公路工程模拟试卷
模拟试卷
(考试时间4小时，满分160分)
一、单项选择题(每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意)
1．原地基原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应不小于( )，并予以分层
压实到规定要求。
A．10cm B．20cm C．30cm D．40cm
2．下面爆破技术中不属于洞室爆破方法的是( )。
A．松动爆破 B．光面爆破 C．定向爆破 D．抛掷爆破
3．沥青路面的各种材料都必须按规定评定合格方可使用。其中路面集料的粒径应以( )
为准。
A．分样筛 B．检验筛 C．石子筛 D．方孔筛
4．总跨径是()，反映了桥下宣泄洪水的能力。
A．多孔桥梁中各孔净跨径的总和
B．拱式桥梁每孑L拱跨两个拱脚截面最低点之间的距离
C．梁式桥设计洪水上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距
D．具有支座的桥梁，桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离5．混凝土收缩和徐变的影响力属于作用在桥梁上的( )。
A．基本可变荷载 B．其他可变荷载 C．永久荷载
6．大体积混凝土应采用分层施工，每层的厚度可为( )。
A．O．5-lm B．1—1．5m C．1．5~2m
7．下面各项不属于公路监控系统的是( )。
D．偶然荷载
A．紧急报警系统 B．调度指令电话系统
c．火灾自动报警系统 D．视频监视系统
8．用测距仪检查桥长时规定或允许的偏差是( )。
A．+100mm，-100ram B．+300mm，-300mm
C．+100ram，-300mm D．+300ram，-100ram
9．公路质量分析的排列图法又称为()。
A．树枝图 B．特性要因图 C．主次因素分析图 D．鱼骨图
10．用贝克曼法测试路面的弯沉值，汽车的行进速度宜为( )左右。
A．5km／h B．10km／h C．15km／h D．20km／h 11．水泥稳定土层基层的施工应该避免( )接缝，在必须分两幅施工时，接缝必须( )。
A．横向，垂直相接B．纵向，垂直相接 C．横向，斜接 D．纵向，斜接
12．下面对混凝土面层摊铺的说法中不正确的是( )。 A．摊铺前应对基层表面进行洒水润湿，但不能有积水
B．混凝土人模前，先检查坍落度，控制在配合比要求坍落度±1cm范围内
c．混凝土人模前，先制作混凝土检测抗压抗折强度的试件
D．摊铺过程中，间断时间应不大于混凝土的终凝时间
13．掺粉煤灰的混凝土路面，最短养生时间不宜少于( )，低温天应适当延长。
A．7天 B．14天 C．21天 D．28天
14．沉井混凝土拆模时要注意：隔墙及刃脚下支撑应对称依次拆模，( )进行。
A．由中向边 B．由边向中 C．由上到下 D．由下到上
15．桥梁悬臂浇筑箱梁的主要设备是( )。
A．导梁式架桥设备 B．缆索式架桥设备 c．挂篮 D．履带式吊车
16．新奥法的施工方法根据地质条件、断面开挖宽度的不同，常采用的方法中没有( )。
A．全断面法 B．漏斗棚架法 c．台阶法 D．侧壁导坑法
17．项目测量队组织对控制网点和测量组设置的施工用桩及重大工程的放样进行复核测
量，经()现场进行检查签认，()审核签认合格后，报( )审批认可。
A．驻地监理工程师，项目技术部门主管，总工程师
B．总工程师，项目技术部门主管，驻地监理工程师
C．项目技术部门主管，驻地监理工程师，总工程师
D．项目技术部门主管，总工程师，驻地监理工程师
18．工程变更的确认过程为()。
①分析提出的工程变更对项目目标的影响；②初步确定处
理变更所需的费用、时间范围和
质量要求；③确认工程变更；④提出工程变更；⑤分析有关的
合同条款和会议、通信记录。
A．④①⑤②③ B．④②①⑤③ C．①⑤④②③ D．②①⑤④③
19．不属于季节性冻土路基常见病害的有( )。
A．翻浆 B．溶蚀 c．弹簧 D．鼓包
20．关于一般质量事故的报告正确的是( )。
A．事故发生单位必须在2小时内速报省级交通主管部门和
国务院交通主管部门，同时
报告省级质量站和部质监总站
B．事故发生单位应在2天内书面上报建设单位、监理单位
和质量监督站
c．事故发生单位应在3天内书面上报质量监督站，同时报
企业上级主管部门、建设单
位、监理单位和省级质量监督站
D．事故发生单位应在12小时内报出《公路工程重大质量
事故快报》
二、多项选择题(每题2分。每题中的备选项中，有2个或
2个以上符合题意，至少有1个
错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0．5分)
1．岩溶对路基的危害一般为()。
A．溶洞顶板坍塌引起的路基下沉和破坏
B．岩溶地面坍塌对地基稳定性的破坏
c．反复泉与间歇泉浸泡路基基底引起路基沉陷、坍塌或冒浆
D．盐胀形成鼓包，开裂
E．突然性的地下涌水冲毁路基
2．沥青路面的再生处理方法有( )。
A．就地冷法 B．就地热法
D．就地热法掺再生剂方法 E．旧沥青工厂再生利用方法3．按观测要素的不同，桥梁控制网可布设成()。
A．树状网 B．三角网 c．边角网 D．水准网4．路基工程施工的组织设计中不包括( )。
c．热拌沥青
E．精密导线网
A．按均衡流水法组织施-r-． B．施工方法和土石方调配方案
c．施工进度计划 D．弃渣场设计
E．生产要素配置
5．下面的方法中可用于湿陷性黄土地基处理的是( )。
A．砂井 B．强夯法 C．化学加固法 D．换填土法 E．超载预压法
6．热拌沥青混和料的压实应按初压、复压、终压三个阶段进
行。复压紧跟在初压后进行，
复压可采用()碾压。
A．重型的轮胎压路机 B．轻型钢筒式压路机
c．振动压路机 D．关闭振动压路机
E．钢筒式压路机
7．沥青混和料的配合比组成设计包括()。
A．沥青混和料类型的确定 B．矿料的最大粒径的确定 c．矿料的设计强度的确定 D．矿质混和料的级配范围的确定
E．矿质混和料配合比计算
8．悬臂拼装法和悬臂现浇法比较，其优点是()。
A．梁体的预制可与桥梁下部构造施工同时进行，平行作业缩短了建桥周期
B．无需建立落地支架
C．预制梁的混凝土龄期比悬浇的长，从而减少了悬拼成梁后混凝土的收缩和徐变
D．预制厂或工厂化的梁段预制生产利于整体施工的质量控制
E．无需大型起重与运输机具
9．施工预算的编制包括()。
A．工程造价对比分析 B．计算其他各项应取费用和汇总造价
c．熟悉施工图纸和定额 D．计算工程量
E．编制工料分析表
10．对水泥稳定土层裂缝的主要防治方法说法正确的有( )。 A．改善施工用土的土质，采用塑性指数较高的土或适量掺加粉煤灰
B．控制压实含水量，需要根据土的性质采用最佳含水量 c．在能保证水泥稳定土强度的前提下，尽可能采用高的水泥用量
D．一次成型，尽可能采用慢凝水泥，加强对水泥稳定土的养生，避免水分蒸发过快
E．设计合理的水泥稳定土配合比，加强拌和，避免出现粗细料离析和拌和不均匀现象
三、案例题(前3题每题20分，后2题每题30分。请根据背景材料，按要求作答)
1．广东省省道S267线某段路面改造工程全长10．93km，按二级公路标准(路基宽12m，路
面宽9m)进行改造，进入汛期后路基土方的回填和开挖工作受到严重影响。为此，需要对工程
质量、工程进度、隐蔽工程等进行现场办理有关签证，配合监理单位做好各项工作，尽力解决在
实际施工中出现的问题。
问题：
(1)如果在汛期发生事故不得不进行工程变更的话，要经过
哪些手续?
(2)每一项单位工程完成后的工程质量检验评定由谁负责?
(3)汛期的路基、路面的排水应如何设计从而避免水对工程的影响?
