物流公司车辆管理流程

物流公司车辆管理流程
物流公司车辆管理流程

1 管理目的

为了加强公司车辆管理,提高车辆的使用效率,降低车辆的使用费用,为公司的业务经营提供服务保障,特制订此规定。

2 适用范围

主要指公司自有的行政公务车辆和生产车辆两类,包括轿车、旅行车、货运面包车、箱式货车、敞蓬货车、拖头车、叉车等。

3 名词解释

3.1 车辆重大事故:是指公司车辆在运行、停放时,引起或所发生的一次死亡 1 人或者重伤3 人以上,或者经济损失达3 万元以上的事故。

3.2 车辆固定费用:包括车辆保险、养路费、车船使用税、年检费等。

3.3 车辆可控费用:包括油费、维修费、保养费、停车费等。

4 职责分工

4.1 各级行政部门是车辆的管理部门,负责车辆的订购、验收、处置,负责车辆固定费用、可控费用的审核结算统计(业务车辆的过路过桥费、停车费的审核结算除外),交通事故的处理等。

4.2 车辆使用部门负责车辆调度、日常检查、年检、车辆送修及验收,可控费用的确认,协助处理交通事故等。

5 管理内容

5.1 车辆的订购与验收

具体执行公司相关规定。

5.2 车容、车貌

5.2.1 车容车貌的标准:

a) 车身清洁,前后牌照清晰,油漆完整;

b) 车辆标志颜色符合公司有关规定,标志无脱落;

c) 保险杠安装牢固,前后车灯、顶灯、车窗玻璃无破损;

d) 车内清洁无异味,后备箱整洁无杂物;

e) 车内座套、脚踏整洁,无污垢破损。

5.2.2 车辆管理人员不定期对车容、车况进行检查,确保车辆处于完好的状况。发现问题

将按公司的相关规定处罚。

5.3 车辆的调度

5.3.1 行政车辆的调度。用车部门首先根据工作需要提出用车申请,填写“用车申请表”。行政部门根据计划进行安排。用车完毕,使用人在交还钥匙前填写“行车登记表”。

5.3.2 业务车辆的调度由各单位根据实际情况自行制定管理规定。

5.4 车辆的安全驾驶

5.4.1 车辆驾驶的直接责任人为司机。

5.4.2 出车前,司机应对车辆进行必要检查,如发现有问题,必须报告车管人员采取措施。

5.4.3 车辆行驶中,司机要严格按照交通法规行驶,应注意各种仪表工作是否正常,发现异常情况,如异味、异响,应立即停车检查,排除故障后方能继续行驶。如不能排除故障,应立即向车管人员报告,由车管人员联系维修。

5.4.4 车辆完成任务回单位后,司机应将车辆停放在指定的车位,并对发动机、转向、传动检查有无漏油、漏水现象,有无脱销、销母松动脱落现象,并关好门窗,上防盗器,锁好车门。

5.4.5 司机在每次出车和归车时,将出车时间、公里数和归车时间、公里数,以及发生的加油费登记到《出车登记表》上,如果本次出车有发生维修等的异常费用,登记到“备注”栏。强调要求每次出车前,司机要签字确认。此表交由司机对应的配送主管保管,使用部门每月初汇总前一月的数据,将电子版以OA的形式反馈物流中心车管主管。

5.5 车辆的年检、保养、维修

具体见公司关于《各地车辆维修、油费注意事项》的规定。

5.6 车辆的油料管理

5.6.1 公司车辆用油实行集中采购,便于对油品质量和加油数量进行监控和管理。

5.6.2 车辆使用部门应建立车辆的油耗标准,加油时按照规定进行,及时做好登记:

a) 为先付费型的加油卡(证)加油的,司机从车管人员处领卡(证),根据车管人

员批准的数量到指定的加油站加油,并将加油票据作为结算凭据。

b) 当地车管人员需将每个车辆发生的固定和可控费用进行统计(含当月财务支付的加油费),按车辆号牌逐一登记在《车辆费用登记表》,以电子信息方式在下月初以OA的形式反馈到物流中心。

5.6.3 主管部门应审核油耗的正常状况,对异常情况提出检查和送修决定。

5.6.4 具体油料采购程序参见公司相应的采购规定。

5.7 车辆的费用管理

5.7.1 车辆费用分为固定费用和可控费用。

5.7.2 车辆发生的费用应按车号当日登记,按月汇总统计分析,结果通报使用部门。

5.7.3 具体费用报销的规定见公司相关财务规定。

5.8 车辆的档案管理

5.8.1 各级行政部门应建立车辆档案,具体内容如下:

a) 采购记录复印件(采购申请表、验收单、发票);

b) 车辆原厂记录复印件(合格证、出厂检验单、环保检测等);

c) 车辆权属文件复印件(车辆登记证、购置费发票、车船使用税、车辆行驶证等);

d) 行业资质证书复印件(道路运输许可证、检测记录);

e) 车辆调动记录(原使用部门、用途及驾驶员,调动审批手续,现使用部门、用途及

驾驶员);

f) 车辆年检记录;

g) 车辆保险文件和理赔记录;

h) 车辆行驶月度记录(区间、里程);

i) 车辆费用月度记录(固定费用、可控费用);

j) 车辆维修保养记录(如有详细的维修档案,此记录可简化为台帐式清单);

k) 车辆事故记录(交通事故责任裁定书、法院裁定或判决书、和解协议、相关费用清单);

l) 车辆处置记录(变卖、报废审批手续)。

5.8.2 各单位应指定人员负责车辆档案的整理和更新,有条件的机构可考虑编制成电子文档方便查阅。

5.8.3 车辆档案应随车辆的调动而转移。

5.8.4 车辆处置后,档案应继续保留三年。

5.8.5 车辆维修档案是车辆档案的组成部分,具体见《各地车辆维修、油费注意事项》。

5.9 车辆的事故处理

5.9.1 车辆在使用过程中发生交通事故、盗抢以及其他意外,司机应立即报案,然后向车管员报告,并按照事故处理程序进行。

5.9.2 现场处理步骤:

a) 保护现场;

b) 如遇第三者受伤,要抢救伤者移动现场的,需要做标志;

c) 等候行政执法人员。

5.9.3 车管部门应根据情况现场察看,对发生人身伤残事故,车管部门联系医疗部门进行救治。对可能涉及法律纠纷的,车管部门联系法律部门进行咨询和参与争议处理。

5.9.4 如发生车辆重大事故,应按公司相关规定上报总公司行政管理部门和质量及风险管理部门。

5.10 车辆的调拨、处置

具体细则参见公司要求。

5.11 车辆的安全管理

5.11.1 在下班时间、节假日,除必须使用的车辆外,其他车辆要停放在公司指定位置,行驶证、钥匙集中保管。

5.11.2 车辆使用部门应做好的日常宣传工作,利用板报、电子邮件等形式,介绍车辆的驾驶、维修、保养知识,做好安全事故案例的分析,加强安全教育,防患未然,避免不必要的机件事故和交通事故。

