反循环钻机与冲击钻配合施工桩基方法

摘要：反循环钻机是利用泥石泵从孔底将携带岩渣的泥浆吸出的钻孔机械，它在施工比较复杂的地层嵌岩钻孔桩时成孔速度比较明显，尤其适用于丘陵山区地带，在这些地区有比较明显的优越性。而冲击钻主要依靠旋转和冲击来进行工作，主要用于对地板、墙壁、砖快、木板等材料上冲击打孔，但是不适用于钢筋混凝土。本文结合工程实例，介绍了反循环钻机与冲击钻配合施工桩基的方法。

关键词：反循环钻机；冲击钻；桩基

一、工程概况

某商住楼工程，拟建建筑为地上三十层。其中一至六层为商业用房，七至三十层主楼为住宅用房，地下两层，为剪力墙结构。混凝土灌注桩为基础形式，桩径为600mm至1000mm，其中单桩设计的最大承载力为8000kn，总共设计100根桩，其中包括桩径为1000mm 桩10根，800mm桩60根，600mm桩30根。桩身的混凝土强度为c35，以中风化泥岩为持力层。根据地质报告可知，桩底的标高约为

-32.00m至-35m。

根据当地工程勘察院提供的岩土勘察报告，场地各地基的分布情况为：

该场地土自上而下分别是杂填土、卵石、粉土、角砾、强风化基岩和中风化基岩。分层描述如下：第一层，杂填土：杂色，层厚1.30到2.20m；第二层，卵石：青灰色，埋深1.30到2.20m，厚度1.00到3.80m。一般粒径20到100mm，最大粒径为250mm；第三层，粉

冲击钻机施工桩基施工方法

天津干渠是南水北调中线工程的重要组成部分，西起河北省徐水县西黑山村，至天津外环河，全长约154Km。南水北调中线工程是一项特大型跨流域调水工程，以丹江口水库为水源，从陶岔渠首引水，向华北平原的豫、冀、京、津等省市供水，建成后将有效缓解华北地区日趋严重的水资源危机，促进华北地区的经济发展，并对我国社会经济的发展产生深远影响。为满足天津干渠初步设计阶段的要求，需对渠线进行物探工作，以了解地表至设计渠底板以下20m范围内岩性分层（平原段注重砂性土与粘性土大层划分）；遇基岩时，了解基岩面高程和岩性。 1 地质概况及地球物理特征区内由西向东跨越地貌单元有：山前丘陵、山前冲洪积倾斜平原、冲洪积平原和冲积海积平原。下面分述其岩性： (1) 山前丘陵：下部为蓟县系浅灰色硅质条带白云岩和青白口系页岩、千枚岩、板岩等。上部为第四系红棕色碎石粘土、棕黄色粘土、壤土等。主要分布在西黑山村附近及其西侧。 (2) 山前冲洪积倾斜平原：主要由冲积、湖积、洪积壤土、砂土、粉细砂等组成，有的地段粘性土夹有钙结核或钙、锰质须状物等。分布在西黑山村～京广铁路西侧。 (3) 冲洪积平原：为古河道和河间地块分布，有河流相、湖相、湖沼相，颗粒组成以细粒为主，有粘土、壤土、粉细砂、细砂、中细砂等，一些地段为薄层细砂与壤土互层，且砂层具微型交错层理。分布在京广铁路～霸州。 (4) 冲积海积平原：为海、陆交互地层，以粘土、壤土为主，局部为砂、粘性土互层。分布在霸州以东～天津。渠线穿越汇水面积较大的河流共8条，这些河流均属海河水系，且多为季节性河流，雨季行洪，旱季多断流。由西至东，地下水位埋深逐渐减小(渠首20～30m，渠尾1～2m)。其水质由淡水型变为高矿化度的微咸水，矿化度由京广铁路附近的370mg/L，到外环河附近则高达2670mg/L。综上所述，由于线路较长，各岩层的沉积环境及其空间变化较大，加之地下水矿化度的巨大变化，致使测区岩层的地球物理特征复杂。经综合分析物探试验、实测成果及地勘资料，得各岩层物性参数(见表1)。表1 岩层物性参数表岩性电阻率 (Ω·m) 纵波速度 (m/s)

反循环钻机施工工艺

丹锡高速公路大经段桥梁桩基施工技术交底 1.工程概况本工程位于内蒙古赤峰市大板至经棚段，划分两个标段：一标段范围桩号：K0+000至K14+500、FDK0+000至FDK14+500；二标段范围桩号：K14+500至K30+000、FDK14+500至FDK30+440。总公里数主线为30公里，辅线为31.946公里。桩长17m—35m，桩直径为φ1200mm、φ1500mm二种规格，总长约7773m。土层划分为：粉砂、细砂、中砂、粉土、粉质粘土、圆砾、卵石、风化泥质粉砂岩、风化砾石、风化花岗岩。基础结构形式为承台基础及基础短柱。桩基大部采用旋挖成桩工艺施工，局部地区冲击钻进成桩工艺施工。 2.施工准备施工前应先检查场地情况，是否满足人员、机械、原材料的进场要求，场地是否平整、夯实、无垃圾杂草，符合安全文明施工要求，机械便道是否满足机械进场需求。进场前应确保机械工况良好无故障，人员已经过相关培训或具备相关的技能经验。施工所需水、电等相关配套设施已准备齐全，满足施工要求。 3.测量放点测量放点以经过监理工程师批准的测量控制导线点为基础，利用全站仪进行精确放点，对已完成的点设置地标并进行保护。测量误差应控制在5mm以内。此道工序应在专业监理工程师检查确认无误并形成文字资料后再进行下道工序。 4.埋设护筒在全站仪进行桩位放样后，根据现场情况进行人工或机械开挖，埋设钢护筒固定孔位，再以轴线交会法复核桩位中心，确保孔位偏差符合设计要求。筒直径比桩径大200mm，埋设顶高高于地面30至50厘米。护筒埋设后，应再次用十字架垂线校正护筒中心位置，确保护筒中心偏离孔位中心小于50mm，护筒外周空隙用粘土填实。砼灌注结束后立即起拔钢护

钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案

钻孔灌注桩（冲击钻）施工方案一、编制依据根据业主提供的株洲建宁排渍站扩建工程设计施工图地质勘察报告《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008以及强制性条文《建筑地基基础施工质量验收规范》GB 50202-2002 《混凝土工程施工验收规范》GB 50204 (2011版) 《冲击桩施工安全技术》等二、工程概况及地质简介株洲市建宁排渍站扩建工程，前池与副厂房基础均为钻孔灌注端承桩（冲击钻）基础。本桩基工程前池原土标高42.85 m土方开挖至桩顶高程29.90（29.3桩顶标高+0.6桩顶高程以上预留桩头）m，22根桩，桩径为1.0m，总桩长138.6m，桩底高程23.0m，，预留桩头嵌入前池挡墙。副厂房原土标高42.85m,土方开挖至桩顶高程35.70（35.2桩顶标高+0.5桩顶高程以上预留桩头）m，9根桩，桩径为1.0m，总桩长109.8m，桩底高程23.0m，预留桩头嵌入副厂房地下室底板。根据设计工程地质纵断面图可知，本桩基础均落于中风化泥质粉砂岩中。（1）杂填土①：结构松散，厚度大，工程性质差，不能作基础持力层。（2）淤泥质土②：软塑，饱和-湿，厚度小，工程性质差，天然地基承载力很低，不能作基础持力层。（3）粉质黏土③：可塑-硬塑，压缩性中等，其力学性质较好，天然地基承载力不高，埋深较大，且底部1.0-2.0m为软塑-可塑状软弱夹层，不宜作天然地基浅基础的基础持力层。（4）粉砂④：松散-中密，厚度薄，不宜作持力层。

（5）强风化泥质粉砂岩⑤：节理、裂隙较发育，岩体较破碎，岩性较稳定，工程特性较好，地基承载力较高。场地内均有分布，厚度不大，其承载力能满足本工程需要。可作位本工程桩基础持力层。（6）中风化泥质粉砂岩⑥：节理、裂隙较发育，岩体较完整，岩性较稳定，工程特性较好，地基承载力较高。场地内均有分布，厚度大，是本工程理想的桩基础持力层。桩侧阻力和端阻力特征值建议表三、钻孔机具的选择根据设计桩基穿过地层主要为中风化泥质粉砂岩，并结合实施性施工组织设计安排，本标段钻孔机具拟选择CF20冲击钻成孔。四、施工进度安排桩基计划2015年10月1日开工，2015年10月15日完工。五、施工技术方案 1、施工准备 1.1 技术准备 ①掌握场地的工程地质和水文地质资料； ②读懂桩基设计图纸和技术要求，编写施工方案，进行技术交底、原材料送检和混凝土配比申请。 ③准备施工用的各种报表、规范。

钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案67403

K0+165桥钻孔灌注桩（冲击钻）施工方案一、编制依据 1. 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）。 2.本项目部编制的《实施性施工组织设计》、《总体施工进度计划》。 3.《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005规定。 4. 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。 5. 《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）。 6. 省道204线渌井至县城西干道改线升级工程设计文件 7.现有机械设备条件、现场施工条件及施工准备情况。二、工程概况及地质简介 K0+150桥采用简支体系预应力T梁，桥跨布置为2X25米，上部结构采用预应力混凝土T梁；下部构造为柱式墩、肋板台，基础均为钻孔灌注摩擦桩（冲击钻）基础。本桥共40根桩，其中：0#台桩基16根，桩长15米，桩径1.0米；1#墩桩基8根，桩长20米，桩径1.8米；2#台桩基16根，桩长16米，桩径1.0米。根据本桥桩基础设计说明要求本桥桩基均嵌入中风化泥岩不小于4米，相邻基础底连线倾角小于45度，桩身嵌岩深度以基岩面倾斜的下方嵌岩深度为准。根据本工程设计文件结合实地踏勘情况分析： 0#台粉质粘土位于桩顶以下0-4米，强风化泥岩位于桩顶以下4-9米，以下为中风化泥岩。 1#台粉质粘土位于桩顶以下0-2米，强风化泥岩桩顶以下2-6米，以下为中风化泥岩。 2#台粉质粘土位于桩顶以下0-2米，饱水泥沼土位于桩顶以下2-11米，强风化泥岩桩顶以下11-12米，以下为中风化泥岩。本桥0#台尾处有高压电线一跨，根据《公路工程施工安全技术规程》最小安全距离为3米，实测桩位距高压线投影最小距离为4.2米，可以保证正常施工需要。三、钻孔机具的选择根据本桥设计桩基穿过地层主要为粉质粘土、泥沼土、强风化及中风化泥页，并结合实施性施工组织设计安排，本标段钻孔机具拟选择CF20冲击钻成孔。

反循环钻机桩基础施工及方案

目录一、工程概况 (2) 二、............................................ 计划开工及完工时间 (2) 三、............................................ 施工准备工作. (2) 四、............................................ 反循环钻孔灌注桩施工工艺 . (4) 五、............................... 质量通病及处理方法 .13六、.................................... 施工注意事项 .16 七、..................................... 质量保证措施 .19八、..................................... 安全保证体系 ..23九、............................... 文明施工措施及环保 (26)

XX中桥桩基施工方案、工程概况 XX中桥桥台及桥墩基础均为桩基础，桩基总长672m. XX中桥桩基明细表以上各墩、台地质条件顺序为：粉土T粉砂T粉质粘土T粉砂二、计划开工及完工时间计划开工时间：2013年8月1日计划完工时间：2013年9月15日三、施工准备工作 1、人员安排人员安排情况如下表主要人员安排情况及任分配分表

2、主要机械设备投入机械设备投入情况如下表主要施工机械投入情况表 3、材料准备及运输钢材及其它一些外购材料由汽车直接运至项目部钢筋加工区及仓库，水泥、砂、石等地材由自卸车运至拌和站。材料供应按材料使用计划进行，并按照GB/T19001-2000、 GB/T24001-1996 GB/T28001-2001管理体系严控供料和储备。 4、混凝土拌合站

