中国PCB行业现状分析
中国PCB行业现状分析
从统计的角度来看，PCB行业目前十分繁荣，但实际上遇到较多的困难。
一方面，发达国家产业的转移造就繁荣，水平提升；另一面，到达阶段顶点之后，发展带来
的问题显现，制约前进的空间，劳动力、水电、环境等资本不再廉价。
电子产品进入微利时代，价格战改变了供应链，亚洲国家中，中国兼具成本和市场优势。
PCB行业由于受成本和下产业转移的影响，正逐渐转移到中国。
中国增长的趋势分析：下产品的需求推动产业本身的发展，产业从发达国家转移到中国，
但中国出于对环境保护的考虑，限制4层以下的低端产品，鼓励HDI等高端产品，这些因素共同作用，促进PCB向高端产品发展。
（一）中国PCB产值分析
世界电子电路行业在经过2000~2002年的衰退之后，2003年出现了全面的复苏。全世界2002年PCB总产值为316亿美元，2003年为345亿美元，同比增长9.18％，其中挠性板、刚柔板占15％。而2004年基本保持了这一势头，业内分析人士认为整个世界电子电路的发
展，尤其是亚洲和中国的发展迎来了一个新的高峰，而且这个高峰将会持续到2010年。
根据Prismark统计和预测，印刷电路板产品之全球产值于2006~2010年期间将由约420亿美元增至约537亿美元，平均复合年增长率约为 6.3％。
产业转移成就中国PCB产业大国，最重要的动力来源于成本和应用产业链两方面。
在成本优势方面，中国在劳动力、土地、水电、资源和策等方面具有巨大的优势，虽然在
主要原材料的还需要进口，但替代进口的产品逐渐增多。
下产业在中国的蓬勃发展，全球整机制造转移中国，提供了巨大的市场需求空间。是各种电子产品主要配套产品，产业链涉及到电子产品方方面面，无论是消费类家电产品和工业类
整机，如计算机、通信设备、汽车，以及国防工业均离不开PCB。
中国由于下产业的集中及劳动力土地成本相对较低，成为发展势头最为强劲的区域。我国于2003年首度超越美国，成为世界第二大PCB生产国，产值的比例也由2000年的8.54％提升到15.30％，提升了近1倍。2006年中国已经取代日本，成为全球产值最大的PCB生产基地，远远高于全球行业的增长速度。2000~2006年内地PCB市场规模年增率平均达20％，远远超过其他主要生产国。展望未来，在各国外资竞相加码扩产下，预估2007年内地PCB 市场规模可望成长17％，全球市占率超过25％。
（二）中国PCB产能分析
由于全方位策略布局的考虑，各国主要PCB生产产商在中国建立产能，中国已成为全球最
大的PCB供应地。最近1~2年，欧美等地PCB业者碍于成本压力，至今都持续一直在关厂，
将订单转移到中国，这直接促使中国PCB产能在近年来数量持续增长。多家PCB厂商由于
满手订单，生产线已全部满载，迫于订单压力，各PCB厂便开始积极扩充产能，近年来那
么多家PCB厂不约而同进行扩产，确实罕见，基本上中国吸纳了全球新增的产能。除了大
厂商扩大产能，为数众多的中小型企业也是纷纷扩大产能。
各主要厂商扩产情况见下图表。
（三）中国PCB产品结构分析
印制电路板的规格比较复杂，产品种类多，一般可以按照PCB的层数、柔软度和材料来分类。按层数可区分为：单面板、双面板和多层板；按柔软度可区分为刚性印制电路板和柔性
印制电路板；按材质则可区分为如下图表所示几个类别。
从PCB的层数和发展方向来分，将PCB产业分为单面板、双面板、常规多层板、挠性板、HDI（高密度互联）板、封装基板等6个主要细分产品。从产品生命周期“导入期—成长期— 成熟期—衰退期”等4个周期维度来看，其中单面板、双面板由于不适合目前电子产品短
小轻薄的应用趋势，正处于衰退期，其产值比例逐渐减少，发达国家和地区如日本、韩国和
我国台湾在本土已经很少生产该类产品，不少大厂已经明确表示不再接单双面板。
常规多层板和HDI属于成熟期的产品，工艺能力日益成熟，产品附加值较高，是目前大多
主要PCB厂全力主供的方向，中国厂商中只有超声电子等少数几家掌握生产技术；挠性板
特别是高密度挠性板和刚硬结合板，由于目前技术尚未成熟，未能实现大量厂家大批量生产，
属于成长期的产品，但由于其具有比刚性板更适应于数码类产品的特性，挠性板的成长性很高，是各个大厂未来的发展方向。
IC所用的封装基板，无论是研发还是制造在电子产业发达国家如日本、韩国比较成熟，但在国内还处于技术探索阶段，只有揖斐电（北）有限公司、日月光半导体（上海）有限公司、
珠海斗门超毅电子有限公司等为数不多的几家厂家在小批量生产。这是因为我国的IC业还很不发达，但随着跨国电子巨头不断将IC研发机构迁到中国，以及中国自身IC研发和制作
水平的提高，封装基板将具有巨大的市场，是具有远见大厂的发展方向。
中国的硬板（单面板、双面板、多层板、HDI板）所占比重达83.8％，其中比重越5成的多层板占最大比重，其次软板以15.6％的比重居次。由于供过于求的压力，多数厂商进入价格战，产值成长低于预期。HDI板在大厂持续扩充产能的情况下，2005年的产值大幅成长达
4成之多，比重达到13.6％，以往的主流单双面板逐年递减。
中国PCB生产企业约有600家，加上设备和材料厂商共约有1000家。企业的总体规模是
三资企业占优势，无论是投资规模、生产技术、产量产值都是三资企业强于一般国有企业和
集体企业。中国的印制电路工业主要分布于东南沿海地区，这也是PCB行业的对水的需求量较大有关，这些地区的水资源相对丰富，长江三角洲和珠海三角洲相加，达到全国总量的90％，目前长江三角洲与珠江三角洲比值约1∶1。
通讯用产品是中国PCB主流应用领域，比重占7成。其中在市场需求升及主要大厂持续加
码扩产情况下，手机板19。3％居首位，市场规模小的光电板市场多由日、台商主导，其中
台商的重心为硬板，日本商人主要供应软板。
高密多层、柔性PCB成为电路板行业发展中的亮点。为了顺应电子产品的多功能化、小型化、轻量化的发展趋势，下一代电子系统对PCB的要求是高密度、高集成、封装化、微细
化、多层化。
HDI板、柔性板、IC封装板（BGA、CSP）等PCB品种将成为主要增长点。
整个市场呈现将2个特点：一是随着数码产品的走俏，挠性板年增长率达5成以上，成为市场焦点；二是随着汽车工业的发展，汽车电子将进一步拉动HDI挠性板特殊基材的发展
印刷电路板是组装电子零件用的基板，是在通用基材上按预定设计形成点间连接及印制元件
的印制板。该产品的主要功能是使各种电子零组件形成预定电路的连接，起中继传输的作用，是电子产品的关键电子互连件，有“电子产品之母”之称。印刷电路板作为电子零件装载的基
板和关键互连件，任何电子设备或产品均需配备。其下游产业涵盖范围相当广泛，涉及一般消费性电子产品、信息、通讯、医疗，甚至航天科技(资讯行情论坛)产品等领域。随着科
