2018收费站收费员工作心得体会

一、成功的秘诀就是多付出，就是“我”愿意

当你一开口就在讲困难，成长已经远离你；当你一付出就在想回报，机会已经远离你；当你一做事就在想个人利益，收获已经远离你；当你一有起色就在谈条件，未来已经远离你。成功的秘诀就是多付出，就是“我”愿意。

转眼间，我坚守在三尺岗亭已有五载，因为爱岗，所以坚持。**收费站作为集团公司服务形象的窗口，每天都会为司乘人员提供优质的文明服务，让他们高兴而来，满意而归。一声问候，一个微笑，日复一日，年复一年，在这里，遇见最美的笑容，遇见最美的手势，遇见最美的语言，遇见最美的转体，遇见最美的自己。同时，我们还要有强大的心理承受能力，要不厌其烦地为每一位司乘人员解答疑难困惑，要善于发现工作中的短板，及时沟通，身体力行，找对策，抠细节，多一份付出，就会离成功更近一些，为司机高品质出行，**人在最美服务中深度演绎。

决定一个人成功，不是天分，也不是运气，而是自律和付出！成功的秘诀被无数人验证，那就是：“简单的事情重复做，重复的事情用心做。”都说年轻就是资本，但我想说，只有自己真正付出了，你的资本才有价值，只有自己真正愿意付出了，你的年轻才值得你炫耀。

二、将改革、改变、创新、发展进行到底

发展是一个企业长存的灵魂，同时，企业的发展也离不开改革、改变与创新。

改革，是指改变旧制度、旧事物。作为收费站而言，一些旧的制度、旧的事物如果不适应收费站的发展，就必须要进行改革。把旧的理念废除掉，把新的理念呈现出来，顺势而为。

改变，广义讲就是改变现状。把一些适时的制度和理念推出后，要将其进行推广与应用，在推广与应用的过程中，会遇到一些人思维的阻力，那就要改变他们的思维，改变他们所谓的“习惯”，让“习惯”成为过去式，让现状成为改革过程中的成果。

创新，是指以现有的思维模式提出有别于常规或常人思路的见解。在改变个人固有的思维后，后期考虑的则是在创新的道路上“人人有责”。国家正在提倡“大众创业、万众创新”的理念，把大家的思维都活跃起来，让大家在创新的道路上贡献一份力量。

发展，是企业生存的过程，只有在前三者捋顺的情况下才能让一个企业正常、健康、有序的发展。2018年，是**收费站发展最迅猛的一年，全站员工勠力同心，提前102天完成收费任务。其中，车流量的成倍增长也使“拥堵”成了**收费站的代名词，为解决拥堵问题，在西岗投入使用“改进型限高架”引导客货分流，并增设三个移动岗亭，极大地提高了出口通行效率。省市领导、集团公司领导多次实地调研**站现状，最终决定开展为期45天的改扩建施工工程，在收费东广场东侧增加了1个ETC车道和1个自动取卡机车道，该工程于10月30日顺利完工并通车，彻底解决了入口拥堵问题。

前进的道路上离不开大家的共同努力，让我们共同携手，顺势而为，为齐鲁交通的发展贡献一份坚实的力量。

收费站工作心得体会

收费站工作心得体会收费站工作心得体会刚来收费站的时候，认为本人有些屈才，堂堂一个大学生干这种不技巧含量的工作有啥呀不就是收钱找钱吗谁不会呀仔细点儿、不犯错不就高枕无忧了然而干得越久，越是感到这里边的学识很大。起初对那些进步职员的那种不信服，也匆匆成为了一种敬佩跟爱慕，慢慢清楚了优良的成就并不是三天两天就能够成绩的，每一分光荣的背地总有那鲜为人知的汗水。读了魏婷婷业绩汇报发言，自己也总结了一些教训，作为自己未来的工作准则：首先，要有良好的心态。天天我们面对各式各样的司机，什么情形都可能呈现，面对司机的责备和抱怨，我们要学会换位思考。大巷上，不会平白无故骂你一顿，先想想自己到底哪里做的错误。如果是你被堵了两三个小时，会不会埋怨两句呢确实我们也很辛劳，再被司机骂两句，心里确定不是味道。但你是否想过，假如没有这么多车户，我们的工资从哪里来客户就是上帝。坐在了收费亭，我们代表的不是咱们自己，而是我们公司的形象。司机不会说某个人素质不高，他会说华北高速怎么怎么样。既然抉择了这个职业，就要对它负责，就该爱护这个职业。良好的心态也是自我素质的体现。其次，要塌实、不好高骛远，千里之行始于足下。骐骥一跃，不能十步，不积跬步，无以至千里。李素丽，我们服务业的榜样，大家都很熟习，但她是在多少个无人所知的日昼夜夜的忘我奉献之后才

会被人们所熟知、所记住呢同道们，信任汗水的力气吧，只有我们努力了，我们贡献了，总会有播种的，天道酬勤。来大羊坊快一年了，仍然会有良多司机问起“你本来不是在采育吗”，这兴许就是司机的一种认可吧每当这个时候，再累也不觉得累了。最后，我要说的是细心。我们再心态好，再尽力，固然顺利实现了每天的工作，干啥都不细心，同样的过错犯了很屡次，我想这也很难获得什么成绩吧不要当一天和尚撞一天钟，得过且过的混日子。性命很短暂，每天都要活得出色，要学会当真看待每一天。多年当前，我们老了，是否有一些值得提起的漂亮回想呢从每一个收费动作开端，当初还不晚。

高速公路收费站个人工作总结

总结范本：_________高速公路收费站个人工作总结姓名：______________________ 单位：______________________ 日期：______年_____月_____日第1 页共6 页

