客运汽车公司年终工作总结范文

客运汽车公司年终工作总结范文
客运汽车公司年终工作总结范文

2020

客运汽车公司年终工作总结范文

Job Summary

客运汽车公司年终工作总结范文

前言语料:温馨提醒,总结是对前一时间的工作学习活动等以书面形式形成的文字

材料.研究一下,肯定成绩,找出问题,归纳出经验教训,提高认识,明确方向,以便进

一步做好工作,把这些用文字表述出来,就叫做工作总结.总结的写作过程,既是对自

身社会实践活动的回顾过程,又是人们思想认识提高的过程.通过总结,人们可以把

零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识,从而得出科学的结论,以便

发扬成绩,克服缺点,吸取经验教训,使今后的工作少走弯路,多出成果.它还可以作

为先进经验被上级推广开来,为其他单位所汲取、借鉴,推动实际工作的顺利开展.

工作总结要用第一人称.即要从本单位、本部门的角度来撰写.表达方式以叙述、议

论为主,说明为辅,可以夹叙夹议说.

本文内容如下:【下载该文档后使用Word打开】

客运汽车公司年终工作总结范文一

20XX年是安全生产年,今年的安全生产工作在公司的正确领导下,在各级行管部门的指导下,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实有关安全生产的会议、文件精神,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针、明确安全目标,强化安全理念,创新安全管理内容,追求安全管理效果;在加强“驾驶员、车辆”两个源头管理基础上,从基础资料管理,隐患排查入手,认真开展安全检查活动;组织开展安全生产培训,提高全员安全生产意识;重点做好春运、五一、国庆黄金周、各种专项安全工作;在公司安委会的正确领导和各级安管人员共同努力下,安全形势继续稳定好转。20XX年安全工作可以概括为坚持

“一个方针”即:“安全第

一、预防为主、综合治理”的方针;树立“一个理念”即:安全是效益,安全是形象,安全是稳定的理念。坚持“一个原则”即:“以事前预防、事中控制,事后积极作为和应急有效”为原则;抓好“一项基础”工作即基础资料管理工作;形成“三个中心”即安全管理中心,事故预控处理中心和车辆技术管理中心。通过以上种种措施,实现了全年安全生产无事故,完成了与公司签订的安全责任目标。

20XX年安全工作安排

20XX年在全体安管人员的共同努力下,客运公司安全工作取得了一点成绩,不足的地方仍然很多。20XX年,我们将进一步加强技术安全工作,确保人民生命财产安全,重点在制度的进一步落实和加大监管、处罚力度,使企业的技安管理工作更扎实有效,经营风险降到最低,确保企业安全发展,具体措施如下:

一、狠抓源头管理,严把制度落实。

以前,一提到源头管理,各级安全人员首先想到的就是“人、车”两个源头,通过抓人的管理,来达到车辆技术安全,运行安全。在20XX年12月29日周董事长提出“三个源头”概念后,就要求我们不断转变安全观念、创新安全观念。例如:客运公司对源头管理基本依靠各兄弟汽车站来实现,由于各站均为兼职人员在管理,无法全身心投入到这项工作当中,可否考虑客运公司现有人员或重新在当地招聘人员进行驻站管理,从而使客运公司真正实现对“人、车”源头的管理到位,安全是企业永

恒的主题,搞好安全要紧跟不断涌现的新变化,新问题而创新观念,制定切实可行的制度来堵塞漏洞,确保安全生产。当然,光有制度不行,还需强化主体,责任明确、规范制度、狠抓落实,全面构建“领导重视、机构健全、职责明晰、保障得力、监督到位”的安全生产约束机制和长效机制来确保制度的落实。

二、确立全员抓,抓全员的安全观。

安全工作关乎人民生命财产安全,关乎企业兴盛衰亡,关乎干部的政治生命,关乎职工的切身利益,关乎经营户的身家性命,需公司上、下、经营户、驾驶员全员参与、群策群力,才能从根本上做好此项工作。因此要教育全体职工、经营户、驾驶员充分认识安全工作的重要性、艰巨性,不断强化全员的安全意识,真正树立起抓安全工作人人有责、人人问责的安全观,营造“全员抓、抓全员、齐抓共管”的安全氛围。

三、加大安全培训力度,进一步提高安管人员和司乘人员的素质。

客运公司由于新聘人员较多,加之我本人也是从20XX年5月中旬才接触安全管理工作,所以存在业务素质普遍偏低这一缺点,只有不断通过培训、学习来吸取、掌握相关知识从而提升自身业务素质。20XX年要进一步强化技术安全培训工作,使安管人员和司乘人员对应知、应会、应用的安管制度,法律、法规、标准、技能更加熟悉,进一步提高业务素质。

四、抓好重大节日及专项安全活动期间的安全管理、安全宣传工作,提前部署,严格监控,严查违章、违纪行为。尤其是对

“超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法违规行为要从严、从快进行处罚,绝不姑息。

五、严格执行驾驶员聘用制度,严把驾驶员聘用关,所有驾驶员重新进行审核,不符合聘用条件的坚决予以辞退。

六、加强安全基础资料管理工作,进一步规范各项基础记录。严格执行每月1-5日自检自查工作,检查标准采用20XX年集团公司安全检查相关标准。

七、加强gps监控力度,充分运用gps监控手段加强对所属车辆和驾驶员的动态监管,重点监控特殊气候下车辆的运行情况和省交管局、省运管局联合出台的22时以后所有七座以上营运客车暂禁止驶入高速公路运营、23时至次日凌晨5时暂禁止营运客车驶入公路运营的规定。对于监控中发现的超员、超速、疲劳驾驶等违法行为,要按照重点监控、短信提示、电话警告、经济处罚和培训教育相结合的办法,发现一起,查处一起,绝不姑息。对监控人员上班期间做非工作分内之事的行为,要严格按照客运公司20XX年11月7日安全例会之处罚规定严格执行。

八、强化机务技术工作:

1、按照规范的技术流程检验车辆,严防车辆机械事故发生。

2、严格二维制度,搞好营运车辆的动态监督管理、强制维护。

3、健全完善车辆技术档案。

4、进一步做好不合格车辆的清理整顿工作。

客运汽车公司年终工作总结范文二

历时40天的春运工作已经结束,xx中心站在阜汽集团、市交通局的正确领导下,按照“以人为本、安全为先、科学组织、和谐春运”的指导原则,精心组织春运旅客运输工作,确保了广大旅客走得了、走得及时、走得安全、走得满意。实现了“安全、畅通、有序、优质”的总目标,圆满地完成了春运的各项工作任务。现将20XX年我站春运工作情况总结如下:

一、20XX年春运完成任务情况

春运期间共发送3133个班次,运送旅客7万余人次,实现营收1397万余元,圆满完成预定任务。春运期间,我站安全无事故,旅客安全运送率达100%,未发生一起交通运输事故、刑事和治安案件以及有影响的投诉案件,普通投诉案件也明显下降,得到上级主管部门的充分肯定。

二、春运工作组织,实施情况

我站认真贯彻落实集团公司20XX年春运工作安排,加强春运运力组织,成立以王韬站长为组长的春运工作领导小组。科学合理安排班次,及时了解和掌握客源的流量、流时、流向,制定各项春运防范措施、预案。组织好春运加班、包车运输,确保春运期间旅客出行方便快捷不滞留。具体做法:根据客流量的变化,及时调整发车班次,科学合理调配运力,旅客运输安全高效。增设了临时售票窗口,热情引导旅客购票乘车,客流、车流安全有序。我站与公路部门建立了联动机制,遇有恶劣天气或临时封路实行交通管制时,及时向我站通报,共同采取措施,确保了运输车辆及旅客能够方便出行。

三、以安全工作为重心,加强源头管理

本着“安全生产、预防为主”的管理安全理念,把春运安全生产管理工作放在了各项工作的重中之重,层层签订《春运工作责任状》。春运前加大安全宣传力度,利用横幅、宣传单、流动字幕宣传安全生产的重要性。强化“源头化”管理,强化封闭式管理,我站与谯陵派出抽调警力联合,维护车站客运治安秩序,加大对“三品”的查堵力度,认真做好易燃易爆危险品查堵工作;加强“三分钟安全宣传”,严格执行“三不进站、六不出站”制度,加大宣传“安全带”的重要性。加强“一分钟叮嘱”制度,并制作“一分钟叮嘱卡”发放到每位车主手中。严把车辆技术关、出站关。严格执行凌晨2:00—5:00落地休息制度,部分班线调整发车时间提前发车,尽量避开夜间行车。春运前加强安全排查,消除了不安全因素,确保安全生产。注重安全培训教育,春运前通召开春运安全大会,举办全站职工培训,不断提高全站员工的安全意识和业务素质,积极与车属单位GPS监控中心取得联系,使其加强对营运车辆的适时监控,做到早发现,早提醒,安全管理更加有效。

全体稽查人员深入敏感站点、热点线路,集中优势力量,加大稽查力度,严厉打击客车超员行为,保证了节日运输秩序,有效的遏制了部分客运经营者乱涨价、超员、疲劳驾驶等违法违章行为,保护了乘客的生命财产安全,确保春运期间道路运输有序进行。

四、增加便民措施,提高服务意识,努力实现优质服务。

车队工作总结怎么写

车队工作总结怎么写 篇一:车队工作总结范文 车队工作总结范文 车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。 一. 安全:车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时*交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下: 1.坚持每周开安全例会,认真学习各种法制、法规、各种安全条例等各种方式进行安全教育,促进对交通法规的理解,使驾驶员对交通安全警钟长鸣。 2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。 3.坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。 4.根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。 5.根据不同的天气

状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。 6.根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。 7. 07年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。 二. 日常管理狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。 1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。 2.每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。 3.加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。 4. 对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。 5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。 6.注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与

2020客运经营年终工作总结

2020客运经营年终工作总结 不经意间,一段时间的工作已经结束了,这是一段珍贵的工作时光,我们收获良多,是时候仔细的写一份了。但是却发现不知道该写些什么,以下是为大家的2020客运经营年终工作总结,仅供参考,欢迎大家阅读。 尊敬的各位领导、各位同事们: 大家好!我是客运经营处的许霄语,现将我20xx年的工作总结如下,不当之处恳请各位领导及同事批评指正。 作为总站的一名员工,我在工作中严以律己,对工作尽职尽责, 做好本职工作,服从领导安排,认真完成领导交待的每一件工作,虚心接受同事给我提出 ___和建议,在室内,我们能做到严查“五证两卡”,手续齐全后再报班,对驾驶员逐一进行酒精检测,杜绝安全隐患,遇到车辆缺班晚点的情况下能及时与各相关岗位联系,做到有效沟通;在室外,能严格监督车辆的车容车貌、车辆上位情况以及驾乘人员的支客、支货现象等,根据自己的岗位职责去做好自己的本职工作。 在这一年中,我们经历了大大小小的节假日,在每个节假日之前我们提前开会,对旅客安全运输工作进行了安排,我们都自觉加班

加点,节后也在处长的带领下及时的总结,找出不足,积累经验,大家也越来越团结,无论老员工新学员有困难时一起想办法解决,有收获时一起分享成功的喜悦,整个科室,老幼结合,团结互助、呈现出积极向上的氛围。科室之所以有良好的氛围,首先是我们处长处处以身作则对所有员工公平公正,一视同仁,严格要求,发现问题当面指出,立即整改,令人信服。 在这一年中,我们继续坚持每天中午学习,学一本好书,前段时间知识竞赛后,我们又把知识竞赛的题也作为每天的学习内容,我们要不断的学习,掌握更多的知识,来丰富我们的头脑和内涵,使自己又上了一个新的台阶。 我们客运经营处主要服务对象是业户,日常工作中不折不扣的执行领导安排的每一项任务,同时要服务好业户,服务与管理有机结合,今年夏天我们客运经营处在站领导的大力支持与帮助下,为了驾乘人员在炎炎的夏日能有一丝清凉,我们在报班处设置了冷柜,各种各样的饮料、矿泉水应有尽有,我们在夏日送清凉后又继续冬季送温暖,我们在冰箱里摆满了各种简单、便捷的食物:方便面、卤蛋、火腿肠等,为赶时间的驾乘人员提供了方便,其次引进桶装水,开始有驾驶员认为价格高,不是很合理,我们又购进价格便宜的桶装水,供驾乘人员选择。现在已有较多的固定客户,还有不断的新客户。再次,我们又开了饺子馆,有手工和速冻两种,其中又有好几种馅供驾乘人