学技术的发展，各类产品的电子信息化处理需求逐步增强，新兴电子产品不断涌现，使PCB 产品的用途和市场不断扩展。新兴的3G手机、汽车电子、LCD、IPTV、数字电视、计算机的
更新换代还将带来比现在传统市场更大的PCB市场。
PCB是信息电子工业最基本的构件，属于电子元器件行业中的电子元件产业。按照层数来分，PCB分为单面板(SSB)、双面板(DSB)和多层板(MLB)；按柔软度来分，PCB分为刚性印刷电路板(RPC)和柔性印刷电路板(FPC)。在产业研究中，一般按照上述PCB产品的基本分类，将PCB
产业细分为单面板、双面板、常规多层板、柔性板、HDI(高密度烧结)板、封装基板等六个主要细分产业。
PCB行业为典型的周期性行业。从历史情况来看，其周期一般为7-8年，但随着下游需求更新速度的加快，逐步缩短为4年左右，近期景气的高点分别出现在1995年、2000年和2004年。和液晶面板及内存等产品不同，CCL的价格走势主要受原材料成本驱动，而PCB的价格则受供需平衡度影响较大。
二、PCB产业链
按产业链上下游来分类，可以分为原材料-覆铜板-印刷电路板-电子产品应用，其关系简单表示为：
玻纤布：玻纤布是覆铜板的原材料之一，由玻纤纱纺织而成，约占覆铜板成本的40%(厚板)和25%(薄板)。玻纤纱由硅砂等原料在窑中煅烧成液态，通过极细小的合金喷嘴拉成极细玻
纤，再将几百根玻纤缠绞成玻纤纱。窑的建设投资巨大，一般需上亿资金，且一旦点火必须24小时不间断生产，进入退出成本巨大。玻纤布制造则和织布企业类似，可以通过控制转
速来控制产能及品质，且规格比较单一和稳定，自二战以来几乎没有规格上的太大变化。和CCL不同，玻纤布的价格受供需关系影响最大，最近几年的价格在0.50-1.00美元/米之间波动。目前台湾和中国内地的产能占到全球的70%左右。
铜箔：铜箔是占覆铜板成本比重最大的原材料，约占覆铜板成本的30%(厚板)和50%(薄板)，因此铜箔的涨价是覆铜板涨价的主要驱动力。铜箔的价格密切反映于铜的价格变化，但议价能力较弱，近期随着铜价的节节高涨，铜箔厂商处境艰难，不少企业被迫倒闭或被兼并，即
使覆铜板厂商接受铜箔价格上涨各铜箔厂商仍然处于普遍亏损状态。由于价格缺口的出现，
2006年一季度极有可能出现又一波涨价行情，从而可能带动CCL价格上涨。
覆铜板：覆铜板是以环氧树脂等为融合剂将玻纤布和铜箔压合在一起的产物，是PCB的直接原材料，在经过蚀刻、电镀、多层板压合之后制成印刷电路板。覆铜板行业资金需求量不高，大约为3000-4000万元左右，且可随时停产或转产。在上下游产业链结构中，CCL的议
价能力最强，不但能在玻纤布、铜箔等原材料采购中拥有较强的话语权，而且只要下游需求尚可，就可将成本上涨的压力转嫁下游PCB厂商。今年三季度，覆铜板开始提价，提价幅
度在5-8%左右，主要驱动力是反映铜箔涨价，且下游需求旺盛可以消化CCL厂商转嫁的涨价压力。全球第二大的覆铜板厂商南亚亦于12月15日提高了产品价格，显示出至少2006年一季度PCB需求形式良好。
三、国际PCB行业发展状况
目前，全球PCB产业产值占电子元件产业总产值的四分之一以上，是各个电子元件细分产
业中比重最大的产业，产业规模达400亿美元。同时，由于其在电子基础产业中的独特地位，
已经成为当代电子元件业中最活跃的产业，2003和2004年，全球PCB产值分别是344亿美元和401亿美元，同比增长率分别为 5.27%和16.47%。
四、国内PCB行业发展状况
我国的PCB研制工作始于1956年，1963-1978年，逐步扩大形成PCB产业。改革开放后20多年，由于引进国外先进技术和设备，单面板、双面板和多层板均获得快速发展，国内PCB 产业由小到大逐步发展起来。2002年，中国PCB产值超过台湾，成为第三大PCB产出国。2003年，PCB产值和进出口额均超过60亿美元，成为世界第二大PCB产出国。我国PCB产业近年来保持着20%左右的高速增长，并预计在2010年左右超过日本，成为全球PCB产值最大和技术发展最活跃的国家。
从产量构成来看，中国PCB产业的主要产品已经由单面板、双面板转向多层板，而且正在
从4～6层向6～8层以上提升。随着多层板、HDI板、柔性板的快速增长，我国的PCB产业结构正在逐步得到优化和改善。
然而，虽然我国PCB产业取得长足进步，但目前与先进国家相比还有较大差距，未来仍有
很大的改进和提升空间。首先，我国进入PCB行业较晚，没有专门的PCB研发机构，在一些新型技术研发能力上与国外厂商有较大差距。其次，从产品结构上来看，仍然以中、低层
板生产为主，虽然FPC、HDI等增长很快，但由于基数小，所占比例仍然不高。再次，我国PCB生产设备大部分依赖进口，部分核心原材料也只能依靠进口，产业链的不完整也阻碍了国内PCB系列企业的发展脚步。
2016-2017年中国最新连锁超市行业宏观环境分析报告 (1)
【最新资料，WORD文档，可编辑修改】连锁经营，是指授权者将自己所拥有的商标（包括服务商标）、商号、产品、专利和专有技术、经营模式等以合同的形式授予被授权者使用，被授权者按合同规定，在授权者统一的业务模式下从事经营活动，并向授权者支付相应的费用。 连锁经营被称为继百货店之后，零售商业的一次重大革命。连锁经营，是使零售企业经营规模化、组织现代化的有效方式。它是经营同类商品或服务的若干个企业，在同一总部管理下，按照统一的经营方式进行共同的经营活动，以求得规模优势和共享规模效益的经营形式和组织形态，就是把社会化大生产高度专业化分工的原理引入商业经营领域，把若干单独店铺经营者的若干职能加以分离，使商品采购、仓储、陈列、财务等业务环节都由专业部门统一负责，使各店铺可以专心致志地搞好销售、服务。连锁经营在其发展过程中，逐步形成了三种形式，即正规连锁、特许连锁和自由连锁。 超市，最早源于西方国家的超级市场，英文supermarket，是一种可以让顾客直接面对商品进行挑选、购买、实行自我服务的开架式高级市场销售模式。这种销售模式于20世纪末传入我国，并迅速获得广大消费者的青睐。超市作为零售业异军突起的一种销售模式使一些发展迅速且实力雄厚的超市商家开始突破地域界限占有尽可能多的市场份额，连锁超市应运而生。 连锁经营超市，是指经营同一类别的商品和售后服务的若干超市以一定的形式合并成统一的整体，通过企业外表形象的标准化、经营管理活动的专业化、组织人事规范化以及内部管理手段的现代化，做到使复杂的商业活动实现相对的简单化，从而达到规模效应。连锁超市在价格体系上实行低价格、低利润、高周转经营;在销售方式上采取开架售货，顾客自选的方式，是适应大量消费、大量销售、大量流通的新型零售流通手段。1 第二部分宏观环境分析 1《浅析中国连锁超市业的发展》陈焕陕西工业职业技术学院
