半挂车的分类及特点

本文摘自再生资源回收-变宝网（https://www.360docs.net/doc/b113323252.html,）半挂车的分类及特点

半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。根据不同特点，半挂车有着不同的分类。

详细分类

自卸式半挂车

自卸式半挂车适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。自卸半挂车按用途可分为两大类：一类属于非公路运输用的重型和超重型自卸挂车主要承担大型矿山、工程等运输任务，通常和挖掘机配套使用。另一类属于公路运输用的轻中型普通自卸挂车主要承担砂石、泥土、煤炭等松散货物运输，通常与装载机配套使用。1、车厢采用侧翻和后翻自卸方式，可有效地提高装卸机运输散装零散货物的运输效率。2、车架和车厢纵梁均采用优质锰板焊接而成，货箱有簸箕和矩形两种。具有强度高、举升力强、刚度、韧性好，承载能力强，不发生永久变形。3、工艺精良：主要部件采用先进设备加工而成，纵梁有全自动埋弧焊接而成，采用装配机进行轮轴、钢板簧的精确装配。

低平板半挂车

低平板半挂车车载部位无栏板，用途广泛，主要用于中长途货运运输。系列半挂车车架为穿梁式结构，纵梁采用平直式活鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。串联式干板弹簧和悬挂支座组成，结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷缓冲击。低平板半挂车通常用来运输重型汽车（如牵引车、大客车、专用汽车等）、轨道车辆、矿用机器林业机器、农业机器（如挖掘机、推土机、装

载机、铺路机、起重机等）及其他重载货物，其重心越低，稳定性和安全性越好，运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强。低平板半挂车结构和装载低平板半挂车通常采用凹梁式（或者井型）车架，既车架前段为鹅颈（鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连，鹅颈后端与半挂车架相连），中段为货台（车架最低部分），后端为轮架（含车轮）。在往低平板半挂车上装载机械设备时，通常是从半挂车后端装载机械设备，即采用从后轮架上面移动机械设备或者将车轮移除的方式，然后再将机械设备固定在半挂车上。低平板式半挂车行走结构使用高强度国际钢材质，整车自重轻，并保障其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力、满足不同的路面承载能力。

仓栅式半挂车

仓栅式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。1、车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别，合理设计，满足载重情况下充分减轻车厢重量，结构简单适用，拆卸方便，为用户减少投资成本，创造更多利润价值。2、车架：采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性，承载能力强，不发生永久变形。

3、系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。

4、悬架系统：采用新型的悬架系统，强度高，耐冲击性强；各轴轴载荷平衡，系统拉杆角度合理设计，在运行频繁的颠簸过程中，减少轮胎与地面的摩擦滑移距离，有效降低轮胎磨损，同时可调拉杆，可调整轴距，有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象。

集装箱半挂车

集装箱半挂车载货部位为集装箱结构的半挂车。主要用于船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统。1、专门用于各种集装箱的运输。能长期的反复使用，具有足够的强度。2、使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。3、可以进行快速装卸，并可从一种运输工具直接方便

地换装到另一种运输工具。4、便于货物的装满和卸空，满足客户的个性化需求。根据客户需要工装保证，质量稳定，性能可靠。集装箱半挂车是载运集装箱的专用运输挂车。集装箱运输发展初期，因集装箱载重量较小，数量不大，多用普通载货汽车载运。20世纪60年代以来,随着集装箱运输的迅速发展,各国相继研制成专门运输集装箱的汽车。集装箱挂车装载部位的尺寸按标准集装箱尺寸确定，并在相应于集装箱底部四角的位置上设有固定集装箱的扭锁装置。载运集装箱的专用运输挂车。在装载部位的四角设有固定集装箱的扭锁装置。通常采用半挂式、全挂式和双挂式，以半挂式为多。半挂式又有平板式和骨架式之分，前者有平板货台，也可用来装运普通长大货物；后者无货台，集装箱装到底盘骨架上，由扭锁装置固定成为半挂车的强度构件。

罐式半挂车

罐式半挂车载货部位结构为罐式结构的半挂车。主要用于运输液体、散装物料和散装水泥等。1、罐式车系列分为油罐车、混凝土搅拌车，粉粒物料和散装水泥车、供水车等。2、罐体通过三维设计，采用先进的加工工艺制造而成。底盘采用各种生产厂商的专用底盘，技术先进，性能可靠。装有罐装容器的运货汽车。优点：装卸运输效率高。保证货品质量。有利于运输安全。减轻劳动强度，改善装卸条件。节约包装材料、节省劳动力。降低运输成本。液罐汽车：装运燃油、润滑油、酸类、碱类、水、食品饮料等. 粉罐汽车：运装水泥、面粉、石粉等。气罐汽车：运装氮气、氩气、石油气等、颗粒罐车：装运谷物、豆类、粒状塑料等颗粒状物品。其他专用罐车：混凝土搅拌车、洒水车、清扫车等。罐车按容器内的使用压力分为：低压罐车（罐体承受的内压力一般在0.09Mpa以下。主要装水、轻质燃油等）中压罐车（罐体承受的内压力一般为0.147-0.294Mpa。主要装苛性碱、沥青等）高压罐车（罐体承受的内压力一般为1.177-3.532Mpa）。

厢式半挂车

厢式半挂车系列产品用于家用电器、轻纺货物、煤炭、沙石等建筑材料以及图盘货物的运输。厢体采用高强度的冷扎瓦楞钢板，无骨架结构，中心遍地，多样选择，装货空间大，箱体内合理分布，X型拉撑，具有多拉、重载、自重轻的

特点，厢顶有封闭式、推拉开启式、敞开式、敞口待篷布杆式等，操作方便，满足用户多样化，个性化要求。厢式运输半挂车采用封闭式侧防护栏设计，有效减少车辆高速行驶时横向风险，减低能耗，后防护设计有合理的推车附件，方便作业。是在厢式汽车的底盘上改装或单独制造而成的，据其车厢的不同可分为客厢式和车厢式。客厢式的车厢与驾驶室一般为整体式结构，如救护车、住宿车、环境检测车、餐车、电视转播车等。车厢式的车厢与驾驶室一般为分体式结构，如厢式零担运输车、冷藏保温车等。车厢的具体结构形式据其功能而异。冷藏保温车的车厢除了具有一般车厢的功能以外，还具有隔热、保温的功能；活顶式车厢的顶盖可作垂直升降，以改变车厢容积，满足不同货物的装卸要求；翼开式车厢，便于货物的装卸，提高装卸效率。系列厢式车分为箱式运势半挂车和二类底盘改装厢式车。整车车身采用优质钢材，先进的技术，严格的生产工艺制造而成，整车结构合理，性能可靠，操纵简便，外型美观。配件采用国内外知名厂家产品，且严格按照质量体系文件要求采购、检验、使用，保证了整车的良好的性能。

自卸式半挂汽车

自卸汽车车厢配有自动倾卸装置的汽车。又称为翻斗车、工程车，由汽车底盘、液压举升机构、取力装置和货厢组成。在土木工程中，常同挖掘机、装载机、带式输送机等联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、松散物料的装卸运输。由于装载车厢能自动倾翻一定角度卸料，大大节省卸料时间和劳动力，缩短运输周期，提高生产效率，降低运输成本，并标明装载容积。是常用的运输机械。简介：发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。车厢可以后向倾翻或侧向倾翻，通过操纵系统控制活塞杆运动，以后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻。少数双向倾翻。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。自卸汽车的主要技术参数是装载重量，并标明装载容积。新车或大修出厂车必须进行试运转，使车厢举升过程平稳无串动。使

