电机与拖动 第六章 自测题答案

电机与拖动 第六章 自测题答案
电机与拖动 第六章 自测题答案

(一)填空题:

1. 同步发电机的短路特性为一直线,这是因为在短路时电机的磁路处于不饱和状态。

2. 同步发电机正常情况下并车采用准同期法,事故状态下并车采用自同期法。

3. 同步调相机又称为同步补偿机。实际上就是一台空载运行的同步电动机,通常工作于过励状态。

4. 同步发电机带负载时,如0o<Ψ<90o,则电枢反应磁动势F a可分解为F ad=F a sinΨ,F aq=F a cosΨ。其中F ad电枢反应的性质为去磁性质,F aq电枢反应的性质为交磁性质。

5. 同步发电机与无穷大电网并联运行,过励时向电网输出感性无功功率,欠励时向电网输出容性无功功率。

6. 一台汽轮发电机并联于无穷大电网运行,欲增加有功功率输出,应增大进汽量,欲增加感性无功功率输出,应增加励磁电流。(填如何调节)

7. 汽轮发电机气隙增大时,则同步电抗X t减小,电压调整率?U减小,电机制造成本增加,增加静态稳定性能增加。

8. 当同步电机作发电机运行时,在相位上,超前于;作电动机运行时,滞后于。

(二)判断题:

1. 凸极同步发电机由于其电磁功率中包括磁阻功率,即使该电机失去励磁,仍可能稳定运行。(√)

2. 采用同步电动机拖动机械负载,可以改善电网的功率因数,为吸收容性无功功率,同步电动机通常工作于过励状态。

(√)

3. 同步发电机过励运行较欠励运行稳定,满载运行较轻载运行稳定。(×)

4. 同步发电机采用准同期法并车,当其他条件已满足,只有频率不同时,调节发电机的转速,使其频率与电网频率相等时,合上并联开关,即可并车

成功。(×)

5. 汽轮同步发电机与无穷大电网并联运行,只调节气门开度,既可改变有功功率又可改变无功功率输出。(√)

(三)选择题:

1. 同步发电机带容性负载时,其调整特性是一条:(③)

①上升的曲线;②水平直线;③下降的曲线。

2. 同步发电机的V形曲线在其欠励时有一不稳定区域,而对同步电动机的V形曲线,这一不稳定区应该在(③)区域。

①I f>I f0;②I f=I f0;③I f

3. 工作于过励状态的同步调相机,其电枢反应主要是:

(②)

①交轴电枢反应;②去磁的直轴电枢反应;

③增磁的直轴电枢反应。

4. 与无穷大容量电网并联运行的同步发电机,过励时欲增加励磁电流,则(②)。

①发出的容性无功功率增加,功角减小;

②发出的感性无功功率增加,功角减小;

③发出的容性无功功率增加,功角增大;

④发出的感性无功功率增加,功角增大。

5. 与无穷大容量电网并联运行的同步发电机,其电流滞后于电压一相位角,若逐渐增加励磁电流,则电枢电流:(①)

①渐大;②先增大后减小;

③渐小;④先减小后增大。

(四)简答题:

1. 试用电路和磁路分析同步发电机带φ>0o负载时端电压下降的原因。

答:磁路方面:带上φ>0o的对称负载,电枢反应的性质有直轴去磁作用,故端电压会下降。

电路方面:电动势方程:

由相量图(图6.12)可见,发电机带上φ>0o 的负载后,由于电机本身阻抗压降的影响,使得端电压下降。

2. 试简述功角的双重物理意义?

答:时间相角差:即空载电动势 和电压 间的夹角; 空间相角差:即为励磁磁动势 与定子等效合

成磁动势 之间的夹角。当忽略定子漏阻抗压降时,

,即等于气隙合成磁动势。

(五)作图题:

1. 与无穷大容量电网并联运行的汽轮发电机,

原运行于过励状态,现欲增加有功功率而保持无功功率输出不变,该如何调节,画出变化前后的电动势相量图。

答:调大气门开度的同时,相应增大励磁电流。变化前后的电动势相量图如图6.13所示。

(六)计算题: X I j R I U t a E ++=0

E 0U

F f F u F F u

δ=E 0

I R M a I X j M t M I U ?M δM

1. 一台隐极三相同步发电机,定子绕组为Y 联结,UN=400V ,IN=37.5A ,cos φN=0.85(滞后),Xt=

2.38Ω(不饱和值),不计电阻,当发电机运行在额定情况下时,试求:(1)不饱和的励磁电动势E0;(2)功角δN ;(3)电磁功率Pem ;

(4)过载能力λ。

解:

(1)

(2)

(3)

(4)

2. 某工厂变电所变压器的容量为2000kV ·A ,该厂电力设备的平均负载为1200kW ,cos φ=0.65(滞后),今欲新装一台500kW , cos φ=0.85(超前),η=95%的同步电动机,问当电动机满载时,全厂的功率因数是多少?变压器是否过载?

解:

该厂电力设备从电源取得的有功、无功及视在功率: V V U U N NP 23134003=== 26.152.28886.7527879.315.3738.202310=+=-?+=+=j j j I X U E NP t NP P V V E P E 1.4992.2883300=?== 26.15=δN kW m N t N em X U E P P 087.2226.15sin 38.22312.2883sin 02

=??==≈ δkW kW N N N

em I U P P 084.2285.075.354003cos 32=???==≈?8.326.15sin 11sin === δλN kW P 12001

=

同步电动机从电源取得的功率:

装设同步电动机后的全厂负荷及功率因数: A kV A kV P S ?=?==2.184665.01200cos 111?var

99.1402var 76.02.1846sin 111k k S Q =?==?kW kW P 32.52695.05002==A kV A kV P S ?=?==9.6578.032.526cos 222?var 74.394var 6.09.657sin 2

22k k S Q =?==?()kW kW P P P 32.172632.52612002

1=+=+=∑()var 25.1008var 74.39499.140221k k Q Q Q =-=-=∑

电机与拖动基础试题库及答案

《电机及其应用》自测题 一、填空题 1、变压器的作用是将某一等级的交流( )变换成另一等级的交流( )。 2、变压器一次电势和二次电势之比等于( )和( )之比。 3、电力变压器中的变压器油主要起( )、( )和( )作用。 4、电力变压器的分接开关是用来改变变压器电压( )的装置,以便达到调节副边( )的目的。 5、变压器的额定电压和额定电流均指变压器的( )电压和( )电流。 6、变压器空载时的损耗主要是由于( )的磁化所引起的( )和( )损耗。 7、在测试变压器参数时,须做空载试验和短路试验。为了便于试验和安全,变压器的空载试验一般在( )加压;短路试验一般在