5.11.3 其他未尽事宜具体执行公司的相关内容。

5.12 车辆的登记和年检,由各单位依据当地政府车辆管理部门的规定执行。禁止外部车辆以公司名义在政府车辆管理部门登记的行为。

5.13 各单位可以按照本办法的规定,制定具体管理实施细则,报总公司行政管理部门备案。

5.14 文件资料

5.14.1 除本办法规定必须填写的记录外,其他有关重要事项的信息都应形成记录以备查看。

5.14.2 本办法所产生的文件资料按照性质和时间归类,由主管部门编制成册和保存。

5.15 改进

主管部门定期对车辆管理工作中产生的信息进行归纳和分析,并研究潜在问题或不良趋势,制订相关的预防措施。必要时,可对本办法进行适当修订,具体执行公司的相关规定。

最新公司货运车辆管理制度

篇一:《物流公司车辆管理制度》 物流公司车辆管理制度 1、车辆的管理、调度 1公司所有车辆由总经办负责管理。 2配送车辆由物流部调度,公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基础之上方可调度,否则不予以批准。 3公务车由总经办进行调度,员工因公务出车,必须填写出车申请单,报部门领导和总经办负责人审批签字后,方可出车,同时,在出车申请单上真实地填写出车情况; 4员工个人不得随意借用公司车辆,但员工有特殊原因,需要用车的,填写出车申请单,经批准后,方可出车;所发生的停车费、过桥过路费等附加费用由员工自己负担。 5未经批准,任何人不得私自调用公司车辆。私自开车造成的一切经济及法律责任由责任人承担,公司有权根据情节给予扣绩效分、通报批评、降级、降职的处分,情节严重的,予以开除。 2、车辆的安全 1车辆需按规定进行维修和保养。 2驾驶员须严格遵守国家的道路交通法规和公司制定的有关规定。因违反上述法规和规定,所造成的损失由驾驶员负责全责。 3坚持定人定车制度,驾驶员不得将车交与他人驾驶(特殊情况报总经办批准)。 4应坚持“六不”开车酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不开车、有故障不开车、证照不齐不开车、无安排不开车。 5收车后,车辆必须停放在公司规定地点,不得异地停放或开回家停放(特殊情况经总经办批准)。 6坚持每周六安全检查工作。 7为保证车辆行驶的安全,对于连续行车及休息不足的驾驶员应安排适当的休息。 3、车辆的维护及修理

1驾驶员必须经常性地进行车辆的日常维护保养,每天上班前对车辆进行例行检查(如油、水、胎、电等)和卫生清理。每周六对车辆内外及引擎进行全面的清洁、检查、保养。 2车辆维修由配送部主管负责鉴定。对于车辆出现的问题,鉴定是小问题,由驾驶员自 行维修;鉴定为须进修理厂维修的,由配送主管填写《车辆报修单》,经行政人事部经理签字,每次预计超过500元的报总经理签字。 3驾驶员凭批准后的报修单到公司指定修理厂修理,在修理过程中驾驶员应在场监督厂家修理,发现问题及时向配送主管汇报。 4公司车辆实行定点加油。 4、驾驶员管理 1保持车辆卫生,爱护车辆,发现问题和故障及时处理或报告领导。 2认真填写出车日志,做好时间、里程、配送量、停车费、过桥过路费等记录。 3违章驾驶的罚款由驾驶员自行承担,因驾驶员违章而造成的交通事故,并给公司造成损失的,由驾驶员自己负担。 4配送主管负责好驾驶员管理、车辆加油、维修、保养安排,证照手续办理及管理,费用核算等工作。 5保管好随车工具资料和物品,若需增换随车物品,应按有关规定执行。违者照价赔偿。 6每月第一个工作日,驾驶员必须将该月的行车日志和驾驶员月报报物流部和总经办检查,核实。 5、使用表格 篇二:《物流车辆管理制度》 物流车辆管理制度 文件编号 发布日期 1、目的 规范公司车辆的使用

物流公司管理制度范本

物流公司管理制度范本 XX物流企业管理制度 为了加强管理,完善各项工作制度,促进公司发展壮大,提高经济效益,根据国家有关法律、法规及公司章程的规定,特制定本规章制度。 1、全体员工必须遵守公司章程,遵守公司规章制度和各项决定、规定、纪律。 2、严禁任何组织、个人利用任何手段侵占或破坏公司财产;严禁任何组织、个人损害公司的形象、声誉;严禁任何组织、个人为小集体、个人利益而损害公司利益或破坏公司发展。 3、通过发挥全体员工的积极性、创造性和提高全体员工的个人素质、服务意识,不断完善公司的经营管理体系,不断壮大公司实力和提高经济效益。 4、公司提倡全体员工努力学习业务技能,公司为员工提供培训和锻炼的条件和机会,努力提高员工的素质和水平,造就一支思想和业务过硬的队伍。

5、公司鼓励员工发挥才能,多做贡献。对有突出贡献者,给予奖励、表彰。 6、公司为员工提供平等竞争的环境和晋升机会,鼓励员工积极进取。 7、公司提倡员工团结互助,同舟共济,发扬团队精神,不断满足客户的需求,超越客户的期望。 8、公司鼓励员工积极参与公司的决策和管理,为公司发展提出合理化建议,对做出贡献者给予奖励、表彰。 9、公司尊重员工的辛勤劳动,不断为其创造良好的工作条件,提供应有的待遇,充分发挥其主观能动性和聪明才智,为公司多做贡献。 10、公司为员工提供收入和有关福利保障,并随着经济效益的提高而提高员工的各种待遇。 11、公司实行“按劳取酬,多劳多得”的分配制度。 12、公司推行岗位责任制,实行考勤、考核制度,端正工作作风和提高工作效率,反对办事拖拉和不负责任的工作态度。