2．为保证较大流量的车辆在高速公路上安全、舒适、高速地通行，沥青面层必须具有良好
的抗滑性能。研究成果表明：“沥青面层的抗滑性能是由面层结构的微观构造和宏观构造两部
分形成的。其中宏观构造来源于沥青混合料的配合比，主要由骨料的粗细、级配形式决定”。
问题：
(1)沥青路面面层可分为几层?本案例涉及到的是哪层的作用?
(2)混合料的配合比直接影响到路面的抗滑性能，怎样控制配合比?
(3)现场进行混合料拌和时必须要控制的有哪些?
3·广州市规划中的过江隧道北接茅岗路，南接金洲大道，总长度为2168m，位于东二环高
速公路和环城高速公路东线之间。隧道规划控制宽度为50m，设计净高高于5m，为城市一级
主干道，双向四车道。过江隧道的交通设施及监控设施也将调整或增强。
问题：
(1)该隧道属于哪种隧道?紧急停车带如何设置?
(2)通风的控制是隧道工程中很难解决的问题，本工程所采用监控设施可以对隧道的通风
控制起到作用么?为什么?
(3)一般来说，隧道及其洞口两端路线的技术指标是怎样的?
4．某市沙河路综合整治工程是该市重大城市基础设施和环境建设项目。对该工程交通工
程施工进行国内公开招标，要求施工企业具有下列资质之一：建设行政主管部门颁发(经年审
有效)的交通安全设施资质；交通工程专业承包通信、监控工程资质。
问题：
(1)公路交通工程的哪些承包企业可以满足这次招标的要求?
(2)这次的整治工程必须符合哪些条件才可以实行招标?
(3)在本次的招标文件里应具备哪些基本内容?
(4)改造后的通信系统应该具备什么功能?
5．某特大桥是无锡环太湖公路的关键控制工程，主桥为主跨悬臂(挂篮)浇筑预应力混凝
土连续箱梁，桥梁钻孔桩柱式墩，引桥采用预制板梁。由于该
桥跨越交通繁忙的312国道和流
量特大的京杭运河，施工组织和交通管制压力大，对此，市高
速公路建设指挥部制订了详细的
施工技术方案。
问题：
(1)为了保证施工质量，必须设置质量控制点，如何考查质
量控制关键点的设置是否具有
实际的效果?
(2)这座大桥采用钻孑L桩柱式墩可能的原因是什么?
(3)引桥所采用的预制板梁可用什么方法预制?各有什么特点?
(4)本工程的施工技术方案如何确定?
一、单项选择题
模拟试卷二参考答案
1．C 2．B 3．D 4．A 5．C 6．B 7．A 8．D 9．C 10．A
11．B 12．D 13．D 14．A 15．C 16．B 17．D 18．A 19．B 20．C
二、多项选择题
1．ABCE 2．ABDE 3．BCE 4．AD 5．BCD
6．ACE 7．ABDE 8．ACD 9．BCDE lO．BDE
三、案例题
1．(1)提出工程变更一分析提出的工程变更对项目目标的影响一分析有关的合同条款和
会议、通信记录一初步确定变更所需的费用、时间范围和质量要求一确认工程变更。
(2)单位工程完成后及时汇总各部位质量评定表，填写单位工程质量评定表，由施工主要
技术负责人签字，加盖单位印章作为竣工验收和质量监督部门核定质量等级的依据之一。
(3)①路基、路面排水设计应综合规划、合理布局，并与沿线排灌系统相协调，保护生态环
境，防止水土流失和污染水源。
②根据公路等级，结合沿线气象、地形、地质、水文等自然条件，设置必要的地表排水、路面
内部排水、地下排水等设施，并与沿线排水系统相配合，形成完整的排水体系。
③特殊地质环境地段的路基、路面排水设计，必须与该特殊工程整治措施相结合，进行综
合设计。
2．(1)面层一般由表面层、中面层、下面层3层组成，表面层应根据使用要求设置抗滑耐
磨、密实稳定的沥青层；本案例涉及到的是表面层。
(2)对4．75ram I)．2&的碎石颗粒的含量和2．36mm 1)2_E
的粗集料的总量的误差，以及为控
制沥青混凝土的空隙率，对混合料中小于0．3mm的细砂颗粒和小于0．075mm的粉料含量误
差，进行严格的控制。
(3)①各种集料分类堆放，每个料源均进行试验，按要求的配合比进行配料。
②设置间歇式具有密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度装置的沥青混凝土拌和站。
③拌和站设试验室，对沥青混凝土的原材料和沥青混合料及时进行检测。
④沥青的加热温度控制在规定的范围之内，即150~C~170~C。集料的加热温度控制在
160％一180~C；混合料的出厂温度控制在140'12~165~C。当混合料出厂温度过高时应废弃。
混合料运至施工现场的温度控制在不低于120'12~150"C。
⑤出厂的混合料须均匀一致，无白花料，无粗细料离析和结块现象，不符合要求时废弃。
3．(1)隧道的长度在1000~3000m之间，因此属于长隧道。
长隧道内右侧侧向宽度小于2．50m时，应设置紧急停车带。紧急停车带宽度应为3．50m，
长度不应小于30m，间距不宜大于750m。
(2)可以。监测系统可根据检测到的环境数据、交通量信息等控制风机的运行台数、风向、
运行时间，能实现节能运行和保持风机较佳寿命的控制运行；并在发生火灾时根据不同地点进
行相应的火灾排烟处理，以保证隧道的安全及运行环境的舒适性。
(3)①隧道洞口内侧不小于3s设计速度行程长度与洞口外侧不小于3s设计速度行程长
度范围内的平、纵线形应一致。
②洞口外与之相连接的路段应设置距洞口不小于3s设计速度行程长度，且不小于50m的
过渡段，以保持横断面过渡的顺适。
③隧道内的纵坡不应小于3％，但短于lOOm的隧道不受此限。
④高速公路、一级公路的中、短隧道，当条件受限制时，经技术经济论证后最大纵坡可适当
加大，但不宜大于4％。
4．(1)公路交通工程专业承包企业，按施工内容分为5个分项施工企业。即：①交通安全
设施分项专业承包企业；②通信系统工程分项承包企业；③监控系统工程分项承包企业；④收
费系统工程分项承包企业；⑤通信、监控、收费综合系统工程分项承包企业。第①②③⑤种都
可以满足。
(2)①初步设计和概算文件已经审批。
②已正式列入国家或地方公路建设计划，建设资金已落实。
③征地拆迁工作已基本完成或落实，能保证分年度连续施工。
④标书已编制完毕。
(3)①合同文件，包括投标须知、合同条款、投标书、履约保函格式等。
②技术规范，包括技术标准、施工规范的有关规定，工程质量检验评定标准，工程量计量规
则、验收办法及要求。
③设计文件，包括设计说明书、设计文件及主要图纸，工程数量清单，地质水文勘察、试验
资料及特殊工程要求等。
(4)通信系统是保证高速公路安全、高速、畅通、舒适、高效运营及提高服务质量实现现代
化交通管理的重要设施，起着高速公路管理系统中枢神经的作用。所以改造后的通信系统应
该能：
①为高速公路日常运营管理、事故处理、救护、收费等部门提供可靠的通信手段；
②为收费、监控、会议电话和管理信息等系统的数据、图像和语音提供传输通道；
③通过紧急电话、广播等为道路使用者提供互救求援和帮助等服务。
5．(1)质量控制关键点的实际效果表现在施工质量管理水平和各项指标的实际情况上。
要运用数理统计方法绘制工程项目总体质量情况分析图表，该图表要反映动态控制过程与施
工项目实际质量情况。各阶段质量分析要纳入施工项目方针目标管理。
(2)柱式桥墩外形美观，圬工体积少，而且重量较轻。钻孔桩柱式桥墩适合于多种场合和
各种地质条件。通过增大桩径、桩长或用多排桩加建承台等措施，也能适用于更复杂的软弱地
质条件以及较大的跨径和较高的桥墩。
(3)预制的方法分为长线法和短线法。
长线法，组成梁体的所有梁段均在固定台座上的活动模板内浇筑且相邻段的拼合面应相
互贴合浇筑，缝面浇筑前涂抹隔离剂，以利脱模。优点是由于台座固定可靠，成桥后梁体线形
较好，缺点是占地较大，地基要求坚实，混凝土的浇筑和养护移动分散。
短线法，梁段在固定台位能纵移的模内浇筑。待浇梁段一端设固定模架，另一端为已浇筑
段(配筑梁段)，浇毕达到强度后原配筑梁段，达到要求强度为下待浇筑段配筑，如此周而复始，
台座仅需3个梁段长。优点是场地较小，浇筑模板及设备基本
不需要移机，可调底底、侧模便