冲击反循环钻孔法施工工艺

冲击反循环钻孔法施工工艺1前言随着国民经济的发展，铁路、公路的桥梁以及高层建筑的基础大多采用钻孔灌注桩基础，其成孔方法较多，而冲击钻孔法是常见的一种，因它能适应各种地层特别是冲击硬质岩层优势明显。近年来，使用冲击反循环钻孔法成孔速度大有提高，因而在复杂地质中的钻孔灌注桩基础大多优先选用冲击钻孔法来解决施工中的疑难问题。 2工艺特点（1）设备简单，操作方便。（2）可以采用反循环冲击成孔提高效率。（3）可以穿过漂石、卵石、砾石等地层。（4）对处理复杂地层中的基础有显著的优点。（5）它可直接投入粘土块入孔自行造浆。 3适用范围冲击钻孔法适用于孔径100cm～300cm，钻孔深度50m。冲击钻机适用于所有土层，采用实心锤钻进时，在漂、卵石和基岩中显得比其他方法优越。 4机械性能及参数见表1。

冲击钻孔系统设备由冲击钻头、三脚立架、卷扬机组成。冲击钻机配有1～5t重的冲击锥。国产的冲击钻机主要是CZ型的CZ-30、CZ-28、CZ-22等，另外还有YKC-31、YKC-30等型号。 5钻孔施工施工工艺流程 5.1.1冲击钻孔施工工艺流程见图1。 5.1.2 冲击反循环钻孔施工工艺流程见图2。图1 冲击钻孔施工工艺流程图

图2 冲击反循环钻孔施工工艺流程施工工艺步骤 5.2.1 施工准备（1）平整场地（陆地）。平整场地应达到“三通一平”，以便钻机安装和移位；对于不利于施工机械运行的松散场地，应采取硬化、加固等措施。场地要采取有效的排水措施。根据施工图设计，合理选择和确定进出线路和钻孔顺序，制定场地布置方案。合理的安排泥浆池、沉淀池的位置，沉淀池的容积应满足2个孔以上排渣量的需要。（2）围堰筑岛（浅水）。对于浅水区域的桩基施工，可采用围堰筑岛方式施工，筑岛填料宜用粘土，岛面要有足够的施工场地，岛面标高应高出施工水位～2.0m。（3）平台施工（深水）。对于场地为深水时，可采用钢管桩施工平台、双壁钢围堰平台等固定式平台，也可采用浮式施工平台。（4）测量定位。桩位放样后，应埋设好护桩，并做好测量交底,随时进行检查。（5）制作埋设护筒。

钻孔灌注桩(冲击钻)现场施工方法

精心整理 K0+165桥钻孔灌注桩（冲击钻）施工方案一、编制依据 1.《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）。 2.本项目部编制的《实施性施工组织设计》、《总体施工进度计划》。 3.《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005规定。 4.《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）。 5.《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）。 6.7.T 梁；20于450# 1# 2#11-123米，三、钻孔机具的选择根据本桥设计桩基穿过地层主要为粉质粘土、泥沼土、强风化及中风化泥页，并结合实施性施工组织设计安排，本标段钻孔机具拟选择CF20冲击钻成孔。四、施工进度安排 K0+150桥桩基计划工期3个月。五、施工技术方案 1、施工准备

1.1技术准备 ①掌握场地的工程地质和水文地质资料； ②读懂桩基设计图纸和技术要求，编写施工方案，进行技术交底、原材料送检和混凝土配比申请。 ③准备施工用的各种报表、规范。 1.2现场准备 ①对桩位进行测量定位自检，监理复核；焊接质 1.3 0# 1# 2# 1.4主要作业人员安排

主要作业人员配备：钻机班组：钻机班班长1人，钻机工6人；钢筋班组：钢筋班班长1人，钢筋工5人，电焊工1人，杂工2人；混凝土班组：砼班班长1人，砼生产及管控人员6人，砼运输3人。 2、施工工艺流程和施工方法本桥先施工0#桥台0-4#桩基，并作为首件工程。 2.1施工工艺流程 2.2 ～1.0 作 C30

护筒采用整体式钢制护筒，壁厚4mm，内径大于桩径20cm。护筒的埋设采用挖埋法，埋置深度1.5m，坑挖好后，将坑底整平，然后放入护筒，经检查位置正确，筒身竖直后，四周即用黏土回填，分层夯实，并随填随观察护筒，防止填土时护筒位置偏移。护筒埋设时，其顶面高出施工地面0.3m，护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。采用护筒顶拉十字线吊垂球与桩位对比进行复核。在护筒埋设好后，在顶部焊加强筋和吊耳且开出水口。 ⑶泥浆制备泥浆采用高粘度粘土或膨润土制备，采用自然造浆方式进行护壁，泥浆的配合比和配制方法通 ⑷ ① 500mm 钻孔作业要分班连续进行，做好整个过程中的钻进记录。交接班时要交待钻进情况及下一班应注意事项。要经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测，不符合要求时，要及时调整。要经常注意地层变化，在地层变化处捞取样渣保存，随时根据不同地质情况调整泥浆指标和钻进速度，并认真填写《钻孔桩钻孔检验表》。由于本项目2#台地基有部分泥沼土，为避免扰动，钻孔过程中应采用低冲程钻孔，在钻孔过程中投入一定的片石进行护壁，不得使用卵石。 ⑸检孔

