整理公路桥梁监理实施细则_附件

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公路桥

JUNE 2021梁监理

实施细

整理人尼克

知识改变命运

附件

毕节市公路项目实施首件

工程的管理规定(试行)

一、目的

为了加强我市公路工程的施工质量管理,消除质量事故隐患,杜绝质量通病,确保各项目施工技术稳定,质量控制水平均衡,规范施工工艺工法,避免出现系统性规律性质量问题,保证工程质量,特制订本管理规定。

二、适用条件

我市境内国省道改造项目、县乡道公路改造及大中修工程、独立特大桥、大桥和隧道工程以及通村油路(水泥路)均应按照本规定执行,由项目业主组织实施。

三、定义

项目首件工程是指该项目实施的第一个单位工程的第一个不同类型的分部工程,按照项目的施工组织具体情况,由项目业主确定为全线范围内的首件工程。从程序报批、技术培训、技术交底、材料进场、施工方案和施工工艺、材料试验到现场管理、质量控制等方面,整理出一套标准样本,获得更科学、更合理的施工参数和质量保证措施,作为后续同类工程的实施样本。

对首件工程,应先按施工组织设计中的工艺技术要求完成样品工程,随后对样品的各项质量指标进行检测,并对检测结

果进行分析、对比,再对施工组织设计进行修改完善,然后进行试生产,待施工工艺和质量满足要求后正式批量生产,使整个工程质量和外观效果处于可控范围内,有效避免批量生产后可能产生的各种质量隐患。

四、首件工程内容

首件工程的单位工程共分为路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程、交通安全设施5个部分。

1.路基首件工程包括路基土石方工程、排水工程、涵洞、砌筑防护工程四个分部工程。其中路基土石方工程须按照填方路基、挖方路基、软土地基、土工合成材料处治层分别进行首件认可;涵洞工程按照分部工程进行首件认可;砌筑防护工程须按照挡土墙(包括不同结构类型)、抗滑桩、框架锚杆(索)工程进行认可;排水工程可以结合工程实际情况,纳入路基土石方工程、涵洞工程、砌筑防护工程中同步进行认可。

2.路面工程应选择试验段作为路面首件工程,水泥稳定碎石基层和沥青面层分开进行认可。通村水泥路按面层进行认可。

3.桥梁工程按照基础及下部构造、上部构造预制、上部构造现场浇筑三个分部工程进行认可。其中基础及下部构造按照扩大基础、桩基础、地下连续墙等不同类型的分项分别进行认可;上部构造预制按照T梁预制、空心板的预制、拱桥的预制分别进行认可;上部构造现场浇筑按照支架上现浇和挂篮现浇分别进行认可。

4.隧道工程按照明洞、洞口工程、洞身开挖、初期支护及辅助工程措施、二次衬砌、仰拱与铺底、防排水、隧道路面共

8个分部工程单独进行认可,其中洞身开挖须包括项目隧道工程所涉及的所有开挖方式;初期支护及二次衬砌须包括项目隧道工程所涉及的所有支护形式。

5.交通安全设施选择一定段落作为首件工程,该段落应包括混凝土防撞护栏、波形梁护栏等的设置及安装。

五、实施程序

(一)首件工程选定

1.确定分项、分部、单位工程

施工单位应根据《公路工程质量检验评定标准》的要求,结合本规定附表1内容对分项、分部、单位工程及时进行划分,监理单位对其审核,业主单位对其进行审批。

2.确定首件工程

业主单位根据监理、施工单位上报的各合同段的分项、分部、单位工程一览表,结合本规定附件1内容,统一整理下发项目首件工程一览表。

(二)首件工程的实施

1.施工单位根据业主单位下发的首件工程一览表,优先安排首件工程施工,施工单位在准备充分后向监理单位提交首件工程开工报告。

2.监理单位应根据已批复的首件工程,结合监理计划,制定针对该首件工程的实施有效的监理细则。

3.施工单位的首件工程开工报告获得批复以后,按照批复的施工方案组织开展相关人员的技术交底及安全培训工作,经

过技术交底和安全培训后,该首件工程的具体负责人组织相关人员及机械正式投入施工。

4.首件工程经监理单位评定合格的首件工程,报项目业主审批。施工单位须根据工程的实施情况编制施工总结,监理单位针对首件工程在监理过程中取得成效及存在的问题进行分析总结,为以后的监理工作提供借鉴,并提高监理工作成效。

(三)首件工程认可

1.在首件工程施工总结及监理总结完成后7天内,施工单位应及时报项目业主认可,审查认可期限均不超过7天。

2.按照《公路工程质量检验评定标准》的要求对首件工程进行评定,当评定得分大于或等于90分为优良,大于或等于75分而小于90分为合格,小于75分为不合格。

3.优良工程可直接推广示范;合格工程应总结经验教训,经项目业主确认与该首件同类后续工程的改进措施,并确认能切实提高工程质量,则可以进入正式施工,否则应重新开展该项工程的首件工程认可工作;被评定为不合格的首件工程,则须重新确定首件工程,重新选定的首件工程须按照首件工程的要求开展工作,重新进行认可。

4.项目监督机构将不定期对各项目的首件工程执行情况进行检查,若未按本规定实施首件工程的,将对项目业主进行通报批评或由交通运输行政主管部门进行问责。

4.首件工程的执行情况与信用评价和计量支付相挂钩。若是施工单位原因未实施首件工程的,则按照“施工企业信用评

价”的相关规定进行扣分,且项目业主应不准予办理该项目的分部工程、单位工程的计量支付手续;若是监理未认真履行首件工程相应职责的,将按照“监理企业信用评价标准”的相关规定进行扣分。

(四)首件工程推广示范

通过首件优良工程的示范作用,带动、推进和保障后续工程的质量,后续工程的质量不能低于首件工程标准。

对达到目标的项目首件工程,在条件的允许的情况下项目业主可组织召开首件工程现场推广会,并要求涉及该首件工程对应分项、分部或单位工程的施工及监理合同段的主要技术、管理人员及各合同段涉及该工程的主要施工班组参加,并将该首件工程的相关资料编制成册,统一印发相关参建单位。

六、资料管理

施工单位要对施工的全过程进行记录,监理单位应有详细的旁站记录。特别要注意在施工过程中的具体操作程序,有无特殊问题及异常情况出现,采取何种措施,人员到位情况、材料使用情况等。所有记录均应保留原始记录,在原始记录的基础上进行资料整理,作为首件工程资料的文件组成。

各单位首件工程资料组成如下:

(一)施工单位

1.首件工程开工申请批复单(开工报告作为附件);

2.技术交底及安全培训资料;

3.中间交工验收资料(包括施工原始资料,工序过程检验、评定资料);

4.试验资料:施工过程中的相关试验报告;

5.施工总结:重点阐述施工控制措施(要点)、经验总结及保障措施;

6.首件工程认可批复单。

(二)监理单位

1.首件工程监理细则;

2.首件工程监理过程资料(包括中间抽检、评定资料,监理独立试验资料,旁站记录、书面通知书);

3.监理总结。

(三)业主单位

1.首件工程管理办法;

2.首件工程一览表;