用时各部位应按规定正确选用润滑油，大大节省卸料时间和劳动力，注意润滑周期，举升机构严格按期调换油料。按额定装载量装运，严禁超载。

运油半挂车

运油半挂车主要用于大型油料运输，吨位一般在40~60立方左右。运油半挂车通常有：两桥半挂车和三桥半挂车。运油半挂车方型罐体材料采用Q235A钢板制作，罐体内置多道加强型防浪隔板板，隔板下端有通孔，以减轻汽车行驶中罐体内油料的冲击和提高罐体的强度。组合罐口位于罐体顶部，大盖上面有一个自锁小盖，大盖上侧安装有呼吸阀，以确保罐内外大气压力一致；带静电接地线。安装泵油系统，通过取力器由变速箱侧取力，可自吸自排；带两根抽油油管，配有快装接头，吸程6米。两个灭火器及专用工具。运油半挂车分为两个部分，油罐体和支持罐体的骨架或称托架。故障及检修方法：1、制动不灵、制动缓慢原因：制动蹄磨擦片与制动鼓间隙过大，调整间隙制动蹄摩擦片过度磨损，更换制动蹄擦片气室破损，更换气室气制动系统漏气使压力下降，检查漏气部位，修理或更换零件紧急继动阀工作不良，更换2、不能解除制动，制动器解除制动缓慢原因：系统压力过低，将气制动系统压力提高到规定值制动器回位弹簧损坏，更换弹簧管道堵塞，检查和清除紧急继动阀或快放阀工作不良，检查、更换制动气室推杆行程不对，重新调整3、轮胎摆动原因：车轮螺母松动，拧紧车轴轴承烧结、损坏，更换轴承车轴弯曲，修正、更换车轴轴承间隙过大，正确拧紧轴承锁紧螺母，按时更换轴承润滑油脂，更换车轴轴承；轮胎过分偏磨，车轴轴线与车架中心线垂直度超标严重，调整车轴两端与牵引销之间距离尽可能一致4、摇把摇动阻力太大原因：润滑不良，补充润滑油脂轴承损坏，更换轴承齿轮偏心或磨损严重，分解检查更换零件丝杆螺纹损坏，更换丝杆。

轻型半挂车

超轻型半挂车顾名思义就是比普通车轻很多的车，到底轻多少才算超轻型呢，业内的定义是与普通车载重相当、尺寸相当、重量轻于15%以上的车定义为超轻型。半挂车要想轻有几点可以实现： 1.降低板材厚度。这点用标号高点的钢材即可。高标钢，强度大、韧性好、耐疲劳 2.降低后桥重量。车桥加上悬挂现在接近两吨，才有轻型桥、碟刹、4片板簧、新式吊耳、真空胎、单胎等都是有效的办法 3.变悬挂。采用气囊悬挂即可，这点应用较少 4.降低附属件的重量。降低保险杠、侧防护网、网式备胎架、工具箱、篷布架等的重量 5.

还有就是采用悬浮后桥，也就是大家知道的最后一桥在不用的时候可以提升现在最常用的办法就是采用高强度（国产高标号）的钢材，降低自重。高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。使用瑞典进口高强度钢，对半挂车进行优化设计，在不改变半挂车承载量的情况下，半挂车的自重降低1.3吨以上，可有效的提高车辆的使用效益。产品名称普通碳钢轻型半挂车高强度钢轻型半挂车13米栏板半挂车7.0吨，5.98吨.13米仓栅半挂车7.7吨，6.68吨.13米厢式半挂车8.1吨7.08吨。

车辆运输半挂车

车辆运输式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要运载轿车，还可载面包车、商务车、吉普车等乘用车。1、车身为杆件、柜架结构，结构轻盈，重量轻，大多为上下两层装载平台，平台采用液压缸开将，钢丝绳滑轮结构，升降平稳，高度多定位等优点。2、结构轻盈：整车采用衍架结构，框架整体承载，

无半挂车所具有的纵梁结构，自重轻，比同类车自重轻30%左右。3、操作安全方便：所有装卸平台升降控制操作可靠，可清晰观察，准确操作。4、悬挂系统：采用独具特色的板簧下置式悬架系统，变截面板簧，行驶平顺性好。

粉粒物料运输半挂车

粉粒物料运输半挂车是针对大批量粉尘物料(散装水泥)运输的专用车辆，一般适用于严格按照国家规定执行计重收费的区域，容积一般在35-45方之间。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的运输和气压卸料，卸料垂直高度达到15m时，水平还可输送距离达5m。半挂粉粒物料运输车是利用自备发动机动力通过取力器驱动车载空压机，将压缩空气通过管道送入密封罐体下部的气室，使流化床上的水泥悬浮成流态状，当罐内压力达到额定值时，打开卸料蝶阀，流态化水泥通过管道流动而进行输送。采用国内先进工艺制作,设计新颖,坚固耐用。气袋式承载量大，卸料速度快残留量小。一体合成的罐体具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好等特点。罐内流化床设计科学, 布置合理, 能有效的缩短卸料时间, 达到1.4T/min，提高了罐体的容积利用率,降低了剩灰率，剩灰率为0.2%。粉粒物料运输车罐体采用双锥内倾卧式结构,双管进气、双筒加料，其卸料速度和剩余率均符合行业标准要求。

化工液体运输半挂车

化工液体运输半挂车根据所装运介质的特性不同而对罐体材质的要求已不一样。常用化工液罐罐体材质有：不锈钢（202、304、316L）碳钢、塑钢（衬塑罐）、玻璃钢、铝罐、全塑罐（聚乙烯、聚丙烯）等等、全塑罐系列选用聚乙烯为主要原料配方工艺，整体一次成形全塑、塑钢产品，具有无接缝、不渗漏、耐腐蚀、抗老化、抗冲击、无毒性、寿命长、价廉等特性，适用于大多数酸、碱、盐、醇、醛类储存、运输、反应、搅拌，废水、气处理。多采用钢带捆绑式固定在汽车底盘上作运输罐。广泛应用于化工、冶金、环保、酿造、食品、制药、储运等企业。全塑罐系列选用聚丙烯为主要原料工艺，将20MM厚聚丙烯板材采用双面特殊工艺焊接，罐体中间用多道防浪板加固，较聚乙烯罐（<60℃）耐高温性好（聚丙烯<85℃）。塑钢复合罐系列（衬塑罐）：钢塑复合防腐系列产品，

是通过钢网过渡结构将改性PE一次整体成型于钢罐内壁，具有PE的防腐性能和金属强度双重特点，使用温度：－20℃～70℃产品有压力槽罐、大型储运槽、反应釜、离子交换柱、化工塔、管道阀门等，广泛应用于化工行业的贮存和反应及运输罐。碳钢罐系列：内外做细致防腐漆处理，适用于各种无腐蚀性化工液体运输。使用温度：－20℃～60℃，适用范围较小（浓度>97%的浓硫酸可以用

6-8㎜厚的碳钢板制作罐体）玻璃钢罐适用范围较广，由于脆性高、韧性低，作运输罐时，罐体不宜做大。铝罐是运装液体硝酸的最佳选择。不锈钢罐适用范围较广，但成本较高。本公司技术力量雄厚，可根据用户要求设计、制造出用户满意的产品。

重型低平板半挂车

重型低平板半挂车用于装载超大型和超重货件的挂车。重型挂车的基本形式为单体平板挂车。它一般有下列结构。车架和轮轴轮轴多为两轴共线，即在一根轴线上有左右两根轮轴，也称作两轴列。常见的单体平板挂车有2～7轴线。一根轮轴装4只轮胎，一道轴线就有8只轮胎。所以全车的宽度可达3米以上。为了降低整车重心，一般装用直径小而载重能力大的钢丝子午线宽轮辋轮胎（见汽车轮胎）,每只轮胎在低速运行条件下可承受4吨左右的载荷。车架采用高强度合金钢箱形截面的焊接结构。通常一辆5轴线、两轴列的单体平板挂车可以载重百吨以上。

栏板式半挂车

栏板式半挂车载货部位为栏板结构的半挂车。用途广泛，主要适用于中重型及散装货物的中长途运输，适用性强，已成为中、长途货运车辆之首选。

1、整车车身采用优质钢材，先进的技术，严格的生产制造而成，整车结构合理，性能可靠，操作简便，外型美观。

2、系列半挂车车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm锰板焊接，纵梁采用自动埋焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。

3、悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂，由串联式钢板弹簧和悬挂支座做成；结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷减缓冲击。

鹅颈式半挂车

鹅颈式半挂车载货也很广泛，适用于多种机械设备、大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输。系列半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式，其车架为阶梯型，纵梁截面为工字形，具有刚度高，强度高等特点。车架货台主平面低，保证了运输的平稳性，适宜运载各类工程机械大型设备和钢材等。采用三轴平衡式活刚性悬架，在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块,可使前后钢板弹簧的挠度等量变化，使用后轴受力均衡等。用途广泛，高效快捷，整车采用先进的计算机辅助设计软件，进行优化设计灵活多样，根据用户要求设计车架承载面，满足各种特殊货物的运输。

