汽车维修工技能竞赛实施方案
附件3：
汽车维修工技能竞赛实施方案
第一部分竞赛内容及要求
竞赛内容由理论测试和技能操作竞赛两部分组成。其中理论测试部分占总成绩的40%，技能操作部分占部成绩的60%。
一、理论测试
1、内容
理论测试的范围以交通厅指定的技术工人考试、考核培训教材为主。主要包括：专业基础知识、汽车构造、汽车维修理论三部分。指定教材为《汽车驾驶员技术等级考核培训教材》(冯世泽主编、山西经济出版社出版)。命题标准以高级工、技师和高级技师应知的内容为主。
2、方式
理论测试采用闭卷笔试的方式进行。题型包括填空题、选择题、判断题、简答题、论述题和计算题等。
3、时间
理论测试时间均为150分钟。
二、技能操作竞赛
技能操作竞赛项目包括：发动机总成拆装、变速器拆装、发动机故障诊断与排除三项，以高级工、技师和高级技师应会的实践操作内容为主。每项以100分制分别计分，三项操作项目的平均分为操作技能成绩。
1、竞赛内容
（1)发动机总成拆装
①设备：桑塔纳车用JV1.8发动机，拆装工量具（包括常用工具、专用工具、辅助器具等）一套。
②作业范围：配气机构、曲柄连杆机构（只拆装一组活塞连杆组）、燃油供给系。具体为：
A、燃油供给的部件总成从发动机上拆下，不解体；
B、配气机构从发动机上拆下，解体；
C、曲柄连杆机构从发动机上拆下，解体；
D、按规范组装后装调正时。
③时间：50分钟。
（2）变速器拆装
①设备：解放CA1092六档变速器，拆装工量具（包括常用工具、辅助器具等）一套。
②作业范围：只拆装机械传动部分。
第一轴、第二轴、倒档轴解体、组装、调整,其它不解体。
③时间：50分钟。
（3）、电控燃油喷射发动机的故障诊断与排除：
①设备：桑塔纳超人轿车一台（发动机型号AJR1.8）。自诊跨接线，元征公司产X—431电眼睛解码器一套。
②诊断范围：发动机传感器故障（单一传感器故障）。
A、人工调取故障码确定故障；
B、用X—431电眼睛诊断故障；
C、用以上两种方法确定故障后排除故障。
③诊断要求：分两个步骤：A、利用发动机自诊断系统读码诊断故障；B、使用电眼睛诊断故障。
④时间：25分钟。
2、竞赛要求
①正确选用工量具；
②正确使用检测仪器；
③操作工艺规范，顺序、步骤正确；
④零部件摆放有序整齐；
⑤组装时，摩擦表应用机油润滑；
⑥有扭矩要求的螺栓，螺母按规定扭矩拧紧固；
⑦调整符合技术要求；
⑧故障诊断准确、排除彻底；
⑨操作过程中，不得损坏任何零件（含密封垫）、仪器；
⑩文明操作，操作中工量具、零件不得落地；
3、竞赛须知
①选手按抽签确定的顺序号，进入竞赛场后，再抽取确定竞赛台位号。
②选手按抽取的台位号进入竞赛台位，由裁判员统一下“开始”令，选手开始操作，裁判员开始计时。
③选手操作第一环节（拆卸、解体、人工调取故障码）结束后，立即向裁判员“报告”解体完毕（或故障原因）。由裁判员核实第一环节确实完成后。方可进行第二环节（组装、调整或用仪器诊断故障并排除故障）的操作。
④第二环节结束选手应清理现场，摆放好工量具，完毕后，立即向裁判员报告“完毕”，裁判员立即停表，记时，经核实后，选手征得裁判员同意退出竞赛场地。
⑤有扭矩要求的螺栓、螺母，紧固时，应向裁判员“报告”扭矩值。
⑥操作应在规定时间内完成，超时或节余时间者，按评分标准扣除或增加相应分数。
4、评分标准
（1）发动机总成、变速器拆装评分标准（见附表1）
（2）电控燃油喷射发动机的故障诊断评分标准(见附表2)
5、成绩计算
技能操作成绩=（发动机拆装成绩+变速器拆装成绩+故障诊断成绩）÷3
第二部分竞赛设备与场地准备
一、设备
1、发动机：桑塔纳轿车用JV1.８发动机4台(备用1台)。相应常
用工具、专用工具及辅助器具3套。
2、变速器：解放CA1092六档变速器4台(备用1台)。相应常用工具、辅助器具3套。
3、桑塔纳（超人）轿车1辆：跨接线、X—431电眼睛工具等2套（备用1套）。
二、场地
场地要求：光线充足，空气通畅，无外界噪声影响，易与外界隔离、封闭，场地宽敞。
表1：
汽车维修工__________拆装竞赛评分表姓名：____________参赛号码：_______________
单位：_______________
表2：
汽车维修工故障诊断与排除评分表姓名:__________ 参赛号码：________________单位：_______________
技能大赛总结1
竞赛总结 在我校领导的高度重视和关怀下，在教科室、教务科的正确指导下，我专业教学组的全体教师共同努力下，我专业承办的首届汽修专业技能系列竞赛第一轮竞赛项目圆满的落下了帷幕，此次技能竞赛较好的贯彻落实了我校关于开展专业技能竞赛活动的意见，突出了“以赛促练、以赛代考”的竞赛宗旨。我专业以此次技能竞赛为契机，在推进我专业教育教学改革方面积累了宝贵的经验，在一定程度上提高我校汽车运用与维修专业学生的学习积极性，促进了学生实际操作技能的提高。赛前我专业教学组紧紧围绕技能竞赛这一课题，在校领导、教务科、教研室的指导下，针对此次技能竞赛展开了深入的研究和探讨，并对此开展了一系列的备赛工作和预赛、决赛的活动。通过前期紧锣密鼓的筹备工作，对我专业184名学生进行了前期的预赛活动，选拔出30名选手进入本次技能竞赛的决赛。经过激烈的角逐，09级7班学生取得了变速器拆装竞赛项目的第一名，09级7班荣获团体优秀奖；10级17班学生取得了发动机拆装竞赛项目的第一名，10级04班荣获团体优秀奖。此次技能竞赛取得了圆满的成功，达到了赛前预期的效果，成绩是喜人的，但仍然存在一些不足之处需要在日后的工作中需要改进并且完善。下面就根据此次技能竞赛的成功经验以及不足之处做如下总结： 一、以技能竞赛为手段，实现教育教学改革目的 职业技能竞赛有助于推动职业教育教学改革职业技能竞赛就如一个风向标，竞赛中所体现的对选手能力和素质的要求，可以引导专业教育教学改革。技能竞赛一般是以项目和任务为载体进行，注重对学生根据实际工作任务和工作情境，利用已掌握的技能解决问题能力的考察。这就要求在课程实施过程中以项目或任务为载体来选取所需要的知识和技能。在教学中将理论和实践相结合，做到做中学，学中做，提高学生解决实际问题的能力；技能竞赛重在对学生实践能力的考察，同时也需要有一定的理论基础知识，这就要求职业院校在教学中要注意理论与实践的比例，重视实践的同时也不能忽视理论的教学；此外职业技能竞赛既考查选手的技能水平和应用技能解决问题的能力，也考查他们的身体素质和心理素质，这就要求既要注重对学生职业能力的培养，也要关注学生综合素质的培养。