汽车客运站工作总结

今年,我公司在市交通运输局、市运输管理处的正确领导和各兄弟客运企业的大力支持和配合下,坚持“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则,较好地完成了全年的旅客运输任务。同时,切实增强服务意识,转变服务作风,提升服务能力,提高服务效能,以高起点、高定位、高标准的规格迎接了新客站的启用,树立了汽车客运站良好的社会形象。以下是全年工作总结: 一、站务工作 全年,公司累计发出客运班次78907车次,发送旅客量1158314 人次,组织加班1497次。就站务工作面言,我们重点完成两件大事。 1、圆满完成春运任务 春运是党和政府非常重视的一件大事,关系到千家万户的平安团圆,关系到社会的和谐稳定。春运从中央到地方都层层召开电视电话会议,强调安全责任,落实目标任务。今年春运开始前,公司专门成立了春运工作领导小组,研究制定了《今年春运工作方案》,组织召开了春运动员大会,并与所属各科、室、站签定了《春运目标责任状》。 春运期间,公司加强对危禁品的检查力度,实行双人双岗,在公安、消防官兵的大力支持配合下,我站共检查发现夹带危禁品37起次,查获夹带鞭炮9起、充气罐15瓶、护发胶39瓶、散装白酒21壶及油漆、杀虫剂等各类危禁品60余件。公司安全生产科对所有参运驾驶员资格进行了严格审查,无资格证(上岗证)或不符合春运资格的驾驶员不得驾驶春运客车。共查出证件不全的5起,未装安全带的2起,未携带春运准驾证的2起。公司安全生产科与每个车主、驾驶员还签定了《今年春运安全运输责任状》,对所有长途客运车辆严格检查过堂,杜绝未经检测或检测不合格的车辆参加春运。 根据江苏省交通运输厅运输管理局《关于进一步加强春运期间汽车客运站管理工作的通知》精神,为避免免票儿童过多造成车辆超载现象的发生,车站实行了免票儿童申报制,携带免票儿童(1.2米以下儿童,包括婴儿)不能超过核定载客人数的10%。我公司提前出通告,做了大量的宣传、解释工作,要求携带免票儿童的旅客购票时须向售票员说明是否携带免票儿童,确保不发一辆超载车。公司在车站醒目位置设立了提示牌:“若车辆载客人数已满,因儿童过多形成超载,车站将根据购票先后次序进行核定,次序在后的将作退票或换票处理。” 整个春运,由于公司领导靠前指挥,各项措施到位,管理、服务全都跟上(行管人员全部充实一线),因而成绩显著。从元月26日开始至3月6日止,时间40天。公司累计发出客运班次8815车次,发送旅客量173724人次(其中,加班班次629个班次,加班发送旅客量为23245人次),发送旅客量比去年上涨4%,取得了较好的经济效益和社会效益。 2、预防为主,扎实做好站场安全管理工作 本着“以人为本、安全第一”的原则,把安全管理工作作为各项工作的重中之重,常抓不懈,防患于未然。严格执行制度,严格定期检查,严格实行责任追究。把好进站车辆营运手续与技术性能关,把好旅客进站行李检查关,把好车辆出站安检关。今年,我们除了认真做好各大节日期间的安全保卫检查工作外,还坚持加强了日常的安全管理。每月定期组织开展安全隐患大检查,发现隐患及时整改,并针对不同季节特征,开展“安全生产月”、“夏季安全百日赛”活动和消防演练,强化全体员工的安全意识,确保站场内安全无事故。特别是今年八月份,亚洲青年运动会在南京举行期间,我站强化亚青赛期间客运安全监管,执行严格的安全例检制度,设立南京方向安检专用通道,联合市运管处驻站办公室、市公安局驻站

车队年终工作总结10篇

车队年终工作总结10篇 车队年终工作总结10篇 光阴似箭,岁月无痕,一段时间的工作已经结束了,回想起这段时间的工作,一定取得了很多的成绩,为此要做好工作总结。好的工作总结都具备一些什么特点呢?下面是小编为大家整理的车队年终工作总结10篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。 车队年终工作总结篇 1 尊敬的各位领导,各位同事: 大家好,今天是公司年度大会召开的好日子,在此我代表公司小车队全体司机们在这盛大的节日里预祝大会圆满成功,并向各领导和公司同事汇报本人和小车队这一年来的工作情况: 1、首先本人现在现任xxx、汽配城项目的小车队兼人事。 在此简单的介绍一下广西这边共有4个项目部现有公司车辆23辆。不包括外租3辆面包车,公司管理者及各项目部、材料部门的各类小车(小轿车9辆、面包车4辆、皮卡1辆、农用车1辆、五十铃3辆,马担车4辆、洒水车1辆)小车司机11人;大车司机10人。车辆工作内容主要是于服务运送公司办公需要、保障车辆正常使用。在小车的管

理过程中,实行一车一油卡的制度、严禁未经允许用现金交易。建立了车辆档案、事故处理档案。每月1号登记行驶里程、加油数量、维修情况、车辆状况、保险、定期提醒司机进行保养。通过gps监控对车辆行驶路线核对,参与的调查和处理。20xx年,小车队会继续完善公司车辆管理制度,并针对酒后驾驶、私自出车现象制定相应处理办法,杜绝了酒后驾驶现象。在安全驾驶方面、今年出现了大、小14宗,事故主要原因是行车过快、行车大意,导致大多是我方付全责。有个别司机存在不爱护车辆、野蛮驾驶现象,致使车辆故障多,维修费用高,而且还耽误正常工作。进行车辆定点维修,配件经过修理厂报价公司材料员寻价的方式购买,仅保证了维修配件质量、减少了车辆维修费用。在车辆的使用安排上,未经批准公车私用现象也还存在,交通违章现象也有,交通安全意思较差。这些都是存在的问题。 根据记录统计,公司现在每部小车每月行驶平均3000公里/台车,油费2500元/台车,过路费500元/台车,维修费500元、有些车辆因路图远产生每月费用比较高,公司小车开支每月平均约65000元。这种行车消耗对于公司来说是一笔不少的费用。今后再加强管理,满足于公司各部门、各项目部是需要我们加强自身管理的一门课题。在下一步的工作中,在总结经验的同时,小车队主要做好以下工作: 1、严格执行公司管理制度,加强制度的学习。