( )加压。 8、变压器铁芯饱和程度愈高,其励磁电抗Xm就愈( )。 9、若将变压器低压侧参数折算到高压侧时,其电势(或电压)应( )、电流应( )、电阻(或电抗)应( )。10、三相组式变压器各相磁路( ),三相芯式变压器各相磁路( )。 11、三相变压器组不能采用( )连接方法,而三相芯式变压器可以采用。 12、变压器并联运行的条件是( )、( )、( )。 13、当三相变压器接成星形(Y)时,其线电压是相电压的( )倍,线电流与相电流( )。 14、当三相变压器接成三角形(D)时,其线电压与相电压( ),线电流是相电流的( )倍。 15、变压器在运行时,当( )和( )损耗相等时,效率最高。 16、有两台变压器,额定电压分别为10kV/和/,两台变压器的变比差值△K为( ),若其它条件满足并联运行,根据计算结果,

这两台变压器( )并联运行。 17、三绕组变压器的额定容量是指( )。 18、自耦变压器与同容量的两绕组变压器比较,它的空载电流( )。 19、自耦变压器适用于一、二次侧( )相差不大的场合,一般在设计时,变比Ka( )。 20、电焊变压器实际上是一台( )的降压变压器,它的外特性( ),短路电流( )。 21、整流变压器的容量一般取一、二次绕组容量的( ),又称为( )。 22、单相绕组的感应电势与( )、( )和( )成正比。 23、线圈的短距系数表示了短距线圈比整距线圈产生的电势( )的程度。 24、线圈的分布系数表示线圈分布放置后,其合成电势比线圈集中放置时电势( )的程度。 25、主极磁场非正弦分布引起的( ),对相电势的大小影响( ),主要影响了电势的( )。

电机与拖动许晓峰课后答案

电机与拖动许晓峰课后 答案 Coca-cola standardization office【ZZ5AB-ZZSYT-ZZ2C-ZZ682T-ZZT18】

第一章 直流电动机 答:电枢绕组为单叠绕组时,运行时去掉一个或相邻两个电刷,并联支路数 减少一半,电枢电流将减少一半。 电枢绕组为单波绕组时,并联支路数不受影响,电枢电流不变,但每个电刷通过的电流将增大,致使换向困难 答:感应电动势(参见图)。 电刷两端得到总的感应电动 势为零。 答:由Tem=CT ΦIa 知:对于已制造好的直流电机,其电磁转矩与电枢电流 和气隙磁通的乘积成正比。可用左手定则判断电枢导体的受力方向,从而确定电磁转矩的实际方向。对于直流发电机而言,电磁转矩为制动转矩,与转子转向相反;而对于直流电动机而言,电磁转矩为驱动性质,与转子转向相同。 答:并励直流发电机正转时能自励,反转时则不能自励。如果把并励绕组两 头对调,且电枢反转,此时能自励。 答:换向元件里合成电动势∑e 为零时, 换 向元件里的换向电流随时间线 性变化,这种换向称为直线换向。直线换向时不产生火花。 换向过程 中换向元件里的合成电动势大于零,使换向电流变化延缓,不再是线性的,出现了电流延迟现象,这时的换向称为延迟换向。延迟换向时电刷下产生电火花。 解:额定电流: A A U P I N N N 48.4323010103=?== 额定负载时的输入功率: kW kW N N P P 76.1185.0101===η 图 题图

1.17 解:额定负载时的输入功率: kW kW N N P P 48.2083 .0171===η 额定电流: 解:(1)绕组节距计算 4 15154 24222121=-=-=== =-=±=y y p Z y y y y k ε (2)绕组展开图如图所示(采用右行短距绕组) (3)并联支路数如下: 422===a ,p a 54141921=+=±=εp Z y 解:(1)绕组节距计算 54141921=+=±=εp Z y 图 题图

电机与拖动基础试题及答案

第二部分??直流电动机的电力拖动 一、填空题: 1、他励直流电动机的固有机械特性是指在_______条件下,_______和_______的关系。 (U=UN 、φ=ΦN ,电枢回路不串电阻;n ;Tem 2、直流电动机的起动方法有____ ___。(降压起动、电枢回路串电阻起动) 3、如果不串联制动电阻,反接制动瞬间的电枢电流大约是电动状态运行时电枢电流的_______倍。 (2) 4、当电动机的转速超过_______时,出现回馈制动。(理想空载转速) 5、拖动恒转转负载进行调速时,应采_______调速方法,而拖动恒功率负载时应采用_______调速方法。(降压或电枢回路串电阻;弱磁) 1、直流电动机的人为特性都比固有特性软。(??)(F ) 2、直流电动机串多级电阻起动。在起动过程中,每切除一级起动电阻,电枢电流都将突变。(??) (T ) 3、提升位能负载时的工作点在第一象限内,而下放位能负载时的工作点在第四象限内。(??) (T ) 4、他励直流电动机的降压调速属于恒转矩调速方式,因此只能拖动恒转矩负载运行。(??) (F ) 5、他励直流电动机降压或串电阻调速时,最大静差率数值越大,调速范围也越大。(??) (T ) 三、选择题 1、电力拖动系统运动方程式中的GD2反映了:(2) (1)旋转体的重量与旋转体直径平方的乘积,它没有任何物理意见;(2)系统机械惯性的大小,它是一个整体物理量;(3)系统储能的大小,但它不是一个整体物理量。 2、他励直流电动机的人为特性与固有特性相比,其理想空载转速和斜率均发生了变化,那么这条人为特性一定是:(3) (1)串电阻的人为特性;(2)降压的人为特性;(3)弱磁的人为特性。 3、直流电动机采用降低电源电压的方法起动,其目的是:(2)(1)为了使起动过程平稳;(2)为了减小起动电流;(3)为了减小起动转矩。 4、当电动机的电枢回路铜损耗比电磁功率或轴机械功率都大时,这时电动机处于:(2)(1)能耗制动状态;(2)反接制动状态;(3)回馈制动状态。 5、他励直流电动机拖动恒转矩负载进行串电阻调速,设调速前、后的电枢电流分别为I 1和I 2,那么:(2)(1)I 1I 2。 四、简答题: 1、电力拖动系统稳定运行的条件是什么?(电动机的机械特性与负 载的转矩特性必须有交点,且在交点处,满足em L dT dT dn dn ) 2、何谓电动机的充分利用?(所谓电动机的充分利用是指电动机无论在额定转速下运行,还是调速过程中处于不同转速下运行,其电枢电流都等于额定值。) 一台他励直流电动机数据为:P N =,U N =110V ,I N =,n N =1500r/min ,电枢回路电阻R a =Ω,求:(1)U=U N ,Φ=ΦN 条件下,电枢电流I a =60A 时转速是多少?(2) U=U N 条件下,主磁通减少15%,负载转矩为T N 不变时,电动机电枢电流与转速是多少?(3)U=U N ,Φ=ΦN 条件下,负载转矩为,转速为(—800)r/min ,电枢回路应串入多大电阻?

