大型基坑土方开挖施工方法

大型基坑土方开挖施工方法
大型基坑土方开挖施工方法

大型基坑土方开挖施工方法

深基坑在施工的过程中,不仅包含了深基坑支护结构上合计、基坑施工、施工降水控制以及在整个施工过程中的监测及环境保护等等,还包含了大型基坑的土方开挖施工方法,其中存在的不确定因素非常多,以至于在施工时存在的风险也是非常大。而在进行大型基坑施工的过程中,对基坑土方开挖施工方法的了解程度不够的话,很容易造成施工单位在施工的过程中出现数据不正确的现象,从而影响整个工程的进度,同时,也会对建筑物的稳定性产生一定的影响。只有明确的基坑施工方法才能够是建筑在基坑施工处理中更好进行施工。因此,在针对大型基坑土方开挖施工方法的研究过程中,在了解了本次研究的相关理论知识的过程中,找出大型基坑土方开挖施工方法在应用中存在的问题之后提出解决的策略,以此来提高大型建筑在进行施工过程中对深基坑施工的稳定性,同时也为有关人士提供一定的参考价值。

1 绪论

1.1 研究背景和意义

1.1.1 研究背景

随着社会经济的不断发展,各类建筑形式的规模也在不断发展,尤其是一些高层建筑在实质上改变着我们现在生活的环境。例如上海的环球金融中心与金茂大厦、南京的紫峰大厦以及广州的中信广场等等,不管是在技术上还是在结构、规模方面。都是非常庞大的超高层的建筑物,再加上各大城市不断建立的地铁、轻轨以及地下隧道等等工程都在不断的促进大型基坑土方开挖施工方法的快速发展。而大型基坑工程作为当今在土木工程中新发展出来的学科,其中所包含的主要知识不仅应用性非常的强,其中的不确定因素也非常多,因此进行大型基坑工程是一件风险较高的工程。因此,在建筑物越来越密集的现在,进行代行基坑土方挖掘施工的过程中需要考虑的因素也是非常多,在设计与施工的过程中难度也非常的大。特别是在施工的过程中不仅需要根据实际情况进行分析,还不能够根据其他的数据进行生硬的联系,对土方开挖

施工方法的要求是非常高的。而如何能够正确的使用土方开挖施工方法不仅对施工有着重要的影响,还是解决施工中遇到问题的主要解决方法[1]。

1.1.2 研究意义

在进行基坑施工的过程中,主要就是对基坑中的土坑进行卸荷的一个过程,而在这个过程中容易造成坑底向上方移动引起基坑与维护结构产生变化,是整个基坑周围的土体发生移动。并且基坑不能够长时间在外暴露,这样不仅会造成周围环境发生变化,还会由于周围地基土体的变形影响周围的建筑物和地下管线,情况严重的话还会造成不能够正常使用以及危机周围的安全问题。施工时使用的方式不妥的话,还会对环境造成一定的影响。而要如何使用土方开挖施工方法不仅能够为此类的工程提供一定的借鉴作用,并且在实际工程实施的过程中,合适的开挖施工方法在促使施工顺利进行的同时,能够更好的节约施工的成本,并且在更好的实现经济效益的过程中缩短施工的时间[2]。

1.2 研究内容与方法

1.2.1 研究内容

在对大型基坑土方开挖施工方法的研究过程中,首先是针对了关于土方开挖的研究现状进行了了解,同时针对当前大型基坑土方开挖施工方法在应用过程中产生的问题提出了相关的解决措施,最后是提出了关于大型基坑土方开挖在施工中需要注意的要点方面并进行了分析。

1.2.2 研究方法

通过文献研究法、归纳分析法、数理统计法、访谈法在根据相关涉及到的知识点与本次研究的基础知识并获取与本次研究有关的研究信息,以此在达到本次研究研究

地下室基坑土方开挖方案

淮安康居花园17#、20#、21#楼 基坑支护方案 编制: 审核: 审批: 施工单位:中博建设集团有限公司 2011年 4月2日

17#、20#、21#楼基坑开挖方案 一、编制依据 1、无锡轻大建筑设计院设计的淮安康居花园17#、20#、21#楼施工图。 2、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002。 3、江苏华信勘测设计有限公司出具的地质勘察报告。 4、省、市建设部门颁布的有关文件、规定。 5、本公司编制的施工组织设计。 二、工程概况 本工程建设单位为淮安市保障性住房建设管理中心,无锡轻大建筑设计研究院有限公司设计,监理公司为江苏淮安万源建设工程监理有限公司。17#、20#、21#楼拟建场地位于淮安市健康西路南侧,地质路西侧,地势平坦,场地较开阔,周围无建筑物,地面平均高程为+16.50m。 17#楼为(18+1)层框剪结构,地基基础设计等级为乙级,基坑底板平面开挖长约30m,宽约20m,开挖深度约3m,放坡系数1.0,开挖土方量约为2650立方。20#、21#楼为(23+1)层框剪结构,地基基础设计等级为乙级,基坑底板平面开挖长约61m,宽约15m,开挖深度约3.5m,放坡系数1.0,开挖土方量均约为5000立方。 三、施工准备 1、基坑工程分析 1.1 本工程开挖深度范围内土层主要为○1层耕土、○2层粉质粘土夹粉土,地下水属孔隙潜水,透水性和富水性一般。基坑底部为粉质粘土夹粉土,基坑侧壁主要为耕土和粉质粘土夹粉土,在外力作用下易产生蠕变而产生滑动变形和管涌失稳,基坑开挖的主要问题是边坡失稳、涌水和对周边建(构)筑物的影响。 1.2 根据基坑深度及场地周围环境因素,影响本基坑工程施工的主要因素为地下水,因此基坑工程施工时,必须进行基坑降水(降水方案见《地下室基坑排水方案》);基坑支护采用喷锚网与锚杆护面,放坡系数参考地质勘察报告取1.0(具体设计方案另见《基坑支护方案》),基坑周围地面应采用抹砂浆、设排水沟等防护措施,防止雨水渗入,并不得在影响边坡稳定的范围内堆载或积水。

