机电各工种安全操作规程

机电各工种安全操作规程

目录

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地面电工操作规程

一、熟悉电业安全规程的有关规定，经考试合格后，方可上岗操作。

二、高压工作时，必须执行工作票制度，工作前完成安全技术措施，组织措施。

三、高压操作时必须两人工作，一人操作，一人监护，必须使用合格的绝缘用具。在停电的开关上挂上“有人工作”、“禁止合闸”的停电警示牌。

四、电气设备未经验明确实无电前，一律视为有电，严禁用手去摸导电部位。

五、高压设备及线路上的检修，必须停掉开关、拉开刀闸及互感器保险并用与电压等级相适应的合格验电器进行验电、对地放电，无电后挂接地线。挂接地线时，先接地端，后接导体端，拆除接地线时顺序相反。

六、禁止带电作业,以及时停送电。九、在工作中或工作结束需送电试机时，必须清点人数，清除故障物，保证万无一失。

十、严禁在互感器与接线端子之间回路上工作，不允许断开互感器接地线。

十一、在带电互感器上工作必须带绝缘手套。

十二、高空作业时，必须戴检查合格的保险用具和蹬高用具，以防坠落。

十三、高压停电时，应先停断路器，后停隔离刀闸。严禁带负荷拉合刀闸，跌落或熔断器停送电时按规定操作。

十四、在高压设备上工作，停电时，必须断路器断开，同时拉开隔离刀闸，至少有一个明显断开点。

十五、杆上操作时，必须有人监护，使用合格绝缘用具，在无负荷操作时，先拉中相，再拉背风相，最后拉迎风相，送电相反。

十六、电气巡查：

1、巡视带电电气设备时，应保证足够的安全距离，10及以下大于

0.7米。

2、套管、刀闸、母线、互感器、避雷器、电容器等设备瓷质部分应清洁无裂纹和闪络现象。

3、变压器、开关、互感器等充油设备，油面、油色、油温应正常。

外壳应清洁，无渗油漏油现象。

4、接头、刀闸口接触面良好，试验腊片不应有溶化现象。

5、传动机构及设备线夹等变电金具应无裂纹、变形、锈蚀现象。

6、变压器、互感器、电抗器等声音正常，无异响。

7、变电架构，基础及避雷针无下沉、倾斜、裂纹或锈蚀现象。

8、设备外壳接地牢固，无断股锈蚀现象。

十七、变压器巡视项目

1、防爆管膜完好，法兰下部无积水。

2、冷却系统正常，风扇无摆动或异常声音，各散热器应满足运行要求，变压器温度正常。

3、瓦斯继电器无气体，吸湿器正常。

4、瓦斯继电器，温度表接线盒无进水现象。

十八、油开关巡视项目：

1、内部无放电声。

2、索引及托架绝缘子无损伤及裂纹。7、引线和软铜片应无损伤和挫断。

8、机构箱、端子箱应密封良好。

十九、互感器巡视项目：

1、电流互感器不应有烧焦气味。

2、根据仪表指示判断互感器运行情况。

3、检查吸湿器硅胶受潮情况。

4、放电间隙距离，应正确安装牢固。

二十、刀闸、熔断器巡视项目：

1、刀闸消弧角不应弯曲、变形。

2、熔断器不应有裂纹和破损。

3、熔断器应接触严密、表面无腐蚀现象。

井下电工操作规程

一、井下电工必须经过培训，经考试合格并取得合格证后，方可上岗工作。

二、不准带电检修或搬迁任何电气设备。

三、操作高压电气设备时要穿绝缘靴，戴绝缘手套，站在绝缘垫

五、井下严禁使用明刀闸，电气设备不准留有带电接头。

六、保险丝的选择应符合规定，严禁用其它金属丝或大保险丝代替使用。

七、对电器设备硐室的要求：

1、电器设备硐室禁止存放汽油、煤油、变压器油及其它易燃品，硐室应有消防设施。

2、发现硐室内有滴水现象时，应及时采取措施，以免设备淋水受潮。

3、电气设备硐室要通风良好，禁止设在回风巷内。

4、电气硐室内设备排列整齐,室内要保持清洁。

八、防爆电器设备的防爆面要涂凡士林油,各进出线孔必须加密封胶圈及压线板,不用的进出线孔要有金属档板。

九、电缆的敷设与联接:

1、井下电缆必须吊挂整齐,各种电缆与水管应分开敷设,必须同侧敷设时,电缆应吊挂在水管上方0.3米以上,电缆距风筒上方0.5米以上。电缆上不得悬挂任何物件。

2、电话与信号电缆不应与动力电缆同侧敷设,条件不允许时,电话与信号电缆应距动力电缆0.3米以上。

3、电缆吊挂的高度要在矿车运行或掉道时不致撞坏和电缆坠落时不致落在矿轮上。

4、电缆悬挂两点间距不得大于3米,两根电缆之间距离不得小于50毫米,严禁乱绕。

5、电缆吊挂要用符合规定的钩子,帆布带等(不许用铁丝吊挂电缆),吊挂电缆不要过紧,斜坡敷设电缆按规程要求每隔一定距离用卡子固定。

6、电缆接线盒的两端必须吊挂,不准用电缆支持其重量。

7、电缆经过淋水地点时,应加以遮护。

8、电缆与电器设备的联接必须用接线盒,不得用散开的电缆芯线连接任何电气设备。

十、电气设备的外壳要有可靠的接地。

十一、井下要使用检漏继电器。

值班电工操作规程

二、检修机电设备必须按照《煤矿安全规程》进行。

三、检修前要将检修用的设备材料、工具保护用具准备齐全，并仔细检查，校对各部件规格型号方可进行。

四、检修前必须切断电源，并挂上“有人工作，不准合闸”的警告牌，并用电压等级相适用的验电表检查无电后，方可开始工作。

五、检修后，要将工具、材料清点清楚，检查是否有遗忘的东西，确认无漏掉的东西后，方可试送电。

六、送电、必须坚持“谁停电、谁送电”的原则。

七、高空作业时，必须派专人监护。

机电维修工操作规程

一、严格禁止带电检修。

二、工作面严格执行风电瓦斯电闭锁，无风无电。

三、更换及运行的电器要安全可靠，螺栓紧固，封闭良好，接线标准。

四、机电设备放置合理，电缆悬挂整齐，不准拖拉在地，浮煤掩埋。

五、在工作面进行测试，注意瓦斯浓度，要求瓦斯员进行检测后方可工作，否则不准用仪表测试。

六、更换下的设备要封闭良好，零部件完整齐全。

七、严格执行停送电制度，工作面停电检修，要在所停开关上挂“有人工作，不准送电”的警告牌，并用验电笔检查证明无电后，方可进行工作，不准马虎从事。

八、工作面停电检修，要及时通知工作面有关人员，特别是瓦斯配电工操作规程

一、本操作规程适用于变配电所的一切工作人员。

二、工作人员接到违反本操作规程的命令应向发令人指出其错误的地方，防止违章指挥。

三、工作人员应无妨碍工作的病症，应遵守和执行本规程，通过考试合格并持有合格证方能值班。

四、值班和巡视时，不论高压设备带电与否，值班人员不得移开或越过遮拦，不得打开电板门或开关盖，不得做其它工作，值班不得外出。处理紧急事故需做好相应的安全措施。

五、高压设备发生接地故障时，室内不得接近故障点4米以内，室外不得接近故障点8米以内，须进入时必须穿绝缘鞋，戴绝缘手套。

六、停电操作，必须按照先拉断路器，再拉负荷侧、母线侧刀闸的顺序依次操作，送电时操作顺序与此相反，严禁带负荷拉刀闸。