汽修专业技能比赛活动方案
德阳通用电子科技学校 2014年秋季汽修技能竞赛活动方案 为体现我校“德育为先，技能为重，素质为本”的办学理念，我系将于2014年11月1日至12月4日举办专业技能比赛，通过技能比赛将全面提升我专业学生的专业技能的目的，掀起学生努力学习专业技能的氛围，决定开展班级“技能竞赛活动月”主题活动，对活动月内表现优秀的学生给予表彰，优秀的选手推荐参加校内技能节决赛及选手推荐参加市技能节。 本次活动具体要求如下：。 一、组织机构 （一）组委会 组长：倪鹏 成员：龚朝峰、鲜茂森、付德林、伍洋、杨文强、王义平、各班班主任。 全面负责系技能节的领导、决策工作，组织协调技能节的各项活动。 （二）主办承办单位 1、主办：平昌通用职业学校一学区 2、承办：汽修教研组 （三）赛事筹备 1、技能节筹备组 组长：龚朝峰 成员：鲜茂森、伍洋、付德林、杨文强、王义平。 负责技能节活动总体规划，班级间的协调和衔接工作。指导竞赛组竞赛项目的准备及竞赛工作，负责比赛设备、耗材、元器件、工量具等物料准备。 2、技能项目竞赛组 组长：鲜茂森 成员：伍洋、付德林、杨文强、王义平、龚朝峰。 牵头组织比赛项目技术工作，制定比赛规程、比赛规则、评分细则，组织命题以及负责技能节活动的专业指导工作。负责赛场规划设计与布置；负责选手花名册、赛场记录表、评分表、评分标准等表册印制；负责选手报到、抽签、比赛组织等工作 3、宣传组： 组长：杨文强组员：伍洋、王豪。 负责通告通知，撰写新闻通讯稿。
4、学生管理与安全组 组长：倪鹏成员：王豪、杨朝显。 负责本次技能节竞赛活动学生管理和师生安全工作。 二、比赛项目 14级：发动机拆卸与装配 13级：四轮保养 三、活动安排 （一）组织形式 1、本次技能竞赛活动，按以班级为单位实施，每班4人（2组）。 2、本次技能竞赛活动分三个阶段，第一阶段进行各项活动的策划、宣传、报名工作。第二阶段进行选拔赛。第三阶段进行预赛前培训和预赛。第四阶段进行决赛前培训和决赛。 （二）时间安排 1、活动筹划：11月1日——11月6日建立组织机构，制定工作方案，明确分工。 2、宣传动员11月8日——10日技能节组委会相关筹备人员审定技能节方案，并向学区师生宣传动员及报名工作。 3、预选赛活动11月11日——11月21日，由科任教师组织技能竞赛活动开始选拔、培训、（见附件一）、预赛等。 4、决赛活动：11月22日—30日，开展决赛活动竞赛，上报获奖名单。（见附件三） 四、比赛形式及奖项设置 （一）比赛形式 以预赛决出14级8人13级8人为准。2人一组比赛技能操作水平，比赛规则由技能竞赛组制定（见附件二）。 （二）奖项设置 一等奖2名、二等奖2名、三等奖2名 五、报名工作 于2014年11月22日前将决赛选手名单交技能筹备组。 平昌通用职校一学区汽修组 2014年11月1日
2020年汽车专业技能大赛理论考试题库及答案(共100题)
2020年汽车专业技能大赛理论考试题库及答案 （共100题） 判断题（对的打√，错的划×） 1. 城市用机动车喇叭噪声级在距车前2m，离地面高1.2m处应为90～115dB。（× ） 2. 四灯制前照灯其远光单光束灯在屏幕上的调整，要求光束中心离 地高度0.85H～0.90H。水平 位置要求左灯向左偏不得大100mm ；向右偏不得大170mm 。右灯向左或向右偏不得大于170mm 。（√ ） 3. 制动力平衡要求：在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动 力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比，对前轴不应大于20% ，对后轴不应大于24%。（√ ） 4. 发动机应动力性能良好，运转平稳，怠速稳定，无异响，机油压 力正常。发动机功率不允许小于标牌（或产品使用说明书）标明的发动机功率的75%。（√ 5. 一检测站在检测车辆侧滑时，甲车：内侧滑，侧滑量=7m/Km。车辆侧滑检测合格（× ） 6. 检测制动力要求制动力总和与整车重量的百分比是：空载时≥60％，满载时≥50％。（√ ） 7. 未引爆过的安全气囊报废后必须用专用工具引爆，然后就可以随 便处理了。（× ） 8. 没有引爆过的SRS部分零件可以被二次利用。（× ）
9. ABS系统产生故障后，系统将停止工作，并使常规制动效果下降。（× ） 10. 发动机发动后，ABS警报灯应在几秒后熄灭，并在ABS工作时闪烁。（√ ） 11. 影响汽车动力性的发动机参数有：发动机特性及发动机功率与扭矩的最大值。（√ ） 12. 方波的占空比为0.5。（√ ） 13. 数字电路中用“1”和“0”分别表示两种状态，二者无大小之分。（√ ） 14. 因为逻辑表达式A+B+AB=A+B成立，所以AB=0成立。（× ） 15. 占空比的公式为：q = t w / T，则周期T越大占空比q越小。（× ） 16. RAM中的信息，当电源断掉后又接通，则原存的信息不会改变。（× ） 17. 轴的结构应该便于加工，且尽量减少应力集中。（√ ） 18. 键的功用是使齿轮实现轴向移动。（× ） 19. 圆锥销标注中的直径是指小端直径。（√ ） 20. 轴瓦做成双金属结构是为了节省贵重金属。（× ） 21. 齿轮传动所传递的功率范围较大。（√ ） 22. 广本车F22B发动机上安装的VTEC系统具有调节配气相位和气门升程的功能。（√ ） 23. 广本车F22B发动机上安装的VTEC系统具有调节凸轮轴转角的功能。（× ）
汽修专业系列技能竞赛总结