3.过程管理的相关文件。

附件:1.首件工程内容

2.首件工程开工申请批复单(开工报告作为附件)

3.首件工程认可批复单(施工总结作为附件)

建设工程基本建设程序检查表

检查人签名:建设单位代表签名:

检查日期:年月日

建设单位市场行为检查表

检查人员签名:建设单位代表签名:检查日期:年月日

施工(总承包、专业承包、分包)企业市场行为检查表

工转包违法分包等违法行为认定查处管理办法(试行)》等规定处理;

2. 上述管理人员履职、分包合同签订情况需与监理单位现场资料(如监理月报、监理例会

纪要、分包单位进场资质报审等)核对;

3. 项目部主要管理人员未到岗履职的,应了解核实项目现场的实际负责人是否具有相应的

资格或岗位证书,是否系中标单位人员;

4. 对有问题的材料,应复印或拍照取证留存。

检查人员签名:施工单位代表签名:

检查日期:年月日

表2 检查组用表

招投标代理行为检查用表

检查人员签名:建设单位代表签名:代理机构代表签名:

表3-1 检查组用表

在建工程基本情况表

检查人员签名:项目经理签名:检查日期:

表3-2 检查组用表

工程实体质量抽查表(房屋建筑工程)

表3-3 检查组用表

工程实体质量抽查表(市政桥梁工程施工部分)

检查人员签名:项目经理签名:检查日期:

表3-4 检查组用表

重大危险源管理安全检查用表

检查人员签名:项目经理签名:检查日期:

表3-5 检查组用表

施工单位履职抽查表

表3-6 检查组用表

监理单位履职抽查表

检查人员签名:总监理工程师签名:检查日期:

表3-7 检查组用表建筑起重机械责任主体履职情况检查表市县(区)(工程名称)

检查人员:检查日期:

施工单位现场负责人(签字):租赁(产权)单位确认:监理单位现场负责人(签字):安装单位确认:

公路桥梁工程监理安全方案

XX公路桥梁工程 监 理 安 全 方 案

目录第一章工程概况 第二章安全监理方案 第一节总则 一、编制目的 二、编制依据 三、编制原则 四、编制内容 第二节监理安全组织机构 一、监理组织机构的组成 二、安全监理职责 第三节安全监理工作制度 一、工地会议制度 二、记录与报告制度 三、档案管理制度 四、人员培训、教育制度 五、施工设备准入制度 六、施工安全方案审查制度 七、施工安全签认制度 第四节监理安全管理内容 一、桥梁施工现场安全管理措施 二、老桥拆除检查落实承包人工作 三、老桥拆除安全措施 四、监理控制注意事项 五、一般规定 六、拆除工程文明施工管理 七、安全生产目标

第一章工程概况 蚌埠市西出口(八里沟至荆涂桥收费站)改建工程02标段路线东起陈郢村、上跨合徐高速公路、向西经T型交口转化终于荆涂桥收费广场。沿线途经禹会区和怀远县,沿线有老贯徐村、陈郢村等村镇,起点桩号K4+800,终点桩号K9+179.184,道路全长4.38公里。 本标段有合徐高速分离立交桥1座,中心桩号K4+899。该桥分孔为:左幅17+2*20+20.4m,右幅20.4+2*20+17m,桥宽16m,桥下净空5m,有一组桥墩位于高速公路中央分隔带内,桥梁上部结构为钢筋砼连续箱梁结构,下部为桩柱式桥墩肋板式桥台。老桥设计荷载等级为汽-20,挂-100,建于1999年。现有桥梁无法满足合徐高速公路远期改为八车道的要求,且现有桥梁宽度在改造后也存在桥面无法充分利用的弊端,因此本次设计将现有桥梁拆除,结合道路总体布置新建6*30m预制安装小箱梁桥。 第二章安全监理方案 第一节总则 一、编制目的 为了确保桥梁施工人员、财产及交通安全,顺利实施桥梁建筑工程,维护党和国家及人民的利益不受损失,尽职尽责做好安全监理工作。杜绝重大安全责任事故,做到安全文明施工,创建平安工程。 二、编制依据 依据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《国家安全生产事故灾难应急救援预案》、《公

桥梁监理细则

中原路西延下穿郑西客专立交工程 桥梁监理实施细则 编制人: 审批人: 日期:2016.3.25 工程建设咨询有限公司 中原路西延下穿郑西客专立交监理站

目录 1、总则 (1) 2、工程特点及技术、质量标准 (1) 3、监理工作范围及重点 (4) 4、监理工作流程 (5) 5、监理工作控制要点、目标及手段 (13) 6、监理工作方法及措施 (31) 7、旁站的具体部位及工序 (32) 8、安全监理控制要点详见安全监理细则。 (34) 9、环保监理措施。 (34)

1、总则 为更好地贯彻执行《建设工程监理规范》(GB50319)、《铁路建设工程监理规范》(TB-10402-2007)、《公路工程施工监理规范》和《城市桥梁工程施工及质量验收规范》(P CCJ 2-2008)、《公路桥涵施工技术规范》(JYG/T F50—2011)、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004),进一步提高建设管理水平,规范监理工作行为,明确监理职责,促进铁路建设工程监理工作规范化,特编制本实施细则。 本细则实行动态管理,根据工程实施进展情况可进行修改和完善。 2、工程特点及技术、质量标准 2.1 工程特点 2.1.1 地质条件特征 (1)地形、地貌 该桥处于巩义市东郊焦桐高速及郑西高铁交汇处东北方向(沿郑西高铁走向)约1.3Km郑西高铁中心里程为K627+073.33的大泉沟特大桥处。 (2)水文地质特征 桥位区地表水系不发育,无大的河流和人工水库、湖分布,属地表水贫乏区。地下水主要受大气降水补给,通过地下径流形式由高向低处排泄,多被人工抽取利用于农业和生活用水,在勘察期间,未见地下水。 (3)场地类别及不良工程地质

