货柜、卡车、货运车检查及控制程序

货车、卡车、货运车检查及控制程序

1.目的

本条例旨在防止危险或不明物品混入货柜车随产品运往目的地。

2.范围：

适用于所有来公司装货的各式货柜车辆的监管。

3.工作职责：

3.1仓库主管或代表人必须监督成品装入车辆的过程。

3.2仓库主管或代表人可以不参与装货，唯一职责是监督并指导装货

过程。

4.工作程序：

4.1货物装运准备

4.1.1选择声誉好、服务周到、遵守承诺的承运公司，并根据出货日期提前

联系承运公司；

4.1.2货物装运前，应做好报关工作，并准备好有关装柜文件，如装柜单等。

4.2装柜前监控

4.2.1货柜车进入厂区后，在产品装柜前，保安总部应采取严格的保护措施。包括：1.指挥货柜车进入“货物装柜区”； 2.阻止无关人员靠近空柜；3.阻止无关人员、不明物品或危险物品进入“货物装柜区”。

4.2.2装箱前检查集装箱是否装有隐蔽间隔，结构是否稳固。检查依据下列准则进行：

1.检查部位：前板、左侧/右侧/底/顶板、箱顶、内/外门、底架外部/下方、隐蔽间隔。

1.1检查有无新刷油漆、焦木或填充剂的味道；

1.2检查有无新刷油漆的痕迹、焊接烙印或者箱板质地差异。

2. 结构：检查前后角柱有无裂缝。

2.1检查箱板是否有打孔、切割、磨损或开裂；是否丢失松脱零件或紧固件；

2.2检查箱板是否有打孔、切割、磨损或开裂；是否丢失松脱零件或紧固件；

2.3在门的末端检查锁条，包括托架、导杆以及凸轮，查看有碍箱门操作或关牢

的缺损，例如折曲、弯曲、凹陷等；

2.4在下层结构，检查横向构件、外伸*架和附件是否有洞；

2.5在下层结构，检查底板、箱板或板条是否破损、开裂或断开。

3. 如果发现集装箱有任何异常，管理人员必须在放行货物前进行复查。

4.3装柜监控

4.3.1货物装柜前，保安人员应核对装柜单；仓管员应对出库物品作好核对工作，

办理有关出库手续。

4.3.2由保安人员或在保安人员的监督下打开空柜后，保安人员应亲自进入空货柜车检查，确保空柜内无任何异物。在无保安人员在场的情况下，不得打开空货柜车。

4.3.3货物装柜时，保安人员应监督整个装柜过程。并检查装柜产品是否正确，

产品包装是否有异常。

4.3.4应严格安装柜单指定的产品和数量及工程部规定的装柜方式进行装柜。装

柜的产品，除保安人员因抽查的目的可以打开包装外，其他任何人员不得擅自开包，除非有品管部门的拆包通知。

4.3.5严禁装柜产品以外的任何物品进入货柜车内。

4.3.6异常情况处理。当装柜过程中发生异常情况时，应及时报告、处理。如：

发现产品包装被意外打开，应立即停止装柜，并检查包装内是否有异物，必要时应报告保安部；

4.3.7当出现溢装时，应立即报告业务部，业务部应查明溢装原因。若因产品包装设计等原因导致溢装，应与顾客联系，征求顾客意见，必要时应在海关备案；若因叠柜方式不正确导致溢装，应拆柜重装；若不能查出溢装原因，应将整柜产品全部拆出，检查货柜车内是否装有其他物品，确认柜内无异物时方可重新装柜；

4.3.8保安人员及专职监管人员应严禁非法人员（恐怖分子）把违禁品、危险品（枪支、弹药、毒品等）其他物品混入车厢。

4.3.9当出现短装时，应与顾客联系，征求顾客意见，必要时应在海关备案。在未得到顾客的许可及海关的同意时，不得在短装货柜内装载其他物品。

4.4集装箱封条管理程序

4.4.1所有封条统一由船务部经理负责管理发放。

4.4.2装柜上锁、加贴封条后，应检查封条是否牢固无损，如有异常，应更换并作记录。

4.5第五条货柜加封控制

4.5.1保安人员及专职监管员应在封箱前，回放核查CCTV监控视频摄像是否符合装箱程序，无误后方可封箱。

4.5.2装柜完成后，保安人员应根据出货单再次核验，确认无误后，在装柜单上签名，同时，在保安人员的监督下立即将货柜车上锁、加贴封条，并记录货柜车号及封条号；

4.5.3已上锁/加封的货柜车，原则上不得开锁/拆封。因特殊情况需开柜时，必需说明原因，经总经办批准后，在保安人员的监督下方可开柜，并记录开柜的详细情况。

4.6货柜发运/验证控制

4.6.1货柜车装满柜并加封后，应立即发运至港口，不得无故在厂区内停留。保安人员应一直监管装柜现场，直到货柜车驶出厂区。

4.6.2特殊情况下，货柜车需在厂区内停留或过夜时，应及时通知保安部，保安部应安排专职保安人员看守，直到货柜车离开。并且在第二天起运前，应检查柜锁、封条是否有损，确认无误后才能起程；