七、倒闸时必须有两人进行，一人操作，一人监护。事故掉闸或情况紧急时，可由一人独立操作。

八、操作前应核对设备名称、编号和位置，操作中应认真执行监护复诵制。必须按操作顺序操作，每操作完一项，做一个记号“√”，全部操作完毕后进行复查。

九、发生事故时，可以不经上级许可，先拉有关设备开关，事后再向领导及调度室汇报。

十、在高压设备上工作要做到：

1、必须有负责人的命令；

2、至少有两人以上在一起工作；

3、做好安全技术措施和安全组织措施。

十一、对于容易接地0.6米以内的未停电设备应装遮拦，并悬挂“注意有电”的标志牌，遮拦和带电部分的距离应在0.6米以上，用绝缘板做遮拦时和带电部分距离应在0.25米以上。

十二、装设和拆除遮拦标志牌，由值班负责人命令并监护值班员操作。安全距离，装接地线前必须进行验电。

十四、接地线和施工设备间，不得通过开关和保险器。

十五、工作间断时，必须把所有未拆接地线逐班交待清楚。

十六、安装接地线，工作由两人进行，值班负责人监护，值班员执行工作，安装接地线时戴绝缘手套。

十七、工作领导人应检查值班人员所做的安全措施是否正确，工作开始前对全班人员宣读安全技术措施，在工作中随时检查工作人员是否遵守安全规程。

十八、工作许可人（值班负责人）在完成施工现场技术措施后，应会同工作领导人和工作负责人检查现场安全措施是否齐备，然后方可开始工作。

十九、值班员应指明带电部分的位置。

二十、工作负责人必须在工作地点，监护工作人员工作，任何人不得单独留在高压室内（包括工作负责人）工作，不准无关人员进入工作地点，如因工作条件需要，工作负责人应详细向单独工作人员说明安全注意事项。

二十一、工作负责人在全部停电后，可以参加工作，在部分停电时要对室内带电部分进行可靠的遮拦。

二十二、工作终结后工作人员应仔细清理现场，并由工作领导人和工作负责人详细检查，由工作领导人通知值班员工作完毕。

二十三、值班人员接到工作终结的通知后，应到现场检查无误后，由工作领导人和工作负责人在工作票上签章。

二十四、值班人员将地线、临时遮拦、标示牌等拆除，恢复常设遮拦，此时工作票宣告结束。

二十五、工作票结束后，值班人员方可按操作票合闸送电。

二十六、工作终结后测量绝缘电阻，应在拆除临时遮拦和标示牌以前进行。

二十七、工作间断时恢复送电，须执行工作终结制和工作许可制。

二十八、在不停电的高压设备附近或其上工作只限于下面几项：1、变压器取油样；

2、用高压钳形电流表测量电流；

3、抄录设备铭牌；

4、更换电压互感器二次保险。

二十九、带电工作只许在地面或牢固的架子上进行，带电部分只

三十一、架空线路或电缆线路上的工作，必须将该线路可能来电的所有开关刀闸全部拉开，在验电后对大地放电，并装设地线，操作手把挂“有人操作，禁止合闸”的标志牌，将开关锁住。