13、公司提倡励行节约,反对铺张浪费,降低消耗,增加收入,提高效益。 14、公司员工不得利用职务和工作之便向客户索取钱财或为个人亲友谋私利。 15、公司员工不得挪用公司财物,更不得利用职务之便将公司财物化为己有或转送他人。 16、职员除本职日常业务外,未经公司法人代表、总经理授权或批准,不能从事下列活动: 1)以公司名义考察、谈判、签约; 2)以公司名义提供担保、证明; 3)以公司名义对新闻媒介发表意见、消息; 4)代表公司出席公众活动。

物流公司质量管理手册

马上到物流公司质量管理手册 班级:2012级工业工程专业(1班) 组别:第四小组 完成时间:2014 年12月 指导教师:方永美

目录 一、质量方针 二、质量目标 三、质量策划 1、产品策划 2、管理和作业策划 3、编制质量计划 四、质量控制 1、计划 2、布置 3、检查 4、反馈 五、质量保证 六、部门质量管理职责 (一)总经理 (二)管理者代表 (三)运务部职责 (四)行政部门 (五)人事部职责 (六)财务部门职责 (七)采购部质量管理职责 (八)客户服务部门质量管理职责 (九)营销部质量管理职责 (十)分拣部门 (十一)质量管理部门

一、质量方针 遵守国家法律、法规,始终把质量放在核心地位,要求物流运输的每一个环节都必须为下一个环节提供高效的保障,严格保证传送物资不受损坏,把质量责任分解到各个岗位、各个环节、各个工种为顾客提供高效、便捷、可靠的运输服务,并持续改进,满足顾客需求。以勤奋务实,办一流企业;以开拓进取,做知名品牌;以客为本,创优质服务。 (以上质量方针是物流公司所遵循的宗旨,由企业高层管理员向全体员工进行讲解,使全体员工都理解提供并满足顾客物流需求的重要性,并在各岗位上贯彻执行。) 二、质量目标 物流运输交验合格率不低于93%;人员培训合格率不低于87%;投诉率控制在3%以内;顾客满意度不能低于93%;物资安全保障率不低于98%。 内涵解释: ?所有物流运输流程的一次交验合格率不能够低于93%; ?物流服务人员的从业合格率不能低于87%; ?将顾客投诉率和坏评率控制在3%以内; ?使93%以上的顾客满意; ?保证98%以上客户托运的货物能够保持原有的功能特性到达预定地点; 三、质量策划 1、产品策划: (1)物流服务定位:要求物流运输的每一个环节都必须为下一个环节提供高效的保障,严格保证传送物资不受损坏,把质量责任分解到各个岗位、各个环节、各个工种为顾客提供高效、便捷、可靠的运输服务,并持续改进,满足顾客需求。 (2)物流服务质量特性:快件收发便捷度、快递收发人员服务态度、运输过程保护快件不受损害的程度等。 (3)质量目标和要求:要求物流运输的每一个环节都必须为下一个环节提供高效的保障,严格保证传送物资不受损坏,把质量责任分解到各个岗位、各个环节、各个工种为顾客提供高效、便捷、可靠的运输服务,并持续改进,满足顾客需求。 (4)作业过程:从商品购进到销售、商品逆向流动(退货)的物流全过程。具体包括商品的采购、进货、配送、仓储、结算、商品陈列等以及这些活动产生的信息收集、处理和利用等活动。 2、管理和作业策划: (5)定期安排对工作人员进行培训,包括学习质量管理理论、方法和ISO9000族标准。

物流公司车辆管理制度

车辆安全生产管理制度 一、安全生产责任制 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。 2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。 3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制。 4、积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展。 5、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。 6、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。 二、安全生产操作规程 1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高全员安全生产意识。 2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 3、做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过”。 4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。 5、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。 6、做到反三违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。 7、发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产,协助事故调查。 8、采取必要措施,防止货物脱落、扬撒等。 9、不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。 三、安全生产监督检查制度 1、每月至少进行一次全面安全检查,重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况,并做好记录。 2、做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。 3、装货时严查超载和擅自装载危险品。

物流公司员工管理制度

物流公司员工管理制度 为了更好的标准员工,特制定相关手册。以下是查字典范文格式网橙子搜集并整理的有关内容,希望对大家有所帮助! 一、成立员工行为标准考核领导小组和工作小组 物流控股公司员工行为标准考核工作小组办公室设在行政事务部。 二、适用范围 本手册适用于公司在职职工。 三、检查内容 根据员工行为标准内容检查相关事项。(附:员工行为标准) 四、处罚规范 员工行为标准考核工作小组实行定期和不定期抽查,对抽查中发现的不符合员工行为标准的现象考核如下: ⑴职工工作时间迟到早退30分钟内的1次不予支付当月效益工资50元,迟到早退30分钟至60分钟内的1次不予支付当月效益工资100元。旷工1天(不足1天的按1天计算)不予支付半月效益工资,2天不予支付当月效益工资,3天不予支付季效益工资,3天以上不予支付年效益工资。 ⑵上班脱岗、窜岗、睡岗、私自外出、玩游戏、上网炒股、因私网购、观看与工作无关娱乐视频、干私活,首次不予支付当月效益工资200元。1年中有2次违背同类手册的,不予支付当事人季度效益工资。1年中有2次以上或被上级机关查处有以上违规行为的,给予待岗处理。 ⑶上班期间饮酒、打架斗殴,首次不予支付当月效益工资400元。1年中有2次违背同类手册的,不予支付当事人当季效益工资。1年中有2次以上或被上级机关查处有以上违规行为的,给予待岗处理。

