噪声污染的处理方法

噪声污染的处理方法
噪声污染的处理方法

噪声污染的处理方法

【导语】噪声污染的处理方法?西安安思瑞科航空科技有限公司专门从事减隔振产品及相关服务、环境振动试验及技术服务、噪声治理及技术服务三大类。今天小编就针噪声污染的处理方法给大家进行了详细的说明和推荐,那么小编就针对噪声污染的处理方法为各位整理了一些行业相关知识和咨询,希望能够帮助到大家

首先要尽可能避免噪声。在不影响工作、学习和娱乐的情况下,应严格控制家用电器和其他发声器具的音量和开关时间。尤其是高频立体声音响的使用,其音量一定要控制在70分贝以下(以无震耳欲聋的感觉为准)。汽车司机不应随意按喇叭,不要经常到人声嘈杂的商业区及歌厅去“接收”噪声等等,以尽可能地减少人为噪声的危害。

注意防止家用电器的噪声污染。在购置家用电器时,要选择质量

好、噪声小的。尽量不要把家用电器集于一室,冰箱最好不要放在卧室;尽量避免各种家用电器同时使用;一旦家用电器发生故障,要及时排除,因为带病工作的家用电器产生的噪声比正常机器工作的声音大得多。3.国外已经兴起了“寂静别墅”并深受欢迎,但出于国情,我国尚无力效仿,因而,只能在自己家中创造一种寂静的气氛。一是安装中空玻璃窗、三层玻璃窗、真空玻璃窗、隔音密封条等。这样可将外来噪音减低一半,特别是临街的写字楼和家庭,效果比较理想;二是安装钢门隔声。钢门对隔音亦有一定的帮助,如镀锌钢门中层隔有空气的设计,使得无论室内或室外的声音均较难传送开去。此外,钢门附有胶边,与门身碰合时并不会发出噪音。三是多用布艺装饰和软性装饰;四是注意室内不同功能房间的封闭。

遇到室内噪声污染的情况,可进行室内噪声检测,然后根据污染源采取相应的措施,如果是由外界造成的噪声污染,可与有关部门联系解决。

家庭成员和邻里之间要和睦相处,不争吵,不喧哗,适当控制娱乐时间,为大家特别是孩子创造一个安静、温暖、文明的社会和家庭环境。

室内装修最好使用具有降音隔噪的装修材料,比如硅藻泥。因其天然的多孔性,使其立体多孔结构有效隔离噪音效果,具备很好的室内噪音污染消除效果。

西安安思锐科航空科技有限公司是中国飞机强度研究所的全资

子公司。主要业务减隔振产品及相关服务:主要包括系列化的隔振产品、定制特殊环境下隔振产品、隔振技术服务与支持及仿真分析技术服务。航强高科拥有金属丝网、金属橡胶、金属摩擦、高阻尼橡胶等四大类200多个系列的隔振器产品,可满足用户不同的选型需求。公司拥有自主研发的金属类隔振产品专用生产设备以及完整的橡胶隔振产品生产线。隔振器年产量可达10 万余只,广泛应用于各类军民用装备。

噪声污染防治措施与规划

仅供参考[整理] 安全管理文书 噪声污染防治措施与规划 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共4 页

噪声污染防治措施与规划 1、施工噪声防治 对施工工地噪声,要严格建设审批,要求其申报项目名称、施工场所、占地面积、施工总期限、各噪声期环境噪声的污染范围和污染程度以及采取的防治措施,并要求其交纳保证金。 环境保护部门要加强监督管理,执行公众参与的监督制度,采用突击抽查或检查方式监督其噪声,限制其施工机械与施工时间,并根据污染范围、强度、时间及建设规模向建筑单位征收建筑噪声排污费,以此对环境、社会和周围居民补偿。 要求建筑单位开工前修建隔声墙,采用低噪声新技术和低噪声施工机械,采用吸声、隔声、隔振降噪技术。 2、交通噪声防治 敏感区域附近设禁鸣区和限速区,对路过的车辆吨位加以限制以改善附近的声环境。 加强交通管理,制定噪声违章收费标准,强化违反交通规则罚款制度。 加强机动车管理,合理分配各交通干道的车流量、车吨位和规定限速要求。 加强道路建设,完善道路系统,改善路况,对破损的道路路面及时修补,必要时交叉口设置立体通道。 实行单车噪声控制,规定单车噪声容许限值,控制机动车辆出厂的噪声指标,对噪声超标的旧车,要求其安装降噪装置,必要时淘汰、更新噪声排放超标旧车。采集者退散采集者退散 3、社会生活噪声防治 第 2 页共 4 页

文化娱乐场所,选择场所前必须到环保部门办理审批手续,居民区内的娱乐场所,要求其采取有效的隔声减振措施,并达到所在功能区的排放标准。不符合标准的娱乐场所,文化部门不得发文化经营许可证,工商部门不得发营业执照。 通过宣传教育和管理对家庭娱乐活动和室内装修进行控制,规定限制音量和作业时间。 4、厂界噪声防治 噪声污染严重的企业,要远离学校、居民区、公建设施区等声敏感区,并要达标排放。因特殊原因距离声敏感区较近的,妥善布置噪声辐射方向,合理布置建筑结构,加强厂区界的立体绿化,必要时修筑隔声墙,尽可能减小噪声。 研制和采用低噪声设备和机械以及加工工艺,对高噪声的设备和机械要加强维护维修,采用隔声、阻尼、吸声、隔振技术加以控制(如设置隔声室、隔声机罩)。 第 3 页共 4 页

职业性噪声聋诊断标准

职业性噪声聋诊断标准 2007-06-13发布 2007-11-30实施 中华人民共和国卫生部发布 前言 根据《中华人民共和国职业病防治法》制定本标准。 本标准代替GBZ 49—2002《职业性听力损伤诊断标准》,本标准自实施之日起,GBZ 49—2002废止。 本标准与GBZ 49—2002相比主要修改如下: ――根据《职业病目录》,将原诊断名称修订为《职业性噪声聋诊断标准》; ――强调了职业性噪声聋发病的剂量—效应关系; ――对观察对象的界定进行了修订,并取消了观察对象分级; ――对职业性噪声聋的诊断分级进行了修订,只分轻度、中度、中度噪声聋三级。 本标准的附录A是资料性附录。 本标准由卫生部职业病诊断标准委员会提出。 本标准由中华人民共和国卫生部批准。 本标准由北京市预防医学研究中心负责起草。参加起草的单位有北京大学第三医院、首都医科大学附属北京同仁医院、天津市职业病防治院、上海市职业病医院、上海市疾病预防控制中心、山东省淄博市职业病防治院、广州市职业病防治院、辽宁省职业病防治院、广东省职业病防治院。 本标准主要起草人:王建新、康庄、赵培青、高建华、贾莉、谢兰兰、徐希娴、张正华、吴萍、蒋轶文、马谷丰、许恕中。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为:

――GB 16152-1996, ――GBZ 49-2002。 GBZ49-2007 职业性噪声聋诊断标准 范围 本标准规定了职业性噪声聋诊断标准及处理原则。 本标准适用于长期接触职业噪声所致劳动者听力下降的诊断及处理。 本标准不适用于生产过程中因压力容器、反应釜等爆炸导致的爆震聋的诊断及处理。 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB/T4854 声学校准测听设备的基准零级 GB/T7341 听力计 GB/T7582 声学听阈与年龄和性别的统计分布 GB/T7583 声学纯音气导听阈测定听力保护用 GB/T16180 劳动能力鉴定职工工伤与职业病致残等级 GB/T16403 声学测听方法纯音气导和骨导听阈基本测听法 GBZ2 工作场所有害因素职业接触限值 诊断原则

空调机房噪声治理方案

空调机房噪声治理方案 一、空调机组的噪声主要由以下3个方面组成: 1、空调机组空传噪声: 机组设备、电机及风机形成风扇旋转噪音、机械噪声、电磁噪音、气流运动形成的气旋涡流噪音在机房内墙壁多次反射,造成反射声波与入射声波的再次叠加致使声能量增加的混响噪音。而目前的隔墙多为轻质墙体,隔音效果较差,空传噪声透过墙体对相临区域都造成了噪声污染。 2、空调机组进出风噪声: 由于空调机组必须要引进新风进行循环,因为空气动力性噪声是通过空气传播,所以空调机组或机房的进出风口会造成透声,对周围环境造成影响。 3、空调机组振动: 通常空调机组在最初安装时没有考虑减震处理或是没有根据机组设备的重量、振频和振幅来进行专业隔振设计和选型,所以当机组设备作业时,设备振动通过各管道及配件与设备主体结构框架沿着与之相连的所有钢性构件形成结构传声,这种噪声具有低频、传播远、衰减小的特点。并且通过楼房结构传播,对楼上,楼下及相临区域都造成了噪声污染。 4、冷却水循环水泵及管道系统减震。 空调机组噪声及震动综合治理方案,要结合现场实际工况和要求如:设备安装位置,声源类型,噪声级和频率,环境/环保要求,通

风散热要求,降噪目标等,来进行针对性的技术设计。最好在设备选型、安装之前就要考虑噪声控制问题。 案例分析 一、项目概况: 洛阳老城区古城天街中央空调机房位于古城天街地下停车场内,占地约300平方,古城天街商业街是集餐饮、娱乐、休闲、旅游、购物、古玩、居住为一体大型城市综合体,满足一站式吃、喝、玩、乐、购的全方位需求。坐落于环城北路与北大街交汇处,临近唐宫东路、中州路、九都路。 古城天街项目作为市政重点商业项目,属原址恢复性建筑。一层全天候室内步行街,二层以上至6层为居民住宅。中央空调运行时将产生低频及中高频声波,沿中央空调主机机座基础通由墙体、立柱上传到一层商户及二层以上住宅,影响商户的正常经营权和居民的休息权造成扰民现象的发生。 安喜门古城天街中央空调机房内空调主机一组,配套水泵2台,基础为整体混凝土基础,简单做12mm减振垫(减振效果不容乐观),进排水所属管道及支架均吊挂于天花板,为刚性连接。管道穿墙部分未做软连接处理,极易产生结构共振。三樘门为普通木质防火门,隔音量有限,极易产生漏音。 上述声源设备均未做消音减振处理,因5月6号现场机器设备无法同时开启,经专业声学测算数据监测结合以往隔音实践,机房内空调主机噪音在115db(A)+-2 db(A),因整个机房内无做隔音消音处理,

噪声污染控制措施方案

噪声污染防治措施 一、指导思想 为了加强本项目工程文明施工管理,强化公司广大管理人员和作业班组操作人员在施工生产过程的环境保护意识,保证施工现场周边小区居民的正常生活和身体健康,必须对施工过程中的噪声进行预防和控制。施工噪声的控制是消除外部干扰保证施工顺利进行的需要,是现代化大生产的客观要求,是国法和政府的要求,是企业行为准则。 本工程根据市建设管理部门的有关规定和文明施工以及环境保护的要求,结合本项目工程施工生产的实际情况,特制施工生产噪声污染防治措施,请上级职能部门监督执行。 二、编制依据 中华人民国《环境噪声污染防治法》 中华人民国《环境保护法》 ISO/4001系列环境管理标准 城市区域环境噪声标准GB3096—2008。 建筑施工场界噪声限值GB12523—2011。 市政府环境保护规条文 公司环境保护手册 三、工程概况

四、现场概况 本工程建设地点位于市成华区保和片区3号地块,交通较为方便。场地属岷江水系二级阶地,地势较平坦。场地为耕地,场地东南部位置为自然形成的低洼地带,西北侧位置相对较高,场地形有较小起伏,地面标高505.9-508.7m(以钻孔孔口标高为准),相对高差约3m,30米均为农田,无任何建筑物和构筑物,无地下管线。 五、结构概况 本工程地下2层,部分为核6级人防工程,主楼地下一层以上为框架/剪力墙结构,抗震为一级,主楼地下室框架结构抗震等级为二级,裙楼地下室结构抗震等级为三级,裙楼地下一层以上框架抗震等级为三级,本建筑结构的设计使用年限为50年。主楼框架-剪力墙结构为19层建筑,采用筏形基础;裙楼、纯地下室采用框架结构,独立基础。 1、地基基础 本工程主楼采用筏板式基础,天然基础承载力不能满足设计要求需对地基进行加固处理,复合地基设计要求为:处理后的复合地基承载力特征值为fspk>650kpa,群楼采用独立柱基础,以粘土层为持力

