手动挡停车挂挡有技巧

手动挡停车挂挡有技巧
手动挡停车挂挡有技巧

手动挡停车挂挡有技巧手动挡停车时,倒底应该挂1挡,还是挂空挡

发动机停熄:检查驻车制动器(手刹)是否拉紧;踩下离合器踏板,并将变速杆移入低速挡(1挡)位置;关闭点火开关,松抬离合器踏板。

发动机启动:检查驻车制动器(手刹)是否拉紧;踩下离合器踏板,并将变速杆移入空挡位置;稍踏加速板,打开点火开关至启动挡;启动发动机后,松开点火开关,松抬离合器踏板,适当升温后,检查各仪表工作是否正常,各警报、报警灯是否熄灭。

教练说——

平坦的路面停车时应该挂1挡;上坡停车挂前进挡;下坡停车挂倒挡;启动的时候,先踩下离合器,换至空挡,车子发动后,再换启动挡。

但是后面的实际操作中,很多人都有了自己的一套习惯。比如,有的人就是那种习惯性挂空挡的,插上钥匙就可以启动了。

我们还请了汽车技术学院的老师。从汽车动力传送角度,他们认为:平地上是可以挂空挡的,但是有坡度时一定要挂1挡。

为什么教练们不建议平时挂空挡?主要是怕溜坡,虽然有手刹这道保护,但是使用年数长的车子,手刹的齿轮咬合会松掉,车子会在看不出的情况下慢慢移动。万一车子停在有坡度的地方,这个移动速度就更明显了。

但是挂1挡,发生事故的几率也是很大的。

新手发动车子时,忘了把挡位从1挡挂回空挡,经常撞到东西或其他车子。虽然1挡的速度不快,但他的瞬间冲击力还是蛮大的,至少能把前面的保险杠撞掉,然后车子会自动熄火。

正确为:

1、刹车,踩离合器。

2、挂到空挡。

3、空挡挂到1挡,拉手刹,松脚刹。

所以我们总结:停车的时候还是应该挂1挡,以免汽车溜坡。关键是在启动时一定要先踩离合器,从1挡换到空挡,发动车子后再换启动挡。正因为平时每个人的开车习惯不同,有时停车时挂的挡位不同,帮别人停完车后,记得告诉对方一声。当然开车前,也应该检查车子的离合器、挡位情况,然后再启动车子,检查仪表。

判断与前车和后车及左右距离,教你侧方停车技巧方法(图解)

判断与前车和后车及左右距离,教你侧方停车技巧方法(图解) 判断后车距离,确定是否能够变线。 判断隔壁车道的车子位于我们驾驶车辆侧后方多远,我们一般是通过两侧外后视镜进行观察的。在使用后视镜判断车距的时候,我们首先要调节好车辆座椅以及后视镜角度。 左侧后视镜如何判断车距: 中国路上行驶的车辆都为左舵车,驾驶员位于车辆的左侧,因而对于车辆左侧的视野比较好掌握。而通过后视镜判断左侧车道后车的距离,我们推荐使用以下方法: 后车车身已经进入后视镜虚线左侧的危险区域,说明后车与你的车车距很近,此时不能转向。

后车车身左侧已贴近安全区与危险区边界,我们应该提高警惕,但此时打灯转向依然是安全的。 后车在安全区,位于后视镜中央,说明后车与你的车车距有15-20米,可以正常地进行转向操作。

后车在安全区内,位于后视镜中央靠右的位置,说明后车与你的车车距较大,可以正常地进行转向操作。 右侧后视镜如何判断车距:

由于驾驶员位于车辆的左侧,因而右侧车道的情况较难掌握,而且左侧外后视镜盲区比右侧的大,所以在判断后车距离的时候,我们可以使用以下的方法: 后车占据后视镜一半的区域,车身只有一半被看到。此时,后车离你的车距离很近,你的车应保持现有车道行驶,不应转向。

速较慢的情况下可以打灯后进行转向操作。 后车占据外后视镜1/3的区域,能看到整台车。此时,后车离你的车距离约有15米,可以进行转向操作。

进行转向操作。 上面提到的四种情况下,两车实测距离可参看上图。 虽然后视镜能够帮助我们判断后车距离,但是由于盲区的无法完全消除,我们在转向前除了要看外后视镜还得扭头去看看左右侧窗外是否有车,这样才能确保转向时的安全。 判断前后车距离,确定是否保持安全间距。 跟车太近是造成追尾事故的主要原因。作为前车,我们应该避免后车跟车太近,如后车车速太高我们应该尽量让其先通过;作为后车,我们应该与前车保持安全距离,避免紧急情况制动不及而发生事故。 通过目测判断前车距离:

手动挡汽车档位介绍-手动挡汽车换挡操作步骤

手动挡汽车档位介绍-手动挡汽车换挡操作步骤 加减档基本原则: 档速与档位相适当:从最低档速到最高档速都是本档的适应范围,尽可能避免长时间使用最低或最高档速; 换档(加减档):原则上只要达到档速范围,就能换档,档位的取舍要考虑车速、动力性和经济性; 拖档:低于最低档速一般称为拖档,拖档会使车辆行驶无力、前后窜动,严重时会造成发动机熄火; 升档:当车速达到高一档的速度时,就应该实施升档,一般高速车在档升档时机为发动机转速3500-4500转; 减档:当车速接近档位最低车速时,就应该实施减档,高速车退档时机应该掌握在本档速度中—中偏低的范围内,最晚不能低于本档的最低车速;减档时机的选择应根据路面和动力需求来掌握; 不同路况下档位的运用: 提速加档:在未进入正常行驶速度前,应该尽量在本档将车速提高(发动机转速中偏高所对应的车速),以便加档后车辆行驶有足够的动力性;这一点在实施上坡加档时尤为重要; 保持档位动力性:上坡行驶和一般路面调整速度行驶时,档速应保持中速(发动机中速运转状态),使车辆行驶时有足够的冲力和速度可调节性能; 正常行驶:正常行驶时,速度不需要太大的调整,档速选择中偏低,以利于行驶的经济性; 下坡配档:一般的非危险性下坡,档位可适当挂高,下坡阻力小,加速性能好,加档操作可提前进行,挂高档可以节省燃料; 下长坡配档:下长坡时,为了避免长时间使用刹车,造成刹车减效和失效,应该挂相应的低档,利用发动机来牵制车速;配档的原则掌握在不需要长期使用刹车减速为度; 手动挡汽车离合器的正确操作方法: 汽车离合器在正常行车时,是处在紧密接合状态,离合器应无滑转。在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外,其他时间都不要没事踩离合,或把脚放在离合器踏板上。行车时把脚长时间放在离合器踏板上,很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象,严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤,导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时,还会导致费油、

