汽车照明系统
第五章．照明信号系统
第一节：概述
一．作用
保证车辆全天侯安全行驶，提醒行人及车辆注意安全。
二．前部灯光配置
三，后部灯光配置
四．组成
外部灯光：远灯光近灯光雾灯四角位置小灯转向灯牌照灯倒车灯刹车灯
室内照明：仪表照明灯开关组件照明灯顶灯门控灯工具箱灯
五．灯光电路特点
1.在照明电路中，都使用12V或24V低压直流电。
2.线路连接方式，既有串联，也有并联。
3.电路中使用保险，可以保护线路安全，继电器，保护灯光开关。
4.灯开关控制方式有两种，有的控制火线输入，有的控制输出搭铁。
5.在照明电路中左右灯泡功率相同，否则出现一亮一暗现象。
第二节：灯光控制电路
一．刹车电路
1.作用
当车辆减速或停止时，红色的刹车灯点亮，提醒后方行人和车辆，注意安全保持车距。
2.特点
A．使用一位10A的保险
B．电源多来自常火线
C．刹车开关安装在驾驶室，刹车踏板上方
D．汽车尾不刹车灯，为双丝灯泡，灯泡功率为刹车灯25/8W 小灯28/8W
E．对有些车辆使用高位制动灯，电源同样来自刹车电路
3.刹车开关
4. 故障
1. 刹车灯不亮
原因：保险 刹车开关 线路刹车灯 检测：
A ． 找到刹车保险，检查有无损坏
B ． 拔下刹车开关插头用导线跨接两端子，观察刹车灯是否点亮，点亮，证明刹车
开关损坏，如还不亮，检查灯泡线路故障。
C ． 拆下刹车灯泡测灯坐引线有无电压，无电说明线路故障，有电说明灯泡坏了（
也可以更换灯泡测试）
2.一踩刹车一边亮，一边不亮
原因：灯泡引线灯泡
3.一踩刹车就烧保险
原因：刹车开关至灯泡间线路搭铁
4.不能上保险，以上就烧
原因：保险至开关线路搭铁
5.更换一个新的刹车开关，刹车灯一直点亮，刹车开关与刹车踏板距离调整不到
位，因重新给于调整。
2012.11.5
二．倒车电路
30
15
X
31
S10A
倒车开关
倒
车
灯
1.作用
当车辆到车时，车辆尾部白色倒车灯点亮，提醒后方行人及车辆注意安全。
2．特点
A．30号线：常火线来自电瓶正极
15号线：点火开关火线KEY-ON时向全车电路供电
X号线：来自主续电器火线
31号线：搭铁线
B.倒车灯电源来自点火开关，使用一位10A的保险丝
C．倒车开关，安装在变速箱壳体上，受檔杆 R 檔控制
D．倒车灯为白色，使用单丝灯泡，灯泡功率为21W 25W 28W
E．在有的倒车电路中，还加装了语音提示装置
三，顶灯及门控灯电路图
1.作用
A．顶灯：在夜间照亮驾驶内部
B．门控灯：用来指示车门开关状态
2.特点
A．顶灯与顶灯开关安装在一起，固定在驾驶室顶部
B．顶灯电路，电源来自常火线，使用一位15A保险丝
C．顶灯出了可以照明驾驶室内部以外，还可以指示主司机与副司机车门开关状态
四，故障
顶灯不亮
原因：保险顶灯开关
检测：首先检查顶灯保险，是否损坏，然后打开主司机或副司机车门，看顶灯是否点亮，亮说明顶灯开关故障，不亮说明顶灯坏。
四．转向应急电路
1.作用
当车辆转向时，向外发出转向信号，另外当车辆遇到紧急情况时，控制四角转向灯同时点亮，发出应急信号。
3.特点
A．左右转向由点火开关供电，应急由常火线供电
B．转向应急电路，各使用一位20A保险，共使用一个电子式闪光器
C．闪光器的作用，是把直流电变为直流脉冲电
D．应急开关安装位置，一般分为两处，有的安装在方向盘下方组合开关上，另外一处
安装在仪表台上，开关为红色表示
2012.11.6
三．控制方式
1.司机打左转向时，电路经点火开关→保险→K1→闪光器→左转向开关→向左转向电路供电，转向灯闪烁，发出左转向信号。
2．司机打右转向时，电路经点火开关→保险→K1→闪光器→右转向开关→向右转向电路供电，转向灯闪烁，发出右转向信号。
3.当车辆遇到紧急情况时，司机按下应急开关，K2 K4 K6 触点同时闭合，电流经常火线→K2→闪光器→分别通过K4 K6 触点向左右转向电路供电，四角转向灯同时闪烁，发出应急信号。
四．故障
1.有转向，无应急
原因：应急保险应急开关
检测：首先找到发动机室内，保险、续电器盒、检查应急保险丝有无损坏、如损坏，应更换保险、正常说明应急开关损坏。
2.有左转向，无右转向
原因：右转向开关、右转向电路
检测：打开应急开关，看右转向灯有无点亮，亮说明是转向开关损坏，如不亮，检查右转向电路。
3.转向灯只亮不闪
原因：闪光气坏
4.打转向时、转向灯闪烁、一边快、一边慢
原因：左右灯泡功率不同
5.无转向、无应急
原因：保险、闪光器、应急开关
检测：首先检查转向应急保险，如损坏，因更换、换电子闪光器看灯泡是否点亮，点亮说明闪光器故障、不亮应急开关损坏。
五。大灯电路
1.小灯电路
A、电路特点：
1.全车小灯：包括四角位置小灯、牌照灯、仪表开关原件照明灯。
2.四角位置小灯、在夜间指示车辆的高度与款度、所以也叫：示高灯示宽灯
3.在仪表台左侧位置安装一个调光电阻器用来调节仪表开关照明灯亮度。
4.小灯电路由长火线供电，开大灯时全车小灯依然点亮
2.大灯电路、电路特点
A、大灯电路由点火开关供电
B、大灯、灯泡功率为60/65W、远近光电路各使用一位20A保险
C、超车灯电路、由常火线供电、在超车时、要求远近光灯丝交替闪烁、发出超车信号
D、在夜间两车相会时，大灯因由远光变为近光。
E、车灯开关、转向开关、变光开关、超车开关、都安装在方向盘下方组合开关上。