扎兰屯林业学校汽车运用与维修专业技能系列竞赛总结 在我校领导的高度重视和关怀下，在教科室、教务科的正确指导下，汽修专业教学组的全体教师共同努力下，汽修专业承办的汽修专业系列技能竞赛周各类竞赛项目圆满的落下了帷幕，此次技能竞赛较好的贯彻落实了我校关于开展专业技能竞赛活动的意见，突出了“以赛促练、以赛代考”的竞赛宗旨。我专业以此次技能竞赛为契机，在推进我专业教育教学改革方面积累了宝贵的经验，在一定程度上提高我校汽车运用与维修专业学生的学习积极性，促进了学生实际操作技能的提高。赛前我专业教学组紧紧围绕技能竞赛这一课题，在校领导、教务科、教研室的指导下，针对此次技能竞赛展开了深入的研究和探讨，并对此开展了一系列的备赛工作和预赛、决赛的活动。通过前期紧锣密鼓的筹备工作，根据2011-2012学年汽车运用与维修专业技能系列竞赛总体方案计划，本次专业技能系列竞赛共计报名学生159人，实际参赛学生143人。其中2010级学生报名参赛64人，实际参赛55人；2011级学生报名参赛95人，实际参赛88人。在本次比赛中共计54人获奖，其中2010级获奖学生22人；2011级获奖学生32人。经过激烈的角逐，10级07班学生王帅、张乐松同学取得了发动机故障排除竞赛项目的一等奖，10级17班学生倪文博、周龙龙同学取得了变速器、化油器、分电器综合竞赛项目的一等奖；11级06班李友、潘云雷同学和11级11班王旭东同学取得了发动机气缸测量竞赛项目的一等奖，11级11班苏赫、邹占友同学和11级06班潘云雷同学取得了汽车驾驶倒桩竞赛项目的一等奖。此次技能竞赛取得了圆满的成功，达到了赛前预期的效果，成绩是喜人的，但仍然存在一些不足之处需要在日后的工作中需要改进并且完善。下面就根据此次技能竞赛的成功经验以及不足之处做如下总结： 一、促进教育教学改革，认识职业技能竞赛的导向作用 职业技能竞赛有助于推动职业教育教学改革职业技能竞赛就如一个风向标，竞赛中所体现的对选手能力和素质的要求，可以引导专业教育教学改革。技能竞赛是以项目和任务为载体进行，注重对学生根据实际工作任务和工作情境，利用已掌握的技能解决问题能力的考察。这就要求在课程实施过程中以项目或任务为
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2020年汽车维修技能大赛理论知识考试题及答案 1、使用歧管压力表在检测R12的空调系统时，低压端压力读数为679kPa；高压端压力读数为896kPa，表明空调系统（A ）出现故障。A．压缩机B．干燥过滤器C.膨胀阀D.温度开关 2、空调系统工作时，若蒸发器内制冷剂不足，离开蒸发器的制冷剂会是处于（B ）状态。 A．高于正常压力，温度较低的气态B．低于正常压力，温度较高气态 C．高于正常压力，温度较高的液态D．低于正常压力，温度较低的液态 3、汽车空调R134a系统，管路上高压开关的工作状态为（C ）。 A.常开，在2965kPa时关闭 B.常开，在1844kPa时关闭C．常闭，在2965kPa时打开D．常闭，在1844kPa时打开4、汽车空调管道上的压力开关分为高压和低压压力开关两种；其中低压开关的作用是（B ）。 A．低压触点在压力低时闭合B．制冷剂过量泄漏后，防止压缩机继续运转 C．低压触点在压力高时打开D．防止制冷系统管道破裂5、汽车空调电路系统中延时继电器的作用是（D ）。A. 在发动机冷却水达到预定温度之前，防止加热循环 1 B. 在发动机冷却水达到预定温度之前，防止制冷循环 C. 在关闭点
火钥匙后，将各风门回复到原位D. 在发动机转速稳定之前，延迟空调系统的启动 6、汽车空调风道控制面板中，（C ）模式可将车外新鲜空气导人车内。 A. RECIRC B. NORM C．FRESH D.DEFROST 7、汽车空调风道控制面板中的“BI一LEVEL”档是指可将风道内的空气输送至（A ）。 A．面部和脚部B．前挡风玻璃除霜和脚部 C．面部和前挡风玻璃除霜D．面部、脚部和前挡风玻璃除霜8、在维修空调制冷系统时，高、低压端的压力都太高，即使当发动机转速下降时，通过观测镜也很难见到气泡，其原因是（A ）。A．制冷剂过量B．冷凝器散热片阻塞C．冷凝器风扇电机不转D．蒸发器阻塞 9、汽车空调系统运行几分钟后，干燥过滤器外壳就结有一层白霜，这种现象说明（B ）。A．制冷剂过量B．干燥器脏堵C．制冷剂含水D．干燥器老化 10、汽车空调系统工作时出风口不够凉，关闭压缩机后出风口有热气，可能是（B ）。 A．制冷剂泄漏B.暖水阀关闭不严‘C．制冷剂过量D.暖水箱泄漏2 11、汽车下长坡时，最适宜采用上的制动方式是（B ）A、发动机制动并熄火和点制动B、发动机制动不熄火和点制动C、连续较
汽车营销技能大赛竞赛文件
汽车营销”竞赛项目文件 “汽车营销”赛项规程 一、竞赛项目名称 汽车营销 二、竞赛目的 通过比赛探索专业市场营销教学模式，锻炼我院学生专业综合技能，特别是综合销售技能，展示学生专业技能风采，营造良好的专业实践学习氛围，选拔新人。 三、竞赛时间和地点 竞赛时间：2016年1月12日上午8:30—12:00 （星期一上午） 下午1:00 —4:30 （星期一下午） （比赛时间根据天气状况可能有所变化） 竞赛地点：学院砺能楼4下北面 四、竞赛方式和内容 （一竞赛方式 本赛项为团体赛，按班级自由组队参加，原则上每班2至4组，每支参赛队由2名参赛选手组成。2名参赛选手分为选手A和选手B （参赛队自定）。组队后, 由市场营销教研室尊重师生志愿安排指导教师。每支参赛队安排1名指导教师。每位指导教师指导的参赛队不得超过4个。比赛分预赛和决赛。预赛中每班较好的队作为种子队直接进入决赛。（二竞赛内容 本赛项包括风采展示、汽车销售综合技能、回答提问三个部分组成。风采展示的内容由参赛队自由选择。汽车销售综合技能竞赛要求选手A在仿真模拟场景中根据汽车销售流程进行销售演练和展示。仿真模拟场景中，工作人员扮演不同类型、背景的顾客，要求选手A根据顾客需求展示销售技能。选手B回答两个问题，抽一题，评委现场提问一题。要求选手在掌握一定的汽车知识，具有较好的营销学、推销学素养的前提下，融合顾客个性与需求、汽车知识、个人素质和销售技能，沉着应对，完成推销流程，展示出现代汽车营
