最新 汽车安全与舒适系统检测与维修课程考试试卷

最新 汽车安全与舒适系统检测与维修课程考试试卷
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《汽车安全与舒适系统检测与维修》课程第 1 页 共 3 页

课程考试试卷 (2017—2018学年度 第 一 学期) 课程名称: 汽车安全与舒适系统检测与维修 考核时长: 120分钟 考核方式:

一、填空题:(每空2分 共20分) 1、现制冷系统主要由:

、冷凝器、储液干燥器、 、蒸发器等组成。 2.中央门锁控制方式有_____ ____、集成电路(IC )-继电器控制式、___

________。 3、汽车空调通风装置的通风方式一般有自然通风、 和综合通风三种方式。

4.检测汽车碰撞强度的信号,并将信号输入给安全气囊ECU 的是 传感器, 5、防盗器按照结构分为的三种,主要有_____________、网络式电子防盗系统和_______________ 6、倒车雷达的系统组成有___________

、ecu 和显示装置 7.汽车空调系统采用的空气净化装置通常有 和静电集尘式两种。 二、选择题:

(每小题2分 共30分) 1、气体发生器是利用热效反应产生( )而充入气囊. A 、氧气 B 、氮气

C 、氦气

D 、氢气 2、关于安全带的说法正确的是( ) A 坐后排没有必要系安全带 B 前排乘车人必须系安全带 C 、安全带是防止生病 D 、安全带是保护汽车不出事故 3.汽车空调系统中的哪个装置能够将气体制冷剂变为液态?( ) A.蒸发器

B.膨胀阀 C.冷凝器 D.压缩机 4.关于汽车空调中的压缩机以下哪种说法不正确?( ) A.压缩机从蒸发器中吸入气态制冷剂 B.只有气态制冷剂可以压缩,否则会损坏压缩机 C.压缩机压缩制冷剂,产生高温高压的气态制冷剂进入蒸发器 D.低压侧压力高,高压侧压力低,此故障多数压缩机内部有泄漏 5.若汽车空调高压侧正常值是15公斤/厘米相当于多少Pa ?( ) A.15 B.1.5 C.1500 D.1500,000 6、将液态制冷剂注入完全排空的空调系统时,下列哪一个程序正确?( ) A.确信低压手动阀打开 B.确保整个过程低压手动阀打开,并让制冷剂罐倒置 C.在给系统注入液态制冷剂时,不要运转发动机 D.注入完成后,完全关闭低压手动阀 7、以下说法正确的是:( ) A.延长抽真空的时间,可以有效的排除空调系统中存在的水分。 B.进入空调系统的水分是可以被干燥罐吸收的,所以不用担心水分的进入。 C.冰堵多在干燥罐处产生。 D.一滴水进入空调系统不足以对空调系统造成不良的影响。 8、能将制冷剂的热量散发到大气中,这个装置是( )。 A.压缩机 B.蒸发器 C.冷凝器 9.更换安全气囊ECU,下列说法错误的是。 A.切断电源立即更换维修 B.切断保险丝立即更换维修 C 切断保险丝等一分钟分钟后再更换。 D 安全气囊ECU 的位置可以随意安装 10.利用低温低压的液态制冷剂蒸发时需吸收大量热量的原理,把通过它周围的空气中的热量带走的是( ) A.蒸发器 B.膨胀阀 C.冷凝器 D.压缩机 11.储液器的检视窗安置在液管通路中或储液罐的出口处下列说法错误的是( ), A.从检视窗中看到没有气泡,说明制冷剂不足。 B.从检视窗中看到出现气泡或泡沫,则说明系统工作不正常或制冷剂不足。 C.检视窗指示系统中是否有足够的制冷剂 D.检视窗指示制冷剂是否有水分。 12.不属于构成空调基本控制的传感器和开关有( ) A.水温传感器 B.蒸发器温度控制 C.传动皮带保护装置 D.压缩机双级控制系统。 13.下列说法错误的是( ) A.用蒸发器的表面温度来控制压缩机的运转以防止蒸发器起霜。 B.空调 A/C 开关在蒸发器表面温度低于大约10℃时,控制并关掉压缩机。 C.当更换例如储液罐、蒸发器或冷凝器等部件时,必须给新部件加入与老部件原来的等量的机油。 D.当制冷剂压力高或发动机冷却剂温度高时,两风扇并联并以高速旋转 14.下列说法错误的是( )

A.冷冻机油还能够以非常快的速度吸收空气中的湿气,防止湿气损坏空调系统。

B.驱动压缩机,会使发动机过载并导致其过热或导致发动机熄火。 C.怠速提升装置,使怠速转速高一点以便空调系统运转。 D.温度传感器通过检测压缩机表面的温度,控制电磁离合器的工作。 15.下列说法正确的是( )

A.当汽车遭受碰撞而导致蓄电池或发动机与安全气囊ECU 之间的电路切断时,安全气

考生注意:

1.学号、姓名、

专业班级等应

填写准确。

2.考试作弊者,

责令停考,考生

签名,成绩作废

囊就不能工作了。

B.安全气囊ECU可以维修。

C.膨胀阀是空调系统的节流装置,使制冷剂由气态转化为液态,并调节制冷剂流量。

D.温度传感器通过检测蒸发器表面的温度,控制电磁离合器的工作。

三、判断题:(对的打“√”,错的打“×”,每小题2 分共

20分)

1、汽车空调的制冷剂称为冷冻油。()

2、空调的低压保护开关是安装在低压管上。()

3、空调的高压开关是安装在高压管上。()

4、冷凝器安装在车厢内。 ( )

5、汽车空调的供暖系统会额外的增加汽车的油耗。()

6、现代汽车手动空调和自动空调的区别是手动空调完全是手动控制。()

7、驾驶人员坐在有安全气囊的座位上,可以不带安全带。()

8、通过视液镜可以看到制冷剂的流动状态,从而判断制冷系统的工作状况。 ( )

9、A/C开关用于控制汽车空调是否投入工作。 ( )

10、空调不能作为强制通风换气装置使用。 ( )

四、简述题:(每小题5分共20分)

1、汽车空调的系统组成是什么?

2、汽车空调的主要功能是什么?

3、安全气囊系统的组成是什么?