3.组合开关
2012.11.7
4.控制方式
1.车灯开关、打到校灯挡K5触点闭合、电流经常火线，通过K5分别向前小灯，后向小灯，仪表开关照明亮\同时供电，全车小灯点亮。
2.车灯开关打到大灯档，K3、K6触点同时闭合，电流经K6触点续向全车小灯供电，控制小灯点亮，另外电流经点火开关火线，经K3触点向大灯电路供电，并通过变光开关，进行远近光切换。
5.故障
1.当前小灯，后小灯，仪表照明灯，不亮时，因检查保险丝有无损坏。
2.当全车小灯都不亮时，因检查小灯开关，
3.有远光，无近光
原因：近光开关，近光保险
检测：先检查进光保险丝有无坏，保险正常说明近光开关故障
4.有近光，无远光
原因：远光保险，远光开关
检测：打开超车灯开关，观察远光灯有无点亮，亮，说明远光开关坏。
六．雾灯电路
1.作用：
车辆在雾天行驶时，黄色雾灯点亮，提醒行人及车辆
2.特点
A，要开雾灯，必须先开小灯，由小灯开关控制雾灯续电器吸合
B，雾灯电源来自常火线，使用一位15A是保险丝
C，有两个前雾灯，一个后雾灯，信号灯颜为黄色
3.控制方式
a.打开小灯开关，向雾灯续电器线圈供电线圈产生磁场，将触点吸合电流经闭合的触点向雾灯电路供电。
B.开前雾时，雾灯开关K5闭合，电流经K5触点，向前雾灯供电，两个灯泡点亮。
C.开后雾灯时，K3、K6同时闭合，分别向前后雾灯供电，前后雾灯都点亮。
4故障
1.雾灯不亮
原因：雾灯保险，雾灯续电器，小灯电路
检测：首先检查雾灯保险有无损坏，开小灯听雾灯续电器，有无吸合声，有吸合声，说明雾灯开关故障，无吸合声时说明续电器坏了。
2.有前雾灯，无后雾灯
原因：后雾灯开关后雾灯
检测：换好灯泡，不亮说明开关问题
2012.11.12
第三节：喇叭
1.作用
警告行人及其他车辆注意安全
2.喇叭分类
电喇叭、气喇叭、蜗牛喇叭、警报喇叭
3.注意事项
a.喇叭工作时，电瓶电压不低于9V，否则喇叭声音嘶哑
B.喇叭安装在水箱前方有两个喇叭分别是高音喇叭、低音喇叭
C.在安装喇叭时，喇叭口因向下倾斜，防止雨水进入，损坏喇叭
4.喇叭控制电路
保险喇叭开关
～保险续电器
～
高音喇叭低音喇叭
+ 喇叭开关
低— + 高音喇叭
—
控制方式
1.司机按下，喇叭开关时，接通喇叭续电器线圈打铁线，线圈产生磁场将触点吸合电流又经闭合的触点，向高低音喇叭供电，喇叭开始鸣叫提醒行人及车辆注意安全
五．故障
1.喇叭声音嘶哑
原因：电瓶电量不足、喇叭损坏
检测：首先检查电瓶电量是否充足.电量过低，对电瓶进行充电，如电量充足，说明喇叭本身故障。
2，喇叭声音小
原因：喇叭音量调整不当
维修使用螺丝刀，顺时针，或逆时针扭动音量调节螺丝即可，可以改变音量大小，调整完毕后将销生螺母重新上紧即可。
3，喇叭不响
原因：保险、续电器、喇叭开关、喇叭
检测：首先检查喇叭保险有无损坏，然后按下喇叭开关，听续电器有无吸合声，如有，断开喇叭引线插头，按下喇叭开关，测引线有无电压，有电时，更换喇叭，无电时，更换喇叭续电器，如无吸合声时，更换喇叭续电器，按下喇叭开关，喇叭鸣叫，说明续电器故障，喇叭不叫，说明、喇叭开关故障。
第四节：大灯调节方法
1、将车辆停在平整路面上
2、四个轮胎气压值因保持一致
3、增加车辆负重，驾驶室最少一个驾驶员，（与原车驾驶员体重相等）
4、油箱燃油液面因在一半以上
5、顺时针或逆时针扭动大灯总成后方的上下及左右调节螺丝，可以调节大灯
前：示宽（小灯）近光、远光、前雾灯、右转向、左转向、应急、右驻车（右侧小灯）后：左驻车、右驻车、示宽（小灯）后雾灯、左转向、右转向、应急、刹车灯、倒车灯、倒车雷达
汽车照明系统实训报告
汽车照明系统实训报告 一、实训目的 (1)了解汽车照明系统的组成及工作原理。 (2)掌握汽车照明系统故障的诊断与维修， 二、实训设备 上海大众帕沙特Gsi轿车照明系统实训台 三、实训内容 1、照明系统电路的特点 1、照明系统主要由蓄电池、熔断丝、灯控开关、灯光继电器、变光器、灯及其线路组成。汽车的照明灯一般由前照灯、雾灯、小灯、后灯、内部照明灯等组成。不同的车型所配置的照明设备不完全相同，其控制线路也各不相同。 照明灯由灯光开关直接控制。灯光开光在0档时，所有照明灯关断；灯光开关在1档时，小灯亮；；灯光开关在2档时，前照灯、小灯同时亮。 照明系统安装有继电器，灯光开关控制断电器线圈，而继电器流过的电流才是灯泡的电流。 超车灯信号常用远光灯亮灭来表示，发出此信号时不通过灯光开关，属于短时接通式。 室内灯位于车内前部顶棚上，其功能是给驾驶员提供照明条件。此外，它还能受各车门开关控制，为驾驶员提供各个车门的开闭状态信号。
在有些车辆中，为了保证发动机顺利启动，当点火开关打至启动档时，前照灯及系统等耗电量较大的用电设备的电路将切断。 2、照明系统各功能部件 1、照明设备灯 前照灯前照灯俗称大灯，装在汽车头部的两侧，用于汽车在夜间或光线昏暗的路面上行驶的照明，有两灯制和四灯制之分。 雾灯雾灯在有雾、下雪、暴雨或尘埃弥漫等情况下，用来改善道路的照明情况。安装在汽车的车头和车尾，位置比前照灯稍低，一般距离地面约50厘米左右。装于车头的雾灯称为前雾灯，装于车尾的雾灯称为后雾灯。雾灯射出的光线倾斜度大，光色为黄色或橙色黄色光波较长，透雾性能好。 牌照灯牌照灯用来照亮汽车牌照，光色为白色。牌照灯安装在汽车牌照上面，一般采用5到10瓦的灯泡进行照明。当尾灯亮时，牌照灯也点亮。 仪表灯仪表灯安装在仪表板上，用于夜间照明仪表，使驾驶员能容易看清仪表的指示。一般采用2瓦的灯泡进行照明。有些车辆还加装了灯光控制变阻器，使驾驶员能根据自己的需要调整仪表灯的亮度。 顶灯顶灯装在车厢或驾驶室内车顶部，作为内部照明
