利用建筑垃圾再生骨料制备混凝土路面砖的方法

利用建筑垃圾再生骨料制备混凝土路面砖的方法
利用建筑垃圾再生骨料制备混凝土路面砖的方法

利用建筑垃圾再生骨料制备混凝土路面砖的方法

技术领域

本发明属于建筑材料技术领域,特别是涉及一种利用建筑垃圾再生骨料制备混凝土路面砖的方法。

背景技术

现有技术中的混凝土路面砖是以水泥和石子为主要原材料,经加工、加压或其他成型工艺制成各种形状的混凝土路面砖,混凝土路面砖主要用于铺设城市道路、人行道、城市广场等混凝土路面及地面工程的块、板等。路面砖由于长时间暴露在复杂的外界环境中,水侵蚀、风腐化,温度变化,摩擦等原因,容易使其失去原本的色彩,美感度下降等问题,无法保证施工质量,和路面砖的使用年限。

随着我国国民经济稳步发展以及城镇化步伐的推进,建筑业高速发展,随之带来的是建筑垃圾数量持续增长。据统计,我国目前每年产生建筑垃圾约10亿吨,占城市垃圾总量的30~40%左右,这些建筑垃圾的资源化利用率不足5%。大量堆放或填埋的建筑垃圾侵占土地,污染水土资源和大气环境,造成严重的生态负荷,而与此同时,用作建筑材料的自然资源日益枯竭。故而利用建筑垃圾的资源化属性,采用合理工艺制备再生建筑材料是保护资源,可持续发展的必要途径。

目前,公开的建筑垃圾处理工艺和技术主要有三类。一是建筑垃圾简单破碎后作为回填材料,二是建筑垃圾破碎筛分后,制备混凝土骨料、免烧砖或墙体材料,三是提取建筑垃圾中某一种或两种组分制备机制砂、废弃混凝土胶凝材料、混合材等建筑材料。这些处理工艺和技术存在几个方面的不足。

一是将建筑垃圾简单破碎后作为回填材料,附加值极低,且超过一定运输距离后因运输成本过高而无利用价值。二是将建筑垃圾整体破碎筛分后,制备骨料、免烧砖或墙体材料,由于无法实现建筑垃圾中砂、粘土砖和混凝土的分离,而这些组分本身性质差异大,导致骨料吸水率大、强度低而难以使用,免烧砖吸水率大、耐久性差,墙体材料强度低、耐久性差。三是利用建筑垃圾中某一种或两种组分制备建筑材料,不能实现建筑垃圾全组分资源化利用,此外,对于利用组分从建筑垃圾中的分离未提出明确的工业技术方案。四是处理工艺不完整且较为复杂,难于工业应用。

发明内容

本发明的目的是提供一种利用建筑垃圾再生骨料制备混凝土路面砖的方法,该方法制备采用建筑垃圾作为骨料,调整水泥和外加剂成分及质量,保证了混凝土路面砖的质量,制备的混凝土路面砖具有强度高,耐磨性好,质量稳定,使用寿命长,成本低。

本发明是这样实现的:

一种利用建筑垃圾再生骨料制备混凝土路面砖的方法,其特征在于,所述混凝土路面包括以下重量份数的原料:建筑垃圾再生骨料60-80份、超细52.5硅酸盐水泥25-35份、胶凝剂10-15份、高效减水剂0.5-2份、增强剂0.5-2份、分散剂0.1-0.5份、缓凝剂0.1-1份;

混凝土路面砖的制备方法包括如下步骤:

S1、首先将建筑垃圾再生骨料、超细52.5硅酸盐水泥、胶凝剂、高效减水剂与适量水加入搅拌机中搅拌3-5分钟,然后加入增强剂、分散剂和缓凝剂继续搅拌5-10分钟,用适量的水调整拌和物稠度,将搅拌好的混合

物料装入混凝土路面砖模具中振动热压固化成型,15- 20小时后脱模,得到混凝土路面砖坯体,振动频率为4000-4500次/min、振动时间为60-90s、成型压力为30-40kN;

S2、成型后的混凝土路面砖坯体进行蒸汽养护,蒸汽恒温养护时温度为45-60℃,蒸汽养护条件为:升温2小时,再恒温养护5小时,最后降温养护2小时;

S3、蒸汽养护完后进行自然养护,自然养护期间使用人工或机械喷洒方式以每天2-3次的频率进行喷水,自然养护14-28天后得到混凝土路面砖。

进一步优选,所述建筑垃圾再生骨料包括粗骨料和细骨料,所述粗骨料粒径为4- 8mm,细骨料粒径为2.5-4mm,粗骨料和细骨料的重量比为

2-3:1-2。

进一步优选,所述超细52.5硅酸盐水泥位将52.5硅酸盐水泥进行二次研磨至比表面积大于10000cm2/g。采用超细52.5硅酸盐水泥具有良好渗透性和可灌性,具有更高的强度和耐久性。

进一步优选,所述胶凝剂为轻质氧化镁、氯化镁和硫酸镁的混合物,轻质氧化镁、氯化镁和硫酸镁的质量比为60-70:5-15:10-20。

进一步优选,所述减水剂包括以下重量份的原料:丙烯酸30-40份、过硫酸铵10-15 份、有机硅乳液5-10份、三乙醇胺2-6份、糖蜜1-4份、十二烷基磺酸钠0.5-2份。减水剂是一种在维持混凝土坍落度不变的条件下,能减少拌合用水量的混凝土外加剂。加入减水剂还能改善混凝土的工作性,减少单位用水量,改善混凝土拌合物的流动性,减少单位水泥用量,节约水泥。

进一步优选,所述的增强剂包括硅灰粉和可再分散乳胶粉,硅灰粉和可再分散乳胶粉的质量比为1:1-2。增强剂能够提高混凝土路面砖的强度、表观质量和加工性能。

进一步优选,所述分散剂包括以下原料:环氧乙烷、木质素磺酸钙、硫酸钠、氢氧化钠和聚硅酮;环氧乙烷、木质素磺酸钙、硫酸钠、氢氧化钠和聚硅酮的质量比为3-4:1-2:1: 0.5:0.5。分散剂促使物料颗粒均匀分散于介质中,同时也能防止颗粒的沉降和凝聚,改善混凝土路面砖的加工性能。

进一步优选,所述缓凝剂为硼酸或柠檬酸。在混凝土中掺人缓凝剂的目的是为了延长水泥的水化硬化时间,使新拌混凝土能在较长时间内保持塑性,从而调节新拌混凝土的凝结时间。

本发明突出的实质性特点和显著的进步是:

1、本发明采用建筑垃圾作为骨料,调整水泥和外加剂成分及质量,保证了混凝土路面砖的质量,制备的混凝土路面砖具有强度高,耐磨性好,质量稳定,使用寿命长,成本低等特点,并且采用建筑垃圾作为骨料来制备混凝土路面砖,综合利用建筑垃圾变废为宝,实现建筑垃圾的资源化,改善生态环境,达到保护环境,节约资源,发明低碳经济的目的。

2、本发明采用氯氧镁胶凝剂取代部分硅酸盐水泥来制备混凝土路面砖,明显改善混凝土路面砖的吸湿性,提高了混凝土路面砖的尺寸稳定,降低了制造成本,减少水泥对环境的污染和破坏,是一种绿色的凝剂材料。

3、本发明采用超细52.5硅酸盐水泥具有良好渗透性和可灌性,可渗透入通常认为水泥颗粒无法渗透的细砂粉砂混合层、粉砂层和粉土层,能够提高混凝土路面砖的强度和耐久性。

