退运货物操作流程

退运货物操作流程
退运货物操作流程

退运货物操作流程

进口货物因品质等其他原因办理直接退运出口的,流程分两种情况,如下:

一、没有进行进口报关的

首先相关部门出具直接退运决定书,报出口,出口报关单填制如下:

1、出口口岸:报运输工具出境的口岸。

2、运输方式:承载退运货运运输工具的运输方式

3、运输工具名称、提单号:据实申报

4、贸易方式:直接退运

5、征免性质:其他法定

6、运抵国、指运港、原产国:报原进口国别

7、备注栏:报上退运决定书号及退运原因

8、征免:全免

出口报完交单后,报形式进口,进口报关单填制如下:

1、进口口岸:报运输工具预进境口岸

2、运输方式:货物进口的运输方式

3、运输工具名称、提单号:填进口船名和进口提单号

4、贸易方式:直接退运

5、征免性质:其他法定

6、启运国、装货港、原产国:报原进口国别

7、备注栏:报上退运决定书号及退运原因

8、征免:全免

9、关联报关单栏:填退运出的的18位报关单号

注:进口、出口报关单中的件、重数要一一对应。

二、已报关且缴纳税款的

与以上不同的是报完出口后,向海关申请将原进口的报关单删除,然后办理退税款手续,再报形式进口。

办理退税款是需提供

1、《转账退运申请书》

2、办理退运货物的情况说明

客退品管理规范

( √ )研发部 ( √ )工程部 ( √ 五金部 ( √ )机箱部 ( √ )电源部 ( √ 塑胶部 ( √ )资材部 ( √ )计划部 ( √ 采购部 ( √ )品保部 ( √ )财务部 ( √ 显示器事业部 1. 目的: 为有效、正确的处理客退品,规范客退品的处理流程(包含ROHS无铅产品),增加客户满意度,制定本管理规范。 2. 范围 本程序仅适用于公司对所有客户退货品的处理过程。 3. 定义 小批理:指50PCS以下的一次性退货。 大批理:指50PCS以上的一次性退货。 ROHS无铅品:指无铅低毒的绿色环保产品退机。 4. 权责  4.1生产部:负责公司所有批量性客退品的处理。 4.2品保部:负责确认客退品的处理方式、检验、分析与相关纠正预防措施的 跟进与效果确认。 负责零星、单件、小批量客退品的接收、处理及维修报告与 记录等相关工作。 4.3工程部:负责协助小批量退货的原因分析。 4.4业务部:负责与客诉信息沟通,并跟进客退品的返厂安排与交接。4.5成品仓:负责接受客退品,客退品专区(ROHS品退机另加贴ROHS标示牌隔离)摆放 管理,通知相关部门领取与处理客退品(最迟三天内必须领走处理)。 5. 程序

5.1 客户批量退货(未使用便直接退货): 5.1.1 对于客户批量性退货, 业务人员要了解清楚退货原因和客户的反映 及要求。业务人员收到客户退货通知后,填写《客退品处理联络单》,联络单注明对退货品的要求处理时限和客户要求,并交成品库,若客户要求即时补货时,复印一份给PMC,退货品放在退货区。 5.1.2.成品库收到《客退品处理联络单》后对退货品进行数量清点,并将 其摆放到不良品/客退品区域内,若有差异及时反馈给业务,由业务人员同客户联络,数量正确后,将联络单转交给PMC、品保部确定处理方法和处理担当部门。 5.1.3.品保部依 《客退品处理联络单》上要求,分析不良产生原因和确 认处理担当部门, 必要时应制定限度样本, 以便重检部门参考,若客户要求补货,品保部要第一优先确定退货品的不良率,将此信息反馈给PMC,以便PMC作补货计划和重工计划安排。最后由品保将处理好的《客退品处理传单》交给成品库。成品仓出货后将联络单复印给生产和品保部门。 5.1.4.返修或返工部门接PMC安排计划进行作业, 处理部门到成品库领取客退品。 A. 对于某些原因,比如:客户模具、样品确认也如此,不影响功能的轻微不良等由品保人员协同业务与客户协商。 B. 客户退货没有注明原因,出货日期不详的,由业务或品保询问客户。 C. 退货中有客户使用坏的产品,应由业务同客户交涉。 D. 退货全为不良品时,由QA分析并制定退货样本 5.1.5.处理步骤: A、部分返工处理:工程部在《客退品处理联络单》上拟定“返工流程”, 处理部门按返工流程进行返工,分出良品与不良品,良品送检FQC检验,不良品须领料填写领料报告,返工作业按照正常生产的检验要求进行检验和送检。 B、全部返工处理:工程部在《客退品处理联络单》上拟定“返工流程”,

海运进出口操作流程[1]

海运进出口操作流程 大概流程:收货人预备进口单据→换单→报检→报关→办理设备交接单→提箱→提货 具体操作: 一、进口单据: 1:收货人向货代提供进口全套单据;货代查清此货物由哪家船公司承运、哪家船代操作、在哪里可以换取提货单(小提单)。 2:进口单据包括:带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同(一般贸易)。 3:货代提前联系场站并确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。 二、换单: 1:货代在指定船代或船公司确认该船到港时间、地点,如需转船,必须确认二程船名。 2:凭带背书的正本提单(如果电报放货,可带电报放货的传真件与保函)去船公司或船代换取提货单(小提单)。 注:“背书正本提单”两种形式: (1),提单上收货人栏显示“订舱人”,则由发货人背书; (2),提单上收货人栏显示真正的收货人,则需收货人背书。 三、报检: 检验检疫局根据“商品编码”中的监管条件,确认此票货是否要做商检。 四、报关(清关) 1:收货人如果有自己的报关行,可自行清关,也可以委托货代的报关行或其他有实力的报关行清关 2:报关资料包括:带背书正本提单/电放副本、装箱单、发票、合同、小提单 3:海关: (1)通关时间:一个工作日以内 (2)特殊货物:二到三个工作日 (3)查验:a,技术查验:依据单据以及具体货物决定是否查验;b:随机查验:海关放行科放行后,电脑自行抽查。 五、办理设备交接单 1:货代凭带背书的正本提单(电放放货的传真件和保函)去船公司或船代的箱管部办理设备交接单。 2:设备交接单:它是集装箱进出港区、场站时,回箱人、运箱人与箱管人或其代理之间交换集装箱及其他机械设备的凭证,并有管箱人发放集装箱凭证的功能。它分进场和出场两种,交换手续均在码头堆场大门口办理。 注:拼箱货(CFS条款交货),凭船代业务部进口科的通知单到箱管部交纳进口单证费,然后可凭“小提单”和分单到码头直接提取货物,无须办理设备交接单。 六、提箱: 1:货代凭小提单和拖车公司的“提箱申请书”到箱管部办理进口集装箱超期使用费、卸箱费、进口单证费等费用的押款手续。 2:若押款人不是提单上所注明的收货人,押款人必须出具同意为收货人押