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一、照明及灯光信号装置组成 （一）照明灯 俗称前大灯或大灯，用来照亮车前的道路。有两灯制和四灯制之分，一般远光灯一般为40—60W，近光灯一股为 在有雾、下雪、暴雨或尘埃弥漫等情况下，用来改善道路
二、我国对各种汽车灯具的使用规定名称位置功率（W）用途 前照灯汽车头部两 侧 远光灯： 40～60 近光灯： 20～55 夜间行驶时，照亮车前的道路及 物体;用远近光的变换，防止会 车时对方驾驶员炫目 雾灯汽车头部和 尾部 前雾灯：45 后雾灯：20 前雾灯：雨雾天改善车前道路照 明; 后雾灯：警示尾随车辆保持安全 距离 汽车尾部照用于夜间照明汽车牌（光束不应
灯泡的灯丝由功率大的远光灯丝和功率较小的近光灯丝组成。由钨丝制作成螺旋状，以缩小灯丝的尺寸，有利于光束的聚合。
3.配光镜 配光镜又称散光玻璃，它是用透光玻璃压制而成，是很多块特殊的棱镜和透镜的组合。 其几何形状比较复杂，外形一般为圆形和矩形 配光镜的作用是将反射镜反射出的平行光束进行折射，使车前路面和路线都有良好而均匀的照明。 三、前照灯避免眩目的措施 1．采用远、近光束变换 远光灯丝装于呈旋转抛物面的反射镜的焦点处，可照亮前方 上的路面，夜间公路行车或对面无来车时使用。近光灯丝装在反射镜焦点
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汽车照明系统新技术 摘要：汽车照明系统对汽车安全起到了主动预防作用，无论是白天还是夜晚，汽车外部照明和内饰照明都起到了十分重要的作用，同时考虑节能环保的要求，出现了很多汽车照明安全节能新技术，本文介绍了包括疝气灯、LED灯、光纤照明、智能车灯，还有自适应前照灯系统和前照灯自动调平系统等先进的前照灯安全技术。 关键词：汽车照明；安全；节能 The new technology of automobile lighting system Abstract: Automobile lighting system, including the external lighting and interior lighting, is of active role in automobile safety. New energy-saving and safe technologies of automobile lighting emerge due to the requirement of the energy-saving and environmental protection. The new technologies include high intensity discharge, LEDs, fiber lighting, intelligent lights, self-adaptive front lighting system and headlamps automatic leveling system. The development prospects of the new technologies are envisioned. Keywords: automobile lighting; safety; energy-saving 引言
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5 大众汽车照明系统 学习目标 知识目标 （1）了解大众汽车照明系统的组成及工作原理； （2）熟悉大众汽车照明系统的控制电路； （3）掌握大众汽车照明系统的故障分析方法。 能力目标 （1）能熟练使用维修手册； （2）学会使用万用表对系统部件的检测方法； （3）学会照明系统的常见故障诊断方法。 汽车照明系统是汽车的三大安全件之一，是最主要的主动式安全装置。如轿车大灯，它是保障汽车安全运行的重要部件，前照灯的灯照距离越远，配光特性越好，汽车行驶的安全性能就越高。在轿车的照明系统中，除了牌照灯之外，主要作用是为驾驶者提供路面照明，在一定情况下也可以起信号作用，例如超车时闪烁大灯以示对方注意。外信号灯则是为方便其他驾车者识别本车轮廓和判断本车动向而设置的。其中转向指示灯和制动灯是极重要的信号指示灯，它对于汽车安全关系重大。为了进一步提高安全性，近年来，轿车广泛采用副制动灯-高位制动指示灯，安置在后档风窗的位置以吸引他人的注意。由于汽车照明是行车安全的关键部件，因此，外照明灯和外信号灯，都属于强制性检验的项目。鉴于灯光对于汽车行驶安全有着重要的作用，各国都有严格法规要求。 目前，汽车照明系统正在经历着重要变革，不仅HID和LED光源得到了更广泛的应用，而且汽车照明系统也日益智能化，并且在智能化的范围不断延伸。例如头灯甚至可以转化任意角度，以便驾驶者看到偏僻的角落，不过这还取决于汽车的行驶速度。