公路桥梁施工管理及施工监理

公路桥梁施工管理及施工监理 摘要:在公路桥梁建设水平有很大提高,向功能化、时代化、艺术化方向的当下,我们应当对公路桥梁建设质量依旧予以高度重视,最大限度的提高公路桥梁 施工质量,确保所建设的公路桥梁不仅仅是徒有其表,还能够切实有效的使用, 这样才能体现公路桥梁建设的意义。对于公路桥梁施工质量的保证是严格的、合 理的开展施工管理和施工监理,保证公路桥梁施工有序、有效进行,提高桥梁施 工质量。本文分析了公路桥梁施工监理的概念及作用,谈了公路桥梁施工管理及 施工监理措施。 关键词:公路桥梁;施工管理;施工监理 在我国公路桥梁建设有很大进步的情况下,确保公路桥梁建设质量达标依旧 是一个重要课题。在公路桥梁建设逐渐向跨径大、结构轻型化、桥型多样化的趋 势发展中,对于公路桥梁施工质量的提高,应当通过强化施工管理及施工监理对 其各个方面予以严格的、详细的、深入的、合理的监督、控制、审核,尽量避免 工程施工中受某些因素影响,降低施工质量,影响公路桥梁应用效果。但相信在 管理理念不断深化的情况下,工程施工管理和施工监理水平将不断提高,使其更 加科学、合理的应用于工程项目中,为建设高质量的公路桥梁创造条件。 一、公路桥梁施工监理的概念及作用 1、公路桥梁施工监理的概念。公路桥梁施工监理就是监理单位受到公路桥梁施工建设的委托,并签订相关的监理合同,来根据合同中的技术标准以及法律法 规来对公路桥梁施工建设当中的各个部分进行监督和管理工作,让整个公路桥梁 建设工作能够在保证质量的前提下按时完工。在近几年,由于社会的发展,在公 路桥梁的施工当中推广监理的制度已经越来越普及。 2、公路桥梁施工监理的作用。在公路桥梁的施工当中,监理工作能够对公路桥梁的施工投资、进度以及质量进行影响。因此监理的工作必须要准确和客观, 这样相关的工作人员才能够把监理工作做好,同时科学性和可实施性也是评判监 理工作好坏的重要标准,在出现问题的时候,也要有相应的保障措施以及补救方法,从全方位去考虑,这样才能够把监理工作做好,从而让整个公路桥梁施工顺 利完成。 二、公路桥梁施工监理质量控制 1、严格复核设计图纸。现在我国各个城市的交通基础建设规模越来越大,设计单位需要做的工作也越来越多,时间却越来越少,出现纰漏的情况也时有发生。为了让这种情况不再发生,监理人员在正式施工开始之前必须要对施工的设计图 纸进行严格的复核,保证没有出现任何错误才可以进行下一步工作。若发现了问题,要及时向相关的设计单位以及业主反馈,让问题能够尽早解决。 2、严格把关技术质量。监理人员要严格送检以及抽检现场的水泥、钢筋、沙石等材料,在检查后确认没问题后才能够在施工中使用这些材料,而在材料的选 择方面,尽量选择相同的材料厂,这样才能够让桥梁的外观质量保持统一性。在 下部的构造主要包括桥台以及桩基,在正式施工开始之前,监理人员要反复检查 承包单位对平面位置的放样,确认没问题后才能够正式开始施工。在桩基终孔之后,要检查桩基以及孔径的嵌岩深度,同时也要检查孔底有没有沉渣和溶洞的现象。也要对孔壁的稳定性进行检查,防止发生塌孔现象;也要认真检查钢筋的稳 定性、刚度、准确度已经主筋的数量直径等等,都要看是否满足要求。监理人员 也要检查相关的机器设备以及供电的设备,避免断桩的发生。

预应力工程监理实施细则

S26公路东延伸新建工程JL1标 (S26-1、1D标)预应力工程 监理实施细则 建设单位:上海沪申高速公路建设发展有限公司设计单位:上海城市建设设计研究院 同济大学建筑设计研究院 施工单位:中国中铁四局(集团)有限公司 监理单位:上海浦桥工程建设管理有限公司 编制人: _______________ 审批人: 2013年04月 预应力工程监理实施细则 一、工程概况 1、工程总概况 本工程位于G2 京沪高速公路与G50 沪渝高速公路之间,西起G1501上海绕城高速公路东至G15沈海高速公路,途径青浦区香花桥街道、重固镇和华新镇。 主线高架为高速公路,西起G1501公路东至G15公路,桩号范围K- 1+980?K10+624,全长,道路红线宽为60m双向6车道加硬路肩;沿线立交4座:G1501立交、赵重立交、嘉松立交、G15立交。

地面道路为二级公路,西起山周公路东至华徐公路,桩号范围 K2+?K10+,全长,双向4快2慢,设计速度60km/h。 2、1 标段工程概况 本标段主要工程内容为: 主线桥起讫点里程为NK-1+98C?K2+ (不含对应墩及伸缩缝),总长度为公里。主线桥跨油墩港为(50+80+50m预应力混凝土连续梁;跨山周公路为(30+43+30M预应力混凝土连续梁。 匝道部分共包括四条分别为:EN 匝道起讫点里程为ENK0+?ENK0+全长336m桥梁上部结构为2?4跨一联钢筋混凝土现浇梁,共计14跨,桥面宽。ES匝道起讫点里程为ESK0?ESK1+全长,桥梁上部为预制小箱梁及2?4跨一联钢筋混凝土现浇梁,共计29跨,桥面宽。NE匝道起讫点里程为NEK0?NEK1+全长,上部结构为预制小箱梁及3 跨一联钢筋混凝土现浇梁,共计25跨,桥面标准部位宽。SE匝道起讫点里程为SE0+242.?SE0+全长269m上部为3?4 跨一联现浇混凝土箱梁,共计11 跨,桥面宽。匝道桥全长; 地面桥有ES匝道奚阳河桥梁跨径布置为一跨22m桥梁总长。NE 匝道奚阳河护管桥,桥梁跨径布置为(20++++17+佝m桥梁总长为,联络道—奚阳河桥,该桥为地面联络道跨越奚阳河的桥梁。桥梁跨径布置为一跨22m桥梁总长为。地面桥全长。 二、编制依据 1、S26 公路新建工程招标文件、投标文件

市政桥梁工程监理细则

南西路一标段(年丰路~向阳路)工程 监理实施细则 (桥梁部分) 内容提要: 工程概况 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理部(章): 专业监理工程师: 总监理工程师: 日期:2009年12月1日 ****************** 二00九年十二月一日

企补表D4-1 编号:D4-1 审批页

目录 一、工程概况 二、监理依据 三、监理范围、内容 四、专业工程特点 五、监理工作流程 六、监理工作控制目标及控制要点 七、监理工作方法及措施 八、其他

*****一标段(*****~*****)工程(桥梁部分) 监理实施细则 为了强化对工程项目建设监理工作、工程质量的管理,有效的控制工程进度和工程投资,提高投资效益,促进工程监理工作的规范化、标准化、程序化,提高监理工作水平,保证监理工作质量,认真履行委托监理合同,有效的开展监理工作,现就南西路(年丰路~向阳路)工程桥梁部分的监理工作制定本细则,以此作为开展桥梁工程监理工作依据。 一、工程概况 (一)工程项目概述 1.本工程****位于******(K0+000~K1+195.66),所跨越河流****港无通航要求,中心桩号为K0+727,桥梁右偏角90。,桥梁配跨:5×16m,为先张法部分预应力砼空心板梁,采用先简支后桥面连续; 2.本项目分为两个标段:第一标段为段,第二标段为K1+195.66~K2+030.420 段。我监理段为年丰路~向阳路(K0+000~K1+195.66)第一标段。 3.桥梁横向布置为:3.0m人行道+12.0m行车道+3.0m人行道;汽车荷载等级为:公路—Ⅱ级,人群荷载3.5KN/m2;抗震设计为:地震动峰值加速度0.05g,墩、台盖梁设抗震挡块进行简易设防; 4.桥梁下部结构为:桥梁墩、台均采用桩接盖梁式墩、台,基础为C25砼3ф1.2m 单排钻孔灌注桩,总桩数为18根;桥梁上部结构为:盖梁、护栏及防震挡块采用C30砼;16m装配式大胶缝空心板梁,为C50先张法部分预应力砼结构,施工均采用常规的预制安装工艺;桥面铺装为5cmAC-13C沥青砼+改性乳化沥青防水粘结层+10cmC40砼现浇层,桥面铺装砼现浇层钢筋采用D80冷轧带肋钢筋焊接网;全桥分别在两端桥台处设置D80异型钢伸缩缝一道; 5.全监理段的监理工作范围主要由地基与基础、墩台、盖梁、支座、桥跨承重结构、桥面系、附属结构及装饰与装修组成。 (二)工程总造价约200万元,最终以有权部门审计数为准。 (三)开竣工日期:2009年12月1日~2010年4月25日。 (四)质量等级:要求达到合格。

