爱路护路手抄报资料：爱护铁路.doc

爱路护路手抄报资料：爱护铁路

铁路是我国的大动脉，一起参与到宣传爱护铁路的队伍中来吧。快快参加学校组织的爱路护路手抄报比赛啊，让小学生手抄报帮我们宣传爱护铁路的重要性。随着一声清脆的啼哭声，就标志着一个生命降落人间，生命的存在意味着什么? 每当旭日东升的刹那间，太阳将金黄撒遍每一个角落，大地万物苏醒------那是因为有生命的存在;娇嫩的花朵在绿丛中起舞，萤火虫在黑暗中眨眼歌唱，活泼的孩子在草地上翻滚------这些都是因为有生命的存在。生命无处不在，无处不有。生命又是何其珍贵!有了生命，才有了竞争和拼搏，有了生命，才有快乐与悲伤，有了生命，才有希望与理想，有了生命才有了对生命的珍爱。

还不应该反思吗? 血的教训只能有一次，悲剧不能重演，生命更没有第二次。诚然，生老病死是生命的自然规律，但我们可以防止非自然因素，也就是各种事故(包括交通事故、矿难事故及其他行业生产安全事故)。生存就是为了自己么?不，我们决不能这样如此自私。可以说，我们的生命的一半就是家人，既然我们已经认识到交通事故使我们遭到沉重的打击与巨大的灾难，那我们为什么还要再去拿生命开玩笑呢? 是的。死亡总是留给人们恐惧，对死亡的抵触使人们对生存产生渴望，因害怕所以才拒绝。正是如此，人们对生存的强烈愿望昭示着我们必须珍爱生命。我们的道路还很长，人活着总得给世上留下一点美好的东西吧!朋友，我们这次心灵般的沟通，一定能够打动你的心，我已经感受到你那颗炽热的心在有利的搏击着，甚至在颤抖。我们应让自己的生命在理智的搏击中度过，就象落叶、谢花一样，潇洒地来，潇洒地去，做到对生命无怨无悔，让生命之光永远辉煌。珍爱生命吧，哪怕生命只有一霎那，那也让它成为一种永恒!

铁路是我国的大动脉，一起参与到宣传爱护铁路的队伍中来吧。快快参加学校组织的爱路护路手抄报比赛啊，让小学生手抄报帮我们宣传爱护铁路的重要性。随着一声清脆的啼哭声，就标志着一个生命降落人间，生命的存在意味着什么? 每当旭日东升的刹那间，太阳将金黄撒遍每一个角落，大地万物苏醒

------那是因为有生命的存在;娇嫩的花朵在绿丛中起舞，萤火虫在黑暗中眨眼歌唱，活泼的孩子在草地上翻滚------这些都是因为有生命的存在。生命无处不在，无处不有。生命又是何其珍贵!有了生命，才有了竞争和拼搏，有了生命，才有快乐与悲伤，有了生命，才有希望与理想，有了生命才有了对生命的珍爱。

世界上最珍爱的莫过于生命，而生命对每个人却只有一次。何况人生在世肩负着太多太多的责任。因此，重视健康是珍爱生命的前提。当今威胁生命的安全因素都有那些呢?无非是疾病与各种事故。人的生命是很脆弱的，这个世界因为人的欢声笑语而精彩。如果我们不注重安全意识，视安全隐患而不顾，辜负家人的重望，把生命当儿戏，那么后果不堪设想，良心也终会受到谴责。一件件一桩桩血腥的事实报道，令人胆战心惊，残不忍睹。只因为忽视了安全问题，一个个生命如鲜花在瞬间凋零，给家人、朋友以沉重的打击。到那时，这一切都为时已晚，我们已失去的太多太多，难道只有失去以后才醒悟、才懂得珍惜吗?我们难道还不应该反思吗? 血的教训只能有一次，悲剧不能重演，生命更没有第二次。诚然，生老病死是生命的自然规律，但我们可以防止非自然因素，也就是各种事故(包括交通事故、矿难事故及其他行业生产安全事故)。生存就是为了自己么?不，我们决不能这样如此自私。可以说，我们的生命的一半就是家人，既然我们已经认识到交通事故使我们遭到沉重的打击与巨大的灾难，那我们为什么还要再去拿生命开玩笑呢? 是的。死亡总是

留给人们恐惧，对死亡的抵触使人们对生存产生渴望，因害怕所以才拒绝。正是如此，人们对生存的强烈愿望昭示着我们必须珍爱生命。我们的道路还很长，人活着总得给世上留下一点美好的东西吧!朋友，我们这次心灵般的沟通，一定能够打动你的心，我已经感受到你那颗炽热的心在有利的搏击着，甚至在颤抖。我们应让自己的生命在理智的搏击中度过，就象落叶、谢花一样，潇洒地来，潇洒地去，做到对生命无怨无悔，让生命之光永远辉煌。珍爱生命吧，哪怕生命只有一霎那，那也让它成为一种永恒!

世界上最珍爱的莫过于生命，而生命对每个人却只有一次。何况人生在世肩负着太多太多的责任。因此，重视健康是珍爱生命的

前提。当今威胁生命的安全因素都有那些呢?无非是疾病与各种事故。人的生命是很脆弱的，这个世界因为人的欢声笑语而精彩。如果我们不注重安全意识，视安全隐患而不顾，辜负家人的重望，把生命当儿戏，那么后果不堪设想，良心也终会受到谴责。一件件一桩桩血腥的事实报道，令人胆战心惊，残不忍睹。只因为忽视了安全问题，一个个生命如鲜花在瞬间凋零，给家人、朋友以沉重的打击。到那时，这一切都为时已晚，我们已失去的太多太多，难道只有失去以后才醒悟、才懂得珍惜吗?我们难道还不应该反思吗? 血的教训只能有一次，悲剧不能重演，生命更没有第二次。诚然，生老病死是生命的自然规律，但我们可以防止非自然因素，也就是各种事故(包括交通事故、矿难事故及其他行业生产安全事故)。生存就是为了自己么?不，我们决不能这样如此自私。可以说，我们的生命的一半就是家人，既然我们已经认识到交通事故使我们遭到沉重的打击与巨大的灾难，那我们为什么还要再去拿生命开玩笑呢? 是的。死亡总是留给人们恐惧，对死亡的抵触使人们对生存产生渴望，因害怕所以才拒绝。正是如此，人们对生存的强烈愿望昭示着我们必须珍爱生命。我们的道路还很长，人活着总得给世上留下一点美好的东西吧!朋友，我们这次心灵般的沟通，一定能够打动你的心，我已经感受到你那颗炽热的心在有利的搏击着，甚至在颤抖。我们应让自己的生命在理智的搏击中度过，就象落叶、谢花一样，潇洒地来，潇洒地去，做到对生命无怨无悔，让生命之光

永远辉煌。珍爱生命吧，哪怕生命只有一霎那，那也让它成为一种永恒!

太多太多，难道只有失去以后才醒悟、才懂得珍惜吗?我们难道还不应该反思吗? 血的教训只能有一次，悲剧不能重演，生命更没有第二次。诚然，生老病死是生命的自然规律，但我们可以防止非自然因素，也就是各种事故(包括交通事故、矿难事故及其他行业生产安全事故)。生存就是为了自己么?不，我们决不能这样如此自私。可以说，我们的生命的一半就是家人，既然我们已经认识到交通事故使我们遭到沉重的打击与巨大的灾难，那我们为什么还要再去拿生命开玩笑呢? 是的。死亡总是留给人们恐惧，对死亡的抵触使人们对生存产生渴望，因害怕所以才拒绝。正是如此，人们对生存的强烈愿望昭示着我们必须珍爱生命。我们的道路还很长，人活着总得给世上留下一点美好的东西吧!朋友，我们这次心灵般的沟通，一定能够打动你的心，我已经感受到你那颗炽热的心在有利的搏击着，甚至在颤抖。我们应让自己的生命在理智的搏击中度过，就象落叶、谢花一样，潇洒地来，潇洒地去，做到对生命无怨无悔，让生命之光永远辉煌。珍爱生命吧，哪怕生命只有一霎那，那也让它成为一种永恒!