另外，汽车内部的照明系统对汽车内环境也有着重要的影响，设计工程师们也正努力使这一系统与内环境更加的融合。随着汽车技术的发展，轿车前照灯发生越来越大的变化。在现代轿车上，过去那种可装卸的白炽灯泡和白炽真空前照灯都先后被淘汰，取而代之的是卤素前照灯，它在近几年时间就席卷全球，成为各国轿车前照灯的主力。目前，很多生产厂家都开发出各种不同的样品正在进行试验，有的智能式前照灯已经装在最新样车上。 5.1 照明系统的分类与组成 汽车照明系统也被称为汽车灯系，按用途可分为一般照明系统与灯光信号系统两部分。照明系统又可以分为车外照明和车内照明两部分。车外照明主要包括前大灯、雾灯、牌照灯等；车内照明一般包括仪表灯、顶灯和开关照明灯等。灯光信号系统主要包括转向信号灯、危险警告灯、制动灯、高位制动灯、倒车灯、尾灯、示宽灯等。在大众汽车上，前大灯（近光灯/远光灯）与前转向信号灯、示宽灯并不是单独安装，通常是作为前照灯总成，安装在汽车的前端两侧；制动
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汽车照明系统的发展史 来源：百度文库作者：发布时间：2013-2-16 浏览（3458）次 汽车照明的发展史大体上经过如下四个阶段：汽车灯具的演变随着汽车光源 的更迭而发生。 第一代汽车照明系统是由燃料（蜡烛、煤油或乙炔）直接燃烧发光。但存在发光效率很低、光强弱、性能不稳定、操作复杂等明显缺点。能满足早期车灯的要求。 第二代汽车照明系统是白炽灯。1879年爱迪生发明白炽灯。汽车灯具发生了革命性的变化，1913年美国首先将白炽灯技术应用在凯迪拉克汽车前照灯上。从此汽车照明进入了电气时代。接着，先后出现汽车反光镜、启动机、发电机和蓄电池等新技术，1925年开始汽车真正进入白炽灯汽车灯具时代。20世纪50 年代又出现卤钨灯，很快成为汽车强光源的主要灯泡。将替代白炽灯、卤钨灯 成为新型的汽车前照灯的光源。 第三代汽车照明系统是气体放电灯（HID具有高发光效率、高亮度和高可靠性等优点。 第四代汽车照明系统是半导体发光二极管（LEDLED半导体PN结二极管。使PN结系统受到激发，当一个正向偏压施加于PN结两端时。载流子由低能态跃迁到高能态，当处于高能态的不稳定载流子回到低能态复合时，根据能量守恒原理，多余的能量将以光子形式释放，就是LED电致发光原理。汽车灯具从最原始的 蜡烛灯。 近年来又出现了新型HID灯以及LED灯。自从奥迪家族第一款加装LED前灯的车型R8曝光以来，发展到普遍使用的白炽灯。国际上高档轿车生产商如奔驰、宝马、丰田、福特等纷纷推出配有五彩缤纷的LED灯具的新款式轿车以吸引顾客，尤其是日本汽车对LED应用已相当广泛。被称为一生不需要更换灯泡的汽车灯，国际上汽车电子化中最耀眼的产品之一。 汽车照明发展到今天，已经慢慢升华到另外一个层次，除了基础的照明之外，装饰成为其另 外一个功能，当然，汽车照明灯发展史万变不离其宗，汽车大灯最根本的还是照明，从先前 的卤素大灯到后来的氙气大灯，再到现在的LED灯，照明效果和配套的装饰效果越来越突出。现在汽车灯种类较多，作为汽车外装照明灯，有夜行照明灯、雾灯、转弯时用于弧线照明的 曲线灯以及方向指示灯；汽车后部有刹车灯、方向指示灯、与前照灯同时燃点的尾灯、在停 车场易于找到的有溯源反射特性的反光镜、倒车灯以及车牌照明灯等。夜行照明灯俗称“大 灯”，合理使用大灯应做到会车时变成近光，会车后及时变回远光，以放远视线，弥补会车 时造成的视线不清。 汽车照明类型
汽车照明系统的革新解读
课程论文 题目：汽车照明系统的革新 系别： 专业： 年级： 学号： 姓名： 2015年11月11日
汽车照明系统的革新 摘要 纵观整个汽车的发展历史，汽车照明技术始终扮演着重要角色。起初，汽车仅需要前照灯，以便在黑暗中行驶时看清道路。在车辆日益增多、车速不断提高的形势下，汽车照明仅是瞻前已经不够，还需更更长远的考虑。为了安全以及更好地协调不断增长的交通流量，汽车又增加了各种照明、信号灯具，如尾灯、行车灯、刹车灯、转向灯、后雾灯等。警示灯和雾灯是在极端的情况下提供特殊功能，为避免夜晚行车的追尾或转弯时的相撞起了关键性作用。在汽车照明技术的发展中，随着汽车行驶的需求不断提升，汽车前照灯又发展成近光灯、远光灯、前雾灯等多种灯种。而汽车内部照明灯具，如仪表板、顶灯、地图灯、开门灯等为驾驶员和乘客提供了便利。不管是外部照明还是内部照明，都尽显时尚和个性化，在汽车的不同部分使用了情绪设置模式来控制“个人空间”的光线颜色和亮度。本文主要通过介绍照明系统的功用和发展趋势，浅谈未来汽车照明系统的改进和发展方向。 关键词：照明系统、改进、发展方向