骨架式集装箱半挂车

骨架式集装箱运输车是集装箱运输半挂车车架的一种还有一种是平板式。骨架式车驾由纵梁、横梁和前、后端梁焊接而成，纵梁采用优质钢板16Mn埋弧焊接成工字形（主要尺寸有450、500），横梁采用优质钢板冲压成槽型，前后端梁为焊接式矩形截面。中间集装箱锁紧装置部位设置了整体式长横梁，以提高集装箱锁紧装置的承载能力。平板式与骨架式的区别在于平板式增设了边框和花纹地板。木系列集装箱运输半挂车的车架全部喷丸处理，整个车架是在专用的定位台架上组装、焊接而成，其结构合理、强度高、外形美观。在车架上设置了集装箱紧缩装置，可以装载40英尺、20英尺两种标准集装箱。前后端的四个集装箱紧缩装置为固定式结构，中间集装箱紧缩装置为可藏式结构。装载集装箱时，根据需要可将中间集装箱锁紧装置降低到货台平面以下。选用机械式承载装置，主要有宝华12T、20T；富华13T；JOST；等类型。其作用是当牵引装置与挂车脱开时，用于支撑地面，承受半挂车前部载荷。支承装置有单动式和联动式两种，主要由支承盘、螺杆传动机构、减速箱和操纵手柄等构成。悬挂装置有单轴式悬挂和双轴式悬挂三轴式悬挂三种装置半挂车配备两付备胎架，分别安装在挂车车架左、右两侧，并备有备胎升降器。

17米5低平板半挂车

17米5低平板半挂车通常用来运输重型汽车（如牵引车、大客车、专用汽车等）、轨道车辆、矿用机器、林业机器、农业机器（如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等）及其他重载货物，其重心越低，稳定性和安全性越好，运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强。低平板半挂车结构和装载。低平板半挂车通常采用凹梁式（或者井型）车架，既车架前段为鹅颈（鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连，鹅颈后端与半挂车架相连），中段为货台（车架最低部分），后端为轮架（含车轮）。在往低平板半挂车上装载机械设备时，通常是从半挂车后端装载机械设备，即采用从后轮架上面移动机械设备或者将车轮移除的方式，然后再将机械设备固定在半挂车上。

散装水泥罐运输半挂车

散装水泥罐车、散装水泥汽车(bulk cement truck) 别名水泥罐车，粉粒物料车。有密闭货厢和自动卸货装置、用于运输散装水泥的汽车。主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用，可节约大量包装材料和装卸劳动。散装水泥汽车有三种，介绍：

①重力卸灰汽车：最早出现的散装水泥汽车。它是由普通的自卸汽车加装密闭的货厢顶盖制成的。卸货时货厢倾起，水泥依靠重力自动卸出。这种卸灰方法只能把水泥卸到低于车厢的位置，卸货时水泥飞扬，落料面积较大。

②机械卸灰汽车：20世纪50年代开始使用。它是利用装在汽车上的螺旋输送机卸灰，调节螺旋输送机高度，可把水泥卸到不同高度的位置，并能减少水泥飞扬，但卸灰机件因直接推送水泥而易磨损。

③气力卸灰汽车：出现于60年代，使用比较简便。目前这种汽车的最大载重量已近百吨级。它的货厢为罐式容器，立置或斜卧在汽车车架上。卧式罐重心较低，汽车行驶稳定，应用较多。罐体用钢板或铝板焊成，也可用玻璃钢制造。罐的上部沿罐长开有一个或多个加灰口，便于装满全罐。装灰口可兼作检修人员的出入口。罐内底部设有水泥流态化装置。车上装有空气压缩机，供卸灰用。卸

灰时，压缩空气由罐底部送入罐内，经水泥流态化装置的透气层分成细流，均匀地充入水泥，形成空气-水泥混合物,在容器内外压力差的作用下水泥即沿卸料管泄出。气力卸灰法具有卸灰快，粉尘飞扬少，可用柔性的长卸料管向任意高度和远处卸料等优点，并能在风雨天露天作业。

特点

与“单体式”汽车相比，半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，半挂车的使用，还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用。

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超详细的装修风格分类及特点

超详细的装修风格分类及特点在新房装修中面对形形色色的装修风格，很多时候装修风格的选择与业主及其家人的喜好有关，家居是否美观，与装修风格的选择与设计有着密不可分的联系，装修风格不但可以装修你的家，还能反映出你生活的品味。装修风格有很多种，每个人的喜欢的风格都不一样。装修从风格上分类，可分为：现代简约、田园风格、后现代、中式、地中海、东南亚风格、美式、新古典、日式、古典个性等。下面小编为大家介绍这些不同类型的装修风格吧！为您未来的爱家装修做好充分准备。一、欧式装修风格欧式风格是欧洲特有的个性，通常用在建筑及装修行业，具有欧洲传统艺术文化特征。欧式装修风格特点：欧式风格给人奢华、绮丽的感觉，很多选用白、乳白与各类金黄、雪白结合，加上欧式所特有的主体结构，形成了特有的奢华、绮丽特点。从厨房、卫生间、卧室、餐厅、客厅灯可以彰显奢华，绮丽个性。适合追求时髦、奢华、爱运动的装修业主，大居室、复式、别墅等大家居的装修适合选用欧式风格。

二、地中海装饰风格地中海个性集北欧与田园的大气与温馨于一体，阳光而不失随意和柔软，朴素而且温暖。在所有装饰风格性中，代表着天然、清爽或是未来与期望。地中海装修风格特点：明度低、线条简单：拱门与马蹄状的门窗、白墙、颜色明度低、线条简单且修边圆润的木质家私。圆形拱门及回廊通常采用数个衔接或以垂直交替的方法，在走动欣赏中，呈现延伸般的透视感。家中的墙面处(不是承重墙)，均可运用半穿凿或者全穿凿的方法来刻画室内的景中窗，展示家居在地中海的碧海晴天之下被海风吹蚀的天然印迹。

三、美式装修风格美式风格起源于17世纪，是美国生活方式演变到今天的一种方式。它剔除了羁绊，又具有新的复古、贵气大气，且随意的个性。美式装修风格特点： 1、客厅简练明快，宽阔且赋有前史气味;卧室温馨，首要考虑他的功能型和有用舒服，以成套布艺来点缀，软装和用色上一致。厨房开敞、书房有用、家庭繁复，室内美化较为丰厚，装饰画较多。 2家居崇尚古典，高雅和舒服，选材精密，一般以桃花木、樱桃木、枫木及松木制造，家具表面精心涂饰和雕琢，表现出独特的美式风格家居特色。四、田园风格田园风格是指选用具有“田园”风格的建材进行装修的一种方法。以园圃特有的天然特征为方式手法，带有一定程度乡村生活或乡间艺术特征。

歇后语

“歇后语”教学设计学习目标： 1、掌握歇后语的定义和分类。 2、了解歇后语的特点和用法。 3、掌握歇后语的特点和用法，学会使用歇后语。学习重难点掌握并应用歇后语特点进行练习。课时：1课时教学方法：导学法、讨论法导入：（1分钟）我们初中时曾学过一首元曲，王磐的《朝天子·咏喇叭》，词曰“喇叭唢呐、曲儿小，腔儿大，官船来往乱如麻，全仗你抬身价。军听了军愁，民听了民怕，哪里去辨什么真与假？眼见的吹翻了这家，吹伤了那家，只吹得水静鹅飞罢。”元曲的语言是典型的民间语言，通俗生动；民间语言有很多鲜活诙谐的元素，体验在生活的各个方面，比如今天我们要学习的——歇后语。教学过程：一、课前热身：（3分钟） 1、请将下列的歇后语前后两部分连线。（学生课堂展示，多媒体展示结果。）（一）a.卖草帽的丢扁担 f.鬼话连篇 b.吊死鬼擦粉 g.又臭又長 c.老太婆的缠脚布 h.留神（留绳）。 d.黑白无常叙交情 i.装疯（装风）。 e.空中布袋 j.死要面子（二）a.一二三五六 g.妙妙妙〈庙〉 b.十文钱掉了一文 h.不跟你吵〈炒〉 c.老太太打哈欠 i.不懂〈噗通〉 d.三個菩萨堂 j.沒事〈四〉 e.厨子回家 k.久闻〈九文〉 f.井里丢石头 l.一望无涯〈牙〉 2、根据这些歇后语，并联系生活中你所知道的其他歇后语，回答：歇后语是由近似谜面、谜底两部分组成的带有隐语性质的口头用语，其本义在后半部分。它是由引语、破折号、结语三部分组成。（双关、强烈的通俗性和口语色彩）在一定的语言环境中，通常说出前半截，“歇”去后半截，就可以领会和猜想出它的本意，所以称它为歇后语。歇后语具有鲜明的民族特色，浓郁的生活气息幽默风趣，耐人寻味，为广大人民所喜闻乐见。古代的歇后语虽然很少见于文字记载，但在民间流传肯定比较多。我们经常说：“要善于在生活中学习。”如果你对生活细心观察，就可以发现很多，我们现在来检验一下。二、小试身手： 1、请将下列歇后语填写完整并分成两组： a.一个巴掌拍不响——孤掌难鸣 b.鼠狼给鸡拜年——没安好心 c.小葱拌豆腐——一青（清）二白 d.宋江的军师——无用。（吴用）。 e.孕妇走独木桥——铤（挺）而走险 f.鸡毛当令箭——轻事重报 g.擀面杖吹火——一窍不通 h.刘备请诸葛——三顾茅庐