4说明连接器4、5、6、7、8、9、10插接器链接的结构

五、论述题:(本题共10分)

1.论述汽车空调检漏的步骤和注意事项。

标准答案要点及评分细则

一.填空题(每空2分,共20分)

1. 压缩机;

2.膨胀阀;

3.继电器控制式

4. 电脑控制式;

5. 强制通风;

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汽车安全与舒适性系统试卷

汽车安全与舒适性系统试卷 姓名:得分: 一、填空 1、汽车行驶安全是(人)、(车)、(环境)三者统一的整体系统 2、汽车车辆配备方面安全性:(主动)安全、(被动)安全 3、主动安全:(ABS )、(ASR)、(ESP)、(SBC)及自适应巡航ACC等 4、被动安全:(安全带)、(安全气囊)、可溃缩转向柱及踏板、内饰软化;吸能车身、乘员室结构强化等。 5、躲开实验(易尔奇)原来直线行驶后迅速躲开障碍物的机动性实验。 6、电液制动器(SBC) 也称线控制动。 7、驱动防滑转控制系统(ASR)自适应巡航速度控制(ACC)(HDC)山区下坡控制系统、山区上下坡起步控制能力(HHC) 8、ESP称为电子稳定程序,它具有ABS、ASR、EBD、 9、制动盘擦拭功能(BDW) 10、ABS、ASR、ESP系统的压力控制采用电磁阀实现。 11、汽车总的行驶阻力:滚动阻力、风阻、坡度阻力。 12、渐进制动关键在于能够足够细微的操纵和控制制动力。 13、影响转向特性的最大因素是(车身重量分布)(驱动方式)和(悬挂系统的设计)。 14、AC C系统的所有信号都通过汽车上的数据总线(CAN)与(发动机电子管理)。 15、ACC系统传感器和电控单元包括(雷达传感器)和(控制汽车行驶状态所需的全部电子系统)。 二、判断 1、SBC系统还能够通过软件集成诸如制动防抱死ABS、电子稳定程序ESP及辅助制动BAS等功能,以进一步提高车辆制动的安全性及舒适性。 2、ESP电子稳定性程序,它具有ABS、ASR、EBD的功能。 3、汽车行驶反应尽可能兼顾转向性、行驶稳定性、制动性。 4、轮胎传递驱动力、制动力、和侧向力。 5、ABS/TCS系统就是要防止在车辆加速或制动时出现我们所不期望的纵向滑移。 6、ESP就是要控制横向滑移,只要ESP识别出驾驶员的输入与车辆的实际运动不一致,它就马上通过有选择的制动/发动机干预来稳定车辆。 7、ESP的控制目标:保持汽车纵向速度、横向速度、绕中垂轴的横摆速度的自由度在可控制的范围内。 8、ESP通过方向盘转角传感器及各车轮转速传感器识别驾驶员转弯方向驾驶员意愿。 9、ESP通过横摆角速度传感器(英文原称为yaw rate sensor ),识别车辆绕垂直于地面轴线方向的旋转角度及侧向加速度传感器识别车辆实际运动方向 10、ESP判定为出现不足转向,将制动内侧后轮,使车辆进一步沿驾驶员转弯方向偏转,从而稳定车辆。 11、ESP判定为出现过度转向,ESP将制动外侧前轮,防止出现甩尾,并减弱过度转向趋势,稳定车辆。 12、如果单独制动某个车轮不足以稳定车辆,ESP将通过降低发动机扭矩输出的

汽车检测与维修期末考试试卷

2018—2019学年度宁强县高级职业中学期末试卷 命题:唐博文科目:汽车电子与检测维修 说明:1.本试卷满分100分,其中汽车电工电子50分,检测与维修50分。2.所有考生将自己的班级、考号、姓名写在密封线指点定位置。3.考试结束后,监考老师负责将试卷按考号排好,并将试卷密封后交教务处 可能使用的色环号:黑-0 棕-1 红-2 橙-3 灰-8 棕-±1 金- 一、选择题(每题1分,共15分) 1、发动机工机油在机油泵作用下经集滤器被吸入机油泵并压出多数机油经()至主油道。A细滤器 B 粗滤器C旁通阀D限压阀 2、汽油机是由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、冷却系、润滑系及()组成的。 A起动机B配电系C蓄电池D启动系 3、保证发动机在正常温度下工作,从而得到良好的动力性和经济性的部件是()。 A 散热器B水泵C冷却系D节温器 4、将发动机水套内流出热水的热量传给空气的部件是()。 A水泵B散热器C节温器D水套 5、若电控发动机点火系统不能点火,则此时ECU将()。 A停止燃油喷射B继续喷油C不能确定D断续喷油 6、发动机节温器安装的部位在()。 A气缸体出水口B气缸体入水口C气缸盖出水口D气缸盖入水口 7、转向系转向沉重的原因之一是()。 A前轮轴承松旷B前束过大C拉杆弯曲变形D前束过小 8、转向轴或柱管弯曲,是导致转向系()故障原因之一。 A转向盘不稳B转向盘沉重C单边转向不足D转向盘发飘 9、常用的滤波电路是在负载两端()一个滤波电容。 A联接B串联C并联 D 串并均可 10、起动机转动无力的原因之一是()。 A起动开关接触不良B电枢同磁极碰擦 C继电器触点烧蚀D起动传动装置失灵 11、起动机转动无力的原因之一是()。 A电源开关接合过早B啮合齿轮磨损严重C整流子太脏D起动电路断路12、燃油喷射发动机在升温条件下不能起动,最可能的故障是()。 A怠速稳定阀不关闭B冷起动喷油器泄漏 C进气系统漏气D热控正时开关损坏 13、柴油机不易起动,且起动时排气管冒出大量白烟,其故障原因可能是()。 A供油时间过早B温度过低柴油失去流动性 C供油时间过迟D温度过高14、柴油发动机无力,但着火均匀,排气管有极少量的烟雾排出,其故障原因可能是()。A喷油泵柱塞磨损过甚B供油时间过早C进气通道堵塞D供油时间过迟 15、气缸压缩压力不足造成柴油发动机功率不足,其主要原因之一是()。 A气缸垫漏气B配气相位不准C柴油滤清器脏D水温高 二、判断题(每题1分,共10分) 1.汽车电路主要由电源、电路保护装置、控制器件、用电设备及导线组成。()2.汽车中的电路为低压、直流电路。()3.汽车电器上使用接线柱标记最早的国家是美国。()4.汽车电路广泛使用的电路保护装置有易熔线、熔断器和电路断电器。()5.继电器的工作电压分为12 V和24V两种,两种继电器可以互换使用。()6.汽车上的线芯截面积是实际线芯的几何面积。()7.在汽车点火线圈至火花塞之间的电路使用高压点火线,简称高压线。()8.汽车上的继电器常见的有三类:动合继电器、动断继电器和混合型继电器。()9.熔断器旧称保险丝,在电路中起保护作用。()10.我国标准规定汽车线路统一采用负极搭铁。()三、填空题(每题0.5分,共10分) 1.我国规定的安全电流为,安全电压为,若为潮湿地面安全电压为。2.继电器通常可分为、和、。 3.汽车电路主要有三个特点,分别是、和。4.熔断丝主要由、、和组成。 5.汽车电路的电源系统电路一般分为和 。 6.启动系统控制电路一般分为 控制式控制式控制式。7.低压电器通常指用于交流V直流额定电压V以下用电器。 四、简答题(每题10分,共30分) 1.请阐述发动机异响故障的诊断程序,并说明发动机异响确定的方法与步骤。 2.在电控发动机燃油供给系统里,如果出现发动机怠速不稳定、排气管冒黑烟、发动机油耗增加功率下降等情况,试分析这是什么故障并说明故障原因。 3.请阐述电涡流测功器的工作原理,并简述测功实验过程。

