民航机场建设工程有限公司-招投标数据分析报告

招标投标企业报告民航机场建设工程有限公司

本报告于 2019年11月29日生成

您所看到的报告内容为截至该时间点该公司的数据快照

1. 基本信息：工商信息

2. 招投标情况：招标数量、招标情况、招标行业分布、投标企业排名、中标企业

排名

3. 股东及出资信息

4. 风险信息：经营异常、股权出资、动产抵押、税务信息、行政处罚

5. 企业信息：工程人员、企业资质

* 敬启者：本报告内容是中国比地招标网接收您的委托，查询公开信息所得结果。中国比地招标网不对该查询结果的全面、准确、真实性负责。本报告应仅为您的决策提供参考。

一、基本信息

1. 工商信息

企业名称：民航机场建设工程有限公司统一社会信用代码：/

工商注册号：/组织机构代码：/

法定代表人：王金超成立日期：1980-12-19企业类型：/经营状态：/

注册资本：/

注册地址：/

营业期限：/ 至 /

营业范围：/

联系电话：***********

二、招投标分析

2.1 招标数量

企业招标数：个（数据统计时间：2017年至报告生成时间）

2.2 企业招标情况（近一年）

企业近十二个月中，招标最多的月份为，该月份共有个招标项目。

2019年11月13

仅展示最近10条招标项目

序号地区日期标题

1达州2019-11-28四公司(十五项目部)

2天津2019-11-27南昌高新区机场规划路道路排水工程(路灯照明等)采购3天津2019-11-27南昌高新区机场规划路道路排水工程(绿化等)采购

4上海2019-11-27民航机场建设工程有限公司浦东机场16R-34L跑道部分跑滑结构优化工程项目商混采购

5莆田2019-11-26民航机场建设工程有限公司浦东机场16R-34L跑道部分跑滑结构优化工程项目地材采购

6天津2019-11-25盐城港滨海港区北区通用码头二期工程辅建辅助设施工程7天津2019-11-25盐城港滨海港区北区通用码头二期工程辅建辅助设施工程8南通2019-11-20民航机场建设工程有限公司第四项目

9北京2019-11-20民航机场建设工程有限公司樊城柿铺片区棚户区改造(城中村)项目桥架及灯具等采购

10盐城2019-11-20市民中心周边道路的道路工

2.3 企业招标行业分布（近一年）

【航空客货运输】（）

序号地区日期标题

1上海2019-11-27民航机场建设工程有限公司浦东机场16R-34L跑道部分跑滑结构优化工程项目商混采购

2莆田2019-11-26民航机场建设工程有限公司浦东机场16R-34L跑道部分跑滑结构优化工程项目地材采购

【房屋建筑业】（）

序号地区日期标题

1天津2019-11-25盐城港滨海港区北区通用码头二期工程辅建辅助设施工程2天津2019-11-25盐城港滨海港区北区通用码头二期工程辅建辅助设施工程【照明器具制造】（）

序号地区日期标题

1天津2019-11-27南昌高新区机场规划路道路排水工程(路灯照明等)采购

2北京2019-11-20民航机场建设工程有限公司樊城柿铺片区棚户区改造(城中村)项目桥架及灯具等采购

2.4 投标企业前五名（近一年）

张家港保税区佳宝利国际贸易有限公司（）

序号地区日期标题中标情况1南通2019-11-20民航机场建设工程有限公司第四项目未中标2南通2019-11-19民航机场建设工程有限公司第四项目未中标

如东县永发贸易有限公司（）

序号地区日期标题中标情况1南通2019-11-20民航机场建设工程有限公司第四项目未中标2南通2019-11-19民航机场建设工程有限公司第四项目未中标

如皋市兰顺建材营业部（）

序号地区日期标题中标情况1南通2019-11-20民航机场建设工程有限公司第四项目中标2.5 中标企业前五名（近一年）

数据中心机房建设项目技术投标方案

有限公司数据中心机房建设项目技术投标方案及计划书上海徐家汇电话：传真：

目录第一部分需求分析及技术方案概述 (1) 第一章概述 (1) 1.1 项目背景 (1) 1.2 依据的原则 (2) 1.3 项目建设需求 (4) 1.3.1 总体需求 (4) 1.3.2 机房布局划分 (4) 1.3.3 室内装修 (5) 1.3.4 空气调节系统 (7) 1.3.5 供配电系统与照明 (9) 1.3.6 环境监控系统 (12) 1.3.7 KVM系统 (12) 1.3.8 气体灭火系统 (14) 第二章技术方案概述 (15) 2.1 方案结构概述 (15) 2.2 选型方案概述 (15) 2.2.1 机房装饰工程 (15) 2.2.2 空气调节系统 (16) 2.2.3 供配电及照明系统 (16) 2.2.4 环境监控系统 (18) 2.2.5 KVM系统 (18)

2.2.6 气体灭火系统 (19) 2.2.7 机房综合布线 (19) 2.3 上海XXXX在本项目上的优势 (19) 第二部分总体系统集成方案设计 (22) 1 机房布局设计 (22) 1.1 消防分区规划 (22) 1.2 机房设备规划 (22) 1.3 机房区剖面分配 (23) 2 机房装饰工程 (23) 2.1 需求概述 (23) 2.2 机房装饰规划 (23) 2.2.1 吊顶工程 (24) 2.2.2 机房地板 (24) 2.2.3 机房墙面 (25) 2.2.4 隔墙及门窗 (25) 2.2.5 场地降噪、隔热 (26) 2.2.6 场地净化 (26) 2.2.7 场地防水 (27) 2.2.8 机房照明 (28) 3 空气调节系统 (28) 3.1 规划设计 (28) 3.2 机房空调负荷设计 (28)

2020年等级考试《民航机场工程》模拟卷(第53套)