4.6.3装柜车在运往目的港口的途中，不得作无正当理由的滞留，更不得以任何借口打开货柜；

4.6.4装运主管或代表人必须合理预计运输所花费的时间，然后致电杭州公司。由杭州公司与目的地（集运人或港口）适时联系，监控货物的运输，并核实车辆是否已到达。

4.6.5我公司所有出货货柜不得在前往集运人的途中不得搭载其它厂商的货物。

4.7其他要求及规定

4.7.1对卡车司机和其助手规定

4.7.1.1 对于非整箱装载：

4.7.1.1.1装货主管应提醒司机及其助手，不得参与装货过程；

4.7.1.1.2 卡车司机及其助手可出现在装货现场，但不能主动参与装货过程（例如，搬动发运纸箱）；

4.7.1.1.3卡车司机及其助手可向工厂装货人员建议最有效的装载方法。

4.7.1.1.4他们可以清点/检查产品。

4.7.1.2 对于集装箱整箱装载：

4.7.1.2.1装货期间，卡车司机及其助手不得在装货区逗留。只能在公司食堂休息等待；

4.7.1.2.2集装箱上锁密封前，卡车司机及其助手可以进行最终目检。

4.7.2集装箱存放

4.7.2.1已装货集装箱如非立即运走，必须存放在安全区域。未装货的集装箱必须以安全方式存放。要求：

4.7.2.1.1放在厂区内。特殊原因放在厂外时，则可将其存放在公共建筑物内，但必须有人全程看守。每次存放已装货集装箱时，集装箱都必须上锁密封。

4.7.2.1.2全方式存放。例如，存放在厂区内安全区域；如不可行，可将其存放在厂区外，不过必须加上封条保护。

4.8相关的运输单证应得到妥善的保管。

安全检查的基本程序

安全检查的基本程序 1、告知当受检者走进安全检查专门通道，距执勤法警1.5—2米左右的地方时，执勤法警举手示意其停下，然后向其敬礼，并告知：“我是××法院司法警察，现依据《人民法院司法警察安全检查规则》的规定对你进行检查，请予以配合，请出示你的有效证件。” 2、证件检查在受检者掏出证件时，执勤法警应注视对方双手、肩部和眼睛，密切注视其动作。上前接证件时要注意防备，特别是注意武器的安全。接过证件后，可后退一步，适当拉开距离，但眼睛要始终注视着受检者。查验证件时，应当将证件举至约同肩高，使证件与受检者同处于视野范围内。认真查验身份证和其相关证件，核实受检者的身份。在核实其身份时可采用盘问的方法，盘问要由浅入深，问明受检者对象的姓名、住址、工作单位等，要弄清携带物品的种类、盘问中应注意其表情、动作、语言的逻辑性，善于发现疑点。 3、人身安全检查人身安全检查，是指对受检者人身可能携带、藏匿的限制物品、管制物品和危险物品，依法进行搜索、检查的行动过程。只要通过证件检查发现有疑点的受检者，应立即命其站立不动，两脚分开，双手抱头面向墙站立，并告知根据《安全检查的规则》的规定对其进行人身安全检查，请予以配合。在进行人身检查时，必须保持高度警惕，要在受检对象已经被完全控制的情况下进行，防止其反抗，检查主要按从上至下、从右至左的顺序进行，重点是上肢、头部、脖颈、衣领、前胸、腋下、腰部、腿部等部位。（搜身）时一般要求用手挤压、触摸翻动，不可轻拍轻摸。（搜身时）必须认真彻底，

不留隐患。一般容易忽视但有可能隐藏凶器的器位：帽子里、衣领口、腋下腰间、皮带内侧、衣服口袋，小腿部位等。人身安全检查时，必须分工明确、站位合理，一般采取一人检查，其他人员警戒的方式。 4、对随身携带物品的检查物品检查：主要包括受检者的行李、包裹等。基本程序要求是：①必须首先把受检者与其携带的包裹分离开，再进行开包检查，防止受检人趁机使用装在包内的武器行凶顽抗。②开包检查时，要分工明确，一人检查其他警员警戒特别要加强对受检者的警戒。③查验物品要按一问、二看、三听、四闻、五摸、六开的顺序进行。要轻开、慢拉，谨慎开启，防止内有爆炸物。 ④检查物品时要从上往下地进行，特别要注意箱包的底部、角部和外侧小兜，注意发现夹层。要对物品轻拿轻放，防止损坏。不能掏底取物，更不能反复翻动。发现管制物品和危险物品，应马上对受检者进行控制并进行询问。对检查出的物品按《安全检查规则》的第十二条进行处理。 5、检查后的工作对经过安全检查解除怀疑的，应当立即归还证件、物品、协助理妥箱包，礼貌予以放行，并做好解释工作。

货柜检查安全控制程序示范文本

货柜检查安全控制程序示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

货柜检查安全控制程序示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1. 目的加强对货柜车进出厂的检查工作，确保非法违禁品不能进入工厂或混入货物中。 2. 适用范围适用于货柜车辆进出厂检查。 3. 工作职责保安人员或相关指定代表负责货物装柜安全检查。 4. 工作程序 4.1 所有货柜上落货，必须在厂方特定的上落货区内进行。如厂方未能提供上落货区而须在厂外进行上落货，则厂方须指派最少一名保安人员在场监察过程，以确保没有任何未经准许的人或物进入厂内或混进货柜内。

4.2 当货柜进厂时，保安人员须查核及登记以下资料： 4.2.1 进厂的日期（年月日）、时间及货柜的来源地。 4.2.2 货柜司机的身份证明文件，所属之公司名称和电话号码及车牌编号。 4.2.3 货柜的柜身及封条是否完整无缺及货柜编号是否与提单及送柜纸上的资料相符。 4.3 在上落货时，厂方亦须批派最少一名主管级人员监察整个过程，确保货柜状况良好，没有任何受损及玷污。标准的检查流程包含： ●前门 ●左侧面 ●右侧面 ●货柜地面 ●顶内外面 ●门内外面

