最新吊装施工

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吊装施工

第五章吊装施工

5.1 构件吊装工艺

吊装作业的基本操作方法包括构件的绑扎和各种搬动构件的方法。构件吊装施工一般要经过绑扎、起吊、就位、临时固定、校正和最后固定等工序。由于吊装施工的工作范围很广,施工条件又各不相同,因此,操作方法必须根据吊装构件的特点,安装工程的要求,工具设备和技术力量等条件,认真选择。

5.1.1 绑扎

绑扎是用吊索、卡环等索具将构件捆绑并与起重机吊钩系起来以便起吊。通常事先在构件的适当位置预埋钢筋吊环,直接用索具钩挂,方便快速。绑扎应证构件在起吊过程中不致发生永久变形、滑脱、晃动、冲击、倾翻和断裂。绑扎本身应牢固可靠、简便、解脱快速。

1.绑扎吊索的原则

各吊点吊索作用力的合力作用点,称为绑扎中心。要掌握好绑扎中心与构件的重心的相对位置,当绑扎中心在重心之上,并同在一条铅垂线时,则构件可平稳上升;当绑扎中心在构件重心轴的一侧时,则构件可朝另一侧翻身转动。要注意空间力系的平衡,起吊离地时才能平稳。

2.不同构件的绑扎法

不同构件的绑扎法如下:

(1)对于细长排架、柱杆、拱梁等构件的绑扎、宜采用多吊点法,使构件受力均匀、吊装平顺。图5—23所示为排架和拱梁的多点吊法,并用示意图介绍其走丝。

排架采用两台卷扬机起吊、起重索走丝分两部分;拱梁用一台卷扬机起吊,当吊点、绳索水平夹角已定时,走丝能调整力的大小。

(2)吊装大型钢筋混凝土构件时,常采用专门的吊架。图5—24所示为几种常用的吊架型式。其中图5—24(a)为横吊梁吊装大跨度预应力桁架,它能降低吊索高度,并能有效地减少吊装中产生的水平挤压力。吊梁两端装有平衡滑轮,可使多个吊点受力均匀。图5—24(b)蝴蝶铰吊梁。当使用两套起重滑车组抬吊构件时,它能消除因滑车上行速度不同而引起的构件倾斜和受力不均匀现象。

图5—24(c)为吊框,可根据构件大小用硬木或型钢制成。吊框用于钩挂构件,既可使构挂平衡上升,又可消除倾斜吊索对构件的水平压力,防止吊升过程中构件发生压弯破坏。

对于槽形薄壳的吊装,应特别注意防止水平挤压力;除上述措施外,还应在槽内设置木撑加固。

(3)拱形构件一般是受压为主的压弯构件

在吊装和运输过程中,应防止受拉变形开裂。对于短而轻的拱肋,可采用两个吊点,位置应靠近两端(0.18—0.19)L(L为构件长)处,吊点的连线应在拱肋弯曲平面重心轴以上,以保持起吊时平衡。拱段较长而高度较小的拱肋,常采用四吊点,并在每两个吊点间设平衡滑车,改善受力条件,采取各种临时加固措施,如托架、拉撑杆、拉绳等。

(4)对于厂房建筑物的梁,大板和屋架的绑扎,吊索应绑扎在屋架节点上或靠近节点,吊索的水平夹角,翻身不宜小于60°,起吊不宜小于45,绑扎中心必须在屋架重心之上。

5.1.2 升起

当吊装的构件不需水平移动或水平移动很小,而只需升起就地安装时,可采用吊升和顶升方法。吊升的方法很多,不仅可以利用各种起重机械,也可用简单的拔杆和链条滑车,对要求升起高度不大的笨重物体,可采用千斤顶。

5.1.3 移行

短距离搬运较重物体,一般采用滚移法。采用滚移法时,可在重物下面安装上、下两条滚道和滚柱,使重物随滚道间的滚柱转动而移动。滚移的牵引力按下式估算:

F=5f.Q/D (5—3)

式中:F—(喇牵引力,kN;

f——滚动磨擦系数、钢滚柱为0.05,木滚柱为0.08;

Q——构件重量,kg;

D——滚柱直径,cm。

5.1.4 翻转

有些混凝土构件,如U形薄壳渡槽,拱肋和桁架等,在预制时往往是倒置或平放的,吊装前必须翻转90°或180°,构件翻转的方法很多,一般有地面翻转和吊空翻转两种。

地面翻转渡槽槽身方法是在两端端肋的一侧各绑一个木杆,木杆上端用钢丝绳并通过平衡滑车与布置在两侧的卷扬机相连,卷扬机一松一紧,就可使槽身翻转900,然后转动木杆重新绑在两端端肋顶面,再翻90°即成。此法可使槽身受力均匀,不致受扭。

空中翻转可采用两根拔杆,也可采用缆式起重机。槽身翻转时,可采用双吊点或四吊点。拴绳一边长一边短,短绳提升,长绳下降。槽身就翻向拴长绳的一边,翻转可以一次完成。对于长而重的槽身,也可分两次翻转,翻转时紧贴槽身的拴绳由折线变成直线,容易发生冲击现象。故长短绳都要有足够的长度,使拴绳夹角小一些,以减少冲击。

5.1.5 转起

对于截面小而长大的构件,如柱、排架等,常用转起法整体吊装。转起的具体操作与拔杆的竖立相同。

5.2 吊装施工安全技术

吊装施工中不安全的因素很多、稍有不慎,就会导致人身和结构的安全事故,为了保证吊装施工质量和安全,在吊装前应充分做好一切准备工作,在操作过程中应高度重视安全操作技术。

安全操作注意事项:

1.起吊前,应由专人负责检查所吊构件的绑扎情况(包括吊点数量和位置),经检查合格后,方可起吊。试吊时,应先起吊10~15cm,检查起重机械的稳定性、制动灵活性及绑扎牢固情况,经确定情况正常,方可继续提升。

2.起吊构件应均匀平稳的起落,避免冲击现象。严禁构件在空中停留或整修。

3.构件就位后,必须切实放稳,做好接头或临时固定。

4.吊装工作区域,应禁止非工作人员人内。起吊构件下面,不得站人或通行。起重机停止工作时,吊钩不得悬挂构件,吊钩必须升到高处,以免摆动伤人。

5.吊装人员必需戴安全帽和手套,高空作业人员上下应尽量用吊篮和爬梯,禁止双层作业。在六级以上的大风、暴雨、打雷和大雾天气,应停止露天高空吊装作业。

6.用绞车提升构件时,工作前必须检查制动装置。工作完毕后,手摇绞车应取下摇柄。钢丝绳在卷筒上最少要留2~3圈末端要系结牢固。

7.每天上班前及起吊过程中,应有专人负责检查吊装设备、索具和地锚等是否有松劲和损坏现象。

8.吊装人员必须熟悉通讯联络信号。应有专人负责指挥起重机、卷扬机、绞磨等进行工作,做到统一指挥,步调一致。

5.3 装配式渡槽施工

近年来,渡槽较为广泛地采用了预制装配式结构。在吊装方法上,由分块吊装走向整体吊装,构件重由几吨、几十吨发展到几百吨,吊装构件跨度由十米到几十米甚至可达百余米。吊装设备由木拔杆发展到钢塔架、简易缆机,从而使吊装方法多样化。渡槽广泛采用“轻、强、巧、薄”的预制构件。它与现浇

