氧气管道的注意事项(新版)
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention.
（安全管理）
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氧气管道的注意事项(新版)
氧气管道的注意事项(新版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。
氧气在冶金行业的地位非常重要。随着氧气炼钢、高炉富氧等强化冶炼措施的采用，钢铁企业用氧发展很快，而且氧气用途广泛。转炉顶底吹氧、高炉富氧鼓风、电炉吹氧、钢坯自动火焰清理以及检修用氧等。从生产、检修到基建无时无处不用氧气，并且冶金行业用氧条件要求严格，用氧不均衡，频繁大幅度波动，使用制度复杂并要求安全连续稳定供氧。近年来，随着氧气用量的增加，用氧大户都采用氧气管道输送，由于管路长，分布广，再加上急开或速关阀门，造成氧气管道和阀门燃烧爆炸的事故时有发生。所以，全面分析氧气管道存在的隐患、危险，并采取相应的措施是至关重要的。
1．氧气管道燃烧、爆炸的原理
根据燃烧、爆炸的“三要素”(可燃物、氧化剂、激发能源)的机理进行分析，氧气管道本身材质一般是碳钢或不锈钢，因含碳,在纯氧状态下也可燃，而且铁燃烧时释放放出大量热量，温度上升极快。氧气管道内输送的高纯高压氧气，是极强的氧化剂，纯度愈高，压力愈
高，氧化性愈强，愈危险。导致氧气管道燃烧、爆炸的激发能源有多种：
⑴阀门在高低压段之间突然打开时，低压段氧气急剧压缩，由于速度很快，来不及散热，形成所谓“绝热压缩”，局部温度猛升，成为着火源；有人做一试验：如在DN200的氧气管道中设置一套DN50调节阀组进行绝热压缩试验，可以推算出当DN200管道的阀门骤然打开，DN50的调节阀处于全闭工况时，绝热压缩温度高达637℃；当DN200管道的阀门骤然打开，DN50的调节阀处于全开工况时，绝热压缩温度为358℃（按氧气管道的最高压力0.3MPa计算）。
⑵启闭阀门时，阀瓣与阀座的冲击、挤压，阀门部件之间的摩擦；
⑶高速运动的物质微粒(如铁锈、灰尘、焊渣、杂质颗粒等)与管壁的摩擦；
⑷加热面、火焰、辐射热等外部高温；
⑸油脂引燃；
⑹静电感应、雷击；
⑺铁锈、铁粉的触媒作用等。
根据制氧行业多年来所发生的氧气管道燃爆事故分析，并通过以上燃烧、爆炸的因素来看，有选材的问题，也有操作、维护的不当，
更有设计、安装质量失控的原因。
2、氧气管道设计中的安全注意事项
根据冶金行业的特点，设计氧气管道时应注意以下几个方面：
⑴氧气管道应架在非燃烧体的支架上，以防止氧气外泄时点燃支架。
⑵氧气管道应可靠接地，接地电阻小于10Ω，氧气管道的法兰、螺纹接口两侧应用导线跨接，其跨接电阻小于0.03Ω。
⑶氧气管道壁温不应超过70℃，严禁明火及油污靠近氧气管道和阀门。
⑷氧气管道的弯头、分岔头不应与阀门出口直接相连。
⑸氧气管道与乙炔、氢气共架时应在其下方。
⑹氧气管道与油脂及有可能泄漏腐蚀性介质的管道共架时应在其上方。
⑺严禁氧气管道与油脂管道、腐蚀性介质管道、电缆线同沟敷设，并严禁氧气管道地沟与该类管线地沟相通。
⑻厂区氧气管道宜架空敷设。如与其他管道、建筑物、电线、道路和铁路等应有足够的安全间距；
⑼氧气管道中氧气最高流速应限定。根据冶金行业的特点，氧气
管道直径的确定，要在高峰负荷情况下满足最高允许流速要求，并留有余地，确保安全。
⑽氧气管道的管件选用要慎重。氧气管道的弯头、分岔头、异径管均是容易引起氧气气流冲击和激烈摩擦的地方，如有铁粉焊渣等，会引起燃烧或爆炸等严重事故。因此氧气管道严禁采用折皱弯头。
⑾氧气管道应选用专用氧气阀门，阀门要严格脱脂。垫片选用难燃或阻燃材料。
⑿氧气管道上适当位置应加阻火铜管。
总之,氧气管道在设计时应根据流量、压力的要求，计算确定氧气管径，选择合适的管材；进行管道布置时，应以工艺简单、流程合理、利于吹扫为原则，并尽量减少急弯，选择合理的弯曲半径，力求简化管系，做到通气顺畅。
3氧气管道安装质量控制
3.1安装单位资质及施工方案的审查
承担氧气管道安装单位必须具有相应的压力管道安装许可证，工程施工承包的资质等级及相应健全的质量管理体系。同时安装单位应有完整的保证工程质量的项目管理机构及工程质量技术的管理制度。氧气管道施工前，施工单位应编制详细的施工组织设计或施工方案，
氧气管道的注意事项详细版
文件编号：GD/FS-9084 （管理制度范本系列） 氧气管道的注意事项详细 版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
氧气管道的注意事项详细版 提示语：本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 氧气在冶金行业的地位非常重要。随着氧气炼钢、高炉富氧等强化冶炼措施的采用，钢铁企业用氧发展很快，而且氧气用途广泛。转炉顶底吹氧、高炉富氧鼓风、电炉吹氧、钢坯自动火焰清理以及检修用氧等。从生产、检修到基建无时无处不用氧气，并且冶金行业用氧条件要求严格，用氧不均衡，频繁大幅度波动，使用制度复杂并要求安全连续稳定供氧。近年来，随着氧气用量的增加，用氧大户都采用氧气管道输送，由于管路长，分布广，再加上急开或速关阀门，造成氧气管道和阀门燃烧爆炸的事故时有发生。所以，全面分析氧气管道存在的隐患、危险，并采取相应的措施是至关重要的。
1．氧气管道燃烧、爆炸的原理 根据燃烧、爆炸的“三要素”(可燃物、氧化剂、激发能源)的机理进行分析，氧气管道本身材质一般是碳钢或不锈钢，因含碳,在纯氧状态下也可燃，而且铁燃烧时释放放出大量热量，温度上升极快。氧气管道内输送的高纯高压氧气，是极强的氧化剂，纯度愈高，压力愈高，氧化性愈强，愈危险。导致氧气管道燃烧、爆炸的激发能源有多种： ⑴阀门在高低压段之间突然打开时，低压段氧气急剧压缩，由于速度很快，来不及散热，形成所谓“绝热压缩”，局部温度猛升，成为着火源；有人做一试验：如在DN200 的氧气管道中设置一套 DN50调节阀组进行绝热压缩试验，可以推算出当DN200管道的阀门骤然打开，DN50的调节阀处于全闭工况时，绝热压缩温度高达637℃；当DN200
