电动机维修保养标准规范 (1)

1．目的

为保证设备的正常运转，能正确、科学地检修。

2．适用范围

本程序规定了电动机维修保养标准操作方法，适用于中、小型交、直流电动机的维护和检修。

3. 职责设备维修人员负责本程序的实施。

4．检修类别

检修类别

检修类别分小修、中修、大修。

检修间隔期

表1

5．检修内容

小修

检查轴承油质、油量和油环，更换润滑脂。

检查及处理电动机引线的连接情况和绝缘包扎情况。

检查处理电动机外壳的接地线。

检查清理滑环和换向器，调整或更换电刷。

测量定、转子线圈及电缆线路的绝缘电阻，如果阻值低，要进行干燥处理。

检查清扫电动机的开关、保护、信号、通风、冷却等附属装置。

中修

包括小修内容

清扫定子、转子绕组、铁芯以及通风沟内的积尘污垢。

检查定子线圈(磁极线圈)和槽楔的绝缘有否松动，铁芯有否松动变色，以及与转子有无磨擦现象，必要时进行刷漆、干燥、焊接、绑扎等绝缘处理。

检查转子鼠笼条（或线圈），端环有无断裂，转子平衡块以及风扇螺钉情况，防松装置是否完整。

检查电枢线圈有否断线，电枢绕组线圈与整流片间的焊接是否牢固，修整流子表面检查电枢线圈对地的绝缘电阻。

检查和更换轴承、风叶、风罩。

检查防爆电动机的接合面有否因裂纹磨损、腐蚀等原因而失去防爆性能，必要时测量防

爆间隙。

电动的组装、喷漆、防腐及其组装前后的电导规定试验，经过检修后的电动机，应进行空载和起动试验。

大修

包括中修内容

拆开电动机所有零部件进行清洗、防腐、油漆。

铁芯的紧固处理。

更换定、转子部分或全部线圈，并进行浸漆和干燥处理。

更换损坏的集电环，换向器(整流子)，并精车、接槽和磨光。

清扫紧固励磁装置（硅励磁装置），并进行必要的测试。

刷架、刷握装置的分解和检修，更换损坏和修整弹簧。

组装，进行规定的试验。

试运转。

6．检修前的准备

技术准备

做好设备说明书、技术标准、图样等技术资料的准备，应熟悉电动机的各项技术指标和性能，掌握其结构组成和接线方式。

应了解设备的性能，并测试数据(包括：主要技术参数、绝缘电阻、耐压试验、电流、电压、泄漏电流、各部升温、振动、轴窜量等)

材料准备

电气材料，更换件。

检测仪器、拆装工具等。

安全技术准备

对所有公用器具、检测仪器仪表、保护设施等进行检查，保证其精度并且安全可靠。

现场检修应根据环境条件，做好防火、防爆、防毒、防高温等安全措施。

7．检修方法

拆卸

注意事项

a.电动机解体时，必须对所有螺丝、刷架及垫铁等零件妥善保存，并做好标记，以便在装配和找正时归原位。

b.滑环及整流子须包上厚纸防止碰伤。

c.对防爆电动机要采取措施保护好密封面和防爆面。

电动机转子

a.抽出和装进转子，所用钢丝绳不应碰到转子、轴承、滑环和线圈。

b.最好将转子放在硬衬垫子上（如枕木之类）。

c.应特别注意不使转子碰到定子，因此，在抽出或放进转子时，必须用空隙透光的方法检查。

d.用钢丝绳栓转子的部位，必须衬以木垫，以防止转子在钢丝绳上滑动。

异步电动机。

a.切断电源，拆掉电动机电源引接线。

b.脱开联轴器或皮带，松掉地脚螺栓和接地螺钉。

c.松开联轴器或皮带轮上的压紧螺钉或键定位销子，用拉具（三爪）拉下联轴器或皮带轮。

d.拆下风罩和风扇。

e.对称松掉前、后端轴承螺钉，取下前后外边轴承盖。

f.对称地松掉前后端盖螺钉，先拆下轴伸侧端盖，然后将非轴伸端的端盖（连同转子）与定子稍微脱离，使转子落在定子铁芯上。

g.用长套管套在转子一端轴头上，将转子从定子内孔中稍微抬起并抽出（对绕线转子应先拆除电刷、刷架和引接线），注意不要碰伤定子或转子绕组。

h.用拉具卸下转子两端轴承，并取下里面的前后轴承盖。

直流电动机。

a.切断电源，拆除电动机的所有连接线。

b.打开电动机视窗或通风窗，从刷握中取出电刷，拆下刷杆上的连接线，作好刷杆座位置的标记。

c.拆除换向器端的端盖螺钉、轴承盖螺栓、取下轴承外盖、端盖和刷架。

d.拆除轴伸端的端盖螺栓，把连同端盖的电枢从定子内抽出.

e.将连同端盖的电枢放在木架上，注意不要以换向器为支撑放置。

f.如需要，再拆卸轴端的端盖、轴承盖及轴承。

定子

检查定子铁芯时，应注意定子铁芯是否压紧，可用小刀或锐利的螺丝刀试验。如压得很紧，小刀或螺丝刀应该不能插入铁芯片间；如果铁芯有松驰，应在松驰处打入绝缘板制成的楔子。