中国市政工程行业调查分析报告总结归纳
中国市场调研在线
行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容： 一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。 一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。 中国市场调研在线基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。
2017-2023年中国市政工程行业调查分析及发展趋势预测报告 报告编号：601101 市场价：纸介版7800元电子版8000元纸质＋电子版8200元 优惠价：￥7500元可开具增值税专用发票 在线阅读： 温馨提示：如需英文、日文、韩文等其他语言版本报告，请咨询客服。 中国市政工程行业调查分析及发展趋势预测报告（2017-2023年） 市政工程（municipal engineering）是指市政设施建设工程。市政设施是指在城市区、镇（乡）规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。市政主要包括：指城市道路、桥梁、给排水、污水处理、城市防洪、园林、道路绿化、路灯、环境卫生等城市公用事业工程。 中国市场调研在线网发布的中国市政工程行业调查分析及发展趋势预测报告（2017-2023年）认为，我国市政工程的项目管理已走过了二十几年的历程，形成了具有现代管理意义的项目管理机制，但还存在很多问题和不足，特别是在近几年我国市场经济逐步完善的情况下，更需要不断创新，探索有中国特色的现代建设工程项目施工管理模式，以适应市场经济发展的需要。 市政工程建设是城市建设中非常重要的基础设施建设工作，与城市居民的生活息息相关，同时建造时对居民生活有着影响，如施工过程中产生的噪音、粉尘、交通拥挤以及产生的各类垃圾等给居民的生活和出行带来干扰。因此，市政工程建设需要周边居民的支持。市政工程的建设程序复杂、配套建设项目多，地上地下管网综复杂、拆迁困难，施工场地狭窄，施工难度较大。特别是给水排水、电力电讯、绿化、煤气、路灯、有线电视等配套项目，因参建单位多，常有多家施工单位进场作业或交叉施工，而施工队伍素质参差不齐，违反规范要求的作业现象比较常见，这些都会造成市政工程协调与管理上的困难。另外，市政工程中隐蔽工程较多，质量问题初期暴露不明显，容易被监理和管理人员所忽视。市政工程还涉及当地政府政绩以及外部的投资环境，这些因素都会造成工期紧、任务重，而市政工程建设队伍往往和地方政府的关系复杂，有的受到地方政府袒护，这也给市政工程建设管理规范化带来不便和困难。 未来几年，"十三五"规划完成之后，中国的高速公路网、铁路网等基本形成，因此未来政府投资方向还是会转向市政建设领域，解决老百姓的生活环境问题，提高城市的管理水平。而城镇化是最核心的东西，这对于市政建设行业是巨大的机遇，对于市政施工领域的企业来讲任重道远。相信未来几年中国市政工程领域会发展得更好，更有活力。市政施工单位要千方百计找方法适应市场，提升企业自身的融资能力，抓住国家经济结构转型的历史机遇，转变自身的生产经营方式，拒绝过去粗放经营的发展方式，找到适合自身发展的土壤。 《中国市政工程行业调查分析及发展趋势预测报告（2017-2023年）》在多年市政工程行业研究结论的基础上，结合中国市政工程行业市场的发展现状，通过资深研究团队对市政工程市场各类资讯进行整理分析，并依托国家权威数据资源和长期市场监测的数据库，对市政工程行业进行了全面、细致的调查研究。 中国市场调研在线网发布的中国市政工程行业调查分析及发展趋势预测报告（2017-2023年）可以帮助投资者准确把握市政工程行业的市场现状，为投资者进行
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Sumitomo住友电子向美国CREE公司一年内订购了一亿美元的LED合同，这将是CREE公司一年的全部生产能力，住友很显然是想独霸整个高亮度LED的市场。 以LUMILEDS为例，其功率LED产能每月可以达到10KK左右（其中供亚洲市场每月约2KK-3KK）。台湾功率LED发展始于2002年初，现在由正装芯片向倒装芯片转变，产量刚刚起步，产能每月不足3KK；内地功率LED封装基本以小芯片集成和正装芯片为主，目前已逐步向倒装大芯片过度。 美国从2000年起投资5亿美元实施"国家半导体照明计划"。美国能源部预测，到2010年前后，美国将有55%的白炽灯和荧光灯被半导体灯具替代，每年仅节电就可达350亿美元。
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中国路桥行业调查报告 一、行业简介 公路是指联接城市、乡村和工矿基地之间，主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路。公路根据使用任务、功能和适应的交通量，一般可以分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路和等级外公路。衡量公路差别的主要技术指标有：计算行车速度、行车道宽度、路基宽度、极限最小平曲线半径、停车视距、最大纵坡、桥涵设计车辆荷载及桥面车道数。 桥梁是指供铁路、道路、渠道、管线等跨越河流、山谷或其他交通线时使用的建筑物。桥梁按使用性质可分为公路桥、公铁两用桥、人行桥、机耕桥、过水桥等。按跨径大小和多跨总长分为小桥、中桥、大桥、特大桥。其中特大桥是指多孔跨径总长≥500米，单孔跨径≥100米的桥梁，大桥是指多孔跨径总长≥100米，单孔跨径≥40米的桥梁。 中国路桥行业从20世纪初开始起步，其间经历了几个不同的阶段：1906年中国修建了第一条公路，但解放前公路总体发展缓慢，基本处于起步阶段，到1949年全国公路里程共有8.07万公里。建国后的头十年，国内公路建设出现了突飞猛进的发展，十年全国公路里程共增长了529.4%。随后的3年自然灾害期间，公路发展几乎停顿，并出现了负增长。1965年以后公路发展得到一定的恢复。改革开放以后，公路建设走上健康发展的轨道。“七五”期间，国家明确交通运输是国民经济发展的瓶颈产业，国务院批准设立公路建设专项基金和车辆购置附加费，专门用于公路建设，公路建设再次进入快速发展时期。尤其是近几年来，受国家实施积极财政政策的影响，公路投资被作为拉动内需的重要手段，公路基础设施投资额屡创新高，为国民经济快速健康发展作出了很大的贡献。 路桥行业运行状况 1、我国公路建设的发展历程 我国公路建设起点很低，建国初期全国大陆地区公路通车里程仅为8万公里。