桥梁工程中预应力张拉施工工艺的技术探讨 陈默

桥梁工程中预应力张拉施工工艺的技术探讨 陈默
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桥梁工程中预应力张拉施工工艺的技术探讨陈默

发表时间:2019-05-19T13:57:35.957Z 来源:《防护工程》2019年第1期作者:陈默

[导读] 因此,在桥梁工程建设中对预应力张力技术进行应用时,要对施工工艺的各个要点进行明确。

四川公路桥梁建设集团有限公司机械化施工分公司四川成都 610200

摘要:预应力张力施工是桥梁工程施工中常用的一项技术,在桥梁工程具体施工中,合理的应用预应力张拉施工工艺,能够提高桥梁工程的整体质量。首先,阐述桥梁工程施工期间预应力张力遇到的问题;其次,分析了桥梁工程中预应力张力施工工艺;最后对预应力张拉施工期间需要注意的内容进行了总结。

关键词:桥梁工程;工程质量;施工工艺;预应力张拉

预应力张拉是桥梁工程具体施工中常用的一项技术,其质量会对桥梁工程的整体质量造成直接影响,在张拉施工过程中如果存在安全隐患,会导致桥梁工程的整体质量达不到要求标准,甚至会导致安全事故的发生。因此,在桥梁工程建设中对预应力张力技术进行应用时,要对施工工艺的各个要点进行明确。

1 桥梁工程施工期间预应力张力遇到的问题

1.1 钢筋张拉长度为达到要求标准

桥梁工程施工中钢筋预应力张力未达到要求标注主要体现在以下以下两点:

(1)预留管道存在较为严重的弯曲现象,这会加大预应力钢筋与管道内壁之间的摩擦力,此时,即使控制张拉力并未发生改变,但是,由于预应力钢筋平均拉力变小,这就会导致钢筋的张拉长度达不到标准要求[1]。

(2)具体施工中采用的预应力钢筋弹性模量和理论计算伸长量相比,弹性模量会存在差异。

1.2 管道发生堵塞

完成混凝土浇筑作业后,可能会导致波纹管遭受堵塞。从工程的实际施工情况来看,如果管道遭受堵塞,将会导致后期作业期间,预应力钢筋无法顺利通过,也可能会张拉预应力筋时,钢绞线在具体应用过程中的实际伸长值同设计值相比存在差异,这将会对桥梁工程的最终质量产生影响。

2 桥梁工程中预应力张力施工工艺

桥梁工程施工过程中,采用预应力张拉施工工艺,要想确保工程施工的顺利进行,以及桥梁工程的最终质量能够达到要求标准,具体施工必须要严格的依据相应的流程进行,具体施工流程如图1所示。

图1 预应力张拉施工工艺流程

2.1 准备工作

(1)正式施工开始前,应完成预应力钢筋选择,采用的预应力钢筋应当具有良好的粘结度、强度和松弛度,钢筋的截图质量要能够满足桥梁工程的具体要求。

(2)妥善存放钢绞线,并且要做好相应的验收工作,具体施工期间,钢绞线进入现场后就要指派专人对钢绞线的质量情况验收,在具体验收过程中,应当对钢绞线的包装方法、质量证书等各项内容进行详细检查,确保钢绞线的质量能够达到工程的施工要[2]。同时,要对钢绞线存放、运输过程期间是否遭到了破损、油污、腐蚀等问题进行检查,一旦存在问题,要及时采取相应的措施进行处理。同时,如施工条件允许,应当采取简单的力学测试对施工中采用的钢绞线的质量进行测试,确定产品的质量和合格后,才能将其应用在工程施工中,确保桥梁工程的最终质量能够达到要求。

(3)钢绞线下料期间,工作人员应当实现对采用的钢绞线的长度进行计算,然后,利用固定支架完成对钢绞线的合理固定。完成对钢绞线的长度测量后,利用砂轮切断钢绞线,利用钢丝固定梁段,从而避免施工期间出现散束现象对桥梁工程施工造成不良影响。

(4)具体张力作业开展前,可以采用专业机械设备检查施工中应用的千斤顶和油泵压力表,确保千斤顶的性能和油泵压力表的精度都能够满足应用要求。进行检验时,千斤顶活塞运动方向应当与其在具体作业过程中的运动方向保持一致[3]。选择锚具时,对于施工中采用的锚具的型号可以依据施工图纸进行确定,同时,还要分配对采用的锚具的外观情况进行检查,避免出现裂纹、伤痕、锈蚀等各项会对工程质量造成影响的问题。采用的锚具的尺寸要在规定范围内,并且,还要采取抽检的方式对锚具的强度、硬度、性能进行检查,一旦发现其锚具不符合施工要求,应当立即停止对其的应用,避免造成更加严重的影响。

2.2 后张法施工

梁板混凝土强度对于预应力施工质量来说意义重大,因此,必须要在强度达到设计要求后,再进行张拉,各个横剖面张拉都要保持要保持均匀,施工期间,张来作业尽量一次到位。张拉开始前,要做好相应的技术交底工作,成批生产主梁前,应当提前选取加块预应力混

年预应力钢绞线张拉施工方案

箱梁预应力施工方案 一、工程概况 (一)目的 编制箱梁预应力施工作业指导书的目的就是为了更好的指导施工生产,使现场作业人员能够规范施工。 (二)编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 《京沪铁路客运专线施工图设计文件》 (三)适用范围 本施工方案适用于罗而庄特大桥、玉符河特大桥、红石岭特大桥、井字坡特大桥的连续箱梁后张法预应力工程施工。 二、施工部署及施工方案 (一)、施工材料 1、材料检验及张拉设备校验 1).预应力钢绞线检验:采用高强度低松驰绞线¢15.24mm,标准强度fpk=1860MPa。表面质量、直径检查:从每批中抽取3盘进行外观检查,表面不得有润滑剂,允许有轻微浮锈但不得锈蚀成可见麻坑。钢绞线内不得有折断、横裂和相互交叉的钢丝。 2).钢绞线力学性能检验:抽取外观检查合格的钢绞

线进行钢绞线极限应力、破断拉力、弹性模量等力学性能检验。 3).张拉设备校验:千斤顶与压力表配套校验,确定张拉力与压力表读数之间关系曲线。考虑到可能出现压力表损坏情况,千斤顶与压力表进行交叉检验,每台千斤顶均有与4只压力表相关的张拉力与表读数关系曲线。 4).锚具及夹具检验:抽取10%进行外观检查,不得有裂纹、伤痕。抽取3%的锚具夹具,进行磁力探伤、洛氏硬度、锚固性能等试验。 2 预应力筋施工 1).钢绞线的下料与编束 钢绞线采用(GB/T 5224)Φ15.24mm低松弛高强预应力钢绞线。钢绞线的下料用砂轮切割机切割,不得采用电弧切割。钢绞线切割时,在每端离切口30~50mm处用铁丝绑扎。 钢绞线的盘重大、盘卷小、弹力大、为了防止在下料过程中钢绞线紊乱并弹出伤人,事先制作一个简易的铁笼,下料时,将钢绞线盘卷在铁笼内,从盘卷中央逐步抽出,以策安全。 钢绞线编束用20号铁丝绑扎,铁丝扣向里,间距1~1.5m。编束时应先将钢绞线理顺,并使各根钢绞线松紧一致。绑好后的钢绞线束编号挂牌堆放。 2).预应力筋穿入孔道