高速公路收费站个人工作总结收费站是单位的一个细胞，一个群体，一个最基层的组织，收费站也是为领导者决策提供信息、依据的重要来源，因此一个收费站的管理方式、组织行为、团队精神有可能直接影响管理站、所的组织结构和发展趋势，如果拥有许多精明强干、高效率、高水平的基层组织，那它就能蒸蒸日上，不可战胜。那么，收费站如何管理才能达到高水平、高效率，才能具有凝聚力、结合力，我认为在收费站管理中最重要的是在站内形成积极向上、和谐的良好氛围，并让员工在和谐的氛围中逐步树立正确的人生观，形成良好的工作习惯和工作作风。一、首先要加强员工的政治思想培养要使他们树立正确的人生观、价值观。要培养员工的向心力，让员工认清当前的社会形势，产生紧迫感，从而达到自身激励。并让每位员工了解局、处、所、站的责任和目标。鼓励员工不断地努力，相互学习，研究什么才是正确的价值判断，提高员工的政治思想素质，人人能克服困难，承担压力。站长要经常找收费员谈心，了解他们的思想动态，转变他们的就业观念，要求他们树立为人民服务的思想，在实际工作中，努力钻研业务技能，干好本职工作。二、用人要知人、容人、用人做为一名收费站站长，我们要做到，知人：了解人、理解人、尊重人，不但知人之表，更要知人之潜力;容人：创造宽松环境，使人心情舒畅，不求全责备，允许改进自律;用人：为每个员工提供施展才能的舞台，创造学习、发展、升迁的机会。对每个员工要以诚相待，与人为善，宽容人、体谅人，不搞内耗。对待要用之人，首先就要信任，并且第 2 页共 6 页

收费站站长个人工作总结(精选多篇)

收费站站长个人工作总结(精选多篇) 第一篇：收费站站长个人工作总结时光飞逝，转眼间已是xx年的尾声了，回顾一年的工作，虽然比较枯燥，乏味，但是存在着很多乐趣，我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作，勤勤恳恳，兢兢业业，不断进取，为中交翼候高速做出自己应有的贡献，现将这一年度的工作总结第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下，不断的完善自己，在各方面严格要求自己，勤奋敬业、廉洁奉公，努力进取，用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。第二，在学习方面，本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习，并在每个月的月底进行一次摸底考核，如有考核不合格时，将会再次对其巩固学习，为下次考核做好充足准备，争取做一名业务精堪，既有法律意识又有安全意识的好员工。第三，在收费发卡方面，本人时刻提醒自己，收好每一笔款，发好每一张卡，尽量减少不必要的错误发生。据初步统计，截止年月份，本人共发出通行卡张，其中车牌不符的有一辆，车型不符的有两辆;共收回通行卡张，收取通行费元，且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号，但是在发卡方面还存在着差错，不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲，我将会在原有的基础上再努把力，争取在发卡发面也作出无差错。第四，在工作纪律方面，本人严格按照站内的各项规章制

度，干好自己的本职工作，并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容，在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装，标志齐全，出入岗亭戴帽子，进入收费岗亭能够保持桌面整齐，门及时反锁，并能够对发现的问题及时上报，保证车道的畅通无阻。第五，在文明服务方面，有这么一句话，放行收费管理比，看窗口建设这句话什么意思，是说要微笑服务吗?;没错，对待过往的司乘人员，我们要露出八颗牙齿，微笑服务!在我的收费工作中，对待过往的每一辆车，每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对，对司乘人员提出的问题能够耐心的解答，并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时，能够做好对司机的解释工作，避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班，我担任的是外勤的职务，晚上在外执勤时，有一辆东北车牌的货g型车通过称台时突然跳磅，我便及时制止，要求他重新复磅，结果遭到司机的拒绝，并指手画脚的说：“你是什么玩意，高速是你家开的，我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气，真想和他痛快的吵上一架，后来我考虑到一直提倡的委屈服务，也就罢了，多一事不如少一事，为了不被司机投诉，只有忍气吞声，什么也没说就让他下了。干我们这一行的，就是这样，多少都会有些不愉快，最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的，你的做法不是委屈服务，是失职，不应写在里面，如果要举例子，可以举一个虽然你受了气，但仍然耐心跟司机解释，最终维护了你们收费站的利益，需要改一下。第六，在员工生活方面，在新到员工面前我们是老同志，我会伸出援助之手去帮助新到员工，并建立起了真挚的友情! 既然能够在一起工作，那就是缘分，也就是兄弟姐妹，谁有困

收费站个人工作总结_收费站工作总结

收费站个人工作总结_收费站工作总结收费站个人工作总结（一） 20__年即将到来，我到收费站也快一年的时间了，现将这一年来的工作和学习总结如下：作为一名收费员，首先要把收费业务练熟练精，为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员，不仅要把业务技能掌握熟练，而且要牢记收费员的职责，遵守公司的规章制度，为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。今年刚加入收费系统，认识和了解上都不全面，经过上班，培训，实习，对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作，但是我们既然来参加这项工作，就要干好收费这一行，我们一定要做到特别能吃苦，特别能忍受，特别能奉献，将自己的光彩展现到高速公路上。一.认清当前的形势，思想上高度重视，积极进行准备，当前的任务形势，参加所站的收费能手和服务之星的评比，为站，为班，为个人的荣誉而奋斗，我们定会在自己的岗位上放出耀眼的光芒，创造出属于自己的一片天地。二.思想上高速重视，重视这一次所里组织的评比，人人都应该争先恐后的报名，养成良好的习惯。积极进行准备，把自己的业务练得更精，更强，尽职尽责尽心，为实现目标而奋斗。1.练就过硬的收费本领，争当优秀收费员，加强人员的集体荣誉感，要以站为家的思想。2.尽职尽责尽心扎实干好工作，克服严寒，虽然说这里的环境气候比较冷，但是我们要克服困难，尽本职尽自己的责任，尽到自己的心，扎实干好工作。3.立足本职岗位，争创一流