最全的停车车技巧图解(非型、一字型、斜形)

方法一:摆斜倒车法 第一步:首先判断车位是否“合格”,如何可以的话,则稍微靠近车位。当前轮超过车位时,开始打方向,让车让车朝背靠车位的方向驶去。 第二步:利用可用的通道宽度,尽量将车的位置“摆斜”。这样就可以让车子与车位的夹角减少,从而减少倒车时打方向的幅度。同时,车辆“摆斜”还可以让驾驶员通过后视镜观察车辆后方的两个危险点。

如上图所示,当车辆“摆斜”到驾驶员通过左后视镜可以看到车位左侧车辆的边角时,就可以开始倒车了。倒车时要观察左后视镜,留意左后轮与旁边车辆的距离,这是倒车过程中出现的第一个“危险点”。 第三步:当自己车的左后轮越过了左侧车辆车头后,“危险点”就转移到另一个地方——车子右后角。这时目光应从左侧后视镜转移到右侧后视镜,判断尾部与右侧车辆的距离是否安全。 当右侧后视镜里看到自己与两侧车辆之间出现“缝隙”时,说明你已经成功通过了所有危险点。这时就可以继续打方向,调整车子的后退轨迹,尽量摆正入库。

方法二:定点倒车法 非字型停车位也是生活中比较常见的车位,通常在地下车库、露天停车场出现。这种车位停车入库技巧第一步,是先将你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。(仅针对三厢轿车) 第二步:调整车辆,将车停在隔一个车位中间(车位旁边的旁边车位),此时驾驶员刚好与这个车位的车辆在同一平行线。

注:此步骤中,车辆停靠的位置会因车辆大小有所区别,车主在实际倒车过程中需要根据自己车辆做适当调节。 第三步:将车辆往左打满方向,然后倒车入位!需要注意的是,倒车的速度一定要慢,因为倒车时难免有盲区,如果速度不快的话,有突发状况也能从容应对。 第四步:当车辆与车位平行时回正方向,然后继续往后倒,之后顺利停车入位。

最新最全图解停车方法大全及如何确定车距 侧方位停车

图解停车进位方法及如何确定车距 新手上路对于车与外部物体的距离没有感觉,先教几招判断距离的方法:可能不同的车会略有不同。 一、判断车距: 1、车影占后视镜的全部,车距为3米。 2、车影占后视镜的2/3,车距为5米。 3、车影占后视镜的1/2,车距为9米。 4、车影占后视镜的1/3,车距为12米。 5、前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的上沿,车距为1米。 6、前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的下沿,车距为2米。 7、前挡风玻璃下沿,看到前车后轮胎的下沿,车距为3米。 8、前方停止线和左前门角5CM处对正,刚好不越线。 9、前挡风玻璃下沿,看到前方行人小腿中部,正面距人约2.5米。 10、前挡风玻璃下沿,看到前方行人膝盖上,正面距人约1米。 11、前挡风玻璃左下角,看到行人臂部,侧面距人约0.3米。 12、前挡风玻璃右下角,看到行人臂部,侧面距人约0.5米。 13、前挡风玻璃左下角,看到行人膝盖下,侧面距人约0.7米。 注意事项: 1、倒车时,左侧中窗下沿看到他车车轮中心时,左侧面距左车约0.8米。 2、倒车时,右侧中窗竖后中间,看到他车车轮中心时,右侧面距左车约1米。 3、倒车时,后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时,本车后部距离停车线约0.2米。 教新手如何判断车距(图解) 一、超车变道时如何判断后车距离: 视镜中车影大小与其车距的关系如下: 1、车影占后视镜全部——车距为3m;

2、车影占后视镜2/3——车距为 5m 、车影占后视镜1/2——车距为 9m

4、车影占后视镜1/3——车距为 12m 二、堵车跟车时如何判断前车距离: 跟车距离一般在2米左右较合适,太近容易造成追尾事故,太远会被其他车辆插入。 一般情况下,根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断: 1、看见前车后保险杠上沿——车距为1m ;

手动挡汽车正确换挡图解(20200621113701)

手动挡汽车正确换挡图解 现在车辆越来越方便人们的操作,使用自动挡的车辆越来越多,但是对于热爱驾驶的人更多的倾向于喜欢驾驶手动挡的汽车,那么问题来了,手动挡的汽车正确换挡时怎么样的呢,手动挡汽车换挡的技巧有哪些呢? 手动挡汽车如何换挡? 一般汽车司机不踩离合是因为他可以很熟练的用油门来切换档位,但手动挡汽车换挡技巧中提及,车本身必须要有一定的速度,要不然很容易把变速箱的齿轮打坏。 下面,我们就来看看汽车换挡技巧讲解。 换档是手动挡汽车必不可少的动作,因为每个档位都有自己各自的作用。所以掌握一些手动挡汽车换挡技巧是必要的。这里提醒司机,手动挡汽车换挡时要注意,一档用于起步, 二,三档用于提速,4,5 是高速挡。在了解了基本的档位之后,我们来看看手动挡汽车换 挡技巧吧。 换档时机如果掌握地好不仅车省油而且对变速箱的保养也很有好处。本文总结的手动挡