⑷因未关好门窗、未关掉电源、办公室未锁门等,但未造成损失的,发现1次,不予支付当事人(若无法确认当事人的由部门承担相应责任)当月效益工资100元;造成损失的,根据损失情况予以赔偿。 ⑸因公外出时,无故造成通讯不畅,未造成损失但影响工作的,1次不予支付当事人当月效益工资100元;造成损失的,还应根据情况酌情赔偿。 ⑹因接待来客、电话礼仪、语言交流、名片递接不标准,被客户投诉,经查实1次不予支付当事人当月效益工资200元;对公司产生损失、造成不良影响,视情节严重程度研究决定。 ⑺因电脑使用不当,电子邮件使用不当,文件管理不当,记录、证据等保存不当,造成公司文件时间耽搁、信息泄密等,发现1次不予支付当事人当月效益工资200元;造成损失的,视情节严重程度研究决定。 ⑻不按手册时间就餐,不文明就餐,影响公司形象的,发现1次不予支付当事人当月效益工资100元,并进行庄重处理,在公司范围内通报批评。 ⑼在上班时间、公司开展集体活动等场合,职工未按公司要求着装的,一次不予支付当事人当月效益工资50元。 ⑽无故不参加会议或者培训,1次不予支付当事人当月效益工资200元;让别人代签到,或者迟到早退的,1次不予支付当事人当月效益工资100元;手机铃声未关闭、会场接听电话、随意进出会场、会议中喧哗影响别人的,1次不予支付当事人当月效益工资50元。 ⑾在禁烟场合抽烟的,1次不予支付当事人当月效益工资50元。 ⑿职工如有以下行为,进行待岗处理: (1)在公司范围内竞争未能上岗、不参加竞争上岗或参加竞争上岗后评比不合格的职工,按待岗处理,待岗时间直到竞争上岗为止。 (2)在公司管理中不服从工作分配,无理取闹,影响公司或部门正常

快递物流行业服务质量管理制度

淮安鼎新快递有限公司服务质量管理制度 第一章总则 为规范快递服务行为,确保快递服务质量,提高客户的满意程度,树立企业良好的社会形象从而创立企业服务品牌,特制定本制度。 第一条客户满意度是公司生存与发展的支柱,向客户提供满意的服务既是公司自身发展的基本策略,也是公司必须承担的责任,更是社会和行业发展的必然,持续提高服务水平和服务质量是公司经管理的重要工作之一。 第二条公司奉行“以客户满意度为衡量标准,用优质并具特色的服务满足客户期望,树立快递第一服务品牌”的服务宗旨,把“客户满意”作为公司管理活动的终极目标。 第三条在满足国家法律法规和地方政府行业管理要求的前提下,公司将致力于形象品牌建设,为客户提供安全、便捷、高效、满意的快递服务。 第四条本制度适用于公司营运及营运管理岗位的全体员工。 第二章服务质量规范 第一条公司在充分认识快递行业特点并兼顾其他行业要求的基础上,制定了服务质量标准。服务质量标准包括了管理人员服务标准、快递从业人员服务标准和运输机动车辆规范,为规范化服务提供共同执行的蓝

本。 第二条经营管理人员服务质量标准应做到:公正廉洁、诚信务实让快递人员放心;热情礼貌、语言规范让快递人员舒心;及时高效、倾力而为让快递人员称心;急之所急、想之所想让快递人员安心;人本关怀、温馨入微让快递人员顺心。 第三条快递从业人员基本要求: 一、仪态端庄,举止大方,衣着整洁,发型朴实。 二、按规定着工装,女性束发。 三、语气和蔼可亲,语言文明礼貌。 四、快递人员应使用规范文明用语: “您好!我是xx快递公司的,您的xx快件已到,请问今天有时间接收吗?”、“请问什么时候上门方便?”、“请仔细查收你的快件!”、“对快件有疑问请拨打xxxxxxx”、“再见!”。 第四条快递人员在服务过程中不发生以下所列行为: 一、与顾客约定好时间,却不按时达到,也没有及时与顾客联系的。 二、在送(收)上门过程中私自收取顾客加急费。 三、在送(收)过程中私吞顾客赠品。 四、在送件过程中,没有等顾客检查完快件就离开的。 五、在送(收)过程中对顾客言语不礼貌的,以及与顾客发生争执的。 第五条热情服务,细致周到。

快递公司车辆管理制度

快递公司 车辆管理制度 为使公司车辆管理统一合理化,合理有效的使用各种车辆,最大限度的节约成本,更有效的控制车辆使用,最真实的反映车辆的实际情况,尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制定本制度。 一、适用范围 本制度适用公司各部门的所有车辆。、 二、车辆使用管理 1、职责 1.1 公司经理负责办公室车辆派遣及使用,并对各部门用车进行审批、协调、 安排,保证办公室车辆的有效使用。 1.2 运营车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理,旨在最大限度的配置车辆 使用,最有效的管理车辆。 2、办公车辆使用管理 2.1 办公车辆使用管理 办公用车除财务外原则上是各部门经理,因公使用公车的须填写《办公车辆使用申请表》,必须由总经理批准,车管人员备案。 2.2 办公车辆使用安排 2.2.2 客服部对审批通过的用车申请,填制《车辆派遣表》,将每次外出的时间、地 点、公里数记入并有申请外出人签字认可。 2.2.3 办公车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时,应提前检查车辆状况及油量情况, 按照派遣表上的时间按时出车,并填写好派遣表的相关数据。 2.2.4 办公车辆申请人员在办理公司事宜时,应严格按照派遣表中所规定的时间返回 公司,如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司,应提前向车管说明原因,获得批准后方可延时返回公司。 2.2.5 办公车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司,如遇交通阻塞或意外情况不能按 时返回公司的,应提前向行政部说明原因,获得批准。