铁路是我国的大动脉，一起参与到宣传爱护铁路的队伍中来吧。快快参加学校组织的爱路护路手抄报比赛啊，让小学生手抄报帮我们宣传爱护铁路的重要性。随着一声清脆的啼哭声，就标志着一个生命降落人间，生命的存在意味着什么? 每当

旭日东升的刹那间，太阳将金黄撒遍每一个角落，大地万物苏醒------那是因为有生命的存在;娇嫩的花朵在绿丛中起舞，萤火虫在黑暗中眨眼歌唱，活泼的孩子在草地上翻滚------这些都是因为有生命的存在。生命无处不在，无处不有。生命又是何其珍贵!有了生命，才有了竞争和拼搏，有了生命，才有快乐与悲伤，有了生命，才有希望与理想，有了生命才有了对生命的珍爱。

那我们为什么还要再去拿生命开玩笑呢? 是的。死亡总是留给人们恐惧，对死亡的抵触使人们对生存产生渴望，因害怕所以才拒绝。正是如此，人们对生存的强烈愿望昭示着我们必须珍爱生命。我们的道路还很长，人活着总得给世上留下一点美好的东西吧!朋友，我们这次心灵般的沟通，一定能够打动你的心，我已经感受到你那颗炽热的心在有利的搏击着，甚至在颤抖。我们应让自己的生命在理智的搏击中度过，就象落叶、谢花一样，潇洒地来，潇洒地去，做到对生命无怨无悔，让生命之光永远辉煌。珍爱生命吧，哪怕生命只有一霎那，那也让它成为一种永恒!

世界上最珍爱的莫过于生命，而生命对每个人却只有一次。何况

人生在世肩负着太多太多的责任。因此，重视健康是珍爱生命的前提。当今威胁生命的安全因素都有那些呢?无非是疾病与各种事故。人的生命是很脆弱的，这个世界因为人的欢声笑语而精彩。如果我们不注重安全意识，视安全隐患而不顾，辜负家人的重望，把生命当儿戏，那么后果不堪设想，良心也终会受到谴责。一件件一桩桩血腥的事实报道，令人胆战心惊，残不忍睹。只因为忽视了安全问题，一个个生命如鲜花在瞬间凋零，给家人、朋友以沉重的打击。到那时，这一切都为时已晚，我们已失去的太多太多，难道只有失去以后才醒悟、才懂得珍惜吗?我们难道还不应该反思吗? 血的教训只能有一次，悲剧不能重演，生命更没有第二次。诚然，生老病死是生命的自然规律，但我们可以防止非自然因素，也就是各种事故(包括交通事故、矿难事故及其他行业生产安全事故)。生存就是为了自己么?不，我们决不能这样如此自私。可以说，我们的生命的一半就是家人，既然我们已经认识到交通事故使我们遭到沉重的打击与巨大的灾难，那我们为什么还要再去拿生命开玩笑呢? 是的。死亡总是留给人们恐惧，对死亡的抵触使人们对生存产生渴望，因害怕所以才拒绝。正是如此，人们对生存的强烈愿望昭示着我们必须珍爱生命。我们的道路还很长，人活着总得给世上留下一点美好的东西吧!朋友，我们这次心灵般的沟通，一定能够打动你的心，我已经感受到你那颗炽热的心在有利的搏击着，甚至在颤抖。我们应让自己的生命在理智的搏击中度过，就象落叶、谢花

一样，潇洒地来，潇洒地去，做到对生命无怨无悔，让生命之光永远辉煌。珍爱生命吧，哪怕生命只有一霎那，那也让它成为一种永恒!

朋友以沉重的打击。到那时，这一切都为时已晚，我们已失去的太多太多，难道只有失去以后才醒悟、才懂得珍惜吗?我们难道还不应该反思吗? 血的教训只能有一次，悲剧不能重演，生命更没有第二次。诚然，生老病死是生命的自然规律，但我们可以防止非自然因素，也就是各种事故(包括交通事故、矿难事故及其他行业生产安全事故)。生存就是为了自己么?不，我们决不能这样如此自私。可以说，我们的生命的一半就是家人，既然我们已经认识到交通事故使我们遭到沉重的打击与巨大的灾难，那我们为什么还要再去拿生命开玩笑呢? 是的。死亡总是留给人们恐惧，对死亡的抵触使人们对生存产生渴望，因害怕所以才拒绝。正是如此，人们对生存的强烈愿望昭示着我们必须珍爱生命。我们的道路还很长，人活着总得给世上留下一点美好的东西吧!朋友，我们这次心灵般的沟通，一定能够打动你的心，我已经感受到你那颗炽热的心在有利的搏击着，甚至在颤抖。我们应让自己的生命在理智的搏击中度过，就象落叶、谢花一样，潇洒地来，潇洒地去，做到对生命无怨无悔，让生命之光永远辉煌。珍爱生命吧，哪怕生命只有一霎那，那也让它成为一种永恒!

铁路是我国的大动脉，一起参与到宣传爱护铁路的队伍中来吧。快快参加学校组织的爱路护路手抄报比赛啊，让小学生手抄报帮我们宣传爱护铁路的重要性。随着一声清脆的啼哭

声，就标志着一个生命降落人间，生命的存在意味着什么? 每当旭日东升的刹那间，太阳将金黄撒遍每一个角落，大地万物苏醒------那是因为有生命的存在;娇嫩的花朵在绿丛中起舞，萤火虫在黑暗中眨眼歌唱，活泼的孩子在草地上翻滚------这些都是因为有生命的存在。生命无处不在，无处不有。生命又是何其珍贵!有了生命，才有了竞争和拼搏，有了生命，才有快乐与悲伤，有了生命，才有希望与理想，有了生命才有了对生命的珍爱。

我们已经认识到交通事故使我们遭到沉重的打击与巨大的灾难，那我们为什么还要再去拿生命开玩笑呢? 是的。死亡总是留给人们恐惧，对死亡的抵触使人们对生存产生渴望，因害怕所以才拒绝。正是如此，人们对生存的强烈愿望昭示着我们必须珍爱生命。我们的道路还很长，人活着总得给世上留下一点美好的东西吧!朋友，我们这次心灵般的沟通，一定能够打动你的心，我已经感受到你那颗炽热的心在有利的搏击着，甚至在颤抖。我们应让自己的生命在理智的搏击中度过，就象落叶、谢花一样，潇洒地来，潇洒地去，做到对生命无怨无悔，让生命之光永远辉煌。珍爱生命吧，哪怕生命只有一霎那，那也让它成为一种永恒!

抖。我们应让自己的生命在理智的搏击中度过，就象落叶、谢花一样，潇洒地来，潇洒地去，做到对生命无怨无悔，让生命之光永远辉煌。珍爱生命吧，哪怕生命只有一霎那，那也让它成为一种永恒!

只因为忽视了安全问题，一个个生命如鲜花在瞬间凋零，给家人、朋友以沉重的打击。到那时，这一切都为时已晚，我们已失去的太多太多，难道只有失去以后才醒悟、才懂得珍惜吗?我们难道还不应该反思吗? 血的教训只能有一次，悲剧不能重演，生命更没有第二次。诚然，生老病死是生命的自然规律，但我们可以防止非自然因素，也就是各种事故(包括交通事故、矿难事故及其他行业生产安全事故)。生存就是为了自己么?不，我们决不能这样如此自私。可以说，我们的生命的一半就是家人，既然我们已经认识到交通事故使我们遭到沉重的打击与巨大的灾难，那我们为什么还要再去拿生命开玩笑呢? 是的。死亡总是留给人们恐惧，对死亡的抵触使人们对生存产生渴望，因害怕所以才拒绝。正是如此，人们对生存的强烈愿望昭示着我们必须珍爱生命。我们的道路还很长，人活着总得给世上留下一点美好的东西吧!朋友，我们这次心灵般的沟通，一定能够打动你的心，我已经感受到你那颗炽热的心在有利的搏击着，甚至在颤抖。我们应让自己的生命在理智的搏击中度过，就象落叶、谢花一样，潇洒地来，潇洒地去，做到对生命无怨无悔，让生命之光永远辉煌。珍爱生命吧，哪怕生命只有一霎那，那也让它成为一种永恒!