三十二、线路工作结束后，由工作领导人通知值班人员，并办理恢复送电手续，执行停送电制度。

一、电气焊工必须经过安全技术培训，取得合格证后方可上岗操电气焊工操作规程

三、详细了解工作场地情况及焊、割物体的使用情况和构造。

四、重点要害部门和重要场所，或明文规定未经许可不得进行焊、割的地方，没有经过安全技术部门的批准，不能进行电气焊。

五、焊、割场地附近，有易燃物、易爆物和易燃气体等，未作清除或未进行覆盖、隔离，不能进行焊割。

六、用可燃材料作为保温层、隔热、隔音设备的部位，未采取切实可靠的安全措施，不能进行焊、割。

七、盛装过易燃液体、气体的容器未经彻底清洗，不能进行切割和焊补。

八、有压力管道、容器的设备（如高压气瓶高压管道，带气锅炉），不能进行焊接和切割。

九、在禁火区内，一律不许焊割。

十、在气焊与气割操作过程中，主要安全事项是注意预防氧气、乙炔瓶气泄漏，发生燃烧和爆炸事故。

十一、在焊接前要检查电焊机的外壳和焊件是否已可靠接地，电缆和电焊钳手把应很好的绝缘，电缆与焊接设备的连接螺栓是否拧紧拧牢。

十二、工作前要准备好灭火用具。如：灭火器，砂子、水桶等。

十三、开关应装在箱内，铁壳开关的铁壳必须接地。拉合开关时，必须戴干手套，头部偏离开关，防止触电和开关发生火花烧伤面部和手。

十四、改变焊机接头，检修焊机或转移工作地点时，必须停电。

十五、不要把带电焊钳夹在腋下或将电缆绕挂在脖子上搬移被焊物件。

十六、雨天禁止在室外进行作业。

十七、使用氧气瓶、乙炔瓶时不得靠近火源，勿暴晒。

十八、气瓶要有防震胶圈，带有安全帽。

十九、氧气瓶、可燃气瓶与明火距离不小于10米，橡胶软管不能短于一五米。

二十、氧气瓶、橡胶软管严禁沾染油脂，气瓶内气体不可全部用尽，应留有余压。

二十一、氧气瓶安装减压器之前要略开气瓶阀门吹除污物，打开阀门时不应操作过快。

二十二、氧气瓶和与氢气接触的管道和设备要有良好可靠的接地二十五、使用液化石油气进行焊、割时，气瓶不得充满液体，必须留10－20%容积气化空间；胶管和衬垫村料应采用耐油材料；不靠近明火、不爆晒、不漏气。

二十六、液化石油气瓶严禁火烤或用沸水加热，冬季用40°以下温水加热，不得靠近暖气片。不得自行倒出残液，以防遇火成灾。

二十七、特殊环境焊、割作业时，要制订安全技术措施，经施工单位主管负责人、安技部门、保卫部门、矿长、总工签字同意后，方可动火作业。操作时，必须一人操作，专人监护，并配有消防设施。

二十八、焊接与气割作业后的安全检查：

1、仔细检查漏焊、假焊处，一旦发现应及时补焊。

2、对加热的结构部分，必须待完全冷却后，才能进料或进气。

3、检查火种，对整个地带及邻近房屋进行检查。

4、最后彻底清理现场。

二十九、工作完毕严禁割、焊炬放在乙炔瓶和氧气瓶上。

三十、下班前一定要检查所有易燃、易爆的设备、器具，在确定没有发生事故危险的情况下，才能离开工作岗位。主水泵司机操作规程

一、主水泵司机必须经过培训合格并取得资格证后,才能担任。

二、司机不准擅自离开工作岗位。

三、水泵在运转时,如遇危及设备和人身安全时要立即停泵处理,并汇报矿领导。

四、水泵在起动前应检查下列各项:

(1)各连接螺丝是否松动。

(2)旋转水泵主轴一圈以上,检查转动是否灵活,盘根松紧是否适当。

(3)电动机及电气开关的接地线是否良好。

五、水泵的启动:

(1)先关好排水阀门。

(2)向泵内充水,一直到放水门喷水,泵内空气全部排出,泵内无水

六、水泵运转时注意事项:

(1)水泵运转是否平稳,声音是否正常,电流电压有无变化,出水头压力出水量是否正常。

(2)电动机的温度是否正常。

(3)吸水阀门有无漏气现象,过滤阀有无堵塞情况,有异常应及时清除。

(4)注意盘根松紧程度。

(5)运转中如遇漏电,应立即切断电源再关闭出水阀门。

(6)经常保持设备的清洁,并注意不得使水和泊流入电动内。

七、停止运转时应注意事项:

(1)关好出水阀门。

(2)停止电动机运转。

(3)如停泵时间长,应打开泄水阀将泵内水放尽。

(4)地面水泵冬季排水时,停泵后应将水箱及管路中的存水放出。

八、操作电气设备时应遵守下列各项:

(1)进行高压操作应戴绝缘手套,穿绝缘靴子或用绝缘杆,绝缘垫等保护用具。

(2)司机离开水泵时,应将总开关拉开。

推车工操作规程

一、上岗前必须经矿方培训,并考试合格,熟悉作业地点情况。

二、推车时一次只能推一辆,严禁在矿车两侧推车,推车时的间距,在轨道坡度小于或等于5%时，不得小于10m,坡高大于5%时，不得小于30m。

三、推车时必须时刻注意前方,发现前方有人或障碍物时必须及时发出警号。七、车辆掉道时必须及时通知前后车辆人员,打好阻车器,并及时处理掉道车辆。

八、推车过程中发现不完好车辆,必须及时修理,严禁车辆带病作业。

调度绞车司机操作规程

一、司机必须经培训合格,并取得操作资格证后,持证上岗,认真与上班司机做好交接班工作,并做到交接在现场。

二、上岗前,对信号装置、设备及运输线路认真检查,发现问题及时汇报处理,不具备开车条件,禁止开车提升或运输。

三、认真检查闸带及钢丝绳情况,并填写运行记录。

四、开车时,先闸紧制动闸带,点动起动,绞车运转平稳,各部声音正常,方可徐徐拉紧离合闸带,松开制动闸。

五、运转中,发现绞车运转声音异常或突然受力过大等情况及时停车,闸紧制动闸,汇报处理,严禁加大离合闸带用力猛拉。

六、绞车司机必须与信号工约定信号,一停,二开,三放,遇情况乱铃,并在每次提升或下放时,详细检查车的连接与紧固情况,不符合要求的车辆禁止运输。

七、对提升车辆数,严格按矿有关规定执行,严禁多拉超挂,严禁随意延长钢丝绳,拉运超出本车范围的车辆。

八、停车时,必须先闸紧制动闸带,并闭锁制动闸带,松开离合闸带,停止起动设备,并将开关闭锁。

九、与下班司机认真进行当班运输情况交接,并共同检查设备完好情况,将检查结果记入运行记录。

充灯工操作规程

一、充灯工必须经培训合格,并取得操作资格证后,持证上岗。矿

四、使用的矿灯要保证完好,如发现有亮度不够、电线破损、灯头、灯盒闭锁失效,玻璃片破碎和接触不良的矿灯不得发出。

五、交回的矿灯要勤检查,发现问题要及时修理好。

六、新灯投入使用前,先进行放电试验,放电时间小于11个小时,要检查原因。

七、修理检修矿灯,必须使用专用器具。

八、在充电过程中,如遇突然停电,必须将每个矿灯的灯头向反时针方向旋转,切断充电回路,避免损坏指示器。

九、充电架上的电压表,每月需要用标准电压表校准一次。

十、充电架每日要擦一次，矿灯房要保持清洁卫生。

主通风机司机操作规程

一、司机要经过专门培训,考试合格并取得资格证后,才能担任。

二、司机要掌握主扇正反风路系统和各风门的用途。

三、要熟悉电源线路系统及各刀闸、开关的用途。

四、要掌握主扇各起动闸把和起动按钮的用途。

五、要熟悉各电表规定的指示数字,水柱差压计的正常数字。如差压计突然变化时要汇报有关部门。

六、起动前要先检查:风机转动是否灵活；仪表是否完好；润滑油油量是否欠缺；各联接部件是否牢固,检查完后打开抱闸。

七、主扇起动后应注意主扇转动方向,电流的变化,压差计是否平稳,如有异常情况立即停机处理。

八、主扇运转中,要注意声音有无变化,电机的轴温度是否正常。

九、严禁随意停风机。停电后应拉开电源闸,如遇危及人身安全和可能引起机器损坏时,应立即停机,并向领导汇报。

十、司机要熟悉反风系统,并掌握反风操作,定期检查反风设施。

十一、主扇房必须保持清洁。

十二、主扇司机必须认真执行交接班制度。

十三、司机操作高压开关时要戴绝缘于套,穿绝缘靴子,或站在绝缘台上。主提升机司机操作规程

一、主要提升机必须配有正、副司机，每班不得少于2人。