电机知识 1讲解

电机知识培训培训时间主讲人前言： ?电机根据能量转换的不同，分为电动机和发电机。 ?发电机是将机械能、势能、风能等转化为电能的一种机器。 ?电动机是一种将电能转化为机械能的一种机器。通俗的称电机就是指电动机。本节内容主要分六个方面：一、电动机的一般分类二、直流电机的工作原理三、三相异步电动机的工作原理四、三相异步电动机常见故障及处理五、电机绕组故障的判断六、三相异步电动机运行中的检查一、电动机的一般分类 1.按电能种类分为直流电动机和交流电动机； 2.按电动机的转速与电网电源频率之间的关系来分类可分为同步电动机与异步电动机； 3.按电源相数来分类可分为单相电动机和三相电动机； 4.按功能可分为驱动电动机和控制电动机（伺服电机） 5.按防护形式可分为开启式、防护式、封闭式、隔爆式、防水式、潜水式；

6.按安装结构形式可分为卧式、立式、带底脚、带凸缘等。 7.按绝缘等级可分为E级、B级、F级、H级等。二、直流电机的工作原理当外电源接通后，靠换向器和电刷的作用，使得每一极下线圈中的电流始终为一个方向，这样电枢绕组所受电磁力方向总是不变，电枢就能沿着同一方向连续旋转，从而带动负载工作。 2.1 直流电机的分类 ?直流电动机按结构及工作原理可分为无刷直流电动机和有刷直流电动机。 ?有刷直流电动机可分为永磁直流电动机和电磁直流电动机。 ?电磁直流电动机又分为串励直流电动机、并励直流电动机、他励直流电动机和复励直流电动机。 2.2 直流电动机的调速 2.2.1 改变电枢电路电阻调速： ?串入的电阻越大,机械特性越软,静差度越大,在给定转速下,工作的稳定性越差。 ?要满足生产机械某一静差度的要求，电枢串入的电阻不能太大，因而调速范围较小。 ?电枢串电阻调速，由于电枢电流大，调速电阻损耗较多的能量，很不经济，为了充分利用电机的容量并不减少能量损耗，这种方法用于恒转矩负载，适用作短期调速，在起重和运输牵引装置中得到广泛应用。 2.2.2 改变电枢电压:

车辆分类_L类_M类_N类_0类_G类

车辆分类 L类 M类 N类 0类 G类一.按用途分类按GB/T3730.1--2001《汽车和汽车类型的术语和定义》，汽车类型的划分 1.乘用车定义：在设计和技术特性上主要用于运载乘客及其随行行李和临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可以牵引一辆汽车。 2.商用汽车定义：在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。乘用车不包括在内。二.按用途以符号分类按GB/T 15089--2001《机动车辆和挂车分类》标准将机动车辆和挂车分为M类.N类.G类.O类.L类。 1、M类 M类车辆是至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆。 2、N类 N类车辆时至少有四个车轮且用于载货的机动车辆。 3、G类 G类可概括为越野车，包括在M类N类之中。 4、O类 O类挂车【包括半挂车】。车辆按最大设计总质量分为O1、O2、O3（大于3.5吨且小于10吨）、O4（大于10吨）类。 5、类两轮或三轮机动车类。L类车辆分为L1、L2、L3、L4、L5类。

一、L类两轮或三轮机动车辆。 L1类若使用热力发动机，其气缸排量不超过50mL，且无论何种驱动方式，其最高设计车速不超过50 km/h的两轮车辆。 L2类若使用热力发动机，其气缸排量不超过50mL，且无论何种驱动方式，其最高设计车速不超过50 km/h，具有任何车轮布置形式的三轮车辆。 L3类若使用热力发动机，其气缸排量超过50mL，或无论何种驱动方式，其最高设计车速超过50 km/h的两轮车辆。 L4类若使用热力发动机，其气缸排量超过50mL，或无论何种驱动方式，其最高设计车速超过50 km/h,三个车轮相对于车辆的纵向中心平面为非对称布置的车辆(带边斗的摩托车)。 L5类若使用热力发动机，其气缸排量超过50mL，或无论何种驱动方式，其最高设计车速超过50 km/h,三个车轮相对于车辆的纵向中心平面为对称布置的车辆。二、M类至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆。 M1类 M1类车辆——至少有4个车轮，或有3个车轮，且厂定最大总质量超过1t，包括驾驶员座位在内，座位数不超过九座的载客车辆。注：对于M1类中的多用途乘用车（定义见GB／T 3730.1-2001中2.1.1.8），如果同时具有其定义中规定的两个条件，则不属于M1类而是根据其质量属于N1、N2或是N3类。 M2类 M2类车辆——至少有4个车轮，或有3个车轮，且厂定最大总质量不超过5t，包括驾驶员座位在内座位数超过九个，且最大设计总质量不超过5000 kg载客车辆。 A级可载乘员数（不包括驾驶员）不多于22人，并允许乘员站立。 B级可载乘员数（不包括驾驶员）不多于22人，不允许乘员站立。 Ⅰ级可载乘员数（不包括驾驶员）多于22人，允许乘员站立，并且乘员可以自由走动。Ⅱ级可载乘员数（不包括驾驶员）多于22人，只允许乘员站立在过道和／或提供不超过相当于两个双人座位的站立面积。 Ⅲ级可载乘员数（不包括驾驶员）多于22人，不允许乘员站立。 M3类 M3类车辆——至少有4个车轮，或有3个车轮，包括驾驶员座位在内座位数超过九个，且最大设计总质量超过5000 kg的载客车辆。 A级可载乘员数（不包括驾驶员）不多于22人，并允许乘员站立。 B级可载乘员数（不包括驾驶员）不多于22人，不允许乘员站立。 Ⅰ级可载乘员数（不包括驾驶员）多于22人，允许乘员站立，并且乘员可以自由走动。Ⅱ级可载乘员数（不包括驾驶员）多于22人，只允许乘员站立在过道和／或提供不超过相当于两个双人座位的站立面积。

装修风格分类和简单介绍

装修风格分类和简单介绍一.美式风格自然真挚，多元融合。美式风格起源于17世纪，先后经历了殖民地时期、美联邦时期、美式帝国时期的洗礼，融合巴洛克、帕拉第奥、英国新古典等装饰风格，形成了对称、精巧、幽雅、华美的特点。美式风格多采用金鹰、交叉的双剑、星、麦穗、花彩等纹饰元素，在锡铅合金烛台、几何图案地毯、雕花边柜的装饰中，呈现出独特的韵味。美国是一个移民国家，几乎世界各主要民族的后裔都有，带来了各样建筑风格，其中尤其受英国、法国、德国、西班牙以及美国各地区原来传统文化的影响较大。互相影响、互相融合，并且随着经济实力的进一步增强，适应各种新功能的住宅形式纷纷出现，各种绚丽多姿的住宅建筑风格应运而生。因此美国的建筑风格呈现出多元的丰富多彩的国际化倾向。美国的建筑，尤其是住宅，是集当今世界住宅建筑精华之大成后又融合了美国人自由、活泼、善于创新等等一些人文元素，使得美国的住宅成为国际上最先进、最人性化、最富创意的住宅。【特征】美式建筑风格主要依据于四个主要时期的建筑风格：古典时期的风格，文艺复兴时期的古典风格，中世纪时期或是现代风格。古典风格参照了古罗马或古希腊时期的纪念物，和它较为类似的文艺复兴时期的古典风格是起源于15 世纪的意大利，对古典建筑的复兴。这两种古典风格具有许多相同的建筑细部。