独立基础土方开挖施工方案

华侨城生态住宅社区A地块二期小学 独立承台及筏板基础土方开挖 施工方案 审批: 审核: 编制: 河南一建建设发展有限公司 二○一三年六月二十一日

一. 工程概况 1.1工程名称:武汉华侨城生态住宅社区二期工程小学。 建设地点:武汉市平安大道以南。 建设单位:武汉华侨城实业发展有限公司。 设计单位:中信建筑设计研究总院。 监理单位:湖北百顺监理工程有限公司。 结构类型:框架结构 建设项目主要特征:建筑等级为二级,耐久年限50年,地下部分耐火等级一级,地上部分耐火等级二级,结构类型为矩形柱框架结构,抗震设防烈度6度,建筑基底面积为3010㎡,建筑层数±0.00以上五层,±0.00以下局部设一层地下室。其他为承台独立基础,共分为A,B,C,D四个区域A区基底绝对标高为21.35m,B区基底绝对标高以实际情况为准,C区,D区为地下室柱敦筏板基础,基底绝对标高为20.15m,标高详见表一. 1.2地下车库地基基础设计等级丙级,±0.000相对绝对于标高24.95m。 本工程柱下采用独立基础。基础持力层选用○4-2|粉质粘土(承载力特征值fak=350Kpa),基础垫层应进入基底持力层内≥300mm。基础底标高应保证不浅于-3.5m。根据现场开挖情况,若开挖至标高-3.5m 未达到基础持力层应继续下挖,并应使基础垫层进入基底持力层内≥300mm,此时基础底标高随之下降,柱长度相应加长。 地下水位高程介于:15.80~34.1m之间,平均标高为23.1m。水位变幅约2.00m.

二、编制依据 1.3中信建筑设计研究总院设计的小学相关图纸 1.4《建筑施工计算手册》 1.5《实用土木工程手册 1.6《地基与基础》第三版。 1.7《建筑地基基础设计规范规范》(GB50007-2011)1.8《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068-2001 1.9国家现行材料质量标准及检验方法; 1.10《建筑工程抗震设防分类标准》(GB50223-2008) 二. 施工计划 2.1进度计划 1).本阶段施工工期为天, 2.2设备计划 机械准备计划 2.3工艺流程

深基坑土方开挖专项方案67070

安都国际总部基地 土方开挖专项施工方案 项目经理: 审批: 审核: 编制: 总包单位:中机建工西南分公司 专业分包单位:中冶成都勘察研究总院有限公司 2013年8月5日 土方开挖专项方案

一、总体部署 针对深基坑特点,基坑土方开挖必须做到合理划分施工区域,土方施工应遵循分区、分层、对称开挖的原则,使基坑对称卸载;支撑梁施工必须做到混凝土强度达到设计要求后开挖下一层基坑。 考虑到基坑较宽大,支撑梁横跨基坑,而基坑四周均无施工场地,无法满足自卸汽车在基坑边通行。鉴于此情况,基坑土方开挖前期应采用铺设坑内场地道路,自卸汽车直接进入基坑内装土外运;基坑土方开挖后期应采用大型机械配合小型机械以及人工开挖。 二、土方开挖方案 根据本工程按设计要求,现场土方分为3阶段分层开挖,总体开挖思路是: 1、土方分3阶段分层开挖,每阶段实施再分小段开挖,即“竖向分层、水平分段”开挖; 2、开挖原则为“分层开挖、先支后挖、不得超挖”。根据设计要求,各层土方开挖过程中随开挖进度,当机械挖至距支护柱、支撑柱及支撑梁连梁1米范围后,防止机械对支护柱、支撑柱、支撑梁及连梁的影响,其周边1米范围采用人工开挖。(1米范围指构件外边沿起1米的范围)

图1.1 基坑土方分层开挖示意图 3、第1阶段施工流程(519.50m-513.1米): 施工需要时间约30天。2013年10月25日-2013年11月25日(具体详施工组织设计进度计划表) 由于支护排桩采用机械旋挖成孔施工以及在自然地貌下18-22米有土质含水量丰富,该层土质具有较强的流塑性,机械成孔出部分“淤泥”土,对原场地影响较大,需在冠梁施工前对场地进行清理,平整,将现场土方予以清除外运。因此,将第一阶段分成3个步骤进行施工。 1)第一步骤,519.5米上机械成孔及淤泥清除、场地平整。 2)第二步骤,冠梁及支撑梁部位土方开挖及钢筋砼施工。 3)第三步骤,等冠梁及支撑桩强度达到设计值的80%时,开始进行冠梁及支撑梁下的土方开挖。 从场地南侧16号桩与24号桩间预留马道至场地中部作为土方运输道路,并分区进行土方开挖。 第一:运输马道由南向北逐渐降低,坡度控制在15°~20°,由519.50m开挖至513.10m (第二层钢筋砼水平支撑底面) ,出口通车位置必须用30mm厚钢板全部覆盖,以免运土车辆对支撑体系造成破坏;马道宽6米,由于是粘土路面,汽车行驶易打滑,马道上铺筑50㎝厚建渣或砂夹石。并备用50型装载机对马道进行随时进行修补。 图1.2马道做法剖面示意图 第二:第一道钢筋砼水平支撑底面与第二道钢筋砼水平支撑底面之间土方开挖,施工时应遵循分区、分层、对称开挖的原则,使基坑

深基坑土方开挖方法

深基坑土方开挖方法 深基坑土方开挖有下列要求: 在深基坑土方开挖前施工前,必须编制土方开挖工程专项施工方案,属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范畴的必须组织专家论证并严格按论证通过的方案进行施工。要对支护结构、地下水位及周围环境进行必要的监测和保护。 (1)深基坑工程的挖土方案,主要有放坡挖土、中心岛式(也称墩式)挖土、盆式挖土和逆作法挖土。前者无支护结构,后三种皆有支护结构。 (2)土方开挖顺序、方法必须与设计工况一致,并遵循“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则。 (3)防止深基坑挖土后,土体回弹变形过大: 施工中减少基坑回弹变形的有效措施,是设法减少土体中有效应力的变化,减少暴露时间,并防止地基土浸水。因此,在基坑开挖过程中和开挖后,均应保证井点降水正常进行,并在挖至设计标高后,尽快浇筑垫层和底板。必要时,可对基础结构下部土层进行加固。 (4)防止边坡失稳。 (5)防止桩位移和倾斜: 打桩完毕后基坑开挖,应制定合理的施工顺序和技术措施,防止桩的位移和倾斜。 如果打桩后紧接着开挖基坑,由于开挖时的应力释放,再加上挖土高