测绘生产、安全控制程序

测绘生产控制程序 1、目的对测绘生产过程进行有效的控制，确保按期完成生产任务，实现安全生产，产品质量符合规定要求。 2、适用范围适用于勘察测绘部测绘产品生产提供过程、放行与交付的控制。 3、职责 3.1 本程序由勘察测绘部负责编制，并指导和监督相关科室实施。 3.2 经理负责测绘生产过程和服务的组织管理和协调，相关部门负责归口管理。 3.3 总工批准《测绘项目技术设计书》。 3.4 测绘处职责：（1）编制测绘项目技术设计书；（2）按批准的设计进行外业测量、内业成图和项目成果报告编制等生产过程的控制；（3）过程产品的监视和测量；（4）负责测绘项目技术成果报告的印刷、装帧；（5）负责产品防护和技术成果资料管理；（6）负责测量仪器设备的管理。 3.5 公司办公室负责测绘生产所需材料的采购与供应。 4、程序活动 4.1 出测前的准备 4.1.1组建项目管理机构 1）测绘处负责组建项目组，确定项目负责人，规定其职责、权限和工作程序，并配备测绘管理所需的工作设施。 2）配备满足需要的专业技术人员及符合相应资格/能力要求的作业人员，并按期进入施工现场。 4.1.2 编制《项目技术设计书》 4.1.2.1项目负责人负责收集测区资料，进行实地踏勘，编制《项目技术设计书》。 4.1.2.2《项目技术设计书》应按照规范规定的要求，进行项目质量管理策划，包括： 1）设定项目的质量、安全目标、施工进度计划和生产技术要求。 2）规定质量管理组织和职责。 3）明确施工管理依据的文件、规范、标准、图纸和作业指导书，确定项目的质量管理和技术措施。 4）识别并提供过程所需人的人员、技术、施工机具等资源需求和配置。

货物及货柜安全控制程序

货物及货柜安全控制程序 1、目的为了保障公司货物及货柜的安全,保证本公司给客户提供的产品与服务是在安全的全过程的控制,得到监视的环境中进行的,促进系统全面的控制货物与服务的安全,特制定本制度. 2、范围适用于本公司所有的产品与物料(原料/半成品/辅料配件/包装材料)及运输工具与设备在装卸,运输及仓储等情况下. 3、定义 4、职责 4.1 仓管:负责货物的收发,数量的清点,及货物日常安全的维护,装柜人员的管理； 4.2 业务:负责定柜,相关业务资料的核定,货柜进出的检查. 4.3 报关员:负责与海关通达,督查货物安全安全交关 4.4 保安员:负责货物及车辆人员进出的检查与控制,监视与记录整个过程,并保持记录. 5. 作业程序 5.1 提前定柜与合格承运方选取

5.1.1 业务部与生产部确认产品按质按量生产完成前20天,通知业务部定柜 5.1.2 业务部得到通知后,核实客户信息及本司提供的相关信息(如数量,体积尺寸,重量,交期等内容),准备向合格的业务公司定柜,并提交相关报关资料给报关员,通知其准备报关. 5.1.3 选取合格承运公司 A.客户有指定,按客户指定的为准. B.如客户没有要求,公司必须用由C-TPAT安全管理程序的公司承运方,优先选用公司常用之承运方 C.合格的承运方是负责的安全检查要求全符合本司安全手册规定的运输单位及个人 5.1.4 更换承运方时,必须经总经理同意,并进行正常安全全面地安全考核合格的运输公司,才能使用 5.2 提取货柜 A.业务及生产部相关管理人员,根据生产计划的按排和生产进度情况及结合客人货物情况,预算需求量 B.提前客人指定或经严格的安全评定的合法营业的运输公司定柜及相关资料的办理. C.准备好装柜资料,报关资料,并核实清楚.

(安全生产)安全生产控制程序文件

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程序文件安全生产控制程序
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1 目的贯彻“安全第一，预防为主”安全工作方针，切实加强本厂生产安全管理工作，预防和减少安全事故，规范本厂的安全管理，提高本厂的社会效益和经济效益。
2 范围本程序适用于本公司生产及安全管理全过程的安全控制。
3 定义无
4. 工作程序：
负责部门使用表单
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程序文件安全生产控制程序
编号：版次 :
4.1 安全工作管理原则 4.1.1 认真贯彻“安全第一，预防为主”安全工作方针，严格执行国家、行业、地方安全法规，实行“谁主管，谁负责”的原则。
各部门
4.2 安全管理网络 4.2.1 三级安全网，是为保障安全工作而建立的一个全方位安全各部门工作监督体系，它是在安全第一责任人的领导下，由公司安全领导、厂领导、部门安全责任人和安全员构成的三级安全网。
4.2.2 安全工作责任制，各级人员应严格执行和落实《安全生产各级人员责制》。
4.3 安全工作目标管理行政部
4.3.1 行政部安全员每年初根据本公司情况制定安全工作目标，并策划、制定安全管理方案，对其实施情况进行检查考评、验证效果，及时采取纠正措施。具体按《目标、指标和管理方案控制程序》要求执行。
4.3.2 各部门应将安全工作目标、措施传达到员工，并制定年度各部门班组年度安全目标加以执行，以保证本公司安全工作目标的实现。
4.3.3 各级安全第一责任人按职责分工分级控制安全目标的实施，对生产过程进行全过程的控制。
各级安全第一责任人
4.4 安全教育的控制
负责部门使用表单
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工厂货柜检查安全控制程序

工厂货柜检查安全控制程序 1.目的加强对货柜车进出厂的检查工作，确保非法违禁品不能进入工厂或混入货物中。 2. 适用范围适用于货柜车辆进出厂检查。 3. 工作职责保安人员或相关指定代表负责货物装柜安全检查。 4. 工作程序 4.1 所有货柜上落货，必须在厂方特定的上落货区内进行。如厂方未能提供上落货区而须在厂外进行上落货，则厂方须指派最少一名保安人员在场监察过程，以确保没有任何未经准许的人或物进入厂内或混进货柜内。 4.2 当货柜进厂时，保安人员须查核及登记以下资料： 4.2.1 进厂的日期（年月日）、时间及货柜的来源地。 4.2.2 货柜司机的身份证明文件，所属之公司名称和电话号码及车牌编号。 4.2.3 货柜的柜身及封条是否完整无缺及货柜编号是否与提单及送柜纸上的资料相符。 4.3 在上落货时，厂方亦须批派最少一名主管级人员监察整个过程，确保货柜状况良好，没有任何受损及玷污。标准的检查流程包含： ●前门 ●左侧面 ●右侧面 ●货柜地面 ●顶内外面 ●门内外面 ●外面/外底架 ●柜号（封条/锁） 4.4 若发现货柜封条或货柜受损，必须与海关、公安、法律部门取得联系、报

