止，按以下公式进行容量计算： C=Ift(Ah)
蓄电池维护操作规程
蓄电池维护操作规程 （范例，仅供参考）
编制人： 审核（上报）人： 2013年1 月
目录 1 范围……………………………………………………… 2 规范性引用文件………………………………………… 3 术语和定义……………………………………………… 4 操作内容………………………………………………… 5 风险提示………………………………………………… 6 应急处置………………………………………………… 7 附件………………………………………………………
蓄电池操作规程 1 范围 本规程适用于通信蓄电池的运行、巡视、检修工作。本规程规定了巡视、检修工作过程中引用的标准、使用的仪器仪表、工器具、对作业人员的要求、作业程序及采取的危险点预控，安全措施和注意事项。本规程主要规范作业程序，确保人身安全，提高蓄电池的运行管理水平，为各种通信设备提供稳定可靠的直流电源。 2 规范性引用文件 YD/T754-95《通信机房静电防护通则》 DL/T544-94《电力系统通信管理规程》 《通信电源设备运行管理规程》 3 术语和定义 3.1蓄电池：一种能在充电时存储电能，放电时将化学能转变为电能的装置。 3.2电池容量：电池在移动放电条件下所能给出的电量称为电池容量，以符号C表示。 3.3蓄电池的完全充电：在20℃-25℃环境中，蓄电池以2.30V-2.35V 进行充电，至充电后期充电电流连续3h基本不变，则视为蓄电池完全充电。 3.4再充电性能：放电后的蓄电池在确定的浮充充电条件下，再次充电的容量恢复能力。
3.5浮充充电方式：整流器与蓄电池并联对通信设备供电。此种方式是所有电源设备正常工作方式。 3.6均衡充电：为补偿蓄电池在使用过程中产生的电压不均匀现象，使其恢复到规定的范围内而进行的充电成为均衡充电。 4 操作内容 4.1 蓄电池的充电 4.1.1充电前参数设置 4.1.1.1浮充充电的设置范围：21V-29V，但必须小于均充电压。 4.1.1.2均充充电的设置范围：21V-29V，但必须大于浮充电压。 4.1.1.3均充保护时间设置范围：30-1200分钟，但必须大于稳流均充时间。系统对电池一次均充的时间大于此设置值时，自动转为浮充。 4.1.1.4定时均充周期设置范围：10-8640小时，为防止电池单体的不均衡，系统经过一定时间的连续浮充运行后，会强制转入均充。均充按自动管理进行，满足转浮充条件后，会自动恢复浮充状态。 4.1.1.5稳流均充时间设置范围：30-240分钟，但必须小于均充保护时间。在电池自动管理中，稳流均充时间达到该设置值时间后，转入浮充。 4.1.2充电要求 4.1.2.1必须使电池组处于充足电状态。一般采用“恒压充电制”，对不同情况，可分浮充和均充。 （1）浮充充电：在线式电池组是长期并联在充电器和负载线路上，作为后备电源的工作方式。一般情况下，都采用浮充充电，单体电池电压控制在2.25V，并定期观察、记录浮充电压变化。如果单体电池电压偏低，说明电池充电不足，容量不够，应注意跟踪。
蓄电池充电机维护与检修规程
蓄电池、充电机维护与检修规程 批准： 复审： 初审： 编写：
厦门电厂 2004年10月 1总则 1.1参照国家有关规定，根据制造厂的技术要求，结合我厂设备的实际情况和历年来的检修经验而编制本规程。 1.2适用范围：110KV电压等级直流电源装置（包括蓄电池、充电机、微机监控器）的维护与检修的技术要求。 1.3目的：保证直流电源装置有良好的运行状态，从而延长其使用年限；保证直流母线电压在合格范围；保证蓄电池组有合格的放电
容量；保证直流电源装置的供电可靠性。 1.4积极创造条件，采用新材料、新技术、新工艺、应用诊断技术，推行预测检修。 1.5为保证检修工作的顺利进行，必须搞好备品备件管理工作。 1.6建立和健全大修人工、材料消耗和费用的管理制度。 1.7检修前要认真编制网络计划、并在检修的全过程确实执行，认 真做好检修全过程记录工作、验收工作，及时做好台帐和大修报告。 1.8认真落实和贯彻各项安全措施，备足安全防护用品，确实防止发生人身的设备事故。 2蓄电池、充电机的主要技术数据 蓄电池、充电机主要技术数据如表一、表二。
3检修周期和检修试验项目 3.1检修周期 阀控式密封铅酸蓄电池组：新安装或大修后的阀控蓄电池组，3.1.1．应进行全核对性放电试验。以后每隔1—2年进行一次核对性试验；运行6年以后的阀控蓄电池组，应每年做一次核对性放电试验。3.1.2直流充电装置：两年一次部分检验，六年一次全部检验；也 可以结合蓄电池充放电试验时检验。 3.2检修试验项目： 3.2.1阀控式密封铅酸蓄电池组： 3.2.1.1蓄电池外观及运行环境检查：蓄电池铭牌与厂家持有资料 一致；