氧气瓶安全管理规定
氧气瓶安全管理规定 一、氧气瓶移动与运输 1. 运到现场的氧气瓶，应验收检查。如有油脂痕迹，应立即擦拭干净；如缺少保险帽或气门上缺少封口螺丝或有其它缺陷，应在瓶上注明“注意！瓶内装满氧气”，并将其退回总库； 2. 运送氧气瓶时，应保证气瓶不致沾染油脂、沥青等； 3.工作地点频繁移动时，应采用专用小车搬运，乙炔瓶和氧气瓶应避免放在一起，如需乙炔瓶和氧气瓶放在同一小车上搬运，必须用非燃材料隔板隔开； 4.为防止气瓶在运输途中滚动，应将其可靠的固定住； 5.不论是已充气或空的气瓶，应将瓶颈上的保险帽和气门侧面连接头的螺帽盖盖好后才许运输； 6.禁止把氧气瓶及乙炔瓶放在一起运送，也不准与易燃物品或装有可燃气体的容器一起运送； 二.氧气瓶保管与存放 1.容积较小的仓库（储存量在50个气瓶以下）与其它建筑物的距离应不少于25m；较大的仓库与施工及生产地点的距离应不少于50m，与住宅和办公楼的距离应不少于100m； 2.储存气瓶仓库周围10m距离以内，不准堆置可燃物品，不准进行锻造、焊接等明火工作，也不准吸烟； 3.氧气瓶储存时，应保持起立位置，且应有防止倾倒的措施；
4.储存气瓶的仓库内，应备有消防用具，并应采用防爆的照明，室内通风应良好； 5.装有氧气的气瓶不准与乙炔气瓶或其它可燃气体的气瓶储存于同一仓库； 6.氧气瓶应涂天蓝色，用黑颜色标明“氧气”字样；氮气瓶应涂黑色，并用黄色标明“氮气”字样；氩气瓶应涂灰色，并用绿色表明“氩气”字样。其它气体的气瓶也均应按规定涂色和标字。气瓶在保管、使用中，禁止改变气瓶的涂色和标志，以防止层涂色脱落造成误充气； 三、氧气瓶使用规定 1.在连接减压器前，应将氧气瓶的输气阀门开启1/4转，吹洗1～2s ，然后用专用的扳手安上减压器。工作人员应站在阀门连接头的侧方； 2.氧气瓶内的压力降到，不准再使用。用过的瓶上应写明“空瓶”； 3.氧气阀门应使用专门扳手开启，不准使用凿子、锤子开启。乙炔阀门应用特殊的键开启； 4.使用中的氧气瓶和乙炔气瓶应垂直放置并固定起来，氧气瓶和乙炔气瓶的距离不得小于5m，气瓶的放置地点，不准靠近热源，距明火10m 以外； 5.在焊接中禁止将带有油迹的衣服、手套或其他沾有油脂的工具、物品与氧气瓶软管及接头相接触； 6.安设在露天的气瓶，应用帐篷或轻便的板棚遮护，以免受到阳光爆晒； 7.气瓶上的阀门或减压器气门，若发现有毛病时，应立即停止工作，进行修理； 8.气阀冻结时不得用火烤，必要时可用温水解冻；
氧气管道安装的安全技术(精)复习进程
氧气管道安装的安全技术 1埋地敷设 厂区氧气管道地下敷设时,应直接埋地敷设,埋地深度应根据地面上的荷载决定;管顶距地面一般不小于0.7米含湿氧气管道应在冰冻层以下,并宜在最低点设排水装置;穿过铁路和道路时,其交叉角不宜小于45℃;管顶距铁路轨面,应不小于1.2米,距道路路面不宜小0.7米;并且管道应放在套管内,套管的两端伸出铁路路基或道路中边不小于1米,铁路路基或道路路边有排水沟时,应延伸出水沟边1米;套管内的管段应尽量减少焊缝,并应按管道分类所要求的焊缝等级检验合格。 氧气管和同一使用目的乙炔管一起直接埋地敷设时,应在管道顶部高300毫米范围内,用松散的土填平捣实或填满黄砂,然后再回填土,氧气管严禁与燃油管同沟敷设。 氧气管道在不通行地沟敷设时,应符合下列要求: 1.1 沟上应设防止可燃物料、火花和雨水侵入的盖板,地沟及盖板应是非燃烧体材料制作;沟应能排除积水;严禁油脂及易燃物漏入地沟内; 1.2 地沟内氧气管道不宜设阀门或法兰连接口,必须设置时应设置阀门井; 1.3 地沟内氧气管道与同沟敷设的管道间距参照下表执行; 1.4 地沟内氧气管道与非燃气、水管道同沟敷设时,氧气管道应在上面; 1.5 为同一目的服务的氧气管道、可燃气体管道,可同沟敷设,此时地沟内应填满砂子,并严禁与其他地沟相通; 1.6 直接埋地管道,应根据埋设地带土壤的腐蚀等级采取相应等级防腐蚀措施; 1.7 深圳写字楼出租埋地氧气管道与建筑物、管路及其埋地管线之间的最小净距,应按下表规定执行,且不应埋设在露天堆场下面或穿过烟道和地沟。
厂区用车间架空氮气管道与其他架空管线之间的最小距(单位:M 名称最小并行净距最小交叉净距 给水管、排水管 热力管 不燃气体管 燃气管燃油管 滑触线 裸导线 绝缘导线或电缆 穿有导线的电缆管 插接式母线、悬挂式干线 非防爆开关、插座、配电箱0.25 0.25 0.25 0.50 1.50 1.00 0.50
氧气管道安装施工方案
1、概述 气化框架的氧气管线是由空分系统来的高压氧气,入气化炉的燃烧室内与水煤浆进行氧化反应。因氧气的性质，其管道安装具有特殊性，因而在施工中有一定的高要求，为保证氧管道的施工质量，在管道安装前特编制此方案指导现场施工。 1.1施工特点 1.1.1氧气管道内壁质量要求严格，必须保持内壁光滑清洁，特别是里口焊缝要求无焊瘤、无焊渣、无油脂等，施工作业组在对口及焊接中应高度重视，保证氧管道安装的特殊要求； 1.1.2框架内的氧管道均布置在框架内比较高的平台上,高空风大, 给焊接带来困难,必要时，焊接需搭设防风棚; 1.1.3管道调节阀组多, 试压、吹扫时需制作调节阀临时短节, 给试压、吹扫工作带来一定的难度; 1.1.4其部分材质选用为Inconel 625,焊接工艺特殊且复杂,在焊前必须有合格的焊接工艺评定; 1.1.5氧气管道与氧气连接的氮气管道内部要求平滑，清洁度要求高，需脱脂处理（详见脱脂方案）； 1.1.6施工作业人员必须高度重视氧管道的施工质量,在过程中严格按氧管道具体施工要求去做,确保其施工质量,保证今后氧管道的安全投入运行。 1.2工程量一览表 名称材质单位数量 无缝钢管 0Cr18Ni9 m 170 Inconel 625 m 1.8 管件 0Cr18Ni9 个 36