检查铁芯内部发热面如有烧成的蓝色痕迹，应做铁芯发热试验。

转子

用压缩空气将转子吹净（或用吹风机、皮老虎吹）。

检查鼠笼转子如有笼条断裂、细条、缩孔、汽泡等缺陷，应修复或更换。

对绕线转子的检查，除检查线圈和绑线的绝缘状况，必要时应加强绝缘或更换新绕组并进行机械平衡（动平衡和静平衡）的样验。

检查滑环，换向器情况，其表面不平滑状况应不超过，且在运行中无火花发生，否则，应进行旋磨，并用“0”号细砂纸打出金属光泽。

检查线圈、线棒和接头焊接情况。

检查风扇本身及其固定情况。对风叶折断、风扇松动缺陷应修复、更换、紧固。

测定轴承座与地之间的绝缘电阻。

绕组

检查线圈的绝缘有无损坏和漆膜的状况。

特别应检查线圈的槽口部分和端部的固定状况，必须处理松动和变色槽楔，紧固端部松驰的绑块、绑线。

清除线圈上积尘和油垢时，严禁使用金属工具，以免损伤绝缘层。

a.压缩空气吹除时，空气要清洁，不准含有油分和水分；

b.如果用汽油、溶剂油、四氯化碳等清洗线圈时，应注意通风，防止静电着

火或中毒。

绕组重绕

a.记录电动机的铭牌、型号规格及技术数据。

b.拆除绕组，记录绕组数据。

c.制造绕线模型。

d.绕制线圈，下线接线。

e.浸漆烘干。

f.试验。

电刷

电刷与滑环和换向器表面应吻合，压力适宜。

刷架与横杆应紧固，并清除绝缘衬管、绝缘垫及滑环间的污垢，如有破损应更换。

检修的电刷铜瓣与刷架应连接良好。

更换的刷架的绝缘电阻应符合规定要求。

轴承

用煤油或汽油将轴承、轴瓦洗净，测定轴承的间隙，超过允许值时，应更换滚动轴承，或重新浇铸轴瓦。

滑动轴承的轴承盖、轴承放油门及轴头应严密（否则就会发生甩油现象），检修中应采取如下措施：

a.带油环的选择必须适于轴的尺寸和转速。

b.轴封与轴的间隙，不超过。

c.轴承组装严密，以免漏入空气，运行中不应打开轴承端盖，滑环上的窥视孔应经常关严。干燥

局部或全部更换的线圈与受潮的电动机，应进行干燥；长期不用的电动机，应该用兆欧

表测量绝缘电阻和吸收比，并根据测量结果判断电动机是否需要干燥。

电动机干燥的方法，根据具体情况可以分别采用下列方法：

a.外部加热法；

b.短路干燥法；

c.混合法（即a、b两法同时采用）；

d.直流干燥法；

e.定子铁损法。

装配电动机装配按拆卸的相反顺序进行。

8．检修质量标准

定子

各部位螺钉、紧固件应无损伤，并齐全，紧固。

铁芯硅钢片无松动、无尘垢，通风孔无堵塞。

绕组在槽内安放紧固，垫片和槽楔无松动，绕组绝缘无损伤，漆层完整，绑块绑绳无松裂。

绕组接线正确，布局合理；新换线圈不允许超过一接头，接头位置放在端部。

绕组引线和中性点各处连接点焊接牢固，接触良好，用螺栓连接时要有合适的垫片和防松措施，支持绝缘应无裂纹等缺陷。

喷漆均匀、无滴流、无遗漏。

转子

铁芯(包括磁极铁芯)无松动、无尘垢，通风孔无堵塞。

转子绕组(包括磁相线圈)安放牢固，垫片和槽楔无松动，绕组绝缘无损伤，漆层完整，绑扎无松裂。

绕组接线正确，连接点焊接良好。

笼型转子的笼条、端环无开焊断裂；搭接导板连接紧固，接触良好，以塞尺塞进深度就不超过5mm。

励磁引线、转子风翅和各部位螺钉配件应齐全，并无松动。

定子与转子间隙均匀。

集电环、换向器部分

集电环

a.集电环、换向器的连接线、引接线应包扎良好，接线正确，固定可靠。

b.集电环运行应满足表2技术条件。

表2

c.滑环表面应光滑，无损伤、油垢，精车后的表面粗糙度Ra值为。

换向器

a.换向器的换向片数无误，组装后各电刷间的换向片数应相等。

b.换向器工作表面必须是圆柱形，外径和长度准确，不允许有凸凹片，精车后，表面粗糙度Ra值不大于μm。

c.换向器圆度允差小于，外圆的径向圆跳动不超过表3规定。

表3

d.换向片与轴中心线平行，在换向片全长允许的平行度公差见表4规定。表4

e.换向器各零件不应有松动脱落等现象。

f.换向片间绝缘应凹下。

g.换向器的火花等级见表5。

表5

电刷、刷握和刷架

更换电刷的材质、规格应符合设计要求，同一电动机上不得用不同牌号的电刷。

刷握、刷架安装牢固，封罩密封，通风良好。

刷握的中心线应与换向器、集电环的表面中心线在同一平面内，刷握底边距换向器或集电环表面之距离为2-4mm。

电刷与刷握应保持的间隙，使电刷在刷握内活动自如，电刷顶部与刷握上部之距离为2mm以上。

电刷应在集电环或换向器的整个表面工作，不得靠近边缘，接触面积不少于单位电刷面积的75%.

轴承

轴承应无破损、麻点，转动灵活无卡涩，声音正常。

滚动轴承轴向间隙。

滚动轴承的径向允许间隙见表6。

表6

滑动轴承的允许间隙见表7 表7

滑动轴承的轴向窜动允许值见表8 表8

电动机轴承的润滑应符合有关规定。

高速轴承加入润滑脂的量，应为内部空隙的1/2，一般轴承为2/3；同一轴承内，不得加入不同的润滑脂。

试验

直流电动机的试验项目、周期和标准应符合表9的规定。

表9

交流电动机的试验项目、周期和标准见表10规定。表10

电机的维护与保养完整版

电机的维护与保养 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】

电机的维护保养电机的维护保养包括电动机的日常维护检查和定期维护。电动机的日常维护检查的要点是及早的发现设备的异常状态，及时进行处理，防止事故扩大。维护人员根据继电器保护装置的动作和信号可以发现异常现象，也可以依靠维护人员的经验来判断事故苗头。电动机的日常维护检查内容如下 1、首先是外观检查靠视觉可以发现下列异常现象：电动机外部紧固件是否有松动，零部件是否有毁坏，设备表面是否有油污、腐蚀现象；电动机的各接触点和连接处是否有变色、烧痕和烟迹等现象。发生这些现象原因是由于电动机局部过热、导体接触不良或绕组烧毁等；仪表指示是否正常。电压表无指示或不正常，则表明电源电压不平衡、熔丝烧断、转子三相电阻不平衡、单相运转、导体接触不良等。电流表指示过大，则表明电动机过载、轴承故障、绕组匝间短路等；电动机停转，造成的原因有：电源停电、单相运转、电压过低、电动机转矩太小、负载过大、电压降过大、轴承烧毁、机械卡住等。 2、采用听诊棒靠听觉可以听到电动机的各种杂音其中包括电磁噪声、通风噪声、机械摩擦声、轴承杂音等，从而可判断出电动机的故障原因。引起噪声大的原因在机械方面有：轴承故障、机械不平衡、紧固螺钉松动、联轴器连接不符要求、定转子铁心相擦等；在电气方面有：电压