差形成一侧卸荷的侧向推力,土体易产生一定的水平位移,使先打设的桩易产生水平位移。软土地区施工,这种事故已屡有发生,值得重视。为此,在群桩基础桩打设后,宜停留一定时间,并用降水设备预抽地下水,待土中由于打桩积聚的应力有所释放、孔隙水压力有所降低、被扰动的土体重新固结后,再开挖基坑土方。而且土方的开挖宜均匀、分层,尽量减少开挖时的土压力差,以保证桩位正确和边坡稳定。 (6)配合深基坑支护结构施工: 挖土方式影响支护结构的荷载,要尽可能使支护结构均匀受力,减少变形。为此,要坚持采用分层、分段、均衡、对称的方式进行挖土。深基坑土方开挖方法: 1、基坑排水在土方开挖施工过程中,当开挖底面标高低于地下水位的基坑(或沟槽)时,由于切断了土的含水层,地下水会不断渗入坑内。基坑内存在地下水,非但造成土方开挖施工困难,费工费时,容易造成边坡塌方,而且会导致地基被水浸泡,地基土被扰动,造成工程竣工后建筑物的不均匀沉降,造成建筑物破坏或开裂。因此,基坑槽开挖施工中,应根据工程地质和地下水文情况,采取有效地降低地下水位措施,使基坑开挖和施工达到无水状态,以保证工程质量和工程的顺利进行。 2、边坡防护开挖基坑时,如条件允许可放坡开挖,与用支护结构支挡后垂直开挖比较,在许多情况下放坡开挖比较经济。放坡开挖要正确

独立基础土方开挖施工方案

基础土方开挖施工方案 一、工程概况: 沧州渤海新区科创园创新基地项目,本工程主体结构为钢结构,基础为独立基础。总建筑面积161691平米,其中厂房面积156980平米,办公面积4368平米,附属用房面积343平米。 二、编制依据 《建筑地基基础设计规范》(GB50007─2002)、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202─2002)、《建筑工程施工质量评价标准》(GB/T50375-2006)、《建筑施工土石方工程安全技术规范》(JGJ180-2009)、《建筑地基处理技术规程》(JGJ79-2002)、《建筑边坡工程技术规范》(GB50330─2002)、《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009)、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)三、施工准备工作 (1)勘查现场,清除地面及地上障碍物。 (2)保护测量基准桩,以保证土方开挖标高位置与尺寸准确无误。 (3)备好开挖机械、人员、施工用电、用水、道路及其他设施。 四、清表 凡工程范围内的表层杂草、块石、杂物、腐殖土、树根等均应清除干净,平整压实,清理厚度不得小于0.3m,清除出来的废渣不得随地弃置,采用自卸汽车外运至弃料场。 五、土方开挖

这里所指土方开挖主要为招标人指定范围内的土方开挖,开挖的土方外运至招标人指定地点,堆土高度不得超过1985黄海高程12.20米。 (1)施工准备 ①施工资料准备:土方开挖受天气、地质条件、及原有建筑物的影响,开挖前应做好以下工作: a施工图纸的审阅、分析,及施工方案的拟定。 b 当地的水文、气象条件的了解。 c 施工场地的地质条件的了解。 d 施工范围内的建筑物及管线埋设情况。 e 绘制土方开挖的平面图和横断面图。 (2)测量放样 利用布设的临时控制点,放样定出开挖边线和开挖深度等。在开挖边线放样时,应在设计边线外增加30~50cm,并作上明显的标记。基坑底部开挖尺寸,除建筑物轮廓要求外,还应考虑排水设施和安装模板等要求。 (3)土方开挖要求 ①施工准备 a 土方开挖前,应根据施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。 b 建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线(桩)、标准水平桩及开槽的灰线尺寸,必须经过检验合格;并办完预检手续。

基础基坑土方开挖施工方案

XX县立体停车库(一期)工程 基 础 ︵ 基 坑 ︶ 土 方 开 挖 施 工 方 案 XX建工集团有限责任公司 20XX年月日

一、工程概况: XX县立体停车库(一期)工程位于XX省宁德市XX县古峰镇,拟建的XX县。工程基础需挖土方的为:立体车库和水泵房工程。 a、立体车库工程:地上7层停车架(耐火等级:二级),总停车位96个,按Ⅲ类汽车库设计,总建筑面积3397.71㎡,占地面积542.85㎡,建筑高度:19.10m,工程建筑物结构体系:为多层钢框结构。工程抗震设防烈度为6度。工程耐久使用年限为50年,建筑耐火等级:二级。 b、水泵房总建筑面积251.47㎡,占地面积60.97㎡,地上地下各一层,建筑地下高度5.7m,建筑地上高度4.5m。工程防火等级:地下建筑部分,耐火等级为一级;工程地上建筑部分,耐火等级为二级。建筑结构形式:框架结构。抗震重点设防类别:丙类;抗震设防烈度:6度,主体结构合理使用年限:50年,安全等级为Ⅱ级。 二、地质概况 场地地质情况:详见《XX县立体停车库(一期)地质报告,场地上部土层自上而下依次为: 1、耕植土,厚0.6米 2、粉质粘土,厚2.5米 3、残积砂质粘性土,厚4.4米 4、全风化花岗岩,厚3.7米 三、施工及设计要求 (一)施工准备 1、生产准备:

(1)、清除(或拆迁)工程范围内所有障碍物(地下管道、电缆、旧基础等); (2)、修建临时设施工棚及堆料场,安装水电线路,并试水试电; (3)、订购施工需要的材料,提出规格数量和使用时间,签订相关购货合同。 2、技术准备: (1)、图纸会审。认真进行施工图纸学习、自会审,进行设计交底和施工技术交底,编制施工预算; (2)、编制施工操作要点,组织施工人员学习,对专业人员进行技术培训; (3)、根据设计总图作好测量总控制,设置基准点,对工程进行定位放线; (4)、组织钢筋放样,落实加工订货。 (二)基坑土方及排水要求 1、施工面复核工程坐标、水准基点、场地标高,并报验。本项目水泵房由于基坑深度达5.7m,故先对场地进行整体开挖下降1m,使之深度为4.7m,立体车库基础不足5m故不需要整体高程下降。 2、基坑土方开挖原则基本:土方开挖的顺序、方法必须与设计要求相一致,并遵循“开槽支撑,先撑后禄,分层开挖,严禁超挖”的原则。基坑边界周围地面应设排水沟,对坡顶、坡面、坡脚采取降排水措施。具体如下: (1)、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB 50202-2002