INCONEL 625 个 2 法兰 304 片 14 阀门个 36 仪表阀个 26 1.3管道等级及特性 管道等级物料名称材质设计压力（Mpa）探伤比例管代号 C3E 氧气 0Cr18Ni9 9.93~8.18 待定 OG F3E 氧气 Inconel 625 13.9 待定 OG F2E 氧气 0Cr18Ni9 13.9 待定 OG A5E 氧气 0Cr18Ni9 1.9~1.57 待定 OG 2、编制依据 2.1施工图纸05023-703-F 2.2《工业管道工程施工及验收规范》GB50235-97 2.4《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98 2.5《管架标准图》HG/T21629-99 2.6《氧气站设计规范》GB50030-91 2.7《氧气及相关气体安全技术规程》GB16912-1997 2.8《脱脂工程施工及验收规范》HGJ202-82 2.9相关焊接工艺评定
气瓶的安全管理规定
气瓶的安全管理规定 气瓶是一种特殊的压力容器，主要是指装压缩气体和液化气体的气瓶。从安全角度看，气瓶与其他压力容器相比具有它的特殊性。一是，气瓶内装的压缩气体、液化气体的压力受温度的影响大，因此，设计要求以60℃时的瓶内压力作为设计压力；二是，由于气瓶直径小，无法进行内部检查，因此，对耐压试验要求高，即要求的试验压力比一般压力容器的要高，试验压力要求为设计压力的1.5 气瓶的设计、制造、检验、安装、使用、运输和贮存均应严格执行气瓶安全监察规程和有关的技术标准。气瓶使用前必须检查是否有检验标志，是否超过检验周期。气瓶检验周期的规定是：对于盛装一般气体的气瓶，每三年检验一次；对于盛装惰性气体的气瓶，每五年检验一次；对于盛装腐蚀性介质的气瓶，每二年检验一次。气瓶的外观检查主要是检查气瓶外观漆色是否良好，色标与盛装的气体是否相符，外壁有否严重腐蚀或严重损伤的情况。根据气瓶安全监察规程规定，气瓶上应有符合规定的色标，如制造钢印、检验钢印、气体名称、色环和整体漆色等。凡是漆色、字样和所装气体不符合规定的，或漆色、字样脱落不易识别气体种类的；钢印标记不全或不能识别的；超过检验期限的；外观检查有缺陷不能保证安全，以及安全附件不全、损坏或不符合规定等情况的，严禁充装气体。气瓶在使用、充气、运输及储存过程中，应严格管理预防因使用不当而引发事故。 气瓶虽然结构简单，但是瓶内承受压力高，应力状况复杂，瓶内介质种类多且性质各异；再加上气瓶流动范围广，使用条件恶劣等危险因素较多，极易发生 （1）气瓶的产权单位应建立气瓶管理档案，包括：制造单位、气瓶编号、合格证、产品质量证明书、气瓶改装记录、充装使用记录、定期检验证与记录、气瓶判废通知书及管理 （2）气瓶使用单位必须对气瓶的入库与发放实行登记制度，登记内容应包括：气瓶类别、编号、定检周期、外观检查，入、出库时间和领用单位，管理责任人 （3 （4 （5）表面漆色、字样和色环标记应符合规
氧气管道安装规定
8 氧气管道 8.1 管道布置及安全间距 8.1.1 氧气管道应敷设在不燃烧体的支架上。 8.1.2 架空氧气管道应在管道分岔处、与架空电缆的交叉处、无分岔 管道每隔80?100 m处以及进出装置或设施等处，设置防雷、防静电接地措施。 8.1.3 出氧气厂（站、车间）边界阀门后、氧气干管送往一个系统支管阀门后、进车间阀门后、调压阀组前和调压阀前、后的氧气管道宜设阻火铜管段。当氧气调节阀组设置独立阀门室或防护墙时，手动阀门的阀杆宜伸出防护墙外操作。若不单独设置阀门室或防护墙时，氧气调节阀前后8 倍调节阀公称直径的范围内，应采用铜合金（含铝铜合金除外）或镍合金材质管道。 8.1.4 氧气管道严禁穿过生活间、办公室，不宜穿过不使用氧气的房间，若必须穿过时，则在该房间内应采取防止氧气泄漏等措施。 8.1.5 氧气管道不宜穿过高温及火焰区域，必须通过时，应在该管段增设隔热设施，管壁温度不应超过70C。严禁明火及油污靠近氧气管道及阀门。 8.1.6 氧气管道的弯头、三通不应与阀门出口直接相连。调节阀组、干管阀门、供一个系统的支管阀门、车间入口阀门，其出口侧的管道宜有长度不小于5 倍管道公称直径且不小于1.5 m 的直管段。 8.1.7 供切焊用氧气支管与切焊工具或设备用软管连接时，供氧阀门及切断阀应设在用不燃烧体材料制作的保护箱内。 8.1.8 氧气管道宜架空敷设。氧气管道可沿生产氧气或使用氧气的建筑物构件上敷设。厂房内架空氧气管道的法兰、螺纹、阀门等易泄漏处下方，不应有建筑
物。 8.1.9 架空氧气管道与建、构筑物特定地点的最小间距要求应按表6 执行。表6 架空氧气管道、管架与建筑物、构筑物、铁路、道路等之间的最小净 距单位为米最小水平净最小垂直净名称距距建筑物有门窗的墙壁外边或突出部分外边3.0 - 最小水平净最小垂直净距距建筑物无门窗的墙壁外边或突出部分外边1.5 非电气化铁路钢轨3.0 5.5 电气化铁路钢轨3.0 6.6 道路1.0 5.0 人行道0.5 2.5 厂区围墙（中心线）1.0 照明、电信杆柱中心1.0 熔化金属地点和明火地点10.0 注1：表中最小水平净距：管道自外壁算起；城市道路自路面边缘算起；公路自路肩边缘算起；铁路自轨外侧或按建筑界限算起；人行道自外沿算起。注2：表中最小垂直净距：管道自防护设施的外缘算起；管架自最低部分算起；铁路自轨面算起；道路自路拱算起；人行道自路面算起。注3：当有大件运输要求或在检修期间有大型起吊设施通过的道路，其最小垂直净距应根据需要确定。注4：表中与建筑物的最小水平净距的规定，不适用于沿氧气生产车间或氧气用户车间建筑物外墙敷设的管道。 8.1.10 架空氧气管道与其它管线之间最小间距要求应按表7 执行。名称架空氧气管道与其它架空管线之间的最小净距单位为 米名称最小并行净距最小交叉净距给水管、排水管满足检修要求0.10 蒸汽管0.25 0.10不燃气体管满足检修要求0.10 燃气管、燃油管0.50 0.25 吊车的敞开式滑触线1.50 0.50 10kV 及以下的绝缘电缆1.00 0.50 10kV 及以下有套管的绝缘电0.50 0.50 缆插接式母线、悬挂式干线1.50 0.50 非防爆开关、插座、配电箱1.50 1.50与架空裸电缆：66kV?35 kV最高杆（塔）高