式渡槽比较有以下特点:钢筋混凝土构件提前分散预制,与导流排水、基坑开挖等平行作业;绝大部分混凝土工程在地面施工,免除了繁杂支模,脚手架和高空现浇施工;施工的关键是构件的起吊安装。从而可以简化施工程序,缩短工期,提高施工质量,减轻劳动强度,能节省大量木材、资金和劳力。装配式渡槽施工包括预

制和吊装两个施工过程。

5.3.1 施工场地布置

根据施工方案,确定场地布置,既要有利于吊装,又便于预制,易于管理,方便生活。

1.按设计进行定线放样,在轴线两侧进行布置,划分施工区,辅助企业和仓库区、生活管理区等,保证施工方便、生活方便。

2.预制构件尽可能靠近安装地点。

3.制备混凝土的拌合站、生料和熟料以及钢筋加工生产线等要安排恰当,减少器材转运和提升等中间环节。

4.辅助企业、仓库、预制场地和吊装路线,场内交通要合理布置。

5.做好供电、供水和排水工作。

6.施工场地要少占耕地。

5.3.2 构件预制

1.排架的预制

排架是渡槽的支承构件,一般选择靠近槽址的场地预制,预制方法有地面立模和砖土胎模两种。

(1)地面立模:在乎坦夯实的地面上,按排架形状放样定位,用配比为1:3:8的水泥粘土砂浆抹面,厚约0.5—1.0cm,压抹光滑作为底模。立上侧模后,涂刷脱模剂,安装钢筋,即可浇筑混凝土。当混凝土强度达到25X105Pa 以上时,可拆除模板。拆模后,当混凝土强度达到70%后,即可移出存放,以便重复利用场地。

(})砖土胎模:底模和侧模均采用砖砌或夯实土做成,与构件接触面用水泥粘土砂浆抹面,并涂上脱模剂,即可绑扎钢筋浇制构件。在多雨季节,使用土模应做好四周排水工作。

高度在15m以上的排架,如受起重设备能力的限制,可以采用榫接,分段预制。预制时,在榫接处的两端增焊一段角钢和钢板。为了在空中拼接方便和易于对准,要求接头上下端的钢板紧密交错接合,角钢和纵筋均要保持在一条直线上。因此,钢筋先是整体绑扎,浇混凝土时,在接头处用木板隔开,待混凝土达到一定强度,即可锯断纵筋,用千斤顶将排架顶开,以备分段吊装。吊装时,先吊下段排架,定位固定后,再起吊上段排架。当榫接校正后,将榫接处上下端角钢、钢板分别焊接,即可拆除吊索。榫接外的二期混凝土可以在槽身吊装就位后浇筑。

为防止混凝土的干缩裂缝,最好采用矾土膨胀水泥或在普通水泥中掺人万分之零点五的铝粉。

2.槽身的预制

槽身预制有整体预制和分块预制两种。“U”形槽身多为分跨整体预制;矩形槽身可以整体预制,也可以分块预制,须根据起重设备的起重能力而定。

U形薄壳梁式槽身的预制有正置和反置两种浇筑方式。正置浇筑是槽口向上,其优点是内模拆除方便,吊装时不须翻身,但底部混凝土不易捣实,适用于大型渡槽或槽身不便翻身的情况。反置浇筑是槽口向下,其优点是容易捣实,混凝土质量易保证,拆模时间短,模板周转快,缺点是增加了槽身翻转工序,一般采用的木内模有折合式,活动支撑式等,外模也可用活动支撑式。活动支撑式内模架立时,内模可一次立好,外模随混凝土浇筑面上升,在外架上逐步架立.

在施工实践中,群众利用当地材料还创造了多种型式的内、外模,如泥模和砖模等。对于跨数不多的渡槽,槽身预制常采用砖泥材料制模。

以下着重介绍钢丝网水泥U形槽身的一般预制方法。

钢丝网水泥U形槽身是用冷拔钢丝(直径lmm左右)编成10X10mm的网格为骨架,用高标号水泥砂浆抹制而成。施工程序包括立模、铺网、绑扎钢筋、浇制、养护涂料和接缝处理等。钢丝网可选定型产品,也可自制。

(1)立模:模板是设一面(设内模须反置浇制,如设外模则正置浇制,只要把外模去掉,即可用内模反置抹制钢丝水泥槽身。

(2)铺网扎筋:先在模板上标注铺网布筋位置,再分层铺设钢丝网和钢筋,铺设顺序可由槽中开始向两端展开,做到层层平顺,紧直无起伏现象。保护层

吊装专项施工方案

山东奥来科机有限公司 车间及办公楼工程吊装专项施工方案

一、编制依据 1、《建设工程安全生产管理条例》国务院393号令。 2、《生产安全事故报告和调查处理条例》国务院令第493号。 3、《中华人民共和国安全生产法》主席令70号。 4、《建设工程施工现场安全资料管理规程》DB11/383-2006。 5、《建设工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准》DBJ01-83-2003。 6、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33-2012。 7、《绿色施工管理规程》DB11/513-2008。 8、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质【2009】87号文。 9、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80-91。 10、《施工安全生产检查标准》JGJ 59-2011。 11、合同文件与安全生产有关的条款监理批准的各项施工单位的《安全生产技术措施》。 12、国家、各部委、地方政府及行业主管单位颁布的其他有关安全生产的法律法规的规定和制度。 13、关于印发《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备

办法》。 14、《建设工程施工安全强制性标准》。 15、《建设工程现场安全资料管理规程》 16、已批准的安全施工组织设计方案。 17、《汽车起重机和轮胎起重机安全规程》TB/T8716。 18、《起重机械安全规程》GB6067-2010。 19、《建筑施工吊装安全技术规范》JGJ276-2012。 二、工程概况 本工程由德山东奥来科技有限公司投资建设,座落于德州经济技术开发区,红都路956号。本工程由两部分组成,一是办公楼一是生产车间,办公楼三层,总高11.8米,一层为展厅和办公,二层为办公,三层为休息室。建筑面积2397平米,建筑耐火等级为二级。 室内地坪相当于绝对高程22.11米,结构形式为混凝土框架结构。 生产车间建筑面积14477平米,建筑檐高9.6米,结构形式为门式钢架结构,砖砌外围护墙,屋面为压型钢板屋面。每跨两台十吨桥式吊车。 三、钢结构吊装前准备工作 1、技术准备 1)对图纸进行认真、全面的熟悉,对于各节点做到了然于胸。 2)进行细致的安全技术交底,了解施工现场情况。 3)做好土建与钢结构的交叉作业的协调、沟通。

吊车吊装工程施工组织设计方案

目录 1、工程概况 0 2、编制依据 0 3、汽车吊吊装使用情况 0 4、吊装准备工作 (1) 5、吊运步骤 (1) 6、汽车吊使用注意事项 (1) 7、汽车吊操作安全技术规程 (6)