爱路护路宣传教育工作计划

磁钟中学爱路护路宣传教育活动计划我校以科学发展观为指导，以维护道路安全畅通、和谐稳定为首要任务，深入开展“创建平安道路示范学校”活动，根据护路联防领导组统一安排部署，结合我校的教育教学工作实际，制定本计划：一、加强对学生护路的思想教育要加强道路沿线学生的法制教育，爱路护路是每个学生的神圣职责。做好教育宣传工作，把创建“平安道路示范校园”与创建“平安校园”有机结合起来，重点使学生懂得护路安全常识。二、提高学生对道路的安全意识教育学生上学、放学途中不要在路上玩耍，按交通规则走路，非要穿越公路的，必须做到“一站二看三通过”的准则。远离危险，珍爱生命，营造一个良好的通行环境，提高安全通行的意识。三、利用多种形式开展安全宣传教育学校要利用国旗下讲话、校园宣传橱窗、黑板报、手抄报、班会宣讲爱路护路的意义和常识。四、配合当地护路部门开展爱路护路共建活动我校本学年密切配合公路派出所，开展多种形式的爱路护路活动。并且继续成立公路小卫士护路队，鼓励学生与破坏公路设施的行为作斗争，五、学校积极开展小手拉大手活动。让学生回家向父母讲解爱路护路知识，通过此形势让更多的村民能知道公路一线的重要作用及护路知识，从而达到护路爱路，人人有

责的目的。六、另外我校还会通过致家长的一封信及张贴标语等形势在学生家长中进行爱车护路知识宣传。七、工作要求：健全机构，明确责任。认真落实上级爱路护路精神，积极与有关部门协调配合，常抓不懈，保证各项工作要求从严、从快、扎效地落到实处。另一方面，学校实行一把手负责制，建立起由教师和学生组成的两支队伍，制定出具体的实施方案，分工负责，把责任明确到班级，明确到人头，做到分工明确，各行其责。正面引导，营造氛围。学校要充分挖掘公路教育资源，利用社会实践、校外活动的机会，组织少先队员、共青团员开展一些有益的爱路护路活动，如散发宣传材料、播放录音等宣传活动，有组织的在公路上做好事，清理白色污染、植树造林等公益劳动，学校要向家长宣传爱路护路知识，为活动的顺利开展营造良好的舆论氛围。磁钟中学 2016、6、1

爱路护路宣传

爱路护路宣传交通安全责任重于泰山随着汽车工业的发展，道路安全逐渐演变成一个全球性的问题，引起越来越多国家的高度关注。面对日益严重的道路交通伤害，各国政府纷纷集思广义开展预防工作，誓将与道路伤害的斗争进行到底。对此，法国总统雅克·希拉克曾说：“只有人们的精神思想改变了，我们才可能打赢这场既是集体也是个人的生命之战”。众所周知，交通事故的频繁发生使每天数以千计的人死于非命，或因此而受伤，甚至终身残疾，大量宝贵的财富也因此毁于一旦，给其家庭带来的痛苦更是像瘟疫一样蔓延。据世界卫生组织估计，每年因为道路交通安全事故原因造成的死亡达到了120万人，这仅仅是冰山一角，而在整个道路交通上造成的伤害有5000万人，且大多都是永久性伤害。这当中，发展中国家是道路交通伤害造成死亡人数最多的国家。近几年，我们每年交通事故的死亡人数都在10万人左右，伤者更是不计其数，中国是世界上交通事故的高发国家。与其他国家一样，在中国，我们通常也能看到，半数以上车祸死亡者都是15到44岁的青壮年，他们往往是一个家庭的顶梁柱。从这个意义上说，道路造成的伤亡给整个社会带来的损失确实不容小觑。据了解，马路悲剧给发展中国家造成的经济损失占国民生产总值的1％～2％，比其所接受的开发援助资金还要多。

日常生活中，一些行人宁愿翻越护栏横穿马路，也不愿意多走几步的场景屡见不鲜。此外，中国有一支庞大的自行车队伍，但是几乎没有人使用安全头盔这样的防护装置。在无人管辖的交通区域，硬闯红灯，横越交叉道口的自行车人群比比皆是。有消息称，中国近四分之一的交通死亡与骑自行车有关。道路的另一使用者，即机动车驾驶员，肇事的主要原因则是超速行驶、酒后驾驶、疲劳驾驶和不使用安全带等。统计数据显示，系安全带可以减少60％撞车造成的伤残或者死亡。所以，种种错误行为仅凭制定法律是不足以劝阻的，关键在于共同营造道路安全的良好氛围，提高遵守法规的自觉性。中国的汽车化是近几年才逐步形成的。但时至今日，中国的汽车文明相对来说，依然相当滞后，很多开车人行车的时候，依然保留着骑自行车的习惯。很多悲剧一次又一次的重复上演，一个个无辜的生命被吞噬。事实表明，道路交通伤害是可预知和预防的。尽管它发生在世界各大洲，全世界所有国家无一幸免。但目前，一些发达国家，已通过有效措施加以控制，事故发生频率逐年递减。在我国，道路安全一直被认为是交通部门的责任。然而，它并不仅仅是交通运输问题，还涉及到社会方方面面，说匹夫有责决不为过。所以，彻底改变目前的状况必须标本兼治。如果先从大处着手的话，可通过借鉴发达国家交通安全系统的先进经验，并改良成适合中国的行之有效的方法。除此之外，则是加强对公众的教育和宣传，提高国民的交通安全意识和素质。道路安

铁路护路工作总结

铁路护路工作总结年初以来，我县铁路护路工作在县委、县人民政府的领导和支持下，在市护路办的精心指导下，铁路沿线3个乡镇坚持以“科学发展观”为指导，以保障铁路安全畅通为重点，以深入开展铁路道口治安专项整治活动为切点，强化工作手段和措施，争创“平安铁路示范县”，坚持路、地、警、民协作，齐心协力，齐抓共管。半年来，全县没有发生涉铁重大刑事案件，没有发生重大路外伤亡事故，没有发生因车辆、牲畜挡道影响行车的事故，有效地维护了铁路安全畅通，保持了铁路沿线治安秩序的持续稳定，为我县社会政治稳定、经济发展做出了积极的贡献。一、领导重视，全面落实铁路护路联防工作各项机制建设县委、县人民政府高度重视铁路护路联防工作，坚持把铁路护路联防工作放到××经济社会发展的大局去思考、去谋划，与社会治安综合治理暨平安建设工作同部署、同规划、同奖惩，做到了齐头并进，同步发展。一是完善组织体系。今年年初我县及时调整充实了以政法委副书记为组长，政法、综治、工商、教育等部门为成员的县铁路护路联防领导小组，下设办公室，并确定了具体的工作人员和联防员。同时铁路沿线3个乡镇也相应调整充实了铁路护路联防领导小组及办公室，确保铁路护路联防工作的深入开展。今年以来，县铁路护路联防领导小组先后召开5次铁路护路联防工作会议专题研究部署辖区铁路沿线清障、创建“四无”平安示范学校和道口治安专项整治活动。县委政法委主要领导与铁路沿线乡（镇）签订了《××县20××年度铁路护路联防工

作安全目标管理责任书》，乡（镇）主要领导又分别与辖区铁路沿线村委会签订了铁路护路安全目标管理责任书。目前，全县共成立县、乡（镇）、村两级铁路护路联防组织机构14个，形成了自上而下，一级抓一级，层层抓落实的工作格局。二是落实奖惩机制。按照年初有计划，平时有督导检查，年度有考核验收的要求，县综治委把铁路护路工作纳入社会治安综合治理考核评分细则之中，20××年9月中旬对3个铁路沿线乡镇的铁路护路工作进行了全面的检查考核，并按照细则进行综合评定。今年4月初，结合铁路护路工作对2011年度综治工作先进集体进行了表彰；同时，根据工作需要，开展铁路护路工作督导检查8次，对存在问题的1个乡镇给予了通报批评，限期整改。三是强化工作协调。县护路办充分发挥牵头组织、抓总协调的职能作用，通过召开联席会、情况通报会等方式加强了“地铁”联系。为确保辖区铁路沿线安全保护区清理工作顺利进行，县护路办及时下发文件，并积极协调相关单位开展清理工作，期间共清理垃圾20余吨，拆除违章建筑5处，整改取砂点2处。四是加强知识培训。为进一步深化“平安铁路线”创建活动，不断夯实平安建设基础，提升铁路沿线乡（镇）道口监人员的业务知识水平，今年5月县护路办组织铁路道口12名监护人员认真学习铁路维稳业务和防事故、保安全知识，并指定专人编制试卷进行了测试，合格率达95%。同时，县护路办还采取以会代训的形式，利用综治工作例会先后3次分管铁路护路联防工作负责人和相关单位领导进行《铁路法》、《治安管理处罚法》等知识培训，取得了较好的培训效果。