氧气管道及附件安全技术
氧气管道及附件安全技术 1氧气管道材质及管件的选用 氧气管道的材质，应根据氧气的压力、温度氧气在管道中的流速等条件来选用。氧气管道除了与其它管道一样满足强度条件外，还需要具有防腐蚀、防锈、防火的要求。 1.1 管材的选用 从温度条件考虑，常温条件下的氧气管道一般采用钢管。但在制氧装置中，由于钢材在–40℃以下具有冷脆性，因此对于在低温状态下工作的管道须采用铝合金、铜合金或不锈钢，这几种材料在低温下仍具有良好的强度和韧性。 从压力条件来考虑，工作压力大于3兆帕的氧气管道就采用黄铜管或紫铜管。压力小于3兆帕的，一般采用无缝钢管，为了避免高压氧气流在管道中高速流动时对管壁的摩擦及可能存在的微小燃烧物引起管道燃烧，因此对碳钢管道的氧气流速应有限制。 管材选用应符合表1规定 氧气管道材质选用表 工作压力MPa ≤0.6 ＞0.6≤3.0 ＞3.0≤10 ＞10 使用 场所 选 用 限 定 管材 一 般 场 所分配主管上阀门频繁操作区阀后，放散阀后一 般 场 所阀后5倍外径（并不小于1.5M）范围；压力调节阀组前后各5倍外径（各不小于1.5M）范围内；压力容器接管部位；氧压车间内部；放散阀以后；湿氧输送一 般 场 所阀后5倍外（并不小于1.5M）范围；压力调节阀组前后各5倍外径（各不小于1.5M）范围内；压力容器接管部位；氧压车间内部；放散阀以后；湿氧输送一 般 场 所氧气充装台、汇流排间 焊接钢管 电焊钢管 不锈钢焊接钢管 钢板卷焊管
无缝钢管 不锈钢板卷焊管 不锈钢无缝钢管 紫铜管 黄钢管√ √ √ √ √ √ √ √ √× × √ × × √ √ √ √× ×√ ×√√√√√×× √ × × √ √ √ √× ×× ×× ×√√√× × × × × × √ √ √× × ××
氧气管道安装施工方案
神华宁煤400万吨/年煤炭间接液化项目油品合成 C标段 氧气管道安装施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 神华宁煤油品工程项目经理部 二〇一五年八月十三日
目录 1 工程概况 (3) 2 编制依据 (4) 3 施工程序 (5) 4 材料验收 (5) 5 脱脂技术要求 (5) 7 氧气管道安装 (16) 8 质量保证措施 (16) 9 安全保证措施 (19) 10．HSE措施 (20) 11 施工劳动力计划 (26) 12 主要施工机具计划 (26) 13 工作危险（JHA）分析记录表 (27)
1 工程概况 1.1 我单位承建的神华宁煤400万吨/年煤炭间接液化项目油品合成C标段安装工程的尾气处理装置1#管廊、转化单元、下游界区存在氧气管道安装施工作业。氧气管道具有易燃、易爆、禁油等特点，为了保证油品合成C标段氧气管道安装焊接质量，特编制本方案。1.2 工程施工范围 我单位施工的氧气管道分布于尾气处理装置和下游界区。尾气处理装置的氧气管道是由转化单元的氧气预热器E-5220002引入转化单元5条管线52200OX001-8"-C69M0FC-N (001).52200OX002-10"-C69M0FC-H(001).52200OX003-10"-C69M0FC-H80(001).52200OX00 4-3"-C69M0FC-P(001).52200OX004/1-3"-C69M0FC-P(001).52200OX005-3"-C69M0FC-P(00 1).52200OX005/1-3"-C69M0FC-P(001)共计68.1米，再由转化单元引入尾气1#管廊2条管线52200OX001-8"-C69M0FC-N(011).52200OX00101-20-C69M0FC-N(011)共计254米和下游界区管廊1条管线50030OX001-200-C69M0FC-N(011)共计542.1米。 1.3 主要实物工程量 1.3.1 氧气工艺管道总计864.2米，主要材质是不锈钢管06Cr19Ni10、06Cr17Ni12Mo2、A312 TP316，具体工程量如下。90°弯头73个，材质为06Cr17Ni12Mo2。 1）氧气管道数量如下： 序号名称管径（DN）壁厚（mm）材质单位数量 1 无缝钢管250 9.27 06Cr17Ni12Mo 2 米12.6 2 无缝钢管250 9.27 06Cr19Ni10 米 1.5 3 无缝钢管250 9.27 A312 TP316 米0.5 4 无缝钢管200 8.18 06Cr19Ni10 米 2.2 5 无缝钢管200 8.18 06Cr17Ni12Mo2 米797.8 6 无缝钢管80 5.49 06Cr17Ni12Mo2 米37.8 7 无缝钢管50 5.49 06Cr17Ni12Mo2 米 6.6 8 无缝钢管40 5.08 06Cr19Ni10 米0.5 9 无缝钢管40 5.08 06Cr17Ni12Mo2 米 2.2 10 无缝钢管20 3.91 06Cr17Ni12Mo2 米0.2 11 无缝钢管15 3.73 06Cr19Ni10 米 2.3 2）氧气阀门数量如下：
氧气管线有关规范要求
氧气站设计规范 GB 50030-1991 第2.0.3条氧气站等的乙类生产建筑物与各类建筑之间的最小防火间距，应符合表2.0.3的要求。 注：⑩液氧贮罐周围5m的范围内，不应有可燃物和设置沥青路面。 第9.0.1条氧气管道的管径，应按下列条件计算确定： 二、流速应是在不同工作压力范围内的管内氧气流速，并应符合下列规定： 1.氧气工作压力为10MPa或以上时，不应大于6m/s； 2.氧气工作压力大于0.1MPa至3MPa或以下时，不应大于15m/s； 3.氧气工作压力为0.1MPa或以下时，应按该管系允许的压力降确定 9．0．14条六、穿过墙壁、楼板的管道，应敷设在套管内，并应用石棉或其他不燃材料将套管端头间隙填实；