空心板梁预应力张拉施工技术方案

一、预应力钢绞线控制力计算 1.计算依据 ①设计图纸 跨径13m空心板梁锚下控制应力N为1395Mpa。 跨径25m空心板梁N1、N2锚下控制应力为1395Mpa,N3锚下控制应力为1358Mpa。 ②《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。 2.理论计算 ①计算公式:P=δ×Ag×n×1/1000×b 式中:P—预应力盘的张拉力,KN; δ—预应力筋的张拉控制应力,Mpa; Ag—每根预应力筋的截面积,mm2; N—同时张拉预应力筋的根数; b —超张拉系数,本桥梁预制工程不超张拉的为1.0。 ②参数先取 13m空心板梁:中板N1→N=3、N2→N=3;边板N1→N=4,N2→N=3,δ=1395 Mpa 25m空心板梁:中板N1→N=4、N2→N=5、N3→N=5;边板N1→N=5、N2→N=5、 N3→N=6,N1、N2(δ)=1395 Mpa,N3(δ)=1358 Mpa。 预应力钢绞线截面积均取140mm2,以上N1、N2、N3为钢束编号。 ③计算张拉力P 13m空心板梁中板N1、N2及边板N2,P=1395×140×3×1/1000×1.0=585.9 KN ;25m空心板梁中板N1,13m空心板梁边板N1,P=1395×140×4×1/1000×1.0=781.2 KN 。 25m空心板梁中板N2、N3及边板N1,N2,P=1395×140×5×1/1000×1.0=976.5KN 。 25m空心板梁边板N3,P=1358×140×6×1/1000×1.0=1140.72KN。 二、张拉 1.张拉条件 当浇筑混凝土强度达到设计强度的85%以上,并根据现在的天气情况,龄期必须为十天以上方可进行张拉。且钢绞线在金属波纹管内要传动自如。 2.张拉设备及机具 采用两台张拉力为2000KN的张拉千斤顶,千斤顶及油压表在钢绞线张拉施工前按规范要求经国家计量认证机构认证的检测部门进行配套校验,在使用过程中,也要定期校验,凡张拉200次及使用六个月以上者需重新校验,千斤顶使用时与油压表配套使用,严禁混用。3.张拉顺序 13m空心板梁张拉顺序为:50%左N1→100%右N1→100%左N1 25m空心板梁张拉顺序为: N1→N2→N3

预应力混凝土后张法施工工艺

预应力混凝土后张法施工工艺

摘要:文章主要介绍了后张法预应力混凝土的概念、后张法预应力混凝土小箱梁施工工艺流程、施工中的注意事项和操作规程中的一些要求。 关键词:后张法;预应力;混凝土;施工工艺;张拉 正文: 后张法预应力混凝土施工工艺指的是先浇筑水泥混凝土,待达到设计强度的75%以上后再张拉预应力钢材以形成预应力混凝土构件的施工方法。 具体操作步骤为:先制作构件,并在构件体内按预应力筋的位置留出相应的孔道,待构件的混凝土强度达到规定的强度(一般不低于设计强度标准值的75%)后,在预留孔道中穿入预应力筋进行张拉,并利用锚具把张拉后的预应力筋锚固在构件的端部,依靠构件端部的锚具将预应力筋的预张拉力传给混凝土,使其产生预压应力;最后在孔道中灌入水泥浆,使预应力筋与混凝土构件形成整体。 1.后张法的分类: (1)按预应力筋与混凝土的粘结形式分为: 有粘结预应力混凝土 先浇混凝土,待混凝土达到设计强度75%以上,再张拉钢筋(钢筋束)。其主要张拉程序为:埋管制孔→浇混凝土→抽管→养护穿筋张拉→锚固→灌浆(防止钢筋生锈)。其传力途径是依靠锚具阻止钢筋的弹性回弹,使截面混凝土获得预压应力,这种做法使钢筋与混凝土结为整体,称为有粘结预应力混凝土。 有粘结预应力混凝土由于粘结力(阻力)的作用使得预应力钢筋拉应力降低,导致混凝土压应力降低,所以应设法减少这种粘结。这种方法设备简单,不需要张拉台座,生产灵活,适用于大型构件的现场施工。 (2)无粘结预应力混凝土 其主要张拉程序为预应力钢筋沿全长外表涂刷沥青等润滑防腐材料→包上塑料纸或套管(预应力钢筋与混凝土不建立粘结力)→浇混凝土养护→张拉钢筋→锚固。

桥梁预应力张拉与压浆技术方案

预应力张拉与压浆技术方案 一、工程简介 孟家洲中桥系安乡县深柳大道东延伸线道路工程上跨孟家洲哑河而设,桥轴线与河道约呈75°夹角。 桥梁中心里程为K10+294。墩台斜交布置,斜交角度为15°。 桥梁宽度:总宽26m,双幅设置,2m(人行道)+2*11m(行车道)+2m (人行道)=26m. 上部结构:采用3*16m装配式预应力混凝土简支空心板,先简支后桥面连续。16米空心板采用标准预制构件,梁高0.8米,每幅5片。 二、张拉施工主要材料及器具。 1、预应力钢材(钢绞线) 。 箱梁纵向预应力钢绞线采用《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003)270k级高强度低松弛钢绞线,Φs15.2钢绞线每股公称面积140mm2采用标准强度为fpk=1860MPa,弹性模量Ep=1.95*105MPA,锚下控制应力为1395MPa,预应力管道采用塑料波纹管制孔。边板及中板N1束均采用4-Φs15.2钢绞线,边板N2束采用4-Φs15.2钢绞线,中板N2束采用3-Φs15.2钢绞线,全桥上部主梁均采用C50碎石混凝土。 2 锚具 预应力锚具采用河北省衡水桥源橡胶制品有限公司生产的YM15-3和YM15-4系列配套产品。锚具是预应力工程中最重要的部件,使用时必须严格要求。预应力锚具应由厂方按规定进行检验并提供质量保证书,其质量应符合《预应力筋用锚具、夹具和连接器》(GB/T14370-2000)标准,

进场时应按规定检查其外观和尺寸,不允许有一套表面有一套裂纹或超过产品规定尺寸的允许偏差。外观检查合格后还应送检进行力学性能试验,送检符合要求时,方可使用。锚具应储存在干燥房间的包装箱内,对夹片还应袋装密封,以免锈蚀。 三、预应力施工流程