“爱路护路宣传”活动实施方案

2017年“爱路护路宣传月”活动实施方案为了进一步加强社会治安综合治理，创建平安的社会环境，推进依法治路，构建和谐铁路，确保人民群众生命财产和铁路运输安全，为党的十九大胜利召开创造安全稳定的社会环境，区综治委铁路护路联防领导小组决定6月份为“爱路护路宣传月”。按照《2017年榆次区铁路护路联防工作要点》（榆综铁护发〔2017〕2号）、《全区铁路沿线安全稳定风险隐患重点整治活动方案》（榆综铁护发〔2017〕3号）、《2017年榆次区铁路护路联防工作行动计划》（榆综铁护发〔2017〕4号）、《关于开展6月份爱路护路宣传月活动的通知》（榆综铁护发〔2017〕5号）等一系列文件要求，根据《关于认真开展好“爱路护路宣传月”活动的通知》（区教育局发〔2017〕78号）文件要求，结合我校实际，制定以下活动方案：一、指导思想贯彻落实党的十八大、十八届四中、五中、六中全会以及按照社会主义核心价值观总要求，进一步推动社会治安综合治理的深入开展，深化综治和平安建设工作，在学校集中开展爱路护路宣传教育，确保铁路运输安全畅通，沿线治安稳定。提高师生交通安全意识，规范师生交通行为。二、组织领导为确保这次活动扎实有效，学校成立了“爱路护路”活动领导小组：

组长：张春宝校长副组长：侯丽萍支部书记白春云教学副校长郑小钢后勤副校长成员：各科室主任、各部门负责人领导组下设办公室，主体为学校安全部门，具体负责活动的组织协调和督查指导等工作，确保此项工作取得实效。三、活动主题 “三保一创”，即：保安全、保畅通、保稳定，创平安铁路。四、活动目的实现“四个防止”，即：防止发生危及高铁案（事）件、防止发生暴恐事件、防止发生群体性拦堵铁路、防止发生因治安问题引发行车事故。五、活动宣传主要内容大力宣传《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》、《刑法》、《治安管理处罚法》、《道路交通安全法》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》相关条款，尤其要大力宣传《治安管理处罚法》第三十五、三十六等条款。六、活动安排开展“爱路护路宣传月”活动时间为2017年6月1日至2017年6月30日。学校在开展好法制宣传教育的同时，重点对广大师生加强铁路护路联防知识的宣传教育。要以知路爱路护路和自我防范意识为重点，做到“三不漏”，即：不漏一个班级、不漏一个学生、不漏一个学生家长，做到家喻户晓，人人皆知。

铁路护路联防工作经验材料

铁路护路联防工作经验材料近年来，xx市各级铁路护路组织紧紧围绕省、市工作总体思路，把握一个目标（平安铁路示范路段建设），强抓两项措施（重在落实，路地共建），注重三个结合（宣传发动与营造氛围、基层创建与完善机制、示范带动与推广典型），坚持“真抓实干、务求实效、争创一流业绩”原则，确保了辖区铁路运输安全畅通，未发生敌对势力、恐怖分子针对铁路的破坏活动；未发生因涉路问题引发的冲击铁路、拦车堵线等群体性事件；未发生重大盗窃铁路运输物资的案件；未发生影响铁路运输安全的群死群伤事故；“五类”案件、牲畜上道、“五残”人员上道等可防性案件同比明显下降。一、抓创建，在平安铁路示范路段建设上下功夫。做到“六个到位”。一是组织保障到位。市、县、乡、所（队）四级都把“平安铁路示范路段”创建作为打造平安和谐xx重要任务，纳入全市总体规划、综治年度目标责任、党政组织考核体系，同部署、同安排、同检查、同落实。全部成立创建工作领导小组，确定专人负责，保证有人管事、有人办事。层层制定创建活动《三年规划》和《实施意见》，确保创建工作有步骤、分阶段，扎实推进。市、县（市、区）、乡镇三级党委、政府从政策上给予倾斜，多方筹集经费，逐年加大创建投入，确保有钱办事。各县（市、

区）每年还从财政单列的综治经费中拨出专款，支持铁路沿线乡镇平安铁路示范路段创建工作，保证了创建工作的正常开展。市委、市政府与县（市、区）、市护路办与各县（市、区）、县（市、区）与各乡镇、护路队、乡镇与各护路队、村组、各村组与重点农户层层签订创建工作责任书，横签到边，竖签到底。二是督查到位。坚持“定期督查和不定期检查相结合”，县（市、区）护路办坚持月检查、月调研，使平安创建工作中遇到的困难和问题得以解决。市护路办建立季督查、季调研制度，逐办逐队进行现场调研和指导，对发现的带有共性和突出问题，提出整改意见，限期解决。市委督察室、市综治办将创建工作作为年度政法综治工作督查重点，强化指导。市护路领导小组领导每年至少4次深入铁路沿线14个乡镇、部分村（组）及9个护路队开展调研和专项督查，确保各阶段重要任务的落实。三是经费管理和保障到位。各级严格执行《省铁路护路联防经费管理暂行办法》，全额核拨铁路护路联防工作经费，坚持从工作实际出发，科学制订经费预算，切实做好护路联防经费的管理工作。坚持做到护路经费向基层倾斜，向护路工作一线倾斜，真正使所有经费都投入到基层一线。县（市、区）坚持经费收支情况月报制度，不违规使用经费，确保专款专用。四是路地联合共建到位。整合所有资源，充分发挥相关部门、沿线企业在创建中的职能作用，把块块上的平安建设与条条上的平安铁路示范路段建设各项具体指标综合细化，将创建任务和措施分解到每个部门、每个单位，落实到具

爱路护路宣传及铁路安全常识教育

宁强县天津高级中学2017至2018学年度第一学期主题班会学习内容十五（2017年12月17日） ——知路、爱路、护路、保平安为增强学生的安全防范意识，提高学生的自护自救能力，减少安全事故的发生，促使学生健康成长，结合汉中市综治办发《汉中市高速铁路护路联防工作方案》[2017]22号文件精神，做好学生爱路护路宣传及铁路安全常识教育工作，本周全校各班召开“知路、爱路、护路、保平安”主题班会。现提供参考提纲如下：一、高铁的定义根据UIC（国际铁路联盟）的定义，高速铁路是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使营运速率达到每小时200公里以上，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。二、介绍西成高铁西成高速铁路，简称“西成高铁”，又称“西成客专”，是国家八纵八横高铁网络规划中“京昆通道”的重要组成部分。高铁自西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站。于2012年10月27日开建，2017年12月6日开通运营，使西安至成都的运行时间由普快11个小时缩短为4小时。西成高铁采用了本线旅客列车和跨线旅客列车共线运行的运输组织模式，全部运行动车组列车。根据线路规划，西安至江油段至成都的距离约658km，动车以时速250公里的速度计算，理论上跑完全程仅需3个小时。乘客可以上午在西安的秦始皇陵兵马俑参观，晚上到都江堰、青城山夜游。西成高铁运营标志着华北地区至西南地区又增加一条大能力、高密度的旅客运输主通道，对于加强关中－天水经济区与成渝经济区的交流合作，促进区域经济社会发展和提高人民群众出行质量，具有十分重要的意义。陕川两省形成了一日经济圈。三、强调高铁安全?? 1、严禁行走、坐卧或在铁路线上跨越。速度快是动车组列车的一大特点，动车组列车运行时，每秒达到70米。由于惯性作用，刹车之后还要滑行1200米。而人如果行走在铁路中间的道心上，需要离开道心到道肩这一简单的动作，从反应到完成要2-3秒的时间；如果横穿、跨越一条单线铁路要3-4秒的时间，况且现在高速铁路均为双线双向铁路。因此，行走、跨越铁路时即便在200-300米人的视线范围内发现火车也难于幸免，更不用说有时会听不到火车