氧气及相关气体安全技术规程 GB16912-1997自 1998-2-1 起执行 8 氧气管道 8.1.6 氧气管道的弯头、分岔头不应与阀门出口直接相连。阀门出口侧的碳钢管、不锈钢管宜有长度不小于5倍管外径且不小于1.5m的直管段。 8.1.10 架空氧气管道与其他管线之间最小间距要求应按表8执行。 表8 厂区及车间架空氧气管道与其他架空管线之间的最小净距 m 8.1.11 除为氧气管道服务的电控、仪控电缆（或共架敷设的为该类管道服务的专用电缆）外，其余电气线路不准与氧气管道共架敷设。 8.2 氧气流速1） 1）流速均指管内氧气在工作状态下的实际流速。 氧气管道中最高流速不应超过表10的规定。 表10 管道中氧气最高允许流速 8.3 管道材质 氧气管道材质的选用应符合表11规定。 表11 氧气管道材质选用表
8.4 管件选用 8.4.1 氧气管道上的弯头、分岔头及变径管的选用，应符合下列要求： a）氧气管道严禁采用折皱弯头。当采用冷弯或热弯弯制碳钢弯头时，弯曲半径不应小于管外径的5倍；当采用无缝或压制焊接碳钢弯头时，弯曲半径不应小于管外径的1.5倍；采用不锈钢或铜基合金无缝或压制弯头时，弯曲半径不应小于管外径。对工作压力不大于0.1MPa的钢板卷焊管，可以采用弯曲半径不小于管外径的1.5倍的焊制弯头，弯头内壁应平滑，无锐边、毛刺及焊瘤； b）氧气管道的变径管，宜采用无缝或压制焊接件。当焊接制作时，变径部分长度不宜小于两端管外径差值的3倍；其内壁应平滑，无锐边、毛刺及焊瘤； c）氧气管道的分岔头，宜采用无缝或压制焊接件，当不能取得时，宜在工厂或现场预制，但应加工到无锐角、无突出部位及焊瘤。不宜在现场开孔、插接。 8.4.2 氧气管道上的法兰，应按国家有关的现行标准选用；管道法兰的垫片，宜按表12选用。
氧气管道安装工艺2
氧气管道安装工艺 1 范围 本工艺适用于液氧气化后经氧气压缩机压送出口至氧气用户点的输送管道安装工程。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。 GB50235—97 工业金属管道工程施工及验收规范 GB50236—98 现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范 3 工艺流程方框图（见图1） 4工艺过程 施工准备 施工技术准备 熟悉施工图纸，认真审阅设计技术文件及施工验收规范。 参加设计交底、填写图纸会审记录表，并作好签证。 编制施工预算、施工方案及技术措施、委托加工件，按管道焊接要求组织焊工技术培训。 按压力管道监察规定，本工艺氧气管道必须编制压力管道施工方案，经公司向监察部门进行压力管道监察申报，经批准后方可施工。
施工准备 管道平面位置、标高测定 管道支架安装 管子、管配件脱脂 4. 5 管道安装 管道压力试验和吹扫 管道涂漆 交工验收 图1工艺流程方框图 根据施工方案向施工班组进行技术交底，并签发施工交底记录表和施工任务书。 按施工图结合现场实际情况核对尺寸，验收土建预留洞孔和预埋件。发现问题及时提出，并请有关部门解决。 材料、机具准备 根据工程的进度，及时申报机具、材料和加工件计划。 对进场的材料进行检查验收，特别是焊接弯头和焊接三通，应注意其内表面是否光滑、不得有焊瘤、焊渣留在管件内。所有材料必须有质保书，并核对无误才能进库。
阀门质量要符合有关规定，铸铁阀门表面不应有粘砂、裂缝、缩孔等缺陷。阀门应逐个作强度和严密性试验。强度试验压力为阀门公称压力的倍，严密性试验压力为阀门的公称压力。试验合格后应保持阀体内干燥。 法兰、金属垫片等表面应光洁，不得有气孔、裂缝、毛刺和凹痕等缺陷，石棉垫片、金属垫片不得有皱拆、裂缝等缺陷。 管道平面位置、标高测定 按设计图纸标定的管道平面位置，根据已有建筑物和设备位置用卷尺、钢直尺测出管道的安装平面位置。 按设计图纸标定的管道标高，根据室内标高基准线、用卷尺、钢直尺找出管道的安装标高。 管道支架安装 钢管水平安装时支架的最大间距见表1。 表1 钢管水平安装支架最大间距表 公称直径DN15 20 25 32 40 50 70 80 100 125 150 200 250 300 管子支架最大间距m 保温管 2 2 3 3 4 4 5 6 7 8 不保 温管 3 4 5 6 6 7 8 11 12 管道支架的型式、材质、位置、间距、标高等应符合设计要求。 保温管道与支架之间应采用符合设计要求的衬垫料隔开。 不锈钢管道与碳钢支架之间应垫入不锈钢片、塑料片或石棉橡胶板隔离。
氧气安全知识培训材料
氧气基本知识 一、氧气的性质 在常温下，氧气是无色、无味、无毒的气体，比空气重。在标准状态下，氧气密度为1.429kg/m3。标准大气压下，当温度降为—182.98 ℃，气态氧变为液态氧。液氧系天蓝色、透明、易流动的液体。当温度降为－248.4 ℃，液氧变为蓝色固体结晶。 氧气本身不能燃烧，但它是一种化学性质极为活跃的助燃气体，属于强氧化剂。氧与其他物质化合生成氧化物的氧化反应无时不在进行。氧气与一切可燃物可进行燃烧。与可燃气体，如氢、乙炔、甲烷、煤气、天然气等可燃气体，按一定比例混合后容易发生爆炸。其化学反应的能力是随着氧气压力的增大和温度的升高而显著增强。氧气纯度越高，压力越大，愈危险。各种油脂与高压氧气接触，就会发生激烈的氧化反应而迅速燃烧甚至爆炸。由此可见，氧气既是助燃气体，又可以促使某些易燃物质自燃。 二、氧气的生产应用 随着吹氧炼钢、高炉富氧鼓风等强化冶炼的措施和钢坯自动火焰清理机新技术的采用，钢铁企业的用氧发展很快，已成为国民经济中最大的用氧部门。 氧气的制取方法很多，一般有化学法、电解法、吸附法和深度冷冻法等。 深度冷冻法制氧以空气为原料，电耗低(1.8～2.16 MJ／m3)、成本低、产量高、质量好，安全运转周期长，工艺成熟，目前已在工业上得到广泛应用。 氧气在钢铁企业生产中占有很重要的地位，并具有非常广泛的用途。其用途基本可分为：工艺用氧和切焊用氧。 三、气割原理概述 气割是利用可燃气体与助燃气体（氧气），在割炬内进行混合，使混合气体发生剧烈燃烧。利用燃烧放出的热量将工件切割处预热到燃烧温度后，喷出高速气流，使切口处金属剧烈燃烧，并将燃烧后的金属氧化物吹除，实现工件分离。 氧气切割过程包括以下三个阶段： 1、气割开始时，用预热火焰将起割处的金属预热到燃烧温度（燃点）。 2、向被加热到燃点的金属喷射切割氧，使金属剧烈燃烧。 3、金属燃烧后生成熔渣和产生反应热。熔渣被切割氧吹除，所产生的热量和预热火