销人的职业技能。为便于评分，也从学生可持续发展发展角度出发，比赛重视考察专业基础技能，如现代推销观念的使用（客户为中心）、正确的商务礼仪、良好的普通话等。（三竞赛成果文件 竞赛成果以照片和视频方式上交。 五、竞赛规则 1.本比赛为团体赛，每支参赛队由2名本专业同班学生组成。每支参赛队一名指导教师指导。一名指导老师指导的队伍最多不超过4支。 2.本比赛分预赛和决赛两部分。每班预赛中较好的一支队伍作为种子队直接进入决赛。预赛中的分数不计入决赛总分。 3.本比赛要求在真实场景下进行汽车销售全过程演练和展示。比赛分风采展示、汽车销售综合技能、回答评委提问三部分进行。每队两名选手同时上场，依次做自我介绍，进行风采展示。然后选手A通过听取话外音了解销售情境，根据情境设置，在客户扮演者的配合下完成汽车销售业务。此时选手B在指定位就坐，在选手A完成销售竞赛后由选手B 回答专家提冋。回答结束后，应以回答完毕” 示意评委继续提问或结束比赛。风采展示2分钟。汽车销售综合技能6分钟，答辩2分钟。 4.风采展示的形式可以多种多样，可以是才艺展示，也可以是其他形式，只要积极向上、大方得体均可。汽车销售综合技能部分，比赛的赛点是商务礼仪规范、汽车销售流程、车辆介绍规范、销售沟通技巧。重视考察专业基础技能，女口现代推销观念的使用（客户为中心）、正确的商务礼仪、良好的普通话等。 5.参赛队的出场顺序由抽小球的方式公平确定。参赛中不得讲出班级、姓名，指导教师。否则作违规处理，取消资格。 6.参赛代表队若对赛事有异议，可由指导老师按规程提出书面申诉。 六、评分方法及奖项设定 （一评分方法 1.成绩评定由赛项裁判组负责。 2.每支参赛队满分为一百分。其中A选手为80分，B选手为20分。每队两名选手得分相加为该评委给出的代表队成绩。然后去掉一个最高分，去掉一个最低分，其他评分相加后算平均分，为该队的最终成绩。 3.评分细则。评分细则参考国赛标准，避免主观评分和兼顾学生可持续发展，评分细则以项目明晰、可量化、考察专业基础技能为主。
世界技能大赛训练计划 汽车技术项目
汽车技能大赛训练计划 ——汽修教研组为了积极贯彻落实学校教学安排，根据我校汽修专业学生的技能水平的实际状况，特举行学生汽车技能大赛训练活动。目的在于调动学生学习本专业知识的积极性，激发学生的学习兴趣，提高学生的技能水平，为2014年市级中职学生技能大赛培养优秀选手。现将本学期技能大赛训练计划作如下安排：基本维修技能训练： 一、训练时间、地点及对象 训练时间：2014.9.1— 201410.25 训练地点：汽车实训室 训练对象：13级汽修班 指导老师：张官明 二、训练内容、进程、要求与指导 时间训练目标训练项目 9.2 1.解读今年全国大赛比赛项目及 比赛要求； 2.准备设备、工具、车辆 3.熟悉雪佛兰维修手册使用方法。1.学习大赛相关文件； 2.练习雪佛兰科鲁兹维修手册查阅方法。 9.3 1.确定理论知识复习范围； 2.能够借助雪佛兰维修手册及大 赛提供的资料进行相关知识查询。1.教师带领学生一起确定本次技能大赛理论知识范围，结合相关资料进行理论知识学习； 2.根据发动机拆装项目的流程要求练习维修手册的查询。 9.4 能够根据教师给定的理论知识复 习要求，利用资料给出自身能够解 答的相关知识点。 要求选手结合教师提供的资料进行知识点查询、 理解和总结，对不清楚的问题做好记录，留待教 师集中解答。 9.9 1.熟悉发动机拆装机检查工具的 使用方法，能够结合维修手册制定 发动机拆装检查的基本流程； 2、能够完成汽车运行材料及职业 道德部分的理论知识汇总。1.练习发动机拆装检查所需工具的使用； 2.教师指导学生操作的同时记录该项目的基本操作流程； 3.教师解答学生在两部分理论知识复习过程遇到的问题。 9.10 1.能够对照基本流程练习拆装和 检查项目操作； 2.发动机部分理论学习1.练习发动机拆装检查流程； 2.教师指导学生操作的同时记录该项目的基本操作流程； 3.教师解答学生两部分理论知识复习过程遇到的问题。
汽车维修工技能竞赛实施方案模板
汽车维修工技能竞 赛实施方案 1
附件3: 汽车维修工技能竞赛实施方案 第一部分竞赛内容及要求 竞赛内容由理论测试和技能操作竞赛两部分组成。其中理论测试部分占总成绩的40%, 技能操作部分占部成绩的60%。 一、理论测试 1、内容 理论测试的范围以交通厅指定的技术工人考试、考核培训教材为主。主要包括: 专业基础知识、汽车构造、汽车维修理论三部分。指定教材为《汽车驾驶员技术等级考核培训教材》（冯世泽主编、山西经济出版社出版）。命题标准以高级工、技师和高级技师应知的内容为主。 2、方式 理论测试采用闭卷笔试的方式进行。题型包括填空题、选择题、判断题、简答题、论述题和计算题等。 3、时间 理论测试时间均为150 分钟。 二、技能操作竞赛 技能操作竞赛项目包括: 发动机总成拆装、变速器拆装、发动机故障诊断与排除三项, 以高级工、技师和高级技师应会的实践操作内容为主。每项以100 分制分别计分, 三项操作项目的平均分为操作技能成绩。 1、竞赛内容 （ 1）发动机总成拆装 ①设备：桑塔纳车用JV1.8发动机，拆装工量具（包括常见工具、专用工具、辅助器具等）一套。 ②作业范围：配气机构、曲柄连杆机构（只拆装一组活塞连杆组）、燃油供给系。具体为：
A、燃油供给的部件总成从发动机上拆下, 不解体; B、配气机构从发动机上拆下, 解体; C、曲柄连杆机构从发动机上拆下, 解体; D、按规范组装后装调正时。 ③时间: 50 分钟。 （ 2）变速器拆装 ①设备: 解放CA1092 六档变速器, 拆装工量具（包括常见工具、辅助器具等）一套。 ②作业范围: 只拆装机械传动部分。 第一轴、第二轴、倒档轴解体、组装、调整,其它不解体。 ③时间: 50 分钟。 （ 3）、电控燃油喷射发动机的故障诊断与排除: ①设备: 桑塔纳超人轿车一台（发动机型号AJR1.8）。自诊跨接线, 元征公司产X—431 电眼睛解码器一套。 ②诊断范围: 发动机传感器故障（单一传感器故障）。 A 、人工调取故障码确定故障; B、用X—431 电眼睛诊断故障; C、用以上两种方法确定故障后排除故障。 ③诊断要求: 分两个步骤: A、利用发动机自诊断系统读码诊断故障; B、使用电眼睛诊断故障。 ④时间: 25 分钟。 2、竞赛要求 ①正确选用工量具; ②正确使用检测仪器; ③操作工艺规范, 顺序、步骤正确; ④零部件摆放有序整齐; ⑤组装时, 摩擦表应用机油润滑; ⑥有扭矩要求的螺栓, 螺母按规定扭矩拧紧固;