2020年等级考试《民航机场工程》模拟卷考试须知： 1、考试时间：180分钟。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 5、答案与解析在最后。姓名:___________ 考号:___________ 一、单选题(共70题) 1.飞行区指标为4F，跑道宽度为60m，道肩宽度为7．5m，则跑道端安全区宽度至少应为( )m。 A.60 B.75 C.120 D.150 2.在机场净空保护区域内禁止种植影响飞行安全或者影响民用机场助航设施使用的植物；否则，将由( )责令改正。情节严重的，处2万元以上10万元以下的罚款。 A.机场所在地的县级以上地方人民政府 B.机场当局 C.当地民航安全监督管理办公室 D.民航地区管理局 3.机场助航灯光跑道入口灯的颜色为( )。 A.白色

B.蓝色 C.红色 D.绿色 4.多点定位系统地面站的设置应满足对监视区域的( )和覆盖要求。 A.地形地物遮挡 B.电磁辐射 C.精度 D.无线电信号的反射和遮挡 5.木模与混凝土接触的表面应平整、光滑，多次使用的木模板内侧要( )。 A.刨光 B.打磨 C.加钉薄铁皮 D.钢模代替 6.挖方区的施工程序为( )。 A.清除腐殖土一挖运土一平整(精细找平)一面层压实 B.清除腐殖土一平整(精细找平)一挖运土一面层压实 C.清除腐殖土一挖运土一面层压实一平整(精细找平) D.清除腐殖土一平整(精细找平)一面层压实一挖运土 7.水泥混凝土道面选用水泥时，不宜选用( )。 A.快硬早强水泥 B.道路硅酸盐水泥 C.硅酸盐水泥 D.普通硅酸盐水泥 8.视频监控系统中，光缆接头的预留长度不应小于( )m。 A.8

广州IDC数据中心设备项目规划建设方案

广州IDC数据中心设备项目规划建设方案规划设计/投资方案/产业运营

广州IDC数据中心设备项目规划建设方案 IDC是数字化转型的基础设施，国内方面，我们认为在新基建的推动下，IDC行业有望迎来内生动力（云计算）和外部驱动力（产业政策）的共振。我们认为零售型业务和定制型业务长期来看皆具备发展潜力，不同公司基于各自禀赋有望走出自己的最佳成长路径。重点推荐：数据港、光环新网、奥飞数据；建议关注：宝信软件等。该IDC设备项目计划总投资17096.56万元，其中：固定资产投资12437.18万元，占项目总投资的72.75%；流动资金4659.38万元，占项目总投资的27.25%。达产年营业收入33884.00万元，总成本费用27038.00万元，税金及附加293.06万元，利润总额6846.00万元，利税总额8083.34万元，税后净利润5134.50万元，达产年纳税总额2948.84万元；达产年投资利润率40.04%，投资利税率47.28%，投资回报率30.03%，全部投资回收期4.83年，提供就业职位518个。坚持“社会效益、环境效益、经济效益共同发展”的原则。注重发挥投资项目的经济效益、区域规模效益和环境保护效益协同发展，利用项目承办单位在项目产品方面的生产技术优势，使投资项目产品达到国际领先

水平，实现产业结构优化，达到“高起点、高质量、节能降耗、增强竞争力”的目标，提高企业经济效益、社会效益和环境保护效益。 ...... 数据中心行业（IDC），是指设计用于容纳服务器，存储和网络设备的专用场地，并提供关键任务业务应用程序，数据和内容。数据中心一般会布局在电力和网络资源附近，以支持计算设备的运行。由于其往往为客户的关键任务提供基础设施支撑，数据中心必须保证持续运作，因此监控和网络安全对数据中心非常重要。数据中心连续运作的能力通过电力基础设施（电池和发电机），专用冷却设备（计算机房空调机组），环境控制系统和安全系统共同辅助实现。这些关键的基础设施和系统组件都需要大量的资本支出。

2020年从资资格考试《民航机场工程》模拟卷(第46套)

2020年从资资格考试《民航机场工程》模拟卷考试须知： 1、考试时间：180分钟。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 5、答案与解析在最后。姓名:___________ 考号:___________ 一、单选题(共70题) 1.地面上的标志颜色有( )的标志。 A.橙色 B.蓝色 C.绿色 D.白色 2.跑道道面温度传感器安装在( )，且距跑道中线一侧不超过120m，但不小于90m，距跑道入口端向内约300m。 A.跑道末端 B.跑道入口 C.跑道中心 D.接地地带 3.航向信标台的临界区是一个( )的区域。 A.扇形 B.圆和长方形合成

C.长方形 D.长方形和梯形 4.多普勒全向信标的保护场地是以天线为中心的( )。 A.圆形区域 B.由A区、B区和C区组成的矩形区域 C.矩形区域 D.圆形和长方形合成的区域 5.航向天线基础施工定位要求天线阵( )位于跑道中心线延长线上批复台址的位置。 A.中心基准点 B.横向基准线 C.基础平面 D.基础 6.在配线系统较为集中的值机区、商业区和办公区等宜设置( )。 A.路由器 B.服务器 C.现场配线设备 D.配线间 7.在Ⅱ类精密进近灯光系统中，接地带灯的最大倒闸时间为( )。 A.0.5s B.1s C.2s D.5s 8.自动X射线安全检查设备多用于集中式行李安全检查系统中，主要用在第( )级。 A.四 B.三

C.二 D.一 9.半刚性基层的养护时间不得低于( )d。 A.5 B.7 C.10 D.12 10.航班信息显示系统应按旅客流程和( )发布相关信息。 A.航空公司 B.机场各区域功能 C.目的地机场 D.中转机场 11.标志线的端线应与道面边线垂直，允许偏差为( )。 A.±1° B.±2° C.±3° D.±4° 12.视频监控系统中，光缆接头的预留长度不应小于( )m。 A.8 B.7 C.6 D.5 13.飞行区指标Ⅱ为C、D、E的机场，其道面混凝土设计弯拉强度不得低于( )。 A.5．0MPa B.10．0MPa