铁路护路工作总结

铁路护路工作总结导读：本文铁路护路工作总结，仅供参考，如果觉得很不错，欢迎点评和分享。铁路护路工作总结 2006年，湓城街道护路办在上级护路办的领导下，在铁路派出所的大力支持下，以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实上级铁路护路联防工作精神，围绕稳定铁路政治、治安大局，积极开展各项护路工作，确保了境内铁路运输安全畅通，现把一年来的工作总结如下： 1、成立机构，建立铁路护路联防组织。今年三月份乡镇换届以后，我们及时调整了铁路护路联防领导小组及其办公成员，沿线5个村（居）也分别成立了铁路联防领导小组及办公室，为顺利开展我市铁路护路联防工作提供了有力的组织保证。同时，根据“就近就地”的原则，组建了30人的义务护路队伍及10人的义务信息员队伍，在市铁路联防领导小组统一领导下，织牢织密了以护路办成员为骨干，以铁路沿线单位和村民为依托的群防群治铁路治安防护网。 2、采取多种有效形式，广泛宣传《铁路运输安全保护条例》。针对沿线部分村（居）民文化程度低，对铁路安全知识缺乏了解的实际，护路办充分利用标语、散发宣传单、张贴宣传图片等，形式多样地宣传《铁路运输安全保护条例》及有关铁路安全常识。我们尤其重视对中小学生的宣传教育，不但在中小学校开设了铁路安全知识课，

还经常邀请铁路民警到沿线各中小学校对学生进行爱路护路教育，使广大师生增强了自觉遵守铁路有关法规的责任意识。一年来，我们在沿线醒目位置共刷写标语10多条，发放各种宣传资料500份，开展各种形式的宣传活动4次，有效提高了广大市民爱路护路意识。 3、开展了多项清理整治活动。为使在铁路安全保护区内有一个良好的环境，确保铁路运输安全畅通，6月份，在铁路沿线开展了清理整治安全保护区活动。要求在铁路线路安全保护区内，任何单位和个人不得建造建筑物、构筑物；不得取土、挖砂、挖沟；不得采空作业；不得堆放、悬挂物品。为迎接铁路第六次大提速，做好前期准备工作。8月份，又开展了清理整治铁路沿线废旧金属收购站点专项行动，与废旧金属收购站点签订守法责任状。由于宣传到位，管理到位，到目前为止，辖区内未发生一起拆卸和偷盗铁路器材的案件，未出现一起废旧金属收购业主收购铁路器材的行为。 4、加强了制度规范化建设，明确了护路责任。为使护路工作得到全面落实，护路办与沿线村（居）委会签订了目标管理责任状，将铁路护路联防工作列入了年度社会治安综合治理目标管理，制定了考核细则，完善了考核制度，做到同部署、同检查、同评比、同奖惩。 5、开展多种形式的创建活动。为使铁路护路工作深入到千家万户，我们在铁路沿线开展了“爱路护路模范村（居）”和“爱路护路模范户”活动。选择了基础条件较好的武庙下居委会作为创建安全文明铁道线示范点，并制定出相应的具体实施方案。通过这些活动，积极营造一个良好的爱路护路氛围，把护路联防变成铁道沿线所有基

铁路护路宣传信息#优选.

遂平县三管齐下深化铁路护路宣传活动今年以来，为确保市综治委铁路护路联防工作部署落实到位，遂平县按照市综治委铁路护路联防工作小组的工作要求，深入开展形式多样的爱路护路宣传活动，进一步增强了铁路沿线群众法制观念和爱路护路意识，确保了铁路沿线治安的持续稳定，实现了“三保”（即保稳定、保安全、保畅通）的工作目标。主要做法是：一、打造阵地宣传县护路办通过不定期地编发简报和新闻稿件，充分利用广播、电视、报纸、简报等平台进行爱路护路宣传教育，开辟专栏节目，面向全社会开展了广泛地护路宣传活动，提高了宣传效果。同时，还采取在铁路附近的村（居）设立护路宣传板、在村委会设立法制宣传栏、在村规民约中加入爱路护路内容、结合普法活动开展法制讲座等方式，对广大群众开展宣传教育，切实解决部分群众对铁路护路法律意识不强的问题，加强了群众社会公德教育，培养了广大群众参与支持护路的社会责任感。

二、组织活动宣传为确保宣传内容丰富、有特色，各级、各部门结合实际，创新宣传形式，增强了宣传的针对性。一是在宣传内容上，将高铁知识传播与护路宣传教育相结合。结合我县铁路建设实际，在开展护路宣传的时候，将高铁知识渗入在护路宣传内容中，丰富了护路宣传内容，提高了广大群众对铁路发展的知晓度和高铁知识的普及率；二是在活动形式上，把“大走访”活动与护路宣传教育相结合。以大走访活动为载体，入村进户及场所单位，进行安全防范等法律知识宣传，并深入了解沿线群众困难，力所能及地为他们办实事、解难事，取得了群众的信任。同时调动沿线群众的爱路护路积极性，形成路内外齐抓共管良好势头；三是在活动效果上，把互动活动与护路宣传教育相结合。县护路办积极探索护路宣传活动形式，组织教体局开展中小学生爱路护路“大签名”活动，形成了小手拉大手、人人护路爱家乡的良好风气。三、突出重点宣传县护路办以进村入户、进校入班宣传教育为切入点，加大了爱路护路宣传力度，积极协调铁路沿线乡镇（区、

爱路护路宣传教育教育活动资料

“爱路护路小卫士”评选活动尊敬的各位领导、老师、同学们：大家下午好！今天的“爱路护路小卫士”评选活动主要目的是推进校园爱路护路工作向规范化、制度化、常态化发展。刚才X校长就爱路护路和交通安全向广大师生提出了两个新的希望，讲得很好，特别是“校园爱路护路三部曲”，把“教育一个学生、带动一个家庭、影响一方邻里”的爱路护路工作方向阐述得清晰明了。希望各部门要认真归纳总结，充分整合部门资源，将“XXX”运作模式应用到爱路护路工作中来，建立起学校、家庭、社会三位一体的爱路护路宣传教育联动机制，确保中北镇域内铁路运输安全畅通。下面我就校园爱路护路工作和中学生如何学法、懂法、用法提两点建议。一、建立学校、家庭、社会三位一体爱路护路联动机制一是从教育每个学生开始，推进校园爱路护路工作向纵深发展。教育学生是学校的天职，我希望XX中学能够把爱路护路工作摆上教学日程，纳入期中、期末考核，与广大学生的德、智、体全面发展结合起来统筹规划；每月能够利用宣传橱窗、校园广播等为师生宣传爱路护路知识；每季度联动相关职能部门到校开展一次爱路护路宣传；每学期组织开护路镇综治办、XXX 展一次爱路护路有奖主题征文竞赛；与

办、XXX派出所、教委、团委建立定期联系制度，将“校园爱路护路工作落实情况及时、定时、适时通报，为每学年开展的“爱路护路小卫士”评选活动提供科学依据。二是从带动家庭到影响邻里着手，将爱路护路工作“由点及面”。铁路是国民经济的大动脉，保证铁路运输的安全畅通和铁路沿线良好的治安秩序，是每个公民应尽的义务，作为意气风发的中学生，在经过校园爱路护路氛围的洗礼后，你们更应该将爱路护路的神圣使命传递给家长。让他们心存法制观念，懂得安全常识，树立责任意识。将爱路护路工作不仅落实在家庭治安责任书的签订上，更应该以身作则，把自己的家庭当作爱路护路的宣传根据地，利用多种方式、各种媒介去宣传爱路护路工作，在中北镇域内乃至周边范围内营造一个浓厚的爱路护路氛围。三是从盘活“XXX”运作模式切入，整合爱路护路社会资源，形成长效机制。按照市、区加强和创新社会管理的工作要求，XX镇政法委将“平安铁路示范街镇”创建工作，纳入创新社会管理工作日程，成立了专项工作领导小组。各职能部门要以此为契机精心组织、广泛发动，将“XXX”运作模式当作蓝本，充分整合部门资源，深入挖掘部门联动潜能，把爱路护路基础工作做好，把爱路护路宣传工作搞好，把爱路护路工作经验推好。与此同时，镇护路办作为政法综治职能部门之一，要发挥自身优势，积极牵头组织，与相关．