不平衡、单相运行、绕组有断路或击穿故障、起动性能不好、加速性能不好等。 3、靠嗅觉可以发现焦味、臭味造成这种现象的原因是：电动机过热、绕组烧毁、单相运转、绕组故障、轴承故障等。 4、靠触觉用手摸机壳表面可以发现电动机的温度过高和震动现象造成震动的原因是：机械负载不平衡、各紧固部件有松动现象、电动机基础强度不够、联轴器连接不当、气隙不均或混入杂物、电压不平衡、单相运转、绕组故障、轴承故障等。造成电动机温度过高的原因是过载、冷却风道堵塞、单相运转、匝间短路、电压过高或过低、三相电压不平衡、加速特性不好使起动时间过长、定子和转子相擦、起动器接触不良、频繁起动和制动或反接制动、进口风温度过高、机械卡住等。用手摸电动机表面估计温度高低时，由于每个人的感觉不同，带有主观性，因此要由经验来决定。例行维护检查分为日常检查、每月或定期巡回检查以及每年检查。在日常检查中，主要检查润滑系统、外观、温度、噪声、振动以及异常现象，还要检查通风冷却系统、滑动摩擦状况及各部件的紧固情况，认真做好检查记录。每月或定期检查当中，主要检查开关、配线、接地装置等是否有松动现象，有无破损部位，如有要提出计划和修理措施，检查粉尘堆积情况，要及时清扫，检查引出线和配线是否有损伤和老化问题。测试电动机绕组的绝缘电阻并记录。

第四章异步电动机的功率因数与无功补偿.doc

第四章异步电动机的功率因数与无功补偿 §4-1异步电动机的功率因数与无功功率的经济当量 §4-2 电动机无功补偿的分类 §4-3电动机就地补偿的技术经济效益 §4-4绕线型感应电动机的转子进相器 §4-1异步电动机的功率因数与无功功率的经济当量工矿企业消耗的无功功率异步电动机约占70%。不少电动机负载率很低，经常处在轻载或空载运行，功率因数普遍不高。负载率愈低，则功率因数愈低，无功功率相对于有功功率的百分比更为显著地浪费电能。因此对于异步电动机采用就地无功补偿以提高功率因数、节约电能，减少运行费用以及提高电能质量具有重要的意义。用户功率因数的高低，直接关系到电网中的功率损耗和电能损耗，关系到供电线路的电压损失和电压波动，而且关系到节约用电和整个供电区域的供电质量。但在实际电力系统中异步电动机作为传统的主要负荷使电网产生感性无功电流，这些无功电流都导致电网中产生大量的无功功率。在无功功率传递过程中会消耗大量的有功功率率，由于安装了无功补偿容量，减少了无功功率传输而降低的有功功率损耗值与无功功率减少值的比值，即输送的无功功率减少1 kvar（或增加1 kvar 无功补偿容量）时所减少的有功功率损耗值就是无功功率的经济当量。线路的有功功率损耗值为：

安装无功补偿容量Q bch 后，有功功率损耗值为：减少的有功功率损耗为：无功补偿的经济当量为：其中C y 为无功功率通过线路时引起的有功功率损耗的单位损耗值；Q bch /Q 为无功功率的相对降低值，称为补偿度。当补偿度很低，即Q bch <>Q 时， C bch ＝C y 说明补偿容量越大，对减小有功损耗的作用越小，并非补偿容量越大越经济。补偿容量的大小需通过技术经济比较来确定。 232232222332210101010L LP LQ S R P Q P R U U P Q R R U U P P ----?+==?=?+?=+22 ' 3322()1010bch L Q Q P P R R U U ---=?+?'32(2)10bch bch L L Q Q Q P P P R U --?=-=?32232(2)10(2)10(2)(2)bch L bch bch bch LQ bch bch y Q Q P C R Q U Q QQ R QU P Q Q C Q Q Q ---?==?-=?=-=-

电动机维修自学教程电机维修教程

电动机维修自学教程电机维修教程第一章、电动机维护检修规范 1、电动机完好标准 1零部件质量 1外壳完整，无明显缺陷，表面油漆色调一致，铭牌清晰。 2润滑油脂质量符合要求，油量适当，不漏油。 3电动机内部无积灰和油污，风道畅通。 4外壳防护能力或防爆性能良好，既符合电动机出厂标准，又符合周围环境的要求。 5定转子绕组及铁芯无老化、变色和松动现象，槽楔、端部垫块及绑线齐全紧固。 6定转子间的间隙符合要求。 7风扇叶片齐全，角度适合，固定牢固。 8外壳有良好而明显的接地(接零)线。 9各部件的螺栓、螺母齐全紧固，正规合适.

10埋入式温度计齐全，接线完整，测温表计指示正确 1.1起动装置好用，性能符合电动机要求。 12通风系统完整，防锈漆无脱落，风道不漏风，风过滤器、风冷却器性能良好，风机运行正常。 13励磁装置运行稳定可靠，直流电压、电流能满足电动机要求。 14操作盘油漆完好，部件齐全，接线正规，标示明显。 15保护、测量、信号、操作装置齐全，指示正确，动作灵活可靠。 16电动机基础完整无缺。 17 电源线路接线正确牢固，相序标志分明，电缆外皮有良好的接地(接零)线。 2运行状况 1在额定电压下运行，能达到铭牌数据要求，各部位温升不超过表所列允许值。表1

电动机的最高允许温升 (环境温度为40~C时) ℃ 绝缘等级A级绝缘E级绝缘B级绝缘F级绝缘H级绝缘测量方法温度计法电阻法温度计法电阻法与绕组接触的铁芯及其他部件60 ——75 ——80 ——100 ——125 —— 集电环或整流子60 —— 70 —— 80 —— 90 —— 100 —— 滑动轴承 40 —— 40 —— 40 —— 40 —— 40 —— 滚动轴承55 —55 —— 55 —— 55 —— 55 —— 电动机绕组 50 60 65 75 70 80 85 100 105 125 2电动机的振动值（两倍振幅值），一般应不大于表的规定。对于