4、本发明加入增强剂和缓凝剂,在改善混凝土塑性的同时,能够增强混凝土路面砖的强度。具体实施方式

下面结合实施例对本发明作以下说明。

实施例1

制备混凝土路面砖的原料:建筑垃圾再生骨料60份、超细52.5硅酸盐水泥25份、胶凝剂10份、高效减水剂0.5份、增强剂0.5份、分散剂0.1份、缓凝剂0.1份;

混凝土路面砖的制备方法包括如下步骤:

S1、首先将建筑垃圾再生骨料、超细52.5硅酸盐水泥、胶凝剂、高效减水剂与适量水加入搅拌机中搅拌3-5分钟,然后加入增强剂、分散剂和缓凝剂继续搅拌5-10分钟,用适量的水调整拌和物稠度,将搅拌好的混合物料装入混凝土路面砖模具中振动热压固化成型,15- 20小时后脱模,得到混凝土路面砖坯体,振动频率为4000-4500次/min、振动时间为60-90s、成型压力为30-40kN;

S2、成型后的混凝土路面砖坯体进行蒸汽养护,蒸汽恒温养护时温度为45-60℃,蒸汽养护条件为:升温2小时,再恒温养护5小时,最后降温养护2小时;

S3、蒸汽养护完后进行自然养护,自然养护期间使用人工或机械喷洒方式以每天2-3次的频率进行喷水,自然养护14-28天后得到混凝土路面砖。

实施例2

制备混凝土路面砖的原料:建筑垃圾再生骨料65份、超细52.5硅酸盐水泥28份、胶凝剂11份、高效减水剂0.8份、增强剂0.8份、分散剂0.2份、缓凝剂0.1-1份;制备方法与实施例1 相同。

实施例3

制备混凝土路面砖的原料:建筑垃圾再生骨料70份、超细52.5硅酸盐水泥30份、胶凝剂12份、高效减水剂1.5份、增强剂1.5份、分散剂0.3份、缓凝剂0.1-1份;制备方法与实施例1 相同。

实施例4

制备混凝土路面砖的原料:建筑垃圾再生骨料75份、超细52.5硅酸盐水泥32份、胶凝剂14份、高效减水剂1.8份、增强剂1.8份、分散剂0.4份、缓凝剂0.1-1份;制备方法与实施例1 相同。

实施例5

制备混凝土路面砖的原料:建筑垃圾再生骨料80份、超细52.5硅酸盐水泥35份、胶凝剂15份、高效减水剂2份、增强剂2份、分散剂0.5份、缓凝剂1份;制备方法与实施例1 相同。

本发明实施例的主要技术指标(按照GB28635-2012):

说明本发明的混凝土路面砖的抗压强度、抗折强度、防滑性、吸水率等性能技术指标均符合国家标准和行业标准。

3-建筑垃圾处置方案.doc

目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、组织机构 (2) 四、施工现场的主要垃圾 (2) 五、建筑垃圾减量的管理措施 (2) 六、阶段性控制 (2) 七、建筑垃圾清运 (2) 八、施工现场的收尾工作 (2)

一、工程概况 工程名称:淮南市市级老年公寓项目 建设单位:淮南市重点工程建设管理局、淮南市民政局 设计单位:广东省建筑设计研究院 监理单位:上海市工程建设咨询监理有限公司 施工单位:中铁十八局集团有限公司 工程位置:淮南市山南新区,南经十六路(玉兰大道)西侧、南纬一路(民惠街)北侧、环山路南侧。 本本工程整个工程包括:1#医疗、娱乐等生活配套用房,2#老年公寓,3#老年公寓,4#老年公寓,5#老年公寓。总建筑面积27705.63m2,其中地上建筑面积22816.19m2,地下建筑面积4889.44m2。 二、编制依据 2.1、《中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法》 2.2、《中华人民共和国大气污染防治法》 2.3、《安徽省环境污染防治设施监督管理办法》 2.4、《城市建筑垃圾管理规定》 2.5、《安徽省建设项目环境保护条例》 2.6、《国家危险废物名录》 2.7、《建筑材料用工业废渣放射性物质限制标准(GB 6763-2000)》 三、组织机构 本工程建立由建设单位领导、监理单位监督、施工单位工作的管理网络,负责施工现场垃圾清运控制的策划、组织、落实、并从财力、物力、人力上实施战略布置,将本工程的施工垃圾清运控制运溶入到整个管理中。 实施施工现场垃圾清运控制,责任在领导,管理在岗位,关键是班组。因此项目部必须在建立和健全各项扬尘控制规章制度的基础上,落实各级管理责任,将施工扬尘控制与安全生产和文明施工管理紧紧联系在一起,使之终贯穿于整个施工管理过程中,成

建筑垃圾处置及再生利用项目可行性研究报告

目录 第一章项目总论 (1) 1.1前言 (1) 1.1.1 立项意义 (1) 1.1.2 项目的必要性 (1) 1.1.3 项目的可行性 (2) 1.1.4 建成示范工程的效益 (2) 1.2可行性研究结论 (2) 1.2.1 原材料、燃料和动力供应 (3) 1.2.2 项目工程技术方案 (3) 1.2.3 环境保护 (3) 1.2.4 项目建设进度 (3) 1.2.5 投资估算和资金筹措 (4) 1.2.6 项目财务和经济评论 (4) 1.2.7 项目综合评价结论 (4) 1.3主要技术经济指标表 (4) 1.4存在问题及建议 (5) 第二章项目规划背景及必要性 (6) 2.1项目提出的背景 (6) 2.1.1 国家或行业发展规划 (6) 2.1.2 项目发起缘由 (6) 2.2项目建设的必要性及目的意义 (6) 第三章国内外技术研究现状及产业政策 (8) 3.1国外建筑垃圾综合利用现状 (8) 3.1.1 日本 (8) 3.1.2 美国 (8) 3.1.3 法国 (8) 3.1.4 荷兰 (9) 3.1.5 德国 (9) 3.2国内建筑垃圾综合利用现状 (9) 3.2.1 上海 (10) 3.2.2 北京 (10) 3.2.3 山东 (10) 3.2.4 河北 (10) 3.2.5 深圳 (11) 3.2.6 许昌 (11) 第四章市场分析与建设规模 (12) 4.1项目市场预测和项目规模 (12) 4.2再生骨料市场预测和生产规模 (13)

4.3再生混凝土制品市场预测和生产规模 (14) 4.4再生道路材料市场预测和生产规模 (15) 第五章工厂技术方案 (17) 5.1建筑垃圾预处理工艺方案 (18) 5.1.1 产品方案 (18) 5.1.2 工艺概述 (19) 5.1.3 工艺流程图 (20) 5.2墙体材料工艺方案 (21) 5.2.1 产品方案 (21) 5.2.2 物料平衡 (22) 5.2.3 工艺概述 (23) 5.2.4 工艺流程图 (25) 5.3道路材料工艺方案 (26) 5.3.1 产品方案 (27) 5.3.2 物料平衡 (27) 5.3.3 工艺概述 (27) 5.3.4 工艺流程图 (28) 5.4复合材料工艺方案 (29) 5.4.1 产品方案 (29) 5.4.2 物料平衡 (29) 5.4.3 工艺概述 (29) 5.4.4 工艺流程图 (30) 5.5主要原材料、燃料、动力价格 (32) 5.6总平面布置及占地面积 (32) 5.6.1 布置运输的原则 (32) 5.6.2 总平面布置原则 (33) 5.6.3 占地面积 (33) 第六章环境保护与劳动安全 (34) 6.1建设地区的环境现状 (34) 6.1.1 项目的地理位置 (34) 6.1.2 风向 (34) 6.1.3 地质情况 (34) 6.2项目主要污染源、污染物以及治理方案 (34) 第七章人员定编 (35) 7.1人员来源 (35) 第八章投资估算与资金筹措 (36) 8.1项目总投资估算 (36) 8.2资金筹措 (36) 第九章财务效益与社会效益分析 (37) 9.1项目经济效益分析 (37)