汽车换挡技巧总结的换档时机的掌握一般可以有这几种方法,一个是听发动机的声音,再一个是看转速表,再一个就是看换档后车的运转平顺程度。 手动挡汽车换挡技巧: 1 挡就是起步,当车有了速度,就挂上 2 挡,这时抬开离合踏板,踩油门,车速大概20 左右挂入三档,50 左右入 4 挡,60-70 入5 挡,车会比较平顺的运动。你也会感觉换档换 的很流畅的感觉,每个挡之间衔接的很好。 手动挡汽车换挡技巧中还介绍了一个方法,当换档后车很不稳定,顿顿顿的响,但速 度上不去,这就是换入高档太早了,也就是俗称的高档低速。 如果降档时发动机轰的一声,这就是降档动作做早了,这对车伤害较大,这时应该车速降下来再切入低速挡。至于80-60 就没必要涉及到降档,直接踩刹车踏板就行了。 汽车司机不踩离合是因为他可以很熟练的用油门来切换档位,但手动挡汽车换挡技巧中 提及,车本身必须要有一定的速度,要不然很容易把变速箱的齿轮打坏,也很伤传动轴,所 以能用离合的情况下还是用离合比较好。 当今的汽车发动机设计一般都是中高转速的发动机,这种发动机缸径大,行程短,转速 越高,各项数据指标就越高。手动挡汽车换挡技巧中说,在中等转速下油耗保持在相当低 的水平,不会有很大的增长。而较低转速下,扭矩功率均未发挥出来,显得汽车很肉,没劲。油耗也较大。这种发动机类型涵盖了当今绝大多是汽油机和柴油机,仅有一少部分例外。 小编总结: 手动挡的汽车驾驶乐趣是其驾驶员更能体验到驾驶的乐趣和那份无与伦比的参与感,但是正确的驾驶技巧也是同样重要,在驾驶的时候一定要遵守交通规则,万不可超速驾驶。

手动挡换挡技巧图解教程

手动挡换挡技巧图解教程 开好手动挡汽车的关键是换挡,重点是根据汽车的行驶速度及时换挡,并要快速、准确,这样才能开着更加自如。下面给大家说一下手动挡车换挡的几个技巧,希望对大家有用,仅供参考! 工具 状态良好的汽车,变速箱状况良好 方法/步骤 根据汽车速度适时换挡。一般情况下,起步挂一档,当行驶了几米后接着换二档;当车速达到20迈以上35迈一下换三档;车速达到35迈以上,45迈一下换四档;车速达到45迈以上换五档。以上是普通的五档变速汽车,对于6档以上的汽车,车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速,在2500转左右时及时换挡最好。 有时候开着开着车发现车辆有些发抖,说明发动机正处于低速高负荷运转,要根据实际情况立即降低一到两个档位; 换挡的同时,离合器、油门要配合好,离合器踩到低紧接着松开油门踏板,然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手,不要长时间放在变速杆(俗称档靶子)上,否则容易损坏变速杆。 掌握正确的换挡手型。很多驾驶员往往忽略换挡的手型,有时随便用两三个手指拨一拨就换挡,这样很不规范也不安全。正确的换挡手型是掌心向下覆盖住档靶子的头部,五指握紧档靶子,然后进行换挡。

换挡要换到位。有时我们长时间开车会换挡很随意,档位没有卡准就抬离合器,这样对变速器损害很大。因此换挡时一定要换到位,换挡时一定要把离合器踩到底。一般来说挂1档向左再向前推进去挂档;挂2档向左再向下推进去挂档;挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去;挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去;挂5档向右直推再向上推进去; 熟悉比较特殊的倒档挂法。不同车辆有不同的挂倒档方式,有的车辆向右直推再向下拉进去挂档;有的车辆倒档在1档的位置还要靠左,即比1档还向左推进一格再向前挂档;有的车辆挂倒档需要用中指和无名指提起档靶子下面的按钮,再向左向前推挂档;还有的车辆需要按下档靶子,然后向左向前挂档或向右向后推进去挂档。

最全的停车车技巧图解(非型、一字型、斜形)[2]

车位与行驶方向平行 冋幫幵一点.让自己的车尾与幫车 ■対齐.两车4SS1*.倬车,原 地柱右打足方向盘.H11 以林。幣11遇特 本车车头与期车车 舅戒一?誠时?那 速将方同盘向風方 向打足.车就基本 能泊好了 向爾开一点,让自己的车尾与右车 右IB 的车头威一九域,苗车相距搔 右儒的车头威一九HL 南车相距屡 好禪1戈*.原地问右打足轮.慎退 车位与行驶方向垂直 向Jfi 开一点,让自己的车翼与右车

好禪1戈*?原地向右打足轮.慎退慝覚自己的车芽已變与左右邻车平行了就赶紧回正方向盘,址车平行后遇,亶婪进入车位

方法一:摆斜倒车法 第一步:首先判断车位是否合格”如何可以的话,则稍微靠近车位。当前轮超过车位时,开始打方向,让车让车 朝背靠车位的方向驶去 第二步:利用可用的通道宽度,尽量将车的位置摆斜”这样就 可以让车子与车位的夹角减少,从而减少倒车时打方向的幅度。同时, 车辆摆斜”还可以让驾驶员通过后视镜观察车辆后方的两个危险点。 如上图所示,当车辆摆斜”到驾驶员通过左后视镜可以看到车

位左侧车辆的边角时,就可以开始倒车了。倒车时要观察左后视镜,留意左后轮与旁边车辆的距离,这是倒车过程中出现的第一个危险点”。 第三步:当自己车的左后轮越过了左侧车辆车头后,危险点”就转移到另一个地方车子右后角。这时目光应从左侧后视镜转移到 右侧后视镜,判断尾部与右侧车辆的距离是否安全。 当右侧后视镜里看到自己与两侧车辆之间出现缝隙”时,说明你已经成功通过了所有危险点。这时就可以继续打方向,调整车子的后退轨迹,尽量摆正入库。

方法二:定点倒车法 非字型停车位也是生活中比较常见的车位,通常在地下车库、露天停车场出现。这种车位停车入库技巧第一步,是先将你的车和车位间的横向距离保持在 1.5米左右。(仅针对三厢轿车) 第二步:调整车辆,将车停在隔一个车位中间(车位旁边的旁边车位),此时 驾驶员刚好与这个车位的车辆在同一平行线