客运企业年终工作总结

客运企业年终工作总结 年是安全生产年,今年的安全生产工作在公司的正确领导下,在各级行管部门的指导下,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实有关安全生产的会议、文件精神,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针、明确安全目标,强化安全理念,创新安全管理内容,追求安 全管理效果;在加强“驾驶员、车辆”两个源头管理基础上,从基础资料管理,隐患排查入手,认真开展安全检查活动;组织开展安全生产培训,提高全员安全生产意识;重点做好 春运、五一、国庆黄金周、各种专项安全工作;在公司安委 会的正确领导和各级安管人员共同努力下,安全形势继续稳 定好转。20xx年安全工作可以概括为坚持“一个方针”即:“安全第 一、预防为主、综合治理”的方针;树立“一个理念”即:安全是效益,安全是形象,安全是稳定的理念。坚持“一个 原则”即:“以事前预防、事中控制,事后积极作为和应急 有效”为原则;抓好“一项基础”工作即基础资料管理工作;形成“三个中心”即安全管理中心,事故预控处理中心和车 辆技术管理中心。通过以上种种措施,实现了全年安全生产 无事故,完成了与公司签订的安全责任目标。 二〇一x年安全工作安排

xx年在全体安管人员的共同努力下,客运公司安全工作取得了一点成绩,不足的地方仍然很多。20xx年,我们将进一步加强技术安全工作,确保人民生命财产安全,重点在制度的进一步落实和加大监管、处罚力度,使企业的技安管理工作更扎实有效,经营风险降到最低,确保企业安全发展,具体措施如下: 一、狠抓源头管理,严把制度落实。 以前,一提到源头管理,各级安全人员首先想到的就是“人、车”两个源头,通过抓人的管理,来达到车辆技术安全,运行安全。在20xx年12月29日周董事长提出“三个源头”概念后,就要求我们不断转变安全观念、创新安全观念。例如:客运公司对源头管理基本依靠各兄弟汽车站来实现,由于各站均为兼 职人员在管理,无法全身心投入到这项工作当中,可否考虑客运公司现有人员或重新在当地招聘人员进行驻站管理,从而使客运公司真正实现对“人、车”源头的管理到位,安全是企业永恒的主题,搞好安全要紧跟不断涌现的新变化,新问题而创新观念,制定切实可行的制度来堵塞漏洞,确保安全生产。当然,光有制度不行,还需强化主体,责任明确、规范制度、狠抓落实,全面构建“领导重视、机构健全、职责明晰、保障得力、监督到位”的安全生产约束机制和长效机制来确保制度的落实。

客运部年终总结

客运部年终总结 客运管理关系到客运的效率和安全,与国民经济和人民生活息息相关。接下来,小雅为您分享了客运部年终总结,仅供参考! 客运部年终总结篇一: 一、扎实工作,圆满完成了全年的工作目标 1、强化管理,规范基础性工作。 按照一年的工作计划,精心谋划,及早安排,配合工商部门在三月份全力做好出租车工商营业执照的审验工作;九月份公交、出租车资质审验并整理档案400余份;受理举报投诉60余起。在科室人员的共同努力下,以高效率、高质量圆满完成了各项任务。 2、严格程序,热情服务。 今年五月份入驻市政务中心交通窗口担任客运首席代表以来,坚持公开、公平、便民的原则,秉公办事、廉洁自律,热情接待每位前来办事的人员,严格按照工作流程做到法律依据、办事程序、申请条件,依据及标准、办理时限、投诉渠道七公开,在所办理的项目中,从未发生违反程序等现象。 严格遵守政务中心上下班考勤、外出请假等管理制度,工作时间做到了不串岗聊天,不做与工作无关的事。上岗时严格按照岗位标准。做到服装整洁、仪容端正、环境整洁。同时,积极配合中心管理工作,认真参加中心组织召开的会议和各类学习活

动。五个月的时间里共接待来办事及咨询业务的人员约30余人,办理公交客运车辆更新手续10台。 二、自身存在的不足 1、理论学习不够深入,对新知识掌握较少,阻碍了自身的发展。 2、抓落实不够扎实。处理有些事务考虑不太全面,只注重结果,轻视过程,处理不够细致。 3、工作的主动性、创造性不够。对有些工作不能进行深入钻研和探究,缺乏主动进取精神,没有树立标杆。 三、下一步努力的方向 1、加强理论学习,提高政治素养。要全面地认真学习党的方针政策和业务知识,特别是深入学习和全面贯彻落实党的xx大精神,把xx大报告中精神实质、主旨把握好、领会透,把思想统一到xx大精神、科学发展观上来,把行动统一到xx大精神、科学发展观上来。要继续保持、发扬学以致用、理论指导实践的精神,深刻领会并用xx大的精神实质、主旨,确保把xx大精神落实到实践工作中,增强工作能力、增强解决问题的能力、提升作效率,以党员的标准来严格要求,努力做到严于律己、坚定信念,努力工作。 2、进一步改进工作作风。要严格执行党中央关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定,树立空谈误国,实干兴邦的坚定信念,努力克服消极思想,消除急躁情绪,用更加求实、务实的

某客运公司安全生产工作总结

某客运公司安全生产工作总结 2015年,xxxx在上级部门和总公司的正确领导下,全体干部、员工认真贯彻落实“安全第一,预防为主、综 合治理”的工作方针,继续深化安全生产年“三项行动”和“三项建设”,认真实施安全生产管理,坚持对员工、从业人员法制安全警示教育,狠抓制度落实,不断完善安全生产规章制度,努力查找安全生产薄弱环节,及时消 除事故隐患。为保障人民生命财产安全,构建和谐社会,促进企业经济持续发展,做了大量扎实有效的工作, 顺利完成了2015年度安全生产责任目标。 一、领导重视、责任明确 分公司领导高度重视安全生产工作,并结合工作实际,把“春节”、“泼水节”、“五一”、“六月安全月”、“十一”等节假日的安全运输工作作为提高社会公共服务能力,服务群众,展现行业风貌的重要工作来抓。为确保 旅客运输安全,公司成立了以经理为组长、副经理为副组长,各部门负责人为成员的安全生产领导小组,负责 安全生产监督管理工作。年初,按照总公司工作部署,规划工作方案,制定应急预案。与部门和班组层层签订 了《安全生产管理责任书》,同时又与所属客车驾驶员签订了《2015年各节假日行车安全保证书》。明确了工作责任和工作任务,精心做好节日旅客安全运输准备工作。节前,精心组织人员排查车辆隐患,做好车辆维护 工作,使车辆以良好的技术状况投入营运,同时,加强各部门员工培训教育,做好应急演练,从而形成了上下 联动,监管有力,反应灵敏的工作机制。 各节日期间,安全生产领导小组多次带领有关部门和相关人员到客运站检查指导工作,加强与行管部门的 工作沟通,形成了齐抓共管的工作局面,保证了各节假日运输安全的顺利完成。 一、落实安全教育学习制度,提高行车安全意识 分公司始终把安全教育学习,作为一项长效机制来抓。为切实增强员工和客运车辆驾驶员安全意识,开展 了多渠道,多种形成的安全动员和宣传教育活动。在春运、泼水节、五一、安全月、十一等主要节日期间,在 车站主要通道口悬挂了横幅,宣传标语,安全宣传画等50余幅,发放宣传资料2000余份,另外利用广播、宣 传栏、电视、事故案例分析、网络等多媒体向社会广泛宣传安全生产法律、法规和政策。出版宣传栏12期, 播放安全警示教育片400多场次。通过开展持续有效的宣传教育活动,全员的安全意识得到了有效提高。全年 共组织客运车辆驾驶员安全学习44次,事故案例分析10次,使3400人次受到了教育,正确认识到了安全生产工作的重要性,使广大员工提高了工作积极性和工作水平。以开展“安全生产月”、“安康杯”知识竞赛活动为契机,紧紧围绕“安全责任、重在落实”的安全生产月活动主题。在辖区内广泛开展了安全生产月活动。活动要求:一是为加强本次安全月活动的组织领导,确保安全生产月活动的有效落实,由分公司领导牵头,成立了“安全