政府数据中心建设方案

第一章概述 1.1 背景为认真贯彻国家、省对电子政务建设要求的精神，根据《XX省“十一五”国民经济和社会信息化发展规划》，结合我省电子政务建设的实际情况和发展需要，特制定本方案。 1.2 目的 1、建设统一的电子政务网络平台。我省电子政务网络由政务内网和政务外网组成。政务内网是党政机关办公业务网络，与互联网物理隔离，主要满足各级政务部门内部办公、管理、协调、监督以及决策需要，同时满足有关政务部门特殊办公需要。政务外网是党政机关公共业务网络，主要满足各级政务部门进行社会管理、公共服务等面向社会服务的需要。目前，XX省政务内网已经建成并运行良好，政务外网正在规划建设，通过统一的政府数据中心建设，建成全省统一的电子政务外网，省委、省政府各部门和有关单位的业务应用系统，都要基于全省统一的政务网络资源，按需要分别在政务内网和政务外网部署。 2、统筹规划电子政务基础设施建设，避免重复建设，提高整体使用效益。政府数据中心为省政府各部门和有关单位的信息化建设提供统一的计算机机房、电子政务网络、服务器、存储设备、网络和应用系统安全、数据备份、公共地理信息和基础软件等信息化基础设施，避免重复建设，降低系统建设成本。同时利用XX省综合信息中心技术人才资源，进行系统的运行维护，降低系统的运行维护成本。 3、建设统一的电子政务安全平台。目前，各政府部门分散建设，安全漏洞和隐患多，通过政府数据中心建设，

全省建设统一的电子政务安全平台，高标准建设信息安全基础设施，加强和规范电子政务网络信任体系建设，建立有效的身份认证、授权管理和责任认定机制。建立健全信息安全监测系统，提高对网络攻击、病毒入侵的防范能力和网络失泄密的检查发现能力。统筹规划电子政务应急响应与灾难备份建设。完善密钥管理基础设施，充分利用密码、访问控制等技术保护电子政务安全，提高全省各项电子政务应用系统的网络和信息安全，完善网络和信息安全保障体系，保障电子政务系统的网络和信息安全。 4、提升政务信息资源开发利用水平。通过统一的政府数据中心建设，整合各部门和有关单位的政务信息资源，为政务公开、业务协同、辅助决策、公共服务等提供信息支持。 5、完善电子政务标准化体系。通过统一的政府数据中心的建设，贯彻国家、省和我省电子政务建设标准和规范，建立健全电子政务标准实施机制。 1.3 意义政务数据中心的建设将进一步加快推进我省电子政务建设。电子政务建设有利于深化行政管理体制改革，提高执政能力；为党委、人大、政府、政协、政府部门和有关单位履行职能提供技术手段；有利于全面落实科学发展观，构建社会主义和谐社会，加快推进改革开放和社会主义现代化建设。第二章业务状况分析 2.1 现状分析 2.1.1 电子政务建设现状近几年，我省围绕全面实施“阳光政务”工程，加强电子政务基础设施建设。电子政务内网进一步完善，形成了覆盖全省的政务办公网络，实现了网上公文传递、处理。电子政务外网建设稳步推进，初步建成了政务公开信息传送系统，实

全国民用机场布局规划

全国民用机场布局规划前言机场作为航空运输和城市的重要基础设施，是综合交通运输体系的重要组成部分。经过几十年的建设和发展，我国机场体系初具规模，初步形成了以北京、上海、广州等枢纽机场为中心，其余省会和重点城市机场为骨干，以及众多干、支线机场相配合的基本格局，为保证我国航空运输持续快速健康协调发展，促进经济社会发展和对外开放，以及完善国家综合交通体系等发挥了重要作用，对加强国防建设、增进民族团结、缩小地区差距、促进社会文明也具有重要意义。但机场总量不足、体系结构和功能定位不尽合理等问题仍比较突出，难以满足未来我国经济社会发展需要，特别是提高国家竞争力的要求，进一步优化机场布局和适度增加机场总量已成为未来时期我国机场发展的重要课题。机场布局规划主要解决民用机场空间布局及功能结构问题，通过统筹兼顾、科学布局、完善结构、合理定位来指导机场的建设和发展，实现资源的优化配置和有效利用，增强我国民航事业的可持续发展能力。同时，民用航空是系统

性、关联性和专业性很强的行业，在机场属地化管理、建设主体发生重大变化的情况下，编制全国民用机场布局规划也是加强民航业宏观调控的重要手段。根据《中华人民共和国民用航空法》，结合未来国家社会经济发展总体战略部署，特制定《全国民用机场布局规划》（不含通用航空机场），规划期限至2020 年。在实施过程中，将根据民航运输内外部条件和环境的变化，适时对本规划进行必要的修订和调整。一、现状及评价（一）机场现状经过几十年的建设和发展，我国机场总量初具规模，机场密度逐渐加大，机场服务能力逐步提高，现代化程度不断增强，初步形成了以北京、上海、广州等枢纽机场为中心，以成都、昆明、重庆、西安、乌鲁木齐、深圳、杭州、武汉、沈阳、大连等省会或重点城市机场为骨干以及其他城市支线机场相配合的基本格局，我国民用运输机场体系初步建立。截至2006 年底，我国（不含港澳台地区）共有民航运输机场147 个，其中军民合用机场45个，全国机场平均密度为每10 万平方公里1.53 个；按飞行区等级划分，4E 级机场25 个、4D 级机场35 个、4C 级机场58 个、3C级机场29 个；按经济地理分布，东部地区41 个、中部地区25个、西

一建《民航机场工程实务》2020模拟题及答案(11)