最详细的新手判断车距泊车靠边停车倒车入库图解技巧(值得收藏)

最详细的 新手泊车、停车、倒车、入库图解技巧 (值得收藏) 一、判断车距: 新手上路对于车与外部物体的距离没有感觉,先教几招判断距离的方法: 1、车影占后视镜的全部,车距为3米。 2、车影占后视镜的2/3,车距为5米。 3、车影占后视镜的1/2,车距为9米。 4、车影占后视镜的1/3,车距为12米。 5、前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的上沿,车距为1米。 6、前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的下沿,车距为2米。 7、前挡风玻璃下沿,看到前车后轮胎的下沿,车距为3米。 8、前方停止线和左前门角5CM处对正,刚好不越线。 9、前挡风玻璃下沿,看到前方行人小腿中部,正面距人约2.5米。 10、前挡风玻璃下沿,看到前方行人膝盖上,正面距人约1米。 11、前挡风玻璃左下角,看到行人臂部,侧面距人约0.3米。 12、前挡风玻璃右下角,看到行人臂部,侧面距人约0.5米。 13、前挡风玻璃左下角,看到行人膝盖下,侧面距人约0.7米。 注意事项: 1、倒车时,左侧中窗下沿看到他车车轮中心时,左侧面距左车约0.8米。 2、倒车时,右侧中窗竖后中间,看到他车车轮中心时,右侧面距左车约1米。 3、倒车时,后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时,本车后部距离停车线约0.2米。 教新手如何判断车距(图解) 一、超车变道时如何判断后车距离: 视镜中车影大小与其车距的关系如下: 1、车影占后视镜全部——车距为 3m;

2、车影占后视镜2/3——车距为 5m

3、车影占后视镜1/2——车距为 9m

4、车影占后视镜1/3——车距为 12m 二、堵车跟车时如何判断前车距离: 跟车距离一般在2米左右较合适,太近容易造成追尾事故,太远会被其他车辆插

手动挡汽车驾驶技巧(Manual car driving skills)

手动挡汽车驾驶技巧(Manual car driving skills)手动挡汽车驾驶技巧(Manual car driving skills) The operating principle about: General intersection stop at the stop line is not running, this is because the intersection condition allows, in the design of the general line in the parking lot outside the distance is relatively flat, to prevent slipping, except in special circumstances. After entering the intersection is not the same, at the intersection of design and in the construction, at the center of the intersection points higher, so, clutch, parking, do not lift the foot brake, the waiting time is short, the clutch pressure. The gear is not removed (if it is two block above, should be directly linked into a file, ready to start), start, right foot brake loose throttle back quickly at the same time, according to the number, size and moderate passenger ramp refueling, left at the same time quickly lifted to the car (called semi professional linkage), just to keep up with the throttle, slowly lift the clutch smooth start. As long as the left foot and with a good And quickly is not slipping and flameout, Why loose foot brake left foot with a good car will not slip in speak about: divided into automobile brake and the hand brake, foot brake and brake control function is called, the vehicle deceleration and parking. The hand brake is also called the parking brake, its role is to ensure that the car parking without slip, emergency braking, and can be used at the same time with the foot brake.

手动挡汽车驾驶基本技术精编版

手动挡汽车驾驶基本技术 一、起步 1、带刹起步 带刹起步即在脚踩刹车或者使用手刹的情况下启动发动机,等车身出现前进迹象时松开刹车,即可完成起步操作。 (1)脚刹起步:在踩住脚刹的前提下,踩下离合器,挂一档,松开了离合器到半联动位置时,车身出现轻微颤动,车头翘起,此时松开脚刹,车辆就开始缓慢前进。 (2)手刹起步:手刹起步时无须踩住脚刹,其前提是在有一定坡度的地面上,为了稳定停车而拉起手刹。具体的操作方法是:左手稳握方向盘,踩下离合器,挂一档,右手放在手刹上,松开离合器到半联动点,车身颤动、车头翘起,立刻松开手刹,车辆平稳前进。 2、平地起步 平地起步时,车辆不会发生溜车现象,因此无须使用带刹起步,挂一档后,直接松开离合器到半联动点即可。 3、起步时的加速与换挡 看完1、2两点之后,一定会有一个疑问,即:何时松离合器呢? 无论是平地起步还是带刹起步,只要车身一前进,就可以轻踩油门,在车速提高后轻轻松开离合。也就是说,可以一边踩油门,一边松离合器。如果不太放心,则可以将松离合器的时间退后一到两秒。 松开离合器后,车速继续提高,此时可以立刻松开油门,踩下离合器,挂二档。记住:一档的功能仅限于起步和掉头,起步之后应立刻挂二档,用一定的速度通过绿灯或汇入车流。

二、停车 1、需要停车的情况 在下列时机需要进行停车操作: (1)观察到红绿灯时,包括即将转换为红灯的绿灯 (2)靠边停车时 (3)发生紧急情况时,如前方突然出现运动物体时 2、停车的方法 (1)路口停车(红绿灯停车) 即将进入路口,地面标线由虚线变成实线,此时不论汽车处于何种档位,都不必进行减挡操作。只要先踩下刹车使车速降一点,然后迅速踩离合器,如果下降后离前方车辆或停车线仍然有一段距离,右脚带一点刹车,使车辆依靠惯性继续前进,到即将接近前方车辆或接近停车线时,再次踩下刹车,使车辆平稳停止。踩刹车时,要根据感觉反复练习,尽量避免急刹导致汽车“点头”。 (2)靠边停车 靠边停车时,须打开右转向灯,观察右方后视镜,在确保安全的前提下逐渐向右变道,踩下离合器和刹车,在车速下降的同时将车辆平稳停靠在路边30公分处,要注意,车辆完全停止之前要对车身位置进行修正,保证车辆与路边线的平行。然后拉起手刹,挂空档。关闭转向灯。 (3)紧急停车 紧急停车时,重踩刹车,然后踩下离合器,使车辆迅速停止(如果车辆停止了又不踩离合器,发动机必然熄火)。车辆停止后,如果需要马上再次起步则挂一挡,若等待时间较长,则拉手刹,然后挂空挡。 在驾驶过程中,要对前方路面进行谨慎观察,高度集中注意力,预见可能发生的情况,尽量避免紧急停车情况的发生。 三、加挡与减挡 加挡的前提是加速,减挡的前提是减速