成绩，立足自己的岗位，为争创一流成绩而奋斗，确保单位能正常的运行，要融入这个大家庭，建设和谐的工作环境，为取得骄傲的成绩，我们必须严要求，高标准，完成各项任务。我个人认为，在一个集体中，不仅业务上熟练，而且养成作风上都要有章有律，纪律是可以确保一个集体的凝聚力，是完成各项任务的风向标。一.防松防散，严养成，确保收费秩序正规化，正常化。1.松散现象对个人和集体危害很大。2.影响了团队和集体当前重大任务的完成。3.损坏了收费人员良好的形象。4.危害个人的成长进步。二.自觉做到思想不松，作风不散，干自己职责以内的事，做好岗位特殊情况的记录，遵守安全规定，干劲不减的作风，为收费生活增光彩。 1.重新认识，排除干扰，做到思想稳定，认识统一，行动听指挥。 2.正规纪律，严守纪律，做到上班期间作风严谨，一丝不苟。 3.安心本职工作，多做贡献，有一份热，发一份光的精神，缺点会克服掉的，为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧! 从上班到现在，我给自己总结了以下几点，我会努力的做好以下几点：1.心放细，手放快，眼放亮。2.调整好心态，平常心面对“一切”。 3.不要把情绪带到工作上来，影响自己正常上班，正常发挥。 4.干好本职工作，使自己的业务更加熟练，爱护宿舍设施及收费亭的设备。 5.记录好自己工作上的得与失，善于总结和吸取教训。 6.认清自己的工作技能操作能达到标准吗?只有更好，没有。 7.上班期间对自己要求严一点，对自己负责，为单位负责。 8.戒骄戒躁，埋头苦干，不耻下问，努力学习，不断提高思想觉悟和自身的文化水平。 9.服从命令，

2020年收费站实习心得体会

收费站实习心得体会收费站实习对于培养我们一些同学以后的工作有很大的意义。下面带来收费站实习心得体会，希望能帮到你！收费站实习心得体会【1】军训结束后，我被分配到常州罗墅湾收费站学习，相比于最初的紧张不安，在师傅的悉心教导下，我现在已经可以熟练操作收费程序，在这段期间，虽然有苦有累，但是我也受益匪浅。在这期间，我们要熟练掌握各种车型的缴费性质，在收费过程中判车型、点钞、识钱、找钱、给票这一系列动作须迅速敏捷。此外，收费员在小小的岗亭里面面临的不单单是机械枯燥的工作，有时还面临金钱的诱惑，人情的困扰。在面临金钱的诱惑时，我们要把好个人关，严格遵守管理规定，不准只收钱不给票或者少给票，不私吞车主扔下的现金及票据，不准滥用职权，损公肥私，谋取私利或接受车主宴请，在面临人情困扰时切实做到按章收费。当我们在收费过程中与车主接触时，必须使用文明用语，实行微笑式服务，要有耐心、细心、热心、诚心，对每一位车主做到一张笑脸相迎，一声问候传情切实做到来有迎声，问有答声，走有送声。在很多外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。殊不知也有白己的艰辛和不易，由于收费人员工作的特殊性，决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间白由度极小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时。再者，收费站是服务窗口，是展示高速公路良好职业形象的窗口，要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务，我们心甘情愿!然而在我看来，收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气，还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的您好、再见等用语及收你多少钱，找你多少钱的唱收唱付中度日。微笑服务是高速公路窗口形象的重点，是提高窗口服务的关键所在，收费员在工作保持微笑，这既是对别人的尊重，也是对爱心的和诚心的一种品德美得表现。每天上班要和各种各样的的司机打交道，有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满，出言不逊、满腹牢骚时，我也会有埋怨，从来都没被人这么骂过，但依然要保持平和的心态、甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们工作。当然如果遇到有些素质高的司乘人员，哪怕只是一声简单的问候，也是对我工作的肯定和鼓励。在这一个月的实习中，我明白了要做一名出色的收费员，不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念、优质的工作态度、高度的工作热情外，还应该有一种奉献精神，要通过白己的实际行动奉献社会，以严明的纪律约束白己，以真诚耐心的服务对待工作。

高速公路收费站收费班长个人工作总结

2018年高速公路收费站收费班长个人工作总结本人担任收费班长已有一年多时间，在这一年里与大家共同学习生活，始终严格要求自己，认真执行各项规章制度，忠于职守，大胆管理，脚踏实地，完成上级下达的各项任务，以下是本人的工作总结：一、提高业务、大胆管理俗话说：“活到老，学到老”，本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。自参加工作以来我始终不忘读书，勤钻研、善思考，带领班组人员认真学习和掌握各项法律法规，尤其是新高条和新的费率及收费员、收费班长百分考核办法，以身作则，以准军事化的标准要求自己，杜绝各类违规现象发生。严格按照规章征收车辆通行费，做到“应征不漏，应免不征”。及时处理当班发生的各种违章车辆，调解纠纷、疏导车辆，保证了收费站区的安全畅通，建立了良好的收费秩序；在处理突发事件时沉着冷静，在不违反规章制度的前提下，做到机制灵活、反应迅速，保持车道畅通；对各种特殊情况及时上报监控，对各种突发事件及时排除，将特情记录下来，事后总结反思，寻找更为有效的方式方法。同时虚心请教，取长补短，学习他人先进的工作经验和方法，不断提高业务和管理水平。工作方法不断规范，工作效率明显提高。二、吃苦耐劳，先人后己搞好收费广场卫生，不叫苦、不叫累，不因工作时间、环境、天气而影响工作。关心班组人员，互相帮助先人后己，发扬风格，自愿地当好班里“勤务兵”同舟共济，共度难关。三、摆正位置、理顺关系坚决听从指挥、服从安排，凡事以大局为重，尊重领导、团结同事，准确的掌握班组成员的工作生活情况，合理调配本班人员工作，督促本班人员按时交接班，保证岗位不缺人，做好当班记录，检查本班人员对票据领用、核销。对一切违规操作都能及时纠正制止，认真执行公司、营运部下达的各项命令，及时向班组人员传达上级指示，按时完成领导交办的工作，做好与各个班组之间的交流和沟通，互相帮助、友好合作，充分发挥集体主义精神，积极参加各项活动，在活动中培