电机与拖动课后习题答案

《电机与拖动》参考答案 2-1 (1) 切削功率: W FV P s m d n V r j j j n n L f f 38009.1*2000/9.1215.0*6067.241*22*602min /67.2412 *5.1*21450 321========= ππ (2) 电动机输出功率:W P P L 6.52129 .0*9.0*9.03800 3 212== = ηηη (3) 系统总飞轮转矩: 2 2 222222 322212 2 2 2 12 2 1 22 2.55.425.0 3.05.05.32*5.1*295.1*27.2225.3m N j j j GD j j GD j GD GD GD d c b a =+++=+++=+ + + = (4) 电动机电磁转矩: M N j j j FD T T L .29.349 .0*9.0*9.0*2*5.1*22 /15.0*20002/3213213 212=== = ηηηηηη (5) 不切削时的电动机电磁转矩: 忽略损耗时的电动机电磁转矩 ! M N j j j FD T .252 *5.1*22 /15.0*20002/'3212=== 传动机构阻转矩:M N T T T .29.92529.34'220=-=-= 加速时电动机转矩:M N dt dn GD T T .19800*375 55.429.937520=+=+= 2-2 (a ) 减速dt dn GD T T L 3752= - (b ) 减速dt dn GD T T L 3752= -- (c ) 加速dt dn GD T T L 3752= + (d ) 减速dt dn GD T T L 3752= --

电机与拖动题库(2019)

1、 若将铁磁材料置于交变磁场中,交变磁通在铁心中产生的功率损耗,称为( )。 A. 磁滞损耗 B. 涡流损耗 C. 铁损耗 D. 铜损耗 2、 关于变压器的功能,下列说法错误的是( )。 A. 变压功能 B. 变流功能 C. 变阻抗功能 D. 变频功能 3、 变压器负载运行时,若负载功率增大,则其铜耗和铁耗( )。 A. 增大/增大 B. 增大/不变 C. 不变/增大 D. 不变/不变 4、 异步电动机空载电流比同容量变压器大的原因是( )。 A. 异步电动机有气隙 B. 异步电动机的电磁功率大 C. 异步电动机的输出机械功率大 D. 异步电动机绕组匝数少 5、 在三相异步电动机的等效电路中,附加电阻 '21s R s 上消耗的功率是( )。 A. 总机械功率 B. 电磁功率 C. 输出功率 D. 输入功率 6、 异步电动机的短路试验又称为( )。 A. 空载试验 B. 负载试验 C. 制动试验 D. 堵转试验 7、 直流电机的电枢是指电机的()部分。 A. 定子 B. 转子 C. 定子和转子 D. 励磁 8、 改变直流电动机的励磁电流的大小和方向,会使得电动势( )、电磁转矩( )。 A. 直流 B. 恒定 C. 交变 D. 不确定 9、对于他励直流电动机,可通过( )使其反转。 A. 单独改变电枢电压的极性 B . 单独改变励磁电压的极性 C. 使电枢回路总电阻足够大 D. A 或B 都可以 10、 若将铁磁材料置于交变磁场中,铁磁材料将被反复交变磁化,磁畴之间不停地翻转、 摩擦而消耗能量,这种损耗称为( )。 A. 铁心损耗 B. 涡流损耗 C. 磁滞损耗 D. 磁畴损耗 11、 变压器可以实现的功能包括( )。 A. 电压变换 B. 电流变换 C. 阻抗变换 D. 以上都包括 12、 变压器、电机的铁心总是用彼此绝缘的硅钢片叠压而成,主要考虑( )。 A. 铁心导磁性好 B. 铁心中有剩磁 C. 减少涡流损耗 D. 减少磁滞损耗 13、 变压器负载运行时,若负载电流增大,则其铜耗和铁耗( )。 A. 增大/增大 B. 增大/不变

电机与拖动考试试题及答案

《电机与拖动》试题库 第一部分直流电机 一、填空题: 1、并励直流发电机自励建压的条件是主磁路存在剩磁励磁绕组并联到电枢两端的极 性正确_;_励磁回路的总电阻必须小于该转速下的临界电阻值。(主磁路存在剩磁;并联在 电枢两端的励磁绕组极性要正确,使励磁电流产生的补充磁通方向与剩磁磁通方向相同;励磁回路的总电阻必须小于临界电阻) 2、可用下列关系来判断直流电机的运行状态,当u>E a时为电动机(o

电机与拖动第五章自测题答案

(一)填空题: 1. 当s在0~1范围内,三相异步电动机运行于电动机状态,此时电磁转矩性质为驱动转矩,电动势的性质为反电动势;在 -∞~0范围内运行于发电机状态,此时电磁转矩性质为制动转矩,电动势的性质为电源电动势。 2. 三相异步电动机根据转子结构不同可分为笼型异步电动机和绕线型异步电动机两类。 3. 一台六极三相异步电动机接于50H z的三相对称电源,其s=,则此时转子 转速为950r/min,定子旋转磁动势相对于转子的转速为50r/min,定子旋转磁动势相对于转子旋转磁动势的转速为0r/min。 4. 一个三相对称交流绕组,2p=2,通入f=50H z的对称交流电流,其合成磁动 势为圆形旋转磁动势,该磁动势的转速为3000r/min。 5. 一个脉动磁动势可以分解为两个幅值和转速相同而转向相反的旋转磁动势。 6. 为消除交流绕组的五次谐波电动势,若用短距绕组,其节距y应选为4/5τ,此时基波短距系数为。 7. 三相异步电动机等效电路中的附加电阻为是模 拟总机械功率的等值电阻。 8. 三相异步电动机在额定负载运行时,其转差率s一般在 (二)判断题: 1. 不管异步电动机转子是旋转还是静止,定子旋转磁动势和转子旋转磁动势之间都是相对静止的。(√) 2. 三相异步电动机转子不动时,经由空气隙传递到转子侧的电磁功率全部转化为转子铜损耗。(√) 3. 改变电流相序,可以改变三相旋转磁动势的转向。(√) 4. 通常,三相笼型异步电动机定子绕组和转子绕组的相数不相等,而三相绕线转子异步电动机的定、转子相数则相等。(√) 5. 三相异步电动机转子不动时,转子绕组电流的频率与定 子电流的频率相同。(√) (三)选择题: 1. 若在三相对称绕组中通入i u=I m sinωt,i v=I m sin(ωt+120o), i w=I m sin(ωt-120o)的三相电流,当ωt=210o时,其三相基波合成磁动势的幅值位于: (③) ① u相绕组轴线上;② v相绕组轴线上; ③ w相绕组轴线上;④在三相绕组轴线之外的某一位置。 2. 三相异步电动机的空载电流比同容量变压器大的原因是:(③) ①异步电动机是旋转的;②异步电动机的损耗大; ③异步电动机有气隙;④异步电动机有漏抗。 3. 三相异步电动机空载时气隙磁通的大小主要取决于:(①)