基坑开挖方法

基坑开挖方法 开挖方法主要有放坡分层挖土、有支撑分层挖土、盆式挖土、中心岛式挖土等几种,应根据基坑面积大小、开挖深度、支护结构形式、环境条件等因素选用。 (1)放坡分层开挖:分层挖土是将基坑按深度分为多层进行逐层开挖,这种开挖方式适合于四周空旷、有足够放坡场地、周围没有建筑设施或地下管线的情况。分层厚度,软土地基应 开挖方法主要有放坡分层挖土、有支撑分层挖土、盆式挖土、中心岛式挖土等几种,应根据基坑面积大小、开挖深度、支护结构形式、环境条件等因素选用。 (1)放坡分层开挖:分层挖土是将基坑按深度分为多层进行逐层开挖,这种开挖方式适合于四周空旷、有足够放坡场地、周围没有建筑设施或地下管线的情况。分层厚度,软土地基应控制在2m以内;硬质土可控制在5m以内为宜。开挖顺序可从基坑的某一边向另一边平行开挖,可从基坑两头对称开挖,或从基坑中间向两边平行对称开挖,也可交替分层开挖,这些均可根据工作面和土质情况决定。 在采用放坡开挖时,要求基坑边坡在施工期间保持稳定。基坑边坡坡度应根据土质、基坑深度、开挖方法、留置时间、边坡荷载、排水情况及场地大小确定。放坡开挖应有降低坑内水位和防止坑外水倒灌的措施。若土质较差且基坑施工时间较长,边坡坡面可采用钢丝网喷浆等措施进行护坡,以保持基坑边坡稳定。在软土地基下,不宜挖深过大,一般控制在6~7m左右,坚硬土层则不受此限制。放坡值应符合规范要求。 放坡开挖施工方便,挖土机作业无障碍,工效高,基础开挖后基础结构作业空间大,施工工期短,经济效益好。但在城市或人口密集地区施工,条件往往不允许采用这种开挖方式。 (2)有支护基坑开挖:有支护的基坑开挖包括有内支撑和无内支撑支护的基坑开挖。无内支撑支护有悬臂式、拉锚式、重力式、土钉墙等,该种支护的土壁

基坑土方开挖施工组织设计方案

基坑土方开挖施工方案 一、工程概况 : 本工程沪东新村北区而街坊商品住宅工程位于上海市浦东新区莱阳路,临近浦东大道。本工程总建筑面积为 28008.23 平方米,由 9 幢号房及一地下车库组成,本工程建筑结构安全等级为二级,地基基础设计等级为二级。抗震设防烈度7 度,设计地震分组为第一组。建筑抗震设防丙类,25#、34#、35#底层框架—剪力墙结构的框架和剪力墙的抗震等级为二级。设计使用年限 50 年。结构类型为六层砖混结构,商铺层高3.3m,住宅楼层高2.8m,地下车库3.8m。 本工程号房桩基础采用 250*250 与 300*300 预制钢筋混凝土方桩。有地下室基础埋深5.95m,无地下室的号房基础埋深为 2.6m,集水坑基坑为 23#、24#、36#、37#号房基础底标高 2.05m, 25#、35# 号房基础底标高1.8m,32#、33#号房基础底标高3.34m,地下车库基础底标高5.9m。23#、24#、33#、34#、36#、37#号房± 0.00 相当于绝对标高4.550m,25#、35#号房± 0.00 相当于绝对标高 4.300, 32# 号房± 0.00 相当于绝对 标高 4.850m。 本工程多数号房的基础下有暗浜,土质比较软,地下水位普遍高。所以挖土时对基坑的围护特别重要,尤其是地下车库的基础埋深要达到5.9 米,机械开挖时注意挖土机涡于暗浜中及倾覆。 本工程由于场地小的缘故,所有号房及地下车库的基础土方原则

全部外运出现场 本工程计划除地下车库采用井点降水外,其他号房均采用集水井降水;由于地基比较软故地下室土方开挖原则上采用1 台大挖土机与1台小挖机相互配合进行开挖;其他号房基础较浅,但由于工期紧的缘故假如几幢号房同时开挖时,应根据开挖的号房的数量配置挖土机。(具体数量根据进度的要求再定) 二、施工部署 : 25#、35#号房土方开挖时间:2 0 0 4年12月26日一28日;工 期3天。 其余号房的土方开挖待施工的进度再定。 三、施工准备 3.1 主要机具:挖土机、自卸汽车、铁锹、手推车、钢卷尺等。 3.2 作业条件: 3.2.1 土方开挖前,应根据施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。 3.2.2 建筑物的位置或场地的定位控制线(桩)、标准水平桩及开槽的灰线尺寸,必须经过检验合格;并办完预检手续。 3.2.3 夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖和超挖。 3.2.4 开挖有地下水位的基坑槽、管沟时,应根据工程地质资料,

深基坑土方开挖方案()知识讲解

三号地块地下车库楼工程 土 方 开 挖 专 项 方 案

编制人:编制日期: 审批人:审核日期: 批准人:批准日期: 上海绿地工程建筑有限公司 一、工程概况: 1、工程概况 地下车库位于盐城市近临331省道、光伏路南侧、生态大道西侧,总体上交通运输情况良好,本建筑设计标高±0.000,相当于绝对标高 3.100,基坑开挖深度为自然土往下-6.03、5.83m,基坑围护周长约为500m,面积10560m2。由上海海达工程监理咨询有限公司、采用剪力墙结构,基础形式为实心方桩基础。 2、编制依据 1、主要规范、规程 《建筑地基基础处理技术规程》 《建筑工程质量检验评定标准》 《建筑机械使用安全技术规程》 《建筑地基基础工程施工质量验收规程》 地基与基础施工手册 2、施工图纸