建筑垃圾再生骨料循环利用探讨

建筑垃圾再生骨料循环利用探讨 随着我国经济的飞速发展,城镇化建设速度加快,城市公共建筑和民用房屋建筑及市政道路建筑进行大量的更新改造。废旧建筑拆除,道路拓宽改造产生大量的建筑垃圾。目前我国建筑垃圾处理主要分为两类:第一类就是回填。第二类就是将建筑垃圾再生,重新利用。 标签:再生骨料;吸水率;抗冻性 随着我国经济的飞速发展,城市化建设不断加快,城市公共建筑和民用房屋建筑及市政道路建筑进行大量的更新改造。建筑垃圾的产生和排出数量在快速增长,越来越多的建筑垃圾已经引起各种社会问题,比如“深圳滑坡事故”,迫使我们要高度重视此类问题。目前我国建筑垃圾处理主要分为两类:第一类就是采取就地填埋或者未经过任何处理就把它们运送到郊外进行掩埋,此举不仅要花费大量的运费,而且会给城市郊区造成二次污染。其次,堆放掩埋这些建筑垃圾又要占用大量宝贵的土地资源。第二类就是将建筑垃圾再生,使用建筑垃圾再生设备将建筑垃圾破碎,加工成可以再次使用的建筑材料。目前经济的快速发展需要大量的建筑材料,需要不断开山采石、烧制水泥,耗用大量能耗,过分开采矿产资源,影响了我们赖以生存的环境。 2016年5月国务院印发”土十条”强调对建筑垃圾进行资源化处置,建筑垃圾任意填埋不仅占用大量土地,而且致使土壤被有害物质污染,在今后一段时期内开展土壤污染治理和修复,逐步改善土壤。8月国家发展改革委《循环发展引领计划》(征求意见稿)公布。提出加快建筑垃圾资源化利用。完善建筑垃圾回收网络,加强分类回收和分选。探索建立建筑垃圾资源化利用的技术模式和商业模式。继续推进利用建筑垃圾生产粗细骨料和再生填料,规模化运用于路基填充、路面底基层等建设。提高建筑垃圾资源化利用的技术装备水平,将建筑垃圾生产的建材产品纳入新型墙材推广目录。把建筑垃圾资源化利用的要求列入绿色建筑、生态建筑评价体系。因此废旧混凝土建筑垃圾的回收利用,将建筑垃圾变废为宝,作为再生资源进行重新利用,是节约能源与资源、保护人类生存环境、走可持续发展道路的重要课题,已经在国内引起高度重视。 1 建筑垃圾的利用现状 1.1 我国目前建筑垃圾的利用 目前我国建筑垃圾资源化利用效率不高,其重要原因是在我国建筑垃圾利用并没有得到政策上的足够重视和支持。我国目前建筑垃圾循环利用的主要方式是将建筑垃圾经过机械破碎分级筛分成为粗细骨料(再生骨料),用以代替混凝土中部分砂石配制成的混凝土。从混凝土的抗压强度上看,利用建筑垃圾在生产的混凝土强度低,目前主要用于道路建设中的路基、路面、路面砖和马牙砖等工程,而没有应用在住宅建筑高强度混凝土中。随着环保压力的不断增大,很多地方已经禁止开山采石、禁止河内采砂,那么經济建设的不断发展又需要大量的建筑材

(完整版)施工现场建筑垃圾处置方案

目录 一、前言 (1) 二、建筑垃圾处置核准 (1) 三、施工现场的主要垃圾 (1) 四、有效的管理措施 (2) 五、建筑垃圾的综合利用 (2) 六、建筑垃圾清运 (4) 七、施工现场的收尾工作 (6)

建筑垃圾处置方案 一、前言 每个行业都会产生各种垃圾,尤其是建筑行业每年都会产生大量的各种建筑垃圾。目前我国建筑垃圾的数量已占到城市垃圾总量的30%-40%,建筑垃圾产生的污染相当于汽车排放尾气的两倍!建筑垃圾的带来的危害如此巨大已经得到了各界充分重视。所以,推进建筑垃圾综合利用,实现经济效益、生态效益和社会效益的同步推进、协调发展,是今后的发展方向。建筑垃圾的资源化利用牵涉到社会、经济、环境等多项问题,是个系统工程。 二、工程概况 建筑概况:观山悦小区1#地下车库、3#、4#、5#楼工程位于信阳市羊山新区新六大街东。建筑面积:1#地下车库7430平方米,3#楼地上34330.52平方米,地下365平方米,4#楼地上4326.66平方米,地下365平方米,5#楼地上2776.16平方米,地下703.55平方米。结构形式:3#、4#楼框架结构地下1层,地上9层,5#楼地下1层,地上5层,基础形式为柱下筏板基础。本工程建筑场地类别二类,抗震设防烈度6度,建筑安全等级二级,抗震等级三级,建筑耐火等级为一级,工程设计合理使用年限为50年。 质量等级:合格。 三、建筑垃圾处置核准 建筑垃圾处置核准包括建筑垃圾的倾倒、运输、中转、回填、消纳、利用等。 四、施工现场的主要垃圾 1. 建筑施工垃圾 在施工现场中,不同结构类型建筑物所产生的建筑施工垃圾各种成分的含量有所不

建筑垃圾再生利用制度

建筑垃圾再生利用制度 一、钢筋 1、现场钢筋下料必须根据图纸及国家规范完善钢筋下料单,钢筋加工按照料单,对钢筋原材进行合理裁剪; 2、现场钢筋加工所剩边角料,进行分类整理堆放,用于线条植筋、构造柱拉筋、砌体拉结筋等。 3、对无法再次重新利用的短钢筋,必须整理堆放在废料池内,由项目部统一进行处理。 二、模板 1、现场各栋号提交模板材料计划必须根据现场实际情况按需提交。 2、墙柱模板配模完成后,模板安装和拆除应注意对模板的保护,减少模板的破损,提高模 板周转次数。 3、现场加工的定型模板,使用完后,应予以完整保存,以备下次施工时使用。 4、现场模板加工剩下的边角料,可进行二次加工用于外架通道楼梯的铺设、外架踢脚板、二次结构支模等。 5、周转所替换的模板,重新用于现场洞口封闭、临边防护。 三、木方 1、现场木方尽量做到完整使用,保持木方的完整性,严禁随意对木方进行切割。 2、木方用于降板部位时,木方下垫放垫块,避免混凝土浇筑时,木方嵌入混凝土内,拆模时将木方破坏。 3、木方加工所剩短头,用于临边洞口防护、架体垫木等。 四、砌块 1、砌块在搬运时,做到小心轻放,减少搬运过程对砌块造成的破坏。 2、对于缺棱掉角较为严重、难以用于现场砌体砌筑的砌块,可在现场切割机进行加工,重新用于现场砌筑。 3、对于加工后剩下的较大砌块,可用于现场挡墙砌筑。 五、混凝土 1、现场混凝土浇筑时,应根据图纸计算好方量,再向搅拌站报量,减少混凝土的浪费。 2、混凝土运输、卸车时遗撒在路面的散料,应及时清理回收,均匀铺设与沙土地面之上做路面硬化处理。 3、混凝土浇筑完成后,若混凝土未用完,将多余方量用于现场地面硬化,严禁随意倾倒。 六、安全网 1、现场安全网必须按照方案要求绑扎牢固,做到满扎满绑。 2、现场混凝土浇筑时,严禁将混凝土在外架上随意倾倒,造成安全网的污染。 3、现场材料周转必须使用悬挑卸料平台进行周转,严禁随意破坏安全网,平台使用完成后,周边安全网应及时进行恢复。 4、所有被替换的安全网集中交外架班组处进行集中存放,由项目部统一进行处理。 七、袋装材料包装袋 现场使用的袋装材料包装袋必须收集整理后放到指定区域,由项目部集中进行处理。 八、涂料包装桶及其他材料桶 现场使用的外装涂料、界面剂等包装桶,在材料使用完后,所有外包装桶必须交到材料部门,有项目部统一进行处理。