后张法预应力空心板张拉施工方案

后张法预应力空心板张拉施工方案 一、工程概述 我标段共有中桥五座,通道一道,设计均为16m后张法预应力砼空心板,砼标号为C50,本标段共有后张预应力空心板520片。 二、施工准备工作 1、原材料准备 钢筋采用唐钢生产的Ⅰ、Ⅱ级钢筋,钢绞线采用烟台鞍钢斯凯特钢丝有限公司生产的钢绞线,锚具采用河南开封中原预应力工艺设备厂生产的锚具,水泥采用冀东水泥股份有限公司生产的P.O42.5R水泥,砂采用抚宁洋河砂场的砂。 水采用自打井饮用水,外掺剂采用秦皇岛顺凯达建筑材料有限公司的SKD-5型减水剂,以上各种原材料经检验均符合《技术规范》要求,并经监理工程师认可,进场数量满足目前施工要求。 2、机械设备准备 (1)120KW发电机1台,30KW发电机1台,30T龙门吊二组,钢筋切断机1台,成型机1台,闪光对焊机1台,电焊机4台,HZS50型混凝土拌和楼2座,ZL30型装载机2台,振捣棒20根。混凝土拌和站已经计量部门标定完毕,具备生产能力。 (2)张拉配套设备4套(千斤顶、高压油泵、压力表),已经校验符合要求。 (3)锚具、夹具、连接器等经检测符合《技术规范》要求。 3、施工组织机构及技术交底

由桥梁副经理田春孝负责生产安排,桥梁三队负责施工,技术员2名,试验员2名,现场管理人员5名,技术工20名,普工40名。 施工前对全体施工人员进行一次详细的技术交底和安全交底,主要包括施工工艺、方法、操作过程、质量控制要点及质量检验标准、方法,以及安全操作规程和安全注意事项。 三、施工工艺 1、预制场的布设 预制场共承担520片后张法预应力空心板的预制工作。根据施工工期要求,本工程在预制场内建造56个底模,底模用C30砼浇筑而成,中间砼厚度为35cm,端头2m砼厚度为45cm,端头3m铺设钢筋网,间距为20c m×20cm。 2、预应力施工 1)、预应力孔道成孔 采用预埋金属波纹管成孔工艺。波纹管要求无损伤、不变形,用于制造金属波纹管的低碳钢带其厚度不宜小于0.3mm。置于现场的波纹管,下部每隔2m设一方木,使其离地30cm以上,并在四周设排水沟,防止波纹管进水生锈。 在绑扎钢筋骨架时,用Φ8钢筋焊成方形定位骨架。定位架沿梁长方向每50cm设一道,焊在构造钢筋上,使波纹管在浇注混凝土时不上下左右移动,保证波纹管位置准确。 2)钢束的下料、编束和穿束 钢束采用机械方法进行调直,不能损坏钢丝。 钢束下料用砂轮切割机。钢束下料长度既要满足使用要

后张法预应力施工控制要点

后张法预应力施工控制要点 摘要:针对预应力混凝土箱梁后张法施工技术进行总结,并对施工过程中遇到问题进行前 浅析。 关键词:后张法、伸长量、波纹管、钢绞线。 引言:蛾沟大桥位于河南省平顶山市鲁山县中汤村,全桥共长642m,为20-30 m先简支后连续。道路等级为山区高速公路,设计时速100km/h,桥面宽26m。本文主要以该桥腹板束,底板束的预应力张拉施工为例浅谈后张法预应力施工控制。 正文: 一、张拉前的准备工作 1、波纹管 ㈠布置波纹管时首先用钢筋加工环形架作为波纹管的定位架,纵向间距为1m,横向位置按设计图纸上的坐标定位,波纹管中穿有内衬管,以保证波纹管成孔质量。 ㈡筑混凝土前应检查波纹管是否有孔洞或变形,接头处是否用胶带密封好,在与锚垫板接头处,一定要用磁带或其它东西堵塞好,以防水泥浆渗进波纹管或锚孔内。 ㈢筑混凝土时应尽量避免振捣棒直接接触波纹管,以防漏浆堵孔。 2、钢绞线 ㈠钢绞线采用湖北汉川金属制口有限公司生产的φs15.2(STM416-94a,270级,低松 弛),标准强度Ry b=1860Mpa。 ㈡钢绞线下料要在干净整洁的地面上进行,并清除表面上的锈迹及杂物,下料时用砂轮切 割机切割。 ㈢穿束前,将钢绞线理顺,用扎丝绑扎好,以防在穿束过程中钢绞线打绞,张拉时受力不均,导致有的钢绞线达不到张拉控制应力而有的则可能被拉断。 ㈣穿束时,将钢束中单根钢绞线编号,以便张拉时做到对应编号,对称张拉。 3、预应力筋控制力计算 ㈠计算依据 ①设计图纸 锚下控制应力N1~N3为1340 Mpa,N4为1340 Mpa。 ②《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 ㈡理伦计算 ①计算公式:P=δ×Ag×n×1/1000×b 式中:P—预应力盘的张拉力,KN; δ—预应力筋的张拉控制力,Mpa; Ag—每根预应力筋的截面积,mm2; N—同时张拉预应力筋的根数; b —超张拉系数,不超张拉的为1.0。 ②参数先取 中跨连续端: 钢束编号:N1,N2,N3:δ中123=1340 Mpa;n=4 N4:δ中4=1340 Mpa;n=4 Ag=140mm2;b=1.0 边跨非连续端: 钢束编号:N1,N2,N3:δ边123=1340 Mpa;n=5 N4:δ边4=1340 Mpa;n=4

后张法预应力张拉施工安全方案

后张法预应力张拉施工安全方案

中交第四公路工程局有限公司后张法预应力张拉施工安全方案 编制人:张隽 编制时间:2010 年4月20日 审核人:田军乐 审核时间:2010 年4月20日 中交第四公路工程局有限公司 十天高速公路A-CD31合同段项目经理部 2010 年4月20日

后张法预应力张拉施工安全方案 后张法空心板梁施工工艺流程 压水泥浆试块 压砼试块 制作砼试块 制作水泥浆试块 钢铰线制作 检验张拉设备 水泥浆制备 模板检查 管道坐标检查 安装预埋件 顶板钢筋制作 预应力砼试配 模板准备 波纹管准备 制作底板、腹板钢筋 出坑移梁 封 锚 孔道压浆 钢铰线张拉 穿预应力钢铰线 浇注底板砼 绑扎顶板钢筋 绑扎顶板钢筋 准备工作 绑扎底板、腹板钢筋 埋设波纹管 安装内模顶底模板 浇注腹板、顶板砼 养护、拆模 清理孔道