二、司机必须经过培训，考试合格，取得资格证后持证上岗。

三、司机应熟悉设备的结构性能、技术特征、工作原理以及供电系统和信号联系方式。

四、司机严格执行交接班制度、岗位责任制，严格遵守《煤矿安全规程》有关规定及机房各项规章制度。

五、工作时精力集中，不得干与本职无关的事，着装整洁符合要求。

六、各紧固螺栓不得松动，联结件应齐全紧固。联轴器应符合规定，防护罩应可靠。

七、减速器油量适当，液压泵站及其管路完好且无泄露。盘式制动器不漏油。

十、各种仪表指示应准确。

十一、信号系统应正常。

十二、检查钢丝绳排列整齐，无乱绳、咬绳现象。

十三、提升机的启动与运行：

启动顺序：接到开车信号后，根据信号及深度指示器所显示的容器位置，确定提升方向，将工作闸推至松开位置，同时主令控制器推至第一步，开始启动。根据提升机启动电流变化情况，操作主令控制器，使提升机均匀加速至规定速度，达到正常运转。

1、提升机在启动和运行过程中，应随时注意观察以下情况：⑴电流表、电压表、油压表等指示仪表的读数应符合规定。

⑵深度指示器指针位置和移动速度应正确。

⑶信号盘的信号变化情况。

⑷各运转部位的声响应正常。

⑸各保护装置的声光显示应正常。

⑹下放时，注意钢丝绳跳动有无异常，上提时电流表有无异常摆动。

2、提升机正常减速与停车：

⑴、根据深度指示器指示位置或警铃示警及时减速，将主令控制器推（或拉）到“0”位。

⑵、用工作闸点动施闸，按要求及时准确减速。

⑶、对有动力制动的提升机要注意观察，使制动电源正常投入，以确保提升机正常减速。

⑷、根据终点信号，及时用工作闸准确停车，防止过卷。

⑸、提升机长时停运，应按下“制动液压泵停止”按钮。

十四、司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行。

十五、提升司机班中巡回检查一般应每两小时进行一次。巡回检查要按主管部门规定的检查路线和检查内容依次逐项检查，不得遗漏。

在巡回检查中发现的问题，司机能处理的应立即处理；司机不能处理的应及时上报并通知维修工处理；对不立即产生危害的问题，要进行连续跟踪观察，监视其发展情况；所有发现的问题及其处理经过，必须认真填写运行日志。

十六、缠绕式提升机在运行中出现松绳时，应及时减速，如继续松绳时，应及时停车后反转，将已松出的绳缠紧后停车。十八、钢丝绳如遭受紧急停车等猛烈拉力时，必须立即停车，待对钢丝绳进行检查无误后，方可恢复运行。

十九、因电源停电停车时，应立即断开总开关，将主令控制器手把放到“0”位，制动闸手把置于紧闸位置。

二十、过卷停车时，如未发生故障，经与井口信号工联系，维修电工将过卷开关复位后，可返回提升容器恢复提升，但应及时向领导汇报，填入运行日志。

二十一、在设备检修及处理故障期间，司机应严守岗位，不得擅自离开提升机房，提升司机需外出处理故障时，至少应留一人坚守工作岗位。检修需要动车时须由专人指挥。

二十二、运送炸药等危险品时，其速度不得超过1；调运大型设备及长物料时，其速度不得超过1；人工验绳的速度，一般不大于0.3。

二十三、监护司机要监护操作司机按提升人员及下放重物的的规定速度操作。及时提醒操作司机进行减速、制动、停车。出现紧急情况而操作司机未紧急停车时，监护司机可直接操作保险闸进行紧急停车。

二十四、提升司机操作时手不许离开手把，严禁与他人闲谈，开车后不许再打电话。在操作期间禁止吸烟，并不得离开操作台做其它与工作无关的事。操作台上不得放与工作无关的东西。司机接班后严禁脱岗、睡岗、窜岗。