告，并积极配合其调查处理。 4.5 如一旦发现货品的项目或数量与资料文件不相符或货品的包装有受损情况，主管人员须立即通知上级并停止所有搬运程序，并须立即追查原因，有需要时，报告海关进行处理。 4.6 所有货品在存入或提出货仓时，仓务主管须签发存仓或出仓单以作记录。而存仓或出仓单必须清楚列明以下资料： 4.5.1 存/提货的日期（年月日）和时间。 4.5.2 货柜编号及货柜的来源地。 4.5.3 货品的详细资料，如种类、型号、颜色、数量等。 4.5.4 存/提货人的姓名及员工编号。如存/提货人并非厂内人员，仓务主管必须核实及登记存/提货人的个人资料，如姓名、身份证号码、所属公司名称及电话号码等。 4.7 完成所有上落货的程序后，主管人员须确保程序及相关文件的资料是正确无误，并须监察员工关上及锁上柜门及须拍照以作核实及存档。完成后，主管人员须把所有相关文件送交船务部及复印一份给仓务部以存档。 4.8 在货柜离开工厂时，保安人员亦须登记货柜的离厂日期（年月日），时间及货柜编号以作记录。

货柜拖车5点7点10点检查安全程序

1.0目的制定货柜箱/拖车（货车）检查程序，以防止有不合法之物料被隠藏于货柜/箱内，或被混杂于货物内。 2.0适用范围本保安程序适用于上货前之检查工作。 3.0工作职责保安人员负责执行货柜箱/拖车（货车）之检查工作，及填写检查纪录表。 4.0程序货柜箱检查 4.1在装货前，必须确保货柜箱的结构完好，柜门封锁装置可靠。 4.2进行7点的货柜箱检查程序，检查范围包括：（1）前壁（2）左壁（3）右壁（4）柜内底部（5）柜顶（6）柜门内外（7）柜外壁和柜底/车底 4.3检查货柜箱前壁 4.4柜内接合点及通气孔应清楚可见。 4.5用小锤敲打前壁，细听及感觉是否有中空的地方。 4.6量度箱内的长度是否正常。 4.7检查前壁之壁身颜色是否有异常。 4.8检查前壁是否有任何的加装。 5.0检查货柜箱左/右壁

5.1检查柜壁箱梁是否有异常的维修表征，是否有异物被隐藏。 5.2所有箱内的维修须于箱外清晰可见。 5.3用小锤敲打左右壁，细听及感觉是否有中空的地方。 6.0检查货柜箱之柜内底部 6.1检查箱内的高度是否正常。 6.2检查箱内是否有高了一级的情况。 6.3箱内地面应平坦，留意是否有不同高度的情况。 6.4检查是否有异常的维修表征。 7.0检查货柜箱之柜顶 7.1检查箱内的高度是否正常。 7.2箱顶的维修须于箱外清晰可见。 7.3柜内接合点及通气孔应清楚可见。 7.4用小锤敲打箱顶，细听及感觉是否有中空的地方。 7.5检查箱顶是否有任何的加装。 8.0检查货柜箱之柜门内外 8.1柜门之栓锁必须隐固可靠。 8.2检查柜门是否有经过维修的表征。 8.3检查柜门栓锁及其附近位置之柜身颜色是否有异常。 8.4检查柜门外栓锁之螺栓是否有松脱、曾被更换的情况。 8.5检查柜门内之螺栓是否曾被腐蚀而引致变旧的情况，或不是原有的装置。 8.6检查柜门内是否有任何的加装（如：加厚、中空位置被密封）。 9.0检查货柜箱之柜外壁和柜底/车底位置 9.1检查工作必须于货柜车进入厂区之前进行。 9.2货柜箱底横撑位置不可被密封，所有横撑须清楚可见。 10检查情况记录于货柜货车检查记录表（表格：SCSM-0132）内。

安全生产控制程序

编号：SM-ZD-46587 安全生产控制程序 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

安全生产控制程序简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1. 目的为了加强安全生产管理，明确安全生产责任，防止和减少生产安全事故，保障员工和企业财产安全，根据有关劳动保护的法令、法规等有关规定，结合企业实际情况制订本安全生产管理办法。 2. 范围本程序适用于台州市新立模塑有限公司生产运营所有过程。 3. 参考 3.1 中华人民共和国安全生产法 3.2 特种设备安全监察条例 3.3 国务院工伤保险条例 3.4 企业职工奖惩条例 4. 定义/缩写 4.1 安全检查工作是发动和依靠全体员工做好劳动保护

工作的有效方法，也是发现和消除隐患、杜绝事故、改善劳动条件的一项有力措施，全体员工都要积极参加。 5. 职责 5.1 总经理为安全生产的总负责人，对本公司劳动保护工作负全部责任。 5.2 生产部为安全生产的归口管理部门，组织安全生产的检查、整改。 5.3 人力资源部安全生产的教育、工伤保险的处理。 5.4 行政部负责安全生产责任制的检查与奖罚。 6. 作业指导 6.1 检查范围 6.1.1 从思想、领导、组织、制度四个方面检查对劳动保护工作的认识和贯彻情况。 6.1.2 现场安全技术措施计划的执行情况和安全卫生状况。 6.1.3 安全活动情况和事故处理情况。 6.1.4 安全制度的健全和贯彻执行情况，各种设备工具及安全装置的运行和维护情况及危险物品的使用管理情况。