Innovation of automotive lighting system ABSTRACT Throughout the history of the development of automobile, automotive lighting technology has always played an important role. At first, the car only needs to take the first light, so that the road in the dark when driving. In the increasing number of vehicles, speed will continue to improve the situation, automotive lighting only serve ago has not, still need more long-term consideration. For safety and better coordinate the growing traffic, car and increase the various lighting and signal lamp, such as after the taillights, driving lights, brake lights, turn lights, fog lights and other. Warning lamp and the fog lamp is in extreme circumstances provide special function, to avoid night driving rear end or turn the collision plays a key role. In the development of automotive lighting technology, with the rising demand of the car, automobile front lamp has developed into dipped beam and high beam lamps, front fog lights and other lights. And automotive interior lighting lamps, such as instrument panels, dome light, map lights, door lights, etc. for the driver and passengers. Regardless of external lighting or internal lighting, are all show fashion and personality, in different parts of the car used the mood set mode to control the "personal space" of the light color and brightness. This article mainly through the introduction of the function of the system and the development trend of the lighting system, the future of automotive lighting system to improve and development direction. Key words: Lighting system, improvement and development direction
汽车照明系统的现状与发展
T983-5班彭安涛 20090830501 汽车照明系统的现状与发展 目前，汽车照明系统正在经历着重要变革，不仅HID和LED光源得到了更广泛的应用，而且汽车照明系统也日益智能化。并且在智能化的范围不断延伸，汽车生产商们正在用更安全、更环保、设计更精美以及更省油料等优点来吸引用户。与此同时，新车款型也必须符合最新的规定，这就导致了新技术不断得到应用。 在轿车的灯具中，除了牌照灯之外，主要作用是为驾驶者提供路面照明，在一定情况下也可以起信号作用，例如超车时闪烁大灯以示对方注意。外信号灯则是为方便其他驾车者识别本车轮廓和判断本车动向而设置的。其中转向指示灯和制动灯是极重要的信号指示灯，它对于汽车安全关系重大。为了进一步提高安全性，近年来，轿车广泛采用副制动灯-高位制动指示灯，安置在后档风窗的位置以吸引他人的注意。 汽车照明系统是汽车的三大安全件之一，是最主要的主动式安全装置。如轿车大灯，它是保障汽车安全运行的重要部件，前照灯的灯照距离越远，配光特性越好，汽车行驶的安全性能就越高。由于汽车照明是行车安全的关键部件，因此，外照明灯和外信号灯，都属于强制性检验的项目。鉴于灯光对于汽车行驶安全有着重要的作用，各国都有严格法规要求。要改变传统的灯光方式，首先要研究法规问题。为此，欧洲已经组织了汽车制造商（如宝马、罗浮、奔驰、大众/奥迪、福特、沃尔沃、雷诺、标致、雪铁龙）、灯具系统供应商及灯具制造商一同参加的工作组，开展研究以使在灯光设计上能有更大的自由度，逐渐走向适应式灯光，并提出新法规的建议。 汽车生产商们正在用更安全、更环保、设计更精美以及更省油料等优点来吸引用户。与此同时，新车款型也必须符合最新的规定，这就导致了新技术不断得到应用。 目前，汽车照明系统正在经历着重要变革，不仅HID和LED光源得到了更广泛的应用，而且汽车照明系统也日益智能化，并且在智能化的范围不断延伸。例如头灯甚至可以转化任意角度，以便驾驶者看到偏僻的角落，不过这还取决于汽车的行驶速度。另外，汽车内部的照明系统对汽车内环境也有着重要的影响，设计工程师们也正努力使这一系统与内环境更加的融合。随着汽车技术的发展，轿车前照灯发生越来越大的变化。在现代轿车上，过去那种可装卸的白炽灯泡和白炽真空前照灯都先后被淘汰，取而代之的是卤素前照灯，它在近几年时间就席卷全球，成为各国轿车前照灯的主力。目前，很多生产厂家都开发出各种不同的样品正在进行试验，有的智能式前照灯已经装在最新样车上。 主动式旋转头灯