全国职业院校技能大赛高职组汽车检测与维修赛项竞赛试题答案集_重点-共34页
汽车故障诊断标准答案 比赛日期: 比赛时间:60分钟 汽车故障诊断分赛项 试题序号:09 系统软件会自动设置以下故障,主要故障属性和组合。故障现象故障代号故障属性故障位置 起动机不转 64虚接 J271的 86脚与 J623的 T94/69脚线路虚接 79断路 J710的 2脚与 J623的 T94/31脚线路断路 起动机转但发动机无法起动 21虚接 J623的 T94/30端子和 J538的 T10p/2端子之间虚接 23断路 ====== 发动机运行故障 13断路 J623的 T60/40脚与 G247的 2脚之间线路断路 ========== 注意: 1、标准化理论考核试题见附件,用 B5纸张格式。 2、23号为无关故障,选手在明确无关故障后无需诊断就可协助恢复。
3、注意故障设置软件的使用方法。 第一部分:实车故障诊断 故障现象序号(1 :起动机不转诊断稀路 1、故障号(64 虚 现象:起动机不转,解码器与发动机控制单元无法通讯。 在(02,03,09,19,44,53中 故障代码:06224代码定义:驱动系数据总线:发动机控制单元发出的信息丢失; 故障代码:06226代码定义:驱动系数据总线:发动机控制单元发出的不可靠信息无信号/通信故障代码:01314代码定义:发动机控制单元无信号/通信。
(粗体字代码内容三选一 排除步骤: 1 测量 J623端电位测量,T94/5、T94/6电位异常。 2 测量 SB14保险,测的 SB14异常。 3 测量 J271各脚电位,测的 J271(86#线圈接地电位异常。 4 测 J623(T94/69电位,得出线路虚接。 2、故障号(79 断 故障现象:起动机不转,仪表指示未见异常
汽车技能大赛总结归纳
欢迎共阅 汽车维修大赛总结 ——商河职专刘正森 2012年3月9日济南市举办了汽车运用与维修中职组技能比赛，在济南市有关领导的重视和关怀下，各项目均圆满落下帷幕，突出了“以赛促练、以赛代考”的1ECM 在活塞的拆装改为了卡罗拉配气机构的拆装，此时离大赛的时间不到一个月的时间，重新调整了了一下计划，故障诊断现在已经进行了四个项目，剩余10个项目除氧传感器（内容较多）及灯光电路（无设备）除外用10天左右的时间练习结束。然后用六天的时间练习配气机构的拆装。 2、设备情况
已有设备：万用表丰田卡罗拉发动机电控实验台（无保险盒）KT600故障诊断仪。 缺少设备：皮带盘螺栓拆装专用工具，皮带盘拆装专用工具（拉器），气枪，扭力扳手（预置式），弹簧称（手持式），测试用电路连接线、背插探针。卡罗拉灯光系统。 设备使用情况：其中配气机构拆装和故障诊断均在电控实验台上进行。 3 1. 2. 容上，而忽略了前期准备过程练习，在前期准备的过程上耗去的时间过多，另外平时拆装的时候所用的工具过于随意，以至于比赛时显出工具不顺手。 (3).突发问题肖振东在故障拆装时，故障诊断仪连接不到汽车电脑，未能及时做出判断更换诊断仪。
(4).时间问题在平时练习中对时间没有进行很好的预期，只是停留在刚好能完成的阶段便满足，或者可以说是训练不充分，以至于考试时时间由于一些附加原因而不能完成。 (5).设备问题电控实验台无论在拆装还是诊断都不能满足真正的大赛的情境，另外一些拆装和诊断设备亦因缺乏不熟悉。灯光系统缺乏配套设备。 ?但 提高学生解决实际问题的能力；技能竞赛重在对学生实践能力的考察，同时也需要有一定的理论基础知识，这就要求职业院校在教学中要注意理论与实践的比例，重视实践的同时也不能忽视理论的教学；此外职业技能竞赛既考查选手的技能水平和应用技能解决问题的能力，也考查他们的身体素质和心理素质，这就要求既要注重对学生职业能力的培养，也要关注学生综合素质的培养。 其次以技能竞赛为契机，实现提升教师教学能力的目的。
2015年汽车维修技能大赛方案
2015年第六届“风驰联营”汽车运用与维 修技能比赛实施方案 周口联营职业中等专业学校 汽车运用与维修专业 2015-10-30
一、比赛目的及意义 1、促进汽修专业学生的学习热情，形成汽修专业苦练本领，钻研理论技能的良好氛围。 2、培养学生的吃苦耐劳的意志品质，为就业打下良好的基础。 3、选拔一批理论技能水平高，工作能力强，心理素质过硬的选手。为2016年的河南省技能大赛做好人才储备。 二、比赛时间及地点 1、比赛启动会议：2015年10月30日。 2、比赛时间：2015年10月20日。 3、比赛地点：汽车维修实训基地 4、侯赛地点：二楼多媒体教室 三、大赛组委会人员构成及职责 1、主任：王林波副主任：张相中应俊杰李长安 职责：主持比赛整体过程，协调比赛各项事宜。 2、委员：谷红培、张长金、张冬林、李青林、孙健朋、刘高杰、董培坤、黄国栋、周瑞 职责：协助完成比赛相关事宜。 3、裁判长：张相中 职责：比赛中监督、规范裁判的执法行为，维护比赛公正。 4、仲裁长：李长安应俊杰谷红培 职责：受理选手的投诉，处理比赛中出现的各种纠纷，维护比赛公平、公正、公开。 重大仲裁事件需召开委员会投票决定，仲裁决定达到半数以上即可生效。 5、裁判：谷红培、张长金、张冬林、李青林、孙健鹏、刘高杰、董培坤、黄国栋、周瑞 职责：对学生进行打分，负责学生的操作安全和车辆、设备、工具的安全。 6、后勤保障部：李长安、黄国栋； 职责：准备场地，工具，设备，车辆，耗材。 7、组织部：李青青马梦雪； 职责：负责比赛的检录工作。 8、新闻信息部：李青青、马梦雪； 职责：对大赛过程留影、摄像，之后汇总。 9、现场统筹：王景玉、高梅花、崔艺平、马金敏。 职责：大赛现场秩序维持。 四、比赛项目设置及说明 本次大赛设四个项目，包括团体赛（汽车二级维护作业、车轮定位）及汽车维修基本技能、发动机曲柄连杆的拆装与检测、发电机的拆装与维修及汽车电器部分故障排除与维修四项个人赛。 （一）考试内容（竞赛分理论部分和实操部分）。
汽车组技能大赛文件