一建《民航机场工程实务》2020模拟题及答案（11）一、单项选择题(共20题。每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意) 1.民航机场工程建设乙级监理单位可承担飞行区等级()及以下机场工程建设项目的建设监理。 A.3D B.4C C.4D D.4E 2.民航机场建设工程中，预验由()组织。 A.建设单位 B.机场上级主管部门 C.竣工验收单位 D.民航地区管理局 3.依据《中华人民共和国民用航空法》，民用机场是指专供民用()起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域。 A.飞机 B.航空器 C.客机 D.运输机 4.沥青混凝土跑道面层必须有足够的()。

A.塌落度 B.压实度 C.针入度 D.延度 5.在机场分部、分项工程施工之前，()应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。 A.建设单位 B.主管部门 C.承包单位 D.设计单位 6.某机场场道工程施工进度网络图如下：若要压缩工期，可缩短()的施工时间。 A.土基2或基层3 B.土基1或基层1 C土基1或基层2 D.基层l或基层2 7.为了保证稳定土基础混合料的含水量接近最佳，应在()调控含水量。 A.摊铺作业面上 B.运输车辆上 C.中心搅拌站内 D.料场内 8.飞行区土石方挖方区的施工顺序是：()。

A.清除腐质土、挖运土、平整、压实 B.挖运土、清除腐质土、平整、压实 C.平整、压实、挖运土、清除腐质土 D.挖运士、压实、平整、清除腐质士 9.雷达天线的馈线进入机房处应设置()，以防感应雷侵入。 A.避雷针 B.避雷带 C.避雷网 D.避雷器 10.跑道方位为南北向，飞机由南向北着陆，该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为()m。 A.800～l000 B.600～800 C.400～600 D.250～400 11.航站区空侧应根据飞机运行架次、()等因素进行合理规划。 A.机型组合和地面保障服务设施 B.机型组合和机坪加油设施 C.最大机型尺寸和地面保障服务设施 D.飞机载客量和飞机几何尺寸 12.民用机场飞行区指标l是按()确定的。 A.跑道长度 B.基准飞行场地长度

2020年一建《民航机场工程》实务考试真题及答案

2020年一建《民航机场工程》实务考试真题及答案（9.20） 1、某机场跑道主降端跑道号码是1 4 ,则该机场常年主导风向通常为( )。 A . 东北风B. 东南风 C. 西北风 D. 西南风【参考答案】B 2、关于机场跑道的说法正确的是( )。 A . 飞机基准飞行场地长度一般不等于实际跑道长度 B. 跑道长度与机场常年主导风向有关 C. 跑道宽度受运行飞机的重量影响 D. 跑道磁方向角为10° /190° , 该跑道为东西方向【参考答案】A 3、企业申请民航空管及机场弱电系统工程专业一级承包资质时，净资产应不小于( )万元。 A. 800 B. 1000 C. 1200 D. 1500 【参考答案】B

4、机场净空保护区域内修建的影响飞行安全的建筑物，应由( )来责令清除。 A . 机场所在地民航管理机构B. 机场保卫部门 C. 机场运行指挥中心 D. 机场所在地县级以上地方人民政府【参考答案】D 5、在机场土石方施工中对可能产生的滑坡，应采取排水、支挡、( )、反压等处理措施。 A . 填筑B. 卸载 C. 强夯D?置换【参考答案】B 6、机场工程高填方边坡支护，应优先采用的( )形式。 A . 桩板式挡墙B. 抗滑桩 C. 坡率法 D. 加筋土【参考答案】C 7、机场工程可选择( )、机制砂和天然砂作为沥青混凝土矿料中的细集料。 A . 石屑B. 石灰

C. 粉煤灰 D. 黏土【参考答案】A 8、机场工程土石方混合料填筑的土面区，固体体积率应不小于( )。 A . 90% B. 87% C. 83% D. 72% 【参考答案】D 9、甚高频全向信标(V0R)所提供的方位以( )为基准。 A . 磁北B. 真北 C. 地理北 D. 坐标北【参考答案】A 10、关于民航通信导航监视设施防雷施工要求的说法，错误的是( )。 A . 明敷引下线沿最短路径接地 B. 接地体可利用建筑物基础钢材 C. 引下线与接闪器及接地体的连接要拧紧，不松动 D. 避雷针应与建筑物顶部外露的其他金属物电气连接【参考答案】C

数据中心项目建设方案介绍

数据中心项目建设可行性研究报告目录 1概述 1.1项目背景 1.2项目意义 2建设目标与任务数据中心的建设是为了解决政府部门间信息共享，实现业务部门之间的数据交换与数据共享，促进太原市电子政务的发展。具体目标如下：建立数据中心的系统平台。完成相应的应用软件和数据管理系统建设，实现数据的交换、保存、更新、共享、备份、分发和存证等功能，并扩展容灾、备份、挖掘、分析等功能。 (一)建立数据中心的系统平台。完成相应的应用软件和数据管理系统建设，实现社会保障数据的交换、保存、更新、共享、备份、分发和存证等功能，并扩展容灾、备份、挖掘、分析等功能。 (二)建立全市自然人、法人、公共信息库等共享数据库，为宏观决策提供数据支持。对基础数据进行集中管理，保证基础数据的一致性、准确性和完整性，为各业务部门提供基础数据支持； (三)建立数据交换共享和更新维护机制。实现社会保障各业务部门之间的数据交换与共享，以及基础数据的标准化、一致化，保证相关数据的及时更新和安全管理，方便业务部门开展工作；

(四)建立数据共享和交换技术标准和相关管理规范，实现各部门业务应用系统的规范建设和业务协同；（五）为公共服务中心提供数据服务支持，实现面向社会公众的一站式服务； (六）根据统计数据标准汇集各业务部门的原始个案或统计数据，根据决策支持的需要，整理相关数据，并提供统计分析功能，为领导决策提供数据支持；（七）为监督部门提供提供必要的数据通道，方便实现对业务部门以及业务对象的监管，逐步实现有效的业务监管支持；（八）为业务数据库的备份提供存储和备份手段支持，提高业务应用系统的可靠性。 3需求分析 3.1用户需求从与数据中心交互的组织机构、人员方面进行说明。