桥梁监理实施细则(最新)

目录 一、质量监理控制的基本原则与要求………………4-5 二、监理依据…………………………………………5-6 三、基本要求…………………………………………6-8 四、混凝土工程质量控制要点………………………8-10 五、钢筋工程质量控制要点 (10) 六、支架和模板质量控制要点………………………10-11 七、钻孔灌注桩………………………………………11-16 八、人工挖孔桩………………………………………16-21 九、扩大基础…………………………………………21-24 十、墩、台身…………………………………………24-28 十一、墩、台帽或盖梁………………………………28-29 十二、台背回填………………………………………29-30 十三、梁(板)预制和安装…………………………31-39 十四、后张法梁(板)预制现场监理………………39-50 十五、预制梁(板)架设安装………………………50-58 十六、悬臂现浇………………………………………58-63

桥梁监理实施细则 一、质量监理控制的基本原则与要求 1、监理服务范围 a)监理的工程范围:常宁市上义二桥危桥改造工程 b)监理服务目标:全面控制施工工期、施工质量和工程造价,并进行合同和信息管理。确保该桥为合格工程。力争创优良工程。 2、承包人的自检要求 a)自检各个单项的开工条件。 b)在各项工程施工中,对每道工序或工艺进行现场质量自检,保证整个施工过程中的材料、操作及产品的质量均符合要求。 c)对施工过程中出现质量缺陷,及时采取措施予以消除,对工程质量事故或安全事故进行现场记录。 d)按合同规定的抽样频率、时间和方法,及时进行取样或现场试验。 e)及时检验各工程部位的位置、高程和几何尺寸。 f)对每道工序或单项工程完工后进行自检和测定。 g)对各项工程质量进行数理统计和分析整理。 3、承包人的中心试验室 a)试验室应具有主管部门颁发的资质证书和计量认证。 b)进行各工程项目开工前的标准试验和工艺试验。 c)承担外购材料及当地材料的鉴定试验。 d)对工地试验室的试验项目进行抽检。 e)统一协调和管理各工地试验室的试验。 f)对全部工程项目的各种试验结果进行分析整理,建立全部工程的试验资料档案。 4、承包人的工地试验室 a)试验人员应持有主管部门颁发的上岗证。

道路桥梁工程监理细则

道路桥梁工程监理细则 桥梁工程监理细则 编制: 审核: 批准: 贵州三维工程建设监理咨询有限公司 贵阳市东二环A标工程监理组 二0一0年四月二十二日 目录 一、编制依据 (2) 二、主要内容 (2) (1)、专业工程特点 (2) (2)、监理工作流程 (2) (3)、监理工作的控制要点及目标值 (16) (4)、监理工作方法及措施 (20) 桥梁工程监理实施细则

一、编制依据 (1)、已批准的监理规划 (2)、与专业相关的标准、设计文件和技术资料 (3)、施工组织设计及专项方案 二、主要内容 (1)、专业工程特点 贵阳市东二环道路工程监理A标段道路桩号为K0+150~K8+500,道路长8350m。桥梁工程:包括跨富源路高架桥,左右幅起止桩号K5+134~K5+439.98,桥梁长度305.96米,桥梁宽度为2×13米,上部结构为连续大箱梁,下部构造基础为孔桩,桥墩为独柱式,桥台为埋置式;跨油小线高架桥,左右幅起止桩号K5+774.508~K6+029.468,桥梁长度为254.96米,桥梁宽度为2×14.25米,上部结构为主桥为连续刚构、引桥为连续大箱梁,下部构造基础为孔桩,桥墩为独柱式,桥台为埋置式/重力式;机场路立交主线桥,左幅K6+736.52~K7+049.48,左幅桥梁长度为312.96,右幅K6+746.42~K7+044.48,右幅桥梁长度为298.06米,桥梁宽度为2×13米,上部结构为简支变连续预应力小箱梁,下部结构基础为孔桩,桥墩为独柱+盖梁,桥台为埋置式/重力式;跨红岩路高架桥,左幅K7+824.51~K8+210.49,左幅桥梁长度为385.98,右幅K7+859.51~K8+245.49,右幅桥梁长度为385.98米,桥梁宽度为2×15.5米,上部结构为简支变连续预应力小箱梁,下部结构基础为孔桩,桥墩为独柱+盖梁,桥台为重力式。 (2)、监理工作流程 人工挖孔桩监理流程图

完整的详细的桥梁工程监理细则范文

完整的详细的桥梁工程监理细则

第一章、编制依据 1、公路工程质量检验评定标准JTJ071—98 2、公路桥涵施工技术规范JTJ041—89 3、公路工程水泥及砼试验规程JTJ051—94 4、工程建设监理实用手册,及相关监理守则 5、监理规划,施工组织设计.及相关资料 第二章、监理实施细则 第一节、材料、机械及现场控制 一、材料控制 凡进场使用的材料必须符合有关材料的规范标准和要求,必须和配合比报告中所用材料相一致。监理人员应督促承包商自检,必要时旁站其自检过程,并按不小于规定频率抽样送监理试验室复检。凡未自检或自检、抽检不合格的材料,一律不得使用。

进场材料及其试验内容如下(按本细则第一章3、4执行): ①钢筋:出厂质保书、拉伸试验、冷弯试验、焊接拉伸试验等; ②水泥:出厂质保书、胶砂强度、细度、稠度、凝结时间、安定性试验; ③碎石:筛分、含泥量、压碎值指标、针片状、视比重、容重等; ④黄砂:筛分、含泥量、有机质含量、视比重、容重等; ⑤水:要求施工单位使用清洁、无杂质、达到二级以上标准的施工用水; ⑥砼配合比:需提供配合比报告书,到监理工程师认可的试验室进行或委托试验,为保证砼配合比的执行,施工单位砂、石材料应定点、定矿、定塘口,不得随地取材。 二、机械设备控制 进场设备必须性能良好、部件齐全、设施配套,能满足连续施工的要求。所有设备均须经监理人员验收合格后方可使用。施工现场的搅拌机、电源及振捣器等有关设备都应有备用品,确保施工连续性。搅拌机须有自动进水计量装