汽车吊吊装方案 1、工程概况 南京市城东污水处理厂三期(铁心桥至城东污水处理厂污水主干管)绕城公路至城东污水处理厂污水管道工程。管道起于绕城公路与佳营东路过路管涵交叉处东北角,止于中和桥路,主干管管径d1800,全长2536m,设计纵坡1‰。全部采用顶管法施工,其中工作井4座,接收井4座,全部采用钢筋砼沉井。沉井下沉深度在11.95-15.69米,平均深度达14.6米。 本工程吊车主要用于吊装管材,管材内径径d1800,单根长度2m,管材重量5t~6t,根据现场情况,吊车采用25t汽车吊。 工程名称:南京市城东污水厂三期管网工程 业主单位:南京市市政工程建设处 监理单位:江苏建科建设监理有限公司 设计单位:中国市政工程中南设计研究院 施工单位:中国中铁四局集团有限公司 2、编制依据 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 《建筑结构荷载规范》(GB5009-2001)(2006版); 施工图纸。 3、汽车吊吊装使用情况 本工程主要使用25汽车吊,用于管材、设备吊装。

4、吊装准备工作 (1) 安排好吊车行车通道及作业平台,保证汽车吊进场后可顺利支设。 (2) 汽车吊进场后应通知设备管理员,吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查,满足要求后方可进行吊装作业。 (3) 吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放,以便于吊装顺利进行。 (4) 在吊索具选择时,根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力,确定其型号及直径。 (5) 起重机进场前,必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。 (6) 起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗,身体健康。 5、吊运步骤 (1) 吊装前,必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确;检查材料码放是否符合吊装要求。 (2) 吊装索具的系接必须牢固 (3) 起吊前进行试吊试验,使各部分具有协调性和安全性;复查各部位的变化情况等。 (4) 构件、材料或设备下落及就位时,应严格按照信号工指示慢放慢落,必要时应有操作工人配合吊装。6、汽车吊使用注意事项 (1) 起重机行驶和工作的场地应平坦坚实,保证在工作时不沉陷,不得在倾斜的地面行驶和工作。 (2) 严格执行例行保养,起动前应将主离合器分开,各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传

污水处理设备施工组织设计范文

污水处理设备施工 组织设计

污水处理厂工艺设备安装施工方案 一、通用设备的安装 通用设备一般在设备出厂时都对设备标有说明,而且,由于通用设备是较为常见的设备,其安装要求已经具有行业规范性质条文。风机、泵的安装及验收可参照国家标准GB50275-98《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》进行。 1水泵的安装 1.1水泵泵体与电动机、进出口法兰安装的允许偏差见下表: 1.2泵座、进水口、导叶座、出水口、弯管和过墙管等法兰联接部件的相互联接应紧密无隙。 1.3填料盒与泵轴间的间隙在周围方向应均匀,并压入接产品说明书规定类型和尺寸的填料。 1.4油箱内应注入规定的润滑油到标定油位。 2风机的安装(罗茨式)

软茨式鼓风机安装允许偏差: 二、专用设备的安装 污水处理专用设备针对性强,每种设备都有自身的特点。专用设备的安装可参照制造厂所提供的随机(设备)出厂的说明书、装配图和技术要求进行。 1 格栅除污机安装 1.1格栅安装时的定位允许偏差见下表 1.2机械格栅的轨道重合度、轴距和倾斜度等技术要求的允许偏差

1.3格栅安装允许偏差 2 搅拌设备安装 2.1搅拌轴安装的允许偏差 2.2介质为腐蚀性溶液时,轴及浆板宜采用环氧树脂3度、丙纶布二层包涂,以防腐蚀。

3 刮泥机安装 3.1刮泥耙刮板下缘与池底距离为50mm,其偏差为±25mm。 3.2当销轮直径小于5m时,销轮节圆直径偏差为-2.0mm;销轮端面跳动偏差为5mm;销轮与齿轮中心距偏差为+5,-2.5mm。 3.3中心传动刮泥机机座及主要部件安装允许偏差 4曝气机的安装 4.1立式曝气机安装允许偏差:

吊装准备工作(施工)

吊装准备工作(施工) -标准化文件发布号:(9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

吊装作业 起重作业前准备 吊装作业基本准备 (1)作业前准备流程:作业内容→确定作业人员→资质审核→编制作业方案→机具选择→个人防护用品选择→吊具场地布置→现场防护与应急措施→安全技术交底与安全教育→机具、场地及人员状态检查。 (2)吊装质量>10t的重物应办理《吊装安全作业证》,严禁涂改、转借《吊装安全作业证》,变更作业内容,扩大作业范围或转移作业部位,没有《吊装安全作业证》严禁吊装作业。 (3)特种作业人员应持证上岗,吊装作业人员(指挥人员、起重工及起重机械操作人员)应持有有效的《特种作业操作证》,方可从事吊装作业指挥和操作。 吊装作业机械及其他准备工作 (1)吊装作业器具准备工作 1)根据作业内容,配备完善的个人防护用品,包括安全帽、工作服、工作鞋和手套。高处作业还必须配置安全带和工具包。 2)对使用的起重机和吊装工具、辅件进行安全检查。吊装机具应有完善的日检、月检、年检记录。对检查中发现问题的吊装机具,应进行检修处理,并保存检修档案,已达到报废标准的,应及时销毁,严禁使用,不留安全隐患。 3)熟悉被吊物品的种类、数量、包装状况以及周围联系,根据有关技术数据(如质量、几何尺寸、精密程度、变形要求),进行最大受力计算,确定吊点位置和捆绑方式。 (2)吊装作业场地准备工作 1)检查清理作业场地,确定搬运路线,清除工作区域内的障碍物,并在警戒区域及吊装现场设置安全警戒标志。 2)室外作业要了解当天的天气情况,遇到大雪、暴雨、大雾或6级及以上大风时,不应安排吊装作业,当场地照明不足时,要停止起重作业。 3)流动式起重机地基需垫实垫平,防止作业中地基沉陷。 吊装作业人员准备工作

吊装专项施工方案

目录 第一章起重吊装专项安全施工方案编制依据 (4) 第二章起重吊装专项安全施工方案施工概况 (5) 第三章钢结构吊装施工方案 (6) 第四章钢结构吊装安全措施 (9) 第五章钢结构安装安全防护措施 (10) 第六章钢结构吊装技术措施 (17) 第七章高强螺栓连接 (19) 第八章维护材料的安装 (20) 第九章施工安全保证措施 (21) 第十章钢结构吊装工程质量保证体系 (23) 第十一章吊装必须遵循的安全质量原则 (24) 第一章起重吊装专项安全施工方案的编制依据 1、根据与建设单位签订的施工合同 2、钢结构施工图纸 3、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 第二章起重吊装专项安全施工方案的施工概况 本工程为无锡地铁1号线GD01T5JSG-19B标,车站站屋钢结构工程。位于无锡市。建设单位为无锡轨道交通规划建设领导小组﹙指挥部﹚办公室、设计单位为广州地铁设计院有限公司、监理单位上海新光工程咨询有限公司、施工单位为浙江大地钢结构有限公司。建筑面积约8200平方米,建筑安全等级为一级。主体50年结构。 第三章钢结构吊装施工方案 所有构件均为加工厂加工成型,工地现场直接吊装;钢柱、主梁、次梁等大型钢构件用汽车吊吊装。应吊装工作量大,特制定以下吊装方案: 钢柱的吊装: 1、钢柱在吊装前应在构件表面标出安装用的控制线作为校正的依据,同时钢柱每校正好一根应与前根钢柱用次梁、柱间支撑等链接并固定。 2、吊装采用斜吊法及旋转法相结合,钢丝绳绑扎点与钢构件接触点之间,应用软材料保护好钢构件,以防钢构件及钢丝绳受损,起重机边回转边起钩,使钢柱绕柱脚旋转而直立,立钢柱时,先将钢柱脚螺栓孔插入预留螺栓,回转吊臂,使钢柱头大致垂直后初步对中,即对螺栓进行初拧。 3、校正前先检查钢柱脚的轴线,使其达到规范的要求,再检查标高,钢柱的标高可以用垫板控制,垫板应设置在靠近地脚螺栓的钢柱底板加劲板下。 4、钢柱经过初校,垂直度偏差控制在20㎜以内方可使用起重机脱钩,钢柱的垂直度用两台经纬仪进行校正,具体见下表: 序号 项目 允许偏差