高压电机日常维护保养要求

1.目的确保高压电机维修保养质量,特制定此规程. 2.适用范围高压电动机 3.定义（无） 4.权责 5.维修保养要求 1）对温度监控系统的要求 1.1）温度监控系统的硬件要正常，软件要求有报警跳停的连锁。轴承温度超过80度报警，超过100度跳停；线圈温度超过120度报警，超过140度跳停。 1.2）如果运行中出现报警，应该马上检查可能的原因，如机械负载增大原因，系统电压偏低原因、轴承振动大原因或其它故障原因等。 1.3）要每个月检查测试温度监控系统是否完好。 1.4）报警不全的，要尽快完善这些报警。 2）日常巡检和维修要求 2.1）每8小时要巡检一次。要测量电机轴承位和电机外壳的温度，并登记在现场的记录本上；要用听棒听电机的振动和声音。有异常时（如振动值大于3mm/s,轴承温度超过75 摄氏度等），要用测振仪测量振动值，也登记在现场的记录本上。如果振动持续加大比较块，就要结合轴承的温度等综合分析是否需要停机。如果变化不大，制定应急预案，电机勤加油，等到停机时就要检查原因并处理，如找正，检查轴承的磨损，检查润滑油的状况等。 2.2）对于有异常而一次停机没有解决好的，要持续跟踪，尽快解决问题； 2.3）电机绝不允许有水，油或其它杂物落入电机；检查通风系统内是否有异物进入，是否畅通。 3）日常保养要求 3.1）对于有导轴电流的碳刷，要每个月检查一次碳刷的磨损情况，并确认与轴接触良好。 3.2）每个1年测量一次对地绝缘和线圈直流电阻。 3.3）每个月用压缩空气吹净电机散热器内部的尘土。 3.4）每6个月要检查一次联轴器磨损和对中情况。找正时做好检查记录，拍好照，以备检查。因为集团有周期性检查联轴器的要求。但对于对于振动较大，有异响的高压电机，要求1个月检查一次联轴器的磨损情况。 3.5）统一润滑油。永新基地高压电机铭牌上要求的润滑油脂有如下几种：NO3锂基脂， SRI-2(特级高速轴承润滑脂)，7008通用航空润滑油脂。按殷总的指示，以后永新基

稀土永磁同步电动机实现高效节能

稀土永磁同步电动机实现高效节能李明贤/北京华怡净化科技研究所有限公司石雪松/中国通用机械工业协会风机分会摘要：针对电动机在节能减排中的重要地位，介绍了国外高效率、超高效率异步电动机的发展状况及标准，以及国内电动机的现状及问题。通过研制稀土永磁同步电动机的实践，充分认识中小型电机实现稀土永磁同步化是实现高效节能的优选方案。关键词：稀土永磁同步电动机；超高效率；节能减排中图分类号：TH703.61 文献标识码：B 文章编号：1008-8155（2008）06-0054-03 The Realization of High Efficiency and Energy-saving in Rare Earth Permanent Magnetic Synchronous Motor Abstract: According to the important position of motor in energy-saving and emission reduction, this paper has introduced the developing condition and standard of abroad asynchronous motors with high-efficiency and super high-efficiency, and the current condition and problems of domestic motors. Through the practice of rare earth permanent magnetic synchronous motor, the result is that the realization of rare earth permanent magnetic synchronization in medium-small motor is the optimum scheme to realize high efficiency and energy-saving. Key words: rare earth permanent magnetic synchronous motor; super high-efficiency; energy-saving and emission reduction 0 引言在我国，电能大约有2/3是各种设备上的电动机消耗的，而这些电动机中有3/4属于中小型异步电动机，因此提高中小型异步电动机的能效指标，实现节能降耗，保护环境，一直倍受国内外关注。 1 国外异步电动机节能的发展及标准国际上自20世纪70年代就研制出“高效率电机”，其损耗平均下降20%左右；90年代又研制出更高效率的所谓“超高效率电机”，其损耗比普通电机下降30%左右。90年代初，美国电机制造商协会（NEMA）制定了高效率电机标准（NEMA12-10）；不久又制订了超高效率电机效率标准（NEMA12-11）；2001年美国NEMA与美国能源效率联盟（CEE）联合制订新的超高效率电机标准（NEMA12-12），一般称为NEMA premium标准。其效率较NEMA12-10提高了1~3个百分点。 1999年欧盟与欧洲电力电子制造商协会（CEMEP）制订了电机能效标准（EU-CEMEP协议）。覆盖了全封闭扇自冷（IP54，IP55）三相鼠笼异步电动机，功率从1.1～90kW、2、4极、电压400V、50Hz，连续工作制S1。将其效率分为三级，即Eff1（高效率）、Eff2（改善效率）、Eff3（低效率）。2006年取消了Eff3这一级。EU-CEMEP协议对1.5kW、4极三相异步电动机效率规定见表1。 [1] 2006年10月30日，国际电工委员会（IEC）为制订单速三相异步电动机的能效分级标准在法兰克福召开了第一次工作会议，新制订的标准为IEC60034-30《三相单速鼠笼型感应电动机能效分级》，预计该项工作将于2008年内完成。该标准涵盖了0.75～200k W、2、4、6极，50Hz和60Hz三相异步电动机，其效率分为4级，即：A级为“超高效率”，B级为“高效率”，C级为“改进效率”，D级为“标准效率”。该标准对1.5kW、4极、50Hz，效率的规定见表2。 [2]

电动机保养与维护

电动机日常保养维护制度电动机就是利用电磁感应原理，将电能转化为机械能的一种旋转的电气设备。常用的电动机可以分为：交流、直流和交直流两用电动机。交流电动机包括同步电动机和异步电动机。异步电动机又可分为三相交流异步电动机、单相异步电动机。企业中大多数为三相异步电动机，三相异步电动机又分为绕线式和鼠笼式。电动机整体形状是一个圆柱体，主要部件有转子和定子。定子是一对能产生磁场的固定电磁极。装在定子中间的是一个能转动的电磁体叫转子。转子是由特种材料作成的圆柱体，套在电动机轴上。异步电动机在运行过程中，由于许多原因常常会出现各种故障，影响工厂的正常生产。为此，正确使用与维护电动机的运转，了解电动机发生故障的主要现象，限制故障的扩大，及时加以排除，对保证完成或提前完成生产任务是十分重要的。时间就是产量，产量就是效益，所以准确快速的找到故障原因，以最快速度排除故障、恢复生产，也就保证了工厂生产的效益。电动机日常维护保养的目的：应用到工作实践中，避免或减少电动机烧坏，加强电动机的管理水平，做好定期检查，就能大大减少电动机故障和事故，从而提高生产效率、减少维修费用，保障生产安全顺利进行。一、电动机的日常检查的要素电动机由定子架、绕组及绝缘材料、转子、两端轴承及端盖等组成，比较简单。电动机故障的常见原因有：电源断相、电压或频率不对；绕组短路、断路、接地；轴承运转不良；内、外部脏，散热不好（外部涂油漆太厚也是散热不好的原因），和自带冷却风扇坏，通风不畅；与机械装备连接不良；长期高负荷运行；环境温度高等等。 1、保持电动机的清洁电动机在运行中，进风口周围至少3米内不允许有尘土、水渍和其他杂物，以防止吸进电动机内部，形成短路介质，或损坏导线绝缘层，造成匣间短路，电流增大，温度升高而烧毁电动机。所以，要保证电动机有足够的绝缘电阻，以及良好的通风冷却环境，才能使电动机保持长期的安全、稳定运行状态。