汽车电气设备与维修试题库

汽车电气设备与维修试题库 汽车电气设备与维修题库 项目一汽车电器元件的认知题库 (理论部分) 一、填空题 1.汽车电器设备的基本组成有 等几个系统 2.汽车电气的特点是 等 3.汽车上的保险装置主要有 等 4.继电器的作用是 5.汽车电器系统的导线有和两种 6.试灯有两种和 二、选择题 1.下列哪个不是电源系统的元件() A 发电机 B 蓄电池 C 起动机 2.汽车上的用电设备大多数 A 串联 B 并联C都有 6.熔断丝烧段后,可以选择大一号的保险() A 正确 B 错误C都行是()打铁

A 正极 B 负极 C 不知道 3.用小电流控制大电流的是() A 继电器 B 熔断器C保险丝 4 汽车上用的电是()电 A 直流 B 交流C都有 5.汽车上的用电设备都是()联 6.。导线的截面一般根据用电设备的()来定 A 电流 B 电压 C 都可以8.能用试灯检测计算机控制的电路吗() A 能 B 不能 C 不好说 二、简达题 1.简述更换熔断器需要注意的问题 2.简述线束安装与检修的注意事项 3.简述万用表的使用规范 4.简述KT600示波器使用的注意事项 1 (技能部分) 实训题目一整车电器设备认知考核作业表 2 3 项目二电源系统 (理论部分)

一、填空题: 1.汽车常用的蓄电池有两类。 2.铅蓄电池主要由、电解液、外壳联条、接线柱等部件组成。 3.适当提高蓄电池电解液密度,可以提高电解液的渗透速度和蓄电池的。 4.铅蓄电池放电电流越大,蓄电池的输出容量。 5.当电解液液面低时,应向蓄电池中加。 6.存放的蓄电池应定期检查电解液相对密度和蓄电池的存电量,并给蓄 电池进行一次补充充电。 7.外壳上有P记号的铅蓄电池接线柱为接线柱,有N记号的接线柱为接线柱。 8.过充电时,正极板表面会逸出气,负极板表面会逸出气, 使电解液呈“沸腾”状态。 9. 交流发电机的功用是___________________________。 10. 交流发电机主要由__________、___________、___________、端盖及电刷组件等组 成。 11. 交流发电机的转子的作用是________________。 12. 交流发电机定子的作用是_____________。

汽车检测设备与维修试卷A卷答案

五年制高职 2012–2013 学年度第一学期期末考试 《汽车检测设备与维修》答案卷(A 卷) 2013年1 月 _________________________________________________________________________________________________________________ 一、填空题(每小题1分,共25分) 1、汽车检测分三大类 :(汽车安全性能检测)、(汽车综合性能检测)和(汽车检测诊断) 。 2、把检测汽车的安全性、环保性和动力性指标中的(车速)这一项的检测线定义为汽车安全性能检测线。 3、把检测汽车动力性、经济性、可靠性、(安全性)和(环保性)五种主要性能的检测线定义为汽车综合性能检测线 4、汽车安全性包括(侧滑)、(转向)、制动、前照灯。 5、检测汽车(前轮定位)和(后轮定位)的仪器,称为四轮定位仪。 6、前轮定位有(主销后倾角)、(主销内倾角)、(车轮外倾角)和(车轮前束)等四项参数。 7、主销内倾角其作用有两个,一是(转向轻便),二是(具有自动回正的能力)。 8、气体尾气分析仪。可测量尾气中(CO )、(HC )、(CO2)、(O2)、(NOX )五种气体的浓度,并通过尾气分析判断发动机燃烧方面的故障。 9、车轮前束基本作用是消除(车轮外倾角造成的外滚趋势),保持(汽车正直行驶)。 10、将(动态载荷)的最小值与(静态载荷)之比值作为评价汽车悬架装置的指标。 二、名词解释题(每小题3分,共15分) 江苏城市职业学院武进办学点 江苏广播电视大学武进学院

1、侧滑:转向车轮在向前滚动的同时,会产生横向滑移的现象。 2、制动效能:将制动力、制动距离、制动减速度统称为制动效能 3、制动效能稳定性:制动器本身的抗热衰退性,汽车在高速行驶或下长坡时连续制动,制动器温度升高后,制动效能保持的程度。 4、制动方向稳定性:汽车制动时不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能。 5、整车动力性能指标:汽车动力性的一些指标进行检测,如最高车速、加速能力、爬坡能力。 三、判断题(每小题1分,共10分) (√)1、汽车检测技术是伴随着汽车技术的发展而发展的。 (√)2、汽车环保检测站对机动车进行定期安全环保检测的内容主要有:外观、侧滑、制动、车速表、灯光、废气排放和噪声。 (√)3、对于汽车检测站来说,任何一种工艺布局都应该遵循工艺布局合理、科学、适用的原则,从而达到满足汽车综合性能检测工作的需要。 (√)4、汽车动力性检测中的台架室内试验,最大的特点是不受气候、驾驶技术、测试仪器的测试精度等方面的影响,所以被广泛采用。 (×)5、汽车底盘测功机是通过对汽车各部件解体后进行性能检验的检测设备。(×)6、单滚筒底盘测功机比双滚筒底盘测功机测试精度低。 (√)7、用声级计对车外噪声进行检测时,应该在平坦而空旷的场地进行,同时,测试的跑道也是应该平直、干燥的土路或沙石路面,其长度也应该不少于200 m。(×)8、对汽车悬架装置品质和性能的评价可以依靠行驶中车轮和道路的接触面积及轮胎磨损情况来进行。 (×)9、车轮在悬架装置检测台上检测是,对轮胎气压无要求。