收费站做收费员个人工作总结

收费站做收费员个人工作总结第一篇：平凉东收费站-收费员微笑服务工作总结微笑服务近日，崆峒所组织我们收费员学习微笑服务，这次学习让我感触至深。一个收费管理所、一个收费站、一个收费班组都有着它的生命力，有着一样的生存价值，为什么我们会落后于人呢？我认为是细节，收费员不只是为了收费，我们属于服务行业，是为广大司乘人员服务的。微笑不难，贵在坚持。一时一地保持微笑，相信大家都能做到,然而每时每刻都保持微笑，却是那么的难。在平凉东高速公路收费站，按照正常开启1个入口车道来计算，每名发卡员每班次平均要发800张通行卡，也就是说每小时要分别完成100次转体和点头动作；出口收费员每个小时要收取30--50 台车的通行费。如此大的劳动强度，收费员在8个小时内每分钟都必须保持微笑，所以同事们经常感到脸上的肌肉都僵硬了，连吃饭都感到很困难。但是，我们没有放弃，更没有放松对自己的要求。为了能做好每一个动作，同事们认真对照礼仪培训，一招一式地进行比划，相互之间还开展模拟演练，相互点评；为了能让每一次微笑都那么甜美，每个人都时刻进行自我监督；班长始终关注着每位收费员的状态，及时提醒，让大家立即调整好情绪??所有人都在持之以恒地进行着不懈的努力。因为我们深深知道，每一名收费人员都代表着平凉高速的形象，每一次微笑都能给进出平凉的司乘人员带来一份好心情；因为我们深深知道，微笑就是缓解收缴双方矛盾最好的“润滑剂”，微笑改变了我们，同时也改变了司乘人员。以前经常发生的收费

争议，也都在一次次灿烂、甜美的微笑中春风化雨般地化解了，收费道口更加通畅了，收费和缴费双方都体验到了快乐。有人认为，微笑服务就是热情地去笑，笑得越开心，服务就越好。我要说，这不尽然，开心的笑固然是微笑服务的内容，但不是微笑服务的全部，微笑服务的内涵还应包括对司乘人员真心的帮助和温馨的关怀。记得有一次我在入口发卡，一位外地驾驶员问我到崆峒山怎么走，因为我不是平凉人，也到平凉不久，所以这一下把我问住了，一时答不上来，只好笑着对他说“不好意思，我也不大清楚。”他听后虽然没说什么，但我明显地感觉到他脸上那种失望的表情，这深深刺痛了我。打那以后，我一下班就“啃”起了地图，在心里牢牢地记住省内和周边省份大城市、旅游景区的线路图，并自己制作了许多份简易地图，放在收费亭内。老天不负有心人，在不久后的一次发卡中，真有一位外地驾驶员问我兰州怎么走，我很快就回答了他。他非常高兴，连声称赞我们的服务态度好。从这件小事可以看出，作为高速公路收费员，光有热情的微笑是不够的，还必须要对司乘人员付出真心和温情，急他们之所急，想他们之所想，掌握服务技巧，时刻为他们提供温馨关怀。平凉东收费站 2020/7/26 第二篇：医院收费员个人工作总结我是**医科大学第三医院门诊收费处的一名普通收费员。在外人眼中，收费处的工作相对于其它科室似乎轻松了许多，它无外乎是整日坐在微机前机械地重复着一收一付的简单操作，似乎既无需很高的技术含量，也不必承担性命之托的巨大压力。然而，工作以来的亲身经历使我深深体会到，“科室工作无小事，于细微

2020年收费站上半年工作总结

2020年XX站上半年工作报告今年以来，面对突发新冠疫情影响，在公司领导关心，卫生、公安、收费站全体员工共同努力下，正视困难，采取了一系列卓有成效的措施，确保了年初公司和站计划，得到了有效开展。一、2020年上半年工作回顾 ●取消省界收费站，保畅通保安全合规收费。为做好业务知识储备，前期围绕XXX收费要求，组织全站人员学习。取消省界收费站之后，前期因系统问题问题，出现几次故障，站内积极调解、沟通，查找不足，落实整改。受疫情免费影响，重新收费后，收费业务主要管理人员参加联网中心次网络培训并将培训内容共享各岗位，学习内容主要围绕现场收费模式调整、免费取证要求、退费管理等。通过一系列准备工作，上半年累计营收元，票据使用张,CPC卡发出张，绿优等免费车辆累计辆累计元。 ●切实强化防疫保畅手段，保障人身安全。围绕公司防疫要求，结合防疫实际，站内编制方案，落实疫情防控每日工作部署，全力配合卫生、公安等政府部门对中高风险区车辆，司乘人员体温检测、劝返工作。同时在站内张贴宣传贴画，及时宣传各项防疫措施。5月6日重新收费后，面对可能发生的介质传播，站内要求员工接触外人必须佩戴口罩，收费道口主要员工必须勤洗手，同时对回收的CPC卡进行酒

精消毒处理。站内发现2起员工体温异常情况，均第一时间上报就医，经检测为普通感冒。今年上半年入口车流量辆；出口车流量辆。疫情免费期间入口车流量辆；出口车流量辆。围绕疫情防控工作，动用人力人次，防疫物资一次性口罩个、一次性手套副、酒精洗手液瓶、喷洒壶个、84消毒液瓶、体温仪个、乙醇消毒液瓶、护目镜个、水银体温计个。 ●封站不封工，利用间隙提升业务服务水平、亮化工作环境。根据XX号文件，2020年XX月XX日XX时起至2020年XX年XX日XX时30分，关闭XX站出入口，禁止车辆通行。封站期间，站内员工充分利用空闲时间，学习收费业务知识，一人一亭“业务防疫安全知识测试”，开展“文明服务再递进”活动，亮化站内环境，清理绿化杂草。“一班一区”清洗收费道口，美化整体环境。 ●加大入口拒超力度，坚决禁止违规车辆上高速。围绕交通运输部、公司相关要求，全力做好入口车辆超限超载劝返工作，今年上半年累计劝返辆，其中三超车辆辆、非机动车辆、工程车辆辆，禁行时段禁行车辆辆（含危化品、大巴车）。 ●维护维修各类设备设施，加强网络安全。封站期间对收费道口主要设施栏杆机、亭内机箱等重点部位，进行了维护保养。汛期对收费顶棚漏水等问题进行了维修。为保证网络安全对监控机房内主要联网电脑、门架系统服务器加装杀毒软件。为防止鼠疫，每月对收费站防鼠设施检测并补充