吊装施工组织设计

1、工程概况 1.1概述 (1) 1.2门式起重机概况 (1) 2、吊装方法 (1) 2.1钢支撑吊装方法 (1) 2.2结构钢筋吊装方法 (2) 2.3结构模板吊装方法 (3) 2.4周转材料吊装方法 (4) 2.5渣土斗的吊装 (4) 2.6管片吊装 (5) 2.7机械设备的吊装 (5) 2.8各类危险品吊装方案 (5) 3、 门式起重机安全技术措施 (5) 4、 起重机安全操作规程 (7) 5、 龙门吊的维修与检查制度 (7) 6.2针对钢丝绳断裂及料斗、吊具脱落事故的预防措施 (9) 6.3针对坠落、碰撞、挤伤事故的预防措施 ........................................... 10 5.1龙门吊维修 ..................... 5.2龙门吊的检查制度 ............... 6、事故预防措施 ...................... 6.1针对溜车及限位失灵事故预防措施 8 ....... 8 9 .. (9)

6.4针对联络不畅导致指挥操作失误引发事故的预防措施 ................... 7.1操作应急措施 (10) 7.2事故应急措施 (11) 1、工程概况 1.1概述 上海地铁8号线。 根据工程的需要和工程的特点,在施工场地需要设置 45T/16T 龙门吊进行物料的装卸 和垂直吊运。装卸、吊运的物料包括钢支撑、钢围檩、结构钢筋、结构模板、渣土、管片 以及油脂等。 1.2门式起重机概况 本工程采用的龙门吊应于露天场地的装载和搬运物料,适应温度为 15~40摄氏度,工 作时最大风力为六级。主梁额定荷载为 45T/16T 吨。 45吨龙门吊概况: 45吨起升速度0?15m/min ,天车行走速度0?15m/min ,龙门吊行走速度0?15m/min , 轨面上到吊钩距离是8米,轨面下30米。 16吨的小门吊: 双葫芦(16吨5吨),轨面上到吊钩距离是8米,轨面下30米,16吨的吊钩起升速度 14m/min,葫芦运行速度20m/min,龙门吊运行速度 0?32 m/min 。 2、吊装方法 2.1钢支撑吊装方法 (1) 钢支撑采用基坑外拼装,整体吊装就位。 基坑宽度以12.1m 为例,单根钢支撑重量约3.8吨,用16吨门吊葫芦起吊满足要求。 (2) 钢丝绳的选取 吊装钢丝绳应符合下列规定: 钢丝绳的断裂强度不得小于其破断拉力的 80%当采用绳卡连接时应按照钢丝绳直径 选用绳卡及数量,绳卡压板应在钢丝绳长头一边,当采用编结连接时,编结长度不得小于 钢丝绳直径的15倍,且不应小于300mm 应根据构件的重量、长度及吊点的合理制作吊索,工作中吊索的水平夹角宜在45°? 60°之间,不得小于30度,且要选取合适的安全系数。 10 7、应急处理预案 (10)

污水处理厂电气设备安装施工组织设计

污水处理厂电气设备安装施工组织设计 污水处理厂电气设备安装施工组织设计 第一章、工程概况 (3) 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、工程特点 (3) 四、工程关键 (4) 五、主要工程量 (4) 六、施工采用标准 (6) 第二章、我公司的优势 (7) 第三章、施工部署 (8) 一、组织机构 (8) 二、总体部署 (8) 三、施工计划(参见附图) (9) 四、人力资源计划 (9) 五、主要施工机具 (9) 第四章、电气安装原则施工方案 (10) 第五章、总体工程质量保证 (19) 1 . 质量方针和质量目标: (19) 2 .工程质量保证体系模式: (20) 3 .质量管理实施 (21)

4 .质量控制 (22) 5 .施工材料质量控制 (23) 第六章、安全保证措施 (23) 1 .安全目标: (23) 2 .安全管理 (23) 第七章、附件 (27) 第一章、工程概况 一、编制依据 1 .天津市市政工程设计研究院设计的郑州市污水处理厂电气设备安装工程施工图纸; 2 .郑州市污水处理厂工艺设备、电气与自控系统安装工程招标书。 二、工程概况 郑州市污水处理厂属国务院淮河治理重点工程之一,是省、市重点工程,该工程一期设计规模为日处理污水40 万吨,处理工艺为传统活性污泥法。该工程的实施对于改善郑州市的投资环境和淮河流域的污染治理具有十分重要的意义。此项工程第二标段:电气设备安装工程包括总配电站、第一、第二变电站以及厂内供电用电项目。 1 .总配电站负责向第一变电站、第二变电站及鼓风机房10KV 鼓风机电机送电。 2 .第一变电站采用两台S9-800KV A/10/0.4KV 变压器,负责向鼓风机房、回流污泥泵房、雨水泵房、回用水泵 房、加氯间、中心控制室、第二分控室、厂前区等构筑物提供低压电源及照明电源,并负责提供厂区道路部分照明电源。 3 .第二变电所设两台1000KVA 10/0.4KV S9变压器,内设进水泵房控制室,6太主泵电气控制箱安装在进水泵房控制室内,并负责泵房照明。 4 .曝气沉沙池包括动力配电柜和设备厂家配套供应的控制箱等供用电系统。 5.回流污泥泵房包括配电箱、电气线路及各供电系统。 6 .鼓风机房包括鼓风机、起重机、轴流风机、照明等系统的供电设备和供电线路。 7 .初沉污泥泵房主要包括污泥泵、起重机、电动闸阀、干池泵、以及照明系统的供电设备和供电线路。 8 .进水泵房的用电设备主要包括6台200KV 潜水泵、5台闸阀、1台螺旋压榨机。 9.脱水机房的供用电系统主要包括污泥浓缩系统、脱水系统、及照明系统。 10 .曝气池电气系统主要供用电项目包括水下搅拌器、插座等,电路由回流污泥泵房配电室引来。 11 .污泥消化池主要工程包括接地系统安装。 12 .厂区电气工程主要包括厂区照明系统及厂区电缆工程。