汽车检测与维修复习题复习资料

《汽车检测与维修技术》复习题 一、填空题: 1.气缸磨损的特点是沿气缸轴向呈上大下小的不规则锥形,沿气缸径向截面,一般磨损成为形状不规则的椭圆形,活塞环未接触的部位几乎没有磨损,形成缸肩,同一台发动机各个缸的磨损程度不一致。 2.评价汽车技术状况的主要指标有动力性、_________ 、_____________三个方面。 3.汽车零部件按失效模式可分为:①磨损;②疲劳断裂;③腐蚀;④变形;⑤老化五种类型。4.引起零件失效的原因很多,主要可分为工作条件、设计制造、使用与维修三个方面。5.汽车发动机是否需要拆解维修,一般通过对以下几个方面进行检查判断决定:①气缸压力; ②发动机功率;③发动机异响;④进气管真空度;⑤气缸表面及活塞顶状况。 6.据统计有78%的汽车零件是由于磨损而报废的,尤其在发动机冷启动时,这种情况更为剧烈,因此,要尽可能避免发动机在低温下启动和运行。 7.磨损可分为磨料磨损、粘着磨损、表面疲劳磨损、腐蚀磨损、微动磨损五种类型。发动机气缸的磨损的主要形式有磨料磨损和粘着磨损两种类型。 8.防止气缸套“穴蚀”产生的措施①是防止或减少气泡的形成;②是提高零件材料抵抗穴蚀的能力。 9.金属零部件疲劳断裂实质上是一个损伤累计过程,从裂纹的产生到断裂一般经过金属内部晶格滑移、裂纹成核、微观裂纹扩展、宏观裂纹扩展、最终断裂五个阶段。 10.发动机典型的异响包括曲轴主轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、活塞销响、气门响五种。 11.若曲轴主轴颈的同轴度误差大于0.05mm,称为曲轴弯曲;若连杆轴颈分配角误差大于0.50则称为曲轴扭曲。曲轴的扭曲变形,影响发动机的配气正时和点火正时。 12.磨削曲轴时,一般应先磨削主轴颈,后磨削连杆轴颈,以便以磨削后的主轴颈中心线为基准检查和确定曲轴的回转半径。 13.齿轮式机油泵检查时一般要测量泵体间隙、端面间隙、啮合间隙、泵轴间隙四个方面。只要有一项参数超出公差,都会导致机油泵泵油压力下降。 14.车辆的维护级别分为日常维护、一级维护、二级维护三种,需要有专业维修工进行的维护是一级维护和二级维护。 15.拆卸螺纹连接件时,使用工具的选用原则是优先选用套筒,其次选用梅花扳手,最后选用开口扳手。 16.影响汽车技术状况下降的原因很多,主要有汽车的运行条件、_汽车零件的质量_、汽车的维修质量_

《汽车维护与保养》试卷B卷

课程代码:JD3206 《汽车维护与保养》试卷 一、选择题 (每题1 分,共30分) 1、下列哪个不是常规性维护保养( ) A.日常维护保养 B.一级维护保养 C.季节性维护保养 D.二级维护保养 2、下列哪个不是日常维护保养的工作内容( ) A 、清洁 B 、调整 C 、补给 D 、安全检视 3、清洁空气滤清器可用( ) A.用嘴吹 B.不断摔打掉灰尘 C.用清水冲洗 D.用压缩空气吹 4、纸质型空气滤清器的检查主要有哪些工作( ) A.清洁 B.检查 C.安装 D.以上都是 5、可用( )来检测冷却液冰点。 A.观察法 B.沸腾实验法 C.冰点测试仪 D.以上都对 6、导致汽车技术状况变化的因素是多方面的,下列哪项不属于影响因素的是( )。 A .汽车结构和制造工艺 B.燃料和润滑品质 C.运行条件 D.汽车 修理的作业方式 7、机油滤清器通常每行驶( )公里更换一次。 A.1000 B.2000 C.7500 D.20000 8、汽车发动机正常的工作温度是( )摄氏度。 A.60~70 B.60~70 C.80~90 D.100~ 120 9、下列属于制动系统检查项目的是( ) A.离合器片厚度 B.制动片厚度 C.转向助力油液位 D.制动灯泡 10、在严寒地区冬季使用的发动机润滑油应选用( )多级油。 A.10W B.5W /20 C.15W D.20W /40 11、拆装发动机火花塞应用( )。 院系 年级 专业 班级 学号 姓名

A.火花塞套筒 B.套筒 C.开口扳手 D.梅花扳手 12、“三滤”不包括() A.机油滤清器 B.汽油滤清器 C.空气滤清器 D.空调滤清器 13、汽车一级维护后,汽车各部件应无()、异常现象。 A.声音 B.反应 C.松动 D.油污 14、试验发动机时,()在车下工作。 A.可以 B.必须 C.不得 D.不必 15、机油标号10W/40中的“W”代表() A.春季 B.夏季 C.冬季 D.秋季 16、定期为轮胎换位是为了() A.行驶稳定 B.减少油耗 C.均匀磨损 D.提升动力 17、制动液更换后,各车轮的排气顺序为() A. 左前-右前-左后-右后 B.右后-左后-左前-右前 C. 右后-左后-右前-左前 D.以上全不对 18、冷却液选用的牌号温度低于环境温度()以上 A.20℃ B.15℃ C.10℃ D.5℃ 19、下列哪项不是机油的功能() A.防沸 B.润滑 C.清洁 D.密封 20、汽油机喷油器的清洗液可用 ( ) A.化油器清洗剂 B.汽油或柴油 C.泡沫清洗剂 D.超声波清洗机 21、清洗喷油器不可用() A.悬挂式免拆清洗设备 B.化油器清洗剂 C.超声波清洗机 D.盐酸 22、以下不属于诊断仪的功能的是() A.测量电阻 B.读取故障码 C.清除故障码 D.读取数据流 23、读取ABS系统故障码需进入的地址是() A.01 B.02 C.03 D.04 24、清洗节气门后需要做() A.反复轰油门 B.怠速运转半小时 C. 读取故障码 D.匹配 25、更换机油时,最好在发动机()时进行 A.冷态 B.热态 C.怠速 D.以上都可以 26、捷达CIF,节气门匹配的组号是()

全国职业院校技能大赛高职组汽车检测与维修赛项竞赛试题答案集_重点-共34页

汽车故障诊断标准答案 比赛日期: 比赛时间:60分钟 汽车故障诊断分赛项 试题序号:09 系统软件会自动设置以下故障,主要故障属性和组合。故障现象故障代号故障属性故障位置 起动机不转 64虚接 J271的 86脚与 J623的 T94/69脚线路虚接 79断路 J710的 2脚与 J623的 T94/31脚线路断路 起动机转但发动机无法起动 21虚接 J623的 T94/30端子和 J538的 T10p/2端子之间虚接 23断路 ====== 发动机运行故障 13断路 J623的 T60/40脚与 G247的 2脚之间线路断路 ========== 注意: 1、标准化理论考核试题见附件,用 B5纸张格式。 2、23号为无关故障,选手在明确无关故障后无需诊断就可协助恢复。