环境噪声污染防治管理办法

环境噪声污染防治管理办法 第一章总则 第二章工业噪声污染管理 第三章建筑施工噪声污染管理 第四章交通噪声污染管理 第五章社会生活噪声污染管理 第六章罚则 第七章附则 第一章总则 第一条为控制环境噪声污染,保障人们有良好的生活环境,保护人体健康,根据《中华人民共和国环境噪声污染防治条例》、《环境保护条例》,结合本市实际,制定本办法。 第二条本办法的称环境噪声,是指在工业生产、建筑施工、交通运输等生活和人们在社会生活活动中产生的影响周围生活环境的声音。 本办法所称环境噪声污染,是指排放的环境噪声超过国家规定的环境噪声标准,妨碍人们工作、学习、生活等正常活动的现象。 第三条凡本县行政区域内的机关、团体、部队、企事业单位,个体工商户和个人应当遵守本办法。 第四条县人民政府对本辖区声环境质量负责,应将环境噪声污染防治工作纳入国民经济和社会发展计划。合理规划城市、村镇建设,按功能区合理布局建筑物、构筑物、道路等,防止环境噪声污染,保障生活环境的安静。 第五条县环境保护行政主管部门是对辖区内的环境噪声污染控制实施统一监督管理的机关,并督促、协调其他噪声监督管理部门实施本办法。 第六条对环境噪声污染的日常管理工作,遵照统一监管,分工负责的原则按以下分工实施管理。 环境保护行政主管部门实施统一监督管理,并负责工业、建筑施工噪声污染的日常监督管理。 公安部门负责社会生活噪声污染的日常监督管理。

第七条环境保护行政主管部门和其他噪声监督管理部门,有权对管辖范围内向环境排放噪声的单位和个人进行现场检查,被检查者必须如实反映情况,提供必要的资料。 第八条企事业单位和个人应当使用符合环境保护标准的机电设备或器械,减少噪声对生活环境的污染。 第九条凡排放噪声超过规定标准的,应向环境保护行政主管部门缴纳超标排污费,并采取有效措施进行治理。 第十条受到噪声污染的单位和个人,有权要求减轻或排除噪声污染的危害。 各环境噪声监督管理部门应及时受理受害单位和个人的举报和投诉,督促造成噪声污染者减轻或排除噪声污染,采取保护受害人权益的措施。 第二章工业噪声污染管理 第十一条在人口稠密区以及在医院、学校、风景旅游区等区域及其附近,不得规划新建和扩建产生环境噪声污染的企业或项目。 第十二条新建、扩建和改建的建设项目必须对可能产生的环境噪声作出环境影响评价,制定防治措施并按照规定程序报环境保护主管部门审查批准。 建设项目投入生产或使用前,其噪声污染防治设施必须经过环境保护行政主管部门验收合格,拆除或闲置已安装使用的噪声污染防治设施,应当征得环境保护行政主管部门同意。 第十三条排放噪声污染实行申报制度。 向周围生活环境排放工业噪声的单位,应当向当地环境保护行政主管部门申请登记,提供噪声污染的有关资料,按环境保护行政主管部门的审查意见采取有效措施降低噪声,使其符合环境噪声厂界排放标准。 使用通风、排风(气)、降温、发电、锅炉等设备,对周围生活环境可能造成噪声污染的,应当向当地环境保护行政主管部门申报登记,并按照审查意见,采取措施降低噪声污染。 第十四条对超标排放噪声,造成严重噪声污染的单位和个人,环境保护主管部门应责令限期治理。对难于治理的,环境保护行政主管部门可报请县人民政府对其实行关、停、并、转、迁。确因经济和技术条件所限,短期内难于通过治理噪声源消除噪声污染的,必须采用消声、隔音等有效措施,把污染危害减少到最小程度,取得当地环境保护行政主管部门的认可,并与受其污染的居民组织或有关单位协商达成协议,采取其他保护受害人权益的措施。 第三章建筑施工噪声污染管理

职业性听力损伤诊断标准()

职业性听力损伤诊断标准 前言 本标准的第6.1条为推荐性的,其余为强制性的。 根据《中华人民共和国职业病防治法》制定本标准。自本标准实施之日起,原标准GBl6152─1996与本标准不一致的,以本标准为准。 在职业活动中,受噪音影响而引起听力损伤是工业化社会较突出的职业危害。为了保护劳动者健康,有效防止噪音危害,特制定本标准。 本标准的附录A是规范性附录,附录B资料性附录。 本标准由中华人民共和国卫生部提出并归口。 本标准由北京市耳鼻咽喉科研究所负责起草。参加起草的单位有上海市劳动卫生职业病研究所、四川大学附属职业病防治院、北京医院。 本标准由中华人民共和国卫生部负责解释。

职业性听力损伤诊断标准 职业性噪声聋是人们在工作过程中,由於长期接触噪声而发生的一种进行性的感音性听觉损伤。 1 范围 本标准规定了职业性听力损伤诊断标准及处理原则。适用於接触职业噪声所致的各种程度听力下降的诊断及处理。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随後所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用於本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用於本标准。 GB4854 校准纯音听力计用的标准零级 GB7341 听力计 GB7582 声学耳科正常人的气导听阈与年龄和性别的关系 GB7583 声学纯音气导听阈测定听力保护用 GB/T16180 职工工伤与职业病致残程度鉴定 3 诊断原则

根据明确的职业噪声接触史,有自觉的听力损失或耳鸣的症状,纯音测听为感音性聋,结合动态观察资料,现场卫生学调查,并排除其他原因所致的听力损失,即可诊断。 4 正常听力范围与观察对象 4.1 听力正常范围 各频率听力损失均≦25dB,按附录B的B.1在N l、N2区。 4.2 观察对象 各频率听力损失均≦25dB,按附录B的B1章判定听力损失在I~IV区(级)。在I~IV区(级)范围内者,均属观察对象。而听力损失达V级者,再按附录B的B2章计算双耳平均听阈後,尚无听力损伤者。 a)I级:N1+A b)Ⅱ级;N1+B或D+A c)Ⅲ级:N1+C或D+B d)Ⅳ级:D+C e)V级:E+B或E+C 5 听力损伤分级 a)任一耳听力损失达V级者,按附录B的B2章计算双耳平均听阈,评定听力损伤及噪声聋。