中世纪时期风格出现在中世纪时期，在时间上连接古典风格和文艺复兴古典风格，这一时期的建筑风格主要是参照教堂建筑纯正的哥特风格，也有居住建筑。英国和法国这一时期的建筑对北美住宅的影响最大。现代风格是现代主义风格，开始于19世纪晚期并延续到现在。它没有过多的装饰，外部效果简洁诚实，新的结构技术的应用使其空间有了变化的余地。其它影响北美住宅的风格有西班牙风格，包括北美地区西班牙殖民地的简单建筑和西班牙本土精巧的建筑。和埃及的建筑或多或少的成为北美住宅的参照。因此，美式建筑风格实际上是一种混合风格,不象欧洲的建筑风格是一步步逐渐发展演变而来的，它在同一时期接受了许多种成熟的建筑风格，相互之间又有融合和影响。具有注重建筑细节、有古典情怀、外观简洁大方，融合多种风情于一体的特点。美式风格与英式别墅相比较，美式别墅的建筑体量普遍比

家装装修风格分类及特点

家装装修风格分类及特点一个家居的美观与否，与其装修风格的选择与设计有着密不可分的联系，装修风格不仅能够装饰你的家居，同时还能反映出你的生活品位。下面就和长沙乐家装饰小编一起来了解这些不同种类的装修风格吧！为您未来的家装装饰做好准备...... 现代简约风格：在家装装修中装修风格分为很多种，其中现代简约风格在各大家庭中是最为常见及最为广泛的。现代简约风格极力主张从功能观点出发，着重发挥形式美，多采用最新工艺与科技生产的材料与家具。其突出的特点是简洁、实用、美观，兼具个性化展现，色彩以中性或单色为主，有时会出现一两个非常明亮的点缀色…它主要是由曲线和非对称线条构成，体现在墙面、栏杆和家具的装饰上。而线条有的柔美雅致，有的又富有节奏感，总之将现代的流行元素通通包含在内。

田园风格：其主旨是通过装饰装修表现出田园的气息。不过这里的田园并非农村的田园，而是一种贴近自然，向往自然的风格。给人一种清新舒爽之感，它注重对自然的表现，。田园风格的朴实是众多选择此风格装修者最青睐的一个特点，因为在喧哗的城市中，人们真的很想亲近自然，追求朴实的生活，于是田园生活就应运而生啦！喜欢田园风格的人大部分都是低调的人，懂得生活，懂得生活来之不易！田园风格之所以称为田园风格，是因为田园风格表现的主题以贴近自然，展现朴实生活的气息。田园风格最大的特点就是：朴实，亲切，实在。当然田园风格也分为了很多种。但大致来讲，都重在体现自然特色，它所以植物、花卉以及碎花、条纹等来体现。而在色彩上，它所以深浅颜色的搭配点缀，而居室至少也有3种颜色以上，来创造自然、简朴、高雅的氛围。

中式风格：中式风格也就是最受欢迎的风格之一了。传统中式的设计融合了庄重与优雅的双重气质，它将传统的结构形式通过一些民族特色表现出来。而传统中式多表现在明清家具为主，装饰品及黑红为主的装饰色彩上。通透一点说就是整体布局均衡，端正稳健，富于变化，并充分体现出中国传统美学精神。特点是对称、简约、朴素、格调雅致、文化内涵丰富，中式风格家居体现主人的较高审美情趣与社会地位。

什么是歇后语_歇后语大全

什么是歇后语【歇后语的概念】歇后语是中国人民在生活实践中创造的一种特殊语言形式。它一般由两个部歇后语分构成，前半截是形象的比喻，象谜面，后半截是解释、说明，象谜底，十分自然贴切。在一定的语言环境中，通常说出前半截，“歇”去后半截，就可以领会和猜想出它的本意，所以称它为歇后语。【歇后语的历史由来】最早出现“歇后”这一名称是在唐代。《旧唐书.郑綮列传》中就已提到过所谓“郑五歇后体”（一种“歇后”体诗）。但它作为一种语言形式和语言现象，却远在先秦时期就已经出现了。如《战国策.楚策四》：“亡羊补牢，未为迟也。”意思就是说，丢失了羊再去修补羊圈，还不算太晚。这就是我们今天所看到的歇后语。歇后语具有鲜明的民族特色，浓郁的生活气息幽默风趣，耐人寻味，为广大人民所喜闻乐见。古代的歇后语虽然很少见于文字记载，但在民间流传肯定是不少的。如钱大昕《恒言录》所载：“千里寄鹅毛，物轻人意重，复斋所载宋时谚也。”这类歇后语，直到今天还继续为人们所使用。【歇后语的分类】 1 / 5

歇后语的分类，有各种分法。常见主要分为以下四大类：第一，谐音类。如: 空棺材出葬—目(木)中无人; 这类歇后语是利用同音字或近音字相谐，由原来的意义引申出所需要的另一种意义。看到这类歇后语，往往要转几个弯子才能恍然大悟，因而也更饶有兴味。有的书把它列人“双关语”一类，也是有道理的。第二，喻事类。如: 弄堂里搬木头—直来直去; 冷水发面—没多大长进; 这类歇后语是用客观的或想像的事情作比方。如果对设比事情的特点、情状有所了解，也自然能领悟后半段的“谜底”。第三，喻物类。如: 黄牛肩脚—不负责任; 棋盘里的卒子—只能进不能退; 这类歇后语则是用某种或某些物件、动物作比方。了解卜设比物的性质，也就能领悟它的意思。第四，故事类。如: 刘备借荆州—只借不还; 林冲棒打洪教头—专看你的破绽下手; 这类歇后语一般是引用常见的典故、寓言和神话传说等作比方。 2 / 5

常用单相电动机种类及特性

常用单相电动机种类及特性在家用电器设备中，常配有小型单相交流感应电动机。交流感应电动机因应用类别的差异，一般可分为分相式电动机、电容启动式电动机、永久分相式电容电动机、罩极式电动机、永磁直流电动机及交直流电动机等类型。一般的三相交流感应电动机在接通三相交流电后，电机定子绕组通过交变电流后产生旋转磁场并感应转子，从而使转子产生电动势，并相互作用而形成转矩，使转子转动。但单相交流感应电动机，只能产生极性和强度交替变化的磁场，不能产生旋转磁场，因此单相交流电动机必须另外设计使它产生旋转磁场，转子才能转动，所以常见单相交流电机有分相启动式、罩极式、电容启动式等种类。１．分相启动式电动机分相式电动机广泛应用于电冰箱、洗衣机、空调等家用电器中。该电机有一个鼠笼式转子和主、副两个定子绕组。两个绕组相差一个很大的相位角，使副绕组中的电流和磁通达到最大值的时间比主绕组早一些，因而能产生一个环绕定子旋转的磁通。这个旋转磁通切割转子上的导体，使转子导体感应一个较大的电流，电流所产生的磁通与定子磁通相互作用，转子便产生启动转矩。当电机一旦启动，转速上升至额定转速７０％时，离心开关脱开副绕组即断电，电机即可正常运转。２．罩极式电动机罩极式单相交流电动机，它的结构简单，其电气性能略差于其他单相电机，但由于制作成本低，运行噪声较小，对电器设备干扰小，所以被广泛应用在电风扇、电吹风、吸尘器等小型家用电器中。罩极式电动机只有主绕组，没有副绕组（启动绕组），它在电机定子的两极处各设有一副短路环，也称为电极罩极圈。当电动机通电后，主磁极部分的磁场产生的脉动磁场感应短路而产生二次电流，从而使磁极上被罩部分的磁场，比未罩住部分的磁场滞后些，因而磁极构成旋转磁场，电动机转子便旋转启动工作。罩极式单相电动机还有一个特点，即可以很方便地转换成二极或四极转速，以适应不同转速电器配套使用。３．电容式启动电动机该类电动机可分为电容分相启动电机和永久分相电容电机。这种电机结构简单、启动快速、转速稳定，被广泛应用在电风扇、排风扇、抽油烟机等家用电器中。电容分相式电动机在定子绕组上设有主绕组和副绕组（启动绕组），并在启动绕组中串联大容量启动电容器，使通电后主、副绕组的电相角成９０°，从而能产生较大的启动转矩，使转子启动运转。对于永久分相电容电动机来说，其串接的电容器，当电机在通电启动或者正常运行时，均与启动绕组串接。由于永久分相电机其启动的转矩较小，因此很适于排风机、抽风机等要求启动力矩低的电器设备中应用。电容式启动电动机，由于其运行绕组分正、反相绕制设定，所以只要切换运行绕组和启动绕组的串接方向，即可方便实现电机逆、顺方向运转。４．交、直流两用电动机一般常用单相交流电动机，在交流５０Ｈｚ电源中运行时，电动机转速较高的也只能达每分钟３０００转。而交直流两用电动机在交流或直流供电下，其电机转速可高达２００００转，同时其电机的输出启动力矩也大，所以尽管电机体积小，但由于转速高输出功率大，因此交直流两用电动机在洗衣机、吸尘器、排风扇等家用电器中得以应用。交、直流两用电动机的内在结构与单纯直流电机无大差异，均由电机电刷经换向器将电流输入电枢绕组，其磁场绕组与电枢绕组构成串联形式。为了充分减少转子高速运行时电刷与换向器间产生的电火花干扰，而将电机的磁场线圈制成左右两只，分别串联在电枢两侧。两用电机的转向切换很方便，只要切换开关将磁场线圈反接，即能实现电机转子的逆转或顺转。