通用机场建设审批程序

通用机场建设审批程序文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

一、通用机场的概念 2009年4月，国务院印发了《民用机场管理条例》；2012年12月，依此修订下发了《民用机场建设管理规定》（CCAR-158-R1）。其中明确：民用机场分为运输机场和通用机场。运输机场是指为从事旅客、货物运输等公共航空运输活动的民用航空器提供起飞、降落等服务的机场。根据机场的地位、业务量和服务区域不同，运输机场又可分为干线机场和支线机场。通用机场是指为从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行，以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等飞行活动的民用航空器提供起飞、降落等服务的机场。按照民航局《通用机场建设规范》（MH/T 5026-2012），通用机场分为：一类通用机场（具有10～29座航空器经营性载人飞行业务，或最高月起降量达到3000架次以上的通用机场）、二类通用机场（具有5～9座航空器经营性载人飞行业务，或最高月起降量在600～3000架次之间的通用机场）、三类通用机场（除一、二类外的通用机场）。直升机场是指全部或部分供直升机起飞、着陆和地面活动使用的场地或构筑物上的特定区域。就目前而言，国内直升机场均为通用机场。经行业主管部门审批过的临时起降点，不属于机场范畴。二、通用机场建设审批程序

根据国务院《民用机场管理条例》、民航局《民用机场建设管理规定》，民航局负责全国民用机场及相关空管工程规划与建设的监督管理，民航地区管理局负责所辖地区民用机场及相关空管工程规划与建设的监督管理。按照上述《条例》和《规定》，民用机场的规划与建设应当符合全国民用机场布局规划，简而言之，就是不管是运输机场还是通用机场，都必须列入政府规划后方能建设（项目立项需各级发改委审批）。《中国民用航空第十二个五年发展规划（2011年至2015年）》中，对全国运输机场建设具体项目进行了规划，通用机场建设方面只是鼓励通航企业和社会力量参与通用机场及运行保障设施建设，未进行规划。2014年10月8日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，决定再次修订政府核准的投资项目目录，促进有效投资和创业，决定向地方政府全部或部分下放通用机场、非跨境跨省电网等23类项目核准权限。这意味着，建设通用机场，只需要地方许可，审批权限或将落到各省（自治区、直辖市）发改委。民用机场建设包括工程建设和空管工程建设两部分，其中工程建设包括：新建机场选址、预可行性研究、可行性研究（或项目核准）、总体规划、初步设计、施工图设计、建设实施、验收及竣工财务决算等。空管工程建设包括：预可行性研究、可行性研究、初步设计、施工图设计、建设实施、验收及竣工财务决算等。民用机场及相关空管工程的建设应当执行国家和行业有关建设法规和技术标准，履行建设程序。《民用机场建设管理规定》中，对运输机场选址、总体规划、工程初步设计、工程施工图设计、建设实施、工程验收、工程建设信息、空管工程

第26讲,1d420040民航机场工程施工招标投标管理

1d420040民航机场工程施工招标投标管理 1d420041民航机场工程施工招标投标管理要求一、民航专业工程及货物的范围和规模标准民航专业工程建设项目的勘察、设计、施工、监理和货物的招标投标活动及监督管理应根据《民航专业工程及货物招标投标管理办法》进行。依法必须招标的民航专业工程及货物的范围和规模标准，按照《工程建设项目招标范围和规模标准规定》（原国家计委令第3号）执行，即： (1)施工单项合同估算价在200万元人民币以上的。 (2)重要设备、材料等货物的采购，单项合同估算价在100万元人民币以上的。 (3)勘察、设计、监理等服务的采购，单项合同估算价在50万元人民币以上的。 (4)单项合同估算价低于第(1)、(2)、(3)项规定的标准，但项目总投资额在3000万元人民币以上的。 (5)民航专业工程建设项目中所需的建筑材料可随工程施工项目一同招标，也可由工程建设项目招标人单独或与工程中标人共同组织招标； 1

施工安装类工程中的主要设备应由工程建设项目招标人依法组织招标，次要设备及附属材料可由工程建设项目招标人单独或与工程中标人共同组织招标。任何单位和个人不得将依法必须进行招标的项目化整为零或者以其他任何方式规避招标。民航局机场司和民航地区管理局及其派出机构（以下简称“民航地区管理局”）对民航专业工程及货物的招标投标活动实施监督，依法查处招标投标活动中的违法行为。二、民航局机场司监管职责民航局机场司监管职责包括： (1)贯彻执行国家有关招标投标管理的法律、法规、规章和政策；依据国家有关招标投标法律、法规和政策，制定民航专业工程及货物招标投标的管理办法； (2)负责全国民航专业工程及货物招标投标活动的监督管理工作； (3)负责民航专业工程专家库的管理； (4)受理招标投标活动的投诉，依法查处招标投标活动中的重大违法违规行为； (5)其他与招标投标活动管理有关的事宜。 1

民用机场建设管理规定---中国民用航空局令215号

中国民用航空局令第215号《民用机场建设管理规定》（CCAR-158-R1）已经2012年10月29日中国民用航空局局务会议通过，现予公布，自2013年2月1日起施行。局长李家祥 2012年12月11日民用机场建设管理规定第一章总则第一条为加强民用机场建设监督管理，规范建设程序，保证工程质量和机场运行安全，维护建设市场秩序，根据《中华人民共和国民用航空法》、《民用机场管理条例》、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》等法律、法规，制定本规定。第二条本规定适用于民用机场（包括军民合用机场民用部分）及相关空管工程的规划与建设。民用机场分为运输机场和通用机场。第三条中国民用航空局（以下简称民航局）负责全国民用机场及相关空管工程规划与建设的监督管理，民航地区管理局负责所辖地区民用机场及相关空管工程规划与建设的监督管理。第四条民用机场的规划与建设应当符合全国民用机场布局规划。民用机场及相关空管工程的建设应当执行国家和行业有关建设法规和技术标准，履行建设程序。运输机场工程建设程序一般包括：新建机场选址、预可行性研究、可行性研究（或项目核准）、总体规划、初步设计、施工图设计、建设实施、验收及竣工财务决算等。空管工程建设程序一般包括：预可行性研究、可行性研究、初步设计、施工图设计、建设实施、验收及竣工财务决算等。第五条运输机场工程按照机场飞行区指标及投资规模划分为A类和B类。