吊装专项施工方案

铁山增压站发电机组吊装工程 专项施工方案 编制: 审核: 主管领导: 四川省鑫晔建筑工程有限公司 二Ο一六年九月 铁山增压站发电机组吊装专项施工方案

铁山增压站发电机组更换,采用25T汽吊吊装。根据对现场周围环境考察及对发电机、重量等分析,经项目经理、技术负责人、安全员及施工员研究确定吊装方案如下: 一、工程概况 铁山增压站原发电机组功率太小,已满足不了铁山增压站现有设备的正常使用,现需拆除原发电机组后安装新购大型发电机组。公司经项目经理、技术负责人、安全员、施工员及电力专业人员认定,在吊装过程中有专业人员指挥吊装,确保工程安全、按时完成。 二、工程特点 1.工期紧:根据建设项目总体计划工期紧,所以应合理安排,以 保证工程如期竣工。 三、主要编制依据 1.发电机组及电器安装工程施工图纸及有关技术文件。 2.四川省鑫晔建筑工程有限公司的有关文件。 3.公司采用(依据)的国家行业有关技术和验收的标准规范 《建设工程施工现场管理规定》 《建设工程质量管理办法》 《建设工程质量监督管理规定》 《建设安全生产监督管理规定》 《大型设备吊装施工工艺》SH/T3515-2003 《起重吊装手册》人民交通出版社 《起重吊运指挥信号》GB5082-85

《建筑机械使用安全技术》规范JGJ33-2001 《施工现场临时用电安全技术》规范JGJ46-88 4.我公司类似工程的施工经验 5.25t液压吊车(QY25)吊车性能表 6.施工现场条件。等 四、施工现场平面布置 设备进场经监理和质检检验后,就近堆放,并保证起重机行走路线畅通。 合理布置施工现场构件的起吊,拼装流程。 五、吊机选用计算: 经项目经理、技术负责人、安全员及施工员实际核算QY25C 液压汽车起重机足以满足结构施工需要和安全要求。 1.吊机性能参数 本工程采用QY25C液压汽车起重机最大起重力矩为737kN.m,主臂工作时最大起重量为25T,本工程起重量为1.8T,此时工作幅度为9米,最大起升高度为24.5米,使用QY25C液压车起重机。施工中工作效率高,并且又安全,故我们决定选取用QY25C液压汽车起重机。 2.吊车起重能力与工程实力要求计算 ①起重量 保证安全,吊机的起重量必须大于吊装件最大重量,包括索具和临时加固材料的重量。吊机最大起吊高度为24米时,起重量

吊装作业专项施工方案..

宁安高速公路A13标段项目经理部 编制:曾琦 复核:葛启辉 审查:徐良军 山东鲁中公路建设有限公司宁安高速A13标段 2015年月日

吊装作业专项安全施工方案 第一章工程简介、编制依据、范围 一、工程简介 江西省宁都至安远高速公路建设项目A13标段,线路起讫桩号为K130+400-K149+000,全长18.6KM。其主要工程量为:路基挖方3668196 M3 ,路基填方3693320M3,大桥3座,中桥1座,高架桥4座,分离立交4座,互通跨线桥1座,小型构造物80道。计划设梁场2处,小构盖板预制场1处,钢筋加工场1处。本标段拟投入使用吊车5台、龙门吊7台、架桥机2台。 二、编制依据 1、《起重机使用说明书》 2、《汽车吊安全技术规范》(JGJ 88) 3、《建筑卷扬机安全规程》(GB 13329) 4、《混凝土结构设计规范》(GB50010) 5、《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》GB50278-1998 6、《起重机械安全规程》GB6067-1985 7、《起重机试验规范和程序》GB5905-86 8、本工程施工组织总设计及相关文件。 三、适用范围 本方案适用于宁安高速A13标段内桥涵工程的施工、材料装卸、预制构件运输安装等起重作业施工。 第二章起重吊装施工方案 一、施工计划 本标段工程计划开工时间:2015年1月15日 计划完工时间:2016年4月30日 二、起重吊装作业施工 1、作业前对参加作业人员进行方案和安全技术交底。

2、作业时周边应置警戒区域,设置醒目的警示村志,防止无关人员进入;特别危险处应设监护人员。 3、起重吊装作业大多数作业点都必须由专业技术人员作业;属于特种作业的人员必须按国家有关规定经专门安全作业培训,取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。 4、作业人员应现场作业条件选择安全的位置作业。危险部位禁止人员站立和通行。 5、吊装过程必须设有信号工专人指挥,其他人员必须服从指挥。起重指挥不能兼作其他工种。并应确保起重司机清晰准确和听到指挥信号。 6、作业过程必须遵守起重机“十不吊”原则。 7、被吊物的捆绑要求,按第一节塔式起重机中被吊物捆绑作业要求。 8、构件存放场地应该平整坚实。构件叠放用方木垫平,必须稳固,不准超高(一般不宜超过1.6m)。构件存放除设置垫木外,必要时要设置相应的支撑,提高其稳定性。禁止无关人员在堆放的构件中穿行,防止发生构件倒塌挤人事故。 9、在露天有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等天气时,应停止起重吊装作业。 10、起重机作业时,起重臂和吊物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁人从上方通过。严禁用起重机载运人员。 11、经常使用的起重工具注意事项: a、手动倒链:操作人员应经培训合格,方可上岗作业,吊物时应挂牢后慢慢拉动倒链,不得斜向拽拉。当一人拉不动时,应查明原因,禁止多人一齐猛拉。 b、操作人员应经培训合格,方可上岗作业,使用前检查自锁夹钳装置的可靠性,当夹紧钢丝绳后,应能往复运动,否则禁止使用。 c、千斤顶:操作人员应经培训合格,方可上岗作业,千斤顶置于平整坚实的地面上,并垫木板或钢板,防止地面沉陷。顶部与光滑物接触面应垫硬木防止滑动。开始操作应逐渐顶升,注意防止顶歪,始终保持重物的平衡。 12、操作前要求: a、检查路基是否符合说明书要求。清扫轨道及路基,不得有障碍物,

单层工业厂房结构吊装施工组织设计复习课程

单层工业厂房结构吊装施工组织设计

装配式钢筋混凝土单层工业厂房的结构件有柱、基础梁、吊车梁、连系梁、托架、屋架、天窗架、屋面板、墙板及支撑等。构件的吊装工艺有绑扎、吊升、对位、临时固定、校正、最后固定等工序。在构件吊装之前,必须切实做好和各项准备工作,包括场地清理,道路的修筑,基础的准备,构件的运输、就位、堆放、拼装加固、检查清理、弹线编号以及吊装机具的装备等。 6.3.1.1柱的吊装 (1)基础的准备 柱基施工时,杯底标高一般比设计标高低(通常代5cm),柱在吊装前需对基础杯底标高进行一次调整(或称找平)。调整方法是测出杯底原有标高(小柱测中间一点,大柱测四个角点),再量出柱脚底面至牛腿面的实际长度,计算出杯底标高调整值,并在杯口内标出,然后用1:2水泥砂浆或细石混凝土将杯底找平至标志处。例如,测出杯底标高为-1.20m,牛腿面的设计标高是+7.80m,而柱脚至牛腿面的实际长度为8.95m,则杯度标高调整值h=(7.80+1.2 0)-8.95=0.05m。 此外,还要在基础杯口面上弹出建筑的纵、横定位轴线和柱的由装准线,作为柱对位、校正的依据(图6.21)。柱子应在柱身的三个面上弹出吊装准线(图6.22)。柱的吊装准线应与基础面上所弹的吊装准线位置相适应。对矩形截面柱可按几何中线弹吊装准线;