收费站培训心得体会

收费站工作心得体会刚来收费站的时候，觉得自己有些屈才，堂堂一个大学生干这种没有技术含量的工作？有啥呀？不就是收钱找钱吗？谁不会呀？细心点儿、不出错不就万事大吉了？然而干得越久，越是觉得这里边的学问很大。起初对那些先进人员的那种不服气，也渐渐成为了一种敬仰和羡慕，渐渐明白了优异的成绩并不是三天两天就可以成就的，每一分荣耀的背后总有那不为人知的汗水。读了魏婷婷事迹汇报发言，自己也总结了一些经验，作为自己将来的工作准则：首先，要有良好的心态。每天我们面对各式各样的司机，什么情况都可能出现，面对司机的指责和埋怨，我们要学会换位思考。大街上，不会无缘无故骂你一顿，先想想自己到底哪里做的不对。如果是你被堵了两三个小时，会不会抱怨两句呢？的确我们也很辛苦，再被司机骂两句，心里肯定不是滋味。但你是否想过，如果没有这么多车户，我们的工资从哪里来？客户就是上帝。坐在了收费亭，我们代表的不是我们自己，而是我们公司的形象。司机不会说某个人素质不高，他会说华北高速怎么怎么样。既然选择了这个职业，就要对它负责，就该爱惜这个职业。良好的心态也是自我素质的体现。其次，要塌实、不好高骛远，千里之行始于足下。骐骥一跃，不能十步，不积跬步，无以致千里。李素丽，我们服务业的楷模，大家都很熟悉，但她是在多少个无人所知的日日夜夜的无私奉献之后才会被人们所熟知、所记住呢？同志们，相信汗水的力量吧，只要我们努力了，我们奉献了，总会有收获的，天道酬勤。来大羊坊快一年了，依然会有很多司机问起“你原来不是在采育吗”，这也许就是司机的一种认可吧？每当这个时候，再累也不觉得累了。最后，我要说的是细心。我们再心态好，再努力，虽然顺利完成了每天的工作，干啥都不细心，同样的错误犯了很多次，我想这也很难取得什么成绩吧？不要当一天和尚撞一天钟，得过且过的混日子。生命很短暂，每天都要活得精彩，要学会认真对待每一天。多年以后，我们老了，是否有一些值得提起的美丽回忆呢？从每一个收费动作开始，现在还不晚。篇二：高速公路收费站员工培训总结紧张、充实的高速公路收费站员工培训结束了。在这三个多月的日子里，我认真学习《政治政治理论篇》、《路政管理教程》、《公路养护技能》，按时上课，认真听讲，积极参与课堂讨论和主动发表自己的见解，独立完成老师布置的作业，通过全面系统的培训，使我的政治思想觉悟、业务水平又有了较大的提高。现总结如下：深入学习政治理论全面提高思想觉悟通过认真学习，着步实践，我对科学发展观有了更加明晰更加深刻的认识。坚持以人为本，全面、协调、可持续的发展观，是我们党以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发提出的重大战略思想。这个重要思想不仅对我们国家的经济建设有宏观指导意义，对包括公路在内的社会全方位发展都具有重要意义。本人学习政治理论的主要心得体会归纳如下：一、坚持认真学习，准确把握科学发展观精神实质和丰富内涵。学习是工作之基、能力之本、水平之源。必须要坚持勤奋好学、学以致用。我们不仅要从书本中、从媒介上获取知识和信息，而且要向实践学习、向群众学习，从日常工作实践中获取营养，把学习的体会和成果转化为全面建设小康社会、构建社会主义和谐社会的能力，转化为“推动科学发展，构建和谐公路”上台阶的能力，全面提高自身的综合素质能力。二、坚持以人为本的理念，切实维护人民群众的根本利益的各个阶层、各类群体的每一个人都能共享改革开放的成果，在社会经济发展的基础上迎来小康生活。三、落实科学发展观，必须坚持改进作风，踏踏实实干好本职工作。良好的作风是落实科学发展观的重要条件。要高度重视思想作风建设，自觉地用科学发展观指导各项工作，踏踏实实干好本职工作，认认真真完成工作任务。在工作中注意顾全大

高速收费站工作总结范文3篇(可供参考)

高速收费站工作总结范文3篇【篇一】时光飞逝，转眼间已是XX年的尾声了，回顾一年的工作，虽然比较枯燥，乏味，但是存在着很多乐趣，我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作，勤勤恳恳，兢兢业业，不断进取，为中交翼候高速做出自己应有的贡献，现将这一年度的工作总结如下：第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下，不断的完善自己，在各方面严格要求自己，勤奋敬业、廉洁奉公，努力进取，用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。第二，在学习方面，本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习，并在每个月的月底进行一次摸底考核，如有考核不合格时，将会再次对其巩固学习，为下次考核做好充足准备，争取做一名业务精堪，既有法律意识又有安全意识的好员工。第三，在收费发卡方面，本人时刻提醒自己，收好每一笔款，发好每一张卡，尽量减少不必要的错误发生。据初步统计，截止年月份，本人共发出通行卡

张，其中车牌不符的有一辆，车型不符的有两辆;共收回通行卡张，收取通行费元，且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号，但是在发卡方面还存在着差错，不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲，我将会在原有的基础上再努把力，争取在发卡发面也作出无差错。第四，在工作纪律方面，本人严格按照站内的各项规章制度，干好自己的本职工作，并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容，在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装，标志齐全，出入岗亭戴帽子，进入收费岗亭能够保持桌面整齐，门及时反锁，并能够对发现的问题及时上报，保证车道的畅通无阻。第五，在文明服务方面，有这么一句话，放行收费管理比，看窗口建设这句话什么意思，是说要微笑服务吗?没错，对待过往的司乘人员，我们要露出八颗牙齿，微笑服务!在我的收费工作中，对待过往的每一辆车，每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对，对司乘人员提出的问题能够耐心的解答，并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时，能够做好对司机的解释工作，避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班，我担任的是外勤的职务，晚上在外执勤时，有一辆东北车牌的货g型车通过称台时突然跳磅，我便及时制止，要求他重新复磅，结果遭到司机的拒绝，并指