A类工程是指机场飞行区指标为4E（含）以上、且批准的可行性研究报告总投资2亿元（含）以上的工程。 B类工程是指机场飞行区指标为4E（含）以上、且批准的可行性研究报告总投资2亿元以下的工程，以及机场飞行区指标为4D（含）以下的工程。第六条运输机场专业工程是指用于保障民用航空器运行的、与飞行安全直接相关的运输机场建设工程以及相关空管工程，其目录由国务院民用航空主管部门会同国务院建设主管部门制定并公布。第二章运输机场选址第七条运输机场选址报告应当由具有相应资质的单位编制。选址报告应当符合《民用机场选址报告编制内容及深度要求》。第八条运输机场场址应当符合下列基本条件：（一）机场净空、空域及气象条件能够满足机场安全运行要求，与邻近机场无矛盾或能够协调解决，与城市距离适中，机场运行和发展与城乡规划发展相协调，飞机起落航线尽量避免穿越城市上空；（二）场地能够满足机场近期建设和远期发展的需要，工程地质、水文地质、电磁环境条件良好，地形、地貌较简单，土石方量相对较少，满足机场工程的建设要求和安全运行要求；（三）具备建设机场导航、供油、供电、供水、供气、通信、道路、排水等设施、系统的条件；（四）满足文物保护、环境保护及水土保持等要求；（五）节约集约用地，拆迁量和工程量相对较小，工程投资经济合理。第九条运输机场选址报告应当按照运输机场场址的基本条件提出两个或三个预选场址，并从中推荐一个场址。第十条预选场址应征求有关军事机关、地方人民政府城乡规划、市政交通、环保、气象、文物、国土资源、地震、无线电管理、供电、通信、水利等部门的书面意见。第十一条运输机场选址审批应当履行以下程序：（一）拟选场址由省、自治区、直辖市人民政府主管部门向所在地民航地区管理局提出审查申请，并同时提交选址报告一式12份。（二）民航地区管理局对选址报告进行审核，并在20日内向民航局上报场址审核意见及选址报告一式8份。

数据中心项目建设商业计划书

数据中心项目建设商业计划书数据中心项目建设商业计划书（说明：本文为word格式，下载后可自由编辑）

目录 1概述 (4) 1.1项目背景 (4) 1.2项目意义 (4) 2建设目标与任务 (4) 3需求分析 (5) 3.1用户需求 (5) 3.2数据需求 (5) 3.2.1数据资源现状 (5) 3.3系统及应用需求分析 (9) 3.3.1节点管理 (11) 3.3.2主题管理 (11) 3.3.3元数据管理 (11) 3.3.4公共代码管理 (11) 3.3.5数据采集 (12) 3.3.6数据整理比对 (12) 3.3.7数据交换 (12) 3.3.8数据访问 (12) 3.3.9数据备份与恢复 (12) 3.3.10标准管理 (12) 3.3.11应用支持 (13) 3.3.12运行管理 (13) 3.4性能需求分析 (13) 3.4.1业务处理量分析 (13) 3.5安全保障体系需求分析 (15) 3.5.1系统安全可靠性需求 (15) 3.5.2数据安全保密性需求 (16) 3.5.3数据完整性需求 (16) 3.5.4实体的可鉴别性需求 (16) 3.5.5不可否认性需求 (16) 3.5.6对象和行为的可授权性需求 (16) 3.5.7统一信任与授权策略需求 (17) 3.5.8数据中心统一安全监管性需求 (17) 3.6保障机制需求分析 (17) 4数据中心设计方案 (18) 4.1设计原则 (18) 4.1.1统一建设 (18) 4.1.2相对独立 (18) 4.1.3共建共享 (18) 4.1.4安全可靠 (18) 4.2数据中心平台设计 (19) 4.2.1平台总体架构 (19)

2007年一级建造师民航机场工程试题及答案

一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意） 1．机场飞行区指标I为1或2的仪表跑道应在（）端设置跑道端安全地区。A．停止道 B．升降带 C．跑道 D．防吹坪 2．机场飞行区指标I由（）长度确定。 A．跑道加停止道 B．跑道 C．飞行场地 D．飞机基准飞行场地 3．滑行道与滑行道交叉处应设（）。 A．增补面 B．过渡面 C．扩展面 D．加宽面 4．一机场飞行区指标为4D，并设有防吹坪、净空道、停止道和跑道端安全地区，则升降带须包括跑道和（）。 A．防吹坪 B．净空道 C．停止道

D．跑道端安全地区 5．机场刚性道面的土基强度等级以（）划分。 A．加州承载比 B．弯沉值 C．地基回弹模量 D．地基反应模量 6．机场土（石）方的基本施工程序包括土（石）方平整和（）。 A．振实 B．夯实 C．密实 D．压实 7．飞机与地面台站、飞机与飞机之间进行双向语音和数据通信联络主要使用（）。 A．卫星通信系统 B．短波通信系统 C．高频通信系统 D．甚高频通信系统 8．大型民用机场飞行区电磁环境保护区域是以（）处为圆心、以12km为半径、从地表向上的两个圆柱形所限定的空间范围。 A．接地带 B．航向天线阵 C．跑道入口