噪声污染和建议性防治

噪声污染及建议性防治 学院:土木建筑学院 专业班级:土木工程09级01班 小组成员:卢欢 200948040104

噪声污染及建议性防治 组员:卢欢 2009480401 创新点:本文主要介绍噪音污染问题及其防治情况,不用我说,大家也都知道噪声污染对人体带来的危害,而且大家都知道防止噪声污染的三个方法:声源处防止、噪声传播中防止、耳朵处防止。这三种防止途径谁也无法改变,那么本文的创新点在哪里呢?本文的主要创新点就在于让噪声污染这个大家都有而且易被忽略问题以文章的形式提出,让大家切实注重起噪声污染的问题,而且本文提出了一种简便廉价的防噪声耳塞,尽管国内生产这种耳塞的厂家已不止一家,但离被大众化还有一定的距离,所以借此文来向广大被噪声污染困扰的同胞们推广出这种防治方式及防噪声耳塞。 关于噪音污染问题及其防治可行性分析 那么何为噪音?大家心里都有自己的定义,无非是:凡是妨碍人们正常休息、学习和工作的声音,以及对人们要听的声音产生干扰的声音。从这个意义上来说,噪音的来源很多。街道上的汽车声、安静的图书馆里的说话声、建筑工地的机器声、以及邻居电视机过大的声音,都是噪音。 总体讲噪音是物体振动产生。 噪音的污染 随着近代工业的发展,环境污染也随着产生,噪音污染就是环境污染的一种,已经成为对人类的一大危害。噪音污染与水污染、大气污染被看成是世界范围内三个主要环境问题。

噪音是发生体做无规则时发出的声音. 声音由物体振动引起,以波的形式在一定的介质(如固体、液体、气体)中进行传播。通常听到的声音为空气声。一般情况下,人耳可听到的声波频率为20~20,000Hz,称为可听声;低于20Hz,称为次声波;高于20,000Hz,称为超声波。所听到声音的音调的高低取决于声波的频率,高频声听起来尖锐,而低频声给人的感觉较为沉闷。声音的大小是由声音的强弱决定的。从物理学的观点来看,噪音是由各种不同频率、不同强度的声音杂乱、无规律的组合而成;乐音则是和谐的声音。 判断一个声音是否属于噪音,仅从物理学角度判断是不够的,主观上的因素往往起着决定性的作用。例如,美妙的音乐对正在欣赏音乐的人来说是乐音,但对于正在学习、休息或集中精力思考问题的人可能是一种噪音。即使同一种声音,当人处于不同状态、不同心情时,对声音也会产生不同的主观判断,此时声音可能成为噪音或乐音。因此,从生理学观点来看,凡是干扰人们休息、学习和工作的声音,即不需要的声音,统称为噪音。当噪声对人及周围环境造成不良影响时,就形成噪音污染。 噪音对人体健康的影响 噪音引起的听力损伤 噪音是伤害耳朵感声器官(耳蜗)的感觉发细胞,一旦感觉发细胞受到伤害,则永远不会复原。感觉高频率的感觉发细胞最容易受到噪音的伤害,因此一般人听力已经受噪音伤害了,如果没有做听力检验却

第七章 噪声污染及其控制

第七章噪声污染及其控制 1、声音的产生与传播过程包括三个基本要素:声源、传声途径和接受者。 2、一个向周围媒质辐射声波的振动系统叫声源。 3、声源在单位时间内向外辐射的声能称为声功率。 4、有声波传播时,压强随声波频率产生周期性的变化,其变化的部分,即有声波时的压强与静压强之差,称为声压。 5、单位时间内,通过垂直于传播方向上的单位面积内的平均声能量称为声强。 6、描述一个简谐声波只需要频率(音调)和声压幅值(响度)两个独立变量。 7、人耳能够听到的声波频率范围约在20 Hz~20000Hz。 8、音色取决于谐频分量的构成。 9、在应用声学中,通常用倍频程和1/3倍频程来表示声音强度。 10、倍频程的中心频率为31.5 Hz、63 Hz、125 Hz、250 Hz、500 Hz、1000 Hz、2000 Hz、4000 Hz、8000 Hz、16000Hz。 11、上下限频率值之差,称频程宽度,简称频带宽。 12、所谓一个倍频程,就是上限频率比下限频率高一倍 13、1/3 倍频程的上限频率为下限频率的1.26 倍。 14、波阵面是空间中相位相同的相邻点构成的面。 15、声线是声波的传播途径。 16、平面声波向前传播,声音不衰减。球面声波要衰减。 17、所谓分贝是指两个相同的物理量之比取以10为底的对数并乘以10(或20)。 18、A声级是参考40方等响曲线,对500Hz以下的声音有较大的衰减,以模拟人耳对低频不敏感的特性。 19、等效连续A声级是某一时间间隔内A计权声压级的能量平均意义上的等效声级,简称等效声级。 20、在对不稳态噪声的大量调查中,已证明等效连续A声级与人的主观反映存在良好的相关性,我国使用该量作为噪声评价指标。 21、L10=70dB,表示测量时间内有10%的时间,噪声超过70dB。 22、通常,在评价交通噪声或其他噪声时,多用L10,L50,L90。 23、NR评价曲线是被国际标准化组织建议用于评价公众对户外噪声的反应。 24、点源和球源,距离增加一倍,衰减6dB。 25、线源和柱源,距离增加一倍,衰减3dB。 26、空气的吸收性能可用空气的衰减常数表示,其值主要取决于空气的相对湿度,其次是温度。 27、室内声场是含直达声、反射声等的混合声场。 28、在声源停止发声后衰减60dB的时间称为混响时间。 29、混响半径是在直达声的声能密度与反射声的声能密度相等处,距声源的距离,也称临界半径。 30、舒适的住宅声环境有两方面的含义:低噪声、声音私密。 31、我国住宅分户墙及分户楼板空气声隔声等级一级标准是≥50dB,二级标准是≥45dB,三级标准是≥40dB。 32、我国住宅楼板撞击声隔声标准隔声等级一级标准是≤65dB,一级标准是≤75dB,三级标准是≤75dB。