2.2.6 办公车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表及时上交车管审核,审核无误 后存档。 公司办公车驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地点。不得因私使用车辆。 2.3 运营车辆使用管理 2.3.1 公司营运货车出车、送货应由客服人员统一调度,公司任何人员不得私自调度车辆,更不能因私使用公司车辆。 2.3.2 车辆管理人员应根据公司总体的运营要求,对车辆的出车及保养进行合理安排,驾驶员应服从车辆管理人员的安排,如有特殊情况需提前告知管理人员。 2.3.3 公司车辆驾驶人员须有驾驶证件,并且要熟知交通相关法规和上海市路况、路名。 2.3.4 公司车辆不得对外出租和出借。 2.3.5 公司所有车辆钥匙应有客服人员统一保存、管理,出车时连同《车辆出车安排表》一起交给需要出车的驾驶人员,驾驶人员应在《车辆出车登记表》上签字,表示钥匙已收到。 2.3.6 公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后,将车辆钥匙交由客服人员保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的,须经部门经理批准。 2.3.7 客服人员根据公司运营需要,及时安排车辆出车,对需要出车的车辆应填制《车辆出车安排表》。 2.3.8 驾驶人员在接到《车辆出车登记表》时,在规定的时间应到达指定的地点,完成配送任务后应及时返回,如遇特殊情况不能及时返回公司的,应及时向客服调度人员说明情况,获得批准后方可。 2.3.9当车辆返回时,驾驶员应及时在《车辆出车登记表》填写返回公里数,并确认签字。对出车异常的车辆应询问其原因,情况严重的应上报公司。 2.3.10 驾驶人员在车辆送货过程中的停车,要遵守交通法规,在允许停车的区域停放车辆,防止因此罚款。 三、车辆用油管理 1、职责 1.1 车管人员负责对办公车辆的用油进行监督、控制,财务部辅助配合监控管理。 1.2 各部门驾驶员应加强车辆用油管理,节约用油开支,使车辆均能在经济耗油的情 况下有效的运营。 2、车辆油卡管理 2.1 公司所有车车辆统一油卡加油,实行一车一卡制度。 2.2 公司所有车辆禁止现金加油,驾驶人员应随时携带油卡,不得以任何理由用现金加油,如遇特殊情况需现金加油,须经部门经理、财务经理批准,并报车辆管理人员备案。

公司货运车辆管理制度

公司货运车辆管理制度?为了更好地完善公司的内部管理,增强企业的凝聚力,明确司机的利益与公司的效益的密切关系,提高司机的工作责任心,特定如下制度。?一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度?(1) 车辆由公司指定人员负责管理,公司根据司机全年工作表现,从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑,对表现好的司机给予奖励,对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。?(2) 车辆由公司指定驾驶员专用,其它人员未经批准不得驾驶,专车司机不能将车转借他人或其他单位使用,如有违反扣罚200元,造成后果由司机本人承担。 (3) 车辆除执行运输任务外,未经批准不得随便驶离指定的停车场,包括不得私自开车回家和办私事,任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场,不准起动发动机在车内睡觉和卸货,以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任,重犯要从严处罚。 (4) 车辆遵守厂内有关纪律、制度,转弯、上称限速为5公里/小时,若装、卸货,均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示,如有违反第一次追究责任,罚款并写检讨书,重犯者从严处罚。? (5)司机每天按时上班,特殊情况除外(例如当天零时后收车者),不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知管理人员,经批准后方可休息。否则,报公司从严处理。 (6) 司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等,不得参与赌博、嫖娼等违法犯罪行为。否则,报公司处理和送交公安部门。?

(7) 司机执行运输任务时,在外遇特殊情况或不幸发生事故,不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。 (8)司机不得弄虚作假、虚开发票收据,如发现经核实后要从严处理。 (9) 司机对待货主要文明有礼,努力提高服务素质。? (10) 对放柜在公司停车场而不及时卸柜的司机第一次罚款100元,重犯者从严处罚。?(11)对装货或卸货回来而不到理货部报到却直接卸柜的司机,第一次罚款100元,重犯者从严处罚。?(12)将拖架或拖板放在厂而不及时拖回的司机第一次罚款100元,重犯者从严处罚。? (13) 对发现拖板或拖架爆胎等需维修的却故意不及时维修的第一次罚款100元,重犯者从严处罚。? (14)在规定时间内公司管理人员要求司机对调好拖架或拖板而司机故意不及时对调好的,第一次罚款100元。重犯者从严处罚。 (15) 在运输途中私自携带他人上车的,第一次罚款50元,重犯者从严处罚。?(16) 晚上私自提前休息的每次罚款50元,重犯者从严处罚。 (17) 对在工作时间内穿拖鞋或不穿上衣等影响公司形象的司机第一次罚款50元,重犯者从严处罚。?(18) 在运输途中和码头装柜过程中有特殊情况,如车辆须维修或装柜时间过长等,却不及时反映而给公司造成不必要损失的,第一次罚款50元,重犯者从严处罚。

物流公司管理规章制度

物流公司的规章制度 第一章入职指引 第一节入职与试用 一、用人原则:重选拔、重潜质、重品德。 二、招聘条件:合格的应聘者应具备应聘岗位所要求的年龄、学历、专业、执业资格等条件,同时具备敬业精神、协作精神、学习精神和创新精神。 三、入职 第二节考勤管理 一、工作时间公司每周工作五天半,员工每日正常工作时间为7.5 小时。其中:周一至周五:上午:8 :30 -12 :00 下午: 13 :30 -17 :30 为工作时间 12 :00 -13 :30 为午餐休息 周六:上午:8 :30 -12 :00 为工作时间 实行轮班制的部门作息时间经人事部门审查后实施。 二、考勤 1 、所有专职员工必须严格遵守公司考勤制度,上下班亲自打卡(午休不打卡),不得代替他人打卡。 2、迟到、早退、旷工 (1 )迟到或早退30 分钟以内者,每次扣发薪金10 元。30 分钟以上1 小时以内者,每次扣发薪金20 元。超过 1 小时以上者必须提前办理请假手续,否则按旷工处理。 (2 )月迟到、早退累计达五次者,扣除相应薪金后,计旷工一次。旷工一次扣发一天双倍薪金。年度内旷工三天及以上者予以辞退。 3 、请假 (1 )病假 a 、员工病假须于上班开始的前30 分钟内,即8 :30 -9 :00 致电部门负责人,请假一天以上的,病愈上班后须补区、县级以上医院就诊证明。 b 、员工因患传染病或其他重大疾病请假,病愈返工时需持区、县级以上医院出具的康复证明,经人事部门核定后,由公司给予工作安排。 (2) 事假:紧急突发事故可由自己或委托他人告知部门负责人批准,其余请假均应填写《请假单》,经权责领导核准,报人事部门备案,方可离开工作岗位,否则按旷工论处。事假期间不计发工资。 4 、出差 (1) 员工出差前填好《出差申请单》呈权责领导批准后,报人事部门备案,否则按事假进行考勤。 (2) 出差人员原则上须在规定时间内返回,如需延期应告知部门负责人,返回后在《出差申请单》上注明事由,经权责领导签字按出差考勤。