手动挡停车挂挡有技巧

手动挡停车挂挡有技巧 GE GROUP system office room 【GEIHUA16H-GEIHUA GEIHUA8Q8-

手动挡停车挂挡有技巧 手动挡停车时,倒底应该挂1挡,还是挂空挡 发动机停熄:检查驻车制动器(手刹)是否拉紧;踩下离合器踏板,并将变速杆移入低速挡(1挡)位置;关闭点火开关,松抬离合器踏板。 发动机启动:检查驻车制动器(手刹)是否拉紧;踩下离合器踏板,并将变速杆移入空挡位置;稍踏加速板,打开点火开关至启动挡;启动发动机后,松开点火开关,松抬离合器踏板,适当升温后,检查各仪表工作是否正常,各警报、报警灯是否熄灭。 教练说—— 平坦的路面停车时应该挂1挡;上坡停车挂前进挡;下坡停车挂倒挡;启动的时候,先踩下离合器,换至空挡,车子发动后,再换启动挡。 但是后面的实际操作中,很多人都有了自己的一套习惯。比如,有的人就是那种习惯性挂空挡的,插上钥匙就可以启动了。 我们还请了汽车技术学院的老师。从汽车动力传送角度,他们认为:平地上是可以挂空挡的,但是有坡度时一定要挂1挡。 为什么教练们不建议平时挂空挡?主要是怕溜坡,虽然有手刹这道保护,但是使用年数长的车子,手刹的齿轮咬合会松掉,车子会在看不出的情况下慢慢移动。万一车子停在有坡度的地方,这个移动速度就更明显了。

但是挂1挡,发生事故的几率也是很大的。 新手发动车子时,忘了把挡位从1挡挂回空挡,经常撞到东西或其他车子。虽然1挡的速度不快,但他的瞬间冲击力还是蛮大的,至少能把前面的保险杠撞掉,然后车子会自动熄火。 正确为: 1、刹车,踩离合器。 2、挂到空挡。 3、空挡挂到1挡,拉手刹,松脚刹。 所以我们总结:停车的时候还是应该挂1挡,以免汽车溜坡。关键是在启动时一定要先踩离合器,从1挡换到空挡,发动车子后再换启动挡。正因为平时每个人的开车习惯不同,有时停车时挂的挡位不同,帮别人停完车后,记得告诉对方一声。当然开车前,也应该检查车子的离合器、挡位情况,然后再启动车子,检查仪表。

最全的停车技巧图解

最全的停车技巧图解

杜绝被划,防止意外,停车技巧大揭密!!! 1: 走亲访友,停车在中高档小区还不要紧,但低档的小区要小心了.那里心态不平衡,仇富嫌贫的比较多,容易招毒手.不比在中高档小区,奔驰宝马奥迪都不起眼,再说那里物业管的严,没多大被

划车的风险.低档的小区最好停在门卫保安的视线范围内,发发烟,说点好话,请门卫保安多关照,以降低风险.还有方法是你可以停在比你好的车旁边,把风险转移别人. 2: 露天停车的,无论哪,高楼的阳台和窗口处慎停.因为有的人习惯不好,会高空抛物,吐痰和烟蒂就算了,还有各种果核,废电池等.我的一朋友车玻璃被18楼扔下的烂桃子击碎,另一朋友的引擎盖被二十几楼扔下的废电池敲出一个瘪膛.更可怕的是刮台风的日子,有的阳台上的花盆固定不好也会吹下,后果可想而知. 3: 不要随便占别人固定的车位,或者停车堵住别人的通道.那是特别容易遭到报复的.划漆,扎胎,放气,敲碎玻璃等都可能发生. 4: 不要路边随意听放车辆.在上海,路边乱挺车是要被交警贴抄报单的,不说每次200元的罚款,就是那粘纸的胶印就够你洗半天了,甚至会洗花玻璃.(那玩意粘性特别强).还有的可能是车被强制拖走.自动挡的车被牵引是有规矩的.如必须放N档,以50码以下的车速最多牵引50公里(防止行星齿轮打坏).或者四轮都抬起牵引.但你影响交通了,车被强制拖走了,拖的不客气点有可能损坏你的自动变速箱. 5: 小心你的车被别人车门击坏!!!空车位的挑选有大讲究.上海的好多地下车位是两根立柱中间有几个位置.最不好的位置是居中.因为你的左右都有车,别人开门不小心敲坏你的门的概率最大.最左和最右的两个车位中间,是最左的更好.因为你的车左侧没有车了,你的右侧的车是别人驾驶员的开门侧.驾驶员普遍都懂,小心开门,以免碰重了两败俱伤.但不开车的乘客这种意识比较欠缺.不要小看重开门的敲击,我的帕萨特右后门就曾经让一辆别克的左后门敲了一个瘪膛.还好双方都在场,赔了我500元了事. 6: 两车并排停时,横向距离有名堂.一种是尽量远离,达到使门开启到最大开度时也接触不到.这样很安全,这个距离是一米二及以上了.如果没有办法远离,索性就紧靠,保持在60公分以内.因