冷却塔噪声治理方案及实例

冷却塔噪声治理方案及实 例 Prepared on 24 November 2020

南昌佳绿环保噪声治理工程项目 泰豪集团冷却塔噪声治理工程介绍 一、项目名称:泰豪集团冷却塔噪声治理工程 二、项目编号:NCJL1522 三、项目地址:泰豪集团 四、项目规模:冷却塔噪声治理 五、工程工期: 30天 六、竣工时间:2015年2月28日 七、项目类别:冷却塔噪声治理工程 八、案例简介:泰豪集团在其厂房北侧安装有两台冷却塔机组,南侧安装一台小型冷却塔机组。当冷却塔开启时测得南侧厂界噪声60dB(A),北侧厂界噪声70dB(A),)均超出了国家规定2类区夜间噪声排放标准。为有效控制冷却塔噪声,泰豪集团特邀我司对该冷却塔噪声提供合理的解决措施。 九、降噪目标: 达到国家相关标准

十、现场噪音源: 冷却塔主要靠机械通风冷却循环热水。用泵将循环热水送到水分布器喷出,水沿着填料下淋落到水池。由风机将冷空气引入与下淋的热水接触,进行热交换,将水冷却。冷却塔的噪声源由以下几部分组成: (1)风机进排气噪声(主要噪声源); (2)淋水噪声(主要噪声源); (3)风机减速器和电动机噪声; (4)冷却塔水泵、配管和阀门噪声; 其中,主要是风机运行进排气噪声和淋水噪声,风机通过进排气口和塔体向外辐射噪声。排气口噪声比进气口噪声高约5~10dB(A),其频谱特性是以低频为主的连续谱,属低频噪声。循环热水从淋水装置下落时,与塔底接水盘中的积水撞击产生的淋水属高频噪声,淋水声的大小与淋水高度和单位时间的水流量有关。 十一、我们设计的方案: 针对泰豪集团这样的冷却塔低频噪声,我公司根据我们以往治理类似项目的经验,结合现场实际情况制定如下治理措施:1.在冷却塔与厂界之间及冷却塔两侧面采用隔声板密封,北侧 呈现“U”型屏障,屏障整体尺寸为(7+10+7)*8m;南侧呈现

城市噪声污染防治措施

城市噪声污染防治措施 城市噪声已经成为环境污染的又一种形式,噪声对人体和环境的影响都是巨大的,所以要做好噪音的防治措施,避免噪音对人体造成大损害。以下是学识网小编整理的资料,仅供参考,欢迎阅读。 城市噪声污染防治措施 城市环境噪声的控制是我国现阶段环境噪声污染防治的非常重要的方面。城市环境噪声污染的防治,不仅要有良好的治理技术和措施,也需要各个政府部门和社会组织的参与配合。 完善城市环境噪声防治的立法 目前城市环境噪声评价主要是以噪声的分贝数为评价标准, 反映的是人耳朵对于噪声的主观感受, 以及对听觉的影响, 却不能准确地反映噪声对生理、心理等方面的危害程度。为了最大限度地发挥《环境噪声污染防治法》的作用, 使我国人民能有一个安静舒适的生活工作环境, 应进一步健全和完善天高环境噪声污染防治的立法。 合理规划城市建设 合理的城市建设规划对城市噪声污染的防治有十分重要的作用。可以从城市人口的控制、城市区域的划分、城市道路的规划等各个方面来防治城市环境噪声。 控制城市人口 严格控制城市人口密度的增长, 采取在大城市远郊地区建立卫星城市的办法。

按噪声对城市进行分区 使住宅区、文教区等远离工厂、车站、机场等高噪声源的区域, 安静区和高噪声区域之间绿化带或缓冲带隔开来阻断或降低噪声的传播。 合理规划城市道路 各种交通枢纽, 例如如车站、机场等, 使它们远离城市安静区域, 规划专用道路将车站和城市相连; 交通流量大的城市应规划若干条环城道路, 减少穿过城市中心的车辆严格区分非机动车和机动车流。利用地形或屏障降低噪声, 利用沿街建筑遮蔽形成“声影区”, 降低噪声 利用绿化带减噪 能用于减噪的绿化带有两种, 一种是茂密的树林带, 它能够作为一种遮音的屏障, 使一部分的声音被反射, 一部分的声音则被树林吸收;另一种则是地面松软的植被覆盖, 如花圃、草地等, 它能够吸收经地面反射的噪声。 城市噪声的来源 生活噪声 生活噪声主要是指商业、娱乐业、服务业、宣传活动和家用电器等产生的各种噪声,生活噪声具有声源密度大、噪声声级高和污染面宽的特点。随着旧城改造进程的加快,居民楼底多变成各种服务的网点,餐馆、游戏厅、超市以及KTV等呈现出雨后春笋的趋势,居民区到处都是噪声。加之人们观念的转变,夜间户外的文娱活动越来越多,

噪声污染与控制研究性课题

学生研究性学习课题实施评价表(一)

噪声的危害和控制开题报告指导老师:班级:高一(8)班

研究成员: 一、研究背景 随着现代化大都市的建设,噪声严重影响着人们的身心健康,是当代社会的环境污染的四大公害之一。噪声对人的耳朵伤害最大。有位医生在一位八十二岁老人的左耳道深处发现了一个棉花球,那是三十二年前治疗中耳炎时丢下的。医生立刻对病人实行听力检查,结果发现,老人左耳的听力比右耳好得多。这说明,人年老后不一定非聋不可,噪声可能是老年耳聋的一个重要原因。噪声还会使人心情烦躁、反应迟顿、注意力分散。有人对电话交换台实行调查,发现噪声级从50分贝降到30分贝,差错率减少42%。科学家还用动物做实验研究噪声的危害。猩猩蝇是一种小昆虫,它们的寿命大约是30天。把猩猩蝇放在没有强噪声的环境里饲养,平均寿命是33.7天。同样的生活环境加上每天8小时100分贝的噪声,它们只能活28.1天。大量的科学实验证明,噪声是杀人不见血的软刀子! 二、课题的意义: 我们实行此课题的研究,就是要通过环境教育,通过学生调查平泉镇以及校园周边主要的噪声污染源,了解相关部门噪声处理的方法和措施。提升全体学生对噪声污染和环境保护的意识。并向相关部门提出我们合理的意见和建议,使我区及我校重视环保工作,并逐步解决噪声污染问题。以培养同学们关心社会、关心环保的高尚情操,创造优美的城市环境。掌握研究性学习的一般程序,学习收集整理信息、调查和实验报告等学习方法,培养学生社会实践的交往水平,调查研究水平。激发学生热爱家乡、建设家乡的社会责任感,积极主动