建筑垃圾处理及再生利用项目立项申请报告

建筑垃圾处理及再生利用项目立项申请报告

目录 第一章项目总论 (1) 1.1前言 (1) 1.1.1 立项意义 (1) 1.1.2 项目的必要性 (2) 1.1.3 项目的可行性 (2) 1.1.4 建成示范工程的效益 (2) 1.2可行性研究结论 (3) 1.2.1 原材料、燃料和动力供应 (3) 1.2.2 项目工程技术方案 (3) 1.2.3 环境保护 (3) 1.2.4 项目建设进度 (4) 1.2.5 投资估算和资金筹措 (4) 1.2.6 项目财务和经济评论 (4) 1.2.7 项目综合评价结论 (4) 1.3主要技术经济指标表 (5) 1.4存在问题及建议 (5) 第二章项目规划背景及必要性 (6) 2.1项目提出的背景 (6) 2.1.1 国家或行业发展规划 (6) 2.1.2 项目发起缘由 (6)

2.2项目建设的必要性及目的意义 (6) 第三章国内外技术研究现状及产业政策 (8) 3.1国外建筑垃圾综合利用现状 (8) 3.1.1 日本 (8) 3.1.2 美国 (8) 3.1.3 法国 (8) 3.1.4 荷兰 (9) 3.1.5 德国 (9) 3.2国内建筑垃圾综合利用现状 (10) 3.2.1 上海 (10) 3.2.2 北京 (10) 3.2.3 山东 (10) 3.2.4 河北 (11) 3.2.5 深圳 (11) 3.2.6 许昌 (11) 第四章市场分析与建设规模 (13) 4.1项目市场预测和项目规模 (13) 4.2再生骨料市场预测和生产规模 (14) 4.3再生混凝土制品市场预测和生产规模 (15) 4.4再生道路材料市场预测和生产规模 (17) 第五章工厂技术方案 (19)

建筑垃圾处理与综合回收利用.doc

建筑垃圾处理与综合回收利用 【摘要】随着我国城市化进程的加快和房地产行业的不断发展,城市垃圾的数量不断增多。面对垃圾泛滥成灾的状况,我们已不能局限于控制和销毁垃圾,而应该加强针对性研究和实践,积极采取有力措施,进行科学合理的综合处理利用垃圾,变废为宝,开发适合我国的工艺发展路线,达到综合回收利用和资源化。 【关键词】建筑垃圾现状处理方法综合利用 一.建筑垃圾概述 建筑垃圾是指建设、施工单位或个人对各类建筑物、构筑物、管网等进行建设、铺设或拆除、修缮过程中所产生的渣土、弃土、弃料、余泥及其他废弃物。建筑垃圾指人们在从事拆迁、建设、装修、修缮等建筑业的生产活动中产生的渣土、废旧混凝土、废旧砖石及其他废弃物的统称。按产生源分类,建筑垃圾可分为工程渣土、装修垃圾、拆迁垃圾、工程泥浆等;按组成成分分类,建筑垃圾中可分为渣土、混凝土块、碎石块、砖瓦碎块、废砂浆、泥浆、沥青块、废塑料、废金属、废竹木等。 与其他城市垃圾相比,建筑垃圾具有量大、无毒无害和可资源化率高的特点。绝大多数建筑垃圾是可以作为再生资源重新利用的,如:废金属可重新回炉加工制成各种规格的钢材;废竹木、木屑等可用于制造各种人造板材;碎砖、混凝土块等废料经破碎后可代替砂直接在施工现场利用,用于砌筑砂浆、抹灰砂浆、浇捣混凝土等,也可用以制作砌块等建材产品等。 二.我国建筑垃圾现状 目前,我国建筑垃圾的数量已占到城市垃圾总量的30%~40%。绝大部分建筑垃圾未经任何处理,便被施工单位运往郊外或乡村,采用露天堆放或填埋的方式进行处理,耗用大量的征用土地费、垃圾清运等建设经费,同时,清运和堆放过程中的遗撒和粉尘、灰砂飞扬等问题又造成了严重的环境污染。 建筑垃圾大多为固体废弃物,一般是在建设过程中或旧建筑物维修、拆除过程中产生的。不同结构类型的建筑所产生的垃圾各种成分的含量虽有所不同,但其基本组成是一致的,主要由土、渣土、散落的砂浆和混凝土、剔凿产生的砖石和混凝土碎块、打桩截下的钢筋混凝土桩头、金属、竹木材、装饰装修产生的废料、各种包装材料和其它废弃物等组成。据有关资料介绍,经对砖混结构、全现浇结构和框架结构等建筑的施工材料损耗的粗略统计,在每万m2建筑的施工过程中,仅建筑废渣就会产生500~600t。若按此测算,我国每年仅施工建设所产生和排出的建筑废渣就有4000万t。我国建筑垃圾现状不容乐观,主要问题表现在:(1)建筑垃圾面广量大;(2)建章立法操作性差;(3)研究成果推广困难。 三.建筑垃圾的处置和资源化 建筑垃圾资源化是指将建筑垃圾直接作为原料进行利用或者对其进行 再生利用。资源化是循环经济的重要内容,国家发改委对循环经济的定义为:“循环经济是一种以资源的高效利用和循环利用为核心,以‘减量化、再利用、资源化’为原则,以低消耗、低排放、高效率为基本特征,符合可持续发展理

建筑垃圾处理项目实施方案

第一章概况 一、项目建设单位基本情况 (一)公司名称 xxx有限责任公司 (二)公司简介 成立以来,公司秉承“诚实、信用、谨慎、有效”的信托理念,将 “诚信为本、合规经营”作为企业的核心理念,不断提升公司资产管理能 力和风险控制能力。公司坚持诚信为本、铸就品牌,优质服务、赢得市场 的经营理念,秉承以人为本,宾客至上服务理念,将一整套针对用户使用 过程中完善的服务方案。公司全面推行“政府、市场、投资、消费、经营、企业”六位一体合作共赢的市场战略,以高度的社会责任积极响应政府城 市发展号召,融入各级城市的建设与发展,在商业模式思路上领先业界, 对服务区域经济与社会发展做出了突出贡献。 公司坚持走“专、精、特、新”的发展道路,不断推动转型升级,使 产品在全球市场拥有一流的竞争力。公司经过长时间的生产实践,培养和 造就了一批管理水平高、综合素质优秀的职工队伍,操作技能经验丰富, 积累了先进的生产项目产品的管理经验,并拥有一批过硬的产品研制开发 和经营人员,因此,项目承办单位具备较强的新产品开发能力和新技术应