氧气管道安装规范
氧气管道安装 1.1氧气的性质 在常温及大气压力下，氧是无色无臭的透明气体，比空气略重。在大气压力下，每立方米氧气的重量，当温度为0°C时，为1.43kg，温度为20°C时，为1.33 kg。 制取氧气的方法有化学法、电解法、吸附法和深度冷冻法。化学法只适用于实验室中制取少量的氧气时使用；电解法只有制取氢气、同时也制取氧气时才采用；吸附法制取的氧气纯度只有75％以上，由于氧气的纯度低，此法的使用受到限制。 工业生产中，大规模制取氧气的方法是深度冷冻法。空气中含有约20％的氧气，其余主要是氮气。为了得到高纯度的氧气，将空气压缩并冷却，然后通过节流，使被压缩的空气膨胀降温，这样获得的极低温度可以使空气液化。由于液氧、液氮沸点不同（液氧的沸点为—182.9°C，液氮的沸点为—195.8°C），在专门的精馏塔里，控制其蒸发温度，使可以将液态空气分离成氧气和氮气。这种深度冷冻法空气分离制氧，简称为空气制氧。 当温度低于氧的沸点温度时，便可以得到液态氧。液态氧为天蓝色易流动的透明液体。当温度降低到－218.4°C时，液态氧则凝固为蓝色固体结晶。氧能少量的溶于水，在0°C的水中，能溶解4.9%体积的氧。 氧是非常活泼的元素，是强烈的氧化剂和助燃剂。氧与可燃气体(氢、乙炔、甲烷等)按一定比例混合后，很容易发生爆炸，氧气被压缩后，在管道输送过程中如有油脂、铁屑或小粒可燃
烧物存在，则可能会因氧气流与管道内壁的摩擦或撞击而产生局部高温，导致油脂或可燃物的燃烧。被氧气饱和的衣服和其它纺织品与火种接触会立即着火，强烈燃烧。 1.2氧气管道的管材、阀件 一、管件 根据工作压力和敷设方式不同，氧气管道的管材宜按表1选用。 氧气管道的管材选用表1 有的技术资料中规定，工作压力为1.6MP a的氧气管道可以 选用焊接钢管，显然是不妥的，因为即使输送水、蒸汽之类的 流体，普通焊接钢管的最高工作压力为1.0MP a，加厚焊接钢管 的最高工作压力为 1.6 MP a，更何况氧气属于乙类火灾危险物质。 为了防止焊渣、铁屑或其它可燃物的颗粒在高速氧气流的 夹带下与管壁摩擦燃烧造成危险，对氧气在不同压力范围的流 速有以下规定：
气瓶使用安全管理规定
气瓶使用安全管理规定 1 气瓶检查 1.1 企业应从具有气瓶生产或气瓶充装许可证的厂家采购或充装气瓶，接收前应进行检查验收，对检查不合格的气瓶不得接收。 1.2 气瓶使用单位应指定气瓶现场管理人员，在接收气瓶时以及在气瓶使用过程中定期对气瓶的外表状态进行检查，并按照《安全目视化管理规定》（中国石油天然气集团公司安全环保部安全[2009]552号）的有关要求，挂贴相应的标签。对有缺陷的气瓶，应与其他气瓶分开，并及时更换或报废。 1.3 对气瓶的检查主要包括以下方面： ——气瓶是否有清晰可见的外表涂色和警示标签。气瓶颜色应满足GB 7144-1999的要求，警示标签应满足GB 16804-1997的要求。 ——气瓶的外表是否存在腐蚀、变形、磨损、裂纹等严重缺陷。 ——气瓶的附件（防震圈、瓶帽、瓶阀）是否齐全、完好。 ——气瓶是否超过定期检验周期。 ——气瓶的使用状态（满瓶、使用中、空瓶）。 1.4 企业委托具有气瓶检验资质的机构对气瓶进行定期检验，检验周期如下：——盛装腐蚀性气体的气瓶（如二氧化碳、硫化氢等），每两年检验一次。——盛装一般气体的气瓶（如空气、氧气、氮气、氢气、乙炔等），每三年检验一次。 ——盛装惰性气体的气瓶（氩、氖、氦等），每五年检验一次。 1.5 气瓶在使用过程中，发现有严重腐蚀、损伤或对其安全可靠性有怀疑时，应提前进行检验。超过检验期限的气瓶，启用前应进行检验。
2 气瓶运输与搬运 2.1 运输气瓶的要求 2.1.1 装运气瓶的车辆应有“危险品”的安全标志。 2.1.2 气瓶必须佩戴好气瓶帽、防震圈，当装有减压器时应拆下，气瓶帽要拧紧，防止摔断瓶阀造成事故。 2.1.3 气瓶应直立向上装在车上，妥善固定，防止倾斜、摔倒或跌落，车厢高度应在瓶高的三分之二以上。 2.1.4 运输气瓶的车辆停靠时，驾驶员与押运人员不得同时离开，运输气瓶的车不得在繁华市区、人员密集区附近停靠。不应长途运输乙炔气瓶。 2.1.5 运输可燃或有毒气体气瓶的车辆应备有灭火器材或防毒面具。 2.1.6 夏季运输时应有遮阳设施，适当覆盖，避免曝晒。 2.1.7 所装介质接触能引燃爆炸，产生毒气的气瓶，不得同车运输，易燃品、油脂和带有油污的物品，不得与氧气瓶或强氧化剂气瓶同车运输。 2.1.8 车辆上除司机、押运人员外，严禁无关人员搭乘，司乘人员严禁吸烟或携带火种。 2.2 搬运气瓶的要求 2.2.1 搬运气瓶时，要旋紧瓶帽，以直立向上的位置来移动，注意轻装轻卸，禁止从瓶帽出提升气瓶 2.2.2 近距离（5m内）移动气瓶，应手扶瓶肩转动瓶底，并且要使用手套。移动距离较远时，应使用专用小车搬运气瓶，特殊情况下可采用适当的安全方式搬运。 2.2.3 禁止用身体搬运高度超过1.5m的气瓶到手推车或专用吊篮等里面，可采
《安全管理》之气焊作业安全注意事项