收费站个人工作总结

收费站个人工作总结我叫----，很幸运加入收费站工作。我想，作为一名普通职工，必须平平淡淡、脚踏实地的干好自己的本职工作。一个人的价值不在于他的岗位是否重要，而在于他能否在最平凡的岗位中做出最大的贡献。在自己平凡的岗位上辛勤耕耘，“积极进取，全新服务”，逐步融入这支纪律严明，业务精湛得收费队伍。在不断提高自己的业务知识的同时，思想积极要求进步，严格要求自己，工作上积极主动，勤勤恳恳。始终以党性的原则要求自己，努力跟随大家一起前进，为收费站的发展抒写着华美的乐章。作为一名普通的职工，我深知能否完成好领导交给的工作，不仅仅是检验自身能力的标准，更是实现自我人生价值的重要途径，为此我总是不断的学习有关方面的知识，并将学到的知识运用到日常工作当中，形成了规范而高效的工作模式。收费工作既平凡琐碎，又单调枯燥。然而我一点也没有感觉到。我对所从事的工作有执着的追求和热爱，无怨无悔的忘我的工作。在工作中，我认为，爱岗就要敬业，敬业就要精业。参加工作以来，对待工作总是兢兢业业，一丝不苟，甘于奉献。只要全身心的投入到工作中去，就一定会在平凡的岗位上作出不平凡的成绩。思想上我树立起了劳动光荣的观念，热爱本职工作。爱岗敬业，反映一个人的人格。魅力就在于此。在收费区域，护拦两侧最脏，油污、口痰，不怕脏，不怕累，任劳任怨。我主动清扫死角，使收费区域干干净净，给人一

种舒服的感觉。不畏艰难，不记个人得失，以科学的态度和扎实的作风，真抓实干，务求实效。我在思想上争做一名与时惧进，具有创新精神的新时代收费员。我从学校毕业后，做过各种工作，一直没间断过学习，我认为我们正处在信息社会，科技飞速发展，知识的增长与更替大大加快，要想适应时代发展得变化，求的生存和发展、成功，必须从外界及时获取信息和知识，在学习中不断提升自己应变的能力和适应力，才能在激烈的劳动市场中不落伍，不被淘汰。在工作中，养成了勤于思考的习惯，收费站是一个窗口单位，面对的是全国各地来往的司机，交费之间必然存在着矛盾，如何使司机满意而来，满意而走，掌握了四心，即：一是对待司机要热心；二是对于司机提出的问题要有耐心；三是要有恒心；爱岗敬业要出自真心。只有辛勤的劳动才能换来累累硕果，是的，生活就象一面镜子，你对它笑，它也会对你笑的，每个人都可以在自己平凡的岗位上作出不平凡的业绩，平平淡淡才是真！

上半年工作总结(收费站)

上半年工作总结（收费站） XX年上半年，我站在公司的正确领导下，认真贯彻落实公司、管理处年度工作会议精神和各级领导的指示精神，不畏困难，调动一切积极因素从抓管理着手，在进一步增强职工责任感和紧迫感的同时，紧紧围绕收费中心任务和上半年度工作目标，不断加强收费、管理工作，切实加强站区安全生产和精神文明建设。半年来，经过全站干部职工的共同努力，不仅较好地完成上半年度通行费征收目标，而且超额完成计划。与此同时面对交通管理困难和大流量冲击下人员用工紧张的矛盾，站部基础管理等工作稳扎稳打，职工综合素质和收费技能水平得到提升，为各项工作的顺利开展和完成全年各项工作目标打下了坚实基础。一、通行费指标完成情况：我站内抓管理，外创条件，采取有效措施努力提高通行费收入，XX年上半年度通行费征收指标为*万元，上半年完成通行费收入X万元，为计划的X%，同比增长，再次刷新半年度收费业绩的新高。二、明确目标、强化责任，各项工作抓重点抓到位。 XX年是公司“二次创业”的奠基之年，这意味着我站将面临巨大挑战。根据管理处给我站的即定工作目标，我站年初即确定了三个加强，即“加强软、硬件管理，加强过程管理，加强动态管理”，从而持续改进各项工作。在认真总结上一年工作的基础上，结合实际，

继续贯彻落实质量、环境、职业健康安全体系，坚持各项工作坚持抓重点早到位，力争主动，全力以赴打好收费等主要工作的开局，为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。为此，我站及时通过职工大会、骨干会议等形式进行动员和教育，要求职工认清形势，进一步提高认识，并着力分析了我站XX年所面临的收费增长机遇和困难，树立广大职工完成收费等各项工作任务的信心。为将工作落实到实处，我站将半年度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组，将有关管理目标等落实到部门，并以目标责任书的形式，明确班组、部门的责任。由于工作目标明确、思路清晰、落实到位，使得上半年各项工作均取得了良好的开局，为实现阶段性工作目标创造了有利条件。三、审时度势、动态管理，推动收费、管理等工作上台阶。随着施工进入攻坚阶段，苏州段工程的步步推进给日近2万辆的城区段造成瓶颈。一边是**高速公路仍然禁行货车这一有利条件影响下的大流量，一边是施工部分道路封闭这一不利条件影响下的流量不畅，如何做好这两者之间的平衡，成为摆在站领导面前当务之急需解决的难题。在进行细致的调研工作后，做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流工作、减少费源的流失、采取切实可行的有效措施，减少和制止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴矛盾的重点工作。为此，我站在外部从加强有关职能部门沟通，主动改造征收环境；在内部强化制度建设和岗位管理，积极在内部挖掘增收潜力，从而既保障了国道拓宽施工需要，又最大限度减少了费源流失，