用能力,为实施项目提供了有力的技术支撑和技术人才资源保障。公司自成立以来,在整合产业服务资源的基础上,积累用户需求实现技术创新,专注为客户创造价值。 上一年度,xxx(集团)有限公司实现营业收入10753.15万元,同比增长31.56%(2579.77万元)。其中,主营业业务建筑垃圾处理生产及销售收入为9722.27万元,占营业总收入的90.41%。 上年度营收情况一览表 根据初步统计测算,公司实现利润总额2951.81万元,较去年同期相比增长488.64万元,增长率19.84%;实现净利润2213.86万元,较去年同期相比增长428.75万元,增长率24.02%。

建筑垃圾再生利用制度

建筑废弃物回收利用制度项目占地面积大,材料、机械等投入大,各种建材、周转材料使用量大,为减少对现场对各种材料造成的浪费,现制定以下制度,事故现场全面遵照执行: 1、钢筋 现场钢筋下料必须根据图纸及国家规范完善钢筋下料单,钢筋加工按照料单,对钢筋原材进行合理裁剪; 现场钢筋加工所剩边角料,进行分类整理堆放,对长度20cm以上的进行回收利用,用于线条植筋、构造柱拉筋、砌体拉结筋等。 对无法再次重新利用的短钢筋,必须整理堆放在废料池内,由项目部统一进行处理。 2、模板 劳务提交模板材料计划必须根据现场实际情况按需提交。 墙柱模板配模完成后,模板安装和拆除应注意对模板的保护,减少模板的破损,提高模板周转次数。 现场加工的圆柱定型模板,使用完后,应予以完整保存,以备下次施工时使用。 现场模板加工剩下的边角料,可进行二次加工用于外架通道楼梯的铺设、现场绿化周边栅栏、外架踢脚板等。 周转所替换的模板,重新用于现场洞口封闭、临边防护。 3、木枋

现场木枋尽量做到完整使用,保持木枋的完整性,严禁随意对木枋进行切割。 木枋用于降板部位时,应用胶带将木枋进行包裹,木枋下垫放垫块,避免混凝土浇筑时,木枋嵌入混凝土内,拆模时将木枋破坏。 木枋加工所剩短头,用于临边洞口防护、回顶顶头木枋等。 4、页岩多孔砌块 砌块在搬运时,做到小心轻放,减少搬运过程对砌块造成的破坏。 对于缺棱掉角较为严重、难以用于现场砌体砌筑的砌块,可集中收集用于临时道路路基夯实。 5、混凝土 现场混凝土浇筑时,应根据图纸计算好方量,同时结合项目BIM 中心预算数据进行复核,再向搅拌站报量,减少混凝土的浪费。 混凝土运输、卸车时遗撒在路面的散料,应及时清理回收,均匀铺设与沙土地面之上。 混凝土浇筑完成后,若混凝土未用完,将多余方量用于砌体过梁浇捣、现场地面硬化,严禁随意倾倒。 6、安全网 现场安全网必须按照方案要求绑扎牢固,做到满扎满绑。 现场混凝土浇筑时,严禁将混凝土在外架上随意倾倒,造成安全网的污染。 现场材料周转必须使用悬挑卸料平台进行周转,严禁随意破坏安全网,平台使用完成后,周边安全网应及时进行恢复。

建筑垃圾再生利用项目建议书模板

技术资料 城市建筑垃圾再生利用可行性报告 随着我市经济的发展,城乡建设步伐的加快,城市建设和“栅户区改造工程”带来的建筑垃圾正在日益增加,如将建筑垃圾直接进行弃置将耗费大量垃圾清运费用和大量的土地资源;而将建筑垃圾再生利用,既可减少建筑垃圾的排放量,也能产生良好的经济效益。为接合“三创”城市,创建环境模范城市,我公司经过市场调研,做如下概述,综上所述,我公司现提出建筑垃圾再回收利用或行性研究。 1、我公司按各行政主管部门和行业主管部门相关规定建设建筑垃圾消纳、处置和再生利用场站,所需资金设备自筹。 2、政府为我方提供:(1)建筑垃圾处置场地;(2)不可回收利用垃圾填埋场地及填埋费用;(3)协调办理环保及国土等相关问题。 3、房屋拆除后所产生的建筑垃圾我方进行组织、运输及再回收利用。以确保能大量利用包括质量较差的废旧渣砖、砌块等在内的建筑垃圾,不得只选择性的处置废旧混凝土。因建筑垃圾再回收所需的成本费用高约为35元/m3,所以需政府相关部门同意回收后的材料均由我方使用或出售并办理相关手续。 4、建筑垃圾再回收利用成本分析如下(以下单价均按垃圾总方量计算): (1)建筑垃圾起挖及转运(运距3公里内):10元/m3; (2)移动式再生破碎机直接费用:16元/m3; (3)液压式挖机(1m3):2元/m3; (4)反击式岩石破碎机:1元/m3; (5)2台装载机费用:3元/m3;

(6)环保除尘:1元/m3; (7)人工费:2元/m3; (8)不可回收垃圾填埋费用:暂未计算; (9)所需场地费用:暂未计算。 (10)加工建筑垃圾(垃圾总方量)所需成本费用:35元/m3. (11)政府负责补助运输成本或自行组织运输。 1 概述 随着我国经济的发展,城乡建设步伐的加快,建筑垃圾正在日益增加,而且其数量呈逐年上升趋势。我国建筑垃圾的总量已占到城市垃圾总量的30%~40%,建筑垃圾排放高峰期已到来。目前,我国是世界上基本建设量最大的国家,占全世界年整体建设量的50%,在公用与民用建筑及市政设施的更新、改造、扩建过程中,拆除危险建筑物和道路等所产生的大量建筑垃圾中,废弃混凝土约占33%左右。北京市2005年建筑垃圾排放量达3,600万吨,平均每日排放量达10万吨。上海市2005年建筑垃圾排放量达2,350万吨。相对于生活垃圾,我国的建筑垃圾的再生利用没有引起很大的重视,绝大部分未经任何处理便被运到郊外露天堆放或填埋,这种处理方式耗用大量的土地资源,耗费大量垃圾清运费用。同时,清运和堆放过程中的遗撒、粉尘、灰沙飞扬等问题又造成了严重的环境污染,如图1所示。

建筑垃圾处置方案模板

道路排水工程(含电力管沟工程) 垃 圾 处 理 专 项 方 案 编制: 审核: 审批: 施工单位:******* 编制日期:***年**月***日

《建筑垃圾处置方案》 1、事先将垃圾进行分类,工地垃圾:分为剩余混凝土(工程中没有使用掉的混凝土)。将废料统一进行堆放,配备专业清运工人进行清运处理。且分类堆放应符合下列要求: (1)建筑垃圾可采取露天方式,露天堆放的建筑垃圾应及时覆盖,减少扬尘。 (2)建筑垃圾堆放高度不宜超过3m。 (3)放区应设置明显的分类堆放标志。 2、建筑垃圾运输单位必须经当地建筑垃圾管理部门核准,并应满足如下要求: (1)运输车辆应有合法的行驶证,并通过年审; (2)运输单位应具有当地主管部门颁发的准运证或营运证; (3)具有建筑垃圾经营性运输服务资质。 3、建筑垃圾运输车辆应按核准的路线和时间行驶,并到核准的地点处理处置建筑垃圾。具体要求如下: (1)建筑垃圾运输车运行时间安排应避开交通高峰时段,以减少对交通的影响; (2)建筑垃圾运输车辆的运输路线,应由当地建筑垃圾主管部门会同交通管理部门规定; (3)运输单位将建筑垃圾倾倒在核准的处理地点后,应取得受纳场地管理单位签发的回执,交送当地建筑垃圾主管部门查验。 4、建筑垃圾运输车辆型式和载重量选择应遵循如下原则:

(1)工程渣土运输宜采用载重量大于8t的密封式货车; (2)装修及拆迁垃圾运输宜采用载重量5~15t的密封式货车; (3)工程泥浆运输宜采用载重量大于8t的密封罐车。 5、建筑垃圾运输车厢盖应采用机械密闭装置,开启、关闭时动作应平稳灵活、无卡滞、冲击现象。 (1)厢盖与厢盖、厢盖与车厢侧栏板缝隙不应大于30mm; (2)厢盖与车厢前、后拦板缝隙不应大于50mm; (3)卸料门与车厢栏板、底板结合处缝隙不应大于10mm。 6、建筑垃圾运输车辆应容貌整洁、外观完整、标志齐全。 (1)车辆车窗、挡风玻璃、反光镜、车灯应明亮,无浮尘、无污迹; (2)车辆车牌号应清晰、无明显污渍,距车牌15m处应能清晰分辨车牌上的字迹; (3)车厢厢体、厢盖外表面应光滑平整,无明显的凹陷和变形。车厢外部锈蚀或油漆剥落单块面积不得超过0.01m2,总面积不得超过0.05m2; (4)车辆底盘无大块泥沙等附着物,轻轻敲打时,应无块状泥沙等污渍脱落。 (5)建筑垃圾装载高度应低于车厢栏板高度,装载量不得超过车辆额定载重量。 (6)车辆装载完毕后,厢盖应关闭到位,并检查车厢卸料门锁紧装置,保证锁紧有效、可靠。 (7)车厢液压举升机构及厢盖液压、启闭机构的液压部件各结合面

关于建筑垃圾的再生利用研究

关于建筑垃圾的再生利用研究 每个行业都会产生各种垃圾,尤其是建筑行业每年都会产生大量的,各种建筑垃圾,那么什么是建筑垃圾呢?建筑垃圾是指建设、施工单位或个人队各类建筑物、构筑物、管 网等进行建设、铺设或拆除、修缮过程中所产生得渣土、弃土、弃料、余泥及其他废弃物。至2006年,据有关部门统计,我国现有建筑总面积400多亿平方米,以每万平方米建筑施工过程中产生建筑废渣500吨至600吨的标准推算,我国现有建筑面积至少产生了20 亿吨建筑垃圾。到2020年,我国还将新增建筑面积约300亿平方米,新产生的建筑垃圾将会是一个天文数字。目前我国建筑垃圾的数量已占到城市垃圾总量的30%-40%,建筑 垃圾产生的污染相当于汽车排放尾气的两倍!建筑垃圾的带来的危害如此巨大,已经得到 了各界充分重视。就建筑垃圾的产生、现在处理方式、以及合理利用问题,进行简要阐述。 1、建筑垃圾的组成 建筑垃圾的产生主要集中在生产施工过程以及装修过程中,建筑垃圾的主要成分是混凝土、石灰、砂石、渣土等,不存在“二次污染”的问题,比较利于处理;但是建筑垃圾中 的建筑用胶、涂料、油漆不仅是难以生物降解的高分子聚合物材料,还含有有害的重金属元素。这些废弃物如果处理不当会直接危害到周边居民的生活。 2、建筑垃圾的目前处理方式 目前每个城市都划有垃圾填埋场地,建筑垃圾绝大部分跟生活垃圾等采用相同的填埋方式处理掉了,这种填埋的方式弊端很多。首先是占用大量土地。仅以北京为例,据相关资料显示:奥运工程建设前对原有建筑的拆除,以及新工地的建设,北京每年都要设置二三十个建筑垃圾回填场,需要大量征用土地,造成不小的土地压力;其次是回填建筑垃圾 中的建筑用胶、涂料、油漆等会造成地下水的污染,同时,清运和堆放过程中的遗撒和粉尘、灰砂飞扬、运输过程中汽车排放尾气等问题同样会造成严重的环境污染;再次是破坏 土壤结构、造成地表沉降。垃圾填埋8米后加埋2米土层,但土层之上基本难以重长植被。而填埋区域的地表则会产生沉降和下陷,要经过相当长的时间才能达到稳定状态。另外还造成了资源的浪费。如何处理和排放建筑垃圾,已经成为建筑施工企业和环境保护部门面临的一道难题。 3、再生处理方式 行业上按照可再生性和可利用价值,通常将建筑垃圾分为可直接利用的材料、可作为材料再生或可以用于热回收的材料以及没有利用价值的废料三类,那么我们处理建筑垃圾的时候就可以通过这些分类,有目的性的进行合理处理。

建筑垃圾再生利用项目投资计划书

建筑垃圾再生利用项目投资计划书 投资计划书参考模板,仅供参考

摘要 该建筑垃圾再生利用项目计划总投资9452.43万元,其中:固定资产投资6959.30万元,占项目总投资的73.62%;流动资金2493.13万元,占项目总投资的26.38%。 达产年营业收入23398.00万元,总成本费用18177.66万元,税金及附加188.64万元,利润总额5220.34万元,利税总额6129.03万元,税后净利润3915.26万元,达产年纳税总额2213.78万元;达产年投资利润率55.23%,投资利税率64.84%,投资回报率41.42%,全部投资回收期3.91年,提供就业职位338个。 提供初步了解项目建设区域范围、面积、工程地质状况、外围基础设施等条件,对项目建设条件进行分析,提出项目工程建设方案,内容包括:场址选择、总图布置、土建工程、辅助工程、配套公用工程、环境保护工程及安全卫生、消防工程等。 本建筑垃圾再生利用项目报告所描述的投资预算及财务收益预评估基于一个动态的环境和对未来预测的不确定性,因此,可能会因时间或其他因素的变化而导致与未来发生的事实不完全一致。

建筑垃圾再生利用项目投资计划书目录 第一章建筑垃圾再生利用项目绪论 第二章建筑垃圾再生利用项目建设背景及必要性第三章建设规模分析 第四章建筑垃圾再生利用项目选址科学性分析第五章总图布置 第六章工程设计总体方案 第七章环境保护 第八章节能可行性分析 第九章实施进度计划 第十章投资估算与经济效益分析

第一章建筑垃圾再生利用项目绪论 一、项目名称及承办企业 (一)项目名称 建筑垃圾再生利用项目 (二)项目承办单位 xxx集团 二、建筑垃圾再生利用项目选址及用地规模控制指标 (一)建筑垃圾再生利用项目建设选址 项目选址位于某工业园,地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,建设条件良好。 (二)建筑垃圾再生利用项目用地性质及规模 项目总用地面积25559.44平方米(折合约38.32亩),土地综合利用率100.00%;项目建设遵循“合理和集约用地”的原则,按照建筑垃圾再生利用行业生产规范和要求进行科学设计、合理布局,符合规划建设要求。 (三)用地控制指标及土建工程