一、预应力钢束施工 1、箱梁钢束采用钢波纹管成型,设纵、横向钢束,OVM锚具锚固。 2、下料和编束: 钢绞线的下料长度应根据设计图纸,并通过计算确定,长度L=钢绞线通过的管道长度+2×[工作锚长度+限位板厚度+千斤顶长度+工具锚长度+便于操作的预留长度]。钢绞线的切断必须使用砂轮切割机,不得采用其他方式。整卷钢绞线下料时,应充分考虑钢束下料长度,以免钢绞线浪费,一般情报况下应避免使用连接器。钢绞线下料后,根据图纸要求进行编束,编束应从一端开始,将各钢绞线理顺,使之平行不扭曲后,每隔2米用20#铁丝扎牢,一直编至另一端,其扎丝头应埋入束内不得外露,以便于穿入波纹管。 3、设置钢束: a、每根钢束在设置前均须按“预应力束立面布置图”中的技术参数绘制成曲线图,经复核无误后将起点、终点、中心点以及其他各特征点的坐标(X、Y)值计算列表,作为布设钢束位置的依据。 b、对于腹板处钢束,可利用两边的钢筋骨架进行定位和固定。当钢筋骨架入模成型后,可根据钢束曲线的坐标表直接将其位置点划在骨架上,然后用二根Φ12钢筋每边将各点串联起来作为钢束位置线,经检查其线型满足要求后,再将其与钢筋骨架焊为一体,该线的作用有二:A.钢束定位明确,调整线型简单; B.在该线的任意点上搁上横向Φ12定位钢筋,用18#铁丝扎牢即为钢束的定位筋。在计算钢束底面高程时,应注意扣除定位钢筋的直径。 c、对于底板钢束,可用设置定位架束确定线型。定位架外型采用“井”字型,固定在构造钢筋或模板上,一般相距1.0m左右设置一道,在端部曲线变化

预应力后张法张拉施工工艺

预应力后张法张拉施工 1 范围 本工艺标准适用于一般工业与民用建筑现场预应力混凝土后张预应力液压张拉施工(不包括构件和块体制作)。 2 施工准备 2.1 材料及主要机具 2.1.1 预应力筋:预应力用的热处理钢筋、钢丝、钢绞线的品种、规格、直径,必须符合设计要求及国家标准,应有出厂质量证明书反复试报告。冷拉Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级钢筋还应有冷拉后的机械性能试验报告。 2.1.2 预应力筋的锚具、夹具和连接器的形式,应符合设计及应用技术规程的要求,应有出厂合格证,进入施工现场应按《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204—92)的规定进行验收和组装件的静载试验。 2.1.3 灌浆用的水泥不得低于425号、普通硅酸盐水泥或按设计要求选用,应有出厂合格证书和复试报告单。 2.1.4 主要机具有:液压拉伸机、电动高压油泵、灌浆机具、试模等。 2.2 作业条件 2.2.1 施加预应力的拉伸机已经过校验并有记录。试车检查张拉机具与设备是否正常、可靠,如发现有异常情况,应修理好后才能使用。灌浆机具准备就绪。 2.2.2 混凝土构件(或块体)的强度必须达到设计要求,如设计无要求时,不应低于设计强度的75%。构件(或块体)的几个尺寸、外观质量、预留孔道及埋件应经检查验收合格,要拼装的块体已拼装完毕,并经检查合格。 2.2.3 锚夹具、连接器应准备齐全,并经过检查验收。 2.2.4 预应力筋或预应力钢丝束已制作完毕。 2.2.5 灌浆用的水泥浆(或砂浆)的配合比以及封端混凝土的配合比已经试验确定。 2.2.6 张拉场地应平整、通畅,张拉的两端有安全防护措施。 2.2.7 已进行技术交底,并应将预应力筋的张拉吨位与相应的压力表指针读数、钢筋计算伸长值写在牌上,并挂在明显位置处,以便操作时观察掌握。 3 操作工艺 3.1 工艺流程: ↓ → ↓ → ↓ ↓ → ↓ ← 3.2 检查构件(或块体):尤其要认真检查预应力筋的孔道。其孔道必须保证尺寸与位置正确,平顺畅通,无局部弯曲;孔道端部的预埋钢板应垂直于孔道轴线,孔道接头处不得

预应力张拉施工方案

预应力张拉施工方案 一、预应力系统安装: 1、波纹管、锚垫板和连接器安装: (1)、波纹管安装 : 预应力用波纹管采用塑料波纹管,波纹管严格按设计图纸位置和要求安装,并要以定位筋将波纹管固定牢固,在直线段约为1米一道“U”字形架立筋固定,曲线段加密,以免在混凝土浇筑过程中,波纹管产生移位,影响钢束对箱梁混凝土的压力,如果管道和钢筋发生冲突,应以管道位置不变为主。 (2)、锚垫板安装: 在固定端和张拉端分别安装对应型号和规格的锚垫板和螺旋筋,并将锚垫板喇叭口底端和波纹管连接牢固,锚垫板要牢固地安装在模板上。要使垫板与孔道严格对中,并与孔道端部垂直,不得错位。锚下螺旋筋及加强钢筋要严格按图纸设置,喇叭口与波纹管道要连接平顺,密封。对锚垫板上地的压浆孔要妥善封堵,防止浇注混凝土时漏浆堵孔。安装锚垫板时,对于两端张拉的锚具,需注意压浆端进浆孔向下,出气孔向上,对于一端张拉的P锚、H锚应把张拉端作为进浆孔,且向下,以保证压浆的密实。 2、钢绞线安装: a.钢绞线下料: 钢绞线必须在平整、无水、清洁的场地下料,钢绞线下料长度要通过计算确定,计算应考虑孔道曲线长,锚夹具长度,千斤顶

长度及外露工作长度等因素,预应力筋地切割宜用砂轮锯切割,下料过程中钢绞线切口端先用铁丝扎紧,采用砂轮切割机切割。 b.编束: 编束时必须使钢绞线相互平行,不得交叉,从中间向两端每隔1m用铁丝绑紧,并给钢绞束编号。束成后,要统一编号、挂牌,按类堆放整齐,以备使用。 c.穿束 穿束前应检查管道是否畅通,如果出现堵塞孔道现象,必须采取措施疏通。钢绞线端头必须做成锥型并包裹,可利用人工或卷扬机进行牵引,并在浇砼之前穿束(跨大堤悬浇箱梁在浇筑后穿束)。穿束时在管道内穿入一根引索,利用引索将钢丝引出,将钢丝另一端与钢束拖头连在一起,用卷扬机将钢束拉出。 二、预应力体系张拉: 1、张拉前的准备工作: 预应力筋要按设计及规范要求进行,对所用钢铰线应进行检查,保证其无锈蚀、无硬伤,钢铰线下料时应先在切口两侧各5cm 处用铅丝线扎好,以防散开。 预应力钢筋的张拉是保证预制梁质量的关键工序,张拉前需对试块的强度进行检验,只有砼试块达到90%以上,且其具有7天以上的龄期方可进行张拉。操作者要经过培训、考核,要求持证上岗。 在进行张拉作业前,对千斤顶、油泵、压力表进行配套标定,