对工字形截面柱,为便于观测及避免视差,则应靠柱边弹吊装准线。 图6.21基础的准线 图6.22柱的准线 1-基础顶面线;2-地坪标高线;3-柱子中心线;4-吊车梁对位线;5- 柱顶中心线 (2)柱的绑扎 柱的绑扎方法、绑扎位置和绑扎点数,应根据柱的形状、长度、截面、配筋、起吊方法和起重机性能等因素确定。由于柱起吊时吊

风机施工吊装施工方案

陕西靖边盛高四十里铺风电场二期工程风机吊装施工方案批准:审核:编制: 陕西盛高电力建设工程有限责任公司靖边盛高四十里铺风电场项目部2017年1 月18日陕西靖边盛高四十里铺风电场二期工程风机吊装施工方案 一、工程概况 目前正在开发的是二期四十里铺风电场。装机容量50MW,设计安装20 台2500kW的机组,运行期年上网电量10373.3万kW- h,年等效满负荷小时数为2075h。本期工程占地分永久占地和临时占地。永久占地总占地面积 约1 96亩;临时占地总占地面积约175亩。 四十里铺风电场场址位于榆林市靖边县西南的东坑镇,东经108° 31’33.69 〃?108° 35’ 50.68 〃、北纬37° 29’ 50.75 〃?37° 31’ 52.90 〃,距靖边县城约25公里。场址区南北宽约3.5km,东西长约6km场地地貌类型为黄土高原北部的黄土丘陵山地, 场址区地势开阔、平缓,高程1500m? 1650m左右。 根据本期工程风机的布置方案,在场址区域合理优化布置20台风机。现场地形条件局部地区无法满足风机施工吊装的场地要求,需在每台风机基础附近,并依托施工道路修筑一个满足风机吊装要求的施工平台。风力发电机安装场地尺寸初定为50mx 45m (距基础5m存放塔筒),其用地面积按临时用地考虑。安装场地平台采用碾压泥土的结构形式,平台的倾斜度不能超过1%,在不影响交通运输的情况下要尽可能利用施工道路。 本工程安装20台单机容量为2500kW等级风机,根据风机及塔架的重量和高度,吊车选择650T履带吊,并配置1台75T履带吊、1台75T汽车吊,用于辅助吊装和卸车等。为配合风机施工吊装的主、辅吊作业场地要求,需在每台风机基础附近,主吊工作幅度范围内构筑一个风机施工吊装作业平台。 二、编制依据 设计院提供的图纸、 金风科技厂家提供的技术要求、

吊装专项安全施工方案

重庆路快速路工程 吊装安全施工方案 编制单位: 编制时间:

一、工程概况 本工程施工内容主要为行道树施工、通槽施工、中央分隔带绿化施工、东侧绿化带施工、自行车道铺设、小区广场地面硬化铺设等。本工程中的景石及胸径在20cm以上的大树采用16T或25T汽车式起重机进行吊装、就位。 二、编制依据 本方案根据《建设工程安全生产管理条例》(国务院令393号)、《特种设备安全监察条例》(国务院令373号)、《山东省安全生产条例》及相关法律、法规制订。 三、施工前准备 起重机驾驶员必须持证上岗,起吊时应有专人指挥,专人负责所需工具、吊具、索具的检查。起重吊装机械使用的吊钩、吊具、钢丝绳及吊装绑扎用的索具、绳索应符合要求,其强度应满足起吊物体重量许可的安全要求,并按规定检验合格。吊装作业施工所使用的起重吊装机械设备必须经有关部门年审合格,并按照产品的出厂使用说明书规定的技术性能、承载能力和使用条件,正确操作,合理使用。严禁超载作业和任意扩大使用范围。吊装作业前,施工项目负责人应向操作人员进行施工任务和安全技术措施交底。操作人员应正确佩带安全劳动保护用品。 四、大树栽植安全、施工工艺 1、根据大树栽植位置及现场作业环境合理选择吊车位置。 2、大树起吊前应在树的上端系拉绳,以便在起吊后调整、控制树形姿态及朝向,防止晃动。正式吊装前应进行试吊。 3、在吊装大树时,对大树吊点位置进行保护,具体做法为在大树上用草绳缠绕2圈,外面再用多个竹片进行包裹,起吊时采用吊带进行捆绑吊装,防止损坏大树表皮。吊点位置选择在平衡点捎上位置,使得大树在完全起吊后能够竖直。 4、操作人员应熟悉作业环境和施工条件,听从专人指挥,遵守起重机械安全用技术规程和现场安全规章制度。有权拒绝执行冒险作

吊装施工施工组织设计

吊装施工施工组织设计 第一章工程概况 一、工程概况 1、工程名称:零部件厂26台个防冲压生产设备搬迁工程。 2、搬迁工程包含设备的移位、重新安装及配套设施,设备布局根据现场实际情况确定。 二、工程目标 1、工期目标:12天。 2、质量目标:确保工程质量达到合格工程,一次交验合格率100%。 3、安全目标:杜绝任何事故。 4、文明施工目标:满足业主对现场文明施工管理的要求。 第二章设备搬迁应注意事项 1、装卸货物采用慢速移动或蠕动速度不大于5cm/秒。 2、装卸货物时,必须确认车辆位置与出货口对接良好。 3、叉车载重量不得超过叉车额定重量,货物起升或下降时初 速度不得过快。 4、叉举时下方不得站人。 5、货叉必须全部插入货物下面,使货物重量均匀分布在货叉上。 6、装载物遮挡视线时,应倒向行驶。 7、一定要保持运输通道畅通无阻,驾驶员必须留意头顶上方

灯具、电缆桥架、管道、支撑等障碍物。 8、转弯时降低行走速度,防止侧翻。 9、严禁酒后开车,禁止吸烟,严禁叉车带人。 第三章吊装方案 一、吊车选用 1、本工程计划用100t汽车式起重机吊装。 2、汽车式起重机吊装,施工准备工作量较小,周围工程可顺利作业。 二、停机区域 施工用TD-2000型汽车式格构伸臂起重机。工作时,伸出4条支腿,每条支腿远端距回转中心9.9m,4条支腿远端点连线呈边长为 14m的正方形。吊车有关性能见说明书。 吊装作业主要设备自重最大63t,设备外形尺寸 3600*2000*5100mm, 装卸、安装三合一送料机配套设施1台,设备自重约3t。吊车停机点选择的约束条件有:支柱起重荷载780kN,吊臂长32m,起重半径允许范围为5-18m。在吊车4条支腿远端点连线所构成的正方形内,不得有障碍物,以免影响支腿拆装和吊车回转。支腿所在的对角线位置,场地应平整作业程序是先将吊卸三合一送料机配套设施1台,设备自重约3t;再将300T冲床一台设备自重45t,设备外形尺寸3600*2000*5100mm吊卸。 三、吊装作业应注意事项 1、司机必须与指挥人员(起重工)密切配合,严格按照指挥