××物流有限公司质量体系文件--质量手册

重庆嘉川物流有限公司质量体系文件 (编号) 质量手册 2002年5月8日发布2002年6月1日实 施

重庆嘉川物流有限公司发布

质量手册发布令 本质量手册根据GB/T19001-2000《质量管理体系要求》标准要求编制而成,它体现了八项质量管理原则,覆盖了GB/T19001-2000标准八个部分的全部要求,阐述了公司质量体系的质量方针、目标和质量保证、持续改进措施,概述了质量体系文件的结构,包括或引用了主要的程序文件。 本手册适用于合同条件下,顾客需要证实公司提供合格服务和质量保证能力的场合,适用于第三方认证机构对公司质量体系认证的场合,也适用于顾客对公司的二方认定,同时也是公司内部质量管理的纲领性、指导性文件。 经审查,本质量手册符合GB/T19001-2000标准要求,符合公司服务提供的具体情况,现予以批准发布,并于2002年5月8日起实施。 公司质量体系各部门的领导和全体员工,要认真学习《质量手册》,严格执行《质量手册》,把《质量手册》的各项规定贯穿于各项质量活动之中,努力把公司建设成满足顾客期望和需求的组织,为振兴公司作出更大的贡献。 总经理: 二○○二年五月八日

目录 前言 (1) 1适用范围及质量手册的管理 (3) 2引用文件 (4) 3术语和定义 (4) 4质量管理体系 (4) 4.1总要求 (4) 4.2文件要求 (5) 5管理职责 (7) 5.1管理承诺 (7) 5.2以顾客为关注焦

点 (7) 5.3质量方针 (8) 5.4策划.......................................................................................8 5.5职责、权限与沟通 (9) 5.6管理评审 (13) 6资源管理 (14) 6.1资源提供 (14) 6.2人力资源 (14) 6.3基础设施 (15) 6.4工作环境 (15) 7产品实现 (16)

物流公司货运车辆管理制度

物流公司货运车辆管理制度 悬赏分:10 |解决时间:2010-6-19 17:22 |提问者:w7018760 谁能给我一份物流公司货运车辆管理制度!!本人现急求!!谢谢各位大大了!!最佳答案 货运车辆管理规定 为了更好地完善公司的内部管理,增强企业的凝聚力,明确司机的利益与公司的效益的密切关系,提高司机的工作责任心,特定如下制度。 一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度 (1) 车辆由公司指定人员负责管理,公司根据司机全年工作表现,从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑,对表现好的司机给予奖励,对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。 (2) 车辆由公司指定驾驶员专用,其它人员未经批准不得驾驶,专车司机不能将车转借他人或其他单位使用,如有违反扣罚200元,造成后果由司机本人承担。 (3) 车辆除执行运输任务外,未经批准不得随便驶离指定的停车场,包括不得私自开车回家和办私事,任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场,不准起动发动机在车内睡觉和卸货,以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任,重犯要从严处罚。 (4) 车辆进出码头,均要遵守码头有关纪律、制度,限速为20公里/小时,若在厂装、卸货,均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示,如有违反第一次追究责任,罚款并写检讨书,重犯者从严处罚。 (5) 司机每天按时上班(早上8时30分),特殊情况除外(例如当天零时后收车者),不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知管理人员,经批准后方可休息。否则,报公司从严处理。 (6) 司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等,不得参与赌博、嫖娼等违法犯罪行为。否则,报公司处理和送交公安部门。 (7) 司机执行运输任务时,在外遇特殊情况或不幸发生事故,不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。 (8) 司机报销过桥费等必须要做到如实反映,不得弄虚作假、虚开发票收据,如发现经核实后要从严处理。 (9) 司机对待货主要文明有礼,努力提高服务素质。 (10) 对放柜在公司停车场而不及时卸柜的司机第一次罚款100元,重犯者从严处罚。 (11) 对装货或卸货回来而不到理货部报到却直接卸柜的司机,第一次罚款100元,重犯者从严处罚。 (12) 将拖架或拖板放在厂而不及时拖回的司机第一次罚款100元,重犯者从严处罚。 (13) 对发现拖板或拖架爆胎等需维修的却故意不及时维修的第一次罚款100元,重犯者从严处罚。 (14) 在规定时间内公司管理人员要求司机对调好拖架或拖板而司机故意不及时对调好的,第一次罚款100元。重犯者从严处罚。

物流车辆管理规定完整版

物流车辆管理规定 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

公司物流车辆管理制度 为了更好地完善公司的内部管理,增强企业的凝聚力,明确司机的利益与公司的效益的密切关系,提高司机的工作责任心,特定如下制度。 一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度 (1)车辆由公司指定人员负责管理,公司根据司机全年工作表现,从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑,对表现好的司机给予奖励,对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。 (2)车辆由公司指定驾驶员专用,其它人员未经批准不得驾驶,司机不能将车转借他人或其他单位使用,特殊情况车辆需外借的需经部门领导报公司主管领导签字同意后方可借出,如有违反扣罚200元,造成后果由司机本人承担。 (3)车辆除执行运输任务外,未经批准不得随便驶离公司物流车辆指定区域,包括不得私自开车回家和办私事,不准起动发动机在车内睡觉,以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任,重犯要从严处罚。

(4)车辆进出公司,均要遵守码头有关纪律、制度,限速为20公里/小时,若在厂装、卸货,均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示,如有违反第一次追究责任,罚款并写检讨书,重犯者从严处罚。 (5)司机每天按时上下班,不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知管理人员,经批准后方可休息。否则,报公司从严处理。 (6)司机不得参与赌博、嫖娼等违法犯罪行为。否则,报公司处理和送交公安部门。 (7)司机执行运输任务时,在外遇特殊情况或不幸发生事故,不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。 (8)司机报销过桥费,油料费等必须要做到如实反映,不得弄虚作假、虚开发票收据,如发现经核实后要从严处理。 (9)对在工作时间内穿拖鞋或不穿上衣等影响公司形象的司机第一次罚款50元,重犯者从严处罚。