铁路护路宣传月活动工作总结范文

铁路护路宣传月活动工作总结范文为进一步提高铁路沿线人民群众的爱路护路和安全防护意识，确保沿线治安持续稳定和铁路运输安全畅通，按照沁铁联防办[2019]2号文件要求，结合西万镇实际情况，及时安排部署，于3月份在全镇组织开展了为期1个月的铁路爱路护路宣传活动，切实维护好我镇铁路沿线秩序，为铁路运输提供良好环境。一、领导重视，周密组织为确保爱路护路宣传活动取得实效，西万镇充分认识建立铁路护路宣传工作的重要性，始终把把爱路护路宣传作为社会治安综合治理工作的重要内容，做到同部署、同启动、同宣传。采取主要领导全面抓，分管领导直接抓，责任部门具体牵头负责的工作机制，对铁路护路宣传进行上街宣传、上线巡查、上门调研，及时指导沿路相关行政村开展好宣传工作。同时以灵活的宣传小组形式，深入到学校、企业、入户进行排查，开展面对面的宣传，听取职工群众意见，协调路地关系。二、形式多样，内容丰富结合平安建设宣传月活动平台，西万镇护路办分别于3月6日、3月1 9日及27日，在西万村、校尉营等沿路相关行政村开展铁路护路走访宣传活动，并对铁路沿线的安全隐患进行排查。活动期间，工作人员向村民群众发放《铁路安全知识》和宣册页，通过与村民面对面讲解铁路安全常识

法律法规，让村民详细了解了在铁路周边擅自搭建建筑物、隔离栏内违法占地种植等危害铁路安全的事项都是要承担违法后果。同时告诫辖区村民：严禁攀爬钻越铁栅栏、严禁铁路上放置或投掷物品、严禁破坏铁路设施等危害铁路安全事项，要求广大村民增强法制意识，自觉遵守铁路运行安全规定，确保铁路运输安全畅通和人民群众的生命安全。此外，西万镇注重发挥报纸、网站、短信、微信平台的宣传优势，努力扩大宣传覆盖率，为铁路护路宣传活动工作营造了良好的舆论环境，极大地提高了群众的法治意识和安全意识，增强群众“爱路、护路、保路”的自觉性，主动自觉地当好铁路运输的安全员、护路员、宣传员。最后，在辖区内各小学校开展“小手拉大手，一人带全家，全家带全连，一连带全线”的延伸宣传，通过组织学生观看宣传展板和宣传片，向教师、学生和群众讲解铁路相关常识，讲解破坏铁路设施对铁路安全运输的危害性，讲解怎样爱路护路、怎样预防路伤事故等，确保宣传无死角，有实效。

铁路护路宣传资料铁路爱路护路公约

宣传资料：铁路爱路护路公约铁路是国家基础设施的重要组成部分，是国家的经济大动脉，在改革开放和社会主义市场经济的建设中起着举足轻重的作用。爱路护路，不仅是铁路护路联防部门的责任，也是铁路、军队、地方各部门和每一个公民的职责和义务，“要想富护铁路”已成为人们的共识。为了深入开展创建安全文明铁道走廊活动，进一步搞好铁路护路联防工作，确保铁路运输安全畅通，根据中央、省、市及《铁路法》等有关规定，特制定本公约。一、积极协助、支持护路队员和公安机关维护铁路治安秩序，严禁刁难妨碍执行公务。二、严禁侵占铁路建设用地。三、严禁拦截列车或冲击铁路行车调度机构。四、严禁在铁路线路上放置障碍物。五、严禁在铁路线路两侧二十米以内或者铁路防护林地内放

牧。六、严禁在铁路线路上行走、坐卧。七、严禁偷乘货物列车、攀附行进中的列车或者击打列车。八、严禁哄抢、拆卸、盗窃铁路运输和路材路料。九、严禁非法出售或收购路材路料。十、严禁在铁路线路和铁路桥梁、涵洞两侧规定距离内修建池塘、水库、堤坝，开挖河道、水渠，采石挖沙，打井取水，影响铁路路基稳定或危害铁路桥梁、涵洞安全。十一、严禁擅自在铁路线路上铺设平交道口和人行过道。十二、严禁在铁路弯道内侧、平交道口和人行过道附近修建妨碍行车了望的建筑物和种植妨碍行车了望的树木。十三、严禁毁坏铁路线路两侧种植的防护林以及护坡草坪。十四、严禁携带危险品进站上车或以非危险品品名托运危险品。十五、严禁围车跟车叫卖。十六、严禁在站台上或车站工作区范围内摆摊设点。

十七、如遇大风、暴雨，发现铁路线路上塌方、路基下沉、落石、倒树、钢轨断裂等危及行车安全时，应及时妥善处理，并同时报告就近车站或护路联防队伍。

领导讲话稿之爱路护路宣传讲话稿

爱路护路宣传讲话稿【篇一：爱路护路宣传教育主题活动讲话稿】爱路护路宣传教育主题活动讲话稿尊敬的学校领导、各位老师、同学们，大家下午好！首先自我介绍一下，我叫刘国斌，是北京铁路公安局天津公安处汉沟镇车站公安派出所政委。我工作所在的派出所主管着京沪线115公里970米至124公里、津蓟线0公里至61公里500米、津霸线1公里102米至11公里700米、南曹县3公里900米至14公里214米，总长90 公里442米的线路。今天来到贵校主要是因为元旦、春节两节即将到来，大家期盼的自由自在的寒假生活不久就要开始。安全问题就显得非常重要，所以组织大家开展一次爱路护路宣传教育活动，值此，我谨代表汉沟镇车站派出所的全体民警，向长期以来支持爱路护路工作的各位领导、老师表示衷心的感谢，向自觉遵章守纪爱路护路的小同学表示诚挚的敬意！众所周知，铁路是国民经济的大动脉，在我国经济建设中起着重要作用。爱护铁路设施，掌握铁路知识、遵守铁路规章，是我们每一个公民应尽的责任和义务。同学们，铁路和我们的生活息息相关，我们生活物资靠火车运输，我们外出旅游，要乘坐火车出行。在当前，线路的运营，在缩短运输时间、增加运力的同时，为我们的铁路安全工作带来了极大的挑战，现在一般的火车时速都在每小时100公里以上，动车时速最高可达每小时300公里，而线路上的电线电压高达 2.75万伏，是民用电的数百倍，这对于任何靠近它的人来说，是极其危险的。因此，我们希望同学们能利用课余时间，学习一些铁路安全常识，积极配合铁路公安部门开展爱路护路宣传工作，确保铁路安全畅通和人身安全。并请同学们在日常生活中做到以下几点：第一，不要随意爬越铁路护栏。铁路护栏是确保行人不随意走上铁路，妨害铁路运输的重要安全设施，也是确保人身安全的重要保证。所以随意攀爬、翻越护栏进入铁路线路是很危险的。

铁路护路宣传总结

铁路护路宣传总结铁路护路宣传总结为了进一步扩大铁路护路工作的影响力，为我县的“双示范”创建工作打造一个稳定有序的治安环境。借助三月份综治宣传月的有利时机，县护路办积极筹划，采劝三互”宣传模式组织开展了一系列的宣传活动，在全县掀起了爱护铁路的新高-潮。一、平时宣传与集中宣传“互补” 一是巩固基层爱路护路宣传阵地。我们从普法工作入手，联合各乡镇司法所在沿线16个村的法制宣传栏里张贴铁路护路有关法律法规、铁路安全常识、铁路交通案例，图文并茂，立体直观，强化了村民的遵纪守法意识。还在沿线各村成立了民兵护路小分队和义务护路队，他们利用入户谈心、送法上门的形式，给广大村民介绍铁路护路知识，在村民中形成了一种自我教育、自我管理，群防群治的局面。二是利用宣传日集中宣传。3月20日，综治宣传日活动当天，县护路办借机在龙兴广场上设点开展了一场大型集中宣传活动。活动中挂横幅两条、发放资料3000余份、接受咨询40余人，县电视台对当天全县的综治集中宣传活动做了采访报道。当天下午，护路办还组织人员上街对商家、司机、行人和部分学校、幼儿园等做了一次流动宣传，扩大了宣传工作的覆盖面。二、铁路和地方“互促” 一是利用多种手段广泛宣传。为进一步强化沿线广大群众“知路、爱路、护路”意识，三月份以来，我县护路办组成宣传队深入到沿线村开展了“关注安全、珍惜生命、遵章守纪、平安出行”的法律