D．下滑天线 9．在国际民航新的通信导航、监视和空中交通管理的技术方案中，地空数据链处理系统是基于（）和地／空数据通信的航空器运行监视技术。 A．卫星定位 B．多部雷达融合 C．在线监控 D．计算机网络 10．下列雷达系统中，可用于飞机的着陆引进并能提供终端管制空域内有关气象数据的雷达是（）。 A．精密进近雷达 B．机场监视雷达 C．航管雷达 D．气象雷达 11．航站楼出入口控制系统从结构上分为（）三个层次。 A．感应器、控制器及计算机信息管理系统 B．门禁卡、感应器及报警器 C．门磁锁、感应器及被控制的门 D．感应器、报警器及计算机信息管理系统 12．某机场所在地雨水丰沛，为预防洪涝灾害造成的系统瘫痪，航站楼计算机信息管理系统主服务器的主机与备机应进行（）备份。 A．冷 B．异地

数据中心同步平台建设方案

数据中心同步平台建设方案 Hessen was revised in January 2021

数据中心同步平台建设方案第一章概述平台建设背景当前政府、企业的信息化的状况是，各政府和企业一般都设计和建设了属于机构、业务本身的应用、流程以及数据的信息处理系统，独立、异构、涵盖各自业务内容的信息处理系统，系统设计建设的时期不同、业务模式不同，信息化建设缺乏有效的总体规划，重复建设；缺乏统一的设计标准，大多数系统都是由不同的厂商在不同的平台上，使用不同的语言进行开发的，信息交互共享困难，存在大量的信息孤岛和流程孤岛。为了有效整合分散异构的信息资源，消除“信息孤岛”现象，提高政府和企业的信息化水平。宇思公司要开发的数据共享交换平台，主要目的是有效整合分散异构系统的信息资源，消除“信息孤岛”现象，提高政府和企业的信息化水平，灵活实现不同系统间的信息交换、信息共享与业务协同，加强信息资源管理，开展数据和应用整合，进一步发挥信息资源和应用系统的效能，提升信息化建设对业务和管理的支撑作用。要求新构建的数据共享交换平台要遵循标准的、面向服务架构（SOA）的方式，基于先进的企业服务总线ESB技术，遵循先进技术标准和规范，为跨地域、跨部门、跨平台不同应用系统、不同数据库之间的互连互通提供包含提取、转换、传输和加密等操作的数据交换服务，实现扩展性良好的“松耦合”结构的应用和数据集成；同时要求数据共享交换平台，能够通过分布式部署和集中式管理架构，可以有效解决各节点之间数据的及时、高效地上传下达，在安

全、方便、快捷、顺畅的进行信息交换的同时精准的保证数据的一致性和准确性，实现数据的一次数据共享交换平台-设计方案采集、多系统共享；要求数据交换平台节点服务器适配器的可视化配置功能，可以有效解决数据交换平台的“最后一公里”问题，快速实现不同机构、不同应用系统、不同数据库之间基于不同传输协议的数据交换与信息共享，为各种应用和决策支持提供良好的数据环境。要求数据共享交换平台能够把各种纷繁复杂的数据系统集成在一起完成特定业务，提供同构数据、异构数据之间的数据抽取、格式转换、内容过滤、内容转换、同异步传输、动态部署、可视化管理监控等方面功能，支持的数据包括各主流数据库（如Oracle、SQL Server、MySQL等）、地理空间数据（如卫星影像、矢量数据）、常规文件（word、excel、pdf）等各种格式，并可以根据用户需求定制开发特定业务服务。应用场景场景一：中国科学院电子学研究所的信息交换需求实现各个数据中心间的数据库层面的数据共享交换，各中心之间是双向的、实时的数据交换，各数据节点的数据库是同构的数据库系统（即Oracle），数据的类型是基于数据库表格的规则数据，字段类型包含BLOB字段类型。目前各数据节点的数据结构（表）是相同的，主要是一表对一表的数据交换，数据抽取和过滤需求比较简单。目前数据共享交换是通过Oracle GoldenGate数据库同步工具来实现的。用户具体需求包括：

数据中心机房建设方案精品

【关键字】方案、建议、情况、方法、环节、条件、动力、前提、空间、领域、效益、质量、增长、监控、监测、运行、基层、地方、问题、系统、机制、有效、务必、深入、充分、现代、合理、良好、健康、快速、持续、配合、执行、保持、统一、发展、建设、建立、提出、了解、措施、特点、位置、关键、安全、稳定、网络、理想、地位、基础、需要、权威、环境、工程、项目、负担、能力、需求、方式、作用、办法、标准、结构、水平、主体、最大限度 XXXXXX公司数据机房建设方案 2011年9月15日星期四

设计原则及需求分析数据中心基础设施的建设，很重要的一个环节就是计算机机房的建设。计算机机房工程不仅集建筑、电气、安装、网络等多个专业技术于一体，更需要丰富的工程实施和管理经验。计算机房设计与施工的优劣直接关系到机房内计算机系统是否能稳定可靠地运行，是否能保证各类信息通讯畅通无阻。由于计算机机房的环境必须满足计算机等各种微机电子设备和工作人员对温度、湿度、洁净度、电磁场强度、噪音干扰、安全保安、防漏、电源质量、振动、防雷和接地等的要求。所以，一个合格的现代化计算机机房，应该是一个安全可靠、舒适实用、节能高效和具有可扩充性的机房。本方案项目包括装修工程、配电工程、空调工程、设备监控工程、闭路电视工程、安全工程、消防工程等七大部分。本方案书根据国家标准及行业标准设计和施工。 1.1.设计原则数据中心机房是XXXXX公司的基础设施，数据中心的设计必须满足当前各项需求应用，又面向未来快速增长的发展需求，因此必须是高质量的、高安全可靠灵活的、开放的。我们在进行设计时，遵循以下设计原则：实用性和先进性：