电动机检修作业指导书

实用标准文档文案大全电动机检修作业指导书（试行）前言本指导书是*********有限责任公司技术标准体系及生产工作的需要编制，是企业标准体系建立和实施的个性技术标准，目的是为了规范电机检修的工艺要求及质量标准，以提高检修队伍的检修水平，从而规范并加快公司技术标准体系的完善，适应国家标准和国际先进标准的需要。本指导书起草部门：电气车间。本指导书起草人：本指导书审核人：本指导书批准人：目次 1检修工作任务单----------------------------------------------------------------------2 2修前准备卡--------------------------------------------------------------------------3 3安全风险分析以及预防措施 ---------------------------------------------------------7 4检修工序卡--------------------------------------------------------------------------9 5检修技术记录卡----------------------------------------------------------------------16 6设备试运行记录----------------------------------------------------------------------18 7电动机标准检修记录表----------------------------------------------------------------19

电动机日常维护保养知识规定

一、电动机的日常检查与维护保养电动机由定子架、绕组及绝缘材料、转子、两端妯承及端盖等组成，比较简单。电动机故障的原因有：电源断相、电压或频率不对；绕组短路、断路、接地；妯承运转不良；内、外部脏，散热不好（外部涂油漆太厚也是散热不好的原因），和自带冷却风扇坏，通风不畅；与机械装备不良；长期高负荷运行；环境温度高等等。电动机的损坏，90%以上都是维修人员日常检查不细，维护保养不足造成的，只要坚持认真看、听、摸、测、做，绝大多数故障都可釉预防和避免， 1、看：每天巡查时看电动机工作电流的大小和变化，看周围有没有漏水、滴水，会引起电动机绝缘低击穿而烧坏。还要看电动机外围是否有影响其通风散热环境的物件？看风扇端盖、扇叶和电动机外部是否过脏需要清洁？要确保其冷却散热效果。无论谁发现问题，都应及时处理。 2、听：认真细听电动机的运行声音是否异常，因机房噪音较大，可借助于螺丝刀或听棒等辅助工具，贴近电动机两端听，如果经常听，不但能发现电动机及其拖动设备的不良振动，连内部妯承油的多少都能判断，从而及时作出添加妯承油，或更换新妯承等相应的措施处理，避免电动机妯承缺油干磨而堵转、走外圆、扫膛烧坏。注意给电机加油时将下端放油口打开或另一边的闷头螺丝拆卸开，以便将旧油挤换出来防止加油时因压力大把油挤到电动机内部，运转时溅到定转子上，影响电动机的散热功能等。 3.摸:用手背探模电动机周围的温度。在轴承状况较好情况下一般两端的温度都会低于中间绕组段的温度。如果两端妯承处温度较高，就要结合所测的妯承声音情况检查妯承。如果电动机总体温度偏高，就要结合工作电流检查电动机的负载、装备和通风等情况进行相应处理。根据电动机的所用绝缘材料的绝缘等级，可确定电动机运行时绕组绝缘能长期使用的极限温度，或者说电动机的允许温升（电动机的实际温度减去环境温度）。各国绝缘等级标准有所差异，但基本分为:Y、A、E、B、F、H、C 这几个

三相交流异步电动机的无功补偿

三相异步交流电动机的无功补偿邵宗岐北京时代集团公司摘要：三相交流异步电动机在工矿企业中应用广泛，无论高压还是低压电动机，采取就地无功补偿对电动机运行节能降损具有重要意义。根据工程项目的实施，对电动机无功补偿容量的计算方法做了归纳总结，多项工程实践证明是切实可行的，实际应用也取得了良好的效果。关键词：无功补偿; 空载电流; 负载率; 电动机效率 Three Phases AC Asynchronous Motor’s Reactive Power Compensation SHAO Zong-qi Time Group Incorporation Beijing China Abstract：Three phase AC asynchronous motors are widely used in factories.Whether for high voltage motors or low voltage motors, it’s important to effectively spread individual correction of the power factor. According to the project in practical experience,the design method of the the reactive power correction is summarized.It has been proved by many projects and gained good purpose in practical applications. Keywords: reactive power compensation；no-load current； load factor； motor’s efficiency 概述在我国，三相异步电机用电量占全国发电总量的60∽70%,是主要用电负荷。然而，由于异步电动机独特的工作原理，以及电网节能降损的要求，异步电动机的应用使无功补偿装置成为其必不可少的配备一部分。异步电动机作为企业的主要用电设备，在企业用电总消耗的无功功率中约占70％，因此对于异步电动机采用就地无功功率补偿以提高供电系统的功率因数，节约电能，减少运行费用以及提高电能质量，具有重要的意义。尤其高压电动机额定容量大，年运行小时多，实施无功就地补偿，则节能效果更加显著。我国有关部门对三相异步电动机无功就地补偿推广应用制定了相应的标准,国家技术监督局GB3485-83<<评价企业合理用电导则>>中规定:在100kW以上的异步电动机在安全条件允许的情况下,就地补偿

永磁同步电动机的分类和特点

永磁同步电动机的分类和特点技术2008-08-09 15:13:38 阅读178 评论0 字号：大中小一，永磁同步电动机的特点永磁同步电动机结构简单、体积小、重量轻、损耗小、效率高，和直流电机相比，它没有直流电机的换向器和电刷等缺点。和异步电动机相比，它由于不需要无功励磁电流，因而效率高，功率因数高，力矩惯量比大，定子电流和定子电阻损耗减小，且转子参数可测、控制性能好；但它与异步电机相比，也有成本高、起动困难等缺点。和普通同步电动机相比，它省去了励磁装置，简化了结构，提高了效率。永磁同步电机矢量控制系统能够实现高精度、高动态性能、大范围的调速或定位控制，因此永磁同步电机矢量控制系统引起了国内外学者的广泛关注。我国是盛产永磁材料的国家，特别是稀土永磁材料钕铁硼资源在我国非常丰富，稀土矿的储藏量为世界其他各国总和的4倍左右，号称“稀土王国”。稀土永磁材料和稀土永磁电机的科研水平都达到了国际先进水平。因此，对我国来说，永磁同步电动机有很好的应用前景。二，永磁同步电动机的分类