于平竖曲线梁段的预制，缺点是精度要求高，施工要求严，施工周期相对较长。
(4)①按照施工图纸以分部工程为单位统计工作量。
②根据设计要求和施工条件确定施工方案、方法和施工顺序。
③按照工艺顺序和机械作业要求布置施工场地。’
④按照工期要求和过程组织原则，合理科学地配置施工所需生产要素。
⑤按照生产要素配置计算工作延续时间。
⑥根据生产要素的分期需要量编制供应计划。
⑦根据生产要素配置和工作延续时间计算各分项工程生产率等各项技术经济指标。
⑧编制施工组织设计说明书。
道路建筑材料模拟试卷六
考试模拟题六 一、单项选择题（1分×55＝55分） 1．路面用水泥混凝土配合比以（）为设计指标。 A．抗压强度；B．抗折强度；C．劈裂强度；D．轴心抗压强度；2．当沥青混合料中所采用的粗集料的公称最大粒径为31. 5mm时，制备标准马歇尔试件宜采用替代法，即采用（）mm矿质集料等质量代替粒径大于26.5mm 的矿质集料颗粒。 A．13.2~26.5；B．19~26.5；C．13.2~19；D．16~26.5； 3．含水率为5%的湿砂重220g，将其干燥后的重是（）g。 A．209.0；B．209.52；C．210.0；D．210.52； 4．坍落度是表示砼（）的指标。 A．流动性；B．粘聚性；C．保水性；D．含砂情况； 5．当水泥浆体积和稠度一定时，改善砼混合物流动性的主要措施是（）。 A．采用较大砂率；B．增加碎石用量；C．采用较小砂率；D．增加水泥用量；6．砂子的细度模数越大表示砂子（） A．越粗；B．越细；C．级配越好；D．级配越差； 7．石油沥青的老化与组分的关系是（）。 A．饱和分增多；B．芳香分增多；C．沥青质增多；D．石蜡增多；8．沥青针入度的单位为“°”1°=（）mm。 A．0.1；B．0.01；C．1.0；D．10； 9．评价粗集料力学性能的指标的是（） A．抗压强度；B．压碎值；C．坚固性；D．磨耗率； 10．用调整水量法测定水泥标准稠度用水量时，以试锥下沉深度（）mm为准。 A．28 ±1；B．28±2；C．28±3；D．28±4； 11．硅酸盐水泥主要强度组成的成分是（）。 A．硅酸三钙+硅酸二钙；B．硅酸三钙+铝酸三钙； C．硅酸二钙+铝酸三钙；D．硅酸三钙+铁铝酸四钙； 12．集料的毛体积密度是指单位材料实体体积和（）下的质量。 A．全部孔隙体积；B．闭口孔隙体积；C．开口孔隙体积；D．集料间隙体积；13．以下试验中（）用于评价沥青混合料水稳定性。 A．车辙试验； B．冻融劈裂试验； C．弯曲试验； D．蠕变试验；14．沥青的标号越高，表示沥青（） A．粘稠性越低；B．针入度越小； C．针入度指数越大；D．适宜高温地区使用； 15．过量的游离CaO或游离MgO直接引起水泥（）。 A．凝结时间不合适； B．安定性不好； C．强度达不到要求；D．工作性不良； 16．我国现行规范中（）是用于沥青分级的技术指标。 A．针入度；B．延度；C．软化点； D．粘度； 17．沥青混合料动稳定度用于评价沥青混合料的（）性能。 A．耐久性； B．空隙率； C．高温抗车辙能力； D．水稳定性； 18．沥青混合料随沥青用量的增加而出现峰值的物理力学指标是（）。 A．马歇尔稳定度； B．流值； C．空隙率； D．饱和度；
2017年一级建造师《公路工程管理与实务》真题及答案
2017年一级建造师《公路工程实务》真题及答案 一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意) 1．水泥混凝土路面改造时，在加铺沥青混凝土面层前，对纵、横缝进行处理的主要目的是防止产生（） A．断板 B．反射裂缝 C．错台 D．唧泥 2．验算桥梁支架及拱架的刚度时，要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度的（） A．1/250 B．1/300 C．1/400 D．1/500 3．判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是（） A．分界相对含水量 B．分界稠度 C．路基临界高度 D．路基土干密度 4．用中等膨胀土填筑路堤时，宜采用的边坡防护类型是（） A．种草 B．浆砌片石骨架植草 C．浆砌片石全封闭护坡 D．干砌石石护坡 5．路面施工中需要使用矿粉的是（） A．沥青表面处治路面 B．沥青碎石路面 C．沥青混凝土路面 D．沥青贯入式路面 6．关于隧道爆破作业安全技术要求的说法，错误的是（） A．爆破必须由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员进行 B．爆破加工房应设在洞口30m以外的安全地点 C．爆破时，所有人员应撤离现场，并满足安全距离 D．应使用木质炮棍装药
7．关于交通标志施工安装的说法，错误的是（） A．在挖方路段的门架式标志基础与主体相关设施冲突时，只能调整标志设置的方案 B．在加工标志的支撑结构时，应保证钻孔、焊接等加工在钢材镀锌前完成 C．标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求后进行 D．门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具，不允许施工人员在门架的横梁上作业8．为确保路面工程施工安全，需详细划分施工区域，施工区域按施工推进方向应先设置 （） A．缓冲区 B．警告区 C．作业区 D．上游过渡区 9．根据交通运输部《关于建立公路建设市场信用体系的指导意见》，现阶段对施工单位守法评价的主体是（） A．建设单位 B．监理单位 C．各级交通主管部门 D．质量监督机构 10．公路工程竣工验收的主要目的是综合评价（） A．工程建设成果 B．施工合同履行情况 C．投资落实情况 D．技术标准执行情况 11．山岭隧道浅埋段施工中，严禁采用的施工方法是（） A．全断面开挖法 B．单侧壁导坑法 C．多台阶开挖法 D．双侧壁导坑法 12．钻爆法开挖和钢木构件支撑的施工方法应采用（） A．新奥法 B．传统的矿山法 C．盾构法 D．盖挖法 13．（）主要适用于围岩压力来得快、来得大，用于对围岩变形及下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道中。如土砂质地层、强膨胀性地层、强流变性地层、裂隙发育的岩体、浅埋有显著偏压等围岩的隧道中。 A．超前锚杆 B．超前小导管
2018年一建公路工程实务亲手笔记总结必考点
2018一建公路实务重点 第一章公路工程技术 第一节路基工程 一．基本知识 1．公路分级 P480按照功能和适应的交通量，分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。 2．路基类型： P1路基在最不利季节的干湿状态，划分为：干燥、中湿、潮湿和过湿四类。 原有公路路基的干湿类型可根据路基的：分界相对含水量或分界稠度划分 新建公路的干湿类型可根据路基的：临界高度判别 高速公路应使路基处于：干燥或中湿状态。 3．路基相关技术要求 在软土路基上修建路堤时，容易产生：路堤失稳和沉降过大等问题。 岩溶地区路基对路基的危害：1、溶洞顶板坍塌引起的路基下沉破坏2、岩溶地面坍塌对路基稳定性的破坏3、反复泉和间接泉侵泡路基基底，引起路基沉陷坍塌或帽浆4、突然性的地下涌水冲毁路基 盐渍地区路基，盐渍土中的氯盐、硫酸盐受水侵泡时易溶解，可形成：雨沟、洞穴、湿陷等病害。冬季冻胀、盐胀形成：鼓包、开裂。夏季形成：溶蚀、翻浆 多年冻土：土温等于或低于0度，且含有冰的土称为冻土。这种状态保持3年或3年以上为多年冻土 ★★二．一般路基施工技术 1．常见质量控制关键点： P253土方路基工程施工中常见质量控制关键点 (1)施工放样与断面测量。——是关于挖方的，而以下四条是关于填方的。 (2)路基原地面处理，按施工技术合同或规范规定处理，并认真整平压实。 (3)使用适宜材料，必须采用设计和规范规定的适用材料，保证原材料合格，正确确定土的最大干密度和最佳含水量。