参与社会实践的意识,认真负责的科学态度。 三、课题介绍 谈论、研究当今世界上最热门的话题之一,结合学生实际生活,拉近了世界潮流与学生生活的距离,在这个过程中,使学生清醒环境保护不是政府人员、科学家、环保团体的责任,更是我们每一个公民的义务;让学生从持续的实行的材料收集中,逐渐体会到噪声,学生是祖国的新生力量,更联系着我国千千万万家庭,从小培养他们的环保意识,是可持续发展的要求,不但能够从纵度上(时间上)扩大环保者队伍,更能够横度上(空间)呼唤社会各层公民环保意识,增强效果。 四、参与者特征分析 高一的学生已经学习的声学的一些基础知识,基本满足本课题的要求。同时城市学生绝绝绝绝大部分配有电脑,电脑操作水平较强,接收信息的途径丰富,能够满足学习上网收集资料、实行数据图表处理、写规范调查报告的需要。本课题需要学生具备以下实践水平。一是收集社会人员资料水平,如到社会上做调查问卷等。本校学生生源基本全是城镇生源,社交水平、语言沟通水平相对较强,再通过合理的人员编组,基本能够完成本任务;二是实地考察、收集样品水平,本课题涉及到城市噪声污染,需要到实地考察、收集数据,因为车辆较多,加上高一学生十分活跃,采集活动可能存有着一定风险,必须以小组为单位。三是调查报告、文书水平,高一学生没有接触过调查报告,可能在书写形式上存有一点困难,但通过相关资料查阅,基本可能完成这个环节;三是宣传水平,课题成果除了以报告形式汇报外,

噪声污染的处理方法是什么

噪声污染的处理方法是什么 在工作场所中的噪音是第二个主要的来源。职业噪音的第一特点是都为宽带噪音,特别是办公室里的噪音,是由各种不同频率的声音组合而成的,另一个特点是具有广泛性,并且音量都很大。 凡是妨碍人们正常休息、学习和工作的声音,以及对人们要听的声音产生干扰的声音。从这个意义上来说,噪音的来源很多,如街道上的汽车声、安静的图书馆里的说话声、建筑工地的机器声、以及邻居电视机过大的声音,都是噪声,噪声污染的处理方法: 1.首先要尽可能避免噪声。在不影响工作、学习和娱乐的情况下,应严格控制家用电器和其他发声器具的音量和开关时间。尤其是高频立体声音响的使用,其音量一定要控制在70分贝以下(以无震耳欲聋的感觉为准)。汽车司机不应随意按喇叭,不要经常到人声嘈杂的商业区及歌厅去“接收”噪声等等,以尽可能地减少人为噪声的危害。2.注意防止家用电器的噪声污染。在购置家用电器时,要选择质量

好、噪声小的。尽量不要把家用电器集于一室,冰箱最好不要放在卧室;尽量避免各种家用电器同时使用;一旦家用电器发生故障,要及时排除,因为带病工作的家用电器产生的噪声比正常机器工作的声音大得多。 3.国外已经兴起了“寂静别墅”并深受欢迎,但出于国情,我国尚无力效仿,因而,只能在自己家中创造一种寂静的气氛。 一是安装中空玻璃窗、三层玻璃窗、真空玻璃窗、隔音密封条等。这样可将外来噪音减低一半,特别是临街的写字楼和家庭,效果比较理想; 二是安装钢门隔声。钢门对隔音亦有一定的帮助,如镀锌钢门中层隔有空气的设计,使得无论室内或室外的声音均较难传送开去。此外,钢门附有胶边,与门身碰合时并不会发出噪音。 三是多用布艺装饰和软性装饰; 四是注意室内不同功能房间的封闭。 4.遇到室内噪声污染的情况,可进行室内噪声检测,然后根据污染源采取相应的措施,如果是由外界造成的噪声污染,可与有关部门联系解决。 5.家庭成员和邻里之间要和睦相处,不争吵,不喧哗,适当控制娱乐时间,为大家特别是孩子创造一个安静、温暖、文明的社会和家庭环境。 6、室内装修最好使用具有降音隔噪的装修材料,比如硅藻泥。因其天然的多孔性,使其立体多孔结构有效隔离噪音效果,具备很好的室

扬尘、噪声污染防治措施施工方案

马家龙创新大厦室内室外装修工程施工渣土扬尘、噪声污染防治措施 施 工 方 案 编制: 审核: 批准: 编制单位:深圳金鹏佳装饰集团有限公司 编制日期:年月日

目录 一、编制依据 二、编制的目的及意义 三、控制扬尘、噪声污染的组织措施 四、施工现场控制施工扬尘、噪声污染的技术措施及要求 五、控制建筑施工扬尘、噪声污染的工作要求及措施

1.编制依据 1.1 《深圳市城市环境卫生管理条例》。 1.2 马家龙创新大厦室内室外装修工程设计施工图纸 1.3 深圳市文明施工管理标准要求 2.编制的目的及意义 2.1目的 ●控制施工扬尘污染及噪声污染。 ●改善作业环境,确保作业人员的职业健康。 ●努力创建施工扬尘控制示范工地。 2.2意义 ●保护和改善施工环境是保证人们身体健康和社会文明的需要。 ●保护和改善施工现场环境是消除对外部干扰保证施工顺利进行的需要。 ●保护和改善施工环境是现代化大生产的客观要求。 ●节约能源、保护人类生产环境、保证社会和企业可持续发展的需要。 3.控制渣土扬尘、噪声污染的组织措施 马家龙创新大厦室内室外装修工程项目部控制施工扬尘、噪声污染的领导小组由项目经理、、技术负责人、安全员、施工员、施工班组长组成: 组长:叶佐圩(项目经理),对控制施工扬尘、噪声污染全面负责。结合施工组织设计,根据建筑工程特点主持编制控制施工扬尘、噪声污染的专项施工方案,并组织实施。