货柜检查安全控制程序-最新范文

货柜检查安全控制程序 1. 目的加强对货柜车进出厂的检查工作,确保非法违禁品不能进入工厂或混入货物中。 2. 适用范围适用于货柜车辆进出厂检查。 3. 工作职责保安人员或相关指定代表负责货物装柜安全检查。 4. 工作程序 4.1 所有货柜上落货,必须在厂方特定的上落货区内进行。如厂方未能提供上落货区而须在厂外进行上落货,则厂方须指派最少一名保安人员在场监察过程,以确保没有任何未经准许的人或物进入厂内或混进货柜内。 4.2 当货柜进厂时,保安人员须查核及登记以下资料： 4.2.1 进厂的日期（年月日）、时间及货柜的来源地。 4.2.2 货柜司机的身份证明文件,所属之公司名称和电话号码及车牌编号。 4.2.3 货柜的柜身及封条是否完整无缺及货柜编号是否与提单及送柜纸上的资料相符。 4.3 在上落货时,厂方亦须批派最少一名主管级人员监察整个过程,确保货柜状况良好,没有任何受损及玷污。标准的检查流程包含： ● 前门

● 左侧面 ● 右侧面 ● 货柜地面 ● 顶内外面 ● 门内外面 ● 外面/外底架 ● 柜号（封条/锁） 4.4 若发现货柜封条或货柜受损,必须与海关、公安、法律部门取得联系、报告,并积极配合其调查处理。 4.5 如一旦发现货品的项目或数量与资料文件不相符或货品的包装有受损情况,主管人员须立即通知上级并停止所有搬运程序,并须立即追查原因,有需要时,报告海关进行处理。 4.6 所有货品在存入或提出货仓时,仓务主管须签发存仓或出仓单以作记录。而存仓或出仓单必须清楚列明以下资料： 4.5.1 存/提货的日期（年月日）和时间。 4.5.2 货柜编号及货柜的来源地。 4.5.3 货品的详细资料,如种类、型号、颜色、数量等。 4.5.4 存/提货人的姓名及员工编号。如存/提货人并非厂内人员,仓务主管必须核实及登记存/提货人的个人资料,如姓名、身份证号码、所属公司名称及电话号码等。 4.7 完成所有上落货的程序后,主管人员须确保程序及相关文件的资料是正确无误,并须监察员工关上及锁上柜门及须拍照以作核实及存

安全检查控制程序

安全检查控制程序 1 目的为了贯彻国家“安全第一，预防为主”的方针，及时发现事故隐患，纠正违章行为，保护员工的人身安全及健康，制定本程序。 2 适用范围适用于所有在公司内从事生产、施工、服务的人员和单位。 3 职责 3.1质量安全环保处负责生产装置、检维修施工作业现场的安全监督和检查。 3.2生产运行处负责工艺纪律、操作纪律及开、停工和正常运行方案执行情况的检查。 3.3机动设备处负责施工纪律及生产设备的完整性、可靠性检查。3.4消防气防管理部负责消防、气防设施、火灾报警器的检查。 3.5人事处负责劳动纪律和工作纪律的检查。 3.6公司各单位负责本单位日常安全检查。 3.7公司各级人员落实“谁主管，谁负责；谁的岗位，谁负责”的原则，落实各自的安全职责，做好本岗位的安全检查。 4 工作程序 4.1 安全检查的原则和形式安全检查的原则是：领导检查与群众检查相结合、普遍检查与专业检查相结合、检查与整改相结合，采用日常检查、定期检查、专业（项）检查、不定期检查四种形式。

4.2 日常安全检查： 4.2.1 生产单位的班组长和员工应严格进行交接班和班中巡回检查。 4.2.2 各级领导和管理人员，在现场进行安全检查，发现影响安全生产的问题，要按专业分工及时督促有关部门解决。 4.2.3 各单位安全监督要根据职责对生产现场、作业现场进行监督，发现问题要及时提出整改意见。 4.2.4 日常检查结果在岗位日志和巡检记录中保存。 4.2.5 对日常检查查出的隐患列入本单位隐患治理台账中。由各单位确定隐患项目的负责人、制定控制措施和整改时间，积极进行监督整改。 4.3 周检查： 4.3.1 周检查由各单位每周组织装置生产、设备、安全技术人员和其他人员对车间所有岗位进行安全检查。 4.3.2 检查出的问题列入各单位下周工作计划中，落实到责任人积极进行整改。 4.3.3 对查出的隐患列入本单位隐患治理台账中。由各单位确定隐患项目的负责人、应采取的措施和整改时间，积极进行监督整改。 4.3.4 隐患的发现和整改情况，每月底进行汇总，报生产运行处统计。 4.4 季节性检查 4.4.1 季节性安全检查由各专业部门负责，每次检查前下发检查通知，安排好检查内容和检查人员，保证达到检查效果。

货柜检查安全控制程序(正式版)

货柜检查安全控制程序 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：___________________ 日期：___________________

货柜检查安全控制程序温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。本文档可根据实际情况进行修改和使用。 1. 目的加强对货柜车进出厂的检查工作, 确保非法违禁品不能进入工厂或混入货物中。 2. 适用范围适用于货柜车辆进出厂检查。 3. 工作职责保安人员或相关指定代表负责货物装柜安全检查。 4. 工作程序 4.1 所有货柜上落货, 必须在厂方特定的上落货区内进行。如厂方未能提供上落货区而须在厂外进行上落货, 则厂方须指派最少一名保安人员在场监察过程, 以确保没有任何未经准许的人或物进入厂内或混进货柜内。 4.2 当货柜进厂时, 保安人员须查核及登记以下资料： 4.2.1 进厂的日期（年月日）、时间及货柜的来源地。 4.2.2 货柜司机的身份证明文件, 所属之公司名称和电话号码及车牌编号。 4.2.3 货柜的柜身及封条是否完整无缺及货柜编号是否与提单及送柜纸上

的资料相符。 4.3 在上落货时, 厂方亦须批派最少一名主管级人员监察整个过程, 确保货柜状况良好, 没有任何受损及玷污。标准的检查流程包含： ● 前门 ● 左侧面 ● 右侧面 ● 货柜地面 ● 顶内外面 ● 门内外面 ● 外面/外底架 ● 柜号（封条/锁） 4.4 若发现货柜封条或货柜受损, 必须与海关、公安、法律部门取得联系、报告, 并积极配合其调查处理。 4.5 如一旦发现货品的项目或数量与资料文件不相符或货品的包装有受损情况, 主管人员须立即通知上级并停止所有搬运程序, 并须立即追查原因, 有需要时, 报告海关进行处理。 4.6 所有货品在存入或提出货仓时, 仓务主管须签发存仓或出仓单以作记录。而存仓或出仓单必须清楚列明以下资料： 4.5.1 存/提货的日期（年月日）和时间。