物流公司管理制度

第一条根据《企业法》、《中华人民共和国公司法》、《物流信息有限公司章程》,结合公司实际,为进一步明确董事会、董事、股东、联盟单位和合作伙伴的权力、义务和利益关系,使公司朝着持续、稳定、健康的方向发展,特制定本管理制度。 第二条总经理按照管理制度对公司进行管理。股东、公司员工、联盟伙伴必须遵守国家法律法规和本公司的基本管理制度。 第二章公司管理机构的设置 第三条公司常设管理机构是董事会和经营管理部门。公司董事会每年定期按时召开,上、下半年各召开一次会议,研究制定由公司管理机构提出的年度工作计划、总结。监督和审查工作进度,解决公司重大发展问题。董事因故不能参加董事会时,应说明情况,履行请假手续。 第四条公司董事应带头遵守公司章程,执行董事会决议,如有失职和违法违纪行为,按国家和公司有关规定处理。 第五条由董事会确定的公司总经理及副总经理应严格履行股东大会和董事会赋予的神圣职责,如工作失职或违法违纪,由董事会按有关规定处理。 第三章公司经营管理机构 第六条公司设立经营管理机构,经营管理机构设总经理一人,公司实行总经理负责制,总经理由董事长提名,董事会通过,由董事会聘任(或解聘),任期三年。公司根据情况设立办公室、财务部、技术部、市场部、增值业务部、公共关系部等。总经理对董事会负责,行使下列职权: 1、主持公司的日常经营管理工作,组织实施股东大会或者董事会决议; 2、组织实施公司年度经营计划和投资方案; 3、拟定公司内部管理机构设置方案; 4、拟定公司的基本管理制度; 5、提请聘任或者解聘公司副总经理;聘任或者解聘除应由董事长提名,董事会通过聘任或者解聘以外的负责管理人员; 6、公司章程和股东大会授予的其他职权。 第四章公司工作人员工作守则

物流车辆管理制度

物流车辆管理制度 物流企业管理制度 为了加强管理,完善各项工作制度,促进公司发展壮大,提高经济效益,根据国家有关法律、法规及公司章程的规定,特制定本规章制度。 1、全体员工必须遵守公司章程,遵守公司规章制度和各项决定、规定、纪律。 2、严禁任何组织、个人利用任何手段侵占或破坏公司财产;严禁任何组织、个人损害公司的形象、声誉;严禁任何组织、个人为小集体、个人利益而损害公司利益或破坏公司发展。 3、通过发挥全体员工的积极性、创造性和提高全体员工的个人素质、服务意识,不断完善公司的经营管理体系,不断壮大公司实力和提高经济效益。 4、公司提倡全体员工努力学习业务技能,公司为员工提供培训和锻炼的条件和机会,努力提高员工的素质和水平,造就一支思想和业务过硬的队伍。 5、公司鼓励员工发挥才能,多做贡献。 对有突出贡献者,给予奖励、表彰。 6、公司为员工提供平等竞争的环境和晋升机会,鼓励员工积极进取。 7、公司提倡员工团结互助,同舟共济,发扬团队精

神,不断满足客户的需求,超越客户的期望。 8、公司鼓励员工积极参与公司的决策和管理,为公司发展提出合理化建议,对做出贡献者给予奖励、表彰。 9、公司尊重员工的辛勤劳动,不断为其创造良好的工作条件,提供应有的待遇,充分发挥其主观能动性和聪明才智,为公司多做贡献。 10、公司为员工提供收入和有关福利保障,并随着经济效益的提高而提高员工的各种待遇。 11、公司实行“按劳取酬,多劳多得”的分配制度。 12、公司推行岗位责任制,实行考勤、考核制度,端正工作作风和提高工作效率,反对办事拖拉和不负责任的工作态度。 13、公司提倡励行节约,反对铺张浪费,降低消耗,增加收入,提高效益。 14、公司员工不得利用职务和工作之便向客户索取钱财或为个人亲友谋私利。 15、公司员工不得挪用公司财物,更不得利用职务之便将公司财物化为己有或转送他人。 16、职员除本职日常业务外,未经公司法人代表、总经理授权或批准,不能从事下列活动: 1)以公司名义考察、谈判、签约; 2)以公司名义提供担保、证明;

物流部车辆管理规定

物流部车辆管理制度 为使公司物流车辆管理统一合理化,最大限度的节约成本,更有效的控制车辆使用,最真实的反映车辆的实际情况,尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制定本制度。 一、适用围 本制度适用公司物流部所有车辆。 二、车辆使用管理 1、物流部经理负责车辆派遣,并对各送货地点进行审批、协调、安排, 保证公司车辆有效使用; 2、每个车辆由专一驾驶员进行送货使用,未经部门经理同意不得随意互 换、调换车辆,违者罚款50元; 3、外出送货时,驾驶员方可申请用车; 4、送货完毕后,驾驶员务必把车钥匙投入保险柜。 5、送货期间,请正确使用车辆,不得办理私人事务,一经发现未经领导 同意私自外出办事者罚款50元。 6、上班第一时间,应提前检查车辆状况及水箱、油量等情况; 7、按照《派车单》的容认真填写相关数据,详细记录车辆里程及油量 等相关信息; 8、按照物流经理分配任务和送货单地址准时送货; 9、合理规划行驶路线,及时到达送货点; 10、严格遵守交通规则正确驾驶,切勿出现闯灯、压线、不走机动车道等 违章现象,否则一切处罚自负; 11、驾驶员在停车等候过程中,车辆需熄火,不得出现停车开空调现象; 12、车放有商品,司机因故需离开车辆时,必须锁死车门并逐次检查车 辆门窗,否则一切损失由司机全部自负。 13、及时关注仪表盘信息,如有亮灯等故障提示信息,请立即靠边停车, 及时联系物流部经理,上报情况后物流经理及时安排专业维修人员进行修理; 14、爱护车辆,人人有责,每天送货后及时清理车辆,做好车辆日常维护, 切勿出现车辆“脏、乱、差、坏”的现象,如果抽查时发现脏乱的,则对司机每次罚款50元。 15、车辆钥匙及行车证等随车证件只能司机一人保管,丢失由司机一人负全责。 16、不得私自将公司车辆交予他人学习汽车驾驶,否则,一切后果及损失由司机负责,并对司机每次200元罚款。 17、司机严禁酒后驾车。凡司机酒后驾车者,一经发现,不论其轻重,对其责任人处以1000元罚款,并予以辞退,造成后果则由司机自己全部承担。 18、员工不得将车辆介于别人驾驶,一经发现,不论其轻重,对其责任人处以500元罚款,造成严重后果者责任人承担全部责任。