永磁同步电动机的转子磁钢的几何形状不同，使得转子磁场在空间的分布可分为正弦波和梯形波两种。因此，当转子旋转时，在定子上产生的反电动势波形也有两种：一种为正弦波；另一种为梯形波。这样就造成两种同步电动机在原理、模型及控制方法上有所不同，为了区别由它们组成的永磁同步电动机交流调速系统，习惯上又把正弦波永磁同步电动机组成的调速系统称为正弦型永磁同步电动机（PMSM）调速系统；而由梯形波（方波）永磁同步电动机组成的调速系统，在原理和控制方法上与直流电动机系统类似，故称这种系统为无刷直流电动机（BLDCM）调速系统。永磁同步电动机转子磁路结构不同，则电动机的运行特性、控制系统等也不同。根据永磁体在转子上的位置的不同，永磁同步电动机主要可分为：表面式和内置式。在表面式永磁同步电动机中，永磁体通常呈瓦片形，并位于转子铁心的外表面上，这种电机的重要特点是直、交轴的主电感相等；而内置式永磁同步电机的永磁体位于转子内部，永磁体外表面与定子铁心内圆之间有铁磁物质制成的极靴，可以保护永磁体。这种永磁电机的重要特点是直、交轴的主电感不相等。因此，这两种电机的性能有所不同。三无刷直流电动机（BLDCM） 1，BLDCM研究现状

电机的日常维护与保养

电机的日常维护与保养一、电动机安装前的准备工作新安装或闲置三个月以上的电机，在使用前必须对其安全性能，电气性能和机械性能进行检查，以保证电机安全可靠地运行。 1 ．检查电机绕组绝缘电阻。打开接线盒．用 500V 以上的兆欧表，测量绕组与机座之间的绝缘电阻．正常阻值应 > 5M Ω。拆下接线端子连接片，测量绕组相间的绝缘，正常阻值应 > 10M Ω。如在上述测量过程中，有一次阻值严重偏低，则应拆开电动机查找原因。如无故障点说明电动机受潮导致绝缘性能下降，应进行烘烤驱潮，直到绝缘合格后，才能安装使用。 2 ．测量三相绕组阻值。观察电阻值是否相同．如阻值差异较大，应检查电机绕组引线是否有接触不良等原因。 3 ．检查电动机机械部分是否合格。用手转动转轴检查是否灵活，有无不正常的摩擦、卡阻、窜轴和异常响声。同时检查各部件是否完备，坚固螺丝是否上紧．联轴器或皮带轮是否安装并校正完好。二、电动机安装及试运行电动机在接线前，先检查控制电路、保护电路是否正常，熔断器选用是否合适，各控制电器之间的连线接点是否牢固。如正常，接好电机电源空载启动，观察电机运转方向是否合乎设备要求。如转动方向相反，只需将电机接线板电源进线任意二根互换位置。启动试验正常后，将电机连上负载试运行，并检测其工作电流是否正常。如电流过大，应停机检查。如带上负载后，电机不转或转速很低，或有异常哼声，应立即断电，如通电时间稍长，极有可能烧毁电机绕组，甚至损坏控制电路及损毁设备，一般这类状况，机械原因为负载过重或卡死，电器原因为断相运行。这时应仔细检查故障原因，待排除故障后才能重新试运行。通常电机启动电流是运行电流的 5 ～ 7倍，在启动电机时，连续启动的次数要控制在三次以内，避免过大的启动电流产生的高温积累，烧坏电机绕组绝缘。三、电动机运行中的维护电机运转是否正常，可以从电机发出的声响、转速、温度、工作电流等现象进行判断。如在运行中的电机发生漏电，转速突然降低，发生剧烈振动．有异常声响，过热冒烟，或控制电器接点打火冒烟这类现象之一时，应立即断电停机检修。倾听电机运转时发出的声音，如果发现有较大的嗡嗡声，不是电流大，就是缺相运行。如出现异常的摩擦声，可能是轴承损坏有扫膛现象。如有轻度的异声．可用木棍或长杆改锥，一端顶到电机轴承部位，一端贴近耳朵，细心分辨发出的声音是否异常。如有异常响声，说明轴承有问题，应及时

异步电动机无功补偿

摘要本文进行了异步电动机的运行特性分析，通过电路分析和数学推导建立了异步电动机的数学模型及等效电路。阐述了三相异步电动机就地无功补偿的原理和作用。最后，以8051单片微型机作为控制主体设计了智能型交流异步电动机就地无功补偿装置。关键词：异步电动机；单片机；无功补偿；AD654芯片；功率因数 AbStraCt Because Of SUCh adVan土age Ofthe aSynchronous motOr aS Simple St，rUCture，the reliable running，the convenient service and cheap phce，n iS widely applied in all tradeS and occupatiOnS．n iS well known that motOr whiCh iS direct·on Starting haS many malpracdces．When eleCtriCal machinery 1ight-lOading running，the power 10Se increases，the e伍Ciency and power faCtors bOth greatly reduce．TherefOre 讧haS extremely V讧a1 Signincance tO implement efieCUve COntrOl on aSyncbronous motOr， guaran“ng the secur讧y Ofthe eleCthCal machinery， avoiding th云eleCtriCal network impact，enabling讧economyrunninS． ThiS paper analyZe the model and equiValent Circun Ofthe aSynchronous motOL Anerdepic“ngthetheoryOftheaSynchronousmotOrreacdvepowercompensatiOno n the spot，we deSignathe aSynchronousmotOrreacdvepowercompensatiOndeviCe on theSpOtbasedon 8051 SingleChipMiCrocomputer． KeywordS：ASynchrOllOUS motOr； MiCrocompUter； AD654Chip；Power factOr ReacUvepowercompensatiOn；引言随着我国工农业生产的迅速发展，电能的需求量越来越大，开发和节约能源已成当务之急。作为一种重要的动力设备，三相交流异步电动机的用电量是非常大的。这些异步电动机一般都是按照设计的负载进行选择的，但在实际使用中，大都经常处在轻载，甚至在空载运行。因此，“大马拉小车”的现象几乎是很普通的，如煤矿常用的胶带输送机、刮板机、绞车、压风机、机床等设备在大部分运行时间中，电动机的负荷变动都较大，其平均输出功率与最高输出功率之比一般为0．3—0．4，有的还更低。电动机的负载率低，效率小高，电能的浪费现象十分严重。1996年国家统计局统计数字表明，我国全国年发电量的60％为各种电机设各所消耗，其中90kW以内的中小功率异步电动机耗能占总电机耗能的7 0％，即消耗4200亿度电。按我国今年国家规定0．5元／／kWh