吊装施工word版

第五章吊装施工 5.1 构件吊装工艺 吊装作业的基本操作方法包括构件的绑扎和各种搬动构件的方法。构件吊装施工一般要经过绑扎、起吊、就位、临时固定、校正和最后固定等工序。由于吊装施工的工作范围很广,施工条件又各不相同,因此,操作方法必须根据吊装构件的特点,安装工程的要求,工具设备和技术力量等条件,认真选择。 5.1.1 绑扎 绑扎是用吊索、卡环等索具将构件捆绑并与起重机吊钩系起来以便起吊。通常事先在构件的适当位置预埋钢筋吊环,直接用索具钩挂,方便快速。绑扎应证构件在起吊过程中不致发生永久变形、滑脱、晃动、冲击、倾翻和断裂。绑扎本身应牢固可靠、简便、解脱快速。 1.绑扎吊索的原则 各吊点吊索作用力的合力作用点,称为绑扎中心。要掌握好绑扎中心与构件的重心的相对位置,当绑扎中心在重心之上,并同在一条铅垂线时,则构件可平稳上升;当绑扎中心在构件重心轴的一侧时,则构件可朝另一侧翻身转动。要注意空间力系的平衡,起吊离地时才能平稳。 2.不同构件的绑扎法 不同构件的绑扎法如下: (1)对于细长排架、柱杆、拱梁等构件的绑扎、宜采用多吊点法,使构件受力均匀、吊装平顺。图5—23所示为排架和拱梁的多点吊法,并用示意图介绍其走丝。 排架采用两台卷扬机起吊、起重索走丝分两部分;拱梁用一台卷扬机起吊,

当吊点、绳索水平夹角已定时,走丝能调整力的大小。

(2)吊装大型钢筋混凝土构件时,常采用专门的吊架。图5—24所示为几种常用的吊架型式。其中图5—24(a)为横吊梁吊装大跨度预应力桁架,它能降低吊索高度,并能有效地减少吊装中产生的水平挤压力。吊梁两端装有平衡滑轮,可使多个吊点受力均匀。图5—24(b)蝴蝶铰吊梁。当使用两套起重滑车组抬吊构件时,它能消除因滑车上行速度不同而引起的构件倾斜和受力不均匀现象。 图5—24(c)为吊框,可根据构件大小用硬木或型钢制成。吊框用于钩挂构件,既可使构挂平衡上升,又可消除倾斜吊索对构件的水平压力,防止吊升过程中构件发生压弯破坏。 对于槽形薄壳的吊装,应特别注意防止水平挤压力;除上述措施外,还应在槽内设置木撑加固。 (3)拱形构件一般是受压为主的压弯构件 在吊装和运输过程中,应防止受拉变形开裂。对于短而轻的拱肋,可采用两个吊点,位置应靠近两端(0.18—0.19)L(L为构件长)处,吊点的连线应在拱肋弯曲平面重心轴以上,以保持起吊时平衡。拱段较长而高度较小的拱肋,常采用四吊点,并在每两个吊点间设平衡滑车,改善受力条件,采取各种临时加固措施,如托架、拉撑杆、拉绳等。 (4)对于厂房建筑物的梁,大板和屋架的绑扎,吊索应绑扎在屋架节点上或靠近节点,吊索的水平夹角,翻身不宜小于60°,起吊不宜小于45,绑扎中心必须在屋架重心之上。

(完整版)管道吊装专项施工方案

河南省商丘热电供热工程 北海路供热管网5+080至10+320标段管道吊装施工方案 审核: 批准: 编制单位:中石化工建设有限公司 编制时间:2018年3月27日

目录 1、工程概况 (1) 2、施工前准备 (1) 3、施工程序 (3) 4、施工技术要求及注意事项 (3) 5、吊装注意事项 (5) 6、吊车使用要求 (5) 7、吊装安全控制 (6)

一、工程概况 商丘热电供热工程,施工范围;北海路(神火大道——阳光路)工程起点桩号为5+080,终点桩号为10+320,本段管线主管道管径为DN1200×14mm;全长约5.24km,。钢管选用螺旋缝埋弧焊钢管,填充材料为聚氨酯,保护套为聚乙烯材料。约873根。热水线路沿线共布置穿越道路7条,其中穿河渠1座,设置阀井37座,沟槽深度在3-10m左右。穿路顶管工程共7处;阀井、镇墩及设备安装等。 沟槽吊装的管道为预制保温管道,占全部管道的90%,直径DN1370,每节12米长,重5吨左右,管沟开挖深度3.5-10米左右,管沟距起吊位置10米。 顶管处吊装因为要开挖工作坑,此处为垂直吊装,工作坑距起吊位置10米。最大吊装高度9.6米,吊装距离为12米。 二、施工前准备 1、施工技术组织 施工前根据现场情况对整个吊装的施工作业全过程中可能出现的问题作充分的预估,并就可能出现的各种问题作出相应的防范措施并对操作人员及管理人员做技术交底和安全 交底。 2、施工场地的安排及施工机具的准备 (1)施工场地的安排 采用分段分次吊装,首先确保吊装范围内的道路平整、稳固,清除一切阻碍物,确保道路畅通。 吊装时设2个安全指挥人员。施工范围内设安全围挡,摆放安全指示牌,严禁非吊装操作人员靠近。 (2)施工人员及施工机具设备的组织 本工程对于大型设备采取专人、专项管理措施,施工人员及机械设备见下表:

吊装施工组织设计

吊装施工组织设计

目录 1. 编制说明 ................................................. (1) 2. 编制依据 ................................................. (1) 3. 工程概况 ................................................. (1) 4. 施工部署 ................................................. (2) 5. 施工方法和施工机械的选择 (5)

6. 其它附件及劳动力需用计划 (5) 7. 质量安全保证 (6) 8. 吊装运输方案 (7) 1.编制说明 预制20米箱型梁及预制30米T型梁的吊装运输是本合同段桥梁建设中一个十分重要的环节,完成的好坏直接影响到整个建设工程的进度。为此,特编制本施工组织设计。 2.编制依据

(1)《桥涵施工技术规范》JTJ094-2000 (2)《公路施工手则. 桥涵分册》 (3)马平高速公路两阶段施工图设计 (4)《吊装运输安全技术操作规程》 (5)《吊装运输技术标准》 3.工程概况 (1)工作量 莲花台湟水河I号大桥20米预制箱型梁104片,项目部负责对上述箱型梁装车、运输并吊装至安装位置。 (2)工期要求 从2001年月日开始,至年月日止。 (3)工程特点 作业地点分散、场地狭窄、自然条件较差,需要协调的环节多,控制难度大。 4.施工部署 为确保西宁项目顺利进行,公司决定成立项目经理部。组织机构及职责如下: (1)组织机构(图4-1) 项目主要负责人安排如下: 项目经理: 项目副经理:

设备安装工程施工组织设计方案

重庆三磊高性能E-CR玻 璃纤维项目一期工程设备安装工程设备安装工程 施 工 方 案

编制: 审核: 批准: 建设单位:重庆三磊玻纤集团股份有限公司 施工单位:河南省安装集团有限责任公司 编制日期:2017年3月12日 一.工程简介 1.工程名称:重庆三磊高性能E-CR玻璃纤维项目一期工 程设备安装工程设备安装工程 2.工程地点:重庆三磊高性能E-CR玻璃纤维项目一期工 程设备安装工程联合车间及公用工程各车间。 3.编制依据: 1)工程合同; 2)施工图纸; 3)公司施工组织设计方案 4.工程概况 玻纤生产线中的设备数量多,种类多,要求安装精度高, 按其用途基本可分为:1.拉丝机2水泵3风机4换热器5 压机6制冷机7容器等静置设备。 5.质量目标: 根据《工业安装工程施工质量验收统一标准》