手动挡汽车驾驶技巧的基本知识要领

手动挡汽车驾驶技巧的基本知识要领 驾驶经验体现在操作的配合程度和配合方法上,手动档汽车驾驶技巧认为正确的系统操作是保障安全的前提。 方向盘就是手动档汽车驾驶技巧先提到的了:控制车身动态方向,根据车速的不同与转向角度的大小和转向的速度,会出现不同的横向加速度,也就是大家常听说的“G值”。G值作用在驾驶员和乘客上的表现是身体的倾斜和横移的力,对与驾驶员来说,这势必会影响操作乃至影响驾驶安全。作用在车身上的是悬挂的伸缩幅度和伸缩速度还有轮胎的横向抓地力,伸缩幅度和伸缩速度影响着车身的过弯姿势,危险的是那超过安全幅度,产生侧翻的时候;而伸缩速度会影响这个车身姿势变化的速度;在车辆转弯的时候,车辆产生横向加速力的时候,在轮胎还没突破抓地力前,悬挂就是这个卸力的机构,车速度越高、打方向越急,悬挂的卸力时间就越短,在悬挂还没有足够的时间卸力时,余下的能量就形成惯性,惯性超出安全值的时候,车子就出现了侧翻!在你意识到即将侧翻,并且已经形成趋势时,这时候你能做的就是反打方向,利用速度加方向带来的侧向加速力去抵消“一边倒”的惯性,并试图让悬挂尽早复位。轮胎,是这个横向加速力的最终作用点,当横向加速力超出了论坛的横向抓地能力时,就会出现轮胎横向滑移;轮胎滑移时,就脱离了原来的运动轨迹,如不做出正确的操作,车辆将失控。滑移距离视乎G值的大小。而

要让车辆尽早恢复控制的有效方法就是向滑移的方向打方向,并力求一次到位(在车辆的临界状态时,方向盘的任何细微动作都会影响车身的运动状态和运动轨迹,一次到位地打方向是让这个轨迹变化的影响减少的有效方法。),让方向轮跟这运动轨迹去介入这种运动,以期用方向轮可控制的纵向抓地力去代替不可控制的横向抓地力,最终取得车辆控制权的操作是理智的,这有赖于经验和操作魄力。也是手动档汽车驾驶技巧希望大家做到的。 手动档汽车驾驶技巧中的档位把握是重中之重:车辆变速齿轮的操控机构,一个通过连杆或连线联结齿轮拨叉操控齿轮组介入与退出传动总成的操控制杆。依据车辆的行进速度、行进方向和引擎的转速,选择正确的档位控制来配合达到各阶段运动特性。理智的驾驶行为不是一昧地追求高档位,应当让每个档位有足够的发挥,在行进的过程中让引擎有效地发挥。根据不同路况,每个档位还能担起收放自如的角色。如何利用好引擎的转速特性为驾驶意图服务,是开手档车的乐趣,也是经验所在。摸熟了车的脾气,这就是“点拨法”。所谓升档容易降档难,对手动档汽车的了解往往体现在适时降档上。档位的主要内容有适时升档、降档提速和抢引擎制动几个方面。手动档汽车驾驶技巧对于档位的分析还是很有独到之处吧! 油门:单从字面上看,很容易让人理解为类似于油泵那样控制油路的通路开关,其实不然,手动档汽车驾驶技巧提到,油门

手动挡汽车档位介绍

手动挡汽车档位介绍:手动挡车驾驶技巧 最新2010年05月11日 手动档和自动档除了油耗外,最大的差别在于驾驶乐趣。手动档的车能凭高级的技术把车的性能发挥到极致。 看转速表换档、跟趾减档动作、左脚刹车动作等都是高级的驾驶技术,在这里主要是针对手动挡驾驶要点中如何利用转速表换档的内容进行讲解。 看转速表换档是一件很简单也极有意义的事,这是为什么呢?商贸驾校师傅说:因为一部引擎的工作状况是直接从转速上反映出来的。很多车都会在参数上标上最大输出马力和最大扭矩这两个数值。而在手动挡机动车档位介绍中所讲解的手动挡驾驶要点也主要强调的也是这2个数值。 以三菱的4G63引擎为例,它的最大输出马力是280ps/6500rpm,最大扭矩是39kgm/3500rpm。也就是说在3500转时它才能输出最大的扭矩,而一直要等到6500转它才有最大的马力值输出。 扭矩大可以让汽车提速快,马力大可以让汽车极速高。 也许常有人告诉您换档要看速度表,什么起步后立刻上二档,20公里上三档,40公里升四档等,这完全是没有科学道理的。商贸驾校师傅表示:现代机动车的齿轮比各不相同,用这样幼稚的模式统管所有的车型实在是可笑得手动档机动车如何正确的换档?理论知识上加档的时候要减油门,而降档的时候要加油门,这是根据发动机转速在换档前后的变化对离合器的影响来决定的。 但实际作中,降档是为了降速,更不可能加油门,加档时最多是不给油,更不可能减油门。所以,一般实际作就是怠速换档。 但在起步阶段,有的人为了起的快一点,往往稍微给一点油,虽然对离合器不好,但也不是大问题,一定要注意的是不要让发动机转速在起步时超过2000转就行了。否则,牺牲离合器更严重。起步后高档的换档,是一定不要加油门的,你只要在换档前冲一下车速就成了。看来您真是有心人。很多学员从驾校出来就一成不变的按照师傅的路子开车,结果费油又损车。实际上,各车有各车的特点,不能完全不变的路子。你说的哪个师傅的路子对大多数车都是不适合的。 小排量的车或者有的小面包,换档时机要早一点。但对小轿车,适合跑高速的车来说,那就肯定不行了。 换档早了或者晚了叫拖档开车,前者叫高档低(速)拖,损变速箱,费油,气门易积碳。后者叫低档高(速)拖,更费油。 一般小轿车的换档时机有两各参考标准: 一、参考发动机转速:2500----3000转换档。 二、参考车速:对应20/40/60/80时速时换上2/3/4/5档。 但不是所有的车都一样对待。有的高速发动机型的车,低于3000换对车不好。 减档之后需提速时,车在几档,完全需要根据当时的车速。还是按照上面说的20/40/60/80的标准,当车处于什么区间,就换几档,这样可以使发动机始终保持在最合适的转速区间工作,保证机器正常运转。 当然,不论开什么车,最好的习惯是,拿来车后,要认真研究说明书,那上面会建议你最合适的换档时机的。 本人有一篇小文章,专门说的换档时机,请参考:(此文已多次被采用) 一、油离配合的关键是:两快两慢一停顿。在离合器的空行程和自由行程两个阶段要快放,在初联动和刚进入全联动时两个阶段要慢放,半联动时一停顿。这个诀窍是所有的关键,希望认真体会。所谓的快、慢也是相对的。在起步后各档升降动作,要快于起步时。熟练习