气焊作业安全注意事项 ◆（焊工一）：焊割作业“十不焊割” 1、焊工未经安全技术培训考试合格，未领取操作证者不能焊割。 2、在重点要害部门和重要场所施焊，未采取防火措施，未经单位有关领导、车间和安全保卫部门批准，未办理动火证手续者，不能焊割。 3、在禁火区内（防爆车间、危险品仓库附近）未采取严格的隔离措施，不能焊割。 4、未经领导的同意，车间、部门擅自拿来的物件，在不了解其使用情况和构造情况下，不能焊割。 5、焊接场所附近有易燃物品，未作清除或未采取安全措施，不能焊割。 6、在容器内工作时，如没有12V低压照明、通风不良及无人在外监护不能焊割。 7、盛装过易燃、易爆气体（固体）的容器管道，未经碱水等彻底清洗和处理，未消除火灾、爆炸危险的，不能焊割。 8、对用可燃材料充作保温、隔热、隔音设施的部位，未采取切实可靠的安全措施，不能焊割。 9、有压力的管道或密闭容器，如空气压缩机、高压气瓶、高压管道、带气锅炉等，不能焊割。 10、在一定距离内有与焊割明火安全操作相抵触的工作，如汽油擦洗、喷漆、罐装汽油等，不能焊割。 ◆（焊工二）：从事气焊、气割应遵守的安全规定 1、焊接场所１０米内不得存放易燃易爆物品。
2、禁止在输电线路下放置乙炔瓶、氧气瓶等气焊设备。 3、操作者在焊接过程中，所使用的各种气瓶都应该立放稳固或装在胶轮车上使用，而且不得剧烈振动及受阳光曝晒，开启时要使用专用扳手。 4、电焊和气焊在同一场所时，氧气瓶必须采取绝缘措施，乙炔气瓶要有接地措施。 5、焊接所使用的氧气瓶要远离明火或热源１０米以上，乙炔瓶与明火距离保持３米以上。 6、严禁将正在燃烧的焊割炬随意放置。 7、气焊设备严禁沾染油污和搭设各种电缆。 ◆使用气瓶安全要求 1、使用气瓶前要进行检查，如发现气瓶颜色、钢印等辨别不清，检验超期，气瓶损伤（变形、划伤、腐蚀等），气瓶质量与标准不符等现象，应拒绝使用，并做妥善处理。 2、使用气瓶时，一般应立放，不得靠近火源。气瓶与明火距离、可燃与助燃气体气瓶之间的距离，不得小于１０米。 3、气瓶要防止曝晒、雨淋、水浸。 4、禁止敲击、碰撞气瓶。严禁在气瓶上焊接、引弧，不准用气瓶做支架和铁砧。 5、注意操作顺序。开启瓶阀应轻缓，操作者应站在瓶阀出口的侧面，关闭瓶阀应轻而严，不能用力过大，以免关得太紧、太死。 6、注意保持气瓶及附件清洁、干燥，防止沾染油脂、腐蚀性介质、灰尘等。 7、气瓶阀结霜、冻结时，不得用火烤。可将气瓶移入室内或气温较高的地方，或用４０℃以下的温水冲浇，再缓慢地打开瓶阀。
氧气供气管道设计安装注意事项
氧气供气管道设计安装注意事项 氧气供气管道设计安装注意事项 2011年07月09日 氧气在冶金行业的地位非常重要。随着氧气炼钢、高炉富氧等强化冶炼措施的采用，钢铁企业用氧发展很快，而且氧气用途广泛。转炉顶底吹氧、高炉富氧鼓风、电炉吹氧、钢坯自动火焰清理以及检修用氧等。从生产、检修到基建无时无处不用氧气，并且冶金行业用氧条件要求严格，用氧不均衡，频繁大幅度波动，使用制度复杂并要求安全连续稳定供氧。近年来，随着氧气用量的增加，用氧大户都采用氧气管道输送，由于管路长，分布广，再加上急开或速关阀门，造成氧气管道和阀门燃烧爆炸的事故时有发生。所以，全面分析氧气管道存在的隐患、危险，并采取相应的措施是至关重要的。 1．氧气管道燃烧、爆炸的原理 根据燃烧、爆炸的“三要素”(可燃物、氧化剂、激发能源)的机理进行分析，氧气管道本身材质一般是碳钢或不锈钢，因含碳,在纯氧状态下也可燃，而且铁燃烧时释放放出大量热量，温度上升极快。氧气管道内输送的高纯高压氧气，是极强的氧化剂，纯度愈高，压力愈高，氧化性愈强，愈危险。导致氧气管道燃烧、爆炸的激发能源有多种： ⑴阀门在高低压段之间突然打开时，低压段氧气急剧压缩，由于速度很快，来不及散热，形成所谓“绝热压缩”，局部温度猛升，成为着火源；有人做一试验：如在DN200 的氧气管道中设置一套DN50调节阀组进行绝热压缩试验，可以推算出当DN200管道的阀门骤然打开，DN50的调节阀处于全闭工况时，绝热压缩温度高达637℃；当DN200管道的阀门骤然打开，DN50的调
节阀处于全开工况时，绝热压缩温度为358℃（按氧气管道的最高压力计算）。 ⑵ 启闭阀门时，阀瓣与阀座的冲击、挤压，阀门部件之间的摩擦； ⑶ 高速运动的物质微粒(如铁锈、灰尘、焊渣、杂质颗粒等)与管壁的摩擦； ⑷ 加热面、火焰、辐射热等外部高温； ⑸ 油脂引燃； ⑹ 静电感应、雷击； ⑺ 铁锈、铁粉的触媒作用等。 根据制氧行业多年来所发生的氧气管道燃爆事故分析，并通过以上燃烧、爆炸的因素来看，有选材的问题，也有操作、维护的不当，更有设计、安装质量失控的原因。 2、氧气管道设计中的安全注意事项 根据冶金行业的特点，设计氧气管道时应注意以下几个方面： ⑴氧气管道应架在非燃烧体的支架上，以防止氧气外泄时点燃支架。 ⑵氧气管道应可靠接地，接地电阻小于10Ω，氧气管道的法兰、螺纹接口两侧应用导线跨接，其跨接电阻小于Ω。 ⑶氧气管道壁温不应超过70℃，严禁明火及油污靠近氧气管道和阀门。 ⑷氧气管道的弯头、分岔头不应与阀门出口直接相连。 ⑸氧气管道与乙炔、氢气共架时应在其下方。 ⑹氧气管道与油脂及有可能泄漏腐蚀性介质的管道共架时应在其上方。 ⑺严禁氧气管道与油脂管道、腐蚀性介质管道、电缆线同沟敷设，并严禁氧气管道地沟与该类管线地沟相通。 ⑻厂区氧气管道宜架空敷设。如与其他管道、建筑物、电线、道路和铁路等应有足够的安全间距；
氧气瓶安全管理规章制度
氧气瓶安全管理制度 一、运输 1、根据气体的性质制定相应的运输、使用、搬运管理制度，使用、管理 氧气瓶的人员须经专业安全技术教育。 2、旋紧气帽轻装轻卸，严禁磕碰。 3、夏季运输要采取防爆防晒措施。 4、运输车上严禁烟火。 二、储存 1、储存气瓶必须符合安全技术和工业卫生的要求。 2、旋紧瓶帽，入库前要验收。 3、在夏季随时注意室温，必要时设法降温。 4、气瓶内温度最低不得低于5℃，注意加温时不得采取明火取暖。 三、使用 1、禁止敲击碰撞。 2、气阀冻结时不得用火烤。 3、夏季防止暴晒。 4、气瓶不得靠近热源，距离明火不得小于10米。 5、使用时，与乙炔气瓶的间隔应在3米以外。 6、瓶内气体不得用尽，必须保留0.05Mpa以上的剩余压力。 7、在接触气瓶时应仔细检查所用工具、手套及双手有无油脂，必须保证 在无脂情况下操作。