车队主管的工作总结

车队主管的工作总结 车队在公司正确领导下,深入学习物流行业服务精神,认真做好本职工作,并取得了稳步发展。下面是小编收集整理的车队主管工作总结范文,希望对您有所帮助! 车队主管工作总结(一)转眼间20**年即将过去,坐在电脑前,我感慨万千。作为公司资历最老的员工之一,回首这一年来的工作,虽平常单调,但一路走来,仍有不少心得体会。下面简单总结汇报一下: 一、履行职责情况 我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率作用,推动了车队整体工作的扎实开展。 加强学习,不断提高自身素质。 “打铁先要自身硬” 。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关车队管理等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定。 属尽职守,认真做好本职工作。我始终把服务公司作为工作重 点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指 挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利 用率,促进了工作的健康有序开展。在实际工作中,我不仅仅 从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其

他同志同等高度、同等位臵,设身处地为单位员工排忧解难、 创造条件。 联系实际,全面加强队伍建设。 为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,引导车队员工增强服务意识、识大体、顾大局;其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依。 二、工作中存在的问题 一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有: 1. 由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,但当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。 2. 由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。 三、今后努力的方向根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司利益的驾驶员将按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。 另外,我在处理一些问题时有时候会还不够果断,还需在今后

客运企业年终工作总结

客运企业年终工作总结 客运企业作为道路交通的重要组成部分,长期以来,由于一直缺乏分析客运企业生产效率的理论依据,今天小编给大家找来了客运企业年终工作总结,希望能够帮助到大家。 客运企业年终工作总结篇一 长运分公司与安全科分设已一年有余,通过一年多运作的长运分公司,在公司董事会、经理室的正确领导下,承蒙各相关部门的大力支持与密切配合,经过全体同仁的共同努力,各项工作已逐步制度化、正常化、规范化。具体工作总结 一、经济指标完成情况 20xx年度完成线路管理费收入4302861.5xxxx,完成年指标41xxxx元的103.6xxxx;收取驾驶员安全宣教费6.7xxxx元;驾驶员行车安全保证金26.1xxxx元;收取承包合同转户费1.8xxxx元。 二、安全指标完成情况 截止20xx年12月31日,长运分公司所辖各类大中小客车87辆,其中跨省际班线39辆,省内跨县班线30辆,县内班线18辆。20xx年度车辆总行驶里程1571.xxxx公里,发生上报事故

xxxx(折合责任事故4.7xxxx),其中重大事故xxxx,死亡xxxx(折合责任死亡4.7xxxx),受伤xxxx(折合责任受伤8.xxxx),直接经济损失9.xxxx元。责任事故率0.3xxxx/百万车公里,责任死亡率 0.3xxxx/百万车公里,责任受伤率0.5xxxx/百万车公里,直接经济损失0.6xxxx元/百万车公里,分别是公司安全考核指标的2xxxx、12xxxx、56.2xxxx、25.4xxxx。三、工作指标完成情况 1、制订完善各项管理制度。20xx年度长运分公司制订了员工岗位目标经济责任制考核细则;制订了各岗位工作职责,明确了本部门各岗位的工作职责和工作要求;按照总公司安全生产管理制度制订了长运分公司安全生产管理实施办法;制订了驾驶员上岗证管理制度,不定期对驾驶员佩带上岗证进行专项检查;制订了经营者、驾驶员安全活动管理制度;制订了长运分公司服务承诺制度;按照安全生产管理规范要求建立了安全生产公告制度,每月对驾驶员的违法违章行为进行公示;六月份按照安全生产管理规范要求建立了行车日志制度,要求当班驾驶员认真填写天气、路况、始发及到站时间、中途停靠点及停靠时间、车辆故障、隐患、事故等情况,定期收回进行整理、分析,对认真填写的驾驶员予以通报表彰。 2、建立健全各类档案台账。建立了一车一档的车辆档案、参营车辆登记台账、报废车辆登记台账、车辆技术档案、二级维护记录、二级维护计划表、客运市场信用考核(爱车例保)检查表、

客运公司年度工作总结范本2篇

客运公司年度工作总结范本2篇Annual work summary model of passenger transport company 汇报人:JinTai College

客运公司年度工作总结范本2篇 前言:工作总结是将一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析,并分析不足。通过总结,可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识,从而得出科学的结论,以便改正缺点,吸取经验教训,指引下一步工作顺利展开。本文档根据工作总结的书写内容要求,带有自我性、回顾性、客观性和经验性的特点全面复盘,具有实践指导意义。便于学习和使用,本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。 本文简要目录如下:【下载该文档后使用Word打开,按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】 1、篇章1:客运公司年度工作总结样本 2、篇章2:客运公司年度工作总结文档标准版 篇章1:客运公司年度工作总结样本 历时40天的春运工作已经结束,xx中心站在阜汽集团、市交通局的正确领导下,按照“以人为本、安全为先、科学组织、和谐春运”的指导原则,精心组织春运旅客运输工作,确保了广大旅客走得了、走得及时、走得安全、走得满意。实现了“安全、畅通、有序、优质”的总目标,圆满地完成了春运的各项工作任务。现将20XX年我站春运工作情况总结如下: 一、20XX年春运完成任务情况

春运期间共发送3133个班次,运送旅客7万余人次,实 现营收1397万余元,圆满完成预定任务。春运期间,我站安 全无事故,旅客安全运送率达100%,未发生一起交通运输事故、刑事和治安案件以及有影响的投诉案件,普通投诉案件也明显下降,得到上级主管部门的充分肯定。 二、春运工作组织,实施情况 我站认真贯彻落实集团公司20XX年春运工作安排,加强 春运运力组织,成立以王韬站长为组长的春运工作领导小组。科学合理安排班次,及时了解和掌握客源的流量、流时、流向,制定各项春运防范措施、预案。组织好春运加班、包车运输,确保春运期间旅客出行方便快捷不滞留。具体做法:根据客流量的变化,及时调整发车班次,科学合理调配运力,旅客运输安全高效。增设了临时售票窗口,热情引导旅客购票乘车,客流、车流安全有序。我站与公路部门建立了联动机制,遇有恶劣天气或临时封路实行交通管制时,及时向我站通报,共同采取措施,确保了运输车辆及旅客能够方便出行。 三、以安全工作为重心,加强源头管理 本着“安全生产、预防为主”的管理安全理念,把春运 安全生产管理工作放在了各项工作的重中之重,层层签订《春