2017年一级建造师《民航机场工程》试题及答案

2017年一级建造师《民航机场工程》试题及答案导读：本文2017年一级建造师《民航机场工程》试题及答案，仅供参考，如果能帮助到您，欢迎点评和分享。 2017年一级建造师《民航机场工程》试题及答案 1.航站区空侧应根据飞机运行架次、()等因素进行合理规划。 A.机型组合和地面保障服务设施 B.机型组合和机坪加油设施 C.最大机型尺寸和地面保障服务设施 D.飞机载客量和飞机几何尺寸 2.民用机场飞行区指标l是按()确定的。 A.跑道长度 B.基准飞行场地长度 C.跑道长度加上净空道与停止道二者中的最大长度 D.跑道长度加上净空遭长度与停止道长度二者之和的长度 3.依据《中华人民共和国民用航空法》，民用机场是指专供民用()起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域。 A.飞机 B.航空器 C.客机

D.运输机 4.沥青混凝土跑道面层必须有足够的()。 A.塌落度 B.压实度 C.针入度 D.延度 5.在机场分部、分项工程施工之前，()应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。 A.建设单位 B.主管部门 C.承包单位 D.设计单位 6.某机场场道工程施工进度网络图如下：若要压缩工期，可缩短()的施工时间。 A.土基2或基层3 B.土基1或基层1 C土基1或基层2 D.基层l或基层2 7.为了保证稳定土基础混合料的含水量接近最佳，应在()调控含水量。 A.摊铺作业面上 B.运输车辆上

C.中心搅拌站内 D.料场内 8.飞行区土石方挖方区的施工顺序是：()。 A.清除腐质土、挖运土、平整、压实 B.挖运土、清除腐质土、平整、压实 C.平整、压实、挖运土、清除腐质土 D.挖运士、压实、平整、清除腐质士 9.雷达天线的馈线进入机房处应设置()，以防感应雷侵入。 A.避雷针 B.避雷带 C.避雷网 D.避雷器 10.跑道方位为南北向，飞机由南向北着陆，该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为()m。 A.800～l000 B.600～800 C.400～600 D.250～400 1.A 2.B 3.B 4.B 5.C 6.A 7.C 8.A 9.Dl0.D

民用航空运输机场工程项目建设用地指标.doc

《民用航空运输机场工程项目建设用地指标》发布日期1999年11月18日第一章总则第１．０．１条为贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策，加强对民用航空运输机场建设用地的科学管理，以适应机场建设的需要，充分提高土地利用率，制定本建设用地指标。第１．０．２条本指标是编制和审批民用航空运输机场建设工程项目可行性研究报告，确定项目建设用地规模的依据，是编审初步设计文件，核定和审批建设项目用地面积的尺度。第１．０．３条本指标适用于飞行区等级指标Ⅱ为Ｃ及以上、一条跑道的新建机场工程项目，改建和扩建机场工程项目可参照执行。第１．０．４条机场建设用地必须贯彻国家有关建设、土地管理的法律、法规及有关规定，正确处理建设用地与农业用地的关系，切实做到科学、合理和节约用地。第１．０．５条本指标内容包括机场的飞行区，通信导航设施，航站综合区（包括生产辅助设施）、供油工程等，不包括各航空公司和其他企业、事业单位在场内设置的维修基地、机坪、培训和通用航空等业务设施用地，也不包括民航各单位在机场外（市内）的业务工作及生活福利设施的建设用地。第１．０．６条机场用地应结合工程项目总平面规划、机场周围环境、居民点和环保的实际情况确定机场总的用地面积。第１．０．７条机场工程项目建设用地，除执行本建设用地指标的规定外，尚应符合国家现行的有关标准和指标的规定。第二章合理和节约用地的基本规定第２．０．１条机场工程应根据机场性质、类别、等级和作用等确定经济合理的机场规模和构型，合理确定相应的机场用地规模。第２．０．２条机场选址应符合土地利用总体规划并与当地城市规划相互协调，尽可能利用荒地、劣地，少占耕地。第２．０．３条机场建设用地应统筹规划，合理安排。凡分期建设的项目用地原则上应分期征用；本期工程项目建设用地应相对集中；规划用地应标明预留范围，报当地政府主管部门备案保留规划用地权，可暂不征用。第２．０．４条施工临时用地应尽量安排在永久性征地范围以内。对必要的弃土、取土、

数据中心机房建设方案

XXXXXX公司数据机房建设方案 2011年9月15日星期四

1.1.设计原则数据中心机房是XXXXX公司的基础设施，数据中心的设计必须满足当前各项需求应用，又面向未来快速增长的发展需求，因此必须是高质量的、高安全可靠灵活的、开放的。我们在进行设计时，遵循以下设计原则：实用性和先进性：采用先进成熟的技术和设备，满足当前的需求，兼顾未来的业务需求，尽可能采用最先进的技术、设备和材料，以适应高速的数据传输需要，使整个系统在一段时期内保持技术的先进性，并具有良好的发展潜力，以适应未来信息产业业务的发展和技术升级的需要。安全可靠性：为保证各项业务应用，网络必须具有高可靠性，决不能出现单点故障。要对数据中心机房布局、结构设计、设备选型、日常维护等

各个方面进行高可靠性的设计和建设。在关键设备采用硬件备份、冗余等可靠性技术的基础上，采用相关的软件技术提供较强的管理机制、控制手段和事故监控与安全保密等技术措施提高电脑机房的安全可靠性。灵活性与可扩展性： XXXXX公司一个快速发展的产业公司，所以其数据中心机房必须具有良好的灵活性与可扩展性，能够根据今后业务不断深入发展的需要，扩大设备容量和提高用户数量和质量的功能。具备支持多种网络传输、多种物理接口的能力，提供技术升级、设备更新的灵活性。标准化：在数据中心机房系统结构设计，基于国际标准和国家颁布的有关标准，包括各种建筑、机房设计标准，电力电气保障标准以及计算机局域网、广域网标准，坚持统一规范的原则，从而为未来的业务发展，设备增容奠定基础。工程的可分期性：在该IDC项目设计中，数据中心机房的工程和设备都为模块化结构，相当于将该工程分期实施，而各期工程可以无缝结合，不造成重复施工和浪费经济性/投资保护：