佳木斯中心医院器械科 制氧机房安全管理制度 1、非本岗位工作人员严禁入内。 2、本制氧装置产品气为氧气，具有强助燃性，机房内以及机房周围10 米以内禁止放置易燃、易爆物品。 3、机房内严禁动火，禁止吸烟。 4、机房内外应放置足够的消防灭火器材。 5、本装置有压力容器组成，应定期检查系统中的安全阀。 6、应经常对制氧装置管道及连接部分进行检漏气，不得有漏气现象。 7、制氧装置工作时，压缩机的某些部位温度较高，请不要触摸，以免烫 伤。 8、对制氧装置进行维修时，必须切断主电源，并确保系统无压力后方可 进行。 9、机房内应有足量的新鲜空气送入，环境温度宜小于35℃，环境湿度 宜小于80%。 10、有关人员应详细阅读空压机、冷干机、制氧逐级安装使用说明书。 佳木斯中心医院器械科
氧气管道安装规范
氧气管道安装 1.1 氧气的性质 在常温及大气压力下，氧是无色无臭的透明气体，比空气略重。在 大气压力下，每立方米氧气的重量，当温度为0° C 时，为1.43kg，温度为20°C 时，为1.33 kg。 制取氧气的方法有化学法、电解法、吸附法和深度冷冻法。化学法只 适用于实验室中制取少量的氧气时使用；电解法只有制取氢气、同时也制取氧气时才采用；吸附法制取的氧气纯度只有75％以 上，由于氧气的纯度低，此法的使用受到限制。 工业生产中，大规模制取氧气的方法是深度冷冻法。空气中含有约20％的氧气，其余主要是氮气。为了得到高纯度的氧气，将空气压缩并冷却，然后通过节流，使被压缩的空气膨胀降温，这样获得的极低温度可以使空气液化。由于液氧、液氮沸点不同（液氧的沸点为一182.9° C,夜氮的 沸点为一195.8° C）在专门的精馏塔里，控制其蒸发温度，使可以将液态空气分离成氧气和氮气。这种深度冷冻法空气分离制氧，简称为空气制氧。 当温度低于氧的沸点温度时，便可以得到液态氧。液态氧为天蓝色易 流动的透明液体。当温度降低到－218.4° C 时，液态氧则凝固为蓝色固体结晶。氧能少量的溶于水，在0° C 的水中，能溶解4.9%体积的氧。 氧是非常活泼的元素，是强烈的氧化剂和助燃剂。氧与可燃气体 （氢、乙炔、甲烷等）按一定比例混合后，很容易发生爆炸， 氧气被压缩后，在管道输送过程中如有油脂、铁屑或小粒可燃烧物存在，则可能会因氧气流与管道内壁的摩擦或撞击而产生局部高温，导致油脂或可燃物的燃烧。被氧气饱和的衣服和其它纺织品与火种接触会立即着火，强烈燃烧。
1.2氧气管道的管材、阀件一、管件 根据工作压力和敷设方式不同，氧气管道的管材宜按表1选用 氧气管道的管材选用表1 有的技术资料中规定，工作压力为1.6MP a的氧气管道可以选用焊接钢管，显然是不妥的，因为即使输送水、蒸汽之类的流体，普通焊接钢管的最高工作压力为 1.0MP a，加厚焊接钢管 的最高工作压力为1.6 MP a，更何况氧气属于乙类火灾危险物质。 为了防止焊渣、铁屑或其它可燃物的颗粒在高速氧气流的夹带下与管壁摩擦燃烧造成危险，对氧气在不同压力范围的流速有以下规定： (1)工作压力为10 MP a及以上时，流速不应大于6m/s (2)工作压力为10 MP a至3 MP a之间时，流速不应大于15m/s; (3)工作压力为O.IMP a或以下时，流速应按管道所允许的压力降 确定。 二、阀件
氧气乙炔安全注意事项
仅供参考[整理] 安全管理文书 氧气乙炔安全注意事项 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共4 页
氧气乙炔安全注意事项 1橡胶软管 ⑴橡胶软管须经压力试验，氧气软管试验压力为20个大气压，乙炔软管试验压力为5个大气压。未经压力试验的代用品及变质、老化、脆裂、漏气的胶管不准使用。 ⑵软管长度一般为10-20米。不准使用过短或过长的软管。接头出必须用专用的卡子或退火的金属丝卡紧扎牢。 ⑶氧气软管为红色，乙炔软管为黑色，与焊炬连接时不可错乱。 ⑷乙炔软管使用中发生脱落、破裂着火时，应先将焊炬或割炬上的火焰熄灭，然后停止供气。氧气软管着火时，应迅速关闭氧气瓶阀门，停止供氧。不准用弯折的办法来消除氧气软管着火，乙炔软管着火时可用弯折前面一段的办法来将火熄灭。 ⑸禁止把橡胶软管放在高温管道和电线上，或把重的或热的物件压在软管上，也不准将软管与电焊用的线敷设在一起。使用时应防止割破。软管经过车行道时应加护套或盖板。 2氧气 ⑴每个气瓶必须装设两个防震橡胶圈。氧气瓶应与其他易燃气瓶油脂和其他易燃物品分开保存，也不准同车运输。运送时须罩上安全帽，禁止用行车或吊车吊运氧气瓶。 ⑵氧气瓶附件有毛病或缺损，阀门螺杆滑丝时应停止使用。氧气瓶应直立着安放在固定支架上，。以免跌倒发生事故。 ⑶禁止使用没有减压器的氧气瓶。 ⑷氧气瓶中的氧气不允许全部用完，至少应留0.05Mpa的压力，并将阀门拧紧，写上空瓶标记。 第 2 页共 4 页
⑸开启氧气阀门时，要用专用工具，动作要缓慢，不要面对减压表，但应观察压力表指针是否灵活正常。 ⑹遵守气瓶安全监察规程定期对氧气瓶作水压试验。 3乙炔 ⑴禁止敲击，碰撞乙炔瓶，要轻拿轻放。 ⑵不得靠近热源和电气设备，夏季要防止爆晒，与明火的距离一般不小于10米（高空作业时应是与垂直地面处的平行距离）。 ⑶瓶阀冻结，严禁用火烘烤，必要时可用40℃以下的温水解冻。 ⑷吊装、搬运时应使用专用夹具和防震的运输车，严禁用电磁起重机和链绳吊装搬运。 ⑸严禁放置通风不良及放射性射线的场所，且不得放在橡胶等绝缘体上。 ⑹工作地点不固定且移动较频繁时，应装在小车上，同时使用乙炔瓶和氧气瓶时，应尽量避免放在一起。 ⑺使用时要注意固定乙炔瓶，防止倾倒，严禁卧放。 ⑻使用必须装设专用的减压器、回火防止器。开启时，操作者应站在阀口的侧后方，动作要轻缓。 ⑼使用压力不得超过0.15Mpa，输气流速不应超过1.5-2立方米/时、瓶。 ⑽严禁铜、银、汞等及其制品与乙炔接触，必须使用铜合金器具时，合金含铜量低于70%。 ⑾瓶内气体严禁用尽，必须留有不低于下表规定的剩余压力。 第 3 页共 4 页