完整版客户退货处理程序

文件编号: 版本: 1.0 程序客户退货处理文件名称: 2014年: 5月 1日生效日期 目的1.0 为规范客户退货管理流程,明确退货责任和损失金额,确保每批退货能及时妥善处置。。 2.0适用范围 适用于客户退回的所有成品及部件。包括质量问题及非质量问题 3.0职责 3.1品质部 3.1.1品质部负责对客户投退货质量问题进行原因分析,作出初步判定,提出处理方案。 3.1.2对退货产品进行入仓检验,并对质量问题提出具体的处理措施。 3.2仓储科 3.2.1负责退货产品的提货事宜。退货产品回厂时,通知品质部检验后安排入库。 3.2.2负责将退货产品发放给生产部处理。 3.2.3负责返修后的产品的发货工作 3.3生产部 3.3.1与品质部共同确定返修产品质量问题的处理方案。 3.3.2负责退货产品的返修工作。 3.4计划科 3.4.1负责返修产品拆单下单工作。 3.5财务部 3.5.1 负责退货损失及返修费用核算。 4.0流程描述 4.1 退货受理 4.1.1品质部接客户退货申请后,对退货申请进行分析,并作出初步判定: A 对无需退货的客户投诉,按客户投诉处理流程处理。

B 对于有返修价值且必须返厂处理的投诉产品,通知客户返厂维修。 C 对于有严重质量问题,终端客户不接受,经审批后,作退货处理。 4.1.2 品质部在作出退货判定后,开具客户投诉处理单,经生产部及相关单位审签后,经子公司总经理核准后通知客户退货。 4.2 退货物流安排 4.2.1 客户在安排退货后,将物流公司名称及物流单号发给品质部。由品质部将物流公司名称及物流单号填写在客户投诉处理单上,后转交给仓储科。 4.2.2 仓储科在接到退货通知后,联络物流公司安排提货事宜。 文件编号: 版本: 1.0 程序 : 客户退货处理文件名称 2014年 5月 1生效日期: 日 4.3.1 退货产品提回公司后,由仓储科通知品质部,由品质部安排对退货产品进行检验并开具退货产品检验报告。。 4.3.2 仓储科根据品质部退货产品检验报告,清点退货数量,安排入库。 4.4 退货处理 4.4.1 折价销售:对客户退货产品,品质部进行检验为合格成品但无法再销信给经销商的产品,由仓库直接安排入库。待统一进行打折处理。 4.4.2 报废:对于无法返修且无再利用价值的退货产品,按公司报废处理程序处理。 4.4.3 改材利用:对于无法返修或无法再销售的退货产品,发生产车间进行改材利用。 4.4.4 返修: A 品质部进行检验后,确定需返修的产品,由品质部会同生产部确认返修方案。返修方案确认后,由品质部将退货产品检验报告及客户投诉处理报告,移交计划科,由计划科统一下达返修生产指令。 B 生产部接计划科返修生产指令后,到仓库开单领取退货产品,进行返修。完成返修后,包装入库由仓库安排发货。 C 对于需要收费的返修产品,在确认返修方案,由品质部在退货产品检

028客退品处理流程 (最新版)

东莞市诺信电子有限公司文件编号: WI/Q QMD C028 客退品处理流程发行版次:A/2 文件页数:0/3 编写:周鹏堂审核:谢东杰批准:谢东杰生效日期:2020.7.23修订记录 版本修改修订日期修订人修订简述A/0 2017/7/21 王浩初制 A/1 2018/5/23 周鹏堂1.增加客退品定义 2.增加客退品处理流程图 A/2 2020/7/23 周大宝修改5.1/5.2条款

客退品处理流程发行版次:A/2 文件页数:2/3 生效日期:2020.7.23 5.5客退品初检后的分析处理 5.5.1当客退品某类不良比例过半时,由品质部牵头,立即召集生产、技术等相关人员召开退 品对策会议,并跟踪对策实施的有效性; 5.5.2当客退品属于单体电池原因时,由品质部将异常信息反馈电池厂协助分析改善; 5.5.3当客退品初检结果符合我司技术标准,但是不符合客户要求时,品质部将初检结果及客 户使用状况一并反馈至技术部,由技术部协助分析; 5.5.4当属于客户误退时,品质部将结果反馈市场,由市场和客户沟通处理; 5.6客退品的分析处理结果审核及会签 5.6.1适用时,客退品经过初检、分析处理、原因确定后,由品质部受理人按照要求,制订相应 的回复,提交品质经理审核; 5.6.2 所有客退品回复均提交技术部项目负责人及部门负责人会签。 5.6.3技术部会签后,报告提交市场部,市场部根据回复结果做好客户端的回复。 5.7处理期限 5.7.1品质部接到市场反馈报告后,一般三个工作日应给出处理结果; 5.7.2当同一天接到客退品大于两次或需要进行分析检测时,由品质部受理人提前告知市场受 理人,处理结果预计延长的期限; 5.7.3为了防止引起客户的抱怨,由市场部根据客户或市场需求,在发出《客户投诉/退货处理 报告》时,提醒处理的紧急、重要程度,品质部接到报告后,按照紧急程度进行分析处 理; 6注意事项 7引用文件和记录 7.1《客户投诉处理程序》 7.2《客户投诉/退货处理报告》