电机与拖动基础试题库及答案汇总

《电机与拖动基础》试题库及答案 第一部分直流电机 一、填空题: 1、并励直流发电机自励建压的条件是_______;_______;_______。(主磁路存在剩磁;并联在电枢两端的励磁绕组极性要正确,使励磁电流产生的补充磁通方向与剩磁磁通方向相同;励磁回路的总电阻必须小于临界电阻) 2、可用下列关系来判断直流电机的运行状态,当_______时为电动机状态,当_______时为发电机状态。(E a〈U;E a〉U) 3、直流发电机的绕组常用的有_______和_______两种形式,若要产生大电流,绕组常采用_______绕组。(叠绕组;波绕组;叠) 4、直流发电机电磁转矩的方向和电枢旋转方向_______,直流电动机电磁转矩的方向和电枢旋转方向_______。(相反;相同) 5、单迭和单波绕组,极对数均为p时,并联支路数分别是_______,_______。(2p;2) 6、直流电机的电磁转矩是由_______和_______共同作用产生的。(每极气隙磁通量;电枢电流) 7、直流电机电枢反应的定义是_______,当电刷在几何中线时,电动机产生_______性质的电枢反应,其结果使_______和_______,物理中性线朝_______方向偏移。(电枢磁动势对励磁磁动势的作用;交磁;气隙磁场产生畸变;对主磁场起附加去磁作用) 二、判断题 1、一台并励直流发电机,正转能自励,若反转也能自励。()(F) 2、一台直流发电机,若把电枢固定,而电刷与磁极同时旋转,则在电刷两端仍能得到直流电压。()(T) 3、一台并励直流电动机,若改变电源极性,则电机转向也改变。(F) 4、直流电动机的电磁转矩是驱动性质的,因此稳定运行时,大的电磁转矩对应的转速就高。()(F) 三、选择题 1、直流发电机主磁极磁通产生感应电动势存在于()中。(1) (1)电枢绕组;(2)励磁绕组;(3)电枢绕组和励磁绕组 2、直流发电机电刷在几何中线上,如果磁路不饱和,这时电械反应是()(3) (1)去磁;(2)助磁;(3)不去磁也不助磁。 3、如果并励直流发电机的转速上升20%,则空载时发电机的端电压U0升高()。(2) (1)20%;(2)大于20%;(3)小于20%。 四、简答题 1、直流发电机的励磁方式有哪几种? (他励;自励(包括并励,串励和复励)) 2、如何确定换向极的极性,换向极绕组为什么要与电枢绕组相串联? (使换向极产生的磁通与电枢反应磁通方向相反。对于直流发电机而言,换向极性和电枢要进入的主磁极性相同;而对于直流电动机,则换向极极性和电枢要进入的主磁极极性相反。

电机与拖动试题库和知识点经典

电机与拖动 绪论一、名词解释1. 磁场:电流周围的效应 2.磁动势(磁通势、磁势):产生磁场的源泉 3.磁场强度:表征距离磁源即磁动势一定位置的地方,磁动势影响强度的一个物理量。 4.磁场感应强度(磁通密度):表征距离磁源即磁动势一定位置的地方,磁动势感应能力强弱的一个物理量。 5.磁通量Φ:垂直穿过某一截面(面积为S)磁力线的数目 6.磁阻:就是磁力线通过磁路时所遇到的阻碍,磁阻与磁路的长度成正比,与磁路的磁导率成反比,并与磁路的截面积成反比 7电感:其实质表征的就是电磁装置电与磁转换能力的大小。 二、填空 1、在电机中磁场的几个常用量分别是磁动势、磁场强度、磁感应强度、磁通等。 2、进行磁路分析和计算时,常用到磁路的基本定律有全电流定律、磁路的欧姆定律、磁路的基尔霍夫定律。 3、电机的电流有交、直流之分,所以,旋转电机也有直流电机与交流电机两大类。 4、旋转电机是一种机电能量转换的机电装置。 5、把电能转换机械能的电机称为电动机; 把机械能转换电能的电机称为电发电机。 三、判断题 1、垂直穿过线圈的磁通量随时间变化,必然会在线圈中产生感应电动势。(√) 2、棱次定律表明垂直穿过线圈的变化磁通,会在线圈中产生电动势。(√) 3、棱次定律表明线圈中的感生磁场的方向始终是与原磁场变化率的方向一致的。(×) 4、棱次定律表明线圈中的感生磁场的方向始终是与原磁场方向一致的。(×) 六、问答题 1.电磁作用原理的综述 有电流必定产生磁场,即“电生磁” ;磁场变化会在导体或线圈中产生感应电动势,即“动磁生电” ;载流导体在磁场中要受到电磁力的作用,即“电磁生力” 第一章直流电机的原理与结构 一、名词解释 (一)1.电枢:在电机中能量转换的主要部件或枢纽部分 2.换向:直流电机电枢绕组元件从一条支路经过固定不动的电刷短路,后进入另一条支路,元件中的电流方向改变的过程。 3.额定值:在正常的、安全的条件下,电气设备所允许的最大工作参数。 (二) 1.电机:机电能量(或机电信号)转换的电磁装置 2.直流电机:直流电能与机械能量进行转换的电磁装置 3.直流发电机:把机械能量转换为直流电能的电磁装置 4.直流电动机:把直流电能转换为机械能量的电磁装置 5.交流电机:交流电能与机械能量进行转换的电磁装置 6.交流电动机:把交流电能转换为机械能量的电磁装置 7.交流发电机:把机械能量转换为交流电能的电磁装置 (三)第一节距:同一元件的两个元件边在电枢圆周上所跨的距离 (四)极距:相邻两个磁极轴线之间的距离 (五)电角度:磁场在空间变化一周的角度表示 二、填空 1、铁心损耗一般包括磁滞损耗、涡流损耗。