置,上料的手推车须将自重及需载重量用红漆写明,车内应有明显标记载料位置线。当机械设备的数量、质量不能满足施工连续性时,则不予开工。 三、场地要求 材料场地必须经硬化处理,砂石材料须分开堆放,不得混堆。水泥堆放时须架空离地30cm以上,而且有防雨设施;钢材及钢筋骨架也应架空离地。临时蓄水池应作硬化处理,确保施工用水无杂质。施工现场应井然有序,妥善布置,须竖牌子标明材料来源、规格、施工配合比及各施工工序负责人,做到文明施工、合理组织,责任落实到人。 第二节、测量放样控制 施工单位应根据业主及设计文件中提供的导线三角网点及基本数据对构造物布置临时控制点,并及时提供测量放样成果,填报测量放样报验单。监理组应及时组织人员进行复测,对承包人报验内容予以确认,并将确认的水准网点、三角网点认真维护,保证能使用至全部工程结束。

公路桥梁提升改造工程监理实施细则(227页,图文丰富)[全面]

XX提升改造工程 监 理 实 施 细 则 编制: 审批: 日期: XX路提升改造工程总监理工程师办公室

目录 第一章通则 (1) 1.编制依据 (1) 2.工程概况 (1) 3.工程技术标准 (1) 4.主要监理工作内容 (1) 5.指导思想、组织网络、岗位职责、监理流程 (1) 第二章:施工准备阶段监理实施细则 (1) 1.承包人施工队伍的进场和驻地建设 (1) 2.施工场地移交和施工进场准备的监理 (1) 3.对承包人施工准备的审查 (1) 4.单项工程开工前的审查和批准 (1) 第三章路基工程监理实施细则 (1) 1.路基施工方法及注意事项 (1) 2.路基土石方工程质量监理 (1) 第四章桥梁施工监理实施细则 (1) 1.桥梁施工注意事项 (1) 2.桥梁工程质量监理 (1) 第五章路面施工监理实施细则 (1) 1.路面施工方法及注意事项 (1) 2.人行道质量监理 (1) 第六章试验检测监理实施细则 (1) 1、目的 (1) 2、试验采用的标准及规范 (1) 3、工地试验室的建立与审查 (1) 4、试验监理工程师工作内容及工作程序 (1) 5、试验检测监理要点 (1) 6、试验报告及资料归档 (1) 第七章测量工程监理实施细则 (1) 1、编制依据 (1) 2、施工准备阶段测量监理要求 (1) 3、施工过程中测量的监理工作 (1) 4、工程测量注意事项 (1) 5、工程测量安全控制要点 (1) 第八章交通工程监理实施细则 (1) 1.交通工程监理流程图 (1) 2.交通工程监理程序说明 (1) 3、交通标志施工监理要点 (1) 第九章市政管线工程监理实施细则 (1) 1、雨水管工程质量监理工作流程 (1) 2、雨水管工程测量放样质量监理 (1) 第十章绿化工程监理实施细则 (1) 1.监理工作流程 (1) 第十一章照明工程监理实施细则 (1) 1.道路照明工程监理工作流程 (1) 2.道路照明工程质量监理要点 (1)

最新整理监办桥梁维修加固质量监理实施细则.doc

柳州至南宁高速公路改扩建工程柳州至小平阳段桥梁维修加固 监理实施细则 二〇xx年八月

目录 一、项目工程范围 (2) 二、项目工程技术标准 (2) (1)柳南高速公路桥涵技术标准 (2) (2)项目采用技术规范 (2) 三、桥梁加固监理人员岗位分工 (2) 四、桥梁维修加固工程单元划分 (3) 五、桥梁维修加固施工准备阶段监理工作内容 (3) 六、桥梁维修加固施工阶段监理工作程序及技术要求 (3) (1)桥梁支座维护 (3) 1)工作内容 (3) 2)材料要求 (3) 3)不锈钢楔形钢板的安装 (3) 4)监理工作程序 (4) (2)粘贴钢板 (5) 1)工作内容 (5) 2)材料要求 (5) 3)施工要求 (6) 4)检验要求 (9) 5)监理工作程序 (10) (3)裂缝修补 (11) 1)工作内容 (11) 2)材料要求 (11) 3)施工要求 (12) 4)检验要求 (15) 5)监理工作程序 (15) (4)砼桥梁表层缺陷处理 (15) 1)工作内容 (15) 2)材料要求 (15) 3)施工要求 (15) 4)检验要求 (17) 5)监理工作程序 (18) 七、桥梁维修加固交工验收与缺陷责任期阶段监理工作内容 (18)

柳州至南宁高速公路柳州至小平阳段 桥梁维修加固质量监理实施细则 一、项目工程范围 柳州至南宁高速公路柳州至小平阳段(桩号为K1263+425~Kxxxx、立交匝道范围内桥梁涵洞病害维修加固,桥梁支座维护、桥梁底粘贴钢板、梁体裂缝修补等工作内容。全段旧桥涵共431座,其中特大桥1座、大桥3座、中桥51座、小桥32座、涵洞通道 344 座,根据设计文件的要求,对相关桥涵进行维修加固。 二、项目工程技术标准 (1)柳南高速公路桥涵技术标准 1)公路等级:平原微丘区四车道高速公路 2)设计时速:120Km/h 3)路基宽度:28米 4)桥梁设计荷载:公路—1级 5)设计标准轴载:BZZ-100 6)特大桥洪水频率:1/300 7)大、中、小桥、涵洞等洪水频率:1/100 (2)项目采用技术规范 1)《公路工程技术标准》(JTGB01—20xx) 2)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-20xx) 3)《公路桥涵养护规范》(JTG H11 -20xx) 4)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-20xx) 5)《混凝土结构加固设计规范》(GB50367-20xx) 6)《公路桥梁加固施工技术规范》(JTG/T J23-20xx) 7)《公路桥梁加固设计规范》(JTG/T J22-20xx) 8)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-20xx)等交通部颁发的行业标准编 制; 三、桥梁加固监理人员岗位分工 柳南高速公路第一总监办负责桥梁维修加固的监理人员如下,其工作范围及相应的岗位职责详见柳南高速公路第一总监办监理计划。 副总监兼监理处主任:张以云 监理处副主任兼检测工程师:罗勤荣 桥梁结构工程师:孙伟林舟平

市政道路桥梁工程监理细则

第一章施工测量 1.1测量监理工作 1.1.1测量监理工作流程图 图1.1测量监理工作流程图 1.1.2监理工程师检查施工单位测量人员的资格,测量仪器和设备的检定情况,审核施工单位的测量方案。 1.1.3监理工程师应熟悉图纸,参加设计交底,对图纸定线的原始资料进行复核,如发现重大问题,及时上报建设单位,协同设计单位研究解决。 施工前准备熟悉图纸,核对原始资料接控制网、点桩参与交桩、复核 基准控制网、点复测基准控制网、点复核 申请使用基准控制点审批使用基准控制点 复核工程控制桩 设置工程控制桩(加密) 申请使用工程控制桩审批使用工程控制桩 工程放样计算放样计算复核 施工放样放样复核、抽测 施工过程控制监督检查 竣工测量竣工测量审核