反循环钻孔灌注桩施工工艺标准

钻孔灌注桩施工技术交底 1范围本工程适用于，回旋钻成孔灌注桩的施工。本交底规定了钻孔灌注桩的施工要求、方法和质量控制标准。 17.3.1灌注桩先用机械成孔，然后再安放钢筋笼、灌注混凝土的基础桩。 17.3.2泥浆护壁用机械进行灌注桩成孔时，为防止塌孔，在孔内用相对密度大于1的泥浆进行护壁的一种成孔施工工艺。 17.3.3沉渣厚度在灌注混凝土前由于沉淀或其他原因造成孔底标高上抬，以及钻孔后孔底标高所形成的高度差值叫沉渣厚度。 17.3.4充盈系数实际混凝土灌注量与桩体混凝土理论量之比值。 17.4施工准备 17.4.1技术准备认真熟悉现场的工程地质和水文地质资料，场区内地下障碍物和邻近区域的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物、房屋、精密仪器、车间等调查资料。 3对现场施工人员进行图纸和施工方案交底，专业工种应进行短期专业技术培训。特殊工种人员必须持证上岗。 4组织现场所有管理人员和施工人员学习有关安全、文明施工规程，增强职工安全、文明施工和环保意识。 5进行测量基准交底、复测及验收工作。对新技术、新工艺、新材料完成调研工作。其他技术准备工作。 17.4.2物资准备钢筋、水泥、砂、石、水等原材料经质量检验合格。混凝土拌合所需原材料全部进场，并至少具备1个工作班用量的储备。钢筋笼加工所需原材料已全部进场，并具备成批加工能力，并在开钻前加工成一定数量成品。预拌混凝土完成工厂化材料准备。配置泥浆用的黏土或膨润土已进场，泥浆池和排浆槽已挖好。外加剂：采购定货工作完成，并完成掺量实验工作。 17.4.3施工设施准备施工机械主要施工机械：回旋钻、、卷扬机、砂石泵、泥浆泵、泥浆搅拌机等工具用具主要工具用具：翻斗车或手推车、混凝土导管、套管、储料斗、水箱、铁锹、扳手、管钳、切割机、电焊机、弯曲机等。监测装置全站仪、经纬仪、水准仪、塔尺、钢卷尺、测绳、坍落度测试仪、泥浆测试装置等。 17.4.4作业条件准备

钻孔反循环灌注桩施工工艺

钻孔（反循环）灌注桩施工技术方案一、方法概述及工艺流程图钻孔（反循环）灌注桩施工工艺流程图二、钻孔（反循环）灌注桩施工工艺要点： 1、测量定位：使用检验、校准合格的经纬仪、全站仪、水准仪、钢尺。操作

人员应是测量专业技术人员，依据设计桩位平面布置图及建立的现场测量控制网，放出桩位点并埋标。桩位测量定位误差≤5㎜。 2、护筒埋设：埋设护筒之前应对其桩位用钢尺进行复核，护筒埋设时，根据桩径大小，在桩位点进行人工或机械挖孔，安放钢护筒，护筒内径大于桩径200mm，护筒中心轴线对正测定的桩位中心，其偏差≤50㎜，并保持护筒的垂直，护筒的四周要用粘土捣实，以起到固定护筒和止水作用。护筒上口应高出地面200㎜，其上部宜开设溢浆口，护筒两侧设置吊环，以便吊放、起拔护筒。 3、设备安装：（1）钻机安装必须准、平、稳、牢，使天轮、滑车、转盘中心和桩中心在一条铅垂线上，以保证钻孔垂直度，转盘中心同桩孔中心位置偏差≤10㎜。钻机机座必须稳固，以确保钻进过程中不发生倾斜或位移，用仪器复核定位后方可开钻，在钻进中经常检查。（2）转移设备，必须由持有专人指挥，严禁无证操作。（3）设备安装就位之后，应精心调平，安装牢固，作业之前应先试运转，以防止成孔灌注中途发生机械故障。（4）所有的机电设备接线要安全可靠，位于运输道路上的电缆应加外套或埋设管道保护。（5）各项设备的安装、使用、拆卸、搬运和维护保养应按其使用说明书正确操作使用。 4、循环系统设置：（1）泥浆池：根据场地的实际情况，对循环系统的设置进行合理布局，并要求泥浆循环畅通，易于清除钻渣。循环池容量不宜

太小，以确保施工2~3根桩泥浆能够正常循环。（2）泥浆：泥浆有保护孔壁和排渣的作用，根据不同的地质条件，可采用上部粘性土自然造浆，进入砂土层后视泥浆比重、黏度可适当投粘土粉造浆，施工过程中还可循环利用储浆池内泥浆进行补充。 5、钻进成孔：钻进中应严格按规范操作，建立岗位责任制、交接班制度、质量检查制度等。根据工程地质勘察报告，不同地层选用适当的钻头进行钻进，开始应缓慢钻进，防止孔口坍塌。钻进中若出现坍孔、涌砂、掉钻等异常情况，应先停钻，及时分析事故原因，作出判断，立即处理。钻孔过程中应做好钻探记录并随时检查钻进情况，经监理工程师验收合格后方可终孔，确保桩长与桩端进入持力层深度满足设计要求。 6、清孔：采用反循环清空，端承桩孔底沉渣不宜大于50㎜，摩擦桩孔底沉渣不宜大于100㎜，分两次清孔，第一次清孔是终孔时停止进尺，让钻具慢速空转10～15分钟，置换泥浆，清除孔底沉渣。第二次清孔是在灌注砼之前进行，按孔深配置导管长度，在安装每节导管之前，应检查其密封圈是否完好，涂止水黄油，确保导管封水性能。二次清孔后的孔底沉渣应符合规范要求，孔内泥浆比重宜小于1.25。粘度≤28s，含砂率≤8%。 7、钢筋笼的制作与安装：（1）钢筋笼制安之前，首先由技术员依照设计图，对制作人员进行详细技术交底。（2）钢筋笼制作按规范和设计图要求进行控制，制作偏差：

钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案99849

K0+165桥钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案一、编制依据 1.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011 )。 2.本项目部编制的《实施性施工组织设计》、《总体施工进度计划》。 3.《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005规定。 4.《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004 )。 5.《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95 )o 6.省道204线泳井至县城西干道改线升级工程设计文件 7?现有机械设备条件、现场施工条件及施工准备情况。二、工程概况及地质简介 K0+150桥采用简支体系预应力T梁，桥跨布置为2X25米，上部结构采用预应力混凝土T梁；下部构造为柱式墩、肋板台，基础均为钻孔灌注摩擦桩(冲击钻)基础。本桥共40根桩，其中：0#台桩基16根，桩长15米，桩径1.0米；1#墩桩基 8根，桩长20米，桩径1.8米；2#台桩基16根，桩长16米，桩径1.0米。根据本桥桩基础设计说明要求本桥桩基均嵌入中风化泥岩不小于4米，相邻基础底连线倾角小于45度，桩身嵌岩深度以基岩面倾斜的下方嵌岩深度为准。根据本工程设计文件结合实地踏勘情况分析：0#台粉质粘土位于桩顶以下0-4米，强风化泥岩位于桩顶以下4-9米，以下为中风化泥岩。 1#台粉质粘土位于桩顶以下0-2米，强风化泥岩桩顶以下2-6米，以下为中风化泥岩。 2#台粉质粘土位于桩顶以下0-2米，饱水泥沼土位于桩顶以下2-11米，强风化泥岩桩顶以下11-12米，以下为中风化泥岩。本桥0#台尾处有高压电线一跨，根据《公路工程施工安全技术规程》最小安全距离为3米，实测桩位距高压线投影最小距离为4.2米，可以保证正常施工需要。三、钻孔机具的选择根据本桥设计桩基穿过地层主要为粉质粘土、泥沼土、强风化及中风化泥页，并结合实施性施工组织设计安排，本标段钻孔机具拟选择CF20冲击钻成孔。四、施工进度安排

桩基施工方案冲击钻

桩基施工方案冲击钻 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

盐亭县毛公乡场镇渡改桥建设工程桩基施工方案攀枝花攀甬路桥建设有限公司盐亭县毛公乡场镇渡改桥建设工程项目部二0一五年三月

目录附件： 1、质量保证体系框图 2、安全生产保证体系框图 3、主要机械设备一览表 4、桩基施工工艺框图

第一章编制依据及原则第1节编制依据本施工方案根据以下有关资料和招标文件、施工图纸的要求以及本合同段实际情况进行编制。 1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 2、《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ 55-2000） 3、《焊接接头拉伸试验方法》（GB 2651-89） 4、《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ 107-2003） 5、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2012） 6、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) 7、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007） 8、国家和地方的其它相关规范规定及标准第2节编制原则一、确保工期原则二、确保质量，创精品工程原则三、安全第一、预防为主、综合治理的原则四、科学管理、文明环保施工的原则五、降低工程成本的原则六、建立高效的组织机构，加强施工现场管理的原则第二章工程概况及特点分析第1节工程概况一、本项目位于绵阳市盐亭县毛公场镇，桥梁连接棉盐路，跨越梓江，距离盐亭县约18公里，交通方便。二、本项目全长248米，其中K0+000~K0+ 为桥头平交口，K0+~K0+为桥梁工程，K0+~K0+248 为路基段。其中桥梁上部结构为4-30m预应力混凝土简支T 梁，桥面连续，桥墩采用双柱式桥墩，桩基础，0#桥台采用U型重力式桥台，承台群桩基础；4#桥台为肋板式桥台，承台桩基础。三、大桥新建工程共计16根。

冲击钻孔桩原理及施工过程详解

冲击钻孔桩原理及施工过程详解 --梁宏顺一、原理冲击钻孔桩是使用冲击钻机通过机架、卷扬机把带刃的重钻头(冲击锤)提高到一定高度，靠自由下落的冲击力冲击土层及切削破碎岩层钻进，利用泥浆护壁和悬浮钻渣，成孔后放入钢筋笼，浇筑水下混凝土成桩。 1-副滑轮；2-主滑轮；3-主杆；4-前拉索 5-后拉索；6-斜撑；7-双滚筒卷扬机 8-导向轮；9-垫木；10-钢管；11-泥浆管供浆 12-泥浆出口；13-泥浆渡槽；14-护筒回填土；15-泥皮冲击钻机示意图

二、冲击钻孔桩施工过程详解 1、施工准备场地布置：确定钻机摆放位置，泥浆池位置，要求成孔后，罐车能直接退到孔边直接浇筑混凝土，同时该桩施工结束后，不影响下一根桩施工。钻机安放牢靠，防止钻机沉陷导致孔位偏差。测量放样：于钻机大致摆放后进行，测量组将用木桩打入地面，用铁钉在圆木上放出桩中心，钻机班组，根据桩中心拉出十字线，打设四根护桩，护桩要求牢靠，在施工过程中不被挂碰偏位。 2、埋设护筒护筒的作用： ①稳定孔壁、防止坍孔（类似于在砂子上挖坑，只要孔口不坍塌，内部一般不会坍塌，当然遇到流沙、溶洞或软弱层情况除外）。 ②隔离地表水。 ③保护孔口周围地面，为施工创造安全的工作面。 ④固定桩孔位置和钻头导向作用等。护筒的埋设要求：护筒要求比桩径大40cm，埋设在较密实的土层，护筒中心与桩中心偏差不大于5cm，倾斜度小于1%，护筒有一定的刚度，变形太大严禁使用。尽量采取人工沿护筒的轮廓开挖，减少对周围土体的扰动。护筒下放后要拉出十字线，校核中心和垂直度。护筒外侧回填土要求夯实，如果护筒脚在软弱的土层时，外侧要用较好的土回填密实，甚至可以使用混凝土浇筑,防止护筒下沉(安装钢筋笼和浇筑混凝土时，钢筋笼和导管的重量都压在护筒上，同时护筒顶标高也是计算孔深、控制桩顶和桩底的依据)。 3、泥浆制备钻孔泥浆组成：由水、粘土(膨润土)和添加剂组成。泥浆指标： ①泥浆比重：泥浆密度和4℃纯水密度的比值，现场使用泥浆比重计测量。钻孔过程中一般取1.1-1.3。