一、项目名称 汽车定期维护和四轮定位 二、竞赛目的 培养适应汽车维修行业进展需要的专业技术人才，检验制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程的成果，促进校企结合，引领汽车运用与维修专业职业教育教学改革，提高学生实际操作技能，提升学生以后岗位的适应能力，实现零距离就业的目标。 三、竞赛方式和内容 （一）学生组竞赛方式 竞赛方式为实操考核，实操考核依照竞赛项目要求对指定车辆（或竞赛工件）进行指定作业内容的操作。 （二）学生组竞赛内容 包括实际操作、故障检查和作业规范等。团体赛，每组2人，内容：定期维护作业和四轮定位（满分：100分）。 （1）定期维护作业 包括实际操作、故障检查和作业规范等。定期维护作业按《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T 18344），结合轿车4万公里维护规程进行实操考核。竞赛时刻30分钟，按照相关技术要求和自行编排的作业顺序对指定车辆进行维护并填写《定期维护项目作业表》。项目作业顺序编排合理齐全，作业规范、安全，设备、工具、量具使用正确。
注意事项：各参赛队按照《定期维护项目作业表》中规定的顶起位置和顺序，能够自行编写每个位置两名选手的操作分工和操作顺序，但只能在规定的各顶起位置内调整作业顺序，且作业内容不得自行更改和增减。 （2）车轮定位 在30分钟的规定时刻内，按照相关技术要求和自行编排 的作业顺序对指定车辆进行车轮定位作业。要求正确识不和选择车型、测试参数；检查车辆状态，正确测量出车轮定位数据，并依照指定车辆的目标数据，作出合理的技术推断和维修方案选择，必要时对相关部件进行调整；按要求填写好《车轮定位项目作业表》，并打印一份完整的车轮定位数据报告。 竞赛作业车辆： 定期维护作业:2015款1.6L手动挡标致301轿车（具体车型与作业技术要点无关）； 四轮定位：2015款1.6L手动挡雪佛兰科鲁兹轿车，四轮定 位仪为一成汽车四轮定位仪(上海一成汽车检测设备科技有限公司)。 注意事项：各参赛队按照《车轮定位项目作业表》中规定的顶起位置和顺序，能够自行编写每个位置两名选手的操作分工和操作顺序，但只能在规定的各顶起位置内调整作业顺序，作业内容不得更改和增减。 四、名次排列规则
“汽车营销”项目技能竞赛活动主题
“汽车营销”项目 技能竞赛活动方案 一、赛项名称 汽车营销 二、竞赛目的 通过汽车销售顾问岗位与实际工作中在客户接待、汽车商品知识、需求分析、营销策划方案制定、销售流程应用等方面需要的岗位能力为竞赛内容，检验学生对专业知识与专业核心技能的掌握水平。为参加省级竞赛项目选拔队员，进一步强化培训。 三、竞赛内容与时间 汽车营销赛项竞赛为技能竞赛，设置三个子赛项：汽车营销基本技能竞赛、汽车销售综合技能竞赛和汽车营销策划技能竞赛，满分100分。其中汽车营销基本技能竞赛占30%权重、汽车销售综合技能竞赛占40%权重、汽车营销策划技能竞赛占30%权重。以上三个子赛项均按照满分100分考评，最后按照相应占比累加形成赛项总分。 具体竞赛时间安排： 1.汽车营销基本技能竞赛。此子赛项采用理论考核的方式，考核选手对汽车销售相关业务流程的岗位操作能力及相关理论知识的掌握情况。 赛项的内容包括：汽车电子商务、商务汽配、商务汽修、车险承保、车险理赔、鉴定评估等主要业务流程及相应的基础知识。具体内容与比重如下：
2．汽车销售综合技能竞赛。此子赛项通过情境模拟的方式进行，考核选手对整个销售流程的掌握与灵活运用能力，以及针对顾客进行销售接待、需求分析、商品说明和报价成交等环节的工作能力，是对选手汽车销售技能的全面考察。该子赛项定位于对汽车销售顾问岗位核心技能及相关拓展技能的考核，在考核专业能力同时，兼顾方法能力、社会能力的考评，具体内容与比重如下： 3.汽车营销策划技能竞赛。此子赛项通过现场策划、陈述的方式进行，考核选手团队营销策划方案制定、展示、陈述、评价方面的水平和能力；考核选手团队合作、互联网+、汽车营销等方面的创意思维与创新意识。陈述前60分钟是选手团队准备时间，赛场陈述时间10分钟，使用PPT展示。具体内容与比重如下： 四、竞赛方式 1．本赛项为团体赛,分为初赛和决赛两个阶段。初赛系内自行组织，选拔优秀选手参加决赛。 2．本赛项为技能竞赛，第一子赛项在考场内进行，在第二、第三子赛项在指定室内赛场进行。每队2名选手均需参加所有子赛项竞赛，第一子赛项2名选手为独立完成理论考核，第二、第三子赛项需2名选手合作完成。 五、竞赛命题 赛题参考省级竞赛项目命题制卷。 1.汽车营销基本技能竞赛 此赛项为理论考核，试题包括以下六方面：汽车电子商务、商务汽配、商务
汽车专业竞赛方案
2015成都职业技术学院软件分院 汽车检测与维修技能大赛竞赛方案 一、指导思想 （一）坚持就业导向，实现“五个结合”，即技能大赛与专业培养目标结合，与专业教学实际结合，与就业岗位需求结合，与国家职业标准结合，与四川省高职院校技能大赛要求结合。 （二）立足于面向全体学生，扩大比赛项目，优化比赛内容，规范比赛办法，提升比赛水平，注重加强职业技能和实践能力培养，全面提高学生技能水平。 二、大赛宗旨： 就业为导向、能力为本位 三、竞赛项目： 汽车手动变速器拆装与测量和汽车整车故障诊断与排除两个项目。 四、活动时间： 3月9日——3月13日 五、参赛对象： 全体学生 六、竞赛地点、时间及参赛报名方式 1、比赛地点：汽车实训中心 2、比赛时间：2015年3月13日进行实际操作和理论知识竞赛 3、报名办法：各项目以小组为单位报名，每组3人，自由组队。各班班长于3月6日前将参赛者名单发到钟伟老师处，逾期不接受报名。 七、技能大赛的奖励办法 按照参赛选手得分由高分到低分排名，成绩相同时，时间少者排列在前。各组：设一等奖1名、二等奖2名、三等奖5名，并对其颁发获奖证书。 八、技能大赛组织 (一)主办、承办及协办单位 主办单位：电子系
承办单位：汽车教研室 (二)竞赛组委会成员： 组长：刘洪涛 副组长：钟伟 成员：陈启建、钟虎、于晓波、彭山山 九、相关附件 附表1 2015年成都职业技术学院汽车检测与维修技能大赛”汽车专业比赛项目 附件2 2015年成都职业技术学院汽车检测与维修技能大赛”汽车专业比赛规则 成都职业技术学院 软件分院电子系 二零一五年三月四日