建筑垃圾处置方案26025

一、前言 每个行业都会产生各种垃圾,尤其是建筑行业每年都会产生大量的各种建筑垃圾。目前我国建筑垃圾的数量已占到城市垃圾总量的30%~40%,建筑垃圾产生的污染相当于汽车排放尾气的两倍!建筑垃圾的带来的危害如此巨大,已经得到了各界充分重视。所以,推进建筑垃圾综合利用,实现经济效益、生态效益和社会效益的同步推进、协调发展,是今后的发展方向。建筑垃圾的资源化利用牵涉到社会、经济、环境等多项问题。 二、建筑垃圾处置核准 建筑垃圾处置核准(包括建筑垃圾的倾倒、运输、中转、回填、消纳、利用等)其设立依据有: 1、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》第十六条“收集、贮存、运输、利用、处置固体废物的单位和个人,必须采取防扬散、防流失、防渗漏或者其他防止污染环境的措施。不得在运输过程中沿途丢弃、遗撒固体废物”。第十九条“对收集、贮存、运输、处置固体废物的设施、设备和场所,应当加强管理和维护,保证其正常运行和使用”。第四十条“建设城市生活垃圾处置设施、场所,必须符合国务院环境保护行政主管部门和国务院建设行政主管部门规定的环境保护和城市环境卫生标准”。 2、《城市市容和环境卫生管理条例》(中华人民共和国国务院令101号)第二十八条“城市人民政府市容环境卫生行政主管部门对城市生活废弃物的收集、运输和处理实施监督管理”。 3、《城市建筑垃圾管理规定》(建设部令139号)第七条“处置建筑垃圾的单位,应当向城市人民政府市容环境卫生主管部门提出申请,获得城市建筑垃圾处置核准后,方可处置”。第十六条“建筑垃圾处置实行收费制度,收费标准 合肥市寿春中学依据国家有关规定执行”。 4、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》(国务院第412号令)序号第101“城市建筑垃圾处置由城市人民政府市容环境卫生行政主管部门核准”。 三、施工现场的主要垃圾 1. 建筑施工垃圾:在施工现场中,不同结构类型建筑物所产生的建筑施工垃圾各种成分的含量有所不同,但其主要成分一致,主要有散落的砂浆和混凝土、剔

建筑垃圾处理方案.doc

施工现场建筑垃圾处理方案 为体现环保施工的新理念,营造良好的施工环境,展示公司施工现场的新风貌,使工程在施工中和建成后都成为文明工程。我公司将切实承担起总包职责,加强对土建及各专业分包方文明施工的管理,采取有力的环境保护措施,将施工时所产生的建筑垃圾对周围环境的影响降低到最低程度。 一、工程概况 xx春天2#、4#、5#、6#、8#、9#楼工程是建设地址位于信阳市鸡公山大道与羚锐大道交口西南角的高层住宅楼。工程总建筑面积78772m2,本工程为一类高层住宅楼,设计使用年限为50年,结构形式为剪力墙结构,地基基础设计等级为甲级,桩基承台基础,结构安全等级为二级,抗震设防类别为丙类,抗震设防烈度为6度。 本工程由信阳悦合房地产有限公司投资新建,机械工业第六设计研究院有限公司设计,湖北省地质勘察基础工程公司勘察,河南创达建设工程管理有限公司监理,河南五建第二建筑安装有限公司承建,信阳市质监站,安监站实行全过程监督管理。本工程所包含的住宅、商业、地下车库由河南五建第建筑安装有限公司总承包。目前资金已落实到位,施工现场三通一平完善,具备开工条件。 本工程主要建筑垃圾有基础土方开挖的土方、散落的砂浆和混凝土、剔凿产生的砖石和混凝土碎块、竹木材、各种包装材料,约占建筑垃圾总量的80%,其它垃圾成分约占20%。 二、建筑垃圾处置依据

建筑垃圾处置核准(包括建筑垃圾的倾倒、运输、中转、回填、消纳、利用等) 其设立依据有: 1、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》第十六条“收集、贮存、运输、利用、处置固体废物的单位和个人,必须采取防扬散、防流失、防渗漏或者其他防止污染环境的措施。不得在运输过程中沿途丢弃、遗撒固体废物”。第十九条“对收集、贮存、运输、处置固体废物的设施、设备和场所,应当加强管理和维护,保证其正常运行和使用”。第四十条“建设城市生活垃圾处置设施、场所,必须符合国务院环境保护行政主管部门和国务院建设行政主管部门规定的环境保护和城市环境卫生标准”。 2、《城市市容和环境卫生管理条例》(中华人民共和国国务院令101号)第二十八条“城市人民政府市容环境卫生行政主管部门对城市生活废弃物的收集、运输和处理实施监督管理”。 3、《城市建筑垃圾管理规定》(建设部令139号)第七条“处置建筑垃圾的单位,应当向城市人民政府市容环境卫生主管部门提出申请,获得城市建筑垃圾处置后,方可处置”。第十六条“建筑垃圾处置实行收费制度,收费标准依据国家有关规定执行”。 4、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》(国务院第412号令)序号第101“城市建筑垃圾处置由城市人民政府市容环境卫生行政主管部门核准”。 三、建筑垃圾处置措施 1、组织管理

工程建筑垃圾处置专项方案

建筑垃圾处置专项方案 目录 一、编制依据 (1) 二、管理组织机构 ........................................ 错误!未定义书签。 三、管理措施 (1) 四、工作制度 (2) 五、施工现场的主要垃圾 (2) 六、建筑垃圾的综合利用 (4) 七、建筑垃圾清运 (7) 八、施工现场的收尾工作 (9)

一、编制依据 1、《中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法》 2、《废弃危险化学品污染环境防治办法》 3、《危险废物储存、污染控制标准》 4、《城乡生活垃圾和建筑垃圾管理工作的通告》 5、《城市市容和环境卫生管理条例》 6、《城市建筑垃圾管理规定》 7、《安阳市建设工程施工现场场容卫生标准》 8、《安阳市人民政府关于加强垃圾渣土管理的规定》 9、《国家危险废物名录》 10、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》 二、管理措施 1、加强建筑垃圾分类收集的程度,避免采用混合收集,减小垃圾资源化、无害化处理的难度; 2、提高建筑垃圾回收利用率,建筑垃圾分配现场的施工人员分拣,提高可以回收的资源。 3、采用新技术、新工艺、新设备,垃圾处理采用填埋、焚烧、分类循环利用等; 4、提高建设工作者的环境意识;宣传垃圾处理的重要性; 5、施工现场配备一名工人专门负责垃圾的管理,将垃圾类别的标志牌尽量做到清晰易识别,项目负责人对其进行不定期检查和监督,争取切实做好施工人员的环境意识和资源合理利用的观念,保护好现场的环境。

三、工作制度 1、积极全面开展工作,加强施工现场环保工作的组织领导,成立项目机构。 2、以项目经理为首的,由技术、安全、生产、材料、等部门组成的垃圾处置工作领导小组,设立兼职垃圾处理员一人。 3、建立施工现场建筑垃圾处置保证体系,做到责任落实到人。 4、认真做好施工现场环境保护及垃圾处理的监督宣传教育工作,记录管理工作自检记录等,做到准确真实记录数据。 5、建立并执行施工现场建筑垃圾处理检查制度。每半个月组织一次施工现场建筑垃圾处理联合检查,对检查中所发现的问题,开出“问题处理通知单”,各专业班组在收到“处理通知单”后,应根据具体情况,定时间、定人、定措施予以解决,项目经理部有关部门应监督落实问题的解决情况。 6、在工地现场入口处,设置现场施工标志牌,标明工程概况,工程负责人建筑面积开竣工日期,施工进度计划,总平面布置图以及场容分片包干和负责人管理图及有关安全标志。 四、施工现场的主要垃圾 1、建筑施工垃圾 在施工现场中,不同结构类型建筑物所产生的建筑施工垃圾各种成分的含量有所不同,但其主要成分一致,主要有散落的砂浆和混凝土、剔凿产生的砖石和混凝土碎块、打桩截下的钢筋混凝土桩头、废金属料、竹木材、各种包装材料,约占建筑垃圾总量的80%,其它垃圾成分约占20%,表1.1中列出了不同结构形式的建筑工地中建筑施工垃圾组成比例和单位建筑面积产生的垃圾量。表1.1 建筑施工垃圾数量和组成(%)