最新电机与拖动基础试题及答案

电机与拖动基础试题及答案(简答题) 简答题 1.变压器铁心为什么要用涂有绝缘的薄硅钢片叠成?若在铁心磁回路中出现较大的间隙,对变压器有何影响? 答:铁心中交变的磁通会在铁心中引起铁损耗,用涂有绝缘漆的薄硅钢片叠成铁心,可以大大减少铁损耗。若在铁心磁回路中出现较大的间隙,则主磁通所经过的铁心磁回路的磁阻就比较大,产生同样的主磁通所需要的励磁磁动势和励磁电流就大大增加,即变压器的空载电流会大大增加。 2.画出单相变压器负载时的各种磁通及其产生的感应电动势的关系图。 答:变压器负载时各种磁通及其产生的感应电动势的关系如下图: 3.为什么变压器的空载损耗可以近似看成铁损耗?为什么短路损耗可以近似看成铜损耗? 答:变压器铁损耗的大小决定于铁心中磁通密度的大小,铜损耗的大小决定决定于绕组中电流的大小。 变压器空载和短路时,输出功率都为零。输入功率全部变为变压器的损耗。即铜损耗与铁损耗之和。空载时,电源电压为额定值,铁心中磁通密度达到正常运行的数值,铁损耗也为正常运行时的数值。而此时二次绕组中的电流为零,没有铜损耗,一次绕组中电流仅为励磁电流,远小于正常运行的数值,它产生的铜损耗相对于这时的铁损耗可以忽略不计,因而空载损耗可近似看成为铁损耗。短路试验时,输入功率为短路损耗。此时一次、二次绕组电流均为额定值,铜损耗也达到正常运行时的数值,而电压大大低于额定电压,铁心中磁通密度也大大低于正常运行时的数值,此时铁损耗与铜损耗相比可忽略不计。因此短路损耗可近似看成铜损耗。 4.变压器的Rm、Xm各代表什么物理意义?磁路饱和与否对Rm、Xm有什么影响?为什么要求Xm大、Rm小?答:Rm:变压器的励磁电阻,它是反应变压器铁耗大小的等效电阻,不能用伏安法测量。Xm:变压器的励磁电抗,反应了主磁通对电路的电磁效应。Rm、Xm都随磁路饱和程度增加而下降。 Xm越大、Rm越小时,主磁通一定时,铁耗越小,所以希望Xm大、Rm小。为此变压器铁心材料都用导磁性能好(磁阻小)、铁损小、0.35mm厚冷轧硅钢片叠成。 5.根据电流互感器副边短路后的电磁关系,说明为什么不能开路。 答:开路后副边电流的去磁作用消失,原边电流全部用来励磁,使得铁心磁通过度饱和,畸变,铁心发热,原边副边感应出高电压,危险。 6.如果考虑变压器铁心饱和,变压器的励磁电流是什么波形?为什么? 答:尖顶波。变压器电压为正弦波,这就要求磁通也应该是正弦波,才会使得电压和电势大约相等。即U≈E=4.44fNφ。当磁路饱和时,正弦波的励磁电流只能产生平顶波铁心的磁通,只有尖顶波的励磁电流才能产生正弦波铁心磁通。7.简述并励直流发电机自励建压的条件 答:1)必须有剩磁。否则要充磁。2)并联在电枢两端的励磁绕组极性要正确,使励磁电流产生的补充磁通方向与剩磁磁通方向相同。3)励磁回路的总电阻必须小于临界电阻。4)转速不能太低,转速应该达到额定转速。 8.并励电动机起动时,为什么电枢回路中串联的电阻取较大的值?而励磁回路中串联的电阻取较小的值? 答:直流电动机起动时,由于转速为0,Ea=0,电枢绕组的电阻很小。如电枢回路不串联电阻,全压起动时,起动电流I=U/Ra可达额定电流的几十倍,损坏电机。电枢回路中串联较大的电阻可使起动电流较低。起动过程中又要求有足够大的起动电磁转矩,T=CTΦIa,励磁回路电阻较小,励磁电流较大,磁通较大,将产生足够大的电磁转矩,电机很快转动起动,感应电势很快建立起来,使起动电流很快减小。 9.试分别画出他励直流电动机在改变电枢电压时和在转子回路中串电阻时的人为机械特性曲线。 答:改变电枢电压时的机械特性

电机与拖动试题(参考答案)

学年度第一学期 自动化系《电机与电力拖动基础》期末考试试卷() 年级_____ 专业自动化班级___________ 学号 __________________ 姓名________ 注:仁共120分钟,总分100分 一、选择题(毎小题2分,共20分) 1.他励直流电动机的人为特性与固有特性相比,其理想空我转速和斜率均发生了变化,那么这条人为特性一定是:(3) (1)串电阻的人为特性:(2)降压的人为特性;(3)弱磁的人为特性。 2.直流电动机釆用降低电源电压的方法是动,其目的是:(2) (1)为了使是动过程平稳;(2)为了减小是动电流:(3)为了减小是动转矩。 3.他励直流电动机拖动恒转矩负載进行串电阻调速,设调速前、后的电枢电流分别为X和b那么:(2) (1) ∣ιl2o 4.三相异步电动机带恒转矩负载运行,如果电源电压下降,当电动机稳定运行后,此时电动机的电磁转矩:① ①下降:②增大;③不变;④不定。 5.三相异步电动机的空载电流比同容董变压器大的原因:③ ①异步电动机是获转的:②异步电动机的损耗大:③异步电动机有气隙:④异步电动机有漏抗。 6.三相异步电动机空载时,气隙磁通的大小主要取决于:① ①电源电压:②气隙大小;③定、转子铁心材质:④定子绕组的漏阻抗。 7.三相异步电动机在运行中,把定子两相反接,则转子的转速会:② ①升高;②下降一直到停转:③②下降至零后再反向旋转;④下降到某一稳定转速。 8.三相异步电动机能画出像变压器那样的等效电路是由于:② ①它们的定子或原边电流都滞后于电源电压:②气隙磁场在定.转子或主磁通在原、副边都感应电动势:③它们都有主磁通和漏磁通;④它们都由电网取得励磁电流。