下乡宣传教育活动，共发放宣传资料6000余份，得到了广大群众的好评;沿线的四个乡镇都利用集会大力宣传，密切了铁路与村民的联系，促进了基层平安建设的顺利展开。二是针对护路内容深入宣传。新绛铁路警务区民-警利用工作便利，联合火车站工作人员对过往旅客发放爱路护路宣传资料，让护路知识搭上“顺风车”，飞往千家万户;为了时刻提醒周边群众爱护铁路，民-警们利用挂图、案例的形式定期对沿线的中小学校、废品收购站点和重点人员开展铁路安全知识教育，内容丰富，效果显著。三、铁路护路成员部门“互动” 一是借势借力，多面宣传。我们充分发挥14名铁路治安协管员人头熟、情况清的优势，通过村民家里聊护路、田间地头话安全、巡护线上发传单等方式，真正做到走到哪就宣传到哪;在“两会”期间，公安部门加大了全县范围的安保力量，司-法-部门加强了法制宣传，我们充分借助他们的优势，发放资料、口头说教，使护路宣传从上到下形成了一个又密又紧的互动宣传网络。二是护路进校，主题教育。我县充分发挥团县委和教育部门的作用，在沿线中小学校广泛开展了“护路从我做起、铁路因你平安”的安全教育活动。一是请进来上课。铁路派出所民-警和法制副校长到校给全体学生上铁路交通安全常识讲座，使护路宣传进入学校、进入课堂，深入学生，进一步激发师生参与铁路护路的积极性。二是开展主题竞赛活动。沿线的部分学校通过开展爱路护路主题书法、绘画等比赛，有效地把爱路护路融进了素质教育中，使爱路护

中小学铁路爱路护路宣传材料

各中小学校，各位老师、同学们：铁路是国家重要基础设施，也是我国国民经济发展的大动脉，在经济社会发展中具有重要作用。铁路运输安全与否关系国计民生，为铁路运输创造安全和谐的治安环境是每一个公民的法定义务和义不容辞的责任。知路、爱路、护路人人有责。近年来，部分同学缺少铁路安全常识和自我保护意识，或出于好奇，或出于玩乐，不遵守安全规定，做出一些严重危害铁路行车安全的行为，给自己和家庭、社会造成了重大损失。为有效地遏制危害铁路安全的事故( 件) 发生，进一步提高师生们的法制意识、爱路护路意识和自我保护能力，共同维护铁路安全，特此向各中小学校、全体师生发出如下倡议：一、切实提高认识，加强组织领导。各中小学校要按照省护路办、省教育厅《关于在全省铁路沿线中小学校开展“爱路护路示范校园”创建活动的通知》要求，深人扎实地开展“爱路护路示范校园”创建活动，要以高度负责的精神，把维护铁路运输安全摆在更加突出的位置，引导师生自觉遵守铁路安全法律法规。继续发挥标语牌、横幅、板报、墙报、专栏等传统宣传作用，运用生动的事例、案例，每月组织一次法制副校长进校园开展护路宣传、法制专题讲座活动，进一步提高铁路沿线学校师生铁路安全意识，有效预防和切实减少行车安全隐患，保护铁路沿线中小学校师生生命财产安全。二、学法知法守法，保护铁路安全。自觉遵守法律和《铁路治安条例》规定，不做在铁轨上摆设障碍物、拆盗铁路器材、石击列车和行车设备等危害行车安全的违法行为。三、提高安全意识，保障自身安全。坚决做到“六不准”、“一必须”。“六不准”，就是不准在铁路线路上行走、坐卧、逗留；不准抢越道口；不准在铁路线路上玩耍、打闹；不准钻车、扒车、跳车；不准在铁路站内、线路上捡拾物品；不准在铁路线两侧20 米内放牧。“一必须”，就是穿过路口、道口必须要一站、二看、三通过。四、遵守交通规则，维护交通安全。带头遵守并以身作则，为亲朋好友树立榜样，带动他们共同爱路护路，保护铁路和自身安全。只有一生平安，才有美好未来；学习和遵守法律法规，是我们的义务和责任。让我们共同携手，从自己做起、从点滴做起，积极参与铁路爱路护路活动，为确保铁路运输安全畅通做出应有的贡献！ xx县综治委铁路护路联防工作领导小组办公室 xx县教育局

铁路爱路护路安全知识

第一篇铁路爱路护路安全知识爱路护路“十不准”守则不行卧铁路、不摆设路障、不拆盗器材、不石击列车、不围爬列车、不抢越道口、不沿线放牧、不沿线种植、不沿线烧荒、不沿线排污爱路护路儿歌国家花钱建铁路，爱护铁路是义务，人民铁路不爱护，损人害己没好处。横穿铁路危险多，随便行走诱事故，万不得已过铁路，一站二看需记住。不在铁路行和坐，不摆路障不堆物，不钻不扒不击车，不要破坏草和木。不拆不爬护拦网，二十米内不放牧，铁路设备被破坏，害了自己连父母。不到铁路惹事端，铁路法规不含糊，大家都来把路护，人人走上平安路。

致铁路沿线学生家长的一封信各位家长朋友：为进一步增强群众的爱路护路意识和铁路交通安全意识，杜绝铁路伤亡事故和影响铁路安全行车事件的发生，请务必做到以下几点：一、自觉遵守各项有关铁路交通安全的法律、法规和铁路安全规定，通过无人看守道口时，要“一站、二看、三通过”。二、不要翻越防护栏进入铁路保护区；不准扒车、钻车；不准在铁路两侧保护区内放牧、烧荒、种植；不准从火车及线路上扫拾煤炭等物资。三、不要在铁路上玩耍、行走、穿越和在铁路护网内行走；不准在铁路上摆放障碍物；不准拆盗、毁坏铁路护网等设备、设施；不准用石块等物品击打列车。四、自觉签订一年一度的爱路护路责任状，不断提高自身的爱路护路意识和铁路交通安全意识。发现有违反铁路交通安全法律、法规的，要及时向有关部门举报。各位家长朋友们，维护铁路安全、保障铁路运输的安全畅通是我们每个公民应尽的义务，让我们共同携起手来，为保障铁路运输安全和家人的平安一起努力吧！黄麟中心小学

铁路安全护路宣传标语大全

铁路安全护路宣传标语大全各位读友大家好，此文档由网络收集而来，欢迎您下载，谢谢严禁在铁道上投放障碍物严厉打击“车匪路霸”和盗窃、哄抢铁路运输物资及拆盗铁路设施的犯罪活动铁路通百业兴要想富护铁路平安铁道迎宾朋护路队员献真情彻底根除治安隐患保障铁路行车安全铁运安全高于一切护路责任重于泰山路地协作群防群治保障铁路运输畅通铁路沿线治安的稳定是经济发展的重要保证搞好护路联防振兴一方经济群防群治搞好护路群策群力共保安全

认真宣传贯彻《铁路法》夯实综合治理基础确保铁路安全畅通爱护铁路是每个公民的基本义务爱铁路富国利民一生自豪搞破坏祸国害己终身遗憾破坏铁路设施，防碍铁路管理秩序就是犯罪彻底根除治安隐患确保铁路行车安全加强铁路护路联防维护全省社会稳定注重基础教育爱路护路从娃娃抓起严厉打击破坏、盗窃铁路设施的违法犯罪活动严厉打击盗窃、哄抢铁路运输物资和铁路设施的犯罪活动为了您和他人的安全请爱护铁路人民铁路人民爱护好铁路为人民拓展安全铁道线创建平安示范带搞好护路联防保障铁路畅通

加强铁路护路联防净化沿线治安环境构建护路基层络维护铁路治安稳定千里铁道线牵连你我他严禁携带“三品”(危险品、易燃品、爆炸品)乘坐火车加强铁路综合治理确保千里铁运安全强化铁路防控措施维护铁路治安秩序维护铁路安全是我们共同的责任建好示范带保好安全线路地紧密配合共创文明铁路严禁在铁道上摆放障碍物及击打行进中的列车爱护铁路就是爱护自己的生命搞好护路联防保障铁路畅通、保障铁运安全促进强区建设各位读友大家好，此文档由网络收集而来，欢迎您下载，谢谢

铁路护路联防工作先进个人事迹材料

铁路护路联防工作先进个人事迹材料 -标准化文件发布号：（9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