——这里易出错 (4)每层的松铺厚度，横坡。（因为只有厚度和横坡是关键） (5)分层压实，控制填土的含水量，确保压实度达到设计要求。 测定最佳含水量的方法：轻型、重型击实试验、振动台法、表面振动击实仪 压实度的计算：现场干密度和室内最大干密度的比值。测定方法：核子密度湿度仪、灌砂法、环刀法 2.测量法和工作要求 P34公路高程测量应采用水准测量。 1．控制测量 2．高程测量： 3．中线放样 （1）传统法放样：切线支距法(曲线起终点为直角坐标原点)、偏角法（曲线起终点为极坐标原点）、坐标法放样（根据设计单位布设的导线点和设计单位提供的逐桩坐标表进行放样）（2）GPS-RTK技术放样（用于控制测量、边桩和中桩放样，并达到厘米级精度） 分为静态和动态 静态：通过接收到的卫星信息，确定地面某点的三维坐标 动态：通过卫星系统，把已知的三维坐标点位，实地放样地面上。 自动安平水准仪：粗平—照准—读数 经纬仪：对中—整平—照准—读数 测量仪器使用方法 公路工程施工常用的测量仪器有水准仪、经纬仪、全站仪、全球定位系统（GPS）等3．原地基处理要求P2 砍——填——除——换——压——挖(按照案例去掌握) 1）路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理，砍伐的树木应移置于路基用地之外，进行妥善处理。 2）路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，应用合格填料回填，并按规定进行压实。压实度不小于90% 3）原地基为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土、草皮等，清除深度应达到设计要求，一般不小于15cm，平整后按规定要求压实。
一级建造师《公路工程》模拟试卷7
一级建造师《公路工程》模拟试卷7 单项选择题 1、机械设备操作前要进行检查，首先进行( )运转。 A、实验 B、空车 C、实际 D、计算 2、下列不属于深孔爆破的特点是( )。 A、劳动生产率高 B、施工进度快 C、比较危险 D、机械化高 3、测量大、中桥的水中墩台和基础的位置宜采用( )。 A、水准仪 B、经纬仪 C、全站仪 D、红外仪 4、一段易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整的岩石挖方边坡采用喷射混凝土防护，除此之外还可采用的效果较好的防护工程是( )。 A、抹面 B、捶面
C、护面墙 D、喷浆 5、公路工程在建项目，事故报告单位为( )。 A、建设单位 B、施工单位 C、监理单位 D、接养单位 6、国家规定一顶安全帽的重量不应超过( )。 A、400g B、500g C、600g D、700g 7、后张法预制梁板的施工过程中，张拉应按设计要求在二端同时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线必须与( )重合，两端各项张拉操作必须一致。 A、钢筋型心线 B、预应力轴线 C、梁截面轴线 D、弯矩影响线 8、紧急电话系统根据传输介质可分为( )。 A、电缆型紧急电话系统和光缆型紧急电话系统 B、有线型紧急电话系统和无线型紧急电话系统
C、交通专型紧急电话系统和电信公型紧急电话系统 D、电缆型紧急电话系统和无线型紧急电话系统 9、水泥混凝土路面纵向施丁缝应设( )。 A、传力杆 B、压力杆 C、导向杆 D、拉杆 10、下列桥台中不属于拱桥轻型桥台的有( )。 A、埋置式桥台 B、靠背式框架桥台 C、背撑式桥台 D、空腹式桥台 11、施工方案的优化中，主要通过( )的优化使得在取得好的经济效益同时还要有技术上的先进性。 A、施工顺序 B、施工劳动组织 C、施下方法 D、施工作业组织形式 12、在对进度计划进行工期和时间安排的合理性审查时，应重点审查( )。 A、施工总工期的安排应符合合同工期 B、主要骨干人员及施丁队伍的进场日期已经落实
2020年二级建造师考试《公路工程管理与实务》必备知识点(最新)
【篇一】2020年二级建造师考试《公路工程管理与实务》必备知识点 纵缝设置与施工： 纵缝施工包括纵向施工缝和纵向缩缝两类，构造上分为设拉杆平缝型和设拉杆假缝型。 1.当一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设纵向施工缝，位置应避开轮迹，并重合或靠近车道线，构造可采用平缝加拉杆型。纵向施工缝的拉杆可用摊铺机的侧向拉杆装置插入。采用固定模板施工方式时，应在振实过程中，从侧模预留孔中手工插入拉杆。 2.当一次铺筑宽度大于4.5m时，应采用假缝拉杆型纵缝。 3.钢筋混凝土路面、桥面和搭板的纵缝拉杆可由横向钢筋延伸穿过接缝代替。钢纤维混凝土路面切开的假纵缝可不设拉杆，纵向施工缝应设拉杆。 4.插入的侧向拉杆应牢固，不得松动、碰撞或拔出。若发生拉杆松脱或漏插，应在横向相邻路面摊铺前，钻孔重新植入。与发现拉杆可能被拔出时，宜进行拉杆拔出力检验。 【篇二】2020年二级建造师考试《公路工程管理与实务》必备知识点 横缝设置与施工： 1.每天摊铺结束或摊铺中断时，应设置横向施工缝，其位置宜与胀缝或缩缝重合，确有困难不能重合时，施工缝应采用设螺纹传力杆的企口缝形式。横向施工缝在缩缝处采用平缝加传力杆型。 2.普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置，不宜采用斜缝。不得不调整板长时，板长不宜大于6.0m；最小板长不宜小于板宽。 3.在特重和重交通公路、收费广场、邻近横向胀缝或路面自由端的3条缩缝应采用设传力杆假缝型。其他情况可采用不设传力杆假缝型。 4.传力杆应采用光面钢筋。 5.切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种。 6.邻近桥梁或其他固定构造物处或与其他道路相交处，应设置横向胀缝。普通混凝土路面、钢筋混凝土路面和钢纤维混凝土路面的胀缝间距视集料的温度膨胀性大小、当地年温差和施工季节综合确定：高温施工，可不设胀缝；常温施工，集料温缩系数和年温差较小时，可不设胀缝；集料温缩系数或年温差较大，路面
公路养护工模拟试卷高级工带答案
高级工 一、判断题（对的在括号内打“√”，错的打“×”。每空1分，共30分） 1、警告标志的作用是限制或禁止车辆和行人通过。（×） 2、软土地带的路基通常是含水量大、土质松软，强度低。（√） 3、由于基层原因引起较严重的拥包，可采用路面铣刨机铣平。（√） 4、路基宽度为车道宽度和路肩宽度之和。（√） 5、实施GBM工程只有社会效益。（×） 6、公路绿化只起到美化景观作用。（×） 7、公路沿线设施就是指防护、排水、标志标线设施。（×） 8、高等级公路路面养护要求保持一般状况既可。（×） 9、交通工程设施包括安全、服务、管理等设施。（√） 10、公路运输的发展致使养护管理工作任务繁重、要求增高。（√） 11、水泥混凝土路面的湿治养生期一般为14～24天。（√） 12、造成沥青类路面泛油的原因是油石比过大。（×） 13、沥青表面处治是为了提高路面结构强度。（×） 14、沥青表面处治的施工方法是先料后油法。（×） 15、人行道的结构层，通常分为面层、垫层和基础。（√） 16、振动压路机现有两种基本类型，光轮振动压路机和羊足轮振动压路机。（√） 17、公路养护的工作方针是“预防为主，防治结合”。（√） 18、新建公路因地表水导致路基翻浆宜采用透水性隔离层处理。（×） 19、养护用土可以在坡脚或边沟以外挖取。（×） 20、挡土墙出现裂缝、断缝时，应立即进行修理、加固，其方法是将裂缝缝隙凿毛， 用水泥砂浆堵塞。（×） 21、影响路基压实效果的主要因素有含水量、土质、压实厚度。（√） 22、沥青路面施工过程中，沥青用量过少，会引起路面泛油软化，拥包等病害。（×） 23、水泥混凝土路面上的错台是指接缝处相邻两块板垂直高度在8毫米以上，按有高 差的全部长度计算病害。