手动挡停车挂挡有技巧

手动挡停车挂挡有技巧 The manuscript was revised on the evening of 2021

手动挡停车挂挡有技巧 手动挡停车时,倒底应该挂1挡,还是挂空挡 发动机停熄:检查驻车制动器(手刹)是否拉紧;踩下离合器踏板,并将变速杆移入低速挡(1挡)位置;关闭点火开关,松抬离合器踏板。 发动机启动:检查驻车制动器(手刹)是否拉紧;踩下离合器踏板,并将变速杆移入空挡位置;稍踏加速板,打开点火开关至启动挡;启动发动机后,松开点火开关,松抬离合器踏板,适当升温后,检查各仪表工作是否正常,各警报、报警灯是否熄灭。 教练说—— 平坦的路面停车时应该挂1挡;上坡停车挂前进挡;下坡停车挂倒挡;启动的时候,先踩下离合器,换至空挡,车子发动后,再换启动挡。 但是后面的实际操作中,很多人都有了自己的一套习惯。比如,有的人就是那种习惯性挂空挡的,插上钥匙就可以启动了。 我们还请了汽车技术学院的老师。从汽车动力传送角度,他们认为:平地上是可以挂空挡的,但是有坡度时一定要挂1挡。 为什么教练们不建议平时挂空挡?主要是怕溜坡,虽然有手刹这道保护,但是使用年数长的车子,手刹的齿轮咬合会松掉,车子会在看不出的情况下慢慢移动。万一车子停在有坡度的地方,这个移动速度就更明显了。 但是挂1挡,发生事故的几率也是很大的。 新手发动车子时,忘了把挡位从1挡挂回空挡,经常撞到东西或其他车子。虽然1挡的速度不快,但他的瞬间冲击力还是蛮大的,至少能把前面的保险杠撞掉,然后车子会自动熄火。 正确为:

1、刹车,踩离合器。 2、挂到空挡。 3、空挡挂到1挡,拉手刹,松脚刹。 所以我们总结:停车的时候还是应该挂1挡,以免汽车溜坡。关键是在启动时一定要先踩离合器,从1挡换到空挡,发动车子后再换启动挡。正因为平时每个人的开车习惯不同,有时停车时挂的挡位不同,帮别人停完车后,记得告诉对方一声。当然开车前,也应该检查车子的离合器、挡位情况,然后再启动车子,检查仪表。

新手车距判断及停车技巧(图解)

新手车距判断及停车技巧(图解) 此文是在网上找到的,本人觉得很实用,所以就在这里分享给大家了。新手上路对于车与外部物体的距离没有感觉,先教几招判断距离的方法:可能不同的车会略有不同。 一、判断车距: 1、车影占后视镜的全部,车距为3米。 2、车影占后视镜的2/3,车距为5米。 3、车影占后视镜的1/2,车距为9米。 4、车影占后视镜的1/3,车距为12米。 5、前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的上沿,车距为1米。 6、前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的下沿,车距为2米。 7、前挡风玻璃下沿,看到前车后轮胎的下沿,车距为3米。 8、前方停止线和左前门角5CM处对正,刚好不越线。 9、前挡风玻璃下沿,看到前方行人小腿中部,正面距人约2.5米。 10、前挡风玻璃下沿,看到前方行人膝盖上,正面距人约1米。 11、前挡风玻璃左下角,看到行人臂部,侧面距人约0.3米。 12、前挡风玻璃右下角,看到行人臂部,侧面距人约0.5米。 13、前挡风玻璃左下角,看到行人膝盖下,侧面距人约0.7米。 注意事项: 1、倒车时,左侧中窗下沿看到他车车轮中心时,左侧面距左车约0.8米。 2、倒车时,右侧中窗竖后中间,看到他车车轮中心时,右侧面距左车约1米。 3、倒车时,后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时,本车后部距离停车线约0.2米。 教新手如何判断车距(图解) 一、超车变道时如何判断后车距离: 视镜中车影大小与其车距的关系如下: 1、车影占后视镜全部——车距为3m;

2、车影占后视镜2/3——车距为 5m

3、车影占后视镜1/2——车距为 9m 4、车影占后视镜1/3——车距为 12m 二、堵车跟车时如何判断前车距离: 跟车距离一般在2米左右较合适,太近容易造成追尾事故,太远会被其他车辆插入。 一般情况下,根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断: 1、看见前车后保险杠上沿——车距为1m ;

(整理)手动档小轿车的驾驶方法

手动档小轿车的驾驶步骤及技巧 手动档小轿车的驾驶步骤分三个:启动,提速升档和减档,刹车和停车,以下三个步骤为: 一,起步: 进入驾驶座后: 1-调整座位至合适的位置;调整的位置因人而异,关键是看自己的双脚踩离合器,刹车,油门比较舒服; 2-看观后镜,如需要调整,请调整到合适的位置,一般是:从观后镜看到后面时,地平线在观后镜的一半,内缘到后车门的把手; 3-看档位:如果档位有锁的,需要打开档位锁,如果没有,看档位是不是在空档上,如果不是,需要踩离合器将档位放回到空档;(有时需要注意手刹是不是拉起来,如果没有需要拉起来再做下一步) 4-打火:是这一点不用多说; 5-看仪表盘,在发动后,10秒内,仪表盘中的各数据有没有正常显示,除了手刹是红色显示外,正常情况下,仪表盘不应该有其他红色,黄色指示灯,(即除了手刹是红灯外,全为绿灯), 6-如果仪表盘指示正常,就可以起步,(早上刚发车,或停车超过6小时,需要将发动机转约1-2分钟,待发动机的水温开始上升,速度稳定(一般待转到1000转以下,声音平稳,无杂音); 7-挂档及起步: (1)平路起步:(在路上起步,先打左转灯,在停车场可不用) A-先踩离合器至底,将档位加到1档, B-踩住刹车,放手刹; C-放刹车,同时慢慢放离合器,如果车的动力不足,需要慢慢加点油门-----(慢慢放离合器与慢慢加油门需要协调,往往需要多用才能达到收放自如),多一点感觉就可以了; D-这时开已经慢慢启动,这时可以踩油门,车也会随油门的大小而快慢,待转数达到1800转左右,需要加速时,松油门,踩离合器,挂上2档,重复操作至挂到5档, 如果要停车,先踩刹车,然后到1000转时,再踩离合, (2)半坡起步: A-同上; B-踩住刹车,(这时别先放手刹) C-慢慢松离合器,至转数明显下降(这时发动机的声音会改变,低沉)--这时稳定离合器 D-松刹车,轻一点加油门使车有前进动力,(由于这时车有前进动力,,同时手刹已经固定住,这时车不会往后滑) E-加油门与放手刹同时进行,---这时车不但不会往后滑,还会慢慢往前进. 接下来的操作就与"平路启动"的D一样了 二,升档,减档 (一)提速,升档: 1,起步后,慢慢踩油门,待转数达到1800-2000转后,如前面安全,无障碍,可以达到提速的话,可以升档提速