1.1.4监理工程师对施工单位施工测量的内、外业资料进行检查,对其内、外业成果资料的正确性和完整性进行复核,采取抽查或旁站的方法对测量过程进行检查,必要时独立复测。 1.1.5监理工程师检查相邻合同段搭接处测量结果及资料的符合性,必要时组织相邻合同段进行贯通测量和跨标段联测。 1.1.6督促施工单位在测量工作中采取行之有效的多极复核制,完成交桩复测、控制测量、施工放样测量、竣工测量以及导线网、导线点和水准点保护等工作。 1.2交桩复核 1.2.1开工前,监理工程师应参加由建设单位主持的勘察设计单位向施工单位进行的现场交桩工作,并与建设单位、设计单位、施工单位一起签署交接桩文件记录。 1平面控制导线网、点桩、交点桩、副交点桩、直线上的转点桩、圆曲线及缓和曲线的要素点桩。 2永久水准基点及增设的临时水准基点桩。 3大型建筑物(如桥梁、隧道等)或复杂地段的平面控制桩及勘察设计单位提供的测算和精度评定资料。 4控制桩的护桩。 1.2.2监理工程师应按照招标文件和规范要求检查交桩数量、精度,签署手续及各种数据应齐全。若重要桩丢失,不能满足施工测量需要时,应向建设单位报告。 1.3工程复测 1.3.1导线和水准控制网复测 1.3.1.1交桩工作完成后,监理工程师应参与施工单位的交桩复测工作,检查复测人员资格、测量仪器、作业方法、测量资料、桩撅、贯通精度,根据测量记录进行抽查,并定期检查控制网的复测工作。 1.3.1.2交桩复测工作完成后,监理工程师应督促施工单位建立施工测量控制网、按工程需要加密控制导线网及水准点。监理工程师对施工单位加密引测的控制点、水准点测量成果和记录进行审核。 1.3.1.3导线和水准控制网复测的质量控制要点

砼路面监理实施细则

砼路面监理实施细则. **区农村公路、桥梁提档升级工程市******

监理实施细则(水泥砼路面工程)

内容提要:工程概况及其特点监理依据混凝土路面工程监理流程图质量控制要点及目标值质量控制要点及措施 :项目监理机构(章)师:理专业监工程师程:工监总理期:日 江苏省建设厅监制 一、工程概况及其特点: 1、一标段(****)西起***支线交叉口(K0+000),东至******交叉口(K13+425.671),路线基本呈东西走向,沿线与****桥支

线、****及****形成平面交叉,与******形成立体交叉,全长约13.5公里。其中K4+508.148-K5+050.425为与*****并线段,本次工程实际实施段为K0+000-K4+508.148及 K5+050.425-K13+425.671,宽6m。 现状为面层15cm水泥砼路面(K0+000-K2+820、K3+270-4+430 及K5+050-13+425.671)及砂石路面(K2+820-K3+270),基层为石灰土。道路两侧为农田及民房。现状路面宽度K0+000-K1+760、K3+775-K4+430、K5+050-K6+270、K6+365-K9+150及 K10+395-K13+425.671为4m,K1+760-K3+270、及K6+270-K6+365为3.5m,K9+720-K10+395为3.2m,K3+270-K3+775及 K9+150-K9+720为3m。本次改造主要为单侧拓宽至6m,部分新

建6m宽道路、局部双侧拓宽至6m。 2、二标段(****)南起****,北至****,路线基本呈南北走向,沿线与****、****及****形成平面交叉,与****形成立体交叉,全长约为5.9公路。现状面层为15cm厚水泥砼路面,基层为石灰土。道路两侧为农田及民房。现状路面宽度K0+000-K1+860为4.5米,K1+860-K5+914.019为3.5米。本次改造主要为单侧拓宽至6m,局部双侧拓宽至6m。 特点: 1、道路按四级公路标准设计,设计时速为20Km/h。 2、路面结构采用水泥混凝土路面,设计年限为10年,路面结构标准轴载为BZZ-100。 路面结构:(总厚度55cm)

道路桥梁监理实施细则

道路桥梁监理实施细则 This manuscript was revised on November 28, 2020

跨黄河引水灌桥工程监理实施细则 一、制定本细则的主要依据: 1.监理合同; 2.业主与承包人签订的正式合同、协议及附件; 3.施工设计图纸及说明; 4.工程量清单及说明; 5.施工招标文件、中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》公路部分(参见招标文件工程建设标准强制性条文)、《公路工程施工监理规范》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路工程试验规程》、交通部《公路工程国内招标文件范本》等标准、规范、规程; 6.国家、交通部颁布的监理法规等; 7.其他相关文件。 8.《公路工程技术标准》(JTG B01-2003); 9.《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004); 10.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004); 11.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/ F50-2011); 12.《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01 2008); 13.《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)。 第一部分总则 一、工程概况 重庆××公路全长38.8829KM,桥梁工程包括龙溪乌江大桥(48+120+48连续刚构桥)、××中桥、××中桥、××中桥、××大桥、××中车、××大桥、××中桥、××河一号大桥、××河二号大桥、××大桥、××中桥。共计大桥1014/6米/座、中桥7米/座。桥梁上部结构型式有:连续刚构、现浇钢筋砼连续空心板、预应力连续空心板、预制预应力T型梁;下部结构采用双柱式墩和重力式桥台和桩柱式桥台;基础采用钻孔灌注桩基础和明挖扩大基础。 二、目的

公路桥梁工程监理大纲定稿版

公路桥梁工程监理大纲 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】

**县城外环路桥梁工程 监理工作大纲 一、监理对策 1初步拟定的针对本项目特点的监理工作指导思想 1.1监理项目概述 **县城区外环路为**县城区一条重要的干线道路,是通往西柏坡、五台山的必经之路,也是晋煤外运的重要通道。本次监理任务范围共三座现浇连续板桥。桥横断面为两幅桥:桥面宽 40m,两幅桥净距1m,车行道2*17m,外侧人行道宽2*2m。桥面横坡为双向1.5%。上部结构为普通C40钢筋混凝土现浇连续板组成。桥面铺装采用C40防水混凝土,上铺中粒式沥青混凝土。下

部结构为钢筋混凝土墩台,柱顶为双悬臂矩形截面钢筋混凝土盖梁。桥台为肋式桥台,下设1.5米的承台,其下顺桥向布置两排D120cm桩基。 1.2预计工期 本监理项目的服务周期为自监理合同生效起至工程竣工验收合格止。 1.3 监理工作的指导思想和监理目标 1.3.1监理工作的指导思想 外环路桥梁工程是外环路建设项目中的的关键性工程,通过桥梁工程监理的安全控制、质量管理、工期控制和工程费用控制,提高投资效益及工程管理水平,使施工监理工作法制化、标准化、规范化、程序化。实行“政府监督、施工监理、企业自检”的质量保证管理体系。

按照“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的监理原则,认真贯彻执行有关监理的各项方针、政策、法规,制定详细的工作计划,明确岗位职责,努力做好施工监理工作,搞好对工程安全、质量、进度、工程费用的四大目标控制。杜绝重大安全事故发生,工程质量必须达到设计要求。 从事监理工作的人员遵守监理职业道德。监理的职业道德标准是:“守法、诚信、公正、科学”,项目部必须遵守国家有关经济政策、法律、规章以及建设部、交通部及地方行政管理部门制定的有关施工监理的规定,监理工程师的一切行为必须有法可依、依法办事。在项目施工监理过程中,必须以诚实的态度,通过所监理的工程项目的实效,取得业主、承包人和社会的公认,从而树立自己的社会形象和信誉。并以第三方的公正立场处理监理实施过程中发生的一切问题。有关技术问题,都必须以科学的依据,凭数据说话。