安全控制程序

安全控制程序一、目的为加强公司内部的物理、财产、人员安全，防止各种安全隐患事故的发生，特制订本控制程序。二、范围适用于公司内部的一切物理、财产、人员安全控制活动。三、职责厂长主导公司内部一切安全控制活动的策划及安排，各部门负责具体事务的执行。四、工作程序 1、场所安全控制 1）厂房周围应建筑安装有坚固的围栏或围墙，围栏和围墙的顶端最好装设尖锐的铁丝或玻璃片，以防止外来人员非法侵入。 2）所有建筑物都需要能够抵抗非法的进入和外界的侵扰：即不允许使用临时替用物料，所有的门窗、大门和围栏都需要关闭（有足够的上锁/防护装置），除非需要打开进行接收和付运作业。 3）所有门窗或者货仓内一些可打开的门窗中装设的铁条/网都必须牢固、且需要上锁，以预防偷窃。货仓或者储存区域的门和通道需要安全管制。当无人在内工作时可以上锁，有专责仓管员负责进出控制，非授权人员未经批准不能进入。 4）门窗的锁匙需由指定的授权人员或高级保安人员保管，并进行详细的分发记录。 5）大门需安排保安人员24小时驻守，以检查和监控进出的车辆、人员，防止非法侵入和流出。 6）货物装卸区、临时存放区、进出口货物通道、仓库等应装设有牢固的砖墙、铁网、围栏等隔离设施，以防止未经允许的人员、未载明的货物进入。货物管理人员离开时，应关闭门窗或上锁。 7）生产、办公、宿舍区域需安装充足的照明灯光和应急灯，尤其是生产车间、楼梯间、主要通道、宿舍、出入口、货物装卸和储存区、围墙周边、停车场及客户指定区域。 8）公司应每周安排专人对建筑物、门窗、围栏、灯具、锁具等进行检查，确保其完好有效。 9）出入口、货物装卸和储存区、围墙周边和停车场所、或者客户指定需要装设的区域需安装防止非法侵入的警报系统和视频监控系统，防止未经授权的进入。该系统必须具有稳定可靠的备用电源，以便能够连续不间断地进行全天候监控和摄录。该系统每月需由专业人员进行测试维护，以确保能正常使用。视频监控系统和储存记录必须安全地存放和非授权不能接近。 2、进出安全控制 1）公司大门实行门禁管制，内部员工和车辆、外来人员及车辆进出大门均需进行身份识别和登记。非经允许，禁止携带、装运危险品、违禁品、可疑物等进出厂门。

反恐货柜拖车安全管控程序

反恐货柜拖车安全管控程序 1.0 目的为保证成品在运输过程中，防止货柜/拖车里面有可疑物料、货柜/拖车有损坏现象或所来的货柜/拖车与船务公司所提供的货柜/拖车不符及对停留在本公司的空、满货柜/拖车的安全，防止危险或不明物品混入货柜车随产品运往目的地而制定本程序。 2.0 适用范围本公司所有出口的成品 3.0 工作职责保证出货物品安全完整的到达目的地 4.0 程序 4.1 车辆管理（1）空柜或货车进工厂前，值班保安员需填写《车辆进出登记表》，登记表须包括：进厂时间、运输单位、车牌号码、集装箱箱号，驾驶员姓名、保安员签名、出厂时间。（2）经门卫联络成品仓库负责人确认后，保安发放“停车牌”并发给其“访客证”，由保安陪同其进入指定装卸货

区域，直到装卸货负责人到来，交待清楚后，告知保安主任，由其带领至少一名保安来装卸区做好防范工作。（3）于生产设施或装货点，必须按照程序检查货车/拖车，以防有人匿藏或偷运（4）位于工厂内的货柜/货车，必须存置于安全的地方，以免遭人擅动。 4.2 货柜/货车检查（1）于吉柜/货车到厂时，保安人员应进行吉柜7点检查/货车10点检查﹐详情参见《货柜箱7点检查/货车10点检查安全程序（SCSM-0132）》执行。（2）装货前，必须按照程序验明货柜箱/货车的结构完好，柜门封锁装置可靠。（3）如发现货柜箱/货车结构有被改动的情况，应立即通知保安主任处理，并将被改动情况记录于《货柜箱或货车结构被改动纪录表》（表格：SCSM-0119-01），取得上级批准通报当地公安/海关部门。 4.3 装运区域安全控制（1）上落货区区域属“禁区”，禁止非授权人员进入；（2）上落货区区域在上落货作业时用铁链围栏以限制未经授权人员进入；

安全检查管理控制程序(安全部)

安全检查管理控制程序 1 目的为贯彻“安全第一，预防为主，以人为本”的安全生产方针，及时发现和处理各种安全隐患，加强安全检查，有效避免或减少各类事故的发生，保障安全运营，特制定本程序。 2 范围本程序规定了安全检查的类型、检查方案的制定、检查的实施以及检查情况的分析检讨等内容。本程序适用于公司各单位。 3 职责 3.1 安全管理部分管领导负责安全检查管理的组织、协调、监督实施中的工作。 3.2 安全生产委员会负责召开安全有关会议，处理安全有关事宜。 3.3 安全管理部负责公司级安全检查的组织实施及考核情况分析。 3.4 其它职能单位负责相关的设备、计量等与职业健康安全相关的检查与考核。 3.4 各单位负责组织本单位安全检查工作的实施工作，对本单位出现的安全隐患制定整改措施，并进行整改。 4 工作程序 4.1 检查计划 4.1.1 公司在年度安全计划中制订安全检查计划。 4.1.2 每次检查前应制订具体的安全检查实施方案。 4.2 安全检查管理内容：查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查纪律、查措施、查教育，具体内容如下： 4.2.1 “安全生产目标责任书”的落实情况。 4.2.2 安全生产责任制及安全管理制度贯彻情况，安全技术操作规程执行情况。 4.2.3 安全例会、员工安全教育开展情况。 4.2.4 个体防护装备的发放、使用等情况。 4.2.5 特种作业人员持证上岗情况。