装修风格分类大全

装修风格分类大全对于崇尚自然、追求生活品位人士不妨在室内一角摆放一盏简约风格的石膏灯，能够使人的思维清析，安神养性，稳定情绪，保持和谐的精神状态，特别适合摆放在新居里，起到净化环境提升能量的作用。 1、现代简约风格现代简约风格行走在流行时尚前沿现代风格装饰特点：由曲线和非对称线条构成，如花梗、花蕾、葡萄藤、昆虫翅膀以及自然界各种优美、波状的形体图案等，体现在墙面、栏杆、窗棂和家具等装饰上。线条有的柔美雅致，有的遒劲而富于节奏感。整个立体形式都与有条不紊的、有节奏的曲线融为一体。大量使用铁制构件，将玻璃、瓷砖等新工艺，以及铁艺制品、陶艺制品等综合运用于室内。注意室内外沟通，竭力给室内装饰艺术引入新意。 2、恬淡田园风格恬淡田园风格沉醉在午后花影藤风欧式田园风格：重在对自然的表现，但不同的田园有不同的自然，进而也衍生出多种家具风格如中式的、欧式的，甚至还有南亚的田园风情，各有各的特色，各有各的美丽。主要分英式和法式两种田园风格。英式田园：兴邦装饰设计师提出英式田园家具的家具特点主要在华美的布艺以及纯手工的制作，布面花色秀丽，多以纷繁的花卉图案为主。碎花、条纹、苏格兰图案是英式田园风格家具的永恒的主调。家具材质多使用松木、椿木，制作以及雕刻全是纯手工的，十分讲究。法式田园：主要在于家具的洗白处理及大胆的配色，以明媚的色彩设计方案为主要色调，家具的洗白处理能使家具呈现出古典美，而红、黄、蓝三色的配搭，则显露着土地肥沃的景象，而椅脚被简化的卷曲弧线及精美的纹饰也是法式优雅乡村生活的体现。 3、后现代装修风格一、强调形态的隐喻、符号、文化和历史的装饰主义。往往有种是雾非雾的非概念性直觉，而又不失当地文化表现，及历史的装饰性表现。二、主张新旧融合、兼容并蓄的折衷主义立场，有点偏于中庸之道，即夸张又含蓄。三、强化设计手段的含糊性和戏谑性。 4、新中式风格新中式风格装修勾起怀旧思绪中式风格是比较自由的，装饰品可以是绿色植物、布艺、装饰画，以及不同样式的灯具等。这些装饰品可以有多种风格，但空间中的主体装饰物还是中国画、宫灯和紫砂陶等传统饰物。这些装饰物数量不多，在空间中却能起到画龙点睛的作用。

看图讲解半挂车主要结构

看完分类，我们再对挂车进行一次解剖，详细为大家介绍一下挂车的各个组成部分,上图是普通栏板半挂车的结构简图，从图中我们可以看到挂车的主要组成部分及位置，下面就是对这些部位的详细解析。 1.车架车架主要由大梁--焊接工字钢、支撑横梁、连接横梁、边梁、锁头、牵引销连接装置、面板等组成。边梁一般都是槽钢或者折弯件，目前大多挂车都用槽钢，轻体挂折弯件边梁会多些，因为对强度的要求不是太大。支撑横梁就是贯穿梁，现在大多都是W梁了（上图就是W梁做贯穿梁），重货时才用10#以上的槽钢。 2.上装部分

对栏板车而言，上装部分指栏板、龙门架等。栏板又分平板和竖瓦楞板，竖瓦楞板是典型用板，强度会高些。龙门架栏板龙门架也可以叫做“前挡”，一般不是特别要求的话厂家都会活式可拆卸的，所以常拉重货且易滑动的货物一定要把龙门架做焊死的基础上再加两道斜拉。 3.牵引销牵引销是半挂车与牵引车连接并承受牵引力的重要构件，与牵引座相连接。一般是铬合金结构的钢锻制而成。

对于不同的载货吨位有50#牵引销、90#牵引销之分。一般以50T挂车及货物总重为限，50T以下用50#销，50T以上是90#，90T以上的话保险起见会用90#牵引销了。 4.悬挂系统一般的半挂车悬挂都是采用非独立钢板冲压式刚性悬挂，有串联式钢板弹簧和悬挂支座组成，用来支撑载荷，减缓车货动载的冲击。串接式钢板簧平衡悬架单点悬架空气悬架

刚性悬架（一线两轴）因专用车使用用途不同，对悬挂的设计也有不同的要求，悬挂常用的有4种：串接式钢板簧平衡悬架、单点悬5.行走部分

车桥半挂车车桥为支撑桥，国内主要是广东富华桥、BPW桥、约克桥、安桥，其中广东富华桥最受欢迎，车桥通过板簧和拉杆与悬挂装置与车架相连用以在车架和车轮之间支撑和传递载荷的作用力。

装修风格文字版

装修风格分类 1、现代简约风格现代简约风格行走在流行时尚前沿现代风格装饰特点：由曲线和非对称线条构成，如花梗、花蕾、葡萄藤、昆虫翅膀以及自然界各种优美、波状的形体图案等，体现在墙面、栏杆、窗棂和家具等装饰上。线条有的柔美雅致，有的遒劲而富于节奏感。整个立体形式都与有条不紊的、有节奏的曲线融为一体。大量使用铁制构件，将玻璃、瓷砖等新工艺，以及铁艺制品、艺制品等综合运用于室。注意室外沟通，竭力给室装饰艺术引入新意。 2、恬淡田园风格恬淡田园风格沉醉在午后花影藤风田园风格欧式田园风格：重在对自然的表现，但不同的田园有不同的自然，进而也衍生出多种家具风格如中式的、欧式的，甚至还有南亚的田园风情，各有各的特色，各有各的美丽。主要分英式和法式两种田园风格。英式田园：兴邦装饰设计师提出英式田园家具的家具特点主要在华美的布艺以及纯手工的制作，布面花色秀丽，多以纷繁的花卉图案为主。碎花、条纹、格兰图案是英式田园风格家具的永恒的主调。家具材质多使用松木、椿木，制作以及雕刻全是纯手工的，十分讲究。法式田园：主要在于家具的洗白处理及大胆的配色，以明媚的色彩设计方案为主要色调，家具的洗白处理能使家具呈现出古典美，而红、黄、蓝三色的配搭，则显露着土地肥沃的景象，而椅脚被简化的卷曲弧线及精美的纹饰也是法式优雅乡村生活的体现。 3、后现代装修风格一、强调形态的隐喻、符号、文化和历史的装饰主义。往往有种是雾非雾的非概念性直觉，而又不失当地文化表现，及历史的装饰性表现。二、主新旧融合、兼容并蓄的折衷主义立场，有点偏于中庸之道，即夸又含蓄。三、强化设计手段的含糊性和戏谑性。 4、新中式风格新中式风格装修勾起怀旧思绪中式风格是比较自由的，装饰品可以是绿色植物、布艺、装饰画，以及不同样式的灯具等。这些装饰品可以有多种风格，但空间中的主体装饰物还是中国画、宫灯和紫砂等传统饰物。这些装饰物数量不多，在空间中却能起到画龙点睛的作用。 5、欧式古典风格欧式古典风格尊贵典雅气息处处流露欧式风格主要是指西洋古典风格。这种风格强调以华丽的装饰、浓烈的色彩、精美的造型达到雍容华贵的装饰效果。 6、地中海风格地中海风格享受碧海的清爽