现代汽车照明系统的发展趋势
现代汽车照明系统的发展趋势 目前，汽车照明系统正在经历着重要变革，不仅HID和LED光源得到了更广泛的应用，而且汽车照明系统也日益智能化。并且在智能化的范围不断延伸，汽车生产商们正在用更安全、更环保、设计更精美以及更省油料等优点来吸引用户。与此同时，新车款型也必须符合最新的规定，这就导致了新技术不断得到应用。 在轿车的灯具中，除了牌照灯之外，主要作用是为驾驶者提供路面照明，在一定情况下也可以起信号作用，例如超车时闪烁大灯以示对方注意。外信号灯则是为方便其他驾车者识别本车轮廓和判断本车动向而设置的。其中转向指示灯和制动灯是极重要的信号指示灯，它对于汽车安全关系重大。为了进一步提高安全性，近年来，轿车广泛采用副制动灯-高位制动指示灯，安置在后档风窗的位置以吸引他人的注意。 汽车照明系统是汽车的三大安全件之一，是最主要的主动式安全装置。如轿车大灯，它是保障汽车安全运行的重要部件，前照灯的灯照距离越远，配光特性越好，汽车行驶的安全性能就越高。由于汽车照明是行车安全的关键部件，因此，外照明灯和外信号灯，都属于强制性检验的项目。鉴于灯光对于汽车行驶安全有着重要的作用，各国都有严格法规要求。要改变传统的灯光方式，首先要研究法规问题。为此，欧洲已经组织了汽车制造商（如宝马、罗浮、奔驰、大众/奥迪、福特、沃尔沃、雷诺、标致、雪铁龙）、灯具系统供应商及灯具制造商一同参加的工作组，开展研究以使在灯光设计上能有更大的自由度，逐渐走向适应式灯光，并提出新法规的建议。 汽车生产商们正在用更安全、更环保、设计更精美以及更省油料等优点来吸引用户。与此同时，新车款型也必须符合最新的规定，这就导致了新技术不断得到应用。 例如头灯甚至可以转化任意角度，以便驾驶者看到偏僻的角落，不过这还取决于汽车的行驶速度。另外，汽车内部的照明系统对汽车内环境也有着重要的影响，设计工程师们也正努力使这一系统与内环境更加的融合。随着汽车技术的发展，轿车前照灯发生越来越大的变化。在现代轿车上，过去那种可装卸的白炽灯泡和白炽真空前照灯都先后被淘汰，取而代之的是卤素前照灯，它在近几年时间就席卷全球，成为各国轿车前照灯的主力。目前，很多生产厂家都开发出各种不同的样品正在进行试验，有的智能式前照灯已经装在最新样车上。 主动式旋转头灯 在未来几年中我们可以看到Audi先进的前灯照明系统，从上到下：角灯照明系统和转向锁与速度输入的响应；前灯旋转；前灯光束形状随周围环境的变化而变化。 其实，部分雪铁龙车型早在几年前就已经开始应用这种旋转头灯，不过这种技术并没有普遍流行。但是现在这种主动式旋转头灯再次被人们提起，并且将会比以前具有更好的应用。 Audi 先进的头灯照明系统（ AFS）在汽车中的应用被寄予厚望。事实上，这一技术的最基本的照明系统（角灯照明系统）已经用在Audi A8豪华汽车和其他的一些汽车上。但是所提到的这种系统更有意思的是：它们甚至在汽车开始拐弯以前就已经可以照到周围的拐角。 在Audi系统中，侧面照明主要取决于转向角，不过，它同时还与汽车的速度有关。例如，当汽车行驶在高速公路上时和在市区时，当相应的输入信号进入到系统（包括GPS），前灯自动的改变光束宽度、角度和范围。目前所销售的豪华汽车几乎都装配了GPS导航系统，
汽车照明与信号装置的识别
第六节汽车照明与信号装置的识别 为了保证汽车夜间行驶安全，提高汽车平均行驶速度，在现代汽车上都装有各种照明装置。为引取其它车辆和行人的注意或指示本车的运行状况，保证行车安全，在现代汽车上也装有各种信号装置。汽车上的照明装置与信号装置，一般有照明灯、信号灯、灯光继电器、闪光器、电喇叭及报警装置等。如图4-33所示为东风EQ2102型越野汽车外部照明与信号灯的结构示意图。 一、照明装置 汽车上装有各种照明设备，且分为外部照明和内部照明。前照灯、雾灯、示宽灯、牌照灯等是常用的外部照明装置；顶灯、仪表灯、车门灯、阅读灯等是最常用的内部照明装置。前照灯与其它灯相比具有特殊结构和功能。此外军车上还装有特殊用途的防空灯。 （一）前照灯 1．前照灯的分类 前照灯又叫前大灯，是汽车上的主要照明设备。前照灯分为二灯制和四灯制。二灯制前照灯每端一只对称地安装在汽车前两端，每只前照灯提供远光和近光；四灯制前照灯每端两只成对地对称安装在汽车前两端，每对前照灯中，一只提供远光，另一只提供近光或近、远光。 前照灯按安装方式分内装式（ND）和外装式（WD）；按其灯光组型式分半封闭式和封闭式（F）；按其形状分圆形、矩形和特殊形状。 半封闭式前照灯的配光镜靠卷曲反射镜边缘上的牙齿而紧固在反射镜上，两者之间垫有橡胶密封圈，灯泡从反射镜后端装入。当需要更换损坏的配光镜时，应撬开反射镜外缘的牙齿，安上新的配光镜后，再将牙齿弯回压紧。 (a) (b) 图4-33东风EQ2102型越野汽车外部照明与信号灯结构示意图 (a) 前灯(b)后灯 1-左前组合灯2-塑料垫圈3-密封圈4-前雾灯总成1-后雾灯总成4-左后信号灯总成 5-左侧转向灯总成6-前防空灯总成7-前侧灯外6-后防空灯总成7-工作灯总成 侧总成8-前侧灯内侧总成