车队工作总结车队个人总结范本

车队工作总结车队个人总结范本 坚持学习事业部的各项方针政策,严格要求自己,不断提高管理水平,不断提高理论知识,不断加强责任心使命感,以下是细心精心收集整理的车队工作总结,下面细心就和大家分享,来欣赏一下吧。 车队工作总结1 本人在思想上不断地要求进步,时时处处提醒自己是一名中国__,无论在思想上,还是在工作上都要起到先锋模范带头作用,要无愧于__这个光荣的称号。我认为,作为一名__,不但要在组织上入党,更重要的是要在思想上入党。如何做到在思想上入党,最重要的是加强政治的学习。如果我们只是顾扎堆于事务,不顾学习,放松思想觉悟,理论 根底不深,那就谈不上运用马克思主义立场、观点和方法分析、鉴别各种社会思潮,往往把错误的、庸俗的东西看成是新潮的,或是自己所要追求的,就会使自己走上错误的道路。 因此,平时我会不断认真学习,学习__论,学习“三个代表”的重要思想科学发展观和其他重要讲话,多读书看报,不断提高自己的综合素质和管理能力。我主要是负责全站的车辆管理工作。我单位地处远郊,每天都要接送职工上下班,各项工作业务的办理都离不开车辆。因此,在日常用车时合理调配车辆,首先保证让职工上下班坐得安心和舒服;公务用车、值班车随时候命。做好车辆的维修和保养工作,平时能督促各位司机做好车辆安全检查工作,确保车辆行车的安全;做好车辆的卫生清洁工作,做到每台车里外都干净、整齐。做好车辆资料管理工作,如车辆的年度审核和换证等,车辆的行车记录以及耗油情况等。经常教育和指导司机们根据车辆的特点,用正确的、

科学的方法驾驶车辆,尽量减少耗油和其他方面的损耗,节省开支,延长的车辆的使用寿命。定期上安全教育课,要求各位司机要将安全驾驶放在首位,一刻也不能放松。 本人的生活朴素,作风正派,吃苦耐劳。平时与同事相处融洽,以身作则,带领司机队的同志做好工作;尊重领导,虚心听取不同意见,对有些干部职工提出的意见,能耐心解答并及时向领导反映,多次受到好评。但是,在工作中还存在许多不足的地方,主要是耐心不够,对车辆的维修技术还不全面,缺乏主动性。 在今后的工作中,我会牢固树立“全心全意为人民服务”的思想,时刻以一个中中国__身份严格要求自己,把集体利益放在第一位,做好本职工作。加强政治思想学习,提高自己辨别是非的能力,使自己的思想觉悟能上到一个新的台阶;加强业务知识的学习,通过各种渠道,不断吸收和更新的知识,以适应工作的需要、社会的需要。最重要是改正缺点,发扬优点,做一名优秀的中国__。 车队工作总结2 __年已经过去,迎来了崭新的__年。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由_年月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作作工作总结如下: 一、_年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在

客运公司年度工作总结

客运公司年度工作总结 历时40天的春运工作已经结束,xx中心站在阜汽集团、市交通局的正确领导下,按照“以人为本、安全为先、科学组织、和谐春运”的指导原则,精心组织春运旅客运输工作,确保了广大旅客走得了、走得及时、走得安全、走得满意。实现了“安全、畅通、有序、优质”的总目标,圆满地完成了春运的各项工作任务。现将 20XX年我站春运工作情况总结如下: 一、20XX年春运完成任务情况 春运期间共发送3133个班次,运送旅客7万余人次,实现营收1397万余元,圆满完成预定任务。春运期间,我站安全无事故,旅客安全运送率达100%,未发生一起交通运输事故、刑事和治安案件以及有影响的投诉案件,普通投诉案件也明显下降,得到上级主管部门的充分肯定。 二、春运工作组织,实施情况 我站认真贯彻落实集团公司20XX年春运工作安排,加强春运运力组织,成立以王韬站长为组长的春运工作领导小组。科学合理安排班次,及时了解和掌握客源的流量、流时、流向,制定各项春运防范措施、预案。组织好春运加班、包车运输,确保春运期间旅客出行方便快捷不滞留。具体做法:根据客流量的变化,及时调整发车班次,科学合理调配运力,旅客运输安全高效。增设了临时售票窗口,热情引导旅客购票乘车,客流、车流安全有序。我站与公路部门建立了联动机制,遇有恶劣天气或临时封路实行交通管制时,及时向我站通报,共同采取措施,确保了运输车辆及旅客能够方便出行。 三、以安全工作为重心,加强源头管理 本着“安全生产、预防为主”的管理安全理念,把春运安全生产管理工作放在了各项工作的重中之重,层层签订《春运工作责任

状》。春运前加大安全宣传力度,利用横幅、宣传单、流动字幕宣 传安全生产的重要性。强化“源头化”管理,强化封闭式管理,我 站与谯陵派出抽调警力联合,维护车站客运治安秩序,加大对“三品”的查堵力度,认真做好易燃易爆危险品查堵工作;加强“三分钟 安全宣传”,严格执行“三不进站、六不出站”制度,加大宣传 “安全带”的重要性。 加强“一分钟叮嘱”制度,并制作“一分钟叮嘱卡”发放到每位车主手中。严把车辆技术关、出站关。严格执行凌晨2:00—5:00 落地休息制度,部分班线调整发车时间提前发车,尽量避开夜间行车。春运前加强安全排查,消除了不安全因素,确保安全生产。注 重安全培训教育,春运前通召开春运安全大会,举办全站职工培训,不断提高全站员工的安全意识和业务素质,积极与车属单位GPS监 控中心取得联系,使其加强对营运车辆的适时监控,做到早发现, 早提醒,安全管理更加有效。 全体稽查人员深入敏感站点、热点线路,集中优势力量,加大稽查力度,严厉打击客车超员行为,保证了节日运输秩序,有效的遏 制了部分客运经营者乱涨价、超员、疲劳驾驶等违法违章行为,保 护了乘客的生命财产安全,确保春运期间道路运输有序进行。 四、增加便民措施,提高服务意识,努力实现优质服务。 春运期间,我站牢固树立和落实“以人为本、旅客至上”的服务理念,积极创新服务方式,全面开展“情满旅途”活动。自春运以来,我站突出优质服务主题,从点滴小事做起,严格要求,打造文 明服务窗口,展示优质服务形象。 全力做好售票和候乘服务,营造了“宾至如归”的温馨环境……针对我站服务工作的特点,本着便民、利民、为民,优化服务环境 的经营理念,积极推行了便民措施。开通了邮政联网售票、咨询服 务热线电话。我站设置了站长值班室并公布了值班站长电话;在老、弱、并残、孕重点旅客候车室的一角增设了爱心“妈咪小屋”,解 除了候车新妈妈在公共场所当众给孩子喂奶的尴尬局面;增设志愿服 务台,为旅客提供导乘、推送行李服务,积极帮助行动不便的旅客 上车。