钻孔灌注桩正循环和反循环施工工艺是什么

钻孔灌注桩正循环和反循环施工工艺是什么？ 2010-09-07 17:51 正循环是冲洗液由泥浆泵通过钻杆送入孔底，再从孔底从孔内上返到地面；反循环的冲洗液刚好与正循环的路由相反。一般施工中都是用反循环的 [正循环旋转钻孔]：泥浆由泥浆泵以高压从泥浆池输进钻杆内腔，经钻头的出浆口射出。底部的钻头在旋转时将土层搅松成为钻渣，被泥浆悬浮，随泥浆上升而溢出，经过沉浆池沉淀净化，泥浆再循环使用。井孔壁靠水头和泥浆保护。 [反循环旋转钻孔]：泥浆由泥浆池流入钻孔内，同钻渣混合。在真空泵抽吸力作用下，混合物进入钻头的进渣口，经过钻杆内腔，泥石泵和出浆控制筏排泄到沉淀池中净化，再供使用。由于钻杆内径较井孔直径小得多，故钻杆内泥水上升比正循环快4~5倍，在桥梁钻孔桩成孔中处于主导地位。反循环钻在软塑土、松散的沙、砾、卵及含有长木棒、树根等一杂物的垫土层中钻进，当泥浆性能较差、循环流量（流速）不当时很易发生坍塌。主要是泥浆循环方式不同，将旋转钻孔机分为正循环钻进和反循环钻进。正循环钻进是泥浆自供应池由泥浆泵泵出，输入软管送往水龙头上部进口，再注入旋转空心钻杆头部，通过空心钻机一直流到钻头底部排出，旋转中的钻头将泥浆润滑，并将泥浆扩散到整个孔底，携同钻碴浮向钻孔顶部，从孔顶溢排地面上泥浆槽。反循环钻进与正循环钻进的差异在钻进时泥浆不经水龙头直接注入钻孔四周，泥浆下达孔底，经钻头拌和使孔内部浆液均匀达到扩壁，润滑钻头，浮起钻碴，此时压缩空气不断送入水龙头，通过固定管道直到钻头顶部，按空气吸泥原理，将钻渣从空心钻杆排入水龙头软管溢出。怎么样判断桩基已入岩？首先你得根据岩土工程勘察报告来进行初步判断，在报告中所描述的深度附近如果进尺发生明显变化，此时你应该将这个深度做一下记录，并仔细观测泥浆中岩屑成份，如果发现基岩碎屑，则可以证明桩基已经入岩。如何判断桩基已打至中风化层？首先要详细了解勘察报告的地质分部情况，再根据试桩时采集确定的入岩样品来确定。桩基施工时首先根据机跳反应和孔深来初步判断是否有可能已入岩层，然后现场采集反浆所含岩石样品和试桩时确定的中风化层样品做对比，再根据所采集样品中所含中风化岩层样品的比例来判断是否已进入坚固岩层还是岩层上部松散层。近年来，随着国家重点工程对桥梁桩孔质量、成孔速度及施工环保等要求的不断提高，一些大型旋挖钻机已悄然兴起，越来越受到施工者的关注。旋挖钻机成桩亦称回转斗成桩、取土成桩，在覆盖层施工具有成孔质量好、速度快、无噪音、无污染或小污染等优势，对于干硬性粘土，可不用静态泥浆稳定液护壁，一般覆盖层采用泥浆护壁。由于我国地域广阔，地质条件较为复杂，旋挖钻机施工中成孔工艺的制定要有针对性，以防止发生埋钻、坍塌等施工事故，避免造成损失。一、工程概况武汉市和平至左岭高速公路武东特大桥工程，总桩量322根，钻孔灌注桩，桩径φ1.5米，平均桩深3 2米。工程地处低垄岗冲击平原地区，自地表向下2米左右为淤泥质亚粘土层，2～20米为亚粘土层，20～28米为Ⅲ2粉砂质泥岩，28～40米为Ⅲ3粉砂质砂岩、砂砾岩。

冲击钻桩专项方案概论

湾里区招贤中路安置小区-D 区冲击钻机械桩施工方案编制：审核：批准：编制单位：江西省宏鑫建设工程有限公司编制时间：二0一二年七月二十二日

冲击桩施工专项方案一、工程概况南昌市湾里区招贤中路安置小区-D区桩基工程位于南昌市湾里区招贤大道东面，竹山路以西、红湾大道以北。招贤中路安置小区-D区桩基础直径为0.6～1.2m，有231根冲击钻机械桩，桩长18～22m（平均桩长约20m，具体长度以桩位钻探资料确定），桩身混凝土灌注量约5800m3。 1、地形、地貌南昌市属亚热带湿润气候，温暖湿润，四季分明，温差较大，夏季酷热，冬季寒冷，多年平均日气温17.6℃。南昌市雨量充沛，多年平均降雨量为1596mm，最大年降雨量2356mm（1954年），最小年降雨量1046.2mm（1963年），4-6月为雨季，降雨量占年降雨量的51.3%，枯水期为11月至次年1月，枯水期降雨量占年降雨量的9.6%，年平均降雨天数142天。 2、地质构造根据勘察报告，在勘探区域及深度范围内岩土层主要为闪长岩侵入岩体的风化层，风化剧烈。从上到下依次为①层杂填土，杂色，松散，稍湿，层厚0.30～2.50米，接近全场分布，场地西北角局部缺失；②层粉质粘土，黄褐色，局部灰黄色，可塑为主，局部软塑，干强度中等，中等韧性，摇振反应无，稍有光泽，局部含少量砂质及细角砾，层厚0.70～4.30米，分布于场地东南侧；③层粘土，棕红色，局部棕黄色，硬塑，局部坚硬，干强度中等，中等韧性，摇振反应无，稍有光泽，偶夹少量角砾，层厚0.70～6.40米，分布于场地北侧； ④层角砾层，灰白色为主，中密，稍湿层厚～饱和，主要矿物质成分为石英，粘性土充填，0.30～3.30米，分布于场地东侧及西南侧； ⑤层全风化片麻岩层，黄色为主，少量紫色，风化剧烈，原岩结构基本破坏，尚有残余结构强度，芯呈土状，干钻可钻进，用镐可挖，全场分布；⑥层为强风化片麻岩层，黄色、灰黄色、紫色，原岩结构大部分破坏，风化裂隙很发育，钻进中易散碎，岩芯呈碎块状。岩体基本质量等级为V级，无洞穴。局部未揭穿，最大揭露厚度5.0m，全场分布。○7层为中风化片麻岩层，灰色，中粗粒变晶结构，片麻状构造，风化裂隙很发育，岩芯较完整。岩心以柱状为主，少量短柱状、