半挂车与全挂车区别

挂车什么是挂车挂车的总重量由它自身承受的称为全挂车，通常全挂车也简称挂车。特点：本身无动力，独立承载，依靠其他车辆牵引行驶的车辆挂车是就其设计和技术特性需由汽车牵引，才能正常使用的一种无动力的道路车辆，用于：载运人员和/或货物；特殊用途。挂车的分类全挂车或半挂车并无自带的动力装置，它们与牵引汽车组成的汽车列车属于汽车范畴。半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。即，挂车的总重量一部分由牵引车承受的。其特点：本身无动力，与主车共同承载，依靠主车牵引行驶的车辆全挂车半挂车牵引杆挂车draw?bartrailer 牵引杆挂车是至少有两根轴的挂车，具有：一轴可转向；通过角向移动的牵引杆与牵引车联结；牵引杆可垂直移动，联结到底盘上，因此不能承受任何垂直力。具有隐藏支地架的半挂车也作为牵引杆挂车。客车挂车bustrailer 客车挂车是在其设计和技术特性上用于载运人员及其随身行李的牵引杆挂车。它可按1.2.2和1.2.3装备。牵引杆货车挂车goodsdraw?bartrailer 牵引杆货车挂车是在其设计和技术特性上用于载运货物的牵引杆挂车。通用牵引杆挂车generalpurposedraw?bartrailer 通用牵引杆挂车是一种在敞开（平板式）或封闭（厢式）载货空间内载运货物的牵引挂车。专用牵引杆挂车sPEcialdraw?bartrailer 专用牵引杆挂车是一种牵引杆挂车，按其设计和技术特性用作：需经特殊布置后才能载运人员和/或货物；只执行某种规定的运输任务(例如：乘用车运输挂车、消防挂车、低平板挂车、空气压缩机挂车等)。

俗语、谚语、名言、歇后语归类复习教案

俗语、谚语、名言、歇后语归类复习教案俗语、谚语、名言、歇后语归类复习教学目标： 1、复习常见的俗语、谚语、名言、歇后语，帮助学生明确它们之间的区别。 2、对常用的俗语、谚语、名言、歇后语进行归类、整理。 3、通过练习训练学生综合运用俗语、谚语、名言、歇后语的能力。教学过程：一、导入 1、师：今天，老师来到勤业二小和同学们一起上课，可是，在这么多的客人老师面前上课，此时，我的心里还真是十五个吊桶打水——七上八下。不过，俗话说得好“人心齐，泰山移”，在老师和同学们共同协作下，我们一定可以上好这堂课。二、辨别语句、明确概念（1）歇后语有什么特点？（出示歇后语的概念）（2）其实老师在这段话中，还运用到了一句语。你听到了吗？人心齐，泰山移。（如果学生有说俗语、有谚语的就出示谚语、俗语的概念）告之学生这两个概念有重复的地方。课件出示：歇后语：由两个部分组成的一句话，前一部分像谜面，后一部分像谜底，通常只说前一部分，而本意在后一部分。

俗语：是民间长时间流传下来的有一定道理的语言。谚语：是经过专人整理流传下来的有一定道理的语言。 2、总结：这样的语言形式，能使我们的语言风趣、活泼，还能增强说服力，令人回味穷，这就是中国语言的魅力。其实，平时我们除了运用歇后语、俗语和谚语，还会运用到名人名言。三、梳理归纳，分门别类过渡：平常同学们也肯定积累了许多这样的语句，我们可以根据它们表述的内容进行梳理、大致地归类，以便更好地加以运用。 1、小组合作、探究分类师：同学们请你拿出1号练习纸，你能根据老师提供的这些俗语、谚语、名言、歇后语，进行归类吗？ 2、交流出示常用的类别课件出示： 1、描摩自然风光、农业气象的桂林山水甲天下，阳朔山水甲桂林。雁门关外有人家，早穿皮袄午穿纱，抱着火炉吃西瓜。（俗语）麦盖三层被，枕着馒头睡。百日连阴雨，总有一朝晴。（谚语）八月的天气——一会儿冷，一会儿雨半天云里的雨——成不了气候（歇后语） 2、读书学习，珍惜时间的

常用电动机类型及特点

电动机类型及特点一、同步电机与异步电机区别：（均属交流电机）结构：同步电机和异步电机的定子绕组是相同的，主要区别在于转子的结构。同步电机的转子上有直流励磁绕组，所以需要外加励磁电源，通过滑环引入电流；而异步电机的转子是短路的绕组，靠电磁感应产生电流（又称感应电机）。相比之下，同步电机较复杂，造价高。应用：同步电机大多用在大型发电机的场合。而异步电机则几乎全用在电动机场合。同步电机效率较异步电机稍高，在2000KW以上的电动机选型时，一般要考虑是否选用同步电机。二、单相异步电动机与三相异步电动机：单项电动机：当单相正弦电流通过定子绕组时，电机就会产生一个交变磁场，这个磁场的强弱和方向随时间作正弦规律变化，但在空间方位上是固定的，所以又称这个磁场是交变脉动磁场。这个交变脉动磁场可分解为两个以相同转速、旋转方向互为相反的旋转磁场，当转子静止时，这两个旋转磁场在转子中产生两个大小相等、方向相反的转矩，使得合成转矩为零，所以电机无法旋转。当我们用外力使电动机向某一方向旋转时（如顺时针方向旋转），这时转子与顺时针旋转方向的旋转磁场间的切割磁力线运动变小；转子与逆时针旋转方向的旋转磁场间的切割磁力线运动变大。这样平衡就打破了，转子所产生的总的电磁转矩将不再是零，转子将顺着推动方向旋转起来。通常根据电动机的起动和运行方式的特点，将单相异步电动机分为单相电阻起动异步电动机、单相电容起动异步电动机、单相电容运转异步电动机、单相电容起动和运转异步电动机、

单相罩极式异步电动机五种。区别：三相异步电动机采用380V三相供电，单相电机是用220V的电源，而且都是小功率的，最大只有2.2KW 。相比于同转速同功率的三相电机，单项电机的效率低、功率因数低、运行平稳性差、且体积大，成本高，但由于单相电源方便，且调速方便，因此广泛用于电动工具、医疗器械、家用电器等。三、无刷直流电机 1、无刷直流电机：无刷直流电机是永磁式同步电机的一种，而并不是真正的直流电机。无刷直流电机不使用机械的电刷装置，采用方波自控式永磁同步电机，以霍尔传感器取代碳刷换向器，以钕铁硼作为转子的永磁材料，性能上相较一般的传统直流电机有很大优势，是当今最理想的调速电机。直流无刷电机由电动机主体和驱动器组成，在电动机内装有位置传感器检测电动机转子的极性，驱动器由功率电子器件和集成电路等构成，其功能是：接受电动机的启动、停止、制动信号，以控制电动机的启动、停止和制动；接受位置传感器信号和正反转信号，用来控制逆变桥各功率管的通断，产生连续转矩；接受速度指令和速度反馈信号，用来控制和调整转速；提供保护和显示等等。特点： ●全面替代直流电机调速、变频器+变频电机调速、异步电机+减速机调速； ●具有传统直流电机的所有优点，同时又取消了碳刷、滑环结构； ●可以低速大功率运行，可以省去减速机直接驱动大的负载； ●体积小、重量轻、出力大； ●转矩特性优异，中、低速转矩性能好，启动转矩大，启动电流小；

半挂车详细分类

自卸式半挂车自卸式半挂车适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。自卸半挂车按用途可分为两大类：一类属于非公路运输用的重型和超重型自卸挂车主要承担大型矿山、工程等运输任务，通常和挖掘机配套使用。另一类属于公路运输用的轻、中、型普通自卸挂车主要承担砂石、泥土、煤炭等松散货物运输，通常与装载机配套使用。 1、车厢采用侧翻和后翻自卸方式，可有效地提高装卸机运输散装零散货物的运输效率。 2、车架和车厢纵梁均采用优质锰板焊接而成，货箱有簸箕和矩形两种。具有强度高、举升力强、刚度、韧性好，承载能力强，不发生永久变形。 3、工艺精良：主要部件采用先进设备加工而成，纵梁有全自动埋弧焊接而成，采用装配机进行轮轴、钢板簧的精确装配。低平板半挂车低平板半挂车车载部位无栏板，用途广泛，主要用于中长途货运运输。系列半挂车车架为穿梁式结构，纵梁采用平直式活鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。串联式干板弹簧和悬挂支座组成，结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷缓冲击。低平板半挂车通常用来运输重型汽车（如牵引车、大客车、专用汽车等）、轨道车辆、矿用机器林业机器、农业机器（如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等）及其他重载货物，其重心越低，稳定性和安全性越好，运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强。低平板半挂车结构和装载低平板半挂车通常采用凹梁式（或者井型）车架，既车架前段为鹅颈（鹅颈前段的牵引销与牵引车上的