车队管理年度工作总结范文

车队管理年度工作总结范文 一、完善制度建设,夯实基础治理维修及维修治理系统是公交企业的后勤保障,良好的车辆装备素养是制造良好的营运效益的前提。加强维修技术治理,提高车辆维修及使用水平,是提高装备素养的关键。三车队车间刚刚组建就及时组织人员开会传达公司文件的规定和车间的各项治理制度,对车间制定的治理制度进行了认真梳理。并在此基础上协助公司完成了车间的定员、定岗工作,明确了各岗位的要求、职责,健全了治理组织体系以及各项工作的治理规章制度。二、加强教育,提高职工综合素养车间在全新的组织架构下开展工作,对车间的安全生产教育、各工位工作提出了更高要求。车间按照要求,制订了维修工责任状,涵盖了车间质量治理、安全生产、设备保养、消防知识、体系治理等方方面面的内容并要求每个维修工阅读后签字。并结合车间实际,按照公司各项维修打算,有组织、有步骤地开展工作。狠抓车间安全始终把安全生产工作作为重点工作。三,积极配合完成车保部工作在日常工作中积极配合车保部安排的年检工作,将年检车辆提早调试好技术性能,确保年检的合格率,遇有本车队有年检车辆时车机队长也到达年检现场进行协助。每次车保部下达安全检查任务时,车机队长亲自带维修工到各个站点认真检查,对存在安全隐患车辆及时进行整改,并汇总上报车保部。督促维修工在一级保养时对发动机,油箱外表,排气管的清洗工作。四、提高维修质量,落低返修率1、无责任返修(一),针对车辆故障返修分析由于驾驶员对车辆的性能缺少了解,在使用过程中不规范操作将汽车某部分损坏造成的返修。误认为上次故障未排除。(二),新配件在保修期内,或修复件,因质量不佳,在使用过程中出现故障造成损坏所造成的返修为配件质量返修,此现象也是在汽车维修中经常遇到的一个重要咨询题,也是返修率升高的一个重要缘故。以上两种情况实际是与维修工无任何责任的返修。2、如何正确处理有责返修车完善治理制度,提高维修质量要想正确处理返修车,必须建立健全一套行之有效的规章制度,首先确立维修班长负责检验,车机队长不定期抽查制度,作为一项放射型覆盖维修车间每个生产角落工作构架。使车辆维修人员进一步树立为运营一线服务的思想,并熟练掌握车辆性能以及车辆维护知识,提高维修保养质量,确保营运一线用车。五,严密监控冒黑烟的车辆我们康驰公司今年也加大投资力度,集中对车辆尾气进行整治。整治车辆尾气排放超标为重点,应用新技术、新工艺、新产品,对部分发动机进行三保。为了搞好车辆尾气排放达标,公司积极采纳环保机油滤芯、尾气净化装置等新产品,车队紧密配合严密监控因临时性故障造成冒黑烟的车辆,做到发觉一台及时解决一台,幸免临时故障车辆尾气排放超标造成的污染现象反弹。强化线路驾驶员的环保意识,树立绿色环保公交形象。通过上述措施,在公司和车保部的正确领导下,在车辆尾气排放超标治理工作上争取做到标本兼治,近期工作目标与远期战略目标相结合,做到坚持常抓不懈,早见效果,大见效果,使康驰公司三车队车辆尾气排放全部达标,完全改变部分车辆尾气排放超标的被动局面,为制造海西良好的投资环境,增添一道靓丽的风景线。

公交公司年度工作总结

公交公司年度工作总结 为了不断地吸取经验教训,切实做好工作,我们的工作都需要用心去写,下面是小编搜集整理的2016年公交公司年度工作总结,欢迎阅读,希望对大家有所帮助,。 今年以来我公司在县委、县政府、县建设局的大力支持以及政府各部门的协作下,不断解放思想,转变观念,干事创业,与时俱进,发扬团结、发展、改革、创新的企业精神,加强企业,提高服务质量。根据水建字[20*]188号文件要求,现将我公司20*年的工作总结及2015年的工作汇报如下: 一、20*年工作完成情况 (一)20*年度工作中取得的成绩 目前我公司共10辆公交车投入运营,从业人员54人,开通了1、2两路公交线路,极大地改善了*人民群众的出行条件,主动争创*县青年文明号单位,树立*公

交优良形象,为*城市增添了一道亮丽的风景。今年1月份至今营运里程达72万公里,客运量达95万人次,事故死亡率为0%,车厢服务合格率达98%,正点率达97%,乘客满意率达98%以上,对外包车60车次。 (二)20*年在工作中采取的措施及取得的经验 1、努力提高服务水平,树立公交形象 我们始终把运营服务作为中心工作,以不断深化社 会服务承诺制度为重点,强化管理,坚持不懈地抓形象 工程,使企业的两个效益明显提升。一是把一线运营生 产的管理做为重点,先后制定了《驾乘人员服务承诺书》、《站务员工作制度》等规范性文件;二是重视职工的培训,特别是新上岗人员、违规违纪人员的培训工作;三是加强监督检查,强化公司安全检查工作力度,坚持内外结合、明暗结合的方法,搞好安全服务的检查监督。 2、采取多种措施,满足乘客需求 现在的环境是市场竞争环境,竞争是不可避免的, 只有优质的服务才能取得竞争的胜利,因此,春运、五

xx通勤车队个人年度工作总结

总结范本:_________ xx通勤车队个人年度工作总结 姓名:______________________ 单位:______________________ 日期:______年_____月_____日 第1 页共6 页