经过几十年的低水平路网扩建，至1978末达到89万公里，而且65％以上是路面质量较差的县乡公路，专用公路仅6.6万公里，不足8％。从1978年至1985年，为了适应国民经济迅速增长的要求，国家开始加大对交通基础设施建设的投入，并且着手调整交通运输结构，公路建设成为交通基础设施建设重心。国家制定了国道网规划，确定首都放射线12条、北南纵线28条、东西横线30条共70条国道。至“六五”结束时，公路通车总里程增长到94.24万公里，其中一级公路422公里，四级及等外公路79.23万公里。五年内公路通车里程年均增长1.1万公里。“七五”期间，国家在重视路网建设的同时，开始重视公路的路面质量等级，建成了沈阳至大连、上海至嘉定等高速公路，实现了我国大陆高速公路零的突破。至1990年末，公路通车总里程为102.8万公里,其中高速公路522公里，一级公路2617公里，四级及等外公路61.3万公里。公路通车里程年均增长1.7万公里。“八五”初期，国家在“六五”国道网基础上重新部署，形成了“五纵七横”12条以二级以上汽车专用公路为主组成的国道主干线网规划蓝图。九十年代的公路建设重点为国道主干线网,?新增公路的技术标准大大提高，技术结构趋于合理。新建和改建的二级以上高等级公路约占公路里程增长数的40％，新增桥梁中全部为永久性桥梁结构，新增公路中绝大部分铺筑高级、次高级路面，高等级公路通车里程增长迅速。全国公路密度每百平方公里平均超过13公里，通公路的乡镇、行政村分别达到99%和87%，全国公路网总量水平和技术等级有了明显提高。 2、路桥基础设施总量不足和分布不均是制约我国经济发展的长期因素 改革开放前，由于国内的经济发展水平低下，计划经济体制下物流量、人流量不多，交通运输的问题尚未暴露。改革开放以后，国民经济增长迅速，运输量迅速增加，交通基础设
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中国游戏市场现状分析 市场研究公司RNCOS最新发布的《中国网络游戏市场分析》报告称，中国网络游戏市场基本面强劲，到2013年网络游戏的收入将增长一倍以上。 报告中指出，网络游戏市场已经成为中国游戏产业中最有活力的部分。互联网和宽带的进一步普及，加快了网络游戏产品开发速度和商业化进程，网络游戏用户呈现两位数的增长速度。2008年中国网游市场总收入超过180亿元人民币(约26.5亿美元)，相比2002年，同比增长约1700%，国内企业占据了中国大多数的网游市场。这些本土公司与国外同行相比，总收入方面保持了快速增长。在2008年，国内企业产生的收入增长将近60%，接近于国外公司的65%，2009年第1季度中国网络游戏市场收入规模达55.14亿。 网络游戏产业逆市飘红 在全球金融危机的冲击下，不少企业被迫降薪，甚至裁员，以求缩减开支、勉强过冬。而我国网游行业的发展势头依旧强劲、全线飘红，据悉，在实体产业出口普遍吃紧的情势下，去年一年中国共有１５家网络游戏公司的33款自主研发的网络游戏进入北美、欧洲、日韩、东南亚等４０多个国家，年销售收入超过１亿元。 《梦幻西游》《征途》《天龙八部》《诛仙》《传奇世界》……在网民选出的排名前十位最受欢迎网络游戏中，自主研发的网游占了6席，中国网络游戏原创力量正在稳步发展。数据显示，2008年我国网络游戏研发公司达131家，自主研发网络游戏总数达286款，实际销售收入达110亿元人民币，占中国网络游戏市场总收入的近六成，主导地位和市场价值日益凸现。 中国网络游戏增势不减、市场巨大 在中国，每年新增网民超过5000万，市场巨大。专家认为，网络游戏定位于大众化娱乐，收费低廉，内容丰富，有利于缓解人们因工作学习紧张或经济不景气造成的心理压力。另外，我国主要网络游戏企业多是上市公司或拟上市公司，现金流充足，从财务报表和服务器端数来看，全国主要网络游戏企业增长态势未减。艾瑞咨询也认为，未来几年，网游行业仍将保持良好的发展势头，在2012年前，网游业每年的增长率将保持在20％以上，到2012年，网游产业的收入将达到686亿元。 2009年度中国网络游戏市场中，腾讯互动娱乐的关注比例在各大运营商中最高，关注比例为25.9%。腾讯互动娱乐旗下不仅包括地下城与勇士、穿越火线等大型多人在线游戏，还包括QQ音速、QQ炫舞等休闲益智类网游。 网易的关注比例在中国网络游戏运营商中排在第二名，关注比例为16.7%，旗下游戏主要为大型多人在线游戏，包括梦幻西游、大话西游2以及魔兽世界等。第三名世纪天成的关注比例为9.3%，旗下关注比例最高的游戏是跑跑卡丁车。 光宇华夏、盛大游戏、完美时空等运营商的关注比例也在前15名之内。2009年中国网络游戏市场中，15大网络游戏运营商关注比例之和为84.0%。网络游戏市场运营商格局在2009年已经逐渐成型。 网络游戏作品 魔兽世界关注比例下滑网络游戏作品
行业竞争环境分析报告
行业竞争环境分析 产业是一组生产的产品非常接近、可以互相替代的企业集合。与宏观环境相比，产业环境对竞争优势和超额利润的影响更为直接。 产业环境的分析主要包括两个方面：一是产业中竞争的性质和该产业中所 具有的潜在利润，常用工具是波特提出的“五种力量模型”；二是该产业部企业之间在经营上的差异以及这些差异与它们战略地位的关系，常用工具是战略集团分析法。一、波特（Michael E. Porter）“五种力量模型” 根据波特的观点，构成行业环境的五种力量是： ※随时可能加入这个行业成为企业之直接竞争者的“潜在进入者”； ※供应各种原料、组件、服务或产品给企业的“供应商”； ※向企业购买产品的“购买者”； ※可以提供企业所生产产品相同功能、有替代效果的“替代品”； ※直接与企业发生竞争的“直接竞争者”。 上述五种力量的状况及综合强度，决定着行业的竞争激烈程度，从而决定着行业中最终的获利潜力以及资本向本行业的流向程度，并最终决定着企业保持高收益的能力。 图2—2竞争的五种力量模型 （一）新进入者的威胁 新进入者就是新进入现有产业的企业。 进入壁垒主要包括以下方面：