建筑垃圾处置方案

建筑垃圾处置方案 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-

新乐市公园建设工程郊野(绿洲)公园建筑垃圾处理方案 编制: 审批: 施工单位:江西双云建筑工程有限公司 编制日期:2018年3月15日

建筑垃圾处理方案 一、工程概况 绿洲公园是我市2018年重点建设项目,规划占地260亩,施工投资1722.54万元,由九易庄宸设计院规划设计。工程内容:绿洲公园总图工程(北入口、园路、健身广场、入口景石、围树凳、渗透塘、铁艺大门、休闲广场、凉亭、茅草亭、小品布置)、绿化工程、廊架工程、给排水工程、电气工程;管理房及公共卫生间的土建工程、给排水工程、电气工程。主要建筑垃圾为旧建筑的拆除、清表垃圾、施工垃圾及生活垃圾。 二、编制依据 1、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》 2、《城市市容和环境卫生管理条例》(中华人民共和国国务院令101号) 3、《城市建筑垃圾管理规定》(建设部令139号) 三、有效的管理措施 1、加强建筑垃圾分类收集的程度,避免采用混合收集,减小垃圾资源化、无害化处理的难度; 2、提高建筑垃圾回收利用率,建筑垃圾分配现场的施工人员分拣,提高可以回收的资源。 3、采用新技术、新工艺、新设备,垃圾处理采用填埋、焚烧、分类循环利用等; 4、提高建设工作者的环境意识;宣传垃圾处理的重要性;

5、施工现场配备一名工人专门负责垃圾的管理,将垃圾类别的标志牌尽量做到清晰易识别,项目负责人对其进行不定期检查和监督,争取切实做好施工人员的环境意识和资源合理利用的观念,保护好现场的环境。 四、建筑垃圾的综合利用: 1、加强建筑施工的组织和管理工作,提高建筑施工管理水平,减少因施工质量原因造成返工而使建筑材料浪费及垃圾大量产生。在施工现场中,施工人员大多数以民工为主,他们普遍素质不高,施工技术水平偏低,这对现场的施工管理提出了更高的要求。加强现场管理,做好施工中的每一个环节,提高施工质量,将可以有效地减少垃圾的产生。在工地产生的建筑垃圾中,因建筑施工质量返工引起的垃圾量比例较大,而且造成材料浪费。施工技术人员应该尽可能的应用总结出来的办法,把施工质量隐患防范于未然。 2、加强施工现场施工人员环保意识。在施工现场上的许多建筑垃圾,如果施工人员注意就可以大大减少它的产生量,例如落地灰、多余的砂浆、混凝土、三分头砖等,在施工中做到工完场清,多余材料及时回收再利用,不仅利于环境保护,还可以减少材料浪费,节约费用。 3、推广新的施工技术,避免建筑材料在运输、储存、安装时的损伤和破坏所导致的建筑垃圾;提高结构的施工精度,避免凿除或修补而产生的垃圾。避免不必要的建筑产品包装。 五、建筑垃圾清运 1、事先将垃圾进行分类,建筑工地垃圾:分为剩余混凝土(工程中没有使用掉的混凝土)、建筑碎料(凿除、抹灰等产生的旧混凝土、砂

中国建筑垃圾的再生利用-投资建筑垃圾再生利用的公司

中国建筑垃圾的再生利用中国建筑科学研究院建筑材料研究所所长、研究员张仁瑜 1前言 在我国,建筑业是中国国民经济的支柱产业。中国GDP中约有5万6千亿元固定资产是靠建筑业来实现的,全国每年约有2万3千亿元的基本建设投入,占GDP的20%左右。 中国每一万m2建筑的施工过程中,产生建筑废渣500~600吨。按此计算,中国每年仅建设施工所生产和排出的建筑废渣就有4000万吨。 2我国及世界主要国家对建筑垃圾处理的法律法规 我国国家及地方政府出台的有关建筑垃圾处理的法律法规主要有:《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《城市建筑垃圾管理规定》、《城市市容和环境卫生管理条例》,以及《上海市市容卫生管理条例》、《上海市建筑垃圾和工程渣土处置管理规定》、《天津市建筑垃圾管理办法》、《西安市建筑垃圾管理办法》《深圳经济特区建设项目环境保护条例》、《深圳经济特区土渣管理办法》、《综合利用建筑垃圾大力发展循环经济》等。 香港政府通过立法管制废物,《废物处置条例》是管制废物的法例,监管范围包括废物的发收集、处置及废物进出口。针对工人减费意识薄弱,为此香港政府于1998年制定了“废物减少纲要计划”,于1999年2月成立减少废物委员会,专门负责建筑垃圾处理。 日本的《废弃物处理法》(1970)、《再生骨料和再生混凝土使用规范》(1977)、《资源重新利用促进法》(1991)、《再循环法》(1991制定,1997修订)、《推进废弃物对政策行动计划》(1994)、《建设再循环指导方针》(1998)、《推进建筑副产物正确处理纲要》(1998)《建筑工程用资材再资源化》和《由国家来推进采购环保产品等有关法律》(2000)、《推进形成循环型社会基本法》、《(改进)废弃物处理法》、《促进废弃物处理指定设施配备的有关法律》、《促进再生资源利用法》(2000)。

建筑垃圾再生利用项目可行性研究报告立项申请报告模板

建筑垃圾再生利用项目可行性研究报告 中咨国联出品

目录 第一章总论 (9) 1.1项目概要 (9) 1.1.1项目名称 (9) 1.1.2项目建设单位 (9) 1.1.3项目建设性质 (9) 1.1.4项目建设地点 (9) 1.1.5项目负责人 (9) 1.1.6项目投资规模 (10) 1.1.7项目建设规模 (10) 1.1.8项目资金来源 (12) 1.1.9项目建设期限 (12) 1.2项目建设单位介绍 (12) 1.3编制依据 (12) 1.4编制原则 (13) 1.5研究范围 (14) 1.6主要经济技术指标 (14) 1.7综合评价 (16) 第二章项目背景及必要性可行性分析 (17) 2.1项目提出背景 (17) 2.2本次建设项目发起缘由 (19) 2.3项目建设必要性分析 (19) 2.3.1促进我国建筑垃圾再生利用产业快速发展的需要 (20) 2.3.2加快当地高新技术产业发展的重要举措 (20) 2.3.3满足我国的工业发展需求的需要 (21) 2.3.4符合现行产业政策及清洁生产要求 (21) 2.3.5提升企业竞争力水平,有助于企业长远战略发展的需要 (21) 2.3.6增加就业带动相关产业链发展的需要 (22) 2.3.7促进项目建设地经济发展进程的的需要 (22) 2.4项目可行性分析 (23) 2.4.1政策可行性 (23) 2.4.2市场可行性 (23) 2.4.3技术可行性 (23) 2.4.4管理可行性 (24) 2.4.5财务可行性 (24) 2.5建筑垃圾再生利用项目发展概况 (24) 2.5.1已进行的调查研究项目及其成果 (25) 2.5.2试验试制工作情况 (25) 2.5.3厂址初勘和初步测量工作情况 (25)

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