绿地璟庭地下车库施工总平面图,地下车库结构施工图、建筑施工图、电气施工图、给排水施工图。 3、施工组织设计 绿地璟庭地下车库工程施工组织设计。 二、工程挖土具体情况 1、本工程基础承台及基础地梁均设置在筏板底部。腹部埋深较深,土方开挖量较大。因此采用直接将土方开挖到基础承台及基础地梁的底标高。待基础承台及基础地梁垫层砖模施工完成后,对筏板底部用粉质粘土分层夯填并在垫层底铺设100mm厚级配层。 2、根据总平面图布置情况,以及劳务队的安排情况,确定本工程的土方开控形式。该楼为筏板基础,土方开挖进行全面大开挖挖土方向由西向东进行。由设计可知楼基础选用打入式预应力实心方桩基础。承台及基础地梁设计要求开挖深度在5.2m左右。根据现场施工情况:基坑底操作面考虑排水沟及基础施工操作空间,按基础边外放1m定位;基坑放坡按1:1。(开挖平面布置详见附图) 三、施工准备 1、做好测量放线工作,在不受基础施工影响的范围内设置测量控制网,包括轴线和水准基点,根据龙门桩上的轴线,放出基坑灰线和水准标志,龙门桩设置在离基坑边缘3.0m左右,灰线、标高、轴线进行技术复核后方可破土动工。 2、基坑上部积水排除,防止地面水流入坑内冲刷边坡,造成塌方和破坏基底。注意雨水的排放,使场地保持干燥,以利于土方施工。

基础土方开挖工程施工组织设计方案

基础土方开挖施工方案 编制: 审核: 批准: 编制日期:年月日

目录 一、工程概况 二、机械配备 三、土方开挖方法 四、挖掘机及土方车运输道路铺设 五、挖土施工注意事项 六、土方开挖质量要求和质量保证措施 七、土方开挖安全要求及安全保证措施 八、防雨防水措施

一、工程概况 本工程为预制混凝土管桩基础,钢筋混凝土独立承台,土方开挖面积为m2,土方开挖深度为4米,结合现场的情况编制以下施工方案。 二、机械配备 配备1台大挖掘机和1台小挖掘机协同作业,10~20辆斗容量20m3~24m3自卸式汽车,确保土方挖运及时。 三、土方开挖方法 1、为保护基坑底面,基坑底预留10cm土方用人工开挖修整,人工挖除的土方及时用脚手板铺路,手推车运送至挖掘机开挖半径内及塔吊作用半径范围内,由土方车运走。 2、各开挖流程段基坑放坡处(如基坑放坡转角、基坑底边线等),挖掘机不能一次挖到位的部位,全部用人工进行挖土修整,挖除的土方同样用九夹板铺路,手推车运送至挖掘机开挖半径内,由土方车运走。 3、基础梁、地坑部分土方采用小挖掘机及人工配合开挖,土方运输及20m3~24m3自卸式汽车外运。做好轴线及标高控制。 四、挖掘机及土方车运输道路的铺设 考虑到场地内的地表土为回填土,为防止挖掘机及土方车在运送土方时陷车,在土方车行多的部位提前用1.5宽的道板临时铺路;或用25mm厚的钢板铺地;每天土方开挖前,从各大门开始到场外20m范围内的运输路面设专

人清扫,避免挖土车轮胎上的泥土污染场外道路。 五、挖土施工注意事项 1、基坑开挖时及时通知市容、交警、环卫、业主等有关部门,以便相互配合避免发生意外事件。 2、基坑四周不得任意堆放材料。基坑开挖后,基坑边一米内严禁行走汽车。 3、挖土过程中如土体出现较大位移,应立即停止挖土,分析原因,采取有效措施。 4、及时排除基坑周围的地表水。 5、及时施工垫层,防止搁置时间过长土体产生严重回弹现象,同时加快基础施工步伐,缩短施工周期。 6、开挖土方时应有足够的照明,电工应日夜值班。 7、挖掘机开挖土方时,严禁碰到管桩,由专门人员指挥操作。 六、土方开挖质量要求和质量保证措施 1、基坑土方允许偏差 1、底面标高0—-50mm; 2、底面长宽不应偏小; 3、边坡坡度不应偏陡。 2、土方开挖质量保证措施 A、开工前要做好各级技术准备和技术交底工作。施工技术人员(工长)、测量人员要熟悉图纸,掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸,同施工管理人员输验桩、验线手续。 B、施工要配备专职测量人员进行质量控制。要及时复撒灰线,将基坑开

基础土方大开挖施工方案

邵阳市中驰一城11#、13#栋土方大开挖施工方案 编制单位:邵阳市建筑安装工程公司日期:2016年 4月 26日

目录 目录 一、工程概况: (2) 二、施工准备: (2) 三、土方开挖方案: (3) (一)、开挖方案的确定 (3) (二)、基础土方开挖顺序 (3) (三)、基坑排水 (4) (四)、土方开挖及降水注意事项 (4) 四、质量标准 (5) 五、质量保证措施 (5) 六、安全措施 (6) 七、环保施工措施 (6) 八、质量记录 (7)

一、工程概况: 邵阳市中驰一城11#、13#栋项目,位于邵阳市北塔区二零七国道与龙山路交汇处。结构形式为剪力墙结构,建筑面积11#为27081.55㎡,建筑高度84.2m,地下1层,地下28层;13#为16473.62 ㎡,建筑高度为99.9m,地下1层,地上32层。基础类型均为承台基础,基础持力层为中级风化泥质粉砂岩②,地勘报告本工程抗浮设计水头为1米,保证基底有5米的完整基岩,承载力特征值为1500kp。为避免春季雨水影响,基坑积水,现先将主楼部分基础采用大开门方式开挖至持力层上30cm,为避免机械操作影响下面岩石内部结构,下部30cm采用人工开挖休整。待回填后再进行地下室空腹楼盖下部基础施工。 二、施工准备: 1、机械准备和劳动力准备: 两台斗容量0.8m3 的反铲挖掘机,两台炮机;50口径的污水泵4台,十字镐、大锤、钢纤、钢撬棍、手推车、铁铲等一批。 劳动力40人。 2、已根据地质勘探报告资料及有关地下各种管线埋设等资料,和现场查明工程地质水文的情况和各种管线的具体位置。 3、土方堆放: 由于现场表层开挖土质均为强风化泥质粉砂石,开挖所得的土方均堆放地下室空腹楼盖下部基础上,待所有基础回填后,土方再进行外运。 4、作业条件: (1)、现场开挖区域内的障碍物已清除,施工安全等防护工作已做好,并经验收合格。 (2)、施工方案已按有关规定编制完成,并经有关部门审查批准,同意实施。 (3)、现场施工道路已铺设完毕。 (4)、已按规定做好测量放线工作。