（1）规模经济；规模经济是指随着产量的增加、平均成本递减的经济现象。 如果新进入者无法实现更大规模.就将处于不利的竞争地位。 （例如：规模经济在许多产业都表现得十分明显，例如汽车的规模经济为30万—100万辆。） （2）产品差异。这个产业的差异化程度就达到了较高的水平。新进入者必须花费很大的代价来树立自己的声望和品牌形象。（例如：手机、汽车、家电等。）（3）资本要求。给缺乏足够资金的新进入者造成了很大的进入壁垒或投资风险。（例如：建年产15万辆的汽车厂，需投资100亿。） （4）转换成本。转换成本是指消费者转向其他产品时所发生的一次性成本。 转换成本很高的情况下。新进入者往往需要耗费较高代价弥补消费者的转换成本以吸引购买者。 （5）分销渠道。新进入者需要通过让利、分摊广告费等方式才能利用原有的分销渠道。 （6）与规模无关的成本优势；即使不考虑规模经济因素，新进入者在某些方面也难以达到现有企业的成本水平。这些成本劣势主要由“经验曲线”、专利技术、原料供应、地理位置等因素构成。 （7）政府政策。政府在准入许可、质量、安全及环保等方面的政策规定和限制，也构成了新进入者的进入壁垒。 （例如：我国对基础电信业务实行许可证制度，目前仅对中国电信、中国联通、中国移动等几家企业颁发了基础电信业务许可证，其他企业未经许可不得从事有关基础电信业务）。 （二）供应商的议价能力 一般来说.供应商在下列情况下具有较强的议价能力： （1）供应商数量有限，行业集中度高于其销售对象所在行业； （2）缺乏替代品； （3）该企业不是供应商的重要客户； （4）供应商的产品对于买方而言十分关键； （5）供应商的产品已经形成了买方较高的转换成本； （6）供应商具有较强的前向整合及进入企业所在行业的能力；
中国半导体照明行业市场分析与预测
中国半导体照明行业市场分析与预测 2018-03-24 09:54:08 文章来源：中国半导体照明网 1、半导体照明行业进展背景与现状 照明方式按照照明光源可分成白炽灯、气体放电灯、固态光源三大类。19世纪以来，白炽灯、气体放电灯（荧光灯、卤素灯）等照明工具得到了逐步的广泛应用，而随着照明技术的进展，以固态光源技术为基础的新一代照明方式——半导体照明开始显现，并凭借其革命性的技术与性能优势得到了迅速的进展。半导体照明是使用LED（Light Emi tting Diode发光二极管）作为光源的照明。 发光二极管是一种能够将电能转化为光能的电子器件，具有二极管的特性。自20世纪60年代世界第一个半导体发光二极管产生以来，作为一种全新的照明技术，LED 利用半导体芯片作为发光材料、直截了当将电能转换为光能，以其发光效率高、耗电量少、使用寿命长、安全可靠性强、环保卫生等优越性，被业界认为是人类继爱迪生发明白炽灯泡后最伟大的发明之一。如下表所示为现时期LED灯与传统照明器具的性能对比： 表1：现时期LED灯与传统照明器具的性能对比 一些发达国家和地区先后出台半导体照明进展的战略打算，并出台相应的举措，促进当地半导体照明产业进展。美国大力进展半导体照明产业，目前已拥有Lumileds公司、Gree公司、Color Kinet ic s（CK）公司，差不多着手启动“下一代照明打算”(NGLI) 。日本差不多完成了“21世纪照明”进展打算的第一期目标，正在组织实施第二期打算，大
力强化进展半导体产业重要性的认识，政府协助标准设立，在完善的技术研发体系下实行技术领先战略，并有强大的政府支撑体系。韩国的进展体会是政府主导下的大企业扩张，采取产业集聚加速进展，并以应用拉动市场。欧盟的“彩虹打算”在2000年7月启动，托付6个大公司、2所大学，通过欧盟的补助金来推广白光发光二极管的应用。 Philips 估量在2018-2020 年半导体照明市场将以平均6%的速度增长。从光源上看，目前要紧依旧以白炽灯、荧光灯为主，按照各国剔除白炽灯的打算，白炽灯泡立即于2020年全部禁用，因此白炽灯泡取代市场给了LED照明厂商极大的商机。LEDinside 估量LED灯泡产值占传统灯泡市场的渗透率，将于2019年达到三成以上。半导体照明是新兴产业，将逐步实现对传统照明的替代，Philips认为目前LED照明对通用照明领域的渗透率约3％，估量LED照明占通用照明领域的比例在2019年将达到50％，2020年将达到80％，LED照明产品将全面进入传统照明领域，成为全球要紧的照明方式。 据统计，目前全球通用照明市场规模为630亿到700亿美元。专门是随着现代社会的经济进展，环境污染和能源消耗问题日益严峻，节能环保的照明方式越来越成为各国政府关注的重点，而半导体照明由于在环保和节能上的杰出性能，逐步得到了各国政府及商业机构的支持和推广。而随着LED芯片价格与发光效率的逐步提升，半导体照明向通用照明各个领域渗透的商业条件也越来越成熟。目前LED实验室发光效率达到了208lm/W，差不多远远优于传统照明方式，在可预期的以后LED的发光效率还会进一步显著提高。 因此，各国政府在半导体的应用领域纷纷推出了补贴打算(补贴额达到了产品价格的30%至55%)，大力鼓舞半导体照明的普及和应用。目前，LED产业已形成美国、亚洲、欧洲三大区域为主导的竞争格局。科锐、流明、日亚化学以其在高端芯片领域的技术创新优势，占据了LED上游的主导地位。中国台湾地区LED产业近年来迅速崛起，其芯片及封装业务在世界范畴内具有较大阻碍力。近年来，我国LED产业进展迅速，在国家政策的支持和下游应用需求的带动下，形成了较为完整的LED产业链，我国LED 产业要紧集合在长三角、珠三角、闽三角等地区，有一定的产业集群效应。 在我国，2018年5月，由科技部颁发了《“十城万盏”半导体照明应用工程试点》，估量在北京、上海、深圳、武汉等21个国内发达都市投资使用100万盏LED市政照明灯具，2018-2019年在全中国完成50个半导体照明示范都市建设工作，应用200万盏LED市政照明灯具。估量在以后几年，半导体照明将随着整个LED产业集群规模的不断扩大，而进入高速进展时期。
中国路桥行业调查报告
中国路桥行业调查 报告
中国路桥行业调查报告 一、行业简介 公路是指联接城市、乡村和工矿基地之间，主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路。公路根据使用任务、功能和适应的交通量，一般能够分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路和等级外公路。衡量公路差别的主要技术指标有：计算行车速度、行车道宽度、路基宽度、极限最小平曲线半径、停车视距、最大纵坡、桥涵设计车辆荷载及桥面车道数。 桥梁是指供铁路、道路、渠道、管线等跨越河流、山谷或其它交通线时使用的建筑物。桥梁按使用性质可分为公路桥、公铁两用桥、人行桥、机耕桥、过水桥等。按跨径大小和多跨总长分为小桥、中桥、大桥、特大桥。其中特大桥是指多孔跨径总长≥500米，单孔跨径≥100米的桥梁，大桥是指多孔跨径总长≥100米，单孔跨径≥40米的桥梁。 中国路桥行业从20世纪初开始起步，其间经历了几个不同的阶段：19 中国修建了第一条公路，但解放前公路总体发展缓慢，基本处于起步阶段，到1949年全国公路里程共有8.07万公里。建国后的头十年，国内公路建设出现了突飞猛进的发展，十年全国公路里程共增长了529.4%。随后的3年自然灾害期间，公路发展几乎停顿，并出现了负增长。1965年以后公路发展得到一定的恢复。改革开放以后，公路建设走上健康发展的轨道。“七五”期间，国家明确交通运输是国民经济发展的瓶颈产业，国务院批准设立公