副组长:彭伦(项目技术负责人)负责工程的全面控制施工扬尘、噪声污染的技术措施的实施、落实及日常检查。 副组长:叶佐蒙(安全员)负责控制施工扬尘、噪声污染的各项技术措施的检查落实。 副组长::罗俊超(安全员)负责分管各栋楼的控制施工扬尘、噪声污染的技术措施的实施、落实及日常检查。 组员:各栋号专业施工员负责协助各个栋号控制施工扬尘、噪声污染的技术措施的实施、落实。 4. 施工现场控制施工扬尘、噪声污染的技术措施及要求。 4.1施工现场控制施工扬尘的技术措施及要求。 4.1.1施工现场应根据施工总平面图的要求,必须对施工区域所有车行道路、材料堆场、人行道路应根据施工总平面图上硬化要求,采取相应的硬化处理。车行道路的硬化必须保证道路具有足够的强度,当道路被车辆碾压损坏后必须重新硬化。 4.1.2施工现场所有进出口都必须单独设置高压冲洗设备、蓄水池,对所有进出车辆进行冲洗,杜绝车辆带泥上路,车辆开出工地要做到不带泥砂,基本做到不洒土、不扬尘、减少对周围环境污染。同时,在进出口合理设置沉砂井、排水设施,确保污水不外流。 4.1.3施工现场垃圾、渣土要及时清理出现场。 4.1.4高大建筑物清理施工垃圾时,要使用封闭式的容器或者采取其他措施处理高空废弃物,严禁凌空随意抛撒。 4.1.5施工现场道路应指定专人定期洒水清扫,形成制度,防止道路扬尘。4.1.6 施工现场内必须采用安全网或彩条布对裸露的地面及露天堆放的材料

环境噪声污染治理方法

环境噪声污染的来源、检测及消减方法 从物理学的角度来看:噪声是发声体做无规则振动时发出的声音。即在一定环境中不应有而有的声音,泛指嘈杂、刺耳的声音。从环境保护的角度看:凡是 妨碍到人们正常休息、学习和工作的声音,以及对人们要听的声音产生干扰的声音,都属于噪声。噪声是一类引起人烦躁、或音量过强而危害人体健康的声音。 环境噪声污染,是指所产生的环境噪声超过国家规定的环境噪声排放标准, 并干扰他人正常生活、工作和学习的现象。环境噪声污染是一种能量污染,与其他工业污染一样,是危害人类环境的公害。 噪声污染主要来源: 交通运输噪声(如车辆鸣笛等)、工业噪声、建筑施工、社会噪音如音乐厅、高音喇叭、早市和人的大声说话等。 环境噪声污染的检测: 环境噪声一般指功能区噪声、区域环境噪声和交通噪声。检测环境噪声时,可有以下几种测点选择: (1)城市区域环境噪声的检测: 例如要检测南京市环境噪声污染程度,可将南京市噪声功能区共划分为4类(1类区、2类区、3类区、3类区),每类布点2个,每季度监测1次,该城市布点网格数>200,检测时间为白天6:00-22:00,晚上22:00-6:00。检测仪器均采用AWA6218A、B两种型号噪声仪,监测时尽量使用同型号仪器,以避免产生误差。(2)城市交通噪声的检测: 在每两个交通路口之间的交通线上先设一个测点,在马路边人行道上(一般距马路沿20cm),所测噪声可代表两个路口之间的该段马路的交通噪声。 (3)城市环境噪声的长期检测: 根据可能条件决定测点数目,希望不少于7点。例如,繁华市区1点,典型居民区1点,交通干线2点,工厂区1点,混合区2点。 对于一些区域噪声的测量也可以使用声级计、噪声测试仪等工具。 环境噪声污染的消减治理办法: 1、公路交通减少噪声的措施: 高速公路的环境问题的处理要求是综合性的,一般总希望达到全面减少空气污染,噪声干扰和水、土质恶化等危害,到目前为止,国内、外主要采取了以 下几种措施: (1)降噪绿化林带 选择合适树种、植株的密度、植被的宽度,可以达到吸收二氧化碳及有害 气体、吸附微尘的作用,能改善小气候,防止空气污染,同时又能吸纳声波降低 噪声,截留公路排水、防眩和美化环境等作用。 (2)声屏障技术 广义来讲,声屏障可以分为声障墙和防噪堤。防噪堤一般用于路堑或有挖方地区,公路的土方不必运走直接用作防噪堤,在土堤上种上植被形成景观。声屏障的另一种方式为声障墙,这又可分为吸声式和反射式两种,吸声式主要采用多孔吸声材料来降低噪音;反射式声障墙主要是对噪声声波的传播进行漫反射, 使受保护区域噪声降低。 (3)绿墙技术

船舶噪声污染与控制

目录 1、绪论1 1.1内河运输的发展情况1 1.2内河航运船舶特点以及噪音污染现状1 2、船舶噪声概述2 2.1船舶噪声分类及其特性2 2.2大型船舶与内河小型船舶的噪音污染情况对比3 2.3船舶噪声传递途径4 3、船舶噪声对生物的影响4 4、船舶噪声的控制4 4.1声源控制是噪声控制中最根本和最有效的手段4 4.2传递途径中的控制是最常用的方法5 4.2.1用吸声、隔声等工艺来降低船舶噪音5 4.2.2用绿化来降低船舶噪音5 4.3接收器噪声防护设备提供的被动保护也是重要手段6 5、建议与总结6 参考文献7

船舶噪音 摘要:船舶噪声是一种污染,对人体和环境的污染和危害已经得到世界各国和相关组织日益广泛的关注。本文通过对我国内河船舶噪声污染现状的探讨,试从船舶噪声的特性和传播途径分析,提出控制船舶噪声的措施。 关键词:船舶噪声;特性;分析;控制措施 1、绪论 1.1内河运输的发展情况 如今,噪声污染已经成为与空气污染和水污染并列的世界三大主要污染之一,它日益成为人们普遍关心的问题。今年来,各国的运输业都在进一步降低运费和能耗而努力。内河运输以其量大廉价的优势受到人们的重视。随着运输经济的迅速发展,现代化的内河已经不再遵循“尽多、尽快”的运输原则,而是以“最大运量和最低运价”为目标。这以前提对目前的运输战略决策产生了决定性的影响。由于各国水路运输的自然条件差异和其他制约因素,各国内河水运所占地位及在总运输量占有的比重也各不相同。其中,中国被公认为是目前内河航运业四大中心之一,虽然其相对比例看起来很少,但是其中包含的运货量却相当的大。为了适应国民经济的快速发展的需要,我国今年来大力发展内河航运,取得了长足的进展。尤其是随着西部大开发战略的实施,内河水运将临近一个新的发展高峰。但是,内河水运的蓬勃发展也必然会带来一系列的相关问题。其中船舶的噪声污染已经越来越严重,必须予以足够的重视。对于船舶,船舶噪器噪声不仅影响船内各种仪器、设备的正常使用,而且还会影响船舶的安全性、隐蔽性、可用性和居住性等。为此,船舶在设计时必须注意采取控制噪声的措施,对于已建成的船舶,如不能满足标准要求,也需要采取必要的降噪措施。 1.2内河航运船舶特点以及噪音污染现状