房建基础土方开挖专项施工方案【最新】

房建基础土方开挖专项施工方案 XX城市轨道一号线18A标段 XX路车辆基地 编制人: 审核人: 审批人: 基础土方开挖施工方案 XX集团有限公司

土方开挖施工方案 一、工程概况 1.工程名称:XX轨道交通一号线XX路车辆基地工程。建设地点:城北主干道北侧、北京路东侧、三工乡八队南侧。总结构建筑面积约84500平方米,共19个单体工程,均为地上一层,地上局部二层,结构形式:框架结构,部分单体为预制柱钢架结构。房屋高度3.30~9.15米(指室外地面至主要屋面檐口高度),室内外高差0.15米。 2.本工程建设单位:XX集团有限公司。 建设管理单位:XX管理有限公司。 设计单位:XX集团有限公司。 监理单位:XX有限公司。 施工单位:XX集团有限公司。

3.基坑挖土深度约为1.3m~3.75m(自然地面高度-0.65m,基础底面标高-1.85m~- 4.3m,另加0.1m垫层高度) 二、地质状况 根据地质勘察报告可知,基坑土方开挖涉及2个地质层,其各地基土层的地质特征如下: 1层:回填土、主要为素填土。其中检修库部分原为居民住宅,层厚0.7m~1.0m。 2层:戈壁园砾土,颗粒尺寸3cm~12cm,原土荷载270kpa~450kpa,中密~密实,层厚18m~30m。 三、施工部署 1.施工前准备 土方开挖前应对施工现场地上、地下障碍物进行全面调查及场地平整,如果有障碍物须另行制定排障计划和处理措施。根据业主提供的建筑红线、建筑角点坐标进行全场的引测,并将各转角点和轴线延伸至不会被破坏的地方,做永久轴线控制点。施测完成后,报请监理

单位进行复核确认。在监理单位对轴线复核合格后,根据放线定位灰线,采用挖掘机进行基础基坑、槽的土方开挖施工。 2.土方运输:利用自缷汽车随挖随运,车辆出场均应清扫(洗)干净,严禁滴、漏、洒及携泥上路,根据有关部门规定的运输路线运输,弃土堆场提前备好; 3.土方开挖至基础底30cm后采用人工修整至设计标高,并配合机械进行清槽、修边,保持基坑内干燥,严禁地下水积在坑内,破坏基底土层,基坑底表面平整度应符合(GB50202-2002)土方开挖工程检验批质量验收要求。并及时通知有关各方对基土持力层进行基槽验收,待验收后及时浇筑素混凝土垫层; 4.排水(如果有地下水):基坑外侧设置300#215;400排水沟,将地表水引至集水坑,同时坑内水需及时排除。 四、土方工程施工技术要点 1. 挖方经过不同类别土(岩)层时,其边坡可做成折线形或台阶形; 2. 开挖基坑(槽)时,应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度;

深基坑土方开挖方案

深基坑土方开挖专项施工方案编制人: 审核人: 批准人: 批准部门: 编制日期: 目录 一、编制依据 二、工程概况 2.1工程概述 2.2工程目标 2.3周围环境条件 2.4 场地工程地质情况 三、基坑维护设计概况 3.1基坑围护设计方案 3.2基坑排水方案

四、施工部署及施工计划 4.1总体部署 4.2项目班子组织和管理 4.3施工准备工作 4.4水平与垂直运输方案 4.5施工进度计划 4.6挖土阶段施工平面布置 五、施工方案和技术措施 5.1压顶梁支撑系统施工 5.2挖土施工方案 5.3土钉墙及喷锚施工 5.4支撑的拆除 5.5基坑回填土施工 六、基坑及周围管线工程监测 6.1设计要求的施工监测 6.2施工单位监测措施 七、文明施工、质量安全保证措施

7.1文明施工措施 7.2质量安全保证措施 八、基坑支护应急措施 九、冬、雨季及台风等季节的施工措施 附件 1、基坑围护设计专家论证意见书和设计对论证意见的回复 2、施工进度计划表 3、施工现场总平面布置图(基坑阶段) 4、土方开挖示意图 5、基坑周围环境示意图 6、典型地质状况剖面图、土层物理力学性质参数表 7、基坑围护结构设计图纸 土方开挖专项施工方案 一、编制依据 1、勘察研究院提供的地质勘察报告 2、设计提供的基坑围护施工图纸

3、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99) 4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 5、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) 6、《建筑变形测量规程》(JPJ/T-97) 7、国家及山西省的有关标准图集 8、国家及山西省的有关规范、规程和标准 9、工程的施工组织设计 二、工程概况 2.1工程概况 本工程基坑面积大深度较深,周围环境严峻,地下室基坑呈不规则梯形状态,。。。。。。以防止地表水流到基坑内,保证基坑开挖顺利。 2.2工程目标 2.2.1质量目标:达到国家现行建设工程施工质量验收规范的合格标准, 2.2.2安全生产文明施工目标:在整个施工过程中杜绝重大伤亡事故,按主管部门及公司的规定管理施工现场,达到市级标化工地。 2.2.3工期目标:确保在100天内完成土方开挖的施工任务。 2.3周围环境条件、平面图 该工程由******公司开发建设,