桥梁监理实施细则

吉茶高速公路第一监理处 桥梁监理实施细则 一、质量监理控制的基本原则与要求 1、桥梁概况 本监理段共有特大桥3座3656.72m;大桥9座4037.04 m;中桥1座84m;人行天桥1座68.08m。 桥梁基础形式有明挖扩大基础和桩基础,其中桩基础27989m/1208根;下构有空心薄壁墩、立柱、肋板、重力式台身;上构分为40m、30m、25m预应力T梁,20m预应力空心板,50m+3×90m+50m、55m+100m+55m和86m+2×145m+116m+67m连续刚构, 12m+2×20m+12m预应力砼连续箱梁。 本监理段地段地形起伏较大,沟谷发育,大部分桥梁位于陡坡上,部分墩台位于悬崖峭壁上,施工场地十分狭窄;高墩数量多,高度大,最高达102m;T梁共1877片,预制安装数量大;连续刚构悬臂浇注技术难度大,施工控制要求高。本监理段桥梁施工控制的重点和难点是桩基础、高墩、梁板预制安装和悬臂浇注。 2、承包人的自检要求 a)自检各个单项的开工条件。 b)在各项工程施工中,对每道工序或工艺进行现场质量自检,保证整个施工过程中的材料、操作及产品的质量均符合要求。 c)对施工过程中出现质量缺陷,及时采取措施予以消除,对工程质量事故或安全事故进行现场记录。 d)按合同规定的抽样频率、时间和方法,及时进行取样或现场试验。 e)及时检验各工程部位的位置、高程和几何尺寸。 f)对每道工序或单项工程完工后进行自检和测定。 g)对各项工程质量进行数理统计和分析整理。

3、承包人的中心试验室 a)试验室应具有主管部门颁发的资质证书和计量认证。 b)进行各工程项目开工前的标准试验和工艺试验。 c)承担外购材料及当地材料的鉴定试验。 d)对工地试验室的试验项目进行抽检。 e)统一协调和管理各工地试验室的试验。 f)对全部工程项目的各种试验结果进行分析整理,建立全部工程的试验资料档案。 4、承包人的工地试验室 a)试验人员应持有主管部门颁发的上岗证。 b)对工程所用的当地材料进行鉴定试验。 c)配合施工,提供和采集为控制施工质量所需要的各种参数。 d)根据规范规定的抽样频率、时间和方法,进行施工过程中的抽样试验和某工序或单项工程完工后的检查试验。 5、建筑材料的监控 a)承包人在开工前应及时通报材料来源及品质证书。 b)所有的材料在工程验收之前都可随时被抽检、抽样检测。 c)承包人应在规定或指定的时间内,在监理工程师的监督下,用指定的仪器进行材料抽样测试。 d)材料由监理工程师测试时,可提供给承包人测试报告的复印件以备查。 6、工序(艺)控制 a)承包人负责所有的工序控制,但承包人的测试数据对监理工程师是否认可被测试的工序没有约束力。 b)各项工程的试验抽样和测试频率在规范上都有相应的规定,它将作为监理工程师确认工程是否合格的依据。 c)单项工程每道工序完成后,要经监理工程师检查合格并签认后方可进行下道工序的施工。

桥梁监理实施细则

高新区2016年度水利工程 监理实施细则 (桥梁工程) 内容提要: 工程概况 监理所用规范、标准 工作思路 质量控制程序 桥梁专业工程质量控制 安全与文明施工监理 项目监理机构(章): 专业监理工程师: 总监理工程师: 日期:

桥梁监理实施细则 一、工程概况: 1.昆山高新区支架庄综合整治工程一标: 五联村桥:桥宽12m、单跨8m,采用8m钢筋混凝土现浇板,梁高36-45cm,桥台处设2cm沥青板伸缩缝,采用1cm油毛毡支座,桩柱式桥台。 昆山高新区密友河综合整治及其他零星工程 团结河1#桥:桥宽3m、三跨16m,采用钢筋混凝土预制板梁,桥面铺装,桥台处设4cm型钢伸缩缝,采用GYZF4 D200*21支座,桩柱式桥台、桥墩。团结河2#桥:桥宽4m、三跨16m,采用钢筋混凝土预制板梁,桥面铺装,桥台处设4cm型钢伸缩缝,采用GYZF4 D200*21支座,桩柱式桥台、桥墩。青龙港桥:桥宽12m、3跨24m,中跨采用8m钢筋混凝土现浇板,梁高36-42cm,边跨采用6m钢筋混凝土现浇板,梁高28cm,桥台处设2cm沥青板伸缩缝,采用1cm油毛毡支座,桩柱式桥台、桥墩。 昆山高新区支家庄河综合整治工程二标 支家庄河北门路桥:桥宽13m、单跨28m,采用钢筋混凝土预应力板梁高55cm,桥面铺装,桥台处设4cm型钢伸缩缝,采用GYZF4 D200*28支座,桩柱式桥台、桥墩。堰泾村桥:桥宽6m、单跨8m,采用钢筋混凝土现浇板梁36-42cm,桥台处设2cm沥青板伸缩缝,采用1cm油毛毡支座,桩柱式桥台。 昆山高新区中环河综合整治工程 青龙港桥:桥宽3m、3跨14m,中跨采用6m钢筋混凝土现浇板,梁

市政道路、桥梁工程监理实施细则(共111页)

第一章工程概况 第一节概述 本项目包括:3条道路工程、雨污水工程、电力工程、再生水工程、桥梁工程,共划分为两个标段。 一标段南一街全长326.59m,红线宽30m,该路段位于苏家坨前沙涧农民安置房项目用地范围中部,为东西走向。镇东路全长1104.08m,红线宽30m,该路段位于苏家坨前沙涧农民安置房项目用地范围东部,为南北走向。 二标段苏家坨镇中街全长为965.28m,红线宽30m,该路段位于苏家坨前沙涧农民安置房项目用地范围中部,为东西走向。 第二节工程设计概况及主要工程数量 2.1.道路工程设计概况 镇中街道路标准横断面为:镇中街红线宽30m。横断面布置为两幅路形式,中间分隔带宽3m,两侧车行道宽10m,两侧人行道宽3m(含树池)。道路路拱均采用直线接抛物线型路拱,i=1.5%、B=10m,加宽部分采用1.5%直线一面坡放至路边,人行道采用2%直线一面坡,坡向车行道。 南一街街道路标准横断面为:南一街红线宽30m。横断面布置为一幅路形式,车行道宽16m(机非混行,机动车一上一下),两侧连续绿化带各宽2.5m,两侧人行道各宽3 m(含树池)。道路路拱均采用直线接抛物线型路拱,i=1.5%、B=8m,n=1.5,加宽部分采用1.5%直线一面坡放至路边,人行道采用2%直线一面坡,坡向车行道。 镇东路道路标准横断面为:镇东路红线宽30m。横断面布置为一幅路形式,车行道宽16m(机动车两上两下),机动车与人行道共面,其中非机