新能源电动汽车维修资料大全

目录：第1章比亚迪电动汽车 001 n 1.1 比亚迪秦EV 001 n 1.1.1 高压控制模块ECU端子分布 001 n 1.1.2 电动助力转向系统（EPS）电路与针脚定义 001 n 1.1.3 电子驻车系统（EPB）ECU端子检测 003 n 1.1.4 安全气囊系统ECU端子检测 004 n 1.1.5 智能钥匙系统ECU端子检测 006 n 1.1.6 防盗系统ECU端子检测 007 n 1.1.7 中控门锁ECU端子检测 008 n 1.1.8 电动空调系统ECU端子检测 009 n 1.1.9 多媒体系统ECU端子检测 010 n 1.1.10 多媒体系统外置功放端子检测 011 n 1.1.11 全景系统ECU端子检测 013 n 1.1.12 全景系统组件位置与电路图 013 n 1.2 比亚迪E5 015 n 1.2.1 高压控制模块端子分布与ECU针脚信息 015 n 1.2.2 主控制系统ECU端子检测 017 n 1.2.3 电池管理系统ECU端子检测 019 n 1.2.4 漏电传感器电路 020 n 1.3 比亚迪E6 021 n 1.3.1 多媒体系统/CD配置电路图 021 n 1.3.2 多媒体系统CD主机ECU端子检测 023 n 1.3.3 多媒体系统/DVD配置电路图 023 n 1.3.4 多媒体系统/DVD配置端子检测 030 n 1.4 比亚迪唐PHEV 034 n 1.4.1 高压电池包电路图 034 n 1.4.2 电池管理控制器BMS端子分布及电路图 036 n 1.4.3 高压配电箱低压接插件针脚功能 040 n 1.4.4 前驱电动机控制器与DC-DC转换器电路 040 n 1.4.5 后驱电动机控制器电路图 044 n 1.5 比亚迪秦PHEV 046 n 1.5.1 BMS电池管理控制器端子检测 046 n 1.5.2 电池管理控制系统电路 048 n 1.5.3 电池管理系统故障代码 049 n 1.5.4 充电系统故障代码 053 n 1.5.5 车载充电电路 054 n 1.5.6 驱动电动机控制器端子检测 054 n 1.5.7 驱动电动机总成控制器与DC总成电路 056 n 1.5.8 驱动电动机与DC-DC转换系统故障码 056 n 1.5.9 驱动电动机控制系统故障代码 058 n 1.5.10 高压配电箱低压接插件端子检测 059 n

电动机的日常维护和定期维护、保养

电动机的日常维护和定期维护、保养 1）电动机的日常维护日常维护对减少和避免电机在运行中发生故障是相当重要的,其中最重要的环节是巡回检查和及时排除任何不正常现象的引发根源.出现事故后认真进行事故分析,采取对策,则是减少事故次数和修理停歇台时提高电机运行效率必不可少的技术工作.电机的日常维护对其正常运行固然非常重要,但运行中的电机往往会遇到许多突发情况,如短路,过载,断相等.为了使电机在出现这些情况的条件下不至于被损坏,必须采取一些运行保护措施。保持电机清洁.电机内部不允许进入水珠,油污,灰尘等,并定期清除电机内外的灰尘。注意负载电流不要超过额定值。注意检查轴承发热,漏油等情况,尤其要按规定加油。电机的温升不能超过额定值。 2）电机的定期维护和保养为了保证电机正常工作，除了按操作规程正常使用、运行过程中注意正常监视和维护外，还应该进行定期检查，做好电机维护保养工作。这样可以及时消除一些毛病，防止故障发生，保证电机安全可靠地运行。定期维护的时间间隔可根据电机的形式考虑使用环境决定。定期维护的内容如下。 1、清擦电机。及时清除电机机座外部的灰尘、油泥。如使用环境灰尘较多，最好每天清扫一次。 2、检查和清擦电机接线端子。检查接线盒接线螺丝是否松动、烧伤。

3、检查各固定部分螺丝，包括地脚螺丝、端盖螺丝、轴承盖螺丝等。将松动的螺母拧紧。 4、检查传动装置、检查皮带轮或联轴器有无魄力、损坏，安装是否牢固；皮带及其联结扣是否完好。 5、电机的启动设备，也要及时清擦外部灰尘、你够，擦拭触头，检查各接线部位是否有烧伤痕迹，接地线是否良好。 6、轴承的检查与维护。轴承在使用一段时间后应该清洗，更换润滑脂或润滑油。清洗和换油的时间，应随电机的工作情况，工作环境，清洁程度，润滑剂种类而定，一半每工作3-6个月，应该清洗一次，重新换润滑脂。油温较高时，或者环境条件差、灰尘较多的电机要经常清洗、换油。 7、绝缘情况的检查。绝缘材料的绝缘能力因干燥程度不同而异，所以检查电机绕组的干燥是非常重要的。电机工作环境潮湿、工作间有腐蚀性气体等因素存在，都会破坏电绝缘。最常见的是绕组接地故障，即绝缘损坏，使带电部分与机壳等不应带电的金属部分相碰，发生这种故障，不仅影响电机正常工作，还会危及人身安全。所以，电机在使用中，应经常检查绝缘电阻，还要注意查看电机机壳接地是否可靠。 8、除了按上述几项内容对电机进行定期维护外，运行一年后要大修一次。大修的目的在于，对电机进行一次彻底、全面的检查、维护，增补电机缺少、磨损的元件，彻底消除电机内外的灰尘、污物，检查绝缘情况，清洗轴承并检查其磨损情况。发现问题，及时处理。一般来说，只要使用正确，维护得当，发现故障及时处理，电机的工作寿命是很长的。