绿色施工噪声污染控制措施(最新版)

绿色施工噪声污染控制措施 (最新版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0531

绿色施工噪声污染控制措施(最新版) 一般噪声源: 土方阶段:挖掘机、装载机、推土机、运输车辆、破碎钻等。 结构阶段:水泵、汽车泵、振捣器、混凝土罐车、空压机、支拆模板与修理、支拆脚手架、钢筋加工、电刨、电锯、人为喊叫、哨工吹哨、搅拌机、水电加工等。 装修阶段:拆除脚手架、石材切割机、砂浆搅拌机、空压机、电锯、电刨、电钻、磨光机等。 1)施工时间应安排在6:0022:00进行,因生产工艺上要求必须连续施工或特殊需要夜间施工的,必须在施工前到工程所在地的区、县建设行政主管部门提出申请经批准后,并在环保部门备案后方可施工。项目部要协助建设单位做好周边居民工作。

2)施工场地的强噪声设备宜设置在远离居民区的一侧。尽量选用环保型低噪声振捣器,振捣器使用完毕后及时清理与保养。振捣混凝土时禁止接触模板与钢筋,并做到快插慢拔,应配备相应人员控制电源线的开关,防止振捣器空转。 3)人为噪声的控制措施 提倡文明施工,加强人为噪声的管理,进行进场培训,减少人为的大声喧哗,增强全体施工生产人员防噪扰民的自觉意识。 合理安排施工生产时间,使产生噪声大的工序尽量在白天进行。 清理维修模板时禁止猛烈敲打。 脚手架支拆、搬运、修理等必须轻拿轻放,上下左右有人传递,减少人为噪声。 夜间施工时尽量采用隔音布、低噪声震捣棒等方法最大限度减少施工噪声;材料运输车辆进入现场严禁鸣笛,装卸材料必须轻拿轻放。 4)减少施工噪声影响,应从噪声传播途径、噪声源入手,减轻噪声对施工现场地外的影响。切断施工噪声的传播途径,可以对施

环境噪声污染控制的对策及建议

环境噪声污染控制的对策及建议 我国环境噪声污染防治法中规定,“地方各级人民政府在制定城乡建设规划时,应当充分考虑建设项目和区域开发、改造中所产生的噪声对周围生活环境影响,统筹规划,合理安排功能区和建设布局,防止或者减轻环境噪声污染”。合理的城市规划,对未来的城市环境噪声控制具有非常重要的意义。 (1)城市功能区划及规划布局合理,分隔界限明显,环境基础设施建设完好,交通道路网布局合理,在拟定道路系统,选择路线时,应兼顾防噪因素,生活性道路必须从居住区穿过时,应尽量利用地形设置成路堑式或利用土堤等来隔离噪声,将主干道尽可能转入下,其上布置街心花园或步行区,将干道设计成半地下式,沿干道两侧设置声屏障同时设置一定宽度的防噪绿带。城市规划部门,在确定建设布局时,应当依据国家声环境质量和民用建筑隔声设计规范,合理规定建筑物与交通干线的防噪声距离,并提出相应的规划设计要求。 (2)针对城市布局和道路建设规划,从减少交通噪声的角度,提出改进建议和改造方案,取缔噪声严重超标的车辆,实施城区禁鸣及最高时速的限制,禁止特殊功能区机动车辆的通行,在交叉路口采用立体交叉结构,减少车辆的停车和加速次数,可明显降低噪声。在同样的交通流量下,立体交叉处的噪声比一般交叉路口噪声低5—10dB。在城市道路规划设计时,应采用以返双行线,在同样运输量时,单行线改为双行线(单方向行驶),噪声可以减少2—5dB。 (3)在城市总体规划中,工业区应远离居住区,有噪声干扰的工业区须用防护地带与居住区分开,布置时还应考虑主导风向,现有居住区的高噪声级的工厂应迁出居住区或改变生产性质,采用低噪声工艺或经过降噪处理来保证邻近住房的安静,等效声级低于55dB及无其它污染的工厂,宜布置在居住区内靠近道路处。对重点工业噪声源,采用治理与关、停、并、转、迁相结合的综合整治方案,对于在噪声敏感建筑物集中区域内造成严重环境噪声污染的企事业单位,实行限期治理,在居民区中的建筑工地规定使用低噪声设备,并规定超标械作业时限。 (4)建设项目可能产生环境噪声污染的,建设单位必须提出环境影响报告书,规定环境噪声污染的防治措施,并按国家规定的程序报环境保护行政主管部门批准。建设项目的环境污染防治设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用。建设项目在投入生产或使用之前,其环境噪声污染防治措施必须经原审批环境影响报告书的环境保护行政主管部门验收,达不到国家规定要求的,该项目不得投入生产或者使用。并确保防治环境噪声污染设施正常使用,不得拆除或者闲置。 (5)充分利用城市绿地降噪的功能。城市绿化不仅美化环境,净化空气,同时在一定条件下,对减少噪声污染也是一项不可忽视的措施。在城市中不可能有大片的树林,但如果能种上几排树林,开辟一些草地,增大道路与住宅之间的距离,则不但能增加噪声衰减量,而且能美化环境。有关研究表明,绿化带的存在,对降低人们对噪声的主观烦恼度,有一定的积极作用。 噪声已渗透到人们生产、生活的各个领域,人们期望生活在没有噪声干扰的安静环境中,但完全没有噪声是不可能的,也没有必要。我们除采取必要的防治措施,把噪声降到对人无害或对脑力活动和休息不致干扰的程度,还应加大环境噪声的宣传力度,提高居民的环境意识,加大基础科研和工艺技术改进的投入,降低环境治理的费用。以人为本,树立统筹兼顾的可持续发展观,为广大市民真正创造一个安静、清洁的最佳人居环境。 噪声污染涉及到城市功能区划及规划,功能区划不合理是噪声污染的首要原因,特殊住宅区、文教区与商业区没有明显的分隔界限,环境基础设施建设严重不足且达不到标准,土地利用不合理,商业区与工业区,居民区混杂,城区禁鸣时紧时松,城区交通主干道车辆

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