手动挡汽车正确换挡图解

手动挡汽车正确换挡图 解 Revised as of 23 November 2020

手动挡汽车正确换挡图解现在车辆越来越方便人们的操作,使用自动挡的车辆越来越多,但是对于热爱驾驶的人更多的倾向于喜欢驾驶手动挡的汽车,那么问题来了,手动挡的汽车正确换挡时怎么样的呢,手动挡汽车换挡的技巧有哪些呢 手动挡汽车如何换挡一般汽车司机不踩离合是因为他可以很熟练的用油门来切换档位,但手动挡汽车换挡技巧中提及,车本身必须要有一定的速度,要不然很容易把变速箱的齿轮打坏。下面,我们就来看看汽车换挡技巧讲解。换档是手动挡汽车必不可少的动作,因为每个档位都有自己各自的作用。所以掌握一些手动挡汽车换挡技巧是必要的。这里提醒司机,手动挡汽车换挡时要注意,一档用于起步,二,三档用于提速,4,5是高速挡。在了解了基本的档位之后,我们来看看手动挡汽车换挡技巧吧。换档时机如果掌握地好不仅车省油而且对变速箱的保养也很有好处。本文总结的手动挡汽车换挡技巧总结的换档时机的掌握一般可以有这几种方法,一个是听发动机的声音,再一个是看转速表,再一个就是看换档后车的运转平顺程度。 手动挡汽车换挡技巧:1挡就是起步,当车有了速度,就挂上2挡,这时抬开离合踏板,踩油门,车速大概20左右挂入三档,50左右入4挡,60-70入5挡,车会比较平顺的运动。你也会感觉换档换的很流畅的感觉,每个挡之间衔接的很好。

手动挡汽车换挡技巧中还介绍了一个方法,当换档后车很不稳定,顿顿顿的响,但速度上不去,这就是换入高档太早了,也就是俗称的高档低速。 如果降档时发动机轰的一声,这就是降档动作做早了,这对车伤害较大,这时应该车速降下来再切入低速挡。至于80-60就没必要涉及到降档,直接踩刹车踏板就行了。 汽车司机不踩离合是因为他可以很熟练的用油门来切换档位,但手动挡汽车换挡技巧中提及,车本身必须要有一定的速度,要不然很容易把变速箱的齿轮打坏,也很伤传动轴,所以能用离合的情况下还是用离合比较好。 当今的汽车发动机设计一般都是中高转速的发动机,这种发动机缸径大,行程短,转速越高,各项数据指标就越高。手动挡汽车换挡技巧中说,在中等转速下油耗保持在相当低的水平,不会有很大的增长。而较低转速下,扭矩功率均未发挥出来,显得汽车很肉,没劲。油耗也较大。这种发动机类型涵盖了当今绝大多是汽油机和柴油机,仅有一少部分例外。 小编总结:手动挡的汽车驾驶乐趣是其驾驶员更能体验到驾驶的乐趣和那份无与伦比的参与感,但是正确的驾驶技巧也是同样重要,在驾驶的时候一定要遵守交通规则,万不可超速驾驶。

确定车距及泊车技巧

确定车距及泊车技巧 一、判断与前后车车距: 1、车影占后视镜 全部,车距为 3M 2、车影占后视镜 2/3, 车距为 5M 3、车影占后视镜 1/2, 车距为 9M 4、车影占后视镜 1/3, 车距为 12M 5、看见前车后保险杠上沿,车距为 1M 6、看见前车后保险杠下沿,车距为 2M 7、看见前车后轮胎下沿, 车距为 3M 二、车前端与车前人体的距离 以轿车为例,假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人,脚面高在10厘米左右,膝盖高在45厘米左右,臀部在70厘米左右(具体见下图)。 1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时,车前端与人体之间的距离为3米。 2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时,车前端与人体距离为1米。 3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时,车前端与人体之间的距离为0.3米。 三、判断车左右距离 说明:个人驾驶坐姿不同,各人的车子也有一些不同,请实际测量

以后使用。并据实际情况而定。我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置,车身离边线还有多远,离中心线多远。新手在判断车子位置时往往拿捏不准。如果感觉自己车的参照不好找,那么可以考虑在车上上放一个小饰物,比如可以在仪表盘附近放一个香水瓶或者小玩偶,可以在发动机盖附近按一个小的车标! 以下参照方法也可用于确定自己的车子与其他车的横向距离,以便安全通过。 1、左轮位置的判断 我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。 当我们的视线通过左喇叭的右边线和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。 2、离中线60公分行驶 当我们正常行驶时,离中心线60公分是比较安全的。 当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时,车身正好离中线是60公分。 3、判断右轮的位置 当喷水器中间最高起的部分和路面边目标重叠时,轮胎会从该目标上压过 4、右侧离路边60公分行驶 当我们视线通过右雨刮器最右的那个结点和目标相交时,车身离路边还有60厘米。 5、右方靠边停车

相关文档
最新文档