（√） 24、对于沥青路面上的大面积麻面路段可在5℃以上气温时进行处治。（×） 25、纵断面图是垂直于公路中线方向的剖面图。（×） 26、涵洞养护的要求是使水流在任何情况下都能顺畅地通过洞孔，以便使水流排到适 当地点。（√） 27、道口标柱是设在公路沿线较小交叉路口两侧标明平面交叉位置的设施。（√） 28、公路通行能力分为基本和特殊两种。（×） 29、交通情况调查是指交通量及其组成和行车速度的调查或观测，以及对原始数据的 计算整理和分析。（√） 30、道路按面层材料可分为白色路面和黑色路面。（×） 二、单项选择题（每题1分，共30分） 1、某路堑边坡属于风化的岩石，且坡面不平整，应采用的防护措施是（ A ）。 A.喷浆 B.抹面 C.植被防护 D.灌浆 2、为了防止路基边坡发生滑塌，可采用的防护措施是（ B ）。 A.植物防护 B.设挡土墙 C.砌石防护 D.设护面墙 3、对挡土墙出现的一般裂缝，处理方法是（ C ）。 A.凿毛→堵塞； B.直接用水泥砂浆填塞； C.凿毛→清缝→用水泥砂浆填塞； D.清缝 4、某路段公路技术状况指数MQI为66,则评定等级应为( C )。 A.优 B.良 C.中 D.次 5、路面是在（ A ）上铺筑成一定厚度的结构层。 A.路基 B.土基 C垫层. D.粘层 6、全挖方路基两边均需要设置( B )。 A.排水沟 B.边沟 C.渗沟 D.截水沟 7、出水管放人沟槽时，其底部应平顺，出水管的管端应延伸到排水沟内，并设（B ）。 A.挡墙 B. 端墙 C. 护墙 D. 翼墙 8、适于开挖整段边沟的施工机械是（ B ）。 A.推土机 B.平地机 C.铣刨机 D. 挖掘机 9、对高填土路堤，为防止雨水漫流和冲刷边坡，在边坡设置( D )。 A．排水沟 B.盲沟 C．跌水 D.急流槽 10、排水沟渠加固类型选择与( D )无关。 A.土质 B.水流速度 C.沟底纵坡 D.断面形状 11、树木的修剪应在（ D ）之间进行。 A.春夏 B.夏天 C.夏秋 D.秋冬 12、树木施肥时的天气土壤应该选择在：（ A ）。 A.天晴土干 B.阴天 C.雨天 D.土壤饱水 13、人工栽植草皮时，要剥离草块，草块的厚度为（ C ）cm。 A.1～3 B.2～4 C.3～5 D.4～6 14、采用化学药剂处治草皮病虫害时，应选择的气候情况是（ B ）。 A.晴天大风 B.晴天无风 C.雨天 D.下雪. 15、《中华人民共和国公路法》自（ C ）起实施。 A.1996年1月1日 B.1997年1月1日 C.1998年1月1日 D.1999年1月1日 16、在路面结构层中，直接承受车辆荷载作用的层次是（A）。 A. 面层 B. 基层 C. 垫层 D.承重层 17、实施具有中国特色的公路标准化、美化建设工程的简称为（A）。 A.GBM B.MBGC C.GBMD D.BMGB 18、为了日常小修保养工作方便，在公路路肩上( C )养路材料。 A.可以堆放 B.可以堆放少量 C.不可以堆放 D.可适当堆放少量 19、水泥混凝土路面唧泥病害产生的原因是（ B ）。 时间：120分钟 总分：100分 单 位 ： 姓 名 ： 准 考 号 ： 装 订 线
2015年二建公路工程管理与实务真题(完整版)
2015年二建公路实务真题答案与解析 一、单项选择题（每题的备选项中，只有一个最符合题意。） 1、某三级公路的一个控制点的标示为BM5，根据《公路勘测细则》（JTG/TC10-2007）,该控制点是（）。 A.水准点 B.平面控制点 C.曲线主点 D.爆破边界控制点 【答案】A 【解析】超纲题目。《公路勘测细则》（JTG/TC10-2007）规定,BM是水准控制点。 2、石方填筑路堤的工艺流程中包括：①分层填筑；②检测签认；③振动碾压；④路基整修；⑤路基成型；⑥摊铺平整。其中正确的顺序是（）。 A.②①③⑥④⑤ B.①⑥③②⑤④ C.①⑥③④⑤② D.④①⑥③②⑤ 【答案】B 【解析】本题考查的是填石路基施工技术。石方填筑路堤八道工艺流程是：施工准备、填料装运、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修。考点见教材【2B311013 填方路基施工】P7。 3、软土地区路地填筑时，在软土层顶面铺砂垫层的主要作用是（）。 A.浅层水平排水 B.扩散应力分布 C.减少沉降量 D.防冻胀 【答案】A 【解析】本题考查的是软土地基处治施工技术。在软土层顶面铺砂垫层，主要起浅层水平排水作用。考点见教材【2B311021 软土路基施工】。 4、下列水泥混凝土路面填缝料中，属于加热施工式填缝料的是（）。 A.沥青橡胶类 B.聚氯乙烯胶泥类 C.硅树脂类 D.氯丁橡胶类 【答案】B 【解析】本题考查的是填缝料。常温施工式填缝料主要有聚（氨）酯、硅树脂类，氯丁橡胶泥类、沥青橡胶类等。考点见教材【2B312023 水泥棍凝土路面施工】P85。 5、沥青路面透层施工中，透层油洒布后待充分渗透，一般不少于（）后才能摊铺上层。 A.12h B.24h C.36h D.48h 【答案】B 【解析】本题考查的是沥青路面透层施工技术。透层油洒布后待充分渗透，一般不少于
建造师《公路工程管理与实务》串讲重点
《公路工程管理与实务》串讲重点笔记 阅读本笔记注意事项： 一、本笔记中的“P”表示书中页码，如“P1”表示此部分以下内容在书中的第1页。 二、本笔记中的“……”表示这部分内容在书中应划下来，属于应掌握的内容，在本笔记中用“……”表示。 三、本笔记中的括号即“（）”中的内容表示这部分内容是课堂笔记，为老师上课的重要记录，同学们必须高度重视。 四、本笔记中序号后没有写内容的表示书中该序号后的内容都应划下来。如在本笔记中看到“（一）”，表示（一）后的字都应划下来；看到“1.”表示1.后的字都应划下来；看到“(1)”表示(1)后的字都应划下来等等。 P3-4 1B411011 二、特殊路基类型 1．软土地区路基。 2．滑坡地段路基。 3．岩……基。 4．泥……基。 5．岩……基。 6．多年岩……基。 7．黄土地区路基。 8．膨胀……基。 9．盐……基。 10．沙……基。 11．雪……基。 12．烻流水……基。 P4-5 1B411012 ★二、原地基处理要求（备注：选择与案例题） 1.路基……砍伐……。 2.路堤……回填……。 4．基底……换填……。 5.基底……压实……。 6.当路堤……挖成台阶……。 P5 1B411013 一、
（二）2.（1）（全部内容划下来）（备注：案例题，细看） （2）（全部内容划下来）（备注：案例题，细看） P6 二、 （一） 土方路堤填筑常用推土机、铲运机、平地机……按以下几种方法作业： 1.水平分层填筑法： 2.纵向分层填筑法： 3.横向填筑法； 4.联合填筑法： （二）填实路基施工技术 2.填筑方法 （1）竖向填筑法（倾填法） （2）分层压实法（碾压法） （3）冲击压实法 （4）强力实法 P7-8 一、土质路堑施工技术（备注：方法） （一）横向挖掘法 （二）纵向挖掘法 （三）混合式挖掘法 P8 二、（一） 1. 保证开挖质量和施工安全； 2．符合施工工期和开挖强度的要求； 3．有利于为何岩体完整性和边坡稳定性； 4．可以……的生产能力； 5．辅助工程量少； 倒数第1行： 三、雨期填筑路堤 P9 第1行： 1． 2． 3. 应选用透水性好的碎（卵）石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料； 4. 路堤应分层填筑。 5. 与其填筑路堤需借土时，取土坑距离填方坡脚不宜小于3cm。 四、雨期开挖路堑 1． 2．开挖……排水纵横坡。 3．土质路堑……，并在两侧挖排水沟。 4． 5．雨期开挖岩石路堑，炮眼应尽量水平设置。 1B411016
2013公路水运模拟试题《公路》-1