基坑土方开挖各施工方式

基坑土方开挖 基坑工程开挖常用的方法有直接分层开挖、有内支撑分层开挖、盆式开挖、岛式开挖及逆作法开挖等,工程中可根据具体条件选用。在无内支撑的基坑中,土方开挖中应遵循“土方分层开挖、垫层随挖随浇”的原则;在有支撑的基坑中,应遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则,垫层也应随挖随浇。此外,土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致。基坑(槽)土方开挖时应对支护结构、周围环境进行观察和监测,如出现异常情况应及时处理,待恢复正常后方可继续施工。 1直接分层开挖 直接分层开挖包括放坡开挖及无支撑的基坑开挖。放坡开挖适合于基坑四周空旷、有足够的放坡场地,周围没有建筑设施或地下管线的情况,在软弱地基条件下,不宜挖深过大,一般控制在6~7m左右,在坚硬土中,则不受此限制。 放坡开挖施工方便,挖土机作业时没有障碍,工效高,可根据设计要求分层开挖或一次挖至坑底;基坑开挖后主体结构施工作业空间大,施工工期短。 无内支撑支护可分为悬臂式(图1-42a)、拉锚式(图1-42b、c)、重力式(图1-42d)、土钉墙(图1-42e)等几种。无内支撑支护的土壁可垂直向下开挖,因此,不需在基坑边留出很大的场地,便于在基坑边较狭小、土质又较差的条件下施工。同时,在地下结构完成后,其坑边回填土方工作量小。 a)悬臂式;b)拉锚式;c)土锚杆;d)重力式;e)土钉墙 图1-42无内支撑支护的基坑开挖 2有内支撑支护的基坑开挖 在基坑较深、土质较差的情况下,一般支护结构需在基坑内设置支撑。有内支撑支护的基坑土方开挖比较困难,其土方分层开挖主要考虑与支撑施工相协调。图1-43是一个2道支撑的基坑工程土方开挖及支撑设置的施工过程示意图,从中可见在有内支撑支护的基坑中进行土方开挖,其施工较复杂。

基础土方开挖专项施工方案

太原市妇幼保健院迁建工程(洗涤中心、热交换站、污水处理中心消毒中心制氧站)土方开挖及支护方案 编制人: 审核人: 审批人: 2017年 11月 7 日

土方开挖工程专项施工方案目录 (四). 应急预案 (11) 6.5.主要施工方法 (14) 6.6.质量要求 (15) 7.1.安全文明施工要求 (15) 第八章土方开挖区域划分图........ Error! Bookmark not defined. 第一章编制依据 1.山西省建筑设计研究院设计的洗涤中心、热交换站、污水 处理中心、消毒中心、制氧站图纸。

2.太原市妇幼保健院迁建工程详细勘察报告及施工现场的实 地踏勘; 3. 《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》 4. 《建筑施工手册》 第二章编制范围 本方案主要编制范围为太原市妇幼保健院迁建工程配套单体 工程,包括洗涤中心、热交换站、污水处理中心、消毒中心、制氧站。 第三章工程概况 本工程位于太原市长风街以北西中环以西,热交换站为地上一 层,建筑物高度6.000米,钢筋混凝土框架结构,独立基础,建筑物 室内地面标高±0.000相当于绝对高程797.60m。室内外高差0.450m。 污水处理中心为地下一层,地上局部一层,建筑物高度4.950米,钢 筋混凝土框架结构;钢筋混凝土筏板基础,建筑物室内地面标高± 0.000相当于绝对高程797.600m。室内外高差0.450m。制氧站为地上 一层,建筑物高度6.000米,钢筋混凝土框架结构,独立基础和条形 基础建筑物室内地面标高±0.000相当于绝对高程798.500m。室内外 高差0.450m:洗涤中心地上一层,建筑物高度5.400米,钢筋混凝土框 架结构条形基础,部分独立基础.建筑物室内地面标高±0.000相当于 绝对高程802.70m。室内外高差0.300m:消毒中心地上二层,建筑物高 度9.600米,钢筋混凝土框架结构条形基础,部分独立基础,.建筑物 室内地面标高±0.000相当于绝对高程802.70m。室内外高差0.300m 第四章工程地质条件 (一)地层岩性及岩土物理力学性质 1、热交换站地层岩性

基坑土方开挖专项施工方案

第一章工程概况及具体施工方案 一、工程简况 本工程主体结构形式为现浇钢筋混凝土框架结构、钢结构,基础为现浇钢筋混凝土独立柱基础、筏板基础、孔桩基础。现场已具备“三通一平”条件。 二、基坑土方挖运方案的选择 由于本工程现场场地狭窄,如何顺利的进行土方外运工作是保证本工程工期的重点。根据现场情况,结合我单位多年来施工同类工程的经验,本工程中土方开挖的技术措施如下: 1 符合现场施工条件和环境要求,施工技术优化、可行。 2施工工期合理。土方工程要为后续工程施工创造出良好的工作面,要确保在计划工期内完成土方开挖,必须把土方开挖和后续工程有效地结合起来、统筹进行安排,使交叉施工合理衔接,并互相创造条件. 3要紧密结合工程的特点和要求,充分考虑现场条件、运输条件、分阶段施工步骤和工程总体部署等各种因素,安排好各工序的穿插施工,有效投入与合理安排足够的土方工程机械设备,合理安排土方开挖的先后顺序、分阶段的开挖部位和深度、以及运输坡道的合理布置,以满足工期要求. 4 土方工程要保证在施工过程中地基土层不受扰动与破坏。 5在整个土方开挖过程中,在垫层施工之前,要预留足够厚度的保护土层,以防止在进行土方施工时地基土层受到扰动。 6 在保证安全、可行的基础上,尽量降低工程造价. 7基坑内土方开挖根据施工顺序进行,不得超挖。 三、技术准备

1项目工程师组织有关人员熟悉图纸,同时取得相关的技术资料、规范、规程和标准等。 2 根据轴线控制及标高引测的依据,进场后复核建筑物控制桩,引入高程控制水准点,做好桩号的控制和水准点的测设和保护工作。 3进入现场后,即着手对现场工作进行交接。对现场的红线桩及水准点进行交接,并根据需要进行红线桩及水准点引测,平面轴线控制网的测设,并经监理单位复测。 四、基坑土方施工 1、土方开挖 在开工前,对土方开挖作业队进行交底,明确土方开挖顺序及分步开挖深度.本工程先进行整个场区基坑范围以外、场地红线以内清理外运部分土方,要求先将现状地面进行平整,再进行基坑内的土方开挖,基坑内土方不得超挖。 2 、现场协调 1) 现场土方挖运施工实施统一指挥、统一协调。 2)设专人协调车辆运行和外部路线的关系。 3) 各出入口设置疏导员,协调、指挥车辆进出,确保安全运行。 4)为防止遗撒,各出入口设专人覆盖、清扫车辆。 5)配备专用小型车辆,用于发生土方意外遗撒时的及时清理工作。 6) 为确保雨天连续作业,挖掘机应不断对坡道进行修整、换填、碾压密实,以保证自卸汽车上下运移顺利,严防打滑。 3、土方开挖施工 1) 场地平整:

基坑土方开挖施工方案

中信香水湾项目-酒店工程 土方开挖工程 专项施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 编制单位:海南金盛建筑工程有限公司 日期:年月日