冲击钻桩基施工方案

中交第一航务工程局有限公司冲击桩专项施工方案工程名称：编制单位：编制：审核：技术负责人：报送日期：年月日

目录 1、编制依据 0 2、编制说明 0 3、工程概况 (1) 4、施工工艺 (4) 5、组织机构 (13) 6、机械设备、劳动力使用计划 (15) 7、施工进度计划 (16) 8、质量管理体系及保证措施 (17) 9、安全生产管理体系及保证措施 (23) 10、文明施工及环境保护管理措施 (27) 11、应急措施 (28) 12、冬季施工工期保证措施 (30)

1、编制依据（1）《滨海新区西外环高速公路（津汉高速-海景大道）工程施工图设计》第十二标段第一至五册。（2）《工程测量规范》（GB/50026-2007）（3）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）（4）《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/TB07-01-2006）（5）《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）（6）《公路工程水质分析操作规程》（JTJ 056-84）（7）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）（8）《公路工程桩基动测技术规程》（JTG/T F01-2004）（9）《公路工程质量检验评定标准》（JTJ F40-2004）（10）《钢筋混凝土用钢-热轧光圆钢筋》（GB 1499.1-2008）（11）《钢筋混凝土用钢-热轧带肋钢筋》（GB 1499.2-2007）（12）《金属材料-温室拉伸试验方法》（GB/T 228-2002）（13）《普通硅酸盐水泥》（GB 175-2007）（14）《膨润土》（GB/T 20973-2007）（15）国家、部委和地方政府颁布的与本工程相关的技术规范及检验评定标准。（16）本企业颁发的施工技术及工程质量监督管理有关标准。2、编制说明本施工方案是根据本标段标尾处十五队桥梁施工区域施工特殊情况而编制。Ⅲ-56X-1、Ⅲ-57X-1、Ⅲ-57X-2采用反循环钻机钻进，

反循环钻机桩基础施工方案

一、工程概况 (2) 二、.............................................. 计划开工及完工时间.. (2) 三、.............................................. 施工准备工作 (2) 四、.............................................. 反循环钻孔灌注桩施工工艺 (4) 五、................................. 质量通病及处理方法 .13六、....................................... 施工注意事项 .16七、....................................... 质量保证措施 .19八、....................................... 安全保证体系 ..23九、................................. 文明施工措施及环保 (26)

冲击钻钻孔灌注桩专项施工方案

目录一．场地准备 (1) 二．进度计划 (2) 三.施工方案 (2) 3.2施工方案 (2) 3.2.1冲孔灌注桩施工工艺 (2) 3.2.2成孔工艺 (3) 3.2.3清孔 (6) 3.2.4钢筋笼制作安装 (7) 3.2.4.1施工工艺 (7) 3.2.4.2钢筋笼制作注意事项 (7) 3.2.4.3钢筋笼吊放注意事项 (8) 3.2.5、桩芯砼灌注 (9) 3.2.6、钻孔灌注桩施工中常见质量通病的预防措施 (10)

冲击钻钻孔灌注桩施工方案工程名称：中铁·龙盘湖·世纪山水项目1区208号楼及地下室（一期）工程（208#楼由商业一区、商业二区、商业三区组成）工程地点：宜昌市伍家岗区猇亭大道龙盘湖318国道旁建设单位：宜昌鸿铭置业有限公司监理单位：湖北华茂建设监理有限责任公司设计单位：成都惟尚建筑设计有限公司勘察单位：中冶集团武汉勘察研究院有限公司施工单位：湖北天宇建设有限公司建筑面积：地上总建筑面积9725.77m2，地下室建筑面积1247.22㎡。建筑层数：208#楼商业一区七层，208#楼商业二区两层，208#楼商业三区两层，部分地下室。建筑高度：208#楼商业一区建筑高度32.750m；208#楼商业二区建筑高度13.000m；208#楼商业三区建筑高度13.000m；标高：208#楼标高±0.000相当于绝对标高55.800m；（黄海高程）建筑结构合理使用年限为50年，抗震设防烈度6度，结构耐火等级为二级，屋面防水等级Ⅰ级。本工程由于地基岩层较硬商业一区7根桩采用冲击钻钻孔灌注桩施工。一．场地准备（1）开挖前场地完成三通一平。地上、地下的电缆管线、设备基础等障碍物均已排除处理完毕。各项临时设施如照明、动力、安全设施准备就绪。（2）熟悉施工图纸及场地的地下土质、水文地质资料，做到心中有数。（3）操作前应对吊车等进行安全可靠的检查和试验，确保施工安全。（4）场地应先按设计图纸要求的标高进行平整，清除桩位处地上、地下一切障碍物（包括大块石、树根和垃圾等），场地低洼处须回填夯实。按照其