3、注意故障设置软件的使用方法。 第一部分:实车故障诊断 故障现象序号(1 :起动机不转诊断稀路 1、故障号(64 虚 现象:起动机不转,解码器与发动机控制单元无法通讯。 在(02,03,09,19,44,53中 故障代码:06224代码定义:驱动系数据总线:发动机控制单元发出的信息丢失; 故障代码:06226代码定义:驱动系数据总线:发动机控制单元发出的不可靠信息无信号/通信故障代码:01314代码定义:发动机控制单元无信号/通信。

(粗体字代码内容三选一 排除步骤: 1 测量 J623端电位测量,T94/5、T94/6电位异常。 2 测量 SB14保险,测的 SB14异常。 3 测量 J271各脚电位,测的 J271(86#线圈接地电位异常。 4 测 J623(T94/69电位,得出线路虚接。 2、故障号(79 断 故障现象:起动机不转,仪表指示未见异常

汽车检测与维修技术服务师四级(理论试卷1)

国家职业技能鉴定统一试卷 《汽车检测与维修技术服务员四级》 (理论试卷) 注意事项 1、请将您的姓名、考号和所在地区按要求写在书卷的封标处 2、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写答案 3、不要在试卷上乱写、乱画,不在试卷封标处填写无关的内容 一、选择题(本题共60小题,每小题1,共60分。在4个备选项中只有一个答案是正确的,请将代码填写在括号内。错选、多选、未选均无分) 1、发动机电控系统由信号输入装置、电子控制单元等( B )组成。 A、两部分 B、三部分 C、四部分 D、五部分 2、当发动机出现排气管冒黑烟的现象时可能是( C )。 A、爆震传感器失效 B、水温过高 C、氧传感器失效 D、发动机缸压过高 3、车辆在每小时110公里的时速时方向盘出现抖动现象可以通过( C )来修复。 A、调整前轮前束 B、更换减震器 C、做动平衡 D、紧固方向盘 4、喷油器的检测项目不包括( D )。 A、是否滴漏 B、雾化情况 C、喷油角度 D、喷油时间 5、拆下火花塞时,发现火花塞头部略显白色,说明( C ) A、燃烧充分 B、发动机烧机油 C、有水进入燃烧室 D、混合气过浓 6、下列哪项不是机油压力过低的原因:( C )。 A、滤清器堵塞 B、机油泵齿轮磨损 C、限压阀开启压力过高 D、机油过稀 7、离合器压盘弹簧弹力不均会使离合器出现( C )。 A、打滑 B、分离不清 C、起步抖动 D、异响 8、当活塞环有三道气环时,各开口应相互错开( A )。 A、120° B、90° C、180 D、360° 9、内装式电动汽油泵一般安装在( C )。 A、发动机罩内 B、后备箱内 C、汽油箱内 D、曲轴箱内 10、由于柴油机的压缩比大,故压缩终了时气体的温度和压力要比汽油机( A )。 A、高 B、低 C、相等 D、小 11、发动机主轴承或连杆轴承松旷会造成( B )。 A、烧机油 B、机油压力低 C、机油压力高 D、发动机抖动 12、对SRS检修时的注意事项错误的是( A )。 A、SRS装置可重复使用,部分元件可修理 B、检修时必须拆下蓄电池搭铁线90秒以上 C、严禁对SRS进行电阻测量之类的电器检查 D、拆除任何SRS零件之前,务必断开SRS插接器 13、电控发动机故障灯亮,且发动机有抖动现象可能是( C )。 A、发动机机爪松动 B、某缸气缸压力低 C、点火线圈损坏 D、水温偏高 14、下列不是发动机冒黑烟故障原因的是( C )。 A、空气滤清器堵塞 B、氧传感器故障 C、喷油提前角过小 D、喷油量过大 15、以下描述活塞敲缸响正确的是( B )。 A、低速时,逐缸断火试验,断火后响声变大 B、怠速时,响声随发动机温度升高逐渐变小或消失 C、用听诊器在缸盖可听到明显的响声 D、活塞敲缸响的形成原因是活塞与气缸壁摩擦造成的 16、用百分表测量工件时,应先校表,使百分表量头( A )。 A、抵住工件表面并产生一定的位移(即指针存在一个预偏转值) B、与工件刚接触但指针不偏转 C、与工件间有一微小间隙

汽车检测与维修技术期中试题及答案

汽车检测与维修技术期 中试题及答案 Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

先市职业高级中学2016年秋 15级《汽车性能与检测技术》期中试题 一、选择题(共15小题,每小题3分、共45分) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 C B B D A D B B A B A A A A A 1.汽车发动机正常的工作温度是()摄氏度。 A、60~70 B、60~70 C、80~90 D、90~100 2.以下哪项不是汽车常规性维护保养()。 A、走合期 B、一级维护 C、二级维护 D、日常维护 3.气压单位中1kg/cm2=()kpa。 A、1000 B、100 C、10 D、1 4.一级维护一般按汽车生产厂家推荐或规定的行驶里程或使用时间进行。一级维护的间隔里程约为()或6 个月,以先达到的为准。 A、1000~1500km B、2500~5000km C、5000~7500km D、7500~15000km 5.一级维护操作,基本上以()为原则。 A、不拆卸 B、拆卸 C、总成拆卸 D、整车拆卸 6.导致汽车技术状况变化的因素是多方面的,下列哪项不属于影响因素的是()。 A、汽车结构和制造工艺 B、燃料和润滑品质 C、运行条件 D、汽车修理的作业方式 7.机油滤清器堵塞,会阻碍润滑油的流动,使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等,通常每行驶()公里 更换一次。 A、1000 B、5000 C、8000 D、20000 8.汽车日常维护后,轮胎气压()。 A、应高一些 B、应低一些 C、必须正常 D、无要求 9.一般小轿车轮胎的气压为()。 A、220---250KPa B、180KPa C、450KPa D、115KPa 10.14.一般轿车的轮胎沟槽极限深度为()。 A、2mm B、4mm C、 D、视情况而定 11.15.车辆行驶中,仪表盘上“”指示灯突然亮起,表示()。 A、机油压力不足 B、灯电路故障 C、发动机温度过高 D、机油不足 12.自动变速器具有锁止功能是()。 A、P档 B、R档 C、N档 D、D档 13.机油的粘度随温度变化而变化的性能称()。 A、粘温特性 B、清净分散性 C、抗氧化性 D、抗腐蚀性 14.发动机润滑油粘度过大,会引起()。 A、发动机冷启动困难 B、减轻发动机零件磨损 C、冷却效果好 D、洗涤效果好 15.()制动液是目前广泛应用的主要品种。 A、醇型 B、合成型 C、矿油型 D、硅油型 二、判断题,正确打√、错误打×。(共10题,每题3分,共30分) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