直接退运操作指南

直接退运操作指南 一、在货物进境后、办结海关放行手续前,有下列情形之一的,当事人可以向海关申请办理直接退运手续: (一)因国家贸易管理政策调整,收货人无法提供相关证件的; (二)属于错发、误卸或者溢卸货物,能够提供发货人或者承运人书面证明文书的; (三)收发货人双方协商一致同意退运,能够提供双方同意退运的书面证明文书的; (四)有关贸易发生纠纷,能够提供法院判决书、仲裁机构仲裁决定书或者无争议的有效货物所有权凭证的; (五)货物残损或者国家检验检疫不合格,能够提供国家检验检疫部门根据收货人申请而出具的相关检验证明文书的。 二、注意:转关进口货物在办结海关放行手续前申请退运不适用于直接退运手续,具体办理步骤请见第五条。 三、直接退运办理步骤及申请时应提供的单据 (一)企业先办理直接退运申请手续,待海关审批同意后办理申报手续; (二)应提供的单据 1、进口报关单核对联及手填联; 2、企业关于直接退运的情况说明; 3、进口货物直接退运申请书(一式二份),加盖企业公章; 4、直接退运协议(双方盖章、签字的正本,英文的需中文翻译); 5、能够证明货物实际情况的其他证明材料,如:往来函电(加盖企 业公章,英文的需中文翻译); 6、报关委托书、代理申请的应提交授权委托书,以及合同、装箱 单、发票、提单、提货单等; 7、直接退运的滞报金可以减免,若产生滞报金,需企业提供滞报 金减免申请表、《滞报金缴款通知书》; 8、其他证明材料: 1)对错发、误卸货物,属运输部门原因的应提供运输部门书面证明,属发货人原因的应提供发货人的书面证明或往来函电; 2)收发货人双方协商一致同意退运,能够提供双方同意退运的书面证明文书的; 3)货物残损或者国家检验检疫不合格,能够提供国家检验检疫部门根据收货人申请而出具的相关检验证明文书的; 4)超期未报货物应提交罚没财物处理岗位出具的货物尚未处理的证明;

海运操作流程

海运出口操作流程 客户托运--定舱--做箱--报关装载--提单核对--费用结算--核销退单 一、客户托运 1、托运人托单中应提供以下信息:(1)箱型(2)箱量(3)目的港(4)出运时间(5)货物品名 (6)发货人 (7) 收货人 (8)通知人 (9)运费条款,如预付,需告之具体海运费金额,如到付需提供约号(船公司提供的运价协议号) 2、若要委托装箱,报关等,需要提供以下信息: (1)厂地装箱(托运人提供工厂地址,联系人及厂装时间) (2)仓库装箱(货代公司向托运人提供进仓通知) (3) 货运公司向托运人索要报关资料。 二、定舱 货运公司把货物情况制成托书,提供给船代或船公司,向船公司定舱。船公司接收定舱后,告知船名、船期、提单号等信息。 三、做箱 1、仓库做箱 货运公司把船名、提单号、箱型、箱量、件数、毛重、体积等信息,通知仓库。凭配舱信息或放箱指令去集装箱堆场提箱,待货主送货后安排做箱。 2、厂地做箱 货运公司把船名、提单号、箱型、箱量、件数、毛重、体积等信息,通知集卡车公司,集卡公司提箱后,根据托运人提供的工厂地址进行做箱。 四、报关装载 集装箱集港后报关,海关放行后,船公司将集装箱装到船上。 五.提单核对 必须在船公司规定的日期之前将提单样本提交船公司,提单作为物权凭证,在货物出运之后,需将提单交至托运人。 六.费用结算 在货物离港后,需向船代或船公司核对海运费及相关人民币杂费。提交成本给销售人员。销售人员在确认卖价之后提交财务申请开票 七.核销退单 在报关后的一个月左右。报关行会将正本的报关单退税联退至货代公司,此联用于托运人的出口退税

海运进口清关流程 客户委托—卸载—换单—清关—放行—提货通知—费用结算 一、客户委托 客户将清关资料委托给货运公司或报关行。清关资料包括提单,报关委托书,报检委托书,箱单,发票,合同以及其它额外的单证。 二、卸载 根据船舶信息查询大致的到港时间。及时的联系船公司核实换单的具体时间和换单所需的费用。 三、换单 及时去船公司或船代将提单换成提货单。 四、清关 将从船公司或船代换取的提货单及客户提供的资料一同交给报关行,向海关和商检局进行申报 五、放行 商检局和海关如需要核实货物,会进行查验。如不需要,则安排放行 六、通知提货 货物放行前需要与客人确认送货地址,货物放行后通知集卡车队安排送货。 七.费用结算 在货物送达后,需向船代或船公司,报关行,集卡车队等核对相关清关杂费。提交成本给销售人员。销售人员在确认卖价之后提交财务申请开票 公司目前已与Maersk , Evergreen, China Shipping, COSCO, OOCL, NYK, PIL, Hapag Lloyd, WAHHAI, HMM等国际船公司签订了海运代理协议,业务涉及珠江三角洲、 长江三角洲等地区,在运价方面具有优势!对于特殊箱及特种货物的运价,我们可提供更高 性价比的货运服务!