电机与拖动 第二章 自测题答案

1.他励直流电动机的固有机械特性是指在U=UN、Φ= ΦN,电枢回路不串电阻的条件下,n 和Tem的关系。 2. 直流电动机的起动方法有降压起动、电枢回路串电阻起动。 3. 如果不串联制动电阻,反接制动瞬间的电枢电流大约是能耗制动瞬间电枢电流的2倍。 4. 当电动机的转速超过理想空载转速时,出现回馈制动。 5. 拖动恒转矩负载进行调速时,应采用降压或电枢回路串电阻调速方法,而拖动恒功率负载时应采用弱磁调速方法。 (二)判断题: 1. 直流电动机的人为特性都比固有特性软。(×) 2. 直流电动机串多级电阻起动,在起动过程中,每切除一级起动电阻时,电枢电流都将突变。(√) 3. 提升位能负载时的工作点在第一象限内,而下放位能负载时的工作点在第四象限内。(√) 4. 他励直流电动机的降压调速属于恒转矩调速方式,因此只能拖动恒转矩负载运行。(×) 5. 他励直流电动机降压或串电阻调速时,最大静差率数值越大,调速范围也越大。(√)(三)选择题: 1. 电力拖动系统运行方程工中的GD2反映了:(②) ①旋转体的重量与旋转体直径平方的乘积,它没有任何物理意义; ②系统机械惯性的大小,它是一个整体物理量; ③系统储能的大小,但它不是一个整体物理量。 1.他励直流电动机的人为特性与固有特性相比,其理想空载转速和斜率均发生了变化, 那么这条人为特性一定是:(③) ①串电阻的人为特性;②降压的人为特性; ③弱磁的人为特性。 3. 直流电动机采用降低电源电压的方法起动,其目的是:(②) ①为了使起动过程平稳;②为了减小起动电流; ③为了减小起动转矩。 4当电动机的电枢回路铜耗比电磁功率或轴机械功率都大时,这时电动机处于(②) ①能耗制动状态;②反接制动状态;③回馈制动状态。 5. 他励直流电动机拖动恒转矩负载进行串电阻调速,设调速前、后的电枢电流分别为I1和I2,那么:(②) ① I1I2。 四)简答题: 1. 电力拖动系统稳定运行的条件是什么? 答:所谓电动机的充分利用是指电动机无论在额定转速下运行,还是调速过程中处在不同转速下运行,其电枢电流都等于额定值。 (五)计算题:

第五章电机与拖动基础课后习题答案全解 第二版 徐建华

第五章 5 . 1 什么是直流伺服电机的电枢控制方式?什么是磁场控制方式? 答: 将直流伺服电机的电枢绕组接控制电压,励磁绕组接恒定电压的控制方式称为电枢控 制方式;将励磁绕组接控制电压, 电枢绕组接恒定电压的控制方式称为磁场控制方式。 5 . 2 为什么直流伺服电机常采用电枢控制方式而不采用磁场控制方式? 答: 直流伺服电机采用电枢控制方式时, 控制电压加在电枢绕组上, 励磁绕组接恒定电压, 控制精度高,线性度好; 采用磁场控制方式时, 电枢绕组接恒定电压, 控制电压加在励磁绕组 上,由于磁路的非线性, 控制精度较差,性能较差,所以直流伺服电机常采用电枢控制方式而不 采用磁场控制方式 5 . 3 直流伺服电机采用电枢控制方式时,始动电压是多少?与负载大小有什么关系? 答: 直流伺服电机采用电枢控制方式时,始动电压 0C U = T C RT ,与负载大小成正比。 5 . 4 常有哪些控制方式可以对交流伺服电机的转速进行控制? 答: 或通过改变控制电压的幅值,或改变控制电压的相位,或同时改变控制电压的幅值和相 位,都可以对交流伺服电机的转速进行控制,所以常有幅值控制、相位控制和幅值—相位控制 等三种控制方式对交流伺服电机的转速进行控制。 5 . 5 何谓交流伺服电机的自转现象?怎样消除自转现象?直流伺服电机有自转现象吗? 答: 转动中的交流伺服电机在控制电压为零时继续转动而不停止转动的现象,称为交流伺 服电机的自转现象。增加交流伺服电机的转子电阻可以消除自转现象。直流伺服电机没有自

转现象。 5 . 6 幅值控制和相位控制的交流伺服电机,什么条件下电机气隙磁动势为圆形旋转磁 动势? 答: 当控制电压C U 与励磁电压f U 大小相等、相位差为090时, 幅值控制和相位控制的交 流伺服电机,其气隙磁动势为圆形旋转磁动势。 5 . 7 为什么交流伺服电机常采用幅值-相位控制方式? 答: 幅值-相位控制方式只需要电容器和电位器,不需要复杂的移相装置, 控制设备简单;而 幅值控制方式或者相位控制方式都需要移相装置,所以交流伺服电机常采用幅值-相位控制 方式。 5 . 8 为什么直流测速发电机的转速不宜超过规定的最高转速?为什么所接负载电阻不 宜低于规定值? 答: 直流测速发电机的转速愈高,感应电动势就愈大,当负载不变时,电枢电流也愈大, 电枢 反应的去磁作用就愈强,输出的端电压下降愈多,误差愈大。负载电阻愈小, 电枢电流也就 愈大, 电枢反应的去磁作用就愈强, 误差愈大。所以直流测速发电机的转速不宜超过规定