冲击钻桩基施工方案

冲击钻桩基施工方案一、施工方案钻孔机具采用冲击钻机。混凝土采用商品混凝土。钢筋笼按设计要求在现场加工场集中加工，待第一次清孔后，立即吊装钢筋笼入孔就位。钻孔灌注桩水下混凝土的灌注过程应保持连续施工，确保一次灌注成型。二、施工机械配置工程冲击钻施工的桩基数量才32根，因此计划投入冲击钻机3台进行施工。三、施工工艺冲孔灌注桩分项工程的主要控制工序：冲孔成孔、钢筋笼的制作与吊装、桩基砼浇注施工。施工程序图详见下图：（一）、冲孔成孔冲孔施工工艺流程施工准备→建立施工平台→埋设钢护筒→安装钻机、钻孔→成孔、检孔→换浆、清孔→安装钢筋笼、导管→二次清孔→灌注水下混凝土→桩身混凝土质量检查。 (1)、施工准备 a、测量定位：按照墩柱设计桩位，由测量班用全站仪准确放出桩位并及时设置护桩，并报监理测量工程师复核审批。 b、钢护筒加工：钢护筒拟在加工场加工，每节2m长，汽车运至现场，逐节现场拼接焊接并打磨，现场拼接的焊缝要确保质量，以防止护筒漏水，同时，为防止护筒埋设过程焊缝处变形，需对现场拼接的焊缝处要每50cm间距贴焊100×100×6mm的加强板。

施工程序图 c、冲孔钻机进场，钻机进场后进行安装调试、维修， d、砼配比选定，原材料、钢筋、砂、石试验。 (2)、钢护筒埋设 a、钢护筒分节与连接：钢护筒的分节长度由泥浆池高度确定。每节接头采用电焊连接，轴线对准，焊缝不得漏水，并要满足振动下沉过程中的受力要求。 b、钢护筒埋设深度不小于150cm、护筒底部不小于50cm深换填为不透水的优质粘土，

并夯填密实。 (3)、钻机就位用汽车吊吊装钻机就位，检查冲孔钻机机架天轮外缘（或钻头中心）、护筒中心及桩孔中心三点成一重合垂线，以确保桩位精度和钻孔垂直度。吊锤对中误差和倾斜度符合标准后，经监理工程师批准同意后开钻。泥浆池和沉淀池的顶面标高要比护筒低0.5～1.0米，以便泥浆回流顺畅；钻孔前搅制好护壁泥浆，其指标控制为：粘度22～30S；比重大于1.2；含砂率不大于4％；胶体率不得小于99％。浇灌砼前，孔底500mm以内的泥浆比重应小于1.15,含砂率≤4%，粘度≤22S。在易塌方的地层中，应提高水头、加大泥浆比重。当发生塌孔或漏浆时，应增加泥浆的比重，向孔内投入黄粘土。施工中要随时测定，保证护壁泥浆符合要求。 (4)、钻进成孔埋设护筒，采用直径1.5m（桩径1.2m）、1.8m(桩径1.5m)，δ=10mm厚、1.5～2m长的护筒。护筒高度高出地面0.3m。安装钻机前清除护筒内杂物，钻孔机就位时钻头中心应对中，护筒的位置预先埋设准确。开钻前先用原土制备泥浆，密度控制在1.2g/m3左右，冲孔过程中要注意保持水头压力差。开孔时，为了使钻渣泥浆尽量挤入孔壁，一般不抽渣，待冲砸至护筒下3～4m时，方可高冲程下正常冲进，4～5m后，方可抽渣。在不同的地层，采取不同的冲程。 ⑴粘土、风化岩，宜采用中、低冲程1～2m。 ⑵基岩层宜用高冲程，冲程3～5m。 ⑶淤泥层及时投入粘土和小片石，低冲程冲进必要时反复冲砸。 ⑷岩石面倾斜较大，或高低不平，最易偏孔，可回填坚硬片石，低锤快打，造成一个平台后，方可采用较高冲程。 ⑸为保证孔形符合要求，钻进中应复核桩位，更换钻头前必须经过检孔，用检孔器检查符合设计要求后，才可放入新钻头。如检孔器不能沉到原来已钻孔到的深度，或钢丝绳

冲击钻钻孔灌注桩施工方案

目录 1、编制依据 0 2、编制原则 (2) 3、工程概况 (2) 3.1、设计概况 (2) 3.2、现场概况 (3) 3.3、工程地质 (5) 3.3.1、岩土层特征 (5) 3.3.2、不良地质作用 (7) 3.4、水文地质 (9) 4、场地准备 (11) 5、施工进度安排 (11) 5.1、机械设备使用计划 (11) 5.2、劳动力计划 (12) 5.2.1组织管理机构 (12) 5.2.2施工人员配备 (13) 6、施工方案 (14)

6.1、施工工艺流程 (14) 6.2、冲孔灌注桩施工工艺 (16) 6.3、成孔工艺 (16) 6.4、钢筋笼制作安装 (19) 6.4.1施工工艺 (19) 6.4.2钢筋笼制作注意事项 (20) 6.4.3钢筋笼吊放注意事项 (20) 6.5、钻孔桩混凝土灌注 (21) 6.5.1准备工作 (21) 6.5.2混凝土浇注 (21) 6.6 近承台桩基施工 (22) 6.7、钻孔灌注桩施工中常见质量通病的预防措施 (25) 6.7.1主要风险 (25) 6.7.2拟采取的主要对策 (25) 7、质量、安全保证体系 (26) 7.1、质量保证体系 (26) 7.2、安全保证体系及措施 (31) 7.3、组织保证 (31) 7.3.1建立安全组织机构 (31) 7.3.2安全教育 (31) 7.3.3安全检查 (36)

7.4、安全、环境保证措施 (36)

高朋大道站冲击钻施工方案 1、编制依据 1.1神仙树西站工程项目招标文件、招标图纸、业主提供的参考资料及补充文件等； 1.2本标段现场调查资料、场地影响范围内沿线建（构）筑物调查报告； 1.3国家现行有关施工及验收规范、规则、质量技术标准，以及成都市在安全文明施工、环境保护、交通组织等方面的规定；《地铁设计规范》（GB50157-2013）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）《建筑结构荷载规范》（GB 50009-2012）《建筑地基基础设计规范》（GB 50007-2011）《建筑桩基技术规范》（JGJ 94-2008）《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005-2010）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-2012）；《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）（2003年版）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）《钢筋机械连接技术规程》（JGJ107-2010）《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2011）《钢结构设计规范》（GB50017-2003）《铁路隧道设计规范》（TB10003-2005）《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》（GB50652-2011）《城市轨道交通工程监测技术规范》（GB50911-2013）