预应力后张法张拉施工

预应力后张法张拉施工 第1章范围 本工艺标准适用于一般工业与民用建筑现场预应力混凝土后张预应力液压张拉施工(不包括构件和块体制作)。 第2章施工准备 第1节材料及主要机具 1 预应力筋:预应力用的热处理钢筋、钢丝、钢绞线的品种、规格、直径,必须符合设计要求及国家标准,应有出厂质量证明书反复试报告。冷拉Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级钢筋还应有冷拉后的机械性能试验报告。 2 预应力筋的锚具、夹具和连接器的形式,应符合设计及应用技术规程的要求,应有出厂合格证,进入施工现场应按《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204—92)的规定进行验收和组装件的静载试验。 3 灌浆用的水泥不得低于425 号、普通硅酸盐水泥或按设计要求选用,应有出厂合格证书 和复试报告单。 4 主要机具有:液压拉伸机、电动高压油泵、灌浆机具、试模等。 第2节作业条件 1 施加预应力的拉伸机已经过校验并有记录。试车检查张拉机具与设备是否正常、可靠,如发现有异常情况,应修理好后才能使用。灌浆机具准备就绪。 2 混凝土构件(或块体)的强度必须达到设计要求,如设计无要求时,不应低于设计强度的 75%。构件(或块体)的几个尺寸、外观质量、预留孔道及埋件应经检查验收合格,要拼装的 1

块体已拼装完毕,并经检查合格。 3 锚夹具、连接器应准备齐全,并经过检查验收。 4 预应力筋或预应力钢丝束已制作完毕。 5 灌浆用的水泥浆(或砂浆)的配合比以及封端混凝土的配合比已经试验确定。 6 张拉场地应平整、通畅,张拉的两端有安全防护措施。 7 已进行技术交底,并应将预应力筋的张拉吨位与相应的压力表指针读数、钢筋计算伸长值写在牌上,并挂在明显位置处,以便操作时观察掌握。 第3章操作工艺 第1节工艺流程: 第2节检查构件(或块体): 2

预应力张拉施工方案

江油市涪江东南片区两区同建整体城镇化建设项目(南环线)建设工程 预 应 力 张 拉 方 案 编制单位:中冶建工集团有限公司 编制时间:2016 年月

目录 1.编制依据 (3) 2.工程概况 (4) 2.1 工程概况 (4) 2.2 设计概况 (4) 3.施工组织 (5) 3.1施工人员配置表 (5) 3.2主要机具配备表 (5) 4.预应力施工 (6) 4.1预应力施工工艺流程 (6) 4.2张拉前准备 (6) 4.3张拉工艺 (7) 4.4真空灌浆工艺 (12) 5.安全管理文明施工 (16) 5.1安全管理机构 (16) 5.2安全技术 (16) 5.3安全管理 (16) 5.4文明施工 (17) 6.各工种之间的配合协调 (17) 7.质保体系及措施 (18) 7.1保证体系 (18) 7.2质量保证措施 (18) 8.安全保证措施 (19) 9.雨季、夜间施工措施 (21) 8.1 雨季施工安排 (21) 8.2 夜间施工措施 (21) 9.夏季高温施工措施 (21) 9.1 夏季高温施工准备工作 (21) 9.2 夏季施工技术措施 (22) 10.现场文明施工及环境设施保护措施 (23) 10.1 文明施工 (23) 10.2 环境保护措施 (24) 1.编制依据 (1)江油市涪江东南片区两区同建整体城镇化建设项目(南环线)建设工程施工招标文件、工程量清单、补遗书和本公司投标文件;

(2)江油市涪江东南片区两区同建整体城镇化建设项目(南环线)建设工程让水河大桥工程施工图设计文件; (3)国家现行有关技术规范、标准、技术规程、建筑法规及规章制度,行业规定,检验评定标准、标准图集等: 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008) 《公路桥涵施工技术规范》(JTG /T F50-2011) 《工程建设标准强制性条文》(城市建设部分、建标[2002]202号)《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》(JTG/T B07-01-2006)《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008) 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2011) 《建设工程施工现场供电安全规范》(GB50194-2014) 《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ 46-2005 ) 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012) (4)我公司技术管理水平和机械设备装备能力; (5)我公司三标一体化质量体系文件; (6)施工现场实际踏勘、调查资料。 2.工程概况 2.1 工程概况 本桥为跨越本项目范围内的让水河而设,具体设置情况为:K0+880.0 让水河大桥:全长176.08m;全宽33.75m。上部结构采用7×25m 的预应力钢筋混凝土箱梁简支结构,桥墩采用双柱式桥墩,钻孔灌注桩基础,桥台用桩接盖梁式桥台。 梁板用在范围:让水河大桥。 2.2 设计概况 (1)、道路等级:城市快速路。

后张法预应力施工常见问题及预防和处理措施

浅析后张法预应力钢绞线张拉施工中 常见问题及预防和处理 近年来,随着社会的发展和进步,越来越多的桥梁建设工程开始采用大跨度高强结构体系。后张法预应力混凝土采用高强钢绞线作为受力筋,同时按构造要求配置非预应力筋,大大缩小了构件的配筋率和混凝土体积,减轻了结构自重,提高了构件的抗变形能力,因此得到了广泛应用。而后张法预应力钢绞线的张拉作为后张法预应力混凝土桥梁中的核心工艺,因其受力复杂、影响因素众多,受到越来越多国内外专业人士热烈研究和探讨。下面本人就结合自己几年来在后张法预应力连续桥梁中的施工经验,对后张法预应力钢绞线张拉施工中常见的问题进行浅要的分析,并对其预防和处理提出意见。 一、后张法预应力钢绞线伸长量的计算和传统的张拉程序 1、钢绞线理论伸长量计算 钢绞线理论伸长值直线段采用公式: △L=P0×L/(Ay×Eg)式中: △L:钢绞线直线段理论伸长值(mm); P0:计算截面处钢绞线张拉力(N); L:预应力钢绞线长度(mm); Ay:预应力钢材截面面积(mm2); Eg:预应力钢材弹性模量(N/mm2). 钢绞线理论伸长值曲线段采用公式: △L = P×L/(Ay×Eg)式中: △L:钢绞线曲线段理论伸长值(mm); P:预应力钢材平均张拉力(N); 其余符号同直线段. 关于P0,P的计算: P0 = P[1-(1-e-(kx+uθ))] P = P[1-e-(kx+uθ)]/(kx+uθ): P:张拉端钢绞线张拉力 X:从张拉端至计算截面的孔道长度(m);