动车道宽4.5 m(含树池),人行道宽2.5m。道路路拱均采用直线接抛物线型路拱,i=1.5%、B=8m,n=1.5,人行道和非机动车道采用1.5%直线一面坡,坡向车行道。 路面设计标高以规划控制标高、现况路面标高及与其它相交路的路面标高作为控制依据,并结合现况地面高程及尽量减少土方工程量,保证路面排水为原则确定。 本段道路路面结构组合形式如下: 镇中街 1)车行道结构 细粒式沥青混凝土AC-13C 4cm 粗粒式沥青混凝土AC-25C 7cm 下封层1cm 乳化沥青透层 石灰粉煤灰砂砾混合料48cm 总厚度为60cm 2)人行道结构 透水型步道方砖6cm 1:5水泥中砂干拌2cm C15无砂混凝土15cm 粗砂垫层5cm 总厚度为28cm 南一街 1)车行道结构 细粒式沥青混凝土AC-13C 4cm 中粒式沥青混凝土AC-25C 5cm

公路桥梁监理规范

三、桥梁工程质量控制要点 公路桥梁的下部结构主要是钢筋混凝土结构或圬工砌体。因此在桥梁监理的工作中,钢筋混凝土施工的监理是一项主要的工作,包括从材料检验直到浇筑、养生等一系列工序。 基础工程是桥梁监理工作的一个重点。施工条件复杂,既是重要部位,又是隐蔽工程,在监理工作中必须给予充分的重视。 桥梁上部结构的型式很多,施工技术复杂,要求监理工程师必须做好施工准备阶段的工程,在开工前,必须对施工技术方案作充分可靠的论证,施工的设备和人员也必须落实。 桥梁工程的外部质量要求较高,一般不允许在结构表面另外做装饰(如喷涂),因此现场监理工程师应做好质量控制工作。在监理工作中应特别注意外观质量,要注意混凝土的拌和质量,掌握好灌注振捣、模板、施工缝的设置都必须事先安排好。 在施工准备阶段,应做好下述工作:(a)接桩与交桩工作。必须仔细、准确地复测基准点和复核点数据资料,否则将导致全桥施工定位的差错,造成巨大损失。(b)施工技术方案及设备机械的审核工作。施工技术方案及施工机械设备能否落实,是施工能否顺利进行的主要条件,必须有可靠的施工技术方案和保证施工需要的机械设备按时进场。若承包人报来的方案尚不落实,应有预备方案,避免施工进程中改变施工方案,延误工程进度。 在基础施工阶段,应做好下述工作:(a)注意地质情况的变化,

出现地质情况与设计勘查资料不符时,应及时与设计单位会商,采取工程措施,否则可能造成工程后患且难以弥补。(b)隐蔽工程要严格旁站,基底覆盖前应由专业工程师以上的监理工程师到场认可,保证能及时发现地质情况的变化及工程施工的缺陷。要避免断桩等重大事故。 在桥台、墩台施工阶段,应做好下述工作:(a)仔细准确地测量定位。墩台完成后,桥梁的平面位置已无法调整,因此,必须保证定位测量按设计要求精度进行,不能出现差错。要注意墩台构造物的外形尺寸及混凝土的外观质量。 在桥梁上部结构的施工阶段,应做好下述工作:(a)监理工程师应要求承包人严格按照设计要求进行施工,保证混凝土达到强度要求,预应力张拉严格旁站,以确保构件的承载能力。(b)要重视梁的桥面标高控制。预应力梁的预拱度值,现浇箱梁的支架沉降,悬臂施工时的梁体变形,都会导致梁体面标高的变化,在梁体施工时就应注意及时纠正,否则将导致桥面标高的改变。(c)要注意构造物的外形尺寸及混凝土的外观质量。 在桥面结构施工阶段,应做好下述工作:(a)注意桥面标高控制。(b)注意外形尺寸及混凝土外观质量。(c)伸缩缝施工必须准确、仔细、避免行车跳车和过早损坏的情况发生。伸缩缝应有准确的间隙,不能阻塞。 在桥台回填阶段,应做好下述工作:(a)选用压缩性小的透水性土料作为桥台的回填材料,以避免桥头引道沉降,导致桥头跳车。(b)为了保证尽可能减小桥头回填土的沉降,监理工程师应严格控制压实

[江苏]公路桥梁工程监理实施细则14773

XX桥监理实施细则 一、质量监理控制的基本原则与要求 1、桥梁概况 本监理段共有特大桥1座457.2m;桥跨布置为5*30m+(50+80+50)m+4*30m,净宽12.5m,主桥采用(50+80+50)m 预应力混凝土V形钢构,引桥采用30m预应力混凝土组合箱梁, 主桥桥梁基础采用钻孔灌注桩,主墩为6根Φ1.5m的钻孔灌注桩,主墩承台平面尺寸10.3*6.4m厚度3.0m,过渡墩采用Φ1.6m柱、Φ1.5m 的钻孔灌柱桩;上部采用(50+80+50)m 预应力混凝土V形钢构。引桥下部结构桥墩采用双柱式,柱距7.5m柱径1.4m,基础采用直径Φ1.5m 的钻孔灌柱桩,桥台采用肋板式桥台,基础为Φ1.2m钻孔灌柱桩;上部采用30m跨的预应力混凝土组合箱梁,梁高1.6m。 本监理段地段地形起伏较大,沟谷发育,大部分桥梁位于陡坡上,部分墩台位于悬崖峭壁上,施工场地十分狭窄;高墩数量多,高度大,最高达102m;T梁共1877片,预制安装数量大;连续刚构悬臂浇注技术难度大,施工控制要求高。本监理段桥梁施工控制的重点和难点是桩基础、高墩、梁板预制安装和悬臂浇注。 2、承包人的自检要求 a)自检各个单项的开工条件。 b)在各项工程施工中,对每道工序或工艺进行现场质量自检,保证整个施工过程中的材料、操作及产品的质量均符合要求。 c)对施工过程中出现质量缺陷,及时采取措施予以消除,对工程质量事故或安全事故进行现场记录。

d)按合同规定的抽样频率、时间和方法,及时进行取样或现场试验。 e)及时检验各工程部位的位置、高程和几何尺寸。 f)对每道工序或单项工程完工后进行自检和测定。 g)对各项工程质量进行数理统计和分析整理。 3、承包人的中心试验室 a)试验室应具有主管部门颁发的资质证书和计量认证。 b)进行各工程项目开工前的标准试验和工艺试验。 c)承担外购材料及当地材料的鉴定试验。 d)对工地试验室的试验项目进行抽检。 e)统一协调和管理各工地试验室的试验。 f)对全部工程项目的各种试验结果进行分析整理,建立全部工程的试验资料档案。 4、承包人的工地试验室 a)试验人员应持有主管部门颁发的上岗证。 b)对工程所用的当地材料进行鉴定试验。 c)配合施工,提供和采集为控制施工质量所需要的各种参数。 d)根据规范规定的抽样频率、时间和方法,进行施工过程中的抽样试验和某工序或单项工程完工后的检查试验。 5、建筑材料的监控 a)承包人在开工前应及时通报材料来源及品质证书。

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