教案简案项目六汽车照明和信号系统 (1)
教学简案 项目六汽车照明和信号系统课题项目六汽车照明和信号系统 教学资料教材、课件，雪铁龙全系列轿车维 修手册、丰田凯美瑞维修手册、 教学设备 电路图挂图、汽 车日常维修工 具、汽车万用表、 汽车检测灯、灯 光系统实训台架 或实训整车 教学方法老师讲解、示范。 学生讨论，制定计划，实施计划， 展示。老师总结。 授课节数 汽修课时：21节 汽电课时：42节 教学目标1.掌握汽车前照灯的结构和调整方法。 2.学会汽车照明系统电路图的识读和电路检修。 3.掌握汽车信号电路的组成和工作原理。 4.学会根据电路图检修汽车信号系统电路的常见故障。 5.掌握汽车随动转向大灯的结构和调整方法。 6.学会汽车随动转向大灯电路图的识读和检测。 学习重点1.掌握汽车前照灯的结构和调整方法。 2.掌握汽车信号电路的组成。 3.掌握汽车随动转向大灯的结构和调整方法 学习难点1.学会汽车照明系统电路图的识读和电路检修。 2.掌握汽车信号电路的工作原理。 3.学会根据电路图检修汽车信号系统电路的常见故障。 4.学会汽车随动转向大灯电路图的识读和检测。 实施建议1、从实际入手，借助实物、图片、课件、视频等展示直观的内容，理论联系实际，强化学生的第一印象。学生要正确查阅维修手册，为照明和信号系统的检修提供正确的数据参考。 2、鼓励学生动手操作：更换前照灯灯泡、更换翼子板转向灯泡等简单的维护工作 3、鼓励学生小组完成：排除制动灯、倒车灯、喇叭等简单信号电路的故障、排除转向灯信号电路的故障操作。 4、鼓励学生自己正确制定照明和信号故障排除的计划，包括明确故障现象，找到维修手册中相关内容，正确阅读电路图，运用正确的工具及维修策略，找出故障所在。 课后评价（或后面的课后总结）1、学生能够叙述照明和信号系统的功能、使用方法，能进行简单的维护。 2、学生正确制定照明和信号故障排除的计划，包括明确故障现象，找到 维修手册中相关内容，正确阅读电路图，运用正确的工具及维修策略，找出故障所在，并且分析整个学习过程的得失。 【组织教学】
朱明-汽车电气设备模块三照明信号系统电路教案
朱明工作室zhubob 《汽车电气设备模块三》 照明信号系统电路（4课时） 一、对象分析 学生经过《汽车电气设备》课程前段的学习，已掌握了汽车电气设备部分主要元件的结构及工作原理，并完成了《电工学与工业电子学》课程的学习，具有一定的电工学知识及识图能力。本章节主要是对汽车电气的照明信号系统电路及系统故障检修进行学习。 二、教学内容分析 （一）教材：人民交通出版社出版《汽车电器构造与维修》 （二）教学内容：1 、汽车照明信号系统电路； 2 、汽车照明信号系统电路的故障检修。 （三）教学重点和难点： 重点：照明信号系统电路 难点：照明信号系统电路的故障检修 三、教学设计思路 针对该汽车专业的学生对汽车的了解、汽车电气部分元件的组成及工作原理都已基本掌握，在前些章节的学习中，已学习了一些基本的知识。在讲授本课程的过程中，要注意将汽车照明信号系统电路的内容与有关知识相结合，通过复习、提问、讲授、实物演示等教学环节，引导学生去分析、思考，并能动手参与线路连接，逐步掌握本课程知识，并将在后续课程中安排照明信号系统电路线路连接实习，以完成知识的学习、巩固和深化。 四、教学目标 （一）知识领域的教学目标 1 、明确汽车照明信号系统电路的在汽车上的作用。 2 、懂得汽车照明信号系统电路的组成。 3 、掌握汽车照明信号系统电路的故障检修。 （二）能力发展的教学目标 能认识汽车照明信号系统电路，懂得汽车线路的分析。参与照明信号系统电路的线路连接，故障检修，为全面理解汽车的整体运作与维修打下基础。 （三）情感领域的教学目标 学习国产CA1091 、EQ1090照明信号系统电路的组成及工作原理，并通过参与实习，体验学习兴趣和乐趣，克服对学习的畏难情绪，明确到只有掌握好这门课程，才能更好地从事及提高维修现代汽车的水平。 五、教学过程 （一）实现目标（l ）的教学活动 [复习、提问] 汽车上的灯具有那些？ [ 回答] 1 至2 个学生 [提问] 汽车信号灯具的作用？ [ 回答] 1 至2 个学生 [ 引人新课] 汽车照明信号系统电路 [ 分析] 1 、照明信号系统电路在汽车上的安装部位；2 、照明信号系统电路的工作原理。
汽车照明系统中的新技术
汽车照明系统中的新技术 摘要：汽车生产商们正在用更安全、更环保、设计更精美以及更省油料等优点来吸引用户。而同时，新车款型也必须符合最新的规定，这就导致了新技术不断得到应用。汽车照明系统是汽车的三大安全件之一，是最主要的主动式安全装置，现在，该系统正在经历着重要的变革，本文主要介绍了汽车照明系统中的部分新技术。 目前，汽车照明系统正在经历着重要变革，不仅HID和LED光源得到了更广泛的应用，而且汽车照明系统也日益智能化。并且在智能化的范围不断延伸，例如头灯甚至可以转化任意角度，以便驾驶者看到偏僻的角落，不过这还取决于汽车的行驶速度。 另外，汽车内部的照明系统对汽车内环境也有着重要的影响，设计工程师们也正努力的使这一系统与内环境更加的融合。 