公路模拟题1 一、单选题(共30题，每题1分，共30分) 1．对沥青与矿料粘附效果不起改善作用的方式是（） A．在沥青混合料中添加适量石灰粉 B．用石灰浆裹覆集料 c．提高填料的碱性程度 D．降低矿粉的比表面积 2．水泥混凝土抗折强度试验时试样尺寸为( )。 A．100mm x 100mm x 100mm C．150mm x 150mm x l50mm B．150mm x 150mm x 550mm D．350mm x 350mm x 550mm 3．在进行沥青混合料配合比设计中，发现稳定度偏低，难以满足规范要求。有人分析有如下几种原因：①粗骨料强度低，与沥青粘附差；②砂子用量过大，或砂子偏细；⑨ 矿粉用量过少，或矿粉过粗：④沥青针入度值大，粘性差：⑤矿料级配采用了间断级 配；⑥级配偏细。根据实际检测原理，指出上述描述中正确原因有( )种。 A．3种 B．4种 C．5种 D．6种 4．下列是关于沥青混合料配合比设计原则的表述，①为了确保高温抗车辙能力，同时兼顾低温抗裂性能，配合比设计时宜适当增加公称最大粒径附近的租集料用量，并增加0.6mm 以下部分细粉的用量，使中等粒径集料用量较多，形成s形级配曲线。②为了确保高温抗车辙能力，同时兼顾低温抗裂性能，配合比设计时宜适当减少公称最大粒径附近的粗集料用量，增加0.6mm以下部分细粉的用量，使中等粒径集料用量较少，形成s形级配曲线。 ③为了确保高温抗车辙能力，同时兼顾低温抗裂性能，配合比设计时宣适当减少公称最大粒径附近的粗集料用量，减少0.6mm以下部分细粉的用量，使中等粒径集料用量较多，形成s形级配曲线。④为了确保高温抗车辙能力，同时兼顾低温抗裂性能，配合比设计时宜适当增加公称最大粒径附近的粗集料用量，减少0.6mm以下部分细粉的用量，使中等粒径集料用量较多，形成s形级配曲线。请指出其中正确的一项是( )： A．① B．② c．③ D．④ 5．水泥混凝土配合比设计步骤分为：①初步配合比设计阶段：该阶段是针对设计要求，根据原材料具有的性能，采用理论方法提出初步配合比：②基准配合比阶段：该阶段通过实际拌和实际测定的方法，提出满足工作性要求的配合比；③试验室配合比设计阶段：该阶段采用增加或减少用水量，通过改变混凝土水灰比的方法，确定满足强度要求的配合比； ④工地配合比设计阶段：该阶段根据现场砂、石含水率，调整施工过程中所有材料的用量，提出工地买际所需的配合比。上述叙述中存在的误共有()条。 A．两条B．三条 c．四条 D．全部正确 6．规范规定车辙试验的温度为( )。 A．60℃ B．25℃ C．20℃ D.40℃ 7．沥青混凝土试件吸水率为2.8％，应使用( )测定试件的毛体积密度。 A．表干法 B．蜡封法 c．水中重法 D．体积法 8.用贝克曼梁法测定路表弯沉，以标准温度20℃(2时)为准，标准温度指的是( )。 A．路表温度 B．当地前5天的平均温度
2017年一建公路工程管理与实务真题(完整版)
2017一级建造师《公路工程》考试真题【答案】 一、单项选择题（共20题，每题1分，共20分） 1.单层横向全宽挖掘法适用于挖掘（）。的土质路堑。 A.浅且短 B.深且短 C.长且一侧型壁较薄 D.深且长 【答案】：A 【解析】：参见教材参见教材【1B411013 挖方路基施工】P5。 单层横向全宽挖掘法:从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性挖到设计标高，逐渐向纵深挖掘，挖出的土方一般都是向两侧运送。该方法适用于挖掘浅且短的路堑。 2.骨架植物防护类型不包括（）。 A.浆砌片石骨架植草 B.水泥混凝土空心块护坡 C.窗孔式护面墙 D.锚杆混疑土框架植草 【答案】：C 【解析】：参见【1B411031 防护工程类型和适用条件】P35。 骨架植物防护:浆砌片石(或混凝土)骨架植草、水泥混凝土空心块护坡、锚杆混凝土框架植草。 3.GPS-RTK技术用于道路中线施工放样时,应先计算出线路上里程桩的（）。 A.方位标 B.坐标 C.距离 D.象限角 【答案】：B 【解析】：参见教材【1B411051 公路工程施工测量方法和工作要求】P45。 在进行道路中线施工放样之前，首先要计算出线路上里程桩的坐标，然后才能用GPS-RTK 的放样功能解算放样点的平面位置。 4.下列路面结构层中,属于柔性基层的是（）。 A.水泥稳定碎石基层 B.贯入式沥青碎石基层 C.二灰碎石基层 D.石灰稳定土基层 【答案】：B 【解析】：参见教材【1B412013 路面沥青稳定基层(底基层)施工】P64。 沥青稳定基层(底基层)又称柔性基层(底基层) ，包括热拌沥青碎石、贯入式沥青碎石、乳化沥青碎石混合料基层(底基层)等。 5.按矿料级配分类,属于开级配沥青混合料的是（）。。 A.SMA B.AM C.AC-16 D.OGFC 【答案】：D 【解析】：参见教材【1lB412021 沥青路面结构及类型】P81。 开级配沥青混合料:矿料级配主要由粗集料组成，细集料和填料较少，采用高粘度沥青结合料粘结形成，压实后空隙率大于15% 的开式沥青混合料。 代表类型有排水式沥青磨耗层混合料，以OGFC 表示;另有排水式沥青稳定碎石基层，以ATPCZB 表示。 6.培土路肩的施工流程正确的是（）。。 A备料→平整→静压→推平→切边→平整→碾压
2017年二建公路工程管理与实务真题(完整版)
2017 年二级建造师《公路工程管理与实务》真题 一、单项选择题（共20 题，每题1 分，每题的备选项中，只有1 个最符合题意） 1、路基填料的强度指标是（） A.压实度 B.CBR 值 C.稳定度 D.塑性指数 【答案】B 【解析】本题考查的是路基填料的选择。强度要求是按CBR值确定。参见教材【28311012原 地基处理要求】P2。 2.填石路基采用强力夯实施工时，填补夯坑的填料应选用（） A.碎石土 B.砂性土 C.软质石料 D.与路基同类型石质填料 【答案】D 【解析】本题考查的是填石路基施工技术。每一分层连续挤密式夯击，夯后形成夯坑，夯坑以同类型石质填料填补。参见教材【28311013 填方路基施工】P7。 3.岩石挖方路段不宜选用的挡土墙是（） A .重力式挡土墙 B .加筋挡土墙 C .锚杆挡土墙 D. 锚定板式挡土墙 【答案】B 【解析】本题考查的是挡土墙。加筋土挡土墙由填料、在填料中布置的拉筋以及墙面板三部分组成。一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。参见教材【2B311032 防护与支挡工程的适用条件与功能】P31。 4.关于填隙碎石施工的说法，错误的是（） A.单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的 1.5~2.0倍 B.填隙料应干燥 C.填隙碎石施工，应采用胶轮压路机 D.填隙碎石碾压后，表面集料间的空隙应填满，但表面应看得见集料 【答案】C 【解析】本题考查的是填隙碎石施工。选项C 应为“宜采用振动压路机碾压” 。参见教材 【2B312011 粒料基层（底基层）施工】P43。 5.无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是（） A.施工参数确定T生产配合比设计T目标配合比设计T原材料检验
二级公路工程管理与实务知识要点要点