电动车故障维修大全

电动车故障维修大全 1.如何判断电动车电机是60°或者是120°？拔掉（断开）霍尔插头，然后开电门锁。慢拧转把，电机有动静表示电机60°。若一点动静也没有就是120°。 2.怎么把60度电机改成120度电机？把电机打开，中间一个霍尔反一个面装好。就可以改为120度。 3.电动车原是霍尔刹把怎么换成2根线刹把，接线怎么相接呢？三根线的构成是红（+5伏）、黑（地线）、绿（刹车信号），这样的刹车叫电磁刹车，熟称ABS刹车。新的控制器上的刹把是2根的，你只需要接黑线和刹车信号新就可以，红线不用了就可以。 4.无刷电动车中霍尔代换应注意什么？不同电机中的霍尔有何区别？首先看霍尔的排列顺序，有字的一面为正面，没字的一面为反而。如按正、正、正排列电机就是60度，如按正、反、正排列就是120度电机。要换最好全部换成同一型号的霍尔。焊接时要快、准，接线要按原来的顺序相接，不能搞错。无刷电机`一般分为120度和60度，带换的时间应看看以前霍耳是什么位置？如果在控制器也坏了的情况下可以换一个无霍耳控制器，那样不会太麻烦。 5.如何判断电动车电机是多少瓦?又如何才能知道它是60度还是120度? 简易车一般是180-250瓦，踏板一般是350瓦，电摩一般是500-800瓦！再有就是看电机上的钢印了！无刷电机里的三个霍尔组件都是平行摆放的就是60度的电机！要是其中有一个呈翻转180度位置摆放的就是120度的电机！电动车一般250W,350W,电摩就是500W,750W.电机有钢印在上面有功率大小。 6.如何快速检测无刷电机是否好坏（不考虑霍尔元件）？简单的方法:在三根相线悬空的情况下,电机用手空转应无阻力,任意两根相线短路,电机有明显间断阻力,且阻力一致。 7.三合一电子喇叭换为铁喇叭,如何接线呢？一路一路的来，找到转向的那个开关，然后顺着转向灯开关上的线找到接三合一喇叭的线，找到喇叭开关，然后顺着这根线，找到喇叭线。其他线也是如此。 8.如何检测电瓶好坏，如何检测电瓶容量？直接用电炉丝放电，然后量电压。电压下降不合常理的快的，这个电池就完了。 9.无刷电机其中有一根绕组线与其他任意一根短路，没有阻力，说明什么，要不要紧？说明其中一个线已经断了，3根粗线分别接触，都应该有阻力才行，如果其中一根没有阻力，则断了。 10.电动车正极搭铁有6v左右的电，会不会损耗电量，损耗严重吗？漏电了，用摇表分步检测。排除法解决。 11.一组新电池装车用几个月后,现发现不能跳灯,换了充电器也是这样,像这种情况厂家可退的吗? 应该可以退，但超过一定期限厂家只会给换维护电池。几个月不至于不能跳灯啊，这种情况起码要1 年以上才能出现……缺水。电池灯不变，发热，以至于变形。 12.量霍尔问题-量无刷电机霍尔是不是用机械万用表量更为准确？就用数字表来量，1.把表转到直流20V的位置，打开电源把黑表笔接地线（黑线）红的分别接黄-绿-蓝慢慢转动电机看有没有0—5v的电压有就是好的。或者把表转到测通断档拔开霍耳与控制器的插头，测电机霍尔用黑笔接+极红的分别接黄绿蓝一般的阻值在650左右。首先怀疑霍尔有问题的话可以打开电机，把检测仪和电机线连好用一块小的强磁在霍尔上来回

电动机的日常维护保养

电动机的日常维护保养一、起动前的检查 1）熟记与电机性能有关的数据，如电机额定转速、功率、电压、电流等； 2）确认电机能满足所传动的工作机械性能要求，如转速、起动电流、电压等； 3）检查安装情况，周围环境状况是否适合。 4）确认进入出线盒的电源线联结可靠，电机外壳处的接地线接触良好。 5）检查电源开关、隔离开关、测量仪表、保护装置、起动柜等，是否处于正常状态。 6）检查电机的冷却系统是否达到了说明书的要求。 7）如有必要，应检查绝缘电阻是否达到规定要求。如有必要应确认电机的旋转方向。二、起动后的检查 1）检查电动机的旋转方向。 2）检查电动机在起动和加速时有无异常声音和振动。 3）检查起动电流是否正常，电源的电压降是否过大。 4）检查起动时间是否正常。 5）起动后的负载电流是否正常（应低于铭牌上标记的额定电流），三相电压电流是否平衡。 6）检查起动装置在起动过程中是否正常。三、运行中的检查和维护 1）电机运转是否正常，可以从电机发出的声响、转速、温度、工作电流等现象进行判断。如在运行中的电机发生漏电，转速突然降低，发生剧烈振动．有异常声响，过热冒烟，或控制电器接点打火冒烟这类现象之一时，应立即断电停机检修。 2）倾听电机运转时发出的声音，如果发现有较大的嗡嗡声，不是电流大，就是缺相运行。如出现异常的摩擦声，可能是轴承损坏有扫膛现象。如有轻度的异声．可用木棍或长杆改锥，一端顶到电机轴承部位，一端贴近耳朵，细心分辨发出的声音是否异常。如有异常响声，说明轴承有问题，应及时更换，以免使轴承保持架损坏，造成转子与定子摩擦扫膛，烧毁电机定子绕组。 3）观察控制电器接点及电机接线接点是否有松动、异常升温或打火，绝缘有没有老化。接触器有没有异常的振动或声响，触头吸合后是否在打火，如发现这类问题，应尽早处理解决，以免酿成事故。 4）在平时巡察时，要经常检查电机是否有过热现象。常用的E 极绝缘电机允许最高温度为105 ℃：．在实际运行的电机绕组温度，要远低于这个极限温度。在测量时，电机的表面温度再加上15 -20 ℃，才是电机绕组的实际温度。对于温升过高的电动机，要测量其工作电流，如电流偏大，三相电压正常，说明负载过重，应通知维修人员检查机械设备，如发现电机长时间过流20 ％以上，保护装置不动作，不自动断电，这说明热继电器整定电流设置值过大，应减小整定电流值。检测电机温度，外壳温度一般不应超过75℃。检测电机电流、电压，电机各相电流与平均值的误差不应超过10%。检查轴承的工作情况，有无左右窜动现象或不正常响声，两端轴承是否有漏油等现象，检测轴承温度，一般不应超过65℃。认真观察电机的运行状况，注意观测电机的振动、响声和气味是否异常。电机停止运行时，及时清除电机外部灰尘、油泥，保持电机清洁，防止油、水等污物进入电机内部，清洁时严禁用水直接喷冲。电动机绕组故障分析和原因绕组是电动机的组成部分，老化，受潮、受热、受侵蚀、异物侵入、外力的冲击都会造成对绕组的伤害，电机过载、欠电压、过电压，缺相运行也能引起绕组故障。绕组故障一般分为绕组接地、短路、开路、接线错误。如今分别说明故障现象、产生的原因。绕组接地