路建设专项基金和车辆购置附加费，专门用于公路建设，公路建设再次进入快速发展时期。特别是近几年来，受国家实施积极财政政策的影响，公路投资被作为拉动内需的重要手段，公路基础设施投资额屡创新高，为国民经济快速健康发展作出了很大的贡献。 二、路桥行业运行状况 1、中国公路建设的发展历程 中国公路建设起点很低，建国初期全国大陆地区公路通车里程仅为8万公里。经过几十年的低水平路网扩建，至1978末达到89万公里，而且65％以上是路面质量较差的县乡公路，专用公路仅6.6万公里，不足8％。从1978年至1985年，为了适应国民经济迅速增长的要求，国家开始加大对交通基础设施建设的投入，而且着手调整交通运输结构，公路建设成为交通基础设施建设重心。国家制定了国道网规划，确定首都放射线12条、北南纵线28条、东西横线30条共70条国道。至“六五”结束时，公路通车总里程增长到94.24万公里，其中一级公路422公里，四级及等外公路79.23万公里。五年内公路通车里程年均增长1.1万公里。“七五”期间，国家在重视路网建设的同时，开始重视公路的路面质量等级，建成了沈阳至大连、上海至嘉定等高速公路，实现了中国大陆高速公路零的突破。至1990年末，公路通车总里程为102.8万公里,其中高速公路522公里，一级公路2617公里，四级及等外公路61.3万公里。公路通车里程年均增长1.7万公里。“八五”初期，国家在“六
游戏行业现状以及发展趋势分析 百度文库
游戏行业现状以及发展趋势分析 随着网络世界在近十年来的迅猛发展，“游戏“这一基于物质需求满足之上的，在特定时间、空间范围内遵循某种特定规则的，追求精神需求满足的社会行为方式，进入了前所未有的蓬勃发展期。在游戏行业日益激烈的竞争中，游戏的种类和内容也越来越丰富多样化。因为游戏端的不同，也可将游戏大致划分为以下6类：单机游戏、网络游戏、桌面游戏、网页游戏、街机游戏和手机游戏。本文会依据游戏端的不同，来介绍下游戏的具体分类以及预估一些发展趋势。 一、单机游戏 单机游戏，指仅使用一台计算机或者其它游戏平台就可以独立运行的电子游戏。区别于网络游戏，它不需要专门的服务器便可以正常运转游戏，部分也可以通过局域网或者战网进行多人对战。游戏玩家不连入互联网即可在自己的电脑上玩的游戏，模式多为人机对战。 当今主要着名的单机游戏开发商及发行商有（世界十大游戏公司）：索尼、微软、任天堂、动视暴雪、美国艺电、卡普空、育碧、科乐美、Square-Enix、TAKE TWO公司。 代表性游戏：上古卷轴系列、古墓丽影系列、魔兽争霸、暗黑破坏神 二、网络游戏 网络游戏，缩写为Online Game，又称“在线游戏”，简称“网游”。指以互联网为传输媒介，以游戏运营商服务器和用户计算机为处理终端，以游戏客户端软件为信息交互窗口的旨在实现娱乐、休闲、交流和取得虚拟成就的具有相当可持续性的个体性多人在线游戏。
代表性游戏：传奇世界、魔兽世界、剑侠情缘叁、地下城与勇士、梦幻西游、英雄联盟 三、桌面游戏 桌上游戏发源于德国，在欧美地区已经风行了几十年。大家以游戏会友、交友。因其不插电、无辐射，也被众多爱好者称为“环保游戏”。它是一种面对面的游戏，非常强调交流。因此，桌面游戏是家庭休闲、朋友聚会、甚至商务闲暇等多种场合的最佳沟通方式。21世纪初它也登陆到中国国内，风靡白领群体。 代表性游戏：大富翁、棋牌类、杀人游戏 四、网页游戏 网页游戏又称Web游戏，无端网游，简称页游。是基于Web浏览器的网络在线多人互动游戏，无需下载客户端，不存在机器配置不够的问题，最重要的是关闭或者切换极其方便，尤其适合上班族。 代表性游戏：传奇网页版、卧龙吟、神仙道、攻城掠地、女神联盟 五、街机游戏 1971年，世界第一台街机在美国的电脑试验室中诞生。街机，是一种放在公共娱乐场所的经营性的专用游戏机，起源于美国的酒吧。一般常见的街机，基本的形式即由两个部分组成：框体与机版。在街机上运行的游戏叫街机游戏。 代表性游戏：恐龙快打、拳皇、三国战记、合金弹头 六、手机游戏 手机游戏是指运行于手机上的游戏软件。目前用来编写手机最多的程序是Java语言，见J2ME。其次是C语言。随着科技的发展，现在手机的功能也越来越多，越来越强大。而手机游戏也远远不是我们印象中的什么“俄罗斯方块”踩地雷“贪吃蛇”之类画面简
工商管理行业环境分析报告.doc
工商管理行业环境分析报告 工商管理行业环境分析 一个工商管理SWOT分析优势(Strength)学科适应面广，就业范围广泛，对口岗位众多。课业负担相对较轻，能够参加众多有意义的社会活动，锻炼自己与人交往的能力、互助协作能力、团队精神和领导能力，同时结交一大批同学老师，积累人脉。有较多的实习机会，能够尽早接触和了解社会。劣势(Weakness)课堂所学的东西比较抽象，更多的要结合实践来自己领会。对逻辑思维方面的训练较少，专业的技术性不够强。机遇(Opportunity)中国市场经济发展迅速，而很多企业缺乏现代的管理理念来指导。中国加入WTO之后，必将进一步促进市场繁荣，各行各业的蓬勃发展，使得管理科学有更大的用武之地。中国的经济体制正处于转轨阶段，有很多市场机会等待发掘。挑战(Threat)各大院校都有开设相关的管理专业，可能在个别专业方向上竞争激烈。中国的管理理念和外国有相当大的差距，仍需要不断学习来弥补。工商管理的专业内容 如何充分调动员工的积极性，如何削减商业成本，如何抓住稍纵即逝的商机，如何根据市场前景制定企业的发展战略，这些都是工商管理需要研究和解决的问题。工商管理的主体课程包括：管理学、微观经济学、宏观经济学、西方经济学、经济学方法论、
管理信息系统、统计学、会计学、财务管理、市场营销、经济法、运营管理、人力资源管理、企业战略管理、产业经济学、西方企业管理(英文)、运作管理、质量管理、跨国公司管理、商务策划、组织行为学、研究与开发、项目管理、管理沟通、企业管理专题、企业管理软件、计算机程序设计、数据库原理与应用等。 此外，除了常规的课堂教学，该专业还有很多外出实习、实践的机会，如：进行社会调查，到企业进行管理实习，或为地方中小企业提供管理咨询等。通过理论联系实际，让学生在掌握管理学、经济学基本原理的基础上，进一步锻炼实际工作的能力。工商管理的就业前景 全球经济一体化进程加速，中国加入WTO必将进一步带动国内市场经济的繁荣，外来资本准备拓展中国市场，缺乏现代管理理念指导的中国传统企业将面临严峻的挑战。他们弥补缺陷的唯一出路就是引进人才，实现自我改造，向管理要效益也成了目前国内许多大中型企业的共识，工商管理专业人才的需求也持续升温。 1.人力资源管理类岗位 近年来，国内企业对于人力资源管理人员的需求持续走高，他们在企业外部战略和内部建设中发挥了巨大的作用。一般大中型企业在企业内部都设立有人力资源部，主管企业招聘，员工培训，