4.2.6 危险源、危险场所安全监控措施落实情况。 4.2.7 生产场所各类设备及安全防护设施的完好情况。 4.2.8 现场的文明生产情况和作业环境条件。 4.2.9 消防、用电、仓库管理、车辆安全、食品卫生等工作情况。 4.2.10 事故隐患整改情况。 4.2.11 事故处理情况。 4.2.12 各种安全基础资料档案。 4.2.13 值班情况。 4.2.14 其它有关安全生产情况。 4.3 安全检查机制 4.3.1 检查整改工作要采取定整改项目、定完成时间、定整改负责人的“ 三定” 做法，同时要对整改情况进行复查，确保彻底解决问题。 4.3.2 安全检查类型包括：日常性检查、定期检查、专项检查、重大活动和节假日前检查、季节性安全检查。 4.4 安全检查表 4.4.1 公司各级安全管理部门根据不同的级别制定相应的安全检查表。安全检查表必须包括检查对象的全部主要检查部位，不能忽略主要的、潜在不安全因素，应从检查部位中引伸和发掘与之有关的其它潜在危险因素。每项检查要点，要定义明确，便于操作 4.4.2 为了系统地找出的不安全因素，把系统加以剖析，查出各层次的不安全因素，然后确定检查项目，以提问的方式把检查项目按系统的组成顺序编制成表，以便进行检查或评审。 4.4.3 编制检查表主要依据： 4.4.3.1 有关标准、规程、规范及规定。 4.4.3.2 国内外事故案例。 4.4.3.3 系统分析：通过系统分析，确定危险部位及防范措施。 4.5 安全检查的实施 4.5.1 检查记录要求各检查组依据公司公司《安全生产管理考核细则》及《华润燃气集团安全审核制度》等要求进行检查与考核。 4.5.1.1 依据《燃气输配系统运行安全管理控制程序》对市区管网监护进行监督检查并做好检查记录。各相关基层单位视情况增加检查次数。 4.5.1.2 依据《燃气用户安全管理控制程序》和《户内燃气设施安全检查管理控制程序》进行户内燃气设施安全检查，按照要求做好检查记录。 4.6 安全检查的分级及检查周期

货柜运输安全控制程序通用范本

内部编号：AN-QP-HT275 版本/ 修改状态：01 / 00 In A Group Or Social Organization, It Is Necessary T o Abide By The Rules Or Rules Of Action And Require Its Members To Abide By Them. Different Industries Have Their Own Specific Rules Of Action, So As To Achieve The Expected Goals According T o The Plan And Requirements. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 货柜运输安全控制程序通用范本

货柜运输安全控制程序通用范本使用指引：本管理制度文件可用于团体或社会组织中，需共同遵守的办事规程或行动准则并要求其成员共同遵守，不同的行业不同的部门不同的岗位都有其具体的做事规则，目的是使各项工作按计划按要求达到预计目标。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 1. 目的加强对货柜车管理,确保货物及时运到，安全结关。 2. 适用范围适用于货柜车的管理。 3. 工作职责安全经理或相关指定代表负责货柜车管理。 4. 工作程序 4.1 来柜前,落货员须收到来柜清单通知。 4.2 落货员应即时核准清单内容,有问题应立即联系。 4.3 经核准后无误后,落货员将落货清单复印一式二份,一份交装卸领班,一份交安全监督员。4.4 所有货柜只能在指定区域装卸货,由安

货柜车检查程序和记录

货柜车检查程序 1. 目的确保承运的集装箱完全清空，结构安全、稳固，防止集装箱有隐蔽间隔。 2. 范围适用于来本公司承载货运的车辆。 3. 权责货柜检查的指导：当班保安队长或保安 4. 定义(略) 5. 程序前板检查? 检查一般干货货箱的前板时，可以看到角板及标牌和前板之间的皱折。在查获的伪造前板上发现，走私者也制造了角板，但是伪造前与标牌是齐平的。伪造前板可能与正规前板使用相同类型的波纹金属。检查人员需要查找改造的痕迹。新刷油漆、集装箱内外壁的焊接烙印、箱板质地差异或者欠缺皱折；新刷油漆、焦木或者填充剂的气味。底板检查未经改造集装箱的底板通常与前门框架齐平。如果底板突出于框架平面或者看起来很新、不平整，或者朝集装箱前板向上倾斜，则很可能是伪造底板。另一种检测伪造底板的方法是：进入集装箱后，触摸集装箱的顶部，然后走向前板。如果底板经过改造，可以明显感到高度的变化，或用手碰触顶板难易程度的变化。顶板检查顶板的伪造可能是在内部，也可能是在外部。外部伪造顶板或箱顶，可以通过观察角板顶部和箱顶之间的距离来检测。通常，箱顶稍低或者与角板顶部齐平。如果箱顶高于角板，则很有可能是伪造箱顶。内部构造的伪造顶板可以通过触摸顶板，来检测。如果存在伪造顶板或者底板，应可以感觉到高度变化或碰触箱顶难易程度的变化。其它要留意的痕迹包括：新刷油漆、模糊角板、焊接烙印等。隐蔽间隔检查检查有无新刷油漆、焦木或填充剂的味道。检查有无新刷油漆的痕迹、焊接烙印或者箱板质地差异。结构检查检查前后角柱有无裂缝。检查箱板是否有打孔、切割、磨损或开裂，是否丢失松脱零件或紧固件。进行内部漏光测试：检查有无因门封缺损/孔洞/焊接破损/地板损坏或分离/紧固件松脱或丢失造成的光线渗透。此检查在箱门完全紧闭的情况下从内部进行。