2015年成都职业技术学院汽车检测与维修技能大赛比赛项目
汽车空调技能大赛活动总结
汽车空调维修技能大赛活动总结 2017年3月13日-17日带领1名学生在兰州石化职业技术学院参加了甘肃省中等职业学校汽车空调维修赛项，学生尚红发取得该项目的二等奖，虽然理论测试成绩为该项目最高，终究没有突破一等奖而感到遗憾。分析原因如下： 1. 2.在空调系统故障排除中学生查找出了故障，但是由于时间原因学生没有把故障排除掉，导致失分严重。 因为比赛前训练时间比较紧凑，从2月27日开始，每天的训练项目都安排的比较满。我们虽然很累但是想到能在培训中学到更多的知识和其他同学共同进步，而且老师也在我们旁边指导我们，我们就更加的努力训练。让老师和自己的付出有所收获。 比赛前的理论培训中，谭老师都很认真耐心的为我们解答难度较大试题和我们没有学习过的知识。每天晚上老师都上课到十点钟，但是在这次理论比赛中我们却没能够发挥出理想的成绩。而且在这次技能大赛上我的理论水平和其他学校参赛选手的理论水平差距还比较大，就在理论部分我们组比最高的相差7分。我觉得我们应该加强理论学习。不仅不能在理论部分落后其他学校，更要领先其他学校。在发动机拆装部分，熊老师、孟老师和黄老师在培训中都是在旁边指导我们操作。他们按照比赛要求指导我们反复练习，使我们在短时间里熟练的拆装发动机各项目。在比赛的时候，我们因为紧张的原因在检查工具项目中把调节正时皮带张紧轮的专用工具没有从工具车里拿出摆放在工作台上。最重要的还有一些项目还不是很熟练，但是在比赛中没有抽中，例如润滑系统检查项目，进气系统真空度检查。我们必须还需要加强训练。 在整车故障部分，韦老师，周老师和李老师都很认真的指导我们。特别是韦老师，他在整个培训中都是陪在我们旁边，知道我们学习每一个发动机传感器的原理、线路及位置。为我们准备了大量的培训资料，给我们在熟悉发动机和线路中很大的帮助。在整车故障排除中，我们小组顺利的排除了4个故障，我们就认为我们已经将在所有的故障排除完毕，就没有等到发动机工作到正常温度再检查发动机，从而少排除了一个发动机故障。 我在参加这次比赛，不论在培训中，还是比赛中都学习到了很多的东西，有知识理论的还有人生哲理的。而且我在比赛中犯了很大的错误，就是学习知识太局限，不能全面的考虑解决问题，还有急性，粗心大意，自满。经过这次比赛后我不仅
24汽车维修基本技能大赛规程
2016年淮北市中等职业学校技能竞赛 汽车运用与维修技能大赛 个人赛——基本技能 一、比赛内容 比赛共2项,分别为: 1.发动机曲柄连杆机构的拆解、检查(包括外观检查与尺寸测量)与组装。作业时间为30分钟 2.汽车故障诊断。作业时间为30分钟 选手按抽签分组顺序进行比赛。 二、名次排列规则 按总成绩由高到低排序,总成绩相同则以实操成绩分数高的名次在前;总成绩相同且实操成绩也相同的,则以2项实操项目总用时短的名次在前。 三、比赛作业工件 (一)发动机曲柄连杆机构的拆解、检查(包括外观检查与尺寸测量)与组装的工件为科鲁兹1、6L发动机(LDE),发动机本体无缸盖、活塞连杆、油底壳等。 （二）汽车故障诊断:对指定的系统进行故障诊断,故障范围 为1、6L捷达轿车发动机电控台架,简单故障。 四、实操比赛考核要求
(一)发动机曲柄连杆机构的拆解、检查与组装 1.作业要求 在30分钟的规定时间内,对发动机曲柄连杆机构的拆解、检查(包括外观检查与尺寸测量)与组装;按要求填写检查测量记录并根据测量结果进行分析作出零件好坏的判断。 （1）曲轴与曲轴主轴承的拆卸、检查、测量、组装; （2）测量检查曲轴轴向间隙; （3）测量检查曲轴不圆度; （4）测量检查曲轴主轴承间隙(用塑料线间隙规); （5）填写《发动机曲柄连杆机构的拆解、检查与组装维修记录表》,计算与确定维修方案。 2.考核要点 按照维修手册要求对发动机曲柄连杆机构的拆解、检查(包括外观检查与尺寸测量)与组装,按要求填写检查测量记录并根据测量结果进行分析作出零件好坏的判断。重点考核拆装工艺、零件清洁、工量具使用、零部件检查、作业规范及安全,并正确填写《发动机曲柄连杆机构的拆解、检查与组装维修记录表》与上海通用汽车特约售后服务中心维修工单,计算与确定维修方案。 (二)汽车故障诊断 1.作业要求
数控车技能比赛总结
“数控车加工技术”项目技能比赛总结 安徽省中职院校技能大赛数控车项目于3月10日—12日在马鞍山市工业学校举行，共有17个代表队34名学生参加比赛，我校选手分获五六名，获二等奖。本次的竞赛工作得到校级领导、实训科领导、机电部领导的高度重视和机电部老师的配合，在此表示感谢。经过大半学期的技能竞赛集训，获得了很多很宝贵的经验，这对我们以后的工作或者是带学生参加竞赛，都有很大的促进。下面将这段时间的一些感受总结一下： 一、技能竞赛的促进作用 1.技能竞赛对指导教师成长的提升作用 技能竞赛能促进指导教师的成长。虽然我们在本工种领域具有一定的专业基础和实操能力，但是专业技能比赛的要求强调解决实际问题、立足实用，比赛的内容也紧跟企业生产的需要不断发展，这使得我们必须不断的学习，强化专业技能的熟练程度。 2.技能竞赛对学生技能的激励作用 为了鼓励中职校学生参与技能竞赛，对获得一定分数的选手，核发该工种高级职业的职业资格证书。从学生的角度看来，最初参加竞赛仅仅是从学校的兴趣班开始，起初的初级工技能水平只能做简单造型的工件加工，随着强化训练以及在比赛的过程中，学生的能力和综合素质得到了提升，从而能够促使学生快速成长起来，使技能得到跨越式的提升。 二、前期准备： 1．分析往届竞赛内容，搜寻最新动态 带领学生参加了多届数控比赛，虽然没有取得很好的名次，但也获得了一些经验。前几次比赛没有进行理论比赛，只有加工与操作。但本次考核可以用电脑，而且是CAD画图，及零件的工艺分析及加工。