主动式旋转头灯 在未来几年中我们可以看到Audi先进的前灯照明系统，从上到下：（1）角灯照明系统和转向锁与速度输入的响应；（2）前灯旋转；（3）前灯光束形状随周围环境的变化而变化。 其实，部分雪铁龙车型早在几年前就已经开始应用这种旋转头灯，不过这种技术并没有普遍流行。但是现在这种主动式旋转头灯再次被人们提起，并且将会比以前具有更好的应用。Audi先进的头灯照明系统（AFS）在汽车中的应用被寄予厚望。事实上，这一技术的最基本的照明系统（角灯照明系统）已经用在Audi A8豪华汽车和其它的一些汽车上。但是所提到的这种系统更有意思的是：它们甚至在汽车开始拐弯以前就已经可以照到周围的拐角。 在Audi系统中，侧面照明主要取决于转向角，不过，它同时还与汽车的速度有关。例如，当汽车行驶在高速公路上时和在市区时。 当相应的输入信号进入到系统（包括GPS），前灯自动的改变光束宽度、角度和范围，目前所销售的豪华汽车几乎都装配了GPS导航系统，因此这一系统非常可行，而且该系统的安全性能是显著的（来源：Audi）。 Audi公司已经推出了转弯照明并且打算推出更先进的主动移动式前灯照明方案，DaimlerChrysler也希望在将来12个月内发布机械移动前灯。通过于Hella的合作，该系统将会在驾驶者转弯和曲线路段行驶时起到重要得作用。 该系统是否使驾驶者夜间行驶受益呢？DaimlerChrysler声称，当汽车在直径为190米拐弯时，传统的近光灯可以提供的照明范围仅有30米，而该系统可以达到55米。DaimlerChrysler采用HID照明技术的主动照明系统已经广泛的用于Mercedes汽车上。独立的微控制器，通过处理来自转向角和速度的传感器的即时信息，控制电动机旋转对应的前灯。另外，传统的主动前灯用来减少对驾驶者眩目的机会。 美国汽车零配件生产商V aleo也正在致力于类似于DaimlerChrysler的系统的研究，称之为“Bending Light”，它采用了机械化的前灯，旋转的角度由转向角、轮速传感器和GPS系统的输入信息确定。 BMW pixel light照明系统
照明与信号系统
5.1 汽车灯具概述 一、灯具的种类 1、照明用的灯具：照明设备主要用于夜晚照明道路，标示车辆宽度，照明车厢内部、仪表及夜间检修等. 汽车照明灯是汽车夜间行驶必不可少的照明设备，为了提高汽车的行驶速度确保夜间行车的安全，汽车上装有多种照明设备。一般水平的现代轿车常配有15～25个外部照明灯和约40个内部照明灯。汽车照明灯根据安装位置和用途不同，一般可分为： 外部照明装置 内部照明装置 2、信号及标志用灯具：信号设备主要通过声、光信号向环境发出有关车辆运行状况或状态的信息，保证安全. 汽车上除照明灯外，还有用以指示其他车辆或行人的灯光信号标志，这些灯称为信号灯。 信号灯也分为外信号灯和内信号灯，外信号灯指转向指示灯、制动灯、尾灯、示宽灯、倒车灯，内信号灯泛指仪表板的指示灯，主要有转向、机油压力、充电、制动、关门提示等仪表指示灯。 5.２照明灯 一、汽车对前照灯的基本要求： 1.前照灯应保证车前有明亮而均匀的照明，使驾驶员能看清车前100m以内路面上的任何障碍物。随着高速公路的建成，汽车行驶速度的提高，要求汽车前照灯的照明距离也相应的增长，现代有些汽车的前照灯照明距离已达到200～250m。 2.应具有防止眩目的装置，确保夜间两车迎面相遇时，不使对方驾驶员因产生眩目而造成事故。 为了满足第一个要求，根据光路的可逆性原理，在前照灯的设计和制造上，装置了反射镜、配光镜和灯泡组成的光学系统。 为了满足第二个要求，对前照灯的使用作了必要的规章制约，同时还对灯泡结构作了合
理的设计。 二、汽车前照灯的组成 前照灯由以下三部分组成：光源、反光镜、配光镜 （一）光源： 普通灯泡：灯丝用钨丝制成，玻璃泡内抽出空气，然后充以86％的氩气和约14％的氮气的混合惰性气体以减少钨丝受热蒸发，延长其使用寿命，灯丝制成紧密的螺旋状。灯泡在长期使用后发黑，表明灯丝的损耗依然存在，因此并不能阻止钨丝的蒸发。 卤素灯泡：是在惰性气体中加入了一定量的卤族元素（如碘、溴），使得从灯丝上蒸发出来的气态钨与卤族元素反应生成了一种挥发性的卤化钨，在扩散到灯丝附近的高温区域后又受热分解，使钨重新回到灯丝上，如此循环防止了钨的蒸发和灯泡黑化的现象。 （二）反射镜 结构： 反射镜的表面形状呈旋转抛物面，一般由0.6～0.8mm的薄钢板冲压而成或由玻璃、塑料制成。其内表面镀银、铝或镀铬，然后抛光处理；目前反射镜内面采用真空镀铝的较多。作用： 作用：将灯泡的散射（直射）光反射成平行光束，使光度增强几百倍乃至上千倍，以保证汽车前方150～400m范围内足够的照明。 （三）配光镜 结构： 又称散光玻璃,由透光玻璃压制而成，是多块特殊棱镜和透镜的组合，外型一般为圆形和矩形。 作用： 将反射镜反射出的平行光束进行折射，使车前的路面有良好而均匀的照明。 三、前照灯的防眩目措施： 采用双丝灯泡 采用带遮光罩的双丝灯泡 采用非对称光形 Z型非对称式配光 采用自动变光电路 1、前照灯采用双丝灯泡进行远近光变光措施 为了防眩目，前照灯的灯泡一般采用双灯丝结构，一根为远光灯丝，另一根为近光灯丝。远光灯丝功率较大，位于反射镜焦点；近光灯丝功率较小，位于焦点上方或前方。远光灯丝点亮时，光束照亮较远的路面；近光灯丝点亮时，光束照亮较近的路面，远近光的光形见图5．7。