汽车舒适、安全系统复习题库

填空题 1、空调系统高压部分压力过高可能是由于(制冷剂)过量,或系统内有(空气)。 2、汽车空调三个重要指标分别是(温度);(湿度);(空气清洁度)。 3、带检视窗的储液干燥器的作用是(储液);(干燥);(过滤);(检视)。 4、冷冻油的作用有(润滑)、(密封)、(冷却)及降低压缩机噪声。 5 空调压缩机的电磁离合器,如果衔铁和转盘之间的距离太近,当离 合器断开(分离不彻底),如果距离太远,当离合器接通时, (容易打滑)。 6、液体汽化的方法有(减压)和(升温)。 7、空调压缩机润滑油的牌号越大,粘度(越大);凝固点(越高)。 8、SRS 所用的碰撞传感器,一般根据所承担的任务不同分为中央传感 器、(车前传感器)与(安全传感器),应注意各传感器的不同作用。 9、FM 调谐器控制电路中包括:(高频放大电路)、(混频电路)、(中频放大电路)和(检波和鉴频电路)。 10、安全气囊通常与(安全带)配合使用,可以为成员提供十分有效的防撞保护。 11、空调热交换器中,(冷凝器)是用来散热的;(蒸发器)是用来吸热的。 12、中控门锁系统一般由(门锁开关门)(锁控制器)和(门锁执行机构)组成。 13、汽车空调的取暖系统有两大类,分别是(余热式);(独立式)。 14、音响防盗解码方案一般有(硬解码法)、(软解码法)、断电法、综合法四种。 二选择题 1、在讨论钟表发条式电气接线器时,甲说发条式电气接线器在保持充 气器与气囊电气系统之间电接触的条件下,使转向盘仍能转动; 乙说发条式电气接线器装在转向盘的上方。试问谁正确? ( A ) A.甲正确 B.乙正确

C.两人均正确 2、当诊断散热器电动风扇不工作的故障时, 如果风扇能运转则必须更换温度开关; 运转则必须更换此开关。谁正确? A. 甲正确 C.两人均正确 3、测量空调系统压力时,如果低压侧压力偏低,高压侧压力正常。甲 说:表明 制冷剂充注不足;乙说:表示高压侧有堵塞现象。谁正确? ( B ) A. 甲正确 B.乙正确 D.两人均不正确 4、在修理冷凝器时,甲说:可用溶剂和金属刷清洗 散热片之间的灰尘;乙说: 可用梳子校直冷凝器的散热片。谁正确? ( C ) A.甲正确 B.乙正确 C.两人均正确 D. 两人均不正确 5、在讨论气囊传感器时,甲说各传感器上的箭头必须指向汽车的后方;乙说一 定不要将气囊传感器托架弄弯或扭曲。试问谁正确? ( B ) A. 甲正确 B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确 D.两人均不正确 甲说:从电源引一根线到风扇电机, 乙说: 将温度开关短路, 如果风扇能 (B ) B.乙正确 D.两人均不正确 C.两人均正确

《汽车检测与维修技术》期中试题及答案

先市职业高级中学 班级: 考号; 学生: 先市职业高级中学2016年秋 15级《汽车性能与检测技术》期中试题 一、选择题(共15小题,每小题3分、共45分) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 C B B D A D B B A B A A A A A 1.汽车发动机正常的工作温度是()摄氏度。 A、60~70 B、60~70 C、80~90 D、90~100 2.以下哪项不是汽车常规性维护保养()。 A、走合期 B、一级维护 C、二级维护 D、日常维护 3.气压单位中1kg/cm2 =()kpa。 A、1000 B、100 C、10 D、1 4.一级维护一般按汽车生产厂家推荐或规定的行驶里程或使用时间进行。一级维护的间隔里程约为()或 6个月,以先达到的为准。 A、1000~1500km B、2500~5000km C、5000~7500km D、7500~15000km 5.一级维护操作,基本上以()为原则。 A、不拆卸 B、拆卸 C、总成拆卸 D、整车拆卸 6.导致汽车技术状况变化的因素是多方面的,下列哪项不属于影响因素的是()。 A、汽车结构和制造工艺 B、燃料和润滑品质 C、运行条件 D、汽车修理的作业方式 7.机油滤清器堵塞,会阻碍润滑油的流动,使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等,通常每行驶()公 里更换一次。 A、1000 B、5000 C、8000 D、20000 8.汽车日常维护后,轮胎气压()。 A、应高一些 B、应低一些 C、必须正常 D、无要求 9.一般小轿车轮胎的气压为()。 A、220---250KPa B、180KPa C、450KPa D、115KPa 10.14.一般轿车的轮胎沟槽极限深度为()。 A、2mm B、4mm C、1.6mm D、视情况而定 11.15.车辆行驶中,仪表盘上“”指示灯突然亮起,表示()。 A、机油压力不足 B、灯电路故障 C、发动机温度过高 D、机油不足 12.自动变速器具有锁止功能是()。 A、P档 B、R档 C、N档 D、D档 13.机油的粘度随温度变化而变化的性能称()。 A、粘温特性 B、清净分散性 C、抗氧化性 D、抗腐蚀性 14.发动机润滑油粘度过大,会引起()。 A、发动机冷启动困难 B、减轻发动机零件磨损 C、冷却效果好 D、洗涤效果好 15.()制动液是目前广泛应用的主要品种。

汽车发动机构造与维修试卷及答案 ()