θ:从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的切角之和(rad); K:孔道每m局部偏差对摩擦的影响系数; U:预应力钢材与孔道壁的摩擦系数; 式中,Ay=钢绞线根数×单根钢绞线横截面积,单根钢绞线横截面积取实验值,一般为140mm2。K规范取值为0.015,U规范取值为0.225。 2、传统张拉程序和实测伸长量计算 后张法预应力钢绞线张拉采用分级张拉,传统张拉方式为: 0→0.1бk → 0.2бk→1.05бk(要求超张拉时)→бk持荷5分钟→回油 бk为控制应力。 实测伸长量计算: L0=(l3- l2)+2*(l2- l1) l3:张拉至бk时活塞伸出量; l 2:张拉至0.2бk时活塞伸出量; l 1:张拉至0.1бk时活塞伸出量。 二、张拉时常见问题分析及预防和处理措施 1、钢绞线伸长率超出规范允许偏差范围 规范要求张拉时钢绞线理论伸长量与实际伸长量偏差不超过±6%,但实际施工时,往往会出现实测伸长值与理论伸长值的偏差超过规范允许的范围的情况。出现这种情况的原因有: (1)管道位置引起的偏差。波纹管安装时,管道定位不准确,或定位卡子数量不足,混凝土振捣时碰触波纹管导致其偏位。波纹管位置与设计位置偏差时,理论伸长量发生变化,若位置偏差较大,则会引起钢绞线伸长率超标。 (2)钢绞线材质不合格。钢绞线原材料进场时,必须按批次进行抽样试验,确定其材质是否合格,弹性模量Ep及横截面积与标准值偏差是否符合规范要求。(3)张拉设备故障或未及时标定。千斤顶的精度应在使用前校准。使用超过6个月或200次,以及在使用过程中出现不正常现象时,应重新校准。任何时候在工地测出的预应力钢绞线伸长值有差异时,千斤顶应进行再校准。用于测力的千斤顶的压力表应同千斤顶视为一个单元同时校准,并在量程范围内建立精确的标

桥梁预应力张拉技术交底

桥梁预应力张拉技术交底 一、预应力系统安装: 1、波纹管、锚垫板和连接器安装: (1)、波纹管安装: 预应力用波纹管采用塑料波纹管,波纹管严格按设计图纸位置和要求安装,并要以定位筋将波纹管固定牢固,在直线段约为0.3米一道“U”字形架立筋固定,曲线段加密,以免在混凝土浇筑过程中,波纹管产生移位,影响钢束对箱梁混凝土的压力,如果管道和钢筋发生冲突,应以管道位置不变为主。 (2)、锚垫板安装: 在固定端和张拉端分别安装对应型号和规格的锚垫板和螺旋筋,并将锚垫板喇叭口底端和波纹管连接牢固,锚垫板要牢固地安装在模板上。要使垫板与孔道严格对中,并与孔道端部垂直,不得错位。锚下螺旋筋及加强钢筋要严格按图纸设置,喇叭口与波纹管道要连接平顺,密封。对锚垫板上地的压浆孔要妥善封堵,防止浇注混凝土时漏浆堵孔。安装锚垫板时,对于两端张拉的锚具,需注意压浆端进浆孔向下,出气孔向上,对于一端张拉的P锚、H锚应把张拉端作为进浆孔,且向下,以保证压浆的密实。 (3)、连接器安装: 从第二孔箱梁开始,在前一段已张拉完的群锚连接体上安装连接器,并进行钢绞

线接长。 2、钢绞线安装: a.钢绞线下料: 钢绞线必须在平整、无水、清洁的场地下料,钢绞线下料长度要通过计算确定,计算应考虑孔道曲线长,锚夹具长度,千斤顶长度及外露工作长度等因素,预应力筋地切割宜用砂轮锯切割,下料过程中钢绞线切口端先用铁丝扎紧,采用砂轮切割机切割。 b.编束: 编束时必须使钢绞线相互平行,不得交叉,从中间向两端每隔1m用铁丝绑紧,并给钢绞束编号。束成后,要统一编号、挂牌,按类堆放整齐,以备使用。 c.穿束 穿束前应检查管道是否畅通,如果出现堵塞孔道现象,必须采取措施疏通。 钢绞线端头必须做成锥型并包裹,可利用人工或卷扬机进行牵引,并在浇砼之前穿束(跨大堤悬浇箱梁在浇筑后穿束)。 穿束时在管道内穿入一根引索,利用引索将钢丝引出,将钢丝另一端与钢束拖头连在一起,用卷扬机将钢束拉出。 3、横向预应力安装 横向预应力钢绞线及波纹管在纵向预应力管道安装完毕后安装。采用人工穿束,把钢绞线一头用扎花锚锚固,另一头慢慢穿入扁型波纹管道内。 固定端挤压头:挤压器型号GYJA型,配用油泵ZB4-500型。

钢筋张拉施工工艺

预应力钢筋张拉施工工艺 一、准备工作: 1.原材料的检验: (1)非预应力钢材质量符合国家标准,并按施工规范要求验收和检验。 (2)预应力钢绞线: 每批必须有厂方的质保书、检验合格证和自捡报告。其内容包括: a.拉力试验:破断荷载、屈服荷载、伸长率、弹性模量。 b.松弛试验。 c.外观检验。 自检抽样频率,同截面尺寸的钢绞线,每20T为一批验收,每批取样两根检验。要求表面不得有裂纹、机械损伤、氧化浮皮、结痕、劈裂等现象,有上述缺陷者清出场地。 (3)高强精轧螺纹粗钢筋: 每批必须有厂方的质量保证书、检验合格证和自检报告。其内容包括: a.外形尺寸检查: 同厂家、同等级、同截面,每50T为一批,取样两组(每 组3根),用通环规和尺环规检查外形。 b.机械性能检查: 外形检查合格后:用一组做拉伸试验(测屈服强度、极限强度、伸长率):一组做冷弯试验。

(4)锚具: a.预应力钢绞线锚具包括锚盘、夹片、垫板和喇叭管的连体铸件。检验要求领有厂家的质量保证书和质检合格证,群锚锚具需附有产品鉴定报告和自捡报告。夹片的硬度要求为60~64HRc(应逐片检查,每片在端部测3点,有1点不合格者不得使用,硬度差大于3者也不得使用)。锚盘除逐个做硬度试验外,每批还要抽5%用孔塞规进行验孔和起声波探伤,锚盘硬度要求为28~32HRc。测点在孔周围距边缘3~4mm处等距离取3点,同一锚盘各测点硬度差大于3者为不合格,外形尺寸厚度差≯5mm,直径差≯2mm。连体铸件应逐个检查,除外形尺寸满足要求外,还必须清除喇叭口内的砂迹和毛刺,孔壁不得有砂眼。垫板表面须光洁。 b.高强度精轧粗螺纹钢筋的螺杆锚具,要求每批有厂家的质量保证书和质捡合格证,并有产品鉴定报告及自捡报告。检验内容:每300个锚具抽查两个。要求表面不得有裂纹、结疤、夹杂物等,螺距、牙高、直径等应与钢筋相匹配。 (5)波纹管: 波纹管在现场应做集中荷载、均布荷载、轴向拉力和弯曲抗渗试验。每种管均须做一组。 2.张拉设备: (1)锚具:采用OVMl5-12、BMl5-3、BMl5P-3,YGM扎丝锚。 (2)千斤顶:张拉钢绞线用ycw3500型千斤顶,ydcj250型千斤顶,张拉预应力高强精扎螺纹粗钢筋用YG-70型千斤顶。