道路工程国内外设计现状和发展趋势doc资料
道路工程国内外设计现状和发展趋势 马丽娜 随着经济的发展、综合国力增强，我国的建筑材料、设备、建筑技术都有了较快发展。特别是电子计算技术的广泛应用，为广大工程技术人员提供了方便、快捷的计算分析手段。更重要的是我国的经济政策为公路事业发展提供多元化的筹资渠道，保证了建设资金来源。 交通是人类生存和社会发展所必须进行的活动。早在古罗马时代，就出现了世界上最早的单向通行方式；1933年，德国开始修建世界上第一条高速公路，出现了立体交叉结构，接着意大利、英国、法国和美国等相继修建了许多高速公路，加速了交通工程学的发展；到了80年代，新交通体系初见端倪，逐步实现了交通体系与交通管理自动化，为交通工程的现代化开辟了广阔的前景。 一、现代交通工程学在我国的发展 我国最早发明了马车，举世闻名的“丝绸之路”是世界上第一条最长的横贯欧亚大陆的交通干线。所以，我国古代的交通工程是闻名于世的。现代交通工程学在我国的发展是在70年代后期，当时美、日、英、德、加拿大等国的专家先后在我国讲学，介绍了国外交通规划、交通管理、交通控制与交通安全以及国外交通工程的发展方向和管理经验，推动了交通工程学在我国的发展。 目前，我国对公路交通工程设施的研究经过20多年的努力，已经规划管理、设计、工程、制造、科研等方面取得了很大进步，具有了一定的实力：交通安全设施方面已探索出了一套适合我国国情的设
计、制造、施工规范；在高速公路监控、通信、收费系统与实施方面，对控制方式、收费制式、设备的布置、管理的软件及少量硬件设备的开发等已经达到了实用阶段。 然而，由于我国公路交通工程设施的研究起步晚，投入的资金和力量有限，因此在高速公路交通安全设施的设计中，不能明确提出有关设施的技术要求和选择原则，对施工中出现的一些缺陷缺乏有效的评价标准，在制作安装上也缺乏严格的规定；在监控系统的设计中，因缺乏统一的标准，造成交通工程设施配置规模和水平的差异，这将导致一条高速公路的不同路段之间，或一个区域内若干条高速公路之间的联网控制变得困难，不能发挥综合交通管理系统的功能；此外，由于交通工程专业交叉，界面划分无标准，会造成衔接上的各种问题，为以后的联网开通带来诸多麻烦。 二、我国应建立具有广泛性、配套性、协调性的公路交通工程设施标准体系 近年来，我国加大了公路建设投资，公路建设飞速发展，高速公路通车总里程已达2万km，接近世界发达国家水平，但在交通安全设施、监控系统、收费系统、公路管理、智能运输系统等方面仍然比较落后，没有跟上公路建设的速度，不能最在限度发挥高速公路的作用。为了尽快改变我国公路交通工程设施建设滞后于公路建设的状况，我们应在国内已建高速公路交通工程设施的基础上，广泛吸取先进国家的成功经验，引进先进的技术和装备，通过必要的专题研究和攻关，建立科学、合理和完善的与国际接轨的交通工程技术标准体系，
美妍美妆化妆品行业环境分析报告
化妆品行业环境分析报告 DIY是“Do it by yourself”的缩写，即自己动手。化妆品DIY就是指消费者自己动手对化妆品原料进行调配，做出简易天然的化妆品。“美丽自制”的概念随着中国台湾三大美容教父之一牛尔的走红而在网络上狠狠地火了一把，如今，这股旋风从网络吹到了地面，多家化妆品DIY实体店出现。 各一线城市的繁华地段均有化妆品DIY实体店的身影。与传统化妆品店呈列各种化妆品不同的是，DIY店内陈列着大大小小的瓶瓶罐罐，里面盛放着种类繁多的原料，包括乳化剂、玻尿酸、胶原蛋白原液、玻尿酸原液、美白左旋C、纯露、纯天然植物萃取液等几十种原料以及各种简易的塑料、玻璃或者瓷制的包装瓶。消费者既可以购买由店主现场调配好的成品，也可以购买原料和器材自己制作。对于购买原料的消费者，店家会免费提供化妆品调配配方。因为只需陈列部分原料和一些包装瓶，相比于化妆品专卖店，化妆品DIY店面面积较小，通常只有十平方米左右。 由于自制的化妆品和各大品牌的护肤品相比，据称免除了研发费用、宣传广告费用、商场柜台租金、销售人员的工资、代理商的高额利润等成本，价格相对实惠。做好的成品单品价格多在20-200元间，大多数在百元以内，极少数超过200元。一名店主向记者透露，包括店面租金、装修等费用在内，一家化妆品DIY专卖店投资一般在十万元以内。 几乎所有DIY化妆品成品都用非常简单的塑料瓶、瓷瓶包装销售，包装瓶上没有或者只有很简单的商标和文字说明，生产批号、产品成分及使用期限都没有标注。复杂的生产工艺简化成十几分钟甚至几分钟就可以调出一瓶化妆品，存在安全隐患，但目前并没有看到针对化妆品DIY市场出台任何法规政策。 宏观环境分析： 政治法律环境 （一）卫生监督、食品与药品监督（局） 这两个部门对化妆品的管理均是依据同一套法例进行的，主要是国务院颁发的《化妆品卫生监督条例》，只是广东、上海、北京三地职责的实施放在食品与药品监督（局）。我国对化妆品生产企业实施审批制，有两个方面，首先是化妆品生产企业的设立需要审批，监管部门按《化妆品生产企业卫生规范》对工厂进行审核，审核合格后批准，并发出《卫生许可证》。其次是对于特殊用途的化妆品实施审批，审批合格后才能生产，“特殊用途化妆品是指用于育发、染发、烫发、胎毛、美乳、健美、除臭、祛斑、防晒的化妆品”。国家还制定了若干个标准来规范审批后企业在生产、销售环节的行为。如《化妆品卫生标准》用于规范化妆品的成份、卫生学等指标；《中华人民共和国国家标准：消费品使用说明化妆品通用标签》用于规范化妆品的包装标注及说明书。这两个部门是化妆品行业的主管部门，它们的政策措施直接影响着行业的发展，其监管有如下几个可能的趋势：1、改审批制为备案制，即化妆品产品及其生产厂商无需审批，自愿注册，厂家对产品的安全性负责，国家规定部分禁用物质。2、生产厂家必须接受按化妆品良好生产规范（GMP）管理。3、修改标签规范，强令成份公开、加入警示标识。在这些趋势中以第3项为最快可能实施，新的标签标准已修定，正在审批程序中。属于这些部门管理执行的还有《化妆品广告管理条例》，但有了《广告法》以后，卫生行政部门就较少在这些方面作
我国公路路桥梁建设的历史和现状以及建设中存在问题的分析(土木工程论文)