海运拼箱进出口业务,操作技巧经过流程

第五章海运拼箱进出口业务操作流程 散杂货进出口货运代理租船业务流程 任务一海运拼箱出口操作流程 某货运代理企业A接到一票出口(数量较少)海运货物的到货通知,要求他们来完成出口货物的出口操作和相关的海关手续。业务员J接受了该任务,那么J该怎样按照客户 的需要完成具体工作呢? 海运拼箱出口业务:根据客户的需求,制定出装船计划,并熟悉每一个海运出口流程。 相关知识 随着国际贸易的迅速发展和运输服务的不断延伸,集装箱的拼箱运输被广泛地采用,但拼箱运输不同于整箱运输,它的运输要求有其特殊性,独立性。 因船公司只接受整箱货物的订舱,而不直接接受拼箱货的订舱,只有通过货运代理(个 别实力雄厚的船公司通过其物流公司)将拼箱货拼整后才能向船公司订舱,几乎所有的拼箱货都是通过货代公司“集中办托,集中分拨”来实现运输的。 一般的货运代理由于货源的局限性,只能集中向几家船公司订舱,很少能满足指定船公司的需求。因船公司不直接接受拼箱货的订舱,船公司的海运提单是出给货代的,而由货代再签发HOUSE B/L (货代 提单)给发货人,拼箱货一般不能接受指定某具体船公司, 因此在成交拼箱货时,尽量不要接受指定船公司的运输条款,以免在办理托运时无法满足要求。在与客户洽谈成交时,应特别注意相关运输条款,以免对方的信用证开出后在办理托运时才发现无法满足运输条款 一、拼箱业务流程图(图5-1-1) 图5-1-1拼箱货业务流程图

①A、B C等不同货主(发货人)将不足一个集装箱的货物(LCL)交拼箱经营人 ②拼箱经营人将拼箱货物拼装成整箱后,向班轮公司办理整箱货物运输 ③整箱货装船后,班轮公司签发B/L或其他单据(如海运单)给拼箱经营人 ④拼箱经营人在货物装船后也签发自己的提单(house B/L )给每一个货主(发货人) ⑤拼箱经营人将货物装船机船舶预计抵达卸货港等信息告知其卸货港的机构(代理 人)同时,还将班轮公司B/L及house B/L的复印件等单据交卸货港代理人,以便向班轮公司提货和向收货人交付货物 ⑥货主之间办理包括house B/L在内的有关单证的交接 ⑦拼箱经营人在卸货港的代理人凭班轮公司的提单提取整箱货 ⑧ A '、B'、C'等不同收货人凭house B/L在CFS提取拼箱货 二、拼箱业务中的三个主要当事人: 1. 发货人(货主,出口厂、进出口公司) 2. 货运代理公司Forwarder (或拼箱公司,经营拼箱业务) 3. 船公司 三、拼箱业务操作流程及单证流转 (一)客户订舱: 发货人把托运单传给货运代理,写明整箱还是拼箱。客户提供货名、包装类别、数量、重量、体积、目的港等资料。如果被委托方无法接受或满足委托书上的某些要求,被委托方要及时作出反应,以免耽误船期。 (二)货代订舱,船公司订舱确认 货代订舱 1 ?发货人根据贸易合同或信用证条款的规定,在货物托运之前一定时间(最迟在船舶到港前5天)内,填制集装箱货物订舱单,向船公司或其代理人,或经营运输的其他人申请订舱。 订舱单(也称托运单,委托书)是发货人向船公司或其代理人,或经营运输的其他人提出托运的单证,一经承运人签证确认,即成为承,托双方订舱的凭证。 2. 订舱单内容 ①收货人、通知人、商品名称(中英文)。唛头、件数、包装、毛重、尺码、起运港、 目的港、中转港、装运期限、配载要求、货物交运日期以及交运方式、可否分批装运;集装箱类别、数量以及装箱或提箱要求;运费结算方式(预付、到付金额) ②其他特殊事项:例如危险品、冷冻货的特殊说明 ③提单记载事项:提单发货人、收货人、通知人、正本份数以及信用证要求。 接受托运申请 船公司或者船代接受托运申请后,编制订舱确认单给货运代理,货运代理依据此办理排载及提箱事宜。

退货处理流程

退货处理流程Revised on November 25, 2020

退货处理流程 一、目的 为了规范客户退货管理流程,明确退货责任和损失金额,确保每批退货产品均能得到及时、妥善的处置。 二、适用范围 客户退回的所有成品,包括质量问题、非质量问题。 三、职责分工 1、销售部各销售点负责明确退货型号、数量、退货原因、分类标识、包装防护、数据的登记、传递、产品的交接、退货运输费用损失的统计。 2、仓储部负责将确认报废产品的型号、数量清点清楚,组织人员拆废交库。 3、工厂品保部负责客户退货的质量评审、责任认定、统计汇总。 4、制造分厂负责参加客户退货现场评审和责任认定,对留用产品由分厂领出后进行检查、返修、包装和重新入库。 5、工程部负责制定退货产品的返工、返修方案及费用明细。 6、质量管理部负责对批量性的或有争议的退货,到客户现场确认,回复整改报告,负责本流程的监督实施。 四、责任原因区分 1、分厂原因

纯手工作业造成产品外观、外形结构、尺寸、性能和混装等不合格导致的退货; 2、品质原因 由检验员错检、漏检造成批量产品不合格导致的退货; 3、技术原因 图纸设计分解或变更错误、变更不及时,工装模具、工艺技术不成熟,包装防护设计不合理等造成的退货; 4、采购原因 原材料质量问题造成产品外观、外形结构、性能等不良导致的退货; 5、销售原因 计划下达错误、装卸及运输变形或损坏(包括产品退货时的防护不当)计划变更、下达的订单计划未履行或未完全履行、产品使用损坏、产品改型等; 6、其它 对于由于销售员未及时反馈,造成呆滞时间过长导致无法认定责任的,一律视为销售部责任。 五、流程 (一)退货原因确认 无论是何种原因的退货,销售点业务员或由其安排人员应到主机厂现场对退货原因进行确认,对于批量性的或有争议的退货的退货,销售点有必要通知公司质量管理部质量工程师前往一同确认、商谈。经确认需退货的产品在退货前,业务人员或跟线人员需对退货产品分