物流公司员工守则以及管理制度

物流公司员工守则以及管理制度 1、本物流货运配载的一切规章制度及主管的指挥监督,忠实勤勉的执行其职务。 2、热爱集体,关心企业,严守职责,热爱本职工作,讲究职业道德,热情待客,文明服务,为本公司建立良好声誉,树立良好的形象。 3、各员工必须按时上、下班,不旷工,不擅离职守;严格执行交接班制度;不得私自调班或调休,需调班时必须找好调班人员,征得领班,经理同意后方可调班,如果擅离职守当自动离职处理。 4、各级员工必须要有强烈的服从意识。每一位员工须明确自己的直接上司,切实服从上司,切实服从上司的工作安排和督导,按时完成本职任务。 5、请假超过三天不到的当自动离职处理。 6、满足顾客的合理要求,不允许与顾客争执,解决不了的问题应及时向老板请示。 7、以上制度员工必须遵守。 操作部员工管理制度 第一章职业形象规范 1 在公司作业场所或办公室内,必须身着卫生、整洁的工作服;个人卫生保持良好。 2 男士不得留长发或剃光头,不留指甲,不佩戴耳环、耳钉。 3 女士上班不穿领口过低,露肚脐服装,不奇装异服,保持面容整洁。

4 按照值日排班表,确保清洁区域地面卫生达标。按照要求完成工用具、清洁用具等的归位和整理。自觉维护办公场所及仓库卫生。 5 工作期间严禁在办公处睡觉,上网聊天、听音乐,在工作场所进行赌博活动、看黄色淫秽影像图片等与工作无关的行为。 6 在工作时,必须保持精神饱满、乐观向上的工作状态,谦和、高雅、自信的风度和气质。 7 语言规范原则是:用词得当,语言规范,和谐,亲切,不说不文明语言,上班时间请讲普通话。工作过程文明礼貌,认真负责,无服务态度投诉。 8 保持上班场所的安静,不得大声喧哗,不得与同事争执,使用不文明语言。发现配货错误及时核查、处理,不与他人争吵。零星提货积极、快速,不刁难、不抱怨。 9 其它部门人员核查单据时,积极配合,协助完成查单工作;打印报表、查找单据态度和蔼。 第二章办公行为规范 1 严格遵守执行公司的各项管理制度,熟悉各自的工作流程,认真对待工作,完成工作任务的好习惯。 2 爱护和节约公司资源是每位员工应尽义务,每位员工工作必须养成节约用水、用电及办公用品及其他消耗品。 3 员工不到岗上班必须经主管同意,按时参加部门例会。 4 办公时间不浏览与工作无关的书籍,杂志,报刊,网站,严禁上网聊天和打电脑游戏。凡事按操作流程办事,不可违章,违规暗箱操作。

(完整版)物流概论第三章测试题及答案:物流服务与物流质量管理范文

物流概论第三章测试题及答案:物流服务与物流质量管理 (一)判断题(正确的用A表示,错误用B表示) 1、如果站在从事有形产品(或服务)制造或稍售的制造企业或商业企业(即货主企业)的角度观察物流服务的话,物流服务属于企业顾客服务的范畴() 2、工商企业用于支持产品稍售的物流服务同物流企业为稍售提供的物流是同一个概念,不能相混淆。() 3、利用可能性等于存货服务率的乘积。() 4.物流客户服务表现为一种经营理念。( ) 5.商品完好率决定了客户对于所需商品的可得率。( ) 6.合理的库存水平能够为客户提供高水平的物流服务。( ) 7.在物流活动委托方的角度看,物流企业提供的是一种产。( ) 8.物流业的出现是社会分工的结果,也是物流活动效率化的要求。( ) 9.国际标准化组织(ISO)是一个全球性的政府组织。( ) 10.ISO 9000指的是一个标准。( ) 11.我国加入wTO后,是否根据Is09000族国际标准建立质理体系及是否已通过体系认证,将成为物流企业服务质量保证能力和水平的标志。() 12.ISO9000供了一个“以企业为中心”的经营理念,使企业更加贴近市场。()13.ISO 9000标准的最大意义在于可以提高物流质量的管理水平。() 14.树立以主为核心的物流经营理念,是物流企业成功经营的重要前提。() 15.库存控制决策建议属于物流企业增值性服务。( ) 16.物流服务是属于物质形态的劳动,它生产的是有形的产品。() 17.物流服务是以固定的顾客为对象,所以它们的需求在方式和数量上波动性较小。()18.站在物流承担心主体的角度看,产生于工商企业生产经营的物流需求,只能由工商企业自身采用自营运输、自营保管等管自营物流的形式来完成。() 19、物流服务的可代替性,对于货主企业来说增加了经营难度。() 20.企业中传统的做法是根据客户需求来预测储存产说,库存计划是以产品需求预测为依据的。( ) 21.只有当客户需要的产品出现缺货时,才是真正意义上的缺名。( ) 22.只有当客户急需购买的产品发生缺货时,缺货才会真影响到服务水平。( ) 23.拥有一套用以评估服务速度的相关价值体系是客户的期望。( )

物流公司车辆管理制度

车辆管理制度 一、安全责任制 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全管理规定,组织学习安全知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。 2、储运部经理负责经营许可范围内的车辆安全工作,是安全管理第一责任人,对安全工作负总责。 3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,职责明确,责任分清,层层落实车辆安全责任制。 4、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。 5、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。 二、安全操作规程 1、严格遵守道路安全法律法规及工作规范,严肃安全操作规程,落实各项安全工作制度,组织开展安全活动和安全知识学习,提高全员安全意识。 2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁

车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 3、做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过”。 4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。 5、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。 6、做到反三违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。 7、发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产,协助事故调查。 8、采取必要措施,防止货物脱落、扬撒等。 9、不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。 三、安全生产监督检查制度 1、每月至少进行一次全面安全检查,重点检查安全责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况,并做好记录。 2、做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。 3、装货时严查超载和擅自装载危险品。

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