汽车发动机构造与维 修 期末试卷 班级 姓名 学号 成绩 一、填空(1'×30=30') 1、四行程汽油发动机由两大机构、五大系组成,这两大机构是 曲柄连杆机构 和 配气机构,五大系是 冷却系 、 润滑系 、 燃料供给系 、 起动系 和 点火系 2、活塞环分为气环和油环,气环的作用为 密封 和 散热;油环的作用是刮去缸壁上 机油 ,并使缸壁上的油膜 分布均匀 。 3、气缸套有_干式__和_湿式__两种。 4、压缩比?是 气缸总容积 与 燃烧室容积 之比。 5、发动机零件的主要耗损形式有: 磨损 、 腐蚀 、 疲劳 、 变形 。 6、为防止活塞环胀死于槽内、卡死于缸内,在安装时应留有的“三隙”分别是 __端隙__ 、_侧隙__、背隙。 7、发动机润滑系具有润滑、 清洗 、 冷却 、 密封、防锈五大功用,所采取的润滑方式有: 压力润滑 、飞溅润滑、定期润滑三种。 8、气缸的修理尺寸主要有_三_级,每加大__mm为一级。 9、为减小活塞的变形,裙部开有“Ⅱ”形或“T”形槽,其中横槽是_绝热 槽,竖槽是_膨胀_槽,凡未开通的槽的端部均钻有圆孔。 10、机油集滤器的损伤形式主要有: 油管和滤网堵塞 和 浮子破损下沉 等。 二、判断题(1'×10= 10') < >1、零件的拆卸原则是“拆是为了装”、“能拆的就拆,尽量整体拆卸”、“先拆的后装、能同时拆的就同时拆。” < >2、发动机转速的高低,一般不影响飞溅润滑的效果。 < >3、全浮式连接的活塞销的使用寿命较半浮式长。 < >4、带有空气、蒸气阀的冷却系统,阀损坏后对冷却系统不会造成影响。 < >5、全支承式曲轴的主轴颈小于或等于连杆轴颈数。 < >6、气环装在气缸内必须有端隙,且各环开口要相互错开。 < >7、活塞头部由于受到高温、高压,所以头部的直径和厚度都较裙度大和厚。 < >8、更换发动机润滑油时,应同时更换或清洗机油滤清器。 < >9、校正连杆一般是先校正弯曲后再校正扭曲。 < >10、若气缸盖和气缸体同为铸铁时,卷边应朝向气缸盖。 三、选择题 (2'×10=20')

汽车检测与维修复习重点(答案)

汽车检测与维修复习重点 一、填空题的知识点: 1、主减速器的调整项目(轴承预紧度的调整;主、从动锥齿轮啮合印痕和齿侧间隙的调整) 2、零件隐蔽缺陷的检验常用方法(探伤检验法:1、浸油敲击法2、磁力探伤法) 3、普通斜交胎的换位方法(循环换位和交叉换位) 4、我国的汽车维护制度(日常维护、一级维护和二级维护) 5、汽车制动系制动效能的评价指标(制动距离、制动时间和制动减速度) 6、汽车前照灯的检测,通常的测量项目(前照灯远光光束发光强度和前照灯光束照射位置) 7、汽车制动系统常见故障(制动不灵、制动跑偏、制动拖滞、制动不平稳) 8、汽车修理的原则(预防为主、定期检测、强制维护、视情修理) 9、氧传感器的输出信号电压(0.1~0.9V) 10、发动机转速、负荷与点火提前角的关系(转速高,点火提前角大;转速低,点火提前角小。负荷大,点火提前角小;负荷小,点火提前角大) 11、决定次级点火的燃烧电压的大小的因素(点火能量、混合气的浓度、气缸压力) 12、在利用喷油器试验台对喷油器进行测试时,重点进行哪些方面进行分析(单位时间内的喷油量是否符合要求)、(喷油器的喷射角度是否合适)、(喷油器是否泄漏) 13、汽车产生侧滑的原因(1.汽车在附着力很小的路面上紧急制动、突然变速或转向 2.在转弯、山坡及不平路面上行车速度太快?3.各车轮制动性能不一致,各轮胎面花纹或磨损程度不一致) 14、制动时原期望汽车能按直线方向减速停车,但有时却自动向左或向右偏驶,这一现象称为(制动跑偏) 15、汽车排放控制实行I/M制度(自己解决) 16、气缸磨损及原因(腐蚀磨损、机械磨损、磨料磨损和粘着磨损等) 17、气缸磨损的检测方法(用量缸表进行测量) 18、气门间隙的调整方法(逐缸调整法和两次调整法) 19、点火系统的检查(霍尔:点火线圈的检查、火花塞的检查、高压线的检查。电脑点火:曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的电阻检查、点火线圈电阻的检查、点火器的检查、IGT和IGF的电压检查) 20、简述发动机装配注意事项(P117《汽车检测与维修技术》) 二、简答题的知识点 1、简述发动机气缸压力测量的方法过程。 答:1、起动发动机进行预热 2、关闭点火开关,拆下一缸火花塞 3、将气缸压力表伸入一缸,用手握紧气缸压力表 4、启动发动机,读取气缸压力表数据值 5、对其他气缸依次进行测量 6、对测量的气缸压力值进行数据分析 2、简述燃油系统的车上检测方法。 1)在电源电压不小于12V?的情况下,关闭点火开关,拆下蓄电池搭铁线。

汽车使用与维护期末试卷A带答案.doc

第二学期《汽车使用与维护》 期末试卷(A) 试卷审核人:高永华考试时间: 2016.6 注意事项:1、本试卷适用于汽车营销4班学生使用; 2、本试卷共 3 页,满分100分;答题时间90分钟。 一、填空题(每空1分,共20分) 1.VIN码的含义是车辆识别代码,其中年份是第 10 位。 2.通过车辆最后车轮轴线的垂面与分别抵靠在车辆最后端并垂直于车辆纵向对称平面的垂面之间的距离叫做后悬。 3.我国轻柴油的牌号是按凝点划分的。 4.新车初期的磨合效果很大程度取决于 2000~2500 km磨合期内的驾驶方式。 5.我国发动机润滑油采用 API使用性能分类法和 SAE黏度分类法。 6.润滑脂俗称黄油,是一种稠化了的润滑油。 7.制动液按原料不同分为醇型、合成型和矿油型三种。 8.制动液排气依据距离制动主缸由远及近的原则进行。 9.安装三件套,指的是安装方向盘套、座椅套和脚垫。 10.制动器踏板自由行程是由于制动主缸推杆和主缸活塞之间的间隙导致。 11.根据交通部《汽车运输业车辆技术管理规定》,汽车维护应贯彻 “预防为主,定期检测,强制维护”的原则。 12.强制维护是指汽车维护工作必须遵照交通运输管理部门或汽车使用说明书规定的行驶里程或时间间隔,按期进行,不得任意拖延,以体现强制性的维护原则。13.拆卸机油滤清器所使用的工具是机滤扳手。 14. 驻车制动器的作用是:停驶后防止滑溜和坡道起步。 15. 汽车诊断主要有三种基本方法,其一是传统的人工经验诊断法,其二是现代仪器设备法,其三是自诊断法。 二、选择题(每题1分,共20分) 1.导致汽车技术状况变化的因素是多方面的,下列哪项不属于影响因素的是( D )。 A、汽车结构和制造工艺 B、燃料和润滑品质 C、运行条件 D、汽车修理的作业方式 2.机油滤清器堵塞,会阻碍润滑油的流动,使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等,通常每行驶公里更换一次。( B )A、1000 B、2000 C、8000 D、20000 3.汽车发动机正常的工作温度是摄氏度。( C ) A、60~70 B、60~70 C、80~90 D、90~ 100 4.以下哪项不是汽车常规性维护保养( B ) A、走合期 B、一级维护 C、二级维护 D、日常维护 5.扳手用于扭转管子、圆棒等难以用扳手夹持、扭转的光滑或不规则的要件。( D )A、活动 B、扭力 C、套筒 D、管子 6.拆装发动机火花塞应用。( A )A、火花塞套筒 B、套筒 C、开口扳手 D、梅花扳手 7.汽车二级维护由负责执行车辆维护作业。( A ) A、维修企业 B、车辆管理所 C、驾驶员 D、交通运输管理部门 8.试验发动机时,在车下工作。( C ) A、可以 B、必须 C、不得 D、不必 9.下列哪项不是炎热地区汽车易出现的故障现象( B ) 请将答案写于密封线右侧