二十五、司机应轮换操作，每人连续操作时间一般不超过1小时，在操作未结束之前禁止换人。对监护司机的示警性喊话严禁对答。

二十六、禁止超负荷运行。

二十七、非紧急情况下不得使用保险闸。

二十八、斜井提升矿车脱轨时，禁止用绞车牵引复轨。

二十九、司机不得擅自调整制动闸。随意调整继电器整定值。

三十、检修后必须试车，并作过卷、松绳保护试验。

三十一、操作高压电器时，应戴绝缘手套，穿绝缘靴或站在绝缘台上，一人操作一人监护。

三十二、进入滚筒工作前，应落下保险闸，切断电源，并在闸把上挂上“滚筒内有人工作，禁止动车”警示牌。

三十三、停车期间，司机离开操作位置时必须做到：将工作闸手把移至施闸位置，主令控制器手把置于零位，切断控制回路电源。

三十四、在检修及处理故障后，司机应会同检修工认真检查验收，

三十六、按规定认真填写好各种记录。

信号工操作规程

一、上班时，首选对信号系统（信号灯、开关按钮）等进行检查，然后和井上（主绞车房或选煤楼）及井底车场（煤仓）工人取得联系。

如全部正常后，方可发出运行信号。

二、当收到井底车场（煤仓）工人的信号之后，方可向主绞车房（或选煤楼）发出信号。

三、严格执行信号规定，按规定信号工作。

四、信号传递要准确，信号不清，一律按停车信号处理。

五、发现问题，应立即停车，并及时汇报处理。一、把钩工必须熟悉把钩工工作，并经过培训，考试合格，取得合格证后方可上岗。

二、在绞车运行期间必须精神集中，随时注视指示信号、提升容器、连接装置、安全门、罐门、钢丝绳等设施的情况，发现异常及时采取措施。

三、井口棚内不准有闲人逗留，严禁任何人在井口往井下扒瞧，严禁任何人在井底从罐下通过。

四、严格执行现场交接班制度。交班者交清本班安全情况和设备设施运行情况；接班者要检查所有安全设施的完好情况，确认一切正常方可开始工作。

五、升降物料前，检查车数和重量是否超过规定。

六、升降物料时，井口安全门打开、放下摇台后，挂好罐帘，查看罐内车辆情况，确认无影响进车间问题后，方可向信号工发出推车信号。推车入罐后，检查车位是否合适，检查车掩是否可靠。经检查无误后，方可向信号工发出可升降信号。

七、推车时，把装罐的车辆放过挡车器后，立即关闭挡车器。任何时候不得把车辆提前放过挡车器。

八、推车机在运行时严禁道心站人。

九、严禁在同一层罐笼内同时乘人和装物料。

十、使用平板车和特殊型专用车提升物料时，必须遵守下列规定。

1、不准超重、超长、超高和超宽。

2、装车物料必须稳固、不偏载、捆绑牢固。

3、车辆在罐内位置适当、稳固、牢固。

十一、升降管子、轨道等长料时，按专项措施执行。

十二、升降爆破材料时，须经矿当日值班领导批准后才准装罐。

严禁在井口和井底附近存放爆破材料。

十三、每罐所乘人数不得超过定员。

十四、人员上下罐时必须是一侧进罐，一侧出罐，不准两侧同时上下。

十五、罐停稳后，必须由把钩工打开罐链。严禁私自打开罐链抢上抢上。

十六、携带爆破材料的火工品人员乘罐时，每层罐笼不得超过4人，其他人员不得同罐上下。

十七、开车信号未发之前,必须检查乘罐人员肢体或携带工具有无

十九、人员不得与有爆炸性、易燃性和腐蚀性的食物同乘一罐。

二十、升降人员时，进车侧的挡车器必须闭合，一切车辆停止往井筒方面运动。在上下人员前，必须将罐笼内杂物清理干净。