海运进出口操作流程

海运常识 出口货物到美国的贸易方式多种多样,有些货物的美国进口清关费用及税费由发货人支付,这种情况下,美国清关行会要求中国出口商发货前签署一份POA(Power of Attorney,委托书),类似我国报关时需要用到的报关委托书。 以美国DDP(Delivered Duty Paid,完税后交货)到门为例,清关方式通常有两种: 1.即由美国收货人(consignee)提供POA给货代的美国代理,同时还需要美国收货人的Bond。 2.即由发货人提供POA给起运港货代,货代再转给目的港代理,由美国代理人帮发货人在美国办理进口商海关登记号,同时需要发货人购买Bond。 注意事项 1、以上两种清关方式,无论采用哪一种,都必须用美国收货人的税号(Tax ID,也叫做IRS No.)来清关。IRS No.(The Internal Revenue Service No.)是美国收货人在美国国税局登记的一个纳税识别号。 2、在美国,没有Bond无法清关,没有税号也无法清关。 一、报关 报关行收到到货通知后,如同时备妥海关所需要的文件,就可以在预备到港或抵达内陆点5天之内向海关申请通关。海运通关通常会在48小时内告知放行与否,空运会在24小时内通知。有些货物船还没有抵港,海关就已决定要检查了。绝大多数内陆点都可以在货物抵达之前进行事先申报(Pre-Clear),但只会在货到后(即ARRIVAL IT后)才会显示结果。 向海关申报的方式有两种,一种是电子申报,一种是海关需要审查书面文件。无论哪种方式,我们都必须准备好所需要的文件等数据信息。 二、准备报关文件 (1)提单(B/L); (2)发票(Commercial Invoice);(3)装箱单(Packing List); (4)到货通知(Arrival Notice); (5)如有木质包装,需熏蒸证书(Fumigation Certificate)或无木质包装声明(Non Wood Packing Statement)。 提单上收货人(consignee)的名字需要和后三种文件上显示的收货人统一,如果不一致,必须要有提单上的收货方写货物转让书(Letter of Transfer),第三方才可以清关。发票及装箱单上也需要S/&C/的名称、地址及电话。国内有些S/的文件上缺少这些信息,都会被要求补充。 三、转关 如果在内陆清关,需要做转关(cut I.T.---Immediate Transit)。我们需要提供I.T.#,生效日(Date Issued)、出发地和中止地(Place Issued and Ended)。内陆海关会用I.T#,来控制并放行。 四、放货 (1)从前的ABI系统,船公司码头是直接和海关联网,这就意味着如果海关在ABI里放行,船公司及码头都可以看到。 试行AMS后,规模大的船公司如长荣、APL、马士基、中远、CSCL等也都联网AMS,但是码头没有,所以海关在AMS中放行,这些船公司以及NVOCC AMS FILER都可以同步看到,船公司帮助码头系统同时更新。规模相对小的船公司,如中外运、LYKES、GWS等没有做到联网AMS,所以只能通过NVOCC AMS FILER传真NVOCC保证函及海关通行证复印件(CUSTOMS FORM 3461)来放行,这些船公司收到传真后再人工更新码头系统。 (2)码头/船公司放货码头与船公司是联网的,如果运费预付,提单又是电放,只要海关一

青岛港直接退运货物清关流程

直接退运货物清关流程 一、直接退运货物定义: 直接退运货物是指进口货物收货人、原运输工具负责人或者其代理人在有关货物进境后、放行前,因海关责令或有正当理由获准退运境外的货物。 二、适用范围: 1、在货物进境后、办结海关放行手续前,有下列情形之一的,当事人可以向海关申请办理直接退运手续: (1)因国家贸易管制政策调整,收货人无法提供相关证件的; (2)属于错发、误卸或者溢卸货物,能够提供发货人或者承运人书面证明文件的; (3)进出口货物收发货人双方协商一致同意退运,能够提供双方同意退运的书面证明文件的; (4)有关贸易发生纠纷,能够提供法院判决书、仲裁机构仲裁决定书或者无争议的有效货物所有权凭证的; (5)货物残损或者国家检验检疫不合格,能够提供国家检验检疫部门根据收货人申请而出具的相关检验证明文件的。 2、货物进境后、办结海关放行手续前,有下列情况之一依法应当退运的,由海关责令当事人将进口货物直接退运境外: (1)进口国家禁止进口的货物,经海关依法处理后的; (2)违反国家检验检疫政策法规,经国家检验检疫部门处理并且出具“检验检疫处理通知书”或者其他证明文件的; (3)未经许可擅自进口属于限制进口的固体废物用作原料,经海关依法处理后的; (4)违反国家有关法律、行政法规,应当责令直接退运的其他情形。 三、前期需要了解的信息: 1、因为什么原因直接退运; 2、要求直接退运的公司是否有进出口权,若该公司没有进出口权,需提供收发货人与生产销售单位之间的委托书;注意海关特殊要求,比如海关指定经营单位。 3、退运的货物进口抵港时间,货物货位,出口谁订舱,出口的船期以及出口船挂靠哪里;根据进口抵港时间看,是否需无舱单申报,是否需反核销;根据货物具体货位,确定联系几

国际海运进口操作流程介绍

国际海运进口操作流程介绍 国际海运集装箱进口业务流程: 一、接到客户的全套单据后,要查清该进口货物属于哪家船公司承运、哪家作为船舶代理、在哪儿可以换 到供通关用的提货单。(注:全套单据包括带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同)。 注意事项: 1、提前与船公司或船舶代理部门联系,确定船到港时间、地点,如需转船应确认二程船名。 2、提前与船公司或船舶代理部门确认换单费、押箱费、换单的时间。 3、提前联系好场站确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。 二、凭带背书的正本提单(如是电报放货,可带电报放货的传真件与保函)去船公司或船舶代理部门换取提 货单和设备交接单。 注意事项:

1、背书有两种形式,如果提单上收货人栏显示“TO ORDER”则由“SHIPPER”背书:如果收货人栏显 示其真正的收货人,则需收货人背书。 2、保函是由进口方出具给船舶代理的一份请求放货的书面证明。保函内容包括进口港、目的港、船名 、航次、提单号、件重尺及进口方签章。 3、换单时应仔细核对提单或电放副本与提货单上的集装箱箱号及封号是否一致。 4、提货单共分五联,白色提货联、兰色费用账单、红色费用账单、绿色交货记录、浅绿色交货记录。 5、设备交接单:它是集装箱进出灌区、场站时、用箱人、运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装箱 及萁他机械设备的凭证,并兼管箱人发放集装箱的凭证的功能。当集装箱或机械设备在集装箱码头堆场或货运站借出或回收时,由码头堆场或货运站制作设备交接单,经双方签字后,作为两者之间设备交接的凭证。 集装箱设备交接单分进场和出场两种,交接手续均在码头堆场大门口办理。出码头堆场时,码头堆场 工作人员与用箱人、运箱人就设备交接单上的以下主要内容共同进行审核:用箱人名称和地址,出堆场时间与

海运进出口代理流程

海运进出口代理流程 一、海运进口代理流程 签订代理进口协议→收货人预备进口单据→换单→报检→报关→办理货物交接单→提箱→提货具体操作:首先,与外贸公司签订进口代理协议 一、进口单据: 1、收货人向货代提供进口全套单据;货代查清此货物由哪家船公司承运、哪家船代操作、在哪里可以换取提货单(小提单)。 2、进口单据包括:带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同(一般贸易)。 3、货代提前联系场站并确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。 二、换单: 1、货代在指定船代或船公司确认该船到港时间、地点,如需转船,必须确认二程船名。 2、凭带背书的正本提单(如果电报放货,可带电报放货的传真件与保函)去船公司或船代换取提货单(小提单)。 注:“背书正本提单”两种形式: (1)提单上收货人栏显示“订舱人”,则由发货人背书; (2)提单上收货人栏显示真正的收货人,则需收货人背书。 三、报检: 检验检疫局根据“商品编码”中的监管条件,确认此票货是否要做商检。 四、报关(清关) 1、外贸公司负责清关 2、报关资料包括:带背书正本提单/电放副本、装箱单、发票、合同、小提单 3、海关: (1)通关时间:一个工作日以内 (2)特殊货物:二到三个工作日 (3)查验:a,技术查验:依据单据以及具体货物决定是否查验;b:随机查验:海关放行科放行后,电脑自行抽查。 五、办理货物交接单 1、货代凭带背书的正本提单(电放放货的传真件和保函)去船公司或船代的箱管部办理货物交接单。 2、货物交接单:它是集装箱进出港区、场站时,回箱人、运箱人与箱管人或其代理之间交换集装箱及其他机械设备的凭证,并有管箱人发放集装箱凭证的功能。它分进场和出场两种,交换手续均在码头堆场大门口办理。 注:拼箱货(CFS条款交货),凭船代业务部进口科的通知单到箱管部交纳进口单证费,然后可凭“小提单”和分单到码头直接提取货物,无须办理设备交接单。 六、提箱 1、货代凭小提单和拖车公司的“提箱申请书”到箱管部办理进口集装箱超期使用费、卸箱费、进口单证费等费用的押款手续。 2、若押款人不是提单上所注明的收货人,押款人必须出具同意为收货人押款并支付相应费用的保证函(保函)。 3、押款完毕经船代箱管部授权后到进口放箱岗办理提箱手续,领取集装箱设备交接单,并核对

退运货物与退关货物

退运货物 退运进出口货物是指货物因质量不良或交货时间延误等原因,被国内外买方拒收造成退运的货物,或因错发、错运、滥装、漏卸造成退运的货物。 1.一般退运货物 一般退运货物是指已办理进出口申报手续且海关已放行的退运货物;但加工贸易退运货物除外。 一般退运货物的报关程序

①退运进口 原出口货物退运进境时,若该批出口货物己收汇、已核销,原发货人或其代理人应填写进口货物报关单向进境地海关申报,并提供原货物出口时的出口报关单,现场海关应凭加盖有已核销专用章的“外汇核销单出口退税专用联”(正本),或税务局出具的“出口商品退运已补税证明”,保险公司证明或承运人溢装、漏卸的证明等有关资料办理退运进口手续,同时签发一份“进口货物报关单”。 原出口货物退运进口时,若出口未收汇,原发货人或其代理人

在办理退运手续时,提交原出口报关单、外汇核销单、报关单退税联向进口地海关申报退运进口,应同时填制一份“进口货物报关单”;若出口货物部分退运进口,海关在原出口报关单上应批注退运的实际数量、金额后退回企业并留存复印件,海关核实无误后,验放有关货物进境。 因品质或者规格原因,出口货物自出口之日起1 年内原状退货复运进境的,经海关核实后不予征收进口税,原出口时已经征收出口税的,只要重新缴纳因出口而退还的国内环节税的,

自缴纳出口税款之日起1 年内准予退还。 ②退运出口 因故退运出口的进口货物,原收货人或其代理人应填写“出口货物报关单”申报出境,并提供原货物进口时的进口报关单、保险公司证明或承运人溢装、漏卸的证明等有关资料,经海关核实无误后,验放有关货物出境。· 因品质或者规格原因,进口货物自进口之日起1 年内原状退

货代操作流程

《国际货运代理操作流程》 第一节出口货运代理业务流程如图2 -2 所示。 (一)接受委托 1.揽货人员或客户服务人员在对客户报价时,必须核实相关运价、运输条款、船期,在确定有能力接受委托的情况下,如实告知客户完成此次委托所需时间和船期,并按公司对外报价表向客户报价,如所报价格低于本公司公布运价,则按公司《运价管理规定》执行。 2.当客户接受报价并下委托时,揽货人员或客户服务人员有责任向客户提供该公司的空白集装箱货物托运单,也可接收客户自己的托运单;但此类托运单应包括该公司托运单的主要条款,如托运单上无运价,则需将有关书面报价附于其后(对合约客户、公司的老客户已在电话中确认的运价可不在托