xx通勤车队个人年度工作总结 尊敬的xx公司领导 xx年从地平线轮回转了一圈,又回到起点。回顾即将过去的一年,对照德能勤绩四项标准,本人能尽心尽力做好各项工作,较好的履行了自己的职责。车队在xx公司领导的关心重视下,突出以安全生产为核心,以抓好车辆技术保障和驾驶员队伍建设为重点,将车辆管理工作管细、管实、管好。在全队人员的共同努力下,出色地完成了xx年度的各项工作任务,现将本人思想及工作情况总结报告一、科学安排,合理调度,确保生产任务的完成。 完成服务运输,是xx公司重要而艰巨的任务,保障生产任务的完成,是车辆管理的核心任务。xx为保证生产任务的完成,车队通过科学安排,合理调度车辆运行,并努力发挥驾驶人员的积极性,从而全面保证了生产任务的圆满完成。 二、加强安全管理,抓好驾驶人员队伍建设 车队在管理过程中,努力摆正生产与安全的关系,既要保证生产任务的完成,又要防范事故的发生。既要反对为了生产不顾安全,又要让全体驾驶人员明白,安全也出自效益;为此车队抓好生产任务完成的同时,认真抓好驾驶员队伍的管理和安全教育,组织驾驶员认真学习《道路安全法》及xx公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识,并对天气变化等容易影响车辆安全行驶的实际情况,及时通过gpc监控提示,提醒驾驶人员注意安全。并坚持每周《四》例行会议。无特殊必须签到参加。要求驾驶员合理安排工作和休息,做到疲劳不驾车,酒后不驾车,不开斗气车,不开英雄车,不开情绪车,坚决杜绝工作时间段, 第 2 页共 6 页

客运公司年终工作总结

科学管理 以人为本构建和谐客运 紧抓机遇 开拓创新加快客运发展 ——洛阳交运集团客运汝阳分公司2011年工作总结 2011年,汝阳分公司在集团公司、县交通局的正确领导下,紧紧围绕客运生产这一主题,以“创先争优”活动为契机,以塑造“平安客运、和谐客运”为主线,创新工作思路,狠抓内部管理,齐心协心、共克时艰,客运生产有条不紊顺利开展,整体工作继续保持了蓬勃发展的良好态势。 全年共完成客运量420.2万人次,客运周转量16809万人公里,完成客运收入3156万元;上交公司管理费200万元;上缴税金61万元;工伤保险参保率100%,事故统筹率100%;全年预计实现利润28万元左右,综治创安、计划生育等工作任务圆满完成,得到集团公司和县交通运输局领导的充分肯定。总结一年来的工作,主要有以下几方面: 0600 1200 18002400 300 客运收入(万元)04080 120 16020 0上交公司及税金(万元)

一、紧抓机遇、强化服务,全力以赴实现“春运”、“花会”、“五一”、“十一”客运黄金季节增效创收 春运等假日期间我分公司严格按照上级部署精神,加强运力组织,科学合理安排班次,及时了解和掌握客源的流量、流时,组织好加班、包车运输,确保节假日旅客出行方便快捷不滞留。具体做法:一是根据客流量的变化,及时调整发车班次,科学、合理调配运力,旅客运输安全、高效。二是增设临时售票窗口,热情引导旅客购票乘车,客流、车流安全有序。并充分利用“站站通”联网预售票业务,解决节后旅客出行难问题,春运期间“站站通”收入达到17.7万元,较去年同期相比增长38%。三是强化优质服务,全力以赴做好客运安全稳定和优质服务接待工作,并采取多种有效措施,确保节假日期间安全、优质、高效、创收的目标。 二、以安全工作为重心,全力以赴确保客运安全稳定 “安全就是效益,以安全促发展”,本着“安全生产,预防为主”的管理理念,我们把安全生产管理工作放在了各项工作的重中之重,常抓不懈、防患于未然。 一是强化“源头化”管理。严把车辆技术状况关和驾驶员从业资格关。二是坚持“安全第一,预防为主”的方针,加强安全排查消除不安全隐患确保安全生产; 三是注重安全培训教育,通过定期召开安全例会,举办

2021年《旅游客运公司年终总结3篇》

《旅游客运公司年终总结3篇》旅游客运公司年终总结一: xx年,长征旅游公司在总公司等上级领导的支持和关怀下,通过全体员工的努力和奋斗,取得较好的业绩,在旅游车市场占主导地位,现将一年来的工作总结如下: 一、生产方面 公司树立诚信经营、服务至上的宗旨,xx年旅游包车市场比较疲软,市场恶性化竞争加剧,我公司共行驶1222公里,营收为1111元,在旅游包车市场占主导地位。我公司在年初制定工作方针,针对春运市场特点,积极联系各省份地区的农民工,整合各线路的运输力量,开辟了西安,成都、咸阳三条黄金线,其中西安营收200元,成都营收200元,咸阳营收100元,共产生营收600元左右,占全年营收约五分之一,为一年的经济效益打下了良好的基础。我公司在日常管理下工夫,提高自身的服务水平,树立诚信经营,优质服务的理念,打好品牌服务这张牌,拓展旅游包车市场。同事在内部管理,我们营造亲情式的关怀去帮助他们,解决一些力所能及的难题,使整个公司溶为一整体,就像一个大家庭。我公司以大局为重,不计较部门得失。在遇到节假日和交流会期间主动服从安排,与部门沟通,在客流高峰期及时参加加班疏散吕可人,减少客运站压力。 二、安全方面 安全工作是我公司的重中之重,可以说。没有安全就没有一切。全年始终狠抓安全管理,时时刻刻严加防范,确保安全行车。公司人

员都牢固树立安全行车意识,把安全融化到血液中,落实在出车前,行驶中、回场后都能自觉检查和保养车辆,确保车辆技术完好,行驶中都能自觉依法行车,遵章行车。 为了安全,公司全年狠抓安全教育,狠抓安全管理,每位司机都必须认真参加总公司和旅游公司的安全学习,值班人员根据天气和路面变化对gps进行跟踪登记,并发出安全提醒语,确保平安行车。在总公司安保处的指导下,在全体旅游公司管理人员和驾驶员的努力下,旅游公司在xx年无责任事故发生。 三、xx年工作计划 旅游公司在xx年根据总经理室管理目标,结合本部门的实际情况将在以下几个方面展开工作。 (一)做好xx年春运工作吗,打好新年第一战 积极联系各农民工多的厂家,密切关注农民工运输的市场动态,合理安排运力,调整发车时间;认真贯彻由上级部门的政策法规,做好长途运输的安全管理工作,确保春运工作的平安;配合客运站做好春运旅客疏散工作,努力完成上级下达的各项应急任务。 (二)做好旅游旺季包车业务,努力巩固旅游市场份额 积极与各旅行社联系,沟通,与旅行社建立良好的互利关系;积极调研旅游包车市场的价格动态,创造较好的经济效益;积极与行管部门横向联系,打击跨地区的非法经营。 (三)做好社会包车业务,扩大市场占有率 做好驾驶员文明服务教育工作,提供优质服务;做好车辆技术状

相关文档
最新文档