电机与拖动-(许晓峰-)-课后标准答案

第一章 直流电动机 1.6 答:电枢绕组为单叠绕组时,运行时去掉一个或相邻两个电刷,并联支路数减少一半, 电枢电流将减少一半。 电枢绕组为单波绕组时,并联支路数不受影响,电枢电流不变,但每个电刷通过的电流将增大,致使换向困难 1.7 答:感应电动势(参见图1.3)。 电刷两端得到总的感应电动 势为零。 1.8 答:由Tem=CT ΦIa 知:对于已制造好的直流电机,其电磁转矩与电枢电流和气隙磁 通的乘积成正比。可用左手定则判断电枢导体的受力方向,从而确定电磁转矩的实际方向。对于直流发电机而言,电磁转矩为制动转矩,与转子转向相反;而对于直流电动机而言,电磁转矩为驱动性质,与转子转向相同。 1.14 答:并励直流发电机正转时能自励,反转时则不能自励。如果把并励绕组两头对调, 且电枢反转,此时能自励。 1.15 答:换向元件里合成电动势∑e 为零时, 换 向元件里的换向电流随时间线性变化, 这种换向称为直线换向。直线换向时不产生火花。 换向过程中换向元件里的合成电动势大于零,使换向电流变化延缓,不再是线性的,出现了电流延迟现象,这时的换向称为延迟换向。延迟换向时电刷下产生电火花。 1.16 解:额定电流: A A U P I N N N 48.4323010103=?== 额定负载 时 的 输 入 功 率 : kW kW N N P P 76.1185.0101 === η 1.17 解:额定负载时的输入功率: 图1.3 题1.7图

kW kW N N P P 48.2083 .0171 ===η 额定电流: 1.18 解:(1)绕组节距计算 4 151 54 2 42221 2 1=-=-=== =-=±= y y p Z y y y y k ε (2)绕组展开图如图1.4所示(采用右行短距绕组) (3)并联支路数如下: 422===a ,p a 541 41921 =+=±= εp Z y 541 41921=+=±=εp Z y 4 599 2 11911 2 =-=-==-=-==y y y y p K y k 图1.4 题1.18图

电机与拖动基础课后答案第版许建国

第一章 1 . 2 一台直流发电机的数据为:额定功率N P =12 kW ,额定电压N U =230 V ,额定转速 N n =1 450 r /min,额定效率N η=83 .5 %。试求: ( 1 )额定电流N I ; ( 2 )额定负载时的输入功率N P 1 。 解:(1)直流发电机的:额定功率 N N N I U P = A U P I N N N 17.52230 10123=?== (2)KW P P N N N 37.14835 .012 1== = η 1 . 3 一台直流电机,已知极对数p= 2 ,槽数Z 和换向片数K 均等于22 ,采用单叠绕组。 ( 1 )计算绕组各节距;

( 2 )求并联支路数。 解:(1)第一节距 54 242221=-=±= εp Z y ,为短距绕组。 单叠绕组的合成节距及换向器节距均为1,即1==K y y 第二节距41512=-=-=y y y (2) 并联支路数等于磁极数,为4。 1 . 4 一台直流电机的数据为:极数 2 p=4 ,元件数S=120 ,每个元件的电阻为0 . 2 Ω。当转速为1 000 r /min 时,每个元件的平均感应电动势为10 V ,问当电枢绕组为单叠或单波绕组时,电刷间的电动势和电阻各为多少 解:当电枢绕组为单叠绕组时, 绕组并联支路数等于磁极数,为4,每一条支路串联的元件数为30, 换向器上放置4个电刷,假设一个电刷短路一个元件, 每一条支路有一个元件被短路,则电刷间的电动势为 a E =29?10=290V ; 每一条支路的电阻为 Ω=?=8.52.029R ,4条并联支路的电阻,即电刷间的电阻为 Ω=== 45.14 8 .54R R a

电机与拖动基础(第2版)汤天浩(习题解答)

电机与拖动基础 第一章电机的基本原理 (1) 第二章电力拖动系统的动力学基础 (6) 第三章直流电机原理 (12) 第四章直流电机拖动基础 (14) 第五章变压器 (29) 第六章交流电机的旋转磁场理论 (43) 第七章异步电机原理 (44) 第八章同步电机原理 (51) 第九章交流电机拖动基础 (61) 第十章电力拖动系统电动机的选择 (73)

第一章 电机的基本原理 1-1 请说明电与磁存在哪些基本关系,并列出其基本物理规律与数学公式。 答: 电与磁存在三个基本关系,分别是 (1)电磁感应定律:如果在闭合磁路中磁通随时间而变化,那么将在线圈中感应 出电动势。感应电动势的大小与磁通的变化率成正比,即 t ΦN e d d -= 感应电动势的方向由右手螺旋定则确定,式中的负号表示感应电动势试图阻止闭合磁路 中磁通的变化。 (2)导体在磁场中的感应电动势:如果磁场固定不变,而让导体在磁场中运动, 这时相对于导体来说,磁场仍是变化的,同样会在导体中产生感应电动势。这种导体在 磁场中运动产生的感应电动势的大小由下式给出 Blv e = 而感应电动势的方向由右手定则确定。 (3)载流导体在磁场中的电磁力:如果在固定磁场中放置一个通有电流的导体, 则会在载流导体上产生一个电磁力。载流导体受力的大小与导体在磁场中的位置有关, 当导体与磁力线方向垂直时,所受的力最大,这时电磁力F 与磁通密度B 、导体长度l 以及通电电流i 成正比,即 Bli F = 电磁力的方向可由左手定则确定。 1-2 通过电路与磁路的比较,总结两者之间哪些物理量具有相似的对应关系(如电阻与磁 阻),请列表说明。 答: 磁路是指在电工设备中,用磁性材料做成一定形状的铁心,铁心的磁导率比其他物 质的磁导率高得多,铁心线圈中的电流所产生的磁通绝大部分将经过铁心闭合,这种人 为造成的磁通闭合路径就称为磁路。而电路是由金属导线和电气或电子部件组成的导电

电机与拖动试题库

试题一 一、填空题(每空1分,共20分) 1、直流电动机的起动方法有(串电阻 )和(降电压)。 2、直流电机的电磁转矩是由(电枢电流)和(气隙磁通)共同作用产生的。 3、三相旋转磁势的转速与(频率)成正比,与(极对数)成反比。 4、变压器额定电压下负载运行时,负载电流增大,铜损耗会(增大);铁损耗会(不变)。 5、电压互感器使用时副边不允许(短路)电流互感器使用时副边不允许(开路)。 6、一台6极三相异步电动机接于50H Z的三相对称电源;其s=0.05,则此时转子转速为(950)r/min,定子旋转磁势相对于转子的转速为(50)r/min。 7、变压器铁心导磁性能越好,其励磁电流越(小)。 8、当s在( )范围内异步电机处于电动机状态,此时电磁转矩为( )性质。 9、变极调速只适用于(笼形异步电动机)电动机,变极的方法是(改变定子接线方式)。 10、直流电动机拖动恒转负载进行调速时,应采用(串电阻启动)和(降压启动)调速方法,而拖动恒功率负载时应采用(弱磁)调速方法。 二、选择题(每题2分,共10分) 1、他励直流电动机的人为特性与固有特性相比,其理想空载转速和斜率均发生了变化,那么这条人为特性一定是:() A、串电阻的人为特性; B、降压的人为特性; C、弱磁的人为特性。 D、以上都不是 2、三相异步电动机带恒转矩负载运行,如果电源电压下降,当电动机稳定运行后,此时电动机的电磁转矩: A.下降; B.增大; C.不变; D.都有可能 3、变压器并联运行,哪一项必须是严格满足的() A、变压器的一、二次的额定电压相同 B、变压器的联结组别相同 C、变压器的短路阻抗的标么值相同