运单上显示)。同时要求客户在托运单上签字、盖章(境外客户、托运私人物品的非贸易订舱者签字即可),如客户不能及时提供内容详细的托运单,则必须在装船前补齐,否则由此产生的费用由客户负责。 3.接受客户的委托后,揽货人员应详细填写业务联系单。揽货人员在通知客户服务人员订舱的同时,把业务联系单和上述客户订舱资料交给客户服务人员。 4.对不符合本控制程序的订舱委托,客户服务人员可以拒绝接受订舱,并有义务向部门经理汇报。 (二)操作 1.一旦接受客户订舱,应尽快安排向船公司订舱及安排拖车、报关事宜(客户自拖、自报除外),并从拖车公司那里获取箱号、封条号; 2.尽快按委托书要求制单,并传真给客户确认。如有需要,还应将目的港代理打印在提单上,并在货物装船前完成单证校对工作; 3.认真填写操作过程记录,对需换单转船、电放的委托应有记录,并提供给相关部门; 4.客户服务人员将计费人员已签字盖章的收费单交给客户(或揽货人员);揽货人员有责任及时向客户催收运费或按合同(或协议)规定,定期向客户催收运费; 5.客户服务人员应及时通知报关行等分承包方,退回有关资料,如出口退税核销单、报关手册等,这些资料需退还给客户,揽货人员有责任对客户服务人员给以提醒; 6.当客户或揽货人员询问二程船信息时,客户服务人员应给予提供。 (三)提单签发 提单签发人员必须核实货物已装船离港,验证运费收取满足合同(协议)中运费支付条款后,才能签发此次委托所对应的提单,具体操作按提单签发管理规定进行。 第二节进口货运代理业务流程 进口货运代理业务分为船舶到港前的准备工作和船舶到港后的准备工作,然后是审查提单等有关单证,签发提货单给收货人提货,最后,还要做好每一航次船的文件归档工作。 进口货运代理业务程序如图2 -3 所示。 (一)船舶到港前的资料准备及电脑初步录入工作 1.建立航次档案。船舶到港前,收到船公司或其代理的传真舱单/放货特别指示(如有)等有关资料,建立相应的船舶航次档案。 2.初步审核相关资料。初步审核传真舱单,主要根据海关要求审核舱单上每票货的中文货名、收货人、

海运进口操作流程

海运进口操作流程! 大概流程:收货人预备进口单据→换单→报检→报关→办理设备交接单→提箱→提货 具体操作: 一、进口单据: 1:收货人向货代提供进口全套单据;货代查清此货物由哪家船公司承运、哪家船代操作、在哪里可以换取提货单(小提单)。 注:提单简称B/L,在对外贸易中,运输部门承运货物时签发给发货人的一种凭证。收货人凭提单向货运目的地的运输部门提货,提单须经承运人或船方签字后始能生效。是海运货物向海关报关的有效单证之一。提货单又称小提单。收货人凭正本提单或副本提单随同有效的担保向承运人或其代理人换取的,可向港口装卸部门提取货物的凭证。 2:进口单据包括:带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同(一般贸易)。 提单(BILL OF LADING):分三种《海商法》第79条规定:“提单的转让,依照下列规定执行。” 1、记名提单:不得转让。(顾名思义,已经记名,就是CONSIGNEE那行写死了收货人) 2、指示提单:经过记名背书或者空白背书转让。 3、不记名提单:无需背书,即可转让。 (现在大多不采用这种提单形式,个人理解就是CONSIGNEE那行什么都不写,也不需要背书。) 提单背书(ENDERSMENT):一般指指示提单背书 (记名提单都已经记名了何来背书需要;不记名提单不不要背书) 背书:分两种 1、空白背书:是由背书人(即提单转让人)在提单背面签上背书人单位名称及负责人签章,但不注明被背书人的名称,也不须取得原提单签发人的认可。(即就是在提单背面盖个跟你和客人签发票时一样的那章子即可。) 2、记名背书:除同空白背书需由背书人签章外,还要注明被背书人的名称。如被背书人再进行转让,必须再加背书。 PS:指示提单一经背书即可转让,意味着背书人确认该提单的所有权转让。 指示提单:分三种凭托运人指示、凭收货人指示、凭进口方银行指示 (则分别需托运人,收货人或进口方银行背书后方可转让或提货) 指示提单的填法:一般填指示(ORDER) 或凭指示(TO ORDER),如需在提单上列明指示人,则可根据不同要求,作成: 1、凭托运人指示:TO ORDER OF SHIPPER (一般也就是我们所说的发货人,供应商) 2、凭收货人指示:TO ORDER OF CONSIGNEE (此种情况用的较少) 3、凭银行指示:TO ORDER OF XXX BANK 做个背书,改个提单什么意思 你说的这个做背书就是提单上的发货人拿着公章盖在要背书的正本提单上,还有签上名字,表示

最新退货处理管理流程精编版

退货处理流程 一、目的 为了规范客户退货管理流程,明确退货责任和损失金额,确保每批退货产品均能得到及时、妥善的处置。 二、适用范围 客户退回的所有成品,包括质量问题、非质量问题。 三、职责分工 1、营销部各区域经理负责明确退货型号、数量、退货原因、包装防护的登记和产品的交接。 2、仓库管理员负责将确认退货产品的型号、数量清点清楚并办理入库手续。 3、品管部负责客户退货的质量评审、责任认定、统计汇总。 4、制造部负责参加客户退货现场评审和责任认定,制定退货产品的返工、返修方案及费用明细。 5、研发部部负责对批量性的或有争议的退货,到客户现场确认,回复整改报告,负责本流程的监督实施。 四、责任原因区分 1、制作原因 产品外观、外形结构、尺寸、性能和混装等不合格导致的退货;2、品质原因 由检验员错检、漏检造成批量产品不合格导致的退货;3、技术原因 图纸设计分解或变更错误、变更不及时,工装模具、工艺技术不成熟,包装防护设计不合理等造成的退货;

