解析船体结构用铸钢件的焊接
解析船体结构用铸钢件的焊接
摘要:船体结构用铸钢件形状复杂、界面尺寸大、焊接专业性强,如焊接出现
质量问题,会缩短船体使用寿命,甚至引发安全事故,因此,做好船体结构用铸
钢件焊接的研究具有重要意义。本文探讨船体结构用铸钢件焊接工艺,探讨焊接
缺陷修复措施,以供参考。
关键词:船体结构铸钢件焊接
船体结构用铸钢件焊接是船舶生产的重要环节,焊接专业性强、焊接质量要
求高、控制不当容易出现焊接缺陷,影响船体结构安全性,因此,如何采取有效
措施,保证船体结构用铸钢件的焊接质量,是业内人士关注的重点。
一、做好焊接准备
为保证船体结构用铸钢件焊接质量,提高焊接工作效率,焊接作业开展前应
做好充分的准备工作,保证焊接所有材料质量、焊接细节落实到位。
首先,保证所用焊条质量。使用焊条前,严格按照规范要求进行烘焙操作,
并详细记录烘焙、保温时间,做到随用随取。同时,禁止使用焊芯生锈、药皮脱
落等变质的焊条。其次,做好焊口清理工作。焊前应将焊缝坡口两侧50mm范围
内的水分、氧化皮、铁锈、油污等清理干净。最后,做好焊接器具检查。焊接前
做好所用设备性能检查,确保其处于正常工作状态。同时,检查坡口尺寸是否满
足图纸设计要求。焊工应具备一定的焊接资质,即,持有船级社认可的有效焊工证,焊工许可证级别应高于从事的焊接工作级别,避免焊工越级上岗的情况发生。
二、焊接实施措施
为保证船体结构用柱钢筋焊接质量,实施焊接时应采取一定的质量控制措施,具体应注重以下内容的落实:
1.选择合理焊接工艺参数
船体结构用铸钢件焊接,不同的焊接方式,工艺参数存在较大差别,为保证
焊接质量,需要焊工严格按照工艺参数进行平焊、立焊、横焊、仰角焊等的焊接
作业,例如,平焊时应遵守的工艺参数如表1所示:
表1 平焊焊接工艺参数
因此,焊接作业前,焊工应明确不同焊接方式参数要求,结合具体的焊接工艺流程进行
焊接操作,将焊接参数控制在允许的范围内。
2.做好焊前技能培训
船体结构用铸钢件焊接作业前,为确保各焊接细节落实到位,保证各细节焊接质量,应
做好焊工技能培训。一方面,组织焊工做好施焊前的技术交底工作,为焊工讲解焊接船体结
构用铸钢件应遵守的规范、所用的焊接工艺、焊接工艺参数等,使焊工心中有数,避免焊接
作业的盲目性。另一方面,明确焊接作业的重点与难点。为焊工讲解焊接作业的重点与难点,及时解答焊工提出的疑问,保证焊工充分了解各环节焊接质量要求,以及焊接应注意的事项。另外,做好焊接作业检查与总结,分析焊接中发现的问题,组织焊工分析焊接问题出现原因,及时改进焊接操作。
3.严格控制焊接工作细节
众所周知,船体结构用铸铁件焊接作业涉及较多环节与细节,为保证焊接质量,应严格
控制焊接工作细节,具体应注重以下工作的落实:
首先,铸钢件与异种钢接头焊接时,应按照厚板焊接工艺规范要求施焊,做好定位焊的
检查与焊接质量控制,确保接头对称,并进行连续施焊,一次完成。焊接时应使用烘枪进行
预热,预热温度控制在170℃,当温度降低至150℃时方可进行焊接作业。其次,正式焊接时,层间温度应控制在200~250℃,并使用接触式测温仪做好温度的测量。同时,为增强焊
缝自回火能力,防止焊趾应力太过集中,在保证焊接层间温度的控制,采用分段退焊法。另