预应力张拉施工工艺(初稿)

预应力张拉施工工艺(初稿) 1.概述 预应力张拉就是提前给一个构件加拉力,使得那个构件受到了压应力,进而产生一定的形变,以这种方式来应对结构本身所要受到的荷载。 张拉方法分为先张法和后张法。先张法是构件在工厂中的时候用仪器张拉,再送到现场;后张法是在施工过程中,当混凝土浇筑之后进行张拉。我们项目是后张法进行张拉。 2.施工机械 YCW250B型千斤顶、YBZ2×2/50型高压电动油泵、灌浆泵、拌浆机。 3.施工工艺 1)预应力安装 首先搭设底部支撑及模板,绑扎钢筋,确定预应力孔道高度,焊接支架钢筋,然后安装波纹管(高密度聚乙烯波纹管),预应力穿束,设置好泌水管,之后安装螺旋筋,安装锚垫板。 项目的纵向预应力采用15-Φs15.2、12-Φs15.2、9-Φs15.2三种类型钢绞线,A节段均采用两端张拉方式进行,B、C节段主要采用单端张拉。 横向预应力采用19-7Φs5、15-7Φs5两种类型钢绞线,采用两端张拉。

2)混凝土浇筑 浇筑前要先进行隐蔽工程验收,验收合格之后封闭模板,再浇筑混凝土,浇筑完毕后开始养护。 现浇梁砼实际强度不小于设计值的90%,且养护龄期不少于7天。

3)预应力张拉 之后可以开始安装工作锚板,安装工作夹片,安装限位板,安装千斤顶,安装工具锚板,安装工具夹片,施加预应力,退锚,拆除张拉设备并且切除多余钢绞线。 张拉顺序为: 预应力束张拉施工顺序:先纵向后横向。 纵向预应力束张拉顺序按:腹板束-底板束-顶板束,先长后短,先中间后两边; 横桥向预应力钢束对称张拉。 张拉力按以下要求进行:

(1)为确保预应力施工达到设计要求,遵循原则:(1)0→10%σcon (初应力值)→20%σcon→50%σcon→103%σcon(锚固)(伸长量小于20cm); (2)0→10%σcon(初应力值)→20%σcon→50%σcon→0→20%σcon→50%σcon→103%σcon(锚固)(伸长量大于20cm)。 4)灌浆及封锚 孔道灌浆,浆液自第一个泌水孔冒出泥浆后将该泌水孔封闭,另一端泌水孔冒出浓浆后关闭阀门并保压两分钟,灌浆结束,之后封锚。

后张法预应力施工方法(完整已排版)

后张法预应力工程 1、钢绞线束和波纹管准备 1)钢绞线束采用标准值fpk=1860MPa级低松驰钢绞线,公称直径15.2mm,公称面积140mm2。钢绞线束表面必须无锈、油垢等杂质,且不能有断丝。波纹管采用金属波纹管,表面也必须无锈、油垢等杂质,且不能有孔洞。波纹管在搬运过程中轻抬轻放,避免碰撞弯折。钢绞线束和波纹管到场以后,必须专人专管,并备有防雨材料。 2)钢绞线束下料长度等于波纹管孔道净长加上两端的工作长度,另加适当富余。

2、波纹管安装 波纹管安装需要同绑扎钢筋一同来完成。根据设计图纸中规定的预应力管道坐标来放出波纹管的位置控制点。施工人员依据管道位置控制点定出波纹管的位置,按每0.5m的间距用定位钢片来固定波纹管。气孔与波纹管连接处用胶带密封。波纹管及喇叭管连接处用胶带密封,以防止混凝土浇筑过程中砂浆进入波纹管内。排气孔位置须定在波纹管最高点上。 3、穿钢绞线束 穿束前要检查混凝土构件的外形尺寸、外观是否符合质量标准要求;钢绞束端头必须做成锥形并包裹,短束直接用人工穿束,长束可用钢丝并利用卷扬机进行牵引。 4、预应力张拉 1)预制板混凝土强度达到设计强度的85%后,且龄期不小于7d 方可张拉预应力钢束,钢束张拉采用两端同时张拉,设计锚下张拉控制应力为0.75fpk=1395Mpa。施加预应力采用张拉力与引伸量“双控”,以张拉力为主,以引伸量进行校核,实际引伸量值与理论引伸量值的误差要控制在6%以内。实际引伸量值要扣除钢束的非弹性变形影响。张拉过程中随时注意上拱度的变化,张拉时弹性上拱误差控制范围:±0.5㎝。 2)预应力钢束张拉顺序为:50%左N1→100%右N1→100%左N2→100%右N2→100%左N1。 3)后张法张拉程序:0→初应力→100σk%→σk%(锚固) 4)后张法预应力钢材伸长值计算 计算公式△L=σ×L / Eg×〔1-e-(kl+μθ)/(kl+μθ)〕式中:△L——预应力钢绞束理论伸长值; σ——预应力控制张拉力;

预应力后张法张拉施工工艺标准

预应力后张法张拉施工 工艺标准 集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)

SGBZ-0225预应力后张法张拉 施工工艺标准 依据标准: 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《钢筋混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002 《高层建筑混凝土技术规程》 JGJ3 -2002 《普通混凝土配合比设计规程》 JGJ55-2000 《砌筑砂浆配合比设计规程》 JGJ98-2000 《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》 JGJ52-92 《普通混凝土用碎石和卵石质量标准及检验方法》 GJ53-92 《混凝土外加剂应用技术规范》 GBJ119-88 《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》 JGJ85-92 1、范围 本工艺标准适用于一般工业与民用建筑现场预应力混凝土后张预应力液压张拉施工(不包括构件和块体制作)。 2、施工准备 2.1材料及主要机具 2.1.1预应力筋:预应力用的热处理钢筋、钢丝、钢绞线的品种、规格、直径,必须符合设计要求及国家标准,应有出厂质量证明书及复试报告。冷拉Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级钢筋还应有冷拉后的机械性能试验报告。