4、采购原因 原材料质量问题造成产品外观、外形结构、性能等不良导致的退货; 5、销售原因 计划下达错误、装卸及运输变形或损坏(包括产品退货时的防护不当)计划变更、下达的订单计划未履行或未完全履行、产品使用损坏、产品改型等。 五、流程 (一)退货原因确认 无论是何种原因的退货,区域营销经理或由其安排人员应到客户或最终用户现场对退货原因进行确认,对于批量性的或有争议的退货,区域营销经理应及时反馈公司研发人员前往一同确认、商谈。经确认需退货的产品在退货前,区域营销经理需对退货产品分类标识,写明不合格原因,填写《客户退货责任鉴定报告》明确型号、数量、退货原因。 (二)退货整理、装运 1、因计划取消或改型呆滞需退回的完好成品区域营销经理需按原样进行包装、防护。 2、有质量问题的需退回的成品区域营销经理需进行整理分类、清点数量、做好标识。 3、整理包装后由区域营销经理联系营销部,营销部安排到区域 营销经理装运退货,区域营销经理开具《客户退货责任鉴定报告》,注明区域营销经理、产品名称、规格型号、数量和退货原因等。填好的通知单需由运输人签字确认,运输驾驶员负责退回产品的数量及防护的完整性,若出现差额或受损等情况,营销部按运输协议规定在运输结算费用中扣除。 (四)退货登记、建帐

海运进口操作流程

海运进口操作流程标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]

海运进口操作流程!!不错的知识哦! 大概流程:收货人预备进口单据→换单→报检→报关→办理设备交接单→提箱→提货具体操作: 一、进口单据: 1:收货人向货代提供进口全套单据;货代查清此货物由哪家船公司承运、哪家船代操作、在哪里可以换取提货单(小提单)。 2:进口单据包括:带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同(一般贸易)。 3:货代提前联系场站并确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。 二、换单: 1:货代在指定船代或船公司确认该船到港时间、地点,如需转船,必须确认二程船名。 2:凭带背书的正本提单(如果电报放货,可带电报放货的传真件与保函)去船公司或船代换取提货单(小提单)。 注:“背书正本提单”两种形式: (1),提单上收货人栏显示“订舱人”,则由发货人背书;

(2),提单上收货人栏显示真正的收货人,则需收货人背书。 三、报检: 检验检疫局根据“商品编码”中的监管条件,确认此票货是否要做商检。 四、报关(清关) 1:收货人如果有自己的报关行,可自行清关,也可以委托货代的报关行或其他有实力的报关行清关 2:报关资料包括:带背书正本提单/电放副本、装箱单、发票、合同、小提单 3:海关: (1)通关时间:一个工作日以内 (2)特殊货物:二到三个工作日 (3)查验:a,技术查验:依据单据以及具体货物决定是否查验;b:随机查验:海关放行科放行后,电脑自行抽查。 五、办理设备交接单 1:货代凭带背书的正本提单(电放放货的传真件和保函)去船公司或船代的箱管部办理设备交接单。

一般贸易出口货物退运

流程: 1.原出口合同,发票和装箱单 2. 原出口报关单(正本) 3. 原出口核销单(正本) 4. 退运协议(正本) 5. 情况说明--请详细阐述货物为何要退运,质量问题,请写清楚是什么质量问题,;情况说明要写清楚货物信息,出口报关单号,核销单号。(致上 海海关,上海出入境检验检疫局各一份) (正本) 6. 进口发票和装箱单--显示成交方式,原产国,单价,品名一定要与原出口单据一致。 7. 报关、报检委托书(正本) 8. 若经营单位和收货单位不一致,请提供内贸合同或代理协议。 9. 包装要能看出是中国制造。否则请提供正本原产地证明。 10. 提单复印件 11. 请多提供几张空白公章已备用。 资料 1、企业申请报告; 2、外汇管理局出具的《出口收汇核销单已(未)核销证明》复印件; 3、税务部门出具的《出口商品未退税(或退税已补)证明》复印件; 4、出口结汇报关单证明联复印件(已办结汇手续免提交); 5、出口退税报关单证明联复印件(已办退税手续免提交); 6、原出口货物报关单复印件; 7、海关认为需要提供的其他资料。 直接退运货物直接退运货物出口后退运进口方式 1. 一般贸易方式出口的成品退运 如果已经退税先到税务局办理补税手续,凭已补税证明到海关办理退运报关。没有的话,就请税务出具未退税证明,然后拿出口报关单、核销单和复入境报关单等单据,到外汇局办理核销。 文件部分:退换协议、原出口退单、新的进口文件 如果没有特殊情况,没有什么限制 2.进料加工方式出口的成品退运 进料成品退换须提供:退换协议、进口文件、原出口退单、进料加工手册以及国税部门和外管部门的有关证明;如果该手册已经在海关办理核销手续,应提供主管海关的手册已核销证明(未核销不需提供证明),贸易方式申报为进料成品退换,最好不要报修理物品,因为如果要报修理物品的话,有可能需要交纳退运成品相应税款的保证金、待货物在海关规定期限内复运出口后、向海关申请退还。而且一般进料加工货物海关是不接受修理物品的,除非你有特殊原因。 3,无单证成品进口的退运 有些产品因为出口方式等问题,造成进口时没有单证,无法按上述方式申报,那只能走一般贸易进口和包税进口的方式了。一般贸易进口的成本比较麻烦,所以大部分都是选择都是从香港中转进口退运!这样成本比较低,手续也非常简单,只要退货到香港,然后交给快递公司,快递进来就OK 二)港到门进口流程示意图(以东莞沙田码头进口为例): 客户提供要进口设备资料与图片→众海公司核算各种进口费用→报价→签定进口代理协议→众海公司在国内办理旧切削中心进口商检备案与检验检疫申请→德国出口海运订仓→海运到香港→换单,提货→众海香港仓库→联系香港中检公司做检验→中检合格后→办旧机电进口许可证→从香港安排驳船到东莞沙田码头→东莞商检局换正本备案与检验检疫合格证书→报检→出商检通关单→准备进口报关资料→商检局现场检验核对→海关进口审核→出税单交税→海关查验→提货放行→安排国内海运订仓→拖车到海运码头→上海港→拖车到江苏厂家

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