收费站新员工工作心得

[收费站新员工工作心得] 慢慢开始适应这里的生活，渐渐习惯这里的工作环境，收费站新员工工作心得。开平是个怎样的地方？想不到我舍得离开热闹的广州来到这里，我相信很快我就会喜欢上开平这片土地，因为这是我职业生涯开始的地方，是我第一次工作的地方。这是我的第一份工作，高速公路收费员，之前我对这份工作毫不了解，现在我要从事这个行业了。在这份工作之前，我参加过招聘会，去过人才市场，面试过好多间公司，投出了很多求职简历，深深体会到找工作的艰辛。所以，对于开阳高速收费员这份工作，我倍感珍惜。离开学校，走出社会，的确有很大的不同。在家里有父母的关心和呵护，在学校有老师的看管和照顾，而出来工作，只能靠自己了，独立自主，自力更生。最大的不同，是自己多了一份责任，家里多了一份牵挂。从培训到现在的正式上班，一路走来，经历了很多。记得刚来报到那一天，我一个人拖着沉沉的行李，历尽千山万水，千里迢迢来到广东开阳高速有限公司，心得体会《收费站新员工工作心得》。来到新的环境，面对一张张陌生的面孔，有种人地生疏，举目无亲的感觉，似乎略显孤独。但这种感觉很快就烟消云散了。和大家一起培训与军训，潜移默化地产生了感情。对，是日久生情。军训的时候虽然有点苦，但苦中有乐，我们互相帮助，同甘共苦，一起高歌团结就是力量。这让我想起初中、高中和大学的军训，一起熬苦的日子总让人印象深刻，难以忘怀。培训的时候虽然有点累，但我们坚持下来，和大家一起上课，很有意思，仿佛我又回到了校园的课堂。培训和军训，我们开阳高速第二十批新员工一起走过的这段日子，是一段不该被遗忘的时光。培训结束，分管理处，大家分别。少了你们的身影，塘口管理处这里真的显得有点冷清。4月11日至4月27日，曾经以为很长，原来如此短暂。培训和军训，还有两个教官的悉心照顾，我们，都还记得教官那急促的集合哨声。很特殊、很团结、一点都不苦很快乐，我们就像是一个大家庭一样和睦温馨。似乎还未开始就结束了，我多想和大家在一起。希望我们，都有一个美好的前程。培训完后，开始正式上班了，期待已久的工作终于要开始。三班倒，尤其是夜班，过着日夜颠倒的生活，有点苦，有点累。但我不怕，年青人，走出学校走向社会，只有熬过苦才能得到煅炼，才能更好地体验真实的生活。我信，先苦后甜。我经历了一个适应的过程。起初，真有点手忙脚乱，判错车型、输错车牌是经常发生的事情；遇到特殊情况不会处理，也会紧张得不知所措。频频出错，让我备受压力。虽然作为新员工，出错只扣分不扣钱，但我真的很在乎。出错后，我感到愧疚与自责，怎能不在乎，我要对自己负责。每天上班，总会遇到各种各样的情况。第一次上夜班是在水口站，抬杆键按慢了，结果栏杆被拉着长长树苗的车打下来。我吓得一身汗，幸好栏杆没被打坏，那一刻我很幸运。有时粤o车来到面前了还不知道，紧张地望着司机，我脸上写满尴尬。有时动作过慢，耽误了司机的时间，被司机唠叨、投诉，甚至大声呵斥，这是我工作必须要面对和承受的，也是我工作的一部分，因此我一直笑而不语，微笑服务，养成了很好的工作态度。我知道这份工作稍不专心，就很容易出错。特别是操作绿色通道车辆时，已经有几个新员工不小心打出了几百块的发票。真的够悲惨，在为他们同情之时，我时刻提醒自己，宁慢勿错，宁稳不乱，引以为戒。同时要注意安全，在绿色通道拍照时爬上爬下、横过马路时左看右看都要注意安全。万事开头难，做高速公路收费员这份工作，是必须谨慎、细心的，否则就会存在很大风险，我坚信熟能生巧。

高速公路收费站工作总结范文

高速公路收费站工作总结范文一、加强站管理人员业务技能的学习计重收费开展以来，收费系统进行了多次的升级与更新，还新增了查处逃漏通行费、计算通行费额等各项功能。站长、管理员作为基层收费站的管理者，要想将收费站通行费征稽工作协调管理好，没有过硬的业务水平是绝对行不通的，正是认识到了这一点，xx收费站的管理人员主动深入收费一线，虚向收费员、值机员求学取经，通过第一轮的理论学习，对整个计重收费系统的配置与基本操作有了更进一步的了解；光是纸上谈兵是不行的，上岗操作实践也是必修课，通过近半个月的强经练习，站管理人员的实际操作能力有了明显的提高，无论是文明用语、微笑服务，还是唱收唱付、特情处理均能处理得游刃有余。21、22日两天，xx站站长、管理员参加了收费分公司在苏鲁省界举行了管理人员业务考核中，发挥正常，可望取得优异的成绩。二、严厉查处逃漏通行费车辆继三月份严打逃漏通行费车辆取得可观的效益之后，我站仍旧毫不放松，对可疑车辆进行严格、细致地盘查，通过隔离盘问、调看录像、查看相关票据、与入口站互通信息等方法，对十余辆重型货车进行审查，结合上级下发的可疑车辆档案，xx收费站x月份查处换卡逃费车辆一辆次，金额达14595元，为公司追回了巨额损失，对企图钻空子的狡猾车主予以了沉

重打击。三、强化安全管理，力争安全生产无事故安全工作是一切工作的重点，而车辆管理与收费管理又是收费站日常安全管理工作中的重中之重，在这两点上，xx收费站本着安全长效管理的思想，每周对站驾驶人员开展谈心活动，在及时地了解车况的同时，还不断地为驾驶员敲响了安全行驶的警钟。月份，xx收费站保持全年安全行车无事故的记录。加强站区安全管理，召集保安人员参加站安全例会，重申对外来进站人员的登记、审核工作，做到有记录、有制度；此外，规定了xx站与经发公司相通的小径上的大门的关闭、开启时间，以防非工作人员私自进入站区，引发为不必要的安全隐患。四、开展爱国主义教育活动随着清明节的到来，我站组织广大青年团员至xx烈士陵园进行了祭扫活动，通过陵园工作人员的讲解，使全体团员青年进行了一次爱国主义的教育，以时时提醒他们今天的生活来之不易，作为祖国的青年一代，更应该勤勤恳恳地工作，以满腔的热情投入到工作中去。五、实行《员工百分制考核》，效果良好 x月以来，xx收费站开始实行了《员工百分制考核》，首先是分班组对全站员工进行广泛的宣传教育，将思想统一起来；