安全检查的方法和程序步骤

安全检查的方法和程序步骤 (1)常规检查：通常是由安全管理人员作为检查工作的主体，到作业场所的现场，通过感观或辅助一定的简单工具、仪表等，对作业人员的行为、作业场所的环境条件、生产设备设施等进行的定性检查。 (2)安全检查表法：安全检查表(SCL)是事先把系统加以剖析，列出各层次的不安全因素，确定检查项目，并把检查项目按系统的组成顺序编制成表，以便进行检查或评审，这种表就叫做安全检查表。安全检查表应列举需查明的所有可能会导致事故的不安全因素。每个检查表均需注明检查时间、检查者、直接负责人等，以便分清责任。安全检查表的设计应做到系统、全面，检查项目应明确。编制安全检查表的主要依据： ①有关标准、规程、规范及规定。 ②国内外事故案例及本单位在安全管理及生产中的有关经验。 ③通过系统分析，确定的危险部位及防范措施都是安全检查表的内容。 ④新知识、新成果、新方法、新技术、新法规和标准。我国许多行业都编制并实施了适合行业特点的安全检查标准，如建筑、火电、机械、煤炭等行业都制定了适用于本行业的安全检查表。企业在实施安全检查工作时，根据行业颁布的安全检查标准，可以结合本单位情况制定更具可操作性的检查表。 (3)仪器检查法：用于获得机器、设备内部的缺陷及作业环境条件的真实信息或定量数据，以便发现不安全隐患，为后续整改提供信息。因此，必要时需要实施仪器检查。由于被检查的对象不同，检查所用的仪器和手段也不同。

工作程序 (1)安全检查准备： a.确定检查对象、目的、任务; b.查阅、掌握有关法规、标准、规程的要求; c.了解检查对象的工艺流程、生产情况、危险因素; d.制定检查计划，安排检查内容、方法、步骤; e.编写安全检查表或检查提纲; f.准备必要的检测工具、仪器、记录表格或记录本; g.挑选和训练检查人员，并进行必要的分工等。 (2)实施安全检查： a.访谈; b.查阅文件和记录; c.现场观察; d.仪器测量。 (3)通过分析作出判断：依据获得的信息和数据，进行分析，作出判断，找出主要问题，即物、人、环境、管理几方面的不安全因素。必要时可以通过仪器进行检验。 (4)作出处理决定：针对存在的问题，确定需采取的纠正和预防措施。 (5)对整改情况进行验证：对复查整改落实情况进行复查、验证，以实现安全检查工作的闭环。

货柜装柜安全控制程序通用版

管理制度编号：YTO-FS-PD614 货柜装柜安全控制程序通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

货柜装柜安全控制程序通用版使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。目的设立本程序以规范运输过程，防止货物丢失或非准许进入,满足GSV防恐要求。2. 范围本程序适用于所有从事运输的货仓人员和司机以及其他相关工作人员。3. 职责由货仓主管策划和安排货场仓工作货物运输，具体运输工作由海关人员和司机人员负责。4. 程序4.1货物运输4.1.1 有成品外运时，货仓人员必检验司机的运输通知并与船务部发出的指示精神核实后，方能装载货物。 4.1.2 一般物料，半成品对外运输时需凭采购部或船务部出具的通知进行装载。4.1.3 所有货车集装箱在装载货物前后必须接受例行货柜车七点检查并清洁干净。如发现车门不严或车箱破烂，应向货仓负责人提出拒绝给该类车箱装载货物。4.1.4 在装载区域装载货物时，需由安全经理或制定安全人员进行监控，未经许可的人员或车辆不得进入该区域内。4.1.5 货物在装载完毕就即时上锁或使用一次性封条，于运输单上填写封条号码，收货方对运输车辆进行检验是否在运输的过程中被篡改过，如有异常应即时向厂部和客户报告，商讨有效的处理方案。4.1.6 所有车辆

现场检测安全控制程序

1 目的为保证本中心现场检测的安全生产工作，确保检测人员和设备仪器的安全，特编制本程序。 2 范围本程序适用于本中心现场检测安全生产及管理。 3 职责 3.1中心主任是本中心安全生产的第一责任人。 3.2中心分管领导负责现场检测安全的日常管理。 3.3科室负责人是该室现场检测安全的责任人。 3.4各项目监督员、审核员及检测人员是本项目安全生产工作的直接责任人。 3.5办公室负责制定中心安全生产、安全教育、安全检查等相关文件，并监督落实。 4 程序 4.1建立健全现场检测安全制度。 4.1.1外检科室根据法规要求或实际工作需要负责制订现场检测安全制度。 4.1.2现场检测安全制度应明确项目负责人、检测人员、特殊岗位人员的相应责任。特别需要明确检测辅助人员、临时工作人员、外来进修和学习人员及其管理者的责任。同时需要根据风险评估结果，确保存在的风险均已纳入安全管理制度体系。 4.1.3外检科室根据现场检测安全制度，采取必要的预防措施。 4.2安全培训 4.2.1安全培训可采用电邮、电子屏幕、书报、宣传品、海报、标语等媒体，也可采用授课、实操、答卷、竞赛、主题活动等方法，目的是让每个人都对安全风险有一定认识、理解安全制度的意义，在工作中重视对自己和环境的保护。 4.2.2安全培训应具有针对性，即对不同人员、岗位、阶段开展适宜的培训。 4.2.3为确保培训的效果，还应对各种培训采用适当的方法进行效果评估，借以查找培训工作的缺点和盲点，从而提高后续培训的有效性。 4.2.4通过各种形式的安全培训创造安全文化氛围，使安全意识深入人心，逐步达到全员自觉养成安全操作的习惯，遇到突发情况时应对自如的理想状态。 4.3安全管理 4.3.1现场检测人员必须按照规定进行必要的岗前培训，未经安全培训不得上岗。外检科室，不得使用未经专业安全培训的人员。 4.3.2现场检测方案应包含有安全方面的内容。