目录 第1章施工方案编制说明 (1) 第2章工程概况及土方挖土设计 (1) 第3章施工组织部署 (2) 第4章施工方案 (6) 第5章质量保证体系及措施 (14) 第6章雨季施工措施 (16) 第7章地下管线及其他地上地下设施的保护措施 (16) 第8章安全文明管理目标及施工措施 (17) 第9章减少扰民、降低环境污染和噪音的措施 (19)

第1章施工方案编制说明 1.1 施工方案编制依据 1、岩土工程勘察报告; 2、建筑、结构设计图纸等资料; 3、建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50204-2002); 4、其他相关资料。 1.2 施工方案编制原则 1、充分按照设计图纸,严格执行技术规范和标准; 2、实事求是,突出重点,施工组织实际可行; 3、严格执行本公司的质量管理体系; 4、推行标准化管理,达到安全、文明、整洁、高效的目的。 第2章工程概况及土方挖土设计 2.1 工程概况 (一)基本概况 1.工程名称:中信香水湾项目-酒店工程 2.场地位置:位于海南陵水黎族自治县香水湾 3.建设单位:海南弘海旅业有限公司 4.设计单位:上海新外建工程设计与顾问有限公司 5.本工程主体结构概况 由海南弘海旅业有限公司投资兴建的“中信.香水湾项目-酒店”项目,建设用地面积35127.296平方米,总建筑面积为51519平方米,其中地上建筑

面积37954平方米,地下建筑面积13565平方米。地上建筑包括:12层高四星级酒店及12层高公寓式酒店、1层会议中心。 (二) 基坑规模 1.基坑面积约:35127.296㎡。 2.基坑挖深:基坑开挖深度约为 m, 3.挖土方量:约 m3。 2.2 工程地质、水文地质条件 工程地质详见:岩土工程详细勘察报告 第3章施工组织部署 为确保质量目标、安全文明现场管理目标,完成本工程建设任务,将从施工组织、施工管理、技术管理、质量管理和安全管理等方面进行保证,在财力、物力和人力等方面投入向本工程倾斜。经分析研究,特作如下部署: 3.1施工程序 1.准备工作 立即组织有关人员进驻现场,先行做好内业和外业各项准备工作,以保证工程如期正式开工,并有条不紊地开展工作。 2.遵守基建程序,合理安排施工工序流程 总体施工顺序安排如下:土方分层分段开挖施工,由于现场条件限制,所有挖土土方均外运至业主指定处堆放,但完成±0。00以下结构工程时确保混泥土强度再将土方内运回填。 3.2基坑土方开挖施工机械与劳动力计划 根据施工安排,劳动力在各个施工阶段不很均衡,均采取混合作业的形

独立基础基坑土方开挖方案

汇跃实业发展海产品加工车间A基坑 开挖工程 施工组织设计方案 编制: 审核: 审批:

汇跃实业发展海产品加工车间A基坑 开挖工程 施 工 组 织 设 计 同盛建设 2015年11月25日

一、工程情况 工程名称:汇跃实业发展海产品加工车间A 建设单位:汇跃实业发展 勘察单位:省恒宇工程勘察院 监理单位:宏业工程咨询 设计单位:弘宇建筑设计 施工单位:同盛建设 本工程根据工程具体情况,编制本工程土方工程专项施工方案。该工程基础为独立基础,基础开挖深度约为1.6~1.85m。拟采用机械开挖结合人工清理坑底的作业方式。 二、编制依据 1、汇跃实业发展海产品加工车间A施工招投标文件。 2、省恒宇工程勘察院提供的《汇跃实业发展海产品加工车间A岩土工程勘察报告》。 3、《工程建设标准强制性条文》、《中华人民国建筑法》等国家和地方相关法规。 三、土方开挖 (一)、准备工作: 1、施工机械及人员准备 (1)施工机械 大型履带式挖掘机(1.0m3)一台。 自卸汽车2辆。 (2)人员配备 技术人员2人(配合测量工程师测放基坑挖掘边线及开挖深度控制) 普工8名(对已开挖基坑人工挖排水沟组织排水)。 2、作业条件准备 (1)土方开挖前,地表基本保持平整,以便进行基坑放线。 (2)在开挖前,建筑物位置的标准轴线桩、标准水准抄平桩及挖掘边线,必须

经过复测检查,由现场技术员为主办理预检手续。 (3)施工现场安设照明灯,以便于夜间作业。 3、施工工艺 结合现有带独立柱基础楼幢基础平面图,轴线间距为6420mm~8100mm,独立柱基础承台宽度在1900mm~4450mm,独立柱基础自基础底板以下开挖深度在1600mm~1850mm, (1)、挖土围 根据建筑平面图外边线预留600mm宽作为施工操作工作面,根据土质情况和施工经验,边坡按1:0.5进行放坡。 (2)机械挖土 机械挖土为防止挖掘过程中扰动老土,坑底预留30cm左右用人工挖土清至设计标高。 (3)人工清理坑底 人工挖掘坑底300mm土之前,每隔1.0m打一个小木橛,在挖至接近坑底标高时,用塔尺及水准仪随时以小木橛上口检查坑底标高。由工长检查坑边尺寸,确定坑宽标准,据此修整槽帮,最后清除坑底浮土,修底铲平。 (4)开挖过程中,随时注意不超挖,深挖。若遇土质与地质勘察报告不符的及时通知地质勘查单位。 (二)、验槽 开挖至设计深度标高后,及时通知建设单位,由建设单位出面主持验槽,参加单位包括监理、建设单位和施工单位。并向其介绍地基情况,特别是松软土层等不良地基,验槽完毕,由各方签字确认,交付下道工序。 (三)、质量标准 1、保证项目 基坑地基土不得扰动,土质应符合设计要求,若有出入应交设计签字。 2、允许偏差项目 (四)、注意事项 1、定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、龙门板等,挖运土时不得碰撞,并定时测量和校核其平面位置、水平标高是否符合设计图纸要求。定位标准桩和标准水准点要定期复测和检查。 2、严格按公司计划组织施工。 3、土方开挖至规定标高后,及时组织人工清理基坑。 4、施工过程中应随时观察土壁情况,一旦出现异常情况应立即进行处理。 5、准备2台Ф50的水泵,及时把基坑里的水抽干。

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