2．制订训练计划 由于教学任务，而且指导教师都担任班主任，班级工作任务繁重，不能保证充足的指导训练时间，训练的条件非常有限。针对本工种技术内容以及指导教师主要教学工作的安排，结合竞赛的总体训练计划制订了适合本项目的训练计划。 3、专项训练 对于学生来说，专项训练其实是停课训练。本年度省赛参考江苏省的竞赛模式，数控车项目考核分三大部分：理论（工艺+CAD制图）、数控车实操、普车加工，新增了两项内容，这个消息在年前才得以确认。面对这样棘手的问题，必须及时调整训练计划，在保持原有模块不放松的情况下，补学补差，让选手尽快掌握CAD制图和车加工技术。 在综合训练的过程中，严格按照规程，严把时间观和质量关。并进行阶段性模拟测试，做到测后有评比，评后有分析，及时总结及时纠正。 4、刀具、量具、工具准备 竞赛前的一周都在进行刀具准备。除了补充购买外，还手工刃磨了近二十把刀具，为竞赛进行了全面的准备。由于对竞赛使用机床不了解，所有的刀具都没有进行装对刀及试切，这个方面可以说是准备不充分。这一点希望能在以后的竞赛中吸取教训，考前对设备要进行全面的熟悉，并且要提早熟悉，这样准备可以更充分。 三、存在的问题 对参赛学生进行技能强化训练，我们把周末和寒假时间纳入训练；但是经过本次竞赛暴露出了许多问题。 1、吃苦耐劳 本次参加竞赛的学生在吃苦耐劳方面值得表扬，能够每天从早上八点坚持到晚上六点，积极投入训练，但是在训练中暴露出不少坏习惯，如：
中等职业教育技能大赛汽车运用与维修技能比赛方案
中等职业教育技能大赛 汽车运用与维修技能比赛方案 一、大赛项目与要求 本次大赛设两个项目，包括团体赛（汽车二级维护作业、车轮定位）及汽车维修基本技能。 （一）团体赛（竞赛分理论部分和实操部分）。 1.理论考试（80道题，满分：100分，占总成绩的20%）。 （1）考试内容：主要为法律法规、职业道德、安全规范和专业基础知识。 （2）考试题型：40道判断题（每题1分）、30道单项选择题（每题1分）、10道多项选择题（每题3分）。 （3）考试时间：60 分钟。 （4）考试方式：计算机考试（选手每人一台计算机，直接在计算机上用键盘或鼠标进行判断和选择）。 2. 实操比赛（满分：100分，占总成绩的80%）。 共两项，分为： （1）二级维护作业项目（50分）。 包括实际操作、故障检查和作业规范等。二级维护作业按国家标准《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T 18344），结合丰田卡罗拉轿车（GL 1.6 AT）4万公里维护规程进行实操考核。 比赛时间：35 分钟。 比赛作业车辆：丰田卡罗拉轿车（GL 1.6 AT）。 （2）车轮定位项目（50分）。 包括车轮定位检测、分析和调整等。车轮定位作业遵照设备操作手册、比赛车型维修手册的相关要求和作业项目表流程进行实操考核。 比赛时间：35 分钟。 比赛作业车辆：丰田凯美瑞轿车（作业技术要求与车型无关）。 比赛车辆具备基本条件如下: ①四个车轮轴承合格,间隙正常,无松旷变形。 ②四个车轮高度值合格,满足定位要求。
③车辆后桥外倾角、前束和前桥外倾角的数据都在合格范围内。 具体比赛项目和要求见附件1。 （二）个人赛。 汽车维修基本技能（竞赛分理论部分和实操部分）。 （1）理论考试（80道题，满分：100分，占总成绩的20%）。 ①考试内容：主要为法律法规、职业道德、安全规范和专业基础知识。 ②考试题型：40道判断题（每题1分）、30道单项选择题（每题1分）、10道多项选择题（每题3分）。 ③考试方式：计算机考试（选手每人一台计算机，直接在计算机上用键盘或鼠标进行判断和选择）。 ④考试时间：60 分钟。 （2）实操比赛（满分：100分，占总成绩的80%）。 ①比赛内容：共2项，分为配气正时机构拆装、测量与检查和汽车故障诊断。 ②比赛时间：选手按抽签分组顺序进行比赛，单人作业总时间为60 分钟。 其中：配气正时机构拆装、测量与检查 30 分钟 汽车故障诊断 30 分钟 二、比赛项目和要求（见附件2）。 三、评判 本届大赛根据中等职业学校教育教学特点，制定评分标准细则，对选手设计作品进行公开、公平、公正的评判。 四、竞赛报到时间和地点 五、协办单位联系方式 附件： 1. 技能比赛项目技术方案——机修团体项目 2. 技能比赛项目技术方案——机修个人项目
汽车维修技能大赛方案.doc
汽车维修技能大 赛方案
第六届“风驰联营”汽车运用与维修技能比赛实施方案 周口联营职业中等专业学校 汽车运用与维修专业 -10-30
一、比赛目的及意义 1、促进汽修专业学生的学习热情，形成汽修专业苦练本事，钻研理论技能 的良好氛围。 2、培养学生的吃苦耐劳的意志品质，为就业打下良好的基础。 3、选拔一批理论技能水平高，工作能力强，心理素质过硬的选手。为的河南省技能大赛做好人才储备。 二、比赛时间及地点 1、比赛启动会议：10月 30日。 2、比赛时间：10 月 20 日。 3、比赛地点：汽车维修实训基地 4、侯赛地点：二楼多媒体教室 三、大赛组委会人员构成及职责 1、主任：王林波副主任：张相中应俊杰李长安 职责：主持比赛整体过程，协调比赛各项事宜。 2、委员：谷红培、张长金、张冬林、李青林、孙健朋、刘高杰、董培 坤、黄国栋、周瑞 职责：协助完成比赛相关事宜。 3、裁判长：张相中 职责：比赛中监督、规范裁判的执法行为，维护比赛公正。 4、仲裁长：李长安应俊杰谷红培 职责：受理选手的投诉，处理比赛中出现的各种纠纷，维护比赛公平、 公正、公开。
重大仲裁事件需召开委员会投票决定，仲裁决定达到半数以上即可生效。 5、裁判：谷红培、张长金、张冬林、李青林、孙健鹏、刘高杰、董培坤、黄国栋、周瑞 职责：对学生进行打分，负责学生的操作安全和车辆、设备、工具的安全。 6、后勤保障部：李长安、黄国栋； 职责：准备场地，工具，设备，车辆，耗材。 7、组织部：李青青马梦雪； 职责：负责比赛的检录工作。 8、新闻信息部：李青青、马梦雪； 职责：对大赛过程留影、摄像，之后汇总。 9、现场统筹：王景玉、高梅花、崔艺平、马金敏。 职责：大赛现场秩序维持。 四、比赛项目设置及说明 本次大赛设四个项目，包括团体赛（汽车二级维护作业、车轮定位）及汽车维修基本技能、发动机曲柄连杆的拆装与检测、发电机的拆装与维修及汽车电器部分故障排除与维修四项个人赛。 （一）考试内容（竞赛分理论部分和实操部分）。 1.理论考试（ 80 道题，满分： 100 分，占总成绩的 40%）。 （1）考试内容：主要为法律法规、职业道德、安全规范和专业基础知识。