1 路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。原有公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分； 2 土质路堤地基表层处理要求：二级及二级以上公路路堤基地的压实度应不小于90％；三、四级公路应不小于85％。原地面坑、洞、穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填分层压实，压实度应符合规定。地面横坡缓于1：5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤。地面横坡为1：5～1：2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。 3路基填料的选择用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。规范规定液限大于50％、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路堤填料。泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基；含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。 4土方路堤施工技术填筑要求：a性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实。在有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料。b在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设2％～4％的双向横坡。每一种筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。 5 路堤填筑，应从最低处起分层填筑，逐层压实。交替填筑时，则应分层相互交替搭接，搭接长度不小于2m。 6 土方路堤施工技术填筑方法：a分层填筑法：可分为水平分层填筑法与纵向分层填筑法。水平分层填筑法是路基填筑的常用方法；纵向分层填筑法宜用于用推土机从路堑取土填筑距离较短的路堤。b竖向填筑法：竖向填筑因填土过厚而不易压实。c混合填筑法：一般沿线路分段进行，每段距离以20～40m为宜。 7 填石路基施工技术填筑要求：二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。岩性相差较大的填料应分层或分段填筑。严禁将软质石料与硬质石料混合使用。压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。 8 填石路基施工技术填筑方法：竖向填筑法（倾填法）；分层压实法（碾压法）：冲击压实法；强力夯实法。 9 石质路堑施工技术开挖方式：钻爆开挖、直接应用机械开挖：不适于破碎坚硬岩石、静态破碎法。洞室爆破：采用抛掷爆破、定向爆破、松动爆破方法。抛掷爆破有三种形式。综合爆破施工技术一般包括小炮和洞室两大类。小炮主要包括钢钎炮、深孔爆破等钻孔爆破； 10路基雨期施工1. 重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；中原地区排水困难，不宜安排雨期施工. 2. 雨期填筑路堤：（1）路堤应分层填筑。每一层的表面，应做成2％～4％的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。（2）雨期填筑路堤需借土时，取土坑距离填方坡脚不宜
《公路》模拟试卷3
《公路》模拟试卷三 考试时间：150分钟 1分，共30分） 、水泥混凝土面层，其基层经检测，必须符合检验评定标准各项指标要求，并应进行基 D ）测定，验算的基层整体模量应满足设计要求。 、回弹模量 B、厚度 C、压实度 D、弯沉 、沥青面层厚度大于（D ）cm的沥青路面，回弹弯沉值应进行修定。 、8 B、6 C、10 D、5 、回弹弯沉值表示路基路面的承载能力，回弹弯沉值越大承载能力（B ）。 、越大 B、越小 C、不变 、二级公路水泥混凝土路面外观鉴定中，脱皮、印痕、裂纹、缺边掉角等缺陷的表面积___C______。 、0.1％ B、0.2％ C、0.3％ D、0.4％ 、挡土墙评定时,墙背填土距面板的范围内的压实度应达到___A______。 、90％ B、95％ C、96％ D、97％ 、不能采用钻孔取样法测定压实密度的是__A______。 、土基 B、石灰稳定土 C、沥青面层 D、水泥稳定砂砾 ．对于水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，水泥混凝土路面结构不必检测 D 。 强度 B.厚度 C.平整度 D.抗滑 ．制备马歇尔试验一组的个数为 D 。 ．交工验收时， A 需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。 沥青混凝土面层 B.水泥混凝土面层 C.半刚性基层 D.土方路基 ．水泥混凝土面层应按 A 进行质量评定。 分项工程 B.分部工程 C.单位工程 D.单项工程 ．无机结合料稳定类基层质量检验时，需检测 B 。 A.立方体抗压强度 B.无侧限抗压强度 C.抗折强度 D.劈裂强度 ．平整度主要反映了路面的 B 性能。 A.安全 B.舒适 C.抗滑 D.经济 13．二灰砂砾基层应按 D 进行质量评定。 A.单位工程 B.单项工程 C.分部工程 D.分项工程 14．水泥混凝土路面是以 B 为控制指标。 A.抗压强度 B.抗弯拉强度 C.抗拉强度 D.抗剪强度 15．对沥青表面处治面层质量评定影响最大的实测项目是 A 。 A厚度 B.平整度 C.抗滑 D.纵断高程 16．在交工验收时， A 应进行回弹弯沉检测。 A.沥青混凝土面层 B.水泥混凝土面层 C.半刚性基层 D.粒料类基层17．填隙碎石基层关键实测项目是 C 。 A.压实度 B.弯沉值 C.固体体积率 D.平整度 18．路缘石铺设应重点对 A 进行质量控制。 A.直顺度 B.相邻两块高差 C. 相邻两块宽度 D.顶面高程 19．水泥混凝土路面在低温条件下测得的构造深度 C 高温条件下测得的构造深度。 A.大于 B.等于 C.小于 D.两者无关系 20．在质量评定时，锚杆的最小抗拔力为 D 。 A.0.7倍设计值 B. 0.8倍设计值 C. 设计值 D. 0.9倍设计值21．硬化后的水泥混凝土路面强度测试方法是 C 。 A.无侧限抗压强度试验 B.立方体抗压强度试验 C.小梁抗弯拉强度试验 D.劈裂抗拉强度试验 22．下列检测项目中不属于级配碎（砾）石基层和底基层的检测项目是 D 。 A.压实度 B.弯沉 C.平整度 D.强度 23．用核子密度仪测定二灰碎石压实度时，应用 B 检测结果进行标定。 A.环刀法 B.灌砂法 C.水袋法 D.钻芯法 24．对某路段沥青混凝土面层进行厚度检测，由检测结果为厚度代表值小于设计厚度减去代表值允许偏差时，其得分为 D 。 A.100分 B.规定满分 C.合格率×规定分 D.零分 25、压实沥青混合料密实度试验，含水率大于2%的沥青砼应使用（B ）。 A、表干法 B、蜡封法 C、水中重法 D、体积法 26、摆式摩擦仪单点测定5个值，其中最大于最小值差值不得超过( C )。 A、1 B、2 C、3 D、5 27．测试回弹弯沉时，弯沉仪的测头应放置在 B 位置。 A. 轮隙中心 B轮隙中心稍偏前 C. 轮隙中心稍偏后 D轮隙中任意位置 28．测定半刚性材料7d无侧限抗压强度时，试件应饱水 A 。 A.1d B.2d C.3d D.7d
公路工程管理与实务真题及答案
公路工程管理与实务真题及答案 2006年度全国一级建造师执业资格考试试卷 专业工程管理与实务 （公路工程） 一、单项选择题（共20 题，每题1 分。每题的备选项中,只有1 个最符合题意） 1.沿河路堤河岸冲刷防护工程中，属于间接防护的是（）。 A.石笼 B.挡土墙 C.砌石 D.顺坝 2.当路基附近的地面水和浅层地下水无法排除，影响路基稳定时，可设置（）来排除。 A.边沟 B.渗沟 C.渗井 D.截水沟 3.预裂爆破的主要目的是（）。 A.为了节省炸x88x药 B.为了加强岩石的破碎效果 C.形成光滑平整的边坡 D.形成隔震减震带