2.1.2预应力筋的锚具、夹具和连接器的形式,应符合设计及应用技术规程的要求,应有出厂合格证,进入施工现场应按《钢筋混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002的规定进行验收和组装件的静载试验。 2.1.3灌浆用的水泥不得低于32.5号,普通硅酸盐水泥或按设计要求选用,应有出厂合格证书和复试报告单。 2.1.4主要机具有:液压拉伸机、电动高压油泵、灌浆机具、试模等。 2.2作业条件 2.2.1施加预应力的拉伸机已经过校验并有记录。试车检查张拉机具与设备是否正常、可靠,如发现有异常情况,应修理好后才能使用灌浆机具准备就绪。 2.2.2混凝土构件(或块体)的强度必须达到设计要求,如设计无要求时,不应低于设计强度的75%。构件(或块体)的几个尺寸、外观质量、预留孔道及埋件应经检查验收合格,要拼装的块体已拼装完毕,并经检查合格。 2.2.3锚夹具、连接器应准备齐全,并经过检查验收。 2.2.4预应力筋或预应力钢丝束已制作完毕。 2.2.5灌浆用的水泥浆(或砂浆)的配合比以及封端混凝土的配合比已经试验确定。 2.2.6张拉场地平整、畅,张拉的两端有安全防护措施。 2.2.7已进行技术交底,并应将预应力筋的张拉吨位与相应的压力表指针读数、钢筋计算伸长值写在牌上,并挂在明显位置处,以便操作时观察掌握。 3、操作工艺 3.1工艺流程:

桥梁工程中预应力技术【重点】分析

代表作 桥梁工程中预应力技术要点分析 作者:闫茂发 【摘要】如今预应力技术凭借着自身高于其它技术的优势,在道路桥梁建设施工中被广泛的应用起来,预应力技术最大的特点是能够在降低自身结构重量的情况下把建筑材料的最大强度充分的发挥出来,同时桥梁的跨度也能极大的增加。由于预应力技术的施工工艺较为复杂,所以为了更好的把预应力技术的功能和优势充分的体现出来,对施工人员的要求也有了很大的提高,不单单工程设计要保证合理,同时施工也要精益求精。 【关键词】桥梁施工;预应力技术;施工要点 所谓桥梁就是横跨在江河、湖海之上的建筑物,供人与车辆的通行。现如今桥梁已经成为当前社会中不可或缺的重要建筑之一,随着科学技术的不断发展和进步,人们对桥梁的要求也逐渐提高。目前在桥梁建筑施工中,预应力技术发挥出了不可替代的重要价值。因此本文对桥梁施工中预应力技术的要点进行分析和阐述,对于增强预应力的性能有着较为重要的意义。 一、预应力技术的应用范围及优点 1.1预应力技术的应用范围 如今我国的机械行业、工业行业都以飞快的速度发展、进步着。对于预应力技术来讲,其适用范围已经非常大,主要包括混凝土方面、低松弛钢丝方面、钢绞线方面等,另外在多种形式的张拉中也发挥了非常大的作用,使生产更加系统、更加规范;另外很多生产厂商也都开始大规模的应用预应力技术,以此在当前激烈的市场竞争中站稳脚

跟。现如今预应力技术的整体水平已经发挥的较好,在道路与桥梁建设方面的应用也更加重要,在桥梁中主要的应用包括下面几种:空心板、顶推法施工、T型简支梁、桥梁加固、大件提升、连续刚构等很多个方面。 1.2预应力技术的应用优点 在当前科学技术飞速发展的形式之下,预应力技术在桥梁施工中的应用不仅仅是在桥梁的主体位置,在边坡的锚固中也发挥出了不可替代的重要作用,同时还为桥梁工程的建设节约了很多施工材料。在桥梁施工中应用预应力技术时,能够有效减少自重,对桥梁结构中的抗裂、抗滑、抗渗等各个方面的性能都有着极大的提高;另外预应力技术还能增强结构的强度,将主拉应力存在的明显作用力进行有效降低。在桥梁施工中的应用预应力技术,使桥梁在设计方面、施工方面都极大的增强了安全性和可靠性,使操作更加快捷,在是桥梁施工中发挥出了不可替代的作用。 二、预应力施工技术的最主要问题 在公路桥梁施工过程中应用预应力极容易受到外界的各种因素干扰,那么这就导致在施工过程中出现一系列的问题是难免的,有一些严重的问题影响到整体施工的顺利进行这也是在所难免的,那么在公路桥梁施工的过程中会遇到哪些问题,我们现在就来具体的分析一下:(1)预应力结构中张拉前的缝隙问题.(2)预应力钢筋孔道的堵塞问题。(3)公路桥梁工程施工中张拉力控制问题。(4)公路桥梁工程中的预应力超长束张拉工艺问题。 那么通过以上对桥梁施工过程中产生的一系列问题,我们可以知道公路桥梁工程中的预应力超长束张拉工艺问题是指在公路桥梁施工过程中为了保证施工连续梁中每跨预应力束的张拉应两端对称,而

后张法预应力张拉施工方案

箱梁预应力张拉压浆施工方案 一、工程概况 东乡至昌傅高速公路新建工程A2标段工程项目,起点桩号 K4+000, 终点桩号K10+900,标段主线长6.9公里。预制梁场主要工程量为:20米箱梁171片、30米箱梁216片、28m箱梁24片。 二、编制依据 1、两阶段施工图设计;两阶段施工图设计(通用图) 2、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004); 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004); 4、《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61—2005); 5、《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》(JTG D62—2004); 6、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—2011)。 三、施工组织 1、人员配置 施工总负责:林晓 技术总负责:斯世华 现场张拉总负责:王星强 现场安全、用电总负责:翟志鹏 砼强度控制:刘松根及试验室有关人员 张拉起拱观测:孙如光 施工队总负责:罗鸿 专业张拉作业人员需持有效的张拉专业上岗证,每班配备班长1人、电工1人、张拉仪操作2人、电脑操作1人、张拉工2人,共计:7人,

施工高峰期间根据现场实际和工程进度随时补充调配。 2、设备物资配置 预应力张拉机械设备计划如下: 千斤顶: 150吨油压千斤顶2台。 智能张拉仪2台。 高压油管:油管用高压橡胶管,其工作压力不小于40Mpa ,同油泵千斤顶相匹配。 锚具:采用符合设计及施工规范的锚具。 张拉前须备好工具夹片和工作夹片,其工具夹片每班组必须备用2套,工作夹片备用多于一片梁的夹片数量。 四、预应力张拉力计算 本标段所有梁板采用《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003)标准的低松弛高强度钢绞线,钢绞线抗拉强度标准值fpk=1860 Mpa ,弹性模量p E =1.95×105 Mpa ,松弛度为3.5%,钢绞线截面积A=139mm 2,管道采用预埋金属波纹管成孔,预应力管道摩擦系数μ=0.25,管道偏差系数k=0.0015。张拉采用张拉力和引伸量双控,以伸长量作为校核,同时伸长量应控制在理论伸长量±6%的范围内,并控制张拉值。 预应力钢绞线理论伸长量计算 依据公式参见《公路桥涵施工技术规范》: y p p A E L P L ??=?;() []μθμθ+-?=+-kx e P P kx p 1 △L :理论伸长量(m); P p :预应力筋平均张拉力(N); P :预应力筋张拉端的张拉力(N),其数值为:股数n ×0.75×1860

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