收费站个人工作总结

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2013收费站个人工作总结 XX年即将到来，我到收费站也快一年的时间了，现将这一年来的工作和学习总结如下：作为一名收费员，首先要把收费业务练熟练精，为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员，不仅要把业务技能掌握熟练，而且要牢记收费员的职责，遵守公司的规章制度，为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。今年刚加入收费系统，认识和了解上都不全面，经过上班，培训，实习，对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作，但是我们既然来参加这项工作，就要干好收费这一行，我们一定要做到特别能吃苦，特别能忍受，特别能奉献，将自己的光彩展现到高速公路上。一.认清当前的形势，思想上高度重视，积极进行准备，当前的任务形势，参加所站的收费能手和服务之星的评比，为站，为班，为个人的荣誉而奋斗，我们定会在自己的岗位上放出耀眼的光芒，创造出属于自己的一片天地。二.思想上高速重视，重视这一次所里组织的评比，人人都应该争先恐后的报名，养成良好的习惯。积极进行准备，把自己的业务练得更精，更强，尽职尽责尽心，为实现目标而奋斗。1.练就过硬的收费本领，争当优秀收费员，加强人员的集体荣誉感，要以站为家的思想。2.尽职尽责尽心扎实干好工作，克服严寒，虽然说这里的环境气候比较冷，但是我们要克服困难，尽本职尽自己的责任，尽到自己的心，扎实干好工作。3.立足本职岗位，争创一流成绩，立足自己的岗位，为争创一流成绩而奋斗，确保单位能正常的运行，要融入这个大家庭，建设和谐的工作环境，为取得骄傲的成绩，我们必须严要求，高标准，完成各项任务。我个人认为，在一个集体中，不仅业务上熟练，而且养成作风上都要有章有律，纪律是可以确保一个集体的凝聚力，是完成各项任务的风向标。一.防松防散，严养成，确保收费秩序正规化，正常化。1.松散现象对个人和集体危害很大。2.影响了团队和集体当前重大任务的完成。3.损坏了收费人员良好的形象。4.危害个人的成长进步。二.自觉做到思想不松，作风不散，干自己职责以内的事，做好岗位特殊情况的记录，遵守安全规定，干劲不减的作风，为收费生活增光彩。1.重新认识，排除干扰，做到思想稳定，认识统一，行动听指挥。2.正规纪律，严守纪律，做到上班期间作风严谨，一丝不苟。3.安心本职工作，多做贡献，有一份热，发一份光的精神，缺点会克服掉的，为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧！从上班到现在，我给自己总结了以下几点，我会努力的做好以下几点：1.心放细，手放快，眼放亮。2.调整好心态，平常心面对“一切”。3.不要把情绪带到工作上来，影响自己正常上班，正常发挥。4.干好本职工作，使自己的业务更加熟练，爱护宿舍设施及收费亭的设备。5.记录好自己工作上的得与失，善于总结和吸取教训。6.认清自己的工作技能操作能达到标准吗只有更好，

2012年收费站上半年工作总结和下半年工作计划

收费站上半年工作总结和下半年工作计划2012年上半年在管理所的正确领导下和大力支持下以及全站员工的共同努力下。主要以落实上级文件精神为工作中心，以强化管理为抓手。促进“三米微笑”达到深化“文明我先行，服务我更优”活动主题。圆满顺利的完成了各项工作任务。现将上半年具体工作开展情况总结如下：一、征费情况：截止6月3日，午子山站上半年共计征收通行费1859330元，拆后共计征收通行费1066187元，拆后日均收费额6879元，累计完成全年500万征费任务的37.19%，上半年总出口车流量39343车次，日均车流量254车次。上半年绿通共计826车次，免征金额67985元。二、治超检测情况：截止6月3日，共检测车辆8048辆，重量劝返3辆，几何超限劝返7辆，3吨以内政策性放行757辆，办理几何超限证车证相符放行0辆，超限劝返率0.12%。三、站务管理 1、每月召开站务会议四次，及时传达管理所会议精神，及本周工作开展情况和下周工作计划，层层分解工作任务，将责任落实到人。 2、强化内业管理，严格按照标准上的要求认真、详细整理内业资料，坚持做到内业资料规范化、完整化。

3、严格实行版军事化管理，每月对宿舍内务进行不低于四次的检查，并进行评比，增强团队的凝聚力、执行力以及战斗力。及时与员工谈心，掌握员工思想动态，力所能及的解决员工工作、生活中的困难。四、廉政建设推进行风建设。切实加大征费、治超工作的监管力度，进一步加强廉政监督，深化效能监察，防微杜渐。通过组织员工观看了廉政警示教育片《杨善洲》、《北极雪》等，学习了《中国共产党党内监督条例(试行)》、《中国共产党纪律处分条例》、《党章》等。向社会发放“行风问卷调查表”300份，收回215份，全面增强员工拒腐防变的能力。以促进我站各项管理工作更上一个台阶。五、业务培训 1、制定了详细的培训学习计划，建立了“三米微笑”、“文明我先行，服务我更优”、“春季岗位岗位大连兵”的专项学习记录本，采取集中学习和自学相结合的方式，认真学习了《收费员应知应会手册》、《特情车辆处理规定》、《微笑服务手册》等相关业务知识，并对学习结果进行的测评，测评结果均能达到要求，提升了收费员在日常工作中应对突发事件的能力，为下一步工作开展奠定了基础。 2、积极参加管理所举办的各项技能竞赛比武活动，在4月份技能竞赛不误活动中获得西乡管理所竟能竞赛比赛“一