牵引鞍座相连，鹅颈后端与半挂车架相连），中段为货台（车架最低部分），后端为轮架（含车轮）。在往低平板半挂车上装载机械设备时，通常是从半挂车后端装载机械设备，即采用从后轮架上面移动机械设备或者将车轮移除的方式，然后再将机械设备固定在半挂车上。低平板式半挂车行走结构使用高强度国际钢材质，整车自重轻，并保障其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力、满足不同的路面承载能力。仓栅式半挂车仓栅式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。1、车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别，合理设计，满足载重情况下充分减轻车厢重量，结构简单适用，拆卸方便，为用户减少投资成本，创造更多利润价值。 2、车架：采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性，承载能力强，不发生永久变形。3、系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。4、悬架系统：采用新型的悬架系统，强度高，耐冲击性强；各轴轴载荷平衡，系统拉杆角度合理设计，在运行频繁的颠簸过程中，减少轮胎与地面的摩擦滑移距离，有效降低轮胎磨损，同时可调拉杆，可调整轴距，有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象。集装箱半挂车集装箱半挂车载货部位为集装箱结构的半挂车。主要用于船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统。1、专门用于各种集装箱的运输。能长期的反复使用，具有足够的强度。 2、使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。3、可以进行快速装卸，

15种室内装修风格分类及特点

15种室内装修风格分类及特点一、欧式装修风格欧式风格定义：繁殖欧洲特有的风格，一般用在建筑及室内装修行业，具有欧洲传统艺术文化特色的风格。欧式风格特点：欧式风格给人豪华、富丽的感觉，大量采用白、乳白与各类金黄、银白有机结合，加上欧式所特有的主体结构，形成了特有的豪华、富丽风格。从厨房、卫生间、卧室、餐厅、客厅灯可以彰显豪华，富丽风格。还会给人“动”大于“”经，明显带有动感。适宜追求时尚、豪华、爱运动的装修业主，大居室、复式、别墅等大家居的装修装饰适宜采用欧式风格。二、地中海装修风格地中海风格集北欧与田园风格的大气与温馨于一体，阳光而不失随意与柔和，质朴而温暖。在所有装修风格中，代表着自然、清爽或是未来与希望。是采纳海边或是海洋主要特色中最具有说明性的装修风格。地中海装修风格特点：明度低、线条简单：拱门与半拱门、马蹄状的门窗、白墙、色彩明度低、线条简单且修边圆润的木质家具。圆形拱门及回廊通常采用数个连接或以垂直交接

的方式，在走动观赏中，出现延伸般的透视感。家中的墙面处(只要不是承重墙)，均可运用半穿凿或者全穿凿的方式来塑造室内的景中窗。 2.擦漆做旧处理：家具上的擦漆做旧处理，这种处理方式除了让家具流露出古典家具才有的隽永质感，更能展现家具在地中海的碧海晴天之下被海风吹蚀的自然印迹。 3.在颜色上不造作，本色呈现，多采用开放式自由空间。三、美式装修风格美式装修风格定义：美式风格起源于17世纪，是美国生活方式演变到今日的一种形式。它剔除了羁绊，又具有新的怀旧、贵气大气，且随意的风格。美式装修风格特点： 1.布局：客厅简洁明快，宽敞且富有历史气息;卧室温馨，主要考虑他的功能型和实用舒适，以成套布艺来装点，软装和用色上统一。厨房开敞、书房实用、家庭繁多，室内绿化较为丰富，装饰画较多。 2.家具：崇尚古典，优雅和舒适，选材精细，一般以桃花木、樱桃木、枫木及松木制作，家具表面精心涂饰和雕刻，表现出独特的美式风格家居特色。四、田园装修风格

常见半挂车分类大全完整版

常见半挂车分类大全 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】

什么是挂车？本身无动力，独立承载，依靠其它车辆牵引行驶的车辆，就其设计和技术特性需由汽车牵引，才能正常使用的一种无动力的道路车辆，用于：载运人员或货物，以及其它特殊用途。 ● 半挂车的分类和主要车型 1、普通半挂车载货部位为栏板结构的半挂车，这种车拉钢材，拉石料水泥什么的都很合适！偶尔也可以配货！普通半挂车鹅颈式半挂车载货面更低（俗称“高低板”）这两个车型差别就在第二个是鹅颈式，优点是载货面更低，载货重心更低，挂车行驶时转弯舒服，通过桥梁桥洞率高！ 2、仓栅半挂车载货部位为可拆卸护栏的半挂车！这个都不用说了，万能车型！除了大件，基本上是你想拉什么（只要能装进去）就拉什么的车！公路上面最大的就是它了。仓栅半挂车 3、箱式半挂车载货部位为框架结构且无底板，专门运输集装厢的半挂车，第一第三车是拉散货的，中间拉配货的全封闭箱车！箱式半挂车 4、集装箱半挂车

载货部位为框架结构且无底板，专门运输集装箱的半挂车。国家现在对超长的集装运输车也有限制了，16.5米的集装箱平板已经取消公告了，看来16.5米骨架车的命也不太长了！集装箱半挂车 5、罐式半挂车载货部位为封闭罐体结构的半挂车，这个不用解释了！拉油的，轻油重油沥青什么的都行。罐式全挂车这样的罐车我们在高速路上也会经常遇到，不过现在国家的法规好像是规定：夜晚这类车不允许上高速。 6、自卸半挂车载货部位具有自动倾卸装置的半挂车。自卸半挂车 7、低平板半挂车载货部位超低的半挂车。低平板半挂车 8、特种半挂车载货部位的底板为平板结构且无栏板的半挂车，后三桥的凹梁结构也叫高低高，据说下图中的这台车重14吨，保拉100吨集中载荷，梁山某大厂出的。特种半挂车

歇后语的分类及作用(小学生经典积累)

歇后语的分类及作用一、什么叫歇后语：歇后语是中国劳动人民在日常生活中创造的一种特殊语言形式。它一般由两个部分组成，前半截是形象的比喻，像谜面，后半截是解释、说明，像谜底，十分自然、贴切。在一定的语言环境中，通常说出前半截，“歇”去后半截，就可以领会和猜想出它的本意，所以称它为歇后语。歇后语也叫俏皮话。有谚语的作用。二、歇后语的分类，有各种分法。常见主要分为以下四大类：第一、谐音类。如: 二两棉花打絮——谈(弹)不上和尚打伞——无法(发)无天唐僧念经——一本正(真)经空棺材出葬——目(木)中无人外甥打灯笼----照旧(舅) 孔夫子搬家----尽是输(书) 纸糊的琵琶——谈(弹)不得

空棺材出葬---- 目（木）中无人小葱拌豆腐---- 一清（青）二白这类歇后语是利用同音字或近音字相谐，由原来的意义引申出所需要的另一种意义。看到这类歇后语，往往要转几个弯子才能恍然大悟，因而也更饶有兴味。第二、喻事类。如: 一个教师一路拳——各有各的打法一个巴掌拍不响——孤掌难鸣一肚子加减乘除——心中有数一盘象棋下两天——棋逢对手一粒老鼠粪——搞坏一锅汤一人一把号——各吹各的调二锅头的瓶子——嘴紧打破沙锅——问到底二十一天孵不出小鸡——坏蛋十五个人聊天——七嘴八舌十五只吊桶打水——七上八下这类歇后语是用客观的或想像的事情作比方。如果对设比事情的特点、情状有所了解，也自然能领悟后半段的“谜底”。第三、喻物类。如:

棋盘里的卒子——只能进不能退；秋后的蚂蚁----蹦达不了几天黄鼠狼给鸡拜年----没安好心船头上跑马——走投无路高射炮打蚊子——大材小用泥菩萨过江----自身难保擀面杖吹火-----一窍不通粪坑里的石头——又臭又硬这类歇后语则是用某种或某些物件、动物作比方。了解卜设比物的性质，也就能领悟它的意思。第四、故事类（典故、成语）。如: 八仙过海——各显神通牛郎约织女——后会有期孔明大摆空城计——化险为夷叶公好龙——口是心非白骨精给唐僧送饭——假心假意包公断案——铁面无私半路杀出一个程咬金——突如其来刘备借荆州——只借不还白娘子喝了雄黄酒——现出原形