题目：我国公路路桥梁建设的历史和现状以及建设中存在问题的分析 摘要：概述公路桥梁成就与地位，总结了我国自改革开放以来，在桥梁建设，特别是公路桥梁建设方面存在的问题，明确指出要坚持技术创新总结经验，正视不足，才能提出相应方案来解决问题。从而使我国桥梁建设技术展现更新、更高的水平。 关键词：公路桥梁辉煌历史建设现状存在问题解决方案 自改革开放以来，公路桥梁建设以令世人惊叹的规模和速度迅猛发展，取得了巨大成就。如今，在祖国的江、河、湖、海和高速公路上，不同类型、不同跨径的桥梁，千姿百态，异彩纷呈，展示着我国交通特别是公路桥梁建设的辉煌，这是广大桥梁科技工作者才华、智慧和汗水的结晶。然而在道路桥梁建设过程中，由于其本身的复杂性与高新技术性等等的要求，所以在发展中还面临着巨大的挑战，在操作上还存在一些问题与困难。更随着我国近年来自然灾害频发，对公路、桥梁、隧道等基础设施造成严重破坏，对人们生命财产造成严重的损失。分析解决道路桥梁上的问题，对提高公路、桥梁等基础设施的抗灾能力，提高其安全等级，充分发挥公路、桥梁在抗灾减灾工作中的作用具有着深远的影响。因此，加强公路桥梁安全质量管理工作迫在眉睫。 一、历史辉煌的公路桥梁建设 我国的桥梁建设历史悠久，源远流长。1300多年前修建的赵州桥，结构新颖，坚固美观；800年前建成的卢沟桥，古朴典雅，雄伟壮丽；至今仍被誉为世界桥梁建筑的杰作。古代石粱桥，伸臂木梁桥和铁索桥的建设，也都达到了较高水平，在国际桥梁史上占有重要地位。而且自改革开放以来经过我国桥梁工作者几十年的不懈努力，我们已掌握了修建各种桥型的能力，在深水基础和大跨径桥梁的设计、施工方面，达到了较高的水平。例如贯穿长江的芜湖长江大桥， 二、桥梁在交通事业中的地位 建立四通八达的现代化交通网，大力发展交通运输事业，对于发展国民经济，加强全国各族人民的团结，促进文化交流和巩固国防等方面，都具有非常重要的作用。在公路、铁路、城市和农村道路以及水利建设中，为了跨越各种障碍，必须修建各种类型桥梁和涵洞，因此桥涵是交通线中的重要组成部分，而且是保证全线早日通车的关键。在经济上，桥梁和涵洞的造价一般来说平均占公路总造价的10%~20%。在国防上，桥梁是交通运输的咽喉，在需要高度快速、机动的现代战争中，它具有非常重要的地位。 三、我国公路桥梁建设的现状
中国LED灯具行业现状与发展前景教学文稿
2010年以来，全球LED通用照明发展迅速，多个国家出台了相关政策以促进其应用。我国出台了一系列的LED照明应用促进措施，如'十城万盏'、国家发改委会同住房城乡建设部、交通运输部联合进行半导体照明产品应用示范工程招标等，业内最为关注的LED照明灯具价格补贴政策也呼之欲出，LED照明灯具已经逐步进入大规模应用阶段。 毫无疑问，作为全球人口最多和经济发展最快的国家，中国LED 照明应用的市场潜力巨大。但同时，受中国的消费水平和环保意识所限，国内LED照明应用的推广与发达国家相比还较为滞后，除路灯、隧道灯等户外照明外，市场潜力最大的室内照明应用水平和规模还相当有限。 一、国内LED照明灯具应用现状 我国照明市场规模庞大，产品以白炽灯、荧光灯等传统光源灯具为主。按灯具的销售数量来看，LED照明灯具在通用照明市场的份额还不到1%，还远未成为主流的照明灯具产品。我国LED照明应用除路灯、隧道灯等方面应用较多外，整体来看，应用落后于欧美、日本等主要照明市场，应用市场还需要扶持和推进。此外，与市场的需求相比，在标准和规范的具体实施方面仍然不足，已经对LED照明应用的推广造成了障碍。 根据国家半导体照明工程研发及产业联盟的调查，2010年我国LED照明灯具在目前主要的灯具类中都有应用，包括LED射灯、筒灯、球泡灯、直管灯、平面灯、路灯、隧道灯等，其中数量最大的是替代
白炽灯和节能灯的球泡灯，占到41%;其次是射灯和筒灯,分别占到28%和12%。从初步统计的结果来看，2011年的产品结构与2010年相比有所变化，LED球泡灯的比例进一步提升到46%，射灯、筒灯所占的份额有所降低，直管灯的比例有较大的提升， 从LED在相对应灯具市场的渗透率来看，路灯和隧道灯的市场渗透率要明显高于LED室内照明灯具，都在5%左右，而LED室内照明灯具均未超过1%。2011年各类LED照明灯具的市场渗透率都有所提升，户外照明在5%以上，但室内照明灯具仍然未超过1%。整体来看，2010年LED照明灯具的市场份额为0.4%;2011年预计达到1% 左右。 二、我国LED照明市场前景分析 我国具备巨大的照明市场规模和雄厚的照明产业基础，这为我国LED照明产业的发展创造了巨大的市场发展前景。随着半导体照明技术的不断成熟、LED照明灯具性能的提升和成本的降低，我国LED照明市场的前景将逐步显现出来。 1.巨大的照明需求为LED照明创造良好市场前景 我国照明需求规模庞大，2010年白炽灯和节能灯的国内市场需求分别达到11.76亿只和12.69亿只，2007-2010年的年复合增长率达到7.59%，直管荧光灯的市场需求为8.3亿只，环形荧光灯的市场需求为8亿只，卤钨灯的市场需求为7.55亿只。 这些传统照明光源和灯具都是LED照明灯具的目标替代市场，随着性价比的提升，LED照明灯具将逐步进入这些市场领域，为其带来巨大的市场发展空间。
中国路桥行业现状分析
中国路桥行业现状分析 “要想富先修路。”“经济发展，交通先行。”公路桥梁在作为发展中国家的中国，有着举足轻重的地位。从妇孺到政府官员，都对路有着不同程度的理念。由于路桥建设的产品仅仅是公路桥梁工程，因此属于建工行业的一个细分。本文将结合具体公司案例和我国最新的路桥行业数据，运用行业生命周期理论、SWOT等工具对路桥建设行业进行分析。 首先通过图表观察我国从改革开放起的公路总里程发展历程： 图表一 年份 1979年第一次公路普查时，全国公路总里程87.6万公里。 2000年底，全国公路总里程已达到167.98万公里，与1979年相比接近翻一番。 其中，高速公路从无到有，里程达16285公里；等级公路131.59万公里，与1979年第一次公路普查时的50.6万公里相比增长260％；公路桥梁27.88万座、1031.18万米，与1979年第一次公路普查时的12.7万座、363.7万米相比，增长220％和284％；公路隧道1684处、62.77万米，与1979年第一次公路普查时的374处、5.2万米相比，增长4.5倍和12倍；公路密度达17.5公里／百平方公里，与1979年第一次公路普查时的9.12公里／百平方公里相比接近翻一番 2008年底，中国公里总里程达到358万公里，公路通车总里程和公路密度比1978年增长3倍多。高速公路2008年已达6.03万公里；建成公路桥梁总量是1979年的近5倍。农村公路总里程达321万公里，是改革开放前的5倍多。 2009年底，我国国家公路总里程已经超过了370万公里。此时，中国公路总里程已位世界第二。 2010年，公路总里程破400万公里高速公路居世界第二。 根据行业生命周期理论，一个行业可以分为起步期，成长期，成熟期，衰退期。而判断行业所处行业生命周期阶段的主要指标有：市场份额，需求增长率，产品品种，竞争者数量，进入壁垒，退出壁垒，技术变革等。