4.级配砾石或者满足要求的天然砂砾做为路面基层时，应控制其（）。 A.压实度和含水量 B.CBR 值和含水量 C.压实度和弯拉应力 D.压实度和CBR 值 5.沥青路面施工中，对级配砂砾基层应浇洒的沥青层是（）。 A.粘层 B.封层 C.透层 D.防水层 6.为保证碎石沥青混凝土的运输质量、防止离析现象发生，在装车时应（）。 A.从车头到车尾顺序装料 B.从车尾到车头顺序装料 C.先车头后车尾然后中间顺序装料 D.只在车的中部装料，让料自流到两端 7.桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离称为（）。 A.桥梁全长 B.桥梁孔径 C.计算跨径 D.总跨径
8.不良地质地段的隧道开挖施工时，应采取的施工措施是（）。 A.快衬砌 B.强爆破 C.长开挖 D.弱支撑 9.长隧道通风控制系统通过检测到的环境数据、交通量信息等，可以起到控制风机运行以保持良好的卫生环境，提高能见度，（），保证行车安全等作用。 A.控制风机的震动 B.火灾排烟处理 C.控制隧道内的环境温度 D.保持洞内的湿度 10.公路电子不停车收费系统（ETC）主要由车载单元、（）单元、数据处理单元组成。 A.路侧广播 B.有线通信 C.路侧通信 D.视频通信 。 11.在沥青混凝土面层平整度检查中，为计算σ和IRI 值，应全线每车道（）。 A.连续检查
一级建造师公路实务知识点总结
路基 1B411000路基工程 1B411010路基施工技术（案例） 1B411011掌握路基类型 一、路基的干湿类型。 路基的干湿类型分为干燥、中湿、潮湿、过湿。原有公路路基的干湿类型可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分；新建公路的干湿类型可用路基临界高度来判别。高速公路应使路基处于干燥或中湿状态。 二、特殊路基类型 软土地区路基、滑坡地段路基、膨胀土地区路基、黄土地区路基、盐渍土地区路基。泥石流地区、岩溶、岩坍、多年冻土、沙漠、雪害 1B411012掌握原地基处理要求（可配合案例） 路基范围内的原地路基施工前应按以下要求进行处理 1、路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理，砍伐的树木应移置于路基用地之外，进行妥善处理、 2、路堤修筑范围内，原地面的坑洞墓穴等应在清除沉积物后，用合格填料进行分成回填分层压实，压实度不小于90% 3、原地基为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土、草皮等，清除深度应达到设计要求，一般不得少于15厘米，平整后按规定要求压实。 4、基底原状土的强度不符合要求时，应对其进行换填，换填深度不得小于30厘米，并予以分层压实到规定要求。 5、基底应在填筑前进行压实。高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的 压实度应不小于90%当路堤填土高度小于路床厚度（0.8米）时，基底的压实度不宜小于路床的压实标准。 6、路堤填筑时，当路面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时，应按设计要求挖台阶，或设置成坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。 1B411013掌握填方路基施工（重点） 一、路基填料的选择 公路路基的填料要求挖取方便、压实容易、强度高、水稳定性好、其中强度是按照CBR fi确定，应通过取土试验确定最小强度和最大粒径、 填料的工程性质、 1、石质土和砂性土是较好的填料，可以直接应用、 2、泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐殖质的土不得用于路基填料、 3、其他的可以经过处理后，满足设计要求后再使用、（砂土、粉质土、轻、重黏土、黄土、膨胀土、盐渍土、煤渣、钢渣、电石渣） 二、路堤施工技术（案例） （一）土质路堤施工技术 1、土质路堤施工工艺流程：7点
公路工程管理与实务重点考点
2014年一级建造师 《公路工程管理与实务》重点考点 一、单项选择题（每题1分） 第1题一段较长的土质路堑纵向开挖，采用沿路堑全宽，以深度不大的纵向分层进行挖掘作业，这种作业方法称作( )。 a.分层纵挖法 b.通道纵挖法 c.分段纵挖法 d.混合式纵挖法 正确答案：A, 第2题高填方路基施工时应考虑早开工，路面基层施工时应尽量安排晚开工，以使高填方路基（）。 a.有充分的沉降时间 b.填料干燥 c.提高回弹模量 d.压实度提高 正确答案：A, 第3题 (下列填料中，按有关规定处理后可以用于路堤下层填筑的填料是( )。 a.多年冻土 b.粉性土 c.有机土 d.生活垃圾 正确答案：B, 第4题某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔，其最佳开挖方法是（）。 a．薄层钻爆开挖 b．带松土器的重型推土机破碎开挖 c．分层钻爆开挖 d．静态破碎开挖 正确答案：D, 第5题某换填工程，工期紧，换填面积广，淤泥层较厚且稠度大，该工程最适合采用的换填方法是（）。 a．抛石挤淤法 b．爆破排淤法
c．开挖换填法 d．水冲成孔法 正确答案：B, 第6题下列基层中，属于嵌锁型粒料基层的是（）。 a．泥结碎石基层 b．级配碎石基层 c．石灰稳定砂砾基层 d．二灰碎石基层 正确答案：A, 第7题由连续开级配矿料组成的沥青混合料结构为( )。 a.骨架空隙结构 b.密实悬浮结构 c.密实骨架结构 d.连续级配结构 正确答案：A, 第8题高速公路、一级公路混凝土路面使用的砂应不低于（）。 a.ⅰ级 b.ⅱ级 c.ⅲ级 d.ⅳ级 正确答案：B, 第9题 (公路定线中确定的桥面标高与通航净空顶部标高之差称为（）。 a．桥梁高度 b．桥梁建筑高度 c．桥梁容许建筑高度 d．桥梁净空高度 正确答案：C, 第10题在我国高等级公路水泥混凝土路面施工中广泛采用的工程质量最高、施工速度最快、装备最现代化的水泥混凝土路面施工技术方法是( )。 a、三辊轴机组铺筑法 b、轨道摊铺机铺筑法 c、小型机具筑法 d、滑模机械铺筑法 正确答案：D,
2020年二级建造师公路实务模拟试卷(带答案)
2020年二级建造师公路实务模拟试卷（带答案） 一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意) 1.采用预裂爆破时，布置炮眼的方式是()。 A.梅花型 B.方格型 C.一字型 D.丁字型 2.下列叙述正确的是()。 A.加筋土挡土墙适用于在挖方路段的边坡支挡 B.加筋土挡土墙一般由墙面板、填土、填土中布置的拉筋、基础、排水设施和沉降伸缩缝等几部分构成 C.加筋土是刚性结构物，抗振性能很差 D.相比普通重力式挡土墙，加筋土挡土墙占地量大、圬工量多 3.下面工程检测方法运用了贝克曼梁法原理的是()。 A.表面振动击实仪法 B.核子密度湿度仪法 C.落锤弯沉仪法 D.自动弯沉仪法 4.关于实时动态定位技术叙述错误的是()。 A.该技术简称为RTK技术 B.该技术是GPS测量技术与数据传输技术相结合的产物 C.该技术是全站仪与GPS测量技术相结合的产物 D.该技术可以布设各等级的路线带状平面控制网 5.以下不属于路基质量检验中石方路基实测项目的是()。 A.压实度 B.弯沉值
C.宽度 D.平整度 6.下列不属于嵌锁型粒料路面基层结构的是()。 A.填隙碎石基层 B.泥结碎石基层 C.级配碎石基层 D.泥灰结碎石基层 7.下列关于无机结合料基层施工的说法错误的是()。 A.水泥稳定土基层中水泥剂量有最大用量限制 B.当水泥稳定土基层局部标高不足时，应该用薄层贴补的办法进行找平 C.水泥稳定土基层铺筑第二层前应在第一层顶面洒少量水泥或水泥浆 D.石灰稳定土基层分层施工时，下层碾压完成后，可以立即铺筑上一层 8.为使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层称为()。 A.粘层 B.透层 C.封层 D.防水层 9.普通热拌沥青混凝土路面上面层混合料的摊铺方法通常采用()施工。 A.走线法 B.路拌法 C.平衡梁法 D.滑模法