汽车检测与维修技术期中试题及答案精编版

汽车检测与维修技术期中试题及答案 公司内部编号:(GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

先市职业高级中学2016年秋 15级《汽车性能与检测技术》期中试题 一、选择题(共15小题,每小题3分、共45分) 1.汽车发动机正常的工作温度是( 2.)摄氏度。 A、60~70 B、60~70 C、80~90 D、90~100 3.以下哪项不是汽车常规性维护保养( 4.)。 A、走合期 B、一级维护 C、二级维护 D、日常维护 5.气压单位中1kg/cm2=()kpa。 A、1000 B、100 C、10 D、1 6.一级维护一般按汽车生产厂家推荐或规定的行驶里程或使用时间进行。一级维 护的间隔里程约为()或6个月,以先达到的为准。 A、1000~1500km B、2500~5000km C、5000~7500km D、7500~15000km 7.一级维护操作,基本上以()为原则。 A、不拆卸 B、拆卸 C、总成拆卸 D、整车拆卸 8.导致汽车技术状况变化的因素是多方面的,下列哪项不属于影响因素的是 ()。 A、汽车结构和制造工艺 B、燃料和润滑品质 C、运行条件 D、汽车修理的作 业方式

9.机油滤清器堵塞,会阻碍润滑油的流动,使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧 瓦等,通常每行驶()公里更换一次。 A、1000 B、5000 C、8000 D、20000 10.汽车日常维护后,轮胎气压()。 A、应高一些 B、应低一些 C、必须正常 D、无要求 11.一般小轿车轮胎的气压为()。 A、220---250KPa B、180KPa C、450KPa D、115KPa 12.14.一般轿车的轮胎沟槽极限深度为()。 A、2mm B、4mm C、 D、视情况而定 13.15.车辆行驶中,仪表盘上“”指示灯突然亮起,表示()。 A、机油压力不足 B、灯电路故障 C、发动机温度过高 D、机油不足 14.自动变速器具有锁止功能是()。 A、P档 B、R档 C、N档 D、D档 15.机油的粘度随温度变化而变化的性能称()。 A、粘温特性 B、清净分散性 C、抗氧化性 D、抗腐蚀性 16.发动机润滑油粘度过大,会引起()。 A、发动机冷启动困难 B、减轻发动机零件磨损 C、冷却效果好 D、洗涤效 果好 17.()制动液是目前广泛应用的主要品种。 A、醇型 B、合成型 C、矿油型 D、硅油型 二、判断题,正确打√、错误打×。(共10题,每题3分,共30分) 12345678910

汽车舒适、安全系统复习题库

一填空题 1、空调系统高压部分压力过高可能是由于(制冷剂)过量,或系统内有(空气)。 2、汽车空调三个重要指标分别是(温度);(湿度);(空气清洁度)。 3、带检视窗的储液干燥器的作用是(储液);(干燥);(过滤);(检视)。 4、冷冻油的作用有(润滑)、(密封)、(冷却)及降低压缩机噪声。 5空调压缩机的电磁离合器,如果衔铁和转盘之间的距离太近,当离合器断开(分离不彻底),如果距离太远,当离合器接通时,(容易打滑)。 6、液体汽化的方法有(减压)和(升温)。 7、空调压缩机润滑油的牌号越大,粘度(越大);凝固点(越高)。 8、SRS所用的碰撞传感器,一般根据所承担的任务不同分为中央传感器、(车前 传感器)与(安全传感器),应注意各传感器的不同作用。 9、FM调谐器控制电路中包括:(高频放大电路)、(混频电路)、(中频放大电路)和(检波和鉴频电路)。 10、安全气囊通常与(安全带)配合使用,可以为成员提供十分有效的防撞保护。 11、空调热交换器中,(冷凝器)是用来散热的;(蒸发器)是用来吸热的。 12、中控门锁系统一般由(门锁开关门)(锁控制器)和(门锁执行机构)组成。 13、汽车空调的取暖系统有两大类,分别是(余热式);(独立式)。 14、音响防盗解码方案一般有(硬解码法)、(软解码法)、断电法、综合法四种。二选择题 1、在讨论钟表发条式电气接线器时,甲说发条式电气接线器在保持充气器与气 囊电气系统之间电接触的条件下,使转向盘仍能转动;乙说发条式电气接线器装在转向盘的上方。试问谁正确?( A ) A.甲正确 B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确 2、当诊断散热器电动风扇不工作的故障时,甲说:从电源引一根线到风扇电机, 如果风扇能运转则必须更换温度开关;乙说:将温度开关短路,如果风扇能运转则必须更换此开关。谁正确?(B ) A.甲正确 B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确 3、测量空调系统压力时,如果低压侧压力偏低,高压侧压力正常。甲说:表明 制冷剂充注不足;乙说:表示高压侧有堵塞现象。谁正确?( B ) A.甲正确 B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确 4、在修理冷凝器时,甲说:可用溶剂和金属刷清洗散热片之间的灰尘;乙说: 可用梳子校直冷凝器的散热片。谁正确?( C ) A.甲正确 B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确 5、在讨论气囊传感器时,甲说各传感器上的箭头必须指向汽车的后方;乙说一 定不要将气囊传感器托架弄弯或扭曲。试问谁正确?(B) A.甲正确 B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确

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