铁路护路联防工作先进个人事迹材料近年来，我村铁路护路工作在镇党委、镇政府的正确领导下，区综治办的工作指导下，铁路护路工作取得了一定的成效，作为村委会主任，本人一直潜心研究铁路护路联防工作，正确领会区政法委关于铁路护路工作安排会议精神，精心部署本村的相关工作，主要做了以下几个方面的工作：一是本人对铁路辖区内老百姓进行走访，开展多形式地宣传教育工作，提高老百姓的铁路护路意识。为了更好地宣传贯彻《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规，教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路，调动各方面力量参与到护路联防工作中来，我们村委会在途经的村民小组设立护路宣传板、在村委会设立法制宣传栏、在村规民约中加入爱路护路内容、结合农村党员现代远程教育终端接收站点开展法制讲座等方式，对广大群众开展宣传教育，切实解决部分群众对铁路护路法律意识不强的问题，加强了群众社会公德教育，培养了广大群众参与支持护路的社会责任感。二是排摸辖区内重点场所和重点人员，建立重点管理档案，确保铁路护路工作不留死角。本人经常深入大牲畜养殖户、五残户、废品收购点、小烘炉及暂住户、有前科劣迹人员户等重点户中进行宣传教育，签订路外安全责任书，明确责任人，防止造成大牲畜及痴呆聋哑傻人员上路，发生不必要的伤亡；防止违法、违规收购铁路设施、设备，减少偷

盗、破坏铁路设备的可能性；预防流动人口和有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备，保证行车安全。三是本人带领20人护路联防小分队与镇配合铁路护路联防队相互配合，搞好辖区内的巡线工作。护路联防小分队坚持每周巡逻，在广泛巡逻的基础上，护路联防小分队还对易发案及群众法制意识淡薄的重点场所、无人看守道口等重点部位开展了重点巡逻，发现问题，及时上报镇综治办，有效地预防了安全事故和治安案件的发生。四是本人潜心研究铁路护路工作，在村铁路护路办公室，建立健全各项管理制度，认真分析铁路安全形势，准确部署本村护路联防工作。在工作中，我村建立了铁路护路信息反馈制度、联席会议制度等一系列工作制度。各村民小组信息员每周向村委会上报当地治安信息，为全村护路工作的决策提供准确依据。我村经常和巉口镇铁路护路联防大队定期召开联席会议，分析治安形势，制定工作方案，全面研究爱路护路工作。运输是国民经济的命脉，铁路安全更是每个人应尽的义务，涉及千家万户。工作中，本人始终以共产党员的标准严格要求自己，一方面加强对铁路护路基本常识的学习，另一方面认真学习政治理论，加强共产党员的党性修养。虽然我村的护路联防工作取得一定的成绩，但工作中不免出现疏漏，距离上级对我们工作的要求相差甚远。在以后的工作中，本人将认真贯彻落实好区综治办、镇党

“爱路护路宣传教育”活动方案

“爱路护路宣传教育”活动方案为进一步搞好爱路护路宣传教育，深入开展爱路护路宣传教育活动，结合我校的教育教学工作实际，制定以下活动方案：一、指导思想坚持“教育为先、预防为主”的工作原则，着眼于提高广大师生爱路护路的自觉性，充分发挥学校教育“主阵地”和课堂教育“主渠道”的作用，确保广大师生的人身安全，确保公路铁路大动脉安全畅通。二、组织领导为切实做好爱路护路平安工作，根据工作实际，成立工作领导小组，在护路办的统一领导下开展工作。组成人员如下：组长：副组长：成员：三、主要任务和工作目标主要任务： 1.学校要把爱路护路教育与安全教育、法制教育结合起来，与中小学生的日常行为规范养成教育结合起来，切实提高广大学生爱路护路的思想意识。 2.学校结合教育教学实际，制定爱路护路教育工作措施，确定教育主题（“爱护铁路，从我做起”）和内容。工作目标：

从现在起，使学校爱路护路教育更加规范，工作更加扎实，学校安全稳定。（一）学习法规和安全常识。认真学习《中华人民共和国铁路法》《中华人民共和国治安管理处罚法》《中华人民共和国安全生产法》《铁路安全管理条例》《中华人民共和国未成年人保护法》等法规和铁路安全常识。（二）强化“四不”教育。教育引导学生不上道、不摆障、不石击、不拆道。养成遵纪守法的良好习惯，不做危害公路铁路安全的事，堵住路外伤亡和危害铁路行车案件的漏洞。（三）做到“三个”严禁。教育学生保护公路铁路设备器材、爱护路边绿化的重要性，严禁拆卸、损毁路边行车设施、设备，严禁在路上站场逗留，穿行、钻车和扒乘车辆。（四）拓宽渠道，确保实效。要通过开展“小手牵大手”和“铁路安全小卫士”活动，发动中小学生向父母、亲友宣讲，以拓宽宣传渠道，延伸宣传效果。四、工作措施 1.学校要在学校醒目之处书写爱路护路宣传标语，充分利用课堂教学、主题班队会、校园广播、黑板报等各种形式，开展丰富多采的活动，使爱路护路意识深入人心。 2.要利用社会实践、校外活动的机会，组织少先队员开展一些有益的爱路护路活动，如有组织的在路沿线上做好事，清理白色污染、植树造林等公益劳动，家长学校要向家长宣传爱路护路知识。

铁路爱路护路宣传教育主题活动讲话稿

爱路护路宣传教育活动讲话稿尊敬的学校领导、各位老师、同学们，大家下午好！我叫殷亚东，是渠县火车站派出所的民警。今天来到贵校主要是组织大家开展一次爱路护路宣传教育活动，值此，我谨代表渠县车站派出所全体民警，向长期以来支持爱路护路工作的各位领导、老师们表示衷心的感谢，向自觉遵章守纪爱路护路的小同学们表示诚挚的敬意！众所周知，铁路是国民经济的大动脉，在我国经济建设中起着重要作用。爱护铁路设施，掌握铁路知识、遵守铁路规章，是我们每一个公民应尽的责任和义务。同学们，铁路和我们的生活息息相关，我们生活物资靠火车运输，我们外出旅游、父母外出打工，要乘坐火车出行。在当前，线路的运营，在缩短运输时间、增加运力的同时，为我们的铁路安全工作带来了极大的挑战。现在一般的火车时速都在每小时120公里以上，动车时速最高可达每小时300公里，而线路上的电线电压高达2.75万伏，是民用电220伏的100多倍，这对于任何靠近它的人来说，是极其危险的。因此，我们希望同学们能利用课余时间，学习一些铁路安全常识，积极配合铁路公安部门开展爱路护路宣传工作，确保铁路安全畅通和人身安全。并请同学们在日常生活中做到以下几点：一、做到几个不要

第一，不要随意爬越铁路护栏。铁路护栏是确保行人不随意走上铁路，妨害铁路运输的重要安全设施，也是确保人身安全的重要保证。所以随意攀爬、翻越护栏进入铁路线路是很危险的。第二，不要触碰铁路边高压电杆。因为铁路电压极高，攀爬铁路旁的高压电杆很容易发生触电事故，具有极其危险性。同时，请同学们也不要用弹弓等击打高压线，不用棍棒或绳索等连接、碰挂接触网导线，避免因高压电触电造成伤亡。第三，不要随意在铁路上坐卧、行走和玩耍。因为现在火车的速度很快、声音比较小、不容易停下等特点，在铁路上坐卧行走容易发生伤亡事故，给个人和家庭造成难以挽回的损失。第四，不要拿石头等物品击打列车。石头等物品扔击列车会打碎列车上的玻璃，危害列车上的旅客和工作人员的生命安全。第五，不要在铁路道心和钢轨上放置诸如石子、树木等杂物。轻则会影响行车安全，重则导致列车翻车或脱轨事故，如此要负法律责任。第六，不要破坏铁路通讯信号。铁路通讯信号是铁路列车的眼睛。与人同样，没有眼睛火车寸步难行。破坏铁路通讯信号，同样要负法律责任。不要在铁路两侧放牧。因为列车会把大牲畜撞死、压死、并影响列车运行或导致列车脱轨颠覆。第七，不要扒乘货物列车或到铁路站场股道内玩耍，以免发生意外事故。不要随便穿越铁路和从停站的列车底部穿行。因为列车