GB50252-2010及图纸设计验收要求,达到“合格” 标准。 二.施工部署及资源配置 1项目组织机构 根据该工程特点,我们对本项目组织施工的主导思想是:配备精干的项目领导班子和玻纤工程专业施工队伍,先进的技术手段,精良的施工装备,科学合理地组织施工,优质高效地完成该施工项目。成立重庆三磊玻纤股份有限公司高性能E-CR玻璃纤维建设项目一期一线设备安装工程项目经理部。具体组织机构如下图。

2主要领导及部门职能 ⑴项目经理:代表企业法人对本工程全面负责。其职责为:负责项目经理部的全面工作,决定项目资源配备,明确职能部门的管理职责:领导制度、贯彻、实施项目质量保证计划和施工进度计划。协调与本工程的项目法人、各横向单位及公司职能部门之间的关系。 ⑵项目副经理:负责协调组织施工生产管理和生产活动,贯彻项目部决定。 ⑶项目总工程师:全面负责技术、质量、安全工作,协助项目经理开展管理工作。 ⑷工程技术部:主要负责编制项目进度计划,确保进度计划科学合理。负责生产调度,预决算管理,技术管理,以及各施工方案编制工作。 ⑸质量安全部:主要负责工程质量预控、检测、隐蔽验收、技术复核、质量评定和技术资料的收集工作及施工现场安全动态管理,消防制度的监督落实,文明施工及环境保护等项工作。 ⑹材料设备部:主要负责材料计划、采购、供应、管理;协助甲方供应设备的管理和施工机具的管理等工作。 ⑺综合管理部:主要负责办公供需,生活后勤、食堂卫生、宿舍文明及治安保卫工作。 3.人员配置: 钳工:3人,小工,3人。 4.机械准备: 5T叉车1台,手动液压车1台,地牛2组。 三.设备安装通用施工方法 1.1施工准备 (1)技术资料准备

钢结构吊装专项施工方案

1. 吊装方案的总体思路 1.1 结构的划分 本工程游泳馆钢结构部分主要由主钢架+单层网壳两部分组成。游泳馆场内由纵向主钢架和横向联系杆件体系组成。主钢架一共有 10 榀,由钢柱和钢梁形成的钢制框架组成;横向联系杆件体系由主 钢架之间的横向联系杆件和外围椭圆周联系杆件组成。 游泳馆外围网壳结构由36 个菱形网壳以及支撑构件组成,网壳 根据拼装构件单元可以细分为主桁架、尾桁架和折面桁架三种。 游泳馆结构轴测图如下所示: 根据施工现场的实际情况,场内主钢架的钢柱已经吊装完成,场 内吊装工作包括主钢架的钢梁以及横向联系杆件体系。外围的吊装工作包括主桁架、尾桁架和折面桁架的吊装,每种桁架36 榀,共108 榀。 根据工程实际,场内钢梁吊装可先在地面进行拼接,方式采用卧拼的方法,将四段材料拼接成一整榀箱型梁,之后整榀吊装。可以缩 短工期,并且游泳馆场内不需设立临时支撑架;外围网壳的主桁架, 在其下弦杆铸钢节点后设置相应临时支撑架,共36 个,同时尾桁架下部相应设置临时支撑架,共36 个。 游泳馆的施工临时支撑布置平面图如下所示:

1.2 构件的分段与起吊 本工程游泳馆管桁架结构分段情况:每榀主钢梁分成 4 段,采用散件出场,可采取现场拼装成整榀钢梁后进行吊装。主钢架之间的横向联系杆件散件出场,在现场进行散装,形成横向联系杆件体系。单 层网架结构采用散件出厂,现场拼装成块后进行整榀吊装。 1.2.1 主钢梁分段单元吊点设置 游泳馆每根轴线主钢梁由 4 段构件组成,其尺寸、重量情况如下: 游泳馆主钢梁构件重量表 序号构件编号构件数量构件长度(mm) 构件重量(Kg) 备注 1 BGL-1 9 14500 6303 2 BGL-2 1 14500 6996 3 BGL-3 9 14495 6312 4 BGL-4 1 1449 5 7005 5 BGL-5(5A) 4 15810 9232 6 BGL-6(6A) 4 16941 9617 7 BGL-7(7A) 4 13486 8545 8 BGL-8(8A) 2 11999 7631 9 BGL-9(9A) 2 11999 8324 10 BGL-10(10A) 4 11999 7584 可以先在地面进行拼接,形成整榀箱型梁,再进行吊装。地面拼 接可采取水平卧拼的方式,其胎架平面布置示意图如下:

锅炉安装施工组织设计

审批表 编制: 审核: 批准: 报送: 2005.01.31

目录 第一章工程概况1 1 编制依据1 2 工程概况1 3 主要设备规范2 第二章施工总体布置3 1项目实施目标3 2 工期部署4 3质量控制5 4安全文明施工5 第三章施工组织6 1 施工现场管理组织机构6 2 职能部门的职责6 3 项目经理及主要技术管理人员情况8第四章施工进度计划10 1 里程碑进度及二级进度计划表10 2 保证实现目标工期的措施10 第五章资源需用计划16 1 人力资源计划16 2 主要施工机具部署见附表4。17 3 力能计划17 4 施工排水21 5 现场通讯21 6 能源介质(施工和调试)一览表21 第六章总平面布置图22 1 布置原则22 2 生活及施工临时设施23 第七章质量管理24 1 质量管理目标24 2 质量保证体系25 3工程质量检验25 4 工程质量保证措施26 5 技术和质量检验依据33 第八章安全、卫生及环保管理36 1 安全管理36

2 成品保护49 3 现场文明施工措施53 4 环境保护55 第九章季节性施工管理措施57 1 一般措施57 2 冬季施工注意事项58 3 雨期施工注意事项58 4 高温季节施工措施59 第十章主要施工方案和技术措施60 附表1 项目经理简历表 附表2 主要施工管理人员表 附表3 主要施工机械一览表 附表4 分月劳动力计划表 附图1 施工现场管理组织机构图附图2 施工现场平面布置图

第一章工程概况 1 编制依据 (1)“日照旭日自备发电有限公司2×50MW煤气综合利用电厂”安装工程招议标文件; (2)招标答疑文件; (3)武汉钢铁设计研究总院热电工程设计院提供的施工图纸等; (4)工程有关施工技术标准、规范; (5)我公司ISO9001:2000质量保证体系标准及锅炉安装质量保证体系文件; (6)我公司承建的类似工程经验。 2 工程概况 2.1 工程地点 日照钢铁有限公司厂区内. 2.2 工程规模 日照旭日自备发电有限公司2×50MW煤气综合利用电厂工程总体规划规模为:2×220t/h燃气锅炉和2×50MW汽轮发电机组。前期一炉一机. 2.3 工程质量等级要求: 达到《火电施工质量检验及评定标准》优良等级。 2.4 工程工期要求: 2005年2月16日开工,2005年9月30日机组完成72+24小时考核试运行,即227天(日历日)内,前期一炉一机机组竣工并移交。 2.5 工程设计单位:

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