电机与拖动练习题

一.填空题 1.变压器是一种静止电器,它可以改变( 电压 )和( 电流 )。 2.直流电动机的起动方法有:( 电枢串电阻 )起动和( 降压 )起动。 3.一台并励直流电动机,若把电源极性反接,则电动机转向( 不变 )。 4.直流电机电磁转矩的数学表达式为( T em =C T ΦI a ),对于直流发电机,电磁转矩的性质为( 制动转矩 ),对于直流发电机,电磁转矩的性质为( 驱动转矩 ) 5.变压器空载时,电源电压下降,则m Φ( 变小 ) ,0I ( 变小 ) ,Fe P ( 变小 ) ,m Z ( 变大 ),变比k ( 不变 )。 6.生产机械的负载从转矩特性上分,基本上可归纳为三大类,分别是( 恒转矩 )负载、( 恒功率 )负载和(泵与风机 )负载。 7.直流发电机换向装置的作用是将电枢绕组内的( 交流电 )转变成电刷间的( 直流电 )。 8.变压器铁心导磁性能越好,则其励磁电抗( 大 ),励磁电流( 小 )。 9.他励直流电动机的调速方法有( 变极 )调速、( 变频 )调速和(变转差率 )调速。 10.当直流电机运行为发电机状态时,电磁转矩性质为( 制动 ),电动势的性质为( 反电动势 )。 11.一台单相变压器,空载实验测得Ω=Ω=86,9.1m m X R 。若一次侧加很小的直流电压,二次侧开路,则=m R ( 0 )Ω,=m X ( 0 )Ω。 12.电力拖动系统的运动方程式为( dt dn GD T T l em ?=-3752 ),在满足( L em T T = )条件时电机为稳态运行。 13.他励直流电动机的电磁制动方法有( 能耗 )制动、( 反接 )制动和( 回馈 )制动。 14.直流电机的电磁转矩是由(每极气隙磁通量 )和( 电枢电流 )共同作用产生的。。 15.在其他条件不变的情况下,变压器一次侧匝数减少,若不考虑磁路饱和及漏阻抗压降的影响,则m Φ( 增大 ),0I ( 增大 ),m X ( 减小 ) ,k ( 减小 )。

电机与拖动基础试题及答案(精品文档)

第二部分 直流电动机的电力拖动 一、填空题: 1、他励直流电动机的固有机械特性是指在_______条件下,_______和_______的关系。 (U=UN 、φ=ΦN ,电枢回路不串电阻;n ;Tem 2、直流电动机的起动方法有____ ___。(降压起动、电枢回路串电阻起动) 3、如果不串联制动电阻,反接制动瞬间的电枢电流大约是电动状态运行时电枢电流的_______倍。 (2) 4、当电动机的转速超过_______时,出现回馈制动。(理想空载转速) 5、拖动恒转转负载进行调速时,应采_______调速方法,而拖动恒功率负载时应采用_______调速方法。(降压或电枢回路串电阻;弱磁) 1、直流电动机的人为特性都比固有特性软。( )(F ) 2、直流电动机串多级电阻起动。在起动过程中,每切除一级起动电阻,电枢电流都将突变。( ) (T ) 3、提升位能负载时的工作点在第一象限内,而下放位能负载时的工作点在第四象限内。( ) (T ) 4、他励直流电动机的降压调速属于恒转矩调速方式,因此只能拖动恒转矩负载运行。( ) (F ) 5、他励直流电动机降压或串电阻调速时,最大静差率数值越大,调速范围也越大。( ) (T ) 三、选择题 1、电力拖动系统运动方程式中的GD2反映了:(2) (1)旋转体的重量与旋转体直径平方的乘积,它没有任何物理意见;(2)系统机械惯性的大小,它是一个整体物理量;(3)系统储能的大小,但它不是一个整体物理量。 2、他励直流电动机的人为特性与固有特性相比,其理想空载转速和斜率均发生了变化,那么这条人为特性一定是:(3) (1)串电阻的人为特性;(2)降压的人为特性;(3)弱磁的人为特性。 3、直流电动机采用降低电源电压的方法起动,其目的是:(2)(1)为了使起动过程平稳;(2)为了减小起动电流;(3)为了减小起动转矩。 4、当电动机的电枢回路铜损耗比电磁功率或轴机械功率都大时,这时电动机处于:(2)(1)能耗制动状态;(2)反接制动状态;(3)回馈制动状态。 5、他励直流电动机拖动恒转矩负载进行串电阻调速,设调速前、后的电枢电流分别为I 1和I 2,那么:(2)(1)I 1I 2。 四、简答题: 1、电力拖动系统稳定运行的条件是什么?(电动机的机械特性与负载的转矩特性必须有交点,且在交点处,满足em L dT dT dn dn <) 2、何谓电动机的充分利用?(所谓电动机的充分利用是指电动机无论在额定转速下运行,还是调速过程中处于不同转速下运行,其电枢电流都等于额定值。) 一台他励直流电动机数据为:P N =7.5kW ,U N =110V ,I N =79.84A ,n N =1500r/min ,电枢回路电阻R a =0.1014Ω,求:(1)U=U N ,Φ=ΦN 条件下,电枢电流I a =60A 时转速是多少?(2) U=U N 条件下,主磁通减少15%,负载转矩为T N 不变时,电动机电枢电流与转速是多少?(3)U=U N ,Φ=ΦN 条件下,负载转矩为0.8T N ,转速为(—800)r/min ,电枢回路应串入多大电阻? 解:(1)0.068N a N e N N U R I C n -Φ== 1528/min N a a e N U R I n r C -==Φ (2)N T 不变时,em T 不变,即T N N T a C I C I Φ=Φ 93.930.85N N a N N N I I I A ΦΦ===ΦΦ 1738/min N a a e U R I n r C -==Φ (3)不计空载转矩时,em L T T =,故:

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